Наименование |
Каталожный номер |
Количество на машину |
Гусеница в сборе 46L 600MM |
208-32-03301 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 800MM |
208-32-03370 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 600MM |
208-32-03321 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 700MM |
208-32-03311 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 800MM |
208-32-03380 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 900MM |
208-32-03390 |
2 |
Цепь гусеничная 46L |
208-32-00500 |
2 |
Цепь гусеничная 49L |
208-32-00510 |
2 |
Башмак 3G 600MM |
208-32-61110 |
92/98 |
Башмак 3G 700MM |
208-32-61310 |
92/98 |
Башмак 3G 800MM |
208-32-61320 |
92/98 |
Башмак 3G 900MM |
208-32-61340 |
92/98 |
Болт башмачный |
|
368/392 |
Гайка башмачная |
208-32-51220 |
368/392 |
Звездочка |
208-27-61210 |
2 |
Болт крепления звездочки |
207-27-51311 |
52 |
Колесо направляющее |
208-30-00201 |
2 |
Каток поддерживающий |
208-30-00510 |
4 |
Болт катка поддерживающего |
01010-82095 |
16 |
Шайба |
01643-32060 |
16 |
Каток опорный |
208-30-00210 |
14/16 |
Болт катка опорного |
208-30-56180 |
56/64 |
Шайба |
01643-32260 |
56/64 |
ivs-resurs.ru
Наименование |
Каталожный номер |
Количество на машину |
Гусеница в сборе 46L 600MM |
208-32-03000 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 600MM |
208-32-03001 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 600MM |
208-32-03002 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 700MM |
208-32-03010 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 700MM |
208-32-03011 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 700MM |
208-32-03012 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 800MM |
208-32-03022 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 800MM |
208-32-03021 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 800MM |
208-32-03020 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 600MM |
208-32-03100 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 600MM |
208-32-03101 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 600MM |
208-32-03102 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 700MM |
208-32-03110 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 700MM |
208-32-03111 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 700MM |
208-32-03112 |
2 |
|
208-32-03122 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 800MM |
208-32-03121 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 800MM |
208-32-03120 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 900MM |
208-32-03142 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 900MM |
208-32-03141 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 900MM |
208-32-03140 |
2 |
Цепь гусеничная 46L |
208-32-00300 |
2 |
Цепь гусеничная 46L |
208-32-00301 |
2 |
Цепь гусеничная 46L |
208-32-00302 |
2 |
Цепь гусеничная 49L |
208-32-00310 |
2 |
Цепь гусеничная 49L |
208-32-00311 |
2 |
Цепь гусеничная 49L |
208-32-00312 |
2 |
Башмак 3G 600MM |
208-32-61110 |
92/98 |
Башмак 3G 700MM |
208-32-51312 |
92/98 |
Башмак 3G 800MM |
208-32-61320 |
92/98 |
Башмак 3G 900MM |
208-32-61340 |
92/98 |
Болт башмачный |
208-32-51210 |
368/392 |
Гайка башмачная |
208-32-51220 |
368/392 |
Звездочка |
208-27-61210 |
2 |
Болт крепления звездочки |
207-27-51311 |
52 |
Колесо направляющее |
208-30-00200 |
2 |
Колесо направляющее |
208-30-00201 |
2 |
Каток опорный |
208-30-00210 |
14/16 |
Болт катка опорного |
208-30-56180 |
56/64 |
Шайба |
01643-32260 |
56/64 |
Каток поддерживающий |
207-30-00140 |
4 |
Каток поддерживающий |
208-30-00340 |
4 |
Болт катка поддерживающего |
01011-32000 |
16 |
Шайба |
01643-32060 |
16 |
ivs-resurs.ru
Наименование |
Каталожный номер |
Количество на машину |
Гусеница в сборе 46L 600MM |
208-32-03301 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 660MM |
208-32-03540 |
2 |
Гусеница в сборе 46L 800MM |
208-32-03370 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 600MM |
208-32-03321 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 700MM |
208-32-03311 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 800MM |
208-32-03380 |
2 |
Гусеница в сборе 49L 900MM |
208-32-03390 |
2 |
Цепь гусеничная 46L |
208-32-00500 |
2 |
Цепь гусеничная 49L |
208-32-61123 |
2 |
Башмак 3G 600MM |
208-32-61110 |
92/98 |
Башмак 3G 700MM |
208-32-61310 |
92/98 |
Башмак 3G 800MM |
208-32-61320 |
92/98 |
Башмак 1G 660ММ |
208-32-61360 |
92/98 |
Болт башмачный |
208-32-51210 |
368/392 |
Гайка башмачная |
208-32-51220 |
368/392 |
Звездочка |
208-27-61210 |
2 |
Болт крепления звездочки |
207-27-51311 |
52 |
Колесо направляющее |
208-30-00202 |
2 |
Каток поддерживающий |
208-30-00510 |
4 |
Каток поддерживающий |
208-30-00511 |
4 |
Болт катка поддерживающего |
01010-82095 |
16 |
Шайба |
01643-32060 |
16 |
Каток опорный |
208-30-00210 |
14/16 |
Каток опорный |
208-30-00211 |
14/16 |
Болт катка опорного |
208-30-56180 |
56/64 |
Шайба |
01643-32260 |
56/64 |
ivs-resurs.ru
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ВЕС | 42850КГ |
С УЧЕТОМ ПОЛНОЙ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ, СМАЗКОЙ, ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ, МАСЛОМ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, ВЕСА ОБОРУДОВАНИЯ: СТРЕЛЫ ДЛИНОЙ 7060ММ, РУКОЯТИ ДЛИНОЙ 3380ММ, 1.9 КУБ.М (SAE) КОВШОМ С ОБРАТНОЙ ЛОПАТОЙ, БАШМАКАМИ 800мм С ОДНИМ ГРУНТОЗАЦЕПОМ И ОПЕРАТОРОМ | |
МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ: | |
SAE (J1349) | 246КВТ/330л/с/1850RPM |
DIN (6270) | 246КВТ/335PS/1850RPM |
ЕМКОСТЬ КОВША | |
SAE | 1.9 КУБ.М |
СЕСЕ | 1.7 КУБ.М |
ШИРИНА КОВША | |
С БОКОВЫМИ РЕЗЦАМИ | 1625 ММ |
ДЛИНА СТРЕЛЫ (ОДНОСЕКЦИОННОЙ) | 7060 ММ |
ДЛИНА РУКОЯТИ | 3380 ММ |
ДВИГАТЕЛЬ: | |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | KOMATSU |
МОДЕЛЬ | SAA6D125Е-3-A |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ |
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА | С ТУРБОНАДДУВОМ И ПОСЛЕДУЮЩИМ ОХДАЖДЕНИЕМ |
КОЛ-ВО ЦИЛИНДРОВ | 6 |
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА | 125 ММ |
ХОД ПОРШНЯ | 150 ММ |
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ | 11.04 Л |
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | 140 КГМ/1400 Об/м |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА | |
ТОПЛИВО | ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО МАРКИ D975-60T N2D ПО СПЕЦИФИКАЦИИ ASTM |
МЕТОД ВПРЫСКА | НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК |
РЕГУЛЯТОР | ЭЛЕКТРОННЫЙ, ВСЕРЕЖИМНЫЙ РЕГУЛЯТОР |
СИСТЕМА СМАЗКИ | |
СПОСОБ СМАЗКИ | ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ |
ТИП | ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ НАСОС |
ФИЛЬТР | ПОЛНОПОТОЧНОГО ТИПА |
СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ | ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИ ПОМОЩИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА НЕРЕВЕРСИРОВАННОГО ВЕНТИЛЯТОРА |
ТИП ВЕНТИЛЯТОРА | ВСАСЫВАЮЩЕГО ТИПА |
ТИП ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | СУХОГО ТИПА С АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ УДАЛЕНИЯ ПЫЛИ |
СИСТЕМА ЗАПУСКА | |
МЕТОД ЗАПУСКА | ПУСКОВОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ |
НАПРЯЖЕНИЕ ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ | 24 В |
МОЩНОСТЬ ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ | 11 КВт |
НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА | 24 В |
СИЛА ТОКА НА ВЫХОДЕ ГЕНЕРАТОРА | 50 А |
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ | 12 В Х 2 –220 А/Ч |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
ТИП | СИСТЕМА HydrauMind, 3 ПОЛОЖЕНИЯ |
ГЛАВНЫЙ НАСОС | |
ТИП | ПОРШНЕВОЙ НАСОС С РЕГУЛИРУЕМОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ |
КОЛИЧЕСТВО НАСОСОВ | ДВА |
МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | 690Л/МИН |
РЕГУЛИРОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КЛАПАНОВ | |
МАГИСТРАЛИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ | 380КГ/КВ.СМ |
МАГИСТРАЛИ ДВИЖЕНИЯ | 380КГ/КВ.СМ |
МАГИСТРАЛИ ПОВОРОТА | 285КГ/КВ.СМ |
МАГИСТРАЛИ УПРАВЛЕНИЯ | 33КГ/КВ.СМ |
КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН | |
ТИП | 6 ЗОЛОТНИКОВОГО ТИПА х1 |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОТОР | |
ПЕРЕДВИЖЕНИЯ | АКСЕАЛЬНО-ПОРШНЕВОГО ТИПА Х 2 |
ПОВОРОТА | АКСЕАЛЬНО-ПОРШНЕВОГО ТИПА Х 1 |
КОЛ-ВО ЦИЛИНДРОВ — ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА Х ХОД ПОРШНЯ Х ДИАМЕТР ПОРШНЯ | |
СТРЕЛА | 2-160ММ Х 1570ММ Х 110ММ |
РУКОЯТЬ | 1-185ММ Х 1820ММ Х 120ММ |
КОВШ | 1-160ММ Х 1270ММ Х 110ММ |
КАБИНА ОПЕРАТОРА | |
ТИП | ВСЕПОГОДНАЯ, ЗАКРЫТОГО ТИПА |
ОБОГРЕВАТЕЛЬ КАБИНЫ | 4000 ккал/ч х 2 |
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ | |
ТИП | ДВА РЫЧАГА, УПРАВЛЯЮТ СТРЕЛОЙ, РУКОЯТЬЮ, КОВШОМ, И ПОВОРОТОМ ВЕРХНЕЙ ПЛАТФОРМЫ ЭКСКАВАТОРА |
УПРАВЛЕНИЕ ПОВРОТОМ | |
ТИП | ДВУРЫЧАЖНОЕ |
ПРИВОД | |
СПОСОБ ПРИВОДА | ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ |
СИСТЕМА РЕДУКЦИИ | ПЛАНЕТАРНАЯ ШЕСТЕРНЯ С ДВОЙНОЙ РЕДУКЦИЕЙ |
МАКСИМАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ | 33510КГ |
МАКС. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ(ВЫСОКАЯ) | 5.5КМ/Ч |
МАКС. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ(НИЗКАЯ) | 3.0КМ/Ч |
МАКСИМАЛЬНЫЙ УКЛОН | 70% (35) |
ТОРМОЗА | |
ДВИЖЕНИЯ | |
РАБОЧИЙ ТОРМОЗ | ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, С БЛОКИРОВКОЙ |
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ | МЕХАНИЧЕСКИЙ, МНОГОДИСКОВЫЕ |
ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ | |
РАБОЧИЙ ТОРМОЗ | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОКИРОВОЧНОГО ТИПА |
БЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ | МЕХАНИЧЕСКИЙ, МНОГОДИСКОВЫЕ |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
ТИП | ГУСЕНИЧНО-ТРАКТОРНОГО ТИПА |
ОСНОВНАЯ РАМА | Х-ОБРАЗНАЯ РАМА |
СМАЗКА ГУСЕНИЦЫ | СМАЗАННОГО ТИПА |
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ | ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТИПА |
ТИП КАТКОВ | ЗАПОЛНЕННЫЕ СМАЗКОЙ НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ |
БАШМАКИ | |
ТИП | С ОДНИМ ГРУНТОЗАЦЕПОМ |
КОЛИЧЕСТВО БАШМАКОВ | 46 С КАЖДОЙ СТОРОНЫ |
КОЛИЧЕСТВО КАТКОВ | |
ПОДДЕРЖИВАЮШИЕ КАТКИ | 2 С КАЖДОЙ СТОРОНЫ |
ОПОРНЫЕ КАТКИ | 7 С КАЖДОЙ СТОРОНЫ |
ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ | 0,61 КГ/СМ2 |
СИСТЕМА ПОВОРОТА | |
МЕХАНИЗМ ПРИВОДА | ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ |
РЕДУКЦИОННАЯ СИСТЕМА | ПЛАНЕТАРНАЯ ШЕСТЕРНЯ С ДВОЙНОЙ РЕДУКЦИЕЙ |
МАГИСТРАЛЬ ПОВОРОТА | ОДНОПОТОЧНОГО ТИПА |
СКОРОСТЬ ПОВОРОТА | 9.0RPM |
ЕМКОСТЬ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ И СМАЗКИ | |
ТОПЛИВНЫЙ БАК | 650 Л |
РАДИАТОР | 34.2 Л |
ДВИГАТЕЛЬ | 38 Л |
КОНЕЧНЫЙ (БОРТОВОЙ) РЕДУКТОР С КАЖДОЙ СТОРОНЫ | 12.0 Л |
ПРИВОД ПОВОРОТА | 16.2 Л |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИТЕМА | 248 Л |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ЗАПУСКА | ЭЛЕКТРОСПИРАЛЬ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ |
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАКЕТНОГО ТИПА | АНТИФРИЗ 10000ККАЛ/Ч ВОЗДУХ 15000 ККАЛ/Ч |
gigabaza.ru