Регистрация кранов в Ростехнадзоре в 2023 году
Грузоподъемные краны, как и другие подъемные сооружения, перед пуском в работу подлежат регистрации в территориальных органах Ростехнадзора. Процедура регистрации кранов включает следующие этапы:
— Постановка на учет в качестве технических устройств
— Внесение крана в реестр опасных производственных объектов
Это две разные процедуры, которые предусматривают и разные требования, и пакеты документов. Но при этом, зарегистрировать кран в качестве ОПО и присвоить ему класс опасности возможно только после постановки этого крана на учет.
Мы подготовим необходимый пакет документов и зарегистрируем Ваши краны в территориальных органах Ростехнадзора.
Зарегистрируем Ваш кран в Ростехнадзое
Узнайте стоимость
Перед началом процедуры постановки крана на учет в качестве технического устройства принимается первичное решение о пуске его в работу в соответствие с п.138-144 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г.
Все грузоподъемные краны должны соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» ТР ТС 010/2011, иметь паспорт на устройство и сертификат соответствия. Для кранов иностранного производства или разработанных по специальному заказу в соответствии с проектом производства, необходимо пройти экспертизу промышленной безопасности, оформить паспорт и эксплуатационную документацию на русском языке.
Пакет документов, необходимый для постановки крана на учет:
- Заявление
- Паспорт ГМП
- Сертификат соответствия
- Подтверждение аттестации сотрудников, отвечающих за промышленную безопасность
- Акт, подтверждающий запуск ПС
- Юридические и иные документы по запросу
Пакет документов, необходимый для включения крана в реестр ОПО:
- Заявление
- Сведения, характеризующие ОПО
- Документы, подтверждающие правомерность владения крана
- Обоснование безопасности ОПО
- Юридические и иные документы по запросу
Компания ИКЦ «Эксперт ПРО» качественно и в согласованные сроки оказывает следующие услуги:
Регистрация автомобильного крана, регистрация автокраназа исключением имеющих грузоподъемность менее 1 тонны | |
Регистрация крана манипулятораза исключением установленных на фундамент и грузоподъемностью до 1 тонны, с грузовым моментом до 4, включительно | |
Регистрация автовышки в ростехнадзоре | |
Регистрации козлового краназа исключением имеющих грузоподъемность до 10 тонн включительно и управляемые с пола/стационарного пульта/дистанционно по радиоканалу/дистанционно по однопроводной линии связи | |
Регистрация мостового краназа исключением имеющих грузоподъемность до 10 тонн включительно и управляемые с пола/стационарного пульта/дистанционно по радиоканалу/дистанционно по однопроводной линии связи | |
Регистрация башенного крана |
Для дальнейшей законной эксплуатации грузоподъемных кранов в обязательном порядке требуется наличие следующих документов:
- Положение о производственном контроле за соблюдением требований промышленной безопасности на ОПО
- Положение о порядке расследования причин инцидентов на ОПО
- Должностные инструкции ответственных лиц
- Приказы о назначении ответственных лиц
- Полис обязательного страхования владельца ОПО
Краны не подлежащие учету в Ростехнадзоре
Виды подъемных сооружений, не подлежащих регистрации в Ростехнадзоре перечислены в п. 4, 148 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533.
При эксплуатации нерегистрируемых кранов, в соответствие с Письмом Ростехнадзора от 25 января 2017 года N 09-00-06/803 «О ПС, не подлежащих учету», следует учитывать:
Ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации подъемных сооружений (ПС), не подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, а также назначение ответственных лиц, обеспечивающих безопасную эксплуатацию таких ПС, возлагается на организацию, эксплуатирующую эти ПС.
Порядок обслуживания (продления срока эксплуатации, обследования путей и т.д.) и допуск к обслуживанию персонала ПС, не подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, устанавливаются в соответствии с требованиями руководств (инструкций) по эксплуатации ПС.
мостовые, башенные, манипуляторы, кран-балки. Документы и порядок регистрации
Специальные разрешения
Эксплуатация таких опасных производственных средств как кран всегда сопровождается риском для жизни и здоровья людей в независимости от того управляет ли человек краном или же находится в непосредственной близости к нему. Регистрация кранов в Ростехнадзоре установлена законодательно в ФНиП (приказ No533 РТН от 12.11.2013) и ФЗ No116, регулирующим всю сферу промышленной безопасности в целом. Вышеупомянутые нормативные документы описывают требования к ГПМ различных конструкций (кран- балки, мостовые, башенные и др.) и определяют процедуру передачи их на учет.
Информационный вестник
популярные услуги
Станьте клиентом
Оставьте заявку и станьте клиентом прямо сейчас!
Стать клиентом
Александр Сергеевич Колесов
Регистрация крана в Ростехнадзоре процесс двухфазный и сложный.Первым этапом является подача документов в Ростехнадзор для постановки технического средства на учёт, а вторым непосредственно его регистрация в реестре ОПО. Обычно этапы регистрации идут в том же порядке что и описано выше, однако в некоторых территориальных филиалах Ростехнадзора используют обратный порядок и это необходимо учесть при подготовке документов, так как их комплект напрямую зависит от этапа. Так же необходимо учесть, что поставить на учет грузоподъёмный кран имеет право исключительно индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, если документы будет подавать физическое лицо ему откажут. Наши специалисты обладают большим опытом и знаниями для того, чтобы процедура постановки крана на учет и его последующая регистрации осуществилась в максимально сжатые сроки. Мы ответственно подходим к решению поставленных перед нами задач, в чем вы можете лично убедится, доверив регистрацию вашего ГПМ нам.
Регистрация кранов в Ростехнадзоре
Подробнее
абсолютное понимание и
опыт
Порядок внесения грузоподъёмных кранов в реестр и постановки их на учет регулируется ниже указанными законами и правилами:
ФЗ №116 –регулирует сферу промышленной безопасности на территории Российской Федерации.
ФНиП – В нем непосредственно указываются требования применимые к работе и обслуживанию опасных производственных объектов, для которых используют деятельность подъемных сооружений и устройств.
Какие краны подлежат регистрации в органах Ростехнадзора:
Виды и характеристики грузоподъёмных устройств, подлежащих регистрации собственник может посмотреть в (ФНиП) пункты 3,4 и 148. Мы же приведем здесь список с пояснениями и исключительными случаями, когда и какие краны подлежат регистрации в органах ростехнадзора.
· Подъёмники и строительные люльки. Подлежат обязательной регистрации так как целью их использования является перемещение людей.
· Краны с ручным приводом и трубоукладчики. Такие устройства не требуют регистрации в контролирующем органе.
· Учебные краны.Регистрация не требуется если устройство используется как учебное пособие или устройство,использующееся в учебном процессе. Мостовые, козловые и консольные краны.
· Штабелеры. Подлежат обязательной регистрации. В регистрации не нуждаются мостовые краны с грузоподъемностью менее или равной 10 тонн, а также с возможностью дистанционным управлением с пульта.
· Стрелковые краны. Требуют регистрации исключения составляют устройства с заявленной грузоподъёмностью менее 1 тонны и обладающее постоянным вылетом или не имеющие поворотного механизма.
· Манипуляторы. Если ГПМ размещен на фундаменте, и заявленная максимальная грузоподъёмность составляет не более 1 тонны и с грузовым моментом до 4 включительно, то такие краны манипуляторы регистрировать не обязательно. Во всех других случаях регистрация обязательна.
· Автомобильные краны. Обязательны к регистрации, исключение составляют устройства с грузоподъемностью менее 1 тонны.
· Башенные краны. Согласно установленому порядку регистрация башенного крана в Ростехнадзоре обязательны во всех случаях.
полное сопровождение и
профессиональные советы
Документы и порядок регистрации подъемного крана в ростехнадзоре
Предварительный этап
Создаётся компетентная комиссия, состоящая из уполномоченных сотрудников предприятия, именно они принимают решение о допуске грузоподъемного устройства до работы. В состав комиссии могут так же входить специалисты сторонних компаний. Главная задача комиссии — определить безопасность работы подъемного крана на основании установленных технических регламентов, а также составить акт к допуску устройства к эксплуатации.
Постановка грузоподъемного устройства на учет.
Список документов для постановки на учет достаточно большой:
· Заявление. В нем указывается значимые характеристики устройства, а также марка и наименование;
· Оригинал паспорта, прилагаемый к грузоподъёмному крану;
· Документ, подтверждающий права собственности на устройство;
· Сертификат соответствия на подъёмное устройство;
· Документ, подтверждающий аттестацию и назначение лиц,отвечающих за безопасность эксплуатации и содержания техники;
· Так же Ростехнадзор может запросить документы о самой компании.
После того как комплект документов собран его необходимо передать в Ростехнадзор. Срок рассмотрения составляет 14 дней, в течении этого срока специалист проверяет соответствие документов всем нормам и по окончанию срока должен принять решение либо о постановке крана на учет, либо об отказе с указанием несоответствий.
Нужно понимать, что на каждом отказе и переподаче документов тратится много времени, а обычно грузоподъёмный кран нужно ввести в работу как можно быстрее. Ваша компания может обратится к Менделеев Тест и наши сотрудники со свей ответственностью подойдут к решению вашей задачи.
Регистрация подъёмного крана в реестре Ростехнадзора.
После того, как подъемное устройство было принято на учет его необходимо зарегистрировать. Для этого необходимо собрать еще один пакет документов. Документы обязательно должна подавать компания, которая эксплуатирует устройства (это важно).
Список документов для регистрации:
· Заявление в установленной форме РТН на внесение крана в реестр ОПО;
· Характеризующие сведения ОПО. Эти данные подаются согласно установленным правилам РНТ;
· Копия страхового полиса в обязательном порядке;
· Документы, указывающие на право владения подъемным краном;
· По запросу из Ростехнадзора так же могут предоставляться копия паспорта на кран и документы компании заявителя.
Снятие с учета и перерегистрация крана.
Есть ситуации, когда необходимо снять кран с учета. Таковыми могут быть списание устройства как выработавшего срок эксплуатации или же перепродажа грузоподъемного крана другой компании.
В результате перепродажи устройства ему присваивают новый номер,который будет вписан в технологический паспорт. Старый номер зачёркивается ответственным лицом Ростехнадзора.
Важно так же понимать, что исключить себя из базы контролирующего органа при перепродаже крана можно только после процедуры перерегистрации устройства на нового владельца.
Исключительные случаи пункт №4 ФНиП
Регистрация грузоподъемных кранов не требуется в следующих случаях:
· Грузоподъемный кран используется в оборонной промышленности или относится к технике вооруженных сил;
· ГПМ не требует регистрации если он используется в области атомной энергетики;
· Краны, использующиеся на судах и в шахтах;
· Створчатые подъёмники затворов плотин;
· Манипуляторы, а также подъемники, использующиеся в технологических процессах на производстве;
· Грузоподъемные устройства с ручным приводом.
Постоянный контакт &
Уверенность
нам доверяют
Клиенты
Наша компания Менделеев Тест всегда руководствуется четкими правилами работы с документами, в нашем профессионализме в области регистрации грузоподъемных устройств уже убедились многие компании, с которыми мы в дальнейшем тесно сотрудничаем. Работая над вашей задачей будь то, постановка крана на учет или регистрация его в Ростехнадзоре мы берем всю ответственность за составление и сбор документов, а также делаем это максимально быстро, так как понимаем, что упущенное время — это упущенная прибыль вашей компании.
мы доказываем на практике
10-летний опыт
Наши специалисты обладают обширным опытом работы в сфере стандартизации и сертификации. Уже более десяти лет мы помогаем компаниям правильно выполнять все нормы и законы. Вы всегда можете воспользоваться накопившимися у нас знаниями позвонив нам для консультации. Мы всегда следим за изменениями в законодательстве и предоставим вам исчерпывающие решения в любом вопросе по регистрации кранов любых конфигураций.
Руководитель отраслевой должности
Александр Сергеевич Колесов
Александр Сергеевич работает в сфере оценки соответствия более 8-ми лет. За это время он зарекомендовал себя, как компетентный специалист и грамотный руководитель. Уникальные знания, полученные в СПб ГУАП, а также значительный опыт позволили достичь высокого профессионального уровня. На его счету – десятки успешно выполненных проектов, связанных с проведением испытаний и оценкой соответствия технически сложного оборудования и средств связи. Александр Сергеевич осуществляет эффективное руководство специалистами нашей компании и пользуется заслуженным уважением среди коллег и партнеров.
Одобрено Ростехнадзором | ВПК Центр (Россия, Москва)
С 2009 года Разрешение Ростехнадзора отменено и заменено Паспортом производства подъемных машин и оборудования. Является обязательным документом для производства и ввоза транспортных средств в Российскую Федерацию.
Процедура получения Сертификата осталась практически такой же, как и при упраздненном Одобрении. Проводятся испытания, составляются акты и акты, на основании которых выдается Сертификат. При наличии всех соответствующих документов Сертификат можно получить в течение 2-3 недель.
Сертификат производства действителен в течение 5 лет и не накладывает никаких ограничений на количество транспортных средств и оборудования, которые могут быть произведены в соответствии с ним. Сертификат необходим для производства и импорта транспортных средств, оснащенных краном-манипулятором, автокранами, грейферными ковшами, крюками, кранами-манипуляторами и другими видами грузоподъемных и грузоподъемных изделий.
Производственные сертификаты должны быть предоставлены для подъемного оборудования, установленного на шасси, и для всего транспортного средства с таким оборудованием в сборе. При этом, если кран-манипулятор оснащен крюком или грейферным ковшом, Сертификаты должны быть предоставлены на оба типа оборудования. Например, если планируется производство автоперегружателя, то автомобиль должен иметь Сертификаты на грейферный ковш, на механическую стрелу и на автомобиль в целом.
Для получения Одобрения Ростехнадзора необходимы: технические условия, руководство по эксплуатации, ИСО 9001, чертежи, график и методика испытаний, реквизиты предприятия, само изделие. Если каких-то документов у вас еще нет, наши специалисты изготовят их в кратчайшие сроки.
14 лет специализируемся на согласованиях Ростехнадзора. На сегодняшний день среди наших клиентов более 150 производителей спецтехники как в России, так и за рубежом. Мы получили более 200 Одобрений и являемся экспертами, знающими процесс от А до Я.
Для оформления Сертификата и получения информации о его стоимости и сроках, необходимых для его получения, позвоните нам по телефону + 7 (495) 363-43-54 или отправьте заявку, используя форму ниже.
Список документов, необходимых для получения разрешения
- Информация о компании;
- Заявка в любом формате или в официальном формате;
Технические характеристики:
- Технические характеристики — пример;
- Руководство по эксплуатации — пример;
- Чертежи автомобиля и автокрана (ТПК)* — пример;
- График и порядок проведения испытаний автомобиля и TLC* — пример;
- Паспорта транспортных средств и TLC* — пример;
Разрешения (при наличии):
- Сертификат WMI — пример;
- Разделительный список — пример;
- Сертификат ISO 9001 — пример;
- Все ранее выпущенные сертификаты;
* Для TLC и автомобиля требуются отдельные документы.
Место проведения испытаний должно быть определено, и должны быть предоставлены образцы маржинальных продуктов (минимальные и максимальные продукты).
Если у Вас нет некоторых из перечисленных выше документов, специалисты MIC Center изготовят их в кратчайшие сроки под ключ.
Для получения Сертификата производства (Одобрения) отправьте нам документы на [email protected] или воспользуйтесь формой выше.
Порядок получения Одобрения Ростехнадзора
- Составить техническое задание;
- Разработка конструкторской документации;
- Производство прототипов образцов;
- Провести предварительные тесты;
- Провести приемочные испытания;
- Составлять отчеты и заявления;
- Выдача производственного сертификата (одобрения).
Техническое задание составляет заказчик или сам производитель. При необходимости документ регистрируется в ГИБДД (регистрация необязательна).
На основании ТЗ на заводе должна быть разработана следующая конструкторская документация (КД): технические условия, руководство по эксплуатации, чертежи, паспорт транспортного средства, график и методика испытаний.
Далее завод должен произвести предельные (минимальные и максимальные) образцы продукции-прототипа. Минимальные и максимальные продукты определяются только на основе характеристик нагрузки, а не шасси. Например, если один и тот же TLC установлен на небольшом двухосном или тяжелом трехосном транспортном средстве, должен быть предоставлен только один продукт, установленный на любом шасси. При установке ТПК малой грузоподъемности на малогабаритный двухосный автомобиль, а ТПК большой грузоподъемности на тяжелый трехосный автомобиль, должны быть предусмотрены только автомобили с минимальной и максимальной грузоподъемностью ТПК. .
После изготовления опытных образцов завод должен провести предварительные испытания на своей площадке на основе ранее разработанного графика и процедуры испытаний.
После успешных заводских испытаний подается заявление на приемочные сертификационные испытания. По результатам испытаний комиссия принимает решение о выдаче Производственного сертификата (разрешение Ростехнадзора).
Одобрение типа ТС (ВТА) можно получить независимо от наличия Одобрения Ростехнадзора. ВТА можно оформить без этого документа, при наличии Свидетельства о ТЛЦ.
Испытания
Виды испытаний:
- Предварительно-заводские;
- Принятие сертификации;
- Работает;
- Периодический;
Предварительные заводские испытания
Испытания проводятся на заводе. Присутствие представителей органа по сертификации при проведении предварительных заводских испытаний не требуется. Результаты испытаний обобщаются в протоколах заводских испытаний и заявлениях.
Для каждого типа испытаний, т.е. управляемости и устойчивости по ГОСТ Р 52302-2004 или требованиям к автокранам по ГОСТ Р 12.4.012-2004, составляется индивидуальный протокол испытаний. Отчет включает в себя описание тестируемого автомобиля, погодных условий, измерительного оборудования и результатов испытаний (нормальные и фактические значения). Если фактические значения находятся в пределах нормы, составляется акт, в котором подводятся итоги испытаний.
Сертификационные приемочные испытания
Фактически приемочные испытания идентичны заводским испытаниям. Испытания контролируются представителем органа по сертификации, который выдает Одобрение. Приемочные испытания могут проводиться на заводе в присутствии представителя органа по сертификации. Однако заводская площадка должна быть одобрена органом по сертификации. Как правило, утверждение сайта и тестирование выполняются одновременно.
На испытательном полигоне должен присутствовать должным образом уполномоченный представитель завода, подавшего заявку на одобрение.
К результатам приемочных испытаний относятся протоколы испытаний, акты и Сертификат производства (разрешение Ростехнадзора).
Процедура проведения сертификационных испытаний была упрощена, когда Положением 2009 г. было отменено обязательное требование физического присутствия представителя контролирующего органа.
Ходовые испытания
Этот тип испытаний транспортного средства является обязательным, если транспортное средство должно преодолеть расстояние не менее 1500 км. При этом в протоколе ходовых испытаний должно быть отражено, что часть пути пройдена транспортным средством по асфальтированной дороге и не менее 15% пути по пересеченной местности. Ходовые испытания должны проводиться как для загруженного, так и для порожнего транспортного средства.
Периодические испытания
Испытания проводятся по истечении срока действия разрешения Ростехнадзора. Набор периодических испытаний устанавливается органом по сертификации на основании опыта эксплуатации автомобиля, полученного в период наличия у завода Сертификата производства.
Общее описание испытаний
Все испытания проводятся по графику и методике, разработанной изготовителем, содержание которой регламентируется документом № РД 22-28-36-01.
Опытный образец должен быть представлен на все виды испытаний: предварительные и приемочные. Испытания можно проводить на любом объекте, не обязательно на заводе. Испытательное оборудование, такое как специальные грузы, линейка, угломер и т. д., приобретается или арендуется заводом.
Если испытуемое транспортное средство должно быть доставлено на испытательную площадку, испытательный номер и временный номерной знак необходимо получить в ГИБДД. Испытания проводит только специалист, аттестованный технической инспекцией.
За 14 лет специалисты Центра ВПК получили более 200 Разрешений Ростехнадзора. Среди наших клиентов более 150 производителей спецтехники. Мы предлагаем готовое решение для получения Одобрения в кратчайшие сроки и по минимальной цене.
Для получения более подробной информации о стоимости и порядке получения Согласования позвоните нам по телефону +7 (495) 363 43 54 или отправьте заявку, нажав кнопку «Подать заявку».
Абсолютно все указанные документы по Вашему запросу могут быть подготовлены и (или) получены Центром ВПК без выезда представителя Заказчика.
13.070 Мобильные краны — Калифорния DMV
13.070 Мобильные краны
Глава 13 Коммерческие автомобили
13.
Кран — это транспортное средство, оснащенное устройством, которое раскладывается на различную высоту, например, лебедками, подъемниками, лестницами, стрелами, деррик-кранами и лопатами.
- Сюда входят мобильные краны промышленного производства, такие как Lorraine, Northwest, Challenge-Cook, P&H, FMC Linkbelt, Manitowoc, American, Grove, Demag, Koehring, Badger, Kato и другие грузовые автомобили с кузовами стандартного типа, к которым кран или другое устройство для подъема и/или перемещения имущества.
- Исключениями из этого определения являются эвакуаторы, эвакуаторы и транспортные средства, предназначенные или используемые для перевозки имущества. Транспортные средства, соответствующие определению крана должен быть присвоен тип кузова «кран».
- Этот номер включает бетононасосы и насосные стрелы, буровые установки для обслуживания нефтяных скважин и другое аналогичное оборудование с по , выпускаемое с табличками SE.
- Транспортные средства, включенные в определение «кран» , не квалифицируются как специальное оборудование (SE) и не могут иметь номерные знаки SE.
Мобильный кран не может перемещаться по Разрешению на одну поездку (REG 402).
- Специальное бесплатное разрешение на перемещение (REG 172) может использоваться для перемещения мобильного крана в соответствии с положениями разрешения.
- Перемещение на рабочую площадку или с нее не является «складированием на склад».
- Регистрация требуется для такого перемещения крана.
Существует два типа кранов: коммерческий и автомобильный .
Коммерческий кран (плата за вес)
Коммерческий кран — это транспортное средство, к которому прикреплено устройство кранового типа , которое может выполнять более одной функции и может нести нагрузку на свою конструкцию.
- Независимо от того, перевозится ли груз или нет, он является коммерческим транспортным средством и имеет коммерческие номерные знаки.
- Кран, обеспечивающий эффективную работу кузова , включен в собственный вес транспортного средства.
- Примеры коммерческих кранов включают седельные тягачи (с седельно-сцепным устройством) с краном, бортовые грузовики с краном и эвакуаторы.
Если при снятии крана остается грузовое транспортное средство, то:
- Класс платы за лицензию на транспортное средство (VLF) основан на общей стоимости транспортного средства и крана.
- Весовой сертификат требуется для транспортного средства в сборе , если вес менее 10 001 фунтов или расчетный вес без груза полного транспортного средства может быть указан в форме Заявления о фактах (REG 256), если вес превышает Сборы в размере 10 001 фунта и веса будут основываться на заявленной полной массе транспортного средства (GVW).
- Заполненный и подписанный REG 256 с указанием расчетного веса крана.
- Собственный вес базового транспортного средства определяется путем вычитания расчетного веса крана из общего веса транспортного средства в сборе.
- Для транспортных средств полной массой более 10 001 фунта заявленная полная масса автомобиля определяется номинальной полной разрешенной массой автомобиля, а не суммарной массой транспортного средства (CGW).
- Несмотря на то, что вес крана вычитается из собственного веса, он включается в заявленную полную массу.
- Коммерческие сборы.
Автокран (плата за вес не взимается)
Автокран — это транспортное средство , изготовленное как кран , в котором снятие крана не оставляет грузовое транспортное средство. Обратитесь к автокранам, изображенным в этом разделе. Примером автокрана является шасси грузовика или кабина грузовика и шасси, к которым прикреплены только кран и сопутствующие ему компоненты.
- Автокраны выдают автономера.
- Автокран освобождается от платы за вес (даже если буксируется другое транспортное средство).
- Вспомогательные компоненты включают выносные опоры, отсеки для хранения для блокировки, такелаж и другие устройства, необходимые для работы крана.
Регистрационные требования для автокранов:
- Свидетельство конструкции транспортного средства. Отправьте:
- Заполненную форму проверки транспортного средства (REG 31) и форму Заявления о фактах (REG 256), заполненную сотрудником DMV, в которой говорится, что «удаление крана не оставит грузовое транспортное средство».
ИЛИ - Брошюра производителя, иллюстрирующая и описывающая технические характеристики автомобиля и a REG 256, заполненная зарегистрированным владельцем, в которой указано, что «снятие крана не оставит грузовое транспортное средство». При отсутствии брошюры допускается фотография размером 3 x 5 дюймов.
- Заполненную форму проверки транспортного средства (REG 31) и форму Заявления о фактах (REG 256), заполненную сотрудником DMV, в которой говорится, что «удаление крана не оставит грузовое транспортное средство».
- Класс VLF основан на общей стоимости транспортного средства и крана.
- Причитающиеся сборы.
Буксировка автомобиля не облагается сбором за вес автокрана.
Заявление об отказе от ответственности переводчика Google™
Веб-сайт Департамента транспортных средств (DMV) использует Google™ Translate для обеспечения автоматического перевода своих веб-страниц. Это приложение для перевода предназначено только для информации и удобства. Google™ Translate — это бесплатная сторонняя служба, которая не контролируется DMV. DMV не может гарантировать точность любого перевода, предоставленного Google™ Translate, и поэтому не несет ответственности за любую неточную информацию или изменения в форматировании страниц, возникшие в результате использования приложения для перевода.
Веб-страницы на английском языке на веб-сайте DMV являются официальным и точным источником информации о программах и услугах, предоставляемых DMV.