Редукторы или редуктора как правильно – Что такое редуктор в автомобиле 🚩 автомобильный редуктор 🚩 Авто 🚩 Другое

dachniki.guru

Выбираем хороший редуктор правильно — информационная статья

Существует множество разновидностей редукторов. Так, одним из видов, пользующихся спросом, является изделие, имеющее цилиндрическое строение. Эта деталь нужна для того, чтобы изменить количество оборотов в большую или меньшую сторону во время передачи крутящегося момента от вала к другому валу.

Это устройство является очень нужным элементом. Оно находит применение для передвижения с места на место кранов с целью подъёма какого-либо груза. Не только для подъёмных кранов применяют цилиндрические редукторы, но и для других машин. Как правило, для поднятия и передвижения грузов применяют двухступенчатое устройство горизонтального вида.

В каких условиях используются

Гарантия ГОСТов распространяется на данный элемент только в том случае, если соблюдаются указанные параметры их использования. А именно:

1. При больших и малых нагрузках в прямом направлении движения и обратном.
2. Есть возможность использовать устройство на протяжении длительного времени. Но и паузы во время работы не запрещены.
3. Вал может делать обороты в любом направлении.
4. Во время работы частота оборотов вала не должна превышать полторы тысячи в минуту с ограничением быстрой работы зубчатых передач (12 м/с.).
5. Применение разрешено в окружающей среде первого и второго типа, утверждённого ГОСТом 15150-80. Также при условии работы в загрязнённой среде эта степень не должна превышать 10 мк. на кубический метр.
6. Располагаться должно также в соответствии ГОСТа 15150-69 (категория 2 и 3).

Согласно конструкции, данные редукторы создаются как отдельное устройство. Оно является приводной частью общего использования. Служат для поднимания крутящегося момента и для уменьшения частоты оборотов транспортных средств или отдельных механизмов.

По какому принципу идёт подбор изделий горизонтального двухступенчатого вида 

С целью правильно подобрать и, соответственно, приобрести агрегат, нужно владеть знаниями о технических характеристиках устройства:

1. Мощность электропривода, кВт.
2. Количество оборотов вала в минуту.
3. Нагрузку: работает с перерывами или нет, возможна ли перегрузка и так далее.
4. Сколько часов в сутки его можно использовать.
5. При нагрузке какое время можно эксплуатировать.
6. Какая окружающая среда допустима для работы.

Таким образом, становится ясно, что от правильного выбора зависит прочность и работоспособность всего механизма. В противном случае ущерб понесёт машиностроительное предприятие. Именно по этой причине нужно строго следить, чтобы технические параметры агрегата совпадали с определёнными условиями работы.

Как правильно выбрать мотор-редуктор

Для того, чтобы сделать правильный выбор и не ошибиться нужно владеть определёнными знаниями. Для начала, нужно понимать, что мотор-редуктор – это устройство, которое включает в себя и электродвигатель, и редуктор. Его широко применяют в промышленном производстве, потому что он имеет небольшой размер и в обслуживании достаточно прост.

Есть несколько разновидностей этих устройств. В зависимости от типа передачи выделяют цилиндрические, червячные, волновые и другие. Перед тем, как сделать покупку, стоит разобраться, с какими техническими характеристиками агрегат подойдёт: количество оборотов вала в минуту, устройство всех валов, мощность двигателя, вид редуктора и установки, второстепенные функции.

Так, червячный может быть как одноступенчатым (скрещённое расположение вала), так и двухступенчатым (расположение перпендикулярное либо параллельное). Оси находятся в разных плоскостях. Цилиндрическому устройству присуще параллельное расположение вала, при этом оси находятся в горизонтальной плоскости.В коническо-цилиндрическом оси пересекаются (угол пересечения равен 90 градусов).

Таким образом, зная какими техническими характеристиками должен обладать мотор — редуктор, можно сделать правильный выбор и купить именно тот агрегат, который подойдет в конкретном случае и будет удовлетворять все потребности. А точнее, нужно знать точное число оборотов в минуту, мощность мотора, особенности крутящегося момента. Кроме того, стоит учитывать и то, насколько прост он в обслуживании и установке, сравнить его размеры с возможными аналогами.

Помощь в подборе 

Бывают случаи, когда сделать выбор не совсем просто. Но следует помнить, что безвыходных ситуаций не бывает. Поэтому не отчаивайтесь. С этим, на первый взгляд, сложным вопросом помогут разобраться грамотные специалисты компаний. Они, внимательно выслушав, что требуется Вам, сделают правильные расчёты. Кроме того, эти люди доступно разъяснят, чем один вид агрегатов отличается от другого, в какой области лучше использовать ту или иную модель.

tehno-drive.ru

Как грамотно эксплуатировать червячные редукторы — ДЭИТ

7 Май 2015

Если вы решили приобрести редуктор, вам нужно заранее уточнить, для каких именно целей он будет предназначен. В этом случае можно будет понять, какую конструкцию лучше предпочесть. На рынке имеются цилиндрические и червячные варианты. Червячный мотор-редуктор применяется весьма широко. Такие устройства позволяют работать насосам и подъёмникам, благодаря им функционируют конвейеры, производится работа мешалок и ворот.

червячные редукторы

Если вам нужно увеличить вращательный момент и при этом уменьшить частоту вращения, то лучшего устройства не найти. При этом желательно, чтобы не было никаких ударных нагрузок, а работать устройство могло достаточно долгое время.

Как правильно использовать червячные редукторы

Существует несколько правил, которые обязательны для соблюдения, если вы хотите, чтобы устройство служило вам как можно дольше. К примеру, нельзя использовать редуктор, если передаточное отношение превышает 1:25. Впрочем, такой вариант тоже предусмотрен, если дополнительно задействовать свойство самоторможения. Но помните, что КПД редуктора уменьшается тем сильнее, чем выше передаточное число.

Особое внимание нужно обратить на то, что для червяных редукторов крайне нежелательны ударные нагрузки. При такой эксплуатации устройство заметно перегревается, а потому его ресурс уменьшается.

Как располагать редуктор в пространстве

Очень важно расположить мотор по правильной схеме. Для этого:

• ось червяка следует установить понизу;
• ось червячного колеса — поверху.

Если этого не выполнить, из редуктора начнёт вытекать масло или, наоборот, червячная пара окажется целиком в масле, что снижает время работы устройства.

Крепить червячный редуктор лучше с помощью фланцевого крепежа или реактивной штанги. А вот от крепёжных лап лучше отказаться.

Помните также и о таком свойстве червячного редуктора, как самоторможение. Поэтому не следует крепить его на тележку, которую приходится временами двигать вручную.

Автор: Илья Гайдук

deit.name

Двигатель и редуктор или мотор-редуктор? |

Сейчас происходит модернизация производственной сферы, и повсеместно практикуется установка моторов-редукторов, которые можно подобрать здесь. Насколько же это эффективно? Или может достаточно будет установить двигатель старого образца? Попробуем разобраться.

Типы моторов-редукторов

На сегодняшний день наиболее распространены 3 типа преобразователей:

• Червячный.
• Планетарный.
• Механизм, имеющий зубчатую передачу.

Червячные устройства приходят в движение с помощью вращения выходного вала. Вращение происходит с помощью червячной передачи, которая происходит при взаимодействии винта, имеющего косую насечку и шестеренки.

Планетарные содержат целую систему шестеренок, отдаленно смахивающих на принцип работы солнечной системы. Присутствуют большие шестеренки и сателлиты, которые лежат между ними.

Наиболее простыми будут редукторы, использующие зубчатую передачу. Такая техника имеет простой принцип работы, за счет сцепления зубчатых шестеренок стандартной формы.

Особенности стандартных двигателей

Старые конструкции, в которых стоит и двигатель, и редуктор отходят в прошлое. Развитие технологий привело к появлению новых способов передачи крутящегося момента. Поэтому большинство предпочитают пользоваться современными двигателями с редукторами, как на сайте http://gearmotor.ru.

Какие же недостатки имеют старые модели, в которых редуктор стоит отдельно от двигателя?

• Крупные габариты.
• Необходимость в дополнительных элементах, которые еще больше усложняют устройство.
• Увеличивается общее количество передач.
• Достаточно сложная установка.

Все эти факторы, и особенно дополнительные приспособления, которые соединяют преобразователь с двигателем, не могут не снижать КПД. Также соединительные узлы часто снашиваются и приводят к тому, что вся система требует ремонта, что подчас недешево. Избежать всего этого можно установив вместо устаревшего оборудования современные моторы-редукторы.

Плюсы использования редукторов:

• Небольшой вес устройства.
• Компактные размеры – достигаются путем соединения элементов в одном небольшом корпусе преобразователя.
• Удобство монтажа – чтобы включить агрегат в систему нужно просто закрепить его болтами в нужном месте и соединить с выходящим валом.
• Цилиндрический редуктор может использоваться даже при нестабильных нагрузках и непростых эксплуатационных условиях.
• Множество преобразователей бесшумны, это значительно расширяет области их применения.
• Практически не требуют сервисного обслуживания – это экономит средства и упрощает рабочий процесс.
• Многие редукторы имеют плавный ход – способствует длительному сроку службы, узлы оборудования меньше требуют ремонта.
• Возможно использование во многих производственных механизмах, что увеличивает эффективность производства в целом.

Перед началом работы преобразователь надевают на приводную ось и крепят на основании. После этого осталось только провести электрический ток. Редукторы могут располагаться как горизонтально, так и вертикально, что значительно увеличивает возможности их применения.

Преимущества использования моторов-редукторов над старыми двигателями с отдельным размещением преобразователя очевидны. Поэтому сегодня можно купить двигатель с редуктором, т.к. многие крупные производства и отдельные пользователи заменяют старые модели новыми моторами-редукторами.

Автор публикации