Современный бульдозер Shantui SD16 на гусеничной платформе
Бульдозер Shantui SD16 – разработка китайской компании Shantri, который представляет собой трактор среднего класса тяжести на гусеничной платформе. Соответствуя стандартам качества, безопасности и комфорта, оснащенная современными рабочими системами, данная машина хорошо зарекомендовала себя и востребована многими предприятиями на рынке.
Особенности производства
Компания выпускает данную технику по аналогии с бульдозером KOMATSU D65, созданного японской фирмой KOMATSU. На бульдозер SD16 могут устанавливаться различные двигатели, которые выпускают кампании Weichai и Shanghai. При производстве машин используются износостойкие материалы, способные выдерживать большие нагрузки. Также, на бульдозер устанавливают широкие гусеницы, которые обеспечивают машине высокий уровень маневренности. Конструкторы произвели компактную по размерам машину с небольшим весом, сведя давление на поверхность к минимуму, а также предусмотрели и дополнительную защиту моторного отсека. В итоге получилась современная техника, воплотившая передовые технологии производства данного класса машин, которые можно использовать в различных отраслях промышленности.
Конструктивные особенности
Четырехтактный мотор, снабженный водной системой охлаждения, способен долгое время непрерывно функционировать, потребляя при этом немного энергии. Такой двигатель в своем классе на сегодняшний день считается самым экономичным. Базовые агрегаты и узлы, помещенные в моторный отсек, имеют комфортный доступ для проведения диагностики.
Обеспечение максимального контроля основных функций движения машины, возможно благодаря тому, что бульдозер Shantui SD16 технические характеристики которого надежны, имеет высококачественные гидравлические элементы управления, цилиндры и затворы.
Хотя в коробке передач отсутствуют ступени, управлять бульдозером довольно просто, благодаря трансмиссии, которая, не используя сцепление, устанавливает передачи.
Конструкция ходовой части, в которой используются модульные траки, позволяет достаточно удобно производить замену и ремонт, как отдельных траков, так и гусеничной системы в целом.
Широкий обзор, встроенное климатическое оборудование, уникальные изоляционные материалы, удобное водительское кресло, близость органов управления, делают кабину удобной и существенно упрощают работу оператора.
Технические характеристики Shantui SD16
Shantui SD16 выпускается в различных модификациях, которые влияют на его технические характеристики.
Характеристики отвала:
- призма волочения -4,5 куб.метров;
- ширина отвала – 3388 мм;
- максимальное заглубление отвала — 530 мм;
- эффективность — 225 куб.м. в час;
- высота отвала — 1149 мм;
- масса отвала — 2454 кг.
Стоимость обслуживания и расход топлива
Данная техника сконструирована таким образом, что не требуется много времени и сил на ее ремонт. Починить технику можно в полевых условиях благодаря тому, что все узлы сделаны максимально простыми, поэтому Shantui SD16 цена которого не велика, считается одной из наилучших машин. Стоимость обслуживания будет зависеть от вида поломки. Запчасти можно легко заказать у дилера, но некоторых может не быть в наличии, тогда придется ждать заказ из Китая.
Покупка и область применения бульдозера Shantui SD16
Данная техника применяется:
- при подготовке площадок, для снятия плодородного слоя грунта;
- для перемещения грунта;
- для разработки неглубоких каналов;
- для сооружения насыпей;
- для засыпки траншей;
- для разравнивания грунта.
У официальных дилеров можно купить бульдозер Shantui SD16 по, сравнительно, недорогой цене. Благодаря оптимальному сочетанию цены с возможностями и характеристиками данной машины, она пользуется большим спросом.
kowsh.ru
Бульдозер SHANTUI SD16 (Шантуй СД16)
Для проведения разных строительных и других подобных работ могут требоваться разные виды тяжелой техники, каждый вид которой имеет свою специализацию. Бульдозер SHANTUI SD16 относится к универсальному сегменту техники, с широким спектром возможностей. Кроме того, трактор обладает многими достоинствами, позволяющими любую работу выполнять быстро и с минимальными энергозатратами. Качество материалов и соединений устройства способно увеличить срок службы до максимального предела.
Описание модели
Данная модель техники разрабатывалась при участии других известных производителей строительной тяжелой техники – Komatsu, а так же Caterpillar. В результате сотрудничества СД-16 получился доступным в нескольких вариациях с выраженной специализацией. Например, модель SD-16 F предназначена для работы в лесу, у нее имеется специальная защита для данных условий. Дополнительные детали – лебедка с диапазоном усилий от 136 кН до 240 КН, а так же башмак с ребордой.
SD-16 L более всего подойдет для работы в болотистой местности. Его отличиями являются небольшой объем отвала, широкий кузов и самое малое давление на грунт. SD-16 C лучше всего подойдет для работы в угольных отвалах и шахтах. Он оборудован большим отвалом, объемом 5 куб. м. и имеет большие размеры. SD-16 R лучше всего приспособлен для расчистки площадок от мусора, его отвал – самый большой по объему, равен 8,3 куб. м., так же он оборудуется специальным башмаком треугольной формы.
Параметры устройства
Бульдозер СД-16 имеет не слишком большие размеры – длина не превышает 514 см, ширина 415 см, а высота равна 313 см. Полная масса агрегата составляет от 14,5 до 18 т. Различия объясняются разными вариантами бульдозера и разным навесным оборудованием. Размер колеи данной техники равен 188 см, максимальная скорость доходит до 9,63 км в час, а движение назад может быть возможным со скоростью 12,53 км в час. Наименьший радиус поворота устройства равен 470 см.
На агрегат устанавливается двигатель 4-тактного вида, работающий на дизельном топливе и имеющий объем 9,72 л и производительность, равную 160 л. с. Цилиндры в нем располагаются вертикально, так же имеется система прямого впрыска топлива. Производитель двигателя может быть либо Shangchai, либо Steyr. В первом случае модель силовой установки используется C6121, во втором — WD615T-3A. Но независимо от этого, их технические характеристики являются идентичными. Расход топлива данным устройством характеризуется величиной, равной 214 г/кВт/час.
Особенностью данных двигателей можно назвать установленный демпфер, защищающий от засорений, а так же повышающий надежность. Оба вида силовых установок отлично зарекомендовали себя при работе бульдозеров и иной тяжелой техники, они расходуют мало топлива, производительны и долговечны, к тому же малошумные.
Достоинства СД-16
Для упрощения работы и продления срока эксплуатации, на бульдозере были использованы специальные технологии, делающие работу с ним простой и производительной. Например, для устойчивости и улучшения проходимости были увеличены размеры гусениц, что дало большую площадь контакта.
Так же используется много катков, общим числом в 14 штук, это предотвращает опрокидывание при работе даже на более крутых склонах. Наличие демпфера способно увеличить время работы агрегата от перерыва до перерыва, сам двигатель выполнен из качественных составляющих, он надежен в работе и прочен. Вместе с двигателем устанавливается специальная бесступенчатая трансмиссия, переключать режимы которой можно, не прибегая к сцеплению. Система управления бульдозером работает так, что не составит труда для оператора, как на прямом, так и на обратном ходу. Все компоненты управления расположены удобно.
Другими достоинствами устройства является наличие эргономичной кабины с круговым обзором и удобным местом для водителя, с отличной изоляцией. Так же особенностью считаются компактность вкупе с большой площадью контакта с грунтом, что позволяет создавать малое давление на грунт. Комплектация бульдозера включает отвал и рыхлитель, способный работать даже со сложными и особо прочными видами грунта.
Цена модели Шантуй СД-16 примерно равна 90 тыс. долл. Более старые модели можно приобрести дешевле. Сходными по характеристикам моделями являются такие устройства, как Т-170 и KomatsuD65.
sibskam.ru
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
www.avp-group.su
| Обязательные (О) / Рекомендуемые (Р) | Марка, модель | Двигатель | Норма рахода, л/маш.-час |
|---|---|---|---|
| О | Caterpillar D5K XL | CAT 3046T (77) | |
| планировка грунтов II — III | 13,3 Д | ||
| категории | |||
| О | Caterpillar D5N XL | Caterpillar 3126B | |
| планировка грунтов I — II категории | 15,8 Д | ||
| О | Caterpillar D6 rxl | -149 | |
| планировка грунтов I — II категории | 16,5 Д | ||
| О | Caterpillar D6N XL | Caterpillar-C6.6 | |
| Acert (112) | |||
| планировка грунтов I — II категории | 17,2 Д | ||
| О | Caterpillar D6RIII | Caterpillar C9 STD | |
| -136 | |||
| планировка грунтов I — II категории | 16,0 Д | ||
| планировка грунтов III — IV | 19,4 Д | ||
| категории | |||
| Р | Caterpillar D6T | CAT C9 (138) | |
| планировка грунтов I — II категории | 19,5 Д | ||
| работа с рыхлителем | 24,3 Д | ||
| О | Caterpillar D6T | CAT C9 (138) | |
| планировка грунтов II — III | 20,9 Д | ||
| категории | |||
| О | Caterpillar D6T LGP | Caterpillar C9 | |
| -149 | |||
| планировка грунтов II — III | 24,4 Д | ||
| категории | |||
| Р | Caterpillar D7H | CAT (172) | |
| работа с рыхлителем | 32,0 Д | ||
| О | Dohg Fang Hong YTO T80 | LR4105ZG52 (60) | |
| планировка грунтов I — II категории | 5,7 Д | ||
| планировка грунтов III категории | 7,6 Д | ||
| О | DongFangHong | LR4105ZG52 (60) | |
| перемещение грунтов | 9,5 Д | ||
| О | Dressta TD-15M | Cummins QSC 8.3 | |
| планировка грунтов I — II категории | -142 | 23,8 Д | |
| О | DT140B | Shanghai | |
| 6135AK-10 (114) | |||
| планировка грунтов I — II категории | 6,7 Д | ||
| О | Komatsu D355A-3 | ТКУБ.М-8486.10-02 | |
| -287 | |||
| разработка и перемещение грунтов I — | 49,5 Д | ||
| II категории | |||
| разработка и перемещение грунтов | 57,0 Д | ||
| III — IV категории | |||
| О | Komatsu D61PX-12 болотоход | Komatsu S6D114E | |
| -112 | |||
| планировка грунтов I — II категории | 12,2 Д | ||
| О | Komatsu D65EX-15EO | SAA6D114E-3 (154) | |
| планировка грунтов I — II категории | 20,3 Д | ||
| О | Komatsu D65PX-12 | S6D125E-2 (142) | |
| планировка грунтов I — II категории | 14,7 Д | ||
| О | New Holland D150B | -116 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,5 Д | ||
| О | Shantui SD16 | Steyr WD615T1-3A | |
| -122 | |||
| планировка грунтов I — II категории | 10,7 Д | ||
| Р | Shantui SD16 | Steyr WD615T1-3А | |
| -122 | |||
| перемещение грунтов I — II категории | 18,4 Д | ||
| О | SHANTUI SD16L | C6121ZG57 (131) | |
| перемещение глины и песчано- | 19,1 Д | ||
| гравийной смеси | |||
| перемещение отсева | 15,8 Д | ||
| О | Shantui SD23 | NTZ 855-C280 (169) | |
| планировка грунтов I — II категории | 13,9 Д | ||
| Р | Shantui SD23 | NTZ 855-C280 (169) | |
| перемещение грунтов I — II категории | 20,5 Д | ||
| О | Shantui SD32 | -257 | |
| планировка грунтов I — II категории | 25,9 Д | ||
| О | Shantui SD32 | Cummins | |
| NTA855-C360 (235) | |||
| работа с рыхлителем | 21,3 Д | ||
| Р | А-310П (шасси МТЗ-82.1) | Д-243 | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим с прицепом | 7,0 Д | ||
| 2ПТС-4,5 | |||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 4,6 Д | ||
| грунтов I — II категории | |||
| О | А310П (шасси МТЗ-82П) бульдозер- | Д-243 | |
| погрузчик | |||
| транспортный режим с прицепом | 6,7 Д | ||
| 2ПТС-4,5 | |||
| транспортный режим с прицепом | 7,4 Д | ||
| ПСТБ-6 | |||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 4,4 Д | ||
| грунтов I — II категории | |||
| планировка грунтов I — II категории | 4,2 Д | ||
| О | Б-10 МБ2В4 | Д-180.121-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| О | Б-10.0101-1Е | Д-180.101-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| О | Б-10.1111-12Е | Д-180.000-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| Р | Б-10.1111-1Е | Д-160 | |
| планировка грунтов I — II категории | 13,0 Д | ||
| Р | Б-100 | Cummins 6BTA 5.9-С | |
| -121 | |||
| планировка грунтов I — II категории | 15,6 Д | ||
| О | Б-10М.0111-1В | Д-180.101-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| планировка грунтов III — IV | 13,3 Д | ||
| категории | |||
| расчистка просеки катком-кусторезом | 18,2 Д | ||
| 521 | |||
| Р | Б-10М.0111-1Д | Д-180.101-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,7 Д | ||
| планировка грунтов II — III категории | 14,0 Д | ||
| О | Б-10М.0111-1Е | Д-180.101-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| О | Б-10М.0111-ВН | Д-180.101-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| планировка грунтов II — III | 12,4 Д | ||
| категории | |||
| О | Б-10М.0111-ВН | Д-180.101-1 | |
| работа с рыхлителем | 13,3 Д | ||
| О | Б-10М.0111-ЕН | Д-180.101-1 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| планировка грунтов III — IV | 13,8 Д | ||
| категории | |||
| окучивание сыпучих материалов в | 18,6 Д | ||
| штабель | |||
| О | Б-10М.1111-1Е | — | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| О | Б-10М-0111-1Е | Д-180.101-1 | |
| перемещение грунтов III — IV | 17,1 Д | ||
| категории | |||
| О | Б-12 | ЯМЗ-236 Б-4 | |
| перемещение грунтов I — II категории | 17,1 Д | ||
| О | Б-170-М1.01Е | Д-160.01 | 12,4 Д |
| О | Б-170М1.01ЕН с рыхлительным | Д-180-III-I | 12,4 Д |
| оборудованием при разработке и | |||
| перемещении грунта I — II категории | |||
| О | БелАЗ-7823 | ЯМЗ-8424.10-06 | |
| -312 | |||
| перемещение щебня и горной массы | 32,8 Д | ||
| О | БелАЗ-78231 | Cummins KTA-19C | |
| перемещение грунтов I — II категории | 28,5 Д | ||
| Р | БЛ-750 (шасси МТЗ-82.1) | Д-243 | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим | 5,5 Д | ||
| перемещение грунтов I — II категории | 4,6 Д | ||
| О | БЛ-750 (шасси МТЗ-82.1) бульдозер- | Д-243 | |
| погрузчик | |||
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-5 | 7,1 Д | ||
| О | БЛ-750 бульдозер-погрузчик | МТЗ-82П | |
| (Д-243-486) | |||
| транспортный режим | 5,2 Д | ||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 4,4 Д | ||
| грузов | |||
| подметание щеткой | 4,1 Д | ||
| сгребание снега отвалом | 6,3 Д | ||
| Р | БЛ-750Щ (шасси МТЗ-82.1) | Д-243 | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-5 | 7,5 Д | ||
| транспортный режим с прицепом | 7,7 Д | ||
| ПСЕ-Ф-12,5 | |||
| перемещение грунтов I — II категории | 4,6 Д | ||
| Р | БТ-10М | ЯМЗ-238ГМ2-2 | |
| перемещение грунтов I — II категории | 18,0 Д | ||
| Р | БТ-10С | ЯМЗ-238ГМ2-2 | |
| перемещение грунтов I — II категории | 18,0 Д | ||
| О | Д-606 | СМД-18 | 7,5 Д |
| О | ДЗ-101, -101-1, -104 | А-01М | 10,4 Д |
| О | ДЗ-109, -109Б | Д-130 | 11,9 Д |
| О | ДЗ-109, -109Б | Д-160 | 12,6 Д |
| О | ДЗ-110 (А, В) | Д-130 | 11,9 Д |
| О | ДЗ-110А-1 | Д-160 | 12,6 Д |
| О | ДЗ-110А-2 | Д-160 | 12,6 Д |
| О | ДЗ-110В | Д-160 | 12,6 Д |
| О | ДЗ-116В | Д-160 | 12,6 Д |
| работа с рыхлителем | 16,4 Д | ||
| О | ДЗ-117А | Д-160 | 12,6 Д |
| работа с рыхлителем | 16,4 Д | ||
| О | ДЗ-126В2 (ДЭТ-250) | В-31М2 | 31,4 Д |
| работа с рыхлителем | 45,6 Д | ||
| О | ДЗ-129 | 8-ДВТ-330 | 25,4 Д |
| работа с рыхлителем | 39,1 Д | ||
| Р | ДЗ-130 | Д-160 | |
| перемещение грунтов I — III категории | 12,5 Д | ||
| О | ДЗ-132-1 | В-31М2 | |
| планировка грунтов I — II категории | 31,4 Д | ||
| О | ДЗ-133 (шасси МТЗ-80) | Д-240 (Д-240Л) | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим | 5,3 Д | ||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | |||
| грунтов I — II категории | 4,4 Д | ||
| О | ДЗ-133 (шасси МТЗ-82.1) бульдозер- | Д-243 | |
| погрузчик | |||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 4,6 Д | ||
| грунтов I — II категории | |||
| сгребание отвалом грунтов | 5,8 Д | ||
| I — II категории | |||
| О | ДЗ-133 (шасси МТЗ-920) бульдозер- | ||
| погрузчик | Д-245 | ||
| транспортный режим | 6,5 Д | ||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 5,0 Д | ||
| грунтов I — II категории | |||
| подметание щеткой | 6,3 Д | ||
| эвакуация автотранспорта | 7,2 Д | ||
| О | ДЗ-133 ЭЦ-40 (шасси МТЗ-82.1) | Д-243 | |
| бульдозер-экскаватор | |||
| транспортный режим | 5,5 Д | ||
| погрузка грунтов I — II категории | 4,6 Д | ||
| экскавация грунтов I — II категории | 6,6 Д | ||
| цепным экскаватором | |||
| О | ДЗ-133Р2 (шасси МТЗ-82.1) | Д-243-202 | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим | 5,5 Д | ||
| погрузка и перемещение грунтов II — | 4,6 Д | ||
| III категории | |||
| перемещение отвалом грунтов II — III | 5,8 Д | ||
| категории | |||
| подметание щеткой | 4,3 Д | ||
| О | ДЗ-162 (ДТ-75МЛРС2) | А-41 | |
| планировка грунтов I — II категории | 10,0 Д | ||
| О | ДЗ-162-3 | СМД-18Н | 8,6 Д |
| О | ДЗ-17 (Д-492А) | Д-108М | 8,4 Д |
| Р | ДЗ-170 (шасси Т-170) | Д-160 | |
| перемещение грунтов I — III категории | 13,0 Д | ||
| О | ДЗ-171 | Д-160 | 11,9 Д |
| О | ДЗ-171.1 | Д-160 | 12,0 Д |
| О | ДЗ-171.1 | Д-160.01 | 12,4 Д |
| О | ДЗ-171.1-03 | Д-160 | 12,4 Д |
| О | ДЗ-171-07 (шасси Т-170.40) | Д-160 | 12,1 Д |
| О | ДЗ-18 (Д-493), -18А | Д-108 | 8,4 Д |
| О | ДЗ-27 (Д-532), -28 | Д-130 | 11,9 Д |
| работа с рыхлителем | 15,4 Д | ||
| О | ДЗ-27С (Д-532С), -110А, -116 | Д-160 | 12,6 Д |
| (А, Х, Л, ХЛ), -117 | |||
| работа с рыхлителем | 16,4 Д | ||
| О | ДЗ-29 (Д-535) | СМД-14 | 6,6 Д |
| О | ДЗ-35 (Д-575) С, А, ДЗ-578 | Д-180 | 12,1 Д |
| О | ДЗ-42 | А-41 | 12,6 Д |
| О | ДЗ-42 | РМ-80.10 | 6,7 Д |
| О | ДЗ-42 | СМД-18 | 7,6 Д |
| О | ДЗ-42Г | А-01 | 11,4 Д |
| О | ДЗ-42Г (ДТ-75) | СМД-14 | 6,6 Д |
| О | ДЗ-43 (Д-607) | СМД-14М | 6,9 Д |
| О | ДЗ-53 (Д-686), -53С | Д-108М | 8,4 Д |
| О | ДЗ-54 (Д-687), Д-265 | Д-108М | 8,4 Д |
| О | ДЗ-54С (Д-687С), 513, 530 | Д-108М | 8,4 Д |
| О | ДЗ-8 (Д-271) (-А, -М, -К) | КДМ-100 | 8,4 Д |
| О | ДЗ-9 (Д-259) | КДМ-100 | 8,4 Д |
| О | ДЗ-94 (шасси Т-330) | ЯМЗ-240НМ-1Б | |
| планировка грунтов II — III | 28,7 Д | ||
| категории | |||
| рыхление грунтов II — III категории | 29,9 Д | ||
| О | ДЗ-94 бульдозер с рыхлителем | Т-330, В-400 (279) | |
| планировка грунтов III — IV | 39,1 Д | ||
| категории | |||
| рыхление грунтов III — IV категории | 46,4 Д | ||
| О | ДЗ-94, ДЗ-94С, ДЗ-59 (Д-701) | 8ДВТ-300 | 25,4 Д |
| работа с рыхлителем | 39,1 Д | ||
| О | ДТ-75 | СМД-18 | 7,5 Д |
| О | ДТ-75ДЕРС2 | А-41СИ | |
| планировка грунтов I — II категории | 10,0 Д | ||
| О | ДТ-75ДРС2 | А-41И | |
| планировка грунтов I — II категории | 10,0 Д | ||
| О | ДТ-75ДРС4 | А-41СИ | |
| планировка грунтов I — II категории | 8,1 Д | ||
| разработка и перемещение грунтов I — | 10,0 Д | ||
| II категории | |||
| О | ДЭМ-103 (шасси МТЗ-82П) | Д-243 | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим с прицепом | 7,5 Д | ||
| 2ПТС-5,0 | |||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 4,6 Д | ||
| грунтов I — II категории | |||
| работа крана-манипулятора F38A.22 | 4,8 Д | ||
| О | ДЭТ-250М2Б1Р1 | В-31М2 (250) | 39,0 Д |
| О | МК-24 бульдозер-корчеватель | Д-160 | 12,9 Д |
| О | МП-18-10 | Д-160 | 12,4 Д |
| О | МП-18-8 бульдозер-корчеватель | Д-160 | 12,9 Д |
| О | НО-84 (шасси МТЗ-82П) бульдозер- | Д-243 | |
| погрузчик | |||
| погрузка (разгрузка) и перемещение | 4,6 Д | ||
| грузов | |||
| планировка грунтов I — II категории | 5,8 Д | ||
| О | НО-85 (шасси МТЗ-82УК) бульдозер- | Д-243 | |
| погрузчик с фрезерной машиной | |||
| транспортный режим | 5,5 Д | ||
| ямочный ремонт асфальтобетонных | 5,8 Д | ||
| покрытий | |||
| О | Т-11.01К2 | QSB 6,7-C197 (131) | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,4 Д | ||
| планировка грунтов III — IV | 16,2 Д | ||
| категории с включенным рыхлителем | |||
| Р | Т-11.01К2БР-1-01 | QSB 6,7-C197 | |
| (131 kW) | |||
| планировка грунтов I — II категории | 13,0 Д | ||
| планировка грунтов III — IV категории | 17,0 Д | ||
| с включенным рыхлителем | |||
| О | Т-11.01ЯБР-1-01 | ЯМЗ-236ДК-7 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,5 Д | ||
| планировка грунтов III — IV | 13,4 Д | ||
| категории с включенным рыхлителем | |||
| О | Т-130 | Д-160 | |
| планировка грунтов I — II категории | 12,6 Д | ||
| О | Т-130 | Д-160 | |
| перемещение грунтов I — II категории | 12,1 Д | ||
| О | Т-140 | Cummins D6114 | |
| -115 | |||
| перемещение грунтов I — II категории | 11,4 Д | ||
| Р | Т-170 | Д-160 | |
| планировка грунтов I — II категории | 13,3 Д | ||
| О | Т-170Б | Д-160 | 12,6 Д |
| О | Т-170М.01 | Д-160.01 | 12,4 Д |
| О | Т-170М | Д-165 | 14,1 Д |
| работа с рыхлителем | 18,2 Д | ||
| О | Т-25.01ИБР-1 | Iveco F3B13 (330) | |
| перемещение грунтов I — II | 27,3 Д | ||
| категории | |||
| перемещение грунтов III — IV | 30,7 Д | ||
| категории с включенным рыхлителем | |||
| О | Т-25.01К1БР-1 бульдозер гусеничный | Cummins QSX15-C440 | |
| -308 | |||
| перемещение грунтов I — II | 29,0 Д | ||
| категории | |||
| перемещение щебня | 43,2 Д | ||
| О | Т-25.01ЯБР-1 | ЯМЗ-8501.10 | |
| перемещение грунтов I — II | 30,2 Д | ||
| категории | |||
| перемещение грунтов III — IV | 33,6 Д | ||
| категории с включенным рыхлителем | |||
| О | Т-330 | 8ДВТ-330А (270) | |
| разбивка конусов технической соли | 23,8 Д | ||
| рыхление технической соли | 33,3 Д | ||
| подготовка площадки | 39,9 Д | ||
| погрузка и рыхление технической соли | 55,1 Д | ||
| О | Т-3501ЯБЛ-3 | ЯМЗ-850.10 (382) | |
| транспортный режим | 85,5 Д | ||
| планировка грунтов I — II категории | 61,8 Д | ||
| О | ТМ-10.10 | ЯМЗ-238М2 | |
| планировка грунтов I — II категории | 13,3 Д | ||
| О | ТС-10 | ЯМЗ-236М2-4 | |
| разработка и перемещение грунтов I — | 13,4 Д | ||
| II категории | |||
| разработка и перемещение грунтов I — | 14,2 Д | ||
| II категории с рыхлителем | |||
| О | УРБ-171 | ЯМЗ-238 | |
| планировка грунтов I — II категории | 13,9 Д | ||
| планировка грунтов III — IV | |||
| категории | 18,1 Д | ||
| О | ЭТЦ-165А (шасси МТЗ-82) | Д-243-202 | |
| бульдозер-погрузчик | |||
| транспортный режим | 5,5 Д | ||
| погрузка грунтов I — II категории | 5,8 Д | ||
| разработка траншей | 8,0 Д |
autoputevka.blogspot.com
Двигатель | ||||||||||||||
Модель | STEYR WD10G175E15 | |||||||||||||
Тип | Рядный, 4-тактный, прямой впрыск, турбонаддув, водяное охлаждение | |||||||||||||
Мощность на маховике, кВт | 120 | |||||||||||||
Номинальная скорость вращения, об./мин. | 1850 | |||||||||||||
Макс. крутящий момент (при 1400 об./мин.), Нм | 764 | |||||||||||||
Количество цилиндров — диаметр х ход, мм | 6 — Ø126 x 130 | |||||||||||||
Рабочий объем, л | 9.726 | |||||||||||||
Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤214 | |||||||||||||
Метод запуска | Электростартер, 24 В | |||||||||||||
Трансмиссионная система | ||||||||||||||
Гидротрансформатор | Трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный | |||||||||||||
Трансмиссия | Планетарная передача, с сервоприводом переключения, принудительная смазка | |||||||||||||
Главный привод | Спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатый редуктор, смазка разбрызгиванием | |||||||||||||
Муфта поворота | Многодисковая, в масляной ванне, гидравлически разделяемая, взаимосвязанная с тормозом муфты рулевого механизма | |||||||||||||
Тормоз муфты поворота | Плавающий ленточного типа, в масляной ванне, управляемый с помощью педали с гидроусилителем | |||||||||||||
Бортовой редуктор | Двухступенчатый цилиндрический редуктор, смазка разбрызгиванием | |||||||||||||
Скорость передвижения, км/ч | ||||||||||||||
Вперед: |
| |||||||||||||
• 1 передача | 3.3 | |||||||||||||
• 2 передача | 5.3 | |||||||||||||
• 3 передача | 9.6 | |||||||||||||
Назад: |
| |||||||||||||
• 1 передача | 4.3 | |||||||||||||
• 2 передача | 7.6 | |||||||||||||
• 3 передача | 12.5 | |||||||||||||
Ходовая часть | ||||||||||||||
Ведущая звездочка | Сегментная | |||||||||||||
Натяжение гусениц | Гидравлически регулируемое | |||||||||||||
Опорных катков, на сторону | 6 | |||||||||||||
Несущих катков, на сторону | 2 | |||||||||||||
Кол-во башмаков, на сторону | 38 | |||||||||||||
* Во всех катках используются самоустанавливающиеся уплотнения. | ||||||||||||||
Гусеницы | ||||||||||||||
Тип гусениц | Гусеница в сборе с башмаками, башмаки с одинарным грунтозацепом | |||||||||||||
Тип шасси | Подвеска с балансирным брусом | |||||||||||||
Шаг гусеницы, мм | 203.2 | |||||||||||||
Ширина башмака, мм | 510 | |||||||||||||
Дорожный просвет, мм | 400 | |||||||||||||
Колея, мм | 1880 | |||||||||||||
Давление на грунт, МПа | 0.067 | |||||||||||||
Гидравлическая система рабочего оборудования | ||||||||||||||
Рабочее давление, МПа | 14 | |||||||||||||
Интенсивность нагнетания (при 1800 об./мин.),л/мин | 243 | |||||||||||||
Нагнетатель | Шестерённый насос | |||||||||||||
Кол-во рабочих цилиндров — диаметр, мм | 2 — ø110 | |||||||||||||
Позиции клапана | Поднять, держать, опустить, вхолостую | |||||||||||||
Рабочее оборудование | ||||||||||||||
Тип отвала | Прямой отвал | Угловой отвал | U-образный отвал | |||||||||||
Габаритные размеры, длина х ширина х высота, мм | 6366×3388×3100 | 6366×3970×3100 | 6366×3556×3100 | |||||||||||
Эксплуатационная масса, кг | 17000 | |||||||||||||
Преодолеваемый уклон, ° | 30 | |||||||||||||
Габариты отвала, ширина x высота, мм | 3388×1149 | 3970×1090 | 3556×1120 | |||||||||||
Макс. глубина среза, мм | 530 | 540 | 530 | |||||||||||
Призма волочения, м³ | 4.5 | 4.4 | 5.0 | |||||||||||
Макс. регулировка перекоса, мм | 400 | |||||||||||||
Рыхлитель | трехзубый | |||||||||||||
Кабина | cтандартная с ROPS | |||||||||||||
Кондиционер | есть | |||||||||||||
Боковая защита двигателя | есть | |||||||||||||
Система прогрева двигателя | есть | |||||||||||||
ЗИП | есть | |||||||||||||
refdb.ru
| Технические характеристики гусеничного бульдозера SHANTUI SD16 Гусеничный бульдозер применяется для послойной разработки и перемещения грунтов I…IV категорий, а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов. С помощью бульдозера SHANTUI SD16 выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок и котлованов, нарезку террас на косогорах, разравнивание грунта, отсыпаемого другими машинами, копание траншей под фундаменты и коммуникации, засыпку рвов, ям, траншей, котлованов и пазух фундаментов зданий, расчистку территорий от снега, камней, кустарника, пней, мелких деревьев и строительного мусора и т.п. Широкое использование гусеничного бульдозера SHANTUI SD16 в строительном производстве определяется простотой его конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокой производительностью, мобильностью и универсальностью. Бульдозер SHANTUI SD16 оснащается шестигранной кабиной, что значительно увеличивает зону видимости оператора, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию. Эргономично расположенные системы управления двигателем, ходом и педаль тормоза позволяют оператору легко и удобно управлять бульдозером.
| ||||||||||||||
do.gendocs.ru