Расход топлива шантуй сд 23: Бульдозер Shantui SD23 технические характеристики, цена, фото, устройство

№

Признак неисправности

Причина

Способы устранения неисправности

1

Скорость вращения двигателя постоянна,

указатель амперметра достигает

максимального отклонения

— Неисправность проводки

— Неправильное натяжение ремня          

— Отсоединить клемму

— Проверить и произвести ремонт неисправной проводки

— Отрегулировать натяжение ремня

2

Скорость вращения

двигателя повышена, показания амперметра не меняются

— Неисправность амперметра

— Неисправность проводки

— Неисправность генератора   переменного тока

— Произвести замену амперметра

— Проверить и произвести ремонт

— Произвести замену

3

Пусковой выключатель включен, стартер не вращается

— Неисправность проводки

— Неисправность пускового выключателя

— Неполная зарядка аккумуляторных батарей

— Неисправность коммутатора аккумуляторных батарей

— Неполадки в гидравлической системе

— Проверить и произвести ремонт

— Произвести ремонт выключателя

— Зарядить батареи

— Произвести ремонт выключателя

— Переключиться на задний ход машины

4

Стартер работает только на очень низкой скорости

— Неисправность проводки

— Неполная зарядка аккумуляторных батарей

— Проверить и произвести ремонт

— Зарядить батареи

5

При пуске двигателя шестерни стартера не входят в зацепление (издается ненормальный шум)

— Неисправность проводки

— Неполная зарядка аккумуляторных батарей

— Проверить и произвести ремонт

— Зарядить батареи

6

При остановке работы двигателя указатель не возвращается в левую красную область

— Заменить масляный манометр

7

Колебания показаний масляного манометра слишком велики, указатель находится в левой красной области

— Недостаточное количество масла

— Неплотное соединение масляной трубки и штуцера, либо течь масла вследствие повреждения маслопровода

— Неисправность масляного манометра

— Добавить масло до необходимого количества

— Проверить и произвести ремонт

— Произвести замену масляного манометра

8

Указатель масляного манометра находится в правой красной области

— Слишком высокая вязкость масла

— Неисправность масляного манометра

— Использовать масло, соответствующее спецификациям

— Произвести замену масляного манометра

9

Появление пара в верхней части радиатора

— Недостаточный уровень либо течь охлаждающей жидкости

— Ослабление ремня вентилятора

— Загрязнение охлаждающей жидкости

— Пластины радиатора забиты

— Неисправность индикатора

— Проверить уровень воды охлаждения и долить до необходимого уровня

— Отрегулировать натяжение ремня

— Заменить воду охлаждения и прочистить внутренние детали системы охлаждения

— Прочистить либо произвести ремонт

— Произвести замену термометра

10

Указатель водяного термометра находится в правой красной области

— Неисправность термометра

— Неисправность уплотнения термометра

— Ослабление уплотнения радиатора

— Произвести замену термометра

11

Указатель водяного термометра находится в левой красной области

— Неисправность водяного термометра

— Повреждение контактной поверхности заглушки

— Неисправность термометра

— При низких температурах – длительное действие холодного воздуха окружающей среды на двигатель

— Произвести замену водяного термометра

— Проверить и произвести ремонт

— Произвести ремонт термометра

12

Стартер работает, двигатель не запускается

— Недостаточный уровень топлива

— Неисправность топливного насоса или форсунок(ки)

— Низкая скорость вращения стартера

— Произвести заправку топлива

— Удалить воздух из топливной системы

— Произвести замену топливного насоса или форсунок(ки)

— Произвести проверку электрической системы

13

Двигатель выделяет выхлопные газы белого или голубого цвета

— Слишком большой объем масла в маслосборнике

— Некачественное топливо

— Течь масла из трубопровода турбонагнетателя

— Отрегулировать объем масла до необходимого уровня

— Заменить топливо на соответствующее спецификациям

— Проверить и произвести ремонт

14

Двигатель выделяет выхлопные газы черного цвета

— Воздухоочиститель забит

— Прочистить или произвести замену

15

Неравномерная работа двигателя

— Утечка топлива из впускного топливопровода

— Произвести ремонт

16

Стук двигателя (механический или в результате горения)

— Использование неподходящего топлива

— Перегрев

— Внутренние повреждения глушителя

— Заменить топливо на соответствующее спецификациям

— См. пункт 10

— Произвести замену глушителя

17

Перегрев гидротрансформатора

— Ослабление ремня вентилятора

— Повышенная температура воды в двигателе

— Масляный радиатор забит

— Ограниченная подача смазочного масла вследствие износа шестеренчатого насоса

— Значительная внутренняя течь

— Произвести замену ремня

— См. пункты относительно устранения неисправностей в работе двигателя

— Прочистить или произвести замену

— Произвести замену шестеренчатого насоса

— Проверить и произвести ремонт

18

При перемещении рычага переключения машина не двигается с места

— Давление масла в гидротрансформаторе и картере трансмиссии не повышается

— Течь масла вследствие повреждений либо ослабления соединений трубопроводов

— Износ шестеренчатого насоса или образование задиров

— Недостаточный уровень масла в картере трансмиссии

— Фильтрующий элемент масляного фильтра забит

— Проверить и произвести ремонт

— Проверить и произвести замену

— Добавить масло до необходимого уровня

— Прочистить

19

При перемещении рычага управления бортовым фрикционом в ту или иную сторону машина движется в направлении вперед

— Течь в системе

— Неисправность тормоза бортового фрикциона (с соответствующей стороны)

— Проверить и произвести ремонт

— Отрегулировать

20

Рычаг бортового фрикциона не поддается (тяжело перемещается)

— Неправильная установка зазора

— Неправильная работа гидрораспределителя

— Недостаточный уровень масла

— Отрегулировать

— произвести ремонт

— Добавить масло до необходимого уровня