Проволока для сварки полуавтоматом без газа алюминия: Сварка алюминия полуавтоматом: особенности и технология новичкам

Сварка алюминия полуавтоматом: особенности и технология новичкам

Алюминий — это относительно дешевый и легкий металл, поэтому он активно используется в машиностроении, пищевой промышленности, авиастроении и в быту. Он отлично принимает форму матрицы при отливе, легко обрабатывается, а вот сваривается плохо. Рассмотрим технологию сварки алюминия при помощи метода MIG с рекомендацией по выбору полуавтомата, настроек, расходных материалов.

В этой статье:

• Сложность сварки алюминия
• Суть полуавтоматической сварки алюминия
• Отличия сварки алюминия полуавтоматом от аргонодугового метода
• Подготовка свариваемого материала
• Требования к оборудованию
• Расходные материалы
• Настройки аппарата
• Процесс сварки алюминия полуавтоматом

Сложность сварки алюминия

Не каждый полуавтомат подойдет для сварки алюминия. Этот металл довольно капризный в плане сварки, поскольку имеет оксидную пленку. Температура плавления оксида составляет 2044 градуса. Поэтому, чтобы его пробить электрической дугой, необходима высокая сила тока. Но сам алюминий под оксидом плавится уже после 600 градусов. Получается, при высоком сварочном токе:

жидкая ванна разбрасывается по сторонам;

сложно контролировать дугу;

увеличивается количество подрезов, прожогов.

Если ток снизить, то не получится прожечь оксидную пленку — весь присадочный металл будет оставаться на поверхности, а не сплавляться с основным. Это сделает стык слабым, не герметичным. Поэтому нужны MIG аппараты, способные автоматически менять величину ампер в процессе сварки. На высоком токе прожигать оксид, а на низком сваривать основной металл. Такой режим называется импульсный или Pulse.

Суть полуавтоматической сварки алюминия

Для сварки алюминия полуавтоматом необходима алюминиевая проволока и инертный газ аргон.

Процесс ведется горелкой, управляемой сварщиком вручную. Присадочная проволока подается автоматически. Поскольку алюминий жидкотекучий металл в расплавленном виде, соединение лучше выполнять в нижнем положении, угловые стыки — в лодочку.

Алюминиевая проволока необходима для равномерного перемешивания основного и присадочного металла, чтобы шов получился одинаковым по составу. Допускается использование порошковой алюминиевой проволоки для полуавтоматической сварки без газа. Тогда защитные функции сварочной ванны на себя берет порошок (флюс), расположенный в трубчатом канале проволоки. Он плавится, и его газы изолируют расплавленный металл от воздействия внешней среды. После сварки поверх шва образуется шлаковая корочка.

Сварка порошковой проволокой алюминия без газа обходится дешевле по себестоимости, но проигрывает по качеству. Швы могут быть сильно пористыми, а часть присадочного металла разбрызгивается. Такой метод сварки алюминия допустим только в полевых условиях для стыковки мест, не требующих высокой прочности и герметичности.

Отличия сварки алюминия полуавтоматом от аргонодугового метода

Сварка алюминия аргоном доступна с аппаратами Pulse при помощи электрической дуги между электродом и изделием, но отличие заключается в исполнении процесса. В TIG сварке используется неплавящийся вольфрамовый электрод. Он плавит кромки металла, а для заполнения стыка применяется дополнительная присадочная проволока, подающаяся свободной рукой сварщика. В MIG сварке движущаяся проволока из катушки в горелку выполняет сразу обе роли — поддерживает горение электрической дуги и плавясь, заполняет собой стык.

Полуавтоматическая сварка алюминия более производительна, по сравнению с аргоновой, и дешевле по себестоимости. Но по качеству соединения проигрывает методу ТИГ, поэтому для особо ответственных стыков используется аргонодуговой метод (сварка блоков ДВС, наплавка ГБЦ под проточку). МИГ сварка подойдет для:

ремонта легкосплавных дисков;

сборки конструкций;

кузовного ремонта (некоторые элементы кузова иномарок выполнены из алюминия для облегчения веса и противостояния коррозии).

Кроме производительности, МИГ метод выигрывает по простоте. Все действия выполняются одной рукой. Подача проволоки осуществляется автоматически по выставленным настройкам. Если они верные, шов получится качественным (при правильных движениях горелкой), что облегчает задачу для новичка.

Подготовка свариваемого материала

Если полуавтомат не обладает импульсным режимом, потребуется механическое удаление оксидной пленки по всей зоне стыковки. Для это применяют щетку по металлу или шабер, можно воспользоваться шлифовальной машинкой, болгаркой. При толщине сторон более 5 мм нужна V разделка кромок под углом 45 градусов. Это обеспечит достаточное проплавление и крепость будущего стыка.

Новая оксидная пленка образуется на поверхности спустя 1-2 часа, поэтому зачищать свариваемые стороны нужно непосредственно перед сваркой. Если в аппарате есть импульсный режим, достаточно только разделки кромок — удаление оксида произойдет катодным методом под действием высокого тока электрической дуги.

Если сечение свариваемых деталей менее 3 мм, необходима подложка. Это может быть медная пластина, которая впоследствии легко отделится от алюминия (даже если соединение проплавится полностью и жидкий металл вытечет с обратной стороны). Без подложки увеличивается вероятность прожогов, прилипания деталей к сварочному столу.

Алюминий обладает высокой теплопроводностью. При длинных сварочных швах на большой площади возможны серьезные коробления конструкции. Чтобы этого избежать, заготовки предварительно нагревают. В промышленных условиях это делают индукционными токами, в домашних — горелкой бензореза, паяльной лампой, на угольной печи и т. д.

Требования к оборудованию

Учитывая особые свойства алюминия (тугоплавкий оксид, повышенную текучесть металла, плавление основной структуры при температуре 600 градусов), необходимо правильно выбирать полуавтомат. Купите MIG аппарат с импульсным режимом или двойным импульсом.

У них должна быть возможность смены полярности на постоянном токе. Сварка алюминия полуавтоматом ведется на обратной полярности. Это означает, что к горелке подается плюс, а к изделию минус. При таком подключении тепло сварочной дуги концентрируется на конце сварочной проволоки. Она плавится быстрее, легче переходит в зону шва, а сам алюминий при этом нагревается меньше. Уменьшенное тепловложение позволяет формировать аккуратные швы, не перегревать изделие.

Альтернатива импульсному оборудованию — использовать полуавтоматы AC/DC. Например, cварочный полуавтомат EWM PICOMIG 185 D3 Synergic TKG — это модель, способная работать на переменном токе. Тогда полярность будет меняться автоматически, с частотой колебания переменного тока (50 Гц). Это содействует разрушению оксида (когда тепло концентрируется на изделии) и быстрому переносу капли (когда тепло концентрируется на электроде).

Для подачи алюминиевой проволоки нужны 4-х роликовые подающие устройства.

Это обеспечит равномерную скорость без пробуксовки, проволока не будет «гулять», дергаться. Ролики должны быть с U-образной канавкой без насечек. Насечки, призванные лучше цеплять проволоку, будут сминать мягкий алюминий.

Рекомендуем использовать горелку с длиной не более 3-х метров. Подойдет горелка БАРСВЕЛД MIG-15 или Mig ERGOPLUS 25. Алюминий не такой упругий, как нержавейка или стальная проволока, поэтому при длинном рукаве и загибах движение будет затрудняться. Обычный канал из спирали меняют в горелке на тефлоновый — он обеспечивает лучшее скольжение присадки. Поскольку алюминий при нагреве расширяется, мундштук в горелке требуется с увеличенным отверстием, иначе проволока застрянет.

При выборе полуавтомата для сварки алюминия важно учитывать:

Входящее напряжение. Для гаража и периодических работ достаточно 220 V. В полупрофессиональной деятельности пригодится аппарат работающий от сети 380 V.

Максимальную силу тока. Если будете варить только тонкие металлы до 5 мм, достаточно полуавтомата на 200 А. В работе с толстыми стенками алюминия до 10 мм выбирайте MIG аппарат на 300 А.

Режим 4Т. Длинные швы удобнее прокладывать с режимом 4Т. Тогда не требуется постоянно держать кнопку на горелке нажатой.

Регулировка индуктивности. Позволяет управлять еще лучше процессом отделения расплавленной капли от проволоки, что обеспечивает прекрасную проплавляемость и снижает разбрызгивание.

Вес аппарата. Если будете часто перемещаться с аппаратом, его вес должен быть до 20-25 кг. В противном случае понадобится тележка под баллон и полуавтомат. Как альтернативу, купите MIG инвертор с раздельным исполнением источника сварочного тока и подающего механизма (двухкорпусные модели), чтобы переносить только подающий механизм вокруг крупной свариваемой конструкции.

Транзисторы. Чтобы лучше контролировать сварочный ток, выбирайте полуавтоматы с транзисторами IGBT (это последнее поколение). Но их цена выше.

ПВ. Для долгой сварки с длинными швами важна продолжительность включения аппарата под нагрузкой. Выбирайте модели с ПВ 60, 80 или 100%. ПВ 40% — это для бытовых задач.

Охлаждение. Длительная сварка на повышенных токах 300-400 А потребует меньше перерывов, если у инвертора будет водяное охлаждение.

Расходные материалы

В полуавтомат заряжается алюминиевая проволока, обеспечивающая сохранение однородности металла шва с основным материалом. Диаметр и вес катушки подбирается в согласии с возможностями аппарата. Покупайте проволоку для сварки алюминия с содержанием кремния, который дает:

защиту шва от коррозии;

плавный переход наплавленного металла;

легкую связываемость материалов.

Хороший выбор проволоки для алюминия в нашем каталоге.

Настройки аппарата

Перейдем к правильным настройкам полуавтомата для сварки алюминия. К аппарату подключается баллон с чистым аргоном. Расход выставляется в пределах 6-11 л/мин, в зависимости от толщины металла. Сила тока, при котором происходит капельный перенос присадочного металла, выставляется так.

Толщина металла, мм	Диаметр проволоки, мм	Сила тока, А
2-3	0.8	95-110
4-5	1.0	130-160
6-7	1.2	200-250

Если у вас полуавтомат с импульсом, задайте базовый ток на 40% ниже от импульсного. Базовый ток будет поддерживать горение дуги, а импульсный — пробивать оксид и передавать каплю. Частота импульса для сварки алюминия желательна 1-3 Гц в секунду. Это уменьшит тепловложение, обеспечит прожог оксида, качественное соединение основного металла.

Еще проще настроить полуавтомат для сварки алюминия новичку будет с синергетикой. Синергетическое управление требует указать в меню только:

толщину установленной в подающий механизм проволоки;

тип свариваемого материала;

тип подключенного газа.

Все выбирается на дисплее. Крутилкой сварщик только задает силу тока. На основании этих вводных программа сама подберет оптимальный режим, выставит базовый ток, напряжение. Хороший выбор полуавтоматов с синергетическим управлением вы можете подобрать в разделе электросварочное оборудование.

Процесс сварки алюминия полуавтоматом

Установите алюминиевую проволоку в полуавтомат, заправьте конец между роликами, направьте его в канал. Включите протяжку и дождитесь выхода проволоки из горелки. Чтобы она не застряла, временно открутите мундштук.

Установите силу тока и импульс в согласии с толщиной металла (см таблицу выше), откройте баллон с аргоном. Присоедините кабель массы к изделию. Наденьте защитную маску, краги.

Источник видео: Рутектор

Сварка полуавтоматом алюминия ведется так:

1. Поднесите горелку к месту стыка и удерживайте на расстоянии 3-5 мм от конца проволоки. Само сопло может быть удалено от поверхности до 6-10 мм.
2. Нажмите на кнопку горелки.
3. После зажигания электрической дуги введите горелку справа налево или от себя, чтобы наложенный шов оставался позади.
4. Наклон горелки при сварке алюминия должен быть почти вертикальным — удерживайте отклонение от прямого угла на 10-15 градусов.
5. Если алюминий сечением до 3 мм и нет зазора между сторонами, просто ведите горелку ровно по линии стыковки. В случае толщины пластин 5-7 мм и щели 1-2 мм потребуется колебательные движения полумесяцем или по спирали.

Когда была предварительная подготовка с разделкой кромок, нужна сварка в несколько проходов. Корневой шов тонкий и ведется без поперечных колебаний, а последующий шов нужен для заплавления ширины стыка и образования валика. Используя правильно подобранное сварочное оборудование у Вас получится сваривать алюминий полуавтоматом даже без значительной практики.

Ответы на вопросы: как правильно производить сварку алюминия полуавтоматом

Алюминиевая проволока застревает в канале, что делать?

СкрытьПодробнее

Алюминий более мягкий, чем сталь или нержавейка, поэтому легко поддается изгибам и деформируется. Постарайтесь максимально выровнять сварочный рукав горелки, а так-же под сварку алюминиевой проволоки должны быть ролики с U образной канавкой, тефлоновый кабель канал, токосъемник под алюминиевую проволоку.

Сколько роликов должно быть в подающем механизме для сварки алюминия?

СкрытьПодробнее

Лучше использовать модели с четырьмя роликами. Они увереннее толкают присадочный материал. На двух роликах возможна пробуксовка, а если их затянуть сильнее, проволока начнет заминаться.

Можно ли варить алюминий с углекислотой?

СкрытьПодробнее

Нет. Алюминий является активным металлом и при контакте с окислителем сразу защищается, вырабатывая пленку. Углекислота состоит из углерода и кислорода, поэтому будет вступать в реакцию со сварочной ванной. Для работы нужен инертный газ, который бы «успокаивал» расплавленный металл, не вступая с ним в реакцию.

Можно ли полуавтоматом заварить силумин?

СкрытьПодробнее

Силумин — это сплав алюминия с кремнием. Присадка придает металлу прочности и улучшает его литейные свойства. Для сварки силумина полуавтоматом необходима алюминиевая проволока с кремнием, но лучше все же использовать TIG сварку.

Подойдет ли полуавтомат для сварки алюминиевых труб?

СкрытьПодробнее

Если это не герметичная конструкция (теплица, беседка, раскладушка и пр.), то полуавтомат подойдет. Для герметичных стыков лучше использовать аргонодуговую сварку.

Остались вопросы

Оставьте Ваши контактные данные и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Обратная связь

Вернуться к списку

Проволока для сварки алюминия, АМГ5, Амг6

Виды поставки сварочной проволоки

Св08, Св08А диаметров 2-6 мм в большегрузных бухтах 1-1,4 тн.

Внешний диаметр бухты 830-850 мм, высота бухты 700-1000мм 
Остальная проволока поставляется в мотках: 
До 1 мм вес мотка до 15 кг,

внешний диаметр 220-260мм, толщина мотка 60-80мм 
Свыше 1 мм проволока поставляется в мотках по 80-120 кг,

внешний диаметр мотка

---

Сортировать по: цене | наименованию | рейтингу | бренду

Проволока для сварки алюминия Mig ER-5356 (Св-АМг5) 1,0мм 7кг

Проволока для сварки алюминия Mig ER-5356 (Св-АМг5) 1,2мм 7кг

Проволока для сварки алюминия Mig ER-5356 (Св-АМг5) 0,8мм 7кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-5356 AlMg5 0,8 мм 0,5 кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-5356 AlMg5 1мм 0,5 кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-5356 AlMg5 1,2 мм 0,5 кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-5356 AlMg5 1,2 мм 2 кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-5356 AlMg5 0,8 мм 2 кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-5356 AlMg5 1 мм 2 кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 0,8мм 2кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,0мм 2кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,2мм 2кг

Проволока для сварки алюминия Mig ER-5356 (Св-АМг5) 1,6мм 7кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 0,8 мм 0,5кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,0 мм 0,5кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,2 мм 0,5кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 0,8мм 7кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,0мм 7кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,2мм 7кг

Проволока для сварки алюминия MIG ER-4043 AlSi5 1,6мм 7кг

Сортировать по: цене | наименованию | рейтингу | бренду

---

Виды поставки сварочной проволоки

Св08, Св08А диаметров 2-6 мм в большегрузных бухтах 1-1,4 тн.

Внешний диаметр бухты 830-850 мм, высота бухты 700-1000мм 
Остальная проволока поставляется в мотках: 
До 1 мм вес мотка до 15 кг,

внешний диаметр 220-260мм, толщина мотка 60-80мм 
Свыше 1 мм проволока поставляется в мотках по 80-120 кг,

внешний диаметр мотка 630-730 мм, толщина мотка 160-180 мм 
Омедненная проволока поставляется в мотках и на кассетах по 5-15-18 кг.

Внешний диаметр кассеты для 5кг – 200 мм, для остальных-300 мм,

внутренний диаметр 5 и 15 кг кассеты 51 мм, для 18 кг — 180 мм 
Ширина кассеты для 5кг – 53 мм, для остальных кассет 89мм.

Алюминиевая сварочная проволока с флюсовым сердечником

: что нужно знать

Вы не одиноки. В этой теме много путаницы и даже некоторый обман.

Также называемая проволокой для безгазовой алюминиевой сварки, она подходит для небольших сварочных работ. И тот, который может сэкономить вам сотни на сварочном газе MIG и шпульном пистолете.

Кроме того, если у вас сварочный аппарат только с флюсовой сердцевиной, это ваш единственный вариант. Или это?

Давайте разберемся, что правда, а что миф: существует ли вообще алюминиевая сварочная проволока с флюсовым сердечником? И можно ли сваривать алюминий сварочным аппаратом с флюсовой проволокой?

Мой поиск алюминиевой проволоки с флюсовым сердечником – что реально?

Простой поиск в Интернете дает интересные, но в основном бесполезные результаты, которые вносят путаницу.

Реклама

Проволока для пайки и пайки с флюсовой сердцевиной

Хотя это порошковые присадочные материалы для соединения алюминия, пайка и пайка — это разные процессы, которые не работают в сварочном аппарате. Дуговая сварка слишком горячая для этой проволоки.

Хотя это и не то, что мы ищем, прутки для пайки представляют собой удобный способ соединения алюминия без дорогостоящего оборудования. Если вы освоите эту технику и будете держать под рукой несколько удочек, когда-нибудь вы будете рады, что сделали это.

Подробнее об этом позже.

Объявления о продуктах

По запросу «безгазовая алюминиевая проволока MIG» или другим подобным запросам Google показывает многообещающие объявления.

Но безуспешно. Продукция представляет собой твердую алюминиевую или стальную проволоку с флюсовым сердечником. Они не будут работать с алюминием или нуждаются в защитном газе.

Универсальные сварочные аппараты

Этот сварочный аппарат 4-в-1 привлек мое внимание. Может производитель еще и расходники продает?

Нет, еще одна забастовка. Эта машина, предназначенная для сварки алюминия с флюсом и , определенно не является машиной с алюминиевым флюсом .

Алюминиевая сварочная проволока с искусственным флюсовым сердечником

Название этой проволоки на eBay выглядит выигрышным…0005

✔ С сердечником (для уверенности) 

✔ Без газа 

✔ Нет упоминания о сплошной проволоке

Но, подождите, ниже указан номер детали Blue Demon для однофунтовой катушки диаметром 0,035 сплошная алюминиевая проволока . Для этого провода нужен аргон .

Как узнал этот покупатель:

Жалко, но спасибо ему за предупреждение других.

Чего я не нашел

Согласен с отзывом выше. Доказательство того, что алюминиевая проволока, предназначенная для аппаратов для дуговой сварки с флюсовым сердечником (FCAW), реальна, ускользнуло от меня.

Подтверждение пришло, когда я увидел эту таблицу спецификаций присадочного металла от Американского общества сварщиков (AWS):

Таблица: Американское общество сварщиков

Когда AWS не перечисляет спецификации алюминиевой сварочной проволоки FCAW, пришло время признать поражение. Этот провод не существует .

Реклама

Почему нет алюминиевой сварочной проволоки с флюсовым сердечником?

Несколько проблем препятствуют использованию алюминиевой проволоки FCAW. К ним относятся вопросы удобства использования и качества.

Тяжелая подача

Даже сплошная алюминиевая проволока мягкая и ее трудно подавать. Только представьте, что вы пытаетесь подать полую порошковую проволоку, не сдавливая и не заклинивая ее. Простые проводные приводы просто не справились бы с этой задачей. Потребовалась бы специализированная система привода.

Плохие свойства флюса

Из-за уникальных характеристик алюминия флюсы, разработанные для углеродистой или нержавеющей стали, не подходят. А флюсы, используемые при пайке и пайке, неэффективны при более высоких температурах дуговой сварки.

Кроме того, алюминиевые флюсы, испытанные для сварки, чрезвычайно агрессивны. Это проблема как для пользователей, так и для окружающей среды. Кроме того, флюсы гигроскопичны и поглощают воду из воздуха. Эти особенности способствуют плохому качеству сварки и чрезмерному разбрызгиванию.

Природа FCAW

Дуговая сварка стали под флюсом может привести к образованию большого количества брызг. Жидкая природа алюминия при температуре сварки усугубит проблему. Количество расплавленного материала, выброшенного из сварного шва, ухудшит качество и внешний вид сварного шва.

Альтернативы сварке под флюсом для соединения алюминия?

Теперь мы знаем, что мы не можем сваривать алюминий с сердечником из флюса , используя сварочный аппарат с подачей проволоки. Итак, давайте рассмотрим другие варианты, которые вы можете использовать, чтобы сделать ремонт или построить свой проект.

Сварка MIG

На совместимый сварочный аппарат можно установить катушечную горелку. Это, наряду с баллоном со 100% аргоновым сварочным газом и небольшой катушкой твердой алюминиевой проволоки, является эффективным и надежным методом.

Если ваш сварочный аппарат не готов к установке шпульного пистолета или вы просто хотите сэкономить, попробуйте сварить алюминий MIG без шпульного пистолета. По цене рулона проволоки и, возможно, вкладыша вы узнаете, способна ли ваша машина. Немного терпения и практики могут дать удивительные результаты.

Advertisement

Сварка ВИГ

Сварочный аппарат ВИГ на переменном токе с защитным газом из чистого аргона может обеспечить самые красивые сварные швы. Как и при любой сварке алюминия, потребуется некоторая практика. Помните, что это ручной процесс, который выполняется медленнее, чем MIG. TIG лучше всего подходит для небольших проектов.

В крайнем случае, сварочный аппарат TIG на постоянном токе вместе со сварочными электродами с флюсовым покрытием может выполнить работу.

Сварочный аппарат

В качестве альтернативы можно использовать сварочный аппарат с флюсовым покрытием.

Пайка/пайка

Если вы занимаетесь металлообработкой, рассмотрите возможность добавления пайки и пайки в свой набор инструментов.

Оба процесса нагревают заготовку до точки плавления присадочного материала, а не основного металла. Меньший нагрев, чем при дуговой сварке, означает меньший риск деформации основных металлов.

«Паяние и пайка — это процессы, которые имеют много больших преимуществ… хорошая конструкция соединения обеспечивает прочность соединения, равную или превышающую прочность сварки».

Л. Джеффус «Принципы и применение сварки» (8-е издание, стр. 816)

840℉ — это разделительная линия для процессов, где пайка происходит при температуре ниже этой, а пайка — выше.

Капиллярное действие втягивает наполнитель для заполнения пустот между деталями. Можно даже соединять разнородные металлы.

Вы можете начать работу с простой горелкой, небольшой бутылкой газа MAPP и несколькими алюминиевыми стержнями.

Несколько советов по пайке от Bernzomatic

Заклепки

Это очень просто, но придает проекту законченный вид.

Возьмите хороший заклепочный пистолет и несколько заклепок из нержавеющей стали или алюминия. Просверлите отверстия. Вставьте заклепки. Достаточно хорошо работает для лодок и самолетов.

Для масштабных проектов может помочь пневматический пистолет или модель на батарейках.

Общая картина

Алюминий обладает уникальными качествами, которые делают его привлекательным материалом для проектов.

Другие характеристики не позволяют разработать алюминиевую сварочную проволоку с флюсовой сердцевиной, обеспечивающую надежное качество сварки, безопасную и простую в использовании.

Что нужно для сварочного пистолета MIG Spool Gun для сварки алюминия — Baker’s Gas & Welding Supplies, Inc.

Делиться:

Evan Hohman

Сварочные аппараты MIG отлично подходят для сварки самых разных металлов, но одно из лучших применений сварочного аппарата MIG — это сварка алюминия. Алюминий — это тонкий металл, поэтому во время сварки необходимо контролировать мощность, потребляемую вами. Сварщики MIG имеют специально приспособленные для сварки MIG шпульные пистолеты, которые подают электрод присадочной проволоки непосредственно в горелку. Однако, прежде чем вы начнете покупать сварочный аппарат MIG и подходящий к нему шпульный пистолет, вам необходимо кое-что узнать.

Используйте достаточную мощность для сварки алюминия

Сплошной сварной шов глубоко проникает в металл и сплавляет соединение, поэтому для обеспечения надлежащего проплавления требуется достаточная мощность. Сварочный аппарат MIG на 230 В даст вам достаточную мощность для проплавления металла. Вообще говоря, сварочный аппарат на 115 В не имеет достаточной мощности, чтобы проплавить алюминий и обеспечить необходимый сплав.

Использование правого шпульного пистолета для сварки алюминия

После того, как вы узнали, какую машину вам нужно использовать, следующим шагом будет подбор вашей машины с катушкодержателем подходящего размера. Существуют различные горелки и подключения, которые вам необходимо учитывать в зависимости от вашего сварочного аппарата. Наиболее важным фактором будет согласование вашего шпульного пистолета с рабочим циклом вашего сварочного аппарата MIG, чтобы вы не застряли во время работы над алюминиевым проектом.

Выберите проволоку для сварки алюминия

Когда вы собираетесь сваривать алюминий, обычно не нужно слишком много думать о том, какую проволоку MIG использовать. Большинство профессионалов предлагают использовать алюминиевую проволоку диаметром 0,030 или 0,035 дюйма для сварки алюминия.

Хотя 4043 является наиболее распространенным сплавом проволоки для алюминиевых сварочных проволок MIG, вы можете выбрать проволоку 4043 или 5356. Эти типы проволоки можно использовать для сварки следующих типов алюминия: 3000, 4000, 5000 и 6000.

5356 имеет тенденцию плавиться быстрее, поэтому требуется более высокая скорость проволоки и больше навыков, чтобы не отставать от скорости плавления проволоки. в сварной шов. 4043 — лучший выбор для домашних сварщиков.

Храните проволоку перед сваркой алюминия

При воздействии элементов алюминиевая проволока MIG окисляется. Не открывайте проволоку MIG, пока не будете готовы загрузить ее в шпульный пистолет. Окисленная катушка проволоки может вызвать нестабильность дуги, сопротивление, копоть и повлиять на скорость подачи проволоки MIG во время сварки.

Сварка алюминия в среде инертного газа с помощью подходящего пистолета и механизма подачи может быть легкой задачей, позволяющей получать чистые и гладкие сварные швы для автомобильной, сельскохозяйственной и других сварочных работ.