Производитель электродвигатель: Все заводы производители электродвигателей

Каталоги производителей электродвигателей — Электро-двигатели.ру

В этом разделе Вашему вниманию представлены технические каталоги производителей электродвигателей.

Производители асинхронных электродвигателей:

ВЭМЗ:

Электродвигатели асинхронные трехфазные, каталог продукции часть 1
Электродвигатели асинхронные трехфазные, каталог продукции часть 2
Взрывозащищенные  рудничные двигатели ВРА
Электродвигатели по нормам CENELEC (DIN) 5А, 6А, 6АМ, АИС
Брызгозащащенные электродвигатели 5АН, 4АМН, 5АМН
Лифтовые электродвигатели 5АН, АНП, 5АФ

Бавленский завод Электродвигатель:

Крановые трехфазные электродвигатели ДМТФ, ДМТКФ, ДМТН, АМТФ, АМТКФ, АМТКН

Баранчинский электромеханический завод:

Электродвигатели трехфазные асинхронные. Каталог
Асинхронные электродвигатели 5АМ, 5АМН, АО3, АО4, А4, АЭ4, А1
Тяговые асинхронные электродвигатели АТЧД
Крановые асинхронные электродвигатели АИК
Лифтовые электродвигатели 4АЛ

Кузбасэлектромотор:

Взрывозащищенные электродвигатели. Каталог
Электродвигатели взрывобезопасные ВРП, ВРПВ
Рудничные взрывозащищенные электродвигатели АВР, 2ВРМ
Взрывозащищенные электродвигатели АИМР, АВ, 3АВ

НИПТИЭМ:

Электродвигатели трехфазные специального назначения. Каталог
Двигатели для атомных станций 5АС, 5АМЦ
Двигатели для электровозов АЖ, АЭК, АЭВ
Электродвигатели с фазным ротором 5АНК
Трехфазные электродвигатели 5А, 4А, 4АМ, АИРС
Специальные электродвигатели 5АМП, 5АТ, АЭК, АЭВ, АЧБКр, АВЧКр, 4АВ

ЗВИ:

Электродвигатели трехфазные степень защиты IP23
Асинхронные двигатели 5АН, 5АМН, 6А, 5АНК
Электродвигатели трехфазные специальные 6АК, 4АН, АВНЗ, 4АМН, АИРН, АИНКМ, 4АПК

ELDIN:

Электродвигатели трехфазные асинхронные . Каталог
Электродвигатели трехфазные А, АИР, RA, АИРС, АС, 4АМН
Взрывозащищенные двигатели ВА, ВАР, BRA
Крановые электродвигатели АМТК

Сибэлектромотор:

Электродвигатели асинхронные, крановые и рольганговые. Каталог
Крановые трехфазные электродвигатели 4МТ, МТН, 4МТМ, 4МТН, МТКН, 4МТК. Инструкция по эксплуатации
Краново-металлургические электродвигатели для частотно-регулируемого привода
Электродвигатели асинхронные АД71, АД80, АД90, 6А80, 6А90,  АИС112, АИС132
Электродвигатели асинхронные АД160, АД180, АД200, АД225. Руководство по эксплуатации
Рольганговые электродвигатели АР, АРМ, АРМК, 4АР
Электродвигатели асинхронные АД, 6А, АИРМ, АИС

Могилевский завод Электродвигатель, Беларусь:

Электродвигатели асинхронные АИР, АИРЕ, АИС, AIS, АИРС, ДАК
Взрывозащищенные трехфазные электродвигатели 4ВР, 4ВС

Мосэлектромаш:

Электродвигатели асинхронные трехфазные АИС от 0,06, до 1,1 кВт

Электромотор:

Асинхронные электродвигатели однофазные и трехфазные АИР
Электродвигатели с встроеным тормоом АИР
Электродвигатели для обдува трансформаторов АИРМ, АИРБ
Двигатели для компрессоров АИВ
Трехфазные электродвигатели с повышенным скольжением АИРС

Первомайский электромеханический завод им. К. Маркса, Украина:

Взрывозащищенные электродвигатели 2В, 2ВР , 3В, ВР, ВАО, ВАО2, ВАО5П
Взрывозащищенные электродвигатели ВАСО, ЭДКВ, ДАК, 2ЭДШ, ВРК, 2ВРМ

Ржевский краностроительный завод:

Крановые трехфазные электродвигатели МТН, МТФ
Крановые трехфазные электродвигатели с фазным ротором МТКФ, МТКН

Красный Маяк:

Электродвигатели асинхронные 5А от 60 до 120 Вт

Производители машин постоянного тока:

Кросна-Мотор:

Электродвигатели постоянного тока тяговые серии Д
Двигатели постоянного тока для экскаваторов ДПЭ, ДПВ
Электродвигатели для буровых установок и тяговые серий КР и Д.

Электропром:

Электродвигатели и генераторы постоянного тока сери П
Электродвигатели постояннго тока 4ПФ, 4ПН, 4ПБЖ, 4ПНЖ
Высокомоментные двигатели постоянного тока 2ПБВ

Псковский электромеханический завод:

Машины постоянного тока серии П
Электродвигатели постоянного тока ДПТ, ДИ, ДПМ
Электродвигатели переменного тока ДАТ, для трамваев и тролейбусов

Электромашина, Украина:

Электрические машины П, 4П, 4ПФ, 4ПБ
Рудничные тяговые двигатели постоянного тока ДРТ, ДТН
Электродвигатели и генераторы для железнодорожного транспорта 4ПНЖ, 4ПНГУК

Островский завод электрических машин:

Электродвигатели постоянного тока 2ПН, 2ПБ, 4ПО, 4ПБ
Электродвигатели постоянного тока ДП, ДК, ДКУ

НПО Электромаш:

Электродвигатели постоянного тока ДП, ДМ,ДПМ, ДВ, СД
Асинхронные ДКИ, ДКМР
Двигатели синхронные ДСОР
Электродвигатели волновые шаговые ДВШ

Производители высоковольтных электродвигателей:

Сафоновский электромашиностроительный завод:

Электродвигатели высоковольтные А4, ДАЗО4, АОДН, АОВМ
Трехфазные двигатели ДАН, ДАВ, ДАЭ, ДАСК, АСВО
Электродвигатели АДЧР, АДПМ, АДВ, АСК, 2АОД
Взрывозащищенные асинхронные электродвигатели 1ВАО, АДКП
Вертикальные электродвигатели ДВАН, ДСВ
Электродвигатели синхронные экскаваторные ДСЭ
Синхронные генераторы СГ

ЭЛСИБ:

Асинхронные двухполюсные двигатели АТД4, 4АЗМ, 2АЗМ, 4АРМ
Асинхронные электродвигатели АДО, 2АДО, 2АДР, 2АДЖ,
Вертикальные асинхронные электродвигатели 2АВДО, АВП, АВКА
Асинхронные двигатели 4АЗВ, 4АЗМП, 4АРМП, АДОШ
Взрывозащищенные электродвигатели 4АЗ, 5АЗ, ВАО, АВЗВ, АДКВ

ЛЭЗ:

Асинхронные электродвигатели А4, ДАЗО, А3, ДАМШ, АЗД, КАМО, ДАЗ, АЗМ, АРМ
Двигатели специального назначения АОД, АЗО, АОВ, ДАП, АН, АС, ДАЗО
Электродвигатели с фазным ротором АК, АК4, АКН, АКШ, АКЭ,АКБ, ДАФС, АКЗ
Синхронные двигатели СДН, СДС, СДЗ, СДМ, СТДС, СДК
Синхронные дизельные генераторы ГСБ, ГСФ, СГ
Гидрогенераторы ГС, СГВ, СМ, СМВ
Турбогенераторы ТПГ, ТПС
Тяговые асинхронные электродвигатели ДТА

Производители электродвигателей для тельферов и кранбалок:

Балканско Ехо, Болгария:

Электродвигатели для тельферов и кранбалок КГЕ, КЕ, ККЕ, АККЕ, АВЕ

ЕЛМОТ АД, Болгария:

Электродвигатели для тельферов и кранбалок К, KV, KG, AK, ККТ
Двигатели для взрывозащищенных электротельферов K-Ex, KK-Ex, AKK-Ex

Заводы-производители электродвигателей

Заводы-производители электродвигателей

ООО «Торговый Дом «Электромашина»

195196 РФ, Санкт-Петербург, ул. Таллинская д. 7, лит. К, оф. 211, тел. +7 (812) 318-19-70
ООО «Торговый Дом «Электромашина» осуществляет прямые поставки электрических машин постоянного тока мощностью от 0,37 до 315 кВт основного конструктивного и климатического исполнения, оборудование для рудничных, тяговых, контактных и аккумуляторных электровозов, рудничную аппаратуру.

---

ООО «Воронежский электроремонтный завод»

394033 РФ, г. Воронеж, ул. Землячки д. 29А, тел. +7 (473) 291-42-51
ООО «Воронежский электроремонтный завод» — это предприятие, которое специализируется на ремонте генераторов и двигателей переменного и постоянного тока с показателями 0,75кВт — 1000кВт. Также предприятие ремонтирует различные модели трансформаторов.

---

ЗАО «Росэнергомаш»

123423 РФ, г. Москва, ул. Народного ополчения 34, тел. +7(495) 223-00-99
ЗАО «Росэнергомаш» — это концерн, который объединяет крупные электромашиностроительные предприятия, находящиеся территориально в Украине и России.

---

ОАО «Электромашина»

454129 РФ, г. Челябинск ул. Машиностроителей 21, тел. +7(351) 255-22-33, 255-22-85
ОАО «Электромашина» считается одним из ведущих предприятий военного и промышленного комплекса России. Предприятие занимается изготовлением и проектированием изделий электрического оборудования, в том числе и для продукции гражданского назначения, медицинской, военной, железнодорожной техники.

---

Государственное предприятие завод «Электротяжмаш»

Украина, 61089, г.Харьков, пр.Московский, 299, тел. +30 (057) 727-50-02
«Электротяжмаш» является всемирно известным брендом в области производства и проектирования гидрогенераторов, турбогенераторов, крупнейших электромашин постоянного тока, электрооборудования комплектного для железнодорожного и городского электрического транспорта.

---

ОАО «Силовые машины»

195009 РФ, Санкт-Петербург, ул. Ватутина 3А, тел. +7 (812) 346-7037
ОАО «Силовые машины» — это ведущий поставщик и производитель комплексных решений в области электрического машиностроения. Такие решения включают в себя поставку, инжиниринг, производство, сервис, монтаж и полную модернизацию всего оборудования для электростанций различного типа (тепловые, атомные, газотурбинные, гидравлические).

---

ОАО «МТЗ Трансмаш»

125190 РФ, г. Москва, ул. Лесная 28, тел. +7(495) 780-37-60
ОАО «МТЗ Трансмаш» – это организация, которая занимает ведущее место в производстве, разработке и поставке тормозных высокоэффективных систем, которые обеспечивают безопасность движения подвижных составов метрополитена и железных дорог. На предприятии применяются новейшие технологии производства и последние достижения науки с одной единственной целью – совершенствовать тормозные системы.

---

ООО Торговый дом «Русэлпром»

109029 РФ, г. Москва, ул. Нижегородская 32, корпус 15, тел. +7(495) 600-42-53
Электротехнический концерн «РУСЭЛПРОМ» — один из крупнейших отечественных производителей генераторов, гидрогенераторов и электродвигателей для различных отраслей промышленности, ведущий научно-конструкторский и инжиниринговый центр отечественного электромашиностроения.

---

ОАО «Могилёвский завод «Электродвигатель»

212649 Республика Беларусь, г. Могилев, ул. Королева 8, тел. (+375 222) 26-43-50
ОАО «Могилёвский завод «Электродвигатель» — это завод, занимающийся производством электродвигателей различного назначения.

---

ОАО «Карпинский электромашиностроительный завод»

624930 РФ, Свердловская область, г. Карпинск, ул. Карпинского 1, тел. +7(34383) 3-28-51
За 50-летнию историю ОАО «Карпинский электромашиностроительный завод» последовательно расширял границы своего бизнеса, осваивая новые виды деятельности, регионы России и страны СНГ.

---

производителей электродвигателей | Поставщики электродвигателей

Список производителей электродвигателей

Применение электродвигателей

Электродвигатели как переменного, так и постоянного тока имеют одно общее применение — приведение в действие машин. В этом контексте машинным оборудованием может быть что угодно, от полуприцепа до электрической зубной щетки.

Электродвигатели используются в бесчисленных отраслях промышленности, включая электронику, строительство, товары для дома и офиса, бытовую технику (моторы миксеров, холодильников и т. д.), автомобилестроение, транспорт и промышленное производство. Самые большие электродвигатели используются для сжатия трубопроводов, движения кораблей и гидроаккумулирующих устройств, а самые маленькие электродвигатели могут поместиться внутри электрических часов.

Электродвигатели имеют несколько применений, таких как электромобили, бытовая техника, электроинструменты, вентиляторы и гибридные автомобили. Взаимодействие магнитных и электрических полей имеет решающее значение для работы электродвигателя. Электродвигатели делятся на две категории; Двигатели переменного тока и двигатели постоянного тока. Двигатель переменного тока питается от переменного тока, тогда как двигатель постоянного тока питается от постоянного тока.

История электродвигателей

Электродвигатели появились в 1740-х годах, когда шотландский монах по имени Эндрю Гордон создал первое электростатическое устройство. Примерно 60 лет спустя, в 1820 году, французский физик Андре-Мари Ампер открыл, как можно создать механическую силу, облегчая взаимодействие между двумя проводниками с током. Он записал этот принцип, и позже он стал известен как закон силы Ампера. От его имени мы также получили базовую единицу измерения электрического тока в системе СИ — ампер или ампер.

Через год после того, как Ампер открыл закон силы Ампера, британский ученый Майкл Фарадей успешно провел эксперименты, демонстрирующие этот принцип. Сначала он окунул проволоку в ртуть и прикрепил к ней постоянный магнит. Затем он пропускал через провод ток. Когда ток двигался по проволоке, проволока вращалась вокруг магнита. Это доказало, что ток создал круговое магнитное поле вокруг провода. В 1822 году человек по имени Питер Барлоу провел аналогичный, но обновленный эксперимент. Во время своего эксперимента он погружал кончики колеса в форме звезды (колеса Барлоу) в ртуть, когда оно вращалось. Результаты его эксперимента повторили результаты Фарадея.

Бесколлекторный двигатель постоянного тока – Решения для электродвигателей

Подобные эксперименты установили определенные принципы, такие как электромагнитная индукция, которые впоследствии ученые и инженеры могли использовать в качестве отправной точки. Например, в 1827 году венгерский священник и ученый Аниос Едлик построил первый известный электродвигатель — он содержал ротор, статор и коммутатор. Несколько лет спустя он построил модель автомобиля с электродвигателем. В 1832 году британский ученый Уильям Стерджен построил первый электродвигатель постоянного тока. В 1834 году американский кузнец Томас Давенпорт изобрел электродвигатель с батарейным питанием, с помощью которого он приводил в движение небольшие модели автомобилей на гусеницах. Через три года после этого Давенпорт и его жена Эмили запатентовали конструкцию первого электродвигателя, который можно было использовать в коммерческих целях. В 1840 году он использовал свой электродвигатель для питания станков и печатного станка, чтобы напечатать собственную газету по механике. Это была первая газета, которая печаталась с использованием электроэнергии. Изобретения Дэвенпорта были гениальными, но, поскольку батареи еще не были экономически жизнеспособными, он обанкротился.

Примерно в это же время немецкий физик и инженер Мориц фон Якоби создал вращающийся электродвигатель, с помощью которого он мог перемещать по реке небольшую электрическую лодку. В 1871 году бельгийский инженер-электрик Зеноб Грамм построил первый двигатель постоянного тока, который принес хоть какие-то деньги. В 1887 году Никола Тесла изобрел двигатель переменного тока, продукт, который использует переменный ток и не требует коммутатора. Примерно в это же время, в 1886 году, американец Фрэнк Дж. Спраг изобрел первый безыскровый двигатель постоянного тока, который мог двигаться с одной и той же скоростью независимо от нагрузки. Между 1887 и 1888 годами Спраг изобрел электрические тележки, которые инженеры первыми начали использовать в Ричмонде, штат Вирджиния. В 1892, он изобрел электрический лифт и спроектировал чикагскую L-систему, более известную как South Side Elevated Railroad.

В 20 веке электродвигатели изменили мир. Они сократили рабочую силу повсюду, от заводского цеха до дома, они сделали машины более эффективными, повысили уровень жизни, позволили производить более качественную продукцию и расширили возможности путешествий. Сегодня электродвигатели являются неотъемлемой частью нашей жизни.

Конструкция электродвигателя

При выборе или разработке нестандартных двигателей для вас производители электродвигателей будут учитывать различные аспекты вашего применения, в том числе желаемую скорость работы двигателя, частоту его использования, окружающую среду в которые вы будете использовать, и загрузите детали (вес, местоположение и т. д.). Основываясь на этих факторах, они принимают решение о мощности переменного тока и мощности постоянного тока, лошадиных силах/ваттах (выходная мощность), об/мин (обороты в минуту), изменчивости скорости в сравнении с фиксированной скоростью вращения и номинальных токах. Производители также могут варьировать ваши электродвигатели по количеству роторов и магнитных полюсов статора и размерам. Узнайте больше, ознакомившись с вашей заявкой с потенциальными поставщиками.

Характеристики электродвигателя

Компоненты
В общем случае электродвигатели состоят из ротора, статора, обмоток, воздушного зазора и коллектора.

Ротор
В этом контексте ротор представляет собой движущуюся часть, которая передает механическую энергию при движении вала. Для достижения этого вращательного движения ротор обычно проектируется со встроенными проводниками с током, которые взаимодействуют с магнитным полем, создаваемым статором. Однако в некоторых случаях ротор несет магниты, а статор удерживает проводники.

Статор
В отличие от ротора, статор неподвижен. Скорее, это фиксированный компонент электромагнитной цепи двигателя. Как правило, он состоит из сердечника и либо постоянных магнитов, либо обмоток. Этот сердечник состоит из нескольких тонких металлических листов, называемых пластинами, которые используются для уменьшения потерь энергии.

Обмотки
Обмотки представляют собой спиральные провода. Когда они намотаны на сердечник и после того, как на них подается ток, целью этих катушек является формирование магнитных полюсов.

Воздушный зазор
Воздушный зазор — это расстояние между ротором и статором. Воздушный зазор обеспечивает большую часть низкого коэффициента мощности, при котором работают двигатели, за счет увеличения и уменьшения тока намагничивания по мере необходимости. Таким образом, поскольку большой воздушный зазор оказывает сильное негативное влияние на работу двигателя и может вызвать механические проблемы, потери и шум, воздушный зазор должен быть как можно меньше.

Коммутатор
Наконец, коммутатор — это часть, используемая для периодического переключения направления тока между внешней цепью и ротором. Он используется с большинством двигателей постоянного тока и с универсальными двигателями. Коллектор состоит из цилиндра, состоящего из нескольких металлических контактов или контактных колец, сегментов и якоря, на котором сегменты вращаются. Два или более электрических контакта, называемых щетками, создают скользящий контакт с сегментами, прижимаясь к ним во время их вращения, позволяя току течь через них и достигать ротора.

Конфигурации
Все электродвигатели имеют две основные конфигурации полюсов магнитного поля, из которых можно выбрать: явно выраженный полюс и неявнополюсный.

Явнополюсный
Магнитное поле явнополюсной машины создается обмоткой, намотанной ниже поверхности полюса.

Неявнополюсный
В случае машины с неявнополюсным ротором, также известной как машина с круглым ротором или машина с распределенным полем, обмотки создают магнитное поле, наматываясь на пазы на поверхности полюсов.

Затененный полюс
Третья конфигурация полюса, заштрихованный полюс, задерживает фазу магнитного поля полюса. Для этого требуется обмотка, состоящая из медного стержня или кольца, называемая затеняющей катушкой, которая проходит вокруг определенной части этого полюса.

Типы электродвигателей

Типы по источнику тока
Электродвигатели переменного тока питаются от переменного тока. Переменные токи, проходящие через катушки, создают вращающееся магнитное поле, которое, в свою очередь, создает крутящий момент на выходном валу. Им не нужен коммутатор. Обычные источники питания переменного тока включают инверторы, генераторы и электрические сети.

Электродвигатели постоянного тока получают питание от постоянного тока. Напряжение, генерируемое токами, заставляет вращаться обмотку якоря, в то время как невращающаяся каркасная обмотка возбуждения якоря действует как постоянный магнит. Пользователи двигателей постоянного тока могут управлять их скоростью, регулируя ток каркаса возбуждения или изменяя приложенное напряжение. Постоянный ток часто обеспечивают выпрямители, электромобили и аккумуляторы.

Двигатели универсальные могут работать как на переменном, так и на постоянном токе.

Типы по внутренней конструкции
Коллекторные двигатели , иногда называемые коммутируемыми электродвигателями, являются одним из двух основных типов электродвигателей, классифицируемых по внутренней конструкции. Коллекторные двигатели, которые почти всегда используют постоянный ток, получили свое название от коммутатора, который поставляется с несколькими щетками. Эти щетки всегда изготавливаются из мягкого проводящего материала; почти исключительно производители используют углерод, иногда с добавлением медного порошка для улучшения проводимости. Пять основных типов коллекторных двигателей: двигатели с независимым возбуждением, двигатели постоянного тока с последовательной обмоткой, двигатели постоянного тока с постоянными магнитами, составные двигатели постоянного тока и двигатели постоянного тока с параллельной обмоткой.

Бесщеточные двигатели намного эффективнее, чем щеточные двигатели, и они быстро заменяют их. В этих двигателях вместо щеток используются датчики, известные как датчики Холла, для передачи тока. Они состоят из трехфазной катушки, внешнего ротора с постоянными магнитами, приводной электроники и датчика. Трехфазная катушка — это элемент двигателя, относящийся к другому типу классификации двигателей, основанному на способе движения двигателя.

Мотор-редукторы используют редукторы для изменения скорости.

Электрические мотор-колеса — это моторы, встроенные в ступицу колеса. Они непосредственно приводят в движение колесо.

Типы по способу движения
Наиболее распространенные классификации двигателей включают трехфазные двигатели, однофазные двигатели, линейные двигатели, шаговые двигатели и двигатели на 12 В.

Трехфазные электродвигатели отличаются достаточно простой конструкцией и высоким КПД. Обычно это тип асинхронного двигателя, трехфазные двигатели работают с использованием трех переменных токов, которые распределяют преобразованную механическую энергию.

Однофазные двигатели — еще один пример асинхронного двигателя. На этот раз они используют однофазный источник питания двигателя, который обычно представляет собой переменный ток.

Линейные двигатели обеспечивают механическую энергию по прямой или линейной линии. Другими словами, линейные двигатели обеспечивают движение по одной плоскости.

Шаговые двигатели очень похожи на трехфазные синхронные двигатели. Основное различие между ними заключается в том, что трехфазные синхронные двигатели вращаются непрерывно, а шаговые двигатели должны непрерывно запускаться и останавливаться. Шаговые двигатели широко распространены в 3D-принтерах и роботах.

Двигатели 12 В генерируют движение, используя 12 вольт электроэнергии, что является стандартным.

Типы по методу преобразования энергии
Наконец, электродвигатели по-разному преобразуют энергию. Таким образом, двигатели делятся на синхронные двигатели, асинхронные двигатели, электростатические двигатели и серводвигатели.

Синхронные двигатели представляют собой двигатель переменного тока. Они преобразуют напряжение в энергию, используя проходящий ток и ротор, которые движутся с одинаковой скоростью. Вместе эти элементы создают вращающееся магнитное поле. Синхронные двигатели обладают способностью поддерживать постоянную скорость при изменении крутящего момента.

Асинхронные двигатели , иногда называемые асинхронными двигателями, работают по принципу электромагнитной индукции. В основном они работают, когда электрический проводник движется через магнитное поле и впоследствии создает напряжение. Асинхронные двигатели дешевле синхронных.

Электростатические двигатели работают, используя притяжение и отталкивание электрического заряда. Обычно они потребляют много энергии, но доступны модели меньшего размера, использующие более низкое напряжение. Например, небольшие электростатические двигатели являются обычными компонентами микромеханических систем (МЭМС).

Серводвигатели работают с использованием сервомеханизмов (сервоприводов), которые обнаруживают ошибки и автоматически их исправляют. У них также есть встроенные микроконтроллеры, которые позволяют пользователям предлагать им перемещать точное количество градусов, когда они захотят. Серводвигатели исключительно малы. Они распространены в роботизированных приводах, автомобилях с дистанционным управлением и самолетах для хобби.

Аксессуары

Электродвигатели имеют бесчисленное количество аксессуаров. Примеры обычных аксессуаров для электродвигателей включают преобразователи фазы (используемые для преобразования мощности переменного тока в мощность постоянного тока и наоборот), подшипники, кожухи вентиляторов, комплекты двигателей, монтажные комплекты, дождевики, комплекты тормозов, пульты дистанционного управления, регуляторы скорости/напряжения и трубопроводные коробки.

Стандарты электродвигателей

В Соединенных Штатах одним из наиболее важных наборов стандартов, связанных с электродвигателями, являются стандарты NEMA, или Национальной ассоциации производителей электрооборудования. NEMA присваивает разным двигателям стандартные размеры, которые вы можете увидеть в таблицах, которые они рассылают производителям. Другие стандартные требования связаны с вашей отраслью, областью применения и местоположением. Узнайте стандарты, которым должны соответствовать ваши электродвигатели, поговорив с лидерами отрасли.

Распространенные причины отказа электродвигателя и способы защиты от него

Причины

1.     Электрическая перегрузка

9 0201

• Чрезмерный ток в обмотках двигателя вызывает электрическую перегрузку. Это может быть вызвано низким напряжением питания, что приводит к более высокому крутящему моменту двигателя. Это также может быть вызвано коротким замыканием или чрезмерным напряжением питания.

2.     Перегрев

• • Перегрев вызван низким качеством электроэнергии или высокими температурами. Приблизительно 55% отказов изоляции двигателей происходят из-за перегрева.

3.     Низкое сопротивление

• • Низкое сопротивление является наиболее частым типом отказа двигателя и, возможно, самым трудным для устранения. Пробой изоляции обмоток вызывается коррозией, перегревом или физическим повреждением.

4.     Эксплуатационная перегрузка

• • Эксплуатационная перегрузка составляет до одной трети всех отказов двигателя и возникает при перегрузке двигателя. Это приводит к недостаточному крутящему моменту, электрическим перегрузкам или возможному перегреву, который может привести к износу таких компонентов, как ролики и обмотка двигателя.

Защита электродвигателя

Двигатели защищены различными системами защиты двигателей. В зависимости от активности двигателя, защита двигателя классифицируется на несколько видов. Различные категории защиты двигателя подробно описаны ниже:

1.     Защита от перегрузки

• • Защита от перегрузки — это своего рода функция безопасности, которая защищает от механической перегрузки. Проблемы с перегрузкой могут привести к перегреву двигателя, что может привести к его повреждению.

2.     Защита от низкого напряжения номинальное значение двигателя. Когда напряжение выравнивается до нормального значения, двигатель снова запускается.
3.     Защита от перегрузки по току
• • Блок защиты двигателя срабатывает всякий раз, когда через двигатель проходит избыточный ток. Поэтому для защиты различных двигателей следует использовать автоматические выключатели и предохранители.
4.     Защита от обрыва фазы
• • Защита от обрыва фазы используется для защиты двигателя, когда двигатель используется во время любого обрыва фазы. Обычно используется в трехфазных двигателях, и двигатель отключается от источника питания при выходе из строя на любой стадии.
Что следует учитывать при выборе электродвигателя

Если вы ищете электродвигатель, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы знаете его технические характеристики. Мы рекомендуем, прежде чем звонить каким-либо производителям, перечислить все, что вы ищете (или не ищете), включая детали вашего приложения, ваш бюджет, срок доставки, ваши предпочтения в отношении обслуживания после доставки (помощь в установке, техническая поддержка и т. д.). .), и ваши стандартные требования. Подробное обсуждение этих вопросов с компанией, производящей электродвигатели, поможет вам понять, подходите ли вы друг другу.

Чтобы найти подходящее изделие, ознакомьтесь с производителями высокого качества, которые мы перечислили на этой странице. Просмотрите их профили и веб-страницы, чтобы узнать, могут ли они работать на вас. Выберите трех или четырех главных претендентов, а затем позвоните каждому из них, чтобы обсудить вашу заявку. После того, как вы поговорили с каждым из них, сравните и сопоставьте свои разговоры и выберите тот, который, по вашему мнению, предложит вам лучший сервис в рамках вашего бюджета и сроков. Удачи!

10 ведущих производителей электродвигателей

пост

Май 2021

Электродвигатели все чаще используются в тяжелой промышленности. Благодаря своей высокой производительности и низким затратам на техническое обслуживание электродвигатели становятся предпочтительным вариантом для рынков, полагающихся на двигатели. Производители электродвигателей начали разрабатывать новые продукты, которые связаны с сокращением выбросов, что стало притчей во языцех.

Приводные компоненты рынка производителей электродвигателей – растущий интерес к электродвигателям в устройствах, используемых в бытовых целях, и растущее использование в системах ОВКВ. Более того, поддерживаемые правительством схемы улучшения традиционных двигателей стимулируют спрос на электродвигатели.

Электродвигатели заряжают мир электричеством

В связи с растущим спросом на электродвигатели на международном рынке растет спрос на производителей электродвигателей. Ожидается, что рынок превзойдет рыночную капитализацию рынка традиционных двигателей, о чем свидетельствуют рыночные индикаторы.

Согласно углубленному исследованию, проведенному исследователями Verified Market Research, мировой рынок производителей электродвигателей в 2018 году оценивался в 106,02 млрд долларов США . Поскольку спрос на углеродно-нейтральное будущее растет, рынок, по прогнозам, достигнет 187,9 миллиардов долларов США к 2026 году . Этот прогресс эквивалентен среднегодовому темпу роста 7,41% с 2019 по 2026 год. 

Увеличение количества новых игроков на рынке помогает предсказать, что рынок будет предлагать плодотворные результаты. Получите стратегическую информацию, связанную с рынком, в отчете о мировом рынке производителей электродвигателей . Если вам нужна более короткая версия отчета, нажмите здесь .

Топ-10 производителей электродвигателей, демонстрирующих важность электричества

Siemens

Головной офис Siemens находится в Мюнхене, Германия. Эта компания была основана Вернером фон Сименсом и Иоганном Георгом Гальске. Нынешним генеральным директором компании является Роланд Буш.

Дочерние компании: Gamesa Corporación Tecnológica; Сименс Мобильность; Siemens Healthineers; Mentor Graphics

Siemens является одним из ведущих производителей электродвигателей. Похоже, что глобальный гигант расширяет свой бизнес в основных секторах по всему миру. От автоматизации до здравоохранения — Siemens предлагает своим потребителям передовые технологии по всему миру.

Toshiba

Головной офис Toshiba находится в городе Минато, Токио, Япония. Эту компанию основали Танака Хисасиге и Ичисукэ Фудзиока. Нынешним генеральным директором компании является Сатоши Цунакава.

Дочерние компании: Toshiba TEC Corporation; Toshiba Lighting & Technology Corporation; Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation.

Toshiba — еще одно громкое имя в списке производителей электродвигателей. Компания стремится предлагать самые передовые технологии, соответствующие последним тенденциям рынка. С момента своего создания он занимает высокие позиции на рынке головорезов.

ABB

Головной офис ABB находится в Цюрихе, Швейцария. Нынешним генеральным директором компании является Бьорн Розенгрен.

Дочерние компании: Cylon Controls; АББ Стоц-Контакт; АББ Стрибель и Джон ГмбХ; АББ ООО; Lorentzen & Wettre Ltd.

Компания АББ, имеющая богатый опыт технологических инноваций, обслуживает своих клиентов – от коммунальных услуг, транспорта до инфраструктуры. Весь бизнес ориентирован на глобальную экспансию с оттенком местных рынков.

Nidec Motor

Головной офис Nidec Motor находится в Киото, Япония. Эта компания была основана Сигэнобу Нагамори в 1973 году. Нынешним генеральным директором компании является Сигэнобу Нагамори. Президентом компании является Сигенобу Нагамори.

Дочерние компании: Nidec Copal Corporation; Нидек Лерой-Сомер; Корпорация Нидек Тосок; Nidec-Read Corporation

Nidec Motor — один из основных японских производителей электродвигателей. Он стремился обслуживать клиентов, работающих в коммерческих и промышленных масштабах. Идея создания этой компании заключалась в том, чтобы предложить новаторскую технологию для повышения эффективности отраслей промышленности, зависящих от двигателей.

Rockwell Automation

Головной офис Rockwell Automation находится в Милуоки, штат Висконсин, США. Эта компания была основана Линдом Брэдли в 1903 году. Нынешним генеральным директором компании является Блейк Д. Морет.

Дочерние компании: Allen-Bradley; АСЕМ С.п.А.; Корпорация Анорад; MESTECH Services Private Limited

Rockwell Automation — одна из немногих компаний среди производителей электродвигателей, которая определила основную идею создания электродвигателей. Имея видение углеродно-нейтрального будущего, она стремится превратиться в устойчивую организацию.

AMETEK

Головной офис AMETEK находится в Бервине, штат Пенсильвания, США. Эта компания была основана в 1930 году.

Дочерние компании: Zygo Corporation; Дюнкермоторен; Рауланд-Борг; ГАТАН; Ротрон Инкорпорейтед; Abaco Systems Inc.

AMETEK стремится предлагать своим потребителям уникальные решения с использованием самых современных технологий. Американский гигант является одним из немногих производителей электродвигателей в мире, которые также поставляют двигатели постоянного тока, контроллеры/приводы, вентиляторы, насосы, воздуходувки с прецизионным управлением и системы линейного перемещения, разработанные по индивидуальному заказу.

Regal Beloit

Головной офис Regal Beloit находится в Белойт, штат Висконсин, США. Эта компания была основана в 1995 году.

Дочерние компании: Benshaw; Power Transmission Solutions Inc.; Лисон Электрик Корпорейшн; ООО «Фон Вайзе»; Grove Gear LLC

Regal Beloit можно считать одним из лучших брендов среди производителей электродвигателей. С момента создания он записал много вех. Также компания добилась значительных успехов в области электродвигателей. Организация полностью соответствует глобальной тенденции энергоэффективности.

Johnson Electric

Головной офис Johnson Electric находится в Гонконге. Эта компания была основана в 1959 году.

Специальности: Двигатели, подсистемы движения, индивидуальные инженерные решения, соленоиды, гибкие схемы, микропереключатели, отраслевые решения.

Компания Johnson Electric обслуживает клиентов из различных сфер бизнеса. Имея в запасе специальные знания и технологическое лидерство, бренд, несомненно, окажет огромное влияние на рынок производителей электродвигателей.

Franklin Electric

Головной офис Franklin Electric находится в Форт-Уэйне, штат Индиана, США. Эта компания была основана в 1944 году.

Дочерние компании: Puronics Water Systems, Inc.; Бомбас Леан С.А.; Маленькая Гигантская Насосная Компания, Инк.; ООО «Хедвотер Компани».

Компания Franklin Electric специализируется на перемещении и управлении электрическими и водными продуктами. Ее можно считать самой надежной организацией в каталоге ведущих производителей электродвигателей. В дополнение к этому компания также предлагает лучшие в отрасли технические услуги и надежные программы обучения. Благодаря этой непоколебимой поддержке и общению компания получила высокую оценку многих ведущих экспертов и гуру маркетинга.

Allied Motion

Головной офис Allied Motion находится в Амхерсте, штат Нью-Йорк, США. Эта компания была основана Клодом Хэтэуэем в 1939 году.

Дочерние компании: Globe Motors, Inc.; Корпорация Эмотек; Рост Электрик Инк; ТЦИ, ООО; Allied Motion Control Corporation

Allied Motion известна своими прецизионными продуктами, лучшими среди производителей электродвигателей. Он предлагает свои услуги для различных отраслей промышленности, но в основном фокусируется на автомобильном, медицинском, аэрокосмическом и оборонном, электронном и промышленном рынках.

Самые популярные блоги

 10 лучших брендов презервативов

Топ-10 морских буровых компаний 

Поделиться на

Пожалуйста, войдите для комментариев

Похожие статьи

VMR постоянно предоставляет точные и содержательные отчеты, помогающие предприятиям любого размера и географического положения.

Наши отчеты охватывают несколько параметров, которые значительно помогают предприятиям в сценариях принятия решений. Мы концентрируемся на нескольких известных регионах, странах, рыночных драйверах и текущих тенденциях, которые влияют на основные рыночные условия.

Просмотреть все отчеты

Наша опытная команда консультантов со своим стратегическим опытом готова помочь решить существующие проблемы или провести будущий анализ рынка персонализированным образом. Наши индивидуальные консультационные услуги помогают организациям принимать стратегические бизнес-решения на будущее.

Узнайте больше

Благодаря VM Intelligence идеальная визуализация находится всего в одном клике. Поймите потребности своего бизнеса с помощью передовых аналитических возможностей VMR, использующих комплексный набор корпоративных решений для визуализации. Наши передовые инструменты и разработчики бизнес-аналитики помогают организациям любого размера анализировать и визуализировать данные.