Проходимость мтз 82: Аренда трактора беларус 82.1 в Москве и области по доступным ценам

Содержание

Аренда трактора беларус 82.1 в Москве и области по доступным ценам

Заказать технику

Дополнительное оборудование: отвал, щетка, цистерна, прицеп

12 000 ₽ / смена
7+1 ч., последующий час 1 800 ₽

Технические характеристики	Значения
Длина	3930
Ширина	1970
Высота	2800
Максимальная ширина захвата щётки, мм	1800
Эксплуатационная масса	4 тонны

Аренда трактора беларус 82.

Трактор МТЗ Белорусского производства пользуется огромной популярностью в нашей стране. Особенно популярна модель, которая носит название Беларус 82,1. Это самая распространенная машина на сегодняшний день. За время многолетнего использования техника зарекомендовала себя как универсальная, простая в обслуживании и доступная по цене. Эти составляющие сделали данный трактор самым успешным в своем сегменте.

Беларус 82,1 это последняя модификация модели 82, которая была поставлена на конвейер в далеком 1972 году. Техническая составляющая осталась прежней, но большинство узлов и механизмов в последние годы усовершенствовались, что позволило эффективно эксплуатировать этот трактор в современных условиях.

Аренда трактора беларусь имеет множество преимуществ. Но для начала давайте рассмотрим его конструкционные и технические особенности:

машина оснащена дизельным двигателем объемом 4,75 л и мощностью 81 л.с.;
объем топливного бака составляет 130 л, что дает возможность продолжительное время функционировать без дозаправки;
данная модель имеет механическую коробку передач;
мтз 82,1 полноприводный. Имеет функцию блокировки дифференциала заднего моста;
максимальная скорость передвижения 34 км/ч;
тормозная система оснащена пневматическим приводом;
гидравлическая система имеет три пары выводов, что позволяет оператору управлять навесным оборудованием;
трактор оснащен двумя валами отбора мощности, которые приводят в действие навесное оборудование.

Аренда трактора мтз 82 — это отличный выбор для решения многочисленных задач. На него можно дополнительно устанавливать навесное оборудование, делая сферу применения машины очень разнообразной:

строительство. Беларус 82,1 можно эксплуатировать в качестве экскаватора, бульдозера и ямокопателя;
аграрный сектор. Трактор успешно применяется для подготовки и обработки почвы, сбора и транспортировки сельхоз продукции. Это возможно благодаря установке прицепного оборудования, плугов, сеялок и т. д.;
лесное хозяйство. Имея высокую проходимость и хорошую тяговую силу, эта техника подходит для транспортировки леса-кругляка. Также трактор можно использовать как лесоукладчик;
коммунальное хозяйство. МТЗ 82 может выполнять функции тягача, погрузчика, очистной и снегоуборочной машины. Помимо этого, он используется для проведения ремонтных работ водопроводов и канализации;
перевозка грузов. Отличные ходовые качества и высокая проходимость позволяют трактору транспортировать груз в условиях бездорожья.

Трактор погрузчик беларус мтз 82.1 аренда

Аренда трактора мтз широко востребована из-за его экономичности, универсальности, высокой проходимости и возможности использования широкого спектра навесного оборудования.

Имея простую и надежную конструкцию, которая остается неизменной уже несколько десятилетий, трактор не испытывает затруднений с ремонтом. К нему легко найти как новые запчасти, так и бывшие в употреблении. Это позволяет значительно снизить расходы на проведение ремонта, что является весомым преимуществом по сравнению с зарубежными тракторами.

Трактор погрузчик беларус мтз 82.1 аренда — новая услуга, которая доступна в нашей компании с недавнего времени. Благодаря качественному навесному оборудованию, которые мы приобретаем непосредственно у производителя, наши клиенты теперь имеют возможность использовать трактор в качестве погрузчика на различных производственных объектах.

Трактор мтз 82.1 заказать проще простого. Достаточно позвонить нам по телефону указанному на сайте и наш консультант предоставит вам полную информацию по условиям составления договора аренды. Техника будет доставлена на объект в течение кратчайшего времени.

История создания, особенности и преимущества трактора МТЗ-82

МТЗ-82 «Беларус» – первая из миниатюрных моделей трактора, выпущенная Минским тракторным заводом, впервые вышедшая из конвейера в далеком 1974 году. Это универсально-пропашной колесный полноприводный трактор, предназначенный для выполнения множества различных задач в сельскохозяйственной, животноводческой, коммунальной, деревоперерабатывающей, строительной, транспортной сферах.

Модели был присвоен 1,4 тяговой класс, она имеет классическую компоновку, характеризующуюся следующими параметрами:

полурамная конструкция с картерами трансмиссионных узлов несущего типа
двигатель расположен спереди
передние колеса значительно меньше по размеру, чем задние, и являются направляющими
задние колеса являются ведущими и существенно превосходят передние в размерах

Знаете ли Вы?
Создание семейства тракторов МТЗ-80/82 и Т-70 началось с Постановления Совета Министров СССР № 606, о создании универсально-пропашного трактора мощностью 75-80 л.с. тягового класса 1,4. Подробней…

Расстояние между колесами передней подвески может изменяться с 1,2 м до 1,8 м, и дорожный просвет 46,5 см обеспечивает замечательную проходимость трактора МТЗ-82 даже на очень ухабистых дорогах с глубокими колеями. Маневренности техники способствует ее относительно небольшой вес в 3,8 тонн и небольшие габариты. Также модель оборудована системой гидравлики, состоящей из гидроцилиндра, гидрораспределителя и шестеренчатого насоса, что обеспечивает легкое и максимально комфортное управление.

Технические характеристики МТЗ-82

Первые образцы модели были изначально оснащены двухцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушной системой охлаждения. При этом мощность их составляла всего лишь 12 лошадиных сил.

На более же современных образцах устанавливается четырехцилиндровый дизельный движок мощностью целых 80 л. с. и жидкостной системой охлаждения. Запуск техники осуществляется благодаря наличию электростартера. Также в двигателе предусмотрена установка предпускового обогревателя, который облегчит процесс запуска в сильный мороз.

Агрегатируется двигатель с девятиступенчатой двухдиапазонной коробкой передач, имеющей 18 передних и 4 задних передачи. Гидронавеска в модели универсальна, некоторые отдельные образцы могут быть оснащены двумя уровнями регулирования глубины обработки – силовым и позиционным.

Модификации трактора МТЗ-82, модельный ряд

В самом начале ХХI века Минский тракторный завод выпустил ряд модификаций своего легендарного «детища». Модельный ряд трактора включает в себя следующие разновидности:

МТЗ-82.1 – увеличен объем кабины;
МТЗ-82.1-23/12 – увеличена не только кабина, но и передние колеса;
МТЗ-82Р – специализированный трактор для уборки урожая риса;
МТЗ-82Н – трактор для работ на холмистой территории;
МТЗ-82К – техника для работы на особо крутых склонах
МТЗ-82Т – трактор для уборки урожая различных овощных культур.

Цена трактора «Беларус-82» и оценка работоспособности опытными пользователями

Трактор приобрел огромную популярность среди потребителей и массовую распространенность. Также на его основе было создано множество разнообразных модификаций. Цена на эту модель на рынке колеблется в среднем от 10 тыс. у.е. и выше, но, учитывая, что во многих хозяйствах и предприятиях эти трактора работают исправно уже много лет, можно с уверенностью говорить о том, что цена его более чем оправдана. Это надежный и верный помощник в большинстве хозяйственных сфер деятельности.

Абин да ака кунна МТЗ?

Дук да хака м да кума ико на ия зама да фасаха, за а зама куллум магойя да сукэ со су йи да ши ко да мафи альхри. Kuma ba haka ba ne kawai motoci. Тракторы ne ma batun gyare-gyare. МТЗ кунна заи инганта баяни далла-далла ванан наурар, казалика та байянар.

gyare-gyare da салон

Kowane direba o ƙarin sa taksi na motarka mafi yesdi. Wasu rediyo sa, wasu canza su kujeru, da kuma wasu тонированные окна. Дук ваннан за ия йи таре да таракта МТЗ. Kunna, фото на wanda muka gabatar awann labarin rinjayar da sauran inganta. Shigar da audio tsarin, kewayawa, canji da gyara da backlight. Дук да хака, цикин шакка дага ваданнан инганта ши пе muhimmanci йи лаакари да васу маки.

Alal misali, окно ne mafi alhẽri тонированное, amma ba rataya labulena. Wannan gusar da suka wuce haddi ƙura a cikin kokfit. Взгляд заи зама камар ядда м кума май сало.

Ko da shigarwa na audio tsarin yana da kansa quirks. Радио песня Dole пе Wurin да na’ura sadarwarka Zai Yi Dace да Canza saituna. Сабвуфер ana boye a baya da wurin zama. Спикеры lokaci guda ya samar da wani равномерное sauti.

A lokacin da zabar wani wurin zama, kana bukatar ka yi la’akari da ayyadaddu na dabara. Тракторы Domin dace high kujera, yes, amma a cikin kananan size.

Kamar yadda wani подсветка yawanci fi son LED fitilu. Су ба да дамар ка ка сече макамаши да кума ба май ява на хаске, самар да кьяу хаске. Дон ванан каршен, ши не шаварар инь амфани да хаске-излучающие диоды.

waje inganta

Внешняя кунна MTZ ya shafi musamman da canji a jikin launi. Производитель yawanci samar da kayan aiki fentin a cikinwanan launi. Яна да совсем м. Кума ши я са та масу буде вани dukan filin па айки да кума hasashensu. Тракторы fentin a wasu launuka, yi airbrushing — shi duka ya dogara da so. Каваи гаргади а ваннан харка — ши не су ширья дзики. Рисунок не amfani kawai поверхность kan wani lebur, в ba haka ba za gurbata. Сабода хака, дук абин да доле не дайдай ширья.

Игра Kada ka manta с ƙarin abubuwa. Alal misali, shi ne ya dace a duba don a shigar молдинги, решетка радиатора, пороги kofa da sauransu. Ko sa iyakoki кан ƙafafun. Amma saya da su a cikin kantin sayar da shi ne kusan ba zai yiwu ba. Wadannan abubuwa suna samar da musamman horar da mutane.

Замена двигателя sigogi

Kunna МТЗ-82 тракторы да sauran gyare-gyare a yawanci ya shafi ciki gyare-gyare, watau canji na engine Properties. Алал Мисали, дизельная силовая установка габа да метана.

Wannan mataki na iya maye gurbin zuwa 80% na man dizal to iskar gas.

Wata hanyar kunna da engine — rike a dace fasaha dubawa da kuma gyare-gyare. Каруван Дамар, также известный как Саму да Кафа да Инджин Турбин. Бугу да кари, ши не зай иву зува Дуцен да кума васу абубува дага сауран ири тракторы.

проходимость kyautata

MTZ kunna rinjayar da inganta проходимость. Wannan shugabanci, akwai 2 hanyoin.

Na farko shi ne yiwuwar установка sakandare ƙafafun. A sakamakon haka ne cewa tarakta motsa a kan 8 ƙafafun maimakon saba 4. Wannan mataki qara ƙasa lamba yankin tare da ƙafafun.

Таре да ванан мануфа кафа да аке кира рабин ханья тафи. Дон инь ванан, Дуцен роба ваоли, айки таре да напрягающий на’урорин. Та ханьяр ванан царин, да аса матса ламба да ака ярость, да кума таракта ия моца кан болотный янкунан ко да филайен.

Wata hanya don inganta проходимость — майе да гада. Yawanci, yi amfani dawann ɓangare na Gaz-66. Дук да хака, да кунна МТЗ не совсем вуя йи. Wannan yanayin shi ne mafi alhẽri juya zuwa kwararru.

Что такое тюнинг МТЗ?

Какой бы привлекательной и крепкой ни была техника, всегда найдутся любители, желающие сделать ее еще лучше. И это касается не только автомобилей. Тракторы также подлежат модификации. Тюнинг МТЗ позволит улучшить технические характеристики данного агрегата, а также его внешний вид.

Косметический ремонт салона

Каждый водитель стремится сделать салон своего автомобиля более комфортным. В одних поставили магнитолу, в других пересели, в третьих тонировали окна. Все это можно сделать с трактором МТЗ. Тюнинг, фото которого мы представили в нашей статье, затрагивает и другие виды доработок. Настройка акустической системы, навигатора, изменение и модификация подсветки. Однако в процессе перечисленных доработок важно учитывать некоторые моменты.

Например, окна лучше затонировать, а не вешать шторы. Это предотвратит ненужную пыль в кабине. И внешний вид тоже привлекательный и стильный.

Даже установка аудиосистемы имеет свои особенности. Сама магнитола должна находиться в том месте, где механику будет удобно регулировать настройки. Сабвуфер обычно спрятан за сиденьем. Динамики должны обеспечивать равномерный звук.

Выбирая сиденье, следует учитывать специфику техники. Для трактора подойдет стульчик, удобный, но небольшого размера.

В качестве подсветки обычно предпочитают светодиодные светильники. Они экономят электроэнергию и дают много света, обеспечивая хорошую освещенность. С этой целью рекомендуется использовать сверхъяркие светодиоды.

Внешние улучшения

Внешний тюнинг МТЗ в первую очередь подразумевает изменение цвета кузова. Производитель обычно предлагает технику бонусами. Это довольно скучно. И именно поэтому владельцы предлагают поле деятельности и фантазии. Тракторы красим в другие цвета, делаем аэрографию — все зависит от желания. Единственный нюанс при этом – это подготовка кузова. Узор наносится только на ровную поверхность, иначе он исказится. Поэтому все должно быть идеально подготовлено.

Изменение параметров двигателя

Тюнинг тракторов МТЗ-82 и других модификаций обычно предполагает внутренние изменения, т.е. изменение свойств двигателя. Например, дизельный силовой агрегат с метановой присадкой.

Этот шаг позволяет заменить до 80 % дизельного топлива на природный газ.

Еще один способ тюнинга двигателя – своевременное проведение технических осмотров и ремонтов. Увеличение мощности достигается за счет установки турбины. Кроме того, можно устанавливать отдельные элементы от других типов тракторов.

Улучшение проходимости

МТЗ влияет на Тюнинг и улучшение проходимости. В этом направлении есть 2 пути.

Во-первых, это возможность установки дополнительных колес. В результате трактор передвигается на 8 колесах вместо обычных 4. Такой шаг увеличивает площадь контакта почвы с колесами.

С этой же целью устанавливают так называемый полуход. Для этого монтируются резиновые гусеницы, работающие совместно с натяжными устройствами. При такой конструкции снижается давление на грунт и трактор может передвигаться даже по заболоченным участкам полей.

Еще один способ улучшить проходимость – замена моста. Обычно используют эту деталь от ГАЗ-66.