Погрузчик maximal официальный сайт: Maximal Rus — вилочные погрузчики и складская техника

Похожие погрузчики

12-тонник Maximal: удачная покупка

Март 2014 года ознаменовался для компании «НТК форклифт» успешной сделкой с крупнейшей компанией в строительной отрасли «ТАМАК». 12-тонный дизельный погрузчик Maximal уехал покорять производственные площади многопрофильного предприятия в Тамбовскую область. Прекрасные рабочие характеристики этой машины идеально подходят к интенсивным нагрузкам, которые широко практикуются компанией.

Площадь производственного комплекса компании «ТАМАК» составляет 390 000 кв.м., а годовые объемы производства впечатляют: более 120 комплектов домов из клееного профилированного бруса, 450 комплектов домов из сэндвич-панелей, 30 000 куб.м ЦСП, а также оконный брус, элементы садово-паркового дизайна, межкомнатные двери и деревянные окна. За год компании перерабатывает около 70 000 куб.м древесины.

Начало сотрудничества «НТК форклифт» и «ТАМАК» было положено в 2012 году, когда строительная компания приобрела у регионального дилера в Воронеже – компании «Универсал Складтехника», успешно реализующей вилочные погрузчики лидирующего по соотношению цена/качество бренда Maximal более 6 лет, дизельный погрузчик Maximal грузоподъемностью 7 тонн для работ с древесными изделиями. Машина зарекомендовала себя более чем хорошо, и в начале 2014 года был приобретен второй такой же погрузчик.

Техника американо-китайского производителя Maximal, произведенная с использованием лучших мировых комплектующих, обладает, по словам главного механика ЗАО «ТАМАК» Зеленина Николая Михайловича, прекрасными рабочими показателями, адаптированностью к разноплановой деятельности и устойчивостью к предельным нагрузкам.

В марте 2014 года в «НТК форклифт» поступил запрос от уже постоянного клиента в лице компании «ТАМАК» на покупку дизельного погрузчика грузоподъемностью, ни много ни мало, 12 тонн. Данная крупнотоннажная машина должна решать задачу по перевозке бетонных блоков массой до 9 000 кг, а также производить их загрузку в автотранспорт для доставки на объекты строительства на производстве строительных материалов и комплектующих для возведения домов из срубов и бетона.

Выбор поставщика 12-тонной машины, бесспорно, сразу же пал на «НТК форклифт» как на надежного партнера.

По словам Курченкова Олега Анатольевича, заместителя генерального директора компании «Универсал Складтехника» — официального дилера «НТК форклифт», руководство производственных цехов компании «ТАМАК» осталось довольным первыми результатами работы погрузчика.

Комментирует главный механик Зеленин Николай Михайлович: «Уже более 2 лет мы работаем на машине китайского производства, и, знаете, полностью удовлетворены ее работой. С рабочими объемами она справляется на сто процентов. Поэтому, когда нам потребовалась машина большей грузоподъемности, у нас не было сомнений при выборе поставщика. Собственно говоря, по итогам двухнедельной работы все ожидания по 12-тонному погрузчику оправдались.

Между тем, модельный ряд вилочных погрузчиков Maximal, официальным дистрибьютором которых является компания «НТК форклифт», пополнился машинами грузоподъемностью 37 и 38 тонн. Таким образом, теперь линейка продукции этого бренда включает в себя погрузчики от 1 до 38 тонн.

Новости | Спецтехника

Для обеспечения эффективного сбыта товаров работа логистического механизма должна быть организована оптимальным образом с точки зрения качества и скорости выполнения операций по погрузке/разгрузке, штабелированию и комплектации готовой продукции. Шведский эксперт в области складского хозяйства представляет линейку абсолютно уникальных комплектовщиков заказов.

Atlet by UniCarriers, популярный в сфере складского хранения бренд высокотехнологичной техники, разработал и успешно реализует модельный ряд комплектовщиков заказов, в котором присутствуют низкоуровневые модели – Tempo PPC, PPD, PPF, PPL, PPS, а также высокоуровневые (с высотой подъема до 9. 75 м) – ErgoPicker OPC, OPH, OPM, OPS.

Создавая весь модельный ряд своей техники, отталкиваясь от физиологических потребностей человека, конструкторы компании уделили большое внимание эргономике для максимального удобства выполнения рабочих операций. «Человек и машина – одно целое» – именно на этом принципе складская техника Atlet by UniCarriers успешно функционирует на крупных складских терминалах продовольственной (в том числе замороженной), алкогольной, фармацевтической, химической и других видов продукции, где главными требованиями к технике данного типа является быстрый и точный подбор заказа.

Низкоуровневые комлектовщики развивают высокую скорость при передвижении по складскому терминалу – до 12 км/ч и имеют удобный выход оператора для проведения подбора заказа со стеллажей первого и второго уровня. Подбор со второго уровня возможен благодаря функции подъема площадки оператора на высоту до 1 м. При необходимости эти машины оснащаются удлиненными вилами (до 3600 мм). Это делает возможным интенсивный подбор заказа одновременно в 3 поддона или контейнера.

Запатентованное компанией Atlet четырехточечное шасси автоматически повышает давление ведущих колес на пол для увеличения сцепления с поверхностью в любых условиях. Это особенно полезно во влажной среде и на наклонных участках. Кроме того, эта уникальная технология позволяет машине плавно двигаться даже по неровной поверхности.

Модель PPS оборудована специальным сверхмощным ножничным подъемником, который позволяет обрабатывать груз весом в 2000 кг с центром загрузки 1200 мм. Модель PPF, в свою очередь, также имеет функцию подъема вил (1250 кг на высоту 950 мм).

Для комплектации заказов со второго и третьего уровня стеллажей шведский производитель создал линейку высокоуровневых комплектовщиков с подъемом кабины. Специально для быстрой комплектации эти машины имеют функцию диагонального перемещения кабины вдоль стеллажей, машина двигается вперед и одновременно поднимает оператора. Наличие эрголифта облегчает выполнение комплектации, вилы поднимают паллету на уровень пояса оператора, что исключает быструю утомляемость и травмы спины, к которым могут привести чрезмерные наклоны. Кроме этого, органы управления можно установить в трех вариантах: со стороны вил, со стороны мачты, дублированно.

В сравнении с другими аналогичными машинами комплектовщики заказов Atlet by UniCarriers являются самыми компактными, что позволяет им работать в узких складских проходах.

продуктов-Вилочные погрузчики-Максимальные вилочные погрузчики | Китайский производитель вилочных погрузчиков, поставщик

Вилочные погрузчики серии M

Вилочные погрузчики серии M — это погрузчики первого поколения, разработанные командой инженеров MAXIMAL. Дизайн мирового класса отличается передовыми технологиями и превосходными компонентами, производимыми конкурентоспособными поставщиками по всему миру. Готовый внешний вид с дизайном безопасных цветов привлек внимание аудитории на местном и мировом рынках.

Вилочные погрузчики серии A

Новый вилочный погрузчик Maximal серии «A» разработан для водителя. Инженеры Maximal сосредоточили свое внимание на повышении комфорта и безопасности вилочных погрузчиков новой серии с более низким уровнем шума, меньшей вибрацией, большей безопасностью и каждой мелкой деталью, тщательно продуманной для водителя.

Вилочные погрузчики повышенной проходимости

Вилочный погрузчик для пересеченной местности Maximal состоит из вилочного погрузчика повышенной проходимости 2WD, вилочного погрузчика повышенной проходимости с полным приводом и компактного вилочного погрузчика повышенной проходимости 4WD. Вилочный погрузчик повышенной проходимости 2WD обладает высокой маневренностью и 100% блокировкой дифференциала; Вилочный погрузчик повышенной проходимости с полным приводом использует традиционную технологию, в то время как ключевые компоненты импортируются: интегрированная трансмиссия DANA, гидростатическая система Sauer Danfoss, откидная кабина; Компактный вилочный погрузчик повышенной проходимости 4WD, ось и трансмиссия собственной разработки, компактные размеры соответствуют европейским стандартам.

Вилочные погрузчики для тяжелых условий эксплуатации

Вилочные погрузчики серии M являются вилочными погрузчиками первого поколения, разработанными командой инженеров MAXIMAL. Дизайн мирового класса отличается передовыми технологиями и превосходными компонентами, производимыми конкурентоспособными поставщиками по всему миру. Готовый внешний вид с дизайном безопасных цветов привлек внимание аудитории на местном и мировом рынках.

Складское оборудование

Максимальный электрический штабелеукладчик и тележка для поддонов заполняют бланк продукции оборудования складской логистики.

TCM Главная | Европа

TCM рада объявить о разработке новейшего электрического вилочного погрузчика FHB40-55.

Разработанный для обеспечения погрузочно-разгрузочных работ в соответствии с высочайшими стандартами комфорта, эффективности и безопасности, этот четырехколесный погрузчик с противовесом обеспечивает всю мощность и управляемость традиционного грузового автомобиля с двигателем, но с нулевым уровнем выбросов и низкой совокупной стоимостью владения.

Прочтите, чтобы узнать все об основных особенностях конструкции и преимуществах вашей деятельности.

Хотите узнать больше о FHB40-55? Свяжитесь с нашей командой сегодня.

Лучший комфорт оператора на рынке

Эта новая тележка с противовесом удобна для операторов и проста в использовании даже в самые продолжительные смены.Это не только делает управление погрузчиками более приятным, но и улучшает здоровье и безопасность оператора, сокращая количество рабочих дней, потерянных из-за физических нагрузок.

Эргономичные органы управления и сиденья позволяют операторам брать на себя управление с минимальными усилиями. Миниатюрное рулевое колесо обеспечивает точное управление и означает лучшую видимость, чем у большинства вилочных погрузчиков.

Гидравлические рычаги погрузчика расположены для максимального комфорта, а электронное управление кончиками пальцев означает, что операторы могут выполнять все необходимые операции без необходимости поднимать руку — даже в перчатках.

К тому же этот грузовик невероятно тихий. Фактически, он работает почти бесшумно и оснащен самым тихим гидравлическим насосом на рынке. Шумовое загрязнение, производимое многими вилочными погрузчиками, может затруднить четкое мышление и эффективную работу. Это не только снижает уровень производительности, но и может повысить уровень заболеваемости и текучесть кадров. В этом новом грузовике практически бесшумная работа означает, что ваши операторы могут работать эффективно, не подвергаясь усталости или стрессу из-за шума.

FHB подходит как для работы в помещении, так и на открытом воздухе.Он имеет внутренний климат-контроль, позволяющий операторам легко адаптироваться к своей среде, с интегрированным кондиционером и мгновенным обогревом. Здесь отличная вентиляция, окна легко открываются при необходимости. Кроме того, он водонепроницаем, что позволяет без проблем работать на открытом воздухе в любую погоду.

Прочтите по теме: 3 способа сбалансировать комфорт оператора вилочного погрузчика с эффективностью

Повышенная безопасность

Электрический грузовик TCM FHB40-55 имеет конструкцию без препятствий, которая дает операторам четкий круговой обзор из кабины, даже когда он закрыт.Нет необходимости опасно наклоняться, чтобы увидеть, что впереди — операторы имеют полную видимость, не напрягаясь и не растягиваясь. Внутренняя часть кабины оператора также намеренно сделана из темных материалов, что помогает уменьшить отражения на окнах, которые могут затруднять обзор.

Расширенная система помощи водителю автоматически рассчитывает и регулирует скорость. Функция удержания на подъеме предотвращает откатывание грузовика назад на пандусе, а датчик нагрузки контролирует подъем, наклон, скорость и вес груза грузовика для автоматической регулировки рабочих характеристик.

Освещение в FHB также особенно хорошее, а это означает, что этот погрузчик можно легко и безопасно использовать в любых условиях, включая слабую освещенность и плохую погоду. У грузовика есть мачта, защитный кожух и задние фонари, которые освещают груз и его окрестности, а не сам грузовик, что позволяет оператору всегда легко видеть, над чем он работает.

Фонари безопасности включаются автоматически по мере необходимости в зависимости от направления движения. Они также определяют безопасные границы вокруг грузовика для ближайших рабочих.А фары дальнего света позволяют гибко управлять автомобилем, включая ближний свет, передние, стоп-сигналы и задние фонари, дополнительный маяк и указатели поворота.

Прочтите по теме: Как наша серия электрических противовесов обеспечивает безопасность оператора

Создан для мощности и эффективности

Электрический грузовик TCM FHB40-55 разработан для обеспечения энергоэффективности — жизненно важного для снижения совокупной стоимости владения — при этом предлагая всю мощность транспортного средства с большим двигателем. В этом отношении FHB40-55 работает как дизельный вилочный погрузчик с большим двигателем, но с бесшумностью и эффективностью, которые не могут сравниться с аналогичными моделями двигателей.

Ускоритель повышения мощности можно активировать для мгновенного повышения мощности, например, при движении в гору или при особо тяжелых нагрузках. Повышение крутящего момента автоматически регулирует крутящий момент двигателя грузовика, повышая производительность, позволяя ему поддерживать скорость на пандусах и склонах.

Вдобавок к этому FHB40-55 поставляется с различными свинцово-кислотными или литий-ионными батареями, поэтому вы можете решить, какой тип батареи лучше всего подходит для вашей работы.

Простота использования операторами

Простота использования FHB40-55 понравится как операторам, так и менеджерам склада.Его четко видимые дисплеи предоставляют оператору всю необходимую информацию, не отвлекая его, включая сообщения о подъеме и погрузке, сигналы тревоги и инструкции, а его интуитивно понятный дизайн означает, что операторы смогут максимально использовать возможности транспортных средств в кратчайшие сроки.

FHB40-55 также упрощает смену смены или смену оператора благодаря быстросъемным замкам и дверям, открывающимся на 180 градусов. Для тех, у кого свинцово-кислотные батареи, замена батареи и проверка уровня воды будут быстрее.Пользователи литий-ионных аккумуляторов получат возможность заряжать свои грузовики без необходимости открывать какие-либо двери.

Выберите подходящие варианты для ваших операций

Если вы только начинаете свой путь электрификации или хотите обновить свой парк электромобилей, TCM FHB40-55 может многое предложить.

Доступно 6 различных моделей, включая модель компактного шасси, которая идеально подходит для ограниченного пространства, и высокопроизводительную модель для интенсивной работы, мы уверены, что вы сможете найти FHB, отвечающий вашим эксплуатационным требованиям.Доступны четыре варианта грузоподъемности: 4,0, 4,5, 5,0 и 5,5 тонны.

Хотите узнать больше об этом FHB40-55? Нажмите кнопку ниже, чтобы связаться с нашей командой.

Также обратите внимание, что некоторые упомянутые функции могут быть дополнительными. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером для получения полной информации.

Электрические погрузчики | Jungheinrich

Электрические вилочные погрузчики — маневренные и мощные

С нашими маневренными вилочными электропогрузчиками вы можете максимально увеличить пропускную способность на узкопроходных складах.Трехфазные двигатели переменного тока сочетают впечатляющую производительность с минимальным потреблением энергии. У вас также есть выбор между инновационной литий-ионной технологией или проверенными свинцово-кислотными аккумуляторами.

Наши маневренные электрические вилочные погрузчики сияют на складах, предлагая мало места для маневра. Благодаря своему небольшому размеру и компактной конструкции эти грузовики могут легко перемещаться даже в самых узких проходах. Грузовики лучше всего подходят для использования на ровных полах внутри помещений, но также с легкостью справляются с работой на открытом воздухе. Дополнительным преимуществом является то, что мачта электрических вилочных погрузчиков идеально подходит как для стеллажа, так и для штабелирования и может достигать высоты подъема от 2300 до 7500 миллиметров.Грузоподъемность грузовиков до пяти тонн. При ежедневном использовании ваши водители будут пользоваться многими преимуществами, предлагаемыми нашими электрическими вилочными погрузчиками, в том числе дополнительным комфортом сиденья, прекрасным круговым обзором и комплексными системами помощи для защиты оператора, груза и склада.

Электрические вилочные погрузчики с технологией трехфазного переменного тока

Наша инновационная технология трехфазного переменного тока также имеет ряд преимуществ. Он обеспечивает динамичную управляемость и максимальную производительность даже при больших нагрузках.И повышенная производительность не обязательно означает большее потребление: например, благодаря рекуперативному торможению 30 процентов энергии возвращается обратно в аккумулятор. Этот долгожданный импульс энергии позволяет нашим вилочным электропогрузчикам выполнять еще больше работы без подзарядки. Наши трехфазные двигатели переменного тока также требуют минимального обслуживания, что снижает ваши эксплуатационные расходы.

Аккумуляторы для вилочных электропогрузчиков

Выбор аккумулятора для вилочного электропогрузчика зависит от ваших индивидуальных требований.Наша новаторская литий-ионная технология обеспечивает быстрое время зарядки и практически не требует обслуживания. Более того, наши литий-ионные батареи служат в три раза дольше, чем обычные батареи. Если у вас уже есть один из наших вилочных электропогрузчиков, его можно легко дооснастить литий-ионным источником питания.

С другой стороны, наши проверенные свинцово-кислотные аккумуляторы — это все о выносливости. С этими батареями вы получаете преимущества нашей гарантии 2Shifts1Charge, которая не имеет себе равных в секторе логистики: наши электрические погрузчики с противовесом могут работать в две смены подряд без необходимости замены батареи или дополнительной зарядки. Это экономит ваше время, энергию и деньги.

Словарь терминов и определений для вилочных погрузчиков

Если вы новичок в индустрии вилочных погрузчиков, терминология вилочных погрузчиков иногда может показаться запутанной. Если вы опытный ветеран, все же важно ознакомиться с терминологией и определениями вилочных погрузчиков в учебных целях. Чтобы помочь, мы предоставили этот глоссарий общих терминов по погрузчикам.

Емкость аккумулятора

Этот термин является мерой заряда аккумуляторов погрузчика.Он представляет собой максимальное количество энергии (обычно измеряемое в ампер-часах), которое может быть извлечено из батареи во время работы.

Батарейный отсек

Батарейный отсек — это область погрузчика, в которой находится батарея или батареи. Отделения могут сильно различаться по размеру и обычно измеряются путем умножения длины отделения на ширину и высоту (Д x Ш x В). Знание конкретных размеров может быть важным при выборе вилочного погрузчика, подходящего для ваших нужд, места и конкретного применения.

Идентификация модели батареи

Каждый вилочный электропогрузчик работает от аккумулятора, поэтому важно знать, какой тип аккумулятора требуется для вашего конкретного погрузчика. К счастью, батареи и типы батарей можно легко идентифицировать с помощью идентификационного кода модели батареи, который выражается как тип батареи, количество ячеек, Ампер в ячейке / час, количество пластин, расположение ячеек, особенности, последовательные буквы (при необходимости). и коды окраски.

Вместимость

При выборе погрузчика для покупки или аренды очень важно знать его грузоподъемность.Грузоподъемность — это рейтинг, который используется для определения веса, который можно поднять на определенную высоту груза в определенном центре нагрузки.

Каретка

Каретка — один из наиболее часто используемых терминов, связанных с вилочными погрузчиками. Это относится к опорной конструкции вилочного погрузчика перед мачтой, на которой смонтированы вилы.

Подушка для шин

Cushion — это шины для вилочных погрузчиков, предназначенные для использования внутри помещений с плоскими и ровными поверхностями.

Классификация вилочных погрузчиков

классифицируются Управлением по охране труда (OSHA) по множеству факторов. Классификация вилочных погрузчиков от класса I до класса VII приведена ниже:

• Класс I — грузовики с электродвигателем
• Класс II — электрические узкопроходные грузовики
• Класс III — электрические ручные тележки, ручные тележки, райдеры
• Класс IV — грузовые автомобили внутреннего сгорания с цельнолитыми / амортизирующими шинами
• Класс V — грузовые автомобили внутреннего сгорания с пневматическими шинами
• Класс VI — тягачи электрические и внутреннего сгорания
• Класс VII — вилочные погрузчики для суровых условий эксплуатации на открытом воздухе

Свободный подъем

Этот термин относится к величине вертикального перемещения, которое может совершить вилочный погрузчик до того, как будут задействованы дополнительные каналы мачты. По сути, это относится к способности погрузчика поднимать вилы, не поднимая мачту.

Крюк Вилка

Некоторые вилы подпадают под классификацию «вилок с крючками». Это вилы, которые фиксируются в каретке и зацепляются за стержни.

Это просто введение в терминологию погрузчиков. Вилочные погрузчики можно настроить в зависимости от вашего применения, но мы надеемся, что этот глоссарий поможет вам лучше понять основы. Нужна помощь в выборе лучшего вилочного погрузчика для вашей области применения? Обратитесь за помощью к местному дилеру погрузчиков.

Подъемный цилиндр

Подъемные цилиндры отвечают за гидравлическое управление подъемом и опусканием мачты.

Нагрузка спинки

Спинка для груза — очень важная часть любого вилочного погрузчика. Он прикреплен к каретке вилочного погрузчика и отвечает за удержание груза, когда груз наклоняется назад или вверх. Спинка погрузчика также помогает защитить мачту и шланги цилиндра.

Мачта

Мачта — это вертикальная конструкция вилочного погрузчика, которая обеспечивает опорную дорожку для роликов каретки и позволяет вилочному погрузчику поднимать и опускать вилы и материал, который он перевозит.

Макс. Полная высота подъема (MLH)

Этот термин относится к расстоянию от пола до самого верха поверхности вил, когда телескопическая мачта полностью выдвинута.

Общая высота в заниженном состоянии (OAL)

Вы можете часто слышать, как этот термин используется в сочетании с «мачтой». Общая опущенная высота — это высота наверху мачты, когда мачта полностью опущена. Измерения производятся от пола до вершины мачты.

Защитный кожух

Защитный кожух — это рама, которая устанавливается на грузовике и обеспечивает защиту оператора вилочного погрузчика в случае падения предметов.

Пневматические шины

Шины для пневматических вилочных погрузчиков предназначены для использования на открытом воздухе и на неровных поверхностях. Они могут быть заполнены резиновой смесью (т.е. «твердой пневматической») или заполнены воздухом. Пневматические шины, заполненные воздухом, обычно являются стандартом для грузовиков IC, однако иногда используются сплошные пневматические шины в зависимости от области применения. Если в вашем оборудовании много мусора и вы часто испытываете проколы шин, сплошные пневматические шины могут продлить срок службы шин.

Паспортная табличка

Паспортная табличка погрузчика носит различные названия, в том числе:

• Диск грузоподъемности
• Паспортная табличка
• Табличка с данными о грузоподъемности
• Весовая пластина
• Заводская табличка

Независимо от названия, эта табличка предоставляет информацию для водителя погрузчика, чтобы он знал максимальную нагрузку, которую погрузчик может по закону нести, чтобы груз не стал опасным для операторов и других лиц.

Мачта дальнобойщика

Это исключительно короткая специализированная мачта. Он обычно используется в областях, где высота надземного пространства ограничена, и используется на погрузчиках классов IV и V с грузоподъемностью до 6000 фунтов.

Двухступенчатая мачта

Как следует из названия, это тип мачты вилочного погрузчика с двумя ступенями. Они состоят из внешнего канала, который установлен на погрузчике, и внутреннего канала, который поднимается, когда цилиндры выдвигаются.

Тайнс

Тайны, которые иногда называют просто «вилка» или «вилка», являются одной из самых важных частей вилочного погрузчика.Это рычаги на грузовой тележке. Они либо входят в поддон, чтобы поднять груз, либо груз помещается непосредственно на вилочные захваты.