Погрузчик кировец: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержание

Фронтальный погрузчик Кировец К-702МА-ПК6 — АСМ-Алтай: сельхозтехника, спецтехника

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

К-702МА-ПК6/ЛПК-6

Грузоподъемность ковша, номинальная, т

6,0

Вместимость ковша, куб.м:

— геометрическая

3,0

— номинальная

3,5

Ширина режущей кромки ковша, мм

3100

Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша
при угле разгрузки 45°, не менее, мм

3260

Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки
и угле разгрузки 45°, мм

1300

Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, не менее, град.

Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН(кгс):

— стрелы

128,0 (12800)

— ковша

226,3 (22630)

Предельные углы, рад. (град) :

— подъема (спуска)

0,35 (20)

— крена

0,21 (12)

Наибольший угол при работе, рад. (град)

0,0873(5)

Время подъема ковша без груза (при оборотах двигателя 1700 об/мин), сек.

10,7

КАБИНА

Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя.
Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

К-702МА-ПК6/ЛПК-6

База машины, мм

3 750

Скорость передвижения:

— рабочая, м/с (км/ч)

0…(7)

— максимальная, без груза, м/с (км/ч)

(39)

— максимальная, транспортная, м/с (км/ч)

(30)

Радиус поворота минимальный, м

8,8

Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час.

10,7

Габаритные размеры, мм:

— длина

8900

— ширина

3100

— высота

3800

Масса, кг.:

— сухая (конструктивная)

20 000

— эксплуатационная

21 000

Объем топливного бака, л

320

ДВИГАТЕЛЬ

Модель

ЯМЗ-238НД3-1

Тип двигателя

8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

173 (235)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

162 (220)

Номинальная частота вращения, мин.^-1

1700

Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)

1108 (113,0)

Рабочий объем двигателя, л

14,86

Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.)

218 (160)

Предпусковой обогрев двигателя

ПЖД-30

ТРАНСМИССИЯ

Тип

гидромеханическая

Гидротрансформатор

одноступенчатый

Коробка передач

механическая

Количество режимов

два: рабочий и транспортный

Переключение режимов

механическое

Количество передач на каждом режиме

две вперед и две назад

Всего передач

восемь: четыре вперед и четыре назад

Переключение передач

механическое управление гидросистемой переключения передач

Ведущие мосты

подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами

Дифференциал

самоблокирующаяся муфта свободного хода

Грузовой мост

отключаемый

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска

балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале

Шины промышленные

29,5/75R25

Ободья

разборные

Рабочие тормоза

сухие, колодочного типа с пневмоприводом

Стояночный тормоз

колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Однопроводная

Напряжение, В

Мощность генератора, кВт

Аккумуляторная батарея

2 х 12V x 190 А/ч

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)

Кондиционер

Карьерные шины

Автономный отопитель кабины

Фронтальный погрузчик Кировец К-708ПК7 — АСМ-Алтай: сельхозтехника, спецтехника

Отличительные особенности нового погрузчика

Увеличенная почти в 1,5 раза сменная производительность*
- Увеличен ковш – 4,1 куб.м.
- Увеличена грузоподъемность – 7 тонн
- Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек
- Добавлен ковш для легких материалов — 7,0 куб.м.
Улучшены условия работы оператора
- Кабина SMART оснащена системой телеметрии (опция)
- Кондиционер в базовой комплектации
- Система управления КОМАНДПОСТ 4 поколения: безрычажное управление движением и управление стрелой и ковшом с помощью джойстика
Современный экстерьер и интерьер машины
Исключительная экономическая эффективность
- Увеличена производительность
- Часовой расход топлива уменьшен за счет применения современного двигателя
- Высокая ремонтопригодность
- Высокая надежность конструкции и узлов

* По сравнению с предыдущей моделью

КИРОВЕЦ К-708ПК7 оснащён современным двигателем мощностью 235 л.с., 4-х ступенчатой КПП, новой гидравлической системой, благодаря которой рабочий цикл машины сокращён до 12 сек. Масса погрузчика 22 т.

Как следует из названия, грузоподъёмность погрузчика составляет 7 тонн при объёме штатного ковша 4,1 м3. Средняя производительность, зафиксированная при испытаниях, до 5000 тонн за 8-ми часовую рабочую смену. Управление осуществляется революционной системой КОМАНДПОСТ, в основе которой безрычажное управлением движение и джойстик управления ковшом.

В базовой комплектации кабина SMART имеется отопитель, кондиционер, регулируемая рулевая колонка. В опции — электронный дисплей, позволяющий оператору в режиме реального времени получать подробную информацию о работе систем фронтального погрузчика, а также передавать её в «облачные» хранилища; дополнительное освещение рабочей зоны, зеркала заднего вид.

Особое внимание разработчики уделили комфорту и безопасности оператора: двухместная кабина оснащена каркасом FOPS/ROPS. Новые материалы внутренней облицовки кабины позволили кардинально решить вопрос звукоизоляции, сделать интерьер более функциональным, стильным.

КИРОВЕЦ К-708ПК7 – универсальный погрузчик с широкой областью применения. В зависимости от требований покупателя он может комплектоваться 2-мя видами шин; камерой заднего вида, системой взвешивания груза и стабилизации ковша. Номенклатура сменного оборудования включает в себя ковш для лёгких материалов объёмом до 7 м3, скальный ковш, челюстной захват для служб лесного хозяйства, вилы для сельскохозяйственных работ, систему автоматической централизованной смазки.

Как и большинство промышленных и специальных машин Петербургского тракторного завода, К-708ПК7 может быть выполнен как в арктическом, так и в тропическом исполнении.

Обновленный погрузчик К-708УДМ Кировец — подробный обзор — журнал За рулем

Теперь машина оснащается системой стабилизации ковша и отправляет прямо в бухгалтерию отчеты о том, сколько тонн груза перевалено за смену.

Материалы по теме

Сначала 1990-х годов проектирование универсальных дорожных машин — особая компетенция Петербургского тракторного завода. Наиболее известна модель К‑702МВА-УДМ2, ставшая визитной карточкой промышленной линейки завода. Современная машина К‑708УДМ, разработанная на оригинальной базе, стала первой серийной моделью в линейке дорожно-строительной техники «Кировец» нового поколения. Опытная партия машин прошла испытания, в ходе которых заводские специалисты вносили изменения в конструкцию многих узлов и систем.

Сегодня мы предлагаем обзор новой модели с точки зрения оператора. Обо всем этом, к слову, более подробно можно почитать на сайте журнала «Рейс».

Погрузчик К-708УДМ Кировец

Материалы по теме

Кабина

Кабина, как и прежде, соответствует нормам безопасности, вдобавок став одной из самых просторных в своем классе. Конструкторы серьезно поработали над эргономикой, убрав рычаги и внедрив новую систему управления рабочими органами. Значительно улучшились обзорность и шумоизоляция.

Оператор может быстро, не сходя с места, развернуть свое сиденье на 180 градусов вместе с рулем. И управлять бульдозерным отвалом

Оператор может быстро, не сходя с места, развернуть свое сиденье на 180 градусов вместе с рулем. И управлять бульдозерным отвалом

Принципиальное новшество — видеокамера наблюдения за бульдозерным отвалом (он скрыт за моторным отсеком), изображение с которой выводится на отдельный дисплей. Прибавилось малозаметных, но важных в работе мелочей. Например, комплект наружной светотехники расширили. Теперь в него входит фонарь над дверью кабины с таймером выключения (оператор, обесточив электрооборудование, спускается из кабины по освещенной лестнице), а также опционный блок светодиодных прожекторов дополнительного освещения рабочей зоны ковша.

Показания всех контрольных приборов можно вывести на цветной многофункциональный дисплей

Главная особенность новой модели К‑708УДМ в сравнении с предыдущей К‑702МВА-УДМ2 — автоматизированное управление рабочим оборудованием и трансмиссией. Вместо рычагов теперь джойстики, управляющие гидросистемой. Чем больше угол отклонения джойстика от нейтрали в каждую из четырех сторон, тем выше скорость перемещения штоков соответствующих гидроцилиндров. Схема управления погрузочным оборудованием интуитивно понятна: движением назад-вперед оператор поднимает и опускает стрелу, а влево-вправо — запрокидывает и опрокидывает ковш.

Кнопка плавающего режима — на джойстике погрузочного оборудования

Материалы по теме

Кроме того, на джойстике есть самофиксирующаяся кнопка включения плавающего режима стрелы. Джойстик на противоположной стороне кабины аналогично поднимает и опускает бульдозерный отвал (там тоже можно включить плавающий режим), а движениями вправо-влево задает угол его перекоса. Кнопками регулируется еще и перекос относительно продольной оси машины. Также завод предлагает опционную систему управления с компонентами фирмы Bosch Rexroth — с единым для ковша и отвала джойстиком в подлокотнике сиденья.

Трансмиссия

Управление трансмиссией на новой машине 708-й серии модернизировано — механические рычаги уступили место электропневматическим приводам. Переключением передач в основном блоке КП (первая, вторая и нейтраль) заведует подрулевой переключатель, а для включения грузового моста, заднего хода, а также выбора одной из двух передач на раздаточном валу предусмотрены клавиши на панели приборов. На практике при работе всегда включена пониженная передача в раздатке, то есть клавиша нажата в положение «черепаха». И лишь при перегоне машины по дороге оператор переключает трансмиссию в транспортное положение «заяц», то есть активирует повышенный режим трансмиссии.

Двигатель

Материалы по теме

Как показал опыт эксплуатации универсальных дорожных машин марки «Кировец», двигателя мощностью 235 л. с. им вполне достаточно, и такая модификация силового агрегата ЯМЗ‑238НД3 относительно экономична. Те, кому важна ремонтопригодность, кто привык к модификации НД5, могут заказать 300-сильный вариант двигателя. При обеих настройках мощности этот тяговитый дизель позволяет реализовать паспортную грузоподъемность машины в 7 тонн и применение штатного ковша объемом 4,2 кубометра (на прежней модели УДМ был 3,5-кубометровый). Учитывая, что и время рабочего цикла сократилось до 11,8 секунды, то есть примерно вдвое, реальная производительность увеличилась в 1,5–2 раза. Кроме того, вес отвала повышает величину опрокидывающей нагрузки.

Машину можно заказать с системой централизованной смазки

Новые опции

Материалы по теме

Важнейшими новшествами в погрузочном оборудовании стали электронные помощники. В частности, система стабилизации ковша позволяет не просыпать на землю груз при быстром перемещении машины по неровной поверхности — гидравлика поддерживает горизонтальное положение плоскости кромок ковша примерно так же, как система стабилизации танкового орудия сохраняет постоянное наведение ствола на выбранную цель.

Система взвешивания груза весьма полезна для учета работы погрузчика — по каналу связи GSM данные передаются прямо в бухгалтерию предприятия, и там уже точно знают, сколько тонн (например, угля) машина перевалила за смену. А точность в загрузке самосвалов позволит избежать штрафов за превышение осевой нагрузки на дорогах. Еще один полезный помощник — система запоминания движений рабочего оборудования, избавляющая оператора от монотонного повторения одних и тех же высокоточных манипуляций джойстиком. Все эти функции выгодны и владельцу парка техники — машины работают с максимальной эффективностью, а влияние человеческого фактора минимизируется.

Применение

Помимо стандартного 4,2-кубового ковша на погрузчик можно поставить усиленный 3,6-кубовый скальный либо 4,8-кубовый ковш для корнеплодов, захват для бревен, паллетные вилы и прочее спецоборудование. Таким образом, промышленная модель К‑708УДМ может применяться и в сельском хозяйстве, а также на лесозаготовках, железнодорожных и морских терминалах, в коммунальном хозяйстве и многих других предприятиях разного профиля.

Технические характеристики

Технические характеристики*
Длина, мм	10 550±50
Ширина, мм	3160±10
Высота, мм	3780±50
Эксплуатационная масса, кг	23 000
Модель двигателя	ЯМЗ-238НД5
Тип двигателя	8-цилиндровый, V-образный дизельный с турбонаддувом
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм	130 / 140
Номинальная мощность, л. с. (об/мин)	300 (1900)
Максимальный крутящий момент, Н·м (об/мин)	1280 (1100–1400)
Рабочий объем двигателя, л	14,86
Удельный расход топлива, г/(л. с. × ч)	162
Коробка передач	Гидромеханическая с электропневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов	Два: рабочий и транспортный
Количество передач на режиме переднего/заднего хода	2/2
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с межколесными самоблокирующимися дифференциалами и конечными передачами
Подвеска мостов	Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Размер шин	29,5/75 R25
Рабочие тормоза	Барабанные с пневматическим приводом либо дисковые с пневмогидравлическим приводом
Стояночный тормоз	Дисковый с пневмопружинным приводом
*фронтального погрузчика «Кировец» К‑708УДМ

Фото: компании-производителя

Об этой и другой коммерческой технике более подробно можно почитать на сайте журнала «Рейс».

Трактор Кировец К-7М — флагман продуктовой линейки

Универсальный трактор «Кировец К-5» Премиум

Колесный погрузчик SEM 636D. Альтернативный вариант

Погрузчик «Кировец» К-3080 — Журнал Горная промышленность

Рассказывая о юбилее Кировского завода в предыдущем номере, мы уже упоминали об интересных новинках, подготовленных к празднику одним из ведущих его дочерних обществ — ЗАО «Петербургский тракторный завод». В этой статье мы подробнее расскажем об одной из них — фронтальном погрузчике «Кировец» К-3080.

Кировский завод разрабатывает и выпускает колесные фронтальные погрузчики уже несколько десятилетий и входит в число лидеров российского рынка в своем сегменте. Новые модели погрузчиков «Кировец» создавались с учетом особенностей работы всех потребителей, в том числе и предприятий горной промышленности. Безусловным подтверждением состоятельности конструкторской школы Кировского завода и авторитета российского машиностроения в целом служит контракт на поставку погрузчиков «Кировец» нового поколения в ЮАР.

Представленный на российском рынке в 2007 году, погрузчик «Кировец» К3060 стал первым представителем нового поколения машин Кировского завода. Машина создана конструкторами на совершенно новой платформе, что называется, с чистого листа. Рама спроектирована с таким расчетом, чтобы обеспечить погрузчику максимум устойчивости и сцепления всех колес при максимальной загрузке ковша. Это позволило увеличить максимальную грузоподъемность на 25%, а также применить высокопроизводительную гидравлику, сократившую время рабочего цикла в 1.5 раза по сравнению с погрузчиками предыдущей серии. При этом удельный расход топлива на тонну перемещенного груза существенно снизился, так как мощность двигателя осталась на прежнем уровне.

Другим принципиальным новшеством стало применение КПП и ведущих мостов фирмы Zahnrad Fabrik (Германия). Переключение передач осуществляется в ручном и автоматическом режимах, при этом управление вынесено на рукоятку на рулевой колонке, а рычаги – окончательно ушли в прошлое.

Все управление рабочим оборудованием осуществляется удобным джойстиком. Все машины оснащены системой автоматического позиционирования. По заказу потребителя погрузчик может быть оснащен системой стабилизации груженого ковша, которая нужна при перемещении груза на большие расстояния. Полный контроль осуществляется через систему статистики и контроля перемещаемого груза, также устанавливаемой в качестве опции. На новом погрузчике применена прогрессивная Zобразная схема рабочего оборудования. Благодаря такой компоновке достигается максимальное вырывное усилие ковша (до 30 т), а ее компактность открывает хороший обзор оператору машины. Система автоматической централизованной смазки Lincoln (Германия) позволяет существенно снизить трудоемкость обслуживания погрузчика и обеспечить высокий ресурс в самых напряженных узлах рабочего оборудования.

Большое внимание разработчики уделили уровню комфорта для оператора погрузчика: пневмоподрессоренное сиденье, кондиционер, дополнительный отопитель, площадь остекления кабины до 80%, эргономичная компоновка приборов и органов управления, магнитола, прекрасная шумо и виброизоляция сделали его работу неутомительной и приятной.

Около года назад моделью К3060 заинтересовались представители одного из крупных горнодобывающих предприятий ЮАР. Тщательно изучив погрузчик и ознакомившись с опытом его эксплуатации, представители африканской компании подписали с Кировским заводом контракт на поставку партии этих машин.

По заявке заказчиков в конструкцию погрузчика был внесен ряд значительных изменений. В результате получилась существенно переработанная машина, и было принято решение позиционировать ее в линейке как отдельную модель «Кировец» К3080. Это стало логичным развитием линейки погрузчиков нового поколения, а основным отличием новой модели стала увеличенная грузоподъемность – 8 тонн.

На погрузчик устанавливается двигатель Cummins 6CTA8.3C240 мощностью 240 л.с. – рядный 6цилиндровый турбодизель с простой и надежной механической топливной системой. Как на К3060 система охлаждения не зависит от оборотов двигателя, что позволяет более точно и эффективно поддерживать оптимальный температурный режим двигателя.

В соответствии с контрактом в ЮАР будут поставлены погрузчики, оснащенные стандартным для этой машины ковшом вместимостью 4.1 м3 и его вариантом для легких грузов – 7 м3.

В июне 2011 года погрузчик «Кировец» К3080 впервые демонстрировался на выставке СТТ’2011 в Москве и вызвал большой интерес как у посетителей, потенциальных потребителей техники, так и у представителей российских и зарубежных производителей аналогичной продукции.

Новая модель погрузчика «Кировец», без сомнения, будет воспринята рынком не только зарубежным, но и российским. По сравнению с аналогами от ведущих зарубежных производителей «Кировец» К3080 доступнее и дешевле в эксплуатации на 20–40%. В последующих выпусках журнала мы продолжим знакомить читателей с разработками Кировского завода в области промышленной техники, а также расскажем об опыте эксплуатации погрузчиков «Кировец» в России и за рубежом.

Журнал «Горная Промышленность» №3 (97) 2011, стр.14

Увеличенная производительность и надежность: обзор фронтального погрузчика Кировец К-708ПК7: Новости спецтехники

16.04.2020 МосТрансАренда Аренда спецтехники в Москве и Московской области

Почти год назад выпущен в серийное производство фронтальный погрузчик Кировец К-708 ПК 7. За этот период эксплуатации в автопарках специализированных строительных, коммунальных и дорожно-ремонтных компаний спецтранспорт проявил себя как эффективная и надежная машина.

22-тонный погрузчик оснащен V-образным двигателем ЯМЗ с 8 цилиндрами. Конструкция мотора предусматривает непосредственный впрыск топлива. Вырабатываемая мощность составляет 235 л.с. Коробка передач оборудована электропневматическим переключением режимов и скоростей.

Спецмашина обладает грузоподъемностью в 7 тонн. За 8-часовую рабочую смену техника способна перегрузить до 5000 тонн грузов, что в 1,5 раза превышает показатели производительности предыдущих моделей. Такая высокая эффективность достигнута за счет увеличенной вместимости ковша. Его объем составляет 4,1 куб.м. Также разработчики добились сокращения длительность рабочего цикла до 12 секунд.

Основная сфера применения машины — погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими и кусковыми материалами. Мощность агрегата позволяет осуществлять их загрузку без предварительного рыхления. Погрузчик успешно справится с грунтами I-III категорий.

Возможности фронтального погрузчика можно увеличить за счет применения сменного оборудования. К примеру, стандартный ковш можно заменить увеличенным вариантом вместимостью до 7 куб.м, предназначенным для перемещения легких материалов. Также доступны челюстной захват для перемещения объектов цилиндрический формы, например, древесины. Машину можно оснастить вилами.

Производительный агрегат доступен как в арктическом, так и в тропическом исполнении. Дополнительно технику можно оборудовать системой взвешивания грузов, камерой заднего вида.

Управление машиной реализовано в виде удобных джойстиков. Кабина оператора усилена в соответствии со стандартами безопасности ROPS/FOPS.

жёлтый фронтальный погрузчик 2021 года по цене 9 800 000 рублей на Авто.ру

Продается от официального дилера Кировец!
Фронтальный погрузчик Кировец К-708УДМ
В наличии в г. Красноярск!
Состояние: новый, готов к эксплуатации.
Производство: Петербургский тракторный завод.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.
Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:
-Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
-Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
-Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
-Устройство съездов к переправам
-Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
-Засыпка канав и ям
-Расчистка дорог от снега

Технические характеристики:
Габариты Д/Ш/В: 10550±50 / 3160±10 / 3780±50 мм.
Высота отвала: 1100 мм.
Ширина отвала в бульдозерном положении: 3160 мм.
Ширина отвала в грейдерном положении: при угле установки отвала в плане 26°: 3030 мм. Эксплуатационная масса: 23000 кг.
Источник питания переменным током, генератор: Переменного тока со встроенным выпрямителем, 2 кВт
Электрическая система: 24 В
Мощность генератора: Переменного тока со встроенным выпрямителем, 2 кВт
Аккумуляторная батарея: стартерная, свинцово-кислотная, 190 А /ч кол-во: 2
Тип гидросистемы: объёмный гидропривод
Тип насосов: пластинчатый
Производительность насосов: 270…300 л/мин
Давление настройки предохранительных клапанов: 230 кгс/см2
Тип исполнительных гидроцилиндров: одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров поворота ковша: 1 шт.
Количество гидроцилиндров подъёма стрелы: 2 шт.
Рабочий гидравлический цикл: 12 с.
Грузоподъёмность ковша номинальная: 7 т.
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами: стрелы 128 кН, ковша 226 кН
Вместимость ковша: геометрическая 4,1 м3, номинальная 4,5 м3
Ширина режущей кромки: 3100 мм.
Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша: 3260 мм.
Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°: не менее 1300 мм.
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта: 40 град.

Все вопросы по телефону.

Погрузчики Кировец-лидеры Российского сегмента

- Запчасти Кировец (ПТЗ)
- DEUTZ
- Масла и смазки
- LEMKEN
- Плуги
- Фильтры
- Подшипники
- Погрузочное навесное оборудование
- Белагромаш-сервис имени В.М. Рязанова
- Культиваторы
- БДМ
- Опрыскиватели
- Прикатывающие катки
- Запасные части к двигателям ЯМЗ
- Культиваторные стойки, лапки, крепеж
- РТИ
- Сеялки
- Шумахер
- Аккумуляторы
- Бытовые измерительные датчики
- МЕТИЗЫ
- Kuhn
- Катки
- Тигарбо
- Животноводство
- Инструменты
- Прокладки, рем.комплекты
- Стартеры, генераторы, компл, эл. оборудование, дат
- Шины, камеры и колеса
- Грязинский Культиваторный Завод
- JYMPA
- Ama (Кардан, навеска, крепеж)
- Глубокорыхлители (запчасти)
- Косилки
- ТМЗ
- КТУ-10
- Автолампы
- Гидравлика
- Грабли импортные
- Грейдеры
- Джон Дир
- Жатки
- Загрузчики сухих кормов
- Франк Рус
- ГСМ (мелкая фасовка)
- Запчасти (Т-150, ХТЗ, Т-40 и др)
- Зернометатели-Зернопогрузчики
- Зерноочистка
- Зерноперерабатывающее оборудование
- ИСРК-12 (хозяин)
- Колесно-пальцевые грабли-ворошилки
- Комбайны Палессе КЗС
- Комбайны РСМ
- Коммунальное оборудование
- Кондиционеры
- КТ-10
- Amazone
- Case
- CLAAS
- Horsch
- IMT
- KRONE
- Kverneland
- Manitou
- Monosem
- New Holland
- QUIVOGNE
- STOLL
- Диски
- Vogel & Noot
- Wic Amiti
- Will Rich
- Gaspardo
- Gregoire Besson
- Нории
- Прессподборщики
- Прицепы 2ПТС-4,5 2ПТС-6
- Протравливатели семян
- Sfoggia
- Сцепки, бороны
- Цепи
- Электротовары
- МТЗ

К-700 | Spintires Wiki | Фэндом

К-700

Баланс

⛤⛤⛤⛤

Полный привод (AWD)

Есть

Момент

140 тыс. (Mudrunner)

120 тыс. (Spintires)

Ведомые колеса по умолчанию

Передний мост

Имя файла

кировец700.xml

Модель K-700 входит в состав моделей Spintires и MudRunner .

ПРИМЕЧАНИЕ: Начиная с обновления SpinTires 1.7.1, K700 был удален. Информация SpinTires сохраняется для архивирования на случай, если K700 был удален по ошибке. Если будет подтверждено удаление K700, информация о SpinTires будет удалена со страницы.

Описание []

К-700 — трактор большой грузоподъемности с колесной формулой 4х4. Благодаря мощному двигателю, массивным колесам и шарнирно-сочлененному рулевому механизму он выделяется как внедорожник, позволяя ему тянуть что угодно по самой суровой местности и с легкостью преодолевать деревья.При оснащении погрузчиком его можно использовать для загрузки бревен на грузовики, такие как кран. Погрузчик также может поднимать небольшие транспортные средства, в основном A-968M и A-469, вы можете погрузить их на тележку или просто бросить их в поток для удовольствия.

Плюсы: []

Очень хорошие внедорожные качества
Шарнирно-сочлененное рулевое управление
Идеальный спасательный автомобиль
Низкий расход топлива у 2WD
Значительно быстрее, чем скиддер K-8400 и D-538

Минусы: []

Маленький топливный бак (также расходует много топлива при движении на высокой скорости в режиме 4WD)
Иногда может быть высокоцентрированным
Невозможность перевозки прицепов (только оригинальные Spintires)
Задние шины тяжелые, поэтому иногда требуется полный привод, чтобы снова начать движение
Трудно восстановить, если вам удалось застрять.

Как получить []

Требуется 5 очков завершения.В Spintires по одному можно найти на каждой из следующих карт: Река, Холм и Потоп. У них очень мало топлива. В Mudrunner он часто появляется на всех картах России, кроме Долины. Это особенно полезно при появлении на Хребте, так как значительно упрощает сбор мусора.

Дополнения []

Spintires []

Grabber — Гидравлический подъемник лебедки, который можно поднимать и опускать. Точки лебедки для К-700.
Защита кабины — обеспечивает некоторую защиту кабины от ударов.

Spintires: Mudrunner []

Топливный прицеп — Емкость топливного бака: 1600 литров
Гаражный трейлер — несет 2 очка гаража
— для загрузки бревен можно использовать большую пару челюстей.
Прицеп для средних бревен — Несущая нагрузка: бревна среднего размера (4 балла)
Прицеп для коротких бревен — Несущая нагрузка: короткие бревна (3 балла)
Коммунальный прицеп — Емкость топливного бака: 600 литров, вмещает 600 точек ремонта.

Погрузчик Кировец К 700 v3.0 — LS2013 Mod | Мод для Farming Simulator 2013

Выберите игруFarming Simulator 19Farming Simulator 17Farming Simulator 15Farming Simulator 2013Cattle and CropsPure Farming 2018Euro Truck Simulator 2

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесохозяйственная техника — Погрузчики и экскаваторы — Swathers — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Seasons GEO — Полезные вещи

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Massey Ferguson —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь- — New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra / Valmet —- Zetor / ZTS —- Other

—- Выберите тип / марку мода — — Bizon —- Case —- Claas —- Куттеры и прицепы для косилок —- Deutz Fahr —- Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson— — New Holland —- Другое —- Корнеуборочные комбайны

—- Выберите тип / марку модификации —- Кормоуборочные комбайны Фрезы —- Присоединяемые —- Cla as —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку модификации —- Упаковщики тюков —- Постельные принадлежности и кормление —- Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и бороны —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Транспорт для перевозки скота —- Шнековые тележки —- Транспорт для тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкие удобрения —- Разбрасыватели навоза —- Стандартные прицепы —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Другое

—- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры

—- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Грузовики —- Другое

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесохозяйственная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи

—- Выбрать Тип / марка модификации —- Корпус —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere- — Massey Ferguson —- Кировец —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra —- Zetor / ZTS —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Bizon —- Case —- Claas —- Cutters and Cutter trailers —- Deutz Fahr— — Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый — — Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Подстилка и кормление — — Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики

—- Выберите тип / марку модификации —- Шнековые прицепы —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы — — Жидкость навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Стандартные прицепы —- Распылители и разбрасыватели удобрений

—- Выберите тип / марку модификации —- Карты —- Объекты — — Текстуры

—- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесозаготовительная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и здания — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Caterpillar —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Кировец —- Massey Ferguson — — Mercedes —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Schlüter —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое

— — Выберите тип / марку модификации —- Бизон —- Кейс —- Caterpillar —- Claas —- Ножницы и прицепы для катеров —- Deutz Fahr —- Fendt — — Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Другое

— — Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый —- Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Пресс-подборщики —- Фронтальный погрузчик —- Корчеватель и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели — — Ворошилки и валковые косилки —- Вес

—- Выберите тип / марку модификации —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Оверлоадер —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы

—- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры

— — Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики

— Выберите тип мода — Тракторы — Харвестеры — Орудия и инструменты — Прицепы — Транспортные средства — Карты и Строения — Полезные вещи — Погрузчики и экскаваторы — Кормоуборочные комбайны — Валкователи — Модпаки

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Catterpillar —- Claas — — Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere — — Кировец —- Massey Ferguson —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое— — Schlüter —- Mercedes

—- Выберите тип / марку мода —- Корпус —- Caterpillar —- Claas —- Deutz Fahr —- Fortschritt —- Fendt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Bizon —- Другое —- Куттеры и прицепы для каттеров

—- Выберите тип / марку модификации — — Корчеватель и борона —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Фронтальный погрузчик —- Опрыскиватели —- Другое —- Пресс-подборщики

—- Выберите тип / марку модификации —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Перегрузчик —- Транспорт для тюков —- Другое —- Прицепы для корма —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы —- Большие прицепы

—- Выберите тип / марку мода —- Грузовики —- Автомобили —- Другое —- Транспортные средства

— — Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты

—- Выберите тип / марку мода —- Claas —- Krone —- John Deere —- New Holland- — Присоединяемый —- Fortschritt —- Другое

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Погрузчики и экскаваторы — Транспортные средства — Полезные вещи

— — Выберите тип мода — Тракторы — Прицепы — Транспортные средства — Полезные вещи

— Выберите тип мода — Грузовики — Прицепы — Автомобили — Интерьеры — Карты — Скины — Другое

С MR (все типы) и без него С большей реалистичностью без большей реалистичности

С и без DH (все типы) С динамическими шлангами Без динамических шлангов

Продам Фронтальный погрузчик Кировец

Все

Тракторы

Тракторы Узкоколейные тракторы / минитракторы Лесные тракторы Коммунальные тракторы Ветеранский трактор Unimog Квадроциклы / квадроциклы Фронтальный погрузчик Масса Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Задние погрузчики / транспортные ящики Шины Диски Колеса Резиновые гусеницы Оси Системы GPS / Точное земледелие Электронные компоненты Аксессуары для тракторов / Компоненты

Комбайны

Комбайны Комбайны Комбайны / кормоуборочные комбайны Самоходные кормоуборочные комбайны Прицепные / навесные кормоуборочные комбайны Принадлежности для комбайнов и кормоуборочных комбайнов Пресс-подборщики Обмотчики тюков Кормоуборочные прицепы / силосные системы Свеклоуборочное оборудование CCM / зерновые мельницы Оборудование для уборки капусты Лукоуборочные комбайны ботворезы для цветочных луковиц Подъёмники для цветочных луковиц Сборщики фасоли Уборочные комбайны для салата Лук-порей Уборочные комбайны Морковоуборочные комбайны Горохоуборочные прицепы Уборочная тележка для уборки винограда Резиновые гусеницы Системы GPS / Точное земледелие E компоненты lectronic Прочие принадлежности для комбайнов Прочие комбайны

Обработка почвы

Плуги Культиватор Дисковые бороны Компактные диски Ротационные бороны Глубокорыхлитель Лопаточные машины Роторные бороны Роторные корчеватели Ротор с зубчатым ротором Роторная борона Роторная культивация Посевная комбинация Прессы Вальцы Травяные катки Скребки Соломенная борона Прочие культиваторы Прополка рыхлая / рыхлитель

Сеялки / сеялки

Сеялки Сеялки точного высева Сеялки Дополнительные сеялки Принадлежности / прочие сеялки / сеялки

Разбрасыватели удобрений / опрыскиватели

Разбрасыватели удобрений Принадлежности для опрыскивателей / другое оборудование для внесения удобрений

Разбрасыватели жидкого навоза и навоза

Разбрасыватели навоза / компоста Прочие разбрасыватели навоза / компоста Цистерны для жидкого навоза Самоходные разбрасыватели жидкого навоза Разбрасыватели жидкого навоза Дисковая борона для навоза Культиватор для навоза Инжектор для жидкого навоза Дисковый инжектор для жидкого навоза Насосы для жидкого навоза Смесители для жидкого навоза Сепараторы шлама Другое шламовое оборудование

Оросительные / дренажные системы

Системы орошения Ирригационные насосы Двигатели орошения Ирригатор Трубки / шланги Системы дренажа Принадлежности / другие системы орошения

Картофель

Картофельные сеялки Опрыскиватели картофеля Картофелеуборочные комбайны Техника для хранения картофеля / системы обработки картофеля Дестунер / грядка Принадлежности / другое картофельное оборудование

Фруктовый сад и виноградник

Узкоколейные тракторы / минитракторы Роторная культивация Сабельная борона Лубовидный ротор Ботворезы Измельчители пней Уборочный комбайн для виноградников Опрыскиватели для виноградников Прицеп для винограда и транспортное оборудование Пресс для винограда и резервуары Режущее оборудование / инструмент Оборудование для погребов Прочее оборудование для садов и виноградников

Хмелевые технологии

Хранение хмеля Сушильная техника Тракторы хмеля Хмелеводы Базовые рамы Гироскопы хмеля Сеялки Круглые бороны Дополнительные резервуары для масла Токарные станки Стабилизаторы Комбинированные инструменты Дисковые плуги Хмелеводческие пресс-подборщики Хмель-борона Плуги хмельные дисковые Опрыскиватели Отрывные прицепы Хмелеуборочные машины Рабочие платформы

Собирательство

Косилки Роторные грабли / ворошилки Валкообразователи Прицепы для корма / системы силоса Пресс-подборщики Обмотчики тюков Зубья для травы Борона для травы Ролики для травы Ботворезы Дополнительные сеялки Принадлежности / другое оборудование для пастбищ

Овощеводство

Узкоколейные тракторы / минитракторы Оборудование для уборки капусты Лукоуборочные комбайны Ботворезы для цветочных луковиц Подборщики цветочных луковиц Комбайны для уборки луковиц Морковоуборочный комбайн Прицеп-подборщик Другие комбайны Лопаточные машины Ротор с зубчатым ротором Тубусный культиватор / культиватор Прочие культиваторы Сеялки Принадлежности / другое оборудование для разбрасывания / распыления Системы полива Ирригационные насосы Моторы для полива Ирригатор Трубки / шланги Дренажные системы Принадлежности / другие системы полива Оборудование для очистки / обработки

Транспортные средства

Самосвал Chaser Бункер Прицеп-платформа Прицепы-цистерны / системы силоса Прицеп для корма Прицеп для перевозки скота Прицеп для перевозки тюков Прицеп для перевозки жидкого навоза Цистерны-цистерны Грузовики-цистерны / силосные тележки Крюковые подъемные системы Легковой прицеп Прицепы для лошадей Грузовые автомобили Автомобили Оси для тележек Принадлежности для транспортных прицепов Прочие прицепы

Зерновые бункеры и конвейерные системы

Силосы Зерносушилки Транспортное оборудование Системы взвешивания зерна Датчик влажности Другие системы хранения / конвейера зерна

Мини-погрузчики / экскаваторы / штабелеры

Погрузчик с бортовым поворотом Колесный погрузчик Телескопический погрузчик Вилочный погрузчик Экскаваторы Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Навесное оборудование для экскаваторов Вилочный погрузчик Колесная тележка Другие мини-погрузчики / экскаваторы / штабелеры

Системы кормления

Смесители-кормораздатчики Кормораспределители Силосорезки / кормораздатчики Краны для сена / Экскаваторы для сена Соломоразбрасыватели / измельчители тюков Кормовые бульдозеры Измельчители свеклы Автоматические системы кормления Автоматические кормушки для телят Мобильные кормушки для телят Автоматические кормушки для концентрата Кормовые желоба Системы измельчения / смешивания Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Зерноудробилки Принадлежности / другие системы подачи

Доильные установки / автоматические кормушки

Доильные системы Доильный робот Емкости для молока Вакуумный насос Холодильная установка Рекуперация тепла Система очистки Кластеры Дополнительные доильные установки / автоматические кормушки

Оборудование для содержания скота / пастбищная техника

Оборудование для содержания крупного рогатого скота Оборудование для содержания свиней Оборудование для содержания птицы Весы для скота Бочки с водой / кормушки для пастбищ Резаки для силоса / кормораздатчики Краны для сена / экскаваторы для сена Земляное бурение Другое оборудование для содержания животных / пастбищная техника

Двор / садоводство / мастерская

Газонокосилки / Самоходные газонокосилки Вертикуттер Электропилы Пилы для дров Дровокол Кусторезы Пылесосы / воздуходувки Дробилка Роботизированная газонокосилка Травяная борона Подметальные машины Оборудование для зимнего обслуживания Powe мотыга / двухколесное бурение земли Ранцевые опрыскиватели Квадроциклы / квадроциклы Мойки высокого давления Инструменты Нагреватели Компрессоры Весы для скота Генераторы Весовые мосты Склад Резервуары / Заправочные устройства Другое оборудование для использования во дворе / саду / мастерской

Лесозаготовительная техника

Forestry tractors Harvesters Forwarders Forwarders Haulage trailers Attachments Power saws Firewood saws Automatic firewood choppers Wood splitter Stump grinders Wood splitter/wood chipper Tree planters Forestry winches Forestry mulcher Hydraulic hedge cutters Further forestry equipment

Livestock and horses

Livestock Horses

Equestrian

Municipal vehicles

Municipal tractors Narrow track tractors/compact tractors Sweeping machines Winter service equipment Bank mowers Ditchers Stump grinders Tree planters Lawn mowers/Ride-on lawn mowers Accessories/other municipal machinery

Renewable energy sources

Biogas Solar energy Other renewable energy sources Wind energy Biomass heating

Construction machinery

Excavators Excavator attachments Wheel loader Tracks Telehandler Tele wheel loader Dumper Fork-lift truck Road rollers Self-propelled platforms Concrete mixer Vibrating plates Further construction machinery Construction machinery accessories/spare parts

Ground/greens care

Ground/greens care Grass harrow

Tyres/rims/axles

Rims Tyres Wheels Rubber tracks Axles

Parts/Components

Hitches Brake parts 3 point hitch parts Electronics & Lights Front loader spare parts Gear parts Heating, air conditioning, ventilation Hydraulics & linkage Cabs & accessories Body parts Steering system Engine parts Wear parts PTO shafts/Cardan shafts Dismantled machines/Disassembly vehicles Other spare parts/components

Manuals

Operator’s manuals Manuals Parts lists Further manuals

Scale model tractors/implements

Other

Used Kirovets k700 for sale

All

Tractors

Tractors Narrow track tractors/compact tractors Forestry tractors Municipal tractors Veteran tractor Unimog ATV/Quads Front-end loader Weights Front loader attachments Rear loaders/transport boxes Tyres Rims Wheels Rubber tracks Axles GPS systems/Precision farming Electronic components Tractor accessories/components

Harvesters

Combine harvesters Combine/forager headers Self-propelled forage harvesters Trailed/mounted foragers Combine/forager accessories Balers Bale wrappers Forage wagons/silage systems Beet harvesting equipment CCM/cereal mills Cabbage harvesting equipment Onion harvesters Flower bulb toppers Flower bulb lifters Bean pickers Lettuce harvesters Leek harvesters Carrot harvester Pea viners Picking wagon Grape harvester Rubber tracks GPS systems/Precision farming Electronic components Further harvester accessories Further harvesters

Tillage

Ploughs Cultivator Disc harrows Compact discs Rotary harrows Subsoiler Spade machines Power harrows Rotary grubber Tined rotor Reciprocating harrow Rotor cultivating Seedbed combination Presses Rollers Grass rollers Scrapers Straw harrow Further cultivators Tined weeder/hoeing machine

Drills/planters

Drills Precision drills Planters Complementary seeders Accessories/other drills/planters

Fertiliser spreaders/sprayers

Fertiliser spreaders Sprayers Accessories/other spreading/syraying equipment

Slurry and manure spreaders

Manure/compost spreaders Further manure/compost spreaders Slurry tankers Self-propelled liquid manure spreader Slurry spreaders Slurry disc harrow Slurry cultivator Slurry injector Slurry disc injector Slurry pumps Slurry mixers Slurry containers Slurry separators Further slurry equipment

Irrigation/drain systems

Irrigation systems Irrigation pumps Irrigation motors Irrigator Tubes/hoses Drainage systems Accessories/other irrigation systems

Potatoes

Potato planters Potato sprayers Potato harvester Potato storage technology/potato processing systems Destoner/bed separator Accessories/other potato equipment

Orchard and Vineyard

Narrow track tractors/compact tractors Rotor cultivating Reciprocating harrow Tined rotor Toppers Stump grinders Grape harvester Vineyard sprayers Grape trailer and transport equipment Grape press and tanks Cutting equipment/tools Cellar equipment Other Orchard and Vineyard equipment

Hop technology

Hop storage Drying technology Hop tractors Hop machines Base frames Hop gyroscopes Planter Round harrows Extra oil tanks Cutting lathes Stabilizers Combination tools Disc ploughs Hop balers Hop harrows Hop disc ploughs Sprayers Tear off trailers Hop picking machines Working platforms

Foraging

Mowers Rotary rakes/tedders Swathers Forage wagons/silage systems Balers Bale wrappers Grass tines Grass harrow Grass rollers Toppers Complementary seeders Accessories/other grassland equipment

Vegetable growing

Narrow track tractors/compact tractors Cabbage harvesting equipment Onion harvesters Flower bulb toppers Flower bulb lifters Leek harvesters Carrot harvester Picking wagon Further harvesters Spade machines Tined rotor Tined weeder/hoeing machine Further cultivators Planters Accessories/other spreading/syraying equipment Irrigation systems Irrigation pumps Irrigation motors Irrigator Tubes/hoses Drainage systems Accessories/other irrigation systems Cleaning/processing equipment

Transport vehicles

Tipper Chaser bin Platform trailer Forage wagons/silage systems Forage wagon Livestock trailer Bale transporter push-off-trailer Slurry transport tankers Flatbed trailer Tanker trucks/silo trucks Hook-lift systems Car trailer Horse trailers Truck Motor vehicles Dolly axles Transport trailer accessories Further trailers

Grain bins and conveyor systems

Silos Grain dryers Conveying equipment Grain weighing systems Moisture sensor Other grain storage/conveyor systems

Skid-steers/excavators/stackers

Skid-steer loader Wheel loader Telehandler Fork-lift truck Excavators Front loader attachments Excavator attachments Forklift Wheel trolley Further skid-steers/excavators/stackers

Feeding systems

Mixer feeders Feed distributor Silage cutters/feeders Hay cranes/Hay excavators Straw blowers/bale splitters Feed dozers Beet choppers Automatic feeding systems Automatic calf feeders Mobile calf feeders Automatic concentrate feeders Feed troughs Milling/mixing systems Front loader attachments Grain crushers Accessories/other feeding systems

Milking installations/automatic feeders

Milking systems Milking robot Milk tanks Vacuum pump Refrigerating plant Heat recycling Cleansing system Clusters Further milking installations/automatic feeders

Livestock housing equipment/pasture technology

Cattle housing equipment Pig housing equipment Poultry housing equipment Livestock scales Water drums/pasture water troughs Silage cutters/feeders Hay cranes/Hay excavators earth drilling Other livestock housing equipment/pasture technology

Yard/horticulture/workshop

Lawn mowers/Ride-on lawn mowers Verticutter Power saws Firewood saws Wood splitter Brushcutters Vacs/blowers Chipper Robotic lawn mower Grass harrow Sweeping machines Winter service equipment Power hoe/two-wheel earth drilling Knapsack sprayers ATV/Quads Pressure washer Tools Heater Compressors Livestock scales Generators Weigh bridges Warehouse Tank facilities/Filling devices Other equipment for use around yard/garden/workshop

Forestry machinery

Livestock and horses

Livestock Horses

Equestrian

Municipal vehicles

Renewable energy sources

Biogas Solar energy Other renewable energy sources Wind energy Biomass heating

Construction machinery

Excavators Excavator attachments Wheel loader Tracks Telehandler Tele wheel loader Dumper Fork-lift truck Self-propelled platforms Road rollers Concrete mixer Vibrating plates Further construction machinery Construction machinery accessories/spare parts

Ground/greens care

Ground/greens care Grass harrow

Tyres/rims/axles

Rims Tyres Wheels Rubber tracks Axles

Parts/Components

Manuals

Operator’s manuals Manuals Parts lists Further manuals

Scale model tractors/implements

Other

Classic corner: Is this ‘crusty’ Kirovets the real ‘beast from the east’?

Amazone recently invited over 6,000 guests from around the world to its base at Hasbergan-Gaste in the west of Germany.

Здесь можно было увидеть все его новое оборудование; некоторые из них вряд ли пройдут через обычные ворота фермы в Ирландии — не говоря уже о том, чтобы у них было место, чтобы развернуться и набрать рабочую скорость.

Естественно, здесь тоже была впечатляющая демонстрация всего хорошего и огромного, что есть в современных тракторах. Это были рыхлые культиваторы и сеялки. Из множества новых тракторов было одно исключение; это исключение (на фото ниже) привлекло внимание.

Речь идет о тракторе Кировец К-700А — настоящем «зверьке с востока», который был разработан для перевозки культиватора шириной 10 м или крупной артиллерийской орудия времен холодной войны по степям России.

Это не машины, в которые нужно вмешиваться. Они кажутся большими — 7,4 м в длину, 2,9 м в ширину и почти 4 м в высоту.

Если вы встанете на пути одного из них, вы можете оказаться под 12 тоннами металла и резины; они ненадолго останавливаются.

Оригинальный Кировец К-700 был представлен в 1962 году. Он был оснащен 14,9-литровым дизельным двигателем V8, приводившим в движение колеса через трансмиссию 16F 8R. В нормальном режиме движения задействованы были только передние колеса; переключение на 4WD включило задний мост.

Несмотря на размер двигателя, он выдавал всего 203 л.с. Тем не менее, он был хорош для скорости 40 км / ч (25 миль / ч) на высшей передаче.

Оригинальные шины были 23 дюйма в ширину (хотя позже были установлены 28-дюймовые шины, чтобы уменьшить повреждение почвы).

Помимо более широких шин, было внесено несколько других изменений. Они включали увеличение мощности двигателя до 220 л.с. и увеличение топливной емкости до 640 л. Усовершенствования были произведены в 1975 году; обновленная модель получила название К-700А.

В то же время был представлен еще более крупный вариант. Это был К-701, оснащенный 22,3-литровым двигателем V12, выдававшим 300 л.с. (позже повышенный до 330 л.с.).

Неудивительно, что компания, производящая эти тракторы, уже давно занимается производством военной техники. Хотя он может проследить его корни до 1801 года, он действительно пользовался значительным успехом до тех пор, пока инженер по имени Н. И. Путилов не купил предприятие в 1868 году.

К ассортименту быстро добавились железнодорожные вагоны и орудийные башни для линкоров. Возможно, будет справедливо сказать, что это наследие все еще проявляется в моделях К-700!

Попутно подразделение тракторов скопировало ранние модели Fordson — только в 1932 году было произведено более 50 000 единиц. Хотя американский персонал принимал участие в «обратном проектировании» продукта, марка стали не могла быть продублирована, что приводило к некоторым проблемам с надежностью.

Во время Второй мировой войны большая часть производства была спешно перенесена на восток.Однако фабрика в Санкт-Петербурге (в то время Ленинграде) все еще продолжала работать, и, помимо смертей и разрушений, вызванных военными действиями, считается, что около 2500 рабочих умерли от голода.

К-700А было произведено в период с 1975 по 2002 год. Всего было построено более 400 000 экземпляра К-700 и его вариантов; многие из них были экспортированы в Восточную Германию (где некоторые из них все еще используются на регулярной основе).

Хотя история этого конкретного примера (на фото) неизвестна, он был оснащен новейшим интерфейсом управления Amazone и успешно тянул сеялку Citan 12001-C.Это орудие, которое, по мнению Amazone, должно иметь перед собой не менее 231 л.с.

Кировцам вроде бы никто не сказал!

Внимательный взгляд на трактор МТЗ-Кировец К-744

Впервые на мероприятии Manitoba Ag Days в Брэндоне в январе был впервые показан МТЗ-Кировец К-744. И он должен был стать одним из самых популярных аттракционов выставочного зала.

Арье Прилик. фото: Скотт Гарви

«Они были очень заняты», — прокомментировал сотрудник соседней витрины, когда остановился Grainews.Мы поехали туда, чтобы встретиться с Арие Прилик, вице-президентом MTZ Equipment Ltd., североамериканского дистрибьютора тракторов МТЗ / Кировец.

«Трактор« Кировец »раньше продавался под маркой« Беларусь », — поясняет он.

Предшественник К-744, российский 7100 (К-701), был добавлен к линейке моделей MFWD белорусского бренда здесь в 1970-х годах, но текущая версия с полным приводом предлагает значительное количество обновления и улучшения по сравнению с предыдущей машиной, как и следовало ожидать от любого трактора после всех этих лет.А современный К-744 предлагает значительно больше лошадиных сил, чем старый 7100.

«В прошлом было продано около 1300 больших полноприводных тракторов (в Канаде)», — продолжает он. «Несколько сотен из них все еще работают, поэтому, если у вас есть соседи или родственники, которые все еще используют старые тракторы« Беларусь », попросите их позвонить нам. Мы по-прежнему предоставляем заводские запчасти и сервисное обслуживание для любой машины, проданной 30 лет назад. В этом прелесть массового производства. Цена хорошая, и через 20 лет фермер может быть уверен, что он все еще сможет получить запчасти по прошествии стольких лет.”

К-744 был повторно представлен в Канаде в 2016 году. фото: ООО «МТЗ Оборудование»

Компания Прилика стала дистрибьютором в Северной Америке после того, как предыдущий дистрибьютор прекратил деятельность и прекратил импорт тракторов из Беларуси. Новая фирма, ООО «МТЗ Оборудование», повторно представила несколько моделей нынешней линейки тракторов белорусского производства (под альтернативным заводским шильдиком МТЗ). Кроме того, в 2016 году здесь МТЗ пополнил свою линейку Кировец К-744.

В Grainews мы говорили о его повторном введении, но это первый раз, когда мы внимательно рассмотрели то, что может предложить К-744. Пожалуй, самое очевидное преимущество — цена.

«Эмпирическое правило в отрасли сегодня составляет около 1000 долларов за лошадиную силу», — говорит Прилик. «Если вы смотрите на машину на 500 лошадиных сил, конкуренты будут брать за нее около полумиллиона долларов. Мы рассматриваем около 289 000 канадских долларов. Вы можете купить почти два по цене этих других машин.”

Цена — это еще не все

Но Прилик утверждает, что закупочная цена — это только начало ценового преимущества. Упрощенная конструкция двигателя K-744 призвана обеспечить экономию средств за счет регулярного обслуживания и ремонта, хотя он по-прежнему должен соответствовать стандартам выбросов двигателей Tier 4.

«Начальная цена — это лишь часть стоимости владения», — говорит он. «Вы добавляете более низкую стоимость запчастей; вы добавляете более низкую стоимость обслуживания и ремонта. Причина в том, что фабрика намеренно пытается избежать затрат на компьютеры и сложную электронику.Это означает, что вам не нужно приводить компьютерного специалиста за 150 долларов в час для работы на этой машине. Любой городской механик может отремонтировать эту машину с гораздо меньшими затратами. Любой фермер, у которого на ферме есть хороший магазин, может выполнять большую часть основных услуг самостоятельно. После того, как вы заменили масло или фильтры, вам не понадобится компьютерный техник для их сброса ».

Для тех производителей, которые традиционно были «покупателями второго или третьего уровня», тех, кто строит свои собственные фермы с использованием бывшего в употреблении оборудования и становится вторым или третьим владельцем, техническое обслуживание на фермах является знакомой задачей.К-744 кажется им вполне подходящим. А покупатели подержанной техники часто дольше хранят свое оборудование на ферме.

Рычаг управления позволяет переключать передачи под нагрузкой по четыре в каждой из четырех. диапазоны простым нажатием на рычаг. фото: Грег Берг

«Если вы можете позволить себе держать машину 10 или 15 лет, и вам не нужно менять ее каждые пару лет, тогда вы зарабатываете деньги», — добавляет Прилик.

Хотя основные бренды ввели гарантии на некоторые подходящие подержанные машины, на большинство бывших в употреблении тракторов это не распространяется.Прилик говорит, что новый K-744 продается по цене чуть больше половины средней цены машины нового крупного бренда, и в качестве бонуса он поставляется с довольно значительной гарантией.

«Мы можем проработать семь лет, 10 000 часов на этих машинах», — говорит он. «Это включает в себя двигатель, а также трансмиссию. (Двигатели Mercedes) в Северной Америке насчитывается около 750 дилеров. Производитель очень уверен, что на этот двигатель будет предоставлена семилетняя гарантия на 10 000 часов, что на самом деле неслыханно для этой отрасли.”

Мощность передается через собственную 16-ступенчатую коробку передач с переключением под нагрузкой, которая обеспечивает четыре переключения на ходу в каждом из четырех диапазонов.

«Есть несколько вариантов шин, — говорит Прилик. «Самым распространенным является 710/70 R 38. Мы также предлагаем поплавки 1050 от Mitas. Это даст вам более широкие шины с меньшим уплотнением почвы.

«Другой вариант, который мы предлагаем — гусеницы на болтах. Другие производители предлагают гусеницы, но им обычно требуется отдельный трактор с более мощными бортовыми передачами и более крупной трансмиссией.В нашем случае трактор уже имеет более мощные бортовые передачи, использующие шестерни (в главной планетарной передаче), а не три. Он может поддерживать треки. Мы предлагаем как 30-, так и 36-дюймовые ”.

Гусеничные модули могут быть прикручены к К-744 без доработок. фото: ООО «МТЗ Оборудование»

Закрепление гусеничных модулей болтами приведет к общему снижению скорости примерно на 20 процентов, в результате чего скорость движения по дороге снизится с 37 км / ч до примерно 29 или 30.

Прогуливаясь по трактору на выставке Brandon, Прилик отмечает, что K-744 предлагает больше, чем просто грубую мощность, у него довольно длинный список высококлассных функций, некоторые из которых включены в базовую цену и могут быть опциями. по конкурирующим брендам.Представленная модель была оснащена системой автоматического наведения Trimble, включая дисплей задней камеры.

«Трактор развивает 74 галлона в минуту. (280 л / мин) (Bosch) гидравлика, и это чистая масса », — говорит Прилик, указывая на задние SCV. «Большинство производителей указывают количество брутто. У нас есть специальный насос для гидроусилителя руля и трансмиссии. Итак, 74 g.p.m. есть в наличии, полный сток, для орудий. Гидравлических выходов пять (один из них подключен к трехточечной навеске). (Каждый может доставить) до 37 г.вечера. (140 л / мин) на выпуск. Это может поддержать любое орудие, которое вы хотели бы использовать после машины мощностью 435 лошадиных сил ».

Более распространенной в Европе, где тракторы часто буксируют дорожные прицепы и которые должны соответствовать правилам торможения ЕС, является пневматическая тормозная система.

«Трактор оснащен полностью пневматической системой», — говорит Прилик. «Тормоза трактора — это пневматические тормоза. Вы можете использовать его для подключения к пневматическим тормозам прицепа. Еще одна приятная особенность — мы предоставляем все шланги, поэтому вы можете накачать шины от трактора или продуть (продуть) радиатор.Вы даже можете подключить пневматические инструменты ».

Также сзади находится трехточечная навеска категории 4, 1 ¾ дюйма, 1000 об / мин. ВОМ и усиленное дышло.

Трехточечная навеска и четыре SCV входят в стандартную комплектацию. фото: Скотт Гарви

«Это модернизированное дышло», — отмечает он. «Мы увеличили его до 11 000 фунтов веса гребня, а это значит, что если у вас есть одна из тех старых тележек для зерна с двумя осями, у которых большой вес находится на передней части, это дышло выдержит это.

«Трехточечная навеска — это вариант на сумму 20 000 или 25 000 долларов для других производителей.Мы договорились с производителем, что он войдет в базовую комплектацию. Это Категория 4. Мы также предлагаем мячи разных размеров, чтобы вы могли также снизить их до (Категории) 3 ».

Вверху, интерьер кабины кажется достаточно удобным — конечно, на много ступеней выше того, что предлагал оригинальный 7100 Kirovets еще в 1979 году, когда Тракторная испытательная лаборатория Небраски измерила уровень шума в салоне выше 90 децибел.