ESIT | Статьи | Автомобильные весы, весовое оборудование
Известно, что невозможно определить с абсолютной точностью какую-либо физическую величину, в том числе и массу тела. Автомобильные весы, соответственно, тоже допускают определенную погрешность. Выходит, что результат измерения массы представляет собой случайную величину, которая определяется совокупностью ряда факторов, среди которых чувствительность, правильность установки весов, температура воздуха, при которой осуществлялось взвешивание, постоянство показаний весов и т.д.
Поэтому погрешность автомобильных весов существует постоянно. Что же такое погрешность весов? Вычислить ее просто: простая алгебраическая разность между тем результатом, который показало весовое оборудование, и реальной массой груза, и является погрешностью весового оборудования. Величину погрешности выражают по-разному. Например, абсолютная погрешность взвешивания — это погрешность, выраженная в тех же единицах, что и измеряемая величина (например, в килограммах).
Допустимая погрешность весов бывает случайная и систематическая. Чтобы определить, с какой точностью средство измерения (например, любые автомобильные весы: 40 тонн, 20, 30 или 60 тонн) вывело результат, некоторые погрешности можно исключать из полученных результатов, влияние других следует сводить к минимальному. Ну а для того, чтобы это осуществить, следует немного разбираться в том, какие погрешности могут сопутствовать взвешиванию на автомобильных весах.
Систематическая погрешность автомобильных весов
Постоянная по знаку или величине, систематическая погрешность автомобильных весов входит в каждый результат взвешивания, независимо от числа повторных взвешиваний одного и того же груза.
Случайные погрешности
Как следует из названия, погрешность такого типа изменяется случайным образом даже при взвешивании одного и того же груза. К сожалению, эти погрешности не могут быть полностью исключены из результатов измерения массы. Однако несколько уточнить полученный результат можно; в помощь придет математическая статистика и теория вероятности.
Как сократить погрешности автомобильных весов
Систематические погрешности, вызванные неправильной установкой автомобильных весов или непостоянной температурой воздуха, можно предотвратить еще до начала взвешивания.
Например, стоит учитывать, что даже лучшими весами не удастся более-менее точно взвесить груз, если колебания температуры воздуха в помещении взвешивания составляют более 1 °С.
Погрешности, возникающие в процессе взвешивания, исключают посредством замещения, противопоставления, компенсации.
Автомобильные весы электронные
Производим и продаём весы автомобильные следующих модификаций:Электронные автомобильные весы для взвешивания в статике
Весы автомобильные этого типа выпускаются 6 модификаций, отличающихся пределами допускаемой погрешности, наибольшими и наименьшими пределами взвешивания, дискретностями отсчета и ценами поверочных делений.Варианты исполнения весов отличаются количеством платформ, весоизмерительным устройством и габаритными размерами.
Весы ЭСВ-А-60 (НПВ = 60 тонн) на АБЗ со специальным программным обеспечением для учёта сырья и отгружаемого асфальта
(в базе данных сохраняется значение температуры асфальта)
Весы ЭСВ-А-80 (НПВ = 80 тонн)
17,2 метра, с программным обеспечением для учёта продукции
Весы автомобильные 80 тонн
Обозначение весов ЭСВ-А-ТД.
Н, где:
- ЭСВ-А – обозначение типа;
- Т – наибольший предел взвешивания, т;
- Д – две и более платформ;
- Н – обозначение варианта исполнения.
Наибольший предел взвешивания (НПВ), наименьший предел взвешивания (НмПВ), дискретность отсчета (d), цена поверочного деления (е), пределы допускаемой погрешности и габаритные размеры приведены в таблице:
| Обозначение | НПВ, т | НмПВ, т | d, e, кг | Интервалы взвешивания, т | Пределы допускаемой погрешности, ± кг | Габаритные размеры (длина; ширина), м, не более | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| При первичной поверке | При эксплуатации | ||||||
| ЭСВ-А-20.1 | 20 | 0,2 | 10 | от 0,2 до 5 вкл. св. 5 до 20 вкл. | 10 10 | 10 20 | 6; 3 |
ЭСВ-А 30. 1ЭСВ-А-30.2 ЭСВ-А-30.3 | 30 | 0,2 | 10 | от 0,2 до 5 вкл. св. 5 до 20 вкл. св. 20 до 30 вкл. | 10 10 20 | 10 20 30 | 4; 3 6; 3 12; 3 |
| ЭСВ-А-40.1 ЭСВ-А-40Д.1 ЭСВ-А-40Д.2 | 40 | 0,4 | 20 | от 0,4 до 10 вкл. св. 10 до 40 вкл. | 20 20 | 20 40 | 12; 3 2x(6; 3) 2x(8; 3) |
| ЭСВ-А-60.1 ЭСВ-А-60.2 ЭСВ-А-60Д.1 ЭСВ-А-60Д.2 ЭСВ-А-60Д.3 ЭСВ-А-60Д.4 | 60 | 0,4 | 20 | от 0,4 до 10 вкл. св. 10 до 40 вкл. св. 40 до 60 вкл. | 20 20 40 | 20 40 60 | 16; 4 2x(6; 3) (6; 3)+(12; 3) 2x(8; 3) 3x(6; 3) |
| ЭСВ-А-80.1 ЭСВ-А-80Д.1 ЭСВ-А-80Д.2 | 80 | 1,0 | 50 | от 1 до 25 вкл. св. 25 до 80 вкл. | 50 50 | 50 100 | 16; 4 3x(6; 3) 4x(6; 3) |
| ЭСВ-А-100.1 ЭСВ-А-100Д.1 ЭСВ-А-100Д.2 | 100 | 1,0 | 50 | от 1 до 25 вкл. св. 25 до 100 вкл. | 50 50 | 50 100 | 16; 4 3x(6; 3) 4x(6; 3) |
Комплект поставки весов:
1) грузоприемное устройство ……… 1 шт.
2) силоизмерители ……………………. 1 компл.
3) установочные элементы ………… 1 компл.
4) шкаф монтажный ………………….. 1 шт.
5) вторичный прибор
(с руководством по эксплуатации) . 1 шт.
7) руководство по эксплуатации ….. 1 экз.
8) строительное задание ……………. 1 экз.
9) программное обеспечение ……… 1 экз.
Дополнительная комплектация:
1) Беспроводная передача информации от весов в операторскую.
2) Программа для удаленного просмотра базы данных программы оператора весов.
(устанавливается в пункте охраны предприятия для сверки выезжающего автотранспорта с грузом)
3) Установка выносного табло для весов.
4) Установка видеонаблюдения.
5) Светофоры и шлагбаумы для регулирования движения транспорта
6) Датчики положения
7) Устройства чтения / записи магнитных карт
8) Передача информации о значении веса на удаленное расстояние.
9) Взрывозащищенное исполнение весов.
Автомобильные весы бесфундаментные (мобильные)
Основные достоинства бесфундаментных автомобильных весов:- Возможность установки на ровное твердое покрытие (бетонная стяжка, бетонные дорожные плиты) без дополнительной подготовки
- Легко монтируются и демонтируются.
- После установки на новом месте калибровка весов сохраняется.
Варианты исполнения весов отличаются количеством платформ, и габаритными размерами.Обозначение весов ЭСВ-А-ТД.Н, где:
- ЭСВ-А – обозначение типа;
- Т – наибольший предел взвешивания, т;
- Д – две и более платформ;
- Н – обозначение варианта исполнения.
| Обозначение | НПВ, т | НмПВ, т | e, кг | Интервалы взвешивания, т | Пределы допускаемой погрешности, ± кг | Габаритные размеры (длина; ширина), м, не более | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| При первичной поверке | При эксплуатации | ||||||
| ЭСВ-А 30.1 ЭСВ-А-30.Д2 | 30 | 0,2 | 10 | от 0,2 до 10 вкл. св. 10 до 30 вкл. | 10 20 | 10 30 | 3,5 х 2.8 2 х (3,5 х 2.8) |
| ЭСВ-А-40Д.1 | 40 | 0,4 | 20 | от 0,4 до 10 вкл. | 20 20 | 20 40 | 2 x (3.5 х 2,8) |
Весы ЭСВ-А-40Д (пункт приемки металлолома)
Основное направление использования весов: предприятия по приемке металлолома и сельхоз предприятия.
Промышленные автомобильные весы для взвешивания в движении
При проезде автотранспорта через автомобильные весы происходит взвешивание каждой оси с последующим суммированием показаний. Обработку результатов и суммирование показаний производит промышленный контроллер, разработанный специалистами ООО «Эталон-Вес» на базе импортных комплектующих.| Технические характеристики автомобильных весов для взвешивания в движении | |
|---|---|
| Наибольший предел взвешивания (на одну ось) | 20000 кг |
| Цена поверочного деления | 10 кг |
| Погрешность взвешивания | +/- 1% |
Автомобильные весы для поосного взвешивания
Представляют собой одноплатформенные или двухплатформенные (колейного типа) весы, изготовленные на базе 4х или 8-ми силоизмерителей и электронного индикаторного блока с выходом RS-232 на компьютер или принтер.
Программное обеспечение, разработанное для весов поосного взвешивания выполняет действия по суммированию показаний весов по осям (тележка) автомобиля, тем самым упрощая функции оператора весов.
Преимущества весов для поосного взвешивания:
- Низкая себестоимость строительной части позволяет в случае необходимости переносить весы на другое место установки без больших материальных затрат
- Небольшие габаритные размеры весов не требуют большого участка территории для их размещения
- Невысокая стоимость
Высокая степень промышленной защиты применяемых комплектующих (IP66/IP68) позволяет автомобильным весам безотказно эксплуатироваться в особо жестких промышленных условиях (пыль, грязь, воздействие атмосферных осадков и т.д.) в течении длительного периода времени.
| Технические характеристики автомобильныx весов для поосного взвешивания | |
|---|---|
| Температура эксплуатации | °С |
| Индикаторного блока | 0…+40 |
| Грузоприемного устройства | -30…+45 |
| Степень защиты | (IP) |
| Индикаторного блока | IP-65 |
| Грузоприемного устройства | IP-68 |
| Обозначение | НПВ, т | НмПВ, т | d, e, кг | Интервалы взвешивания, т | Пределы допускаемой погрешности, ± кг | Габаритные размеры (длина; ширина), м, не более | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| При первичной поверке | При эксплуатации | ||||||
ЭПВ-20000. 1 | 20 | 0,1 | 5 | от 0,1 до 2,5 от 2,5 до 10 | 5 5 | 5 10 | 3; 4 |
| ЭПВ-20000.2 | 0,2 | 10 | от 0,2 до 5 от 5 до 20 | 10 10 | 10 20 | 3; 0,8 | |
| ЭПВ-20000.3 | |||||||
| ЭПВ-30000.1 | 30 | от 0,2 до 10 от 10 до 30 | 10 10 | 10 20 | 3; 4,5 | ||
| ЭПВ-30000.2 | 3; 0,8 | ||||||
| ЭПВ-40000.1 | 40 | 0,4 | 20 | от 0,4 до 10 от 10 до 40 | 20 20 | 20 40 | 3; 4,5 |
ЭПВ-40000. 2 | 3; 0,8 | ||||||
| ЭПВ-60000.1 | 60 | от 0,4 до 10 от 10 до 40 от 40 до 60 | 20 20 40 | 20 40 60 | 4; 4 | ||
| ЭПВ-60000.2 | 1,5; 4 | ||||||
Монтаж автомобильных весов
Перечень работ при подготовке и проведении монтажа автомобильных весов.| № | Наименование работ | |
|---|---|---|
| 1 | Выбор места установки весов совместно с Заказчиком | Исполнитель |
| 2 | Разработка строительного задания. | Исполнитель |
| 3 | Типовое ПСД на строительные работы. | Исполнитель |
| 4 | Фундаментно строительные работы. | Заказчик |
| 5 | Авторский и технический надзор за производством работ. | Исполнитель |
| 6 | Шеф-монтаж наладка и калибровка весов. | Исполнитель |
| 7 | Сдача весов Государственному Комитету по Стандартизации и метрологии (вызов поверителя и обеспечение грузами Заказчик) | Исполнитель |
| 8 | Установка программного обеспечение для автоматического заполнения товаротранспортных накладных согласно базовых функций | Исполнитель |
| 9 | Обучение персонала (оператор с навыками работы на П.К. – обеспечивает Заказчик) | Исполнитель |
Проверка расположения закладных перед монтажом весов
Сборка секций
Соединение секций, установка тензодатчиков
Калибровка автомобильных весов
Задать вопрос
Имя:Email:
Вопрос:
1 плюc 9 =
Стоимость ошибок при взвешивании для вашего бизнеса
Недостаточно полагаться на допуск, предусмотренный законом для торговли
Многие компании считают, что одобрения для коммерческого использования достаточно для эффективного ведения бизнеса.
Правда в том, что полагаясь на приемлемую терпимость к регулирующим органам, вы можете стоить вашему бизнесу тысячи долларов. В приведенной ниже таблице показаны допустимые допуски для NIST Handbook 44 (HB44) и OIML.
Вы можете посмотреть на приведенную выше таблицу и подумать, что 40 фунтов — это относительно небольшое число по сравнению с весом грузовика в 20 000 фунтов, но небольшие числа могут складываться. Давайте взглянем на реальный сценарий, когда автомобильные весы сообщают о снижении веса всего на 20 фунтов.
Средние грузовики в день: 25
Дни работы в неделю: 5
недель в год в год: 52
Стоимость продукта: $ 0,75/ LBS
. -20 фунтов
Стоимость ошибки: 97 500 долл. США убытка в год
Предотвращение ошибок при взвешивании автомобильных весов
Поскольку автомобильные весы могут служить от 10 до 20 лет, выбор правильных компонентов и реализация надлежащего плана технического обслуживания могут обеспечить преимущества на десятилетия (или бремя) для владельца.
В зависимости от вашего выбора весы для грузовиков могут быстро окупиться, или ошибки могут привести к огромным затратам.
Планирование технического обслуживания
К счастью, внесение нескольких изменений в ваш распорядок дня и соблюдение графика регулярного технического обслуживания могут снизить риск ошибок взвешивания. Чтобы узнать, какие шаги может предпринять ваше учреждение, загрузите наш плакат о рутинном уходе или прочитайте приведенные ниже шаги.
Услуги, которые может выполнять оператор:
- Перед началом каждого рабочего дня выполняйте визуальный осмотр на наличие явных загрязнений или повреждений.
- Выполняйте ежемесячную очистку весов, включая промывку вокруг и под весами для удаления мусора. Очистка особенно важна в зимние месяцы, когда в холодную погоду мусор может замерзнуть и повредить весы.
- Каждые два месяца проводите частичную проверку веса. При обнаружении несоответствия закажите комплексную калибровку.
- В случае внезапного удара по весу или потенциальной перегрузки немедленно закажите калибровку.
Услуги, которые должна выполнять ваша аккредитованная компания по производству весов:
- В зависимости от трафика весов ваш поставщик весов должен проводить регулярное профилактическое обслуживание от 1 до 4 раз в год.
- В рамках профилактического обслуживания компания-производитель весов также должна проводить регулярные калибровки.
- При необходимости отремонтируйте или модернизируйте систему тензодатчиков.
Выбор подходящего оборудования
Между конфигурациями модулей, типами мостовых весов и фундаментами существуют сотни возможных вариантов автомобильных весов. Поскольку каждое приложение автомобильных весов уникально, невозможно сделать однозначный вывод о том, какая комбинация лучше всего подходит для вашей работы. Каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны, которые могут варьироваться в зависимости от приложения, местоположения и рабочей нагрузки. Чтобы решить, какая комбинация лучше всего подходит для вашего предприятия, мы рекомендуем загрузить руководство для покупателей автомобильных весов или запросить консультацию у одного из наших экспертов по взвешиванию транспортных средств.
Несмотря на разнообразие выбора большинства компонентов автомобильных весов, для большинства применений мы рекомендуем один элемент оборудования — тензодатчик Mettler Toledo PowerCell PDX. Этот тензодатчик обеспечивает непревзойденную точность и надежность при более низкой стоимости владения в течение всего срока службы по сравнению с большинством тензодатчиков на рынке. Этот подвиг в основном достигается благодаря инновационному интерфейсу Mettler Toledo Cell-to-Cell. Интерфейс «ячейка-ячейка» устраняет главную причину выхода из строя автомобильных весов — соединительную коробку.
Другие инновации PDX:
- Полностью погружной герметичный корпус IP68/IP69k
- Независимая проверка системы молниезащиты
- Предиктивная диагностика и система работоспособности сети
- Амортизирующий бампер Advanced
Цифровые весы с интерфейсом между ячейками
Если у ваших существующих весов возникла одна из этих проблем, узнайте, как мы можем обновить ваши весы до технологии PDX.
Компания Premier Scales & Systems стремится помочь нашим клиентам выбрать лучшее приложение для взвешивания для своего предприятия!
Запросить консультацию
Имя *
Фамилия *
Название компании
E-mail *
Номер телефона *
. Данные
Как вы калибр. говоря, что ваши автомобильные весы должны быть откалиброваны для максимально точного измерения. И как вы это гарантируете? Конечно же, правильно и регулярно калибруя весы! Даже малейшая ошибка в калибровке может привести к значительным потерям в доходах и привести к выставлению талонов и штрафов. Этот риск увеличивается в геометрической прогрессии, если вы ежедневно взвешиваете несколько грузовиков.
Чтобы этого не случилось с вами, следуйте этим советам по калибровке автомобильных весов и всегда получайте максимально точные измерения.
Автомобильные весы должны быть протестированы и сертифицированы
Первоначальная сертификация имеет решающее значение, когда речь идет о надлежащей калибровке автомобильных весов. Эта сертификация гарантирует, что все работает именно так, как должно, а также учитывает такие факторы, как устойчивость к силе тяжести, расположение в масштабе и модель в масштабе.
После установки автомобильных весов убедитесь, что они прошли испытания и сертификацию на предмет их эффективности. Хотя это может показаться очевидным, вы будете удивлены, узнав, сколько новых владельцев весов не осознают его значения.
Следите за незаменимыми калибровочными тестами
Существует три теста, которые вы можете выполнить самостоятельно, чтобы проверить точность весов для грузовиков: тест на эксцентриситет, тест на воспроизводимость и тест на линейность. Тест на эксцентриситет требует, чтобы вы помещали груз в разные точки весов, чтобы каждый раз получать точные показания.
Тест на воспроизводимость требует, чтобы вы добавили, а затем удалили один и тот же объем гирь на весах несколько раз подряд, чтобы убедиться, что они непротиворечивы.
А в тесте на линейность вы группируете разные наборы гирь вместе, чтобы увидеть, как может потребоваться изменение калибровки в случае ошибки. Обратите внимание, что калибровка автомобильных весов включает в себя гораздо больше, чем эти три теста, и вам следует планировать периодическую калибровку у обученных специалистов.
Регулярная калибровка для оптимальной работы
Частота калибровки весов для грузовых автомобилей зависит от самих весов, а также от нескольких других элементов, таких как:
- Количество измерений, проводимых в день
- Сколько дней используются весы
- Как могут повлиять погода или окружающая среда влияет на масштаб
Ключевым моментом здесь является согласованность. Регулярная калибровка снизит риск внешних факторов, влияющих на работу весов.
Периодическая очистка и ТОХ
Как гласит старая поговорка, когда вы уважаете свои вещи, они будут уважать вас в ответ. Правильное функционирование и точность измерений во многом зависят от вашего обращения с автомобильными весами.