Плуги на мотоблок – своими руками, чертежи с размерами, регулировка, гусиные лапки, как настроить, оборотный, поворотный

Содержание

Плуг для мотоблока МТЗ — обзор, регулировка и изготовление своими руками

Любой землевладелец, имеющий под руководством довольно большой участок, знает, насколько тяжело обрабатывать землю. Естественно, что каждый из них ищет любую возможность для упрощения этого процесса, и в этом им помогает быстрый прогресс в сфере сельскохозяйственной техники. Одним из лучших помощников при работе на поле будет плуг.

Что такое плуг и для чего он используется?

Плуг – это высокотехнологичный инструмент, который используется для вспашки земли. Это, по сути, сельскохозяйственное приспособление с широки острым наконечником (лемехом). Основной и главной сферой применения плуга является вспахивание и обработка земли, чтобы на ней можно было выращивать различные культуры. То, что раньше делалось своими руками и являлось долгим кропотливым трудом, теперь можно выполнять в несколько раз быстрее и эффективнее.

К тому же есть возможность установки плуга на мотоблок МТЗ, трактор или мини-трактор. И сделать это очень просто своими руками. Благодаря использованию плуга можно добиться идеальных борозд на поле, одинакового размера пластов, вспахать любую почву.

Существует несколько различных видов плуга для обработки разных почв:

для обработки болотистой почвы, на которой находиться большое количество кустарников и деревьев, не превышающих 4 метра в высоту;
для вспахивания солонцовых и подзолистых почв;
для вспашки садовых участков;
для вспашки каменистых земель;
для обработки черноземов путем вспахивания борозд глубиной до одного метра;
для почв, которые находятся под воздействием ветровой эрозии.

Установка плуга на мотоблок МТЗ

Мотоблок МТЗ – это универсальная колесная техника, которая превосходно справляется с любыми работами в поле или саду. Устанавливая плуг для мотоблока МТЗ, нужно помнить, что колесный мотоблок может кренить в сторону при неправильной сцепке, таким образом, мешая работе. Поэтому плуг на мотоблоке закрепляется специальным шкворнем, а сцепка используется или универсальная, или стандартная.

Если использовать такой способ сцепки, то можно уменьшить силу сопротивления земли и исключить кренение техники. Регулировка плуга на мотоблоке МТЗ нужна, чтобы настроить такие особенности работы с ним, как:

наклон угла полевой доски;
глубину вспашки земли;
отвальный угол наклона.

Только зная, как отрегулировать плуг на мотоблоке МТЗ, есть возможность получить качественную обработку определенного поля для посадки разных видов культур.

Плуг для мотоблока МТЗ своими руками

Оборотный плуг для мотоблока МТЗ проходит поле по принципу «борозда к борозде», позволяя избежать появления гребня или лишней борозды. Для того чтобы сделать оборотный плуг для мотоблока МТЗ своими руками необходимо, для начала, полностью продумать переворачивающий механизм, используя соединение шарнирное, которое поворачивает дышло в определенной траектории к креплениям. После нужно сделать лемех. Этот элемент съемный, что довольно удобно. Его отбивают на наковальне и заостряют.

Используя в виде заготовки трубу диаметром приблизительно 0,5 метра и толщиной стенки не менее 5 мм, газовой сваркой по шаблону вырезается будущий плуг. Все детали шлифуются в обязательном порядке. Когда готов механизм, лемех и заготовка для плуга, создается сам корпус, для его изготовления лучше всего подходит сталь 2-3 мм толщиной. После всех подготовок необходимо собрать все детали вместе в полноценную конструкцию – плуг к мотоблоку МТЗ.

Кроме того, для надежности своего изделия лучше всего изучить внимательно все чертежи и правила работы с металлом.

pro-motobloky.ru

Плуг для мотоблока

Плуг для мотоблока применяют для обработки незначительных по площади участков земли, предназначенных для вспашки. Он является прекрасной альтернативой трактору, который нецелесообразно применять на небольших площадях.

Виды плугов для мотоблока

Выделяют такие основные типы плугов для мотоблоков:

Однокорпусный. Он имеет в своем устройстве лишь один лемех и применяется для обработки почвы, легкой по своему составу. Наиболее распространен электрический мотоблок с таким плугом, поскольку он предназначен для обслуживания небольших участков и не отличается большой мощностью.
Оборотный или реверсивный. Лемеха имеют форму пера и загнуты кверху. Этот вид плуга предназначен для обработки гораздо более твердого грунта. После этого почва становится рассыпчатой, на ней почти перестают расти сорняки.
Роторный плуг для мотоблока. Он оснащен несколькими лемехами. Эти детали закреплены на одной оси и имеют загнутую форму. Когда происходит включение, ось начинает вращаться и переворачивать почву. Агрегат способен производить обработку грунта на глубину 25-30 см при затрачивании минимальных усилий. Особенностью роторного плуга является то, что передвижение можно осуществлять не только по прямой линии, а и по различным траекториям. Агрегат с легкостью справится даже с очень плотной почвой.

Дисковый плуг для мотоблока. Он имеет в своей конструкции сферические диски, которые разрезают почву острыми краями. Агрегат способен осуществить обработку твердой, тяжелой и сильно увлажненной земли. Его удобно использовать для вспашки, которую проводят ранней весной.

Размеры плуга для мотоблока

При определении размеров плуга следует учитывать следующие условия:

нижний режущий край установленного лемеха должен располагаться на 10-20 мм ниже горизонтальной плоскости полозка;
боковой режущий край установленного лемеха и боковой режущий край отвала должны выступать на 10 мм за боковую вертикальную плоскость полозка;

угол тыльной стороны лемеха с плоской поверхностью установки плуга должен составлять 15-20 градусов;
задние углы боковых режущих кромок лемеха и отвала должны составлять 10-20 градусов с боковой плоскостью борозды.

Как навесить плуг на мотоблок?

Для того, чтобы навесить плуг на мотоблок, проводят следующие этапы:

Мотоблок располагают на месте, где будут проводить работы, снимают колеса с резиновыми шинами, устанавливают грунтозацепные колеса из стали. Это способствует снижению буксования мотоблока.
К навесному устройства подсоединяют плуг мотоблока. При этом гайки затягивают не полностью. Это создает возможность регулировки агрегата.
Плуг фиксируют к крепежной серьге мотоблока с помощью двух стальных штырей.
Проводят регулировку плуга на мотоблоке.

Посадка картофеля под плуг мотоблоком

Посадка картофеля под плуг мотоблоком делает этот процесс значительно быстрее. Такой способ может существенно помочь при обработке больших площадей.

Посадку проводят в такие этапы:

Почву рыхлят на глубину, соответствующую штыку лопаты, с помощью фрез, которые устанавливают вместо колес.
Затем фрезы меняют на грунтозацепы, устанавливают плуг. С помощью агрегата переворачивают землю, делают первую борозду, в которую закладывают клубни.
Плуг разворачивают, устанавливают правым колесом в борозду прямо на посадки. На первой скорости прокладывают новую полосу, а предыдущую засыпают землей.

Таким образом, плуг для мотоблока существенно облегчит процесс обработки вашего участка.

womanadvice.ru

Настройка плуга на мотоблоке

Универсальная техника для сада и огорода является незаменимым помощником всех владельцев приусадебных участков. Мотоблок представляет собой именно такой многофункциональный агрегат, который позволяет, и вспахать, и окучить, и посадить, и даже собрать урожай (картофель, например). Большой ассортимент навесного оборудования всегда доступен в магазинах, продающих подобную технику. Весной особенно актуальна вспашка земли, и мы сегодня подробно остановимся на том, как производится

настройка плуга на мотоблоке. Кроме того, если средства не позволяют приобрести нужные «навесы», вы сможете ознакомиться с тем, как самостоятельно сделать плуг для мотоблока оборотный.

Оборотный плуг для мотоблока своими руками

Конструкция оборотного плуга несколько отличается от обычного. Оборотный плуг иначе называют плугом Зыкова. Устройство навесного оборудования было изменено для улучшения результатов процесса вспашки. Дело в том, что при работе обычного плуга пласты земли переворачиваются, и гребни разваливаются направо и налево, а в центре получается гребень. Поле выходит неровным, а земля рыхлится недостаточно эффективно. У оборотных же моделей имеется два лемеха, выполняющих разные функции – один задействуется в почве, а второй землю в воздухе переворачивает. Таким образом обеспечивается глубокая, ровная и рыхлая вспашка, при которой к тому же хорошо удаляются сорняки. Гребня в процессе не появляется, так как при каждом новом проходе площади отвал производится в одну сторону, благодаря перевороту плуга по окончанию каждого прохода.

Итак, для того, чтобы изготовить такой удобный запашник, мы воспользуемся чертежами плуга однокорпусного. Если вы не профессионал и не искушены в самостоятельном создании подобных конструкций, это будет наиболее простой в исполнении вариант. У оборотного плуга верх корпуса оснащен изогнутым перообразным лемехом – именно он дополнительно рыхлит переворачиваемую почву.

Главное – четко следовать чертежу, иначе результат вас не порадует, а только усложнит всю работу. Для ковки плуга требуется трех- или пятимиллиметровая сталь (подойдет диск от циркулярной пилы). Съемный лемех изготавливают в первую очередь. Непосредственно лезвие отбивают на наковальне и затачивают.

Для того, чтобы сделать отвал, понадобится труба диаметром 50 сантиметров, стенки ее по толщине должны соответствовать толщине стали для лемеха. Шаблон рисуют на картоне и обводят на трубе ярким маркером. Вырезать его нужно при помощи сварочного аппарата. Края затем шлифуются болгаркой.

Последним делают корпус оборудования. Для него можно применит сталь потоньше – 2-3 мм. С этой целью могут пригодиться стальные трубки. Скрепляются все неподвижные соединения сваркой, регулируемые – винтами. Не забудьте в стойке корпуса выварить или просверлить отверстия, которыми можно будет регулировать глубину вспашки. Глубина в нашем случае сможет достигать 0,2 м. Лемех в данном варианте имеет ширину 0,22 м, высота плуга – 0,76 м, ширина – 0,32 м, длина – 0,48 м.

После изготовления плуга, перед нами встает задача правильной его настройки.

Настройка оборотного плуга мотоблока

До начала навешивания плуга мотоблок необходимо оснастить грунтозацепами. Обычные колеса для вспашки непригодны, так как значительно увеличивают нагрузку, как на агрегат, так и на пахаря, и на почву. Кроме того, для грунтозацепов рекомендуется использовать удлиненные оси, которые делают агрегат более устойчивым.

Для стыковки навесного оборудования с мотоблоком нам понадобится специальная сцепка. Регулируя плуг, нужно исходить из того, что полевая доска своим боковым краем во время работы должна быть параллельна направлению борозды. А треугольник опоры, который получается из лезвия лемеха, каблука и нижнего края полевой доски, должен располагаться горизонтально.

Глубина взрезания земли зависит от того, под каким углом наклонен корпус оборотного плуга. Регулируется он несколькими вариантами: специальным винтом на сцепке, либо отверстиями в стойке корпуса навесного оборудования. Чтобы было удобно установить угол наклона, мотоблок колесами устанавливается на подставки, соответствующие необходимой глубине запашки.

Далее устанавливаем ручки управления мотоблока так, чтобы они находились на уровне поясницы пашущего человека и практическим путем определяем правильность регулировки. Оборотный плуг хорош тем, что отваливает почву в одну сторону при любом направлении движения. Для того, чтобы при обратном проходе земля ссыпалась в прежнюю сторону, нужно сам плуг развернуть на 180⁰ и снова закрепить для продолжения работы.

Правильная настройка плуга на мотоблоке позволит работе пройти быстро и без лишних затруднений. А если вы не уверены, что у вас получится, пробуйте — плуг для мотоблока оборотный регулируется не сложнее, чем обычный! Работайте с техникой легко, вместе с нашим сайтом фермер без хлопот.

Вам также будет интересно

www.fermerbezhlopot.ru

Как отрегулировать плуг на мотоблоке | Как

как отрегулировать плуг на мотоблоке

Как пахать мотоблоком с плугом видео и описание

Инструкция: как пахать мотоблоком с плугом

Теперь, когда мотоблок готов к вспашке почвы, грунтовые зацепы на месте, переходим к установке навесного плуга на мотоблок:

1. Скрепляем плуг со сцепным устройством, при этом крепежные гайки не затягиваем полностью чтобы можно было в последствие отрегулировать плуг.

2. Скрепляем сцепку с плугом и крепежную серьгу мотоблока при помощи двух штырей.

Все, плуг установлен на мотоблок и теперь можно переходить к его регулировке (фото).

В отличие от подготовки мотоблока и установки плуга регулировка плуга немного сложнее и должна быть выполнена качественно, так как при неправильной регулировке плуга вспашка земли отнимет у вас немало сил и времени, а, качество вспашки,к сожалению, оставит желать лучшего.

Регулировка плуга мотоблока

1. Сначала подставьте под мотоблок подставки, которые должны быть специально для этого подготовлены (фото 2).
Поставим грунтовые зацепы мотоблока на подставки, и подведем такую же подставку также под опорную ножку мотоблока так, чтобы он не наклонился в сторону плуга, то есть нужно от балансировать стоящий на подставках мотоблок с плугом.
2. Высота подставок под грунтовые зацепы определяется планируемой вами глубиной вспашки почвы: если вспашка перед зимой, то высота подставок должна быть до 20-25 см, если вы собрались пахать весной, то высота подставок меньшая #8212 10-20 см.
3. После того, как мотоблок от балансирован, с помощью регулировочных болтов наклон корпуса плуга выставьте так, чтобы его пятка была параллельной земной поверхности (фото 3).
На фото 4 показан отрегулированный правильно плуг с пяткой, параллельной поверхности земли.
4. Далее снимите мотоблок с подставок, выставьте водило так, чтобы ручки управления были на уровне пояса.Такое положение водила мотоблока при работе не нагружает руки и они долго не устают при работе. Когда все операции по регулировке плуга выполнены, можно приступать к пахоте.

Перед началом основной вспашки почвы мотоблоком выполните контрольную вспашку и оцените правильно ли отрегулирован плуг,каково качество отвала почвы и какая глубина борозды.

Гребень последующей борозды должен лежать близко от гребня предыдущей борозды, то есть между ними (гребнями) не должно быть более 10 см расстояния.Так же последующая борозда не должна ложиться на предыдущую борозду с навалом почвы. Чтобы это получалось, правым колесом мотоблока нужно ехать не по основанию предыдущей борозды, а посередине ее отвала (предыдущей борозды) (фото 6).

Как правильно пахать плугом на мотоблоке, рекомендации

Мотоблоки многим владельцам приусадебных участков и огородов облегчают ручной труд. Мотоблок, при правильной его эксплуатации станет незаменимым помощником в вашем хозяйстве. Но не все знают, как правильно пахать плугом на мотоблоке.

Вернее не знают, как правильно подготовить мотоблок и плуг для вспашки и культивирования земли. А, ведь это не так сложно. Изучите наши рекомендации, и у вас все получится.

В первую очередь в зависимости от размера обрабатываемого участка нужно подобрать подходящий мотоблок и орудие для вспашки. Все мотоблоки делятся на три типа:

1. Легкие мотоблоки или мотокультиваторы с весом обычно не превышающим пятидесяти килограммов. Мощность мотокультиватора составляет от трёх до пяти лошадиных сил. Предназначаются для обработки земли при помощи культиватора или фрезы. Площадь обрабатываемого участка до шести соток.
2. Средние мотоблоки с мощностью до двенадцати лошадиных сил и весом до ста килограмм. Обрабатывают участки до двадцати соток при помощи культиватора или лёгкого плуга.
3. Тяжёлые мотоблоки с мощностью до тридцати лошадиных сил и площадью обработки до двух гектар, как правило, при помощи навесного плуга.

Теперь, когда с мотоблоком определились, узнаем, как правильно пахать мотоблоком. Маленькие участки лучше всего обработать при помощи культиватора или фрезы. В комплект поставки легких и средних мотоблоков входят и фрезами.

Технология вспашки почвы с их помощью несложная. Просто мотоблок ставится на край участка, включается повышенная передача и, придерживая, идём вслед за ним, разворачивая на 180 градусов на противоположном конце участка.

Совсем другое дело пахать плугом на большой площади. Здесь очень важна правильная регулировка плуга. Предположим, что она выполнена правильно.

Тогда на малой скорости делается контрольный проход от одного к другому краю участка, на котором разворачиваем мотоблок и выполняем обратный проход. При этом ставим мотоблок правым колесом посередине борозды, которая осталась от первого прохода. Внимательно наблюдаем за плугом. С учётом наклона мотоблока, плуг должен стоять перпендикулярно плоскости земли. Если этого нет, то регулируем плуг снова.

Затем делается второй проход и оценивается глубина борозды. Если глубина слишком велика или слишком мала, то регулируем плуг. Как правило при вспашке плугом глубина борозд в должна находиться в пределах 15-20 сантиметров.

По мере освоения пахоты, когда ваши борозды станут ровными, можно поднять скорость мотоблока. Тогда плуг будет отваливать землю сильнее, поверхность ее будет ровной, без комков, да и сами пахота будет идти быстрее. Вот таким образом и пашут мотоблоками.

Пахота мотоблоком, видео подборка

Видео о том, как правильно пахать мотоблоком,мы привели ниже. Вы наглядно убедитесь, что мотоблок вполне справляется с вспашкой не только уже многократно обработанной почвы, но и целины.

Настройка и регулировка плуга на мотоблоке

Необходимо подготовиться к посевным работам или начать подготовку своего дачного участка к зимнему периоду? В этом случае незаменимым помощником станет собственный мотоблок или мотокультиватор, которые отлично смогут вспахать земельный участок. Самое главное в этом деле #8212 настройка и регулировка плуга на мотоблоке. Наши советы помогут сделать это быстро и правильно.

Подготовительный процесс

Одним из часто возникающих вопросов, является вопрос о том, как отрегулировать плуг на мотоблоке Нева или Фермер. Это необходимо сделать для верной и аккуратнейшей пахоты. Сделать это несложно, если придерживаться рекомендаций специалистов.

Перед началом работ проводится подготовка мотоблока МТЗ, состоящая из нескольких процессов. Вначале необходимо транспортировать мотоблок МТЗ непосредственно к будущему месту пахоты. Перевезти его можно в автомобиле, предварительно разобрав и отложив агрегат и грунтозацепы, так как они пока не потребуются.

Плуг на мотоблоке

Если же участок находится неподалеку от вашего дома, то последующие процессы можно осуществлять непосредственно на месте, на ровной поверхности:

После доставки мотоблока Салют, Угра или другого на рабочее место требуется произвести замену колес для транспортировки на грунтозацепы. Чтобы обеспечить легкость снятия колеса для транспортировки, под сцепку устанавливают специальную подставку

Ступицы для установки колеса транспортировки мотоблока заменяются на более длинные ступицы. Это поможет увеличить ширину между грунтозацепами для устойчивости мотоблока в ходе пахотных работ

Следующим этапом является крепление грунтозацепов. В правильности установки можно убедиться, проверив чтобы проектор грунтозапов, имеющий вид «елочки», был направлен, как указано на фото, на котором сужение проектора является направлением вперед

После установки обоих грунтозацепов подставка убирается и наступает следующий этап работ, заключающийся в подготовке устройства к рабочему процессу.

Монтаж

Сборка плуга заключается в монтаже на него сцепки, что требуется для дальнейшего навешивания его на механизм. Состоит он из нескольких этапов:

Подготовка к рабочему процессу таких необходимых элементов, как сцепка. Плуг и гаечные ключи

Чтобы глубина вспашки была оптимальной, необходимо сопоставление ступиц сцепки со средним отверстием стойки и для их соединения применяется крепежный болт

Болт для крепежа регулировочного болта устанавливается в отверстие стойки, расположенное сверху, и фиксируется при помощи гайки. Важно следить, чтобы все гайки не были полностью зафиксированы, чтобы при последующих работах их не пришлось ослаблять. После установки сцепки, можно приступить к следующей операции

Наступило время навешивания плуга на мотоблок Нева, как показано на фото. Для их соединения используются один или несколько штырей, в зависимости от модели мотоблока. После чего штыри необходимо зафиксировать шплинтами.

Регулирование

Данный процесс также состоит из нескольких этапов:

Регулировка плуга на мотоблоке Фермер начинается с установки мотоблока на подставку, для чего можно подставить под грунтозацепы пару небольших брусочков с сечением 150 х 150 мм. Этой высоты вполне достаточно, чтобы беспрепятственно произвести регулирование аппарата на глубину вспахивания от 15 до 18 см

Для удобства проведения работ следует подстелить дощечку или фанеру, что позволит точней провести регулирование уголка наклонения плуга от пятки к носу. Чтобы провести регулировку угла наклона механизма, необходимо поначалу вращать болт регулировки по часовой стрелке, что поднимет пятку кверху, увеличивая глубину вспашки, а затем произвести вращения против часовой стрелки, что опустит пятку плуга, уменьшая глубину вспахивания, как показано на фото

Следует выдерживать расстояние между поверхностью почвы и пяткой плуга не больше 5 см, иначе устройство попросту «зароется» в почву. При неверно выверенном угле наклонения агрегат значительно уменьшится качество вспашки, а вот нагрузка на руки водителя и двигатель механизма увеличится. Закончив регулировку, нужно затянуть гаечным ключом крепежи и сцепки

Используя рулетку нужно проверить зазор между поверхностью и редуктором механизма. Зазор не должен быть более 20 см.

Вспашка участка

Настройка плуга на мотоблоке дело очень важное, поэтому перед работой надо провести контрольное вспахивание, что даст возможность оценить регулирование. Этот процесс включает в себя такие этапы:

Оценка бороздной глубины и качества отвала

Оценка плугового хода в борозде

Оценка мотоблочной нагрузки

Оценка нагрузки на руки.

Только после полной проверки можно начинать основную работу. Если же хотя бы один фактор не соответствует требованиям, то потребуется повторная регулировка механизма. Сам процесс вспашки состоит из следующих процессов:

Для окончательной вспашки установите минитрактор на краю поля, где планируете сделать борозду.

Руль располагайте параллельно земле. Не стоит сильно давить на руль и толкать мотоблок при работе, он все сделает сам. Главное не переставать удерживать руль параллельно почве, чтобы механизм не погрузился в почву или не поднялся вверх

Закончив делать начальную борозду, проведите контроль ее глубины от дна борозды до гребня. Если глубина вспахивания равна от 15 до 18 см, то можно начинать основной процесс.

Подведем итоги

Очень важно знать, как настроить плуг на мотоблоке, что позволит правильно произвести все требуемые работы. Верная регулировка является залогом качества процесса. После окончания работ не забудьте очистить механизм, открепить плуг с мотоблока и сложить до последующего раза.

Как правильно пахать мотоблоком? Подготавливаем мотоблок к работе

Наступает время готовить свой приусадебный участок к посевным работам или же наоборот подготавливать его к зиме. Одна из самых важных работ весной или осенью #8212 это вспашка земельного участка. В настоящее время у большинства садоводов и огородников есть в хозяйстве собственный мотоблок или мотокультиватор. А если еще нет, то, может быть, вы собираетесь приобрести мотоблок, не век же перекапывать свой участок с помощью лопаты!

У многих новичков при работе с мотоблоком, особенно, если необходимо вспахать свой участок, возникает много вопросов о том, как правильно отрегулировать плуг, чтобы вспашка земли была выполнена аккуратно и правильно. Вот о том, как отрегулировать плуг мотоблока и пойдет речь в этой статье.

Подготовка мотоблока к пахоте

Перед вспашкой земельного участка необходимо провести подготовку мотоблока. Что для этого нужно сделать? Давайте разберем все по порядку.

Мотоблок желательно доставить к месту пахоты без плуга и грунтозацепов. Обычно разукомплектованный мотоблок транспортируют в автомобиле на дачный участок. Если у вас земельный участок рядом с домом, то провести подготовку мотоблока к пахоте можно в любом выбранном месте с ровной поверхностью.

Шаг первый

Когда мотоблок доставлен на место подготовки к работе, необходимо заменить транспортировочные колеса (Б) на специальные грунтозацепы. Для того, чтобы было удобнее снимать транспортировочные колеса, под сцепку мотоблока, которая расположена сзади, можно установить подставку (А).

Шаг второй

Вместо ступиц, на которые устанавливаются транспортировочные колеса мотоблока, необходимо установить удлиненные ступицы (А). Это необходимо для увеличения расстояния между грунтозацепами, чтобы обеспечить устойчивость мотоблока во время пахоты.

Подготавливаем мотоблок к работе

После того как ступицы установлены, приступаем к установке грунтозацепов (А). Обязательно обратите внимание на правильность их установки. Протектор грунтозацепов в виде «елочки» (Б) должен иметь направление, как показано на фотографии – сужение протектора– это направление вперед.

Когда оба грунтозацепа установлены, можно убрать подставку (А) и приступать к следующему шагу работ– подготовке плуга к работе.

Источники: http://motoblok-kultivator.com/kak-pahat-motoblokom-s-plugom-video/, http://fermerteh.ru/regulirovka-pluga-na-motobloke, http://muzhik-v-dome.ru/instrumenty/kak-pravilno-pahat-motoblokom/

Комментариев пока нет!

postrojkin.ru