Адаптер передний КТЗ-02/4 + передняя навеска и задняя навеска
Главная > Оборудование и запчасти > Адаптер передний КТЗ-02/4 + передняя навеска и задняя навеска
- Толщина рамы: 4 мм
- Ширина рамы: 160 мм
- Длина: 1226 мм
67 990 р.
Доступно для предзаказа
- Описание
- Технические характеристики
Адаптер передний КТЗ-02/4 + передняя навеска и задняя навеска – универсальный адаптер для мотоблоков типа Нева, Каскад, Целина, Ока, Луч и прочих. Подсоединяется к мотоблоку при помощи подвижной сцепки на «штырь». Состоит из прочной рамы, рулевого управления, кузова, регулируемого сиденья и тормозной системы. Сборная конструкция при подсоединении к мотоблоку и навесному оборудованию используется в сельскохозяйственных работах и применяется коммунальными службами для облагораживания территорий.
Адаптер передний КТЗ-02/4 + передняя навеска и задняя навеска конструктивно соединяется при помощи прочной рамы толщиной 4 мм, изготовленной из С-образного швеллера. Ширина рамы составляет 160 мм, а длина – 1226 мм, вес адаптера без навесных устройство и мотоблока равен 85 кг. Конструкция легко разбирается и транспортируется в разобранном виде до места работы. Плавный ход, низкий уровень шума, отличная передача крутящего момента достигаются за счет применения в адаптере червячного рулевого редуктора. Высокий ресурс работы и защищенность встроенной барабанной тормозной системы позволяет эксплуатировать весь комплекс оборудования в условиях с тяжелой дорожной проходимостью. Рулевое управление эффективно и надежно за счет встроенных шаровых рулевых наконечников. В адаптере существует возможность выбора удобного горизонтального положения сиденья.
Преимущества Адаптера переднего КТЗ-02/4 + передняя навеска и задняя навеска:
– Совместимость со многими видами мотоблоков
– Расширенный список навесного оборудования
– Прочность и надежность конструкции
– Простота в подсоединении к мотоблоку
– Возможность хранения и транспортировки в разобранном виде.
Вес 85 кг
Тип рамы из С-образного швеллера
Толщина рамы 4 мм
Ширина рамы 160 мм
Длина 1226 мм
Тип рулевого редуктора червячный
Рулевые наконечники шаровые
Передняя балка жесткая
Тип сцепки с мотоблоком подвижная на «штырь»
Тормоза барабанные (опция)
Тип кузова саморазгружающийся + автофиксация
Дополнительная опора рулевого редуктора есть
Горизонтальная регулировка сиденья есть
Тип окраски полимерная
Страна производитель Россия
Гарантия 1 год
виды, особенности и советы по созданию своими руками
Любая деятельность на земельном участке занимает массу времени и сил.
По этой причине огородники все чаще применяют спецтехнику — такую, как мотоблоки. Однако сделать все посредством этого агрегата невозможно. Без специального адаптера вам не удастся перепалывать или окучивать землю, а также очищать территорию от снега и строительного мусора. Тележка с сиденьем для мотоблока в наше время стоит довольно внушительных денег. Впрочем, есть выход. Сегодня мы поговорим о том, каким образом можно выполнить самодельный адаптер для домашнего мотоблока без каких-либо особых усилий.
- Описание адаптера для мотoблока
- Особенности конструкции адаптера
- Инструкция по изготовлению адаптера
- Алгоритм действий
- Работа на мотоблоке с рулевым управлением
- Виды адаптеров для мотоблока
- Адаптер с рулевым управлением
- Адаптер с подвижной сцепкой
Описание адаптера для мотoблока
Адаптер представляет собой специальный модуль для перемещения на мотоблоке. С его помощью вы будете иметь возможность управлять агрегатом в сидячем положении и вместе с тем возделывать землю.
К примеру, адаптер к мотоблоку МТЗ обладает рулевым управлением. Его вполне возможно выполнить своими руками. Тому, как это можно сделать, посвящен один из разделов статьи ниже. А пока поговорим о назначении этого навесного оборудования.
При помощи адаптера можно значительно упростить применение этой домашней техники. Вы получите возможность менять насадки для окучивания или посадки картофеля, плоскореза, плуга и остальных приспособлений. Также адаптер ускоряет абсолютно любые огородные работы. Иначе говоря, если применять такое приспособление на практике, то скорость рабочих сил возрастет с 5 до 10−11 км/ч.
Особенности конструкции адаптера
Данное навесное оборудование включает в себя:
- раму;
- сиденье для посадки шофера;
- пару колес;
- колесную ось;
- устройство для сцепки.
То есть адаптер производит впечатление тележки, которая крепится к основной технике.
Вследствие этого она делается похожей на минитрактор.
Теперь поговорим о каждой составляющей подробно.
- Чтобы выполнить передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением своими руками, в обязательном порядке требуется рама. К ней крепится кузов или сиденье для шофера. Монтируется рама на шасси.
- Для комфорта эксплуатации к раме прикрепляется сиденье для водителя. Так задумано для того, чтобы было приятно и легко управлять техникой в процессе огородных работ.
- Колеса и колесная ось упростят оператору огородные работы при помощи этого маленького трактора.
- Выделяют два типа колес для домашнего трактора — резиновые и металлические. Металлические колеса могут использоваться для надежной работы на полях. Резиновые колеса оснащены глубоким протекторным рисунком. Так они могут позволить оператору передвигать агрегат по грунтовым дорогам и, при необходимости, по бездорожью. Во всяком случае, колеса на адаптер поставляются при покупке в комплекте к самой технике.
Но если пользователь пожелает их поменять — нужно обратить внимание на их тип и размер. - Устройство для сцепки (крепления) с мотоблоком. Крепление для агрегата МТЗ изготавливается из стали или чугуна, с применением сварочных работ. Сцепка представляет собой один из существенных составляющих узлов. Она осуществляет надежное соединение к части с мотором прицепного оборудования. Наиболее употребляемым считается П-образный узел крепления, ведь благодаря этому приспособлению транспортное средство оказывается более устойчивым.
Но если пользователь пожелает их поменять — нужно обратить внимание на их тип и размер.Инструкция по изготовлению адаптера
Теперь расскажем о том, как самостоятельно выполнить для своего маленького трактора передний адаптер с рулевым управлением.
Для производства адаптера для мотоблока с рулевым управлением вам будут необходимы такие материалы:
- Два одинаковых колеса на оси. Радиус колес колеблется в границах 15−18 дюймов. Могут сгодиться колеса даже от старой советской «Волги».
- Подшипники для рулевой колес и колонки.
- Сталь для рамы (швеллер, труба или уголок).
- Элементы крепежа (шайбы, болты, гайки).
- Смазочные материалы (литол или солидол).
- Расходные материалы (сверла, электроды, диски для болгарки).
- Комплект гаечных ключей.
- Болгарка.
- Сварочный аппарат.
- Дрель.
Перед началом работ важно учесть, что колеса должны иметь не очень большой или маленький радиус.
Алгоритм действий
Приступаем к изготовлению навесного оборудования для мотоблока.
Прежде всего понадобятся чертежи, в соответствии с которыми будет выполняться крепление и изготовление всех частей. Чертеж схемы адаптера к мотоблоку от МТЗ можете выполнить самостоятельно, тем более если вы обладаете надлежащими навыками. Если же опасаетесь допустить погрешность в расчетах, то можно обратиться к материалам в Сети на специализированных сайтах или форумах. По ним, согласно отзывам и практике, вполне можно самостоятельно выполнить самый бесхитростный адаптер для мотоблока.
Важно! Прежде чем начать работы по чертежам, в обязательном порядке проконтролируйте соответствие размеров и цифр.
Для изготовления рулевого адаптера для мотоблока потребуется рама со втулкой и вилкой. Это обеспечит свободное вращение мотоблока посредством руля
- Все будет начинаться с изготовления рамы. Выполнить ее можно из нарезанных кусков выбранной стали требуемой длины. Металл можно разделить болгаркой и скрепить элементы электросваркой или болтами.
- Далее сооружаем ходовую часть. Если мотор вашего мотоблока располагается впереди, следовательно, размер колеи необходимо обуславливать основными колесами. Задние устанавливаются к раме при помощи оси. Создать ее можно из фрагмента трубы подходящей ширины. На концах данной трубы запрессовываем подшипники со втулками. На них и будут устанавливаться колеса. Если двигатель мотоблока располагается сзади, то тогда ширина колеи обязана быть больше, в противном случае минитрактор не будет способен нормально держать ход в период работы. В подобной ситуации базовые колеса мотоблока оптимальнее будет снять и заново установить, но уже на более просторный мост.
- Чтобы сделать руль к агрегату, не требуется дополнительно снимать рукоятки у автомобиля или мотоцикла. Хватит использования рукоятки. Иначе говоря, у оператора будет возможность управлять минитрактором рулем, который на вид напоминает мотоциклетный. Впрочем, с ним оператору не удастся нормально сдавать назад. Именно поэтому предпочтительнее будет смонтировать рулевую колонку на минитрактор.
- При эксплуатации цельнометаллической рамы рулевое регулирование будет интегрироваться с передней осью мотоблока. Можно изготовить шарнирно-сочлененную опору, тогда управляющая колона будет вращать переднюю полураму целиком. Для этого мастеру понадобится прикрепить зубчатую шестерню к передней полураме. Вторую шестерню устанавливают на рулевую колонку.
- Сиденье, которое можно предварительно снять с какого-нибудь легкового автомобиля, нужно приварить к раме салазки. Мастеру необходимо проследить, чтобы оно регулировалось, в особенности при управлении передним адаптером, прикрепленным к мотоблоку.
- Если вы намереваетесь применять минитрактор для работы с плугами и культиваторами, то вам потребуется дополнительное приваривание кронштейна. Для работы с навесным приспособлением необходимо смонтировать вспомогательную гидравлическую систему. Насос для нее можно без проблем демонтировать с сельскохозяйственной техники. Если вам предстоит работа с полуприцепами, то необходимо позаботиться о дополнительной приварке фаркопа к задней части рамы. Он также успешно может быть позаимствован от легкового автомобиля.
- Крепление (сцепку) можно выполнить своими руками. Для этого понадобятся чертежи, которые легко разыскиваются в статьях по верхним результатам нужной темы. А мы поговорим о том, как именно осуществить сцепку.
В подобной ситуации базовые колеса мотоблока оптимальнее будет снять и заново установить, но уже на более просторный мост.
Мастеру необходимо проследить, чтобы оно регулировалось, в особенности при управлении передним адаптером, прикрепленным к мотоблоку.Чтобы сделать сцепку П-образного типа, потребуется металлический швеллер подходящей толщины и размера. Сцепку крепят к мотоблоку под рулевую колонку через предварительно просверленные отверстия в определенных местах.
В них вставляют кронштейн и штыри. Важно проследить за тем, чтобы детали были качественными, это позволит избежать ненужных проблем в будущем и траты времени в настоящем. Все детали должны быть произведены из качественной высокопрочной стали.
На этом монтаж переднего адаптера на мотоблок типа «Нева» окончен. После завершения сборки останется только в обязательном порядке смазать минитрактор и подвергнуть проверке на предмет функционирования. После этого сборку адаптера можно оценивать как завершенную. Теперь можно благополучно заниматься требуемыми работами по земельным участкам с помощью новой техники.
Работа на мотоблоке с рулевым управлением
Скажем несколько слов об особенностях управления мотоблока с рулем, и почему при сборке рекомендуется выполнять именно такой вариант. Не зря этот тип обычных и самодельных машин так популярен, ведь он имеет массу преимуществ:
- оператору не придется тратить свои силы на хождение за минитрактором;
- тяговый потенциал техники реализуется на все сто процентов;
- такой минитрактор более маневренный и функциональный;
- теперь для того чтобы обработать участок в отдалении от дома, не придется дополнительно перевозить мотоблок — на нем можно будет просто доехать, как на обычном автомобиле или тракторе;
- управление более облегченное и удобное, чем у других видов;
- теперь не потребуется держать в руках на весу всю массу этого тяжелого и громоздкого аппарата,
- появляется возможность быстро собрать и разобрать агрегат;
- детали управления значительно не модифицируются при переделке;
- хорошая сбалансированность по весу по осям.
Не будем здесь упоминать шумность работы и прочие характерные особенности, в принципе, всех тракторов. Скажем только об одном характерном недостатке — не очень надежной устойчивости, которая связана с подвижной сцепкой. Однако плюсы, конечно, более впечатляющие.
Виды адаптеров для мотоблока
Существует несколько видов адаптеров для минитракторов, в том числе и для самодельных.
- С подъемным рычагом. Представленный вид подвесного оборудования упростит управление, передвижение по площадке.
- Для транспортировки грузов. Они снабжены особыми кузовами, способны выдерживать максимальную нагрузку.
- С длинным или коротким дышлом. Короткий тип — для легковесного типа, длинный — для тяжелого механизма.
- С телескопическим дышлом. Эта конструкция предусматривает регулировку ширины.
Разделяют данную технику и по виду конструкции:
Адаптер с рулевым управлением
Представленный вид предполагает жесткую фиксацию на мотоблоке.
Рулевая передача выполняется в формате отдельного самостоятельного узла. Кроме того, пара колес, которая выполняет роль рулевого привода, устанавливается как спереди, так и сзади. Каждый из них ориентируется под личные предпочтения. Положение рулевого привода также связано с запасными частями, ежедневным применением. Управлять «домашним» мини-трактором с самодельным адаптером ничуть не труднее, чем, к примеру, квадроциклом.
Адаптер с подвижной сцепкой
Подразумевает подвижное соединение прицепа к мотоблоку. Этой системой труднее управлять, но сделать такой модуль своими руками гораздо проще. При повороте предполагает больше усилий. Крепление модуля бывает так же заднее и переднее. Даже примитивное строение мотоблока предполагает распределение нагрузок. Потому рекомендуют сиденье в модуле размещать вблизи ведущей оси. Под весом оператора колеса мотоблока будут придавливают к грунту, что в процессе движения не допускает пробуксовки.
В конструировании адаптера и работе с минитрактором нет ничего сложного. Это доступно любому, кто задался целью заполучить на свой участок домашний трактор, который будет ежедневно облегчать труд человека. Так что пробуйте проектировать, строить и создавать — и обрабатывайте землю с удовольствием.
John Deere Комплект вспомогательной муфты переднего привода SJ23950
John Deere Комплект вспомогательной муфты переднего привода SJ23950Мы не будем принимать заказы на запчасти John Deere с 1 по 7 февраля, так как мы перемещаем запасы на новое предприятие. Приносим извинения за неудобства
Мой счет Авторизоваться
- Краткие характеристики:
- Производитель: Джон Дир
Комплект адаптера муфты переднего привода
Цена: 99 долларов США7.
70
Заменил LVB24989, BLV10679
Количество:
844-756-6461
Описание Спецификация Часто задаваемые вопросы
Описание
Комплект вспомогательной муфты переднего привода John Deere (серии 4000 и 5000) (SJ23950)
SJ23950
Комплект вспомогательной муфты переднего привода
Гибкая муфта, установленная на двигателе, обеспечивает вспомогательную мощность для привода широкого спектра навесного оборудования, включая гидравлические насосы и генераторы
Совместимость с тракторами
4010, 4100, 4110, 4115, 5085M, 5095M и 5105M.
Спецификация
Часто задаваемые вопросы
ОЦЕНКА ДОСТАВКИ является ТОЛЬКО ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКОЙ.
Если вам нужна более точная стоимость доставки, позвоните нам по телефону 1-888-284-9.606.
Этот товар имеет право на бесплатную доставку!
Бесплатная доставка товаров покрывает все расходы UPS, FedEx и USPS,
он также покрывает расходы на фрахт до коммерческого или грузового терминала. (Доставка по месту жительства,
Доставка с фермы и помощь в подъемной двери — это варианты доставки, которые необходимо выбрать при добавлении в корзину или при оформлении заказа)
© Mutton Power Equipment. Все права защищены.
Загрузка…
Шагающие тракторы
Ferrari — тракторы C.
I.E.
« Надлежащая технология для сельского хозяйства»
PO Box 1045 Gridley, CA 95948
офис (530) 846-6401
факс (530) 846-0390
Шагающие тракторы
| Spader Орудие | Машины для вторичной обработки почвы Goldoni |
| Валок Реализовать | Гольдони Зерновая сеялка |
| Картофелекопалка Checchi Magli SP100 | Пресс-подборщик сена Caeb |
| Ф. Картофелекопалка Speedo | Передняя часть Навесная барабанная косилка |
| Мини Текс Рассадник | Форт Прицепы с электроприводом |
| Цеп Гермеса Косилка | Имантс Тиллер |
Используется более 200 000
Мировой. Серия 700 представлена дизельными моделями мощностью 9 и 12,5 л.с.
оснащены шинами 5,00 x 15 дюймов, у них есть все, что нужно. Их человеческий масштаб,
стабильность и вес дают им возможность выполнять большую работу
в то время как оператор получает контроль с земли. География, ферма
планировка и более низкая логистика для перемещения, укрытия и обслуживания
шагающий трактор и его навесное оборудование делают его непростым выбором для многих
производители.
Несколько
модели лопат изготавливаются для использования с различными шагами
тракторы. Землекопы работают с валком шириной 24 дюйма, копая на глубину 6 дюймов, переворачивая
верхние 3 дюйма. Те, кто следит за работами Эллиота Коулмана, знают, что он
нравится работа, которую они делают.
После того, как вы прокосили траву люцерны
с серповидным брусом, установленным на вашем мотоблоке, вы можете заменить его
с помощью ленточных граблей, которые сгребают сено в валок для завершения сушки
процесс. Ленточные грабли используют пару подпружиненных раз, прикрепленных к одному.
или более клиновидных ремней, которые сгребают сено слева направо от машины
он образует равномерный валок. ВОМ трактора питает систему так, что даже
тяжелая трава перемещается горизонтально, не повреждая нежную
листья. Рабочая ширина от 40 до 58 дюймов может использоваться с мотоблоками.
на 9до 14 л.с. После того, как они собраны в вал, вы можете сложить их в тюки или бросить на
вагон для беспривязного хранения в сарае или на чердаке. Стоимость варьируется от 1700,00 до
2100,00 долларов США
п.
клубни изготавливаются в нескольких моделях для работы с тракторами от 18 л.с.
вверх — Checchi & Magli, изображенный слева, продается за 3500 долларов США с доставкой.
в большинство мест в США. Модель с меньшей мощностью, SP50, работает с 18
тракторы л.с. и могут быть доставлены примерно за 2850,00 долларов США.
Саженцы подаются в карусель, который автоматически
размещает растения в ряду. Разнообразие звездочек позволяет выбирать расстояние между ними. Этот
Рассадопосадочная машина также может работать с крупными семенами и луковицами, такими как чеснок.
Он продается за 3100 долларов США
растительность имеет тенденцию к срезанию и повторному срезанию и равномерно разбрасывается под косилкой
капюшон. Резиновый клиновидный ремень, который приводит в движение ротор, также служит для защиты
коробку передач от ударов при ударе о камень или другое твердое препятствие.
как машины для вторичной обработки почвы. Их малый вес сводит к минимуму уплотнение, в то время как
их маневренность способствует их частому использованию для борьбы с сорняками
от раннего появления всходов или вскоре после пересадки. Добавление
междурядная культиваторная насадка ускоряет ваше поле, разрыхляет корку и
вносить поправки. Стоимость междурядного культиватора составляет 1600,00 долларов США до
1800,00 долларов США
Или выберите тип обуви
сошников на легких почвах и хорошо вспаханных. Выберите 41-дюймовый
модель до 9сошников или 47-дюймовая модель с 9 или 11 сошниками. Ваша стоимость
будет составлять от 2500,00 до 2900,00 долларов США
Сетка позволяет даже короткие и
рассыпчатый растительный материал, подлежащий сбору. Его цена $7,100.00
Европейские шагающие тракторы предлагают специальную вторую
ВОМ, который приводит в движение ось прицепа с той же скоростью, что и колеса трактора, чтобы дать
Тяга 4х4. Как показано выше, рулевое колесо позволяет управлять устройством.
используется как сочлененное транспортное средство для перевозки значительных грузов. Трейлеры
кровать может быть сброшена вручную или с помощью гидравлического цилиндра. Они также далее
разнообразить задачи, которые может выполнять мотоблок на вашей многопрофильной ферме, от
от вывоза компоста во время посева до вывоза урожая с поля, из сада
или пастбище. Прицепы с электроприводом стоят от 3000 до 3500 долларов США 9.0088