Паспорт для КМУ
Работаем со всеми регионами России!
Что входит в Паспорт манипулятора:
1. Разрешение на применение (все разрешения пробиваются по базе Ростехнадзора)
2. Сертификат соответствия (пробиваются по базе Росаккредитации)
3. Общие сведения
4. Схемы гидравлические и электрические
5. Схема устройства приборов безопасности (и их фото)
6. Схема и диаграмма грузовысотных характеристик
7. Отметка в свидетельстве о приемке (организацией имеющей лицензию Ростехнадзора)
8. Отметка о прохождении ПТО или ЧТО (организацией имеющей лицензию Ростехнадзора)
Паспорт состоит не меняя чем из 60 стр., сшивается в типографии и в твердом переплете.
Наши сертификаты и лицензии
View the embedded image gallery online at:
http://estmsk.
ru/index.php/pasport-dlya-kmu#sigProGalleria7af0bde770
Так же мы можем изготовить утраченные шильдики манипуляторов
Звоните или пишите на электронную почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., и Вы получите квалифицированную помощь по документам на краны манипуляторы!
Пример нескольких важных страниц паспорта для крана манипулятора. (Пример приведен на паспорт DONG YANG 1926)
View the embedded image gallery online at:
http://estmsk.
ru/index.php/pasport-dlya-kmu#sigProGalleriac0601fb79d
Пример нескольких страниц паспорта на кран манипулятор HIAB на шасси IVECO
View the embedded image gallery online at:
http://estmsk.ru/index.php/pasport-dlya-kmu#sigProGalleria1af8dc4323
Пример изготовленных нами шильдиков кранов манипуляторов
View the embedded image gallery online at:
http://estmsk.ru/index.php/pasport-dlya-kmu#sigProGalleria6dba7f25d1
Руководство по эксплуатации КМУ
Кран-манипулятор предназначен для производства погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
Пример общего вида КМУ представлен на рис.1.
1.1. При выдвижении стрелы необходимо увеличить длину троса с крюком.
1.2. При подъеме груза, по массе близкого к максимальному для данного вылета, оператор должен проверить устойчивость крана-манипулятора и правильность строповки груза путем его поднятия на высоту 0,1-0,2 м. Когда груз будет оторван от земли, остановите на время подъем, чтобы удостовериться в том, что груз держится горизонтально, автомобиль сохраняет устойчивость и подвешенный на тросе груз, расположен должным образом. Только после этого начинайте подъем груза. При опускании груза, перед контактом с землей, необходимо снизить скорость опускания груза.
1.3. При поворотах колонны КМУ не используйте больших скоростей, во избежание динамических нагрузок и увеличения рабочего радиуса.
1.4. Не находитесь между стрелой и платформой автомобиля и не кладите руки и не облокачивайтесь на движущиеся части крана манипулятора.
1.5. При опускании крюка ниже уровня земли скорость – медленнее, и необходимо убедиться, чтобы на барабане оставалось более 3-х оборотов (витков) троса.
1.6. Трос не должен травиться без необходимости, чтобы избежать неравномерного наматывания троса вокруг барабана. Наматывание первого слоя троса вокруг барабана должно быть надежным и плотным.
1.7. Не дотрагивайтесь до масляного бака гидросистемы при работе КМУ, т.к. бак нагревается.
1.8. При достижении температуры масла гидросистемы 80 град С прекратите работу КМУ. Повышение температуры масла в гидросистеме может повредить магистраль высокого давления и уплотнения.
Запрещается работа КМУ:
— С неисправным звуковым сигналом и приборами безопасности.
- С грузами при положении стрелового оборудования над кабиной базового автомобиля.
- На площадке, уклон которой более 3 град С, с максимальным для данного вылета грузом.
- В закрытых невентилируемых помещениях (из-за загазованности воздуха).
- При скорости ветра свыше 10 м/с, при грозе и шквальном ветре.
— В ночное и вечернее время без электрического освещения.
- Если температура воздуха ниже -25 и выше +40 град.
Во время работы на гидроманипуляторе запрещается:
— Поднимать груз, масса которого превышает номинальную для данного вылета стрелы.
- Поднимать груз, масса которого неизвестна.
— Резко тормозить груз при выполнении рабочих операций.
— Отрывать посредством КМУ груз, засыпанный грунтом или другими предметами, а также примерзший груз.
- Подтягивать груз строго запрещается.
- Находится на поднимаемом грузе или цепляться за крюк.
— Стоять под поднимаемым грузом.
— Самостоятельно проводить ремонт крана манипулятора и регулировку.
- Убирать аутригеры, когда груз поднят или стрела выдвинута.
— Оставлять место работы, когда груз поднят.
- Допускать к строповке груза посторонних лиц.
Записаться на ремонт или техобслуживание крана манипулятора можно по телефону:
2. Режимы работы крана манипулятора
2.1. Установка КМУ за кабиной автомобиля.
Руководство по эксплуатации заключает в себе описание исполнения монтажа за кабиной.
При монтаже в среднем положении, в котором кран манипулятор смонтирован посередине кузова автомобиля, и при монтаже КМУ сзади, когда крановая установка смонтирована в задней части кузова автомобиля, возможности каждого крана-манипулятора отличаются от описанной в этом руководстве.
2.2. Подъем груза при направлении стрелы вперед.
Работа КМУ в области около кабины схематично показана линиями ведущими от центра поворота крановой установки к центру обоих опор (аутригеров), как показано на схеме.
2.3. Подъем груза краном манипулятором при направлении стрелы в сторону – работа КМУ, направленной стрелой в сторону, схематично показана линиями, ведущими от центра крановой установки к центру обоих задних колес автомобиля, как показано на схеме.
2.4. Подъем груза манипулятором при направлении стрелы назад – работа КМУ, направленной в сторону кузова, ограничена линиями, проведенными от центра поворота КМУ, к центрам задних колес автомобиля, как показано на схеме.
2.5. Номинальный вес грузакрановой установки – это тот вес, который может быть поднят тяговым усилием лебедки КМУ.
2.6. Грузоподъемность гидроманипулятора – максимальный вес поднимаемого груза, включающий в себя вес крюка и строп, который может быть поднят (в соответствии с углом стрелы и длиной стрелы), усилием крановой установки.
2.8. Длина стрелы крана манипулятора – расстояние от оси подъема стрелы до оси шкива в оголовке стрелы.
2.9. Угол подъема стрелы крана-манипулятора – угол наклона стрелы крана манипулятора к горизонту.
2.10. Высота подъема груза манипулятором – расстояние по вертикали между нижней частью крюка и землей.
2.11. Установка аутригеров (выносных опор) крана манипулятора – аутригеры позволяют удерживать в устойчивом положении кран-манипулятор во время работы КМУ.
Они могут быть выдвинуты в три положения: минимальное, среднее, максимальное. Аутригеры состоят из двух частей, горизонтальной и вертикальной.
Точка А относится к углу стрелы. Точка В относится к подъему стрелы над землей.
Рабочая область не включает в себя сдвиг, перемещение, происходящее в результате отклонения стрелы.
Действительный рабочий радиус при подъеме груза будет увеличиваться в результате отклонения стрелы.
3. Устройства управления крана манипулятора
3.1.Назначение рычагов управления КМУ.
Типовое размещение рычагов управления крана манипулятора показано на рисунке, на примере крана-манипулятора UNIC:
3.
Шкала показывает соотношение вылета стрелы, угла ее наклона и допустимой грузоподъемности. Шкала грузоподъемности показывает нагрузку, которая больше рассчитана на возможности крановой установки, чем на ее устойчивость. Градация на шкале индикатора нагрузки меняется соответственно с количеством секций стрелы и загрузкой транспортного средства.
Для обеспечения безопасности, когда стрела выдвинута наполовину, используйте показания на шкале, соответствующие полному выдвижению стрелы.
— Когда выдвинута вторая секция из первой секции, используйте показания для 1+2 секций.
— Когда выдвинута 3-я секция из второй, используйте показания для 1+2+3 секций.
— Когда покажется метка на боковой стороне 3-й секции выдвинутой из второй секции, используйте показания для 1+2+3+4 секций.
Рабочий радиус увеличивается в результате отклонения, прогиба стрелы, когда груз начинает подниматься, установите угол стрелы так, чтобы крюк был максимально приближен к внутренней стороне стрелы.
3.3. Индикатор грузоподъемности крана манипулятора.
Индикатор показывает вес поднимаемого груза только во время отрыва груза. Так как циферблат индикатора вращается вокруг соей оси, поворачивая его, можно обеспечить чтение показаний от установленного положения.
Циферблат индикатора имеет шкалу соответствия положений А и В указателя грузоподъемности для тросовой системы подвеса крюка гидроманипулятора:
— «В» шкала для системы подвеса на одном тросе;
— «А» шкала для системы подвеса на четырех тросах.
Для измерения веса поднимаемого груза следуйте приведенными ниже рекомендациям.
Сравните показания на индикаторе с показаниями шкалы грузоподъемности, расположенной на стреле. У весов есть две стрелки. Считывайте вес груза по каждой стрелке: шкала «А» для красной стрелки и шкала «В» для белой стрелки.
Рекомендации для безопасной работы.
— Если КМУ нагружена настолько, что показания на индикаторе достигают номинальной нагрузке, крановая установка может быть повреждена или опрокинута.
В этом случае переместите транспортное средство по направлению к поднимаемому грузу, чтобы уменьшить рабочий адрес.
— Когда индикатор показывает значение меньше, чем обозначено в диаграмме номинальной нагрузки, груз может быть поднят безопасно.
3.4. Автоматический акселератор.
КМУ оборудована автоматическим акселератором для регулирования скорости подъема стрелы, сматывания / наматывания троса крюка, телескопирования стрелы и поворота колонны. Скорость работы может свободно меняться от медленной до высокой и регулироваться отдельными рычагами.
Перед началом и по завершении рабочих операций переключите рычаг акселератора в положение малой (низкой) скорости, это позволит избежать рывков при работе КМУ.
4. Эксплуатация крана манипулятора.4.1. Подготовка крана-манипулятора перед началом работы.
Перед началом работы на кране манипуляторе проверьте:
— уровень масла в гидросистеме (по указателю уровня на маслобаке).
Количество масла проверяется при транспортном положении КМУ. Уровень масла должен находится между нижним и верхним краем окна маслоуказателя;
— внимательно проверьте состояние крюка, каната, грузозахватных приспособлений и их крепление.
Перед началом работы выполните следующие подготовительные операции:
а). Проведите ежесменное техническое обслуживание КМУ (ЕО) перед выездом из парка.
б). Убедитесь, что рабочая площадка горизонтальна, уклон не превышает 3 град., а покрытие площадки выдержит давление выносных опор и колес транспортного средства при работе. В противном случае подготовьте необходимые подкладки.
г). Запустить двигатель, отрегулировать обороты, выключить сцепление, включить коробку отбора мощности (КОМ), включить сцепление.
ВНИМАНИЕ! не допускается включение коробки отбора мощности без выжима сцепления.д). Выдвиньте выносные опоры и перемещением соответствующих рукояток гидрораспределителя установите аутригеры до соприкосновения подпятников с опорной поверхностью. В случае необходимости (рыхлый, слабый грунт) обязательно используйте подкладки.
Примечание:
Перед началом работы следует выполнить несколько манипуляций КМУ без нагрузки на небольших скоростях рабочих движений (подъем-опускание стрелы, поворот, телескопирование), с целью проверки работоспособности и разогрева рабочей жидкости до оптимальной температуры. Температура масла должна составлять + 45°С — +55°С. Когда температура масла опускается, скорость рабочих движений КМУ понижается ввиду повышения вязкости масла. В зимнее время года прогревать масло особенно важно для нормальной работы гидравлической системы:
— при температуре ниже — 10° С после включения гидронасоса прогрейте рабочую жидкость в системе на холостом ходу в течение 5 – 10 мин;
— поочередно включайте механизмы крана-манипулятора в обоих направлениях без нагрузки в течение 3-5 минут;
— прогрев можно ускорить, включив какую-либо функцию.
Например, перевести рукоятку управления телескопированием секций стрелы на втягивание и подержать ее в течение 2-3 минут, чтобы жидкость перетекала в бак через предохранительный клапан.Примечание:
Вязкость масла в гидросистеме КМУ увеличивается в зимний период или при низких температурах окружающей среды. При таких условиях эксплуатации КМУ функции наматывания крюка или вытягивания стрелы могут не обеспечить нормальную остановку движущихся частей. Когда масло холодное, происходит незначительное перемещение после срабатывания концевого датчика. Это не является неполадкой. Автоматика начинает работать штатно, когда температура масла в гидросистеме достигает необходимого значения.
4.2. Порядок работы и основные операции при работе на гидроманипуляторе.
Порядок установки аутригеров КМУ:
1). Освободите запирающий рычаг (стопор).
2). Удерживайте выдвижной рычаг нажатым при выдвижении аутригеров.
3). Положение первой остановки, будет обозначено первой меткой.
Когда опоры полностью выдвинуты, с каждой стороны горизонтальной части аутригера появляется вторая метка.4). Проверьте фиксацию выдвижения опор.
5). Переместите рычаги управления аутригерами в положение «Выдвижение» для выдвижения вертикальных частей опор.
6). Переместите рычаги управления аутригерами в положение «Втягивание» для втягивания вертикальных частей опор.
7). Верните рычаг в нейтральное положение «Остановка» для остановки выдвижения или втягивания опор.
Примечание:
Производить установку выносных опор следует, придерживаясь следующих правил:
— Устойчивость при работе определяется степенью выдвижения горизонтальных брусьев выносных опор: при неполном выдвижении устойчивость снижается вследствие уменьшения опорного контура.
— Тщательно отрегулируйте горизонтальное положение по указателю крена.
— Следите, чтобы колеса автомобильного шасси не отрывались от земли, воспринимая часть нагрузки — при полном вывешивании на опоры не исключена неравномерная динамическая нагрузка на гидроцилиндры опор, что может привести к выходу их из строя.
Внимание! Выдвигайте аутригеры на максимальную длину при работе крана манипулятора.
Порядок работы со стрелой крана манипулятора.
Рабочий цикл КМУ включает следующие рабочие операции:
— подъем-опускание стрелы;
— выдвижение-втягивание секции (секций) телескопирования;
— подъем-опускание груза с помощью лебедки;
— поворот колонны.
Выполнение каждой из указанных операций осуществляется перемещением соответствующей рукоятки управления гидрораспределителем в ту или другую сторону от нейтрального положения.Рычаги управления выполнены с самовозвратом: при прекращении воздействия возвращаются в исходное положение, движение исполнительного механизма прекращается. Угол отклонения рычага определяет скорость движения исполнительного механизма.
Движение механизма прекращается при возвращении рукоятки управления в нейтральное положение.
Зоны работы с определенными грузами для стрелового оборудования ограничены кривыми грузовысотных характеристик КМУ, приведенных на КМУ.
В указанных зонах разрешается производить движение любым элементом стрелового оборудования. Скорость выполнения рабочих операций регулируется ходом рукояток управления распределителем. Работа с предельным для данного вылета грузом должна проводиться на минимальной скорости.
Подъем-опускание стрелы крана манипулятора.
Примечание:
Резкий рывок во время операции подъема груза, вызывает повышенную динамическую нагрузку на КМУ, которая может привести к повреждению крана манипулятора. Перемещайте рычаги управления медленно и плавно. Стрела, выдвинутая на большое расстояние, поднимает и опускает груз во время работы с большей скоростью, чем в сложенном состоянии. Поэтому перемещайте рычаги управления медленно. Когда опускаете стрелу с грузом, рабочий радиус увеличивается, а грузоподъемность уменьшается в соответствии с таблицей грузоподъемности. Считайте показания с датчика нагрузки для подтверждения безопасности работы перед тем, как опускать стрелу.
Подъем стрелы КМУ: переместите рычаг по направлению к «RISE» чтобы поднять стрелу.
Опускание стрелы КМУ: переместите рычаг по направлению к «LOWER» чтобы опустить стрелу.
Остановка стрелы КМУ: верните рычаг в нейтральное положение, чтобы остановить работу стрелы.
Подъем-опускание крюка крана манипулятора.
Проверьте, чтобы крюк не был перегружен. Удостоверьтесь, что включена звуковая сигнализация ограничителя подъема крюка. Удар крюка о верхний шкив стрелы может привести к повреждению троса и блока в оголовке стрелы и может явиться причиной падения груза.
Подъем крюка гидроманипулятора: переместите рычаг по направлению к «UP», чтобы поднять крюк.
Опускание крюка гидроманипулятора: переместите рычаг по направлению к «DOWN», чтобы опустить крюк.
Остановка крюка гидроманипулятора: верните рычаг в нейтральное положение, чтобы остановить работу крюка.
Примечание:
Опускание крюка без груза или с грузом на землю ослабевает намотку троса, что может привести к неравномерной намотке и может привести к сокращению срока службы троса.
Не разматывайте трос полностью, например, при опускании ниже уровня земли, удостоверьтесь, что на барабане остается всегда минимум 3 витка троса.
Если первый слой троса будет намотан неравномерно, трос, наматываемый сверху этого слоя может попасть между витками первого слоя, что приведет к неравномерной намотке и рывкам троса во время работы.
Когда трос размотан до первого слоя или намотан на первый слой, медленно намотайте / размотайте трос так, чтобы первый слой лег равномерно и плотно – виток к витку.
Выдвижение / задвижение (втягивание, телескопирование) стрелы КМУ.
При выдвижении стрелы с крюком, близко расположенным к оголовку стрелы, крюк может удариться о вершину стрелы, что может привести к повреждению троса и катушки в в оголовке стрелы, и падению груза.
Выдвижение стрелы КМУ: Переместите рычаг вправо, чтобы выдвинуть стрелу КМУ.
Втягивание (задвижение) стрелы крана манипулятора: Переместите рычаг влево, чтобы втянуть (задвинуть) стрелу крана манипулятора.
Остановка движения стрелы: Верните рычаг в нейтральное положение для остановки процесса телескопирования стрелы КМУ.
Примечание:
Крюк поднимается к оголовку стрелы, когда стрела выдвигается, и опускается, когда стрела втягивается (задвигается). При работе стрелы на выдвижение / задвижение необходимо внимательно следить за положением крюка.
Порядок выдвижения / задвижения секций стрелы в зависимости от их количества.
Последовательность выдвижения секций стрелы.
Выдвижение со стрелы начинается с секции наибольшего поперечного сечения.
Последовательность задвижения (втягивания) секций стрелы КМУ.
Задвижение (втягивание) стрелы начинается с последней секции, наименьшего поперечного сечения.
На приведенных ниже схемах указан порядок выдвижения / задвижения секций стрелы КМУ, в зависимости от их количества.
Примечание:
Если скорость телескопирования стрелы уменьшается из-за высокой вязкости масла при низких температурах окружающей среды, предварительно прогрейте масло в гидросистеме.
Повороты стрелы крана манипулятора.
Выполняйте работу по повороту стрелы на низких оборотах двигателя автомобиля.
Начиная и заканчивая операции поворота стрелы, снижайте скорость поворота колонны.
Резкое перемещение рычага с поднятым грузом, может привести к раскачиванию и столкновению груза с рядом стоящим объектами. Раскачивание поднятого груза увеличивает рабочий радиус КМУ, что может привести к перегрузке.
При большом вылете стрелы и малом углу подъема стрелы манипулятора, рабочий радиус КМУ увеличивается и поднятый груз движется быстрее.
Выполняйте повороты медленно. Повороты стрелы с поднятым грузом над транспортным средством спереди или сзади машины, сзади в сторону, или из стороны вперед или назад делает транспортное средство неустойчивым. В таких случаях — держите груз, как можно ближе к земле при повороте стрелы.
Поворот стрелы КМУ по часовой стрелке: Переместите рычаг в положение «по часовой стрелке», чтобы повернуть стрелу по часовой стрелке.
Поворот стрелы КМУ против часовой стрелки: Переместите рычаг в положение «против часовой стрелки», чтобы повернуть стрелу против часовой стрелки.
Остановка поворота стрелы манипулятора: Верните рычаг в обычное положение, чтобы остановить поворот стрелы КМУ. Для поворота по часовой стрелке – определено положение «направо» и против часовой стрелки соответственно — «налево».
Установка аутригеров крана манипулятора в транспортное положение.
Примечание:
Убирать аутригеры можно только после того, как убрана стрела крана манипулятора.
При неосторожном обращении с аутригерами есть риск, что Ваши пальцы могут быть защемлены, поэтому одной рукой держите рычаг, а другой рукой толкайте аутригер.
Убедитесь, что нажали рычаг выдвижения опоры и медленно задвигайте аутригер.
Заблокируйте полностью убранный (задвинутый) аутригер рычагом блокировки.
— передвиньте контрольный рычаг аутригера в положение «направо», чтобы втянуть вертикальные части аутригера.
— держите рычаг выдвижения нажатым, чтобы задвинуть горизонтальные части аутригера с каждой стороны, после того, как вертикальные части аутригера будут полностью втянуты.
— после того, как все аутригеры полностью убраны, проверьте горизонтальные части аутригеров (выносные балки) прочно закреплены так, что они не выдвигаются в стороны от транспортного средства.
— поверните запорный рычаг — для блокировки выносных балок опор.
Приведение крана манипулятора в транспортное положение.
Примечание:
Удостоверьтесь, что стрела, аутригеры и крюк закреплены и зафиксированы.
Удостоверьтесь, что полностью убраны и закреплены детали аутригеров.
Убедитесь, что детали аутригеров закреплены рычагом блокировки.
Движение крана-манипулятора при недостаточно прочно закрепленной стреле, аутригеров, крюке может привести к несчастному случаю, повреждению деталей манипулятора или удара по транспортному средству, двигающемуся навстречу.
Инструкция по приведению крана манипулятора в транспортное положение.
Для приведения манипулятора в транспортное положение, необходимо:
1). Втяните (задвиньте) стрелу гидроманипулятора.
2). Переместите стрелу по направлению по ходу движения или назад. Остановите разворачивание стрелы в положение, в котором обе желтые метки совпадут.
3). Опустите стрелу до предела. Обратите внимание, чтобы крюк не ударял по кабине водителя, когда он располагается впереди или по кузову крана-манипулятора, если располагается сзади.
4). Зачалите крюк на соответствующем месте крепления.
5). Подтянуть крюк до натяжения чалки. Внимание! Не перетягивайте чалку, когда крюк крепится спереди крана-манипулятора. Это может послужить причиной прогиба рамы автомобиля или повредить бампер.
6). Уберите с двух сторон транспортного вертикальные и горизонтальные части аутригера и зафиксируйте их.
7). Убедитесь, что рычаг управления акселератором находится в положении самой низкой скорости.
8). Выключите звуковую сигнализацию ограничителя подъема крюка крана манипулятора.
Главная — КАМУ ТВ FM
По воскресеньям в 19:00
Акушерки Тополя возвращаются в 12-м сезоне. На дворе 1968 год. Актуальной темой становится иммиграция, в город приезжает новая монахиня, а дружба продолжает крепнуть.
Смотреть Вызовите акушерку
Что сегодня вечером?
Смотрите высококачественный контент PBS сегодня вечером на KAMU Primetime с 19:00 до 22:00.
- 19:00 Antiques Roadshow
- 20:00 Отличные выступления
- Посмотреть полное расписание
Отличные выступления
В марте состоится два грандиозных представления. Дэвид Стрэтэйрн оживляет героя Второй мировой войны Яна Карского в сольном спектакле, который состоится 13 марта в 20:00. А 17 марта в 20:00 начинается 17-й сезон опер в Метрополитене.
Great Performances
Sanditon
Третий и последний сезон «Sanditon» выходит в эфир по воскресеньям в 20:00, начиная с 19 марта.
Последний незавершенный роман Джейн Остин получает великолепное завершение.
Final Season of Sanditon
Мария-Антуанетта
Сбегите в Версаль в этом новом драматическом фильме о последней королеве Франции. Свободолюбивый подросток вынужден покинуть дом, жениться и произвести на свет наследника (ПРИМЕЧАНИЕ: сериал изображает и обсуждает взрослые темы) .
Мария-Антуанетта
Что происходит в КАМУ
Видео церемонии вручения дипломов
Посетите рынок KAMU, чтобы приобрести копию церемонии вручения дипломов Техасского университета A&M. DVD, Blu-Ray и USB-накопители доступны для покупки с английскими или испанскими субтитрами.
Торговая площадка KAMU
Texas A&M Today
Первый сезон оригинальной программы KAMU-TV «Texas A&M Today» снова выходит в эфир по субботам в 19:30, начиная с 25 марта.
Вы также можете транслировать каждую серию и сегмент в любое время. на YouTube или на PBS.org.
Узнать больше
Последние новости KAMU
Вот уже более 40 лет президенты и Конгресс США провозглашают март Месяцем истории женщин, и мы очень рады, что у нас появилось больше возможностей узнать и вспомнить женщин, вдохновивших так много нас.
Читать последние новости Пост
КАМУ-Классика
Слушайте классическую музыку 24/7 на нашей новой HD радиостанции. KAMU-Classical/HD-2 доступен в большинстве автомобилей, на вашем компьютере, мобильном устройстве или умной колонке, а также на персональных HD-радиостанциях. Слушайте сейчас онлайн или научитесь слушать на своем любимом устройстве — с помощью наших простых обучающих видео.
Как найти КАМУ-Классика
Заново открыть для себя КАМУ-FM
Если вы уже несколько лет не слушали КАМУ-FM, есть много причин заново открыть для себя нас. Такие классические программы, как «Все учтено» и «Утренний выпуск», остались, но к ним присоединились такие популярные программы, как «1A», «The Moth Radio Hour» и «The Daily».
Просмотрите наше расписание, чтобы найти свой новый фаворит.
Еженедельное расписание KAMU-FM
Получите доступ к любимым каналам PBS с KAMU Passport!
Все существа, большие и малые
Один из самых больших хитов PBS года в KAMU Passport. Сериал очаровывает зрителей причудливым юмором, милыми персонажами и трогательными историями. Смотрите 1 и 2 сезоны прямо сейчас.
Все существа, большие и малые
Бродчерч
Сейчас транслируются все три сезона «Бродчерч». Когда мальчика убивают, маленький городок втягивается в полицейское расследование и подвергается внезапным вспышкам внимания средств массовой информации.
Бродчерч
Грантчестер
В деревне Грантчестер в Кембриджшире нет недостатка в убийствах, тайнах и хаосе. Смотрите каждый эпизод популярной драмы 1950-х годов на KAMU Passport.
Grantchester
Узнать больше
PBS Kids
Детский канал KAMU PBS Kids 12.
3 показывает детские программы, такие как «Дэниел Тайгер», «Молли из Денали» и «Улица Сезам» 24 часа в сутки, семь дней в неделю. PBS Kids стремится оказывать положительное влияние на жизнь детей с помощью развлечений на основе учебной программы.
PBS Kids
Новости и события
Узнайте, что происходит в KAMU, получите свежие и достоверные новости от PBS и NPR и узнайте, в каких предстоящих местных событиях участвует KAMU.
Новости и события
Практика в Польше | Киевский медицинский университет
Наши студенты имеют уникальную возможность пройти летнюю стажировку в больнице в Кнурове (Польша). Это отличная клиническая база, дающая широкие возможности для практического закрепления теоретических знаний, полученных в течение учебного года. В больнице работают опытные и высококвалифицированные специалисты, которые всегда готовы поделиться своими знаниями и поддержать студентов.
украинских стажеров получают возможность проходить практику в хирургических отделениях (хирургических, онкологических, гинекологических), а также терапевтических и акушерских.
Наиболее активные студенты, интересующиеся специализацией хирургия, имеют возможность ассистировать ведущим хирургам клиники в операционных. Студенты, выбравшие акушерство и гинекологию в качестве пути своей будущей деятельности, имеют возможность участвовать в неотложной работе отделений данного профиля и оказывать помощь при родах. Также в больнице есть диагностическое отделение, где студенты будут отрабатывать диагностические навыки по ЭКГ, эхокардиографии и ультразвуковой диагностике. Любой студент при желании имеет дополнительную возможность участия в работе приемного отделения поликлиники с последующим патронажем пациентов в отделениях поликлиник. Во время практики студенты общаются со своими основными клиническими руководителями и медицинским персоналом больницы на польском и английском языках.
1. Визовая поддержка предоставляется персоналом студентам, проходящим стажировку в Польше.
1.1. Студентам (гражданам Украины), имеющим биометрический паспорт, виза для посещения Шенгенской зоны не требуется.
Подтверждением их статуса является членство в группе студентов с лидером при пересечении границы с Польшей. У руководителя группы есть оригинал приглашения из больницы.
1.2. Студенты (граждане Украины), не имеющие биометрического паспорта, и студенты, не являющиеся гражданами Украины, сопровождаются руководителем группы в Консульский отдел Посольства Республики Польша в г. Киеве (г. Киев, ул. Б. Хмельницкого). ул., 60) по следующему алгоритму:
1) Заполнение и регистрация визовой анкеты онлайн на сайте Республики Польша в разделе «Система E-KONSULAT» (ссылка – https://secure.e-konsulat.gov.pl/) лично студент:
Шаг 1. Заходим на страницу «Система Е-КОНСУЛАТ», выбираем язык страницы:
Шаг 2. Выбираем страну (Украина) и город (Киев):
Шаг 3. Выбираем опцию «Шенгенская виза — Заполните форму» в Меню:
Шаг 4. Заполните анкету на получение шенгенской визы
Шаг 5. Зарегистрируйте Анкету – для этого выберите в Меню пункт «Шенгенская виза – Регистрационная форма».
2) Распечатка заполненной анкеты на получение шенгенской визы и личная подпись студента на анкете.
3) Перечень документов для оформления шенгенской визы:
o Цветная фотография размером 3,5 х 4,5 см, на белом фоне, в анфас, с лицом, занимающим 70-80% фотографии.
o Заграничный паспорт для граждан Украины и ксерокопии страниц.
o Свидетельство о временном проживании в Украине для неграждан Украины и ксерокопии страниц.
o Внутренний паспорт своей страны для не граждан Украины и ксерокопии страниц.
o Медицинская страховка, действующая во всех странах Шенгена, на сумму не менее 30 000 евро и ее ксерокопия.
o Цветная копия приглашения на практику с датами практики из больницы в Кнурове, Польша.
o Выписка из украинского банка о наличии открытого счета без отрицательного остатка.
o Студенческий билет и его ксерокопия.
o Справка из деканата, которая подтверждает фактическое обучение в университете.
4) Группу студентов сопровождает куратор группы для подачи документов в Консульский отдел или Визовый центр в установленное время.
5) Консульский сбор для граждан Украины 35 евро, для неграждан 60 евро. По заявлению и в личном присутствии куратора группы консульский сбор для обучающихся может быть аннулирован.
6) Паспорта с визой выдаются каждым студентом лично в назначенное время.
Куратор группы контролирует приобретение билетов на транспорт и проезд к месту практики, проживание группы во время прохождения практики в больнице, прохождение практики студентов в соответствии с учебным планом, контроль приобретенных практических навыков по окончании практики, заполнение дневников и возвращение группы из Польши в Украину.
Поездка к месту практики обычно осуществляется на комфортабельном (индивидуальные мультимедийные устройства и розетка, бесплатный Wi-Fi, чай, кофе, пледы) автобусе международного перевозчика Ecolines прямым рейсом Киев-Катовице. Стоимость поездки для студентов с международным студенческим билетом ISIC на 10% ниже обычного — около 870 грн. Продолжительность поездки 17-20 часов, в зависимости от очереди на пограничном пункте.
При наличии доступных билетов группа может выбрать вариант перелета Киев (Киевский аэропорт Сикорский) – Катовице (аэропорт Пызовице). Время в пути – 1 час 35 минут.
Из Катовице в больницу в Кнурове каждый час курсирует множество автобусов маршрута №120. Стоимость поездки по Польше с международным студенческим билетом ISIC на 50% ниже обычного тарифа. Поездка Катовице-Кнурув занимает 1 час 20 минут и стоит 2,40 злотых (примерно 16 гривен).
Студентам предоставляется проживание на 2 и 3 этажах здания на территории больницы. Клиническая лаборатория больницы расположена на 1 этаже. Для группы из 14 студентов предусмотрено 4-5 комнат. В каждой комнате есть кровати, шкаф и стол. Количество кроватей в номерах можно свободно менять. На 2 этаже 2 полноценных санузла с душевыми кабинами, кухня с холодильником, микроволновкой, электроплитой и полным набором посуды и столовых приборов. Есть гладильная доска и утюг. Также есть зал с большим столом, где студенты могут заниматься и проводить свободное время.