отзывы «Трест Строймеханизации №7» об использовании техники официального дилера Ferronordic
Строительная техника совершенствуется из года в год, но самым главным фактором успеха в нашем деле до сих пор остаются люди. И, как ни парадоксально это прозвучит, именно поэтому на хорошей технике нельзя экономить, ведь она способна сохранить силы и здоровье ценных кадров. Эта мысль была одним из главных факторов, на которые обращала внимание строительная компания ЗАО «Трест строймеханизации №7», когда принимала решение о приобретении экскаватора Volvo EC480D.
В феврале 2014 года представитель компании обратился к официальному дилеру Volvo CE в России «Ферронордик Машины» с запросом на поставку экскаватора, который можно было бы оборудовать копровой мачтой для забивки 11-метровых свай с сечением 30х30 и 35х35. При этом саму мачту и гидравлический молот заказчик решил приобрести в компании Kopernik (Екатеринбург). «Совместно с компанией Kopernik мы предложили компании ЗАО «Трест строймеханизации №7» приобрести экскаватор Volvo EC480D c шириной гусеницы 900мм, раздвижной тележкой и дополнительными опциями для монтажа сваебойной установки.
Прибыв на место реализации очередного проекта ЗАО «Трест строймеханизации №7» в городе Лобня (Московская область), мы сразу смогли оценить симбиоз мастерства строителей и технических достоинств экскаватора Volvo. Процесс подъема, подтягивания и направления сваи выглядят почти непринужденным, а точка погружения достигается с абсолютной точностью — гидросистема управления мачтой показывает себя с лучшей стороны. Затем в дело вступает гидравлический молот, который за считанные минуты вбивает сваю в грунт. Тут впору бы аплодировать — но для строителей это, конечно, лишь обычный рабочий процесс.
Своей деятельностью ЗАО «Трест строймеханизации №7» занимается уже более 10 лет. Портфель объектов компании превышает 250 тыс. кв. м и включает торговые и офисные площади, складские и производственные помещения, а также объекты жилой недвижимости.
Благодаря такому решению компания ЗАО «Трест строймеханизации №7» минимизировала свои затраты на обслуживание и содержание нескольких единиц техники: приобретенная единица Volvo EC480D позволяет эффективно решать две главные задачи при закладке фундамента — выемку грунта и забивку свай.
Сложное навесное оборудование экскаватор может использовать благодаря своей значительной массе (более 50 тонн) и очень мощной гидросистеме, которую просто невозможно реализовать в маленьких моделях.
Установка навесного оборудования происходит достаточно быстро по меркам промышленного строительства. На наших глазах механики в течение одного дня произвели замену мачты и гидравлического молота на «родной» экскаваторный ковш Volvo. Мачта будет разбираться еще в течение двух дней — но сама техника уже готова к дальнейшей эксплуатации.
Последнее приобретение компании для Volvo EC480D — это пересадчик деревьев. Его вес около 6 тонн — обычный экскаватор бы просто не справился, а модель Volvo оказалась достаточно тяжелой и устойчивой для того, чтобы выполнить поставленную задачу. Около 200 деревьев было пересажено с территории текущего строительства всего за 2.5 недели. Решение о пересадке оказалось весьма мудрым: плюс и для экологии, и для бюджета компании: как известно, за вырубку деревьев при строительстве необходимо платить огромные штрафы.
Темпы работ у ЗАО «Трест строймеханизации №7» серьезные: например, в данный момент компания строит 4 жилых 17-этажных дома в Московской области и занимается промышленными проектами в Сургуте. Благодаря грамотному планированию, весь объем задач удается теперь без задержек решать всего с одним экскаватором: где-то ведется проектная работа, где-то закладывается фундамент, а где-то уже производится опалубка. Руководство успело убедиться в надежности Volvo EC480D, поэтому просто вовремя перекидывает его с объекта на объект в соответствующие этапы строительства, зная, что он не подведет. «Мы работаем с Volvo EC480D по 12-13 часов в смену, простоев практически нет — при этом техника показывает себя с лучшей стороны. За год эксплуатации нам ни разу не приходилось прерываться на какой-либо экстренный ремонт, что очень важно при плотном графике работ» — комментирует главный механик проекта в Лобне Дмитрий Берсенев.
Артем Голдобин, главный инженер, теперь уже с облегчением вспоминает прошлые попытки ускорить темпы работ с помощью использования нескольких единиц техники: «Раньше для выемки грунта мы использовали два небольших экскаватора других производителей, но они были очень нестабильны в эксплуатации.
Прерываться приходиться разве что на плановое техническое обслуживание. Но и оно производится за считанные дни, а то и часы. «Мы просто звоним в техническую службу «Ферронордик Машины», договариваемся на определенное число и быстро проводим все необходимые операции. И, что приятно, никакого дефицита по запчастям тоже нет: ничего ждать не приходится» — рассказывает Дмитрий Берсенев.
Мы не зря упомянули о том, что хорошая техника бережет здоровье и силы людей. Такие надежные машины как Volvo EC480D не только в разы облегчают планирование строительных работ, но и создают комфортные условия для работы операторов – тех людей, от которых напрямую зависит качество возведенных построек.
Экскаватор-погрузчик Volvo BL71 аренда недорого
Аренда экскаватора погрузчика с гидромолотом.
Аренда экскаватора-погрузчика BL71B, одного из последних разработок Volvo Construction Equipment, обладающий высокой мощностью, безопасностью, функциональностью, экологичностью и надежностью.
Экскаватор-погрузчик Volvo BL71 можно взять в аренду — для работе с грунтом, глиной, землей, для выполнения таких работ, как рытьё траншей, котлованов, каналов, погрузка сыпучих материалов, разработка насыпей и обустройство дамб, расчистка, планировка, выравнивание участка и перемещение материалов, выемка и погрузка разрыхлённых вскрышных пород из забоя.
Технические характеристики Volvo BL71 Основные характеристики
Полное название Экскаватор-погрузчик Volvo BL71
Общий вес, кг 8594 Двигатель
Модель двигателя D4D
Тип двигателя дизель с турбонаддувом
Число и расположение цилиндров 4
Рабочий объём двигателя, см3 4038
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 70 (94)
Расчётная частота вращения, об/мин 2200
Производитель двигателя (марка) Volvo Топливная система
Максимальная скорость, км/ч 38,5 Размеры
Дорожный просвет, мм 370
Колесная (гусеничная) база, мм 2150
Габаритные размеры, мм 5870x2470x3750
Максимальная высота точки подвеса ковша, мм 3485 Заправочные емкости
Топливный бак, л 120
Система охлаждения, л 19
Гидробак, л. 41 Эксплуатационные характеристики
Глубина копания, мм 159/4300-5370
Высота выгрузки, мм 2630/4030-4800 Колёса
Шины 16 / 70 х 20 / 18,4 х 26 Ходовые характеристики
Вид управления cидя Навесное оборудование
Вид рабочего органа Ковш (передн.
/задн.)
Вместимость ковша, куб.м. 1,0/0,08-0,21
Ширина режущей кромки ковша, мм 2350/305-1500 Другие характеристики
Вид шасси Колёса
Подача в день заказа. Пакет отчетных документов. С оператором. Топливо включено в стоимость. Долгосрочная и краткосрочная аренда.
За счет своей маневренности и универсальности, очень популярными являются экскаваторы – погрузчики отечественного производства. Благодаря своим возможностям, они без проблем могут выполнять функции целого парка транспорта строительной техники. Выбрав такой экскаватор – погрузчик, Вы сделаете экономически выгодное вложение денег.
На экскаватор — погрузчик можно устанавливать дополнительное навесное оборудование, за счет этого он может выполнять дополнительные функции. Востребованность в использовании экскаватора – погрузчика увеличивается с каждым днем. При том потребность в покупке и аренде этого оборудования одинаково популярна. Используя эти машины можно не только погружать, разгружать и перевозить груз, но и выполнять копательные работы.
Используя такие разноплановые функции этой строительной техники можно как рыть котлованы, ямы так и закапывать их, можно очищать строительные площадки и дороги от мусора.
В устройстве экскаватора – погрузчика используется съемное оборудование двух видов, что позволяет получить две машины в одной. Ковш для погрузки при потребности заменяется на ковш для копания, ковш с челюстным захватом или сетчатый ковш. Также можно установить различное навесное оборудование: гидравлический молот, гидравлический бур, гидравлические ножницы и т.д.
В России существует большое количество предприятий, которые занимаются изготовлением экскаваторов – погрузчиков. Самые большие на сегодняшний день это:
ОАО «Муроммашзавод»,
ОАО «Липецкий тракторный завод»,
ФГУП «Дмитровский экскаваторный завод»,
ОАО «Завод «Стройдормаш»,
ООО «Златэкс»,
московское ЗАО «Дормашкомплект»,
ФГУП «Омский завод транспортного машиностроения»,
ОАО «Сарэкс».
Каждый клиент делает выбор экскаватора – погрузчика по собственным критериям и руководствующейся суммы.
Нашу технику выбирают за счет ее дешевизны, в отличии от импортной. Но, как известно лучше переплатить и купить хорошую, более качественную технику, которая будет служить долгие годы. Volva очень надежная спецтехника, аренда экскаватора погрузчика Вольво очень популярна, так как Volvo это надежность и высокая производительность.
Электрический экскаватор и погрузчик Volvo — отличная альтернатива дизельному топливу
24 сентября 2021 г., 13:03 по восточноевропейскому времени Компактный электрический экскаватор и компактный колесный погрузчик L25 Electric.
Вот уже почти год Volvo CE тестирует эти аккумуляторные машины с несколькими клиентами на стройплощадках. Цель состояла в том, чтобы продемонстрировать, что они являются жизнеспособной альтернативой дизельному оборудованию для автопарков, чтобы уменьшить углеродный след и ускорить развертывание решений с нулевым уровнем выбросов в этом сегменте.
Результаты обнадеживают, и они получены как раз в тот момент, когда Volvo CE готовится к полному развертыванию в Северной Америке моделей ECR25 Electric (январь 2022 г.
) и L25 Electric (начало 2022 г.). Выводы пилотного проекта подтвердили, что электрическая строительная техника Volvo соответствует производительности и имеет значительные преимущества по сравнению с дизельными машинами того же компактного размера.
Например, когда речь идет о экологичности , компактные электрические машины ECR25 и L25 зарекомендовали себя как надежные варианты благодаря своим литий-ионным батареям и нулевым выбросам. Кроме того, поскольку они ничего не излучают, они могут работать внутри зданий и других сооружений, где ограничен выхлоп дизельных двигателей.
На основе суммарных 400 часов работы во время пилотного проекта было достигнуто сокращение выбросов CO2 на 6 метрических тонн и приблизительная экономия топлива на 560 галлонов при ориентировочной стоимости в 2400 долларов США по сравнению с дизельными машинами.
Галерея: Электрический экскаватор Volvo ECR25 и электрический колесный погрузчик Volvo L25
6 Фото
Эти электрические машины также производят значительно более низкий уровень шума (около 90%), чем дизельное оборудование.
Они снижают шумовое загрязнение и улучшают связь и безопасность на рабочем месте, позволяя членам бригады слышать друг друга. Кроме того, они могут работать в зонах, чувствительных к звуку.
С точки зрения производительности и , ECR25 и L25 имеют характеристики, аналогичные своим дизельным аналогам, и пилотный проект подтвердил это. Участники также высказали положительные отзывы о снижении потребности в техническом обслуживании электрических машин (нет необходимости в моторном масле, масляных фильтрах, сажевых фильтрах или баке для жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей).
Производительность была сопоставима в нескольких ключевых областях, включая глубину копания и усилие отрыва экскаватора, а также опрокидывающую нагрузку и высоту выгрузки колесного погрузчика.
Наконец, когда дело доходит до зарядки , более высокий ток, доступный в энергосистеме США по сравнению с Европой, оказался преимуществом зарядки. Проект «» подтвердил важность доступа к качественным зарядным устройствам и предложил Volvo CE возможность адаптировать машины, чтобы сделать их совместимыми с энергосистемой Северной Америки.
Клиенты использовали различные источники, такие как сеть переменного тока 240 В, быстрая зарядка, мобильные источники питания и солнечная энергия.
Финансирование проекта поступило из гранта Агентства по охране окружающей среды (EPA), находящегося в ведении AQMD Южного побережья. Заказчиками, которые использовали электрические машины во время испытаний, являются Caltrans, Casper Company, Baltic Sands и Waste Management.
Электрические конструкции Отзывы первых пользователей | VolvoCE
По мере того, как все больше и больше компаний рассматривают электрическое строительное оборудование в качестве дополнения к своему существующему автопарку, несколько подрядчиков выражают нерешительность — и на то есть веские причины. Во-первых, электромобильность является новинкой в строительной отрасли. Кроме того, хотя электричество сейчас имеет смысл для многих, есть много соображений, о которых нужно подумать, прежде чем делать инвестиции. Такие вещи, как адекватная зарядная инфраструктура и то, как и где будут использоваться электрические машины, важно выяснить заранее.
Тем не менее, некоторые подрядчики стремились запрыгнуть в поезд электромобилей, усердно работая над тем, чтобы обезопасить машины, чтобы опробовать их и лучше понять, какую роль электрическое строительное оборудование будет играть в их развивающемся бизнесе.
Эти первопроходцы добились успеха в эксплуатации электрического строительного оборудования, в частности, электрического экскаватора Volvo ECR25 и колесного погрузчика L25 Electric.
Содержание
Baltic Sands Inc. – Развитие недвижимостиЖак Марэ — директор компании Baltic Sands, Inc. из Юкка-Вэлли, Калифорния. Его компания специализируется на экологически чувствительной, роскошной автономной застройке и недвижимости. Он работал с машинами всю свою жизнь, и всегда думал об электричестве.
«Мне всегда было любопытно, и я очень хотел увидеть, куда это движется и как мы можем применить электромобильность в нашем бизнесе», — говорит он. «Я не могу не передать словами, насколько мы взволнованы тем, что находимся на этом месте прямо сейчас.
Я просто искренне верю, что это будущее».
Жак и его команда пилотировали две электрические машины Volvo в Южной Калифорнии, и он надеется, что это только начало.
«Для Балтийских песков это место, где идеология встречается с реальностью», — говорит он. «Сейчас мы серьезно обдумываем идею интеграции этих агрегатов в бизнес, который выполняет ту же работу, что и мы, и традиционно зависел от дизельного оборудования. Наша цель — быть одними из первых, кто попробует это».
Итак, какой совет Жак может дать подрядчикам, которые могут немного скептически относиться к электрическому строительному оборудованию?
«Исследуйте, в чем состоит ваша операция — тщательно изучите, что ваши существующие подразделения делают в среднем типе работы», — говорит он. «Важно изучить, сколько часов используется единица «x», чтобы узнать, сколько времени она находится на полной полезности в течение восьмичасового рабочего цикла. Это определит, могут ли электрические машины быть хорошо интегрированы в ваш парк, не оказывая негативного влияния на вашу общую производительность или общие сроки для ваших бюджетов».
Узнайте больше о том, как компания Baltic Sands Inc. использует компактное электрическое оборудование Volvo для строительства площадок в Южной Калифорнии.
Зоопарк Торонто – уход за животными
В целях обеспечения комфорта животных и дальнейшего развития экологически безопасных операций зоопарк Торонто через дилера Volvo Strongco проверил эффективность электрического экскаватора Volvo ECR25 и колесного погрузчика L25 Electric для использования в вольеры для животных и места общего пользования.
Чтобы увидеть, как машины воздействуют на находящихся рядом животных, рабочие, как обычно, разделили бизонов, чтобы добавить новые функции в среду обитания и выполнить техническое обслуживание.
По словам сотрудников зоопарка, при работе с тяжелым оборудованием в зоопарке самое главное – это заботиться об удобстве животных, и в данном конкретном случае зубру свойственно начинать кричать от нетерпения после час громкой работы двигателя внутреннего сгорания.
Однако после трех часов работы с электрооборудованием зубр оставался спокоен, не проявляя признаков волнения.
«Мы можем работать здесь, и сейчас здесь нет громкого шума. Животные по-прежнему ведут себя тихо на своей выставке или в загоне», — объяснил Нил Грант, руководитель отдела садоводства в зоопарке Торонто.
Руководство и сотрудники остались довольны результатами пилотного проекта и выразили заинтересованность в пополнении своего автопарка электрооборудованием Volvo в будущем.
Помимо безопасности и удобства животных, Крис Теодоридис, механик по транспорту и флоту в зоопарке Торонто, объяснил причину своего интереса к машинам: «Главная причина в том, что они заботятся об окружающей среде. Кроме того, [более низкие] затраты на техническое обслуживание и простота обслуживания. Это направление будущего, поэтому мы пытаемся сделать это со всем флотом».
Аренда Vandalia — компании по аренде оборудования
Хотя электрические машины не являются чем-то новым для большинства компаний по аренде, некоторые типы тяжелого электрического оборудования являются новинкой.
А для Vandalia Rental в Западном Огайо и Северном Кентукки это были компактные электрические экскаваторы — до сих пор.
С двумя новыми электрическими экскаваторами Volvo ECR25, которые находятся в пути, Vandalia вскоре сможет сдавать их в аренду компаниям, которые уже хотят запустить их в работу.
«Для нас важно заблаговременно приступить к работе с определенными типами арендного оборудования, особенно если мы думаем, что оно может нарастить обороты», — говорит Адам Вираг, операционный директор. «Мы одними из первых стали арендовать электрические подъемники, багги и так далее. Мы уже видим потребность в электрических экскаваторах для закрытых помещений, поэтому эти машины Volvo идеально подходят».
Текущие запросы поступают от производственных предприятий в этом районе, желающих внести изменения в помещения, где машина должна войти и выполнять работы по сносу с нулевым уровнем выбросов. Электрические экскаваторы будут соединены с другими электрическими машинами, такими как электрические багги, для вывоза бетона и мусора — и все это можно будет делать в присутствии заводских рабочих.
В прошлом большая часть этой работы выполнялась вручную в течение более длительного периода времени.
«Основное преимущество электрического строительного оборудования заключается в том, что сотрудники завода могут работать в течение дня и выполнять свою работу», — говорит Вираг. «Обычно такую работу приходится выполнять после третьей смены или в выходные дни. Но с низким уровнем шума и отсутствием выбросов теперь это можно делать в течение недели».
Как только электрические компактные экскаваторы начнут сдаваться в аренду, Vandaila Rental ожидает еще больше запросов на виды работ, которые могут выполнять электрические машины. Virag говорит, что электрические компактные колесные погрузчики, вероятно, станут следующими машинами, которые они рассмотрят для добавления в свой расширяющийся парк.
«На самом деле не так уж много проблем с электрическими машинами. Проблем с техническим обслуживанием почти не возникает, к тому же плата кажется хорошей для той работы, которую они выполняют», — говорит он.
«Мы не слышим жалоб на это в наших нынешних агрегатах, и я уверен, что то же самое будет и с агрегатами Volvo, когда они появятся здесь».
Casper Company – Снос помещений
Casper Company, семейный бизнес недалеко от Сан-Диего, является ведущим поставщиком услуг по резке бетона, сносу и очистке от опасных материалов в Южной Калифорнии.
Специально для сноса зданий компания Casper опробовала электрический экскаватор Volvo ECR25 для внутренних работ. Машина выполняла работы по сносу, некоторые работы по резке бетона и помогла выполнить дополнительные проекты по охране окружающей среды.
«Мы прокладываем множество подземных коммуникаций в уже занятых зданиях, — говорит Даррел Меррит, прораб компании Casper. «Самая большая проблема, которая у нас есть, — это шум и выхлопные газы. Для многих наших работ нам приходилось делать это вручную, потому что у нас не было доступа к полностью электрическим машинам. Нам нужно было что-то, что мы могли бы использовать вместо дополнительной рабочей силы».
После запуска ECR25 Electric Даррелл сказал, что операторам он понравился.
«С помощью этой машины операторы и все, кто находится рядом с ними, могут разговаривать друг с другом. Как правило, на наших работах дизельные машины означают, что вы постоянно размахиваете руками, пытаясь привлечь внимание оператора. С электричеством вы можете установить зрительный контакт и общаться намного проще. Это помогает с безопасностью на объекте, но наши операторы также не так устают в конце дня».
Считает ли Casper преимущество электрического тяжелого оборудования в привлечении операторов перед дизельными машинами?
«Да», — говорит он. «Многие наши молодые операторы поднимали руки, чтобы сразу же прыгнуть на борт. Им понравилось, как легко было работать, и особенно низкий уровень шума».
На зарядку у Каспера было пять-шесть часов работы с прерывателем. Их лучшим способом зарядки был аккумуляторный блок, который приносили на работу, чтобы зарядка могла происходить на месте, а не выносить их во двор каждую ночь.
С точки зрения бизнеса Casper видит будущее для электрических машин в своем парке.
«Наша цель состояла в том, чтобы опередить конкурентов, — говорит он. «При сносе мы делаем все, от сноса целых зданий до небольших тротуарных панелей и подземных коммуникаций. Иногда, когда мы приезжаем на работу, нас ругают за то, что мы шумные, потому что мы ребята-демонстраторы. Когда мы останавливаемся на электрических машинах, которые работают тихо и экологично, это дает нам преимущество, плюс наши генеральные подрядчики тоже в восторге от этого».
Walden Hill – Сельское хозяйство
С момента своего основания в 2014 году компания Walden Hill уделяла особое внимание природе, животным и людям посредством устойчивого лесного хозяйства и других экологически безопасных методов на своей ферме площадью 400 акров в Массачусетсе.
Теперь у них есть машина, поддерживающая их философию. Компания Walden Hill, разместившая первый в Северной Америке заказ на компактный экскаватор Volvo ECR25 Electric, получила новую полностью электрическую машину с нулевым уровнем выбросов в середине июля 2022 года.
Миликовски и ее муж Тилан Кальканьи производят кленовый сироп и собирают желуди для кормления свиней на близлежащих фермах. Их любовь и уважение к природе привели их к миссии устойчивого развития. Они сказали, что мысль о покупке дизельной машины в 2022 году, которую они будут использовать в течение десяти или более лет, была трудна для них, и возможность получить машину, которая могла бы выполнять работу, работая на возобновляемых источниках энергии, была важна для них.
«Каждый, кто владеет небольшой семейной фермой или работает на ней, знает, что ежедневный список рабочих мест столь же разнообразен, сколь и длинен, — говорит Кальканьи.
«Этот экскаватор может помочь нам проложить водопропускную трубу под лесной тропой на следующий день, а на следующий день помочь нам подготовить площадку для нового сахарного завода. Мы очень рады, что в нашем распоряжении есть эта универсальная машина».
Раньше пара либо арендовала экскаватор, либо пыталась понять, как использовать свой трактор для выполнения задач. Они поняли, что гораздо лучше иметь машину, подходящую для работы, что позволяет им значительно сократить время на различных работах. Другие преимущества их ECR25 Electric включают простоту обслуживания, гораздо более тихую работу и отсутствие выбросов, что особенно важно при работе рядом с таким количеством растений и животных.
«Чтобы технология стала массовым явлением, вам нужны первопроходцы, которые проявят интерес и оставят отзыв о ней, — сказал Миликовски. «Мы очень рады быть одними из первых пользователей электрического экскаватора и надеемся, что это только начало больших преобразований в отрасли».