Ошибка f28 котла vaillant что делать: Котел vaillant ошибка f28-что делать

Содержание

газовые котлы — Ошибки и неисправности котлов Вайлант

Ошибка F.0 — Обрыв датчика температуры NTC на подающей линии

Возможные неисправные конструктивные узлы:

— NTC датчик
— Кабель датчика NTC
— Штекер контакта на блоке электроники

Ошибка F.1 — Обрыв NTC датчика на обратной линии

Возможные дефекты:

— NTC датчика температуры
— Кабеля NTC датчика
— Штекера контакта на блоке электроники

Ошибка F.5 — обрыв наружного датчика отходящих газов

Что проверить:

— Вышел из строя датчик
— Неправильное подключение датчика
— Дефект кабеля

Ошибка F.6 — Обрыв внутреннего датчика отходящих газов

Возможные неисправности:

— Поломка датчика
— Не правильное электрическое подключение
— Испорчен кабель

Ошибка F.10 — короткое замыкание датчика температуры подающей линии

Описание неисправностей:

— Замыкание штекера датчика
— Короткое замыкание в кабельном жгуте
— Вышел из строя датчик

Ошибка F. 11 — Короткое замыкание датчика температуры обратной линии

— Проверить штекер датчика
— Проверить сам датчик

Ошибка F.13 — короткое замыкание датчика горячего старта

— Короткое замыкание в кабельном жгуте
— Дефект датчика
— Замыкание штекера датчика

Ошибка F.15 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

— Дефект датчика

Ошибка F.16 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

— Дефект датчика

Ошибка котла F.20 — сработала защита от перегрева

— Плохо подключен, или неисправен датчик температуры подающей линии, в связи с чем котел не отключается и происходит перегрев

Ошибка F.22 — отсутствие или нехватка воды в котле

Возможные неисправности:

— Низкое давление воды в котел Vaillant
— Неисправен датчик давления воды
— Произошел обрыв кабеля насоса или датчика давления воды
— Произошло заклинивание насоса, или он вышел из строя
— Не хватает производительности насоса

Ошибка F. 23 — нехватка теплоносителя в котле. Большая разница температур между датчиками подающей и обратной линии.

— Перепутано подключение датчиков подающей и обратной линии
— Недостаточная производительность насоса
— Насос заблокирован, или вышел из строя

Ошибка F.24 — недостаточно теплоносителя в котле Вайлант. Происходит резкое увеличение температуры

— Низкое давление в системе
— Недостаточная производительность насоса
— Заблокирован насос

Ошибка F.26 — отсутствие соответствующего тока для шагового двигателя газового клапана

Ошибка F.27 — происходит поступление сигнала наличия пламени, несмотря на закрытие магнитных газовых клапанов

— Неисправно устройство контроля пламени
— Неисправны магнитные газовые клапана

Ошибка F.28 — котел Вайлант не включается. Безуспешные попытки розжига во время запуска

— Неисправен газовый счетчик или реле давления газа
— Наличие воздуха в газопроводе
— Низкое давление газа
— Неисправность газовой арматуры
— Неправильная настройка газа
— Неправильное заземление котла
— Неисправна электронная плата

Ошибка F. 29 — во время работы гаснет пламя

— Неправильное заземление котла Vaillant
— Перебои в газораспределительной системе

Ошибка F.33 — Спустя 30 минут, после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт

— Отсутствует сигнал от реле давления газо-воздушного тракта.
— Реле давления не размыкает контакт после выключения вентилятора

Ошибка F.36 — выход отходящих газов в помещение, где находиться котел после 3 попыток старта котла Вайлант

— Нехватка приточного воздуха
— Нарушение отвода продуктов сгорания

Ошибка F.49 — происходит распознавание пониженного напряжения на шине eBUS

Возможные причины:

— Перегрузка Ebus или на шине EBus 2 источника напряжения с разной полярностью
— Короткое замыкание на шине Ebus

Ошибка F.61 — нарушение подачи управляющего сигнала к газовым клапанам

— Неисправность газовых клапанов
— Неисправность электроники
— Неисправность газовых клапанов в кабельном жгуте

Ошибка F. 62 — Неправильное время задержки отключения газового клапана

— Неисправность электроники
— Негерметичность газовой арматуры

Ошибка F.63 — неисправность EEPROM

— Неисправна электроника

Ошибка F.64 — неисправность датчика/электроники

— Короткое замыкание датчика подающей или обратной линии
— Неисправность электроники

Ошибка F.65 — высокая температуры блока электроники

— Электроника перегрета от внешнего воздействия
— Неисправность электроники

Ошибка F.67 — входной сигнал устройства контроля пламени за пределами границ (от 0 до 5В)

— Неисправность электроники

Ошибка F.70 — неправильный номер исполнения котла Vaillant для дисплея и электроники

— Были одновременно заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен

Ошибка F.71 — показания датчика подающей линии не меняются

— Неисправен датчик на подающей линии

Ошибка F. 72 — неверное показание датчика подающей, или обратной линии

— Неисправность датчика подающей и/или обратной линии

Ошибка F.73 — неправильный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)

— Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0В или датчик давления воды неисправен

Ошибка F.74 — неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар

— Короткое замыкание датчика давления воды на 5/24В или внутренняя ошибка датчика давления воды

Ошибка F.75 — после 5-кратного запуска насоса не определяется повышенные давления >50мбар

— Неисправен датчик давления воды или насос, возможно завоздушевание в отопительной системе
— Низкое давление воды, расширительный бак подключен к подающей линии.

Коды распространенных ошибок в газовых отопительных котлах

Автономные отопительные системы являются одними из наиболее оптимальных с точки зрения эргономики. Однако безаварийный режим их эксплуатации никто гарантировать не может. Если в работе котла происходит сбой, на дисплее агрегата высвечивается сообщение с кодом ошибки. Зная примерную суть проблемы, котел можно быстрее привести в чувство.

В принципах кодификации ошибок отопительных котлов царит анархия — каждый производитель устанавливает собственные правила шифрования кодов неисправностей. Общепринятым является использование для кодирования ошибок комбинации букв латинского алфавита и цифр от 0 до 9. Чаще всего для толкования того либо иного кода достаточно прибегнуть к помощи технической документации на изделие. Как правило, она содержит таблицы с названием ошибки, причиной неисправности и списком предпринимаемых мер по ее устранению.

Проблемы с котлами обычно возникают на фоне несвоевременного обслуживания узлов и агрегатов, поэтому необходимо принять за правило время от времени устраивать отопительному оборудованию тщательную проверку силами причастных специалистов.

К ним же стоит обращаться и по всем проблемам с котлами. За исключением каких-то элементарных неурядиц, которые можно решить своими силами.

В газовых отопительных котлах пристального внимания требует газовая горелка, так как именно она забивается чаще всего. Также важно производить периодическую очистку от загрязнений внутренних поверхностей рабочих камер и обслуживать дымоход. Примечательно, что риск выхода из строя или возникновения неисправностей в двухконтурных изделиях в разы выше, нежели в одноконтурных моделях. Виной всему более сложная конструкция устройств первого типа, к тому же водонагревателю в составе такого котла приходится круглый год трудиться без передышки.

Важный момент! Не доверяйте установку и обвязку газового котла дилетантам. Допущенные при этом ошибки могут обнаружиться не сразу, однако они будут постепенно выводить из строя элементы отопительной системы.

Некоторые отопительные агрегаты не оснащены дисплеем, тем не менее они тоже поддаются диагностированию неисправностей. В случае возникновения проблемы на панели таких котлов загораются или же мигают цветные лампочки. Их подноготная раскрыта в сопутствующей документации к прибору. Не ленитесь ее полистать — изучение техпаспорта модели пойдет исключительно впрок.

Далее приведен перечень наиболее распространенных кодов ошибок с их описанием для шести крупных игроков на рынке отопительных систем. Имена компаний-производителей в списке расположены в алфавитном порядке:

Котлы BAXI

E 01 — не удалось произвести розжиг газовой горелки в штатном режиме.

Ошибка принадлежит к разряду общих — к ее появлению приводят самые разношерстные факторы: несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

E 02 — срабатывание аварийного термостата перегрева. Чаще всего перегрев котла вызван засорением теплообменного контура. Реже проблему стоит искать в термостате или температурном датчике на подаче отопления.

E 03 — наличие проблем с подачей или отведением воздуха из камеры сгорания. В котлах с открытой камерой ошибка практически со 100-процентной вероятностью указывает на отсутствие должной тяги, а вот в моделях турбированного типа все не так однозначно: причиной высвечивания на экране ошибки E 03 может быть как незапуск вентилятора, так и банальное скапливание конденсата в трубках.

E 05 — неисправность датчика температуры на подаче отопительного контура. Зачастую при возникновении данной ошибки вышеупомянутый датчик просится на замену.

E 06 — неисправен датчик температуры системы ГВС. Аналогично предыдущему пункту.

E 10 — недопустимое давление в системе отопления. Ошибка «выскакивает» из-за низкого давления воды в контуре, плохом контакте между датчиком и платой управления либо же причиной ее появления становится неисправность реле минимального давления. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

E 25 — превышение максимальной температуры котла. Причину нужно искать, преимущественно, в плохой циркуляции теплоносителя или в неисправности датчика температуры системы отопления, который устанавливается на выходе первичного теплообменника.

E 35 — паразитное пламя (прерывистое). Код можно лицезреть на дисплее котла при неисправности электронной платы, а также неправильном расположении электрод-детектора пламени.

E 40, E 41 — засорение дымохода или слишком низкое входное давление газа. На возникновение тандема этих ошибок влияет множество факторов: от действительно низкого давления подачи «голубого топлива» до неисправности газового клапана.

E 96 — пониженное напряжение питающей цепи (менее 170 В). Ежели ошибка появляется с завидной регулярностью, нелишним будет обзавестись стабилизатором напряжения, дабы выровнять его значение и обезопасить устройство от возможных перепадов энергии в сети питания.

E 00, E 99 — внутренняя ошибка электронной платы.

Котлы Bosch

Для серии Bosch Gaz 6000:

A7 — неполадка датчика температуры контура ГВС. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

Ad — не определен температурный датчик бойлера. Потребуется проверка самого датчика и соединительного провода.

C1 — низкая частота вращения вентилятора. Может быть вызвана как низким напряжением в сети питания, так и связанными проблемами в системе отвода дымовых газов.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе.Необходимо произвести осмотр данного реле.

C7 — неисправность вентилятора. Пути решения проблемы: проверка работоспособности вентилятора и его проводов со штекерами. В случае необходимости производится замена вентилятора.

E2 — неполадка датчика температуры на линии подачи (обрыв). К возникновению данной ошибки обычно приводит повреждение или короткое замыкание вышеупомянутого датчика.

E9 — срабатывание ограничителя температуры в теплообменнике. Код E9 появляется на экране котла из-за многих факторов — от повреждения ограничителя температуры до проблем в отопительном контуре.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа.

Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Газовые котлы Bosch гармонируют с большинством современных интерьеров.

Для серий ZSC / ZWC:

A7 — неполадка температурного датчика контура горячего водоснабжения (ГВС). Проблема зачастую именно в нем, т.е. датчик нужно заменить.

A8 — соединение с BUS-шиной прервано. Неполадку призвана устранить проверка соединительного кабеля и регуляторов.

A9 — неправильная установка датчика температуры ГВС. При появлении указанной ошибки стоит проверить монтажную зону датчика и выполнить его переподключение с использованием теплопроводящей пасты.

Ad — датчик бойлера не обнаружен.

Необходимо осуществить диагностику датчика или его замену.

C1 — во время работы котла произошло размыкание дифференциального реле давления. Осмотру подлежат диффреле, вытяжное устройство и соединительные трубы.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе. Необходимо произвести осмотр данного реле.

C6 — дифференциальное реле не размыкается. Первым пунктом программы при возникновении ошибки является проверка реле и трубы отвода дымовых газов.

d4 — чересчур большая разность температур. При появлении кода нужно уделить внимание циркуляционному насосу, байпасному шлангу и проверить давление в системе.

F0 — внутренняя неполадка. В данном случае нужно произвести диагностику электронной платы.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Котлы Buderus

Ошибки, которые встречаются в газовых котлах Buderus, шифруются особым образом. Сперва указывается основной код (какая возникла неисправность), затем — дополнительная кодовая комбинация (это число однозначно идентифицирует сигнал неисправности), а в конце обозначается класс неисправности.

Классов бывает несколько:

О — рабочие сообщения при нормальном режиме работы котла;
R — неблокирующие неисправности, при возникновении которых система продолжает работать;
B — блокирующие неисправности, которые ведут к ограниченному по времени выключению отопительной системы;
V — запирающие неисправности, которые блокируют работу отопительной системы.

Для котлов Buderus предусмотрена особая система кодификации ошибок.

Перечень возможных ошибок у котлов Buderus весьма обширен. Однако чаще всего пользователь видит на служебном экране такие коды неисправностей:

2E 357 О — активна функция удаления воздуха либо же температура подающегося потока быстро нарастает.

3C 217 V — не работает вентилятор. Тут важно определить на каком этапе возникает неполадка: если вентилятор запускается, но реле не щелкает — проблема кроется в подводящих трубках или засорении дымохода. Ежели вентилятор не запускается вовсе, нужно проверить, подается ли на него напряжение. Если вентилятор работает и проблем с дымоходом нет, необходимо проверить пневмореле. Его постоянно замкнутые контакты или их размыкание в процессе работы горелки будут также расценены системой безопасности как неисправность.

4C 224 B V — срабатывание ограничителя температуры теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов. Осматриваются оба датчика, шлейф питания к ним, а если давление в системе недостаточное, нужно подпитать котел. Также проблема может быть вызвана неполадками с циркуляцией теплоносителя или возникновением воздушной пробки.

4Y 351 B V — обрыв температурного датчика. Побороть неисправность помогает прозвонка контактов и установка новой детали.

6A 227 B V — не распознается пламя. В большинстве случаев решение проблемы с розжигом лучше доверить специалистам. Самое простое, что можно сделать рядовой пользователь, — это визуальный осмотр камеры сгорания и электродов на предмет загрязнения. При необходимости производится их чистка. А ежели котел разжигается, но спустя некоторое время тухнет, нелады часто связаны с выходом из строя электронной платы.

Котлы Hotpoint-Ariston

101 — срабатывание системы защиты от перегрева. Основных причин появления кода с ошибкой несколько: повышенное давление на выходе газового клапана, загрязнение фильтра грубой очистки, плохая циркуляция теплоносителя в системе отопления, плохая проходимость теплообменника из-за образования накипи, неисправность циркуляционного насоса.

108 — падение давления в отопительном контуре ниже минимума. Вероятно, в системе где-то возникла протечка.

109 — давление в системе поднялось свыше 3 бар. Ошибка порой возникает во втором теплообменнике котлов двухконтурного типа. Из-за неисправности в нем смешиваются горячая и холодная вода, что и приводит к повышению давления.

201 — нет контакта с датчиком на подаче в контур ГВС. Потребуется подтянуть контакты либо же произвести замену датчика.

302 — потеря связи с дисплеем и электронным модулем. Проблема зачастую кроется в проводке.

501 — отсутствие пламени при розжиге. Ошибка из разряда наиболее распространенных. Первое и самое главное — проверьте, не перекрыт ли кран подачи газа. Также неисправность порой проявляется из-за поломки датчика пламени.

SP3 (5P3) — отрыв пламени. С завидной регулярностью неполадка возникает в области коаксиального дымохода. Дабы свести ее на нет, отрегулируйте его положение и очистите от мусора.

601 — отсутствие тяги в системе. Если сенсор работает правильно, придется заняться прочисткой дымохода.

604 — низкая частота вращения вентилятора.

6P1, 6P2 — задержка замыкания контактов реле давления воздуха. Возникает из-за повреждения трубки Вентури. Разница кодов состоит в том, что 6Р2 высвечивается при работе котла, а 6Р1 — при попытке осуществить розжиг с уже поврежденной трубкой.

Популярные котлы Hotpoint-Ariston

Котлы Protherm

F00/01 — неисправность датчика температуры нагревания. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

F13 — неисправность датчика бойлера. Аналогично предыдущему пункту.

F20 — неисправность перегрева (температура свыше 97 °С). Для устранения ошибки нужно проверить циркуляционный насос, удостовериться в открытии нагревательных кранов и байпасного клапана, а также произвести диагностику теплового фильтра.

F22 — в котле нет теплоносителя. Заполните систему и удостоверьтесь, что в ней отсутствуют протечки.

F24 — неисправность циркуляции теплоносителя. Проблема в данном случае кроется как в насосе, так и в закрытых отопительных кранах.

F26 — отсутствие необходимого тока через двигатель газового клапана. Шаговый двигатель нуждается в диагностике и последующей замене.

F28/29 — не обнаружено пламя во время розжига и потеря пламени во время работы горелки. Тут все как у сверстников — проверить открытие газового крана необходимо собственноручно, а для решения более серьезных проблем придется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

F84 — постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки. Датчик, скорее всего, подлежит замене.

Популярные котлы Protherm

Котлы Vaillant

F.10/11 — короткое замыкание в датчике подачи/обратки. Датчик нуждается в диагностике или замене.

F.13/14 — короткое замыкание в датчике горячего старта. Аналогично предыдущему пункту.

F.22 — недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

F.28 — неполадка в электронной плате.

F.29 — не загорается газовая горелка. Одна из перечня наиболее общеизвестных проблем с газовыми котлами. На ее появление оказывают влияние несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

F.36 — выброс газообразных продуктов горения в помещение. Ошибка возникает при закрытом воздуховоде или газоотводе. Проявляется из-за плохой тяги и вентиляции, а также из-за повышенной температуры в помещении, где установлен котел.

F.61 — ошибка в управлении газовыми клапанами. Суть проблемы кроется как в самих клапанах, так проводке к ним либо же в электронной плате управления.

F.75 — насос газового котла запущен, а давление не изменяется. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверке подлежат настраиваемый байпас, датчик давления, циркуляционный насос и правильность подключения к линии расширительной емкости.

Популярные котлы Vaillant

Полный перечень ошибок и возможные пути устранения неполадок, как было сказано выше, нужно искать в сопутствующей бумажной документации к отопительному котлу.

Тепла в ваши дома!

5 распространенных неисправностей котла Vaillant и способы их устранения

Вам нужна помощь с неисправным котлом Vaillant?

Работа с неисправным котлом может быть стрессовой, особенно когда вам нужно расшифровать коды неисправности и остаться неуверенным в том, в чем на самом деле проблема . За последние несколько лет я имел дело со многими котлами Vaillant и знаю большинство их неисправностей наизнанку, поэтому решил написать этот пост в блог, чтобы помочь вам.

Ниже приведены пять наиболее распространенных неисправностей и способы их устранения , которые вы можете попробовать устранить для неисправного котла Vaillant либо самостоятельно, либо с помощью местного сертифицированного инженера по газовой безопасности.

СОВЕТ: Если у вас есть какие-либо сомнения, или если это не так просто исправить, например, низкое давление или замерзший конденсат , НЕ пытайтесь починить котел самостоятельно — всегда вызывайте профессионала. инженер.

О котлах Vaillant

Первоначальный изобретатель комбинированного котла Vaillant был на в авангарде немецкого отопительного и инженерного мастерства за последние несколько десятилетий. Известные производством котлов, способных работать долго, они также получили награду за создание самого тихого котла на рынке , отлично подходящего для установки в спальнях.

Компания Vaillant имеет собственных инженеров по обслуживанию, а совсем недавно сделала крупные инвестиции в Шотландии, построив специальный учебный центр.

Общая неисправность 1: Код F22

Если вы видите 9На вашем дисплее отобразится код 0007 F22 , быстрая проверка руководства скажет что-то одно: строки «сухой огонь, недостаточно воды» . Это указывает на то, что у вас низкое давление воды , что, вероятно, является наиболее распространенной неисправностью котла из всех.

Исправление: Это простое решение для большинства котлов с внешним контуром заполнения; просто откройте маленький кран примерно на четверть оборота, пока на дисплее устройства не появится 1,5 бар, затем снова закройте кран. Возможно, вам придется перезагрузить котел. Однако для моделей Vaillant EcoTEC Plus немного по-другому, так как в них используется встроенная заправочная петля.

Для моделей EcoTEC Plus: смотрите под котлом; должно быть два серых рычага , на которых будет написано «закрыто» — каждый должен сидеть в положении «четверть до 3» (если бы это были часы). Откройте оба этих клапана на четверть оборота, так что вы не сможете прочитать «закрыто» — теперь они должны быть в положении 12:30 .

Когда давление вернется к 1,5 бар, закройте рычаги и перезагрузите котел.

Общая неисправность 2: код F75

Если на вашем дисплее мигает код F75 , неисправность, скорее всего, связана с тем, что датчик котла не знает, что насос начал работать, поэтому не замечает изменение давления . Это распространенная проблема в старых котлах, которые никогда не промывались и не устанавливались магнитные фильтры, так как шлам может накапливаться и блокировать датчики.

Исправление: Самое простое решение — просто заменить датчик.

Общая неисправность 3: коды F27 и F28

Эти коды относятся к трубе для замерзания конденсата , что означает, что конденсат не может стекать в канализацию и задерживается в котле, вызывая блокировку котла .

Исправление: Возможно, вам придется подождать, пока конденсат разморозится. Если труба выходит наружу, облейте трубу горячей водой, чтобы разморозить ее, или поставьте ведро под котел и отсоедините пластиковую сливную трубу в крайней правой части котла, прежде чем слить конденсат в ведро.

Общая неисправность 4: Код F28 (Vaillant Turbomax)

Эта неисправность, особенно распространенная для Vaillant Turbomax , вызвана неисправным зажиганием или отсутствием поступления газа в котел.

Исправление: Во-первых, проверьте состояние проводов зажигания – искра образуется? Если это не так, вам следует заменить провода зажигания , так как это может решить проблему. Если есть искра, проверьте питание газового клапана и посмотрите, проходит ли через него газ. Если есть питание на клапан , но газ не течет, возможно его нужно заменить.

Общая неисправность 5: код F29

Если мигает код F29, руководство, вероятно, сообщит вам что-то вроде «пламя погасло» .

Исправление: Если котел зажигается, а затем выключается, проверьте датчики ламы, дымоходы и воздуховоды . Возможно, вам придется заменить датчики и уплотнения на дымоходе. Проверьте правильность подключения дымохода , удлинителей и отводов и не развалились.

Заключение

Я надеюсь, что этот блог был вам полезен при поиске и устранении неполадок с неисправным котлом Vaillant, но помните, если это не простое решение , такое как низкое давление воды или замерзший конденсат, лучше позвонить в зарегистрированную газовую службу . Безопасный зарегистрированный инженер , имеющий опыт работы с котлами Vaillant.

Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы с вашим котлом Vaillant, не стесняйтесь свяжитесь со мной напрямую или напишите мне комментарий – я буду рад помочь!

Малоизвестный код котла, который показывает простое решение, которое вы можете сделать самостоятельно, и вы сэкономите 90 фунтов стерлингов.

Холодная погода может привести к замерзанию труб или другим неисправностям котла, но есть хитрость, помогающая отслеживать.

Вот как определить, сломан ли ваш котелКредит: Гетти

Бойлеры являются одним из наиболее часто используемых предметов в наших домах, и с наступлением холодных месяцев мы все пытаемся обеспечить их эффективную работу.

Зимняя погода может повлиять на трубы снаружи, ведущие в ваш дом, особенно если температура ниже нуля или если идет снег.

Итак, вам нужно следить за своим котлом и следить за его исправностью.

Некоторые зоркие плательщики замечают тонкие коды на своих котлах, которые говорят им, что они сломаны.

подробнее в котлах

Разместив сообщение в группе Facebook «Советы по энергосбережению», один участник поделился советом, который он заметил в другом месте, заявив, что вы увидите код в зависимости от того, какой у вас котел.

Они написали: «Если ваш котел Baxi показывает E28 или E133, или котел Vaillant показывает F28 или F29, или Worcester показывает ошибку EA, первое, что нужно проверить в этом холодном климате, это труба конденсатора, которая может быть замерзшей.

«Если у вас есть труба, которая идет от вашего котла наружу и выходит к канализационной трубе снаружи, возможно, вода в трубе замерзла и впоследствии мешает вашему котлу работать должным образом».

Другие сочли это полезным в комментариях с одним сообщением: «Какой хороший совет — проверено и проверено».

Самое читаемое в журнале «Деньги»

ИСПОЛНЕННОЕ ЯЙЦО

Cadbury массово меняет пасхальные яйца в этом году, и покупатели в восторге до 252 фунтов стерлингов бесплатно наличными каждый год

ОТРЕЗАНИЕ

Vodafone упал, оставив сотни клиентов широкополосного доступа без Интернета

Другой согласился: «Да. Первую точку искать при провале.»

Если у вас есть котел Vaillant, он подтвердил, что вы увидите код F28 или F29, если ваша труба замерзнет.

Однако ни Baxi, ни Worcester еще не подтвердили, какой код будет отображаться на их котлах.

На вопрос, какой? сказал, что каждый тип котла будет иметь другой код, если он сломан, и вам нужно будет выкопать руководство, чтобы узнать, что это такое.

Эмили Сеймур, Какой? Редактор отдела энергетики сказал: «Две из трех наиболее распространенных проблем с котлами — потеря давления и замерзание трубы для конденсата». 0003

«Вы можете сами поднять давление в котле и разморозить трубу для конденсата, если вы уверены, но никогда не снимайте кожух вашего котла самостоятельно.

«Для этого вам нужно вызвать инженера по газовой безопасности.

«Если ваш котел работает с перебоями и вы хотите диагностировать проблему, вам в первую очередь следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего котла.

«В нем будет объяснено, что означают его коды неисправностей, и сообщено, сможете ли вы устранить проблему. самостоятельно или необходимо нанять квалифицированного инженера-теплотехника.

«Если ваш котел сломался или возникла неисправность в течение гарантийного срока, обратитесь к производителю.»

По данным The Eco Experts, ремонт вашего котла, если он сломался, может стоить не менее 90 фунтов стерлингов, в зависимости от того, что не так.

Конечно, это зависит от того, кто ваш поставщик.

И может быть меньше, если это вызвано погодой на улице, но вы не хотите платить кому-то за осмотр, если можете предотвратить это сами.

Как я могу предотвратить его поломку?

Хорошо иметь под рукой подручные предметы домашнего обихода на тот случай, если вам понадобится позаботиться о холодных местах, например, о грелках.

Они могут подойти для мест рядом с вашими трубами снаружи, если на улице особенно холодно.

В противном случае вам следует изолировать трубы — вы можете надеть пенопластовые трубы на трубы в помещениях, которые вы не хотите нагревать, например, на чердаке или в подвале, а также на внешние трубы.

Это также убережет их от переутомления и потенциальной поломки.

Если вы не уверены, вы можете просто использовать длинный плавательный поплавок или позвонить в местный магазин «Сделай сам» и узнать, есть ли он у них.

Вы можете купить их всего за 2,99 фунта стерлингов на Amazon – просто следите за стоимостью доставки.

Мы также собрали лучшие модели, которые вы можете купить здесь, чтобы ваш дом оставался теплым без дополнительных счетов за отопление.