Охладитель масла: Охладитель масла

Содержание

Охладитель масла

Компания ЦентрПром-Холод рассчитает и изготовит чиллер (водоохладитель), подходящий для охладителя масла и отвечающий требованиям Вашего производства. Также возможна поставка непосредственно охладителя масла на одной раме с чиллером (водоохладителем), уже включенного в холодильный контур — для удобства монтажа при наладке производственного процесса.

Охладители масла применяются для снижения температуры смазывающей жидкости различных технологических механизмов. По принципу работы, охладитель масла — это теплообменник, в котором осуществляется передача теплоты от нагретого масла к хладоносителю. Нагретый после теплообмена в охладителе масла до температуры T1 хладоноситель, снова возвращается в чиллер (водоохладитель) для охлаждения до некоторой температуры T2. Задача чиллера (водоохладителя) в процессе охлаждения масла — это понижение температуры хладоносителя с температуры T1, которая равна температуре нагретого масла, до температуры T2, которая равна значению, необходимой конечной температуры масла после процесса охлаждения в

охладителе масла.

Пластинчатыми
Кожухотрубными
Погружными (витыми, батарейного типа)
Рубашечного типа
Воздушные

Так же во многих типах промышленного оборудования (например в некоторых экструдерах), предусмотрены встроенные охладители масла.

То есть ледяная вода подается из чиллера (водоохладителя) сразу на оборудование. Как правило, охладительный — масляный контур проходит через металлическую рубашку оборудования, где нагревается масло и находятся основные трущиеся элементы, а также через картер. Проходя через контур, расположенный внутри оборудования, которое нуждается в охлаждении масла, хладоноситель отбирает теплоту от нагретого в процессе работы оборудования масла. Охладитель масла внутри оборудования, например, внутри экструдера или гидравлического пресса, выглядит как множество патрубков, оплетающих все металлические плоскости, с которыми контактирует масло или же, когда речь идет о охлаждении картера, то охладитель масла зачастую представляет собой трубчатую батарею с оребрением для лучшего теплообмена, погруженную в масло, таким образом, что трущиеся — подвижные детали механизма не соприкасаются с охладителем масла.

Нередко не производствах требуется регулировка холодопроизводительности чиллера (водоохладителя), за счет динамического изменения температурной нагрузки и объемного расхода проходящего через охладитель масла. Это происходит, если несколько механизмов охлаждает один маслоохладитель или нагрузка на одно и тоже оборудование изменяется в процессе работы. Для таких случаев применяется технология плавного регулирования холодопроизводительности чиллера (водоохладителя), однако такая схема применима лишь в холодильных машинах на базе винтовых компрессоров. Если чиллер (водоохладитель), собран на базе поршневых или спиральных компрессоров, то для регулирования холодопроизводительности применяют менее точный способ регулировки — двухконтурные схемы чиллеров (водоохладителей), так при повышении нагрузки включается в работу дополнительный контур, а при снижении — работает только один контур, оба контура располагаются на одной раме. Или же просто устанавливаются несколько отдельных чиллеров (водоохладителей), на число которых разбита максимально возможная тепловая нагрузка и по мере повышения или снижения температуры хладоносителя в

охладителе масла, запускают или останавливают чиллеры (водоохладители).

Современные охладители масла, при отсутствии большого количества проточной воды (например, из собственной скважины) и невозможности использования градирен в жарком климате работают в паре с чиллерами (водоохладителями).

ООО «ЛЕНТЕХСНАБ» — контакты, товары, услуги, цены

Без категории
Deutz 226B(176)
NVD 24 (НВД24)(21)
Skoda 110 (шкода 110)(2)
Skoda 6L275A2L(15)
VOLVO PENTA(14)
Weichai 8170, 6170(52)
Двигатели Weichai WP4C, запчасти(5)
двигатель 4190, B6190, 8190,12V190(1)
Двигатель VD14,5/12 (14)
двигатель Д-243, Д-245, Д260,Д181Т, ЛТЗ-145(11)
Дизель 3Д6 — Д12(52)
Дизель 4Ч10,5-13(98)
Дизель 6Ч 12-14(236)
Дизель NVD 26 (НВД 26)(94)
Дизель NVD 36 (НВД 36)(78)
Дизель NVD 48 (НВД 48)(63)
дизель NVD 48 — 2 (НВД 48 — 2)(137)
Дизель Skoda 160 (Шкода 160)(33)
Дизель Skoda 275 (Шкода 275)(7)

Дизель Sulzer AL 25-30(5)
Дизель Sulzer AL 40-48(1)
Дизель VD 26-20 (ВД 26-20)(144)
Дизель Г-60, Г-70, Г-74(126)
Дизель Ч 23-30(55)
Дизель Ч 8,5/11(46)
Дизель Ч-ЧН 18-22(345)
Дизель Ч-ЧН 25-34(91)
Др 30-50 русский дизель(7)
Запорная арматура(21)
Запчасти к дизелям WD615/618, WD10, WD12, WP10,WP12 производства Weichai Power(37)
КИП и А(25)
Компрессор 2s1-125c(21)
Компрессор 2ВУ1,5-2,5-26М1(1)
Компрессор 2ОК-1(100)
компрессор К-3(18)
Компрессор КВДМ (КВДГ)(17)
Компрессор КР-2 (1)
компрессор ЭК 16-2(3)
Компрессор ЭК-10(4)
Компрессор экп-70-25 запчасти(33)
КОТЕЛ КОАВ-200(3)
КОТЕЛ КОАВ-63(7)
куплю судовой ЗИП(2)
Манометры(23)
Насосы и запчасти(99)
подшипники(20)
прокладки красномедные(85)
Распродажа(155)
Рефоборудование(10)
Сепаратор СЦ-1,5(57)

Сепаратор сц-3(18)
специальные предложения(71)
ТЕРМОМЕТРЫ(34)
Торцевые уплотнения(19)
ЭКП 210/25(1)
электрокомпрессор ЭК2-150(80)
Электрооборудовние(163)

Без производители (190)burgmann (2)DOICHMAN (6)FK (2)Mertik (2)OEM (99)OMC (4)SKL (305)Woodward (2)Барнаултрансмаш (566)Бежецкий завод АСО (9)Бериславский машиностроительный завод (126)Выключатель (2)германия (90)Дальдизель (12)Завод Дагдизель (45)Завод имени Гаджиева (10)Завод подшипников скольжения г. Тамбов (2)Клинцы (2)КОМЗ (2)ОАО «РУМО» (28)Первомайскдизельмаш (11)Россия (760)Румо (16)Тамбовский завод подшипников скольжения (8)Украина (5)Чехия (40)Юждизельмаш (291)

Сортировать по

Порядок +/-

Название товара

Цена товара

Показано 1 — 100 из 3050 204080100200

В наличии

6000,00 руб

Количество:

В наличии

2450,00 руб

Количество:

В наличии

46200,00 руб

Количество:

В наличии

1200,00 руб

Количество:

В наличии

1000,00 руб

Количество:

В наличии

1200,00 руб

Количество:

В наличии

5120,00 руб

Количество:

В наличии

2850,00 руб

Количество:

В наличии

24500,00 руб

Количество:

В наличии

9150,00 руб

Количество:

В наличии

3460,00 руб

Количество:

В наличии

4420,00 руб

Количество:

В наличии

100,00 руб

Количество:

В наличии

9620,00 руб

Количество:

В наличии

3500,00 руб

Количество:

В наличии

12800,00 руб

Количество:

В наличии

1460,00 руб

Количество:

В наличии

9500,00 руб

Количество:

В наличии

9500,00 руб

Количество:

В наличии

1200,00 руб

Количество:

В наличии

650,00 руб

Количество:

В наличии

600,00 руб

Количество:

В наличии

3500,00 руб

Количество:

В наличии

58000,00 руб

Количество:

В наличии

15000,00 руб

Количество:

В наличии

650,00 руб

Количество:

В наличии

1000,00 руб

Количество:

В наличии

1000,00 руб

Количество:

В наличии

1620,00 руб

Количество:

В наличии

20000,00 руб

Количество:

В наличии

2150,00 руб

Количество:

В наличии

80,00 руб

Количество:

В наличии

450,00 руб

Количество:

В наличии

2440,00 руб

Количество:

В наличии

6500,00 руб

Количество:

В наличии

5250,00 руб

Количество:

В наличии

10500,00 руб

Количество:

В наличии

11400,00 руб

Количество:

В наличии

24850,00 руб

Количество:

В наличии

2000,00 руб

Количество:

В наличии

42360,00 руб

Количество:

В наличии

43400,00 руб

Количество:

В наличии

12000,00 руб

Количество:

В наличии

1350,00 руб

Количество:

В наличии

450,00 руб

Количество:

В наличии

7250,00 руб

Количество:

В наличии

1150,00 руб

Количество:

В наличии

490,00 руб

Количество:

В наличии

2150,00 руб

Количество:

В наличии

980,00 руб

Количество:

В наличии

220,00 руб

Количество:

В наличии

320,00 руб

Количество:

В наличии

4000,00 руб

Количество:

В наличии

725,00 руб

Количество:

В наличии

725,00 руб

Количество:

В наличии

790,00 руб

Количество:

В наличии

150,00 руб

Количество:

В наличии

120,00 руб

Количество:

В наличии

180,00 руб

Количество:

В наличии

140,00 руб

Количество:

В наличии

120,00 руб

Количество:

В наличии

90,00 руб

Количество:

В наличии

13250,00 руб

Количество:

В наличии

24000,00 руб

Количество:

В наличии

75,00 руб

Количество:

В наличии

26000,00 руб

Количество:

В наличии

12000,00 руб

Количество:

В наличии

15000,00 руб

Количество:

В наличии

10500,00 руб

Количество:

В наличии

720,00 руб

Количество:

В наличии

2200,00 руб

Количество:

В наличии

3000,00 руб

Количество:

В наличии

90,00 руб

Количество:

В наличии

320,00 руб

Количество:

В наличии

320,00 руб

Количество:

В наличии

240,00 руб

Количество:

В наличии

90,00 руб

Количество:

В наличии

330,00 руб

Количество:

В наличии

250,00 руб

Количество:

В наличии

260,00 руб

Количество:

В наличии

340,00 руб

Количество:

В наличии

3300,00 руб

Количество:

В наличии

1960,00 руб

Количество:

В наличии

220,00 руб

Количество:

В наличии

700,00 руб

Количество:

В наличии

25640,00 руб

Количество:

В наличии

25000,00 руб

Количество:

В наличии

150,00 руб

Количество:

В наличии

220,00 руб

Количество:

В наличии

22750,00 руб

Количество:

В наличии

35100,00 руб

Количество:

В наличии

2400,00 руб

Количество:

В наличии

500,00 руб

Количество:

В наличии

3100,00 руб

Количество:

В наличии

4000,00 руб

Количество:

В наличии

36750,00 руб

Количество:

В наличии

220,00 руб

Количество:

В наличии

220,00 руб

Количество:

В наличии

150,00 руб

Количество:

В наличии

10600,00 руб

Количество:

Масляные радиаторы двигателя — комплекты, фитинги и адаптеры для вторичного рынка

Высокоэффективные охладители трансмиссии JEGS

$37,79 — $307,92

Латунные фитинги JEGS NPT для шланговых заусенцев

$3,89 — $17,99

JEGS AN Переходники с наружной резьбой на штуцер шланга

$3,59 — $7,63

Комплекты и аксессуары для установки масляного радиатора Derale

$3,89 — $49,99

Соединитель для шланга с латунными колючками JEGS

$9,49 — $11,39

Фитинги и аксессуары адаптера Derale

$3,59 — $29,19

Трубки и комплекты охладителей топлива и трансмиссии JEGS

22,89–103,86 $

22,89–103,86 долл. США

Комплект крепления универсального электровентилятора, масляного радиатора и трансмиссионного радиатора JEGS

6,79 $

Охладители коробки передач JEGS

$7,69 — $76,94

Vibrant Performance Переходники с наружной резьбой AN на переходные фитинги с наружной резьбой NPT

$3,79 — $33,79

Охладители и линии автоматической коробки передач JEGS

$57,99 — $132,20

Полированные шланговые сепараторы JEGS

$12,59 — $20,69

Vibrant Performance Переходные фитинги с наружной резьбой AN на метрическую наружную резьбу

6,79 $- $15,59

6,79–15,59 долл. США

Охладители коробки передач JEGS XHP

$63,99 — $109,99

63,99 $ — 109,99 $

Derale Electra-Cool Remote Oil/Trans Cooler

$52,29 — $224,49

$52,29- $224,49

Охладители АКПП B&M SuperCooler

$102,95 — $330,95

Выносные жидкостные охладители Derale Atomic-Cool

$90,29 — $254,49

Линейные термостаты и аксессуары Derale с дистанционным монтажом

7,99–63,79 долл. США

Фитинги Russell AN Female to AN Male

$12,99 — $42,99

Vibrant Performance AN Female to AN Male Штуцеры редуктора/расширителя

$9,59 — $30,79

Комплект компрессионных фитингов Derale

5,59–13,99 долл. США

Фитинги охладителя трансмиссионной жидкости Earl

$13,49 — $53,08

Маслоохладители и охладители трансмиссии Derale Series 7000

$32,29 — $71,39

Охладители радиатора Derale

$58,57 — $107,05

Vibrant Performance Фитинги-удлинители с внутренней резьбой AN на наружную резьбу

10,79–24,99 долл. США

Vibrant Performance Фитинги с внутренней резьбой AN для соединительной муфты AN

8,29–41,99 долл. США

Монтажный комплект охладителя коробки передач JEGS

7,69 $

Латунные переходники JEGS

$4,49 — $10,79

4,49–10,79 долл. США

Блокировка масляного радиатора JEGS GM LS

$18,39 — $20,49

Соединительные фитинги Russell AN с внутренней резьбой на AN

10,99–42,99 долл. США

$10,99 — $42,99

Универсальные масляные радиаторы — CSF Race

Обновленный масляный радиатор

Масляные радиаторы CSF RACE-SPEC — доступны в шести универсальных размерах

Высокая эффективность и надежность — конструкция стержня/пластины
Треугольные отверстия для монтажа заподлицо с каждой стороны верхней и нижней торцевых пластин (M8 x 1,25)
Новая конструкция стержня CSF «Aero-Flow» для облегчения Максимальный поток через сердечник
Отделка Satin Black для исключительной защиты от коррозии и мусора

Щелкните здесь, чтобы получить запрос на нестандартный размер >

Компания CSF с гордостью представляет новую линейку высокопроизводительных масляных радиаторов универсального типа. В настоящее время компания CSF, состоящая из четырех уникальных типоразмеров, «заново изобрела» распространенный, но критически важный элемент с функциями и преимуществами, которых раньше не было в высокопроизводительных масляных радиаторах вторичного рынка!

Универсальные масляные радиаторы CSF (CSF № 8201, № 8202, № 8066, № 8110, № 8111, № 8119)

Ниже приведены характеристики линейки маслоохладителей, подробная информация о каждом маслоохладителе и некоторые примеры множество способов использования этих маслоохладителей; охлаждение моторного масла, охлаждение трансмиссионного масла, гидроусилитель руля, охлаждение дифференциала, а также водяной теплообменник.

CSF #8201 / CSF #8202

Последние дополнения к линейке универсальных маслоохладителей CSF (ознакомьтесь с официальным выпуском здесь). заподлицо с бамперами Porsche RS/RSR в стиле 73-го года. Используемые в качестве универсального охладителя, эти новые маслоохладители могут быть установлены горизонтально, вертикально, а также параллельно земле (при условии, что маслоохладитель имеет надлежащий поток воздуха). Длинный/укороченный прямоугольный размер позволяет размещать масляные радиаторы в местах с небольшой площадью вертикальной поверхности, а также способствует лучшему притоку воздуха к другим компонентам системы охлаждения.

CSF #8201 Dual-Pass
- Direct-Fit for Porsche ’73 RS Style Front Bumper
- Overall: 22” L x 4. 75” H x 2.25” W
- Core Surface: 18.9″ L x 4.72″ H x 2.25″ W
CSF #8202 Single Pass
- Direct-Fit for Porsche ’73 RSR Style Front Bumper
- Overall: 22” L x 4.75” H x 2.25 ” Ш
- Поверхность сердечника: 18,9″ Д x 4,72″ В x 2,25″ Ш

CSF #8201/8202. Соединения
Внутренний радиус для максимального потока
Оптимизирован для подключения соединений AN-16
Треугольные монтажные отверстия заподлицо (M8 x 1,25)
Конструкция стержня Aero-Flow для легкого веса, прочности и максимального потока
Сатиновая черная отделка для экстремальной защиты от коррозии и мусора
Проверка давления в 120PSI
Вместимость жидкости: 0,72L
MSRP/MAP $ 549.00
.
Универсальный масляный радиатор, получивший название BOSS Cooler, представлен на рынке с 2016 года. (ознакомьтесь с официальным выпуском здесь) . Тем не менее, для многих инсайдеров отрасли и гоночных команд, близких к CSF, этот масляный радиатор стал оптимальным вариантом во многих уникальных отношениях.
Первоначально задуманный как новая версия масляного радиатора Mazda FC Rx-7, который использовался в качестве внешнего масляного радиатора в японском стиле босозоку. См. дополнительную информацию здесь . Ознакомьтесь с записью Japanese Nostalgic Car о «Boss Cooler» и о том, как он хорошо сочетается со сборками Shakotan.
Создатели современного широкофюзеляжного комплекта для переоборудования Rocket Bunny S13 «BOSS» хотели, чтобы масляный радиатор соответствовал современным требованиям. Компания CSF была призвана сделать этот масляный радиатор!
Как только гонщики узнали об этом масляном радиаторе уникального размера, они начали использовать его по-разному. конфигурация, позволяющая удерживать его уровень M2, предназначенный для соревнований, из режима бездействия на гоночной трассе.
Шон Бассет @ShawnB26 также использует охладитель «BOSS» вместе с радиатором CSF R1 Competition Radiator для своего соревновательного гоночного Datsun 240z, созданного для трека и подъема на холм Пайкс-Пик в Колорадо. Вы можете увидеть более подробную информацию об этом монстре, построенном в гараже, в блогах CSF или следить за его дальнейшим путешествием по сборке на AttackingtheClock.com.
CSF #8066 Особенности
Конструкция из пластин и стержней для тяжелых условий эксплуатации для долговечности и прочности (идеально подходит для наружного размещения) Шаг ребра
-10 Впускные/выпускные соединения с наружной резьбой AN
Универсальная конструкция с откидной крышкой для впуска/выпуска с обеих сторон
2 монтажных бобышки M8 (со стальной спиральной спиралью)
Уникальное полуглянцевое/матовое черное порошковое покрытие с использованием Термический отбраковочный порошок
Габаритные размеры: 22″ Д x 5″ В x 2,25″ Ш
Размеры бака: 20,5″ Д x 4,72″ В x 2,25″ Ш
Размеры поверхности сердечника: 17,4″ Д x 4,72″ В x 2,2903″ Ш
Емкость жидкости: 0,64 л
MSRP/MAP 349,00 долларов США долларов США
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/pubimg.nodacdn.net/images/full/051abcfd6e99b6fc9ecc4e91aa868e0f2609f20002.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/pl4yGhAhoII?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> Узнайте, как партнер команды CSF Race NV Auto из Торонто, Канада, обеспечивает охлаждение своего Formula Drift, 2JZ заменил BRZ двумя маслоохладителями CSF BOSS, используемыми в качестве двигателя. маслоохладитель и масляный радиатор коробки передач.
CSF № 8110 / CSF № 8111
Эти два новых маслоохладителя представляют собой высокопроизводительные универсальные маслоохладители профессионального уровня. С самого начала разработки эти радиаторы были специально разработаны для прямой установки в качестве переднего центрального масляного радиатора для моделей Porsche 911/930 (до 1989 г.) (для переднего бампера в стиле IROC или аналогичного).
Масляный радиатор CSF в стиле RS в переднем бампере в стиле Porsche IROC
Новый масляный радиатор CSF (CSF № 8110) по сравнению с оригинальным масляным радиатором Porsche RSR. Масляному радиатору OEM Porsche уже более 30 лет, и его очень трудно найти. Часто бывшие в употреблении масляные радиаторы RSR продаются на рынке перепродажи за 3000 долларов США. CSF заполнил пустоту для потребителей, ищущих доступную альтернативу с новыми технологиями и лучшей подгонкой, чем оригинал. Хорошо продуманная конструкция CSF с конусообразным баком с углом впуска/выпуска 15 градусов является огромным улучшением по сравнению с более громоздкими фитингами в стиле банджо, которые выпускались более 30 лет назад.
Porsche 911 SC Райана Хёгнера также оснащен новым универсальным двухходовым масляным радиатором (CSF № 8110). Это пример прямой установки центрального переднего масляного радиатора Porsche 911 (стиль RS). Масляный радиатор действительно завершает внешний вид переднего бампера. Ознакомьтесь с функцией Speedhunters на пути к SEMA .
Kraftwerx Auto R32 swapped MKll Volkswagen GTI Rallye — настоящее произведение искусства. В этой сборке используется уникальная комбинация продуктов охлаждения CSF, уникальный промежуточный охладитель жидкость-воздух, созданный Sheepey Race с использованием CSF 9.0404 промежуточный охладитель жидкость-воздух , универсальный радиатор Tuck (CSF № 8049), изготовленный специально для Rywire , и универсальный масляный радиатор (CSF № 8110) в качестве теплообменника. Подробную информацию о сборке Performance VW читайте в статье, поскольку она заслуженно изображена на обложке январского выпуска 2019 года. Кроме того, ознакомьтесь с репортажем SPEEDHUNTERS о дебюте на выставке SEMA 2018.
CSF #8110 Highlights
Direct Fit for Передние бамперы в стиле Porsche IROC
10 рядов стержневого/пластинчатого масляного охлаждения высокого давления
Двухпроходная конструкция (передний масляный радиатор Porsche RS с центральным креплением) ″ Ш
Универсальные фитинги с внутренней резьбой M22 x 1,50 на одной стороне (подача и возврат с небольшим углом 15 градусов для зазора бампера)
Для использования с соединительными адаптерами M30 / -16AN / -12AN
Габаритные размеры: 24″L x 5,75″В x 2,25″Ш
Поверхность сердечника: 21,5″Д x 5,75″В x 2,25″Ш
Fluid Capacity: 0. 89L
OEM PN Interchange: 911-107-051-01
MSRP/MAP $599.00 USD
CSF #8111 Highlights
Direct Fit for Porsche IROC style front bumpers
10 рядов стержневого/пластинчатого масляного охлаждения высокого давления
Однопроходная конструкция (масляный радиатор Porsche «RSR» с передним центральным креплением)
Размеры сердечника: 21,50″ Д x 5,75″ В x 2,25″ Ш
Универсальный тип M22 x 1,50 Фитинги с внутренней резьбой на противоположных сторонах (подача и возврат вверху и внизу рядом с небольшим углом 15 градусов для зазора бампера)
Для использования с соединительными адаптерами M30 / -16AN / -12AN
Габаритные размеры: 24″Д x 5,75″В x 2,25″Ш
Поверхность сердцевины: 21,5″Д x 5,75″В x 2,25″Ш
Объем жидкости: 0,89 л
OEM PN Взаимозаменяемость: 911-107-051-01
Рекомендованная производителем розничная цена 599,00 долларов США
Двухходовой масляный радиатор CSF #8110 (стиль RS), упакованный в тесные рамки специальной конструкции двигателя. Прокладка трубопровода теперь намного проще, поскольку соединения подачи и возврата расположены сбоку, по сравнению с типичным масляным радиатором, где вход и выход часто находятся на противоположных концах.
CSF #8119
Масляный радиатор самого компактного размера из линейки CSF. Этот маслоохладитель можно устанавливать и использовать в различных конфигурациях.
CSF #8119 используется в качестве охладителя моторного масла для CSF EVOX. Масляный радиатор, установленный под правой фарой, допускает бесконечные монтажные конфигурации, недоступные большинству обычных масляных радиаторов. Кроме того, долговечность сердечника из стержня/пластины позволяет устанавливать его в местах, где большое количество мусора обычно представляет проблему из-за риска прокола и выхода из строя.
CSF #8119 Особенности
8 рядов масляного охлаждения прутка/пластины высокого давления
Двухпроходная конструкция
Универсальный тип M22 x 1,50 с внутренней резьбой, фитинги на одной стороне (угол подачи и возврата 40°) )
Для использования с соединительными адаптерами M30 / -16AN / -12AN
Габаритные размеры: 13″ Д x 4,75″ В x 2,25″ Ш
Размеры поверхности сердцевины: 9,85″ Д x 4,72″ В x 2,25″ Ш
Объем жидкости: 0,47 л
MSRP/MAP 29 долларов США9. 00 USD
3 явных преимущества масляного радиатора CSF
Уникальная конструкция масляного радиатора CSF имеет 3 явных преимущества по сравнению с обычными масляными радиаторами (похожими на Setrab, Mocal или менее качественные «пластинчатые» маслоохладители типа «многослойные»).
Это позволяет теперь размещать масляный радиатор в ограниченном пространстве или в других местах автомобиля, которые не имеют большой площади вертикальной поверхности. Масляный радиатор CSF с более длинным прямоугольным размером также может помочь избежать установки слишком большого количества охладителей, что может вызвать проблемы с потоком воздуха к другим компонентам системы охлаждения.
Расположение впускных/выпускных отверстий значительно облегчает прокладку маслопроводов. В типичном масляном радиаторе линии должны быть проложены с разных / противоположных концов охладителя, часто обращенных вверх или вниз. Обычно одна линия должна проходить от одной стороны охладителя к другой, чтобы затем пройти вместе к соединению подачи/возврата масляной системы.
Масляный радиатор CSF намного прочнее, долговечнее и может выдерживать более высокие пиковые нагрузки. Это позволяет устанавливать кулер в местах, где может быть много мусора (передняя панель, кулер дифференциала, боковые вентиляционные отверстия и т. д.). При использовании обычного масляного радиатора тип мест крепления часто не учитывают из-за риска повреждения. Масляный радиатор CSF рассчитан на то, чтобы выдерживать огромное количество вибраций и мусора (вы даже можете стоять на нем!).
Индивидуальные предложения
Компания CSF может предложить производителям высокопроизводительных запасных частей и комплектов для охлаждения масла уникальное решение, которое можно настроить во многих отношениях. Используя доступные конфигурации размеров любого из этих четырех масляных радиаторов, CSF может сделать следующее без дополнительных затрат на инструменты.
Размещение масляных соединений (впуск/выпуск)
Длина сердечника
Цвет отделки
Размещение логотипа (плата за установку логотипа – 500,00 долларов США)
Тип входного/выходного соединения
Включая заглушки датчиков
Включая кронштейны или другие точки крепления
Расфасованная или упакованная отдельно
для конкретных резервуаров с литыми концами.