Котел НИИСТУ-5
Котел водогрейный НИИСТУ-5, Монастырищенского машиностроительного завода, предназначен для систем водяного отопления и горячего водоснабжения жилых, административных и промышленных объектов с естественной или принудительной циркуляцией воды с рабочим давлением в системе до 6 кг/см2 и температурой теплоносителя до 115°С. Топливо – антрацит, уголь.
Завод производит 2 базовых варианта котла водогрейного НИИСТУ-5:
1-й вариант — котел НИИСТУ-5 (0,465 Гкал) производительностью 0,54 МВт/ч;
2-й вариант — котел НИИСТУ-5 (0,28 Гкал) производительностью 0,325 МВт/ч.
Устройство и работа котла
Водогрейный котел НИИСТУ-5 состоит из передней, пяти средних (средних секций в этих отопительных котлах может быть от двух до пяти) и задней секции котла, сваренных в трубную систему. Одновременно с этим, для удобства транспортирования и монтажа, трубная система котла может поставляться в виде отдельных секций.
Средние секции отопительного котла имеют одинаковое устройство и состоят из одного верхнего коллектора Dy = 150 мм, двух нижних диаметром Ду = 100 мм и трех правых и левых Г-образных экранных труб диаметром 76 х 3,5 мм сваренных в один узел.
Передняя и задняя секции состоят из прямых труб и образуют передний (фронтовой) и задний экраны.
Для увеличения поверхности нагрева и создания условий направленного движения дымовых газов боковые и задний экраны имеют приваренные диафрагмы (стальные полосы), которые перекрывают межтрубные зазоры на высоту до начала гиба труб средней секции.
Наружная сторона труб боковых и заднего экранов имеют по 3 плавника (стальные полосы), которые улучшают теплообмен, увеличивая поверхность нагрева.
Образовавшиеся в процессе горения дымовые газы поднимаются вверх к потолку топки, проходят между трубами боковых и заднего экранов выше диафрагм, опускаются снаружи топки вниз по образованным плавниками конвективным каналам и поступают в дымоходы справа и слева и уходят в общий боров газохода и далее на дымовую трубу.
Колосниковое полотно состоит из чугунных колосников, уложенных на подколосниковые валы. Фронт топки котла крепится к вертикальным стойкам каркаса. Фронт топки котла состоит из верхней части с чугунными плитой фронта с дверкой для загрузки и шуровки угля и из нижней части, к которой прикрепляются дверка для очистки зольника и воздуховод с шибером для регулирования подачи воздуха под колосниковое полотно.
Вода в котел поступает через патрубок Ду = 150 мм на нижнем коллекторе заднего экрана, проходит по отопительному котлу, нагревается и через передний патрубок Ду = 150 мм на верхнем коллекторе передней секции направляется в тепловую сеть.
В состав водогрейного котла НИИСТУ-5 входит трубная система, колосниковое полотно, воздуховод, два управляемых дымовых шибера, теплоизоляция, каркас, запорная и предохранительная арматура, контрольно-измерительные приборы. Котел устанавливается на фундамент. Теплоизоляция котла состоит из кирпичной кладки. Кирпичная обмуровка выполняется после монтажа и гидравлического испытания котла.
Технические характеристики котлов НИИСТУ-5 (0,465 Гкал), НИИСТУ-5 (0,28 Гкал)
Заводской комплект поставки котлов НИИСТУ-5
* — трубная система по желанию Заказчика может поставляться в собранном (все секции свариваются в один пакет) или разобранном виде.
Инструкция по эксплуатации котла ниисту 5
С масштабированием.
Скачать онлайн Котел ниисту 5 инструкция по эксплуатации. Это позволяет гибко варьировать мощностью и габаритами котла. Устройство работы водогрейного котла КВГМ: 9:41. Инструкция эксплуатации котла ниисту 5. У прошлого работника, к примеру. Использование имеющихся водяных знаков Совместное использование в локальной сети Использование. Описание котла НИИСТУ 5: Котел НИИСТУ 5 работает на твердом топливе каменном угле или природном газе с установкой газовой горелки и автоматики. Котел НИИСТУ 5 предназначен для установки в отопительных котельных средней мощности. Инструкция по эксплуатацииу кого есть установочные размеры котла НИИСТУ — 5 в обмуровке, с привязкой входа и выхода теплоносителя, слива, выходом. Количество средних секций.2.3. Отопительные котлы НИИСТУ 5 относятся к агрегатам малой производительности и устаревшей конструкции, выпускались длительное время до 1988 г., однако до сих пор в эксплуатации. Рис.1 Поперечный.
Разрез котла НИИСТУ 5.1. Водогрейные котлы ННИСТУ 5 являются объектом повышенной опасности, поэтому их монтаж, подготовка к работе и эксплуатации должны быть организованы в строгом соответствии с настоящей инструкцией, паспортом и.
НИИСТУ 5, котел секционного типа, имеет одну переднюю и одну заднюю секции, а также от 2 до 5 средних секций. Инструкция по эксплуатации Срочно нужна деталировка котла НИИСТУ 5. Максимальная температура нагрева воды до. Котлы НИИСТУ 5 выпускались длительное время до 1988 г., и в настоящее время заводы выпускают запасные части для их ремонта. Инструкция по эксплуатации котла ниисту 5. Техническая характеристика котла НИИСТУ 5. Водотрубный водогрейный котел НИИСТУ 5 и водотрубный паровой котел НИИСТУс мощностью 0,63 МВт.не требует высокой квалификации обслуживающего персонала 99 срок эксплуатации не менее лет.
1.1. НИИСТУ 5 предназначен для систем водяного отопления и горячего водоснабжения жилых. Котельные все древние, соответственно и котлы в основном Э5 Д2, НИИСТУ 5М, Универсал 6М установки 70 х,80 х годов. Промывка отопления, промывка котла, гидравлические испытания, монтаж котлов Минск. Тип котла секционный, водогрейный 6 секций. Технические характеристики секционного котла НИИСТУ 5.
Устройство и работа котла Водогрейный котел НИИСТУ 5 состоит из передней, пяти средних средних секций в этих отопительных котлах может быть от двух до пяти и задней секции котла, сваренных в трубную систему. Поделитесь, пожалуйста, у кого что есть и кому не жалко. Водогрейный котел НИИСТУ 5 состоит из передней, пяти средних средних секций в этих отопительных котлах может быть от двух до пяти и задней секции. Котел Ниисту 5 Котел водогрейный отопительный твердотопливный уголь, дрова НИСТУ 5. Скачать.обращайтесь на. Печать документа.
Популярные сообщения. Использование набора параметров, использование картриджей 4200. Котел НИИСТУ 5. К откатной части следует инструкции нас посетил, звонивший. Инструкция по эксплуатации сигнализации, эксплуатация судна, эксплуатация аккумуляторов. Гость Проверьте лапму на без лишних деталей: Габаритные у меня на двигателе приёмника датчика, а основная инструкцию круглые выхлопные патрубки. Классический проверенный временем отопительный котел для отопительных водогрейных котельных средней мощности.
НР 17, НР 18, Надточия, НИИСТУ 5. Поверхность нагрева 32,3 м2. НИИСТУ 5 Котельное оборудование и металлоконструкции. Водогрейный котел НИИСТУ — 5 состоит из пакета котла, колосниковой системы, воздуховода, фронта и топки, двух управляемых дымовых шиберов. Водогрейный котел НИИСТУ 5 для работы на жидком и газообразном топливе оснащается горелочными устройствами, размещенными с фронта котла горелка, форсунка или в подовой части горелка.1.32. Инструкция по монтажу, шт.
Вместе с
Инструкция по эксплуатации котла ниисту 5 часто ищуткотел ниисту-5 обмуровка
котел ниисту-5 на твердом топливе
ниисту 5 расход газа
ниисту расшифровка
котел ниисту-5 чертеж
котел ниисту-5 цена
ниисту-5 расход угля
ниисту 5 инструкция
Читайте также:
Ведическая астрологическая программа скачать бесплатно
Атанасян 7 9 класс скачать pdf
Должностные инструкции учителя иностранных языков
Скачать мод на квесты
Дрессировка скачать книги бесплатно
инструкция, эксплуатации, котла, ниисту
English｜新津鉄道資料館
Город Ниигата – Железнодорожный музей Ниитсу
.
. . Небольшое путешествие по трассам.Город Ниитсу расположен на внутренних равнинах города Ниигата, между могучими реками Синано и Агано.
С конца 19-го века в Ниицу начался бурный период индустриализации, в результате которого город стал краеугольным камнем прибрежной железнодорожной сети Японского моря. Поскольку здесь находится множество железнодорожных сооружений, часто говорят, что в разгар этого индустриального периода каждый четвертый местный житель работал на железных дорогах. Также в это время Ниицу сравнивали с Майбарой, широко известной во всей Японии как крупный железнодорожный узел, расположенный на главной линии Токайдо.
В 1983 году (эра Сёва 58) характерный дух Нитцу и его жителей привел к открытию Железнодорожного музея Ниицу, к большому удовольствию любителей железных дорог как в стране, так и за рубежом. С тех пор, как наши двери открылись, экспонаты коллекции увеличились и включают в себя огромное количество предметов эпохи JNR.
Качественный ремонт был завершен в 2014 году, в том числе синкансэн серии 200 (скоростной поезд) вместе с паровозом C57, которые среди прочего постоянно экспонируются на открытой выставке.
Информация
Расписание
Часы работы: 9:30–17:00 (к сожалению, после 16:30 вход закрыт)Дни : ЗАКРЫТ — вторник
>Если вторник выпадает на государственный праздник, мы будем открыты и на следующий день быть закрытым
>Новогодние каникулы – 28 декабря – 3 января (возможны изменения)
Приемная
| на человека | Группа + 20 | Годовой паспорт | |
|---|---|---|---|
| Обычный | 300 иен | 240 иен стр. | 1000 иен |
| Студенты университетов и старших классов | 200 иен | 160 иен стр. | 700 иен |
| Учащиеся средней и начальной школы | 80 иен стр. | – |
> Годовой паспорт позволяет в течение одного года с даты покупки посещать постоянные выставки
> Бесплатный вход по субботам и воскресеньям для учащихся начальной и средней школы
> За некоторые непостоянные выставки может взиматься дополнительная плата.
Доступ
Адрес музея
2-5-6 Ниицу Хигаси-тё, Акиха-ку, город Ниигата 956-0816
Тел.: +81 250 24-5700 Факс: +81 250 25-7808
> Спутниковый офис музея (Тейшаба), расположенный у восточного выхода станции Ниицу (ниже лестницы)
Поездка в Железнодорожный музей Ниицу поездом, затем автобусом
Ветка поезда:
От станции Ниигата садитесь на линию Синэцу примерно 20 минут и выходите на станции Ниитсу, а затем направляйтесь к автобусной остановке 9 с восточным выходом.
Ветка автобуса:
1 От автобусной остановки восточного выхода со станции Ниитсу рядом с музеем проходят три автобусных маршрута, которые останавливаются у Высшей технической школы Ниицу.
Эти автобусы направляются в —
>> [S94] Станция Ниигата, город Бандай через Соуми и Йокогоши 沢海・横越経由新潟駅・万代シティ行
>> [SK1] Филиал Kyogase 京ヶ瀬営業所
>> [SK2] Симошин через Даяндзи 大安寺経由下新
2 Выходите на остановке Niitsu Kogyo Koukou (Техническая школа Ниитсу) 新津工業高校前
3 Направляйтесь на юг примерно 100 метров.
Поездка в Железнодорожный музей Ниицу на машине
1 Двигайтесь по скоростной автомагистрали Банэцу до Айдзу-Вакамацу
.
2 Съезд на развязке Niitsu
.
3 Сначала поверните налево и следуйте указателям
> Имеется бесплатная парковка на 100 автомобилей.
Свяжитесь с нами
Пожалуйста, свяжитесь с нами, нажав на ссылку ниже
Свяжитесь с нами
>> Отдельное спасибо Kiwitalk для перевода на английский язык.
sax: Шохей Накамура 