Нефтяные вышки: Как добывают нефть в море: как создаётся и работает морская нефтяная платформа

Содержание

Wintershall Dea начала добычу нефти на месторождении Nova в Северном море

https://ria.ru/20220801/neft-1806520325.html

Wintershall Dea начала добычу нефти на месторождении Nova в Северном море

Wintershall Dea начала добычу нефти на месторождении Nova в Северном море — РИА Новости, 01.08.2022

Wintershall Dea начала добычу нефти на месторождении Nova в Северном море

Немецкая нефтегазовая Wintershall Dea начала добычу на месторождении Nova в Северном море, сообщает компания. РИА Новости, 01.08.2022

2022-08-01T19:20

2022-08-01T19:22

экономика

цены на нефть

михаил фридман

северное море

норвегия

европа

basf se

letterone

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/22779/36/227793645_0:0:3066:1726_1920x0_80_0_0_53eea33e370e88400df9eedd850845a0.jpg

МОСКВА, 1 авг — РИА Новости. Немецкая нефтегазовая Wintershall Dea начала добычу на месторождении Nova в Северном море, сообщает компания.Таким образом, вместе с этим месторождением Wintershall Dea управляет тремя подводными проектами в Норвегии. Компания рассчитывает, что Nova позволит значительно увеличить поставки энергии в Европу.Месторождение Nova в северо-восточной части Северного моря было открыто в 2012 году. Оператор проекта — Wintershall Dea с долей 45%, такой же долей владеет компания Sval Energi, а Pandion Energy Norge принадлежит 10% в проекте.Wintershall Dea — крупнейшая в Европе частная нефтегазовая компания. Работает в Северной Европе, России, Латинской Америке, Ближнем Востоке и Северной Африке. Была образована в 2019 году в результате слияния нефтегазовых активов немецкой BASF и LetterOne российского бизнесмена Михаила Фридмана. Доля BASF составляет 72,7%, а LetterOne — 27,3%.

https://ria.ru/20220718/neft-1803315993.html

северное море

норвегия

европа

РИА Новости

4. 7

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Евгения Нефедова

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

4.7

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/22779/36/227793645_234:0:2901:2000_1920x0_80_0_0_b66ebb2b6842ecf80cfcbbcdaf94d637.jpg

1920

true

РИА Новости

4.7

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Евгения Нефедова

экономика, цены на нефть, михаил фридман, северное море, норвегия, европа, basf se, letterone

Экономика, Цены на нефть, Михаил Фридман, Северное море, Норвегия, Европа, BASF SE, LetterOne

МОСКВА, 1 авг — РИА Новости. Немецкая нефтегазовая Wintershall Dea начала добычу на месторождении Nova в Северном море, сообщает компания.

«Wintershall Dea начала добычу на собственном нефтяном месторождении Nova в Северном море в Норвегии вместе с партнерами по проекту Sval Energi и Pandion Energy Norge», — говорится в сообщении.

Таким образом, вместе с этим месторождением Wintershall Dea управляет тремя подводными проектами в Норвегии. Компания рассчитывает, что Nova позволит значительно увеличить поставки энергии в Европу.

Месторождение Nova в северо-восточной части Северного моря было открыто в 2012 году. Оператор проекта — Wintershall Dea с долей 45%, такой же долей владеет компания Sval Energi, а Pandion Energy Norge принадлежит 10% в проекте.

Wintershall Dea — крупнейшая в Европе частная нефтегазовая компания. Работает в Северной Европе, России, Латинской Америке, Ближнем Востоке и Северной Африке. Была образована в 2019 году в результате слияния нефтегазовых активов немецкой BASF и LetterOne российского бизнесмена Михаила Фридмана. Доля BASF составляет 72,7%, а LetterOne — 27,3%.

18 июля 2022, 19:19

В Германии предложили альтернативу российской нефти

Дисконт был ошибкой: кто и зачем «трясет» цены на нефть

2023-02-10T10:34:00+03:00

2023-02-12T03:17:19+03:00

2023-02-10T10:34:00+03:00

2023

https://1prime.ru/exclusive/20230210/839761276.html

Дисконт был ошибкой: кто и зачем «трясет» цены на нефть

Эксклюзив

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html

https://россиясегодня.рф

Резко изменившаяся ситуация на рынке нефти обратила на себя внимание и заставила задуматься многих наблюдателей о причинах и возможных последствиях. «Прайм» тоже не остался в… ПРАЙМ, 10.02.2023

статьи, нефть, энергетика, эксклюзив, wti, brent, нефтяной рынок, мировые цены на нефть

https://1prime.ru/images/83864/55/838645510.jpg

1920

1440

true

https://1prime.ru/images/83864/55/838645510. jpg

https://1prime.ru/images/83864/55/838645509.jpg

1920

1080

true

https://1prime.ru/images/83864/55/838645509.jpg

https://1prime.ru/images/83864/54/838645497.jpg

1920

true

https://1prime.ru/images/83864/54/838645497.jpg

https://1prime.ru/exclusive/20230209/839744115.html

https://1prime.ru/exclusive/20230208/839726985.html

https://1prime.ru/exclusive/20230206/839699279.html

Агентство экономической информации ПРАЙМ

4.7

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

4.7

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

4.7

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

4. 7

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Олег Кривошапов

https://1prime.ru/images/83540/39/835403968.jpg

Эксклюзив

10 Февраля 2023, 10:34

Статьи
Нефть
Энергетика

Нефтяные вышки в Татарстане

Читать 1prime.ru в

Олег Кривошапов

Корреспондент агентства «Прайм»

МОСКВА, 10 фев — ПРАЙМ, Олег Кривошапов. Резко изменившаяся ситуация на рынке нефти обратила на себя внимание и заставила задуматься многих наблюдателей о причинах и возможных последствиях. «Прайм» тоже не остался в стороне.

Как будут проходить «похороны» доллара и чем его заменят

ВЗЛЕТ КОТИРОВОК

Заметный рост ключевых ориентиров на мировом рынке нефти — стоимости фьючерсов Brent и WTI — наблюдался 6-8 февраля. Если 6 февраля, к 18:30, сорт Brent оценивался в 79,3 доллара за баррель, а WTI — в 72,4 доллара за баррель, то в течение торгового дня 9 февраля эти индикаторы колебались уже в среднем на уровнях около 85 долларов за баррель и 78 долларов за баррель соответственно. Впрочем, затем последовала коррекция. Но и 10 февраля, по состоянию на 10:00 мск, котировки находились выше 84 и 77 долларов за баррель соответственно, без тенденции к снижению.

Скачок биржевых нефтяных котировок произошел на фоне целого ряда событий, следовавших одно за другим с самого начала февраля.

Во-первых, Управление энергетической информации минэнерго США (EIA) сразу после решения ОПЕК+ о сохранении объемов добычи повысило прогноз средних цен на нефть марок Brent и WTI на текущий год. Теперь ведомство ожидает, что североморский «бенчмарк» подорожает до 83,63 доллара за баррель (январский прогноз — 83,1 доллара за баррель), а американский — до 77,84 доллара за баррель (вместо 71,57 доллара за баррель).

Во-вторых, грандиозное землетрясение магнитудой 7,8 с эпицентром в Турции в ночь на 6 февраля тоже не добавило надежд, что нефть может подешеветь: в тот же день стало известно о приостановке работы нефтяного терминала в турецком порту Джейхан. Было зафикировано три десятка афтершоков, после которых, уже в середине дня, в стране произошло еще одно землетрясение, магнитудой 7,7. А 7 февраля страну сотрясло в третий раз, магнитудой 5,6. Более того: в течение всего двух дней зафиксировали подземные толчки в самых разных частях света — около Тайваня, в районе Курильских островов, на востоке США (в штате Нью-Йорк). В Индонезии уже 9 февраля произошло землетрясение магнитудой, достигавшей, по разным данным 5,1-5,8.

НЕФТЕТРЯСЕНИЕ

Резкий скачок нефтяных фьючерсов на фоне грандиозных природных катаклизмов вынудил многих наблюдателей задаться вопросом: будет ли произошедшее удорожание кратковременным или окажется переломным для рынка, если принимать во внимание фундаментальные факторы?

Как Индия решила «украсть» у Европы немного СПГ

Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов напоминает, что в настоящее время цены на нефть в целом восстанавливаются под влиянием растущего спроса со стороны Китая — крупнейшего импортера «черного золота» в мире. Второй по значимости фактор влияния на цены — это, по мнению эксперта, квоты на добычу ОПЕК+.

«Страны, участвующие в этом соглашении, весьма консервативно подходят к формированию предложения, оценивая текущий уровень спроса», — отмечает специалист.

Он полагает, что в отсутствие существенных форс-мажоров стоимость нефти будет сохраняться «в пределах инвестиционного оптимума». На данный момент Фролов оценивает этот коридор в 80-95 долларов, учитывая инфляцию в США.

Резкое удорожание фьючерсов Brent и WTI, произошедшее в начале месяца, он склонен оценивать, скорее, как ситуативное краткосрочное событие.

Впрочем, в ближайшие месяц-два на рынке нефти будет сохраняться повышенная волатильность, полагает главный аналитик «Открытие Инвестиции» по нефтегазовому сектору Алексей Кокин. «Без явной тенденции к росту, но с краткосрочными взлетами и падениями, — делится он. — Возврат к 80 долларам за баррель вполне возможен, но движения на 5-7% за несколько дней типичны для сегодняшнего рынка нефти и не имеют большого значения. Мы считаем, что только очевидные признаки роста спроса приведут нефть к устойчивому росту до 100 долларов или выше. Возможно, они появятся в Китае уже весной, и тогда мы увидим 100 долларов в середине года».

При этом эксперт призывает помнить, что пандемия Covid-19 пока не побеждена, и вспышки продолжают появляться. А это, в свою очередь, может оказать влияние и на темпы восстановления китайской экономики.

ДИСКОНТ — НЕ ВСЕГДА ДИСКОНТ

При этом скидка к бенчмаркам на основную экспортную российскую нефть Urals может сначала вырасти, если компании увеличат поставки, реагируя на второй этап эмбарго и ценового потолка, допускает Кокин. «После этого вероятно постепенное сокращение дисконта, — рассуждает он. — Новые логистические цепочки, закрепившись, снова сделают покупателей и поставщиков взаимозависимыми, поэтому позиции покупателей постепенно ослабнут».

Все было зря. В Европе начались «газовые раздоры»

Впрочем, Фролов считает, что само понятие «дисконт» не всегда адекватно отражает реальность. «Так, неверно оценивать уровень скидок, взяв за основу среднюю цену нефти марки Urals, которую публикует российский Минфин, — отмечает он. — Этот показатель носит полностью синтетический характер и не имеет прямого отношения к реальной цене, по которой продается российская нефть».

Таким образом, резкое удорожание нефтяных фьючерсов, произошедшее 8 февраля, необязательно отражает некую формирующуюся тенденцию на рынке. Да, в ближайшие недели вполне вероятны новые скачки. Но они могут воплотиться в стабильное повышение цен на «черное золото» лишь при условии заметного укрепления спроса. Актуальная стоимость российских «бочек» будет, по-видимому, зависеть не столько от уровней цен на признанные бенчмарки с учетом дисконтов, сколько от реальной потребности в нефти из России в регионах сбыта, альтернативных недружественным странам.

SpaceX отказывается от планов по переоборудованию нефтяных вышек в стартовые платформы

Перейти к содержимому

Опубликовано вКоммерческие

к Джефф Фауст

14 февраля 2023 г. 14 февраля 2023 г.

Нефтяная вышка того же класса, что и те, которые SpaceX приобрела с планами превратить в пусковые платформы. С тех пор SpaceX отказалась от этих планов и продала буровые установки. Фото: ENSCO

WASHINGTON — SpaceX отказалась от усилий по превращению двух нефтяных вышек в стартовые платформы для своего корабля Starship, но компания по-прежнему считает, что морские стартовые платформы будут частью ее долгосрочных планов.

В 2020 году SpaceX приобрела две нефтяные вышки, которые впоследствии назвала Фобос и Деймос в честь двух спутников Марса. Компания планировала превратить буровые установки в морские пусковые платформы, которые будут использоваться для ее кораблей Starship.

«SpaceX строит плавучие космодромы сверхтяжелого класса для Марса, Луны и гиперзвуковых путешествий вокруг Земли», — написал в Твиттере исполнительный директор SpaceX Илон Маск в июне 2020 года, вскоре после того, как на веб-сайте SpaceX были размещены объявления о вакансиях для «инженеров по морским операциям».

«Фобос» находится в порту Паскагула, штат Миссисипи, с января 2021 года, а «Деймос» прибыл туда в марте 2022 года. Оба корабля должны были переоборудоваться в качестве стартовых платформ, но в течение нескольких месяцев на обоих судах не было заметной активности.

Последние отгрузочные манифесты, опубликованные портом, показывают, что оба корабля должны покинуть порт в следующем месяце. Планируется, что Деймос отправится 20 февраля, а Фобос отправится 12 марта. В манифестах не указаны их пункты назначения.

По сообщениям на форумах NSF, космические корабли SpaceX «Фобос» и «Деймос» должны покинуть Паскагулу в ближайшие несколько недель. Пункт назначения на данный момент неизвестен.
Обе буровые установки в основном бездействовали с тех пор, как они были проданы SpaceX и перемещены в Паскагулу. https://t.co/PfDMtowFkE pic.twitter.com/i0OBiZvaih Президент SpaceX Гвинн Шотвелл сообщила журналистам после презентации на конференции Федерального авиационного управления по коммерческим космическим перевозкам 8 февраля, что компания продала буровые установки после того, как пришла к выводу, что они не подходят для использования в качестве стартовых платформ.

«Мы их купили. Мы продали их. Они были не той платформой», — сказала она. Она не сообщила, когда SpaceX продала буровые установки и кому.
Шотвелл сказал, что компании нужно сначала начать запуск Starship и лучше понять этот корабль, прежде чем строить морские стартовые платформы. «Нам действительно нужно полетать на этом транспортном средстве, чтобы понять его, узнать эту машину, а затем мы придумаем, как мы собираемся ее запустить».
Она сказала, что ожидает, что морские платформы в конечном итоге сыграют свою роль в поддержке чрезвычайно высокой частоты запусков. «Мы разработали Starship так, чтобы он был максимально похож на работу с самолетами», — сказала она в презентации на конференции. «Мы хотим говорить о десятках запусков в день, если не о сотнях запусков в день».
В презентации она не уточнила, где будут проходить эти запуски. Нынешняя стартовая площадка Starship компании на ее объекте Starbase в Бока-Чика, штат Техас, ограничена количеством орбитальных запусков, которые она может провести, в соответствии с экологической проверкой FAA и государственными правилами для доступа к близлежащему пляжу.
Компания строит еще одну стартовую площадку Starship на стартовом комплексе 39A Космического центра Кеннеди, но неясно, сколько запусков может выдержать эта площадка, а также все более активный Восточный полигон.
«У нас будет много площадок», чтобы поддерживать такую высокую скорость запуска, позже она сказала журналистам. «Думаю, у нас будет много и морских платформ. Мы должны посмотреть, как пойдет этот корабль.
Теги: SpaceX, звездолет
Джефф Фауст пишет о космической политике, коммерческом космосе и смежных темах для SpaceNews. Он получил докторскую степень. в планетарных науках Массачусетского технологического института и степень бакалавра с отличием в области геофизики и планетарных наук… Джефф Фауст: еще

нефтегазовых вакансий и новостей. Rigzone расширяет возможности профессионалов нефтегазовой отрасли
НОВОСТИ
Есть ли шанс, что ОПЕК+ войдет в режим максимальной добычи в 2023 году? Мэтью Бей, старший глобальный аналитик компании RANE, специализирующейся на анализе рисков, предлагает свое мнение. Андреас Эксархеас
Что смотреть в нефти, газе на этой неделе Андреас Эксархеас Европейский газ упал ниже 50 евро по мере ослабления энергетического кризиса А.Ширяевская, Е.Мазнева
Читать все новости
ВАКАНСИИ Вакансии Главная Категории вакансий ПОИСК РАБОТЫ
Буровая / буровая установка
Производство
Нефтесервисные услуги
Инженерия и наука
Науки о Земле

Техническое обслуживание и осмотр
ВШЭ
Профессионалы и техники
Закупки и строительство
ИТ
Морской
Продажи, Бизнес, Менеджмент
ч
Финансы и бухгалтерский учет
Переработка и нефтехимия
ЗАГОЛОВКИ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ
TotalEnergies и Corio сотрудничают в тайваньском проекте Formosa 3 Project
Главные новости: США продадут на 26 млн баррелей больше из стратегических запасов нефти
Uniper заявляет, что решит проблемы с российским газом к 2024 году
Нефть падает, так как федеральные резервы выражают озабоченность по поводу переизбытка предложения
Просмотр лучших вакансий
ВАКАНСИИ ПО МЕСТОПОЛОЖЕНИЮ Посмотреть другие местоположения
Работа на нефтяном месторождении в Техасе

Работа в нефтегазовой отрасли Хьюстон
Нефтяные буровые установки в Техасе
Нефтяные рабочие места Колорадо
Работа Абердин
Канада
Работа нефтяная нефтяная установка
.
ТОП ПОИСКОВ РАБОТЫ ПОИСК РАБОТЫ
Бурильщик
Работа на нефтяном месторождении
Работа на нефтяной вышке
Бурильщик на море
Работа на море
Нефтяной инженер
ОБЛАСТИ НА ОБЫВКИ
МВД. Логистика
Цементирование
Бурильщик
ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ КОМПАНИИ Посмотреть все компании
ЗАГОЛОВКИ КАРЬЕРЫ
Компания Vattenfall представляет молодым инженерам рабочие места в оффшорной энергетике
Козерог меняет свой совет директоров
Rovco получает нового руководителя отдела геолого-геофизических исследований
В 2022 году в нефтегазовой отрасли США будет занято почти 1 миллион человек
Ярмарки вакансий и мероприятия Посмотреть все
Пермский бассейн / Ярмарка вакансий в нефтегазовой отрасли Западного Техаса Павильон подковы округа Мидленд, Мидленд, Техас, США. 22 февраля 2023 г.
организовано Ригзоне
Посетите ярмарку вакансий Rigzone в Пермском бассейне и Западном Техасе в нефтегазовой отрасли 22 февраля 2023 года. Рекрутеры и менеджеры по найму будут обсуждать открытые вакансии, многие будут проводить собеседования и нанимать на месте. Зарегистрируйтесь сегодня!
РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ
Рынок оборудования Rigzone объединяет покупателей и продавцов нефтепромыслового оборудования, включая наземные буровые установки, морские буровые установки, буровое оборудование, производственное оборудование и многое другое, на беспрепятственном всемирном обмене.
Продать оборудование Поисковое оборудование
Рекомендуемое оборудование
Корпорация LCHJ
HYDRIL OEM PARTS
Местонахождение: ХЬЮСТОН
Состояние: НОВОЕ, С COC
Цена: LCHJ Corporation 281-325-1058 3 LCHJ Corporation 90
13 5/8 ”5000 Shaffer SL BOP
Местоположение: Хьюстон, Техас

Состояние: Используется
Цена: LCHJ Corp 281-325-1058
.