Делаем навесное оборудование к мотоблокам своими руками, фото и чертежи
Оглавление:
- Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками
- Мотоблоки и навесное оборудование к ним: видео
- Делаем оборотный плуг для мотоблока своими руками
Самым эффективным оборудованием для дачи в сельской местности и для загородного дома является мотоблок. Только как устройство сам по себе мотоблок бесполезен. Для того, чтобы с ним работать, нужно навесное оборудование.
Для владельца небольших участков купить навесы для своего мотоблока будет не очень невыгодно. А вот владельцу большого участка, покупка качественного оборудования быстро окупится. Но, что делать, уже имея мотоблок в хозяйстве и не имея возможности купить для него дополнительное оборудование? Ответ простой: сделайте навесное оборудование к мотоблокам своими руками.
Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками
В принципе, большинство оборудования очень простое в конструкции и его легко сделать из того, что под рукой. Правда, сцепку для навесов вам все же придется купить. А другие устройства как картофелесажалка, картофелекапалка, грунтозацепы, сеялку, окучники вы можете сделать и сами.
Самодельный окучник к мотоблоку
Чтобы сделать самодельный окучники к мотоблоку, нужно взять два металлических диска толщиной в 2 мм и расположить их друг напротив друга так, чтобы они раскрывались наружу.
Когда мы подобрали правильный угол дисков, нам нужно закрепить окучник болтами или просто приварить.
Теперь нам нужно закрепить его на купленной нами сцепке к мотоблоку и вперед!
Самодельная картофелесажалка
Устройство самодельной картофелесажалки чем-то напоминает окучник. Здесь тоже есть два диска внизу, но сверху есть специальная чаша, в которую засыпают клубни картошки. Из отверстия в чаше клубни попадают в землю, а диски картофелесажалки устроены, чтобы закапывать их при каждом шаге.
Для того, чтобы сделать самодельную картофелесажалку, нам нужно собрать раму, колеса и колесную ось, стальные штифты, бункер для клубней, зацепные звездочки и регулировочный механизм. При изготовлении навеса внимательно отнеситесь к раме, потому что это главный орган картофелесажалки.
http://www.youtube.com/watch?v=DuDqShn0hYQ
К нему крепятся все остальные органы. Колеса спереди закройте металлической пластиной, без неё картошка будет выпадать из бункера тогда, когда нам этого не нужно.
Правильно подберите и настройте регулировочный аппарат картофелесажалки. Это нужно для того, что правильно распределить посадочный материал в почве. Бункер снизу затяните резиной, чтобы картошка не выпадала зря. Картофелесажалка может работать на самых разных колесах.
Как сделать грунтозацепы к мотоблокам своими руками
Для того, чтобы сделать их самостоятельно, вам нужно иметь несколько заготовок, болгарку и сварочный аппарат.
Для того, чтобы сделать грунтозацепы, вы можете использовать старые колесные диски от автомобиля. Достаньте стальной уголок, он потом будет нашими зубьями на грунтозацепах. Возьмите полуось и закрепите на неё подшипник.
В центр колесного диска приварите квадратную пластину так, чтобы она своими углами касалась краев диска. Для верности проделываем дыры в пластине и дополнительно прикручиваем её болтами к диску. Полуось с внутренней стороны диска прикрепляем к нашей пластине.
Когда наше колесо готово, займемся зацепами для него. Ранее мы говорили, что вам нужно купить стальной уголок для того, чтобы потом переделать его вручную. Итак, разрезаем уголок болгаркой на части, складываем каждые два отрезка в угол и скрепляем их сварочным аппаратом.
Зацепы, которые у нас получились, необходимо разместить на ободе диска на дистанции друг от друга 15-20 см.
Второй способ изготовления самодельных грунтозацепов
Есть другой способ сделать колеса с грунтозацепами. Он пригодится вам, если у вас имеется старый ненужный газовый баллон, и нет грунтозацепов. Обрезаем круг (обод) из баллона шириной от пяти до семи сантиметров, окружность обода должна быть 30 см.
После этого из металлической пластины в 40 мм делаем зацепы и так же как в предыдущем варианте крепим их на расстоянии 15 см друг от друга. Кроме того, к каждому зацепу в его центр привариваем дополнительную пластину, которая создает дополнительный «зуб» грунтозацепа.
К краю каждого зацепа добавляем еще 60 см — это для большего вхождения в почву. К ободу одного из металлических дисков привариваем квадратную пластину, на которой будет ось грунтозацепа.
Самодельный прицеп к мотоблоку
Теперь рассмотрим конструкцию и возможности самодельного прицепа к мотоблоку. Иногда производители сами их не делают к продаваемому мотоблоку, или делают но некачественные, часто они гнутся при перевозке груза, там где прицеп соединяется с колесами. Самым лучшим это самодельный прицеп к мотоблоку, получиться дешевле в 2-3 раза и соответственно надежнее.
Для начала изготавливаем кузов будущего прицепа. Для этого берем стальные трубы с прямоугольным сечением или можем использовать уголки как в случае с грунтозацепами. Нам нужно болгаркой разрезать трубы под прямым углом и потом можно обшивать кузов деревом или металлом. Приделываем спереди сиденье для водителя. Так вы сможете управлять мотоблоком с тележкой, сидя и держа его за ручки управления мотоблоком.
Когда наш кузов готов, пора подумать как будет ездить наша тележка. Нам нужно сделать колесную ось взяв задний мост с легкового автомобиля, сняв с него редуктор. Также можно использовать как ось металлический стержень обточенный по краям так, чтобы можно одеть колеса для тележки.
Когда прицеп готов, еще нужно прикрепить её к мотоблоку. Сцепляться с мотоблоком прицеп при помощи поворотного узла. Для его изготовления берем трубу с прямоугольным сечением и привариваем её к нижнему ребру тележки так, чтобы образовался правильный треугольник, и край кузова был основанием этого треугольника.
Мы также упоминали о изготовление поворотного узла. Он представляет из себя цилиндр с консолью на двух подшипниках. Такая конструкция устройства позволяет колесам тележки и мотоблока двигаться независимо друг от друга.
Внизу вы можете видеть чертежи стандартной тележки для мотоблока
Навесное самодельное оборудование — фрезы и плуг
Одними из главных навесных орудий для мотоблока являются фрезы и плуг. Только фрезами пользуются только на мягкой и постоянно обрабатываемой почве, а плуг используется на целине. Также плуг дороже и его может позволить себе не каждый дачник. Но, в принципе, сама эта статья создана для тех, кто хочет весь комплект навесного оборудования и не хочет (или не может) за него платить.
Для самодельного плуга берете металлическую пластину толщиной от 3 до 5 мм и трубу, стенки которой должны быть 5 мм в толщине. Также нам надо будет изготовить корпус плуга.
В начале берем металлическую пластину и затачиваем её как затачивали бы косу. Сделаем из пластины отвал. Для этого его нужно вырезать болгаркой. Лемех выглядит в форме трапеции, его образец вы можете посмотреть ниже. Теперь крепим трубу. И еще нам нужен самодельный лемех. Покупной заменим диском циркулярной пилы. Все изготовленные нами детали теперь крепим к корпусу плуга и присоединяем к мотоблоку через сцепку.
Мотоблоки и навесное оборудование к ним: видео
А теперь для более ясного представления себе каким может быть навесное оборудование, представляем вам видео с возможным навесом для мотоблока.
http://www. youtube.com/watch?v=lPP9N2E-dy4
Делаем оборотный плуг для мотоблока своими руками
Ранее мы рассмотрели возможность использования плуга (самодельного) вместо фрезы как навесное оборудование для мотоблока. И фреза и плуг выполняют похожие функции, но по качеству обработки отличаются. Так же само отличается и оборотный плуг от стандартного.
Такой плуг имеет усложненную конструкцию, в которой корпус сверху оборудован загнутым пером. Благодаря такому строению оборотный плуг не только вспахивает землю, но и переворачивает пласт земли, которую вспахал. Это бывает полезно при работе с тяжелой почвой.
Устройство оборотного плуга намного сложнее, чем у обычного, и самостоятельно сделать оборотный плуг может только профессионал. Очень сложно бывает правильно подобрать качественные заготовки и в процессе нигде не ошибиться.
Для того, чтобы собрать такой плуг самому, нужно знать из чего собирать, то есть, какие его детали нужно сначала изготовить.
Чтобы сделать плуг Зыкова своими руками, вам нужно сделать стойку, которой будете цеплять плуг к мотоблоку, корпус плуга с лемехом, полевую доску (благодаря ей плуг становится более устойчивым) и перо, которым переворачивается земля.
Отвал этого плуга делаем из трубы с полметра в диаметре с толщиной стенок в 5 мм. Включаем сварочный аппарат, чтобы вырезать отвал, который мы потом шлифуем болгаркой. Для корпуса берез стальную пластину толщиной в 2-3 мм.
виды навески, как сделать своими руками
Мотоблок значительно облегчает жизнь в селе, позволяет сэкономить средства и облегчить ручной труд. Стоимость навесного оборудования для мотоблока зависит от фирмы-производителя. В нашей стране пользуется спросом мотоблок «Нева». Этот агрегат надежен, неприхотлив, прост как в обслуживании, так и в ремонте.
Конструкция каждого мотоблока предусматривает возможность использования разнообразной навески. Разное навесное оборудование расширяет спектр сельскохозяйственных работ. Такой инвентарь делится на несколько разрядов в зависимости от сферы применения. В статье представлено описание каждого агрегата.
Виды навесного оборудования.
Обработка почвы
1.1. Плуг. Эту навеску используют для вспашки целины и глубинной обработки почвы. При умелом обращении правильно отрегулированный плуг сам углубляется во время движения и нарезает ровные борозды. Благодаря этому его можно использовать, чтобы быстро подготовить канавки для посадки картофеля.
С некоторыми культиваторами почвофреза или плуг идет в комплекте. Такое навесное оборудование по умолчанию идет с мотоблоками Нева, Аврора, Зубр и другими.
1.2. Оборотный плуг. Отличается от обычного разнонаправленными рабочими элементами в конструкции. Это дает возможность пахать в обоих направлениях, не возвращая мотоблок вхолостую. При такой конфигурации работает один плуг, а второй поднят. При движении в обратную сторону, рабочие элементы можно поменять местами нажатием на педаль.
1.3. Плуг-окучник. Отличается от обычного V-образным лемехом. Применяется при посеве овощных культур (картофеля, лука, бобовых культур). Основная функция — окучивание грядок.
1.4. Активный плуг роторный. Его подключают в качестве навесного оборудования к валу отбора мощности. Может иметь от двух до четырех изогнутых лемехов. При вспашке переворачивает почву так же, как обычный плуг, но работать с ним легче. Характеризуется большей устойчивостью и высокой производительностью.
1.5. Фреза или культиватор. Пропольники относятся к основным видам навесного инструмента для обработки почвы. В некоторых моделях мотоблоков их устанавливают вместо колес. Чтобы подобрать оптимальную ширину обработки, регулируют сошник или меняют количество секций. Практичнее применять навесной культиватор. Он не зарывается, увереннее выдерживает глубину борозды, не уходит в сторону при наезде на более плотный участок грядки. Правильно настроенный мотокультиватор обработает землю не хуже, чем трактор, при этом не «затаптывает» почву.
1.6. Борона. Может быть пальчиковая, дисковая или ротационная. Универсальная борона используется для того, чтобы разбивать комья земли и разравнивать грядки.
1.7. Картофелекопалка. Выкапыватель имеет простейшую конструкцию: специальный плуг-окучник с отвалами в виде прутов. Плуг подкапывается под клубни, почва просыпается сквозь отвалы, а картофель остается сверху.
Покос травы и заготовка сена с помощью навесного оборудования мотоблока
2.1. Косилки для скашивания травы. Могут быть роторные и сегментные (ножевые). Роторные эффективнее в покосе, а сегментные более маневренные. Второй вид косы используют для работы между деревьев и кустов.
2.2. Грабли-ворошилки. Это навесное оборудование, предназначено для того, чтобы переворачивать сено, облегчая его сушку. Использование граблей позволяет собрать скошенную траву и пустить ее на сено.
Посадка и посев
3.1. Картофелесажалка. Это навесное приспособление состоит из контейнера на колесах, нарезателя борозды и окучника. При работе в борозду через определенный интервал времени подается картофель, а окучник засыпает его землей.
3.2. Сеялки. Работают по принципу, описанному выше. Конструкция сеялки зависит от размера семян и способа их посадки. При помощи такого навесного устройства сажают помидоры, арбузы, чеснок, лук, морковь и т. д.
3.3. Доминатор с сеялкой. Этот вид вертикальной фрезы спроектирован для создания газона. Доминатор одновременно проделывает все три операции: разрыхляет почву вертикальными ножами, высевает семена, выравнивает, уплотняет поверхность будущего газона катком. Подключается при помощи сцепного механизма.
Перевозка грузов и транспортировка
4.1. Грузовой прицеп. Прицепы для мотоблоков могут иметь грузоподъемность от 300 до 500 кг. Кузов обычно опрокидывается, а сама тележка может быть оснащена тормозами, осветительными приборами и сиденьем оператора. Прицеп удобен, так как облегчает труд при уборке урожая, перевозке различных грузов.
4.2. Колеса с грунтозацепами. Эти металлические колеса способствуют увеличению тягового усилия. Они тяжелее пневматических, не забиваются землей. Благодаря этому грунтозацепы не проскальзывают при нагрузке. Но для тяжелого мотоблока они не подходят.
4.3. Утяжелители. Противовесы навешивают на корпус или на колеса для того, чтобы увеличить вес легкого мотокультиватора и чтобы на него можно было устанавливать более тяжелую навеску.
4.4. Ездовой модуль. Это прицеп-адаптер, который помогает превратить мотоблок в минитрактор. Он представляет собой задний мост с сиденьем и сцепкой для прицепного оборудования. В комплектацию входит модуль сцепного орудия.
Другие работы
5.1. Роторная щетка. Эта навешивающаяся на мотоблок насадка позволяет эффективно и быстро подмести мусор или свежевыпавший снег как с асфальтовых дорожек, так и с газонов.
5.2. Бульдозерный нож (нож-отвал) — это подвесное приспособление может применяться только на тяжелых мотоблоках. Отвал служит для перемещения большого объема сыпучих материалов (кучи песка, щебня, снега и т.д.). Подключается спереди.
5.3. Шнеко-роторный снегоуборщик. Предназначен для очистки территории от большого объема снега, слежавшихся или обледеневших пластов. Стальной шнек перемалывает снежно-ледяную массу и выбрасывает в сторону на расстояние до 20 метров.
Самодельное навесное оборудование для мотоблока
Дополнительное оснащение расширяет возможности простого механизма, превращая его в незаменимый многофункциональный агрегат. Мотоблок Нева МБ-2 можно купить с комплектом навесного оборудования, в которое входят различные аксессуары. Но в некоторых случаях заводское снаряжение не подходит: не устраивает цена, качество, не предназначено для данной модели. Тогда можно сделать навеску для мотоблока своими руками или купить навесное оборудование другой фирмы и адаптировать его под свой агрегат.
Разрабатывая оснащение мотоблока, нужно учесть мощность двигателя, вес и габариты, рабочие нагрузки, способ подключения к основному механизму. Это поможет рационально использовать средства, не даст потратить впустую время и средства.
Вот некоторые самодельные агрегаты, которые можно собрать и изготовить собственноручно:
1)Мотоблочный адаптер-прицеп своими руками
Конструкция:
- рама с поперечной штангой;
- колесные стойки;
- раскосы;
- сиденье оператора;
- сцепка;
- ось, колеса;
- органы управления;
- прицеп.
Для изготовления простой рамы нужна труба длиной 1.5—1.7 м. Чем мощнее мотоблок, тем длиннее может быть дышло адаптера, больше сечение трубы и диаметр колес.
К одному краю рамы приваривают поперечную штангу. Ее длина — это ширина колесной базы прицепа. К штанге прикрепляют стойки колес и раскосы для жесткости и лучшей амортизации. Колеса можно взять от автоприцепа или тележки. Главное, чтобы совпадал прицепной узел. Не забудьте приварить подставку (подножка) под ноги.
По центру поперечной штанги закрепляется стойка для сиденья оператора.
Ко второму концу рамы приваривается сцепка, при помощи которой прицеп-адаптер будет крепиться к фаркопу мотоблока. Самое простое соединение навесного оборудования и мотокультиватора — одинарная сцепка. Для большей функциональности и маневренности можно использовать рычаг с двумя или тремя коленами. Он дает возможность регулировать положение навески.
2)Самодельная картофелесажалка для мотоблока
Конструкция:
- рама;
- емкость для клубней;
- цепной конвейер;
- регулировочный механизм;
- плуг;
- дисковые бороны;
- Ось и колеса.
Раму для навесной сажалки делают из профильной трубы путем сваривания. К ней прикрепляют стойки конвейера, фаркоп, лонжероны для обеспечения жесткости. Снизу монтируют крепежи, которые будут держать диски, обоймы и корпуса подшипников, плуг.
На вал насаживают приводную звездочку, фиксируя шпонкой. Его устанавливают в подшипники, а на край монтируют ступицу колес.
Чаши транспортера изготавливают из проволоки 5—6 мм. К кольцу диаметром 58—60 мм снизу приваривается изогнутый отрезок такой же проволоки. В результате получается углубление, в котором задержится клубень среднего размера.
Затем их приваривают к звеньям цепи посредством креплений. Интервал между ними зависит от диаметра приводной звездочки, длины цепи. Его можно установить опытным путем. Цепь транспортера монтируют на холостую звездочку и натяжное сцепное устройство. Принцип натяжения цепи такой же как и у велосипеда.
Транспортировочную ленту соединяют и натягивают только после того, как она оказывается продетой через отверстие емкости для посадочного материала.
Рабочая часть транспортера должна проходить через бункер, захватывая посадочный материал. Если цепь будет цепляться за стенки бункера, это приведет к его разрушению.
Диски крепятся на специальные стойки (сектора), которые дают возможность менять угол наклона диска и глубину погружения агрегата.
3)Дисковый окучник для мотоблока
Конструкция:
- Т-образная рама;
- стойки;
- диски;
- винтовые талперы.
Самодельное дисковое оборудование для окучивания — это самый удобный в эксплуатации навесной агрегат. С его помощью можно выполнять работы при посадке огорода и в период активного роста растений. Он не требует в работе больших физических усилий, а его мощность возрастает при снижении скорости движения. Чертежи показаны ниже.
Для изготовления дисков применяется легированная сталь толщиной 1.5—2 мм. По центру просверливается отверстие для переходников, которые будут крепить их к раме окучника. Наружные кромки дисков выгибают.
Переходники (стойки для дисков) могут быть просто приварены или прикреплены к поперечной перекладине рамы при помощи болтов. Во втором случае можно будет менять ширину захвата окучника.

4)Самодельная картофелекопалка к мотокультиватору
Конструкция:
- рама;
- лемех;
- редакционный узел;
- барабан-очиститель.
Подбирая габариты деталей, нужно ориентироваться на мощность мотоблока, к которому будет подключаться картофелекопалка.
Сварную раму делают из металлического уголка 60х40мм, отрезка швеллера №8, профилированной трубы.
Подвижная деталь картофелекопателя — лемех. Он состоит из стальной пластины (или нескольких пластин) и прутьев. Его крепят на элеваторный кожух при помощи четырех крепежных элементов, затянутых гайками. Все острые края на этой конструкции нужно затупить, чтобы они не повреждали клубни.
Редакционный узел состоит из двух металлических корпусов цилиндрической формы. Стаканоподобный корпус картофелекопалки должен иметь втулку для соединения ведомого и ведущего валов. Правильно собранная конструкция при установке на мотоблок в качестве навесного должна свободно вращаться.
Из трубы диаметром 25мм изготавливаются ступицы. К ним привариваются передаточные звездочки. Последние в свою очередь при помощи призматических шпонок насаживаются на втулки.
Барабан-очиститель похож на беличье колесо, поэтому его иногда так и называют. Он состоит из двух роликовых цепей по 94 звена, одетых на специальные стержни. Эта конструкция крепится на двух фиксированных осях.
В процессе движения мотоблока, усилием вала лемех будет совершать копательные движения, меняя угол наклона. Клубни будут постепенно продвигаться через все конструкторские элементы навесного агрегата, отсеивая почву сквозь прутья, вот тогда смело можно заявить, что усовершенствование закончено.
5) Снегоуборщик отвального типа
Конструкция:
- адаптер;
- отвал.
Для изготовления отвала монтируется каркас — основание самоделки. Он обшивается жестью толщиной не более 2 мм. Размеры его зависят от особенностей обслуживаемой территории. Для уборки дорожек достаточно будет 50-55 см ширины. Схемы и чертеж приведены ниже.
Нижняя кромка отвала должна быть расположена под углом к основной оси каркаса. К ней при помощи болтов или заклепок прикрепляется нож. Большой наклон ножа позволяет срезать твердый наст, малый – без особых нагрузок на двигатель передвигать снежную массу.
Адаптер — это две штанги и три кронштейна. Отвал при помощи штанг прикрепляется к раме мотоблока. А угол его размещения относительно рамы регулируется при помощи кронштейнов. Для облегчения регулировки можно вмонтировать тяговый механизм. В качестве основы для этого навесного механизма используются узлы передних колес легковой машины.
Принцип универсальности
Некоторые элементы навески похожи по конструкции и принципу работы. Поэтому можно изготовить прицепное оборудование, опираясь на принцип универсальности. Так, например, картофелекопалка может стать картофелесажалкой или окучником. Использование одного узла в подобных конструкциях сэкономит средства, а также площадь для хранения дополнительного комплекта оборудования. Обязательно посмотрите видео и почитайте форум, перед тем как соберетесь конструировать навеску самостоятельно.
Доработка мотоблока своими руками — часть 2: навесное и комплектующие | Своими руками
Состав ✓
- ✓ Окучник-рыхлитель своими руками
- ✓ Фреза Фокина для мотоблока своими руками
- ✓ Рыхлитель
Окучник-рыхлитель своими руками подключается к удобному мотоблоку
культиватор (фото 1 п. 1) и имеющий регулировку по высоте. Вместо штатного монтажного кронштейна к плугу заводского изготовления был приварен удлиненный (2) из полосы сечением 50×10 мм. Длину выбирал исходя из расстояния от днища мотоблока до земли + припуск около 10-15см.
Рыхлитель из П-образного бруска (найден в гараже, можно вырезать из листового металла подходящей толщины) и трех штырей от бороны.
Последняя закрепляется на пластине, предварительно просверлив в ней отверстия d 12 мм. На одном из концов штифтов нарезали резьбу М 12, вставили их в отверстия и закрепили на кронштейне гайками. Свободные концы штифтов сплющены и загнуты.
ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ ЗДЕСЬ >>>
Для крепления рыхлителя к борщевику изготовил поперечину (3) из металлической пластины 50х10мм длиной 20см. На одном конце конька прорезан паз шириной 10 мм и глубиной 60 мм и приварен к этому концу шпингалетным болтом (4), а на противоположном конце, отступив от края на 2 см, просверлен отверстие d 12 мм.
Нанизал стержень на ось среднего штифта и зафиксировал гайкой. Сделав два узла, закрепил их на балке мотоблока (фото 2, стр. 1) из профильной металлической трубы сечением 50×50 мм. Для крепления окучника и другого оборудования изготовил универсальные кронштейны (2).
Фреза Фокина для мотоблока своими руками
Когда картофель уже отцвел, траву в междурядьях просто срезают. Для этого я использую рубанок (фото 3). Резец (фото 3 поз. 1) — из стального листа толщиной 5 мм.
Вырезал заготовку нужной формы, нагрел до 40 градусов. Заточил нижний край на наждаке. Прикрутил монтажную пластину (2) сечением 50×10 мм. Всего я сделал четыре таких детали, закрепляю их на балке (фото 4) скобами.
Смотрите также: Приспособления для мотоблока своими руками — инженер советует
Рыхлитель
Использую этот прибор после прополки, когда почве нужно дать кислород.
Из арматуры d 10 мм сделал пять крючков и приварил из них две штуки в виде рейки (фото 5). В процессе эксплуатации их можно использовать как поодиночке, так и вместе (все зависит от ширины междурядий и высоты возделываемой культуры).
Для крепления рыхлителя на балке мотоблока приварил прямоугольную втулку (65 фото) длиной 5 см из двух обрезков швеллера шириной 8 мм.
Приваривается к последней пластине сечением 50×10 мм. Во втулке рядом с пластиной просверлил отверстие d 10 мм, нарезал в нем резьбу под крепежный болт. Он сделал два таких устройства, я закрепляю их скобами на балке.
© Автор: Владимир Сидор, д. Щечицы, Гродненская область. Фото Николая Головачева
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРОВ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Снегоход из мотоблока своими руками. Как сделать самодельный снегоход из мотоблока?
Мотоблок — профессиональный инструмент, который используется в сельскохозяйственных работах. С применением такого оборудования можно сделать многое, это касается и снегохода, главное при этом — проявить аккуратность и соблюдать технологию работы. Снегоход из мотоблока своими руками можно сделать, если подготовить некоторые материалы и инструменты, список которых будет представлен ниже.
Такую технику можно использовать зимой как транспортное средство, когда возникает необходимость отправиться за дровами или на охоту. Снегоход обладает отличной проходимостью и маневренностью, что и выступает его основными чертами. Снегоход из мотоблока можно выполнить своими руками, при этом процесс переделки будет не слишком легким, но провести эти работы все же возможно. Вы можете выбрать один из существующих способов выполнения этой работы, некоторые из них достаточно простые, а другие более сложные.
Подготовительные работы
Для проведения работ вам потребуется запастись трубогибом. Не всегда такой инструмент есть в арсенале домашнего мастера, поэтому его можно взять напрокат. Снегоход из мотоблока невозможно изготовить без применения сварочного аппарата, именно поэтому перед началом работы необходимо объективно оценить свои возможности. В качестве базового элемента конструкции выступит мотоблок, для этого отлично подойдет инструмент с ручным управлением.
Не ищите оборудование современного типа, вам нужно будет подготовить что-то, что относится к среднему классу. Для изготовления снегохода понадобятся гусеницы, которые будут выполнять роль конвейерной ленты, оснащенной снежными ловушками. Гусеницы легко выполнить самостоятельно, при этом можно руководствоваться собственной фантазией. Снегоход из мотоблока своими руками можно сделать без гусениц, тогда необходимо подготовить колеса.
Характеристики снегохода
Необходимо выполнить работу по определенной технологии, которая включает в себя несколько этапов. Изначально необходимо подготовить эскиз, который позволит правильно произвести сборку. Хорошо, если можно сделать макет. Важно правильно определить конструктивные особенности оборудования, которые будут зависеть от задач снегохода. Модель можно сделать из картона, желательно выполнить в натуральную величину.
Особенности рамы
Перед тем, как сделать снегоход из мотоблока, нужно подумать, какие элементы конструкции можно приобрести, а какие сделать самостоятельно. На следующем этапе работы можно заняться реализацией каркаса. Для этого, как правило, используются трубы, предпочтительнее использовать элементы рамы, которые были позаимствованы у мотоцикла. Это связано с тем, что данные компоненты транспортных средств наиболее надежны по сравнению с трубами, которые предназначены для прокладки водопровода.
Изготовление снегохода из мотоблока своими руками, фото которого представлено в статье, вы будете использовать трубогиб, который позволит сформировать элементы нужной формы. Их крепление должно производиться с помощью точечной сварки. Теперь необходимо сварить стыки таким образом, чтобы получился сплошной шов.
Заранее к раме необходимо усилить кронштейн, чтобы использовать сварочный аппарат, который понадобится для установки двигателя, сиденья и других деталей. Перед тем, как сделать из мотоблока снегоход, нужно подготовить сиденья, в качестве которых может послужить обычное старое кресло. Со старого велосипеда нужно позаимствовать руль, что тоже пригодится при проведении работ.
В конечном итоге у вас должен получиться отличный моторизованный автомобиль, в котором могут разместиться один или два пассажира. Кроме того, конструкция сможет перевозить груз небольшой массы.
Рекомендации по использованию снегохода
После того, как самодельный снегоход из мотоблока будет завершен, можно приступать к его эксплуатации. Однако необходимо помнить, что необходимо соблюдать технику безопасности, это позволит исключить травмы. Таким образом, на этом транспортном средстве невозможно пересечь замерзшие водоемы.
Альтернативное изготовление снегохода
Самодельный снегоход из мотоблока может быть изготовлен и по несколько иной технологии, при этом с использованием мотора, позаимствованного у упомянутого оборудования. Перед сборкой предпочтительнее подготовить мотобайк Нева, у которого японский мотор. В подавляющем большинстве случаев техника имеет четырехтактный бензиновый одноцилиндровый двигатель, имеющий воздушное охлаждение. Однако можно использовать и двухтактные моторы, так как они имеют незначительную массу. Если сделать транспортное средство с таким мотором, то получится конструкция, которая легко ремонтируется и заводится вручную.
Характеристики снегохода
Снегоход из мотоблока сможет разогнаться до 70 километров в час. Однако в этом случае сборка должна производиться профессионально. В результате получится снегоход, который сможет преодолевать снежные заторы. На таком агрегате можно будет пахать землю, ходить в лес, охотиться или ловить рыбу, да и просто кататься на коньках. Топливо будет потребляться в небольшом количестве, поэтому на час уйдет примерно 2 литра.
Рекомендации специалиста
Снегоход из мотоблока предпочтительнее выполнять по схеме, предполагающей наличие двух лыж (они будут располагаться спереди), а также одной гусеницы — сзади. Эта конструкция имеет более высокую устойчивость.
Еще один вариант изготовления снегохода
Для начала необходимо взять основные составляющие будущей конструкции.