На конвейере: %d0%bd%d0%b0%20%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%b2%d0%b5%d0%b9%d0%b5%d1%80%d0%b5 – перевод с русского на английский

Содержание

Производство на конвейере — гарантия сроков и качества — CMS Magazine

От редакции


 

Ссылки на предыдущие главы книги можно найти в первом материале. Если вам не терпится прочитать книгу полностью, вы можете приобрести ее в электронном или печатном варианте. Задать вопросы автору можно в телеграм-группе @webbizz.

Напоминаем, что уже совсем скоро, 6 августа состоится семинар Диджитал на конвейере, записаться на который можно по этой ссылке.

В предыдущей главе мы разобрали, как оптимизировать бизнес-процессы студии, связанные с докоментооборотом, который необходим для обеспечения контракта. Как вы помните, документооборот не несет ценности клиенту в виде продукта, за которым он к нам обращается. Именно поэтому все, что связано с бумажной работой, мы постарались максимально оптимизировать. Если у вас это получилось или вы хотя бы сделали существенный шаг в этом направлении, вы большие молодцы. Как я говорил ранее, именно процессы, не несущие полезной нагрузки и часто невидимые для руководителя студии, несут основные потери времени и денег.

Поговорим о полезных процессах: непосредственно об организации разработки сайта. Я не планирую затрагивать CMS, дизайн, принципы верстки, языки программирования... Их оптимизацией займемся в последнюю очередь. Да и не расскажу я вам чего-то нового в этой области. А вот к концептуальному подходу организации производства стоит присмотреться. Это заложит основу для будущего масштабирования.

Больше не нужно искать и обзванивать каждое диджитал-агентство
Создайте конкурс на workspace.ru – получите предложения от участников CMS Magazine по цене и срокам. Это бесплатно и займет 5 минут. В каталоге 15 617 диджитал-агентств, готовых вам помочь – выберите и сэкономьте до 30%.
Создать конкурс →

Напоминаю, что наша задача — бысто и качественно создать сайт, который будет решать задачу клиента. А задача сайта клиента простая — конвертировать посетителей в звонки или заявки. Дополнительной задачей ставим правильную индексацию сайта и попадание его в поисковые системы (как можно выше) без дополнительных вложений со стороны клиента. Это важный момент, своего рода изюминка на торте.

Клиент может говорить, что ему нужен сайт для имиджа, автоматизации, описания услуг, интеграции... короче, для всего. Соглашайтесь, но задачу нашу не забывайте. Нам нужно, чтобы телефон отдела продаж нашего клиента зазвонил, и как можно быстрее. Как только процесс пошел, значит, можно выдохнуть и дальше спокойно работать. 20 % усилий, которые принесут 80 % результата, вы уже совершили. Именно на это нацелена работа будущего веб-завода в первую очередь. Все остальные работы не принесут прибыли ни вам, ни, скорее всего, клиенту. Подходите к дальнейшему расширению функционала максимально осторожно.

Далее много букв про организацию завода. Начинающим студиям читать в первую очередь. Делать с нуля гораздо проще, чем потом переделывать.

Создаем технологичный завод по производству сайтов

Для повышения эффективности производства в середине XIX века был изобретен конвейер. Скорость движения конвейера напрямую влияет на скорость выпуска продукции. Регулируя скорость конвейера, можно получить востребованный продукт по конкурентной цене и требуемого качества. Снижаем скорость конвейера — повышаем глубину проработки продукта (заметьте, не качество), ускоряем конвейер — повышаем скорость выпуска продукта. В нашем случае продукт — это сайт.

Принцип работы конвейера универсален: все типовые работы унифицируются и автоматизируются по максимуму. Мы получаем существенную экономию на тех процессах, которые можно не делать вручную. Люди делают ту работу, которую может сделать только человек. Для остального есть продуманные и выверенные инструменты, а также регламенты, позволяющие не совершать типовых ошибок. Такой подход применим и к другим сферам бизнеса, не только к созданию сайтов.

Александр Сапожков, технический директор

Виртуальный конвейер для цифрового продукта

В WebCanape от начальной точки до конечной конвейер должен проезжать за 14 дней (по сути, это срок в договоре с клиентом). За два дня (раньше за один) выполняется одна из семи типовых групп операций: формирование задания на проект, производство (распараллеливаем на три линии — дизайн сайта, наполнение сайта, программирование), согласование, тестирование, запуск проекта, повторное тестирование, сдача проекта. Если команда небольшая, то часть этапов может быть вынесена на аутсорсинг, но срок этапа должен быть жестким. В ритмичности — сила конвейера.

Чтобы конвейер двигался без остановок и задержек, исполнительный менеджер, который курирует проект на всех этапах, на первом этапе проводит сбор всех необходимых материалов. В основной перечень, без чего проект не может быть запущен в работу, входят: текстовые и графические материалы для первичного наполнения, элементы фирменного стиля, фотоматериалы, данные для заполнения каталогов продукции, доступы к домену и хостингу. Собрав все материалы, можно запускать конвейер и гарантировать его безостановочную работу, что, в свою очередь, гарантирует создание сайта в срок.

Этапы конвейера производства сайтов

На каждом из этапов производственные ресурсы подобраны таким образом, чтобы конвейер мог обслужить в два раза больше заказов, чем поступает на входе. Это позволяет сглаживать неравномерность спроса и работать с проектами из буферных линий.

На буферную линию проект попадает, если не может двигаться дальше по причине затягивания согласования с клиентом дизайна или наполнения. После согласования проект возвращается на основную линию и продолжает движение вперед. При этом календарные сроки проекта тикают, но договорные сроки (мы их считаем в нормо-днях) временно приостанавливаются и пролонгируются на время задержки проекта в буферной зоне. Запомните эти два параметра, они нам понадобятся далее.

Естественно, что наличие проектов в буферной зоне — это пассивы на производстве (незавершенное производство). Чем их больше, тем выше степень неопределенности в системе. Это напрямую влияет на снижение общей эффективности производства и скорости оборота денег в системе. Количество таких проектов и время их простоя необходимо минимизировать. Это основная задача исполнительных менеджеров после запуска проекта в работу.

Где живет и как выглядит конвейер

Несмотря на то что конвейер виртуальный, рабочие места (производственные узлы) в офисе, как и на реальном предприятии, желательно выстроить в правильную производственную цепочку. Хотя заказ переходит от узла к узлу по виртуальным каналам, физическое расстояние между узлами и их взаимное расположение очень важны. Это позволяет лучше представлять и контролировать производственный процесс, оптимизировать коммуникации и рабочее время. Рабочие места в офисе лучше располагать последовательно, в соответствии со схемой производства.

Схема расположения рабочих мест

Исполнительный менеджер контролирует движение проекта на конвейере при помощи подготовленной excel- или google-таблички или CanapeCRM. Важно, чтобы в системе собиралась вся статистика по этапам движения проекта и была настроена возможность автоматических уведомлений при переходе проекта с этапа на этап.

Как только проект поступает на конвейер, исполнительный менеджер, в соответствии с регламентом, разворачивает и настраивает базовую сборку, ставит задачи на производственные участки. Для задач можно использовать любой таск-менеджер. Мы используем redmine. Базовая сборка — это сайт с типовым набором программных модулей для выбранного типа сайта. Такую сборку можно заранее подготвить для любых CMS*.

Для оперативного планирования загрузки участков используется информационное табло, на котором видно, сколько проектов на линии находится в текущий момент, в каком статусе и какие у них сроки выпуска. На табло используется понятный всем принцип светофора. Зеленый — проект укладывается в сроки, желтый — сроки близки к дедлайну, красный — проект опаздывает. Цвет проекта говорит о том, с каким приоритетом им нужно заняться. Сделать такое табло можно с помощью любой BI-системы* или воспользоваться стандартным инструментом в CRM.

Информационное табло с цветовой идентификацией приоритетов по проектам

На каждом производственном участке есть руководитель группы. Он занимается планированием, отвечает за качественное выполнение операций в соответствии с нормативами и регламентом, обеспечивает обучение и рост новичков. В общем, курирует бесперебойную работу своего отрезка конвейера. По завершению производства собирается статистика и проект оценивается по четырем основным параметрам: сроки в календарных днях, сроки в нормо-днях, выполнение нормативов в нормо-часах и отзыв клиента. Это позволяет объективно определить успешность проекта. Об этом подробнее расскажу чуть позже, в главе про мониторинг производства.

Особенности этапов производства сайтов на конвейере

Постановка в работу. Прежде чем проект пойдет в работу, менеджер формирует задание на разработку. Задание в нашем случае — рабочий прототип сайта, почти готовая сборка сайта без дизайна. Подготовить такие сборки можно почти на всех CMS. По принципу «канапе» менеджер формирует модульный состав проекта. Каждый из модулей обладает рядом визуальных и функциональных состояний, правильно подбирая которые, мы получаем качественную заготовку для будущего сайта. Задача менеджера на данном этапе — выбрать оптимальные проверенные варианты решений, которые подходят для конкретных задач клиента. Дальше с этими модулями будут работать дизайнеры, копирайтеры и программисты.

Развернутая работающая площадка до и после работы дизайнера

Дизайн и верстка. Графическая сетка типовых решений сайтов продумывается и тестируется отдельным подразделением. Примерно раз в квартал она обновляется, попадает в релиз базовой сборки и уже далее на конвейер. Основная работа дизайнера на конвейере — сделать дизайн в рамках стандартной сетки, подобранной менеджером для данного клиента на этапе постановки проекта в работу. Основной фокус в проработке промосоставляющей сайта — чтобы за несколько секунд заинтересовать посетителя и показать, что он попал туда, куда хотел. Дополнительно прорабатываются интерфейсные элементы (или модули) сайта, чтобы придать сайту индивидуальную стилистику и правильно расставить акценты.

Все графические элементы базовой сетки (в PSD) заранее сгруппированы в смарт-объекты (меню, шапка, авторизация и прочее), с которыми потом дизайнер работает. Это сделано для удобства и порядка. Вот тут два монитора дизайнеру очень пригодятся. В одном дизайнер работает со смарт-объектом, а во втором видит сайт целиком. Если все правильно подготовить, то на этом экономится куча времени и результат получается стандартно хорошим. Дополнительно отмечу, что в рамках ограничений (время, стандартная сетка) часто получается результат лучше, чем при полете фантазии и отсутствии границ.

Наполнение. Сначала готовятся тексты. На этой фазе необходимо добиться как минимум 97 % уникальности. Это необходимо для дальнейшего успешного поискового продвижения. Для проверки используются сервисы content-watch.ru и text.ru.

При размещении текстов на сайте используются готовые в «админке» шаблоны оформления текстов, своего рода конструктор текстовых блоков. Это позволяет контент-менеджерам, не привлекая дизайнера и верстальщика, быстро сделать качественное наполнение сайта.

Дополнительно используются служебные шаблоны. Они необходимы больше для поисковых систем. Это фрагменты сайта, находящиеся в специальной микроразметке, которую видят только поисковые системы. С ее помощью поисковики понимают, где на сайте находятся телефон, адрес, товары, отзывы и другие элементы, что, в свою очередь, хорошо сказывается на результатах выдачи сайта в поисковых системах. О важности этого еще на этапе создания сайта я уже говорил выше.

Разработка функционала. При необходимости разработки уникального функционала, не входящего в базовую сборку, проект идет на участок программирования. По нажатию кнопки программист создает копию базовой площадки для ее доработки. Все изменения программного кода фиксируются через систему контроля версий. Это позволяет впоследствии (на этапе технической поддержки) видеть историю доработок проекта. Когда доработки готовы, копия площадки сливается с основной и проект передается на тестирование.

Тестирование. Тестирование проходит в две итерации. На первом шаге тестировщики проверяют корректность работы сайта (правильную настройку параметров поисковой оптимизации, работу форм...). На втором шаге тестировщик смотрит общее состояние проекта на предмет соответствия критериям качества (внешний вид, наполнение, тексты уведомлений, работа нестандартного функционала и пр.). Эти же две итерации выполняются после того, как проект выложен на хостинг и к нему привязан домен.

Завершение проекта. На данном этапе решается много организационных задач. Поступает вторая часть оплаты. Собирается вся статистика с производственных участков (время разработки в нормо-днях, фактических днях, в часах), чтобы сравнить собранные показатели с плановыми (это понадобится для корректировки премий менеджерского состава). Запрашивается отзыв у клиента. Проект публикуется в портфолио, передается на гарантийную поддержку и в отдел продвижения.

Я перечислил основные этапы движения проекта. Только на этапе сдачи проекта набирается более 30 пунктов, которые необходимо выполнить менеджеру. Чтобы все это не забыть, мы используем корпоративный свод регламентов и правил Canape Cooking Book. Это корпоративная wiki для менеджеров, включающая шаги «приготовления» сайта.

Вместо заключения

Что важно для клиента? Цена. Сроки. Качество. Что гарантирует конвейер?

  • Автоматизация существенно снижает себестоимость производства — это цена;

  • лента конвейера точно прибудет к назначенной дате — это сроки;

  • все этапы будут пройдены, все регламенты будут выполнены — это качество.

Конечно, не все идеально в этом мире. И на конвейерах бывают сбои. Но если стремиться к совершенству, можно добиваться неплохих результатов. В следующих главах я расскажу, как стремиться к совершенству, про дополнительные особенности производства и этапы сдачи сайта клиенту.

CMS (Content Management System) — система для организации совместного процесса редактирования и управления контентом сайта.

BI (Business intelligence) — система для интерпретации большого количества данных и выделения среди них ключевых факторов эффективности, моделирования исхода различных вариантов действий, отслеживания результатов принятия решений.

Конвейерные системы - Factorio Wiki

Система транспортировки ленточным конвейером - это первый механизм, который игрок будет использовать для доставки предметов из точки А в точку Б. Эта система, наряду с поездами и транспортными дронами, составляет систему транспортировки в Factorio.

Конвейеры используются для доставки предметов и работают без использования электричества. Конвейеры могут взаимодействовать с другими движущимися объектами, такими как игрок, автомобиль и враги. Конвейеры ускоряют или замедляют скорость передвижения.

Типы конвейеров

Ниже приведена таблица конвейеров, доступных в игре.

(1) См. Физика конвейеров подробнее

(2) Только для подземного конвейера и разделителя. Первый конвейер доступен вначале игры без исследования.

Ступени улучшения конвейеров

3 вида конвейеров и их скорость (сверху вниз: обычные конвейеры, быстрые конвейеры и экспресс-конвейеры).

Есть 3 вида уровней улучшения конвейеров. Базовый тип - жёлтого цвета, самый медленный. Следующий уровень - красного цвета, в два раза быстрее чем желтый. Третий и последний уровень конвейера - синий, и в три раза быстрее чем желтый конвейер.

Как работают конвейеры

В этом разделе описывается механика работы конвейеров.

Слияние и разделение конвейеров

Конвейеры всех уровней способны перемещать предметы на двух сторонах (левой и правой). Это позволяет либо удвоить поток одного вида материала, либо путем аккуратной загрузки, перемещать два различных материала на одном конвейере. Смешанные материалы на конвейерах могут быть полезны для линий выплавки руды, или производства предметов с множеством ингредиентов, например исследовательский пакет 3. Разделение предметов с одного конвейера также легко, так как подземный конвейер блокирует поступление предметов с одной из сторон.

   

Обычно, слияние и объединение делается при помощи разделителя. Приём на втором изображении детально описан в разделе Подземный конвейер.

Баланисровка сторон конвейера

Основная статья: Балансировщики сторон конвейера

Из-за того, как манипуляторы помещают предметы на конвейер, его стороны иногда могут стать разбалансированными. Для того, чтобы поддерживать хорошую пропускную способность, может быть необходима балансировка сторон конвейера. На изображениях ниже показаны несколько способов как это сделать:

   

Пропусная способность конвейера

Увеличение пропускной способности - важная задача, поскольку так конвейер будет оставаться эффективным. В связи с этим, нужно ввести некоторые понятия

Скорость
Как быстро движется конвейер.
Плотность
Насколько плотно предметы уложены на конвейер.
Пропускная способность
Это скорость * плотность. Определяет как много предметов перемещается конвейеров в данный момент времени.

Таким образом, есть три возможности улучшить пропускную способность:

1) Увеличить плотность

Иногда между предметами есть зазоры небольшого размера, которые недостаточно велики чтобы положить туда еще один предмет. В этом случае изменение порядка предметов может увеличить плотность. Этого можно достигнуть, временно увеличив скорость конвейера на одной клетке или путём объединения двух сторон при помощи манипулятора.

Анимация ниже демонстрирует проблему с плотностью конвейеров, правый вариант размещения показывает решение проблемы. Обратите внимание на красный конвейер.

2) Увеличить скорость

Если все конвейеры на базе уже оптимизированы по плотности размещения, их скорость все еще может быть улучшена конвейерами более высокого уровня. Первым делом стоит поискать узкие места, обычно они находятся довольно легко. Это будет часть конвейера где предметы перемещаются медленно (или вообще не двигаются) или достигли максимальной плотности. В этом случае будет наблюдаться эффект рваного движения (когда предметы движутся рывками). В большинстве случаев, это будет место где требуется оптимизация конвейеров.

3) Больше конвейеров

Добавление дополнительных параллельных конвейеров также может увеличить пропускную способность. Просто поставьте больше конвейеров в место, нуждающееся в увеличении пропускной способности, добавьте разделитель и элементы будут равномерно распределены между двумя конвейерами.

Приёмы с конвейерами

Быстрое перемещение по игровому миру - ключевой фактор, чтобы отбить атаки кусак вовремя. Бег по конвейеру увеличит или снизит скорость передвижения игрока согласно скорости конвейера, поэтому строительство конвейеров по направлению к периметру обороны может быть полезным.

Тем не менее, игрок не единственный кто может быть перемещен на конвейере. Кроме того, кусаки и плеваки могут перемещаться по конвейеру. Можно воспользоваться этой механикой для улучшения обороны. Во-первых, кусакам потребуется больше времени, чтобы добраться до стен, если разместить экспресс-конвейеры в сторону направления атаки. Во-вторых, плеваки могут быть перемещены ближе к вашим стенам. Таким образом, больше турелей смогут одновременно атаковать одну плеваку.

Другой полезный приём - это машина на конвейере. Манипуляторы могут заполнять инвентарь автомобиля, поэтому автомобили могут быть использованы как контейнеры, которые перемещаются по конвейеру. Здесь есть ряд преимуществ: во-первых, пропускная способность машинокоробки чрезвычайно высока, во-вторых, бонус перемещения предметов пачками у манипулятора работает и при погрузке предметов в автомобиль, что делает манипуляторы более эффективными.

Размещение

В то время как конвейеры могут быть помещены в линию путем удержания мыши, проще удерживать кнопку мыши зажатой и перемещать персонажа. Конвейеры можно вращать после того, как они размещены, наведя на них курсор с пустой рукой и нажав r, или путем строительства поверх существующего конвейера. Таким же образом конвейеры могут быть улучшены, путем размещения одного конвейера поверх другого.

Разделители

Разделители - еще одна форма взаимодействия с предметами. Разделители занимают клетку размером 2x1 и разделяют входящие предметы по конвейерам от одного входа к двум выходам с соотношением 50/50. Они используются для разделения ресурсов между конвейерами, или для балансировки нескольких конвейеров.

Как работают разделители

Поведение разделителей выглядит просто на первый взгляд. Но они не так просты. Разделители имеют удивительное количество применений:

  • У разделителя есть два входных конвейера и два выходных конвейера. Если разделитель принимает предметы с одного конвейера, он равномерно разделит входной поток на два выходных.
  • Если один из выходных потоков полностью забит, и разделитель не может распределить предметы равномерно, он направит весь входящий поток на другой выходной поток (не забитый).
  • Разделители могут также принимать два входящих потока и выдавать один выходящий.

В таком случае конвейер равномерно объединит два входящих потока. Это используют для эффективного слияния двух конвейеров. Когда это происходит, предметы не перемещаются.

Для того, чтобы соединить/разделить конвейеры, разделитель должен иметь ту же скорость что и входящие конвейеры, в противном случае разделитель станет узким местом.


Однако, когда оба конвейера полностью загружены, разделитель в основном будет брать предметы с левого входного конвейера, а правый использовать для заполнения промежутков. Такое поведение связано с тем, что игра не в состоянии адекватно сделать обратное соединение содержимого конвейеров. Вот что говорят разработчики по этой проблеме:

"Но есть фундаментальные проблемы с equal joining (равное распределение). Как именно вы определите его? Как только у вас есть в наличии предмет который нужно переместить на конвейер на левом конвейере, вам придется подождать, пока какой-то предмет не прибудет на правый конвейер. Это было бы подходящее время чтобы активировать правый конвейер. Но как долго придется ждать? И поскольку приходится ждать, необходимо лимитировать пропускную способность разделителя."

Такое поведение может быть использовано для повышения приоритета поступающих предметов с определенных конвейеров, например из хранилища.

Балансировка

Balancer_mechanics/ru

Балансировщики используются для равномерного распределения предметов по нескольким конвейерам или нескольким сторонам конвейера.

Подземные конвейеры

Подземные конвейеры используются для пересечения других линий конвейеров, предметов или строений. Они перемещают предметы как обычные конвейеры.

  • Они могут пересекать любое количество объектов любых типов, таких как земля, вода, болота, и др. (входной конвейер и выходной конвейер, конечно, должны быть на земле).
  • Они могут пересекать друг друга, и другие подземные коммуникации (в том числе любое количества подземных конвейеров или подземных труб). Однако, конвейеры не должны быть смешаны.
  • Для образования соединения важны только конечные точки (вход и выход).
  • Максимальная дистанция подземных коммуникаций - 8 клеток с подземным экспресс-конвейером.
  • Подземный конвейер покрывает 4 клетки и умещает в себя 44 предмета. Подземный экспресс-конвейер, установленный на максимальном расстоянии, вмещает 72 предмета.
  • Та часть подземного конвейера, установленная на клетке с конвейером, может принимать предметы с одной стороны. Другая часть (со входом с туннель) не дает предметам поступать в туннель.

Это важный факт, потому что на этом базируется выполнение различных приёмов.

Подземный конвейер как блокировщик одной стороны конвейера

Чтобы построить такую конфигурацию, необходимо разместить один подземный конвейер и нажать R чтобы изменить его направление. Это преобразует вход подземного конвейера в выход (и наоборот).

Этот приём и аналогичные имеет несколько вариантов использования. См. ниже.

Разделение сторон конвейера при помощи подземного конвейера

При помощи этой же техники подземные конвейеры могут разделять левую и правую стороны конвейера.

Справа приведен пример как поменять местами полосы движения, а затем разделить и наполнить конвейер предметами с одной стороны. Чтобы понять это изображение, начните просмотр сверху. Манипуляторы выкладывают только медные и только стальные пластины на левую и правую стороны конвейера. Затем размещен разделитель, который делит поток на два конвейера. Далее, ортогонально размещены подземные конвейеры (под углом 90 градусов слева или справа) на каждом завершающем конвейере. Далее, на соседней клетке размещены выходы. Результатом является то, что транспортируется только одна полоса входного конвейера. На следующем разделителе эта процедура повторяется для демонстрации обратимости этой операции. И, наконец, использован разделитель чтобы снова наполнить обе стороны конвейера.

Этот приём, конечно, также полезен с одиночным подземным конвейером, если требуется переместить одну сторону конвейера и оставить нетронутой другую. В таком случае разделитель не пригодится.

Преимущество такой конструкции в том, что оно не требует электричества для работы (пакетные манипуляторы, которые будут сортировать предметы, всегда требуют энергии) и она намного быстрее чем одиночный пакетный манипулятор и тем что она может забыть один предмет. Самый большой недостаток в том, что такую конструкцию немного сложнее построить (и дороже), и она требует немного больше места (но не сильно больше, чем когда строишь конструкцию такой же пропускной способности на манипуляторах). Но построить такую схему это, безусловно, хорошая идея, когда у вас есть много предметов на разных конвейерах и хотите их разделить по конвейерам.

Поменять местами предметы на полосах конвейера

См. также

Точка конвейера

Точка конвейера


Точка конвейера является элементом разметки пространства, который графически отображает конкретное местоположение на конвейере.

Элемент можно использовать, чтобы:

  • Задать место на конвейере, на которое будут помещены материальные агенты (блоками Convey и ConveyorEnter).
    Примечание: Оба блока помещают передний торец добавляемого материального объекта у заданной Точки конвейера.
  • Задать место назначения для материальных объектов, транспортируемых конвейером(-ами) (в блоке Convey).
  • Моделировать фотоэлементы, сканеры и другие устройства, осуществляющие определенные мгновенные действия с транспортируемыми материальными объектами. Чтобы промоделировать подобное действие, используйте функции вызова в секции Действия свойств элемента.
    Примечание: Если необходимое действие занимает определенное время, следует использовать элемент Станция обработки.
  • Моделировать остановки и выпускные устройства любого типа (к примеру, блокираторы, пневматические выпускные устройства). Операции по блокировке и разблокировке можно моделировать с помощью функций элемента block() и unblock() соответственно.

Чтобы задать точку конвейера

Точку конвейера можно нарисовать, только на ранее созданном конвейере.

  1. Перетащите элемент Точка конвейера из секции Разметка пространства палитры Библиотека производственных систем на графическую диаграмму.
  2. При перемещении элемента по графической диаграмме, все фигуры, кроме конвейера(ов) будут спрятаны.
  3. Поместив курсор мыши над местом на конвейере, на которое необходимо установить элемент. отпустите левую кнопку мыши. Элемент будет установлен на конвейер.
  4. Местоположение элемента на конвейере можно изменить, перетащив его вдоль конвейера.

Свойства

Основные свойства

Имя – Имя точки конвейера. Имя используется для идентификации элемента и доступа к нему из кода и свойств блоков диаграммы процесса.

Исключить – Если опция выбрана, то точка конвейера будет исключена из модели.

Отображается на верхнем агенте – Если опция выбрана, то фигура будет видна на презентации типа агента, в который будет вложен данный агент.

Блокировать – Если опция выбрана, то фигура будет считаться заблокированной и не будет реагировать на щелчки мыши. Таким образом, вы не сможете выбрать заблокированную фигуру в графическом редакторе до тех пор, пока вы не снимете с нее блокировку.

Видимость – Здесь вы можете указать, будет ли фигура видна на анимации во время выполнения модели или нет. Используя элемент управления, выберите да или нет.

Тип материального объекта - Тип материального объекта, транспортируемый конвейером. Не изменяйте тип заданного материального объекта в установленных на конвейер станциях, поворотных столах или элементах трансфер, так как конвейер ожидает объекты того же типа после установленных на него элементов разметки пространства.

Изначально заблокирована – Задает состояние элемента в начале моделирования. Если опция выбрана, то точка конвейера будет изначально блокировать поток материальных объектов на этом конвейере.

Действия

Во всех действиях, к данному материальному объекту можно обратиться через локальную переменную agent.

При входе переднего торца – Здесь вы можете задать код, который будет выполняться, когда передний торец материального объекта поступает в точку на конвейере.

При выходе заднего торца – Здесь вы можете задать код, который будет выполняться, когда задний торец материального объекта покидает точку на конвейере.

При входе в лоток – Здесь вы можете задать код, который будет выполняться, когда передний торец лотка поступает в точку на конвейере.

При выходе из лотка – Здесь вы можете задать код, который будет выполняться, когда задний торец лотка покидает точку на конвейере.

Местоположение и размер

Смещение от начала конвейера – Расстояние (в пикселях) от начальной точки конвейера до этой точки конвейера.

Специфические

Отображать в – Здесь вы можете выбрать, будет ли фигура отображаться В 2D и в 3D, Только в 2D или Только в 3D.

Отображать имя – Если опция выбрана, то имя фигуры будет отображаться в графическом редакторе.

Функции

Управление

Функция

Description

boolean isBlocked()

Возвращает true, если точка конвейера блокирует поток материальных объектов на этом конвейере, в противном случае возвращает false.

void block()

Блокирует поток материальных объектов на этом конвейере. Если в момент блокировки эту точку конвейера пересекает материальный объект, конвейер будет заблокирован, когда весь материальный объект пересечет этот элемент.

void unblock()

Разблокирует поток материальных объектов на этом конвейере.


Агенты (материальные объекты)

Функция

Описание

boolean contains(Agent agent)

Возвращает true, если заданный материальный объект agent находится в данный момент на точке конвейера, в противном случае возвращает false.

Параметр: agent - агент

T getAgent()

Возвращает агента (материальный объект), который в данный момент находится на точке конвейера, если таких нет, то возвращает null.

T removeAgent()

Удаляет агента, который в данный момент находится на точке конвейера. В момент удаления передний торец агента должен достичь или уже пересечь точку конвейера, а задний торец - еще нет. Если удаление агента произошло успешно, функция возвращает агента. В противном случае функция возвращает null.


Смещение

Функция

Описание

double getOffset
(LengthUnits units)

Возвращает расстояние от начальной точки конвейера. в заданных единицах измерения длины.

Параметр: units - константа, задающая единицу измерения длины

double getOffset()

Возвращает расстояние от начальной точки конвейера в пикселях


Уровень

Функция

Описание

Level getLevel()

Возвращает уровень, на котором располагается эта точка конвейера.


Видимость

Функция

Описание

boolean isVisible()

Проверяет, отображается ли станция обработки на анимации во время выполнения модели.

Если функция возвращает true - значит, станция обработки отображается, если false - нет.

void setVisible(boolean v)

Задает видимость точки конвейера.

Параметр: v - видимость. Если значение v равно true, то фигура будет отображаться, если равно false - то нет.


Конвейер

Функция

Описание

ConveyorPath getConveyor()

Возвращает конвейер, на котором находится элемент.

ConveyorNetwork getNetwork()

Возвращает конвейерную сеть, к которой принадлежит этот элемент


Уровни

Функция

Описание

Level getLevel()

Возвращает уровень, на котором расположена данная точка конвейера.


Удаление

Функция

Описание

void remove()

Удаляет точку конвейера из презентации. Если точка конвейера не является частью презентации, функция не выполняет ничего. Обратите внимание, что удаление из презентации не обязательно подразумевает удаление из логики модели, поскольку логические сети и маршруты могли быть заданы еще до удаления элемента и не исчезают.



См. также

Конвейер

Конвейерная сеть

Библиотека производственных систем

Java документация (англ.): Класс PositionOnConveyor

Как определить размер (размерность) агента на конвейере



Я совсем новичок в Anylogic. Я пытаюсь смоделировать простую конвейерную систему. Я хотел бы, чтобы мой конвейер накапливался до тех пор, пока транспортируемые объекты не коснутся друг друга.

Я установил параметр "gap" конвейера на ноль, но объекты накапливаются с шагом (по-видимому) один метр ? Я что-то упустил ?

Пожалуйста, взгляните на модель: https://cloud.anylogic.com/модель/3af9fc14-8677-4171-9191-52614703bef6?режим=SETTINGS

anylogic
Поделиться Источник Timothée GROS     07 мая 2019 в 18:44

2 ответа


  • размерность абстрактной древовидной структуры равна ее глубине

    Вопрос основан на предпосылке, что размерность списка может быть определена(т. е. мы приняли, что список списка равен 2D, а список списка списка равен 3D и т. д.) Согласно неофициальному определению на странице wiki, размерность математического пространства (или объекта)[здесь-структура данных]...

  • Размерность в алгоритме оптимизации роя частиц

    В алгоритме оптимизации роя частиц , что именно означает размерность. Это число частиц (размер популяции) в пространстве поиска? или это координаты каждой частицы?



1

Если у вас есть пользовательский агент, вы можете настроить его на тип Material Item (1). Затем вы можете установить размеры на уровне класса (2), и AnyLogic дает вам это хорошее визуальное пособие, чтобы увидеть, насколько велик ваш предмет (3). Этот визуальный элемент хорош, потому что тогда вы можете рисовать свои фигуры в анимационных целях, чтобы они соответствовали размеру.

Этот подход был бы применим к компонентам, которые не изменяются по размеру, таким как поддоны или последовательные детали в производственной среде. Для материальных предметов, которые имеют различные размеры, например коробок в A DC, я бы, вероятно, использовал исходное решение, предложенное Беном.

Поделиться Amy Brown Greer     09 мая 2019 в 14:19



0

Вы можете установить размер ваших агентов в нескольких местах. Лучший вариант для вас, скорее всего, находится в блоке Source, когда вы создаете свои объектные агенты. Поставьте галочку в поле "change dimension", как показано ниже:

В вашем конвейере вы можете переопределить/отрегулировать длину снова, если хотите:

Поделиться Benjamin     08 мая 2019 в 11:23


Похожие вопросы:


Как я могу определить размерность списка?

Как программно определить размерность списка? Спасибо.


Альтернатива Агента Пользователя

Как определить мобильный браузер без помощи агента пользователя ? Пытался найти в нете, но все найденные ссылки агента пользователя о


Как получить размерность a JPopupMenu?

У меня есть TrayIcon с прикрепленным к нему JPopupMenu . Когда я добавляю JMenuItem во всплывающее меню, я хочу знать размер этого всплывающего меню. Но размерность не вычисляется: getBounds() ,...


размерность абстрактной древовидной структуры равна ее глубине

Вопрос основан на предпосылке, что размерность списка может быть определена(т. е. мы приняли, что список списка равен 2D, а список списка списка равен 3D и т. д.) Согласно неофициальному определению...


Размерность в алгоритме оптимизации роя частиц

В алгоритме оптимизации роя частиц , что именно означает размерность. Это число частиц (размер популяции) в пространстве поиска? или это координаты каждой частицы?


AzureDevops - Как выполнить агент конвейера выпуска на основе пользовательского условия, которое зависит от предыдущего агента

У меня есть 2 агента в моем конвейере выпуска. 2-й агент должен работать только на основе выходных данных первого агента. 1-й агент имеет следующий код ssh task: echo ##vso[task.setvariable...


Использование линейной регрессии sklearn и PCA в одном конвейере

У меня есть фрейм данных Pandas с 20 числовыми функциями и числовым столбцом ответов. Я хотел бы сначала применить PCA, чтобы уменьшить размерность до 10, а затем запустить линейную регрессию, чтобы...


Использование docker в качестве агента в конвейере jenkins приводит к тому, что команда docker не найдена

Почему docker не найден, когда я использую docker в качестве агента в конвейере jenkins? + docker inspect -f . node:7-alpine /var/jenkins_home/workspace/[email protected]/durable-...


Как использовать выходные переменные между заданиями агента в конвейере выпуска azure

В моем конвейере выпуска azure у меня есть 2 задания агента, одно для sql deployment с использованием power-shell, а другое для kubernetes с использованием power-shell. Как установить выходную...


Как можно использовать переменные среды в задаче Azure Powershell в конвейере выпуска DevOps?

В конвейере выпуска Azure DevOps у меня есть работа агента. В рамках этой работы агента у меня есть задача Azure Powershell. Я не вижу способа указать переменные среды для скрипта Azure Powershell,...

Автоматические на конвейер

Автоматические на конвейер

Автоматические на конвейер

 

Лазерный сканер Datalogic DS1100 представляет собой недорогой ультралегкий и компактный стационарный сканер. Предназначен для чтения линейных штрих-кодов в промышленных условиях, класс защиты IP65.
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА
Замена - Datalogic Matrix 120

 

Лазерный сканер Datalogic DS1500 характеризуется малыми размерами и высокой скоростью чтения штрих-кодов. Указанные характеристики делают этот сканер идеальным для встраивания в автоматизированные комплексы.
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА
Замена - Datalogic Matrix 120

 

Лазерный сканер Datalogic DS2100N - 2K Series представляет собой обновленную модель недорогого компактного сканера, который обеспечивает чтение плохо-напечатанных или поврежденных штрих-кодов. Может быть оснащен поворотным коннектором с интерфейсом Ethernet или двумя интерфейсами Profinet.

 

Лазерный сканер Datalogic DS2200 представляет собой компактный, легкий и недорогой промышленный стационарный сканер. Обеспечивает чтение линейных штрих-кодов высокой плотности.
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА
Замена - Datalogic Matrix 120

 

Лазерный сканер Datalogic DS5100 - это новый гибкий, мощный и компактный лазерный сканер, предлагающий экономичное решение основных задач по идентификации в машиностроении, пищевой промышленности, фармацевтике и других производственных сферах. DS5100 предлагает комплексную гибкую гамму моделей, включая модификации со средним и дальним диапазоном действия, а также модели линейного считывания или версии с осциллирующим зеркалом с превосходными показателями чтения.

 

Компактный CCD сканер Datalogic TC1200, предназначен для чтения линейных штрих-кодов. Позволяет считывать поврежденные или плохо напечатанные штрих-коды. Широкий угол сканирования, скорость 320 скан/сек. Поставляется в виде сканера и в виде считывающего модуля.

 

Сканер Datalogic Matrix 120 - самый компактный промышленный 2D- сканер с имиджевой технологией, оснащённый Ethernet-соединением, с возможностью интеграции в любое пространство. Этот новичок начального уровня является одним из лучших в своём классе устройств.

 

Сканер Datalogic Matrix 210N - высоконадежный стационарный автоматический сканер для чтения как линейных, так двухмерных (2D) и матричных штрих- кодов в промышленных условиях. Встроенный Ethernet, Cскоростной сенсор (до 60 скан/сек) и мощная встроенная подсветка обеспечивают высокую динамику чтения ШК. Класс защиты IP65.

 

Сканер Datalogic Matrix 220 - самый компактный сканер штрих-кодов на базе имиджевой технологии с максимальной производительностью и высочайшей гибкостью. Это идеальный считыватель для использования в приборостроении, автомобилестроении, упаковке и для обработки документов. Инновационная встроенная гибкая система освещения делает Matrix 220 великолепным решением для считывания штрих-кодов, нанесённых методом прямой маркировки (Direct Part Marking -DPM).

 

Сканер Datalogic Matrix 300N с сенсорами высокого разрешения 1.3 и 2 мегапикселя - ультра-компактный автоматический сканер, обеспечивающий высокоскоростное считывание штрих-кодов, в том чисел штрих-кодов прямой маркировки (DPM). Сочетает в себе высокое разрешение сенсора с ультра-быстрым получением изображения.Оптическая система включает в себя жидкие линзы и модуль электронного управления фокусом, обеспечивающие автоматическую регулировку фокуса без добавления движущихся частей. Новое программное обеспечение DL.CODE обеспечивает максимальную простоту в обслуживании и использовании сканера.



Крепостные на конвейере - Статьи газеты «Солидарность»

В прошлом году на калужском заводе “Фольксвагена” сокращали персонал - уволили около сотни человек. Через неделю увеличили рабочую смену на 20 минут ежедневно, а через две ввели рабочие субботы. 70 из уволенных работников взяли обратно, но лишь до марта, по временным договорам. При этом пять профсоюзных активистов, которых не дал уволить профком, сидят в простое со 100-процентной оплатой. А завод судится за право их уволить.

СОКРАЩЕНИЯ С ПЕРЕРАБОТКАМИ

В прошлом году на калужском заводе “Фольксваген” сокращали персонал, и обоснованность этой меры - под большим вопросом.

- Действительно, в период пандемии у нас был спад производства, тут я не спорю, - говорит председатель первички профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения РФ (АСМ) Александр Абросимов. - Изначально хотели сократить численность на 176 человек. Сначала людям предложили уйти добровольно, взяв пять окладов, а потом и шесть. Часть людей ушла, но не столько, на сколько рассчитывало руководство предприятия. И 19 июня 2020 года начали готовить процедуру сокращения, оно все-таки было массовое, людей требовалось предупреждать за три месяца. На 7 сентября, когда у нашей первички запрашивали мотивированное мнение по всем сокращаемым, уволить планировалось 105 человек. Сколько было уволено всего - я не знаю, этих данных нам так и не дали. Но явно меньше, потому что как минимум по нашим пяти выборным профсоюзным работникам профком дал отказ, их не уволили.

В течение сентября людей увольняли. А потом большинство из них снова взяли на работу, но уже по временным договорам.

- Нам еще в августе работодатель сказал, что будет дополнительный заказ, - продолжает председатель первички. - Есть даже протокол от 26 августа, где на встрече с работодателем было официально заявлено: есть дополнительный заказ и придется больше работать. В сентябре людей увольняли. А уже с первой недели октября всему заводу рабочий день увеличили на 20 минут. Продолжительность рабочей смены у нас согласно коллективному договору - 7 ч сов 40 минут, а пришлось работать по 8 часов. Со второй недели октября у нас появились рабочие субботы. И работодатель с ноября принял около 70 человек по срочным трудовым договорам до марта. То есть почти всех, кого уволили, в итоге взяли обратно на худших условиях.

ЧЕРНАЯ МЕТКА

По словам Абросимова, некоторые из уволенных жаловались в профком, что не могут устроиться в другие организации - им отказывают. Поэтому были вынуждены согласиться на предложение “Фольксвагена” о временном трудоустройстве. А один из бывших работников выяснил, что попыткам трудоустройства мешает “черная метка” службы безопасности. Вот что он рассказал “Солидарности” (свое имя он пожелал оставить в тайне, запись разговора есть в редакции. - Прим. ред.):

- Я попал под сокращение, отработав на заводе 10 лет. Но не сильно переживал из-за этого, потому что нашел себе хорошую работу. Мне даже больше нравилось, зарплата такая же почти, а социальный пакет лучше. Там меня брали, уже выдали направление на медкомиссию. Предполагалось, что я одним днем увольняюсь с “Фольксвагена” и сразу устраиваюсь на новую работу - такая была договоренность. И тем же вечером, как я был уволен, мне позвонили с нового места работы, сказали - мою кандидатуру не пропускает служба безопасности. При этом у меня не было никаких нарушений закона или нарушений трудовой дисциплины. И куда бы дальше ни обращался - отказ службы безопасности.

Я понял, что это не совпадение. И в одной из организаций стал разбираться с отделом кадров, дошел до директора. И директор сам при мне проверил и мне показал - в базе данных, которой пользуются службы безопасности, стоит запрет на мое трудоустройство. Без каких-то обоснований. Поставило запрет какое-то ООО. И других версий, кроме того, что это одна из служб безопасности “Фольксвагена”, у меня нет - я нигде кроме “Фольксвагена” не работал с 2008 года. Просто больше некому, ведь нарушений законодательства у меня нет. Я бы попытался это доказать, но как? Официально запрет поставило какое-то ООО, а не завод, да и база данных - не официальный документ.

Я ездил на завод, подошел на пост службы безопасности, наверное, они тоже к этой системе относятся. Они мне сказали, что у них по базам все хорошо. И что в итоге? По поводу сокращения судиться я не стал, ничего плохого им не делал, ушел по соглашению сторон. И без работы остался. А потом “Фольксваген” сам мне позвонил, предлагал работу. Только предлагали уже другую должность - рабочим на конвейер. Это уже другая оплата труда и срочный договор. Я им отказал. Пытался устроиться в те организации, где не было службы безопасности, но там то зарплата низкая, то гарантий никаких. Сейчас вот снова жду ответа с нового места работы - возьмут меня или нет.

ПРОФАКТИВИСТЫ - В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ

Что характерно, в процессе сокращения штата в первую очередь пытались уволить профактивистов.

- Шестерых из 25 наших выборных профсоюзных работников пытались уволить, - рассказал Александр Абросимов. - Одного из наших выборных профактивистов в итоге работодатель сам перевел на другое место. На увольнение остальных пятерых наш профком дал отказ в своем мотивированном мнении. “Фольксваген” теперь судится с нами, пытается в суде оспорить наш отказ и уволить этих людей. Пока суды в удовлетворении исков “Фольксвагену” отказали, суд признал обоснованным наше мотивированное мнение, то есть мы выигрываем.

Профлидер считает, что выбор кандидатур для увольнения определялся вовсе не производственной необходимостью:

- К примеру, на прошлой неделе у нас был суд по водителю погрузчика. “Фольксваген” борется в суде за право его уволить. При этом всем увольняемым предлагалась свободная вакансия водителя погрузчика - но только как временная работа, требовали уволиться и трудоустроиться уже на срочный трудовой договор. А я считаю, что у работодателя сохраняется потребность в данной должности, значит, возможен перевод.

По словам председателя первички, в ноябре на срочные трудовые договоры набрали 30 работников на кузовное производство, 30 - на сборочное, и еще 10 работников брали в логистику.

- Сергей, водитель погрузчика, о котором я сейчас рассказывал, водителем работал всего с 2018 года. А до этого трудился оператором материально-технического снабжения (МТС), у него большой хороший опыт, занимал должность техника официально, что приравнивается к должности бригадира. И возникает вопрос к “Фольксвагену”: а зачем вы с улицы набираете по срочным трудовым договорам операторов МТС и одновременно увольняете уже имеющегося работника с опытом?

НЕЕВКЛИДОВА ЭКОНОМИКА

- Из членов нашего профсоюза сократили 25 человек. После этого мы дважды всех из них обзвонили, узнали, не хотят ли они восстановиться через суд, - продолжает Александр Абросимов. - Трое выразили желание, выслали документы. Мы обратились с исковыми заявлениями в суд. Сейчас дела уже близятся к завершению, встает вопрос о расчете компенсации.

Получается, профком одновременно борется и за восстановление на рабочих местах тех, кто подпал под сокращение, и за то, чтобы не допустить увольнения профактивистов. Причем последних не допускают до работы.

- 28 сентября прошли сокращения, членов выборных органов они не смогли уволить, - поясняет председатель первички. - И уже 29 сентября этих сотрудников приказом “в связи с невозможностью предоставить работу”, отстранили от работы с сохранением средней зарплаты. То есть тут очень сложно понять, неужели настолько велико желание уволить члена профсоюза? У вас есть потребность в работнике и есть работник, который умеет делать работу, при этом вы отстраняете его от работы, платите ему среднюю зарплату, но не позволяете трудиться и пытаетесь дальше уволить?

В ближайшие дни у профкома очередные судебные заседания по восстановлению двух уволенных. А потом, возможно, виток апелляций по поводу сотрудников, от которых хотят избавиться. Завод тем временем продолжает работать по субботам.

- Дополнительные 20 минут, которые все перерабатывают после увеличения рабочей смены, оплачиваются в размере 150%. И у нас до сих пор действуют рабочие субботы, которые тоже оплачиваются в размере 150%. В итоге парадокс - есть дополнительная срочная работа, есть дополнительные работники, есть на все это дополнительные средства. Но “нет работы” для уже имеющихся работников, - комментирует профлидер.

Контроль конвейера | Конвейерная безопасность.

Контроль конвейера или многосвязных конвейерных линий подразумевает кинематический контроль движения ленты конвейера, взаимосвязанной очередности пуска и остановок, появления опасных деформаций и повышенной нагрузки, наличия препятствий и заторов.

Многообразие задач, выполняемых конвейерной автоматикой, подразумевает функциональное многообразие применяемых датчиков: датчиков кинематических параметров движения ленты и датчиков безопасности конвейера. Контроль кинематических параметров – пуска/останова, скорости перемещения в основном осуществляется датчиками контроля скорости ленты конвейера (ДКС). Условная группа датчиков безопасности конвейера объединяет датчики контроля схода ленты или ДКСЛ, датчики перегруза или наличия препятствий на ленте, датчики заштыбовки/затора в точках перегрузки с одного конвейера на другой, датчики наличия потока сыпучих материалов и датчики экстренной остановки (ДЭК), датчик подпора выдает сигнал переполнения самотека нории.

Технологический конвейерный транспорт применяется в целом ряде производств в силу его относительной дешевизны и возможности практически полной автоматизации. Всесторонний контроль позволяет обеспечить безаварийную работу конвейера или взаимосвязанных конвейерных линий и избежать значительных материальных и стоимостных потерь при авариях или длительных простоях.


Модельный ряд датчиков контроля конвейера


Применение датчиков контроля конвейера

Основные области применения:

  • в пищевом, косметическом и фармацевтическом производствах – для контроля конвейерных линий фасовки и упаковки продуктов производства;
  • в производстве строительных и отделочных материалов – на линиях расфасовки и упаковки продукции;
  • в машиностроительных и приборостроительных производствах – на линиях доставки деталей и сборки узлов изделий;
  • в складском хозяйстве и на транспорте – на линиях погрузки/разгрузки бункеров хранения, судов и ж/д состава;
  • в производствах открытых горных разработок – на транспортерных линиях доставки выработанного материала;
  • в шахтном производстве – в линиях транспортировки рудных материалов из забоя, также и в наземной инфраструктуре.


Назначение датчиков контроля конвейера
  1. Обеспечение совместной работы технологически взаимосвязанных конвейерных линий;
  2. Обеспечение безаварийной работы и минимизации простоев конвейерных линий всей технологической транспортной системы.


Преимущества применения датчиков контроля конвейера
  1. Высокая степень защищенности – IP65/67, позволяющая автоматике работать в атмосферных условиях и на загрязненных производствах;
  2. Предельная простота конструкции и электрических схем большинства моделей датчиков, обеспечивающая значительный ресурс и простоту обслуживания.


Принципы работы датчиков конвейерных линий

Принципы работы датчиков конвейерной безопасности определены их функциональным назначением, местом и способом установки на линии.

  • Датчики контроля скорости ленты конвейера для измерения скорости используют оптоэлектронный импульсный преобразователь и микропроцессор, позволяющий производить необходимый расчет измеряемой величины. Датчик выдает сигнал о величине скорости в виде аналогового токового сигнала стандартного диапазона 4…20 мА, а также релейный сигнал о снижении скорости ниже допустимого предела, остановке или движении в обратном направлении.
  • Датчики наличия потока сыпучих материалов, датчики заштыбовки/затора – это устройства микроволнового принципа действия с использованием эффекта Доплера для обнаружения движущегося потока. Высокая степень проникновения микроволнового излучения позволяет устанавливать датчики без непосредственного контакта с материалом, тем самым избегая повышенного износа рабочей поверхности датчика. Выходной сигнал – релейный.
  • Датчики наличия перегруза или препятствия на ленте конвейера, схода ленты или экстренной остановки конвейера построены по принципу контактного переключающего устройства. Срабатывание переключателя происходит при воздействии на него внешнего навесного элемента особой конструкции, определяемой предназначением и местом установки датчика. Выходной сигнал – релейный.

Общие сведения о конвейерных системах - типы, применения и соображения

Конвейерные системы - это механические устройства или узлы, которые транспортируют материал с минимальными усилиями. Несмотря на то, что существует много различных типов конвейерных систем, они обычно состоят из рамы, которая поддерживает ролики, колеса или ленту, по которой материалы перемещаются из одного места в другое. Они могут приводиться в действие от двигателя, силы тяжести или вручную. Эти системы обработки материалов бывают самых разных видов, чтобы соответствовать различным продуктам или материалам, которые необходимо транспортировать.

Важные технические характеристики конвейерных систем

Грузоподъемность на единицу длины

Производители будут предлагать этот атрибут в случаях, когда конвейер будет иметь нестандартную длину, чтобы пользователи могли определять пределы загрузки.

Максимальная грузоподъемность

Связанное с грузоподъемностью на единицу длины, это значение может быть указано для специальных конвейеров фиксированной длины. Это также может быть известно как скорость потока.

Скорость системы конвейерной ленты / номинальная скорость

Ленточные конвейеры обычно оцениваются по скорости ленты в футах / мин.в то время как приводные роликовые конвейеры описывали линейную скорость в тех же единицах, что и упаковка, картон и т. д., движущиеся по приводным роликам. Номинальная скорость относится также к пластинчатым / пластинчатым конвейерам и скребковым / цепным / буксирным конвейерам.

Пропускная способность

Пропускная способность измеряет пропускную способность конвейеров, перекачивающих порошковые материалы и аналогичные сыпучие продукты. Часто его выражают в виде объема в единицу времени, например, в кубических футах в минуту. Этот атрибут применяется к ковшовым, пневматическим / вакуумным, шнековым, вибрационным конвейерам и конвейерам с шагающими балками.

Конфигурация рамы

Конфигурация рамы относится к форме рамы конвейера. Рамки могут быть прямыми, изогнутыми, z-образными или другой формы.

Расположение привода

Приводы могут располагаться в разных местах конвейерных систем. Головной или концевой привод находится на разгрузочной стороне конвейера и является наиболее распространенным типом. Центральные приводы не всегда находятся в самом центре конвейера, а где-то по его длине и устанавливаются под системой.Они используются для изменения направления конвейера.

Типы конвейеров

  • Ремень
  • Ролик
  • Приводной каток
  • Планка / Фартук
  • Передача мяча
  • Магнитный
  • Ковш
  • Желоб
  • Тяга / Цепь / Буксировка
  • Накладные расходы
  • Пневматический / вакуумный
  • Винт / шнек
  • Вертикальный
  • Вибрационный
  • Шагающая балка
  • Колесо

Ремень

Ленточные конвейеры

- это системы обработки материалов, в которых используются непрерывные ленты для транспортировки продуктов или материалов.Ремень протягивается в бесконечную петлю между двумя концевыми шкивами. Обычно один или оба конца имеют валик внизу. Ленточный конвейер поддерживается либо металлическим поддоном ползуна для легких нагрузок, при котором не будет применяться трение к ремню, вызывающему сопротивление, либо к роликам. Питание обеспечивается двигателями, в которых используются редукторы с переменной или постоянной скоростью.

Сами ремни могут быть изготовлены из множества материалов, которые должны соответствовать условиям, в которых ремень будет работать.Обычные материалы для конвейерных лент включают резину, пластик, кожу, ткань и металл. Транспортировка более тяжелого груза означает, что требуется более толстая и прочная конструкция материала конвейерной ленты. Ленточные конвейеры обычно приводятся в действие и могут работать на различных скоростях в зависимости от требуемой производительности. Конвейеры могут работать как в горизонтальном, так и в наклонном положении. Ленточные конвейеры можно использовать для сыпучих или крупногабаритных материалов.

Роликовые конвейерные системы

Роликовые конвейеры

используют параллельные ролики, установленные в рамах, для перемещения продукта самотеком или вручную.Основные характеристики включают диаметр ролика и размеры центра оси. Роликовые конвейеры используются в основном для погрузочно-разгрузочных работ, таких как погрузочные доки, для обработки багажа или на сборочных линиях среди многих других. Ролики не имеют привода и движутся под действием силы тяжести, если они наклонены, или вручную, если они установлены горизонтально. Конвейеры могут быть прямыми или изогнутыми в зависимости от области применения и доступной площади.

Приводной каток

В приводных роликовых конвейерах

используются приводные ролики, установленные в рамах для транспортировки продуктов.Основные характеристики включают тип привода, диаметр ролика и материал, а также размер центра оси. Роликовые конвейеры с приводом используются в основном для погрузочно-разгрузочных работ, где требуется механическая транспортировка продукта. Различные типы приводов включают ремни, цепи / звездочки и моторизованные ролики. Некоторые из областей применения приводных роликовых конвейеров - это обработка пищевых продуктов, производство стали и упаковка.

Пластинчатый ленточный конвейер / фартук

В пластинчатых / пластинчатых конвейерах

используются пластины или пластины из стали, дерева или других материалов, которые обычно устанавливаются на роликовых цепях для транспортировки продукта.Планки не блокируются и не перекрываются. Пластинчатые / пластинчатые конвейеры используются в основном при транспортировке материалов для перемещения крупных и тяжелых предметов, включая ящики, барабаны или поддоны, в условиях тяжелой промышленности, например литейных цехов и сталелитейных заводов. Использование планок в случаях использования в тяжелых условиях продлевает срок службы конвейера по сравнению с конвейерами других типов, в которых используются ремни, которые быстрее изнашиваются при воздействии больших нагрузок. Эти конвейерные системы обычно приводятся в действие и бывают разных размеров и грузоподъемности.

Шариковый конвейер

В столах или конвейерах для перемещения шариков

используется серия установленных шариковых роликов, обеспечивающих разнонаправленную транспортировку продукта без источника питания. Основные характеристики включают материал и размер мяча. Шариковые конвейеры используются в таких приложениях, как сборочные и упаковочные линии, в частности, в погрузочно-разгрузочных операциях. Когда они расположены там, где встречаются несколько конвейерных линий, они используются для передачи продуктов с одной линии на другую и часто используются в системах сортировки.Доступны многие размеры и грузоподъемность. Шариковые конвейеры не имеют питания и зависят от внешних сил для перемещения продукта по конвейеру.

Магнитный

Магнитные конвейеры

используют движущиеся магниты, установленные под неподвижными пластинами, столами или другими видами немагнитных ползунов, для перемещения магнитных (черных) материалов, часто в виде металлолома. Магнитные конвейеры обычно используются в качестве конвейеров для стружки для удаления черной стружки из обрабатывающих центров.Системы могут быть настроены для использования горизонтального движения, вертикального движения или их комбинаций. Они могут быть без ремня или могут использовать конвейерную ленту вместо ползуна. Под конвейерной лентой используется рельс с электромагнитом для притягивания черных металлов к ленте. Из-за магнитного притяжения продукта к конвейеру эти системы также можно использовать в перевернутом виде.

Ковш

Ковшовые конвейеры или ковшовые элеваторы

используют многосторонние контейнеры, прикрепленные к тросам, ремням или цепям для транспортировки продуктов или материалов.Контейнеры остаются в вертикальном положении вдоль системы и наклоняются для выпуска материала. Ковшовые конвейеры используются в таких приложениях, как производство деталей, сыпучих материалов или пищевых продуктов. Транспортируемый материал может быть в жидком или сухом виде, например, шлам, песок, навоз, сахар и зерно. Системы могут использоваться горизонтально, а также могут быть наклонными или вертикальными для изменения уровней доставляемых продуктов. В зависимости от области применения доступны многие размеры и грузоподъемность.

Желоб

Лотковые или лотковые конвейеры

- это системы транспортировки материалов, которые используют силу тяжести для перемещения продукта по гладким поверхностям с одного уровня на другой.Основные характеристики включают материал желоба и физические размеры, такие как длина и ширина желоба. Лотковые конвейеры используются для обработки лома, упаковки, почтовых услуг или обработки почты и т. Д. Желоба имеют низкий коэффициент динамического трения, что позволяет продукту или материалу легко скользить, и могут быть прямыми или изогнутыми в зависимости от потребностей. приложения.

Цепной / буксирный / тяговый конвейер

В перетаскиваемых / цепных / буксирных конвейерах используются механические устройства, прикрепленные к движущимся элементам, обычно цепи или тросы, для перетаскивания или буксировки продуктов.Скребковые конвейеры используются для перемещения сыпучих материалов в бункерах, пролетах или других приспособлениях и могут иметь несколько точек разгрузки или загрузки. Трубчатые скребковые конвейеры используют полностью закрытую систему цепей для транспортировки продукта в любом направлении. Цепные конвейеры используют цепь или несколько цепей для перемещения поддонов или других трудно транспортируемых продуктов. Буксирные конвейеры используют буксирный трос, такой как тросы или цепи, обычно в полу или прямо над ним, для буксировки продукта напрямую или для буксировки колесных тележек или тележек.

Накладные расходы

Подвесные конвейеры

монтируются на потолке с использованием тележек или носителей, перемещаемых с помощью цепей, кабелей или аналогичных соединений.Подвесные конвейеры в основном используются при транспортировке материалов, где необходимо подвешивать продукт, таких как линии химической чистки одежды, линии окраски или системы транспортировки деталей, или для охлаждения и отверждения. Доступны различные типы конфигураций подвесных конвейерных систем, включая электрические рельсовые пути, монорельсовые дороги, тележки, а также наклонные или наклонные. В зависимости от области применения грузоподъемность может иметь решающее значение. Большинство подвесных конвейерных систем приводятся в действие и управляются, в то время как другие - это ручные конвейерные ленты.

Пневматический / вакуумный

Пневматические / вакуумные конвейеры

используют давление воздуха или вакуум для транспортировки материалов или предметов внутри или через закрытые трубы или каналы или вдоль поверхностей. Пневматические / вакуумные конвейеры используются в основном при транспортировке материалов, таких как сбор пыли, обработка бумаги, доставка билетов и т. Д., А также в таких процессах, как химическая, минеральная, лом и пищевая. Материалы для конвейеров могут быть металлическими или неметаллическими в зависимости от транспортируемой среды. Доступны различные размеры в зависимости от требований к нагрузке и пропускной способности.

Винтовой конвейер на винодельне подает виноград к прессу.

Изображение предоставлено: Josef Mohyla / Shutterstock.com

Винт / шнек

Винтовые конвейеры, иногда известные как спиральные, шнековые или шнековые конвейеры, используют винтовые элементы для перемещения материалов. Они состоят из винтового винтового элемента или стального шнека, который вращается вокруг центрального вала, перемещая рабочий материал в соответствии с конструкцией шнека и направлением вращения. Спиральный винт функционирует внутри корпуса, желоба или отсека, чтобы в полной мере использовать вращающую силу.Производители используют винтовые конвейеры для транспортировки таких материалов, как хлопья, зерна, порошки, семена и гранулы. В качестве альтернативы эти устройства можно использовать для смешивания, перемешивания или смешивания таких материалов или для поддержания растворов. Они широко используются в сельском хозяйстве, от использования в сельскохозяйственной технике, например, в молотилках и пресс-подборщиках, до заводских зерновых и зерновых машин. Мини-винтовой конвейер также может транспортировать влажные, нетекучие и слеживающиеся материалы, которые в противном случае было бы трудно перемещать, например, бетон.Другие области применения винтовых конвейеров - это транспортировка различных механических частей или работа в качестве конвейера системы розлива. Винт может иметь лопастную или ленточную конструкцию в зависимости от области применения и может приводиться в движение цепью и звездочкой, шестернями или прямым приводом.

Типы винтовых конвейеров включают нижние конвейеры и бесцентровые винтовые конвейеры. Нижние конвейеры используют несколько шнеков в открытом желобе. Бесцентровые или безвальные винтовые конвейеры не содержат центрального вала и вместо этого состоят из пустой спирали.Эта конструкция по-прежнему перемещает подложку, но обеспечивает большую свободу внутри корпуса. В зависимости от транспортируемой среды материалы могут быть металлическими или неметаллическими.

Комплекты шнеков, используемых при создании нестандартных шнековых конвейеров

Изображение предоставлено: Reinke & Schomann, Inc.

Вертикальный

Вертикальные конвейеры перемещают продукты вертикально между уровнями конвейерных линий. Основные характеристики включают скорость подъема и максимальную высоту груза.Вертикальные конвейеры перемещают материал или продукт на более высокие уровни на предприятии. Они также классифицируются как непрерывные подъемные или возвратно-поступательные. В зависимости от приложения доступны различные размеры и грузоподъемность.

Вибрационный

Вибрационные конвейеры

используют вращательную или линейную вибрацию для перемещения материала по основанию системы. Вибрационные конвейеры используются для перемещения сухих сыпучих материалов, таких как щебень, гравий, уголь и т. Д. Станина конвейера вибрирует, перемещая материал по своей длине.Транспортер может быть желобом, трубкой или плоской столешницей. Доступны многие размеры в зависимости от области применения.

Шагающая балка

Конвейеры с шагающими балками

используют комбинацию статических опор и подвижных опор для индексации заготовок через производственные ячейки. Конвейеры с шагающими балками используются на автоматических и сборочных линиях, где элементы должны быть последовательно размещены в определенных местах. Предмет, поддерживаемый в стационарном положении, поднимается балансирной балкой и индексируется к его следующему положению, где происходит следующий этап производства.Это движение повторяется по длине конвейера. Конвейеры с шагающими балками могут иметь одну или несколько линий в зависимости от продукта.

Колесный конвейер

Колесные конвейеры

используют колеса без привода для перемещения объектов по длине под действием силы тяжести или вручную. Колесные конвейеры используются для перемещения предметов или пакетов и обычно используются для загрузки и разгрузки грузовиков и перемещения пакетов, поддонов и т. Д. Через объекты или вдоль сборочных линий. Конвейеры конфигурируются по количеству колес и расстоянию между колесами в зависимости от требований к нагрузке и области применения.

Ленточный конвейер на заводе по переработке картофеля.

Изображение предоставлено: 279photo Studio / Shutterstock.com

Рекомендации по выбору конвейерных систем

При выборе конвейерной системы, наиболее подходящей для ваших нужд, ключевым моментом является то, какой материал транспортируется. Некоторые важные характеристики, которые следует учитывать, - это размер, текучесть, абразивность, коррозионная активность, содержание влаги и температура, при которой его следует хранить. При транспортировке порошков, гранул, пеллет, волокон или хлопьев следует также учитывать состав материала, а также размер, вес и плотность частиц.

Функции самой конвейерной системы могут отличаться. Двумя основными категориями перемещения материала в процессе являются транспортировка и подача. Транспортировка - это перемещение материалов из одной или нескольких точек сбора в одну или несколько точек сброса. Следует учитывать желаемое окно времени для этого движения, а также количество точек захвата и сброса, количество перемещаемого материала и является ли перекрестное загрязнение между несколькими материалами.

Кормление более чувствительно ко времени и требует более точных систем, чем кормление.Материал обычно перемещается из одной точки приема в одну точку подачи. Перемещаемый продукт, возможно, придется доставлять партиями или с контролируемой постоянной скоростью.

Важным фактором, который следует учитывать при выборе конвейерной системы, является среда, в которой она будет использоваться. Высокая влажность, температура, вибрация, давление, хрупкие или опасные материалы и легковоспламеняющиеся продукты на предприятии должны быть обсуждены с производителем конвейера, чтобы определить любые потенциальные риски и необходимые контрмеры и обходные пути.Следует учитывать размер системы по сравнению с тем, сколько места в рабочем пространстве доступно, а также то, как она будет соответствовать существующему оборудованию.

Конвейерные системы

часто бывают относительно сложными по своей конструкции и конструкции из-за их большого размера и интеграции в различные производственные процессы. Тем не менее, модульная природа многих компонентов конвейера делает доступными даже длинные и сложные системы. Производители таких систем могут предложить помощь в проектировании, чтобы конвейер соответствовал рабочему пространству.

Факторы выбора дополнительных конвейерных систем

Шипы, ремни с высоким коэффициентом трения, ковши и т. Д. Являются распространенными формами предотвращения проскальзывания продукта. Сильнонагруженный наклонный ленточный конвейер может соскользнуть назад при выключенном приводе. В таких конвейерах используются обратные тормоза, которые автоматически включаются при обесточивании их двигателей. Часто тормоз является съемным, что позволяет конвейеру реверсировать для разгрузки перед обслуживанием. В некоторых конвейерах желательно некоторое проскальзывание; Те, кто работает со стеклянными бутылками на упаковочных линиях, часто используют некоторую форму сброса противодавления, чтобы предотвратить разрушение бутылок, поскольку они накапливаются в зоне хранения, такой как подача наполнителя.

Конвейерная лента чувствительна к статическому электричеству, поскольку она постоянно натягивается на концевые шкивы. При транспортировке электрических компонентов статическое электричество может быть опасным. Для защиты продуктов следует учитывать такие антистатические меры на конвейерной ленте, как токопроводящие ленты или щетки для контроля статического электричества.

Необходимо соблюдать другие меры безопасности из-за большой длины конвейеров и их близости к персоналу. Роликовые конвейеры с приводом могут быть оснащены выдвижными роликами, которые отсоединяются от приводных ремней, если рука или нога человека проскальзывает между роликами.Кроссоверы можно использовать, чтобы люди могли проходить по длинным участкам ленточных конвейеров. Роликовые конвейеры часто используют для этого ручные или приводные секции ворот.

Конвейеры

часто включают в себя устройство плавного пуска или механизм сцепления, чтобы избежать перегрузки двигателей при запуске полностью нагруженных ремней, цепей и т. Д. Некоторые ленточные конвейеры оснащены мотор-редукторами, которые включают внутренние двигатели и зубчатые передачи внутри роликов головки, что устраняет необходимость для установленных снаружи двигателей и компонентов передачи энергии.

Хотя многие конвейерные системы являются стационарными и стационарными, многие из них также являются портативными и предназначены для загрузки грузовиков, железнодорожных цистерн, силосов и т. Д. Разгрузочные и подающие конвейеры, созданные специально для упаковочных операций, часто устанавливаются на роликах для облегчения транспортировки внутри предприятия.

Подвесной конвейер, несущий кузов автомобиля.

Изображение предоставлено: TRAIMAK / Shutterstock.com

Конвейерные приложения и отрасли

Выбор конвейера зависит от типа продукта, производительности или скорости, изменения высоты и, в некоторых случаях, от отраслевой направленности.Ленточные конвейеры, например, бывают самых разных размеров и могут варьироваться от блоков длиной в фут, используемых на упаковочных линиях, до систем длиной в милю, используемых для горных работ. Конвейеры могут иметь ручной привод, когда продукты перемещаются вручную по роликам или колесам, или приводиться в действие двигателем / мотором, или приводиться в действие силой тяжести. Однако, как правило, они приводятся в движение двигателями переменного и постоянного тока либо напрямую, либо через редукторы, цепи, звездочки и т. Д. Продукты обычно перемещаются по верхним поверхностям конвейеров, хотя существуют исключения.

Подвесные конвейеры, используемые в химчистках, скотобойнях или везде, где беспокоит площадь пола, подвешивают свои грузы на тележках, которые едут по подвесным путям. Другие конвейеры, такие как винтовые и пневматические, перемещают продукцию через полузакрытые желоба или трубы. Эти конвейеры часто обрабатывают сухие продукты и порошки. Некоторые конвейеры предназначены для точного перемещения продуктов между производственными операциями. Конвейеры с шагающими балками являются примером этого типа. Другие конвейеры транспортируют труднообрабатываемые продукты, такие как косметические бутылки, через наполнители, этикетировщики и другие процессы, удерживая каждый контейнер в отдельных шайбах или поддонах.

Конвейеры

иногда проектируются по индивидуальному заказу из модульных компонентов, таких как прямые, кривые, переходы, слияния, разделители и т. Д. Производители таких компонентов часто предоставляют опыт проектирования и помощь в установке. Другие конвейеры представляют собой автономные системы, укомплектованные приводами и органами управления. Роликовые и колесные конвейеры ручного типа обычно можно приобрести в виде отдельных секций и скрепить болтами, образуя погрузочно-разгрузочные системы практически любой длины. Обычно приводные конвейеры используют головные и хвостовые валы, причем головной конец обеспечивает привод, а задний конец обеспечивает регулировку натяжения цепи или ремня.

Устройства управления конвейером

могут быть простыми вариантами включения / выключения, немного более сложными типами плавного пуска, которые смягчают нагрузки при запуске, или частотно-регулируемыми приводами, которые могут управлять скоростью, ускорением и т. Д. Двигателей переменного тока. Очень длинные ленточные конвейеры, транспортирующие руду и другие продукты, часто используют натяжные ролики конвейерной ленты, которые образуют в ленте желоба, чтобы лучше удерживать транспортируемые материалы.

Конвейерные системы - краткое описание

Это руководство дает общее представление о разновидностях конвейерных систем, особенностях их использования, их применениях и промышленном использовании.Для получения дополнительной информации о сопутствующих продуктах обратитесь к другим нашим статьям и руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.

Источники:
  1. https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/002/ansi.b20.1.1957.pdf
  2. http://www.cemanet.org/
  3. https://patents.google.com/patent/US6364093B1/en
  4. https://www.britannica.com/technology/conveyor#ref195013
  5. http: // www.broxtec.cz/en/page/67987.magnet-conveyors-mc/
  6. https://www.slideshare.net/shantanudut/troughed-belt-conveyor-flat-belt-conveyor-18114525
  7. http://www.ckit.co.za
  8. https://www.processingmagazine.com/6-key-considerations-for-conveyor-selection/

Конвейеры прочие изделия

  • Автоматизированные конвейерные системы
  • Лучшие поставщики конвейерных лент
  • Все о роликовых конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о винтовых конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о вертикальных конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о пластинчатых конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о пневматических конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о скребковых конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о ковшовых конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о подвесных конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о вибрационных конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о магнитных конвейерах - типы, конструкция и применение
  • Все о вакуумных конвейерах - типы, конструкция и применение

Больше из Materials Handling

Как работают конвейерные ленты?

Конвейер систематически переносит и транспортирует материалы, как правило, в промышленных или контролируемых условиях.Конвейерные ленты - это проверенный временем способ энергосбережения, предназначенный для повышения эффективности. Давайте посмотрим, как работают конвейерные ленты и почему они выдержали испытание временем.

Как работает конвейерная лента

Конвейерная лента работает с использованием двух моторизованных шкивов, которые проходят через длинный отрезок толстого прочного материала. Когда двигатели в шкивах работают с одинаковой скоростью и вращаются в одном направлении, ремень перемещается между ними.

Если предметы особенно тяжелые или громоздкие - или если конвейерная лента переносит их на большое расстояние или длительное время, - ролики могут быть размещены по бокам конвейерной ленты для поддержки.Ролики удерживают предметы на месте и не дают ремню провисать.

Функции конвейерной ленты

Как обычно используется конвейерная лента? Конвейерная лента предназначена для перемещения объектов из точки A в точку B с минимальными усилиями. Скорость, направление, кривизна и размер конвейерной ленты варьируются в зависимости от потребностей пользователя. В некоторых отраслях промышленности конвейерная лента перемещает продукты через производственную или упаковочную линию и обратно.

Конвейерные ленты обычно делятся на две категории: легкие и тяжелые.

Легкая лента разработана для удовлетворения различных требований по транспортировке материалов в различных отраслях промышленности. Легкая ленточная система имеет рабочее натяжение менее 160 фунтов на дюйм ширины. Четыре основных типа легких конвейерных лент:

  • Цельный пластик
  • Нетканый
  • Термопластовое покрытие
  • Легкая резина

Ведущие отрасли, в которых используются легкие ленты:

  • Пищевая промышленность
  • Обработка единичной упаковки
  • Фармацевтическая
  • Бумажные изделия

Для самых тяжелых условий эксплуатации используйте тяжелую конвейерную ленту с натяжением не менее 160 фунтов на дюйм ширины.Ленточная система для тяжелых условий эксплуатации используется в тех случаях, когда требуется непрерывное перемещение громоздких и тяжелых материалов. Ремень часто покрывают PTFE, чтобы выдерживать высокие температуры.

Ведущие отрасли, использующие тяжелые ремни, включают:

  • Горное дело
  • Производство
  • Отходы / переработка
  • Высокотемпературная пищевая промышленность

Использование и применение конвейерной ленты

Легкие и тяжелые ремни имеют множество применений и областей применения в различных условиях и в разных отраслях промышленности.Независимо от того, нужен ли вам ленточный конвейер для легких или тяжелых условий эксплуатации, конвейерные системы отличаются своей способностью влиять на эффективность, производительность и трудозатраты.

Конвейерная лента

Конвейерная система имеет множество применений, например:

  • Быстрая и надежная транспортировка большого количества материала
  • Укладка материалов в конце транспортной линии
  • Оптимизируйте процесс, чтобы получить что-то из точки A в точку B
  • Перемещайте продукт по вертикали или горизонтали с высокой степенью гибкости

Преимущества использования конвейерной ленты:

  • Сократите трудозатраты при значительном повышении производительности и эффективности времени
  • Защитить рабочих от травм при переноске тяжелых грузов
  • Берегите изделие от повреждений во время транспортировки
  • Легко переместить продукт на другой маршрут
  • Наслаждайтесь относительно простым обслуживанием этой прочной и долговечной системы
Конвейерная лента

Конвейерные системы используются во многих отраслях промышленности, включая авиаперевозки, горнодобывающую промышленность, производство, фармацевтику, пищевую промышленность и многое другое.

В аэропорту конвейерная лента - лучший способ эффективно обрабатывать, сортировать, загружать и выгружать пассажирский багаж. Для фармацевтической промышленности конвейерные системы транспортируют картонные коробки или небеса, полные медицинских принадлежностей, до и после упаковки и распределения. На производстве и в горнодобывающей промышленности огромное количество материала транспортируется по туннелям, по дорогам и по крутым склонам на конвейерных лентах.

В пищевой промышленности продукты проходят свой жизненный цикл на конвейерной ленте.Предметы можно раскладывать, штамповать, скатывать, глазировать, жарить, нарезать и измельчать - и все это при катании по ленте. Подумайте о часах рабочей силы, которые в противном случае были бы потрачены на то, чтобы пропустить каждый продукт питания на всех этапах этого процесса. С помощью конвейерных лент товары перемещаются от начала до конца в массовых количествах, сохраняя при этом неизменно высокое качество.

В каждой отрасли есть свои спецификации и требования к типу конвейерной ленты, которую они используют. На верфях и электростанциях до пекарен и заводов по производству мороженого конвейерная лента является универсальной из-за ее простоты и надежности.

Обратитесь в SEMCOR для изготовления конвейерной ленты на заказ

Если вы ищете новую конвейерную ленту или услуги по ее техническому обслуживанию, SEMCOR может вам помочь. Предлагая все, от индивидуальных консультаций и изготовления конвейерных лент до установки и ремонта, мы можем поддержать ваши применения с конвейерными лентами, используя подходящие материалы и знания, необходимые для продвижения - и продолжайте двигаться!

Мы знаем, что когда что-то пойдет не так, вам нужно быстрое решение, которому вы можете доверять.Вы можете связаться с нами 24 часа в сутки, семь дней в неделю по любым вопросам, связанным с конвейерной лентой.

Есть вопросы? Свяжитесь с вашим представителем SEMCOR сегодня, чтобы узнать больше.

Конвейерные и сортировочные технологии


Представлено Intelligrated и Intralox

Введение
Процесс выполнения заказа может иметь много уровней автоматизации в зависимости от таких факторов, как отгружаемый продукт, требования к ставкам и уровень инвестиций.Существует широкий спектр конвейеров и технологий сортировки, которые можно комбинировать и подбирать для разработки решений по выполнению заказов в зависимости от желаемого уровня автоматизации. В качестве введения в конвейер и сортировку в этом обзоре будут рассмотрены обширные технологии, доступные по функциям. Примечание. В этом обзоре будут рассмотрены только технологии конвейера и сортировки ящиков, и не будет рассматриваться широкий спектр технологий обработки поддонов.

Conveyor Technologies

Конвейеры - это оборудование, которое транспортирует предметы, ящики, контейнеры или сыпучие материалы из одного места в другое.Конвейерные технологии обычно делятся на три подкатегории: транспортировочные, накопительные и системные конвейеры.

Транспортные конвейерные технологии

Эта категория представляет собой большое количество прямых конвейеров, используемых для транспортировки продукта. Как правило, эти конвейеры не предназначены для накопления продукта.

Без двигателя (гравитационный)
Бесприводные конвейеры состоят из рамы и гравитационных роликов или колес.Без передачи мощности они являются наименее дорогим типом конвейеров в этой группе. Они часто используются в зонах выполнения заказов для размещения предметов или контейнеров во время процесса комплектования. Их также часто устанавливают с небольшим наклоном для транспортировки предметов. В этом приложении конвейер может накапливать предметы, но не до такой степени сложности, как технологии в следующей категории.

Ленточный конвейер
Ленточный конвейер - один из наиболее часто используемых типов конвейеров, потому что это очень экономичный вариант перемещения предмета из одной точки в другую.Ленточный конвейер также является наиболее эффективным способом изменения высоты в конвейерной системе из-за высокого трения, возникающего между транспортировочной лентой и предметом.


Ленточный конвейер (Изображение предоставлено Intelligrated)

Роликовый конвейер с ременным приводом
Приводной роликовый конвейер с ременным приводом похож по конструкции на ленточный конвейер, но с роликами наверху ленты. Ременный привод под роликами обычно представляет собой плоский ремень, круглый ремень или клиновой ремень.Роликовая конвейерная поверхность лучше подходит для загрузки предметов со стороны конвейера. Ролики также могут обеспечивать функцию «перекоса», чтобы предметы оставались выровненными на конвейере. Роликовые конвейеры с ременным приводом плохо подходят для изменения высоты и, как правило, дороже, чем ленточные конвейеры.

Модульный ленточный конвейер


Изготовленные из пластиковых модулей и шарнирных стержней и приводимые в движение пластиковыми звездочками, модульные пластиковые ремни обладают следующими качествами: высокая прочность, низкий и высокий коэффициент трения, стойкость к истиранию, коррозионная стойкость, простота очистки, принудительные приводы и способность быть построенным с множеством пролетов и других аксессуаров.Это безопасный вариант с низкими эксплуатационными расходами, эффективный при работе с чемоданами. Он может предложить некоторые уникальные функции, но также является самым дорогим из транспортных конвейеров, описанных в этой статье.


Модульный пластиковый ремень (Изображение любезно предоставлено Intralox)

Accumulation Conveyor Technologies

В этой категории представлены конвейеры, предназначенные для транспортировки предметов с возможностью создания очереди продуктов, пока конвейер ожидает, пока последующее оборудование станет доступным для дальнейшего потока продукта.Накопительный конвейер имеет решающее значение для достижения высоких скоростей в системе при сохранении минимальной скорости оборудования. Существует несколько типов накопительных конвейеров, описанных ниже.

Конвейер накопления минимального давления
Термин «минимальное давление» относится к величине движущей силы, которую конвейер прикладывает к накопившемуся предмету. Аккумулятор минимального давления всегда оказывает определенную движущую силу на картонные коробки. Эти конвейеры обычно представляют собой роликовые конвейеры с ременным приводом или модульные пластиковые конвейерные ленты, и они более экономичны, чем другие типы накопительных конвейеров.Эта технология обычно не применяется для систем с более высокой производительностью или с предметами, которые могут быть повреждены из-за чрезмерного давления. Это наименее дорогая технология в данной группе, так как не требует активации зоны накопления.


Конвейер накопления минимального давления (изображение любезно предоставлено компанией Intelligrated)

Накопительный конвейер нулевого давления
Термин «нулевое давление» означает, что после накопления предмета давление движения под предметом полностью снимается.По определению, для этого требуется некоторый процесс «активации» взаимодействия привода с несущими роликами. Нулевое накопление давления позволяет легко удалить предмет из середины накопленного конвейера. Конвейер накопления нулевого давления обычно состоит из фотоэлектрических датчиков и встроенной логической схемы для управления срабатыванием привода. Бортовое управление зонами будет управляться системой управления уровнем, когда придет время выпускать предметы, накопленные на конвейере. Ролики обычно приводятся в движение ремнем или мягкой цепью.Эта технология обычно дороже, чем накопление минимального давления, но дешевле, чем накопление при нулевом контакте.

Конвейер-накопитель с нулевым контактом
Накопительный конвейер с нулевым контактом останавливает предметы в режиме накопления, прежде чем они коснутся следующего последующего предмета. Конвейер обычно состоит из небольшого двигателя и фотоэлектрического датчика, контролирующего каждую «зону», и его часто называют роликом с приводом от двигателя (MDR). Скорость роликов должна быть ниже, чтобы конвейер работал только с одним предметом на зону.

Кроме того, поскольку между каждым элементом есть промежутки, максимальная пропускная способность намного ниже, чем у аккумулятора нулевого давления. Аккумуляторы с нулевым контактом, как правило, тише, безопаснее и проще в установке, чем другие конвейеры, поскольку они имеют модульную конструкцию и используют низковольтные компоненты. Поскольку каждая зона работает только по запросу, эта технология может обеспечить значительную экономию электроэнергии, но обычно это происходит за счет более высокой начальной закупочной цены.

System Conveyor Technologies

Речь идет о конвейерах, которые имеют уникальное назначение, заключающееся в том, что конвейеры транспортировки и накопления функционируют как единая система.Эти специальные конвейеры обычно не являются «большими объемами», как конвейеры для транспортировки и накопления, но они необходимы для любой автоматизированной системы выполнения заказов.

Дескремблеры / Сингуляторы / Дескремблеры слоев поддонов
Эта технология используется для обеспечения наличия единого файлового потока элементов на конвейере до некоторой консолидации потока в системе (слияние) или точки принятия решения о перенаправлении в системе (сортировщик). Расшифровщики и сингуляторы обычно используются для разделения случайных бок о бок в конвейерной системе или для объединения насыпных предметов в единый поток продукта в конвейерной системе.Дескремблер слоев поддонов - еще одна разновидность этой технологии, которая используется для дескремблирования, разделения, выравнивания краев, а иногда и правильного ориентирования полных слоев поддона продукта в один файл.


Дескремблер слоев поддонов (изображение любезно предоставлено Intralox)

Конвейеры-дозаторы тормозов
Эта технология обычно используется до слияния и сортировки в конвейерной системе. Отдельные полосы, которые объединяются в одну точку отвода, можно будет контролировать путем включения и выключения тормозных дозирующих конвейеров в качестве контрольной точки в слиянии.Дозирующие конвейеры с тормозом также обычно разделяют предметы с помощью фиксированного изменения скорости между двумя лентами. Когда предметы перемещаются с более медленной первой ленты на более быструю вторую ленту, возникает зазор, и фотоэлектрические датчики могут измерять длину предмета. Эти данные используются в системе управления. Часто используются тормозные дозирующие конвейеры для обеспечения определенного минимального зазора перед подачей на сортировщик.

Кривые и переходы
Технология, используемая для сочленения конвейерной линии вокруг кривой, часто аналогична технологии, используемой для создания соединительного конвейера.Часто используется в конвейерной системе, когда продукты меняют направление и желательно сохранить ориентацию предмета (т. Е. Длинный размер предмета соответствует направлению движения).

Объединяет
Хотя на самом деле слияние состоит из всей системы, включая оборудование, устройства управления и программное обеспечение, технология, используемая для объединения конвейерных линий и вывода элементов в одну линию потока, часто называется слиянием. Есть несколько типов технологий слияния.

Соединение с зубьями
Одну из наиболее популярных технологий иногда называют «пилообразным» соединением, когда перпендикулярный отводящий конвейер может быть роликовым или ленточным транспортным конвейером. Пилообразным объединением можно управлять с помощью логики «доступного пространства», когда объединяющий конвейер ищет окно возможностей, достаточно большое, чтобы уместить следующую коробку. Этим также можно управлять с помощью «спуска по времени» каждой полосы слияния, чтобы уравновесить поток материалов с нескольких конвейерных линий.

Объединитель слияния
Другой популярной технологией является слияние «комбайнеров», при котором параллельные конвейерные линии подают большое слияние, которое объединяет элементы перед разгрузкой. Отводной конвейер обычно параллелен линиям подачи. С помощью комбайнера можно достичь очень высоких показателей, если продукты выпускаются по одному (или «скрепляются» вместе).

Промежуточное объединение
На первый взгляд, слияние промежуточного типа может выглядеть очень похоже на слияние пилы.Тем не менее, поэтапное слияние может достигать гораздо более высоких показателей, создавая длинные заготовки продукта с зазорами из конвейерной линии на промежуточной ленте. Затем промежуточная лента ожидает своей очереди в верхнем контрольном приоритете объединения, прежде чем набрать более высокую скорость и доставить плотно упакованный поток продукта.

Технологии сортировки
После того, как конвейерная система собрала и консолидировала предметы, есть несколько технологий, используемых для автоматизации распределения этих предметов.Одним из наиболее распространенных способов использования сортировщика в процессе автоматизированного выполнения заказов является сортировка товаров на упаковочных станциях. Еще одно распространенное использование - это сортировка готовых заказов по конкретным пунктам назначения или отгрузка дверей дока. Доступно несколько технологий, и их следует выбирать на основе множества факторов, таких как тип элемента, размер элемента и требования к пропускной способности, и это лишь некоторые из них.

Сортировка линий с сохранением ориентации

Термин «линейная сортировка» относится к компоновке и индукции сортировщика.«Линейный» сортировщик - это отдельная линия конвейера с предметами, подаваемыми на входной стороне машины. Предметы, которые не отводятся от сортировщика, попадают на конвейер, расположенный ниже по потоку, обычно называемый линией «рециркуляции». Сортировщики с «сохранением ориентации» не поворачивают продукты в соответствующем направлении движения. Другими словами, если товар входит в этот сортировщик с длинным размером в направлении движения продукта, он выйдет из сортировщика в той же ориентации.

Дефлекторы
Дефлектор - это механическое устройство, которое перенаправляет предмет с ленточного конвейера на вспомогательную полосу.Дефлектор может иметь вертикальный пояс или статическую поверхность с низким коэффициентом трения. Дефлекторы обычно лучше всего применять для небольшого количества отводов с низкой скоростью. Отклоняемые предметы должны выдерживать удар дефлектора.

Роликовый сортировщик с приводом от двигателя и отклонением колеса
В системе роликов с приводом от двигателя (MDR) могут быть добавлены отводы колес, которые вращаются для перенаправления элементов. В некоторых случаях полезно использовать одну и ту же технологию MDR для всех конвейеров в небольшой компактной системе.Отдельный элемент на зону и технология запуска по запросу могут обеспечить большие преимущества, но также ограничивают пропускную способность примерно до 30 элементов в минуту.


Колесный сортировщик отклонения (изображение любезно предоставлено Intelligrated)

Выдвижное колесо в ленточном сортировщике
Колеса, установленные под фиксированным углом, будут подниматься в нужное время и направлять предметы в зону послепродажного обслуживания. В некоторых случаях колеса не поднимаются, а вращаются, чтобы начать отвод. Разработано несколько уникальных решений, которые попадают в эту категорию.Сортировщики отвода колес не считаются «положительной» сортировкой, потому что операция отвода зависит от хорошего трения между предметом и колесами. Как правило, они лучше всего применяются, когда сортировщику необходимо обрабатывать примерно 20 мест переадресации или меньше и со скоростью около 100 единиц в минуту или меньше.

Выдвижное колесо в ленточном сортировщике
Подобно всплывающему колесу на ленте, ленточный сортировщик использует колеса, которые поднимаются для сортировки предметов. Несущая поверхность непрерывной ленты устраняет переходы, которые происходят в каждой точке отвода на выдвижном колесе ленточного сортировщика.Это может обеспечить лучшее отслеживание с точки зрения управления сортировщиком, что приведет к увеличению пропускной способности.

Активированный роликовый ленточный сортировщик
С помощью системы сортировки с активированной роликовой лентой (ARB) продукты транспортируются на роликах, встроенных в пластиковую ленту и задействованных снизу, что позволяет выполнять сортировку по траекториям отклонения 30 градусов. Подвижные части расположены под конвейерной поверхностью, обеспечивая бережное обращение с продуктом и безопасность оператора. Сортировщики ARB могут работать в двух направлениях и занимают мало места даже при большом количестве перенаправлений.Система эффективно сортирует широкий ассортимент продукции от гофрокоробов до неплотно упакованных полиэтиленовых пакетов с пропускной способностью до 350 упаковок в минуту.


Активированный роликовый ленточный сортировщик (Изображение любезно предоставлено Intralox)

Сортировщик раздвижной обуви
Когда предмет помещается в раздвижной сортировщик обуви, соответствующая обувь (или толкатели) назначается каждому предмету. Когда товар достигает своей намеченной второй полосы сортировки, назначенные туфли «переключаются» на след внутри сортировщика, тем самым выталкивая товар с машины.Сортировщики раздвижной обуви способны работать со скоростью до 400 в минуту и ​​обычно обеспечивают наилучшую рентабельность инвестиций при использовании в 10–50 точках переадресации.


Раздвижной сортировщик обуви (изображение любезно предоставлено Intelligrated)

Сортировщик ленточных планок
Подобно раздвижному сортировщику башмаков, ленточный сортировщик планок заменяет скользящие башмаки на шарнирные ремни. Это может быть полезно для сортировки пакетов с ремнями или пряжками, которые могут попасть в раздвижные сортировщики обуви.


Ленточный сортировщик планок (изображение любезно предоставлено Intelligrated)

Сортировка под прямым углом

Сортировщики под прямым углом изменят ориентацию элементов, поскольку размер ширины становится длиной элемента и наоборот.В некоторых приложениях изменение ориентации элементов дает значительные преимущества. Это может упростить послепродажную конвейерную систему и может максимизировать плотность хранения предметов на второй полосе.

Толкатели
Мягкие лопасти «выталкивают» предметы с ленточного конвейера перпендикулярно направлению движения. Эта технология обычно требует относительно небольших капиталовложений, но может вызвать повреждение при ударе предметом и требует достаточно больших зазоров для активации и возврата лопасти.

Прямоугольные трансферы
Термин «подача под прямым углом» обычно применяется к подъему и отклонению продуктов ремнями между роликами в системе роликов с моторизованным приводом. Перенос под прямым углом обычно ограничен примерно 30 элементами в минуту.


Передача под прямым углом (изображение любезно предоставлено Intelligrated)

Выдвижной ролик в ленточном сортировщике
Это очень похоже на выдвижное колесо в технологии полосовой ленты, однако выдвижной ролик отклоняет продукт под прямым углом, изменяя его ориентацию.Непрерывный контакт полосовых лент способствует увеличению пропускной способности, но зазоры между элементами должны быть достаточно большими, чтобы компенсировать процесс подъема-отвода-опускания роликов.

Роликовый ремень с двумя активированными роликами
С сортировщиком под углом 90 градусов с двойным роликовым приводом продукты транспортируются на роликах, встроенных в пластиковую ленту и включаемых снизу, что позволяет отклонять траектории под углом 90 градусов. Этот тип сортировщика обеспечивает очень высокую производительность для сортировки под прямым углом и максимизирует площадь пола за счет отклонения по очень узким осевым линиям.


Роликовый ленточный сортировщик с двойным активированием (Изображение любезно предоставлено Intralox)

Петлевой сортировщик

В отличие от двух предыдущих категорий сортировки, «петлевой» сортировщик представляет собой непрерывно вращающуюся машину с возможностью создания нескольких точек индукции. Возможность вводить вручную или автоматически в нескольких местах дает этой технологии более высокую пропускную способность. Несущая поверхность сортировщиков хорошо подходит для работы с широким спектром предметов и сортировки отдельных предметов в процессе консолидации заказов.

Сортировщик с наклонным лотком
В этом сортировщике используются лотки, прикрепленные к тележкам на конвейере с непрерывной петлей. Подносы наклоняются и перемещают предметы в желоб, когда они достигают места назначения. Сортировщик с наклонным лотком может иметь большое количество лотков, каждый из которых может использоваться в качестве временных точек консолидации заказов.


Сортировщик с наклонным лотком (изображение любезно предоставлено компанией Intelligrated)

Сортировщик поперечных лент
Этот сортировщик очень похож на технологию наклонных лотков, но в нем используются шарнирные ремни на тележках вместо наклонных лотков.Ремни могут обеспечить более эффективную и предсказуемую операцию отвода некоторых типов предметов.

Бомбоотсек
Этот сортировщик укладывает предметы прямо под тележками, а не отводит их в сторону от машины, что может сэкономить место на полу в некоторых приложениях.

Применение сортировки и диаграммы скорости

Следующие диаграммы помогают объяснить лучшие приложения и возможности оценки для каждой из обсуждаемых технологий сортировки.Обратите внимание, что данные в этих таблицах представляют собой типичные практические отраслевые спецификации и в большинстве случаев не относятся конкретно к конкретному производителю. Если вам нужна помощь с конкретным приложением, обратитесь в организацию-член MHI OFS.

Рис. A - Таблица соответствия типового типа товара / технологии сортировки
В приведенной ниже таблице представлены типичные практики «наилучшего соответствия», когда речь идет о сопоставлении лучших технологий с различными типами элементов.


Просмотреть увеличенное изображение

Рис.B - Типовая таблица технических характеристик технологии
В приведенной ниже таблице показаны другие соображения в отношении типа элемента, включая требования к размеру, весу и минимальному зазору.


Просмотреть увеличенное изображение

Рис. C - Таблица типовых технических характеристик
В приведенной ниже таблице представлены типичные «практические» ставки по технологиям сортировки. Эти ставки предполагают средние размеры предметов.


Просмотреть увеличенное изображение

‹Назад ко всем решениям

Joy Drives - Подземные конвейерные терминалы

Приводная секция является одним из наиболее важных оконечных компонентов в конвейерной системе и должна быть тщательно выбрана, чтобы обеспечить соответствие конструкции применению.Правильный выбор привода зависит от многих факторов, в том числе:

  • Операционная среда
  • Опыт технического обслуживания (гидравлическое или электрическое)
  • Общие требования к питанию

Цель состоит в том, чтобы обеспечить управляемый и удобный для системы приводной агрегат с точки зрения запуска и распределения нагрузки, тем самым защищая конвейерную ленту и многие компоненты, составляющие конвейерную систему. Слишком большая нагрузка на ленту или компоненты конвейера может привести к увеличению времени простоя и производственным потерям.Система, которая допускает повторяемое линейное изменение во время запуска и может сбалансировать распределение нагрузки, обеспечивает максимальную защиту вашей конвейерной системы.

Наша команда будет работать с вами, чтобы определить лучшую технологию для вашего приложения или помочь с полным проектированием системы.

Привод с одним шкивом

Привод с одним шкивом доступен для конвейеров малой мощности. Головной привод включает в себя шкив, двигатель и коробку передач, все они установлены на А-образной раме.

Привод с регулируемой стрелой

Привод с регулируемой стрелой очень портативен и может быть выполнен в виде головного привода или сдвоенного шкива в конфигурации салазок.

Дистанционный привод

Наши удаленные приводы чаще всего используются в стационарных установках и имеют следующие приводные механизмы:

  • Одиночный
  • двойной
  • Трехместный
  • Четырехместный

Кроме того, доступны дистанционные приводы со следующими шкивами:

  • Тандемные ведущие шкивы
  • Схема с четырьмя шкивами

Гидравлический привод спускового механизма

Бустерные приводы спускового механизма

обеспечивают плавный пуск и останов с контролем полного натяжения на чрезвычайно длинных одинарных конвейерах.Бустерные приводы Tripper способны реагировать на изменяющиеся условия нагрузки, сохраняя при этом стабильную операционную систему. Системы привода гидроусилителя спускового механизма доступны в версиях с двумя и четырьмя шкивами. Доступны индивидуальные конструкции.

Эти диски могут существенно сократить время простоя и повысить производительность.

Конвейер Magaldi Superbelt | Магальди Групп

Транспортная техника

Magaldi Superbelt ® представляет собой стальную ленту, состоящую из частично перекрывающихся стальных поддонов, прикрепленных болтами к стальной двойной проволочной сетке, которые образуют практически герметичную ленту.
Запатентованный метод соединения посуды с сетчатым ремнем позволяет всем элементам термически расширяться в любом направлении без остаточной деформации. В результате Magaldi Superbelt ® выдерживает более высокие температуры, чем любой другой известный конвейер.
В конвейере Magaldi Superbelt ® движущая сила передается за счет трения между головным шкивом и ременной сеткой, в то время как натяжное устройство на хвостовом шкиве обеспечивает постоянное натяжение. Это обеспечивает идеальную подгонку в области перекрытия посуды, так что мелкие материалы не могут просочиться между посудой.
Стальной ремень поддерживается опорными роликами по всей ширине, чтобы выдерживать большие механические нагрузки, и возвратными роликами.
Износ незначителен, так как материал перемещается медленно без относительного движения относительно стальных деталей.
Потребляемая мощность для транспортировки и шум находятся на минимальном уровне.

Устойчивый к повреждениям дизайн

Случайные отключения никогда не происходят с Magaldi Superbelt ® , даже если стальной ремень серьезно поврежден.В отличие от конвейера с цепным приводом, локальные повреждения в Magaldi Superbelt ® не нарушают целостность и функциональность всей ленты.
Superbelt ® может продолжать работать даже при разрыве нескольких звеньев двойной проволочной сетки. Немедленная замена не требуется, а основные работы по техническому обслуживанию можно отложить и провести во время планового отключения.
Материалы для посуды и сетки выбираются в зависимости от условий эксплуатации, от углеродистой до нержавеющей стали и даже более высокого качества.

Характеристики

  • Устойчивая к повреждениям конструкция, многорычажная конструкция.
  • Устойчивость к высоким температурам и предел прочности на разрыв.
  • Свободное тепловое расширение, без остаточной деформации.
  • Нет относительного движения между материалом и лентой, следовательно, нет износа.
  • Техническое обслуживание осуществляется извне.
  • Нет угрозы безопасности для операторов.
  • Потребляемая мощность для транспортировки и шум на минимальном уровне.
  • Способность воспринимать тяжелые ударные нагрузки.
  • Возможность использования открытых и полностью закрытых конвейеров с самоочищающимися устройствами.
  • В отличие от традиционных вибрационных конвейеров, он не производит пыли и шума, тем самым защищая окружающую среду.
Расчет конвейера

FIFO

Расчет конвейера FIFO

Конвейер, как следует из его названия, аналогичен конвейерной ленте, где материал помещается на один конец, затем движется вместе с конвейерной лентой, а затем сходит с конвейерной ленты на другом конце.Конвейер FIFO ведет себя так же, как конвейерная лента, а также допускает утечку из разных мест на конвейере.

Обратите внимание, что этот материал применяется при выборе опции FIFO для конвейера. Если он не выбран, то в разделе «Традиционные конвейерные вычисления» применяется

.

Примечание Если время прохождения постоянно, конвейер FIFO ведет себя идентично конвейеру без FIFO.

Обзор

Конвейеры FIFO принимают и выпускают материал каждые DT, при этом материал перемещается по длине конвейера (принимается равной 1) в течение заданного времени прохождения.Материал равномерно укладывается над начальным краем конвейера (длина края составляет DT / transit_time). Материал снимается с другого конца конвейера (последнее DT / транзитное время конвейера), и это определяет выход. Если есть утечки, то количество материала на конвейере, включая материал, который будет сойти с конвейера, уменьшается за счет утечки там, где он находится на конвейере.

Материал поступает из всех поступлений, сгруппированных вместе.Материал может быть неоднородным (например, при использовании времени цикла (см. «Отслеживание атрибутов и времени цикла») могут быть разные временные метки для разных поступлений), но при вычислении объема материала все обрабатывается вместе.

Поскольку конвейер рассматривается как имеющий единицу длины, чем больше время задержки, тем меньшую часть конвейера будет занимать один материал стоимостью DT. Когда время прохождения уменьшается, часть покрытого и непокрытого конвейера за один DT увеличивается.Это приведет к увеличению оттока до тех пор, пока материал, помещенный на конвейер в прежнее время транспортировки, не будет исчерпан.

Ниже показан ответ на сокращение вдвое времени прохождения конвейера с постоянным притоком:

Ответ происходит одновременно с изменением времени прохождения, а отток удваивается до тех пор, пока материал из старых временных депозитов прохождения не будет исчерпан.

Утечки

Существует два типа утечки: линейная и экспоненциальная.При линейной утечке одно и то же количество отбирается через каждое DT. Например, если доля утечки составляет 8% (0,08), то 1% материала будет удалено во время каждого из 8 DT, когда материал находился на конвейере. Таким образом, замедленное изображение нашего материала по 8 DT будет выглядеть так:

Здесь красный цвет указывает количество, которое вытечет, когда конвейер продвигается. Все утечки одинакового размера.

При экспоненциальной утечке одинаковая часть оставшегося материала удаляется каждые DT.Таким образом, если бы уровень утечки составлял 0,4 (в месяц), 10% материала удалялось бы каждый DT. Экспоненциальная утечка будет выглядеть так:

Обратите внимание, что красный цвет сначала большой, но становится меньше по мере движения вниз по конвейеру. Утечки все в той же пропорции материала в секциях конвейера.

Отток

Выходной поток с конвейера всегда представляет собой материал в конце конвейера (часть перед 1, как указано выше.Утечки уже были применены к материалу в предыдущих ОУ, а также будут применены к текущему ОУ. Утечки могут сделать отток 0.

Примечание Невозможно соединить выход конвейера с чем-то, что ограничивало бы значение потока. Значит, сам конвейер определяет величину оттока.

Вычислительные детали

Инициализация

Инициализация одинакова для конвейеров FIFO и не FIFO и описана в разделе «Традиционные вычисления конвейера».

Утечки и приоритеты

Утечки применяются в том порядке, в котором они отображаются, при этом первая из них связана с запасом, имеющим наивысший приоритет. Этот приоритет отображается на панели. Чтобы изменить приоритет утечек, отключите их, а затем снова подключите в другом порядке.

При линейных утечках общая доля утечки не может превышать 1. При доле утечки 1 утечка не будет. Если сумма долей утечки по нескольким утечкам больше 1, последняя или последующие утечки могут быть меньше, чем предполагает их доля утечки, и могут вообще ничего не получить.

При экспоненциальной утечке все утечки вычисляются всегда. Если они большие, количество материала в конвейере будет стекать очень быстро.

Примечание Доли утечки могут изменяться со временем, и текущие значения будут использоваться при вычислении утечек.

Зоны утечки

Утечки могут происходить по всему конвейеру или только по его части. При использовании линейной утечки общий объем утечки будет одинаковым независимо от длины зоны утечки (то есть количество, взятое из зоны утечки в каждом DT, будет больше для более короткой зоны утечки).Зона утечки отображается на единицу длины конвейера, так что при изменении времени прохождения возраст утечки материала также изменится.

Различные зоны утечки

Линейный: При наличии разных зон утечки значение доли утечки может относиться к количеству втекающего потока или количеству, оставшемуся в начале зоны утечки, в зависимости от настройки для параметра Игнорировать потери из более ранних зон утечки в Вкладка Equation панели свойств.

Если параметр «Игнорировать потери из более ранних зон утечки» не отмечен, то доля утечки применяется к количеству материала в начале зоны утечки, к которой она применяется. Например, если есть одна утечка с зоной утечки от 0 до 50, а вторая - с 50 до 100, вторая доля утечки будет применяться к количеству материала, оставшемуся после того, как он прошел половину пути через конвейер. Две 50% (0,5) утечки в этом случае привели бы к удалению 75% (0,75) поступающего материала, так что только 25% вытекло.

Примечание Если время доставки является переменным, то общая сумма утечки может не соответствовать приведенной выше формуле.

Если установлен флажок «Игнорировать потери из более ранних зон утечки», утечка относится к количеству материала, поступающего на конвейер. Таким образом, в приведенном выше примере первая утечка будет составлять 50%, а вторая - еще 50%, поэтому утечка будет равна 0.

Exponential: Зоны утечки включают и выключают экспоненциальную утечку.Если зоны утечки перекрываются, доли утечки будут добавлены. В приведенном выше случае (неперекрывающиеся зоны утечки, покрывающие весь конвейер), если бы доля утечки составляла 0,1 для обеих утечек, конвейер вел бы себя так же, как при однократной утечке 0,1 во всем диапазоне.

Утечка целых чисел

При утечке целых чисел дробная величина утечки вычисляется и накапливается до тех пор, пока она не превысит 1, затем утекает одна единица материала (утечка - это поток утечки, умноженный на DT, поэтому поток утечки будет кратным 1 / DT ).Таким образом, утечки могут стать неравномерными и не могут быть применены полностью, поскольку материал может вытекать с уже накопленной частичной утечкой. В этом случае будет

Переменное время прохождения

Линейный: Зона утечки всегда определяется длиной единичного конвейера. Если время прохождения уменьшается, утечка должна быть выше, чтобы гарантировать, что произошла правильная утечка для материала, покидающего зону утечки. Если время прохождения увеличивается, то к концу утечки будет меньше, чтобы обеспечить правильную общую утечку.

Exponential: Экспоненциальная основа утечки материала на конвейере. Это приведет к утечке части этого материала независимо от того, где он находится в зоне утечки. С полной зоной утечки это означает, что общая утечка будет равна сумме в конвейере, умноженной на скорость утечки. Увеличение или уменьшение времени прохождения не влияет на этот расчет, за исключением того, что общее время, проведенное на конвейере (или в зоне утечки на конвейере), и, следовательно, общая утечка изменится.

Повышение производительности конвейера с приводами переменного тока

Использование приводов переменного тока на карьерных конвейерах обеспечивает более надежную работу, снижает потребность в техническом обслуживании и помогает экономить энергию. Плавная работа, которую обеспечивают приводные двигатели конвейера переменного тока, снижает нагрузку как на механическую, так и на электрическую системы. Пекка Пулкки, менеджер по сбыту низковольтных приводов переменного тока ABB в цементной и горнодобывающей промышленности, более подробно описывает преимущества

Конвейеры

широко используются на многих этапах разработки карьеров, часто в сложных условиях с риском того, что конвейерная лента будет растягиваться, проскальзывать или полностью ломаться.Продолжительный износ может привести к снижению надежности или даже к отказу конвейерной ленты, что может иметь катастрофические последствия для отрасли, ориентированной на поддержание времени безотказной работы.

Приводы переменного тока

помогают защитить ремни и другое механическое оборудование, обеспечивая плавное и точное управление скоростью и крутящим моментом двигателя, продлевая срок службы конвейера при одновременном снижении эксплуатационных расходов и затрат на техническое обслуживание. Кроме того, если соединение в конвейерной ленте нуждается в ремонте, привод переменного тока позволит пользователю очень точно переместить ленту в нужное положение.

Повышение надежности и контроля

Конвейеры

с очень высоким пусковым моментом могут повредить как механическое оборудование, так и источник питания. В частности, на длинных конвейерах нагрузки могут быть очень высокими из-за большего количества материала на ленте, с более высоким пусковым моментом и требуемым большим током. Устройства плавного пуска можно использовать для уменьшения пускового тока, но они также уменьшают крутящий момент. Если конвейер полностью загружен при запуске, он может вообще не запуститься, если крутящий момент недостаточен.

Привод переменного тока обеспечивает высокий пусковой момент в сочетании с низким пусковым током, что исключает пики тока и колебания напряжения в сети. Кроме того, коэффициент мощности всегда близок к единице. При более стабильной сети все электрическое оборудование на месте будет работать более надежно, что повысит производительность и снизит потребность в техническом обслуживании. Плавный запуск с точным крутящим моментом также сводит к минимуму растяжение и проскальзывание ремня. На уже натянутых ремнях привод переменного тока сводит к минимуму риск проскальзывания.

Помимо защиты конвейерной ленты, приводы переменного тока обеспечивают эффективную работу оборудования, предлагая плавное и точное управление скоростью двигателя, позволяя регулировать скорость в соответствии с потребностями процесса. Привод также можно подключить к системе автоматизации завода, которая может контролировать нагрузку и скорость и использовать эти параметры для расчета объема.

При условии, что двигатель и механическое оборудование подходят для более высокой скорости, скорость конвейера может быть увеличена свободно.В приложениях, где необходимо снизить скорость ниже номинальной скорости двигателя, охлаждение двигателя может стать проблемой, если используются двигатели с самоохлаждением. Эту проблему можно решить, используя двигатели с принудительным охлаждением.

Экономия энергии

Экономия энергии может быть достигнута за счет исключения компенсации реактивной мощности, в которой нет необходимости при использовании привода переменного тока. Энергию можно также сэкономить, запустив конвейер на пониженной скорости, когда полная скорость не требуется.

Дополнительная экономия может быть достигнута за счет использования энергии, вырабатываемой при движении конвейера под гору; там, где конвейеры проходят на большие расстояния и по пересеченной местности, они часто генерируют большую часть расстояния.С приводом переменного тока можно плавно перемещать конвейер по всей длине транспортировки, даже если есть большие различия в горизонтальных и вертикальных кривых. Вся энергия торможения может быть сгенерирована обратно в сеть при использовании привода переменного тока. Другой способ использовать энергию торможения - использовать общую систему привода с шиной постоянного тока, в которой несколько приводов переменного тока соединены вместе шинами постоянного тока, а энергия торможения подается от двигателей, которые тормозят, к двигателям, которые приводят в движение.

Дополнительные преимущества возможны при использовании привода с платформой управления двигателем с прямым управлением крутящим моментом (DTC), доступной с промышленными приводами ABB.Например, можно организовать распределение нагрузки между двигателями на конвейере. Равная нагрузка гарантирует, что двигатели не перегреются и не отключатся, что нарушит транспортировку материала.

DTC также определяет, когда нагрузка на конвейерную ленту внезапно возрастает, что приводит к быстрому увеличению требуемого крутящего момента. Это обнаруживается мгновенно, позволяя приводу немедленно реагировать на изменение крутящего момента. В этих ситуациях может отключиться привод с менее сложной системой управления крутящим моментом.

Силовые приводы переменного тока конвейерные километровые

В Лестершире компания Midland Quarry Products имеет один из самых длинных в Великобритании конвейеров для карьеров с регулируемой скоростью на своем участке в Олд Клифф-Хилл.

Конвейер имеет длину более 1,5 км и транспортирует первичный гранитный щебень из карьера через подземный туннель длиной 713 м, прежде чем транспортировать его на завод вторичной обработки.

Перед транспортировкой порода дробится гирационной дробилкой, приводимой в действие двигателем мощностью 450 кВт, 3,3 кВ. Основная часть завода по переработке гранита работает с производительностью 2 500 тонн в час и является ключевым компонентом всего процесса.

Сама конвейерная система состоит из шести отдельных конвейеров, каждый шириной 1600 мм и различной длины.Скорость конвейеров регулируется промышленными приводами ABB. Один конвейер оснащен двумя приводами мощностью 200 кВт; на трех конвейерах используются одинарные приводы мощностью 200 кВт; Конечный конвейер оснащен приводом мощностью 132 кВт.

Два привода на первом конвейере оснащены программным обеспечением «ведущий-ведомый», которое гарантирует, что один привод доминирует в схеме управления, а второй следует за ним. Это предотвращает столкновение двигателей друг с другом, что может привести к повреждению конвейерной ленты.

Если конвейер останавливается во время загрузки гранита, приводы предлагают возможность плавного пуска двигателей, постепенно возвращая конвейер к скорости.Без этой установки двигатели будут перегружены и впоследствии перегорят.

Использование приводов переменного тока также означает, что скорость разгрузки конвейера в бункер можно точно контролировать, чтобы разместить материал именно там, где он требуется.

Упрощенная конструкция

Приводы переменного тока

также помогают упростить систему привода конвейера, потенциально снижая инвестиционные затраты, а также потребности в техническом обслуживании. Если скорость двигателя отрегулирована для конкретного применения, можно оптимизировать передаточное число и использовать более простую коробку передач.В некоторых случаях можно полностью отказаться от коробки передач, что повысит эффективность системы. Простой асинхронный двигатель требует минимального обслуживания.

Более плавное управление механической системой снижает нагрузку на муфты и редукторы, что позволяет увеличить интервалы обслуживания.

Привод переменного тока также может помочь упростить техническое обслуживание, позволяя вращать двигатели в обратном направлении. Это позволяет легко перевернуть ленту и остановиться в нужном месте. Если конвейер заклинивает, привод обнаруживает это и останавливает конвейер.

Предлагая повышенную надежность, сокращенное техническое обслуживание, лучший контроль и энергоэффективную работу, управление приводом переменного тока может предложить явное конкурентное преимущество шахтным и карьерным предприятиям.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *