Муфты для арматуры обжимные и винтовые: монтаж, характеристики, цена
Ускорить механический процесс соединения любых видов арматуры, включая термоупрочненную, стало возможно с появлением на строительном рынке специальных муфт. Их использование эффективнее стыковки сваркой и других способов. Зарекомендовали себя в местах с нестабильной почвой и сейсмоопасных зонах.
Оглавление:
- Классификация и описание
- Порядок проведения работ
- Цены
Что это такое и их виды
Каркас собирается из отдельных стержней, плотно скрепленных между собой. Стыковка классическими методами имеет определенные минусы:
- соединение прутков, идущих в одном направлении, выполняется внахлест;
- качественная вязка требует большого количества времени;
- закрепить арматурные прутья одной сваркой невозможно из-за вероятности разрыва;
- сочетание сварки с вязкой дает положительный результат, но это занимает лишние рабочие силы.
Муфты представляют собой цилиндры из высокопрочного металла, пустотелые изнутри.
1. Элементы могут иметь длину от 70 до 200 мм.
2. Внутри изделий находится определенный тип фиксации:
- резьбовое соединение;
- обжимные кольца.
Это не дает стержню разболтаться во время эксплуатации и выпасть.
3. Толщина стенок муфт варьируется в промежутке 2-5 мм.
Согласно результатам испытаний, проведенных на основании нормативных документов ГОСТ 12004-81 и 10922-12, были разработаны технические условия с информацией по проектированию и монтажу конструкций.
Вид | Способ действия | Плюсы | Минусы | |
Обжимные | Путем опрессовки металлических прутьев. | Быстрота процесса; низкий расход арматуры. Не требуется привлечение людей со специальным техническим образованием, согласно ГОСТ 34278-2017 рабочие могут быть аттестованы квалификационной комиссией предприятия. | Требуется использование дополнительного оборудования. | |
Винтовые | Стандартные | Для стержней с одинаковым сечением. | Можно купить некачественно изготовленное изделие, производители делают замену стали на более дешевый, низкосортный металл. | |
Резьбовые соединения | ||||
Сварные | Используют с прокатным профилем. | |||
Переходные | Применяют, когда необходима затяжка муфты на арматуре разного диаметра. | |||
Позиционные муфты с параллельной резьбой | Для плотно зафиксированных прутков. | |||
Концевые (приварные) | Стыковка арматуры с элементами конструкций. |
Основным положительным моментом является удобство выполнения монтажных работ.
1. Процесс сборки самого сложного резьбового узла занимает <10 минут, а если стержень обжимается, то в 2 раза меньше.
2. Согласно статистике расход металлопроката на 10-20%.
3. Резьбовые муфты требуют предварительно подготовить стык прутьев:
- нарезка может быть конической или прямой, аналогичной по форме той, которая выполнена внутри соединительной детали;
- решение о типе резьбы принимается на стадии подготовительных работ;
- коническая резьба позволяет крепить стержни сечением 50 мм.
4. Обжимные варианты стыкуются при помощи специальных затягивающих гаек, встроенных колец и других видов крепежа:
- имеют малый размер, компактные;
- надежные фиксаторы;
- используются для крепления арматуры, несущей нагрузку.
Прутья, собранные с помощью муфт, по надежности не уступают аналогичным не сегментированным.
Нюансы применения
Способ стыковки и порядок проведения работ зафиксирован в ГОСТ34278-2017, а также в ГОСТ 1.0-2015 и 1.2-2015.
1. Согласно нормативным документам, муфта может применяться для арматуры класса А400-600 с сечением 12-40 мм.
Категория соединения | Предъявляемые требования | Особые условия |
D | Действие многоцикловых нагрузок. | Выдерживает >2 млн циклов нагрузки. |
S1 | 20 циклов попеременного растяжения-сжатия в зоне крепежа. | Устойчивость к сейсмическим толчкам. |
S2 | 4-8 циклов переменной упругопластической нагрузки. |
2. Данное изделие проходит обязательную проверку на:
- разрывное усилие;
- деформацию стыка;
- прочность при нагрузках;
- геометрические параметры.
3. Для эффективного действия муфты ее крепление должно выполняться соответствующими инструментами до момента полной затяжки.
4. Технологический процесс стыковки путем обжима не требует специального оборудования для формирования резьбы. Порядок проведения монтажных работ:
- муфты устанавливаются на прутки в местах планируемого соединения;
- при помощи гидравлического приспособления деталь обжимается;
- производится контроль качества сборки путем инструментальной проверки.
Для работ требуется только гидравлическое оборудование. Сложностью являются проблемы установки аппаратуры в местах большой плотности армирования. Скорость стыковки по этой технологии не превышает 5 мин.
5. Процесс крепления резьбовых муфт:
- выполняется центрование;
- на торцах стержней нарезается резьба;
- специальным ключом навинчивается муфта.
Использование при монтаже динамометрического ключа упрощает контроль качества стыков.
6. Изделия с резьбой делятся на два типа:
- с конической формой чаще всего используют при строительстве объектов, не несущих стратегического назначения;
- с параллельной резьбой применяют в случаях, когда к строениям предъявляются повышенные требования безопасности, например, при возведении объектов в сейсмически опасных зонах.
Детали с параллельной резьбой по размеру меньше, чем аналоги с конической формой. При этом сечение прутка идентично.
7. Применение крепежа позволяет выполнить стык стержней, имеющих любой пространственный угол наклона. Также можно:
- делать неограниченное количество соединений;
- контролировать качество стыка при удлинении муфты;
- сохранить целостность каркаса при разрушении монолита;
- равномерно распределить нагрузку и прочность по длине прута.
Стоимость
Цена изделий в среднем держится в одинаковом диапазоне и зависит от компании изготовителя, материала и региона. Купить можно как в розничной сети, так и заказав у производителя.
1. Муфты резьбовые:
Вид | Сечение | Внешний диаметр, мм | Резьба | Длина, мм | Материал | Масса, кг | Цена, руб |
Стандартные | 20-40 | 31 — 59 | М20х2,5 – М40,2х3,0 | 50-95 | Сталь | 0,175-1,085 | 204,27-404,29 |
Переходные | 25/28
| 41
| М25,5х2,5/ М28,6х3,0 | 70 | Сталь | 0,375 | 453,47
|
28/32
| 47 | М28,6х3,0/ М32,6х3,0 | 75 | 0,533 | 535,6 | ||
36/40 | 59 | М36,5х3,0/ М40,2х3,0 | 95 | 1,085 | 960,64 | ||
Позиционные | 20-40 | 31 — 59 | М20х2,5 – М40,2х3,0 | 50-95 | Конструкционная сталь | 0,175-1,085 | 306,41-606,44 |
2. Муфты обжимные:
Тип | Сечение | Внешний диам-р, мм | Толщина стенки, мм / варианты переходов | Длина, мм | Мат-л | Масса, кг | Цена, рубли |
Стандартные 1 | 16-40 | 30-70
| 5-12 | 80-200 | Сталь | 0,189-3,421 | 95-480 |
Стандартные 2 | 130-320 | 0,437-5,473 | 110-600 | ||||
Переходные | 22/20 | 42 | 22/18-22/16 | 110 | 0,83 | 240 | |
36/32 | 63 | 36/28-36/25 | 180 | 2,956 | 440 | ||
40/36 | 70 | 40/32-40/28 | 300 | 4,33 | 700 |
В большинстве случаев компании предоставляют скидки, зависящие от стоимости заказа. Вся информация обсуждается индивидуально с покупателем.
Муфтовое соединение арматуры
Содержание
Здания, состоящие из нескольких этажей, располагающиеся в сейсмически опасных зонах и выдерживающие серьезные нагрузки сейчас строят с применением огромного количества железобетонных конструкций. И в первую очередь необходимо соблюдать правильность работ при вязке арматуры для фундамента.
Железобетон в них выполняет основную работу, касающуюся поддержания конструктивной прочности. А главный составляющий железобетона, превращающий обычный бетон в куда более прочный и практичный материал – это арматура.
Арматура собранная с помощью муфт в каркасе
Мы же сейчас рассмотрим уникальные способы соединения арматуры, в частности, муфтовое соединение.
Особенности и назначение
Что собой вообще являет соединение арматуры и зачем оно нужно? Необходимо оно для создания арматурного каркаса, являющегося своего рода скелетом любой железобетонной конструкции.
Бетон, сам по себе – очень прочный материал. Но его прочность частично нивелируется хрупкостью. Он может дать трещину, разломаться и разрушиться, особенно если на него действуют нагрузки не на сжатие, а на изгиб. Разрушенная бетонная конструкция восстановлению не подлежит.
Наличие внутри бетона металлических стержней стабилизирует его, улучшает сопротивление нагрузкам на изгиб и превращает в полноценную востребованную несущую конструкцию.
Такой процесс называют армированием бетона. Армирование заключается в сборке арматурного каркаса из отдельных стержней, затем помещении его в опалубку и заливку бетоном.
Как раз для формирования каркасов стержни и нужно собирать. Самый популярный и простой способ сборки – связывание проволокой. Проволока покупается закаленная, толщиной до 1,5 мм.
Строители с помощью вязальных крюков или пистолетов перетягивают узлы соединения арматуры проволокой. Это решение не слишком надежно, но для стандартных задач подойдет.
Арматура подготовленная к установке в муфту
Проблема соединения проволокой – неудобство при сборке отдельных стрежней, продолжающих конструкцию каркаса в одном направлении. То есть тех, которые необходимо соединить торцами встык.
Очевидно, что для подобных задач проволока не подходит. Встык эффективно перевязать арматуру невозможно, можно сместить стержни друг к другу, а затем перевязать в нескольких местах. Однако такое решение ставит нас перед массой проблем.
Приходится затрачивать лишние материалы, учитывать слабую прочность сборки каркаса, и повышать общий уровень трудозатрат, а следовательно, понижать скорость строительства.
Второй вариант еще сложнее и дороже. Он заключается в сочетании вязки проволокой со сваркой. Очевидно, что привлекать квалифицированного сварщика – значит еще сильнее увеличивать стоимость продукции. Муфтовая альтернатива от подобных проблем нас избавляет.
к меню ↑
Принцип действия и конструкция
Чтобы понять, как работает сборка арматуры муфтами, достаточно вспомнить их аналоги в трубопроводах. Муфта арматурная – это пустотелый металлический цилиндр с определенной схемой фиксации в нем двух торцов арматуры.
Цилиндр имеет длину от 7 до 20 см, его диаметр равен диаметру подходящего стержня.
Внутри цилиндра может быть нарезана резьба, либо установлены специальные обжимные кольца. Их задача – зафиксировать стержень внутри и не дать ему разболтаться в процессе эксплуатации.
Читайте также: какой бывает трубопроводная арматура?
Толщина стенок муфты может отличаться, но как правило, она находится в диапазоне от 2 до 5 мм.
Материал исполнения – качественная углеродная сталь хорошей марки. Впрочем, выбирать тут есть из чего, потому что производители изготовляют муфтовые стержневые соединения в огромном количестве вариаций, подходящих под любой сортамент арматуры.
Чтобы соединить два стержня муфтой достаточно просто подготовить их, а затем вкрутить с обеих сторон. В итоге формируется очень надежный и качественный соединительный узел, экономящий нам время и деньги.
к меню ↑
data-ad-client=»ca-pub-8514915293567855″
data-ad-slot=»1955705077″>
Плюсы и минусы
Рассмотрим набор основных преимуществ и недостатков муфтовых сборных узлов. В качестве изделий для скрепления между собой арматурных стрежней они многим незнакомы, поэтому нуждаются в более подробном рассмотрении.
Основные плюсы:
- экономия материала;
- повышение скорости работы;
- прочность итогового соединения;
- возможность подобрать муфту под любой сортамент;
- большой рабочий диапазон;
- отличные характеристики;
- возможность выбирать между разными способами крепления;
- удобство в работе;
- функциональность.
Сочетание вязка каркаса проволокой и муфтами
Основные моменты касаются удобства и функциональности. Чем удобнее с инструментом работать, тем проще и быстрее выполнять поставленные задачи. С муфтами же работать – одно удовольствие.
Для взаимодействия они не требуют людей с высокой квалификацией или серьезным оборудованием. Максимум что от вас потребуется – предварительно нарезать резьбу на торцах, что делается элементарным образом.
Сборка двух стержней любой толщины теперь занимает примерно 10 минут, а расход материалов, благодаря улучшению конструкции каркаса, снижается на 10-20%. Что доказано испытаниями.
Как видите, используя муфтовые соединительные узлы, вы экономите не только время, но и деньги.
Что же до минусов, то их у таких решений практически нет. Отметить можно только стоимость изделий, они все же обойдутся вам в приличную сумму. Эти затраты, впрочем, легко окупаются за счет общей экономии материалов.
к меню ↑
Виды и отличия
Соединительные муфты для арматуры делят на несколько разновидностей. Различаются они в первую очередь по типу фиксации на стержне.
Каждый тип предполагает какой-то свой способ подготовить материалов и их обработки.
Выделяют муфты:
- резьбовые;
- обжимные.
Резьбовые муфты предназначены для монтажа арматуры резьбовым способом. Внутри цилиндра в них нарезана резьба. Для нормальной фиксации ответная резьба должна быть нарезана и на торце арматуры.
Причем резьба может быть как прямой, так и конической. Определяется тип резьбы на этапе подготовки.
Пример соединительной муфты с конической резьбой
Обжимные муфты, как понятно из названия, фиксируются на арматуре путем обжима. Здесь путей хватает с излишком. В качестве обжимных инструментов могут выступать встроенные кольца, специальные затягивающие гайки и т.д.
И тот и другой вариант подходит для решения тривиальных задач. Отличия в них касаются качества соединения, удобства в работе, долговечности и возможности его модернизации.
Считается, что резьбовые решения более практичны, но и требующие серьезной подготовки (резьбу на арматуре надо предварительно нарезать, причем нарезать аккуратно, чтобы она полностью отвечала аналогичной внутри муфты).
к меню ↑
Сборка арматуры с помощью муфт (видео)
к меню ↑
Технология монтажа
Рассмотрим способ сборки продольных арматурных стержней с помощью стандартной резьбовой муфты.
Этапы работы:
- Заготавливаем оборудование, покупаем муфты нужных размеров.
- Нарезаем на торцах стержней резьбу.
- Устанавливаем арматуру в рабочее положение.
- Накручиваем муфту на один из концов.
- Накручиваем второй конец.
- Затягиваем узел до крайних положений.
- Проверяем качество сборки.
Затяжку следует проводить специальными ключами и очень качественно, дабы избежать проблем с состоянием каркаса в дальнейшем. Соединенная таким образом арматура получается на удивление прочной.
Затяжка муфты на арматуре
Доказано, что с помощью качественной резьбовой сборки реально собрать стержень длиной в несколько десятков метров, по надежности не уступающий его аналогу, но без деления на отдельные сегменты.
При этом от вас не требуется привлекать на стройку сварщика, мучиться с проволокой или перетягивать элементы для лучшей фиксации. Достаточно просто подготовить концы соединяемых секций и завинтить их в заранее купленный металлический цилиндр.
Статьи по теме:
Портал об арматуре » Вязка » Как работает и чем выгодно муфтовое соединение арматуры?
Механическое муфтовое соединение стержневой арматуры встык (опрессовка муфтой)
При быстрорастущих объемах применения монолитного железобетона в строительстве (гражданском, промышленном, специальном, объектов атомной энергетики, мостостроении) приоритетом при выборе технологии возведения арматурных каркасов является не стоимость изготовления, а эксплуатационная безопасность сооружения в течение всего проектного срока службы.
Из мировой практики известно, что один доллар, вложенный в повышение долговечности сооружения дает более ста долларов отдачи в эксплуатации.
Известно, что арматурные работы составляют по трудозатратам и продолжительности по времени основную часть стоимости сооружения по сравнению с бетонными и опалубочными работами.
Мировым опытом общепризнано, что сварные соединения, как способ равнопрочного стыкования строительной арматуры, не имеют перспектив. Опыт возведения арматурных каркасов монолитных сооружений однозначно определяет как наиболее рациональные, экономически целесообразные и гарантирующие эксплуатационную надежность технологии – муфтовые механические соединения стержневой арматуры: обжимные; резьбовые, винтовые с стопорными гайками и болтовые. Муфтовые механические соединения, обеспечивая стык с прочностью на растяжение, превышающей фактическое усилие временного сопротивления соединяемого проката и с гарантией выносливости, не имеют ограничений, присущих сварным соединениям, и позволяют решить строительную задачу любой сложности.
Мировой опыт (7, 8, 9, 10, 11,14) рекомендует для обеспечения арматурных работ при новом строительстве, ремонте и реконструкции сооружений применение разнообразных муфтовых соединений арматуры: обжимных, резьбовых, болтовых.
Таким образом, обжимные соединения, муфты с конической и/или параллельной резьбой, и болтовые муфты образуют функционально полный набор способов стыкования строительной арматуры, позволяющий решить любую конструкторскую и строительную задачу независимо от сложности и размеров возводимого, или реконструируемого объекта. Продолжается дальнейшее технологическое совершенствование муфтовых механических соединений, например, обжимные муфтовые соединения развились в комбинированные муфтовые, т. е. в обжимные с резьбовой вставкой, изготавливаемые на высокопроизводительном оборудовании непосредственно на стройплощадке.
Механические соединения стержневой арматуры встык опрессовкой муфты (Repair Splicing System)
Механические соединения стержневой арматуры встык опрессовкой муфты (Repair Splicing System) представляют на мировом рынке ряд ведущих фирм: Bar Splice Products, Inc; Dextra Manufacturing Co., Ltd.; CASTL—MBA (BSG coupler system). Эти бренды представлены в десятках стран мира и остаются ведущими способами механического соединения арматуры периодического профиля встык, как одинакового, так и различного диаметра. Метод применим для соединения арматуры в диапазоне диаметров от 10 до 57 мм. Применяемые переносные прессы представлены в номенклатурном ряде, используются и стационарные прессы.
Обжимные соединения арматуры получают многократным последовательным, либо однократным обжатием переносным гидравлическим прессом арматуры в стальной муфте. С целью повышения эффективности технологии применяют стационарные прессы (расположенные на строительной площадке) для предварительной опрессовки однократным обжатием соединительных муфт с двух сторон арматуры диаметром из ряда Ø 10-57 мм на 1/2 длины соединительной муфты. Возможно также получение соединения деформированием муфты посредством ее протяжки (технология «FLIMU», DYWIDAG).
Экспертные оценки (4, 10, 11, 14) характеристик различных способов механических соединений строительной арматуры по основным параметрам: габариты стандартного соединения; стоимость; прочность; возможность укрупнения стержней арматуры; квалификация персонала; скорость подготовки соединения; объем контроля; вариативность исполнения; стойкость соединения к динамическим нагрузкам; необходимость вспомогательного оборудования; зависимость от параметров арматуры; наличие ограничений (среднее значение по 10-бальной шкале): обжимные муфты-7,75; болтовые муфты,-7,67; винтовые муфты с стопорными гайками,-8,42; резьбовые муфты с конусной резьбой,-8,66-9; резьбовые муфты с параллельной резьбой,-9,17; комбинированные муфты (предварительно обжатые с резьбовой вставкой), -8,5.
По совокупности существенных признаков обжимные муфтовые соединения находятся в одном ряду с резьбовыми муфтовыми соединениями различного типа.
В российских условиях актуально продолжить развитие технологии производства обжимных муфтовых соединений арматуры. Эта технология конкурентоспособна с резьбовыми соединениями за счет применения стационарных прессов предварительной заготовки стержней с однократным обжатием муфт на половину их длины с двух концов арматурных стержней илитехнологической линии для предварительной разметки стержневой арматуры и серийной опрессовки соединительных муфт с двух сторон арматуры;совершенствования номенклатурного ряда мобильных прессов, снижения их веса, улучшения конструкции пресса в части удобства пользования и управления, надежности, обеспечения автоматического цикла обжима, обеспечения работы при часто расположенной арматуре, удешевления процесса производства муфт с полной заводской готовностью к применению, оптимизации процесса маркировки муфт и арматуры для упрощения методов контроля; применения мобильной испытательной установки опрессованных соединений на прочность при растяжении в условиях строительной площадки. Предстоит развить опыт ОАО «Мостотрест» (17) по применению механического стыкования стержневой арматуры обжимными муфтами с соединительными элементами на резьбе.
Из механических соединений наибольшее применение в России нашли только обжимные муфтовые соединения. Также, представлены и сертифицированы в России соединения муфтами с параллельной и конусной резьбой; соединения арматуры винтового профиля винтовыми муфтами со стопорными гайками; болтовые муфты, которые не нашли широкого применения вследствие ограниченности российского оборудования в этой области и высокой стоимости импортного оборудования и муфт.Кроме того, разнообразие отечественных арматурных сталей по способам заводского изготовления и виду периодического профиля определяет особый подход к использованию муфтовых резьбовых соединений (15,16). Известна прямая зависимость прочностных и деформационных показателей резьбового соединения от длины свинчивания и механических характеристик соединяемых элементов; поставлена задача создания унифицированного типа муфт при использовании для всех широко распространенных классов арматуры периодического профиля (15). При производстве резьбовых муфтовых соединений должна быть обеспечена защита резьбы на подготовленных к стыкованию элементах соединений и собранных соединений от влаги (коррозии). Зарубежные резьбовые соединения разрабатывались применительно к арматурным стержням выпускаемым в этих странах с специфическим периодическим профилем, особенностями технологии выплавки и проката, для своих климатических условий. Непосредственный перенос разработанных за рубежом конструкций резьбовых стыков на отечественную арматурную сталь и для конструкций, работающих в наших температурно-климатических условиях исключен, их применение должно быть в соответствии с конкретными Техническими условиями.
Применение муфтовых обжимных соединений арматуры по опыту российских (18) и зарубежных производителей (7, 8, 9, 10, 11) позволило увеличить производительность труда в 10–15 раз по сравнению с сварными соединениями, значительно уменьшить себестоимость работ.
Российские стандарты (1, 2, 3) на применение механических соединений стержневой арматуры распространяются на опрессованные соединения металлической стержневой арматуры с периодическим профилем железобетонных конструкций зданий и сооружений различного назначения и любой степени ответственности, воспринимающих постоянные, временные и особые нагрузки (взрывные, сейсмические и др.) в климатических районах с расчетной температурой до минус 55°С, в районах с сейсмичностью до 9 баллов.
Правильный выбор соответствующих способов изготовления механических муфтовых соединений арматуры,-гарантия эксплуатационной безопасности в течение проектного срока службы объекта.
Одно из ведущих российских предприятий в области обжимных муфтовых технологий, уже более семи лет, ЗАО «Энерпром» (г. Иркутск).
Выполненные проекты с применением гидравлического оборудования «Энерпром» для механического соединения стержневой арматуры встык опрессовкой муфт:
- Строительство стадиона «Фишт» в г. Сочи
- Строительство моста через бухту Золотой Рог
- Строительство нового вокзала в г.Адлер
- Строительство моста через Москву реку, г. Москва, Зарядье
- Около 43 объектов в России и Р. Казахстан.
Библиография
- СТО НОСТРОЙ 143-2014. «Соединения металлической стержневой арматуры методом механической опрессовки. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ».
- СТО СРО-С 60542960 00011-2012. «Требования к механическим соединениям арматуры железобетонных конструкций, предусмотренных рабочей документацией, при выполнении работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту ОИАЭ».
- ГОСТ 10922-2012 «Арматурные и закладные изделия, их сварные, вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций. Общие технические условия».
- Рябов А.Б.Опыт применения механических муфтовых соединений арматуры и обоснование эффективности их применения. Санкт-Петербург. 2008.
- ТУ 4842-026-77625325-2009, с изм. №1 от 2011г. Соединения механические опрессованные арматурного проката для железобетонных конструкций. Держатель подлинника ЗАО «Энерпром»
- Протокол испытаний №21 от 27 июля 2009 г «ЦНИИС-ТЕСТ». Испытания на выносливость при растяжении соединений арматуры периодического профиля (Ø 25 и 32 мм), опрессованных с гарантией выносливости (соединения ЗАО «Энерпром»).
- Bar Splice Products, Inc.
- Dextra Manufacturing Co., Ltd.
- CASTL- MBA (BSG coupler system).
- RESEARCH REPORT: R 25011 (CS1 #03 21 00). BASED UPON ICC EVALUATION SERVICE. REPORT NO. ESR—2299. REEVALUATION DUE DATE: August 1, 2018 Issued Date: August 1, 2016 Code: 2014 LABC.BarSplice Products, Inc.
- ICC-ES Evalution Report ESR-2299, July 2015. www. icc-es.org. Report Holder BarSplice Products, Inc.
- Толеугали Н. Д.Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Оценка технологий возведения арматурных каркасов высотных монолитных конструкций // Молодой ученый. — 2015. — №24. — С. 223-227.
- Клименов В.А., Овчинников А.А., Осипов С.П., Устинов А.М., Штейн А.М., Данильсон А.И. Исследование и неразрушающий контроль при разработке новых строительных конструкций. Томский государственный архитектурно-строительный университет. Национальный исследовательский Томский политехнический университет. 2015.
- INVESTIGATION OF THE BEHAVIOR OF OFFSET MECHANICAL SPLICES. UniversityofSouthCarolina, 2005
- Клочанов И.Е. ВЛИЯНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ МАТЕРИАЛОВ МУФТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ АРМАТУРЫ // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 2.
- Дъячков В.В. Свойства и особенности применения в железобетонных конструкциях резьбовых и опрессованных механических соединений: Автореф. дис. канд. техн. наук. – Загорские Дали, 2009. –76 с
- ОАО «Мостотрест». «Федеральный строительный рынок» № 91. Рубрика: Транспортное строительство.30.04.2011
- Российские производители обжимных муфтовых соединений стержневой арматуры: ЗАО «Энерпром», ОАО «Мостотрест», ГК «Промстройконтракт», ООО «Спрут», ООО «Следящие тест-системы», ООО «УК «Уралэнергострой».
Соединительные муфты для арматуры
На сегодня основной метод механико-резьбового скрепления арматурных стержней, стандартизированный для использования на территории нашей страны, представлен муфтовой системой, позволяющей фрагментарно устранять стыки на арматурной вязке путем замены их на муфтовое соединение арматуры.
Данный вид сборки масштабно внедряется в современных сооружениях и исключает какие-либо минусы сварочной сборки конструкции и вязи арматурных штырей. Спецификой муфтного монтажа является инновационность, широко востребованная при постройке многоэтажных зданий, гидростанций, мостов, атомных станций.
Данные системы предусматривают разные варианты крепежа к основаниям каркаса:
• обжимной узел из целой трубы;
• муфта с коничной резьбой;
• конструкция под винтообразную арматуру с 2-мя контргайками.
Преимущества муфтовых соединений
- • возможность многофункционального расположения железной конструкции на месте: вертикальном, горизонтальном либо наклонном;
- • цикличность процесса сборки каркаса;
- • повышенная скорость выполнения сборки конструкции при помощи специализированного оборудования;
- • возможность монтажа стального корпуса независимо от метража, что полностью ликвидирует риск перерасхода корпусных элементов;
- • отсутствие лимита муфтного соединения арматурных штырей в едином разрезе системы;
- • простой контроль качества исполнения состыковки корпуса;
- • строительный каркас в системе какого-либо сооружения – это целостный железный штырь, который не рушится, если слой бетона поврежден;
- • не нужно выполнять высококвалифицированные сварочные работы;
- • в зоне стыковки сечение стальной арматуры содержит наименьшую площадь;
- • гарантировано равномерное распределение прочности соединений, что существенно уменьшает сроки возведения единых систем;
- • нарезку осуществляют при помощи классических приспособлений в мастерских либо дома;
- • резьбу создают разными приемами, например — накатка, штамповка и прочее;
- • собирают арматурные элементы с помощью подручного инструмента;
- • протекание рабочей среды на поверхность легко решается в результате заделки с помощью льняномасляной пряди.
Себестоимость сборки конструкции закладывается при планировке, среди основных позиций в списке расходов наиболее значимы сроки, уровень трудоемкости процесса, число элементов каркаса и их стыков. Как правило, процесс стыкования пары стержней занимает около 10 мин. Сюда входит продолжительность нарезания резьбы на стержневом торце, центрировка и завинчивание муфты ключом со встроенным силомером. При таком виде сборки значительно упрощается стыковой контроль.
Требуется парное исследование границ по партиям, что несравнимо по трудоемкости с анализом сварных соединений, где часто каждый элемент нужно проверять радиографическим способом. Механический контакт способствует увеличению длины межарматурных промежутков и прекрасно подходит для легкого и быстрого монтажа конструкций.
Особенности соединения элементов с помощью муфт
Муфта для соединения арматуры не требует лишних крепежных элементов. Однако и здесь все-таки есть недостатки. Снижается прочность и надежность монтажа при нарезке резьбы, что сокращает толщину стен конструкции. Следовательно, тонкостенные трубы совершенно не годятся для подобной обработки резьбы. Вообще такая состыковка применяется для продукции с наиболее толстенными стенками. Кроме того, требуется немало стараний, чтобы навертеть муфтовый крепеж на микрорезьбу одновременно с прокладкой.
Применение муфты для стыковки арматуры предусматривает использование разнообразных запорных элементов, представляющих собой задвижку, ограничитель, клапан и прочее. Обжимные варианты обеспечивают прочные равномерные соединения 2-х штырей посредством зажима без спецподготовки торцов. Такая технологическая схема гарантирует хорошую стыковку и полезную непрерывную систему стыка в жестких блоках. Для ее осуществления потребуется наличие непосредственного соединительного устройства, а также гидромеханического спецоборудования.
Технология сборки изделий
- сборка обжимных устройств на арматурных штырях в предполагаемом месте;
- опрессовывание узла благодаря гидравлическому прессу;
- визуальный осмотр и контроль качества комплексного изделия.
Согласно мнению экспертов использование муфты для арматурного монтажа считается идеальной альтернативой состыковки стержней внахлест, потому что именно она содействует устранению перерасхода металлопроката, а также уменьшению затрат примерно на 27%. Контрольные тестирования доказывают соответствие таких элементов соединительной арматуры строгим инженерным требованиям.
Механизированная стыковка корпуса с использованием простых и расточных переходных обжимочных устройств при соблюдении определенной технологии, правильного обжима и верной подборке изделий гарантирует долговечную прочность сборки.
Муфты для арматуры: разновидности, преимущества, особенности применения
Дата: 23 ноября 2018
Просмотров: 4713
Коментариев: 0
На протяжении длительного времени на строительных объектах отсутствовала проблема стыковки стержней арматуры, так как основным строительным методом являлось возведение зданий из сборного железобетона. В настоящее время муфты для арматуры востребованы при возведении объектов и сооружений из монолитного железобетона.
Сегодня преобладает и активно развивается технология монолитно-каркасного строительства. Отличительной особенностью и важнейшим моментом этого метода является стыковка арматурных прутков непосредственно на месте выполнения работ. Использование в строительной технологии термомеханического упрочненного проката класса А500С, применяемого в качестве арматуры, обострило актуальность проблемы.
Еще недавно традиционным способом стыковки была сварка, а также стыковка внахлёст с использованием вязальной проволоки. Действующие нормативные документы по проектированию конструкций из железобетона рекомендуют применять муфтовое соединение арматуры для стыковки стержней. Это недорогой и проверенный метод.
Рассмотрим более детально муфты обжимные для соединения арматуры, преимущества метода механической стыковки и его особенности.
Муфтовое соединение трубопроводной арматуры производят из труб малых диаметров
Разновидности муфтовых креплений
Являясь основным звеном инновационного метода монтажа, муфты для соединения арматуры эффективно устраняют локальные стыки. Муфтовый принцип востребован и положительно зарекомендовал себя при возведении многоэтажных объектов, мостов и электрических станций.
Системы крепления арматурных прутков предусматривают различные способы фиксации элементов каркаса:
- Муфтовый узел с внутренней резьбой конического сечения, позволяющий соединять в одно целое арматурные стержни диаметром 12-50 мм.
- Обжимной (безрезьбовой) блок на базе цельного трубчатого элемента, фиксирующий стержни под воздействием специальных фрикционных накладок. Данный способ применяется при необходимости фиксации встроенной в конструкцию арматуру.
- Муфтовая система с двумя стопорящими гайками, фиксирующими винтообразные стержни. Применяется для несущих нагрузку стержней и отличается компактностью. Несмотря на минимальные размеры, муфты данного типа качественно соединяют прутки.
В зависимости от диаметра стержней, соединительные элементы разделяются на типы:
- стандартный вид крепления, позволяющий объединять прутки, соответствующие по диаметру;
- соединения переходного вида, фиксирующие стержни, отличающиеся по размеру сечения;
- комбинированный, позиционный вид крепления.
Муфта для соединения арматуры не требует лишних крепежных элементов
Особенности технологии
Муфтовое соединение арматуры представляет последовательность следующих операций:
- Установка обжимных элементов на арматурных прутках в месте стыка.
- Опрессовка муфты с использованием гидравлического приспособления.
- Проверка качества сборки методом визуального контроля.
- Комплексный контроль качества собранной конструкции.
Соблюдение технологии и применение для механизированной стыковки специальных обжимочных приспособлений позволяет правильно выполнить фиксацию элементов, гарантировать прочность, долговечность арматурной конструкции.
Механическая стыковка применяется для быстрой фиксации соединений. Процесс крепления двух прутков занимает порядка 5-10 минут. За это время производится нарезка резьбы на торцах прутков, центрирование и навинчивание муфты с использованием динамометрического ключа. Данный вид соединения упрощает контроль качества стыков.
Конструкция муфт
Муфты для соединения арматуры изготавливают из труб, имеющих небольшой диаметр, соответствующий размерам прутков. На внутренней поверхности выполняется резьба необходимого диаметра. Внешние поверхности соединения выполняют «под шестигранник», позволяющий использовать ключ.
Согласно мнению экспертов использование муфты для арматурного монтажа считается идеальной альтернативой состыковки стержней внахлест
Все соединительные муфты стандартизированы. Нормы предусматривают выполнение внутренней дюймовой резьбы с минимальным шагом. Прочностные характеристики обеспечиваются при использовании толстостенных труб, позволяющих нарезать резьбу с необходимым шагом и глубиной витков.
Преимущества муфтовых соединений
Обжимные муфты для арматуры, а также муфтовые резьбовые конструкции обладают комплексом положительных моментов, главные из которых:
- возможность соединения прутков, расположенных в пространстве под любым углом наклона;
- высокая интенсивность выполнения сборки с использованием специальных соединительных устройств;
- идентичность стыковочного процесса, качество которого гарантируется технологией и конструкцией соединителей;
- отсутствие повышенного расхода арматурных стержней, присутствовавшего при соединении внахлест;
- возможность неограниченного применения соединительных блоков;
- упрощенный контроль качества стыковки с применением визуальных методов, контролирующих относительное удлинение муфты;
- сохранение целостности арматурного каркаса, независимо от состояния бетонного массива;
- экономия финансовых ресурсов за счет отсутствия необходимости в квалифицированных сварщиках;
- отсутствие опасных сечений и равномерное распределение прочности по длине стержня;
- сокращение сроков возведения объектов, обеспеченное особенностями применяемого оборудования, а не квалификацией строителей;
- применение универсальных приспособлений для нарезки резьбы с помощью штамповки или накатывания.
Затраты на обеспечение необходимого количества стыков, сроки выполнения работ, потребность в рабочей силе и необходимое количество стержней определяют на проектной стадии.
Комплекс преимуществ обеспечивает данному методу стыковки арматуры лидирующую позицию по сравнению с другими, ранее применяемыми, способами соединения прутков. Обжимные муфты для арматуры зарекомендовали себя как простое и эффективное средство, применяемое при возведении современных монолитных каркасов.
Особенности применения инновационной технологии
Муфты обжимные для соединения арматуры позволяют:
- Повысить интенсивность возведения каркаса из арматуры.
- Исключить сварочные работы.
- Обеспечить гибкость принятия проектных решений.
- Отказаться от сборки стержней внахлест.
- Повысить экономические показатели.
- Уменьшить процент армирования.
Итоги
Муфты обжимные для соединения арматуры, наряду с другими конструкциями соединительных элементов, обладают комплексом преимуществ и являются уникальными. Их применение значительно облегчает процесс возведения монолитных сооружений.
На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.
что это такое и преимущества
Одной из важных задач современного монолитного строительства является надежная стыковка несущей металлической арматуры. Если раньше для соединения применяли сварочную сборку и обвязку внахлест, то сейчас повсеместно внедряется механическое муфтовое крепление. Строительная технология с использованием арматурных муфт востребована при возведении зданий с повышенной несущей нагрузкой: многоэтажных домов, гидроэлектростанций, мостов, а также в сейсмически неустойчивых зонах.
Что представляют из себя муфты
В производстве деталей используют трубы небольшого диаметра — гладкие или с микрорезьбой. Материал для изготовления — качественная сталь разных марок, в зависимости от типа арматуры. Готовые пустотелые детали имеют цилиндрическую форму. Длина цилиндра колеблется в пределах 7-20 см, а диаметр зависит от толщины стержня. Стенки детали имеют толщину 2-5 мм. Арматурные муфты по форме похожи на аналогичные элементы, применяемые при закладке трубопроводов.
Для обеспечения прочной стыковки форма и исходный материал муфты и стержневой арматуры должны соответствовать ГОСТу 10922-2012. В отношении соединения железобетонных монолитных конструкций руководствуются ГОСТом 34278-2017.
Назначение и особенности
С развитием монолитно-каркасной строительной технологии, соединительные муфты стали более востребованы. Они способствуют надежному креплению арматуры непосредственно в зоне работ.
Монтаж муфтового узла занимает до 10 минут. Не требует специализированного оборудования и обучения. Концы арматуры фиксируют внутри муфты, а затем навинчивают на резьбу или используют такие крепежные элементы:
- задвижки;
- клапаны;
- ограничители.
Если нужно соединить арматуру различной толщины, применяют позиционные муфты. Они также подходят для поперечного и прямого крепления изогнутых стержней. Расчет затрат на сборку конструкции производят при планировании общей сметы.
Соединение арматуры муфтами: плюсы и минусы
Технология муфтового соединения имеет 5 основных преимуществ перед ванной сваркой и соединением «внахлест»:
- Ускоряет скорость строительства. Обеспечивает до 500 стыков на 1 строительную бригаду за смену.
- Позволяет сократить количество рабочих, благодаря высокой производительности.
- Устраняет потребность в высококвалифицированных сварщиках, так как применяется механический способ стыковки.
- Гарантирует экономию материала. От перерасхода избавляет стыковка арматуры и отсутствие нахлестов.
- Позволяет увеличить высоту, за счет прочности и меньшей массы арматуры в каркасе.
С использованием механического соединения становится возможным одновременно вести накатку и монтаж. Для вертикальной установки не требуется дополнительное оборудование. При этом значительно сокращается время эксплуатации кранов.
К недостаткам механического крепления относятся:
- уменьшение толщины металла в результате нарезки, и, как следствие, понижение прочности;
- необходимость физического усилия при закручивании муфты;
- применение дорогих гидравлических прессов при обжиме;
- высокая стоимость цилиндров.
Стоит отметить, что затраты в этом случае быстро окупаются.
Разновидности креплений
Для фиксации стержней и предотвращения разбалтывания конструкции, внутри муфт делают резьбу или устанавливают обжимные кольца. По типу крепления на стержне, муфты делят на 2 вида:
- резьбовые, с нанесенной внутри резьбой;
- обжимные, подразумевающие дополнительное использование затягивающих элементов (кольца или гайки).
Для каждого способа предусмотрена соответствующая подготовка и обработка материалов.
Резьбовые муфты
Если применяют технологию резьбового монтажа, используют муфты с нанесенной резьбой. В торце арматуры располагают резьбу с соответствующим шагом. Таким образом, обеспечивается правильная фиксация, а соединенные стержни по прочности получаются не хуже цельных.
Резьбовая технология оптимальна для арматуры, толщиной свыше 16 мм.
Тип резьбы может быть конический и прямой. При прямой резьбе размер цилиндра минимальный. Тип определяют во время предварительной подготовки арматуры. На стержневые концы наносят резьбу, которая должна сочетаться с резьбой муфты.
При профессиональном резьбовом монтаже собирают стержни до 20-30 метров в длину без сегментации. При этом не используются дополнительные элементы и проволока. Для фиксации нужно просто подготовить места стыков арматуры и завинтить в муфте. Резьбовое крепление — малозатратный и легкий в применении способ.
Болтовые арматурные муфты
Для равнопрочного монтажа арматуры без предварительной подготовки торцов используют болтовые муфты. Конструкция включает следующие элементы:
- цилиндрическая металлическая трубка с отверстиями для болтов;
- срезные болты;
- вкручивающий инструмент.
Болтовая система — универсальная. Она применима к арматуре любой толщины и формы, гладкой и профильной. Данный вид крепления используется для реконструкции монолитных строений.
Обжимные арматурные муфты
Для работы необходимо гидравлическое оборудование. Стержни муфты могут иметь внутреннюю перегородку. Они несколько утолщают стыки, но в то же время, обеспечивают быстроту монтажа.
Типы оборудования для соединения
Оборудование для стыковки зависит от типа применяемой муфты и места работ. Выпускается 2 вида станков: для обжима и резьбового крепления.
Для обжима в условиях стройки используют мобильные гидравлические прессы, состоящие из: пресса, маслостанции и рукавов высокого давления. Пресс работает в полуавтоматическом режиме. Управление осуществляется с пульта, встроенного в рукоятку или вручную.
Благодаря переносному прессу механические обжимные крепления образуют стык арматуры с высокой прочностью по отношению к растяжению. При этом значительно повышается фактическое усилие к временному сопротивлению сжимаемого проката и гарантируется неограниченная выносливость.
Станок для нарезки резьбы на арматуре
Станки предназначены для подготовки стыков к последующему муфтовому креплению. Они применимы к стержням с диаметром от 16 до 40 мм. Обеспечивают максимальную длину резьбы на выходе до 80 мм.
В зависимости от нарезки существует 2 типа станков:
- Для конической нарезки. Механизм действия: снятие резцами лишнего тела с арматуры с последующим приданием конусообразной формы и нарезкой. Производительность — до 1000 насечек за смену.
- Для цилиндрической накатки. Ребра арматуры срезаются резцами, а насечки накатываются роликами. Можно использовать непосредственно на участке стройки с производительностью 400 резьб за смену.
Станок для обжима
Полный комплект для технологии обжима обеспечивают станки. Система соединяет арматуру в диапазоне 16-55 мм. В комплект входят сменные штампы для разных диаметров стержней. Стандартный станок состоит из следующих комплектующих:
- Арматурный пресс (стационарный или переносной).
- Насосная станция.
- Лебедка для перемещения пресса относительно муфты.
- Рукав для создания высокого давления.
Станок создает крепление, идентичное по прочности арматурному стержню. Управляется одним оператором. Используется в любом положении в пространстве.
Какие муфты для арматуры вы используете?
Принцип муфтового соединения
Технологическая последовательность обжима зависит от места проведения работ. Для соединения арматурной стали на строительном участке придерживаются следующей последовательности действий:
- помещается муфта на место стыка;
- производится опрессовка;
- проводится визуальный контроль;
- выполняется комплексная проверка.
При механическом резьбовом соединении используют трубы маленького диаметра. Внутри конструкций чертят микрорезьбу нужного диаметра, а стыковочные концы формируют «под ключ» в виде многогранника. Дюймовую микрорезьбу наносят с наименьшим шагом, чтобы избежать перекрытия стенок труб зубцами. В этом случае стандартная сборка продольной арматуры состоит из 7 этапов:
- Подготовка оборудования и закупка муфт соответствующих размеров.
- Нарезка резьбы на торцах стержней.
- Фиксация арматуры.
- Прикручивание к одному из концов цилиндра.
- Закручивание с другой стороны.
- Затягивание узла до максимума.
- Проверка результата сборки.
При таком способе не требуется большое количество крепежных элементов. Так как нанесение резьбы истончает материал, используют толстостенные трубы.
Независимо от типа механического муфтового крепления и технологии фиксации, данный способ является передовым. Так, на производство одного механического стыка уходит в 20 раз меньше времени по сравнению со сваркой. Время работы сварщиков уменьшается на 90%, тем самым исключаются простои из-за нехватки кадров. Расходы на стыковку арматуры снижаются до 25%. Соединение без сварки — актуальная задача в строительстве.
Популярное
Производство резьбовых и обжимных муфт для арматуры
B.B. ДЬЯЧКОВ, инж. (НИИЖБ), Прочность и деформативность резьбовых механических соединений арматурыВозрастающие объемы монолитного строительства в России диктуют необходимость перехода на более надежные и скоростные технологии возведения зданий и сооружений. При проектировании и возведении высотных зданий и сооружений из монолитного железобетона возникает проблема быстрого и качественного соединения арматурных стержней, так как длина поставляемой на стройплощадку арматуры ограничена условиями транспортировки и не превышает 12 м.
В настоящее время в России для соединения арматурных стержней применяются в основном два вида соединений — сварные и внахлестку без сварки. Причем сварные и нахлесточные соединения имеют ряд существенных недостатков, которые говорят о целесообразности применения механических соединений.
Применение сварных соединений связано с большой стоимостью электроэнергии, привлечением высококвалифицированных сварщиков и сложным контролем качества. Более простым является соединение внахлестку без сварки, но и оно также имеет ряд недостатков: перерасход арматуры за счет перепуска стержней; необходимость установки дополнительной поперечной арматуры в зоне нахлестки; затруднение бетонных работ в густоармированных конструкциях.
Применение резьбовых механических соединений исключает эти недостатки. Кроме того, в ряде конструкций соединения внахлестку вообще не допускаются.
В связи с этим все больше внимания уделяется механическим соединениям, но из всех их типов в нашей стране наибольшее применение получили только опрессованные стыки арматуры периодического профиля и соединения с помощью муфт арматуры винтового профиля.
В НИИЖБе в лаборатории арматуры были выполнены исследования прочности и деформативности таких соединений. Целью исследований было определение геометрических размеров муфт и усилия обжатия, обеспечивающих выполнение требований прочности и деформативности, установленных для растянутых соединений, и разработка рекомендаций по их применению [1].
Необходимость проведения исследований резьбовых механических соединений арматуры и их сертификация в системах ГОСТ Р и Мосстройсертификация обусловлена острой потребностью строительства в таких соединениях.
Лабораторией арматуры были проведены сертификационные испытания соединений LENTON и BARTEC.
В процессе их выполнения были разработаны технические условия [2,3], в которых установлены основные требования к прочности и деформативности таких резьбовых механических соединений (табл.1).
Испытания проводились на механических соединениях LENTON производства корпорации «ERICO» (рис.1) и BARTEC производства фирмы «DEXTRA» (рис.2) арматуры класса А500С диаметрами 12,25,40 мм.
Оба соединения относятся к сжато-растянутым, т.е. к таким соединениям, которые могут воспринимать сжимающие и растягивающие усилия.
На рис.1 и 2 представлены так называемые стандартные механические соединения, предназначенные для соединения стержней одного диаметра, коща при монтаже арматуры на стройплощадке хотя бы один из соединяемых стержней может свободно вращаться.
Принципиальное отличие этих соединений между собой заключается в способе нарезки резьбы.
Соединения LENTON имеют разнонаправленную конусную резьбу (рис.З), которая исключает возможность своего повреждения до того, как достигается полное зацепление резьбы.
Резьба на концах арматурных стержней для механических соединений BARTEC создается следующим образом: стержень отрезается под прямым углом; путем холодной высадки производится увеличение диаметра конца стержня, на котором будет нарезана резьба; на конце стержня нарезается резьба. За счет увеличения диаметра конца стержня путем холодной высадки ослабления сечения стержня после нарезки резьбы не происходит (рис.4).
Испытывалось по 2-3 образца-близнеца. Механические свойства некоторых образцов механических соединений приведены в табл. 2,3.
Из этих таблиц видно, что деформативность соединений не превышает 0,1 мм, т. е. удовлетворяет техническим требованиям [2,3]. В противном случае большая деформативность приводит к недопустимой ширине раскрытия трещин в эксплуатационной стадии работы железобетонных элементов.
Все механические соединения должны быть затянуты ключом с усилием, приведенным в табл. 4.
Сертификационные испытания включали в себя растяжение при отрицательных температурах соединений BARTEC арматуры диаметром 12 и 40 мм (по 6 образцов) и по одному исходному образцу каждого диаметра. В табл. 5 приведены результаты испытаний механических соединений BARTEC при отрицательных температурах.
Сначала проводились испытания соединений стержней и исходного стержня диаметром 40 мм при температуре-45°С. Как показывают результаты, приведенные в табл. 5, два из четырех испытанных образцов разрушились по арматурному стержню пластично вне стыка. Однако два других образца разрушились хрупко по обрезу муфты, причем прочность одного из них оказалась даже ниже нормативного значения предела текучести исходной стали (500 Н/мм2), что не удовлетворяет требованиям технических условий. Поэтому оставшиеся два образца соединений диаметром 40 мм были испытаны при температуре -30°С. Из них один разрушился по арматурному стержню вне стыка, а второй — хрупко по обрезу муфты при напряжениях, превышающих нормативное значение временного сопротивления исходной стали. Следовательно, результаты испытаний соединений арматуры диаметром 40 мм при температуре -30°С можно считать удовлетворяющими требованиям технических условий.
Аналогично испытывали образцы диаметром 12 мм. Первые три образца при температуре -50°С показали удовлетворительные результаты, поэтому испытания оставшихся трех образцов проводили при температуре -65°С. Они также показали удовлетворительные результаты.
Оценка прочности механических соединений LENTON при отрицательных температурах была выполнена на основании данных, предоставленных корпорацией «ERICO» удержания этой нагрузки в течение 10 с нагрузка увеличивалась до разрушения образца.
Оценивая результаты испытаний при отрицательных температурах, можно сделать вывод об области применения всего сортамента (12-40 мм) механических соединений LENTON и BARTEC до -30°С — область применения назначена по наихудшим результатам испытаний. Необходимо отметить, что расчетная отрицательная температура для Москвы составляет -28°С, т.е. механические соединения LENTON и BARTEC в Москве применяться могут.
1. Впервые в России были разработаны технические условия для резьбовых механических соединений арматуры, где указаны требования прочности и деформативности соединений, геометрические размеры соединительных муфт и их области применения.
2. Устройство резьбовых механических соединений не требует привлечения высококвалифицированных специалистов. При этом значительно сокращаются расход арматуры и время на устройство стыка.
A Краткая статья о соединении в качестве трубной арматуры
Муфта для труб , , используемая в трубопроводе или водопроводе, представляет собой трубу или трубу очень короткой длины с раструбной или внутренней трубной резьбой на одном или обоих концах, которая позволяет соединять вместе две трубы или трубы одинакового или разных размеров. Муфты — это фитинги для труб, которые помогают удлинить или ограничить участки трубопровода. Эти фитинги также используются для изменения размера трубы. Его также используют для ремонта сломанной или протекающей трубы.
Для большинства трубопроводов требуется соединить или отрезать несколько отрезков трубы, чтобы облегчить изменение направления и пересечение препятствий.Это требует довольно быстрого способа соединения секций труб с сохранением целостности труб в процессе. Муфта для труб — это фитинг, используемый для соединения двух или более труб таким образом, чтобы между ними сохранялась непрерывность.
Корпус трубной муфты обычно изготавливается из того же или аналогичного материала, что и трубы, которые она соединяет. Они могут быть жесткими или гибкими в зависимости от величины движения, которому подвергается труба, а также могут быть постоянными или съемными.Трубная муфта может быть увеличена или уменьшена по внутреннему диаметру для соединения труб разных размеров, иметь Т-образную или крестообразную форму для соединения более двух труб или наклонена под углом для образования изгибов. Муфты для труб могут также включать периферийные элементы или оборудование, такие как смотровые отверстия, расходомеры или клапаны.
Категории трубных муфт
Муфты в составе трубопроводной арматуры можно разделить на две основные категории.
- Постоянная муфта
- Съемная муфта
Постоянная муфта
Постоянные трубные муфты обычно используют пайку или пайку в случае стальных или медных труб или клея в случае труб из ПВХ.Эти неразъемные соединения, если они установлены правильно, обладают отличными характеристиками жесткости и герметичности, когда не предвидятся будущие изменения в трубопроводе.
Съемная муфта
Съемные муфты для труб чаще всего имеют резьбовую конструкцию, что позволяет их навинчивать на соединяемые трубы. Самым простым из них является сечение основной трубы, немного превышающее длину соединяемых труб, и нарезание внутренней резьбы. Концы труб также имеют резьбу, а муфту просто заклеивают пенькой или уплотнительной лентой и навинчивают на обе трубы.
Типы трубных муфт
- Полная муфта
- Полумуфта
- Муфта переходная
- Муфта компрессионная
- Муфта скольжения / Ремонтная муфта
Муфта полная
Full Coupling используется для соединения труб малого диаметра. Он используется для соединения трубы с трубой или трубы с обжимкой или ниппелем. Он может быть как с резьбой, так и с муфтой.
Полноразмерная муфта , приварная муфтой , используется для соединения труб с гладким концом с малым проходным отверстием, когда согласно спецификации трубы требуется сварка муфтой.Полноразмерная муфта с резьбой используется для соединения труб малого диаметра с резьбовыми концами. Если два конца муфты различны (например, один с резьбой BSP и один с резьбой NPT), то его обычно называют адаптером .
Полумуфта
Полумуфтаиспользуется для ответвления труб малого диаметра от резервуара или трубы большого диаметра. Он может быть резьбовым или гнездовым. Он имеет гнездо или конец резьбы только с одной стороны.
Полумуфта , приварная раструбом , может быть приварена непосредственно к трубе с большим внутренним диаметром для создания ответвления.Он используется для отвода трубопровода с малым внутренним диаметром от трубы с большим внутренним диаметром, когда согласно спецификации трубы требуется сварка муфтой с малым диаметром отверстия. Резьбовая полумуфта имеет только один конец резьбы, а другой конец муфты должен быть концом для сварки встык либо с гладким концом, либо со скосом.
Муфта переходная
Переходная муфта предназначена для соединения труб разного диаметра. Редукционная муфта имеет резьбу двух разных размеров с каждой стороны. Переходные муфты обычно используются там, где небольшие технологические питающие линии объединяются в большие цепи питания или когда устанавливаются фитинги малого диаметра.Переходные муфты обычно имеют простой ступенчатый профиль и навинчиваются на два отрезка трубы так же, как и стандартное соединение труб. Конструкции сварных переходных муфт аналогичны резьбовым, но не имеют резьбы.
Муфта компрессионная
Компрессионная муфта соединяет две идеально выровненные трубы, в которых коническая муфта с прорезями помещается поверх стыка, а два фланца натягиваются на муфту так, что они автоматически центрируют трубы и обеспечивают достаточное контактное давление.
Муфта скольжения / Ремонтная муфта
Муфта скольжения (иногда также называемая ремонтной муфтой ) включает две трубы, одна из которых выдвигается из другой трубы на разную длину. Скользящая муфта намеренно сделана без какого-либо внутреннего упора, чтобы ее можно было вставить на место в труднодоступных местах, например, при ремонте трубы, имеющей небольшую утечку из-за коррозии или разрыва при замерзании, или которую пришлось временно разрезать для некоторых причина. Поскольку упор выравнивания отсутствует, установщик должен тщательно измерить окончательное положение скользящей муфты, чтобы убедиться, что она расположена правильно.
Муфты вращающихся валов (ссылка в Википедии)
Муфта — это устройство, используемое для соединения двух валов вместе на их концах с целью передачи энергии, при этом допуская некоторую степень несовпадения или торцевого движения, или и то, и другое. Муфты в составе соединения вращающихся валов могут быть следующих типов.
- Муфта жесткая
- Гибкая муфта
Эта статья была деликатно ограничена для соединения в объеме трубопроводной арматуры.Муфты для соединения вращающихся валов будут рассматриваться отдельно.
Теперь ваша очередь вносить вклад
Что вы думаете об этой статье — информативной или требует доработки? Какие еще типы трубных муфт обычно используются в трубопроводной промышленности? У вас возникли вопросы или вопросы о соединении труб? Поделитесь своими отзывами и опытом в поле для комментариев ниже, чтобы сделать эту статью более содержательной.
база технических знаний для всех профессионалов в области технологических трубопроводов во всем мире…
Быстроразъемные соединения, CEJN | CEJN (США)
Строительные материалы, используемые в конструкции гидравлических быстроразъемных соединений, гидравлических быстроразъемных соединений и пневматических быстроразъемных соединений, а также других труб, трубок, охватываемых фитингов, фитингов с внутренней резьбой, прокладок, фланцев и прокладок, включают: нержавеющую сталь, алюминий, углеродистую сталь, Латунь, медь, железо, нитрил, фторуглерод, PTFE (политетрафторэтилен ) , ETFE, PVDF, PFA, FEP, PVC (поливинил), CPVC, PP (полипропилен), PE (полиэтилен), PEEK, PEK, нейлон, винил, PCTFE и UHMW.
Наряду с множеством строительных материалов для быстрого подключения существует также большое количество стилей и дизайнов для быстрого подключения. Каждая конструкция быстроразъемного соединения работает по-своему, что обеспечивает повышение безопасности и производительности гидравлической, масляной, жидкостной или газовой системы. Среди наиболее широко используемых конструкций быстрого подключения: Муфты с шариковым замком, муфты с роликовым замком, муфты с фиксатором пальца, муфты с плоским торцом (идеально подходят для ограничения разливов и подтеков), байонетные муфты, муфты с шариковым замком бочонка, муфты с кольцевым замком и муфты с кулачковым замком.Также могут использоваться более общие / универсальные термины, например: Одинарные запорные муфты, штуцеры с нажимным соединением, тарельчатые муфты или быстроразъемные муфты.
Чтобы определить, является ли пластик или металл быстродействующим соединением лучшим материалом, подходящим для вашей системы, важно сначала понять технические характеристики и характеристики быстроразъемного соединения. Сравните эти характеристики и ограничения с параметрами гидравлической, гидравлической или пневматической системы. Сюда входят диапазоны и пределы температуры, давления, расхода, объема, скачков давления и расчетные циклы подключения / отключения.Также важно понимать стиль / конструкцию устройства быстрого подключения и почему конкретная конструкция является лучшим выбором для обеспечения оптимальной безопасности и эффективности вашей системы. Обычно OEM-производители рекомендуют заменять аналогичные муфты и клапаны. Но по мере изменения технологий мы видим повышение давления, повышение температуры системы, а также появление новых и инновационных жидкостей и газов; таким образом, считая важным понять причины, по которым существующая быстроразъемная муфта по-прежнему является лучшей для вашего гидравлического, жидкостного или сжатого воздуха.
После того, как вы сопоставите скорость потока, давление и номинальные температуры системы со спецификациями устройства быстрого отключения, вам необходимо подробнее изучить приложение, в котором будет использоваться быстрое подключение. Это даст больше информации о том, какие металлы и / или пластмассы следует учитывать. Ниже приведены примеры приложений, требующих особой конструкции и материалов для безопасной передачи / подачи воздуха, газа, химикатов, жидкости, масла или воды через фитинг.
— Быстроразъемные соединения для химических веществ — Быстроразъемные соединения для химических веществ должны выдерживать воздействие потенциально едких веществ, таких как топливо, масла, растворители, кислоты и сильные щелочи.В случае химикатов всегда проверяйте химическую совместимость быстроразъемных пластмасс и / или металлов, а также жидкости, масла или газа, которые будут использоваться в системе.
— Быстроразъемные соединения для газа — Целостность газового быстроразъемного соединения имеет решающее значение. В системах, работающих с горючими газами, уплотнения и фитинги между быстроразъемными фитингами должны соответствовать самым жестким допускам, чтобы газ не выходил / не вытекал из фитинга. Быстроразъемные соединения для пропана и природного газа должны производиться в соответствии с высочайшими стандартами безопасности и качества.Чтобы избежать утечки газа в быстроразъемном соединении, используйте высококачественные материалы и уплотнения, чтобы обеспечить безопасность пользователей и других лиц.
— Гидравлические быстроразъемные соединения — Высококачественная гидравлическая разъединяющая муфта поможет упростить техническое обслуживание системы и ремонт машины, при этом обеспечивая соответствие расхода и давления остальной части гидравлической системы. Следите за номинальным давлением (гидравлические фитинги обычно требуют высокого номинального давления) и скоростью потока, чтобы муфта могла безопасно справиться с требованиями системы.Также следует учитывать вязкость гидравлических жидкостей и температуру системы и окружающей среды, в которой будет эксплуатироваться оборудование. Прочное металлическое быстроразъемное соединение часто является лучшим вариантом при выборе быстроразъемного соединения, которое достаточно прочно, чтобы выдерживать работу в гидравлических узлах с чрезвычайно высоким давлением. (ссылка; ISO DIS 13031 — Землеройные машины — быстроразъемные соединения — безопасность и BS ISO 5675 — Сельскохозяйственные тракторы и машины — быстродействующие гидравлические сцепные устройства общего назначения)
— Пневматические быстроразъемные соединения — Скорость потока имеет первостепенное значение для фитингов сжатого воздуха.Они считаются рабочими лошадьми линий подачи сжатого воздуха и будут использоваться чаще, чем любой другой шланг или фитинг, встроенный в линии подачи сжатого воздуха. Выберите материал, достаточно прочный, чтобы работать в тяжелых промышленных / производственных условиях.
— Быстроразъемные соединения для пищевых продуктов — Быстроразъемные соединения для пищевых продуктов должны сохранять санитарный характер жидкостей и газов в таких областях, как пищевая промышленность, производство напитков, медицина и фармацевтика.Также важно, чтобы материалы быстроразъемного соединения не выделяли газ или иным образом не вводили химические вещества напрямую или через химические реакции, возникающие при контакте, потоке, текучей среде или газах в системе.
— Быстроразъемные соединения для воды — Быстроразъемные соединения для воды должны предохранять питьевую воду от загрязнений. Обычно эксплуатируемая при более низком давлении, чем в некоторых других перечисленных системах, вода внутри этих систем будет использоваться промышленным производством, водопроводом и потенциально потребляться населением.По этим причинам быстроразъемные соединения не должны содержать потенциально опасных химикатов, а также инородных тел и загрязняющих веществ, которые могут повредить промышленное оборудование или продукцию.
Конечно, есть много подгрупп перечисленных выше рынков. Эти небольшие нишевые рынки многочисленны, и их требования выходят далеко за рамки стандартных спецификаций быстроразъемных соединений. Чтобы удовлетворить требования этих различных систем, доступны бесчисленные варианты металлических быстроразъемных соединений / пластиковых быстроразъемных соединений.Среди них есть гибриды, которые относятся как к пластиковым, так и к металлическим быстроразъемным соединениям. Ниже приведены общие сведения о металлах и пластмассах, которые чаще всего используются в конструкции быстроразъемных фитингов.
Металлы быстрого соединения:
Обзор преимуществ Metal Quick Connect
Металлические быстроразъемные соединения прочнее пластика, лучше реагируют на более высокие температуры, чем пластиковые быстроразъемные соединения, и могут выдерживать повышенное давление и скачки давления больше, чем пластиковые быстроразъемные соединения и фитинги.
Алюминий — Быстроразъемные соединения из алюминия легкие и устойчивы к коррозии. Алюминиевые фитинги, как правило, более доступны по цене, чем другие металлические быстроразъемные соединения, но более восприимчивы к царапинам и износу, если они не легированы другими металлами, например; цинк, медь, кремний или марганец для повышения прочности и твердости.
Латунь — Быстроразъемные соединения из латуни (сплав меди и цинка) прочные, долговечные, устойчивые к коррозии и не будут отрицательно реагировать / взаимодействовать с медными или цинковыми трубами.Латунь обладает высокой проводимостью и остается прочной при высоких температурах. Эти свойства делают латунь очень популярным материалом для изготовления быстроразъемных соединений. Наряду с его способностью переносить тепло, производители предпочитают его, так как с ним легче работать и обрабатывать, чем с некоторыми другими металлами.
Бронза — Быстроразъемные соединения из бронзы (легированные медь и олово) более твердые, но более хрупкие, чем латунные быстроразъемные соединения. Бронзовые фитинги обладают высокой устойчивостью к коррозии и остаются прочными и долговечными в высокотемпературных гидравлических системах, а также выдерживают воздействие соли и соленой воды.Бронза (например, латунь) предпочтительнее быстроразъемных соединений из нержавеющей стали, когда используется паяное или сварное соединение.
Чугун — Чугун менее популярен среди производителей быстроразъемных соединений. Гораздо чаще встречается чугун в дополнительных компонентах системы, таких как ловушки для жидкости, фланцы, трубы, вентиляционные трубы и системы удаления отходов. Чугун полезен в системах сточных вод из-за его способности противостоять износу от абразивных частиц и твердых отходов / сточных вод.
Медь — Медные быстроразъемные компоненты обладают превосходными антикоррозийными свойствами. Многие предпочитают медь для трубопроводов из-за ее гибкости и технологичности. При использовании в быстроразъемных соединениях медь упрочняется, чтобы сделать ее жесткой и менее подверженной износу, чем если бы она использовалась в более мягком состоянии.
Сталь и углеродистая сталь — Фитинги из стали и быстроразъемные соединения и фитинги из углеродистой стали чрезвычайно твердые и упругие (изготовлены из смеси железа и углерода).Быстроразъемные соединения из нержавеющей стали и быстроразъемные соединения из углеродистой стали более устойчивы к повреждениям, чем более мягкие металлы, такие как латунь и медь. Стальные быстроразъемные фитинги также имеют более широкий диапазон рабочих температур, что делает их более универсальными для более жестких условий эксплуатации. Фитинги из углеродистой стали более подвержены коррозии, чем быстроразъемные соединения и фитинги из нержавеющей стали. Помимо смешанных стальных сплавов, существуют также варианты из оцинкованной стали, которые покрывают сталь цинком для образования ржавчины и химически стойкого соединения.
Нержавеющая сталь – Быстроразъемные фитинги из нержавеющей стали пользуются большим спросом из-за их упругости и долговечности при контакте с едкими химическими веществами и другими потенциально коррозионными жидкостями, маслами и газами. Если вы ищете лучшее по номинальному давлению, высокотемпературным характеристикам и коррозионной стойкости, обратите внимание на быстроразъемные фитинги из нержавеющей стали.
ПЛАСТИК БЫСТРОГО СОЕДИНЕНИЯ
Обзор преимуществ пластиковых Quick Connect
Пластмассы являются более дешевыми материалами и, следовательно, предлагают потребителю более дешевые варианты быстроразъемных соединений.Пластиковые быстроразъемные соединения и фитинги не ржавеют, что снижает их вероятность заклинивания клапанов в открытом или закрытом состоянии. Кроме того, они легче, что снижает стоимость доставки.
* Настоятельно рекомендуется соблюдать осторожность при установке пластиковой быстроразъемной муфты. Излишняя затяжка клапанов / трубопроводов может нарушить целостность пластмассового быстроразъемного корпуса, клапанов, фланцев и уплотнений.
Тефлон (ПТФЭ) — Быстроразъемные муфты из ПТФЭ химически устойчивы с гладкой, антипригарной поверхностью, что способствует стабильной скорости потока и помогает устранить скопление среды.Фитинги из ПТФЭ обладают низким коэффициентом трения и хорошей диэлектрической способностью. Фитинги из ПТФЭ химически инертны и хорошо работают с химическими веществами, агрессивными жидкостями, маслами, питьевой водой и сжатыми газами.
PVDF (Kynar, Hylar, KF) (фторсодержащие смолы) – Соединения из PVDF, трубопроводы и фитинги являются экономичной альтернативой PTFE (тефлон), PFA и FEP. Фитинги и варианты соединений Kynar используются в низкотемпературных жидкостях и газах. PVDF обладает большей стойкостью к кислотам и растворителям, чем фитинги из полипропилена.Фитинги из ПВДФ, как правило, очень устойчивы к разрушению под воздействием множества химикатов, а способны работать с высокотемпературными жидкостями и газами, чем другие пластиковые фитинги.
PFA (фторполимеры) — Фитинги, муфты, шланги и трубы из PFA популярны для работы с агрессивными химическими веществами. Они используются в качестве облицовки в резервуарах с химическими веществами для предотвращения эрозии газоочистителей, реакторов, защитных резервуаров и трубопроводов. Трубы и фитинги из PFA могут выдерживать длительный контакт с агрессивными поверхностно-активными веществами и химическими веществами.
ПВХ (поливинилхлорид) — Фитинги и муфты из ПВХ широко используются в химической обработке, промышленном покрытии, распределении / перекачке охлажденной воды, линиях деионизированной воды, химическом дренаже и системах очистки сточных вод. Фитинги из ПВХ жесткие и бывают разных номинальных значений давления.
Полиэтилен (PE) — PE — прочный термопласт. Муфты, быстроразъемные соединения, фитинги и трубы из полиэтилена обладают превосходными электрическими свойствами, но не выдерживают высоких температур.Фитинги из полиэтилена обладают хорошей химической совместимостью, но склонны к растрескиванию под напряжением. Другие проблемы, с которыми сталкиваются полиэтиленовые фитинги, — это низкая устойчивость к ультрафиолетовому излучению и плохие барьерные свойства. Фитинги из полиэтилена популярны для систем водоснабжения, не подверженных колебаниям давления или температуры.
Полипропилен (PP) — Быстроразъемные соединения, изготовленные из термопластического материала, называемого PP (полипропилен), являются хорошими вариантами для применений с низкой текучестью. По своим свойствам они аналогичны ПВХ, но более универсальны и долговечны.В отличие от ПВХ, они могут использоваться на открытом воздухе из-за их устойчивости к ультрафиолетовому излучению, погодным условиям и озону.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: БЫСТРОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПЛАСТИК против МЕТАЛЛА
Чтобы правильно выбрать наиболее подходящую быстроразъемную муфту, материалы — это только одна часть процесса выбора. Также необходимо учитывать рабочие характеристики быстроразъемного соединения, область применения, в которой будет использоваться быстроразъемный фитинг, и материал, из которого будет изготовлено быстроразъемное соединение.Все эти качества одинаково важны при установке или ремонте устройства быстрого подключения.
Обязательно инвестируйте в долгосрочную перспективу. Использование дешевого или некачественного быстроразъемного соединения может привести к лишнему ремонту оборудования, ненужным простоям, проблемам с производительностью инструмента и оборудования, а также к ограниченному сроку службы гидравлических, гидравлических и пневматических компонентов.
Итак, какие быстроразъемные соединения лучше из пластика или металла? Ответ: «это зависит от обстоятельств». Вообще говоря, металлические быстроразъемные соединения имеют преимущество перед пластиковыми быстроразъемными соединениями, когда речь идет о работе с высокими температурами и требованиями системы высокого давления. Пластиковые быстроразъемные соединения могут успешно использоваться при низких температурах и низком давлении. Доступны сверхмощные пластиковые муфты и фитинги, но их стоимость является ограничивающим фактором для большинства применений. Пластиковые быстроразъемные соединения обычно лучше всего подходят для некритических типов приложений, в которых отказ более неудобен, чем повреждение. Всегда считайте безопасность превыше всего.
Вопросы? CEJN может помочь. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по телефону 1-847-263-7200; по электронной почте клиента[email protected] ; или посетив нас по телефону www.cejn.com .
Что такое быстроразъемные соединения? — Наконечники для сборки шлангов
Миниатюрные быстроразъемные соединения от Beswick EngineeringБыстроразъемные соединения — это соединители или фитинги, используемые для соединения линий жидкости с оборудованием, которое требует многократных соединений и разъединений. Они используются как в гидравлических, так и в пневматических системах и предназначены для удобного ручного управления и используются с установочными приспособлениями, в первую очередь, на мобильной технике.
Их конструкция проста: охватываемый конец — или заглушка — вставляется в охватывающий конец — или гнездо — для создания надежного, герметичного уплотнения. Иногда их называют push-to-connect, потому что для их подключения требуется только быстрое нажатие.
Обычно они имеют одностороннюю втулку, позволяющую отламывать с помощью инструмента, когда муфта закреплена зажимом. Двусторонние рукава позволяют отсоединять одной рукой. В двухсторонних конструкциях соединение разрывается при скручивании и вытягивании двух концов.
Эти быстросъемные муфты со стопорным уплотнением выпускаются нескольких исполнений, в том числе:
Шариковый или подшипниковый тип, в котором подпружиненные шарики размещаются в полостях для соединения.Это самый распространенный тип, потому что их можно отключить одной рукой.
Муфты с плоским торцом от HolmburyКонструкция с плоским торцом устраняет проблемы, связанные с давлением в трубопроводе, а также утечкой гидравлической жидкости или воздуха за счет исключения полости, в которой находится жидкость или воздух. Они могут быть нажимными или резьбовыми, ввинчиваемыми. Муфты с плоским торцом обеспечивают высокий расход и низкий перепад давления, а их функция блокировки втулки снижает вероятность случайного соединения.
Конструкции без фиксации лучше всего использовать, когда возможна частая замена муфты, например, пневматическая, используемая в испытаниях или в медицине.Обычно они поставляются с самоуплотняющимся клапаном, который удерживает жидкость в линии, чтобы предотвратить любую утечку.
Байонетные муфты подсоединяются просто. Пользователь соединяет два конца вместе и после включения дает устройствам четверть оборота, чтобы вставить штекерный конец в гнездо. Повернув их на четверть оборота в обратном направлении, можно легко отсоединить и разъединить их. Хотя они используются в гидравлике высокого давления, они чаще встречаются в пневматических системах.
Разъемыи быстроразъемные соединения
Соединение А Порт для мешка Разъем для измерения давления кровиБольшое отверстие Люэра-Люэра (ISO 80369-7) Быстрое соединениеСанитарный фитингКонусное уплотнение Разъем без люэровской резьбыРезьбаТрубное соединениеКлапан
Пол А Женский Женский — Lug Женский — Вращающийся адаптер Женский — Резьба Мужской Мужской — LockMale — Вращающийся адаптер Мужской — SlipSet (Мужской + Женский)
Размер А 0,8 мм (1/32 «) 1,6 мм (1/16») 1/16 «-271/2» 1/4 «-181/4» -281/8 «-2710-3211 / 16» -2412 , 7 мм (1/2 дюйма) 16,0 мм (5/8 дюйма) 19,0 мм (3/4 дюйма) 2,4 мм (3/32 дюйма) 25,4 мм (1 дюйм) 3,2 мм (1/8 дюйма) ) 4,0 мм (5/32 дюйма) 4,8 мм (3/16 дюйма) 5/16 дюйма -2450,8 мм (2 дюйма) 6,4 мм (1/4 дюйма) 76,2 мм (3 дюйма) 8,0 мм (5/16 «) 9,5 мм (3/8») M5 x 0,8 M6 x 1TC Maxi Flange 1.5-дюймовый мини-фланец TC 3/4 дюйма
Соединение B Компрессионный колпачок Место для инъекцииЛюэрФитмент для мешкаБыстрое подключениеСанитарный фитингКрепление резервуараРезьбаТрубное соединениеУльтразвуковой сварочный порт
Пол B FemaleFemale — LugFemale — ThreadMaleMale — LockMale — Вращающийся адаптерMale — Скольжение
Размер B 1,6 мм (1/16 «) 1/2» 1/4 «1/4» -181/4 «-281/8» 1/8 «-2710,0 мм (.394 дюйма) 10-32 12,7 мм (1/2 дюйма) 16,0 мм (5/8 дюйма) 19,0 мм (3/4 дюйма) 2,4 мм (3/32 дюйма) 25,4 мм (1 дюйм) 25, 4–38,1 мм (1–1,5 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 3,2 мм (1/8 дюйма) 3,7 мм (0,146 дюйма) 3/4 дюйма 3/8 дюйма 4,0 мм (5 / 32 дюйма) 4,3 мм (0,170 дюйма) 4,8 мм (3/16 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма) 5/16 дюйма -246,0 мм (0,236 дюйма) 6,4 мм (1/4 дюйма) ) 76,2 мм (3 дюйма) 8,0 мм (5/16 дюйма) 9,5 мм (3/8 дюйма) TC Maxi Flange 1,5 дюйма
Valved? Open-FlowShut-Off Запуск открытого потока
Материал АБС (акрилонитрилбутадиенстирол) АБС / АцетальАцетальАцеталь / ПААцеталь / ПЭацеталь / ППАкрилХромированная латуньНикелированная латуньPA (полиамид) ПК (поликарбонат) PE (полиэтилен) PP (полипропилен) PP / PAPSU (полисульфонилфосфат) ПВХ (поливинилхлорид) Сталь, нержавеющая сталь с цинковым покрытием
Цвет БежевыйЧерныйЧерный / Черный и КрасныйЧерный / СинийЧерный / СерыйЧерный / БелыйЧерный / Белый и красныйСиний / КрасныйПрозрачный / СинийПрозрачный / КрасныйЗеленыйСерыйСерый / КрасныйНатуральныйОранжевыйФиолетовыйКрасныйКрасный / ЧерныйКрасный / БелыйБелыйБелый / ЧерныйБелый / Серо-белый / Белый / Серый / Белый / Серый / Белый / Серый / Белый / Серый / Белый / Серый / Белый / Серый
Руководство по типам и материалам фитингов
Сантехника — это трубы и фитинги.Трубы устанавливают участки, которые приносят или забирают воду, а фитинги контролируют и регулируют поток. Трубы достаточно простые: они прямые, бывают разных размеров. Выберите подходящий материал и длину, и все готово. Фурнитура — для сантехника — во многом такая же. Но для среднего домовладельца арматуры очень много. Некоторые из них могут вызывать недоумение, другие — просто пугать, если учесть материалы и размеры. Размеры мы рассмотрим в другой статье; а пока вы можете узнать немного о наиболее распространенных деталях, которые можно найти в сантехнике вашего дома.Вам больше никогда не придется просить «штуку с двумя концами, соединяющую две трубы под углом»!
Различные типы фитингов
Адаптеры
Латунный переходник с отбортовкой x MIPS Адаптеры
используются для удлинения участков или для простого изменения типа соединения на конце трубы. Это позволяет подключать разнородные трубы без необходимости более сложной настройки.
Адаптеры доступны в большинстве стандартных материалов: АБС, латунь, медь, ХПВХ, ковкий (оцинкованный и черный), ПВХ и нержавеющая сталь.
Втулки
Втулка из нержавеющей стали Втулки
используются для соединения труб разных размеров, обычно за счет уменьшения фитинга большего размера до трубы меньшего размера. Втулки обычно — не всегда — имеют как внутреннюю, так и внешнюю резьбу и занимают очень мало места по сравнению с муфтой или соединением, которые служат для достижения той же цели.
Предлагается из: АБС-пластика, латуни, хромированной латуни, меди, ХПВХ, ковкого (оцинкованного и черного цвета), ПВХ и нержавеющей стали.
Примечание: Некоторые типы фитингов, например, втулки, имеют ограничения на их использование (или вообще не допускаются) некоторыми правилами сантехники.Не забудьте проверить местные правила сантехники перед покупкой.
Заглушки и заглушки
Заглушка из ПВХ
Заглушки, как ни странно, используются для закрытия конца трубы. Заглушки делают почти то же самое, но обычно вставляются внутрь фитинга и имеют резьбу, позволяющую использовать трубу в будущем. Заглушки могут быть нарезаны, приклеены или припаяны к трубе (в зависимости от ее материала).
Оба доступны из: АБС-пластика, латуни, хромированной латуни, меди, ХПВХ, ковкого (гальванизированный и черный), ПВХ и нержавеющей стали.
Муфты
Хромовая муфта
Муфта используется для увеличения длины участка трубы или изменения размеров трубы (в случае переходной муфты, также иногда называемой «раструбным» редуктором из-за ее формы). Доступные с внутренней резьбой или без резьбы для приклеивания пластика (сварка растворителем) или пайки меди, они являются одними из наиболее часто используемых фитингов.
Предлагается из: АБС-пластика, латуни, хромированной латуни, меди, ХПВХ, ковкого (оцинкованного и черного цвета), ПВХ и нержавеющей стали.
Колено
Колено 90 ° медное
Если вам нужно изменить направление потока, локти — лучший выбор. Изготавливаемые в основном под углом 90 и 45 градусов (также доступны уникальные размеры, такие как 22,5 и 60), отводы могут иметь резьбу или пропитку и являются одним из наиболее важных фитингов, используемых в сантехнике. Уличные колена имеют концы с наружной и внутренней резьбой, позволяющие легко соединять разные трубы или фитинги. Некоторые уникальные локти также имеют боковой выход, что делает его более похожим на тройник с изгибом.
Доступен из: АБС-пластика, латуни, хромированной латуни, меди, ХПВХ, ковкого (оцинкованного и черного цвета), ПВХ и нержавеющей стали.
Фланцы
Фланец для пола из черного железа
Фланцы используются для соединения труб. Труба нарезается резьбой или приваривается к фланцам, которые затем герметизируются (обычно с помощью болтов). Фланцевые соединения широко используются в промышленных приложениях, работающих при высоких давлениях. Их также можно найти для подключения бытовых насосных систем. Фланцы для туалета (или туалета) используются в домашних условиях, при помощи которых унитаз крепится к полу, а слив под ним.
Предлагается из латуни, меди, ковкой (оцинкованной и черной) и ПВХ (для фланцев для туалетов).
Ниппели
Ниппель для хромированной трубы
Ниппели — это короткие отрезки трубы с наружной резьбой на каждом конце, которые используются для соединения прямых участков труб. Закрытые ниппели имеют резьбу с каждого конца по всей длине для особо плотного соединения.
Доступны из латуни, хромированной латуни, меди, ковкой (оцинкованной и черной), ПВХ и нержавеющей стали.
Тройники
Тройник из латуни IPS
Если для водоснабжения требуется более одного ответвления, лучше всего подойдут тройники. По сути, это длинная муфта с выпускным отверстием сбоку, эти фитинги имеют выпускные отверстия под углом 90 ° от впускного отверстия и имеют размер в соответствии с их «длиной» (горизонтальный или прямой размер фитинга) и боковым выпускным отверстием. («верх» фитинга, отклонение от хода 90 градусов). Когда длина тройника меньше бокового выхода, его часто называют фитингом с «бычьей головкой».
Тройники предлагаются из АБС-пластика, латуни, хромированной латуни, меди, ХПВХ, ковкого (оцинкованного и черного цвета), ПВХ и нержавеющей стали.
Крестовины
Крест оцинкованный
Крестообразные фитинги — это 4-ходовые фитинги, которые представляют собой комбинацию двух тройников. Многие предпочитают вместо этого использовать две тройники.
Крестовины доступны из латуни, ковкой (оцинкованной и черной) и ПВХ.
Тройник-седло
Седельная футболка из ПВХ
Эти фитинги используются для быстрого добавления тройника к существующей длине трубы без необходимости резать и повторно паять то, что там есть.Чаще всего это происходит с ирригационными системами для добавления новой дождевальной линии. Также называемые защелками, к трубе приклеиваются седла, и после установки просверливается новое отверстие.
Тройники-седла предлагаются только из ПВХ.
Соединения
Союз ХПВХ
Муфты — альтернатива муфтам, когда последние непрактичны или неудобны. В то время как муфты (если они не припаяны) должны иметь трубную резьбу, в соединениях используется собственная гайка для создания уплотнения между концами труб.Это делает их идеальным выбором для соединения двух фиксированных труб (которые нельзя ввинтить в обычную муфту) и значительно упрощает будущий ремонт. Диэлектрические муфты используются для соединения труб из разных металлов, обеспечивая барьер против гальванической коррозии. Несмотря на все свои преимущества, профсоюзы имеют недостатки: их нельзя использовать с природным и сжиженным газом.
Доступны из латуни, хромированной латуни, меди, ХПВХ, ковкого (оцинкованного и черного) ПВХ и нержавеющей стали.
Уайес
АБС-звезда
Wyes — это в первую очередь дренажные фитинги и имеют ответвление под 45 °, обеспечивающее плавный поток. Хотя сантехнические тройники используются с вертикальными дренажными соединениями, они могут вызвать проблемы при использовании плоско на горизонтальном соединении: в таких ситуациях требуется тройник.
Доступны из латуни, АБС и ПВХ.
Стандартные фитинговые материалы
АБС
Колено 60 ° из АБС-пластика
Акрилонитрил-бутадиен-стирол, черный пластик, используемый в канализации, канализации, сточных водах и вентиляционных отверстиях.Трубы / фитинги из АБС-пластика, а также ПВХ заменили большую часть чугунных, свинцовых и стальных труб, ранее использовавшихся для DWV. Важно отметить, что никакой цемент на основе растворителя (или грунтовка) не может полностью «приклеить» (сваривать растворителем) АБС к пластику ПВХ.
Латунь
Удлинитель латунного фитинга
Изготовлен из смеси металлических сплавов: в основном меди и цинка, а также небольшого количества свинца, олова, марганца, никеля, алюминия или железа. Латунные фитинги, используемые для питьевой воды, обычно содержат примерно 62-65% меди, 30-35% цинка и очень небольшие проценты олова и свинца.Латунь особенно хорошо работает в системах с горячей водой и обладает высокой устойчивостью к коррозии.
Медь
Медная втулка
Красновато-коричневый, цветной металл, широко используемый для изготовления бытовых водопроводных труб. Медь — относительно мягкий и часто тонкий материал, затрудняющий нарезание резьбы. В результате у большинства медных фитингов нет резьбы, и их необходимо припаять к медной трубе.
ХПВХ
Переходной тройник из ХПВХ
Хлорированный поливинилхлорид — это пластмассовый продукт, предназначенный для питьевой воды с температурой до 180 градусов (если это разрешено правилами) и, как правило, может выдерживать более высокие температуры, чем стандартный ПВХ.Предлагаемые нами фитинги из ХПВХ не приклеиваются к трубам из ПВХ сортамента 40.
Ковкий (оцинкованный или черный)
Черная железная футболка с боковым выходом
Изготовлен из стали. Черное железо в основном используется в газовой и нефтяной промышленности и часто покрывается черной краской или лаком. Оцинкованная фурнитура покрыта цинком для защиты от ржавчины и коррозии. Оцинкованные трубы в прошлом широко использовались для домашней сантехники, но больше не использовались из-за проблем с утечками с течением времени. Сегодня оцинкованные фитинги чаще всего используются для наружных работ, не предназначенных для питья, и для ремонта существующих оцинкованных систем.
ПВХ
ПВХ муфта
Жесткая, обычно белая пластиковая труба. Используется для сточных и вентиляционных систем, а также для подачи холодной воды (подземных) вне дома, а также для спринклерных и ирригационных труб, канализации, сточных вод, сточных вод и вентиляционных труб и фитингов. ПВХ в сантехническом бизнесе обычно белый (Sch 40), но иногда бывает и других цветов (в нашей отрасли серый является вторым по популярности и обычно используется для ПВХ Sch 80). Другой цвет, который вы можете видеть чаще по мере роста усилий по сбережению воды, — это фиолетовый, который используется для различения систем очищенной или серой воды от систем питьевой воды.
Нержавеющая сталь
Стопорная гайка из нержавеющей стали
Комбинация сплавов железа и хрома, нержавеющая сталь прочна и обеспечивает отличную устойчивость к ржавчине и коррозии. Нержавеющая сталь бывает разных типов, из которых 304 и 316 чаще всего используются в сантехнике. Оба устройства рассчитаны на давление 150 фунтов на квадратный дюйм, сталь марки 316 обеспечивает лучшую защиту от химической коррозии.
|
|
Шланговые соединения и фитинги — Hofmann Fluid Power Inc.
Наша обширная линейка пневматических быстроразъемных соединений доступна в широком диапазоне стилей, размеров и материалов шланговых соединений. Все пневматические муфты рассчитаны на давление 300 фунтов на квадратный дюйм и ниже. Сделано в США.
Миниатюрные пневматические быстроразъемные соединения
Одно- и двустороннее соединение
Наши миниатюрные быстроразъемные соединения имеют внешний диаметр 5/8 ″ и могут использоваться во многих различных приложениях для шланговых соединений; системы обслуживания топлива, смазки и обработки пищевых продуктов, и это лишь некоторые из них.
Узнать больше>
Муфта прямолинейная
Наши миниатюрные быстроразъемные муфты имеют внешний диаметр 5/8 ″ и могут использоваться во многих шланговых соединениях различного назначения; системы обслуживания топлива, смазки и обработки пищевых продуктов, и это лишь некоторые из них.
Узнать больше>
Односторонние промышленные взаимообменные пневматические муфты
Муфта серии A (размер корпуса 1/4 ″)
Это чрезвычайно универсальный промышленный пневматический соединитель, который может обрабатываться с помощью множества альтернативных адаптеров.Соответствует стандартам A-A59439 (ранее mil spec C-4109F).
Узнать больше>
Муфта серии B (размер корпуса 3/8 ″)
Предлагается из латуни или стали или с корпусом из нержавеющей стали. Дополнительное хромирование или химическое никелирование. Соответствует стандартам A-A59439 (ранее mil spec C-4109F).
Узнать больше>
Муфты C серии(размер корпуса 1/2 ″)
Компоненты из нержавеющей стали входят в стандартную комплектацию, включая защитный кожух, предохранительный клапан и автоматические быстроразъемные соединения.Соответствует стандартам A-A59439 (ранее mil spec C-4109F).
Узнать больше>
Муфты D серии(размер корпуса 3/4 ″)
Ответные заглушки изготовлены из латуни 360, термообработанной, гальванической стали или нержавеющей стали 303. Также доступна нержавеющая сталь 316. Соответствует стандартам A-A59439 (ранее mil spec C-4109F).
Узнать больше>
Дополнительные пневматические муфты
Муфта серии ARO
Быстроразъемные соединения серииARO доступны в корпусах 1/4 ″ и 3/8 ″; некоторые с автоматическим соединением одной рукой и полностью взаимозаменяемы со всеми сменными муфтами ARO.
Узнать больше>
Муфта серии Ring Lock
Быстроразъемная муфта серии Ring Lock (RL) имеет уникальный проволочный кольцевой стопорный механизм, который блокирует или отсоединяет вилку от муфты с поворотом на 1/4 дюйма.
Узнать больше>
Муфта серии Twist Lock
Быстроразъемная муфта Twisted Lock Series (TL) является взаимозаменяемой с муфтами Schrader Standard и Heavy Duty и доступна в размерах корпуса 1/4 ″ и 1/2 ″.
Узнать больше>