Муфта натяжная к804у3: Муфта натяжная К-804 У3

Натяжная муфта к804у3 в Санкт-Петербурге: 251-товар: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Санкт-Петербург

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Натяжная муфта к804у3

Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 Тип: анкер, Производитель: СОЭМИ, Длина: 37. 6 мм

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 СОЭМИ 115610001 Бренд: СОЭМИ Ст.Оскол, Код производителя: 115610001,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Натяжная муфта ОАО «СОЭМИ» К805

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Натяжная муфта ОАО «СОЭМИ» К804М Фасовка: 1.000, Вес нетто: 0.440, Длина тела: 265.000

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 Тип: анкер, Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Расходные материалы соэми Ст.Оскол Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Rehau Муфта соединительная равнопроходная REHAU RAUTHERM S 14×1. 5 натяжная (12460241001) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 634

Концевые муфты Tyco Electronics Концевая муфта TFTI 3131

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 соэми

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Rehau Муфта соединительная равнопроходная REHAU RAUTHERM S 20×2.0 натяжная (12503171002) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 812

Концевые муфты Tyco Electronics Концевая муфта TFTO-3121

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804 У3

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

«Муфта Подвесного Подшипника Nissan Navara 05-» NTY арт. NLWNS002 Тип: муфта, Производитель: NTY,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Соэми Ст. Оскол / Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 ( 1шт. ), соэми Ст.Оскол

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Соэми К804М У3 Муфта натяжная гальванопокрытие

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта подвесного подшипника карданного вала с подшипником METALCAUCHO 05869 для BMW 5-Series E60 / E61, 6-Series E63 / E64, X3 E83

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 Тип: анкер, Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Натяжная муфта ОАО «соэми» К804М Производитель: СОЭМИ, Соединения талрепа / вертлюга: крюк-крюк

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Соэми Ст.Оскол Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 340

Концевые муфты Tyco Electronics Концевая муфта TFTO 3111

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 соэми

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Натяжная муфта ОАО «соэми» К805 Производитель: СОЭМИ, Диаметр: 85мм, Соединения талрепа / вертлюга:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К805 УЗ соэми Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001 Тип: анкер, Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Натяжная муфта ОАО «соэми» К804М У3 Н0115610001 Тип: муфта

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Муфта натяжная К804М У3 соэми 115610001, 1шт Производитель: СОЭМИ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 9

Муфта натяжная К804М У3 / Комплектующие изделия / Муфта натяжная К804М У3 / Каталог

Муфта натяжная К804М У3 / Комплектующие изделия / Муфта натяжная К804М У3 / Каталог

gif»>
		gif»>
Новости 30.08.2022 Начат выпуск металлических стеллажей 04.09.2020 Производим горячее цинкование и гальванопокрытие металлоизделий Производим горячее цинкование и гальванопокрытие металлоконструкций. Все новости		Главная → Каталог → Комплектующие изделия → Муфта натяжная К804М У3 → Муфта натяжная К804М У3 Муфта К804М служит для натяжения тросов диаметром 2-8мм. Изготавливаются из стали с гальваническим покрытием. Вид климатического исполнения У3 по ГОСТ 15150. Допустимая нагрузка Р=5,0 кН. Вес 0,44кг. ТУ 3449-019-01395331-2015. Код ОКП 34 4964 / код ОКПД 2: 27.90.11.000 Цена: договорная Полезная информация Протокол годового общего собрания акционеров Протокол № 30 годового общего собрания акционеров Протокол об итогах голосования на годовом общем собрании акционеров 2022 год Протокол об итогах голосования на годовом общем собрании акционеров Сообщение о проведении годового общего собрания акционеров Сообщение о проведении годового общего собрания акционеров Протокол об итогах голосования на годовом общем собрании акционеров 2020 год Протокол об итогах голосования на годовом общем собрании акционеров Сертификат соответствия на коробки типов КЗНС, КЗНА, У614, У615 Все статьи
gif»>
Copyrights © 2013. ОАО «Завод электромонтажных изделий». 660062, г. Красноярск пер. Телевизорный, 5 ОАО «Завод электромонтажных изделий».

Натяжные тормоза и муфты — разработка сцеплений

Clutch Engineering предлагает линейку надежных натяжных тормозов и сцеплений. Эти муфты тормоза натяжения используются в приложениях с постоянным натяжением для различных видов оборудования. Они также подходят для различных температурных условий. Эти продукты способны быстро рассеивать тепло за счет воздушного или водяного охлаждения. Эта ценная способность работать в условиях высоких температур дает вам больше возможностей для выбора механических систем. Свяжитесь с нашей командой напрямую для получения дополнительной информации.

Сцепления и тормоза AquaMaKKs

Clutch Engineering предлагает сцепления и тормоза Wichita AquaMaKKs. В этих специализированных деталях изнашиваемые пластины из медного сплава обеспечивают отличный отвод тепла и постоянное натяжение. Каждый блок имеет водяное охлаждение, что обеспечивает высокую тепловую мощность во многих сложных случаях использования. Каждый агрегат AquaMakks оснащен композитной водяной рубашкой для снижения веса, а также улучшения потока воды и повышения устойчивости к коррозии. В этих устройствах крутящий момент передается за счет приложения осевой силы от пневматического, гидравлического или пружинного привода.

Инженеры Wichita использовали новейшие передовые технологии и самые современные материалы для разработки этих композитных водяных рубашек. Они представляют собой революционный прорыв в конструкции сцепления и тормоза с водяным охлаждением… (подана заявка на патент). Диапазон крутящего момента — от 55 440 до 1,596 000 фунтов на дюйм (от 6 259 до 180 188 Нм) Типичные области применения — буровые установки, палубное оборудование, мотальные машины, станки для продольной резки и оборудование для обработки пиломатериалов

Магнитопорошковые тормоза серии B

Магнитопорошковые тормоза серии B, установленные на валу, дают операторам именно то, что они хотят: высокое качество, надежную работу без головной боли. Магнитопорошковый тормоз по своей сути является простым и надежным устройством. Они просты в установке, изготовлены из прочного чугуна, рассчитанного на долгий срок службы, и имеют минимальное количество движущихся частей, что означает, что тормоза можно установить и сразу начать работать.

Магнитопорошковый тормоз уникален тем, что действует как крутящий момент, позволяя передавать любой крутящий момент на нагрузку. Долгий срок службы, плавный пуск и бесшумная работа делают его идеальным для циклических и перегрузочных приложений. Блок предлагается в различных стилях монтажа как в конфигурации сцепления, так и в конфигурации тормоза.

Магнитная парцелла C-Series с креплением на лапах

Превратите ваши надежные, прочные муфты MAGPOWR C-серии с креплением на лапы в тормоза с помощью простой фиксирующей скобы. Узел можно адаптировать, установив стопорный кронштейн на существующую муфту на лапах или просто заказав узел, переделанный на заводе.

Муфты Global Series

Универсальность и гибкость — это реальные преимущества магнитопорошковых тормозов MAGPOWR Global Series, поскольку они обеспечивают плавный, воспроизводимый и контролируемый крутящий момент независимо от скорости. Это делает их подходящими для всех видов передачи энергии и натяжения.

Доступны размеры от 5,5 до 325 фунт-фут крутящего момента. Эта линейка тормозов оснащена современной магнитно-порошковой технологией, а ее компактные размеры обусловлены сквозными отверстиями на всех обработанных корпусах для простоты монтажа. Серия M (Metric) может похвастаться полными метрическими отверстиями и шпоночными канавками, а также метрическими крепежными деталями и установочными винтами в соответствии с международными требованиями к конструкции. Тормоза также доступны как 24 В постоянного тока или 90 В постоянного тока. Диапазон крутящего момента: от 5,5 фунт-фут до 325 фунт-фут (от 7,5 Нм до 441 Нм)

Kopper Kool Сцепления и тормоза

Clutch Engineering предлагает муфты и тормоза Wichita Kopper Kool для таких применений, как буровые установки, палубное оборудование, моталки, и больше. Эти продукты имеют водяное охлаждение для достижения высокой тепловой мощности при работе в ваших приложениях. Специальное шлицевое соединение ступицы обеспечивает идеальное выравнивание вращающихся дисков.

Блоки содержат медные диски для отличного отвода тепла, что является критическим фактором при работе в условиях, при которых выделяется большое количество тепла. Зацепление достигается за счет пневматического расширения воздушной трубки, что является эффективным и надежным методом зацепления. Эта пневматическая муфта также обеспечивает точно контролируемое непрерывное проскальзывание для постоянного натяжения полотна. Диапазон крутящего момента — от 2 720 до 1 600 000 фунтов на дюйм (от 307 до 180 771 Нм) Типичные области применения – буровые установки, палубное оборудование, моталки, продольно-резательные станки и оборудование для обработки пиломатериалов

Пневматические тормоза Mach III с пружинным растормаживанием

Пневматические тормоза Mach III приводятся в действие сжатым воздухом и растормаживаются при отсутствии давления воздуха. Их часто называют тормозами при включении питания. Эти тормоза лучше всего подходят для остановки груза и предотвращения вращательного движения груза. Тормозной момент прямо пропорционален приложенному давлению воздуха. Диапазон крутящего момента: от 100 до 6449 фунтов на дюйм (от 11 до 728 Нм) Типичные области применения: остановка, удержание и езда на велосипеде

Пневматические муфты Mach III с пружинным расцеплением

Для пневматических муфт Mach III с пружинным расцеплением передаваемый крутящий момент линейно пропорционален приложенному давлению воздуха. При отсутствии давления воздуха выжимные пружины обеспечивают полное разъединение дисков сцепления. Как и для всех продуктов Mach III, доступен широкий выбор конфигураций. Варианты монтажа включают C-образную поверхность NEMA, сквозной вал, конец вала и муфты сцепления. Диапазон крутящего момента: от 190 до 41 008 фунтов на дюйм (от 21 до 4 633 Нм) Типичные области применения: Конвейеры, оборудование с ременным приводом

Mach III Пружинные тормоза с пневматическим растормаживанием

Mach III Пружинные тормоза с пневматическим растормаживанием Пружинные тормоза Mach III остаются включенными при отсутствии давления воздуха. Их часто называют тормозами отключения питания, отказоустойчивыми тормозами или удерживающими тормозами. Эти тормоза лучше всего подходят для приложений, где они используются для предотвращения вращательного движения груза и не подходят для динамической остановки. Эти тормоза также доступны в конфигурациях, которые устанавливаются непосредственно на стандартные C-образные рамы NEMA. Диапазон крутящего момента: 59до 8775 фунтов на дюйм (от 6 до 991 Нм) Типичные области применения: Пищевая промышленность, упаковочное оборудование, термоформовочное оборудование, подъемники Подпружиненные муфты Mach III передают фиксированный крутящий момент, определяемый давлением пружины. При подаче воздуха он преодолевает давление пружины и выключает сцепление. Эти муфты имеют обработанную направляющую для легкой установки звездочки или шкива. Как и для всех продуктов Mach III, имеется ряд способов монтажа и опций, которые лучше всего подходят для вашего приложения. Диапазон крутящего момента: от 506 до 24 375 фунтов на дюйм (от 57 до 2754 Нм) Типичные области применения: Оборудование с цепным и ременным приводом

Тормоз натяжения ModEvo

Компания Clutch Engineering предлагает тормоза натяжения Wichita ModEvo для использования в легких и средних условиях натяжения. Эти высококачественные продукты имеют модульную структуру и могут работать на высоких скоростях линии, сохраняя при этом плавность управления. Их усовершенствованная конструкция оптимизирована для достижения высокого отвода тепла на низких скоростях с использованием охлаждающего воздуха. Этот метод отвода тепла возможен в любом направлении вращения. Охлаждающий вентилятор также может быть интегрирован в вашу систему для улучшения рассеивания тепла. Входящие в комплект диски изготавливаются одинаковой толщины, и в каждом используются одни и те же тормозные модули и приводы. Каждый диск может быть указан как минимум с одним модулем, вплоть до максимального количества модулей, которые могут быть размещены вокруг диска. Доступны пять размеров: диаметры 250 мм, 300 мм, 350 мм, 400 мм и 450 мм. Диапазон крутящего момента — от 12 до 38 000 фунтов на дюйм (от 1 до 4,293 Нм) Типичные области применения – натяжение в легких и средних условиях эксплуатации

Муфты и тормоза с постоянными магнитами Perma-Tork

Инновационные муфты Perma-Tork® с постоянными магнитами компании MAGPOWR обеспечивают очень высокую точность, полезный и надежный крутящий момент и не требуют внешнего питания. Эта муфта (по-прежнему эффективная при гистерезисе и магнитном загрязнении) использует высокоэнергетические различные магнитные валы для создания линий магнитного поля, замедления скорости центрального поворотного стола и обеспечения плавного и точного управления. Муфты Perma-Tork, обладающие длительным сроком службы и надежностью, часто используются в устройствах с малым крутящим моментом, включая ограничение крутящего момента, магнитную муфту и испытания.

SensiFlex

Муфты и тормоза SensiFlex предназначены для одной цели – контроля натяжения. Это не стандартные сцепления и тормоза, которые были перепрофилированы для контроля натяжения путем замены накладки с низким коэффициентом трения. Сцепления и тормоза SensiFlex срабатывают при низком давлении и способны развивать крутящий момент в широком диапазоне. Они обеспечивают гибкость обработки, необходимую для современного узкорулонного оборудования, без прилипания, пульсации или зубцов. Муфты и тормоза SensiFlex специально разработаны для оптимального контроля натяжения. Они требуют низкого давления для включения и чувствительны к небольшим изменениям давления воздуха, обеспечивая плавное регулирование выходного крутящего момента. Несколько различных конфигураций позволяют использовать различные способы монтажа. Продукты SensiFlex предназначены для эффективного отвода тепла и требуют минимального обслуживания. Диапазон крутящего момента: от 36 до 2356 фунт-дюйм (от 4 до 266 Нм) Типичные области применения: полиграфическое и конвертерное оборудование, волочильные станки, ламинаторы

Сцепления и тормоза с водяным охлаждением

Предлагаемые компанией Clutch Engineering тормоза с водяным охлаждением Eaton Airflex могут быть интегрированы в бумажные фабрики, лебедки, лебедки, швартовные системы и многие другие механические системы. Эти хорошо сделанные продукты имеют дисковый тип, и каждый блок имеет внешнее охлаждение. Эти муфты и тормоза с водяным охлаждением могут рассеивать большое количество тепла, и они доступны в различных моделях и размерах. Доступны версии этого продукта как для пружинного, так и для пневматического применения, подходящие для вашего применения. Они специально разработаны и сконструированы таким образом, чтобы использовать воду для поглощения и рассеивания тепловых нагрузок, связанных с наиболее тяжелыми случаями использования сцепления и тормозов. Диапазон крутящего момента: от 2 700 до 2 830 000 фунтов на дюйм (от 305 до 319,507 Нм) Типичные области применения: Бумажные фабрики, лебедки, лебедки, швартовные системы, динамометры

Тормоза с контролем натяжения XTB

В отличие от других конструкций тормозов, которые могут направлять тепло обратно в тормоз, вал и подшипники, XTB максимизирует рассеивание тепла, отводя его от тормозные компоненты. В этой уникальной конструкции воздушного потока используются ребра на роторе, задней части втулки и суппортах, чтобы отводить рассеиваемое тепло в пространство, а не на тормоз или вал. Дизайн также помогает направлять более холодный воздух вокруг и над тормозом.