Мотоблоки ока: Официальный сайт дилера. Интернет магазин Oka в Москве

Содержание

Мотоблоки Ока (МБ-1) по доступной цене | Заказать онлайн с доставкой

Цена

42 990 ₽ — 94 710 ₽

Цена снижена

Производитель

ВсеКАДВИ (Россия)

Тип

Всебензиновыйчетырехтактный

Мощность

Все5.7 л.с.6.5 л.с.7 л.с.7.5 л.с.8 л.с.9 л.с.

Объем двигателя

Все169 см³196 см³208 см³211 см³212 см³216 см³223 см³265 см³270 см³

Система пуска

Всеручнойэлектростартер

Ширина обработки

Все31-59 см57 / 72 см57-72 см60 / 90 см70 см72-113 см90 см

Глубина обработки

Все30 см32 см36 см

Товаров: 18.

Сортировать по:

Показано 1-18 из 18

Новое

Акция!

Акция!

Акция!

Акция!

Акция!

-3 000 ₽

Акция!
-3 000 ₽

Акция!
-3 510 ₽

-2 610 ₽

-2 610 ₽

-3 000 ₽

-3 000 ₽

В приусадебном и садовом хозяйстве не обойтись без такой важной техники, как мотоблок Ока 1д1м10 — оптимальный размер для работы в любом направлении. Фермерские участки нуждаются в регулярной обработке круглый год, поэтому требуется неприхотливое, мощное, доступное по стоимости устройство, которое эффективно справлялось бы с поставленными своим владельцам задачи, выдерживало бы интенсивные режимы эксплуатации без риска возникновения поломок и других проблем. Такое оборудование представлено на сайте, а если вы ищете, где купить мотоблок Ока МБ 1д — то уже знаете, что это оптимальное по соотношению вложений и отдачи решение.

Главные характеристики мотоблока ОКА МБ

Устройство предназначено для широкого диапазона вспашки — от 57 до 79 см, за счет чего можно регулировать размер пахотной полосы. Это удобно в тех ситуациях, когда речь идет о сравнительно ограниченной территории — например, нужно вспахать землю на придачном участке, не отличающемся большими размерами.
Глубина вспашки может достигать 30 см при использовании мотоблоком Ока М нескольких проходов. Инструмент подходит для работы с самыми различными культурами, начиная от поверхностных (например, при обработке травяных газонов) и заканчивая теми, которые требуют размещения посадок на довольно большую глубину.

Агрегат обладает огромной функциональностью, изначально позиционируется производителями как многофункциональный. Он подходит не только для весенне-летних работ, но и также для зимних, если купить мотоблок Ока в Москве, то можно использовать его даже при местных перепадах температуры и морозах в качестве инструмента для уборки снега, расчистки территории, удаления намерзшего льда.
Важная характеристика — гильза цилиндра выполнена из чугуна, что означает устойчивость практически к любым температурным, механическим воздействиям. Если попадутся в процессе вспашки даже твердые камни гранитных пород, устройство не пострадает в процессе работы. Цена на мотоблок Ока МБ 1д1м10 доступна по сравнению с аналогами. Приобретая это устройство, вы получаете мощного незаменимого помощника, который сделает все стандартные работы во много раз проще.

Наши гарантии

Мы предлагаем купить мотоблок Ока по цене, которая устроит даже потенциальных клиентов с ограниченным бюджетом. Среди предоставляемых гарантий:

Только оригинальная сборка, вся аппаратура проверяется на качество, работоспособность. Исключается заводской брак и другие проблемы.
Пользователи агрегата отмечают простоту эксплуатации — вы также сможете оценить, насколько подобный мотоблок легок в применении. Он не потребует долгой подготовки, достаточно всего один раз прочитать инструкцию, чтобы полноценно использовать оборудование в своей работе.
Аппарат способен похвастаться достаточно большой мощностью, которая составляет 6 лошадиных сил. При этом, мотоблок Ока МБ 2 — экономичное по потреблению горючего оборудование. Производителю удалось добиться превосходного КПД.

Приобретая это устройство, вы получаете незаменимое, несложное и высокофункциональное оборудование, которое прослужит много лет без малейших проблем или нареканий, а также без необходимости ремонта.

Мотоблоки Ока — технические характеристики, инструкция по эксплуатации

Производитель мотоблоков МБ-1 Ока — ОАО Калужский двигатель, г. Калуга, ул. Московская, 247

История предприятия началась в 1966 году, когда на базе одного из цехов Калужского турбинного завода и Калужского филиала научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института было создано новое предприятие — Калужский опытный моторный завод. Сегодня ОАО «Калужский двигатель» — современное многопрофильное предприятие, высокомеханизированое и автоматизированное, оснащенное уникальным технологическим оборудованием. Более чем 37-летний опыт производства является гарантией качества и высокой надежности изделий.

Развитие производства на предприятии идет по нескольким направлениям. Прежде всего это производство сложной и наукоемкой продукции. Следует отметить, что продукция производства ОАО «Калужский двигатель», благодаря использованию современного оборудования и средств контроля, отличается высоким качеством, надежностью и экономичностью, имеет широкий диапазон использования и доступную цену.

Официальный сайт производителя мотоблока Ока МБ-1 — http://www.kadvi.ru

Инструкции для мотоблока Ока и каталоги запчастей

Скачать инструкцию для мотоблока МБ-1Д1(2,3)М ОКА

Мотоблок Ока МБ-1Д1(2)М — руководство пользователя

Руководство по эксплуатации мотоблок Ока МБ-1Д1(2, 3)М и его модификации скачать

Мотоблок МБ-1Д1(2)М и его модификации каталог деталей и узлов

Модификации мотоблока Ока

Мотоблоки МБ-1 Д выпускаются в 3 вариантах:

А — МБ-1Д1М и его модификации;

Б — МБ-1Д2М и его модификации;

В — МБ-1ДЗМ и его модификации

На модификациях мотоблока устанавливаются различные двигатели

Модификация мотоблока	Двигатель	Максимальная эффективная мощность двигателя, л. c/кBт
МБ-1Д1(2, 3)М	ДМ-1М	8,0/5,9
МБ-1Д1(2, 3)М1	ДМ-1М1	8,0/5,9
МБ-1Д1(2, 3)М6	MITSUBISHI GT600	6,0/4,4
МБ-1ДК2, 3)М7	I/С 6,0 HP	6,0/4,4
МБ-1Д1(2, 3)М9	HONDA GX-200	6,5/4,8
МБ-1Д1(2, 3)М10	Lifan 168 F-2A	6,5/4,8
МБ-1Д1(2, 3)М11	Vanguard 6,5 HP	6,5/4,8
МБ-1Д1(2, 3)М12	Lianlong 168F-1A	6,5/4,8
МБ-1ДК2, 3)М13	Robin Subaru EX 17	6,0/4,4
МБ-1Д1(2, 3)М14	Robin Subaru EX21	7,0/5,2
МБ-1Д1(2, 3)М15	КАДВИ 168F-2A	6.5/48

Технические характеристики мотоблока МБ-1 ОКА

Параметр технической характеристики	Значение параметра
Тип редуктора	Цепной
Габаритные размеры, мм. , не более	1500х600х1050
Масса эксплуатационная, кг., не более	90
Дорожный просвет, мм.	140
Транспортная колея, регулируемая, мм.	310, 590
Тяговое усилие, кГс., не менее	100
Скорость движения	1 передача — 3,6 км/ч 2 передача — 9 км/ч
Редуктор	2-х скоростной, механический, цепной
число передач: переднего хода заднего хода	2 2
Минимальный радиус поворота, м, не более (с учетом проскальзывания колес) МБ-1Д1М и его модификации	1,1
Механизм сцепления	за счет натяжения ремней клиноременной передачи
Масло в редуктор	масле трансмиссионном ТАД-17И, ТАП-15В и других по ГОСТ 23652-79 допускается смешивание масел в любой пропорции).
Культиватор: ширина захвата, мм диаметр, мм	722-1133 360
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, ºС	от -20 до +35
Ремень приводной переднего хода	А-1180 вн I ГОСТ 1284.1-89 и А-1213 I ГОСТ 1284.2-89
Ремень приводной заднего хода	Z(0) 1400 I или Z(0) 1400 вн I ГОСТ 1284.1-89
Масло в двигатель	Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-53/10Г1 или М-63/12Г1, или любое масло, отвечающее требованиям API: SF, SG, SH и SAE: 10W-30, 15W-30
Зазор между толкателем и впускным (выпускным) клапаном двигателя, мм	0,10-0,30 обеспечивается селективной сборкой или шлифовкой торца клапана
Зазор между электродами свечи зажигания, мм	0,50-0,60
Объем масла в картере двигателя, л	1,3
Объем масла в редукторе, л	1,8

Замена масла в двигателе через первые 5 часов работы. Далее через каждые 25-30 часов работы. Для двигателя подходит масло моторное автомобильное минеральное для карбюраторных двигателей: М63/12Г1 или М53/10Г1 ГОСТ 10541-78, масло соответствующее требованиям API: SF; SG; SH и SAE: 10W30; 15W30 Какое масло заливать в двигатель мотоблока подробнее..
Замена масла в трансмиссии через каждые 100 часов работы. Для трансмиссии подходит масло: TCn-10 ГОСТ 23652-79 или любое другое трансмиссионное масло, соответствующее SAE: 80…85W API: GL3…GL4 или указанное в таблице.

В 2010 году серия мотоблоков МБ-1 получила достойное развитие: мотоблок МБ-1Д3 с тросовой системой управления. Новое техническое решение позволило исключить из системы управления передним и задним ходом металлические рычаги, тяги и цепочки. Система аварийной остановки двигателя встроена в акселератор, что делает отключение и остановку двигателя мгновенными. Новая рулевая колонка позволяет осуществлять разворот руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Механическая 2-скоростная коробка передач, клиноременное сцепление, цепной редуктор мотоблока ОКА гарантируют простоту в управлении и обслуживании. Кроме того, простая конструкция мотоблока позволяет проводить легкий ремонт в полевых условиях без специальных навыков и знаний.

Мотоблоки ОКА комплектуются двигателями ведущих производителей и рассчитаны на любую категорию потребителей. Производитель мотоблоков МБ-1 Ока — ОАО Калужский двигатель благодаря наличию собственного производства и лабораторий имеет возможность проверять технические характеристики и качество поставляемых моторов для мотоблока.

Обкатка мотоблока Ока с дигателем Лифан (Lifan) и др.

Обращаем ваше внимание, что первые 30 часов эксплуатации мотоблока являются периодом приработки, не допускается перегрузок мотоблока в этот период.

Обработку почвы производите в 2-3 приема на глубину до 10 см за 1 проход.

Рычаг дроссельной заслонки используйте не более чем на 2/3 его хода.

Не перегружайте мотоблок длительной (свыше 2 часов) работой на глинистых почвах.

Не начинайте работать на мотоблоке, не проверив уровень масла в картере двигателя и в редукторе мотоблока.

Не соблюдение изложенных выше пунктов может привести к разрушению шатунно-поршневой группы, заклиниванию двигателя и повышенному износу редуктора мотоблока.

Мотоблок состоит из следующих основных частей:

1) двигателя;

2) редуктора;

3) сцепления;

4) органов управления;

5) двух колес (или четырех культиваторов).

Двигатель

Обкатка нового двигателя мотоблока ОКА:

Эксплуатационные ограничения

Новый двигатель нельзя сразу эксплуатировать с полной нагрузкой. В начальный период эксплуатации двигатель должен пройти предварительную обкатку, которая необходима для приработки трущихся деталей.

Работа двигателя на полной мощности без предварительной обкатки может вызвать быстрый износ трущихся поверхностей деталей, привести к заклиниванию, задирам и поломкам. Поэтому новый двигатель в начальный период его эксплуатации требует к себе повышенного внимания и особо тщательного ухода.

Продолжительность обкатки двигателя должна быть не менее 30-60 часов.

В период обкатки двигателя выполняйте следующие правила:

— применяйте только рекомендованные сорта топлива и масла;

— не нагружайте не прогретый двигатель, прогрев производите на средней частоте вращения. Открытие дроссельной заслонки под нагрузкой после прогрева двигателя не должно превышать 3/4 полного угла поворота (величины подъема дросселя) (3/4 полного хода рычага управления частотой вращения двигателя).

Важно обратить внимание на период после обкатки, точнее на первое техническое обслуживание. Пока мотоблок и двигатель новые необходимо чаще менять масло в двигателе и в редукторе, следить за его уровнем.

Более подробно про обкатку нового мотоблока ОКА смотрите на этой странице сайта.

Сцепление.

Сцепление предназначено для передачи крутящего момента от вала двигателя к редуктору мотоблока.

На мотоблоке МБ-1Д1М и его модификациях сцепление состоит из: двух ремней 3 и 4 (рисунок 3), шкива переднего хода 2, шкива заднего хода 23, ведущего шкива 1, шкива редуктора 16, тяг 11 и 12, цепей 7 и 15, пружин 6 и 8, рычага переднего хода 13 и рычага заднего хода 14.

При нажатии рычага переднего хода 13, шкив переднего хода 2, перемещаясь на кронштейне создает необходимое натяжение ремня переднего хода 3, и вращение от ведущего шкива 1 через ремень переднего хода 3 передается на шкив редуктора 16.

При нажатии рычага заднего хода 14, кронштейн заднего хода 9 поворачиваясь, через шкив 23, создает необходимое натяжение ремня 4, и вращение от ведущего шкива 1 через ремень 4 передается на шкив редуктора 16.

На мотоблоках МБ-1Д2(3)М и их модификациях сцепление состоит из: ремня переднего хода 1 (рисунок 9), ремня заднего хода 2, шкива переднего хода 3, шкива заднего хода 4, ведущего шкива 5, шкива редуктора 6, ручки переднего хода с тросом 9, ручки заднего хода с тросом 10.

При нажатии ручки переднего хода 9, шкив переднего хода 3, перемещаясь на кронштейне 8 создаёт необходимое натяжение ремня переднего хода 1, и вращение от ведущего шкива 5 через ремень переднего хода 1 передаётся на шкив редуктора 6.

При нажатии ручки заднего хода 10, кронштейн заднего хода 7 поворачиваясь, через шкив 4, создаёт необходимое натяжение ремня заднего хода 2, и вращение от ведущего шкива 5 через ремень 2 передаётся на шкив редуктора 6.

Модель «Ока» МБ-1Д1М1 Двигатель: КАДВИ ДМ — 1М1Д Мощность: 8,0 л.с.

Двигатель ДМ-1М1 — недорогой, мощный (8 л.с.), экономичный, одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения. Применяется на мотоблоке МБ-1Д1М1, а также при агрегатировании, по согласованию с предприятием, с виброплитами, резчиками асфальта, электроагрегатами, мотопомпами.

Двигатель ДМ-1М1 снабжен:

прямоточным поплавковым карбюратором с пластмассовым воздушным фильтром, обеспечивающим легкий запуск, приемистость и экономичность
специальными шатунными вкладышами, повышающими ресурс в 3 раза
специальным коробчатым глушителем, снижающим звуковое давление до 30% по сравнению с отечественными аналогами

Бесконтактное электронное малогабаритное зажигание обеспечивает стабильный запуск двигателя в различных климатических условиях
Небольшое усилие при запуске обеспечивает встроенный автоматический декомпрессор.
Скачать инструкцию по эксплуатации двигателя для мотоблока российского производства ДМ-1М1

Модель «Ока» МБ-1Д1М7 Двигатель: Briggs & Stratton Мощность: 6,0 л.с.

Модель «Ока» МБ-1Д1М13 Двигатель: Robin Subaru EX 17 PREMIUM Мощность: 6,0 л.с.

Модель «Ока» МБ-1Д1М15 Двигатель: КАДВИ 168F — 2A Мощность: 6,5 л.с.

Модель «Ока» МБ-1Д1М6 Двигатель: Mitsubishi Мощность: 6,0 л.с.

Модель «Ока» МБ-1Д1М10 Двигатель: Lifan 168F-2A Мощность: 6,5 л.с.

Модель «Ока» МБ-1Д1М14 Двигатель: Robin Subaru EX 21 PREMIUM Мощность: 7,0 л.с.

Двигатели Honda также применяются на мотоблоке ОКА

Подробнее ознакомиться с характеристиками некоторых двигателей для мотоблоков можно на этой странице.

Купить мотоблок и обслуживать не представляет проблем. Высокий уровень сервиса, широкая диллерская сеть и отсутствие проблем с запчастями позволяют предприятию успешно поставлять на рынок данную продукцию.

Навесное оборудование для мотоблока ОКА:

Картофелесажалка — применяется для посадки семенного картофеля с одновременной заделкой в почву и образованием почвенного гребня

Фреза — культиватор предназначена для обработки целинных земель и для культивирования почв различного состава, свободных от камней и кустарников

Тележка одноосная грузовая служит для транспортировки различных грузов.

Косилка Заря — предназначена для кошения грубостебельной и травяной растительности с повышенной урожайностью, расположенной на малых участках и неудобицах, обочинах дорог, на склонах крутизной до 20, при этом боковой наклон не более 8. Кроме того, она может быть использована для скашивания зерновых культур и мелкого одиночного кустарника.

Снегоуборщик роторный при работе с мотоблоком «Ока» МБ-1Д и его модификациями привод осуществляется через клиноременную передачу от вала отбора мощности двигателя.

Плуги, окучники, картофелевыкапыватель т.д, практически весь спектр навесного оборудования для мотоблоков ОКА доступен в продаже.

Наименование навесного или прицепного орудия для мотоблоков ОКА МБ-1 Д	Предприятие-изготовитель
Косилка роторная КР.05.000-03 ТУ 1 -01 -0800-87	ОАО «КАДВИ»
Снегоуборщик СМ -06 ТУ 4737-04-12352276-00
Тележка прицепная мотоблочная ТПМ-350 ТУ 4737-002-12352276-95
Щетка мотоблочная ЩМ-0,9 ТУ 4737-06-12352276-99
Грунтозацепы ТУ 4737-001-12352276-94
Окучник ТУ 4737-001-12352276-94
Плуг ТУ 4737-001-12352276-94
Сцепка ТУ 4737-001-12352276-94
Картофелевыкапыватель КВ-2 ТУ 4737-001-12352276-94
Фреза-культиватор ФР.40.000.0 ТУ 4737-002-59957472-2009
Фреза-культиватор ФР.40.000.1 ТУ 4737-002-59957472-2009
Грунтозацепы 0460×130 ТУ 4737-001-59957472-2009
Грунтозацепы 05ООх 130 ТУ 4737-001-59957472-2009
Картофелесажалка КС. 50.000 ТУ 4740-004-59957472-2009
Плуг мотоблочный ПМ-1 ТУ 47 3770 2-001-48353529-2010
Прицеп мотоблочный грузовой ПМГ-300-l ТУ 47 3770 2-002-48353529-2010
Выкапыватель мотобочный ВМ-1 ТУ 47 3770 2-001-48353529-2010
Сцепное устройство мотоблочное СУМ-1 ТУ 47 3770 2-001-48353529-2010
Траверса мотоблочная ТМ-1 ТУ 47 3770 2-001-48353529-2010

Товар не найден Цена: р.

Мы заметили что у Вас выключен JavaScript.

Необходимо включить его для корректной работы сайта.

Каталог товаров

Бензоинструмент
- Бензотриммеры
- Бензопилы
- Виброплиты
- Газонокосилки
- Мотобуры
  - Шнеки, удлинители
- Мотопомпы
Электроинструмент
- Шуруповерты
- Дрели
  - Дрели ударные
  - Дрели шуруповерты
  - Дрели миксеры
  - Дрели низкооборотистые
- Лобзики
- Рубанки
- Пилы
  - Дисковые
  - Цепные
  - Сабельные
  - Торцовочные
- Отбойные молотки
- Перфораторы
- Штроборезы
- Фрезеры
- УШМ
- ПШМ
- Пылесосы
- Ножницы
- Компрессоры
- Гайковерты
- Электротриммеры
Ручной инструмент
Садовая техника
- Мотоблоки, трактора
- Культиваторы
- Навесное оборудование
- Дровоколы, измельчители, опрыскиватели
- Опрыскиватели садовые
- Тачки строительные, садовые
Насосы
- Погружные
- Центробежные
- Дренажные
- Насосные станции
Сварочное оборудование
- Сварочные инверторы
- Полуавтоматы
- Аргонодуговые аппараты
- Маски и расходники
Генераторы (бензогенератор)
Тепловое оборудование
- Электрические пушки
- Газовые, дизельные пушки
Двигатели бензиновые
- Доп оборудование
Снегоуборочная техника
Станки деревообрабатывающие
Бетоносмесители
Устройства пуско-зарядные
Мойки высокого давления
- Принадлежности
Лодочные моторы
Рыбалка, охота
Подшипники

ИП Захарец Антон Николаевич

Россия, Пермь

аканакиса мьензанисо уйе вонгороро памусоро паво

дачники вая звакакомба мубаса мубинду кичени уе бинду, звинозивиканва кути мукуита мабаса пасина чинокоша мидзийо куита, нокути руоко хааси кукваниса рибуде соро муньика йе. Звикасадаро, иве учава ванопедза нгува якаванда уйе звайда кушанда несимба, уе утано кубвира ити хавазованди.

Ндокусака ванху какаванда куфунга звакаванда сей тиногона куфамбиса баса рако, чии уньянзви аногона кушандишва чинангва ичи, чии майтиро звинофанира кува, изво мутенго. Panyaya idzi mutengo achifunga pamberi rwendo kuchitoro, nekuti zvimwe unogona kutenga michina kuti haana kusangana tarisiro.

Вачитаура

мутеведзери Первый иногона куфамба-шуре таракита, ийо, куньянге звинодхура, аси ане йокуванда машандиро нако уногона куита кубудишва ивху, купембедза кутэнга ане куцива. Asi kutanga unofanira kunzwisisa chii функциональность uchinyatsoda, uye pane kuramba kuti kuchaderedza mutengo.

Sei дифференциал Мотоблоки Мотоблоки

pamwe дифференциал kakawanda kunova nyaya kuvhima Chikwata ано. Дифференциалы vanonziwo ichivharira поворотные Extensions kuti anodiwa kuderedza akatendeuka nharaunda, колесная база zvinogona kuwedzera, uye zvakawanda zvakananga, asi njanji upamhi uye matai. Сака куфамба-шуре хуноведзера маневренная, на поворотах переворачивается дзирипово.

Дифференциальный inokwanisa ichivharira mumwe engoro, somugumisiro inogona kubudirira yakazvimirira kufamba kwemavhiri kuitira nyore yokuchinja. Famba-shure tarakita pamwe Differential inogona muAtlantic pasina kushandisa mumuviri nesimba, uye unyanzvi ichi rirege chokuita nokuvapo kana kusavapo kubatana. Кана переставил кубва пабури ири руоко купинда цилиндрическую гомбу ири кугадзирира бхаудхи, кути дифференциал иногона кушандишва сенсира нёре уево, иё кунодива куведзера колесную базу.

Дифференциал вари акатасва гохо мисевэ звонушандиса, уйе вари якакодзера мичина ине кумативи гохо мугодхи, ане дхайамита ндиё 30 мм. Звино, пазвакава пачена звинотаурва куфамба-шуре таракита памве дифференциал, унгафунга фунга звимве звикуру неванху йокутеведзера, звиньху зваво уйе унху дзичакурукурва пазаси. Пашуре покуверенга вонгороро, учакваниса кусарудза.

Reviews pamusoro huru zviri zvizivikanwe motoblock CROSSER CR-M8E

womuenzaniso ichi, maererano mutengi pfungwa, inodhura kwazvo — mutengo 80 300 rubles, asi mari kwakakodzera, nokuti midziyo iri nyanzvi chikwata . . Rinoshandiswa kuti ivhu kurapwa 3 hectares. Покупатели dzinoti kuti somumwe zvakanakira kwemashoko midziyo anoita chimwe-humburumbira mana mbonje injini, simba iri zvikuru hunoshamisa uye 5,2 кВт.

Передний ВОМ unokubvumira batanidza zvose zvinobvira pakapfava ari mhando косилки. Дифференциал щитка звездизарира. The Diesel Injini iri akashongedzerwa wemagetsi Starter uye giya yokuderedza anowedzera zvikuru upenyu basa michina. Покупатели дзинотаура кути куфамба-шуре таракита памве дифференциал муензанисо ую ауя сандарара аронгедза, звичиита нёре кутакура памусоро мадаро марефу. Zvisinei, unogona kutora mukana kuvaka chikwata.

Отзывы pamusoro hwokugadzira zvechadenga muenzaniso CROSSER CR-M8E

Kana uchifarira культиваторы PTO uye дифференциал, ipapo unogona kufunga muenzaniso pamusoro apa. Это аношанда нокупа вамуримире макубхити 75 см. Клиенты zvakafanana ndechokuti chikwata ane zvemagetsi kutanga, uyewo bhandi rokuona. Компактная кукура мудзиё уе вари 2170х845х2150 мм.

Zara kufamba-shure yakafanira injini, iyo yaiva 573 masendimita ^3. Horsepower ndiye 8, apo kurima udzamu kwakafanana masendimita 18. Customers kunyanya kusimbisa kuti shure tarakita ane 6-nokukurumidza, imwe izvo uchakwanisa kuenderera mberi uye vaviri aimhanya kuti kudzokera. Mudziyo anoyera 255 makirogiramu, uye mafuta mumota vanokwanisa iri 5,5 литров.

Отзывы pamusoro huru zvakanakira muenzaniso

Pamusoro inorema kufamba-shure tarakita pamwe Differential, maererano vatengi, ane zvakanaka zvinhu zvizhinji, pakati pavo:

nyore kushanda;
;
звакаисвонака проходимость;
куняцошанда.

Comfort inopiwa mubato, izvo zvinogona kugadziridzwa. Asi rakavimbika inosimbiswa munhu Diesel injini, iyo inogona kukurira kubudiswa upi ivhu unhu. Maererano мотор-chinogumbura basa zvaunogona kunyange mhandara ivhu.

проходимость зваканака чиквата анопива макуру мавхири уйе матай вейн хаша мусвине муензанисо. Hupo kunoita gejo kuti kucheka uye kutsausa pamusoro paiva batana ivhu. культиваторы ava PTO uye дифференциал chaizvo nevakawanda nhasi. Vatengi vanosarudzwa pamusana mvura kutonhora gejo zvaisanganisira sezvo mureza, uyewo pasi ruzha pamwero.

Motoresurs sezvambotaurwa vatengi vaishandisa, makuru zvakakwana uye kunosvika maawa 3100. Kutanga injini iri akwanise ne decompressor. Neawa Tillage unogona kukurira makubhiti 105 см. Нокути муданга нзвимбо чиквата мугадзири акапа кусимбисва, сака мучина анонзвва чивимбо ракадзикама мамироро.

Отзыв о michina unhu мотор-чиногумбура чиратидзо «Ока-МБ 1Д2М9»

Мотоблок «Ока» pamwe дифференциал, kuti zvizivikanwe rave vanotaurwa musoro wenyaya мучикаму, ndiko, maererano maonero vatengi, демократично mutengo, inova 38500 руб. Симба чиквата ири 6,5 литров. с., уйе уванду аймханья звосе мана. Мавири вачифамбира мбери уйе вавири — каре.

Дзокурима куфара куногона дзиносияна 72 113 см уе кудзама курима ндико масендимита 30. Изви звирево сезватаурва ватенги звиногона чете куитва муне вакаванда пемипата. Мидзиё ине чени мивири-нокукурумидза звуимба редуктор уйе редуктор мафута мари звичисияна 1,5 2 литра. Пасуру звиносанганисира:

фамба-шуре таракита;
пневмоколеса;
4 аричеке нокути кусунунгура ивху;
открывалка.

Отзывы pamusoro Культиваторы мучисо «Югра НМБ-1Н9»

Культиваторы не «Югра» ари дифференциал kwakaitwa vatengi dzakakurumbira chaizvo. Изви имхака квете кудхура, инова 54 000 руб. The simbi tangi akagadzawo zvokushandisa, zvinoderedza giya, uye pasi Клиренс ири 170 см.

Топ Касира, mune pfungwa yevatengi yakakura zvakakwana. В wokutanga giya unogona kufamba ari kumhanya 3,61 км/ч, muchiitiko ichi tiri kutaura pamusoro пневмоколесах, asi kana kuisa lugs, ipapo mwero uchaderedzwa kusvika 3,5 км/ч. Вари куфамба-шуре речитату гия нокукурумидза иноведзера кути 8,52 км/ч уйе пневмоколесах кути 8,25 км/ч — памусоро луг.

Power michina iri 6 литров. с., уйе мафута мумота аномуцигира 3,6 л. Передача nechipiriso bhuku hutachiwana uye giya yokuderedza. Кусарудза мидзийо хакуси кунгофанана ватэнги, мудзиё курема ндиво макирогираму 85 чете.

Отзывы pamusoro zvaidiwa zvizivikanwe мотоблок FERMER FM-1309MD

мудзиё Изви мульти-яишандишва уе акагадзирирва кубата мхандо дзозе ивху. Рычаги midziyo ine kudzorwa pamusoro mudhiraivho uye дифференциал revatema ari коробка передач. Мотоблок айне петуру инджини ине хурему 175 кг аси, уйе инджини вхорияму ири 389masendimita ^3. Mafuta tangi maererano vatengi pfungwa iri zvinoorora zvikuru uye 6,5 литров. Упамхи куримва риносвика 1350 см. Дифференциальные реверсы hurongwa rinobvumira uye вращения nokushandiswa ruoko imwe chete, iyo iri pamusoro injini murimi vhiri.

Сезво звимве звакваканакира некусияниса мухомбе вхири дхайамита, кути кубвумира куведзера проницаемость. Vatengi zvikurukuru ona kuvapo zvakasikwa сопряжение uye daro pakati mavhiri masendimita 60. Pasuru zvinosanganisira pachake shure tarakita, rabha vhiri, aricheke uye murayiridzo русский, iyo achabata nayo функциональность. Двигатель simba iri zvakakwana yakakwirira uye ndiyo 13 литров. а. кана 9, 6 кВт. Мудзиё нокуда мана-мбондже инджини, уйе куфадза кудзама курапва урожденная султан кубва 150 кусвика 300 мм.

mhedziso

Дифференциал мотоблок «Нева» кана маванга муимба «Ока», «Каскад», «Югра» уногона кутенга 2500 руб. Мутенго ури па якатарва. С пайо, учакваниса купа мичина ичивхарира мучичинджана. Изви Куведзера чиквата чендангариро махана кубудикидза 240°, звонокванисика кути звакабатанидзва памве кана пасина.

zitsanzo zabwino ndi ndemanga za iwo

Анту дачники амене квамбири чинхосве му мунда хитчини нди мунда, амадзивика кути погвира нтчито зина попанда зипангизо зина западера сангахозе кучита, чифуква дзанджа сангате поконза мкулу халидве дзико. Апо айи, мудзахала кувононга нтхави нди кхама, нди матенда изи садзачулукана.

N’chifukwa chake nthawi zambiri anthu amaganiza kwambiri za mmene tingagwiritsire ntchito za wanu, chimene njira angagwiritsidwe ntchito Mwaichi, kodi makhalidwe ayenera kukhala amene ndalama. Pa nkhani zimenezi mtengo kuganiza za pamaso pa ulendo sitolo, chifukwa mukatero inu mukhoza kugula kuti sanali kuyembekezera.

Polankhula

wothandizira Choyamba zikhoza kuyenda-kumbuyo thirakitala, zomwe, ngakhale mtengo, koma ali ndi chiwerengero chachikulu cha ntchito zimene mungathe kuchita processing wa nthaka, kulungamitsa kubwezerandhu ndi kugula ndi kub. Koma choyamba muyenera kumvetsetsa zimene magwiridwe amafuna, ndi zinthu kukana kuti kuchepetsa ndalama.

Chifukwa masiyanidwe Земледельцы

Motoblock ndi masiyanidwe zambiri zokwanira amakhala nkhani ya kusaka wamaluwa ano. Дифференциалы ali amatchedwanso kutsekereza yophunzitsa, поворотная kuti akufunik kuchepetsa utali wozungulira kutembenuka, колесная база zikhoza kuwonjezera, ndipo makamaka, njira m’lifupi ndi matayala. Мотеро, куйенда-кумбуйо умахала маневренна, в поворотах опрокидывается мулибемо.

Масиянидве ангате кутсекереза имодзи магудуму, чифуква чингапезеке кайендедве осадалира па магудуму куонетсетса зосавута читембенукиро. Kuyenda kumbuyo thirakitara ndi masiyanidwe akhoza kufalitsidwa popanda kugwira ntchito, ndi mphamvu sati anakhudzidwa ndi kukhalapo kapena kusapezeka za ubwenzi wa. Ngati kuwayalanso kuchokera poyambira wa malaya mu dzenje цилиндрический ndi kukonza bawuti, ndi masiyanidwe angagwiritsidwe ntchito ngati kutambasuka ophweka, omwe chofunika kuonjezera колесная база.

Дифференциалы ali wokwera pa migodi linanena bungwe la zida, ndipo ali oyenera makina wozungulira linanena bungwe kutsinde, amene m’mimba mwake ndi 30 мм. Tsopano, pamene zinadziwika zimene kuyenda-kumbuyo thirakitala ndi masiyanidwe, iwe ukhoza tione ena mwa anthu otchuka kwambiri, zizindikiro zawo ndi makhalidwe ayankhidwa pansipa. Мукаверенга ндеманга, мудзатха кусанкха.

Reviews za mbali yaikulu ya mtundu motoblock CROSSER Kr-M8E

pempheroli, malinga ndi maganizo makasitomala ndi odula kwambiri — mtengo ndi 80 300 rubles, koma mtengo ndi kulungamitsidwa, chifukwa zipangizo ndi katswiri wagawo . . Izo ntchito mankhwala nthaka mahekitala 3. Ogula kuona kuti monga mwa ubwino wa zida za zida amachita umodzi yamphamvu anayi sitiroko injini mphamvu ndi chidwi kwambiri ndi 5,2 кВт.

Передний ВОМ limakupatsani kulumikiza ZOWONJEZERA zonse zitheka kwa косилки mtundu. Пали локо масиянидве. Редуктор injini dizilo ndi okonzeka ndi sitata magetsi ndi zida kumawonjezera kwambiri moyo utumiki wa zida. Ogula amanena kuti kuyenda-kumbuyo thirakitala ndi masiyanidwe chitsanzo ichi akubwera lathyathyathya odzaza, kupanga n’zosavuta kunyamula mtunda pa yaitali. Комабэ, мукоза мпата куманг ед.

Отзывы za makhalidwe luso chitsanzo CROSSER Kr-M8E

Нгати мукуфуна культиваторы PTO ndi masiyanidwe, ndiye inu mukhoza kuganizira chitsanzo tafotokozazi. Iwo amagwira ntchito mwa kulima m’lifupi 75 см. Makasitomala ngati chakuti unit ali ndi chiyambi magetsi, komanso lamba nsinga. miyeso yaying’ono chipangizo ndipo ali 2170х845х2150 мм.

Amathamanga kuyenda-kumbuyo injini yake, zomwe chimachititsa 573 masentimita ^3. Ndiyamphamvu ndi 8, pamene kuya kulima ndi ofanana ndi masentimita 18. Makasitomala makamaka kutsindika kuti kumbuyo thirakitara ali 6-liwiro, pa umodzi umene mudzatha kupita chitsogolo ndi imathamanga ziwiri осунта. чипангизо акулемера макилогаламу 255, нди лусо мафута м’галимото нди 5,5 малита.

Reviews za ubwino waukulu lachitsanzo

Pamwamba katundu kuyenda-kumbuyo thirakitala ndi masiyanidwe, monga ogula, uli ndi zinthu zambiri zabwino, pakati pawo:

нтчито ябвино;
силовая установка одалирика;
квамбири проходимость;
Мвачангу.

Хитонтозо амаперекедва нди чогвирира, зомве зихоза кусинта. Koma kudalirika kungakupatseni ndi injini dizilo, amene mosavuta kupirira processing makhalidwe iliyonse nthaka. Малинга нди галимото-чипика нтчито мунгатхе нгакхале па нтхака намвали.

Хорошая проходимость му вагава кути амаперекедва нди мавило лаликулу нди матаяла нди мвамакани куенда читсанзо. Кукхалапо амалола кхасу кудула нди кутембенукира памвамба восанджикиза доти вандивейани. Izi культиваторы ndi PTO ndi masiyanidwe ndi zachilendo lero. Огула амасанхидва чифуква ча мадзи кузирала кхасу м’гулу монга муйезо, комансо отсика млинго фокосо.

Motorresurs monga ogula otchulidwa, wamkulu mokwanira nufikira maola 3100. Kuyambira injini ntchito ndi decompressor lapansi. Обработка почвы ола мукоза кутхетса м’лифупи масентимита 105. Пакути хола мало а Мленги вагава ваперека зофуника квамбири, чончо макина амене акумверера чихулупириро му хазикика.

Отзывы makhalidwe luso galimoto-chipika chizindikiro «OKA-MB 1D2M9»

Мотоблок «Ока» ndi masiyanidwe, ndi mtundu omwe atchulidwa mu subtitle, ndiye, malinga ndi maganizo a makasitomala, phindu demokalase 3 руб. Блок мфамву 6,5 малита. м., ндипо чиверенгеро ча иматаманга зонсе зинайи. Ziwiri kupitabe patsogolo ndi awiri — zapitazo.

Йолима м’лифупи ахоза зимасияна масентимита 72 113, ндипонсо куя ква волима нди 30 см. Изи матантаузо монга огула отчулидва ангате кузикванирица му мипита ангапо. Зипангизо али нди унйоло авири ливиро макина коробка передач нди коробка передач мафута кучулука зимасиянасияна малита 1,5 2. пхукуси кумафатикизапо:

куенда кумбуйо тиракитара;
пневмоколеса;
4 водала кути десятина кумветса кумасулира нтхака;
куцегула.

Отзывы a Мотокультиваторы мтунду «Югра НМБ-1Н9»

Мотокультиваторы нди «Югра» нди masiyanidwe nawo ogula wotchuka kwambiri. Ичи нди чифуква си зоквера мтенго, ндило 54 000 руб. Зицуло тханки анаика зида, зида кучепетса, нди чилолезо нтхака нди 170 см.

Top liwiro, mu maganizo a ogula ndi okwanira. Mu zida choyamba inu mukhoza kumayenda pa liwiro la 3,61 км/ч, mu nkhani iyi tikulankhula пневмоколесах, koma ngati anapereka Onyamula Zazitali Ayi, ndiye mlingo adzakhala kusanduka 3,5 км/ч. Mu kuyenda-kumbuyo zida lachitatu ukuwonjezeka liwiro kuti 8,52 км/ч ndi пневмоколесах kuti 8,25 км/ч — pa lug lapansi.

Мпхамву зида нди малита 6. м., нди тханки мафута акугвиризира малита 3.6. Kufala anapereka HIV Buku ndi zida Reducer. Masekeli zida si monga kwambiri ngati makasitomala, kulemera chipangizo ndi makilogalamu 85 okha.

Отзывы за маонекедве а мтунду мотоблок FERMER FM-1309MD

чипангизо Изи Мипикисано цинкхито ндипо лапангидва кути кусамалира митунду йонсе я нтхака. Zipangizo ali ndi ulamuliro рычаги pa chiwongolero ndi masiyanidwe Интегрированная коробка передач mu lapansi. Мотоблок нди инджини мафута али йолемера макилогаламу 175, нди галимото буку нди 389масентимита ^3. тханки мафута монга огула маганизо нди чидви квамбири нди малита 6.5. кулима м’лифупи укуфика 1350 см. Kachitidwe amalola mavuto masiyanidwe ndi kasinthasintha ndi kugwiritsa ntchito mkono umodzi wokha, lime lili pa galimoto mlimi gudumu.

Monga ubwino zina amatha kusiyanitsa yokongola gudumu awiri, amene amalola kuonjezera проницаемость. Ogula makamaka tizindikire pamaso pa lumikiza chilengedwe ndi mtunda pakati pa mawilo 60 см. Phukusi umaphatikiza yekha kumbuyo thirakitala, labala gudumu, wodula ndi malangizo mu Russian, umene kuthana ndi magwiridwe a. Двигатель mphamvu mokwanira mkulu ndi malita 13. a. капена 9, 6 кВт. Чипангизо чифуква инджини анайи ситироко, ндипонсо куя пазипита диапазоны читандизо кучокера мамилимита 150 мпака 300.

Помализа

Дифференциал мотоблок «Нева» капена зопангидва му «Ока», «кугва», «югра» 250 кугула мухоза. Mtengo pa akonzedwa. Ndi iwo, inu kupezera zida kutsekereza motsatana. Izi wagawo Kuwonjezera zipangitsa kasinthasintha ndi 240°, n’zotheka kuti ZOWONJEZERA kapena wopanda.

Cumpărați un motoblock «cu ochi» — și mâinile dvs. vor fi de câteva ori mai puternice||year|IMAGESNAMES купите-Мотоблок-Ока

Mare selecție de mașini multifuncționale care efectuează toate tipurile de farming a solului, și, de asemenea lucra cu căruciorul, tuns iarbă, помпа, снегоуборщик и aşa mai leave. E., журнал ofera utilaje de gradină, expoziție și vânzarea de site-uri si magazine online.

Предприятие машиностроения на территории России на территории, представляющей:

— мотоблок «Ока», сборка и «Каскад», «Нева» — производитель ООО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург;

— «Садко» — производитель механических фабрик Режский, г. Реж, область Свердловск;

— «МИК-2» — производитель АО «Редуктор», г. Ижевск;

— «Жигули — BGH01», производитель машиностроительного завода Самара «Салют», г. Самара.

американские и европейские товары: Viking, Efco, Caiman, Grillo, BCS, Craftsman, Pubert, Eurosystems, Husqvarna, MTD. Среди них есть китайские производители: Crosser, Huter, SunGarden, Weima, Kipor, GreenField, Weima.

Datorită calităii metalului și forței de muncă ieftine, precum și economiilor de materiale și a factory echipamentelor din factory, unităile factoryate de chinezi au cel mai mic і cel mai accesibil cost. Este aproape copyrie ale grupului rus de MB-1 (проходной шпатель «Ока», «Нева», «Салют-5»), dar o calitate mai scăzută. Unitățile Italiene și franceze sunt fiabile în funcționare, Dar cu parametri egali cu rușii, costul lor este mult mai mare. Prin urmare, cea mai optimă și acceptabilă opțiune pentru raportul preț-calitate sunt mecanismele rusesti.

Cum de alege un motoblock? Pentru a evita greşeli în alegerea modelului de unitate, trebuie să definiți funcțiile care sunt necesare în timpul funcționării în țară sau în gospodăriile частности. Este recomandabil să nu numai să se Consulte cu experți și vânzători, dar, de asemenea, să exploreme mecanismul, viziona un film despre activitatea sa, în comparație cu alții, și chiar mai bine — să lucreze cu el (de example, un avâvecin ). Atunci când selectați cu atenție proiectul și siguranța cutiei de viteze, precum și a motorului. Acest mecanism ar trebui să funcționeze în mod fiabil și pentru o lungă perioadă de timp, așa că acordați atenție posibilității nu numai de prevenire, ci și de reparații.

Motoblock-ul Oka и toate modificările sale sunt unul dintre cele mai bune modele testate în timp. O gamă largă де funcționalităti allowe aplicarea mecanismului де curățare, alei, peluze în piecele și parcuri, pentru a lucra la ferme in curtile. Разнообразные атасаменты — и тээтор де картофи, культиватор и штепсельный распашник (Риджер) и грейп, cэрусиор или оверлок, или лопата и мотоблок, выкапыватель — расширение домена де утилизируй и ацестеи агрегат.

Întrebările despre cum să cumpărați motobloc, practic, nu apar. Pentru cumpărător Эсте май важно Să себе găsească ип mecanism де atașare де calitate, dotat technic. A se vedea modele си preturi gradina в журнале technice, compara preturile la magazine online care chiar și cu costul de transport (uneori este gratuit) poate oferi modalități mai ieftine și calitative pentru a cumpăra și sunt gata de a livra orice model la comanda.

моторный мотоблок «Ока» в заводских условиях на бензине Lifan, Subaru, KADVI на BriggsStratton, емкость которого составляет 20 см, а приблизительно 74 см. Aceste motoare economice consumă aproximativ 2 litri de gaz pe oră, alerga foarte liniste. Unitatea poate trage или remorcă cu или greutate de până la 350 кг. Este convenabil de transportat și se poate monta cu ușurință într-o mașină (cu o Demontare minimă). Acesta este modelul cel mai популярный, популярный.

Распределение по социальным сетям:

Инрудит

Pubert Primo Cultivator — общие характеристики, характеристики и отзывы.