Мотоблоки целина: мотоблоки и навесное оборудование от производителя

Содержание

Мотоблоки Целина — технические характеристики, инструкция по эксплуатации

Производитель мотоблоков Целина компания»Академия Инструмента», которая с 2006 года является производителем садово-парковой техники под торговой маркой «Целина», строительной и силовой техники «Вымпел» и официальным дистрибьютором продукции «LIFAN» в России. Созданая более 15-ти лет назад компания «Академия Инструмента» входит в число ведущих игроков по оптовым поставкам широкого спектра инструмента мировых брендов. Находится компания в Перми ул.Саранская 5.

Все началось с производства по сборке легких культиваторов и переросло в создание собственных разработок с привлечением инженеров. Покупателям предлагается широкий спектр мотоблоков разной мощности, от 6 до 9 лошадиных сил. Мотоблоки серии МБ имеют колеса шириной 180 мм, что делает технику более устойчивой и маневренной при работе. Поворотная рулевая колонка, возможность электрозапуска, разблокировка колес, модель с дизельным двигателем — все это мотоблоки Целина.

Производство организовано так, что часть деталей мотоблоков и культиваторов (редукторы, трансмиссия, колеса и т.д.) производятся в Китае, по специальному заказу на проверенных предприятиях. Другая часть деталей, так же как и сборка, производятся в Перми.

Практически на всю технику устанавливаются китайские двигатели Lifan, которые практически не уступают по качеству европейским и японским маркам. Ассортиментная линейка двигателей Lifan очень широка, и позволяет выпускать мотоблоки и культиваторы разной мощности для разных категорий покупателей.

Целина — техника для личного приусадебного хозяйства, в линейке нет профессиональных машин с высоким моторесурсом для фермерв и коммунальных хозяйств. Возможно такая техника в скором времени появится.

Официальный сайт производителя мотоблоков Целина

МОТОБЛОКИ «ЦЕЛИНА МБ»

Целина МБ-501», «Целина МБ-601», «Целина МБ-603», «Целина МБ-801», «Целина МБ-801Ф», «Целина МБ-901», «Целина МБ-901Ф»

МОТОБЛОК ДИЗЕЛЬНЫЙ

«Целина МБ-400Д»

МОТОБЛОКИ «ЦЕЛИНА НМБ»

«Целина НМБ-601», «Целина НМБ-603», «Целина НМБ-901»

Модели с маркировкой «Ф» оснащены электрозапуском, фарой и аккумулятором 12 В.
Поворотная рулевая колонка позволяет регулировать руль, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях.
Широкие колеса диаметром 180 мм у мотоблоков серии МБ.
Возможность использования навесного оборудования от других российских мотоблоков.
Модельный ряд от 6 до 9 лошадиных сил.
Все мотоблоки заправлены маслом RAVENOL.
2-х и 3-х скоростной усиленный редуктор.
На мотоблоках установлен двигатель LIFAN
Средний моторесурс двигателя 3000 моточасов.
Дополнительные защитные крылья и брызговики.

Технические характеристики мотоблоков Целина МБ-501

Мотоблок	МБ-501
Тип двигателя	Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый
Мощность двигателя (л.с.)/Скорость вращения (об/мин)	6,5/3600
Диаметр цилиндра х Ход поршня,(мм)	68х54
Рабочий объем цилиндра, (см³)	196
Максимальный крутящий момент(Н*м)/Скорость вращения (об/мин)	11,0/2500
Система запуска	Ручная
Расход топлива, (г/кВт*ч)	395
Редуктор	механический шестеренчатый
Число передач переднего хода/заднего хода	2/1
Сцепление	За счет натяжения клиноременной передачи
Длинна, (мм)	1510
Ширина, (мм)	620
Высота, (мм)	1335
Масса сухая/не более, (кг)	68

Технические характеристики мотоблоков Целина МБ

Мотоблок	МБ-601 МБ-602Ф*	МБ-801 МБ-802Ф*	МБ-901 МБ-902Ф*
Тип двигателя	Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый
Мощность двигателя (л. с.)/Скорость вращения (об/мин)	6,5/3600	8,0/3600	9,0/3600
Диаметр цилиндра х Ход поршня,(мм)	68х54	72х58	77х58
Рабочий объем цилиндра, (см³)	196	242	270
Максимальный крутящий момент(Н*м)/Скорость вращения (об/мин)	11,0/3000	14,5/2500	15,5/2500
Система запуска	Ручная/Электрозапуск*
Расход топлива, (г/кВт*ч)	395	374	374
Редуктор	2-х скоростной, механический, цепной
Число передач переднего хода/заднего хода	2/2	2/2	2/2
Сцепление	За счет натяжения клиноременной передачи
Длинна, (мм)	1600±50
Ширина, (мм)	460±20
Ширина с дополнительными крыльями, (мм)	770±20
Высота, (мм)	1100±50
Масса сухая/не более, (кг)	100/105	110/115	110/115
* Модели с электрозапуском, оснащены аккумулятором 12В, фарой С 2013 года все модели мотоблоков серии МБ могут быть оснащены редуктором с разблокировкой выходного вала

Технические характеристики дизельного мотоблока Целина МБ — 400Д

Дизельный мотоблок Целина МБ-400Д оснащен дизельным 4-х тактным одноцилиндровым двигателем. Очевидным достоинством данного мотоблока является большой ресурс двигателя, который имеет высокий крутящий момент на низких оборотах( из таблиц характеристик этого не видно, данное достоинство проявляется именно на малых оборотах) и повышенный КПД, невысокий расход топлива, экологичность.

Мотоблок	МБ-400Д
Тип двигателя	Дизельный, 4-х тактный, одноцилиндровый
Мощность двигателя (л.с.)/Скорость вращения (об/мин)	4,0/3600
Диаметр цилиндра х Ход поршня,(мм)	708х55
Рабочий объем цилиндра, (см³)	211
Максимальный крутящий момент(Н*м)/Скорость вращения (об/мин)	8,0/2900
Система запуска	Ручная
Расход топлива, (г/кВт*ч)	289
Редуктор	2-х скоростной, механический, цепной
Число передач переднего хода/заднего хода	2/2
Сцепление	За счет натяжения клиноременной передачи
Длинна, (мм)	1600±50
Ширина, (мм)	460±20
Ширина с дополнительными крыльями, (мм)	770±20
Высота, (мм)	1100±50
Масса сухая/не более, (кг)	105

Технические характеристики мотоблоков Целина НМБ-601, 603,901

Мотоблоки Целина НМБ оснащены усиленным шестеренчатым 2-х скоростным редуктором. Поворотная рулевая колонка позволяет регултровать руль как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Устанавливаются дополнительные съемные защитные крылья, усовершенствован рычаг переключения передач.

Многодисковое сцепление в масляной ванне и усиленный шестеренчатый редуктор , которые устанавливаются обычно на тяжелых машинах, свидетельствуют о том, что данный модели современного и надежного исполнения, конечно при условии качественного исполнения данных деталей поставщиками.

Мотоблок	НМБ-601	НМБ-801	НМБ-901
Тип двигателя	Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый
Мощность двигателя (л.с.)/Скорость вращения (об/мин)	6,5/3600	6,5/3600	9,0/3600
Диаметр цилиндра х Ход поршня,(мм)	68х54	68х54	77х58
Рабочий объем цилиндра, (см³)	196	196	270
Максимальный крутящий момент(Н*м)/Скорость вращения (об/мин)	11,0/2500	11,0/2500	15,5/2500
Система запуска	Ручная
Расход топлива, (г/кВт*ч)	395	395	374
Редуктор	механический, шестеренчатый
Число передач переднего хода/заднего хода	2/2	3/1	2/1
Сцепление	Многодисковое в масляной ванне
Длинна, (мм)	1530±50	1530±50	1360±50
Ширина, (мм)	540±20	540±20	700±20
Ширина с дополнительными крыльями, (мм)	860±20	860±20	1000±20
Высота, (мм)	1300±50	1300±50	1340±50
Масса сухая/не более, (кг)	86	93	123

Скачать инструкцию по эксплуатации мотоблоков Целина МБ

Электронная версия руководство пользователя мотоблоков Целина МБ

Мотоблоки Целина – особенности и краткий обзор моделей

Среди огромного разнообразия качественных мотоблоков, особый интерес сегодня вызывают модели торговой марки Целина, которые являются ярким доказательством высокого уровня отечественной техники.

Изначально компания «Академия Инструмента» занималась сборкой легких культиваторов, но со временем начали появляться собственные разработки и инновационные идеи.

Общие особенности, присущие всем мотоблокам Целина

Модели, имеющие маркировку «Ф», отличаются наличием электрозапуска, фар, и аккумулятора мощностью 12 В;
Агрегаты дополнены защитными крыльями и брызговиками;
Бренд предлагает варианты с мощностью двигателя от 6 до 9 л. с.;
Благодаря поворотной рулевой колонке можно регулировать руль не только в вертикальной, но и вы горизонтальной плоскости;
Мотоблоки серии МБ имеют широкие колеса (18 см), позволяющие преодолевать все препятствия и легко маневрировать;
Не исключается возможность эксплуатации навесного оборудования от разных отечественных производителей.

Краткий обзор наиболее популярных моделей

Целина МБ 901

Установлен высококлассный двигатель Лифан с верхним расположением клапанов;
Модель обладает 4 скоростями: 2 вперед и 2 назад;
Агрегат отличается низким уровнем шума и вибрации;
Устройство может обрабатывать территорию до 80 соток;
Мощность двигателя – 9 л. с.;
Объем топливного бака – 6 л.

Даже при относительно небольшом весе в 100 кг, мотоблок сумел успешно себя зарекомендовать при работе с тяжелыми грунтами.

Целина МБ-601

Техническое приспособление может передвигаться со скоростью 1-9 км/ч;
Отлично функционирует даже при таких температурах, как -5 и +35;v
Топливный бак может вмещать 3,6 л. горючего;
Мотоблок оснащен 4хтактным бензиновым двигателем, который запускается вручную;
Он обладает большими защитными крыльями;v
Наличие чугунной гильзы цилиндра является еще одним доказательством надежности.

Вышерассмотренные мотоблоки Целина с валами отбора мощности могут также перевозить груз весом до 400 кг, ухаживать за приусадебными участками, принимать участие в заготовке дров и прочее.

Немало радует и то, что достать запчасти для ремонтных работ очень просто. Желательно сразу при проявлении первых «симптомов» отвезти мотоблок Целина в сервис, где специалисты проверят его работоспособность, отрегулируют карбюратор и приведут агрегат в порядок.

Навесное оборудование

Навесное оборудование мотоблоков Целина отличается уникальностью, ведь если просмотреть каталог вспомогательных инструментов, можно лишний раз убедиться в том, что «Академия Инструмента» внимательно изучила рынок и разработала неповторимые объекты, способные действительно упростить выполнение разных задач. Немало радует огромный выбор грунтозацепов, которые разнятся по внешнему виду, массе, диаметру, ширине и созданы специально под разные крепления.

Особое внимание следует уделить фрезам, которые в процессе обработки земли не режут корни, а наматывают их. То есть, происходит извлечение самих корней, что позволяет более эффективно удалять их из-под толщи грунта.

Отзывы владельцев

Состоявшиеся владельцы мотоблоков Целина говорят о том, что агрегаты отлично себя демонстрируют на практике. Даже при ежедневном использовании и перевозке грузов весом 300-400 кг, устройства выполняют задачу и не дают сбой. Многие хвалят их за выносливость, ведь иногда люди теряют счет времени и эксплуатируют мотоблоки дольше, чем положено.

В любом случае, вышерассмотренные варианты являются идеальными помощниками для тех, кто предпочитает не переплачивать за бренд, а получить качественное изделие отечественного производства и наслаждаться всеми его преимуществами!

Мотоблоки Целина по доступной цене | Заказать онлайн с доставкой

Сортировать по: Сначала дешевые 

Показано 1-12 из 12

-5 500 ₽

Базовая цена 28 000 ₽ Цена 22 500 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Lifan 168-2А OHV

Цена 29 900 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

-1 400 ₽

Базовая цена 32 000 ₽ Цена 30 600 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

-2 810 ₽

Базовая цена 36 000 ₽ Цена 33 190 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

-2 550 ₽

Базовая цена 36 000 ₽ Цена 33 450 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

Цена 35 190 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

-6 010 ₽

Базовая цена 42 500 ₽ Цена 36 490 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

Цена 36 990 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Lifan 177FD OHV

-4 610 ₽

Базовая цена 43 600 ₽ Цена 38 990 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

-2 850 ₽

Базовая цена 42 000 ₽ Цена 39 150 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Lifan

-5 210 ₽

Базовая цена 45 600 ₽ Цена 40 390 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

-1 500 ₽

Базовая цена 44 000 ₽ Цена 42 500 ₽

Мотоблок укомплектован двигателем Вымпел

Мотоблоки Целина, модели — технические характеристики

Сам бренд Целина является подразделением пермской организации «Академия инструмента».

В 2005 году компания создала первые сборочные мощности, а уже год спустя порадовала агрономов дебютным устройством садово-паркового плана.

Сегодня же многие владельцы земельных участков не понаслышке знают о мотоблоках Целина, которые прославились надежностью, выносливостью и отличными эксплуатационными характеристиками.

Особенности мотоблоков Целина: общие моменты

Устройства обладают:

широкими колесами диаметром 18 см, гарантирующими высокий уровень проходимости даже в сложных условиях;
возможностью дополнения устройств фарами, электрозапуском, аккумуляторами и т. п.;
поворотной рулевой колонкой, отличающейся возможностью регулировки вертикальной и горизонтальной плоскости;
широкими брызговиками, защищающими технику от грязи и лишних объектов;
редуктором усиленного плана;
доступностью навесного оборудования и простотой его установки;
усовершенствованным рычагом переключения скоростей;
внушительным моторесурсом – 3 тыс. моточасов;
простой конструкцией, позволяющей осуществить ремонт своими руками;
доступностью запчастей и их надежностью;
отличной сборкой;
выгодной стоимостью.

Несмотря на то, что все мотоблоки Целина сложно назвать невероятно мощными, они отлично демонстрируют себя на небольших участках и являются идеальными устройствами для персонального пользования. Чтобы убедиться в этом, следует ближе познакомиться с некоторыми моделями, удостоившимися наибольшего внимания пользователей.

Мотоблок Целина МБ 900

Модель относится к надежным профессиональным агрегатам относительно высокого уровня. Наличие усиленного цепного редуктора позволит с легкостью вспахать даже целинные почвы.

Две передачи вперед и две назад позволяют выбрать наиболее удобный режим работы, а благодаря поворотной рулевой колонке работать с мотоблоком Целина – это одно удовольствие.

Запускать двигатель можно как посредством ручного стартера, так и электрического. Последний особо выгоден при работе зимой, когда в условиях низких температур вручную завести прибор довольно проблематично.

Руководство по двигателю мотоблока Целина МБ 900

Технические характеристики:

Двигатель – 4-х такт. Lifan 177 FD OHV;
Мощность – 9 л. с.;
Вместительность топливного бака – 6 л. с.;
Ориентация коленвала – горизонтальная;
Вес – 100 кг.

Модель также сумела выделиться низким уровнем шума и вибрации, экономностью расхода топлива, возможностью разблокировки колес и прекрасной ремонтопригодностью. В отзывах владельцев часто говорится о том, что с помощью разнообразного навесного оборудования можно значительно расширить функционал агрегата и превратить его в «универсального солдата».

Мотоблок Целина МБ 600

Ширина обработки агрегата стандартная – 80 см, чего достаточно даже для работы на большой территории.

Бензиновый двигатель имеет мощность в 6,5 л. с., а воздушное охлаждение способствует повышению выносливости приспособления и качественному выполнения самых сложных задач.

Производитель оснастил свое творение ручным стартером возвратного типа и двумя скоростями вперед/назад. Руль можно регулировать по своему усмотрению. Немало радует наличие в комплекте массивных колес с протекторами, которые позволяют машине не загрузнуть даже в самой глинистой почве.

Технические характеристики:

Двигатель: бензиновый 4х тактный двигатель 196 см³;
Тип сцепления – ременное;
Мотор – Lifan 168 F-2 OHV;
Максимальная скорость – 9 км/ч;
Ширина обработки – 72-113 см;
Вес – 98 см.

Важный момент: в комплекте стандартные фрезы не идут, их необходимо докупать отдельно. Как говорится во многих отзывах владельцев, следует сразу же продумать спектр выполняемых действий и приобрести все необходимые элементы навески.

Мотоблок Целина МБ 601

Устройства для обработки земли указанного плана относятся к мотоблокам среднего класса. Они работают относительно бесшумно и имеют простое управление. Зачастую такие агрегаты приобретают собственники 10-80 соток.

К особенностям машины следует отнести наличие механического цепного редуктора с клиноременной передачей. Установлен проверенный 4-тактный бензиновый агрегат Lifan 168F, который известен своей выносливостью и низким потреблением топлива. Топливный бак вмещает 3,6 л горючего.

Технические характеристики:

Инструкция по эксплуатации мотоблока Целина МБ 601

Редуктор – цепной;
Вес – 95 кг;
Мощность – 6,5 л. с.;
Глубина обработки – 30 см;
Объем двигателя – 196 см³.

Благодаря мотоблоку Целина, дополненному навесным оборудованием, можно оперативно и качественно провести вспашку, культивирование, сделать борозды и т. п.

Мотоблок Целина МБ 901

Мотоблок является ярким представителем среднего класса. Бензиновый 4хтактный двигатель может похвастаться довольно внушительными показателями мощности – 9 л. с.

Техника используется для обработки площади до 80 соток. Прочные колеса с протекторами гарантируют отличную проходимость, а сам вес мотоблока не сказывается негативно на маневренности и поворотливости машины.

Технические характеристики:

Инструкция по эксплуатации мотоблока Целина МБ 901

Стартер – ручной;
Редуктор – цепной;
Двигатель – LIFAN 177F;
Вес – 115 кг;
Сцепление – ременное.

К положительным особенностям модели следует отнести значительную грузоподъемность прицепа (500 кг), настройку руля, прочный редуктор и возможность обрабатывать даже целину.

Мотоблок Целина МБ 801

Усиленный двухскоростной цепной редуктор является главной особенностью мотоблока Целина МБ 801.

Четырехтактный двигатель мощностью 8 л. с. – это лучшее решение для тех, кто не нуждается в профессиональных тяжелых и дорогостоящих моделях, ведь эта «рабочая лошадка» сумеет качественно выполнить множество полезных задач на небольшом участке.

Технические характеристики:

Инструкция по эксплуатации мотоблока Целина МБ 801

Смазка двигателя – система разбрызгивания;
Топливо – бензин АИ-92;
Вместительность масляного картера – 1 л;
Размещение вала – горизонтальное;
Стартер – ручной.

Большие колеса с протекторами создают все условия для мягкого движения машины, а специальные брызговики и крылья избавят механизм от попадания грязи, влаги, камней и прочих ненужных объектов.

Мотоблок Целина НМБ 603

Модель известна своим усиленным 2хскоростным шестеренчатым редуктором.

Благодаря поворотной рулевой колонке можно регулировать руль, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.

Технические характеристики:

Мощность – 6,5 л. с.;
Вес – 100 кг;
Сцепление – дисковое;
Система зажигания – электронная;
Максимальное количество оборотов/мин – 3600;
Размер колесных шин – 4.00-10.

Мотоблок Целина дополнен особыми протекционными крыльями съемного плана, которые изготовлены из инновационного материала, не ломаются, не выгорают и оказывают максимальную защиту внутренних элементов.

За время своей деятельности компания «Академия инструмента» и ее бренд Целина сумели достичь немалых высот. Сегодня, несмотря на огромный выбор мотоблоков, продукция отечественного производства достойно выдерживает конкуренцию и демонстрирует собственникам все свои преимущества.

Мотоблоки Целина — обзор характеристик моделей

Мотоблоки бренда Целина представлены лишь классом любительских мотоблоков, которые появились на рынке достаточно давно – с 2005 года.

И хоть в линейке отсутствуют тяжелые профессиональные агрегаты, это не мешает владельцам земельных участков до 1 гектара насладиться всеми преимуществами этой техники.

Мотоблоки Целина собираются компанией «Академия инструмента» в Перми. Эта компания – единственный официальный дистрибьютор производителя Lifan на просторах СНГ. В «Академии» происходит лишь сборка мотоблоков и изготовление некоторых соединительных деталей – готовые запчасти поступают напрямую с предприятий Lifan из Китая.

Мотоблок Целина МБ 600

Оснащен бензиновым 4-тактным одноцилиндровым двигателем, ременным сцеплением и цепным редуктором. Предусмотрена фара и 4 скорости (2 вперед, 2 назад). Заводится с помощью электрического стартера, управление облегчено с помощью рулевой колонки. В комплекте с навесным оборудованием способен вспахать почву разных типов сложности, транспортировать грузы, убирать снег, косить траву, окучивать грядки и выкапывать корнеплоды.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 6,5 л. с.;
ширина обрабатываемой площади – до 1100 мм;
вес − 105 кг.

Отзывы владельцев об этой модели в целом положительные – мотоблок удобен в пользовании, им легко управлять, он редко ломается и имеет приятный дизайн. Из недостатков – только отсутствие фрез в стандартной комплектации.

Мотоблок Целина МБ 601

Данная модель отличается универсальностью. Она используется как для исполнения тяжелых полевых работ, так и не приносит вреда окружающей среде, поскольку обладает низким уровнем шума, вибрации и выброса выхлопа.

Наличие соответствующих типов навесного оборудования позволяет с легкостью выполнять такие операции как вспашка, окучивание, культивирование, уборка территории, транспортировка грузов (до 400 кг), выкапывание урожая, измельчение кормов и древесины, перекачивание воды и т. д.

Поворотная рулевая колонка регулируется как по горизонтали, так и вертикали. Предусмотренные конструкцией крылья защищают оператора и мотоблок от грязи, комьев земли и камней, продлевают срок службы техники.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 6,5 л. с.;
объем топливного бака – 3,6 л;
ширина обрабатываемой площади – до 1130 мм;
длина − 1470 мм;
высота − 1000 мм;
ширина − 580 мм;
вес − 100 кг;
потребление топлива − 395 г/кВт/час.

Отзывы владельцев о данной модели неоднозначные. Бесспорно, все отмечают его выносливость, надежность, эргономичность, относительно низкую стоимость и высокую мощность.

Нарекания вызывает нестандартная конструкция мотоблока, что является причиной некоторых сложностей при сборке. Также иногда были отмечены несоответствия действительности заявленных параметров (недостаточная глубина вспашки, недостающий вес для обработки целины, небольшая скорость). Также для переключения передачи необходимо подходить к мотору – это тоже неудобство.

В целом же эти недостатки не критичны, а плюсов и положительных отзывов у данной модели в разы больше.

Мотоблок Целина НМБ 603

На мотоблоке установлен бензиновый 4-тактный одноцилиндровый двигатель. Число передач – 3 вперед, 1 назад, рычаг переключения усовершенствован. Есть возможность установить защитные крылья. Поворотная рулевая колонка также регулируется по ширине и высоте.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 6,5 л. с.;
длина − 1100 мм;
высота − 900 мм;
ширина − 500 мм;
вес − 100 кг;

Из положительных отзывов владельцев – возможность установки навесного оборудования от других брендов мотоблоков.

Мотоблок Целина МБ 801

В этой модификации производители немного усовершенствовали конструкцию – добавили бампер. Также в комплектацию входят защитные крылья и брызговики, а увеличенные массивные колёса способствуют лучшей проходимости мотоблока. Руль регулируется в двух плоскостях. Мощный двигатель мотоблока в комплекте с навесным оборудованием способствует выполнению таких задач как вспашка, культивирование, окучивание, транспортировка грузов, уборка снега и т.

д.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 8 л. с.;
объем топливного бака – 3,5 л;
глубина вспашки – до 300 мм;
ширина обрабатываемой площади – до 1130 мм;
длина − 1100 мм;
высота − 900 мм;
ширина − 500 мм;
вес − 110 кг;
потребление топлива − 3,7 л/час.

Мотоблок Целина МБ 900

Еще один неплохой вариант помощника на Вашем приусадебном участке из линейки мотоблоков Целина. Бензиновый 4-тактный одноцилиндровый двигатель, 4 передачи (2 вперед, 2 назад). Так же, как и предыдущие модели, в комплекте с навесным оборудованием способен вспахать или прокультивировать землю, скосить траву, убрать снег, перевезти груз, поможет откачать воду или измельчить древесину.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 9 л. с.;
ширина обрабатываемой площади – до 1130 мм;
длина − 1600 мм;
высота − 1100 мм;
ширина − 460 мм;
вес − 105 кг;
потребление топлива − 3,74 л/час.

Мотоблок Целина МБ 901

Один из самых популярных и востребованных мотоблоков среди дачников, садоводов и огородников. Рассчитан на хозяйства с земельными участками около 80 акров.

Достаточный вес, широкие колёса с мощным протектором значительно повышают проходимость этой модели – мотоблок способен работать на сложных рельефных участках, на целине и бездорожье. В то же время большой вес агрегата есть и неким недостатком, поскольку это снижает его маневренность и усложняет управляемость.

Также оборудован фарой, 4-ступенчатой коробкой передач, имеет грузоподъемность до 500 килограмм. Поддерживает широкий спектр навесного оборудования для выполнения самых разных сельскохозяйственных работ.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 9 л. с.;
объем топливного бака – 6 л;
глубина вспашки – 300 мм;
ширина обрабатываемой площади – до 1130 мм;
длина − 1600 мм;
высота − 1100 мм;
ширина − 460 мм;
вес − 110 кг;
потребление топлива − 3 л/час.

Отзывы владельцев об этой модели положительные – агрегат потребляет немного горючего, имеет низкий уровень вибраций и шума. О серьезных поломках никто не заявлял – лишь мелкий «отверточный» ремонт, с которым не было трудностей, ведь запчасти к мотоблоку вполне доступные и недорогие. Плюсом также есть способность аппарата быстро заводиться в зимний период.

Предлагаем Вам ознакомиться с работой мотоблока данной модели:

Оборудование для автосервиса в Москве

Компания «Трейдимпорт» специализируется на комплексных поставках профессионального оборудования для автосервисов, СТО, оборудования для дачи и сада, а также оснащении авторемонтных мастерских и гаражей и автомоечных комплексов. Компания ведет свою деятельность с 2006 г. Многолетний опыт успешной работы, сотрудничество с лучшими европейскими и китайскими производителями, регулярное обновление и увеличение ассортимента представленного оборудования, высокое качество оказываемых услуг обеспечивают нам доверие клиентов и репутацию надежного партнера. Оригинальность и качество поставляемой техники подтверждена соответствующими сертификатами. В числе наших постоянных клиентов крупнейшие российские компании. Мы всегда рады предложить первоклассное оборудование для автосервиса и автомоек различных ценовых категорий – от бюджетных до премиум-уровня.

Ассортимент продукции компании «Трейдимпорт»

Каталог профессионального инструмента и автосервисного оборудования компании «Трейдимпорт» представлен широким ассортиментом продукции ведущих европейских, российских и тайваньских производителей профессиональной специализированной техники. Мы являемся представителями известных марок: Hans Tools, Licota, JTC. Многолетние партнерские отношения связывают нас с европейскими изготовителями: ОМА, Hofmann, M&B, Karcher и другими. Огромной популярностью покупателей пользуется автосервисное оборудование отечественных брендов: Техновектор, Станкоимпорт, Инкост и многих других.

Современное оборудование для автосервиса

Динамичный рост и перспективность развития российского автомобильного бизнеса обязывают его участников использовать в работе только качественную профессиональную технику и инструменты для быстрого и профессионального обслуживания клиентов. Сегодня спектр услуг автосервисных предприятий включает: комплексные работы по шиномонтажу, развал-схождению, ремонту и балансировке колес и многое другое. Мероприятия по обслуживанию автотранспорта призваны обеспечивать безукоризненное функционирование автомобилей. Провести быстрый и профессиональный ремонт, а также точную диагностику всех комплектующих машин любых марок позволяют специализированный инструмент и квалифицированное современное автосервисное оборудование. Полный комплекс проверочных и ремонтных мероприятий осуществляется с использованием пневматического инструментария, диагностического, шиномонтажного и гидравлического оснащения.

Важнейшая составляющая каждой авторемонтной мастерской – диагностическая аппаратура, позволяющая выявить поломки и неисправности автомобиля, определить способы их исправления. Диагностика анализирует содержание выхлопных газов, давление и электросигналы. Большой популярностью у сервисов по ремонту автотехники пользуются мотор-тестеры, отличающиеся не высокой стоимостью и длительным эксплуатационным периодом. Правильное определение состояния машины и причин существующих неисправностей является залогом быстрых и высококачественных ремонтных работ.

Высококачественную и быструю работу с колесами автомобиля обеспечивает профессиональное оборудование для шиномонтажа. Сборка, разбор, прокатка и балансировка колес производится с использованием балансировочного стенда, аппаратуры, осуществляющей прокатку и правку колес, специализированных подъемников и прочих инструментов и агрегатов.

Преимуществами пневмоинструмента являются высокая мощность, низкий уровень шума, длительный период работоспособности, а также удобство и легкость в применении, оптимальные для произведения однотипных манипуляций по крепежу деталей.

Преимущества компании «Трейдимпорт»

Партнерство с компанией «Тредимпорт» обеспечит любыми составляющими быстрого квалифицированного ремонта разномасштабные предприятия, станции технического обслуживания, автомастерские и индивидуальных владельцев автомобильного транспорта. У нас вы найдете все, что необходимо для полноценного функционирования, точной диагностики и высококачественного ремонта авто.

Обратившись к нам, вы можете быть абсолютно уверены в высоком уровне обслуживания и качестве продукции. Специалисты компании предоставят вам необходимую консультацию и подберут оборудование для автосервиса, автомойки или личного использования в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Становясь клиентом «Тредимпорт», вы выбираете качество, надежность, престиж.

Купил мотоблок целина не страшна!

Если спросить любого дачника, что он хотел изменить в своей жизни, одним из первых ответов непременно будет: облегчить работу на земельном участке. Это сколько он, бедняк, должен «перелопатить» землю? Особенно при обработке нового сайта. Ведь в этом случае без мотоблока «работы вообще не будет». Селина — «коварная» штука, требующая около дюжины обработок за один сезон, чтобы полностью уничтожить там сильно «пропаленные» сорняки.

Конечно, можно использовать для таких целей трактор, а не мотоблок. Селина обработает их быстрее и эффективнее, но это не всегда возможно. Плохие подъездные пути, наличие кустов и деревьев — вот факторы, которые мешают работе более мощной и производительной техники на дачном участке.

Но не расстраивайтесь. Ведь можно купить или взять мотоцикл в пользование. Селина их впитывает, конечно, медленно, но работать можно в любое удобное для вас время.А в будущем вы можете использовать мотоблок. Селина — не единственная проблема в стране. На любом земельном наделе необходимо обрабатывать почву, выравнивать почву, пропалывать, обрабатывать междурядья и так далее.

Одним из лучших решений для небольших участков считается культиватор для дачи. На сегодняшний день на рынке полно всевозможных моделей, которые имеют разный вес, характеристики, мощность, глубину обработки, а также различаются типом двигателя (бензиновый или электрический).

По весу и мощности культиваторы бывают тяжелые, средние и легкие.По продолжительности эксплуатации, сложности устройства и цене — для профессионалов, полупрофессионалов и любителей.

Сверхлегкие культиваторы

Такие машины придется по душе женщинам и пенсионерам. Культиватор понимает ручки, его можно положить в багажник авто или даже в сумку. Есть конструкции с электродвигателем, а также с бензиновым двух- или четырехтактным двигателем. Примечательно, что обслуживать этот движок может даже плохо разбирающийся в технологии пользователь.

Легкие культиваторы

Такие машины обрабатываются вдвое быстрее сверхлегких, но худеют на них. Часто они комплектуются бензиновыми двух- или четырехтактными двигателями мощностью не более 4 л.с.

Таким культиватором будет удобно обрабатывать небольшие участки легкой или пахоты. Комплектуется окучником, предназначением которого является прорезание борозд для посадки. Однако повышенная мощность при небольшом весе создает эффект «подпрыгивания» мотокультиватора при ударе о твердую почву или камень.

Средние культиваторы

Эти машины схожи по своим характеристикам с предыдущими моделями, но позволяют прилагать меньше усилий при работе. Они, в основном, уже оснащены задним редуктором.

Тяжелые культиваторы

Эти машины скорее относятся к мотоблокам, чем к культиваторам. Они оснащены двигателями мощностью более 6 л.с. и иметь несколько передач. Они отлично справляются даже с большими площадями и хорошо подходят для небольших фермерских хозяйств.Это уже профессиональная техника, которая оснащена дополнительными агрегатами для использования в самых разных работах.

А вообще при покупке такой машины важны три слова: мотоблок, целина, отзывы. Мотоблок, потому что облегчает работу на земле. Селина — из-за сложности обработки. Отзывы, ведь нужно выбирать только хорошо зарекомендовавшие себя модели.

характеристики, особенности, отзывы Мотоблок салют 5 дк частота вращения фрез

Мотоблоки Салют — результат работы одноименного машиностроительного предприятия, расположенного в Москве.По популярности эти агрегаты занимают второе место после «Невы», но, сравнив некоторые параметры, пользователи отмечают явное превосходство мотоблоков «Салют».

Такая известная техника позволяет значительно упростить процедуру ухода за участком, взяв на себя основные обязанности по обработке земли, транспортировке товаров и очистке территории от снежных пятен. Несмотря на популярность бренда, некоторым моделям удалось выгодно выделиться.

Мотоблок Салют 100: мощность проверенная на практике

Указанная модификация оснащена двигателем 6.Двигатель 5 литров. Разработка считается одной из самых известных и распространенных среди отечественных пользователей. Среди причин повышенного интереса необходимо выделить доступную стоимость и следующие достоинства:

Отличная маневренность;
Низкий центр тяжести;
Малый радиус поворота;
Наличие переключателей скорости на самом руле;
Наличие реверсивной опции;
Применение шестеренчатого редуктора со значительным сроком службы;
Модель разгон до 12 км / ч;
Дополнение цилиндров гильзами из чугуна;
Установка пневмоколес, способствующих большей устойчивости и проходимости;
Наличие в комплектации шести мотоблоков;
Удлинитель оси;
Ремень усиленный улучшенный.

Компактность и небольшой вес также считаются положительными моментами, поскольку, как свидетельствуют отзывы владельцев, отмеченные характеристики позволяют агрегату быстро перемещаться даже по тяжелым и глинистым грунтам.

Указанные «железные помощники» также распространены благодаря приспособлениям к ним, ведь разнообразие навесного оборудования для мотоблока «Салют 100» позволяет:

Перевозить серьезные грузы;
Убрать территорию;
Spud;
Вырезать грядки и борозды;
Посадка и копка картофеля;
Используйте удобрения и т. Д.

Приятно и то, что приобрести необходимую сцепку не составит труда, ведь многие элементы представлены как в специализированных, так и неспециализированных магазинах.

Но в наличии не только все необходимые вспомогательные устройства, владелец машины сможет легко приобрести запчасти и провести ремонт, ведь конструкция агрегата достаточно проста и не требует специальных знаний или навыки и умения. Чтобы убедиться в этом, следует ознакомиться с приведенной ниже инструкцией по эксплуатации.

Технические характеристики и устройство мотоблока «Салют 100» в деталях

Так как модель считается одной из самых популярных, конструктивные и функциональные особенности следует рассмотреть более подробно.

Технические характеристики:

Ширина обработки — 350-800 мм;
Емкость масляного бака — 0,6 л;
Диаметр фрезы — 320 мм;
Емкость топливного бака — 3,6 литра;
— Lifan 168F-2B;
Масса — 82 кг;
Максимальная мощность 4.8 кВт.

На час работы техник расходует около 1,5 л топлива, так что без дозаправки можно будет работать чуть больше 2 часов. Для бензиновых мотоблоков этот показатель очень хороший.

Устройство объекта

Сам мотоблок имеет достаточно стандартное устройство, которое подробно показано на следующем схематическом фото:

Как уже упоминалось ранее, на мотоблоке Салют 100 установлен 4-х тактный Lifan 168F- 2Б блок.Эта разработка из Поднебесной прекрасно зарекомендовала себя благодаря наличию воздушного охлаждения. Владелец устройства может не беспокоиться о перегреве внутренних деталей и продолжать работать довольно долго.

Двигатель Lifan 168F-2B является представителем категории двигателей OHV и дополнен специальной системой защиты от пыли и грязи. Машина запускается вручную. Рабочий объем достигает 0,196 л, частота вращения — 3600 об / мин.Отдельная деталь весит около 16 кг.
Конструктивные особенности самого двигателя показаны на следующей схеме:

Что касается рукоятки сцепления, то она спроектирована в соответствии с текущими требованиями с переменным усилием. Дело в том, что при нажатии практически не чувствуется сопротивления.

Руль изготовлен из качественных материалов и доказывает свою надежность даже в самых неожиданных ситуациях. Его легко можно отрегулировать в любом направлении, что особенно важно при работе с задней и передней навеской.

Редуктор не требует постоянного обслуживания и позволит использовать двигатели совершенно разных уровней мощности. Не секрет, что моторесурс коробки передач превышает 3 тысячи часов.

В случае, если у хозяина возникнут вопросы по установке деталей или поиску неисправностей, он всегда может воспользоваться инструкцией, ведь здесь описаны все моменты, которые касаются мотоблока Салют 100.

Отзывы владельцев мотоблока Салют 100

Многие отметили компактность агрегата, позволяющего перевозить «помощника» в багажнике обычной легковой машины.Производительность тоже сильно удивила, ведь при мощности 6,5 л. с., за час использования хозяевам удалось обработать около 3 соток. Естественно при работе с целиной скорость снижается.

При особо тяжелых почвах фрезы, входящие в комплекты, оказались совершенно бессильными, поэтому плуг пришлось покупать дополнительно. Владельцы постоянно отмечают универсальность модели, и она отлично показывает себя буквально во всех сферах. Надежная коробка передач справляется даже со сложными задачами, а сальники защищены металлическими кольцами.

Но и у такого, казалось бы, идеального агрегата есть свои недостатки. Владельцы говорят о значительной вибрации, ощущаемой во время работы. Часто приходится носить специальные перчатки. Появление такой проблемы специалисты объясняют слабой балансировкой двигателя, характерной для китайских продуктов.

Невозможность увидеть уровень масла в баке тоже можно считать проблемой, ведь для его определения необходимо полностью слить все содержимое и обновить вещество. Чтобы увидеть сам процесс работы с мотоблоком Салют 100, вы можете посмотреть соответствующие видеоролики.

Мотоблок Salute Honda GC-190 — второй по популярности продукт компании

Агрегат — отличный выбор для тех, кто имеет небольшие приусадебные участки и нуждается в многофункциональном помощнике, способном выдерживать значительные нагрузки. Главная «изюминка» в мотоблоке — двигатель Honda GC 190.

Конструкция этой детали состоит из легких механических элементов и отражает последние разработки японских специалистов. В итоге новинка радует низким уровнем расхода топлива, максимальной экологичностью, бесшумностью и односторонностью цилиндра.

Характеристики модели:

Мощность — 5,5 — 6,0 л.с.
Емкость топливного бака — 1,8 литра;
Тип сцепления — ремень;
Объем двигателя — 33 см 3;
Тип редуктора — шестеренчатый;
Масса — 75 кг.

Благодаря низкому центру тяжести управление и обслуживание мотоблока становится очень удобным. Представленная на нашем сайте инструкция по эксплуатации поможет решить многие проблемы с функционалом.

Мотоблоки Салют 5: серия достойных внимания моделей

Вышеперечисленные варианты устройств отличаются оригинальностью и высочайшим уровнем популярности. Представители серии Салют 5 несколько уступают им по распространенности, но совсем не по функциональности. Прежде чем рассматривать специфику каждого объекта, следует ознакомиться с общими преимуществами всех членов группы.

Многофункциональность;
Значительная ширина режущих элементов фрезы;
Компактность и относительная легкость;
Регулируемое рулевое колесо;
Цельные прорезиненные колеса;
Возможность управления трансмиссией и коробкой передач с помощью руля;
Снижение уровня вибрации с помощью ручек;
Наличие 2-х ремней, увеличивающих мощность агрегата;
Оснащен свободным шкивом.

Многолетняя эксплуатация машин довольными владельцами — яркое доказательство того, что указанные положительные качества соответствуют действительности.

Знакомство с модификациями

Модель реализована с двигателем Brigss & Stratton, мощность которого достигает 6,5 л. с участием. Устройство легко выполнит все необходимые работы на почвах, как средних, так и крупных.

По данным производителя, показатель максимального тягового усилия при балластной массе 35 кг (на ходовые колеса) составляет 70 кгс.Машина без проблем обработает участок до 50 соток.

Технические характеристики:

Радиус поворота — 1,5 м;
Объем баллона 205 куб. см;
Емкость масляного бака — 1,1 л;
Погружение элементов при вспашке — 25 см;
Масса — 62 кг.

Более подробную информацию о технических и эксплуатационных моментах устройства вы можете получить благодаря инструкции по эксплуатации.

Благодаря низкому центру тяжести, смещенному вперед, оператор может без проблем работать с устройством в саду. Двигатель B&S Vanguard 6,5 л.с. с. справится с задачей любой сложности, а специфика конструкции не позволит машине опрокинуться во время работы и доставить человеку лишние проблемы.

Технические характеристики:

Объем цилиндра 163 см 3;
Максимальная площадь обработки — 1 шт.5 га;
Емкость топливного бака — 4 литра;
Диаметр фрезы — 320 мм;
Масса — 78 кг.

Модель имеет 4 передачи вперед и 2 назад, что создает оптимальный режим работы.

Установленный двигатель Лифан мощностью 6,5 лошадиных сил подходит для участков площадью около 15 соток. Благодаря регулировке рулевого управления человек может «подогнать» все функции под свой рост. Такая адаптивность будет очень кстати в процессе транспортировки автомобиля.

Редуктор более надежен, чем классические цепи для вращения звездочек. Отремонтировать его намного проще, да и проблемы с ним возникают довольно редко.

Технические характеристики:

Тип двигателя — Лифан LF168F-2 OHV 196 см 3;
Диаметр фрезы — 30 см;
Способ охлаждения — воздушный;
Масса — 78 кг;
Тип сцепления — ременная.

Используемый двигатель известен своей долговечностью, низким уровнем шума и вибрации.

Главная особенность модификации — двигатель — Robin Subaru. Не исключена возможность комплектации моторами таких брендов, как Briggs & Stratton и Honda. Обладая мощностью 6,5 лошадиных сил и отличным тяговым усилием, вы можете без труда выполнять необходимые операции.

По результатам опроса владельцев техники мотоблок «Салют-5» является одним из самых популярных видов сельхозтехники у отечественного потребителя. Он уступает только культиваторам марки Нева.И это не удивительно. Эти универсальные машины были разработаны еще в Советском Союзе, и производятся московским заводом «Салют» по сей день, не переставая радовать дачников и владельцев сельхозугодий.

Высокотехнологичный мотоблок «Салют-5» имеет огромный запас прочности, а при соответствующем оснащении способен выполнить практически любую задачу. Широкий выбор качественных двигателей, использование при изготовлении устойчивых к нагрузкам элементов и удачный дизайн делают эту продукцию оптимальным выбором для широкого круга потребителей.

Технические средства торговой марки «Салют» отличаются высокой прочностью, безупречной сбалансированностью и подгонкой каждого элемента. Мотокультиваторы демонстрируют отличную маневренность, умеют быстро менять скоростные режимы, легко перемещаются по любым поверхностям. Даже если мотоблок где-то застрянет, убрать его оттуда будет очень просто.

Все это позволяет машинам «Салют-5» уверенно конкурировать с аналогичной импортной техникой не только по качеству, но и по стоимости.

Достоинства и недостатки модели

Мотокультиваторы Салют-5: многофункциональные, они будут незаменимы при работе в саду, в саду и даже в теплице. Они вспахивают, обрабатывают, рыхлят и боронят землю, легко формируют борозды. Посадки легко сбиваются в кучу, клубни и корни извлекаются из земли.
Почва, обработанная таким агрегатом, отличается наиболее рыхлой структурой по сравнению с другими культиваторами.Это связано с тем, что ширина реза режущих элементов соседних фрез способствует их перекрытию.
Машины также можно использовать для ухода за газонами, расчистки садовых дорожек, перевозки небольших грузов и даже уборки снега! Наличие кованых фрез позволяет культиваторам работать на любом типе почвы, в том числе и на целине.
имеют небольшие габариты и вес, что в условиях приусадебного участка делает его более маневренным, а также простым в эксплуатации и обслуживании.
Удобное рулевое колесо, регулируемое по бокам и по высоте, позволяет не отставать от машины на пашне. Более того, при обработке почвы культиватор можно отрегулировать на необходимую ширину и глубину.
Особое удобство при эксплуатации мотоблока обеспечивает управление коробкой передач и трансмиссией с помощью рулевого колеса, благодаря чему пользователю не приходится наклоняться и затрачивать много усилий.
Удобство регулировки скорости и трансмиссии за счет наличия шестеренчатого редуктора.
Эргономичные рукоятки рулевого управления значительно снижают вибрацию во время работы. Они заужены и легко поворачиваются на 180 градусов, что значительно упрощает их эксплуатацию, особенно при выкапывании корнеплодов.
Культиватор можно использовать как источник энергии.
Цельные прорезиненные колеса устанавливаются на мотоблоки Салют-5, что также относится к их достоинствам.
Прочные и надежные сцепные устройства машины способствуют равномерному распределению веса и усилий при работе с навесным оборудованием.
Salute комплектуются не 1, а 2 ремнями, что снижает их проскальзывание, увеличивает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи.
Наличие свободного шкива на выходном валу редуктора устройства значительно увеличивает его универсальность, давая возможность использовать его в сочетании с навесным оборудованием, требующим дополнительного привода, или в качестве привода для других агрегатов.

Наряду с многочисленными достоинствами мотоблоки Салют-5 имеют и недостатки, к которым можно отнести:

низкая прочность ремней и небольшой угол подъема ручек.Что касается ремней, то, судя по отзывам, они не выдерживают длительного использования, поэтому лучше сразу заменить их на другие, более надежные;
отсутствие дифференциала, что затрудняет поворот и создает дискомфорт при перемещении с тележкой. Однако этот вопрос легко решается, если установить на культиватор ступицу дифференциала или полуось.

Модификации

Мотоблок «Салют-5» имеет 3 модификации, различающиеся типом двигателя:

Салют 5Л-6.5 работает от 4-х тактного бензинового двигателя мощностью 6,5 л.с. Такой универсальный агрегат в одиночку способен заменить целый парк специализированной техники.
Салют 5-П-М1 оснащен 4-х тактным бензиновым двигателем Subaru. Конструкция агрегата предусматривает возможность подключения различного оборудования для решения различных экономических задач.
Salute 5BS-6.0 работает на американском 4-х тактном бензиновом двигателе с рабочим объемом цилиндров 206 см³ и мощными характеристиками 6.5 л.с. Высокопроизводительный и надежный мотор позволяет обрабатывать целинные участки и легко справляется с обработкой сложных почв.

Характеристики культиватора

Ширина захвата при культивации (зависит от количества навесных фрез) — 350; 600; 800 миллиметров.
Габаритные размеры в рабочем положении — 1510 х 620 х 1335 мм.
Масса (без учета запасных частей) — 62-82 килограмма.
Масло предназначенное для заливки в редуктор культиватора — ТМ-5-18.
Количество масла 1,1 л.
Дорожный просвет 110-120 мм.
Максимальная скорость движения на ходовых колесах, км в час.
При работе на малом диаметре шкива:
— первая передача — 2,8;
— вторая передача — 6,3;
— передача заднего хода — 2.0.
При работе на шкиве большого диаметра:
— первая передача — 3,5;
— вторая передача — 7,8;
— передача заднего хода — 2.5.
— фрезы 310 / колеса 390-410 миллиметров.
Наибольшее тяговое усилие при балластной нагрузке общей массой 35 килограмм на ходовые колеса и при нагрузке пятнадцать килограммов на переднюю подвеску составляет 60-70 кгс.
Подготовка культиватора к работе

Перед началом эксплуатации мотоблока его необходимо повторно законсервировать, то есть снять защитный кожух клиноременной передачи, удалить тряпкой защитную смазку, проверить натяжение и установить кожух.

Следующий этап подготовки — заправка двигателя и коробки передач мотоблока Салют-5 маслом через специальное заливное отверстие, что осуществляется в соответствии с правилами эксплуатации двигателя.И тогда можно приступать к сборке агрегата для последующих работ.

Сборка мотоблока

Стойка руля должна быть установлена в верхней части коробки передач и закреплена ручкой руля. Убедитесь, что оболочки кабеля не изгибаются. Далее ручки устанавливаются на рулевую рейку и фиксируются хомутом и болтом. Зажимную гайку необходимо затягивать очень осторожно, чтобы при полном повороте эксцентрикового рычага он надежно фиксировал руль.Затем ручку следует повернуть вручную, а затем затянуть на 2,5 оборота. Убедитесь, что он не двинется под нагрузкой.

Посевная балка установлена на опоре и фиксируется болтом, гайкой и фиксатором. Опора фиксируется двумя штифтами. При сборке фрез для мотоблока и их установке на вал редуктора важно учитывать следующие моменты:

устанавливаются на квадратные фланцы вала в соответствии с инструкциями. Установка ножей со стороны шайбы не допускается;
при установке фрез на вал редуктора режущие элементы ножей должны проникать в почву при поступательном движении агрегата;
фрезы устанавливаются на валу редуктора вместо колес.Они закреплены на валу и втулках с осями внутри фрез, которые застрахованы пружинными зажимами для предотвращения падения;
затяжка крепежа контролируется, ослабленные гайки затягиваются. Чтобы при культивации почва не попадала на элементы устройства, щиты рекомендуется выставлять на максимальную ширину;
Фрезы, установленные на культиваторе, необходимо вращать вручную; следите за тем, чтобы их ножи не соприкасались с корпусом коробки передач и балками устройства.

Особенности настройки и эксплуатации

При использовании культиватора Салют-5 на разных типах почв необходимо выбрать соответствующую частоту вращения фрез, глубину и ширину зоны обработки, а также положение рычагов управления устройством. Если невозможно достичь необходимой глубины обработки, отрегулируйте глубину посевной балки или снимите 1 пару фрез.

Для удобства использования культиватора ручки регулируются по высоте.Для этого аппарат помещают в положение лежа на спине, в котором зажим можно ослабить, чтобы поднять или опустить ручку на оптимальную высоту. Скорость ножей можно изменить, переставив 4-х ниточный шкив на двигателе.

Предшественник «сотой» модификации «Салют 5» уже не один десяток лет пользуется большой популярностью у владельцев дачных участков, огородов и небольших подсобных хозяйств. С его помощью можно эффективно обрабатывать земельные участки средней площади, успешно выполнять другие хозяйственные работы.

Описание

Выпуск различных пятых модификаций начался в девяностые годы, и с тех пор мотоблоки «Салют» уверенно заняли по востребованности второе место после «Невы».

Продуманное решение авиаконструкторов, высокая надежность трансмиссии в сочетании с профессиональным двигателем Briggs & Stratton делают «Салют 5БС-1» долговечным и неприхотливым. Разнообразное навесное оборудование во многом расширяет функциональные возможности мотоблока, превращая его в универсальную машину.

«Салют 5» и их последователи «сотые» модели практически не имеют серьезных конструктивных отличий.

Несмотря на большой вес, мотоблок можно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Снять колеса и руль очень просто. Некоторые аналогичные модели мотоблоков этим похвастаться не могут.

Двигатель

Двигатель Briggs & Stratton нового поколения (марка США) Vanguard, модель 13х4, 6,5 л.с.

Двигатели серии Vanguard собираются в Японии (Mitsubishi).Двигатель отличается чрезвычайно высокой точностью сборки.

Предоставленная на них международная трехлетняя гарантия производителя свидетельствует о высочайшем качестве.

В инструкции по эксплуатации двигателя подчеркивается необходимость замены масла после первых 5-8 часов работы двигателя, что является циклом обкатки мотоблока Салют 5БС-1.

Преимущества двигателя Vanguard

верхнее размещение клапанов;
Обеспечивает двойную защиту благодаря Dual-Clean — воздушному фильтру автомобильного типа;
наличие крышки топливного бака способствует снижению выброса паров бензина;
пониженный уровень шума благодаря глушителю Lo-Tone;
возможность регулировки частоты вращения;
благодаря поплавковому карбюратору запуск осуществляется одним движением ручки стартера;
не требователен к качеству топлива — рекомендуется неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом более 85;
Опционально могут быть установлены электростартер Magnetron и специальный глушитель Super Lo-Tone.

Трансмиссия

Редуктор

Сцепление — ремень на два ремня. Зубчатый редуктор — главная особенность мотоблока. Он способен выдерживать любые нагрузки, особенно от ударов при вспашке (камни, другие посторонние предметы). Обычно такие мощные редукторы устанавливаются на тяжелую технику.

Основные параметры:

для удобства использования имеет 2 скорости — вперед и назад;
рулевая колонка регулируется в двух плоскостях — по горизонтали и вертикали;
уменьшение скорости можно получить перестановкой ремней;
;

В соответствии с инструкцией рекомендуется масло ТМ 5-18 (ТАД17И) для коробки передач.

Шкив

На мотоблоке установлен шкив отбора мощности (ШОМ) для работы с активным приводным оборудованием. Вал, расположенный с правой стороны редуктора, можно использовать для установки стационарного оборудования.

Рама

Рама мотоблока — это конструкция, на которой помимо двигателя и коробки передач установлены защитные крылья, опора, рулевая колонка. Мотоблок имеет отличную устойчивость при опрокидывании благодаря смещению центра тяжести в сторону передней части конструкции.Установка штифта не предусмотрена.

Оборудование

При покупке мотоцикла в комплект входят:

4 фрезы, опционально можно приобрести еще 6. Скорость вращения при вспашке почвы может варьироваться в пределах 20-130 об / мин, ширина обработки 350-800 мм.
Колеса пневматические. Их используют при транспортировке грузов, мотоблока. При необходимости установки некоторых типов агрегатов ширину колеи можно увеличить с помощью распорных втулок и колес большего диаметра.
Кронштейн сцепления. Устанавливается в хвостовой части мотоблока и предназначен для навешивания прицепных агрегатов непосредственно на кронштейн или с помощью универсального сцепного устройства.
Открывалка. Это ограничивающее устройство для регулировки глубины обработки почвы в зависимости от качества почвы, максимальная глубина — 250 мм.

Технические характеристики

Двигатель:	Briggs & Stratton Vanguard 6.5
Количество скоростей:	1 вперед / 1 назад
Ширина вспашки:	80/60/35 см (6/4/2 фрезы)
Глубина вспашки:	25 см
Сцепление:	Привод клиноременной с натяжным роликом
Редуктор:	механическая, шестерня
Объем масла в коробке передач:	1.1 л
Оснащение:	Мотоблок, 4 фрезы для рыхления земли, пневмоколеса, сошник
Тип двигателя:	бензин карбюраторный 4-х тактный
Объем цилиндра:	205 куб. См
Емкость топливного бака:	4,1 л
Объем масла:	0,6 л
Ходовая система:	Одноосное, колесная формула 2×2
Дорожный просвет:	11… 12 см
Размер колеса:	39 … 41 см (пневматический)
Гусеница:	Регулируемый шаг
Ширина колеи:	Нормальный-260 мм; с удлинителями-540 мм
Радиус поворота:	1,5 м
Размеры:	1510х620х1335 мм, не более, в рабочем положении
Вес:	62 … 82 кг по инструкции
Страна-производитель:	Россия
Гарантия:	1 год

Вложения

Мотоблок Салют 5 БС-1 в агрегате с навесным оборудованием способен не только выполнять многие сельскохозяйственные и хозяйственные работы, но и значительно облегчить человеческий труд.

Благодаря механизации процессов многие работы выполняются быстро и эффективно. Компактная форма и высокая маневренность позволяют использовать мотоблок в местах с ограниченной площадью — в теплицах, виноградниках.

Дополнительное навесное оборудование может быть прикреплено к мотоблоку разными способами (в соответствии с его характеристиками и комплектацией):

с помощью универсальной сцепки;
через вал отбора мощности;
на оси редуктора.

С помощью натяжной скобы через универсальное сцепное устройство или напрямую

Прицепная сеялка для картофеля Реверсивный отвал

Устройства с активным приводом через ВОМ

Насос снегоочистителя Роторная косилка-щетка

Мотоблоки «Салют» по статистике запросов Яндекса занимают второе место по популярности среди российских пользователей, уступая в лидерстве только Неве. Мотоблок Салют бывает двух основных типов:

— Салют-5 разрабатывается и производится с начала 90-х годов на ММПП «Салют», предшественнике нынешнего московского предприятия ОАО «Салют» ГТПЗ, и за более чем 20-летнюю историю стало широко известен по всей стране.Мотоблок полностью российский, за исключением двигателей иностранного производства, которые недавно были установлены на «Салют-5». С 2002 по 2012 год «Салют» разместил заказ на сборку модели на заводе «Агат», после разногласий между руководством заказ был отозван и «Агат» начал выпускать собственный мотоблок под торговой маркой «Агат», при этом, по словам представителей компании завод Салют, знаменитый Омский Редуктор для Агата не поставляется.

— Салют-100 разработки московского предприятия АО НПЦ ГТЗ «Салют», выпуск его приурочен к 100-летию завода, и является логическим продолжением мотоблока Салют-5. или его глубокая модернизация.Впервые он был представлен покупателям на выставке в 2013 году. Представители предприятия не сомневаются и не скрывают, что «Салют-100» полностью производится и собирается в Китае, под контролем НИПЦ «Салют-100». ЗАО, которое как производитель берет на себя все гарантийные и послегарантийные обязательства на данный товар.

На мотоблоках «Салют-5» и «Салют-100» используются двигатели лучших отечественных и зарубежных фирм с высокими технико-экономическими показателями.Тип двигателя указывается в паспорте на каждый конкретный мотоблок.

Официальный сайт производителя мотоблоков Салют — www.salut.ru

Мотоблок «Салют-5» — особенности конструкции.

Продуманные конструкторские решения отечественных инженеров авиационной промышленности позволили мотоблоку занять достойное место на рынке, завоевав доверие потребителей. Они востребованы как на приусадебном участке, так и в небольшом хозяйстве, и предназначены для обработки небольших и средних площадей.

Основным преимуществом является использование шестеренчатого редуктора. Обычно они используются на более тяжелых машинах, а в мотоблоках этого класса в основном обходятся цепными приводами. Такой редуктор не боится больших нагрузок, в том числе ударов от камней. попал в почву. Захват обеспечивается за счет натяжения ремней. Мотоблок «Салют-5» имеет две передние и одну заднюю передачи, переставляя ремень, можно получить еще две передние и одну заднюю передачи.

Коробка отбора мощности от мотоблока для привода навесного орудия .

Коробка отбора мощности для привода навесных орудий мотоблока осуществляется, как правило, от среднего потока ведомого шкива. Для привода стационарного оборудования (деревообрабатывающие станки, измельчители кормов и т. Д.) Можно использовать вал, расположенный справа от редуктора мотоблока. К валу прикреплен шкив (продается отдельно) с кожухом, а клиновой ремень для привода навесного оборудования входит в их комплекты для замены.

Мотоблок

Salute устойчив к опрокидыванию благодаря смещенному вперед и низкому центру тяжести.Рулевая колонка регулируется по высоте и поворачивается на 180 градусов, что очень удобно для оператора. Рулевое колесо и колеса очень легко снимаются с мотоблока, это помогает быстро перевести его в состояние для транспортировки.

К преимуществам мотоблока Салют-5 можно отнести широкий набор навесного оборудования и прицепных агрегатов. Помимо официального производителя мотоблока АО НПЦ Газотурбинная Техника Салют, дополнительное оборудование для этой техники выпускают и другие производители в России.Работы по обработке почвы, покосу травы, поливу и опрыскиванию насаждений, очистке улиц и тротуаров от мусора и снега, транспортировке грузов и другие работы выполняются с использованием различного прицепного оборудования: роторов с ножами специальной формы (фрезы), плуга, окучника, косилка, насос, снегоочиститель, щетка, опрыскиватель, тележка и др., установленные на мотоблок «Салют».

Технические характеристики Мотоблок Салют 5Х с двигателем Honda GX-200 (6.5 л.с.)

Двигатель (название):	4-тактный Honda GX200 OHV
Максимальная мощность (л.с.):	6,5
Характеристика двигателя:	OHV — с верхними клапанами
Тип запуска:	Руководство
Вид топлива:	бензин
Ориентация коленчатого вала:	Коленвал горизонтальный
Объем топливного бака (л):	3,6
Страна-производитель:	Россия
Габаритные размеры (см.):	86x53x82
Масса, кг.):	78,0
Гарантия (мес.):	12
Относится к виду:	Мотоблоки
Количество скоростей вперед:	2
Число скоростей назад (назад):	1
Ширина обработки (см):	60
Рабочая глубина (см):	до 30
Сцепление:	Ремень
Регулируемая рулевая колонка:	в 2-х позициях
Редуктор:	Шестерня
Трансмиссионное масло	ТМ-5-18 (ТАД-17И)
Объем масла в коробке передач	1.1 л
Максимальное тяговое усилие с балластной нагрузкой общей массой 35 кг на ходовых колесах и с нагрузкой 15 кг на передней подвеске, кгс	63-82 *
Диаметр фрезы, мм	310

* в зависимости от установленного двигателя

Мотоблок Салют-100 — конструктивные особенности

В этом продукте воплощены все лучшие разработки. По некоторым параметрам «Салют-100» превосходит своего предшественника — легендарного «Салют-5».Самое главное отличие в том, что переключение передач передается на руль, вам не нужно наклоняться, чтобы включить нужную передачу.

Рукоятка сцепления современного типа, с переменной силой: при нажатии ощущается сопротивление, а при нажатии на рукоятку удерживающая сила минимальная. Рулевое колесо надежное и регулируемое во всех направлениях, что расширяет функциональные возможности мотоблока при использовании передней и задней навески. Обе муфты очень прочные и надежные.Рама также прочная.

Редуктор, а это значит, что он надежен, долговечен, практически не требует обслуживания и позволяет использовать двигатели различной мощности. Моторный ресурс редуктора более 3000 часов. Использование такой коробки передач — одно из важнейших преимуществ Салютов.

Комплектация мотоблока Салют-100 также относится к его достоинствам. Особой гордостью являются трехрядные фрезы с коваными ножами в форме полумесяца из высококачественной пружинной стали весом 65 г, с дисками для защиты растений.Также есть дополнительный кронштейн для крепления навесного оборудования, распорные втулки для колес, щуп для проверки уровня масла в КПП. набор ключей

Салют-100-6,5 — технические характеристики

Мотоблок	Габаритные размеры, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина возделывания, мм	360-800
	Глубина обработки, мм	100–250
	Число передач редуктора	4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	LIFAN 168F-2B
	Объем цилиндра, см 3	196
	Сжатие	8,5 / 1
		6.5 л.с. (4,8 кВт) при 3600 об / мин
		5,5 л.с. (4,0 кВт) / 3/600 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,6
		11/2500
	расход топлива, г / кВт.ч	395
		0,6
	Масса двигателя, кг.	16

Салют-100-БС-В — технические характеристики

Мотоблок	Габаритные размеры, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина возделывания, мм	360-800
	Глубина обработки, мм	100–250
	Число передач редуктора	4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	Briggs & Stratton Vanguard 6.5
	Объем цилиндра, см 3	205
	Сжатие	9,0 / 1
	Максимальная выходная мощность	6,5 л.с. (4,8 кВт) / 3,600 об / мин
	Номинальная выходная мощность	5,7 л.с. (4,1 кВт) / 3,000 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,8
	Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин	11/3000
	расход топлива, г / кВт · ч	350
	Объем масляного картера, л.	0,6
	Масса двигателя, кг.	18,7

Мотоблок «Салют» — многофункциональная интегральная сельскохозяйственная техника. Есть мотоблоки, есть очень хорошие мотоблоки, есть легендарный «Салют». Если вы читаете эту статью, то перед вами встает вопрос выбора самоходной сельхозтехники, универсального помощника. Действительно, отдать предпочтение конкретному образцу от множества разных брендов непросто.

История бренда

Вот уже четверть века мотоблоки «Салют» радуют своих владельцев. Их производство было организовано на ММПП «Салют», история которого началась в 1912 году со сборки авиадвигателей на заводе, основанном французской компанией «Гном-Рон».

Сегодня из небольшого завода он превратился в акционерное предприятие «Научно-производственный центр газотурбинного машиностроения« Салют », основным профилем которого является производство турбореактивных авиационных двигателей и газотурбинных агрегатов.Сборка мотоблоков — это вспомогательное производство.

Мотоблоки «Салют» по праву считаются специализированной техникой, предназначенной для выполнения домашних работ повышенной сложности.

За весь период конструкция мотоблоков неоднократно совершенствовалась, в результате чего машины по эффективности и качеству работы поднялись из ступени бытовой техники на безупречный профессиональный уровень.

За свою историю конструкция автомобилей улучшалась в 5 раз.Эргономика была значительно улучшена. Основание мотоблока заменено на раму. 8 модификаций прошли проверку временем с разными двигателями — от бытовых до профессиональных.

Покупая мотоблоки у малоизвестных фирм, их владельцы через некоторое время неизбежно сталкиваются с проблемами обслуживания, поиском запчастей и специальной заминки.

ОАО «НПЦГ« Салют »отличает:

мощный потенциал многих видов собственных производств и уникальных технологий,
высокоточное оборудование,
высокопроизводительных станков от лучших мировых производителей.

Новаторский подход позволяет производить все более совершенные модели. Активно совершенствуются технологические возможности производства, разрабатываются новые системы, получаются лицензии.

Сравнение с другими марками

Вот краткая характеристика этих серий мотоблоков. В Интернете можно найти самые разные мнения и реальные отзывы коллег-владельцев.

Салют и Нева

По сравнению с другими моделями, несомненно, наряду со всем известной Невой пользуется популярностью мотоблок «Салют».При разработке московские дизайнеры отказались от слепого копирования петербургской Невы и создали более совершенный дизайн.

Мотоблок Салют 5Х 5.5 Мотоблок Нева

Особенности марок:

Фейерверк намного стабильнее. Рычаги управления сужаются и поворачиваются на 180 °. Вес значительно снижен, а при выполнении тяжелых работ масса Салюта наоборот увеличивается за счет утяжелителей.
Салют имеет два приводных ремня, три шкива отбора мощности (один у Невы).Цепной привод редуктора заменен на более надежную шестерню. Изменение диапазонов скоростей осуществляется не только изменением потока, как на Неве, но и снятием вала отбора мощности и его повторной установкой по инструкции. Выбор однозначный — в пользу Салюта.

Салют и МТЗ

По сравнению с «Салютом» белорусские мотоблоки МТЗ являются тяжелой техникой. Владельцы единодушно отмечают их надежность, хорошее качество сборки и долговечность.Мотоблок МТЗ-09Н 02

Особенности марок:

Мощный мотоблок МТЗ 9Н обеспечивает ширину обработки всего 330-610 мм на глубине 200 мм. Для мотоблоков Салют ширина обработки регулируется 350 мм, 600 мм, 800 мм, но при этом вес МТЗ почти в 2 раза превышает вес Салюта.
На МТЗ-0,5 установлен двигатель аналогичный модели МЕМЗ-966, как и на автомобиле «Запорожец», отличающийся тяжелым пуском.Регулятор газа расположен неудобно для оператора, у мотоблока отсутствует балансировка, хотя с прицепной тележкой он становится более устойчивым.
В Салют 100 селектор скоростей перенесен на руль, ручка сцепления имеет особую блокировку, руль очень удобно регулируется во всех направлениях.
Владельцы МТЗ отмечают трудности, возникающие при настройке навесного оборудования. Еще один существенный недостаток — высокая стоимость и низкий уровень обслуживания старых моделей МТЗ.

Для работы на средних и малых площадях целесообразнее использовать Салюты, а МТЗ — на больших площадях более 1 га.

Основные недостатки

Конструкция мотоблока элементарно проста, поэтому работать с ним несложно.

Если есть сомнения по поводу двигателя, то, конечно, по надежности и совершенству Lifan уступает Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard. Что касается коробки передач, то по заявленному моторесурсу она сможет работать более чем с одним двигателем.
Конструкция ременного привода достаточно надежна, однако, по многим отзывам, именно из-за качества ремней их приходится довольно часто менять. Следовательно, качество приводных ремней можно считать единственным существенным недостатком.

Правила эксплуатации

Мотоблоки

не требуют от владельцев каких-либо профессиональных знаний и сложного ухода. Все рекомендации, начиная с особенностей приработки, четко описаны производителем.

Главное условие надежной работы:

соблюдение допустимых нагрузок на двигатель,
работа в рекомендуемом диапазоне рабочих скоростей,
профилактическое обслуживание,
текущее обслуживание в соответствии с руководством пользователя.

Широкое применение различного навесного оборудования превращает мотоблок в многофункциональную машину. Домашняя компания производит множество аксессуаров, которые различаются способом подключения.

Варианты присоединения навесного оборудования:

крепление на оси КПП;
крепление на сцепку или кронштейн;
соединение с помощью SHOM.

Помимо штатных, существует множество специализированных навесных устройств, с которыми легко агрегатируется мотоблок «Салют»: сеялки, электрогенераторы, сенообразователи, мотопомпы, комбинированное оборудование для одновременного выполнения нескольких операций.

Видеообзор

Обзор посадки картофеля мотоблоком Салют

Смотр окучивания картофеля мотоблоком Салют

технических характеристик.Дополнительное оборудование — неоспоримое преимущество мотоблока

Мотоблоки Cascade смело можно назвать одними из самых распространенных «технических помощников» в нашей стране. Производители постарались на славу и оснастили свой продукт всем необходимым для получения многофункционального устройства на все случаи жизни.

Многие владельцы отмечают высокое качество сборки, компактность оборудования и его конструктивную доступность. Сам процесс создания моделей происходит на пермском заводе «Редуктор», поэтому мотоблок полностью соответствует специфике стандарта ISO 9002.

Каждая версия устройства состоит из 4 основных узлов: трансмиссии, силовой установки, шасси и органов управления. Агрегат часто оснащается самыми разными двигателями.

Ходовая часть состоит из рамы с установленными в ней ведущими колесами и агрегатами. Линейки мотоблоков Каскад отличаются возможностью самостоятельно определять межколесное расстояние.
Кроме того, агрегат часто сопровождается мощными пневмоколесами с агрессивным протектором.Создатели техники предусмотрели особенности хранения объекта и дополнили конструкцию специальными металлическими упорами. Они могут быть очень полезны, если вам нужно остановить устройство во время рабочего процесса.

Надежность трансмиссии не вызывает сомнений, и ее основная задача — качественная передача крутящего момента на колеса от самого двигателя. Это также неотъемлемая часть процесса определения скорости и вращения устройства. Цепной редуктор, сцепление и 4-ступенчатая коробка передач относятся к основным компонентам трансмиссии и часто размещаются в специальном блоке.

Большинство моделей имеют несколько скоростей переднего и заднего хода для отличной маневренности. Выходной вал усиленного редуктора установлен на подшипниках значительного диаметра, устойчиво реагирующих на механические повреждения и негативное воздействие разного рода вибраций. Специализированная ременная передача позволяет владельцу мотоблока Каскад установить необходимое навесное оборудование.

1 — Стопорное кольцо, 2 — Регулировочное кольцо, 3 — Коническая шестерня, 4 — Регулировочные кольца, 5 — Подшипник, 6 — Вал промежуточной шестерни, 7 — Верхний корпус, 8 — Выходной вал, 9 — Регулировочные кольца, 10 — Подшипник, 11 — Коническая шестерня, 12 — Стопорное кольцо, 13 — Сильфон, 14 — Пыльник, 15 — Манжета, 16 — Регулировочные кольца, 17 — Нижний корпус, 18 — Регулировочная шайба, 19 — Подшипник, 21 — Крышка, 22 — Шестерня, 23 — Шестерня, 24 — Вал.

Стоит отметить, что управление системой осуществляется с помощью рукоятки сцепления, шестерни тяги, руля, двигателя, регулятора мощности и воздушной заслонки карбюратора. Сам руль можно легко отрегулировать в соответствии с ростом оператора, а центр тяжести расположен относительно низко.

Благодаря указанным моментам управлять мотоблоком становится легко. Этому также способствует расположение большинства органов управления прямо на рулевом колесе.Особое внимание стоит уделить рулевой колонке, которая быстро регулируется, позволяя человеку даже после нескольких часов активной работы с мотоблоком Каскад не так утомляться и адаптировать основные элементы управления под личные пожелания.

Важно сразу после покупки прибора провести правильную обкатку, проконтролировать уровень масла и топлива и не перегружать автомобиль, иначе он часто начнет выходить из строя и вскоре выйдет из строя.

Не секрет, что двигатель — это «сердце» всего механизма, и от него зависит производительность машины, ее мощность и эффективность. Чтобы понять все особенности функциональной части, необходимо ознакомиться с ее устройством, которое правильно описано на следующих чертежах:

На этом чертеже под номером

1 изображен блок цилиндров;
2 — газораспределительный механизм;
3 — кривошипная конструкция;
4 — система расхода топлива;
5 — система зажигания;
6 — пусковая установка;
7 — система охлаждения.

Аналогичный дисплей (вид слева)

На этой схеме показано поперечное сечение:

Пробка;
Крышка блока цилиндров;
Пробка зонда;
Pin;
Фильтр отстойник;
Соединительный шланг;
Топливный кран;
Винт;
Болт;
Зажим резервуара и т. Д.

Благодаря детальному отображению конструктивных деталей каждый владелец станка может заменить поврежденные детали и разобраться в особенностях столь важного «органа» устройства.

В стандартной комплектации агрегаты комплектуются двигателями российского производства ДМ-66 и ДМ-68.

Но зачастую большой срок эксплуатации приводит к необходимости замены «сердца» мотоблока. Проблема выбора двигателя актуальна еще и потому, что российские двигатели указанного плана больше не производятся. В результате появляется интерес к подходящим устройствам иностранного производства.

Самым популярным является двигатель Briggs & Stratton I / C, который известен своей превосходной совместимостью с машинами и более высокой мощностью (7 л.с.).К преимуществам выбора можно отнести усиленную трансмиссию и возможность более глубокого погружения фрезы при обработке почвы.

Другой довольно распространенной заменой родного двигателя Cascade является продукт Briggs & Stratton Vanguard OHV американского производства. Модель известна невероятной мощностью (7,5 л.с.), поэтому подходит для владельцев больших площадей с тяжелым грунтом.

Вариант Лифан 168 Ф-2 тоже неплох. Объем двигателя 196 см 3.Разработка относится к классу бензиновых четырехтактных моделей, известных своими практическими свойствами (мощность — 6,5 л. С.). Воздушное охлаждение позволит работать непрерывно довольно продолжительное время.

Subaru EX17 также успела завоевать признание у отечественных пользователей и показать себя только в лучшем свете. Вмещает 6 литров. с участием. и отличается горизонтальным коленвалом.

Естественно, очень многое зависит от пожеланий владельца мотоблока Каскад, его финансовых возможностей и специфики самой машины.Для того, чтобы разобраться, что к чему, необходимо ознакомиться с текущими сериями бренда и узнать об их технических характеристиках.

Мотоблок Cascade: технические характеристики серии (модификаций)

На данный момент семейство Cascade включает огромное количество моделей, которые имеют различную конструкцию рамы, типы коробок передач и другие характеристики. Что касается габаритных моментов, то все они практически идентичны:

— 830 мм;
— 480 мм;
высота — 740 мм;
— с удлинением — 610 мм, без — 350 мм.

Стоит отметить, что распределение мотоблоков по сериям происходит по типу мотора.

Серия Каскад МБ6-06

МБ6-06-02-01 отличается базовой рулевой колонкой и коробкой передач усиленного типа;
МБ6-06-07-02 известна поворотной колонкой и наличием автоматической разблокировки колес;
МБ6-06-06-01 радует владельцев увеличенным количеством скоростей и т. Д.

Всего серия состоит из 10 моделей, каждая из которых весит около 105 кг и может развивать скорость до 10 км в час.

Технические характеристики моделей данной группы:

4-х тактный бензиновый двигатель;
Мощность — 6 л.с. с .;
Глубина погружения в землю — 320 мм;
Максимальный крутящий момент — 14,2 Нм;
Рабочий объем — 317 куб. см;
Стартерное устройство — ручной стартер и шнурок.

Что касается топлива, то расходуется 1,9-2 л / час.

Серия

Каскад MB6-08

MB6-08-02-01;
МБ6-08-02-02;
МБ6-08-04-01;
МБ6-08-04-02 и др.

Отличия между этими моделями аналогичны моделям предыдущей серии.

Технические характеристики:

Двигатель бензиновый 4-х тактный ДМ-68;
Наличие масляного насоса;
Поставка декомпрессора;
Запуск осуществляется вручную;
Количество цилиндров — 1;
Емкость топливного бака — 3,3 литра;
Масса двигателя — 25 кг.

Серия

Каскад MB61-12

MB61-12-02-01;
МБ61-12-02-02;
МБ61-12-04-01;
МБ61-12-04-02 и др.

Все модели оснащены ременной муфтой и качественной коробкой передач. При необходимости они могут развивать скорость до 13 км в час.

Технические характеристики:

Масса — 94,5 кг;
Максимальная глубина обработки — 260 мм;
Мощность двигателя — 6,5 л. с участием.;
Емкость топливного бака — 3,6 литра;
Диаметр цилиндра 68 мм.

Бензины АИ-92 и АИ-95 подходят для заправки мотоблоков Каскад указанной серии.
Абсолютно все агрегаты этой марки имеют важную особенность: огромное разнообразие навесного оборудования, которое с годами только улучшалось.

Поскольку мотоблоки относятся к числу универсальных помощников агрономов, они могут выполнять множество различных операций. Естественно, без качественных образцов не обойтись.

Прицеп. Отлично подходит для работы с тяжелыми грузами. Его часто используют для перевозки строительного мусора, травы, собранного урожая и т. Д.Рассчитан на максимальный вес 500 кг;
Сажалка для картофеля. Добавка формирует необходимые борозды для укладки клубней и эффективно их заглубляет. Тем, кто делает акцент на выращивании картофеля, такое средство значительно облегчит жизнь;
Плуг. Это важнейший инструмент при вспашке целинных земель и тяжелых почв;
Grousers. Создадут условия для большего сцепления агрегата с землей во время работы, ведь устойчивость гарантирует качество и безопасность оператора;
Хиллер.Хорошо справляется с задачей перекопки участка и подсыпки земли под корни растений;
Косилка. Этот прибор — незаменимый помощник в том случае, если у человека есть домашний скот. Он позволяет заготовить сено на зиму и содержать участок в порядке.

Естественно, на перечисленных инструментах список доступного навесного оборудования не заканчивается, поэтому владельцы мотоблока «Каскад» наверняка смогут найти для себя весьма любопытные и выгодные объекты.

Чтобы всегда пользоваться максимальной функциональностью устройства, за ним необходимо не только правильно ухаживать, но и уметь проводить элементарные ремонтные операции.

Краткая инструкция по ремонту мотоблока Каскад

Если человек заметил, что его технический помощник немного «заболел», следует внимательно изучить информацию ниже.

Что делать, если:

Мотоблок не запускается. Необходимо проверить свечу, если она мокрая, значит, дело в избытке бензина и без просушивания баллона не обойтись;
Двигатель потерял былую мощность.Причиной может быть элементарное засорение фильтра карбюратора, ведь часто это приводит к переобогащению топлива и прекращению работоспособности двигателя;
Двигатель работает с перебоями. Скорее всего, дело в забитом глушителе, который нужно снять с лишнего и промыть бензином;
Неисправна система зажигания. Очистите свечи зажигания и отрегулируйте зазор между электродами.

Эти проблемы встречаются чаще всего, поэтому ремонт можно легко провести вручную или, при отсутствии инструментов и малейших знаний в технике, обратиться к специалисту.

Следующие видеоролики, снятые владельцами мотоблоков Cascade, которые имеют значительный опыт работы с устройством и делятся им с миром, могут стать отличными вспомогательными источниками информации.

Мотоблоки «Каскад» по способу крепления навесного оборудования аналогичны многим российским, белорусским и китайским мотоблокам. По этой причине для них можно использовать как фирменные, так и сторонние насадки. Далее — более подробное описание навесного оборудования для мотоблоков «Каскад».

Окучники

Примеры моделей окучников: Стрела-3, Лепесток, Стрела-2. Некоторые изделия усилены, поэтому они служат дольше.

Плуг — одно из самых популярных приспособлений к мотоблоку. На «Каскад» можно установить плуг любой модели, но лучше отдать предпочтение простым конструкциям.

Плуг Крот Плуг оборотный ПН-1-20МБ

Возможные модели плугов для мотоблоков «Каскад»: плуг универсальный усиленный, плуг универсальный ПНМ-1-20, плуг с предплужником, оборотный, с опорным колесом и другие.

Гусеничные модули

Модуль или приставка с гусеницами позволяет сделать из мотоблока более тяжелую и мощную конструкцию.

Приставка к «Каскаду» подходит также для мотоблока «Нева» или «Ока».

Муфты

Сцепка необходима для подсоединения навесного оборудования к мотоблоку. Средний вес навески 5 кг. Размеры изделия: длина 43 см, ширина 13 см. С помощью сцепного устройства к мотоблоку «Каскад» можно прикрепить окучник, плуг, борону и другие приспособления.

Сцепка двойная универсальная усиленная

Фрезы для мотоблока «Каскад» могут быть обычные сборно-разборные с болтовым креплением, со стопорами, «гусиные лапки», без валов или с валами. В комплекты резцов обычно входят ножи, втулки, соединительные валы, стопоры, болты, гайки, стопорные шайбы.

Также в зависимости от мощности мотоблока допускается установка фрезера сплошного типа, например Истребитель (длина 140 см), или фирменной шлифовальной машины «Кентавр» на 6 ножей с защитным футляром.

Сажалка для картофеля

Сеялка картофельная для мотоблока «Каскад» имеет следующие параметры:

ширина колеи 40-50 см.,
глубина посадки регулируется от 10 до 15 см,
допустимый размер клубней до 6 см в диаметре.
Ширина сеялки «Каскад» — 45 см,
длина — 70 см (без ручек),
высота — 60 см.

Вес такого устройства 22 кг.Еще несколько моделей картофелесажалок: КП-1 Эксперт, КС-12, КСЦ-1, К-1Л и другие.

Картофелекопалка

Рекомендуемые модели картофелекопалок для мотоблоков «Каскад»: КМ-3, КМТ-3, КМТ-1, А5. Возможно использование конвейерного экскаватора с активным ножом «Премиум». Подходит картофелекопалка, используемая для моделей Centaur, весом более 100 кг.

Допускается использование экскаваторов фирм Зирка, Интертул, Володар, КМ-2, К-30 и других. Учитывайте вес агрегата и габариты экскаватора; слишком тяжелое навесное оборудование не подойдет к легким мотоблокам.

Навесное оборудование для снегоочистителя

Зимняя эксплуатация мотоблока «Каскад» подразумевает приобретение навесного оборудования для уборки снега. В эту технику входят снегоуборщики, например шнековые, любого производителя.

Снегоуборочная машина Нева

Модели снегоуборочных машин для мотоблоков «Каскад»: WM1050, GN (ширина 50 см), GRUNFELD ST360, AL-KO SnowLine 560. Допускается использование снегоуборочных модулей производителей Корунд, Нева, Скиф, Патриот. , Володар и другие.

Дамп

Лопата-самосвал, применяемая для уборки снега с мотоблоком «Каскад», может быть штатной или усиленной, с резиновой подушкой по нижнему краю или без нее.

Стандартная ширина лопаты-отвала для мотоблоков: 1 м. Лопата-лопата выпускают такие производители, как ТМ Ярило, Зирка, Корунд, Володар, Бафф, Бригадир и другие.

Косилки

К мотоблоку «Каскад» подходят многие модели косилок, например: роторная косилка SHIP, роторная косилка Мотор Сич, ленточная косилка Forte, Кентавр КР-02, К-1 от Зубр, Зирка, Патриот и другие.

Для более деликатных работ, чем простое кошение, производитель рекомендует использовать сегментные косилки.

Косилка роторная Заря Косилка роторная Патриот ККР-4

Адаптеры

Адаптер представляет собой ездовую конструкцию, прикрепляемую к мотоблоку. Оборудован сиденьем механизатора. Модели адаптеров, пригодные для работы совместно с «Каскадом»: адаптер для мотоциклетного трактора от ТМ Ярило, «Бут», АУ-1, БУМ-3, универсальный адаптер для мотоблоков Зирка, Нева, Патриот, Мотор Сич АД-2В.

Адаптер переднего мотоблока

Крипер

Ходоуменьшитель предназначен для увеличения тягового усилия агрегата за счет увеличения крутящего момента. Для мотоблока «Каскад», как и для других агрегатов, ходовая часть подбирается исходя из мощности самого агрегата.

Ходовая часть «ЗИРКА-135»

То есть на мотоблок мощностью 6 л.с. нужен прибор с пометкой «для машин мощностью 6 л.с.». Для мотоблока «Каскад» можно использовать лианы Zirka — 105-135 (ширина 50 см, длина 24 см, вес 17 кг), Pubert, Solo, Husqvarna, Viking, Robix, ТМ Yarilo и другие.

Среди специальной сельхозтехники, облегчающей выполнение больших объемов работ на участке, мотоблок — самый доступный и простой инструмент. Есть много возможностей для их улучшения, например, для многих способов обработки почвы — нужно лишь правильно подобрать добавку. Для мотоблоков «Каскад» насадки существуют в довольно широком ассортименте. Многие модели допускают подключение как родного, так и универсального навесного оборудования.Некоторые виды навесного оборудования для мотоблоков «Каскад» часто идут в комплекте с моделью при покупке, но этого не всегда бывает достаточно для полноценной работы агрегата. Кроме того, имея достаточный опыт работы с таким оборудованием, дополнительные детали для апгрейда можно собрать самостоятельно, но в этом случае точно гарантировать высокий уровень качества не удастся.

Виды навесного оборудования для мотоблока

Все зависит от конкретных видов работ, которые вы планируете выполнять.Кроме того, есть различия между навесным оборудованием для тяжелой и более легкой техники.

Из дополнительных полезных гаджетов пригодится следующий мотоблок, установленный на «Каскаде»:

Окунь дисковая, одно- или двухрядная. Последнее, конечно же, позволяет выполнять гораздо больший объем работ по нарезке борозд под посев различных культур.
Землекоп или сеялка для картофеля. Названия этих дополнений говорят сами за себя — они помогают упростить и ускорить процесс как посадки, так и сбора урожая.
Фрезы. В стандартный комплект с «Каскадом» обычно входят культиваторы диаметром 360 мм, обрабатывающие почву на глубину до 200 мм, и шириной захвата 930 мм. Их используют для рыхления почвы.
Плуг, лемеха плуга. Устройство, необходимое для вспашки земельного участка, настолько же полезно, насколько и просто.
Grousers. Для лучшего сцепления орудия с землей и максимальной тяги.
Видер-рыхлитель. Используется для удаления сорняков.
Снегоуборщик, щетка.Это дополнение значительно упростит расчистку дорожек на площадке и у входа.
Прицеп. В него можно добавить как убранный урожай, так и необходимую при работе технику.
Косилка сегментная или роторная. «Каскад» способен нести любой вес, особенно хорошо сочетается с КН-1,1, КН-1,2, «Стриж» или «Заря».

Навесное оборудование к мотоблоку «Каскад» подобрать намного проще, чем к импортным. Например, для стандартной обработки легких почв ему будет достаточно плуга без сцепки.Если вы хотите использовать действительно тяжелую артиллерию, при наличии фаркопа вполне можно будет поставить двухрядный окунь, землекоп или все тот же плуг для более эффективной работы с почвенным покровом. Но перед тем, как нарезать борозды с помощью окуня, необходимо будет рыхлить почву культиваторами. Комбинируя мотоблок «Каскад» с навесным оборудованием и проушинами, можно обеспечить лучшее сцепление мотоблока с почвой. Это происходит из-за изогнутых шпилек, приваренных непосредственно к ободу или ободу колеса.Надстройка типа переходника с прицепом никогда не будет лишней.

Как сделать переходник к мотоблоку вручную

Если у вас есть особая тяга к такому техническому творчеству и пара умелых рук, некоторые виды навесного оборудования для мотоблока «Каскад» можно сконструировать в домашних условиях. Это даст вам возможность значительно сэкономить средства, которые можно было бы потратить на готовый продукт.

Адаптер для мотоблока представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из прицепа с сиденьем на базе двухколесной рамы.Это позволяет значительно облегчить работу с оборудованием, сделав его функционально близким к минитрактору, перевозящему грузы. Адаптеры по подтипам делятся на тяжелые и легкие, корпусные и безбелковые. На менее мощных мотоблоках обычно устанавливается переходник с коротким дышлом, на более мощных — с длинным. Кроме того, есть модели с дополнительным функционалом, например подъемом дополнительного оборудования или увеличением колеи.

Для того, чтобы своими руками создать переходник на мотоблок, нужно действовать по следующему алгоритму:

Берется прямоугольная труба длиной 180 см.Поперек нее нужно будет приварить еще одну, длиной 60 см, к которой крепятся колесные стойки. Их высота от осей колес до верхней точки самих стоек должна быть 40 см. Колеса можно позаимствовать у обычной садовой тележки, на токарном станке расточив их внутренние втулки и отрегулировав подшипники до нужного диаметра.
Откосы приварены от центральной трубы к ступицам колес адаптера. Они могут быть разной длины, все будет зависеть от угла, который необходимо выдерживать.Затем можно рассчитать и сварить раму для мотоблока «Каскад», установленного на мотоблок. Трубки боковой рамы прикручены к стойкам колес. Конфигурацию болтов следует выбирать с учетом того, что им придется выдерживать разную степень механических нагрузок.
К задней стороне рамы приварен швеллер №10. Чтобы он имел квадратную форму, канал и боковые трубы должны быть одинаковой длины — 40 см. Кроме того, к раме необходимо приварить рычаг с тремя коленями длиной 40, 60 и 28 см соответственно.Еще 80 см прикрепляется сбоку к рычагу для увеличения прилагаемой силы.
Устанавливаем сиденье, для этого к центральной трубе сверху приваривается металлическая ножка, на которой ее можно закрепить. Завершая изделие, можно сделать перед переходником узел сцепления, либо больше не заморачиваться и просто купить готовую деталь.

Это надстройка ручной работы движется по земле так же уверенно, как и в магазине. Однако на уровень надежности муфты придется обратить особое внимание.Также он может быть укомплектован специальным ножом для уборки снега, что делает самодельный адаптер абсолютно незаменимым помощником в хозяйстве.

Самодельное или купленное в магазине, что лучше?

Решив поставить навесное оборудование на свой мотоблок «Каскад», не в последнюю очередь этот вопрос будет для вас озадачен. Дополнения требуются абсолютно ко всем моделям. Итак, оборудование для тяжелых мотоблоков должно быть профессиональным. Тем не менее, для большинства моделей Cascade допускается использование насадок ручной работы.Здесь главное — качество изделий, отсутствие малейших ошибок при их изготовлении.

Также в целях экономии можно беспрепятственно брать б / у оборудование, но, конечно, внимательно проверяя его состояние и пригодность для работы. Рынок готовой продукции предоставит вам на выбор множество вариантов цен, как новых, так и уже имеющихся в рабочей среде, дополнений к вашему мотоблоку. Главное — иметь достаточное представление о том, что вам нужно, а также точно знать все особенности той конкретной модели, которой вы владеете.

Мотоблоки

приобрели огромную популярность благодаря широкому спектру выполняемых работ. Их универсальность достигается с помощью навесного оборудования. Потому что они минимизируют трудозатраты на выполнение определенных задач.

Мотоблок «Каскад» разработан в Советском Союзе. Его конструкция проста, надежна и проверена временем.

Основным фактором при выборе фаркопа является их фаркоп. На Каскаде сцепление мотоблока с навесным оборудованием такое же, как у Нева и Ока. Таким образом, вы можете легко использовать оборудование, предназначенное для этих машин.

Рассмотрим подробнее каждый тип навесного оборудования для мотоблока «Каскад».

Плуг

Этот механизм используется для вспашки земли после уборки урожая или перед посевом. Его основное предназначение — перевернуть верхний плодородный слой земли, чтобы увеличить ее плодородие, удалить сорняки и придать однородность верхнему слою почвы.

Раньше для выполнения этой задачи использовались лошади и деревянные плуги, теперь, в век индустрии, появились мотоблоки, которые с этим справляются.

Есть несколько модификаций плугов. Например, они могут быть одно-, двух- и трехрядными. Все зависит от мощности вашего мотоблока Cascade и от того, сколько плугов он может приводить в движение одновременно.

Плуг оборотный двухкорпусный

Плуги бывают стандартные и оборотные.

Standard погружается в почву и при движении сгибает землю в сторону
Плуги оборотные улучшают качество вспашки за счет того, что почва не просто отбрасывается в сторону, а поднимается вдоль лапы, перемешивается и только потом перемещается в сторону.

При работе с мотоблоком «Каскад» сделайте первую грядку как можно ровнее, затем поместите одно колесо в эту колею и продолжайте вспашку. Это значительно упростит работу.

Фрезы

Если плуг не справляется и приходится работать с твердой целиной, где много сорняков и твердых предметов, то для перемешивания почвы лучше использовать фрезы. Они глубже погружаются в землю, и в процессе их работы верхний слой земли перемешивается намного лучше.

Стандартная форма резцов — саблевидные. Это считается классическим вариантом. Вместо колес устанавливаются 2 специальных фрезы. Большим преимуществом данной модели является высокая прочность и ремонтопригодность. Если резак сломан или вышел из строя, то можно купить новый и легко заменить.

Фрезы для саблей

Более новая версия катера — «гусиные лапки». Они обрабатывают почву на большую глубину, чем саблевидные.

Их конструкция состоит из вала и приваренных к ним ножек с треугольниками на концах.Внешне они очень похожи на лапы гусей. Однако они менее долговечны. При столкновении с твердым тяжелым предметом они отламываются. Их можно просто приварить. Однако эта конструкция продержится до первого прочного камня.

Окучник

Картофель требует тщательного ухода. Одним из основных факторов ухода при выращивании картофеля является окучивание.

Мотоблок «Каскад» поможет в проведении этих работ с помощью окучников.

Они могут быть дисковыми, роторными или выполненными в виде плуга.

Последний вариант — самый простой окучник. Принцип его работы заключается в том, что плуг просто перекидывает землю с двух сторон от междурядья.

Дисковый окучник

Дисковые окучники позволяют лучше окучивать. Они выглядят как два диска, закрепленные на перекладине. Во время движения диски вращаются, подбирают почву с двух сторон грядки и высыпают ее на картофель.

Роторные окучники более совершенные, чем дисковые модели. Внешне они похожи на них, но имеют зубцы только по краям.

Благодаря этим усовершенствованиям роторные окучники не просто засыпают картофель почвой, но и предварительно измельчают ее. При такой технологии стебли картофеля не повреждаются при окучивании, а остаются целыми.

Сажалки для картофеля

Картофель перед окучиванием необходимо посадить. Вручную сделать это сложно.

Сеялки для мотоблоков Каскад помогут в проведении этих работ.

Это целый механизм для посадки картофеля.

Перед сеялкой расположен плуг, который делает борозду для дальнейшего посева картофеля.За ним находится резервуар с ленточной системой подачи.

На этой ленте через равные промежутки времени устанавливаются корзины для захвата и подачи картофеля в борозду. То есть корнеплоды подкармливают с равным интервалом.

А сзади два диска (по принципу окучника) закапывают борозду с картошкой.

Картофелекопалки

Картофелекопалка вибросита КМ-1 Картофелекопалка

Приставка к мотоблоку «Каскад» позволяет без проблем выкапывать картошку.

Самым простым вариантом картофелекопалки является плуг. Он без проблем справляется с этой задачей. Однако он режет большое количество клубней.

Картофелекопалка

позволяет сделать это более эффективно. Это устройство, закапывающееся в землю передней частью примерно на 15-17 см (клубни картофеля расположены выше), режет землю и подает ее на специальную решетку. Это, в свою очередь, вибрирует, просеивает землю и оставляет корнеплоды на поверхности.

Косилки

Косилки для мотоблоков Cascade позволяют очищать участки от сорняков и мелких кустарников. Их часто используют не только на садовых участках, но и в коммунальном хозяйстве.

Косилки бывают двух типов: роторные и сегментные.

Роторные косилки для мотоблоков Cascade косят траву вращающимися ножами. Ротор раскручивает их, и они косят траву. При ударе о твердый предмет нож поворачивается в другую сторону и не ломается.Если он потускнел или вышел из строя, то его легко заменить на новый.

Поворотные модификации эффективны с мелкими и средними сорняками на любой поверхности за счет маневренности.

Сегментные косилки — более тяжелая техника. Они режут траву, как пилу. В горизонтальном положении вплотную друг к другу устанавливаются два ряда стоек, которые могут срезать крупные сорняки и кусты.

Однако они работают только на плоской поверхности. Так как длина такой косилки больше 1 метра.При работе на наклонной поверхности резать не получится. Сегментная косилка Cascade для мотоблока не предназначена для работы с молодой тонкой травой. Потому что такие сорняки просто пройдут под косилкой, не коснувшись.

Роторная косилка в действии на следующем видео:

Снегоуборочная техника

Зимой большая часть мотоблоков простаивает в гараже, так как земляные работы закончены.

Однако с помощью снегоуборочной техники можно использовать мотоблок «Каскад» в холодное время года для уборки снега.

Устройство представляет собой шнек, который собирает снег, направляет его в ротор, где он раскручивается и отбрасывается в сторону. В этом случае владельцу необходимо следить за тем, чтобы в шнек не попали посторонние предметы, так как при попадании в ротор камни могут вылететь намного дальше снега и нанести ущерб здоровью или имуществу.

Снегоуборочная техника

Такая насадка способна справиться не только со свежим снегом, но и с налипшим снегом, так как шнек раздавливает его до того, как он попадет в ротор.

Дальность выброса снегоочистителя с мотоблоком «Каскад» может составлять от 7 до 15 м. В зависимости от мощности двигателя и направления ветра.

Снегоуборочная техника просто незаменима в сельской местности или на дачном участке, где нет надежды на коммунальные услуги, а уборку снега приходится проводить самостоятельно.

Дамп

Более дешевый вариант снегоуборочной техники — отвал. Это просто ведро под углом, которое ставится перед мотоблоком и позволяет отбрасывать снег в сторону и расчищать проезжую часть.

Основная характеристика отвала — рабочая ширина. Это определит площадь территории, которую можно убрать за один раз.

Отвалы также используются в строительстве, при разравнивании насыпных материалов (песок, мелкий щебень и др.).

Гусеничные модули

При проведении зимних работ основная проблема — тяга. Часто пробуксовывают обычные колеса и пробуксовывает мотоблок Каскад. Поэтому для улучшения эффекта можно заменить пневматические шины гусеницами.

Они позволяют надежно сцепляться с землей и управлять мотоблоком вместе со снегоуборщиками.

При выборе гусениц нужно обращать внимание на их ширину. Чем он больше, тем лучше будет хватка. Однако из-за этого двигателю будет труднее приводить его в движение, поскольку гусеницы представляют собой очень тяжелое оборудование.

Адаптеры

Основным неудобством для оператора при работе с мотоблоком «Каскад» является то, что управлять техникой приходится стоя, а постоянно двигаться за ней и направлять ее.

Чтобы сделать этот процесс более комфортным, дизайнеры придумали переходники.

Представляют собой каркас с установленным сиденьем. Затем все насадки прикрепляются к адаптеру. То есть переходники являются промежуточным звеном между сцепкой мотоблока Каскад и сцепкой к нему.

Такое навесное оборудование значительно увеличивает скорость работы и снижает физическую нагрузку на оператора.

Сцепное устройство

Основным фактором правильного использования навесного оборудования с мотоблоком «Каскад» является его правильное сцепление с устройством.

Чаще всего используется универсальная сцепка, которая подходит на 90% сцепки от официального производителя.

Если по каким-то причинам вы решили приобрести технику другого производителя, то обязательно уточните у продавца, нужна ли дополнительная навеска, если устройство будет работать с мотоблоком «Каскад».

Основная проблема при использовании мотоблоков с мощными двигателями — это их скорость.

Так как для большинства работ не требуется высокая скорость, и оператору приходится постоянно бегать за оборудованием.И часто такие действия приводят к травмам.

Специальные ходоуменьшители снижают скорость коробки передач, тем самым позволяя оператору держать ее под контролем.

В связи с тем, что скорость уменьшается, мощность мотоблока Каскад увеличивается. С помощью лианы можно качественно проводить работы даже с самыми сложными грунтами.

Купить новый или сделать самому?

Этим вопросом задаются многие владельцы мотоблоков «Каскад».С одной стороны, заводское навесное оборудование надежнее, качественнее и с гарантией. С другой стороны, они довольно дорогие.

Практически все насадки можно изготовить своими руками. Для этого на различных форумах есть большое количество разных чертежей и схем сборки, придерживаясь которых можно все сделать самому.

Необходимо понимать, что здесь вы несете ответственность за качество и дальнейшее использование приставки.

Видеообзоры

На видео показана работа мотоблока Каскад с различным навесным оборудованием:

На следующем видео показана работа мотоблока Каскад при фрезеровании почвы сабельной фрезой:

И гусиные лапки:

А вот работа мотоблока Каскад зимой с отвалом:

Дизельный мотоблок «Нева.Мотоблок дизельный нева mb23-sd23 Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Мотоблок НЕВА МБ-23СД27 — семейство мотоблоков из серии МБ-23 (тяжелая техника, коробка передач 2 + 1, работающая в двух диапазонах), имеет дизельный двигатель Robin Subaru («SD») мощностью 5,5 л. с., класс «профессионал» (серия DY) — для особо тяжелых условий эксплуатации длительное время на больших площадях. Тяга при максимальной рабочей массе на стерне (горизонтальная поверхность) не менее 180 Н (кгс).Его собрат дополнительно оснащен налобным фонарем для работы в темноте.

Это универсальный одноосный силовой агрегат с дорожной формулой 2 * 2. Применяется для эксплуатации в частных садах и огородах, на приусадебных участках, в садово-парковых и фермерских хозяйствах. Работает как с оборудованием, входящим в комплект, так и с другим дополнительным оборудованием.

Все модификации комплектуются фрезами культиватора, предназначенными для обработки почвы, в том числе целинной, рыхления и фрезерования. Мотоблок, оснащенный дополнительным прицепным или навесным оборудованием, способен выполнять вспашку, обработку почвы между рядами, посадку картофеля, выкапывание корней, скашивание травы, полив и перекачку воды, не предназначенной для питья, уборки снега, расчистки территорий, и транспортировка товаров.

Конструктивные особенности МБ-23СД27

Двигатель Robin серии SUBARU DY (производство Япония), модель 27D, оснащенный красным кожухом со вставками черного цвета, имеет мощность 5,5 л.с.

Робин — торговая марка промышленной продукции.

SUBARU — товарный знак, принадлежащий Fuji Heavy Industrie (FHI).

Двигатели Robin SUBARU, поступающие на российский рынок, в большинстве случаев производятся на заводе Китамото в префектуре Сайтама.

Серия DY — дизельные профессиональные двигатели общего назначения, специально разработанные для оснащения сельскохозяйственной и строительной техники. Отличительная особенность — запуск двигателя без особых усилий, отдача отсутствует.

Надежный запуск гарантируется за счет использования усовершенствованной системы сжатия механического пуска и новой конфигурации камеры сгорания, а усилия оператора при запуске сводятся к минимуму.

Модель 27 — дизельный 4-х поршневой двигатель с одним цилиндром, объемом 265 см3, диаметром поршня 75,0 мм, ходом поршня 60 мм, имеет принудительное воздушное охлаждение, максимальная мощность 5,5 л.с. при 3600 об / мин. Маркировка D (ведущий вал) означает снятие мощности двигателя с коленчатого вала.

В производственном процессе задействованы технологические достижения в разработке многоцелевых двигателей.

За счет конструктивных особенностей достигается:

Максимальная эффективность.Минимальный расход и высокая эффективность сгорания топлива обеспечивает система непосредственного впрыска.

Минимальный шум. Минимальное давление сгорания топлива обеспечивается синхронизированной системой впрыска и камерой сгорания. Благодаря этому значительно снижается уровень шума.

Легкий старт. Легкость запуска, как и в бензиновых моделях, достигается ручным стартером центробежного автоматического декомпрессора.

Минимальный уровень вибрации.Балансирный вал был специально разработан для максимально плавной работы без вибрации. Для изоляции вибрации и шума корпус вентилятора изготовлен из специального материала «Damping Sheet».

Высокая производительность. Длительный срок службы гарантируют современные технологии, конструкция картера, система соединения ГБЦ и цилиндра при помощи натяжного болта, а также система принудительной смазки.

Повышенная надежность достигается за счет усиленного корпуса и литых деталей двигателя, коленчатого вала из высокоуглеродистой стали и автоматической системы декомпрессии.

Низкая температура масла в сложных условиях эксплуатации, конструктивное исполнение каналов воздушного охлаждения определенной формы на головке блока и на блоке цилиндров, усиление коленчатого вала обеспечивают максимальную надежность.

Низкая концентрация токсичных веществ в выхлопных газах соответствует требованиям по выбросам выхлопных газов: Американское Агентство по охране окружающей среды, Фаза 2 (2002 г.), Японское (2003 г.).

В качестве пусковой системы используется возвратный стартер, выдвижной шнур (электростартер — опция).Сухая масса двигателя 29,5 кг.

Топливный бак, объем — 3,2 л.

Масло, объем — 0,9 л.

Оборудован трансмиссией, состоящей из сцепления и коробки передач (коробки передач).

Сцепление имеет механический механизм за счет натяжения клиноременной передачи. В его состав входят: клиновой ремень, натяжной ролик с рычагом, винтовая возвратная пружина, тяга и рычаги управления, расположенные на рулевом колесе. При нажатии на рычаг с левой стороны рулевого колеса, перемещаясь, ролик создает необходимое натяжение приводного ремня, вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Редуктор зубчато-цепной, механический, в алюминиевом корпусе, маслонаполненный (2,2 л). Обеспечивает моноблок с одной передачей заднего хода и двумя передачами переднего хода, которые переключаются с помощью ручки на коробке передач. Если переставить приводной ремень в пазах на ведомом и ведущем шкивах, появляется 2-й диапазон значений скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, реализуются 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода.

Переключая передачи, можно выбирать скорость в зависимости от вида работ или перевозки груза.На первой передаче скорость 1,8 км / ч — используется для агротехнических тяжелых работ по целине — труднопроходимой почве, на четвертой — 12 км / ч — используется при транспортировке грузов не более 500 кг на тележке.

Механизм полуосевой развязки — встроен в коробку передач, механический, обеспечивает левый поворот (разворот) мотоблока. Это облегчает поворот влево за счет того, что левое колесо перестает вращаться. Рычаг на левой стороне рулевого колеса предназначен для включения привода устройства разблокировки оси коробки передач (слева).Благодаря механизму возможна легкая токарная обработка 8 резцами.

Шкив ВОМ — шкив боковой клиноременной передачи, расположенный перпендикулярно оси симметрии (продольной) мотоблока. Скорость такая же, как и частота вращения двигателя. Вращение коробки отбора мощности передается от шкива приводного вала через клиноременную передачу. Используется для подключения оборудования для работы на открытом воздухе.

Рама — это стальные штампованные квадраты в количестве 2 шт.На нем установлены коробка передач, двигатель, защитные крылья, блок регулировки рулевого колеса в горизонтальном положении и закреплены болтами. В хвостовой и передней частях рамы имеется скоба, шкворень и сцепка для монтажа и крепления рекомендованного буксируемого и навесного оборудования.

Кронштейн навески и скоба навески — с их помощью подключается съемное прицепное оборудование, не требующее рабочего привода (картофелекопалка, окучник, тележка, плуг).

Штифт на раме (передний) — используется для крепления навесного оборудования, например граблей, щеток, плугов, утяжелителей.

Сошник и ограничитель глубины обработки — устанавливаются в задней части мотоблока, используются для ограничения скорости и глубины обработки при обработке почвы, устанавливаются на разной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.

Фрезы культиватора — устанавливаются на левый и правый полуоси коробки передач, служат для рыхления, пласт не переворачивается.

Колеса пневматические — используются для перевозки мотоблока с установленным на нем оборудованием и без оборудования.

Дополнительное оборудование

Всего около 20 наименований. Помимо основного оборудования с ним могут использоваться плуг, окучник, грунтозацепы, борона, картофелесажалка, снегоуборщик, грабли, роторная косилка и др.

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-23СД27

Двигатель	Дизель Робин Subaru DY27-2D
Мощность двигателя
Рабочий объем
Объем топливного бака
Вид топлива	дизель
Количество скоростей	4 вперед / 2 назад
Скорость движения	1 — 3.76 / 3,01; 2 — 12,3 / 11,45 км / ч
Скорость заднего хода	3,21 / 2,57 км / ч
Сцепление	Привод клиноременной с натяжным роликом
Редуктор	механическая, зубчатая, цепная
Ширина обработки
Глубина обработки
	Шкив клиноременной
	одноосный
Дорожный просвет
Ширина колеи
Радиус поворота
Количество фрез
Диаметр фрезы
Частота вращения фрез	20-160 об / мин

Габаритные размеры (Д * Ш * В)	1740 * 650 * 1300 мм

Дизельный мотоблок Нева МБ-23-СД предназначен для длительного срока службы в тяжелых почвах, а также для выполнения хозяйственных работ, требующих особо длительной и интенсивной нагрузки на оборудование.Обеспечивает круглогодичное использование и установку полного комплекта навесного оборудования.

Мотоблок Нева МБ-23СД оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Robin-Subaru, обеспечивающим максимальный крутящий момент на малых оборотах, высокую тяговую мощность и экономичный расход топлива.

Нева МБ23-СД обеспечивает работу при низкой скорости вспашки 2 км / ч, что позволяет эффективно использовать мотоблок в сельском хозяйстве, требующем большого тягового усилия (например, при вспашке или окучивании).Масляный насос, установленный на двигателе, обеспечивает оптимальную смазку.

Дизельный мотоблок Нева МБ-23СД выполняет весь комплекс агрономических и хозяйственных работ: культивация, окучивание, нарезка борозд, вспашка, выкапывание корнеплодов, полив и водяной насос, покос травы, уборка снега (со снегом). инструменты, лопата или щетка), транспортировка (с адаптером).

Двигатели мотоблока Нева МБ-23СД

Данный дизельный мотоблок оснащается двигателем или от.Имеет четыре передних и две задние передачи. Максимальная скорость достигает 12,5 км / ч. При работе фрезами рабочая ширина от 86 до 170 см, глубина рыхления 20 см.

Нева МБ-23-СД предназначена для непрерывной работы в любых погодных условиях. Мотор без проблем заводится в жару и сильный мороз. Техника отлично справляется с трудоемкими сельскохозяйственными работами, транспортировкой грузов, уборкой снега. Особенностью конструкции является наличие невысокой скорости вспашки, которая не превышает 2 км / ч.

В дизельном двигателе DY23 / DY27 используется масло не ниже SS типа, определенного в соответствии с классификацией API. Первая смена проводится через 25 часов работы. Последующие замены смазки производятся через 100 часов.

Технические характеристики

маслонаполненный цепной редуктор
дизельный двигатель с длительным сроком службы
низкая скорость вспашки (2 км / ч)
высокое тяговое усилие (190 кгс)
масляный насос
многофункциональное использование

Технические характеристики

Сцепление.Ремень, в состав которого входят: клиновой ремень, натяжной ролик с возвратной пружиной, рычаги регулировки натяжения, расположенные на рулевом колесе. При нажатии на рычаг с левой стороны движения рулевого колеса вал создает необходимое натяжение приводного ремня на ведущем зубчатом шкиве.
Редуктор. Зубчатый, механический, в алюминиевом корпусе с объемом масла 2,2 литра. В моноблоке предусмотрено удвоение количества скоростей, что достигается переключением ручки на приводе. При перемещении приводного ремня на ведущие шкивы появляется 2-й диапазон значений передачи ведомой шестерни полуосей.Таким образом, реализованы 4 передачи вперед и 2 назад.

Изменение скорости выбирается в зависимости от вида работ или транспортировки. На первой передаче для тяжелых сельскохозяйственных работ по целине скорость 1,8 км / час, на четвертой передаче скорость 12 км / час — используется при транспортировке грузов до 500 кг на прицепе.

В коробке передач установлен полуосевой механизм разделения, обеспечивающий левый поворот (разворот) мотоблока. С его помощью облегчается левый поворот за счет того, что он перестает крутить левое колесо.Рычаг на левой стороне рулевого колеса используется для включения привода устройства разблокировки полуоси (слева). Благодаря механизму обеспечивается простой разворот с 8 резцами.
Шкив ВОМ — боковой шкив клиноременной передачи, расположенный перпендикулярно мотокультиватору оси симметрии (продольной). Скорость такая же, как и частота вращения двигателя. Вращение ВОМ передается от приводного вала шкива через клиноременную передачу. ВОМ используется для подключения внешнего рабочего оборудования.
Каркас стальной штампованный квадрат в количестве 2 шт. Коробка передач, двигатель, защитные крылья, блок регулировки рулевого колеса в горизонтальном положении крепятся и прикручиваются к нему. В задней и передней частях рамы имеются кронштейны и пальцевая муфта для установки и крепления рекомендованного к использованию навесного и прицепного оборудования.
Монтажная втулка и соединительный кронштейн — с их помощью крепится съемное буксирное оборудование, не требующее рабочего привода (окучник, прицеп, плуг и т. Д.)).
Штифт рамы (передний) — Используется для крепления переднего навесного оборудования, такого как грабли, щетки, лезвия, грузы.
Сошник и ограничитель глубины обработки — устанавливаются в задней части мотоблока, служат для ограничения скорости и глубины обработки, при культивации устанавливаются на разной высоте, в зависимости от типа обрабатываемой почвы.
Фрезы культиватора — устанавливаются на левом и правом осевых валах редуктора, используются для рыхления.
Колеса пневматические — используются для перевозки мотоблока с установленным оборудованием и без него.
Петли дополнительные. Навесное оборудование для мотоблока Нева насчитывает около 20 наименований. Помимо основного оборудования МБ-23СД, можно использовать плуг, боевые проушины, борону, картофелекопалку, снегоочиститель, грабли, косилку роторную и др.

Общие технические условия

Мотоблок по ГОСТ 28523-90	Тяжелый
Габаритные размеры мотоблока (не более)	Длина: 1740 мм Ширина: 650 мм Высота: 1300 мм
Сухая масса (масса)	112-115 кг (до 125 кг с фарой и электростартером)
Сила тяги	194 кГс
Скорость движения вперед при частоте вращения двигателя 3600 об / мин	Первая передача: 3.76 км / ч Вторая передача: 12,3 км / ч Задний ход: 3,21 км / ч
Угол боковой статической устойчивости	15 °
Вал отбора мощности (BOM)	Шкив клиноременной передачи
Ходовая часть	Одноосная, колесная формула 2 × 2
Дорожный просвет	14 см
Трансмиссия	Механическая, с цепной передачей
Количество передач	Четыре передачи — вперед Две передачи — назад
Колеса	Пневматические — 4.5 × 10
Направляющая	Переменная, ступенчатая
Ширина колеи	Нормальная: 32 см С удлинителями: 57 см
Радиус поворота	110 см
Диаметр фрезы культиватора	36 см
Ширина захвата	4 ножа: 0,86 м 8 ножей: 1,6 м
Глубина обработки	до 20 см
Рулевой механизм	Тяга регулируемая
Двигатель	4-тактный, дизельный, одноцилиндровый

Для выполнения небольшого объема работ на приусадебном участке применяется мотоблок «Нева».Универсальная мобильная машина на базе одноосного шасси имеет несколько модификаций и оснащается навесным оборудованием.

Виды мотоблоков

Модельный ряд

представлен несколькими типами мотоблоков, которые отличаются друг от друга установленным двигателем.

Среди лучших агрегатов:

МБ-2Н МультиАгро Хонда 5,8 л. с участием.;
МБ-2К;
МБ-2Б;
МБ-2С;
МБ-23.

Мотоблоки Нева предназначены для работы на любых почвах, создают глубину обработки до 32 см.Хорошими характеристиками обладает агрегат МД-23СД, оснащенный дизельным двигателем Subaru мощностью 7 л.с. с участием.

Среди всех моделей эта самая востребованная. Универсальная мобильная машина МБ-23 — тяжелая установка с двигателем мощностью 10 л.с. с участием.

Многие модели оснащены профессиональными моторами Briggs & Stratton объемом от 6 до 7,5 литров. с участием. Агрегат «Нева» популярен — мотоблок укомплектован компактным импортным двигателем.

Мотор обладает значительным тяговым усилием и длительным сроком службы.Система переключения передач проста в использовании и обеспечивает оптимальную скорость для любых работ по вспашке.

основные параметры

Главное свойство мотоблока — надежность и качество. Технические характеристики модели Нева МБ-23 9 л. с участием. позволяют оценить мотоблок как конструкцию с высокими характеристиками.

Основные компоненты для модели МБ-23:

рама;
;
;
;
фрез;
соединительная скоба.

Максимальная скорость для мотоблока устанавливается с помощью коробки передач, которая имеет 3 скорости движения вперед и одну — назад. Часто в процессе работы возникает необходимость изменить скорость передвижения агрегата. Для увеличения задней скорости на мотоблоке Нева следует использовать переустановку приводного ремня.

Универсальное мобильное устройство имеет дополнительное оборудование:

плуг;
окучник;
фрез;
;
сегментные и роторные косилки;
.

Рабочий объем мотора 306 см³, мощность 10 литров. с участием. Система зажигания мотоблока помогает устройству безупречно работать в любых погодных условиях.

Перед началом вспашки оборудование проходит обкатку. Пользователь соблюдает все правила, указанные в инструкции. Если есть проблема, как сделать на мотоблоке задний ход для вспашки тяжелой почвы, замените зубчатую пару, установленную в колесных редукторах. Установка зубчатого колеса увеличивает скорость на 1.5 раз. Возможен второй вариант — установка шин большого диаметра (704 мм).

Дизель-агрегат

Описание мобильного устройства ЗАО «Красный Октябрь» позволяет судить о качестве продукции, емкости и цене. Дизельный мотоблок Нева оснащен японским двигателем Robin Subaru DY27-2D.

Мотор имеет мощность 5,5 л. с участием. Навесное оборудование установлено на каждую модель культиватора:

косилка;
для корнеплодов модели B904L;
снегоуборочная техника.

На мотоблоке «Нева» применена функциональная и простая в использовании система переключения передач. Версия дизеля Pro оснащена фарой и электростартером.

Простая модель легкого класса с 3-литровым топливным баком. Дизельный двигатель может быть оснащен водяным охлаждением, что позволяет агрегату повысить эффективность работы при больших нагрузках.

Масла, заливаемые в двигатель, должны соответствовать марке, указанной производителем.Работа дизельного двигателя Д6 агрегата осуществляется после его расконсервации. Разборка агрегата предназначена для удаления смазки с внешних поверхностей узлов и деталей, прогрева дизеля. Сколько операций в процессе расконсервации необходимо провести, указано в инструкции.

Пользователь знакомится с работой агрегатов в зимних условиях, так как культиваторам необходимо заправить регулятор набора масла смесью из 50% дизельного топлива и 50% масла МС-14.Зимой дизель отапливается горячей водой с маслом. Не запускайте холодный двигатель.

Характеристики коробки передач

Благодаря увеличенному количеству передач пользователь может выбрать подходящую скорость для любой сельскохозяйственной операции. имеет более высокое передаточное число, что позволяет увеличить возможности агрегата, используя меньшую мощность.

Коробка передач мотоблока Нева оснащена силиконовым герметиком, обеспечивающим усиленное покрытие кузова.Особенностью устройства коробки передач мотоблока Нева является то, что на его внешней части кузова установлены узлы, необходимые для переключения передач.

Редуктор МультиАгро — механический, зубчатый, цепной, имеет обтекаемую форму, что снижает сопротивление в процессе вспашки почвы. Уровень масла в коробке передач обеспечивает успешную работу агрегата и защищает двигатель от преждевременного износа.

Перед заправкой топливом необходимо ознакомиться с правилами обращения с коробкой передач.Пользователь обязан ориентироваться в цене и качестве жидкости, чтобы справиться с заменой масла в коробке передач мотоблока Нева.

Обязательно обращайте внимание на степень вязкости материала и специальные добавки. Коробка передач Multi Agro заправлена трансмиссионными маслами ZIC 10w40 стандарта API-SM / CF. Перед заправкой коробки передач необходимо ознакомиться с техническими характеристиками смазочного материала Super T-3 85W-90.

Руководство по эксплуатации Нева МБ-23Б-8.0 мотоблок

Малогабаритный агрегат комплектуется прицепными и навесными орудиями для вспашки, рыхления, обработки почвы. Руководство по эксплуатации знакомит пользователя с общими положениями, в которых содержится информация по эксплуатации мотоблока, техническому обслуживанию и хранению агрегата.

Инструкция по эксплуатации содержит информацию о возможных неисправностях и советы по их устранению. В инструкции указаны особенности двигателя для любой модификации мотоблока.

В инструкции мотоблока Нева Компакт указано назначение основных частей агрегата:

Редуктор

;
механизм сцепления фрезы;
скоба сцепная;
Ограничитель глубины культивации.

Пользователь, ознакомившись с механизмом управления мотоблоком, определяет, как увеличить скорость при вспашке тяжелой почвы. В инструкции указан рычаг, который позволяет переключать передачи при работающем двигателе и выключенном сцеплении на ближайшую нейтральную передачу.

Ускоренная работа мотора с искаженной вибрацией — повод для осмотра мотоблока и устранения повреждений. Обычный набор фрез полностью заменяется при повреждении кромок ножей.

Мотоблок комплектуется агрегатами и деталями коробки передач, ходовой части, двигателя ДМ-1К. Представлены комплектующие к двигателям модели ДМ1К-6,2 и ДМ1К-7,5:

комплект клапанной группы;
с шатуном 005.40.0350 (позиции 6, 7, 8, 9, 0, 11, 12).

Производитель предлагает комплект запасных частей для переключения передач к агрегатам МБ-2 и МБ-23. В ассортименте есть комплектующие для мотоблока Нева — в комплекте есть рычаг разблокировки Т-650Р, рычаг сцепления и др.

Коробка передач МультиАгро с удлиненным набором передач входит в состав запчастей к многоскоростному мотоблоку Нева МБ-2. Рычаг переключения передач универсальной мобильной техники укомплектован другими запчастями.Поставка комплектующих осуществляется по заказу потребителя согласно накладной и счет-фактуре.

Блок ремонта

Владелец изучает устройство мотоблока и своевременно устраняет неисправности. При работающем двигателе возможно возгорание, из глушителя выходит черный дым, на свече зажигания образуется нагар.

В этом случае необходимо разобрать воздушный фильтр и очистить его. Если искра пропала, двигатель не запускается, а свеча зажигания мокрая, выясняются причины отказа в системе зажигания.Владелец мотоблока чистит электроды, ополаскивает и сушит детали. Разобрать необходимо, соблюдая следующие правила:

слить масло из картера;
потушил заливную пробку;
отсоедините шланг и воздушный фильтр.

Далее следует демонтировать остальную часть двигателя. Перед началом сборки двигателя детали очищаются от грязи, устанавливаемые узлы промываются. При регулировке кривошипно-шатунного механизма проверяйте пригодность маслосъемных колец к работе.

Поршневые кольца заменяются только комплексно.

Двигатель ДМ-1-01 и его модификации

Мотоблок

Нева оснащен экономичным двигателем мощностью 6 л.с. с участием. Используется рабочее топливо: бензин марки АИ-80, АИ-92 по ТУ-38.001165-2003. Карбюратор оснащен воздушным фильтром для легкого запуска при низких температурах. Автоматический декомпрессор снижает пусковую силу. Стабильная работа обеспечивается бесконтактным электронным зажиганием.

Двигатель состоит из частей:

кривошипно-шатунный механизм;
газораспределительных систем;
топливный механизм;
Подача воздуха и отвод обрабатываемых газов.

Зажигание мотоблока необходимо для бесперебойного искрения в свече.

Перед началом работ двигатель демонтирован. Топливный бак заправлен бензином в количестве 2 литров, запускается холодный (холодный) двигатель.

Некоторые пользователи не знают, как увеличить обороты. Чрезмерная нагрузка без прогрева двигателя приводит к быстрому износу пар поршневой группы и, как следствие, вызывает их заклинивание.

Дизельный мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 — еще одна новинка СПб.Петербургский производитель малой сельхозтехники, которая, в отличие от других моделей, оснащена профессиональным дизельным двигателем премиум-класса Subaru DY27-2D. Эта модель построена на 23-й базе, которая считается самой мощной в линейке. Большой вес в 112 кг позволяет уверенно вспахивать целину даже без дополнительного веса. Мощность двигателя в 5,5 лошадиных сил не кажется очень большой, но не стоит забывать, что этот силовой агрегат дизельный, а значит даже на низких оборотах достигается очень высокий крутящий момент.Эта особенность двигателя делает этот мотоблок одним из самых мощных и тяговитых среди всех 23 баз. В остальном это тот же мотоблок при всей его универсальности и функциональности. Благодаря валу отбора мощности можно установить весь спектр навесного оборудования, а прицепные орудия подключаются по классической схеме на задней части устройства. Зимой можно установить роторный снегоуборщик, подметальную щетку или снегоочиститель. С помощью этих форсунок вы можете эффективно справиться со снежным мусором, чистыми дорожками и другими участками приусадебного участка.В теплое время года пригодятся роторная газонокосилка, насосная насадка, картофелесажалка, картофелекопалка и многое другое. Установив прицеп мотоблока, вы сможете перевозить зерновые и другие грузы полезной массой до 500 кг включительно.

Мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D производится в Санкт-Петербурге на заводе «Красный Октябрь». Стоит отметить, что вся продукция этого предприятия проходит добровольную сертификацию и полностью соответствует самым строгим европейским стандартам качества и безопасности.Отдельно стоит отметить коробку передач мотоблока, она зубчатая и закрыта в прочном алюминиевом пылезащитном корпусе. Его уникальность заключается в беспрецедентно высоком тяговом усилии в 180 кгс и в уникальной стойкости к экстремальным нагрузкам. Для удобства использования имеется тросовое управление рычагами управления, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, система, облегчающая запуск двигателя, резиновые накладки на ручки, пневмоколеса с самоочищающимся протектором и удобное распределение веса для все устройство.

Если вы хотите купить мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D в Москве на выгодных условиях, то интернет-магазин «Сайт» вам в этом поможет. Мы предлагаем дилерские цены производителя на всю продукцию НЕВА, предоставляем официальную гарантию и предоставляем полный пакет всей необходимой документации. Придя за данным товаром в наш розничный магазин в городе Щелково, мы будем рады предоставить вам дополнительную скидку на самовывоз или сделать вам практичный подарок.

Характеристики дизельного мотоблока НЕВА МБ-23СД-27

Профессиональный мотоблок для выполнения огромного перечня сельскохозяйственных работ, рассчитанный на повышенные нагрузки.
Дизельный японский двигатель Robin-Subaru DY27-2D премиум-серии, мощности и надежности которого хватит для длительной и бесперебойной работы на сложных земельных участках. Мотор обладает впечатляющим ресурсом — более 5000 часов работы, низким уровнем шума и вибрации, показывает лучший в своем классе крутящий момент и имеет систему принудительной смазки.
Культиватор выполнен на тяжелой базе МБ-23 и имеет массу 112 кг, что позволяет эффективно работать на целинных и плотных почвах с повышенным содержанием суглинка.
Уникальная запатентованная коробка передач обеспечивает лучший в своем классе крутящий момент тяги, отличается высокой прочностью и заключена в литой под давлением алюминий и пыленепроницаемый корпус.
Регулируемое рулевое колесо позволяет настроить органы управления под любого оператора.
Возможность использования всей линейки навесного и прицепного оборудования для мотоблоков серии МБ.
Функция разблокировки колеса позволяет легко поворачивать и поворачивать эту модель в одном месте.
Легкий запуск мотора благодаря встроенному декомпрессору.
В качестве дополнительной установки можно установить электростартер.
Низкий расход топлива при высокой мощности и высоком крутящем моменте.
Высокий уровень сервисной поддержки по всей России.

Заблокировать данные об импорте в соответствии с кодом HS 73 Импорт в Россию из стран Восточного Китая

0950 ***** *****

**** лучшие модели и отзывы о них

Тем дачникам, которые серьезно занимаются огородом и садом, известно, что при проведении определенных работ без специальной техники не обойтись, потому что качественно обработать землю вручную невозможно.В противном случае вы потратите много времени и сил, а здоровье от этого не прибавится.

Поэтому нередко люди задумываются над тем, как облегчить себе работу, какую технику для этого использовать, какими характеристиками она должна обладать, какой ценностью иметь. Об этих вопросах стоит подумать перед тем, как отправиться в магазин, потому что в противном случае можно купить оборудование, не соответствующее ожиданиям.

Решение

Первым помощником может стать мотоблок, хоть он и дорогой, но имеет большое количество функций, с помощью которых можно выполнять обработку почвы, оправдывая покупку с лихвой.Однако для начала нужно понимать, какой функционал вам действительно нужен, а от какого стоит отказаться, что снизит стоимость.

Почему дифференциал к мотоблоку

Мотоблок с дифференциалом достаточно часто становится предметом охоты для современного дачника. Дифференциалы еще называют блокировочными шкворнями, которые необходимы для уменьшения радиуса поворота, это позволяет увеличить колесную базу, а точнее ширину колеи и колес.Таким образом, мотоблок становится более маневренным, опрокидывание невозможно.

Дифференциал может заблокировать одно колесо, в результате чего колеса двигаются независимо, обеспечивая легкий поворот. Мотоблок с дифференциалом можно развернуть без применения физических усилий, и на эту способность не повлияет наличие или отсутствие навесного оборудования. Если же крепежный болт переместить из паза втулки в цилиндрическое отверстие, дифференциал можно использовать как простую надставку, необходимую для увеличения колесной базы.

Дифференциалы устанавливаются на оборудование с выходным валом, но подходят для агрегатов с круглым выходным валом диаметром 30 мм. Теперь, когда стало понятно, что собой представляет мотоблок с дифференциалом, можно рассмотреть некоторые из самых популярных моделей, об их особенностях и характеристиках, о чем пойдет речь ниже. Ознакомившись с отзывами, вы сможете определиться с выбором.

Отзывы об основных характеристиках мотоблока марки CROSSER CR-M8E

Данная модель, по мнению покупателей, стоит достаточно дорого — цена 80 300 рублей.Однако стоимость оправдана, ведь оборудование — это профессиональная единица. Используется для обработки почвы до 3 га. Покупатели отмечают, что одним из плюсов техники является оснащение одноцилиндровым четырехтактным двигателем, мощность которого довольно внушительна и составляет 5,2 кВт.

Вал отбора мощности передний позволяет подключать всевозможное навесное оборудование по типу сенокосилок. Есть блокировка дифференциала. Дизель оснащен электростартером, а шестеренчатый редуктор значительно увеличивает срок службы оборудования.Покупатели подчеркивают, что мотоблок с дифференциалом данной модели выпускается в разборном виде, что очень удобно при транспортировке на дальние расстояния. Однако вы можете воспользоваться возможностью сборки агрегата.

Отзывы о технических характеристиках модели CROSSER CR-M8E

Если вас интересуют мотоблоки с возможностью выбора мощности на валу и дифференциала, то вы можете рассмотреть модель, описанную выше. Работает, обеспечивая ширину вспашки 75 см.Покупателям нравится, что в агрегате есть электростартер, а также ременная муфта. Размеры устройства компактны и равны 2170х845х1150 мм.

Мотоблок работает за счет двигателя объемом 573 см. ³. Мощность — 8, а глубина вспашки — 18 см. Покупатели особо подчеркивают, что у мотоблока 6 скоростей, на одной из которых можно двигаться вперед, и две скорости для движения назад. Устройство весит 255 кг, а емкость топливного бака — 5.5 литров.

Отзыв об основных достоинствах модели

Описанный выше тяжелый мотоблок с дифференциалом, по мнению покупателей, имеет множество положительных особенностей, среди них:

Комфортное управление;
надежная силовая установка;
отличная проходимость;
КПД.

Комфорт обеспечивается ручкой, которую можно регулировать. Но надежность гарантирует дизельный двигатель, который легко справится с обработкой почвы с любыми характеристиками.С этим мотоблоком можно работать даже по целине.

Проход у агрегата хороший, что обеспечивает большие колеса и шины с агрессивным рисунком протектора. Наличие плуга позволяет срезать и переворачивать верхний слой плотной почвы. Такие мотоблоки с ВОМ и с дифференциалом сегодня довольно распространены. Потребители выбирают их из-за водяного охлаждения, плуга в стандартной комплектации, а также из-за низкого уровня шума.

Ресурс мотора, как отмечают покупатели, достаточно большой и достигает 3100 часов.Двигатель разгружается декомпрессором. За час обработки почвы можно преодолеть ширину 105 см. Для устойчивого положения агрегата производитель предусмотрел специальный упор, благодаря чему агрегат уверенно себя чувствует в неподвижном состоянии.

Отзывы о технических характеристиках мотоблока «ОКА МБ-1Д2М9»

Мотоблок «Ока» с дифференциалом, марка которого указана в подзаголовке, имеет, по мнению покупателей, демократичную стоимость — 38 500 рублей.Мощность агрегата — 6,5 л. с., а количество скоростей всего четыре. Два для движения вперед и два — назад.

Ширина вспашки может варьироваться от 72 до 113 см, а глубина вспашки — 30 см. Эта величина, как отмечают покупатели, может быть достигнута только за несколько проходов. В оборудовании установлен механический цепной двухскоростной редуктор, объем масла в редукторе варьируется от 1,5 до 2 литров. В комплектацию входят: мотоблок

;
пневмоколеса;
4 фрезы для рыхления почвы;
открыватель

Отзывы о мотоблоке «УГРА НМБ-1Н9»

Мотоблоки с дифференциалом «Югра» пользуются большой популярностью у потребителей.Это связано с не такой высокой стоимостью, которая равняется 54 000 руб. В технике металлический бак, понижающий редуктор, а клиренс составляет 170 см.

Максимальная скорость движения по мнению покупателей достаточно велика. На первой передаче можно двигаться со скоростью 3,61 км / ч, в данном случае речь идет о пневматических колесах, а при установке упоров скорость снизится до 3,5 км / ч. На третьей передаче мотоблок развивает скорость до 8,52 км / ч на пневматических колесах и до 8,25 км / ч — на грунтозацепах.

Мощность оборудования 6 л. с., а в топливном баке вмещает 3,6 л. Трансмиссия представлена механической коробкой передач, а также зубчатым редуктором. Весит оборудование не так много, покупателям нравится, весит аппарат всего 85 кг.

Отзывы об особенностях мотоблока марки FERMER FM-1309MD

Устройство многофункциональное и предназначено для обработки всех типов почв. Оборудование имеет рычаги управления на рулевом колесе и встроенный в коробку передач дифференциал.Мотоблок с бензиновым двигателем имеет массу 175 кг, а рабочий объем двигателя составляет 389 см ³. Объем топливного бака, по словам покупателей, довольно внушительный и составляет 6,5 литра. Ширина культивации достигает 1350 см. Дифференциальная система позволяет поворачивать и поворачивать всего одной ручкой, которая удобно расположена на рулевом колесе мотоблока.

В качестве дополнительных преимуществ можно выделить колеса внушительного диаметра, позволяющие увеличить проходимость.Потребители особенно отмечают наличие универсальной сцепки и расстояние между колесами 60 см. В комплект поставки входит сам ходунок, резиновые колеса, фреза и инструкция на русском языке, которая позволит разобраться с функционалом. Мощность двигателя довольно высокая и составляет 13 л. из. или 9,6 кВт. Устройство работает за счет четырехтактного двигателя, а максимальная глубина обработки варьируется от 150 до 300 мм.

Вывод

Дифференциал мотоблока «Нева» или марок по типу «Ока», «Каскад», «Югра» можно приобрести за 2500 руб.Стоимость указана за комплект. С его помощью вы сможете снабдить технику блокировкой поворотов. Это дополнение гарантирует, что агрегат поворачивается на 240 °, что можно сделать с насадками или без них.

характеристик, характеристик, отзывов. Основные технические характеристики

Мотоблоки Салют, по статистике запросов Яндекса, занимают второе место по популярности среди российских пользователей, уступая в лидерстве только «Неве». Существует две основных разновидности мотоблока Salute:

— Салют-5 Разработанный и выпускаемый с начала 90-х годов ММПП «Салют» предшественником нынешнего московского предприятия ОАО НПЗ Салют газовой турбулентности, и более чем 20-летний возраст получил широкую известность благодаря вся страна.Мотоблок полностью производится в России, за исключением двигателей иностранного производства, которые в последнее время устанавливаются на Салют-5. С 2002 по 2012 год «Салют» разместил заказ на сборку модели на заводе «Агат», после ручных разногласий заказ был снят, на «Агате» начали выпускать собственный мотоблок под брендом «Агат», при согласовании с представителями знаменитого Омского Редуктора Салюта на агате не поставляется.

— Салют-100 Разработан московским предприятием ОАО НПЦ газотурбинный «Салют», его выпуск приурочен к 100-летию завода и является логическим продолжением двигателя Салют-5 или его глубокой модернизации. .Впервые был представлен покупателям на выставке в 2013 году. Представители предприятия не стесняются и не скрывают, что Салют-100 полностью производится и собирается в Китае, под контролем Газовой турбулентности Салют. Приветствуйте турбулентность газа, которая несет все гарантийные и послегарантийные обязательства на этот продукт как производитель.

На мотоблоках «Салют-5» и «Салют-100» используются двигатели лучших отечественных и зарубежных фирм с высокими товарными и экономическими показателями.Тип двигателя указывается в паспорте на каждый конкретный мотоблок.

Официальный сайт производителя мотоблоков Салют — www.salut.ru.

Мотоблок «Салют-5» — особенности конструкции.

Продуманные конструкторские решения инженеров отечественного авиастроения позволили «Мотоблоку» занять достойное место на рынке, завоевали доверие потребителей. Они востребованы как на красивом участке, так и в небольшом хозяйстве, предназначены для обработки небольших и средних площадей.

Основным преимуществом является использование зубчатой передачи. Обычно они используются на более тяжелых машинах, а в мотоблоках этого класса в основном стоят цепные передачи. Этот редуктор не страшен большим нагрузкам, в том числе барабанам из камней. Нахождение в почве. В сцеплении предусмотрено натяжение ремня. Мотоблок «Салют-5» имеет две передние передачи и одну заднюю, при перестановке ремня можно получить еще две передние и одну заднюю.

Выбор мощности мотоблока для приведения в действие прикрепленных пистолетов .

Выбор мощности Для привода навесных орудий мотоблока, как правило, от среднего потока ведомого шкива. Для привода стационарного навесного орудия (деревообрабатывающие станки, предохранители и т. Д.) Можно использовать вал справа на редукторе мотоблока. Шкив крепится на валу (продается отдельно) с защитным кожухом, а клиновой ремень для привода пистолетов крепится в их наборах сменных деталей.

Мотоблок

Salute устойчив к опрокидыванию благодаря смещению вперед и низкому центру тяжести.Рулевая колонка регулируется по высоте и поворачивается на 180 градусов, что очень удобно для оператора. Мотоблок очень легко снимается с руля и колес, это помогает быстро перевести его в транспортное состояние.

К достоинствам мотоблока «Салют-5» следует отнести широкую номенклатуру навесного оборудования и прицепных агрегатов. Помимо официального производителя Мотоблока ОАО НПЦ газотурбинные установки «Салют» дополнительное оборудование для данной техники выпускаются и другие производители в России.Работы по обработке почвы, кошек, поливу и опрыскиванию насаждений, очистке улиц и тротуаров от мусора и снега, транспортировке грузов и другие работы выполняются с помощью различных прицепных орудий: роторов с ножами особой формы (фрезы) , плуг, окан, косилки, помпа, снегоочиститель, щетки, опрыскиватель, тележки и т. д., установленные на топливном топливе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мотороблок Salute 5x с двигателем Honda GX-200 (6.5 л.с.)

ДАТА	HS_CODE	Описание продукта	Товарный знак	Страна	Вес нетто	Статистическая стоимость	Название	Место отправителя	Наименование грузополучателя
05.10.2017	7326
Металлы и изделия из металла ШТАМПОВАННЫЕ.СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВО-ШТАМПОВКА с последующей механической обработкой ОБРАБОТКОЙ.МАТЕРИАЛ-ПРОИЗВОДСТВО-СТАЛЬ.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ для мотоблока ТМ «ЦИНА». НЕ ВОЕННЫЙ:	ОТСУТСТВИЕ	КИТАЙ	470.810		*****
2017-10-05	7318169109	МОНТАЖ черный металл, с резьбой, гайка СТАЛЬНАЯ с внутренним диаметром 10 мм.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ для мотоблока ТМ «Целинный грунт», не относящиеся к колесная техника:	ABSENT	CHINA	90.72	488,16	ORIENTAL	*****	*****
2017-10-05	7320208108	Пружины винтовые СТАЛЬНЫЕ, работающие на сжатие, для мотоблоков ТМ «Virgin» грунт », не относящийся к колесным СРЕДСТВАМ.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ для переключения передач на передний / задний ХОД.СПОСОБ-ХОЛОДНАЯ ОБРАБОТКА:	ОТСУТСТВИЕ	КИТАЙ	222.05	328,32	ORIENTAL
2017-10-05	7318220009	КРЕПЛЕНИЯ БЕЗ РЕЗЬБЫ ИЛИ СТАЛИ для мотоблока ТМ «Целинный грунт», не относящегося к колесной технике, -ШАЙБЫ.ВНУТРЕННЫЙ ДИАМЕТР 8 ММ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ИМЕЮТ:	ОТСУТСТВУЮТ	КИТАЙ	10.37	43,20	ORIENTAL	*****	*****	73267	Металлы и изделия из металла, обработанные для мотоблока ТМ «Целинный грунт», не относящиеся к колесным СРЕДСТВАМ.ИЗГОТОВЛЕНИЯ стальных заготовок LAST мехобработка (токарная, фрезерная, сверлильная) на токарной, фрезерной ABS	ENT	КИТАЙ	90.72	483,84	ORIENTAL	*****	*****
2017-10-05	73181	КРЕПЛЕНИЯ СТАЛЬНЫЕ, ОБОРУДОВАННЫЕ С РЕЗБОЙ.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕМ МОГИНА «РЕЗБОЙ.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ» », не относящиеся к колесным СРЕДСТВАМ.КОМПЛЕКТЫ, поставляются в отдельной упаковке (полиэтиленовые пакеты) Внутренний диаметр после буквы« М ».PREDEL FIRMLY	ОТСУТСТВИЕ	КИТАЙ	565.92	1248,48			ORIENTAL	*****
09.10.2017	7318210009	ШАЙБА И ПРУЖИНА БЕЗ РЕЗЬБЫ СТАЛЬНАЯ, внешн.ДИАМЕТР 11,8-25X внутри. ДИАМЕТР 6-10,8ММ, 240 шт. Для восстановления ремонт ранее импортированный в инструмент.	не обозначено	КИТАЙ	0,48	15,20	ОРИЕНТАЛЬНЫЙ	*****	*****
2017-10-16	7318210009	РЕЗЬБЫ С РЕЗЬБОЙ ЖЕЛЕЗО ИЛИ СТАЛЬ для мотоблоков ТМ «Целинная земля», не относящиеся к колесной технике, -ШАЙБЫ СТОПОРНЫЕ.ДПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ИМЕЮТ:	ОТСУТСТВУЮТ	КИТАЙ	1168.76	6016,36	ORIENTAL	*****	*****
2017-10-16	7320208108	Пружины винтовые СТАЛЬНЫЕ, работающие на сжатие, для мотоблоков TM «virgin грунт », не относящийся к колесным СРЕДСТВАМ.ИСПОЛЬЗУЮТСЯ Привод механизма МОТОБЛОКА.МАТЕРИАЛ ПРОИЗВОДСТВА КОНСТРУКЦИОННАЯ ПЕРЕРАБОТКА СТАЛИ ПРУЖИННАЯ.СПОСОБ-ОХЛАЖДЕНИЕ:	ABSENT	CHINA 905 905 9010	5,0	*****
2017-10-16	7318220009	КРЕПЕЖИ БЕЗ РЕЗЬБЫ ИЗ ЖЕЛЕЗА ИЛИ СТАЛИ для мотоблока ТМ «Целинный грунт», не относящегося к колесной технике, -SHAYBY.ВНУТРЕННЫЙ ДИАМЕТР 8 ММ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДИЗАЙНА ИМЕЮТ:	ОТСУТСТВУЮТ	КИТАЙ	20.32	82,30	ORIENTAL	*****	*****

Двигатель (название):	4-тактный Honda GX200 OHV
Максимальная мощность (л.с.):	6,5
Характеристики двигателя:	OHV — с верхними клапанами
Тип запуска:	Руководство
Вид топлива:	бензин
Ориентация коленчатого вала:	Коленвал горизонтальный
Объем топливного бака (л):	3,6
Страна-производитель:	Россия
Габаритные размеры (см.):	86x53x82.
Масса, кг.):	78,0
Гарантия (мес.):	12
Принадлежит к виду:	Мотоблоки
Количество скоростей впереди:	2
Число скоростей назад (назад):	1
Ширина обработки (см):	60
Глубина обработки (см):	до 30.
Сцепление:	Ремень
Регулируемая рулевая колонка:	в 2-х позициях
Редуктор:	Шестерня
Масло в коробке передач	ТМ-5-18 (ТАД-17И)
Объем масла в редукторе	1.1 л.
Максимальное тяговое усилие с балластным грузом общим весом 35 кг на ходовых колесах и нагрузкой 15 кг на передней подвеске, кгс	63-82 *
Диаметр фрезы, мм	310

* В зависимости от установленного двигателя

Мотоблок Салют-100 — конструктивные особенности

В этом продукте воплощены все лучшие разработки. По некоторым показателям «Салют-100» превосходит своего предшественника, легендарного «Салют-5».Самое главное отличие состоит в том, что переключение скоростей передается на рулевое колесо, его не нужно гнуть, чтобы включить нужную передачу.

Рукоятка сцепления современного типа, с переменной силой: при нажатии ощущается сопротивление, а при прижатии к рукоятке удерживающая сила минимальна. Руль надежный и регулируется во всех направлениях, что расширяет функциональные возможности мотоблока при использовании передней и задней сцепки. Оба курса очень прочные и надежные.Рама также имеет прочную конструкцию.

Редукторная коробка передач, а значит надежная, долговечная, практически не требует обслуживания и позволяет использовать двигатель различной мощности. Коробка передач более 3000 часов. Использование такой коробки передач — одно из важнейших преимуществ салютов.

Оснащение мотоблока Салют-100 также относится к его достоинствам. Особая гордость Трехрядные фрезы с фасонными серповидными ножами из пружинной стали высочайшего качества 65г, с дисковой защитой.Также имеется дополнительный кронштейн для крепления навесного оборудования, распорные втулки колес, щуп для проверки уровня масла в КПП. набор ключей

Салют-100-6,5 — технические характеристики

Лифан

Motobl	Габаритные размеры, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина обработки, мм	360-800
	Глубина обработки, мм	100–250
	Число шестерен	4 Вперед-2 Назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	168F-2B
	Объем цилиндра, см 3	196
	Сжатие	8,5 / 1
		6.5л.с. (4,8 кВт) / 3600 об / мин
		5.5л. (4,0 кВт) / 3/600 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,6
		11/2500
	расход топлива, г / кВт.ч	395
		0,6
	Масса двигателя, кг.	16

Салют-100-BS-B — Технические характеристики

Motobl	Габаритные размеры, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина обработки, мм	360-800
	Глубина обработки, мм	100–250
	Число шестерен	4 Вперед-2 Назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	BRIGGS & STRATTON VANGUARD 6.5
	Объем цилиндра, см 3	205
	Сжатие	9,0 / 1
	Максимальная выходная мощность	6.5л. (4,8 кВт) / 3,600 об / мин
	Номинальная выходная мощность	5,7л. (4,1кВт) / 3.000 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,8
	Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин	11/3000
	расход топлива, г / кВт · ч	350
	Картер масла, литр.	0,6
	Масса двигателя, кг.	18,7

Предшественник «сотой» модификации «Салют 5» не один десяток лет хозяевам деревень, деревень, садов, в небольших подсобных хозяйствах. С его помощью можно эффективно обрабатывать землю средней площади, успешно выполнять другую хозяйственную работу.

Описание

Выпуск различных пятых модификаций начался в девяностых годах, и с тех пор мотоблоки «Салют» уверенно занимают второе место после «Невы» по востребованности.

Продуманная авиационными конструкторами высокая надежность трансмиссии в сочетании с профессиональным двигателем Briggs & Stratton делает Salute 5BS-1 надежным и неприхотливым. Разнообразие навесного оборудования многогранно расширяет функциональные возможности мотоблока, превращая его в универсальную машину.

«Салют 5» и их последователи «сотых» моделей практически не имеют серьезных конструктивных отличий.

Несмотря на большой вес, мотоблок можно перевозить в багажнике автомобиля.Легко снимите колеса и рулевое колесо. Некоторые такие модели мотоблоков этим похвастаться не могут.

Двигатель

Двигатель нового поколения Briggs & Stratton (бренд США) Vanguard, модель 13n3, мощностью 6,5 л.с.

Двигатели серии Авангард (Vanguard) собраны в Японии (Mitsubishi). Двигатель отличается исключительно высокой степенью точности накачки.

Приведенная на них международная трехлетняя гарантия производителя свидетельствует о высочайшем качестве.

В руководстве по эксплуатации двигателя подчеркивается необходимость замены масла после первых 5-8 часов работы двигателя, что является циклом Windlock двигателя Salute 5BS-1.

Преимущества двигателя Авангард

верхнее размещение клапанов;
обеспечивает Dual Security благодаря Dual-Clean — воздушный фильтр автомобильного типа;
наличие крышки топливного бака способствует снижению выхода паров бензина;
благодаря глушителю Lo-Tone обеспечивается пониженный уровень шума;
возможность регулировки скорости вращения;
благодаря поплавковому карбюратору запуск осуществляется одним движением ручки стартера;
, не требующий качества топлива — бензин неэтидрированный (съеденный) с октановым числом более 85;
Elektron и Special Super Lo-Tone.

Трансмиссия

Редуктор

Сцепление — ремень на два ремня. Зубчатая передача — главная особенность мотоблока. Он способен выдерживать любые нагрузки, особенно от ударов при вспашке (камни, другие посторонние предметы). Обычно такие мощные редукторы устанавливаются на тяжелую технику.

Основные настройки:

для удобства используйте 2 скорости — вперед и назад;
рулевая колонка регулируется в двух плоскостях — по горизонтали и вертикали;
снижение скорости можно получить перестановкой ремней;
задняя скорость включена в коробку передач;

В соответствии с инструкцией масло для коробки передач рекомендовано ТМ 5-18 (ТАД17И).

Шкив

Мотоблок имеет силовой шкив (шов) для работы с приборами активного исполнительного механизма. Вал правая сторона Редуктор, может использоваться для установки стационарного оборудования.

Рама

Рама мотоблока

представляет собой конструкцию, в которой, кроме двигателя и коробки передач, установлены крылья защитная, опора, рулевая колонка. Мотоблок обладает отличным сопротивлением опрокидыванию за счет смещения центра тяжести к передней части конструкции. Установка штифта не предусмотрена.

Оборудование

В комплект при покупке мотобока входят:

4 фрезы, как опция, можно приобрести еще 6. Скорость вращения при вспашке почвы может варьироваться в диапазоне 20-130 об / мин, ширина обработки 350-800 мм.
Колеса пневматические. Используются при транспортировке грузов, мотоблока. Если нужно скрыть некоторые виды агрегатов, ширину колеи можно увеличить с помощью распорных втулок и колес большего диаметра.
Кронштейн сцепления. Устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для подвешивания прицепных агрегатов непосредственно к кронштейну или с помощью универсального сцепного устройства.
Диван. Это ограничительное приспособление для регулировки глубины обработки почвы, в зависимости от качества почвы максимальная глубина составляет 250 мм.

Характеристики

Двигатель:	BRIGGS & STRATTON VANGUARD 6.5
Количество скоростей:	1 Выбрано / 1 Назад
Ширина вспашки:	80/60/35 см (6/4/2 фрезы)
Глубина вспашки:	25 см
Сцепление:	Clinorem Трансмиссия с натяжным роликом
Редуктор:	механическая, шестерня
Объем масла в редукторе:	1.1 л.
Оснащение:	Мотоблок, 4 фрезы для рыхления земли, пневмоколеса, кушетка
Тип двигателя:	бензин карбюраторный 4-тактный
Объем цилиндра:	205 куб. См
Емкость топливного бака:	4,1 л.
Объем масла:	0,6 л.
Шасси:	Соединительная колесная формула 2×2
Дорожный просвет:	11… 12 см
Размер колеса:	39 … 41 см (пневматический)
Гусеница:	Регулируемая ступенчатая переменная
Ширина короля:	Нормальный-260 мм; с наполнителями-540 мм
Радиус вращения:	1,5 м.
Размеры:	1510x620x1335 мм, не более, в рабочем положении
Вес:	62 … 82 кг по инструкции
Страна-производитель:	Россия
Гарантия:	1 год

Навесное оборудование

Мотоблок Салют 5 БС-1 в агрегате с навесным оборудованием способен не только выполнять многие сельскохозяйственные и хозяйственные работы, но и значительно облегчать человеческий труд.

Благодаря механизации процессов многие работы выполняются быстро и качественно. Компактная форма и высокая маневренность позволяют использовать ДВП в местах с ограниченной площадью — в теплицах, на виноградниках.

Дополнительные насадки могут быть прикреплены к мотоблоку разными способами (в соответствии с его характеристиками и комплектацией):

с помощью универсальной сцепки;
через вал отбора мощности;
на оси редуктора.

Использование кронштейна прицепа через универсальную муфту или напрямую

Картофельный прицеп Плуг поворотный Отвал

Приспособления с активным приводом через вал отбора мощности

Насос противоскользящая щетка роторной косилки

По результатам опроса владельцев техники Мотороблок Салют-5 — это один из самых востребованных видов сельхозтехники среди отечественных потребителей. Ветка чемпионата уступает только культиваторам марки Нева.И в этом нет ничего удивительного. Эти универсальные машины были разработаны в Советском Союзе, и по сей день выпускаются Московским заводом «Салют», не переставая радовать дачников и фермеров.

Высокотехнологичный мотор Салют-5 имеет огромный запас прочности и при соответствующем оборудовании может выполнять практически любые задачи. Обширный выбор качественных двигателей, использование в производстве элементов стойкости к элементам и удачный дизайн делают этот продукт оптимальным выбором для широкого круга потребителей.

Технические средства марки Salute отличаются высокой прочностью, безупречной сбалансированностью и подгонкой каждого элемента. Мотокультиваторы демонстрируют прекрасную маневренность, способны быстро менять скоростные режимы, легко перемещаются по всевозможным поверхностям. Если даже мотоблок может где-то застрять, удалить его оттуда будет очень просто.

Все это позволяет машинам «Салют-5» составлять конкуренцию импортным аналогам не только по качеству, но и по стоимости.

Достоинства и недостатки модели

Мотокультиваторы Салют-5: Многофункциональные, они будут незаменимы при работе на огороде, в огороде и даже в теплице. Они вспахивают, обрабатывают, рыхлят и боронят землю, легко формируются борозды. Легко окунать посадки, удалить из земли клубни и корень.
Почва, обработанная таким агрегатом, отличается наиболее рыхлой структурой по сравнению с другими культиваторами. Это связано с тем, что ширина захвата режущих элементов соседних фрез способствует перекрытию.
также можно использовать для ухода за газоном, чистки садовых дорожек, перевозки мелких грузов и даже для уборки снега! Наличие кованых фрез позволяет работать культиваторам на любых типах почв, в том числе и на целинных.
имеет небольшие габариты и вес, что в условиях приусадебного участка делает его более маневренным, а также простым в управлении и обслуживании.
Удобное рулевое управление и регулировка по высоте дает возможность не ходить за автомобилем.Причем при обработке почвы культиватор можно отрегулировать на нужную ширину и глубину.
Особое удобство при работе мотоблок обеспечивает управление коробкой передач и трансмиссией рулевым управлением, благодаря этому пользователю не придется гнуться и тратить много сил.
Простота регулировки скорости и трансмиссии обусловлена наличием зубчатой передачи.
Эргономичные рычаги управления агрегатом значительно снижают вибрацию во время работы.Они слишком разные и легко поворачиваются на 180 градусов, что значительно упрощает их эксплуатацию, особенно при выкапывании укорененных корней.
Культиватор можно использовать как источник питания.
В мотоблоках Салют-5 устанавливаются цельные прорезиненные колеса, что также относится к их достоинствам.
Прочные и надежные бордюры станка способствуют равномерному распределению веса и усилий при работе с навесными предметами.
Salute не комплектуются 1, а 2 ремнями, что снижает их пробуксовку, увеличивает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи.
Наличие свободного шкива на выходном валу редуктора устройства значительно увеличивает его многофункциональность, обеспечивая возможность применения его в сочетании с навесным оборудованием, нуждающимся в дополнительном приводе, или в виде привода для других агрегатов.

Мотоблоки Салют-5, помимо множества достоинств, имеют и недостатки, к которым можно отнести:

Ремни малой прочности и небольшой угол подъемных ручек.Что касается ремней, то судя по отзывам они не выдерживают долгой эксплуатации, поэтому их лучше сразу заменить на другие, более надежные;
отсутствие дифференциала, что затрудняет поворот и создает дискомфорт при перемещении с тележкой. Однако этот вопрос легко решается, если установить ступицу дифференциала на культиватор или полуось.

Модификации

Мотоблоки Салют-5 имеют 3 модификации, различающиеся типом двигателя:

Салют 5л-6.5 работает на 4-х тактном бензиновом двигателе мощностью 6,5 л.с. Такой универсальный агрегат способен самостоятельно заменить целый парк специализированной техники.
Salute 5-R-M1 комплектуется бензиновым 4-х тактным мотором Subaru. В конструкции агрегата предусмотрена возможность подключения различного оборудования для решения самых разных хозяйственных задач.
Salute 5BS-6.0 функционирует на американском бензиновом 4-тактном двигателе с рабочим объемом цилиндра в 206 см³ и мощными характеристиками В 6, 5 л.с. Высокая производительность I.надежный мотор позволяет скрыть целинные участки и легко справляется с обработкой сложных грунтов.

Технические характеристики культиватора

Ширина захвата в процессе культивации (зависит от количества навесных фрез), — 350; 600; 800 миллиметров.
Габариты в рабочем положении — 1510 х 620 х 1335 миллиметров.
Масса (без учета комплекта запчастей) — 62-82 килограмма.
Масло предназначенное для заливки редуктора культиватора — ТМ-5-18.
Количество масла 1,1 л.
Дорожный просвет — 110-120 миллиметров.
Максимальная скорость движения на колесах шасси, километров в час.
При работе на малом диаметре шкива:
— первая передача — 2,8;
— вторая передача — 6,3;
— реверс — 2,0.
При работе на значительном диаметре шкива:
— первая передача — 3,5;
— вторая передача — 7,8;
— задний ход — 2,5.
Диаметр — фрезы 310 / колеса 390-410 миллиметров.
Наибольшее тяговое усилие имеет груз-балласт общей массой 35 килограмм на головных колесах, а груз пятнадцать килограммов на передней подвеске — 60-70 кгс.
Подготовка мотокультиватора

Перед началом работы мотоблока его необходимо обнаружить, то есть снять испытательный кожух клиноремонтной трансмиссии, удалить с помощью ветеринара защитную смазку, проконтролировать натяжение и установить кожух.

Следующий этап подготовки — заправка мотора и коробки передач мотоблока Салют-5 маслом через специальную насыпную дыру, которая производится в соответствии с правилами эксплуатации двигателя.И тогда можно переходить к сборке агрегата для последующих работ.

Мотоблок в сборе

Стойку рулевого колеса необходимо установить в верхней части коробки передач и закрепить ее ручкой рулевого управления. Необходимо следить за тем, чтобы не было сильных поражений оболочек кабеля. Далее на рулевую рейку устанавливаются ручки и фиксируются с помощью хомута и болта. Затягивать зажимную гайку нужно очень осторожно, чтобы при полном повороте эксцентрикового рычага на ней надежно фиксировалась ручка рулевого управления.Затем ручку следует обернуть руками, и после затяжки 2,5 оборота. Следите, чтобы под нагрузкой он не сдвинулся.

Режущий брус устанавливается на опоре и фиксируется болтом, гайкой и фиксатором. Подставка фиксируется 2 кинами. При сборке фрез и установке их на вал редуктора важно учитывать такие моменты:

устанавливаются на квадратные фланцы валов согласно инструкции. Установка ножей сбоку от шайбы недопустима;
при установке фрез на валу редуктора режущие элементы ножей должны проникать в почву при движении агрегата вперед;
осуществляется на вал редуктора на место колес.Они закреплены на валу и втулках с помощью осей внутри фрез, которые вдохновлены осенней осенью, пружинные замки вдохновлены;
затяжка крепежа контролируется, ослабленные гайки перетягиваются. Для того, чтобы почва обрабатывалась, рекомендуется устанавливать по предельной ширине;
необходимо прокручивать вручную, при этом следует следить за тем, чтобы их ножи не касались корпуса редуктора и балок устройства.

Особенности настройки и эксплуатации

Использование культиватора Салют-5 на почвах разных типов. Необходимо выбрать соответствующую частоту оборотов, глубину и ширину зоны обработки, а также положение рычагов управления устройством. Если невозможно добиться необходимой глубины обработки, то при регулировке раскладки кексов следует отрегулировать или убрать 1 парный резак.

Для удобства работы с культиватором ручки регулируются по высоте.Для этого устройство помещается в подпорку, на которой вы можете ослабить зажим, чтобы поднять или опустить ручку на оптимальную высоту. Частоту оборотов можно изменить путем перестановки 4-х ручного шкива на моторе.

Появление новых гаджетов и активностей приводит в целом к желанию сократить временные затраты на любую работу. Все больше и больше прогресса достается фермерам.

Если раньше аграрии все лето от рассвета до рассвета проводили в садах с чоппером и лопатой, то теперь каждый старается овладеть техникой автоматизации труда на Земле.Самыми популярными среди такого оборудования являются мотоблоки.

1 Характеристики мотоблоков Salute

Наибольшей популярностью пользуются

Motion Salute объемом 6,5 л (салют 5 BS 1, 100 WP3 и т.п.). Отличия таких моделей — высокая производительность, красивая сцепка с поверхностью и повышенная надежность.

сбалансированный центр тяжести;
усиленная сцепка с землей;
переключатель передач находится на рулевом блоке;
простота использования;
;
скорость движения от 10 до 12 км / ч;
прочных чугунных уплотнений в цилиндрах;
;
осей удлиненные усиленные;
повышенное сцепление передач за счет усиленного ремня;
возможность использования реверса;
6 фрез для земли в стандартной комплектации.

Такой мотокультивот может справиться с несколькими задачами. Навесное оборудование для салюта Мотоблок значительно расширяет его функциональные возможности.

1.2 Комплектация и дополнительное оборудование

Даже в обычной конфигурации Salute 5, Salute 5 поставляется с обширным списком вспомогательных устройств.

Итак, для мотоблока Салют 100 можно использовать оборудование, позволяющее применять его для:

выращивание травы;
перевозка негабаритных грузов;
работа с почвой;
прыгающих посадок картофеля;
борозд для грядки;
уборка дачного участка.

Обладатель такого многофункционального устройства гарантированно останется доволен. Более того, использовать технику можно в любое время года, при любых нагрузках и даже при интенсивной работе.

Разнообразное навесное оборудование к мотоблоку Салют весьма впечатлительно. Причем купить его можно не только в официальных магазинах компании, но и в других специализированных центрах.

В состав такого оборудования входят:

прицеп для салюта мотоблока;
для мотоблока Салют и др.

1.3 Посадка картофеля Мотоблок «Салют» (видео)

2 Технические параметры

Мотоблоки Салют 100 Стена 01 имеют следующие размеры:

длина: 1350 мм;
высота: 1110 мм;
ширина: 620 мм;
King Размеры: от 360 до 600 мм;
Общий вес оборудования до 72 кг.

Производительность:

Скорость передвижения: 1.3-12 км / ч;
глубина обработки: 100-250 мм;
ширина обработки: 350-800 мм.

Расход топлива. Мотороблоки Салют 5 л, 100 и 5бс1 оборудованы топливными баками объемом 3,6 л. В обычном, не интенсивном, режиме работы эту технику придется заряжать по 1,5 литра топлива каждые 60 минут.

Мотор. Последние модификации мотоблоков Салют 5БС1 комплектуются четырехтактными двигателями кузовов, выпускаемых на заводе.Этот мотор давно используется в сельскохозяйственной технике, и зарекомендовал себя как надежное и долговечное устройство.

Мощность составляет 5,5 л.с., а максимальная выходная нагрузка увеличивается до 6,5 л.с. Этот двигатель относится к подкатегории OHV, поэтому имеет надежную защиту от попадания внутрь грязи и болот. Запускается вручную.

2.1 Обзоры

Николай, 48 лет, Нижний Новгород:

Небольшие размеры позволяют перевозить технику в багажнике автомобиля.Это снижает временные затраты на транспортировку. Хранение техники тоже не вызывает затруднений, ведь для мотоблока нужно совсем немного.

Иван, 32 года, Воронеж:

Благодаря большому мотоблоку Salute вы можете использовать эту машину в самых разных целях. Причем не только на даче, но и в крупных сельскохозяйственных угодьях.

Борис, 29 лет, г. Ростов-на-Дону:

Коробка передач станка сделана качественно и профессионально, что делает ее очень надежной.