Мотоблоки агро – Мотоблок Агро технические характеристики, цена, видео, отзывы владельцев и навесное оборудование

Мотоблоки Агро (Агрос) — навесное оборудование, характеристики

Мотоблок известной российской марки Агро пользуется высоким спросом благодаря грамотно продуманной и сбалансированной конструкции, отличным эксплуатационным параметрам и невысокой стоимости. В наши дни сельскохозяйственная техника этого производителя активно применяется не только частными владельцами, но и сотрудниками крупных агротехнических предприятий.

Области применения и устройство мотоблока Агро

Мотоблок Агро относится к классу тяжелой сельскохозяйственной техники. Модель предназначена для активного применения, как на небольших, так и на крупных по площади территориях.

В число задач, с которыми успешно справляется мотоблок Агро, входит:

• эффективная культивация участка, независимо от типа почвы и количества сорняков;
• окучивание грядок, засаженных корнеплодами и другими сельскохозяйственными культурами;
• прополка междурядий и грядок;
• скашивание растительности разной высоты и толщины;
• расчистка территории от сугробов;
• посадка и сбор урожая картофеля;
• боронование или вспашка участков с целинными грунтами;
• транспортировка багажа и огородного инвентаря, общим весом до 500 кг.

В число главных преимуществ мотоблока Агро входит его внушительный вес. Благодаря большой массе техника плотнее прижимается к грунту, что позволяет ей не буксовать и качественнее рыхлить почву, а также полностью исключается скольжение агрегата на ледяном покрытии.

Для изготовления мотоблока Агро используется стандартная одноосная схема. В конструкции модели предусмотрен вал отбора мощности. С целью повышения производительности производитель предусмотрел в комплектации мотоблока дифференциал с ручной блокировкой. Эта конструктивная особенность позволяет равномерно распределить мощность агрегата на оба колеса  для улучшения проходимости при движении вверх и езде в труднодоступных местах. Грамотно продуманная трансмиссия мотоблока позволяет ему передвигаться на любой из четырех передних и одной задней скорости.

Двигатель мотоблока Агро укомплектован большим топливным баком, объемом примерно 5 л. Большая емкость бака в конструкции агрегата обусловлена его потреблением значительного количества горючего – в среднем этот показатель равен 2 л/ч. работы. Все запчасти мотора изготовлены из прочных металлических сплавов, обладающих повышенной устойчивостью к износу и коррозии.

Руль мотоблока Агро можно настроить под высоту оператора. При необходимости его можно сместить по отношению к первоначальному положению в вертикальной и горизонтальной плоскости на 30 ⁰. Эта особенность существенно повышает точность управления при передвижении в труднодоступных местах.

Технические характеристики и комплектация мотоблока Агро

Мотоблок от бренда Агро комплектуется мотором марки УМЗ-341. В число преимуществ этого двигателя входит высокая выносливость, способность бесперебойно работать в самых тяжелых условиях, высокий рабочий ресурс и внушительный запас мощности.

Модель производства компании Агро обладает достаточно большими габаритами. Длина мотоблока составляет 180, ширина – 85, и высота – 110 см. Дорожный просвет агрегата составляет 25 см, чего более чем достаточно для преодоления преград, встречающихся на пересеченной местности. Для полного разворота мотоблока хватит участка, диаметром 120 см.

Колея мотоблока Агро не регулируется – она составляет 60 см.Вес модели довольно большой – 160 кг. Тяговое усилий агрегата составляет 100 кГс, а максимальная глубина вспашки равна 20 см. При использовании прицепа для перевозки урожая и инструментов максимальный вес багажа составляет 500 кг. Максимальная скорость передвижения, при этом, не превышает 15 км/ч.

Характеристики двигателя мотоблока Агро включают:

• мощность мотора –8 л. с.;
• скорость вращения – 3600 об/мин;
• максимально возможный крутящий момент – 17,2 Нм;
• диаметр рабочего цилиндра – 7,9 см;
• показатель сжатия при работе – 7,4.

Для заправки мотоблока Агро могут использоваться различные марки бензина, начиная от АИ-76, и заканчивая АИ-92.

В комплектацию мотоблока Агро входит инструкция по эксплуатации, комплект ключей для самостоятельной сборки, обслуживания и ремонта, а также фрезы для вспашки почвы.

Навесное оборудование для мотоблока Агро

Мотоблок Агро по праву считается универсальным сельскохозяйственным агрегатом. Его возможности на участке практически не ограничены, тем не менее, для использования модели подойдет далеко не каждая модель навесного оборудования.

Как показывает практика, лучше всего для применения в паре с мотоблоком использовать такие приспособления:

• плуг марки ПН – для эффективного рыхления грунтов любого типа и плотности;
• навесной мотоблочный агрегат АНМ-4 –используется для переоборудования мотоблока в минитрактор;
• почвенный фрезы любой марки – для эффективной вспашки почвы;
• сегментные косилки КН-1 и КМ-0,5 – для скашивания сорняков разной высоты и толщины;
• дорожная щетка марки ЩП-09 – для очистки придомовой территории и проезжей части;
• прицеп марки ПТМ-500 – для транспортировки урожая практически на любые расстояния;
• картофелесажалка, копалка и окучник – для выращивания большого количества клубневых культур;
• снегоуборщик марки СБ-2Б – для расчистки придомовой территории от свежевыпавшего и слежавшегося снега, а также сугробов, высотой до 1 м.

О возможностях мотоблока Агро с различным навесным оборудованием более детально расскажет видео.

  Помимо перечисленного оборудования мотоблок марки Агро также можно комплектовать универсальным сцепным механизмом, позволяющим использовать для работы борону, двухкорпусной плуг и оборудование для смешивания грунта с удобрениями.

pro-traktor.ru

технические характеристики моделей, устройство, отзывы владельцев

Описание

Мотоблоки Агро производятся в г. Уфе на «Уфимском моторостроительном производственном объединении». Это предприятие является ярким представителем производителей авиационных двигателей в России.

Впервые разработкой мотоблока Агро занялись в 1996 году, а к 1998 он уже был поставлен на серийное производство. Далее он нашел широкое применение в фермерских угодьях и садовых участках.

Мотоблок Агро

Особенностью мотоблоков Агро является то, что двигатели не закупаются из-за границы, а производятся непосредственно на заводе. Благодаря этому можно значительно снизить цену устройства. При этом качество сборки остается на высоком уровне.

Изначально производство мотоблоков серии Агро производилось на Уфимском моторостроительном заводе. Модель выходила под маркой Агрос, но вскоре была переименована.

На мотоблоках Агро устанавливается двигатель УМЗ-341. Это одноцилиндровое четырехтактное устройство мощностью 8 л.с. Он успешно конкурирует с импортными моделями. Среди российских производителей аналогов ему просто нет.

В последнее время особой популярностью пользуются двигатели Лифан. Они являются идентичной копией известной модели HONDA GX-220. При этом цена на мотор Лифан значительно ниже, что позволяет оставить цену на прежнем уровне.

Двигатель УМЗ-341

Двигатель Lifan-170F

Благодаря малой механизации конструкторам удалось достичь большой надежности и завидной мощности, при этом сохранив простоту в процессу управления.

При помощи большого веса и более высокому тяговому усилию устройство производит максимальную механизацию ручного труда.

Мотоблок Агро может:

• Проводить культивацию;
• Пахать;
• Окучивать картофель;
• Производить боронование;
• Убирать снег;
• Скашивать сорняки;
• Перевозить грузы на расстояния.

Технические характеристики

Наименование	Значение
Габаритные размеры, при положении руля на одной оси с рулевой штангой, мм длина ширина высота	1700 ±50 1850 ±50 1100 ±50
Масса, кг конструкционная эксплуатационная максимальная	150 ± 3 160
Число передач в трансмиссии вперед назад	4 2
Глубина преодолеваемого брода макси­мальная, м	0,3
Предельные значения температуры окру­жающей среды, при которой обеспе­чивается работоспособность мотоблока	от -20 °С до +40ºС
Двигатель
Тип двигателя	Четырехтактный, карбюра­торный принудительного воздушного охлаждения
Модель	УМЗ-341
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	5,88(8) при 3600 мин-1
Топливо	Бензин автомобильный А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормаль-80 ГОСТ Р51105-97
Трансмиссия
Муфта сцепления	Фрикционная, коническая «сухого» типа, постоянно зам­кнутая с ручным управлением
Главная передача	Пара конических зубчатых колес с круговыми зубьями
Дифференциал	Шестеренчатый, коничес­кий с 2-мя сателлитами с принудительной блоки­ровкой
Конечные передачи	Одноступенчатые с цилин­дрическими прямозубными шестернями

Инструкции по эксплуатации

Перед началом эксплуатации мотоблока Агро необходимо изучить инструкцию по эксплуатации. В ней описан принцип и нюансы работы с механизмом.

Однако со временем она может потеряться. В такой ситуации инструкцию по эксплуатации можно скачать с нашего сайта.

Масло и топливо

Отличительной особенностью двигателя УМЗ-341является неприхотливость к топливу. Можно использовать АИ-80, АИ-92 или АИ-95. А вот Lifan работает только с 92 и 95 маркой. Главное заливать чистый бензин без сторонних примесей. Поскольку в этом случае большая вероятность того, что топливная система засорится.

Важным нюансом является тот факт, что кран забора топлива находится на высоте 1,5 см от дна бака. И топливо, которое находится ниже, не поступает в карбюратор. Это сделано специально, чтобы исключить попадание механических примесей в топливный насос, поскольку мотоблок Агро эксплуатируется с грунтом и есть вероятность попадания земли в бак. Поэтому перед началом работ необходимо залить хотя бы половину бака бензина.

В инструкции по эксплуатации для карбюратора к45р в зимнее время рекомендуется применять масло М-5з/10Г1, а в летнее период года – М-6з/12Г1. Если Вы не хотите задумываться о том, в какое время года использовать масло, то можно купить универсальное из серии 10W-30 или 15W-30.

Необходимо проводить замену масла каждые 100 часов работы мотоблока Агро.Объем картера рассчитан на 1,2 л.

Для смазывания трансмиссии можно применять обычный советский Нигрол или любой другой эквивалент с классификацией 80W-90. Объем бака трансмиссии составляет 2,5 л.

Рычаги управления также не прихотливы в обслуживании. Для их обработки можно использовать классический Литол-24 или Солидол жировой.

Обкатка

Особое внимание необходимо уделить именно началу эксплуатации, поскольку от правильного начала будет зависеть долговечность работы мотоблока Агро.

Перед первым пуском следует обязательно залить не только бензин, но и масло!

Поскольку с завода они продаются без этих жидкостей. А если забыть налить масло в картер мотоблока Агро, то на деталях будет происходить сильное трение, и можно поломать механизм еще до начала полноценной работы.

Перед активным началом эксплуатации необходимо произвести обкатку мотоблока Агро. Подразумевается применение на половину максимальной мощности. Идеальным вариантом обкатки считается езда с пустым прицепом, поскольку нагрузка на мотор идет, но небольшая. Если прицепа нет, то можно начать выполнять полевые работы в половину мощности. Если Ваш плуг рассчитан на погружение 18 см в землю, то при обкатке не стоит погружать более 9 см.

Обкатка мотоблока Агро делается для того, чтобы детали притерлись друг к другу и надежно вошли в пазы.

Мотоблок Агро в работе:

Мотоблок Агро это техника, и какой бы надежной она не была, то рано или поздно что-то может выйти из строя и необходимо знать, как провести ее ремонт.

Основные поломки

Основной причиной поломок в мотоблоках Агро считается износ деталей или их не правильная настройка. Особенно этот вопрос актуальный при начале робот после зимнего простоя. Поэтому перед началом эксплуатации необходимо полностью осмотреть всю систему мотоблока, устранить возможные неполадки и произвести настройку всех деталей устройства.

При эксплуатации наиболее часто возникают следующие поломки:

• Неисправность свечи зажигания;
• Закончилось масло в узлах;
• Износилась прокладка на головке цилиндра;
• Топливная система забилась мусором;
• Пришла в негодность редукторная цепь.

Давайте рассмотрим более подробно каждую часть, возможные поломки и пути решения проблемы.

Сильный нагрев трансмиссионных узлов

Главной причиной этой поломки является изношенность подшипников трения, нехватка масла в трансмиссии, низкое качество смазочного материала. Чтобы произвести ремонт этих неполадок следует: поменять подшипники, заменить трансмиссионное масло или долить его.

Рывки во время работы

Основной проблемой здесь является состояние колес: разное давление в шинах или произошло стирание протектора. Также может быть неправильная регулировка навесного оборудования .

Для ремонта необходимо проверить давление в шинах или произвести правильную настройку навески.

Большая вибрация мотоблока Агро

Такое поведение мотоблока характерно при неправильном подключении навесного оборудования или ослабления болтовых соединений. В таком случае категорически запрещено проводить работы. Следует остановить двигатель, и подтянуть болты.

Проблемы с запуском двигателя

Прежде чем приступить к ремонту мотоблока Агро необходимо определится с проблемой. В двигателе их может быть две: мотор вовсе не работает, или работает, но с перебоями.

Пути решения:

• Перед запуском визуально осмотрите все ли в порядке, нигде ли не вытекает масло, нет ли испорченных деталей. После проверьте натянутость всех болтовых соединений, при необходимости затяните;
• После зимнего простоя возможны следующие проблемы в работе двигателя:
  • Произошло окисление контактов;
  • Забыли слить бензин и масло, и за зиму в нем набралось большое количество воды;
  • В жиклерах карбюратора к45р накопился мусор;
  • Нарушилась изоляция проводов.
• Нельзя использовать масло с истекшим сроком годности или низкого качества. Можно нанести большой вред двигателю;
• Топливо должно быть без сторонних примесей и высокого качества, иначе произойдет засорение топливной системы;
• Если устройство стоит под углом, то следует поставить его на ровную поверхность;
• Проверьте всю систему подачи бензина в карбюратор;
• Проверьте состояние свечей зажигания.

Устройство мотоблока и двигателя

Мотоблок представляет конструкцию из одноосного шасси с двумя колесами. На нем установлен 4-х тактного мотор Lifan или УМЗ-341, силовая передачи и перекидной штанги для управления. К двигателю подведен механизм управления.

Прямо за мотором установлены: трансмиссия, сцепление, коробка передач, дифференциал с принудительной блокировкой и вал отбора мощности.

Как происходит замена двигателя на Лифан:

К валу конечной передачи подсоединены колеса. Они оборудованы пневматическими шинами с давлением 0,8-0,12 кгс/см².

Для агрегации навески применяется скоба с шириной 72 мм со специальными отверстиями для фиксатора и шкворня.

Рулевая штанга прикреплена к трансмиссии, где располагаются основные рычаги управления.

Важно изучить инструкцию по эксплуатации мотоблока Агро для того, чтобы знать схему, деталировку и уметь производить ремонт самостоятельно.

Карбюратор

Карбюратор отвечает за приготовление топливной смеси. И если его работа некорректна, то результат сразу виден. Рекомендуется производить настройку карбюратора перед началом сельскохозяйственных работ.

Для регулировки работы карбюратора следует выполнить следующие шаги:

• максимально открутить винты, которые регулируют минимальный и максимальный газ, а затем закрутить обратно примерно два оборота;
• Двигатель ставится на прогрев в течение 10 минут;
• Необходимо выставить рычаг, контролирующий работу мотора, в минимальное положение. Работа двигателя при этом не должна останавливаться;
• Выставить минимальный уровень холостого хода при помощи дроссельной заслонки. Двигатель должен работать четко, без посторонних шумов и хрипов.
• Регулируем положение винтов для создания точной топливной смеси (при закручивании поступает большое количество бензина, при ослаблении оно уменьшается)

Карбюратор K45P для двигателя УМЗ-341 (Агро)

В основном сбои в работе карбюратора решаются его настройкой. Если это не помогло, то необходимо снять его с мотора. Затем аккуратно разобрать и протереть мягкой тканью, смоченной бензином для удаления нагара. После следует высушить карбюратор к45р для мотоблока Агро и только потом собрать в обратном порядке.

Если во время разборки Вы заметили скол на карбюраторе, то нельзя производить его ремонт. Рекомендуется заменить устройство на новое.

Редуктор и коробка передач

Вот основные неисправности, которые возникают со стороны редуктора и коробки передач:

Вытекает масло

Такое поведение характерно при износе или некорректной установке сальников на подшипниках, повреждении прокладок под ними, не затянутой крышке, засорении воздушного клапана или избыточное количество смазочного материала в баках.

В зависимости от причины необходимо выполнить определенные действия:

1. Настроить или заменить сальники;
2. Заменить прокладки;
3. Затянуть соединения;
4. Очистить сапун;
5. Слить избыток масла.

Трудности с переключением коробки передач

Такое поведение мотоблока Агро проявляется у многих владельцев этого оборудования. Вот основные причины и пути их ремонта:

• В силу износа деталей, которые принимают участие в переключении передач. Чаще всего происходит изнашивание торцов на шестернях. Последствием этого является непроизвольное выключение передач или трудности с фиксацией. При такой поломке следует разобрать коробку передач и отшлифовать торцы зубьев. В тех ситуациях, когда сделать это невозможно, потребуется полная замена шестерней.
• Износ шлицов вала или его смещение. Это поломка возникает вследствие износа подшипников трения или стопорных колец. Для того чтобы настроить правильное положение вала мотоблока Агро следует использовать дополнительные стопорные кольца. Если подшипники износились, то их следует заменить на новые.
• Неправильная настройка сцепления может привести к затруднению переключения передач. То есть Вы не можете зафиксировать рычаг сцепления в конечном положении. Чаще всего такое происходит при неопытности владельца, который отпускает рычаг во время переключения слишком рано. Путем решения является регулировка сцепления и правильное изменение положения рычага.

КПП является сложным узловым соединением. Если Вы не понимаете принцип устройства коробки передач, то не стоит производить ремонт мотоблока Агро самостоятельно. В этом случае лучше обратиться к специалистам.

Сцепление и трансмиссия

Трансмиссия это система, которая служит для передачи крутящего момента от двигателя к валу.

В мотоблоке Агро трансмиссия состоит из следующих частей: муфта сцепления, коробка передач, конечная передача и дифференциал.

Конструкция сцепления

Наиболее часто ремонт трансмиссии мотоблока Агро заключается в регулировке сцепления.

В тех случаях, когда сцепление «ведет», то есть при выжатом до конца рычаге, устройство пытается двигаться вперед, то регулировочный винт следует открутить.

Если сцепление пробуксовывает (при отпущенном рычаге мотоблок Агро остается на месте или выдает малое количество оборотов), то винт регулировки необходимо затянуть до конца.

После окончания регулировочных работ винт следует законтрить, чтобы сохранить его положение.

Однако часто регулировка не помогает и приходится разбирать сцепление для проведения ремонта.

Разборка сцепления происходит в такой последовательности:

1. Слить отработанное масло из корпуса. После разъединить двигатель и фланец от трансмиссии;
2. При помощи крючка из проволоки разъедините пружину с нажимным диском, после снимите его;
3. Снимите грибок сцепления и все диски;
4. При помощи отвертки снимите стопорную шайбу;
5. Зафиксируйте положение барабана, чтобы он не прокручивался, и открутите гайку от барабана. Важным фактором является то, что резьба в этом устройстве левая. Учитывайте это при разборке;
6. Отсоедините барабан.

Сборку следует проводить в обратном порядке.

На этом видео продемонстрировано как снять сцепление с коленвала:

Ремни

Мотоблок Агро в стандартной комплектации является ремневым устройством. То есть передача момента вращения происходит таким способом.

Если ремень будет сильно натянут, то произойдет его разрыв при эксплуатации. Если он ослаб, то двигатель не будет выдавать необходимые обороты, но до ВОМ они не будут доходить. Поэтому следует периодически осматривать и проверять его натяжение.

Цепная передача

В последнее время ремни не пользуются большой популярность, поскольку они не слишком надежны в эксплуатации, и часто обрываются при повышенных нагрузках. Сам мотоблок Агро весит 160 кг, а если прибавить к этой массе еще и навесное оборудование, а еще и сопротивление земли при работе с плугом. То получается весьма большая нагрузка.

Поэтому некоторые владельцы заменяют стандартные ремни на цепи. Однако это за собой тянет и замену натяжных роликов. Ведь стандартные муфты не предназначены для вращения цепей. Поэтому на их место устанавливаются специальные звездочки. В итоге получается намного прочнее и надежней, чем ремень.

Зажигание, свечи и стартер

Система зажигания предназначена для подачи искры в двигатель и приведение его в действие и выключения по завершению работ.

А вот как происходит установка электрического зажигания на мотоблоке Агро:

В базовой комплектации мотоблок Агро имеет ручной стартер, который приводится в действие при помощи тросика. Однако при эксплуатации в зимнее время возникают проблемы с пуском двигателя. Поэтому владельцы меняют обычный стартер на электрический.

Он считается более надежным. При этом необходимо будет продумать дополнительное место на мотоблоке Агро для аккумулятора, поскольку электрический стартер приводится в действие от него.

Чаще всего проблема с запуском двигателя кроется в свечах. Они предназначены для подачи искры. Свечи должны быть надежно закреплены в пазах, иметь соответствующий зазор (0,6-0,7 мм) и колпаки питания должны быть прочно соединены с ними. Не допускается работать со свечами, на которых есть большое количество нагара, поскольку искра не поступает. Их необходимо периодически очищать или заменять на новые.

Отзывы

Главным местом, где люди делятся информацией, являются форумы. Вот несколько отзывов о мотоблоках Агро оттуда.

Александр пишет:

«Мотоблок является отличным представителем профессионального оборудования. Одна деталь, которая подводит это карбюратор. Агро работоспособен в разных режимах и с различным навесным оборудованием, а вот карбюратор барахлит и не выдерживает нагрузок. На маленьких и средних оборотах проблем никаких нет, а вот когда увеличивается нагрузка, пропадают обороты. Произвел замену редуктора МБ на старый от Запорожца. Теперь проблем никаких нет.»

Станислав пишет:

«Мотоблок Агро считаю отличной моделью для дачи. За полтора года работы проблем никаких в не было. Так по мелочам производил ремонт: масло менял да смазку. Болты при интенсивной эксплуатации бывают раскручиваются. Необходимо подтягивать периодически. Работал с плугом, боялся, соскочит, но нет, фиксируется надежно. Хоть и весит 160 кг, а все-таки при работе с косилкой перепрыгивает некоторые участки и без утяжелителя не обойтись».

fermerinform.ru

Мотоблоки Агро в Архангельске — 1007 товаров

Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Вологды.Курьерская доставка, Транспортная компания, Самовывоз

В МАГАЗИН Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Вологды.Курьерская доставка, Транспортная компания, Самовывоз

В МАГАЗИН Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Москвы.Курьерская доставка, Транспортная компания, Самовывоз

В МАГАЗИН Бесплатный номер 8 800… Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Чебоксар.Транспортная компания

В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Заказ в один клик Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Чебоксар.Транспортная компания

В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Заказ в один клик Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Чебоксар.Транспортная компания

В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Заказ в один клик Доставка: Архангельск

Доставка в г. Архангельск из Чебоксар.Транспортная компания

В МАГАЗИН Онлайн консультант Бесплатный номер 8 800… Заказ в один клик

2 страница из 36

arkhangelsk.regmarkets.ru

Мотоблок Агро — отзывы, замечания, предложения и переделки

Производитель мотоблоков Агро выпускает тяжелые агрегаты профессионального класса. Несмотря на высокий расход топлива и большой вес, такая техника отличается прочностью и многофункциональностью. Агрегаты не обладают высокой маневренностью, однако их можно с легкостью переоборудовать в мини-трактор. Еще одним преимуществом машины является комплектация большими колесами с протекторами. Мотоблоки от фирмы-производителя Агро пользуются особой популярностью в России, поскольку обладают высокой производительностью и надежностью.

Данные мотобоки пользуются популярностью среди российских фермеров

Технические параметры

Рассмотрим технические характеристики мотоблока Агро и их описание:

• двигатель – четырехтактный;
• мощность – 8 лошадиных сил;
• тип топлива – бензин;
• охлаждение – воздушное;
• коробка передач – четыре передние и две задние скорости;
• вес – 159 килограмм;
• дорожный просвет – 25 сантиметров;
• глубина обработки – 30 сантиметров.

Особенности конструкции

Мотокультиваторы Агро предназначены для выполнения различных сельскохозяйственных работ, таких как культивация, окучивание, уборка территории, вспахивание, скашивание, перевозка строительных грузов.

В этом видео вы подробнее узнаете о мотоблоке Агро:

В основе конструкции машины лежит схема с одной осью и валом отбора мощности. Устройство оборудовано прочной трансмиссией. Главными компонентами техники являются блокирующий дифференциал, сухое сцепление и шестеренчатый редуктор.

Внимание! В агрегате установлена четырехступенчатая коробка передач, реверс который дает возможность развернуть технику на 360 градусов.

Еще одной особенностью техники является способность выдерживать различное навесное оборудование для мотоблока фирмы Агро, причем не только фирменное, но и самодельное. Этот факт обеспечивает агрегату многофункциональность.

Инструкция по эксплуатации

Перед началом эксплуатации мотоблока Агро следует изучить инструкцию по применению. В ней расписаны все нюансы обслуживания и работы с техникой.

Топливо и масло

Явным преимуществом агрегата является неприхотливость к выбору топлива. Для этих целей применяется 80, 95 и 92 бензин. Главное, чтобы топливо было чистым, без каких-либо примесей. В противном случае система может засориться. Основным нюансом конструкции является то, что топливный кран расположен на высоте 1,5 сантиметра от дна бака, и если бензина в баке будет меньше данной отметки, то он не поступит в карбюратор.

В описании инструкции на мотоблок Агро рекомендуют использовать в летнее время масло М-БЗ/12Г1, а в зимнее – М-5З/10Г1. Если же вы не хотите беспокоиться о замене масла посезонно, то используйте жидкость серии 15W-30 или 10W-30. Смазочную жидкость следует менять каждые сто часов работы.

Обкатка

Данному процессу следует уделить особое внимание, поскольку от этого зависит срок эксплуатации машины. Перед первым использованием мотоблока следует залить в него масло и бензин. Далее следует устройству дать некоторое время поработать на средней мощности. Для этого лучше использовать пустую тележку.

Важно! Процедуру просто необходимо осуществлять для того, чтобы детали конструкции надежно вошли в пазы.

Не забываем про обкатку двигателя

Возможные причины поломок

1. Износ деталей. Во избежание данной проблемы, необходимо осматривать агрегат перед каждым началом работ.
2. Рывки во время выполнения работ. В таком случае нужно проверить давление в шинах и правильно настроить навеску.
3. Сильные вибрации. Для этого следует подтянуть болты.
4. Трудности с запуском мотора. Решить проблему можно следующим образом: проверить состояние масла и деталей, затянуть болты.
5. Неполадки после зимнего простоя. В таком случае довольно часто окисляются провода, в карбюраторе накапливается мусор. Для предотвращения ситуации следует проверить все детали пере эксплуатацией и только тогда начинать работы.

Навесное оборудование

В комплектации навесного и прицепного оборудования мотоблока Агро при помощи сцепки машина способна выполнять следующие сельскохозяйственные работы:

• уборка сорняков;
• вспашка;
• культивирование;
• окучивание;
• посадка и сбор культур;
• перевозка строительных грузов;
• скашивание;
• уборка снега.

Обзор рекомендованного навесного оборудования мотоблока Агро:

• плуг – НП1;
• прицеп – ПТМ 500;
• фреза;
• окучник – СТВ;
• щетка;
• отвал;
• грунтозацеп;
• косилки – КН 1,5, КН 02;
• картофелесажалка;
• картофелекопалка;
• снегоуборщик – СМБ 2.

Расход топлива

Мотокультиватор фирмы Агро оборудован шестилитровым топливным баком. Согласно многочисленным отзывам владельцев, устройство потребляет около трех литров в час. Однако некоторые владельцы умудряются израсходовать всего два литра в час, а другие не укладываются и в четыре.

Отзывы владельцев

Андрей, 46 лет, Уфа

«Купил мотоблок Агро уже не новым. Прочитал много отзывов о переделках под мини-трактор, предложение очень понравилось. Поставил его на раму от Урала, однако хотелось бы поделиться замечанием для владельцев, не забывайте при этом отключать блокировку колес, как случилось у меня. Проездил на нем все лето, а потом колеса перестали вращаться, ремонт обошелся значительно дороже».

Кирилл, 27 лет, Волхов

«Приобрел агрегат Агрос, пользуюсь им не особо часто, поскольку имею еще один мотоблок. Агро применяю больше для перевозки грузов. Из преимуществ машины могу выделить хорошую скорость на четвертой передаче и высокую мощность при уборке снега. Недостатки так же имеются – практически у каждой машины ломается полуось бортового редуктора. Друг столкнулся с такой проблемой, менял сам. У меня пока все отлично».

Вадим, 35 лет, Иркутск

«Пользуюсь своим Агросом уже почти одиннадцать лет. В приобретении ни разу не разочаровался. Очень доволен двигателем, он намного лучше в плане конструкции импортных аналогов. Однако есть и минус – фреза не предназначена для выполнения сельскохозяйственных работ на тяжелых почвах и при большой глубине. В остальном недостатков не увидел, поэтому смело могу рекомендовать этот мотоблок всем знакомым».

Мотоблоки Агро – это прочная и качественная техника для профессионалов. Они просты в эксплуатации и ремонте, отличаются от других агрегатов мощностью и надежностью.

‘; blockSettingArray[3][«setting_type»] = 5; blockSettingArray[5] = []; blockSettingArray[5][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[5][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[5][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[5][«setting_type»] = 6; blockSettingArray[5][«elementPlace»] = 90; blockSettingArray[11] = []; blockSettingArray[11][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[11][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[11][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[11][«setting_type»] = 6; blockSettingArray[11][«elementPlace»] = 70; var jsInputerLaunch = 15;

vsemotobloki.com

обзор технических характеристик и особенностей

В сельском хозяйстве все чаще стала использоваться специальная техника. Это неудивительно, ведь человеку трудно быстро обработать участок земли. Зачем гробить свое здоровье, если все работы может сделать мощный агрегат? Тем более сделает он это быстрее и качественнее.

Мотоблок «Агро» известен очень многим фермерам нашей страны. Это тяжелая профессиональная техника, которую, конечно, нецелесообразно приобретать, если вы владелец совсем небольшого участка. Машина от данного производителя отличается завидной надежностью и огромной мощностью.

Хоть такой агрегат и весит много, но при этом им легко управлять. Он нашел свое широкое применение не только в сельском хозяйстве и фермерстве, но и в жилищно-коммунальной сфере.

Устройство мотоблока «Агро», технические характеристики

Мотоблок «Агро» — это универсальная техника, с помощью которой можно выполнять разнообразный спектр работ. Все это возможно благодаря навесным инструментам, которые вы с легкостью можете приобрести в любом магазине или даже сделать собственными руками.

К мотоблоку «Агро» подходит такое навесное оборудование:

• прицепы;
• косилка;
• плуг;
• окучники;
• картофелекопалки и картофелесажалки. В видео вы сможете увидеть то, как легко проходит процесс сборки урожая картофеля;
  
• почвофрезы;
• снегоуборщик, и многое другое.

Мотоблок «Агро» имеет пневматические колеса, которые делают устройство устойчивым и маневренным. Также производитель комплектовал агрегат универсальной сцепкой, что позволит вам приобретать навесное оборудование даже других брендов.

Сам мотоблок «Агро» производится в России уже на протяжении длительного времени, и за весь этот период зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Это показывают отзывы потребителей.

Мотоблок «Агро» обладает такими техническими характеристиками:

• мощность — 8 л.с. Этого вполне достаточно для обработки целины и тяжелых типов почв. Но вы можете и увеличить этот показатель, если установите более мощный двигатель;
• вес — 160 кг. С одной стороны, это огромный плюс, так как техника будет иметь лучшее сцепление с землей, а, следовательно, и обработка почвы будет проходить более качественно. Вам не придется прикладывать много усилий, чтобы агрегат хорошо погружался в землю. Но если вам предстоит перевозить мотоблок, то транспортировка будет затруднена из-за веса и размеров;
• в среднем мотоблок «Агро» потребляет около 2 литров в час, что является вполне достойным показателем для подобной техники. При максимальных нагрузках — 6 литров в час;
• бензиновый четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель. Имеет воздушный тип охлаждения, поэтому даже летом при максимальных нагрузках перегреваться не будет.

Преимущества и недостатки мотоблока «Агро»

Стоит также поговорить о достоинствах мотоблока «Агро», а их, к слову, очень много. Помимо всего вышесказанного, есть и такие преимущества:

1. Техникой легко управлять. Она достаточно мощная, чтобы самостоятельно двигаться, а вам лишь нужно ее направлять. Веса достаточно, чтобы она хорошо погружалась в почву;
2. Мотоблок «Агро» является профессиональной техникой, поэтому он легко справится с большими объемами работ, подойдет для обработки огромных участков земли и сможет перевозить большие грузы;
3. Ремонтопригодность. Как показывает практика, машина редко выходит из строя. Но вам всегда нужно менять расходные материалы и запчасти, которые будут со временем изнашиваться. Ремонт можно сделать и самостоятельно. К тому же в любом магазине вы купите любые комплектующие. В инструкции по эксплуатации вы найдете рекомендации производителя по ремонтным работам.

Есть и некоторые недостатки у мотоблока «Агро». Так, например, пользователи часто сталкиваются с проблемой некорректной работы карбюратора. Казалось бы, техника мощная и рассчитана на большие нагрузки, но при этом карбюратор с ними не справляется, поэтому появляются так называемые «плавающие» обороты.

Бензобак мотоблока «Агро» выполнен с плоским дном и с ним тоже могут быть некоторые сложности. Хоть он и имеет компактные размеры, но бензин может иногда плохо подаваться в систему. К тому же часто засоряется топливный кран. Чтобы решить эти мелкие недостатки, вы можете заменить детали на более качественные из других машин.

o-motoblokah.ru

Мотоблок Агро — технические характеристики, подготовка к работе

Во время работы на больших огородах всегда задумываешься о том, чтобы как-то облегчить свою участь. Ведь обработать участок размеров до 1 гектара, а то и больше, физически просто невозможно. Даже если будет несколько человек заниматься этой работой, все равно рано или поздно силы начнут покидать, а здоровье давать сбои.

Мотоблоки — это настоящие помощники. О них знает каждый уважающий себя и свое здоровье фермер. Многие приобретают данную технику, чтобы выполнять все виды работ на своем участке, как обработка земли, посадка и сбор урожая, уборка снега в зимнее время и подметание территории. Все это возможно благодаря большому выбору навесного оборудования.

Мотоблок «Агро» — это тяжелая техника, которая способна выполнять любые самые сложные работы. К тому же вы сможете сделать доработку мотоблока, переделав его в минитрактор. И тогда работа на участке станет не просто легкой, но и очень приятной.

Технические характеристики мотоблока «Агро»

Как известно, на рынке сельскохозяйственной техники можно встретить модели разных производителей: китайских, российских, европейских. Мотоблок «Агро» производится в России уже много лет, и за это время зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны.

Агрегаты хорошо себя показывают не только в работе на небольших участках, но и в обработке целины. Мощность составляет 8 лошадиных сил, но при модернизации модели и установке другого мотора, этот показатель можно значительно увеличить.

Высокая надежность и долговечность, простота в управлении, выносливость — все это про данное устройство. В продаже есть большой выбор разного навесного оборудования, что значительно расширит возможности машины.

Она весит 160 килограмм, и это плюс. Ведь сцепление с поверхностью земли будет очень хорошим, особенно, если вы будете работать на тяжелых почвах, как глинистая. С другой же стороны, транспортировка уже будет затруднена как раз из-за большой массы и значительных размеров.

Расход топлива составляет 6 литров в час при максимальных нагрузках. В среднем, техника будет потреблять около двух литров в час.

Двигатель имеет такие характеристики: четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный мотор, работающий на бензине. Имеет принудительную воздушную систему охлаждения, что позволяет ему работать даже летом без перегрева. Низкий уровень сжатия позволяет заправлять разный вид топлива: от А-76 до АИ-95. Также производитель поработал и над системой смазки. Теперь мало не разлетается в разные стороны, а после того, как оно будет отфильтровано, насосом подается к элементам, что трутся.

Если вы почитаете отзывы про мотоблок «Агро», то в основном увидите положительные сообщения. Агрегат имеет следующие преимущества:

1. Техника универсальна по своим характеристикам, поэтому отлично подходит как для огородов, так и для небольших ферм;
2. Очень простое управление. Вам не нужно будет прикладывать усилий, чтобы управлять им. Мотор настолько мощный, что сам движет оборудованием в нужном направлении, а вам останется лишь корректировать путь;
3. Модель является профессиональной, поэтому прекрасно справляется с обработкой больших участков земли, а также с перевозкой огромных грузов;
4. Широкий бор навесного оборудования. Более того, модель прекрасно работает даже с самодельными инструментами. Поэтому, если вам чего-то будет не хватать, вы всегда можете это сделать своими руками.

Есть здесь и то, что вызывает некоторые сложности у пользователей. Так, карбюратор не совсем хорошо работает. Сама машина рассчитана на большие нагрузки, вот только карбюратор с этим не согласен, и вы можете столкнуться с «плавающими» оборотами.

Также проблемы есть с топливным баком, у которого изготовлено плоское дно. Он имеет относительно небольшие размеры, но иногда происходят проблемы с подачей бензина в двигатель.

Часто встречающиеся поломки:

• Проблемы в цепи редуктора;
• Полная трата смазки в храповике;
• Прокладка головки цилиндра мотора изнашивается;
• Топливный кран засоряется;
• Поломка свечи.

Если у вас возникают какие-то непонятные проблемы в работе, немедленно глушите двигатель и дайте ему остыть. После этого откройте инструкцию по ремонту, внимательно ее изучите и можете смело приступать к поиску проблемы и способа ее устранения. На самом деле, ремонт мотоблока Агро не так сложен, как может показаться на первый взгляд. С ним справится даже тот, где не имеет навыков, но имеет желание все сделать своими руками.

Подготовка мотоблока к работе

Когда вы решились купить мотоблок, сразу прочитайте инструкцию по эксплуатации. В ней вы найдете характеристики устройства, меры предосторожности, советы по эксплуатации и ремонта. Также в ней будет описано то, как модернизировать оборудование, как присоединить навесное оборудование, и многое другое.

Перед тем, как запустить мотоблок «Агро», вам нужно тщательно подготовиться. Для этого вам нужно выполнить следующие действия:

1. Осмотрите агрегат, проверьте комплектацию и надежность всех болтов;
2. Проверьте уровень масла. Если нужно полностью его замените или долейте;
3. Установите рычаг КП в нейтральное положение, а рычаг ВОМ в выключенное положение;
4. Залейте бензин. При этом покупайте только качественное горючее от известных производителей.

Навесное оборудование

Мотоблоки торговой марки «Агро» могут выполнять разную работу, как:

• пахать землю;
• культивировать;
• окучивать;
• делать ровные грядки;
• убирать снег, подметать территорию;
• перевозить строительный мусор, урожай, снег, и многое другое.

Чаще всего владельцы приобретают дополнительное навесное оборудование к мотоблоку Агро, как например, картофелесажалки и картофелекопалки. С ними вы сможете очень быстро посадить урожай, а затем его выкопать. При этом процент повреждения клубней будет минимальный. Вам нужно будет картофель собрать с поверхности земли.

Прицепы позволяют перевозить разные грузы. Грунтозацепы создают лучшее сцепление с поверхностью земли, а также утяжеляют саму технику. С помощью косилок вы можете косить траву на газонах или же для приготовления сена для животных на зиму. Учитывайте то, что косилки для разных целей различаются.

Стоимость мотоблока будет зависеть от того, с какой комплектацией навесного оборудования он продается. Если вы покупаете сам агрегат, то цена, следовательно, будет гораздо ниже, чем с навесным оборудованием в комплекте. Многие умельцы, для экономии своих средств, навесное оборудование делают самостоятельно.

Как сделать минитрактор из мотоблока «Агро»?

Многие владельцы решают переделать мотоблоков Агро (Агрос) в минитрактор. В итоге агрегат получается не просто очень практичным, универсальным и многофункциональным, но и интересным внешне. Вы получаете практически полноценный минитрактор, вот только мощность у него останется старой.

Модернизированный мотоблок очень удобен в использовании, так как вам останется сесть на него и ехать. Это особенно актуально, когда нужно обработать значительные территории, а длительная работа на ногах просто выматывает.

Вы можете просто купить адаптер с сидением, прикрепить эту конструкцию и наслаждаться новой техникой. Вам не нужно будет самостоятельно что-то мастерить, важно лишь грамотно соединить оборудование.

Также вы можете самостоятельно, практически из подручных материалов, сделать адаптер своими руками. Здесь уже придется повозиться, а также необходимо иметь разные инструменты.

В любом случае, в сети Интернет вы найдете схемы и чертежи, а также советы тех, кто уже переделал машину в минитрактор и готов поделиться своим опытом со всеми.

sadovij-pomoshnik.ru

Мотоблок Арго — обзор технических и рабочих характеристик

Сегодня сложно представить себе любителя-агронома и, тем более, профессионала без специализированных механических приспособлений. Каждый, кто занимается сельским хозяйством, отмечает надежность, практичность и производительность популярных нынче мотоблоков. В современных условиях их используют не только на садовых участках, но и на больших фермерских хозяйствах.

Мотоблок Агро: базовые данные

В стандартной комплектации мощность устройства достигает 8 л. с., но в случае замены двигателя или покупки варианта, бывшего в использовании, не исключается повышение уровня до 9 л. с. Стоит отметить, что Агро относится к тяжелым устройствам малой механизации, поэтому его технические характеристики следующие:

• Вес достигает 160 кг;
• Длина – 185 см;
• Высота – 1,1 м;
• Минимальный радиус поворота – 1,2 м.

Рабочие особенности:

Скачать руководство по эксплуатации мотоблока Агро

• Глубина обработки земли может достигать 20 см;
• Устройство способно перемещать тяговую тележку весом до 500 кг;
• Функционирует мотоблок Агро на бензине с расходом 2 л в час;
• Бак может вмещать 6 литров, поэтому человек может спокойно трудиться на участке 3 часа, не переживая об уровне топлива;
• Благодаря инструкции по эксплуатации каждый сможет разобраться в незамысловатых особенностях управления;
• Зачастую указанный агрегат комплектуется двигателем «УМЗ-341», который отличается наличием воздушной принудительной системы охлаждения;
• Даже в случае поломки, приобрести запасные части к мотоблоку Агро несложно, ведь в специализированных магазинах всегда в наличии есть все необходимые элементы;
• Более того, сегодня существует множество инструкций по ремонту, поэтому при наличии инструментов, запчастей, знаний и умений, привести в порядок устройство можно без помощи специалистов.

Какое навесное оборудование предлагается к мотоблоку Арго?

Что касается навесного оборудования, то оно нередко приобретается состоявшимися владельцами мотоблока, ведь с его помощью можно бороновать, поливать, обрабатывать, культивировать грунт, выкапывать корнеплоды, убирать снег, очищать территорию от листьев и прочее.

Наибольшей популярностью пользуются такие дополнительные приспособления, как картофелекопалки, прицепы для успешной транспортировки определенных грузов, окучники, сеялки, грабли, плуги, снегоуборщики и т. п. Указанные объекты постоянно совершенствуются, поэтому каждый год появляются новые и еще более практичные варианты, способные выполнять в несколько раз больше задач.

Основные преимущества мотоблока Арго

• Надежность;
• Стойкость к разным факторам погодного плана;
• Невысокая стоимость;
• Практичность;
• Выносливость;
• Доступность запчастей для мотоблока Агро;
• Легкость ремонта.

Рассмотренный выше агрегат уже не первый год эксплуатируется довольными агрономами, поэтому все положительные качества устройства проверены в реальных условиях.

pro-motobloky.ru