Мотоблок ока в работе видео: Мотоблок ОКА М/Б-1Д2М10 за 50 000 руб.

Мотоблок ОКА М/Б-1Д2М10 за 50 000 руб.

Мотоблоки Ока  это Российский бренд. Он принадлежит заводу «Калужский Двигатель (КАДВИ)» в г. Калуга,  выпускает сельхоз-технику уже более 40 лет. и является одним из лидеров среди Российских производителей малой сельхозтехники.

Мотоблок Ока МБ-1Д2М10 относится к мотоблокам массой до 100 кг и цепным двухскоростным редуктором и ременным сцеплением.  Оснащен двигателем Lifan 168F. Тяговое усилие при максимальной эксплуатационной массе – не менее 100 кГс. 
Целесообразность применения данного класса лежит в интервале до 50 соток земельного массива.

Ока МБ-1Д2М10 является универсальным  мотоблоком с двумя фрезами с каждой стороны. Фрезы устанавливают на выходные валы редуктора вместо колес. Имеется дополнительный шкив для навесного оборудования.

Размер колес 4*10 дюйма с протектором в форме «Елочки»

Особенности мотоблока Ока в том что имеет два отдельных сцепления для передней и задней передачи

Особенности классических мотоблоков «Ока» — имеет два отдельных ременных сцепления по движению вперед и по заднему ходу, цепной редуктор с двумя уровнями передачи, легко переводится в положение транспортировки, в котором помещается в багажник легкового автомобиля.

 
Особенности модификации «1М» — цепная система управления (в качестве тяг используются рычаги и цепи). 
Особенности модели «МБ-1Д2М10» — двигатель Lifan 168F-2A с максимальной мощностью 6,5 л.с.

Теперь немного об отличиях которые внес производитель в 2021 году:
Теперь ремни натягивают нормальные троса, а не тяги прошлого века.
Ступица на 4 отверстия под жигулевское колесо.

Мы находимся в г. Набережные Челны, есть доставка.
Поможем выбрать мотоблок или культиватор подходящий под ваши задачи и землю.

 

• Характеристики мотоблока

• Количество скоростей вперед/назад

• Переключение скоростей

  На редукторе

• Сцепление

  Ременное

• Тип редуктора

  Цепной

• Ширина обработки

• Прочее

• Вес, кг

• Марка двигателя

• Мощность двигателя, ЛС

Лучший в своем ценовом сегменте

05. 12.2019

Мотоблок – устройство, которое заметно облегчает ручной труд при использовании его в хозяйстве для. Конструкция мотоблока стандартная: двигатель, ходовая часть, органы управления, редуктор и сцепное устройство для навесного оборудования. Такая техника считается универсальной и благодаря навесному оборудованию мотоблок может пахать землю, окучивать и разрыхлять ее. Также техника способна выкапывать корнеплоды, косить траву, перевозить различные грузы с помощью специальной тележки, а зимой с помощью снегоуборочной приставки или специальной лопаты убирать снег. Потому мотоблоки очень популярны в нашей стране за счет своей универсальности. Первые модели ОКА начали производить еще в 80-х годах.

МБ-1 ОКА – старичок среди мотоблоков. Корни этого мотоблока идут с советских времен, сегодня, конструктивно он мало чем отличается от самых первых версий мотоблоков. Вообще мотоблоки МБ-1 одни из первых начали производиться в России: самыми старыми считаются мотоблоки «Луч», «Урал» и многие другие, которые производили оборонные заводы на тот момент времени. Эти мотоблоки отличались хорошим качеством комплектующих. Впрочем, как и все, сделанное в советском союзе. Даже сейчас можно встретить мотоблоки тех времен в отличном рабочем состоянии. В 90-е многие оборонные заводы наладили производство мотоблоков МБ-1. Все они были конструктивно одинаковые. Если брать настоящее время, то мотоблоки МБ-1 особо не имеют каких-либо отличий от предшественников.

Но, как и на все, что имеет хороший спрос в наше время появилось много копий ОКА МБ-1 от китайских заводов, которые очень точно скопировали эту модель и начали продавать в нашей стране под разными брендами. В этой статье речь пойдет именно об оригинальном мотоблоке МБ-1 ОКА завода «Кадви». Так как наша компания PROmotoblok.by является единственным прямым импортером техники ОКА в Беларусь.   

Естественно, все мотоблоки конструкции МБ-1 имеют как достоинства, так и недостатки. Главный плюс – простая конструкция, с которой разобраться сможет практически каждый. Высокая надежность и долговечность всех узлов и агрегатов. Также у этой модели есть одна особенность в управлении, за которую выбирают именно мотоблок ОКА. Это возможность управления передним и задним ходом рычагами, расположенными на руле, без переключений передач на редукторе мотоблока. Что бы начать движение достаточно нажать на соответствующий рычаг (переднего или заднего хода) на руле. Такая возможность сокращает время, потраченное при переключении передач между передним и задним ходом. Из недостатков можно отметить – высокий центр тяжести из-за чего мотоблок оказывается неустойчивым при работе, решается данный вопрос установкой удлинителей осей, которые идут в комплекте. Также из-за простоты сцепления (ременное) многие жалуются на быструю выработку ремней, но и тут есть свои особенности. Если брать качество оригинального мотоблока ОКА, а не китайский копий, то российский мотоблок будет на порядок лучше. При том, что цены на мотоблоки будут примерно одинаковые. Поэтому в статье рассматриваем именно МБ-1 ОКА, так как он лучший из моделей МБ, которые продаются сейчас на рынке.

 

Мотоблок ОКА состоит из следующих элементов:

• Импортный двигатель.
• Механический, цепной редуктор.
• Сцепление.
• Сцепное устройство.
• Органы управления.
• Колеса 4.00 х 10 и фрезы.

В стандартном комплекте мотоблока ОКА присутсвуют: Мотоблок, 4 почвофрезы, колеса 4.00х10, удлинители осей, 2 дополнительных стопора колес, дополнительный ремень переднего и заднего хода. 

Что бы не попасть на китайскую подделку, покупать мотоблок стоит у официального представителя, которым мы и являемся, но если вы выбрали другого продавца, по комплектации всегда можете определить, китайскую подделку вам продают, или оригинал. 

Редуктор на мотоблоке цепной, конструкция редуктора простая, состоящая из правой и левой половины корпуса, цепей, блоков звездочек, выходного вала и вала переключения с ручкой. К каждой из половин редуктора приварены угольники, к которым крепятся двигатель, руль, сцепное устройство и элементы клиноременной передачи.

Тем самым образуя на мотоблоке раму, к которой крепятся все элементы конструкции.

Металл в оригинальной ОКЕ, в отличие от китайских подделок крепче, что подтверждается наблюдениями при сравнении оригинала и копии. Конструкция мотоблока ОКА надежная и простая. В китайских аналогах МБ-1, редуктор сделан с большой экономией и небрежностью, цепи вытягивались и редуктор постоянно пропускал масло, выходные валы на редукторе со временем разбивались в отверстиях – в этом прослеживается экономия на качестве редуктора. С оригинальным мотоблоком МБ-1 ОКА ситуация другая. Качество комплектующих на высоком уровне, детали используются качественные (заводские) и при должном обращении с техникой проблем как в китайских аналогах не будет. Срок службы редуктора намного выше благодаря использованию деталей высокого качества.

Редуктор имеет 2 передачи – пониженную и повышенную. За счет конструкции сцепления мотоблок движется передним и задним ходом на каждой из этих передач.

Получается 2 передачи движения переднего хода и 2 передачи движения заднего хода. Редуктор предназначен для изменения передаточного отношения и передачи вращения от шкива редуктора к колесам или культиватору.

Сцепление – ременное. Конструкция простая, но с отличительной особенностью. Сцепление состоит из 2-х ремней переднего и заднего хода. С помощью натяжных кронштейнов с роликами происходит передача вращения от шкива двигателя к редуктору мотоблока при натяжении ремней. При натяжении ремня передним ходом мотоблок начинает двигаться вперед. Ничего необычного – как у всех мотоблоков. Но благодаря конструкции натяжного механизма ремня заднего хода, при натяжении ремня на шкив редуктора передается реверсивное вращение двигателя, тем самым мотоблок начинает двигаться задним ходом. Благодаря этому не нужно переключать передачи на редукторе мотоблока, чтобы двигаться задним ходом. Движение задним и передним ходом происходит на одной и той же передаче, тем самым упростив конструкцию редуктора и с мотоблоком стало работать еще проще и быстрее.

Плюсы ременного сцепления для меня – простота конструкции и не требует при обслуживании серьезных затрат.

Активное навесное оборудование стоит дешевле, чем под вал отбора мощности с дисковым сцеплением. С такой конструкцией сцепления можно менять скоростные и тяговые характеристики мотоблока. Для этого достаточно менять шкивы двигателя или редуктора на более подходящие по размеру в зависимости от предпочтений пользователя. Также с таким сцеплением можно более плавно начинать движения за счет небольшого нажатия на рычаг сцепления. При этом происходит небольшое проскальзывание ремня на шкивах. И движения мотоблок начинает чуть плавнее.

Выходные валы редуктора круглые, диаметром 30 мм. Колеса устанавливают 4.00×10. Производитель покрышек – «Петрошина». Сравнивая покрышки китайского производителя, которые устанавливают на аналогичные копии мотоблока МБ-1. То покрышки Петрошина просто отличные. Китайский покрышки сделаны из пластмассы и говорить о качестве сложно. У многих такие покрышки просто лопают через несколько месяцев эксплуатации. Вес составляет около 95 кг, колея без удлинителей колес составляет 310 мм. Фрезы у мотоблока сделаны из качественных материалов с шириной захвата в стандартной комплектации 722 мм и имеет диаметр 360 мм. Из-за своей конструкции и компоновки основных узлов мотоблок имеет высокий центр тяжести. Ситуацию помогает исправить использование удлинителей для колес, которые придают мотоблоку дополнительную устойчивость, а при работе с культиватором лучше докупить дополнительные секции фрез.

Какую скорость имеет мотоблок на разных передачах. В инструкции заявлена скорость на первой передаче 3.6 км/час, на второй – 9 км/час. Скоростного режима мотоблока вполне хватает, чтобы эксплуатировать его как с активным навесным оборудованием, так и при работе с тележкой. При том, что с таким сцеплением всегда можно изменять скоростной режим мотоблока в меньшую или большую сторону за счет установки шкива другого размера. Двигатели на мотоблоки МБ ОКА устанавливают разных производителей. Самый доступный вариант – мотоблок ОКА-1Д1М10 с двигателем Lifan с двигателем на 6.5 л.с. Это самый простой и надежный двигатель для круглогодичного использования. Имеет повышенный ресурс, прост в обслуживании. Кроме Lifan 6.5 л.с., можно выбрать ОКА с двигателем Briggs & Stratton, так же на 6.5 л.с., однако ОКА с таким двигателем стоит дороговато. Поэтому, выбирая мотоблок ОКА, лучше присмотреться к Lifan, если участок до 20 соток 6.5 л.с. будет более чем достаточно, если больше чем 20 соток, либо у вас тяжелая почва и вы постоянно перевозите тяжелые грузы, нужно смотреть в сторону ОКА МБ-1Д2M16. Эта модель идет с колесами 19х7.00*8, а.двигатель Lifan имеет мощность в 9 л.с.

Сцепное устройство на мотоблоке выполнено из толстого хорошего металла. Спереди установлен адаптер для активного навесного оборудования. Мотоблок ОКА МБ-1 на протяжении многих лет остается один из популярных мотоблоков в России и Беларуси. Есть у такого мотоблока свои плюсы и минусы, и отличительные особенности из-за которых мотоблок является интересным и непохожим на другие современные модели.

Навесное оборудлвание для мотоблока ОКА

Отдельно хотелось бы поговорить о навесном оборудовании. Поскольку функционал мотоблока ОКА МБ-1 позволяет агрегатировать любое пассивное, а также активное навесное оборудование, то и перечень работ, которые на нем можно выполнять практически безграничный. Что касается пассивного навесного оборудования: плуг, окучники, рыхлители, пропольники, полольники, картофелевыкапыватель, можно агрегатировать пассивную картофелекопалку и картофелесажалку, хотя, лучше использовать последние через активное подключение, эффективность лучше, все это навесное подсоединяется через оригинальную сцепку к мотоблоку. Поскольку металл в ОКА используется исключительно качественный, к нему можно подсоединять тяжелое навесное оборудование. Активная навеска агрегатируется на специальное дышло в передней части мотоблока, подключается посредством ременной передачи. Список такого навесного также не ограничен. Роторная косилка ЗАРЯ, зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Практически все компании по продаже мотоблоков, предлагают потребителю, при покупке косилки, выбирать именно модель Заря для мотоблоков МБ. Косилка может справиться как с заросшими участками, где трава и кустарники выше одного метра, так и для стрижки газона. К мотоблоку ОКА можно подсоединить активную картофелекопалку грохотного типа, совершенно любого производителя. Снегоуборщик. Лопату для уборки снега, коммунальную щетку, циркулярную пилу и многое другое. В комплект поставки входит 4 почвофрезы, ширина обработки порядка 70 см. Фрезы выполнены их высококачественной стали. Дополнительно можно докупить еще по одной секции на каждую сторону. Мотоблок ОКА, даже с двигателем Lifan на 6.5 л.с., без труда работает с 6-ю фрезами, ширина обработки составит порядка 110 см.

Купить мотоблок ОКА у официального импортера, у нас, компании ПРОmмотоблок.бай можно в различных комплектациях. Н выбор, мы предлагаем 4 конфиуграции:

— Мотоблок ОКА с фрезами и удлинителями осей

— Мотоблок ОКА с фрезами, удлинителями осей, оригинальной сцепкой, плугом, окучником.

— Мотоблок ОКА с Прицепом, фрезами, удлинителями осей, оригинальной сцепкой, плугом, окучником.

— Мотоблок ОКА с Адаптером-прицепом АПМ-350, фрезами, удлинителями осей, оригинальной сцепкой, плугом, окучником.

Адаптер АПМ-350 для мотоблока ОКА

Преимущество этих комплектаций в том, что при покупке у нас, все дополнительное навесное оборудование включается по себестоимости. Т.е. вы платите за мотоблок, а все остальное входит в комплект с нудевой надбавкой. Таким образом, мы предлагаем купить мотоблок ОКА на самых выгодных условиях в promotoblok.by.

Кроме всего прочего, мы готовы оформить покупку в кредит, лизинг, рассрочку, а также вы можете купить мотоблок по карте Халва, Карте Покупок, FUN-карте, Карте Черепаха, Smart-карте, красной карте.

Для покупки мотоблока в кредит, лизинг, рассрочку – вы должны работать минимум 3 месяца на последнем месте работы, из документов понадобиться только паспорт. Оформить сделку мы можем удаленно: по телефону, через Vber, чат на сайте и т.д.

И это еще не все. Доставку мотоблока ОКА мы осуществляем бесплатно по всей стране. Если вы решилики купить мотоблок в Беларуси, вам никуда не придется ехать или оплачивать доставку, мы все привезем бесплатно прямо к вам домой.

Лучшие отечественные мотоблоки КаДви.

Работа на приусадебном участке доставляет удовольствие и помогает отвлечься от городской суеты. К тому же технический прогресс подарил аграриям немало надежных помощников. Культиваторы и мотоблоки являются лидерами сельскохозяйственной техники среди мелких подсобных хозяйств. Мотоблок обладает большей мощностью и может справиться с обработкой площади земли значительно большей, чем культиватор. Колеса подавляющего большинства моделей по размеру и конструкции аналогичны колесам трактора. О лучших мотоблоках КаДви 2020 года поговорим ниже.

Содержание

• 1 Средние, легкие и тяжелые мотоблоки
• 2 Критерии выбора мотоблока
  • 2.1 Мощность
  • 2.9 3012 Функциональность
  • 2.2 Масса и тип почвы
  • 2.4 Ремонтопригодность
  • 2.5 Габаритные размеры
  • 2.6 Нестандартное применение
  • 2.7 Ошибки выбора
• 3 Линейки мотоблоков КаДви
  • 3.1 Серия Югра
  • Ока0012
• 4 Лучшие мотоблоки КаДви
  • 4.1 КаДви Ока МБ-1Д1М14
  • 4.2 КаДви Югра НМБ-1Н3
  • 4.3 Ока МБ-1Д1М19
  • 4.4 Авангард АМБ-1
  • 4,5 Югра НМБ-1Н16
  • 4.6 Ока МБ-1Д1М15
  • 4.7 Югра НМБ-1Н10
  • 4,8 Ока МБ-1Д2М13
  • 4.9 Югра НМБ-1Н7
• 5 Заключение

Мотоблоки средние, легкие и тяжелые

Функциональность мотоблока превосходит культиватор и включает:

1. окучивание;
2. вспашка;
3. покос;
4. уборка урожая;
5. дополнительные функции активных нагрузок.

Весь модельный ряд мотоблоков можно разделить на тяжелые, легкие и средние.

Легкий мотоблок имеет массу 20-30 кг и предназначен для обработки земель площадью не более 20 соток. Максимальная глубина погружения в землю – 20 см. Навесное оборудование обеспечивает устойчивость такому мотоблоку, также возможна установка плуга, фрезы.

Профессиональный мотоблок, массой от 100 кг и более, имеет мощный двигатель, рассчитанный на серьезный расход топлива. Такой агрегат способен поднять и перевезти несколько тонн груза, он обладает широчайшим функционалом и требует большого количества места для хранения.

Средний мотоблок является представителем перехода от тяжелого к легкому, имеет ограниченный функционал, возможна работа с прицепом для перевозки, а также возможна установка приспособления для посадки и выкапывания картофеля.

Критерии выбора мотоблока

Перед началом дачного сезона и плановой закупкой техники перед фермером встает дилемма: какой мотоблок лучше купить и какие характеристики агрегата учитывать при выборе.

Мощность

При выборе мощности следует определиться с площадью обрабатываемой земли, учесть особенность почвы и составить перечень функций, которыми должен обладать агрегат. Мощность различных устройств колеблется от 3,5 лошадиных сил до 10. Максимальная мощность двигателя потребуется для обработки площадей более 1 га и рабочей ширины 1 метр.

При работе на участке 15 соток можно остановиться на мощности двигателя 3-4 л.с. и достаточности захвата 60 см.

Мощность от 5 до 7 лошадиных сил требуется на участках от 20 соток до полуга, соответственно рабочая ширина от 80 до 90 см.

Вес и тип почвы

Для обработки целинных и глинистых земель не подходит слабая техника, предоставляется гарантия перегрузок. Легкая машина не обеспечивает достаточной глубины захвата грунта и вызывает проскальзывание.

При массе модели 70 кг и мощности от 3,5 до 6 «лошадей» вы можете рассчитывать на качественную обработку легкой почвы.

Для глинистых земель требуется удельный вес 95 кг.

Целину обрабатывают мини-тракторами массой от 120 до 150 кг. В этой технике в комплекте обязательно должны быть проушины в виде металлических колесиков.

Функциональность

Вал отбора мощности позволяет использовать навесное оборудование, такое как косилка, грабли, измельчитель, водяной насос, сеялка, снегоочиститель.

В зимний период эксплуатации топливо бензин, соответственно и тип двигателя.

Для частой перевозки грузов следует выбирать модели с пневматическими колесами.

Ремонтопригодность

Для отечественных моделей мотоблоков не составит труда приобрести запчасти, а также возможность произвести ремонт своими руками. Инструкции производителя относятся к трансмиссионным маслам, которые при правильном использовании продлят срок их службы. Замену сальников на коробке передач можно аналогичным образом произвести своими руками.

Габаритные размеры

Габаритные размеры имеют особое значение для небольших фермерских и садовых участков. Надежное хранение и минимум занимаемой площади – важный момент при выборе мотоблока.

Нестандартное применение

Повышенное тяговое усилие обеспечивает применение агрегата любителям активного отдыха, в частности, охотникам, грибникам и рыбакам. Путешествие по пересеченной местности на таком агрегате оставит ваши ноги сухими и сэкономит энергию.

Ошибки выбора

Многофункциональность мотоблока не означает его дороговизны и мощности. Важно определиться с активными петлями, некоторые из которых придется приобретать дополнительно.

Расход топлива: можно предварительно проконсультироваться с менеджерами при покупке — о количестве часов непрерывной работы и стоимости топлива. В среднем при равномерной нагрузке непрерывный ход составляет 3 часа, при расходе 3-4 литра.

Рекомендуем прочитать статью — Рейтинг лучших культиваторов и мотоблоков для дачи.

Линейки мотоблоков КаДви

Модельный ряд КаДви представлен двумя сериями: Югра и Ока.

Серия «Югра»

Первые модели серии «Югра» начали выпускаться в 2009 году.

Их отличительная особенность — шестеренчатый редуктор, спеченные диски сцепления и коробка передач «механика».

Навесное оборудование позволяет не только работать на почве, но и косить, поливать, сажать и собирать картофель. Зимой отлично справляется с уборкой снега, а также используется для перевозки грузов круглый год.

Два вала отбора мощности предназначены для включения дополнительных орудий навесного типа:

• пила дисковая;
водяной насос
• ;
бур земляной
• ;
• измельчители кормов.

Адаптеры также подключаются к окучнику, корнекопателю, бороне, картофелесажалке. Зимой мотоблок, оснащенный отвалом-лопатой, обеспечит быструю уборку территории. Повышенное тяговое усилие позволяет работать на тяжелых почвах и в межсезонье на предварительно обработанных почвах.

Рулевое управление имеет регулировку по вертикали и горизонтали, защищено от вибраций. Радиус поворота исключает вытаптывание обрабатываемой поверхности. Соответствие европейским стандартам безопасности поддерживается в рамках мгновенного отключения агрегата в случае возникновения аварийной ситуации.

Преимущества:

• наличие привода на задние колеса, за счет чего тяговое усилие увеличивается в 3 раза и повышается проходимость агрегата;
• компактность — управление осуществляется с рабочего места оператора;
• использование современных технологий производства и техники;
• надежность и высокое качество;
• техпомощь нового уровня без вложения больших финансовых средств.

Серия «Ока»

Первая модель мотоблоков «Ока» вышла в 1991 году. На сегодняшний день она по-прежнему остается лучшей в категории агрегатов массой до 9 г.0 кг. Высокое качество в соответствии со стандартами и доступные цены сделали бренд популярным на российском рынке.

Мотоблок используется не только для сельскохозяйственных работ, но и для поддержания порядка на садовых дорожках, газонах, а также идеально подходит для перевозки грузов.

Разработчики и производители предусмотрели эксплуатацию мотоблока в течение всего года, в разных климатических условиях.

Продолжается совершенствование модельного ряда, на сегодняшний день навесное и прицепное оборудование включает в себя:

• прицепная грузовая тележка;
• окучник;
фрезы культиватора
• ;
кисть
• ;
• плуг;
косилка
• ;
• снегоуборщик;
проушина
• ;
• «Сажалка и копалка» картофеля.

Дорожный просвет мотоблока в 140 мм позволяет не бояться ухабов и кочек, а ширина колеи от 310 до 590 мм делает модель производительной.

Скорость первой передачи составляет 3,6 км/ч, второй — 9 км/ч, что гарантирует качественную обработку почвы, при различных нагрузках и достаточных площадях.

Мотоблок эксплуатируется в диапазоне температур от -20 до +35 градусов без потери работоспособности.

Угол кастера в предельно допустимом значении 20°. Небольшой радиус поворота агрегата в 1,1 метра говорит о его мобильности и защищенности почвы от механического уплотнения.

Бюджетные модели оснащены удлинителями колесной базы и дополнительными фрезами, что значительно увеличивает ширину пути транспортировки.

Агрегат оснащен дышлом для активного навесного оборудования, такого как снегоуборщик и косилка.

Рулевая колонка широкая и эргономичная. Органы управления: рукоятка вперед и рукоятка реверса. Регулятор скорости расположен с правой стороны рулевой колонки.

Новинка в модельном ряду – рыхлители-ежи, которые надеваются вместо колес для прополки и рыхления междурядий. Диаметр вала 30 мм или 25 мм в зависимости от мотоблока. Инновационное решение с использованием современных технологий. Ежики приобретаются за дополнительную плату.

Мелкая техника КаДви регулярно работает в 70 регионах России.

Лучшие мотоблоки КаДви

КаДви Ока МБ-1Д1М14

Мотоблок с бензиновым двигателем Subaru-Robin EX21 и механической коробкой передач.

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, макс, км/ч	Сцепление	Привод	Культиватор. Фреза, диаметр, см
Ока МБ-1Д1М14	4-х тактный 7,07/211	механика/2+2	9	ремень 70276, 5 редуктор 79956 цепь 360

КаДви Ока МБ-1Д1М14

Преимущества:

• мощный бензиновый двигатель;
• хорошая максимальная скорость вперед;
• надежный реверс для продления срока службы мотоблока.

Недостатки:

• высокий уровень шума до 92 дБ заставляет работать в основном на средних оборотах двигателя.

КаДви Югра НМБ-1Н3

Среднетоннажный мотокультиватор с двигателем Briggs and Stratton Vanguard на бензине с реверсом и механической коробкой передач.

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, максимальная, км/ч	Привод	Культиватор. Фреза, диаметр, см
Ока МБ-1Д1М19	4-х тактный 7/208	механика/2+2	8	цепь, редуктор 3 602776	6

КаДви Югра НМБ-1Н3

Преимущества:

• ремонт;
• максимальная скорость при движении вперед 8 км/ч, назад 2 км/ч;
• 4 фрезы в комплекте, диаметром 360 см;
• пневматические колеса диаметром 10″ и шириной 4″;
• топливный бак объемом 4,1 литра;
• ширина обрабатываемой площади от 40 до 70 см.

Недостатки:

• сложность при подъеме с углом более 20°.

Ока МБ-1Д1М19

Бензиновый мотоблок с двигателем Lifan LF208, МКПП и фрезами 300 см.

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Фреза, диаметр, см	Привод	Топливный бак, объем 2 л
Ока МБ-1Д1М19	4-х тактный / 7/208	механика / 2+2	300	300	цепь	6 3

Ока МБ-1Д1М19

Преимущества:

• фрезы прямого вращения;
• ВОМ;
• реверс;
• максимальная ширина обработки почвы 70 см.

Недостатки:

• по отзывам владельцев — периодическая течь масла.

Авангард АМБ-1

Мотоблок легкой серии, оптимальное сочетание низкой цены и гарантии качества.

Легкий агрегат по доступной цене – достойный представитель данного модельного ряда.

7

Модель	Двигатель, тип, мощность, л. с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, макс, км/ч	8 Сцепление 8	Глубина обработки , см
Авангард АМБ-1	4-тактный 6,5	механика / 2 + 1	5	ремень	цепь, редуктор

Авангард АМБ-1

Преимущества:

• наличие реверса;
• пневматические колеса диаметром 8″ и шириной 4″;
• малый вес агрегата 65 кг;
• ширина обработки почвы 70 см.

Недостатки:

• необходимость использования утяжелителей при выращивании.

Югра НМБ-1Н16

Мотоблок среднего уровня с бензиновым двигателем Subaru-Robin EX-27, фрезой диаметром 340 мм и пневматическими колесами.

2,765 редуктор 9027 340

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, макс, км/ч	8 Сцепление 8	Культиватор. Мельница, диаметр, см
Югра НМБ-1Н16	4-тактный 6,93 / 265	механика / 3 + 1	8	диск

Югра НМБ-1Н16

Преимущества:

• ширина обработки 90 см;
• ВОМ;
• ремонт;
• соответствие цены и качества.

Недостатки:

• недостаточная грузоподъемность.

Ока МБ-1Д1М15

Мотоблок среднего класса с механической коробкой передач, бензиновым двигателем и пневматическими колесами.

ремень

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, макс, км/ч	Сцепление	8 Привод Мельница, диаметр, см
Ока МБ-1Д1М15	4-тактный 6,5/196	механика/2+2	9	цепь		0

Ока МБ-1Д1М15

Преимущества:

• ВОМ:
• ширина обработки почвы 113 см;
• реверс.

Недостатки:

• уровень шума до 92 дБ заставляет двигатель тормозить.

Югра НМБ-1Н10

Мотоблок средней массы с двигателем Subaru-Robin EX 21 PREMIUM на бензине, реверсом и валом отбора мощности, на пневматических колесах.

25 Масса, 8 кг

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, макс, км/ч	Сцепление	Привод
Югра НМБ-1Н10	4-х тактный 6.93/211	механика/3+1	8	шестерня

Югра НМБ-1Н10

Преимущества:

• 3 передачи переднего хода для любого покрытия;
• минимизация вибраций за счет веса и габаритов;
• Резиновые ручки для амортизации и комфорта.

Недостатки:

• невнятная работа КПП (по отзывам пользователей).

Ока МБ-1Д2М13

Мотоблок среднего класса с бензиновым двигателем Subaru-Robin EX 17 на один цилиндр и мощностью 6 «лошадок».

 

цепь 0276

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, max, км/ч		Привод	Масса, кг
Ока МБ-1Д2М13	4-х тактный / 6	механика / 2+2	9	ремень

Ока МБ-1Д2М13

Преимущества:

• ширина колеи до 113 см;
• шина пневматика на 2 атмосферы;
• хорошая скорость для транспортировки;
• реверс.

Недостатки:

• Уровень шума 92 дБ.

Югра НМБ-1Н7

Мотоблок среднего класса на бензиновом двигателе Lifan 168F-2A, реверс, вал отбора мощности.

7

6 84

Модель	Двигатель, тип, мощность, л.с., объем см³	Коробка передач/скорость (вперед, назад)	Скорость, макс., км/ч	Сцепление	Привод 58
Угра НМБ-1Н7	4-тактный / 6,5 / 196	механика / 3 + 1	8

Югра НМБ-1Н7

Преимущества:

• тяговое усилие 0,98 кН;
• ВОМ;
• реверс;
• пневматические колеса;
• механическая коробка передач.

Недостатки:

• средние технические характеристики.

Заключение

Работа на даче и в приусадебном хозяйстве превратится в сплошное удовольствие при условии своевременной профилактики купленного мотоблока. Для управления мотоблоком дополнительные категории водительского удостоверения не требуются.

Также следует обратить внимание на следующие моменты:

1. случаи отсутствия масла в коробке передач нередки при покупке нового агрегата, важно проверить его наличие, при необходимости долить;
Фрезы
2. поставляются в разобранном виде, при отсутствии навыков придется обращаться к специалисту;
3. не забывайте про ролики производителей — как при покупке, так и при использовании мотоблока.

Выбирайте лучший мотоблок, обеспечьте ему уход, и тогда работа на огороде будет приносить только удовольствие!

 

Купи мотоцикл «Ока» — и твои руки станут в разы сильнее

Огромный выбор многофункциональных агрегатов, выполняющих все виды обработки почвы, а также работу с тележкой, косилкой, насосом, снегоуборщиком, д., предлагают магазины садовой техники, выставочные продажи и сайты интернет-магазинов.

На рынке представлена ​​следующая российская почвообрабатывающая техника:

— мотоблок «Ока», а также «Каскад», «Нева» — производитель ООО «Красный Октябрь», г.Санкт-Петербург;

— «Садко» — производитель Режского механического завода, г. Реж Свердловской области;

— «МИК-2» — производитель ОАО «Редуктор», г. Ижевск;

— «Жигули — BGH01», производитель Самарский механический завод «Салют», г. Самара.

Американская и европейская продукция: Viking, Efco, Caiman, Grillo, BCS, Craftsman, Pubert, Eurosystems, Husqvarna, MTD. Наконец, китайские товары: Crosser, Huter, SunGarden, Weima, Kipor, GreenField, Weima.

Благодаря качеству металла и дешевой рабочей силе, а также экономии на материалах и технологичности заводского оборудования агрегаты китайского производства имеют самую низкую и доступную стоимость. Это практически точные копии российской группы МБ-1 (мотоциклы «Ока», «Нева», «Салют-5»), но более низкого качества. Итальянские и французские агрегаты надежны в работе, но при равных параметрах с российскими их стоимость намного выше. Поэтому самый оптимальный и приемлемый вариант по соотношению цены и качества – российские механизмы.

Как выбрать мотоблок? Чтобы не ошибиться в выборе модели агрегата, необходимо определиться с функциями, которые необходимы в процессе работы на даче или в приусадебном хозяйстве. Желательно не только проконсультироваться со специалистами и продавцами, но и осмотреть механизм, посмотреть видео о его работе, сравнить с другими, а еще лучше — поработать с ним (например, взять у соседа). При выборе тщательно учитывайте конструкцию и безопасность редуктора, а также двигателя. Этот механизм должен работать надежно и долго, поэтому обратите внимание на возможность проведения не только профилактических, но и ремонтных работ.

Мотоблок «Ока» и все его модификации — одна из лучших, проверенных временем моделей. Широкий набор функций позволяет использовать технику для уборки дорожек, тротуаров, газонов в городских парках и скверах, для работы в личных подсобных хозяйствах на приусадебных участках. Разнообразное навесное оборудование – картофелесажалка и фреза, культиватор и плуг, малинник (окучник) и борона, тележка грузовая и снегоуборочная роторная, лопатный мотоблок и копатель – расширяет спектр использования данного агрегата.

Вопросов о том, где купить мотоблок, практически не возникает. Для покупателя важнее найти качественный, технически оснащенный механизм крепления. Посмотрите модели и цены в магазинах садовой техники, сравните с предложениями интернет-магазинов, которые даже с учетом стоимости доставки (иногда она бесплатная) могут предложить более дешевые и качественные варианты покупки и готовы доставить любую модель в заказ.