Мотоблок ОКА М/Б-1Д2М10 за 50 000 руб.
Мотоблоки Ока это Российский бренд. Он принадлежит заводу «Калужский Двигатель (КАДВИ)» в г. Калуга, выпускает сельхоз-технику уже более 40 лет. и является одним из лидеров среди Российских производителей малой сельхозтехники.
Мотоблок Ока МБ-1Д2М10 относится к мотоблокам массой до 100 кг и цепным двухскоростным редуктором и ременным сцеплением. Оснащен двигателем Lifan 168F. Тяговое усилие при максимальной эксплуатационной массе – не менее 100 кГс.
Целесообразность применения данного класса лежит в интервале до 50 соток земельного массива.
Ока МБ-1Д2М10 является универсальным мотоблоком с двумя фрезами с каждой стороны. Фрезы устанавливают на выходные валы редуктора вместо колес. Имеется дополнительный шкив для навесного оборудования.
Размер колес 4*10 дюйма с протектором в форме «Елочки»
Особенности мотоблока Ока в том что имеет два отдельных сцепления для передней и задней передачи
Особенности классических мотоблоков «Ока» — имеет два отдельных ременных сцепления по движению вперед и по заднему ходу, цепной редуктор с двумя уровнями передачи, легко переводится в положение транспортировки, в котором помещается в багажник легкового автомобиля.
Особенности модификации «1М» — цепная система управления (в качестве тяг используются рычаги и цепи).
Особенности модели «МБ-1Д2М10» — двигатель Lifan 168F-2A с максимальной мощностью 6,5 л.с.
Теперь немного об отличиях которые внес производитель в 2021 году:
Теперь ремни натягивают нормальные троса, а не тяги прошлого века.
Ступица на 4 отверстия под жигулевское колесо.
Мы находимся в г. Набережные Челны, есть доставка.
Поможем выбрать мотоблок или культиватор подходящий под ваши задачи и землю.
Характеристики мотоблока
-
Количество скоростей вперед/назад
-
Переключение скоростей
На редукторе
-
Сцепление
Ременное
-
Тип редуктора
Цепной
-
Ширина обработки
Прочее
-
Вес, кг
-
Марка двигателя
Мощность двигателя, ЛС
Мотоблоки серии «Ока» МБ-1
Список запчастей мотоблока
| № | Наименование | Заводской номер | Количество | |||||||||
| 1 | Гайка 3301А-10 | АН 1635 | 6 | |||||||||
| 2 | Шайба 10-Фос. окс. | ОСТ 111532-74 | 8 | |||||||||
| 3 | Штырь | 005.45.0380 | 1 | |||||||||
| 4 | Болт 10-70-Ц | ОСТ 131240-86 | 3 | |||||||||
| 5 | Колесо | 005.45.0420 | 2 | |||||||||
| 6 | Крыло | МБ.00.100.0 | 1 | |||||||||
| 7 | Стопор | 005.45.0440 | 2 | |||||||||
| 9 | Гайка 8-Ц | ОСТ 133017-80 | 15 | |||||||||
| 10 | Шайба 8-Фос. окс. | ОСТ111532-74 | 15 | |||||||||
| 11 | Двигатель | ДМ-1 | 1 | |||||||||
| 12 | Болт 8-50-Ц | ОСТ131240-86 | 2 | |||||||||
| 13 | Болт 8-44-Ц | ОСТ131240-86 | 2 | |||||||||
| 14 | Трос газа | 005.45.0350 | 1 | |||||||||
| 15 | Планка | 005.45.1225 | 2 | |||||||||
| 16 | Рулевое управление | 1 | ||||||||||
| 17 | Серьга | 005. 45.0113 | 1 | |||||||||
| 18 | Цепь | 005.45.0140 | 2 | |||||||||
| 19 | Тяга | 005.45.0103-01 | 1 | |||||||||
| 20 | Болт 8-18-Ц | ОСТ131240-86 | 6 | |||||||||
| 21 | Планка | 005.45.0109 | 1 | |||||||||
| 22 | Шайба 0,5-20-35-Ц | ОСТ 134506-80 | 1 | |||||||||
| 23 | Кожух | 005.45.0020 | 1 | |||||||||
| 24 | Шкворень | МБК. 00.003.0 | 2 | |||||||||
| 25 | Фиксатор | 005.45.0115 | 1 | |||||||||
| 26 | Кронштейн | 005.45.0160 | 1 | |||||||||
| 27 | Ограничитель | 005.45.0116 | 1 | |||||||||
| 28 | Шайба 8.01.019 | ГОСТ 11371-78 | 6 | |||||||||
| 29 | Щиток | 005.45.0170.2 | 1 | |||||||||
| 30 | Болт М8-6gх25.58.016 | ГОСТ 7798-70 | 2 | |||||||||
| 31 | Крыло | МБ. 00.101.1 | 1 | |||||||||
| 32 | Шкив | 005.45.0040.5 | 1 | |||||||||
| 33 | Шайба 2,5-20-35-Ан.Окс. | ОСТ 134509-80 | 2 | |||||||||
| 34 | Ремень Z(0)-1400 | ГОСТ 1284.1-89 | 1 | |||||||||
| 35 | Ремень А-1213 | ГОСТ 1284.1-89 | 1 | |||||||||
| 36 | Пружина | 005.45.0108 | 1 | |||||||||
| 37 | Кронштейн | 005.45.0070 | 1 | |||||||||
| 38 | Шкив | 005. 45.0050 | 1 | |||||||||
| 39 | Болт | 005.45.0365 | 1 | |||||||||
| 40 | Пружина | 005.45.0106 | 1 | |||||||||
| 41 | Шайба | 005.45.0104 | 4 | |||||||||
| 42 | Кронштейн | 005.45.0060 | 1 | |||||||||
| 43 | Редуктор | 1 | ||||||||||
| 44 | Шкив | 005.45.0030 | 1 | |||||||||
| 45 | Шплинт 2х16.019 | ГОСТ 397-79 | 2 | |||||||||
| 46 | Пружина | 005. 45.0105 | 1 | |||||||||
| 47 | Тяга | 005.45.0103 | 1 | |||||||||
| 48 | Шкив | 005.40.0107.6 | 1 | |||||||||
| 49 | Шпонка | 005.40.0413 | 1 | |||||||||
| 50 | Кольцо стопорное В25 | ГОСТ 13942-86 | 1 | |||||||||
Заказать перечисленные выше запчасти мотоблока можно перейдя по активным ссылкам в таблице и на соответствующих страницах просто добавить товар в корзину, либо воспользовавшись этой формой заказа
youtube.com/embed/PK9Idm1C15c?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Описание
В данной статье речь пойдет об устройстве, ремонте и обслуживании мотоблока ОКА. Это моторизированное устройство с 1991 года выпускается на Калужском моторном заводе под названием мотоблок Мб-1.
Начиная с 2011 года агрегат был переименован в “Ока”. Его предназначение — проведение всех видов сельскохозяйственных работ на небольших и средних земельных участках с разными типами почв. Функциональное навесное оборудование, представленное в ассортименте производителем КаДви, существенно расширяет возможности мотоблока.
