Мотоблок кротов: Мотоблок Кротов (Krotof) TLR 1160 купить со склада в Самаре.

Содержание

Кротов МК-10Д Мотоблок дизельный с электростартером (9 лс + )

Отличительной особенностью данной модели является наличие электростартера, благодаря которому не возникает проблем с запуском достаточно тяжелого двигателя. Мотоблок дизельный Кротов (Krotof) WG353 — это инструмент совместного российско-китайского производства, разработанный в расчете на профессионалов, людей, которым постоянно приходится сталкиваться с необходимостью обрабатывать большие территории сельскохозяйственных угодий. Электростартер с аккумулятором сильно облегчают работу, так как дизельный силовой агрегат с объемом цилиндра в 406 см3, развивающий до 9 л.с., требует ощутимых усилий при запуске.

Стоит помнить, что этот тип двигателя внутреннего сгорания работает с большими коэффициентами сжатия, а также обладает большей массой в сравнении с бензиновым, что также увеличивает значение стартера. Дополнительно имеется и простой тросик на тот случай, если воспользоваться стартером по какой-либо причине не будет возможности.

Трансмиссия модели сложена прочным и долговечным дисковым сцеплением, компактной механической коробкой передач и небольшим червячным редуктором. Эта конструкция обладает большим запасом прочности, поэтому мотоблок Кротов (Krotof) WG353 демонстрирует стабильную работу и низкий процент поломок даже при активном использовании. Обладая большой массой, агрегат без проблем выполняет рыхление твердых почв, при этом за счет хорошо сбалансированной конструкции человеку не приходится сильно напрягаться при работе. А наличие реверса облегчает управление. Мотоблок Кротов (Krotof) WG353 идет в комплекте с двумя крупными колесами, оснащенными камерами и покрышками с арочным протектором, обеспечивающим хорошую проходимость по мягкому грунту.

Использование шести фрез позволило увеличить ширину захвата 110 см, при этом можно снять часть насадок и сократить захват до 30 см. Поэтому модель можно использовать не только для культивации больших территорий, но и для обработки междурядий. Также можно использовать различный прочий инструмент, в том числе и активные насадки.

Преимущества мотоблок Кротов (Krotof) WG353:

Профессиональный мотоблок.
Дизельный двигатель.
Большой крутящий момент.
Низкий расход топлива.
Запуск нажатием кнопки (электростартер).
Большая мощность(9 л.с.).
Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор.
Сцепление из метелокерамических дисков.
Отсутствие ремней в конструкции мотоблока.
Большая ширина обработки.
Коробка передач (3 вперед/1 назад).
Пневматические колеса.
Достаточный вес в 170 кг., для обработки целины.
Вал отбора мощности, для использования насадок.
Регулируемый руль.
Возможность использования транспортировочной тележки. Грузоподъемность до 500кг.
Компактные размеры, для облегчения транспортировки и хранения.
Широкий спектр навесного оборудования.
Возможно использовать для : кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка — очиститель, лопата — отвал, роторный снегоуборщик).

Технические характеристики:

Бренд Krotof
Вес 170.0 кг
Тип Мотоблок
Тип двигателя Дизельный
Диаметр колес 12.0 дюйм
Количество цилиндров 1
Система запуска Электростартер и механический стартер
Объём двигателя 418.0 куб. см
Состояние Новое
Объем топливного бака 5.5 л
Количество передач 3 вперед/1 назад (модель WG 353 — 2 вперед/ 1 назад)
Гарантийный срок 12 мес
Мощность двигателя 9.0 л. с.
Марка двигателя WM186F
Тактность двигателя Четырёхтактный
Объем масляного бака 1.65 л
Система охлаждения двигателя Воздушная
В комплекте оборудования Защитные крылья|Фрезы|Культиватор|Передняя подпорка|Колеса пневматические
Трансмиссия Шестеренчатый редуктор
Максимальная глубина обработки 32.0 см
Максимальная ширина обработки 110.0 см
Вал отбора мощности да
Сцепление Дисковое

особенности моделей на 7, 9 и 13 л. с., советы по выбору карбюратора к дизельным мотоблокам

Сегодня многие владельцы участков желают максимально упростить задачу по обработке земли, поэтому отдают предпочтение мотоблокам. Современный рынок сельхозтехники предлагает широкий выбор мотоблоков и культиваторов. Многие компании предлагают продукции отменного качества и по довольно привлекательным ценам. Сегодня стоит рассмотреть мотоблоки от компании Krotof, которая пользуется популярностью благодаря надёжности, практичности и удобству эксплуатации техники.

Стоит подробно остановиться на известных моделях, рассмотреть конструкцию и принцип работы, а также правила использования.

Особенности и назначение

Мотоблоки Krotof идеально подходят для различных работ на земельном участке, поскольку могут выполнять большое количество действий, начиная вспахиванием почвы и заканчивая работами по уборке снега. Чтобы максимально упростить работу на своём огороде, производитель предлагает огромный ассортимент навесного орудия. Производство мотоблоков Krotof осуществляется в Китае, а точнее, там изготавливаются полностью все детали. А вот непосредственно процесс сборки оборудования уже происходить в России. Именно такой подход в изготовлении сельхозтехники благоприятным образом отразился на стоимости продукции.

Мотоблоки от компании Krotof отличаются компактными размерами, что не мешает производить довольно много задач. С помощью этого оборудования можно бороновать, рыхлить, полоть, выравнивать, выкапывать и многое другое. А если задействовать ещё навесные приспособления, то спектр работ существенно возрастает. Некоторые модели уже включают небольшое количество насадок в стандартную комплектацию.

Мотоблоки Krotof идеально подходят для работы на дачном участке благодаря следующим преимуществам:

отменные эксплуатационные параметры;
компактный размер, который не сказывается на производительности агрегата;
повышенная манёвренность благодаря небольшому размеру;
возможность использования дополнительного оборудования.

Касательно слабых сторон мотоблоков Krotof стоит отметить, что у большинства моделей управление является только ручным. Оператору следует быть внимательным во время работы, ведь агрегат реагирует довольно быстро.

Модели

Компания Krotof предлагает широкий ассортимент моделей, чтобы удовлетворить запросы всех покупателей. Все агрегаты можно разделить на бензиновые и дизельные. Стоит рассмотреть особенности каждого вида на конкретных моделях. Итак, ниже представлены самые популярные варианты мотоблоков от компании Krotof.

WG 901

Среди бензиновых вариантов самым мощным выступает мотоблок WG 901, ведь его производительность составляет 13 л. с. Этот агрегат подходит именно для профессионального использования, поскольку он с лёгкостью справляется с большими участками.

Среди достоинств этой модели стоит выделить следующие:

удобная и простая система запуска в работу;
зубчатая передача, которая характеризуется надёжностью и длительным сроком эксплуатации;
корпус редуктора выполнен из чугуна, что придаёт оборудованию повышенную прочность;
при желании можно задействовать дополнительное оборудование при помощи вала;
благодаря наличию усиленной сцепки агрегат можно дополнить телегой, сошником или плугом;
наличие шестигранных осей гарантирует надёжную фиксацию колёс, грунтозацепов или фрез.

Эта модель оснащена бензиновым четырёхтактным мотором OHV, который не уступает по качеству аналогам от компании Honda. Он характеризуется экономичностью и надёжностью, а также имеет верхнее расположение клапанов. Мотоблок имеет трёхскоростную коробку передач: 1 задняя и 2 передние. Эта модель характеризуется небольшим расходом топлива, а также вместительным бензобаком (6 литров), поэтому можно работать без дозаправки довольно длительное время.

Этот мотоблок позволяет обрабатывать землю шириной от 80 до 120 см, при этом глубина равна 30 см. Вес оборудования составляет 120 кг, что позволяет использовать плуг без утяжеления. В комплект уже входят 24 фрезы, диски бокового расположения, передняя подпорка и увеличенные колёса для удобной транспортировки.

WG 352

Эта модель является представителем дизельных мотоблоков. Этот агрегат пользуется повышенным спросом среди профессионалов, поскольку характеризуется высокой производительностью, экономичностью, большим весом и приемлемой ценой. Модель WG 352 оснащена электростартером, поэтому запуск двигателя происходит довольно легко и оперативно. Это оборудование отлично функционирует даже на низких оборотах и является более экономичным по сравнению с бензиновыми аналогами. Дизель является более безопасным, поскольку топливо отличается плохой воспламеняемостью и меньшей летучестью.

Вес оборудования составляет 125 кг. Колёса имеют в диаметре 12 дюймов, поэтому можно говорить об отменной транспортировке. Объём топливного бака составляет 3,5 л, а мощность четырёхтактного мотора – 6,0 л. с. Эта модель оснащена тремя передачами: две передние и одна задняя. Двигатель имеет воздушную систему охлаждения. Глубина обработки почвы может достигать 32 см, а ширина – 110 см. Оборудование укомплектовано фрезами, пневматическими колёсами, сошником, передней подпоркой, защитными крыльями.

WG 711

Эта модель является ярким примером бензиновых мотоблоков. Её мощность составляет 7 л. с. Это оборудование позволяет обрабатывать участки средних размеров. Модель WG 711 характеризуется повышенной производительностью, надёжностью и удобством в эксплуатации. Объём топливного бака составляет 3,6 литра, что позволяет довольно долго работать без дополнительной заправки. Производитель даёт гарантию 1 год, что свидетельствует о надёжности оборудования.

Мотоблок WG 711 оснащён бензиновым четырёхтактным двигателем 170F/P, который имеет воздушную систему охлаждения.

Запуск мотоблока производится вручную, поскольку он оснащён механическим стартером. Максимальная обработка почвы по ширине составляет 90 см, в глубину – 32 см, а минимальная ширина – 60 см. Агрегат имеет три передачи, при этом две передние и одну заднюю. Вес составляет 85 кг, а диаметр колёс – 10 см.

В стандартную комплектацию входят фрезы, пневматические колёса, защитные крылья, сошник, передняя подпорка.

Конструкция и принцип работы

Чтобы лучше вникнуть в принцип работы мотоблока, стоит изначально рассмотреть его конструкция. Рама агрегата включает две полурамы, которые с помощью болтов крепятся к редуктору. В задней части находятся рукоятки управления трубчатого типа и специальный кронштейн, позволяющий крепить дополнительное оборудование при необходимости. Управление агрегатом находится на рукоятках.

На выходных валах могут быть представлены фрезы, позволяющие осуществлять вспашку грунта, прополку сорняков, или колёса. Под рамой расположен двигатель, который при помощи трансмиссии соединяется с входным валом редуктора. На верхней части рамы находится бак для топлива. Подъёмные колёса применяются для перекатывания мотоблока, а при работе они обязательно должны быть или сняты, или приподняты.

Стоит обратить внимание на карбюратор мотоблока, поскольку он просто незаменимым, ведь выполняет контроль потоков воздуха и топлива. С его помощью осуществляется оптимизация функционирования мотора при постоянной нагрузке. Поскольку двигатель не может без подачи кислорода воспламениться, наличие карбюратора является неизменным.

Воздухоочиститель также является одним из основных компонентов мотоблока, поскольку он выполняет очищение воздуха, поступающего в карбюратор. Когда воздушный фильтр забивается пылью и различной грязью, то происходит обеднение топлива, что приводит к проблемам в работе двигателя.

Теперь подробнее о принципе работы мотоблоков Krotof. Вращающее движение, созданное двигателем, выходит на редуктор через клиновый ремень, а далее передаётся на выходящие валы. Когда оператор включает агрегат, срабатывает сцепление, при этом натягивается ремень и, соответственно, запускается в работу вал редуктора. Стоит отметить, что если сцепление отключено, то агрегат работает вхолостую. На валах редуктора расположены фрезы, которые оснащены ножами, именно они и выполняют вспахивание почвы.

Советы по выбору

Чтобы правильно подобрать модель мотоблока Krotof, стоит не только отталкиваться от отзывов владельцев данного оборудование, но и учитывать размер участка и работы, которые будет выполнять данный агрегат. Для обработки небольшой территории можно приобретать мотоблоки с небольшой мощностью. Обычно модели с 6–7 л. с. вполне достаточно. А вот для работы на больших территориях и мощность должна быть соответствующей, поэтому уже стоит рассматривать модели с 9 или 10 л. с.

А также покупателю стоит определиться, какой вид топлива ему больше подходит, чтобы сделать выбор между дизельными и бензиновыми вариантами. После определения с конкретной моделью уже можно подбирать дополнительное оборудование, чтобы агрегат мог выполнять как можно больше функций.

Дополнительное оборудование

Если рассматривать мотоблок Krotof без навесного оборудования, то он характеризуется небольшим количеством функций. Именно возможность эксплуатации дополнительных насадок позволяет сделать его функциональным прибором. Мотоблоки Krotof можно оснастить несколькими насадками.

Фрезы. Применяются для измельчения и вспушивания земли, насыщая её кислородом. Они могут быть в виде так называемых гусиных лапок или саблевидных ножек.
Гусеничный модуль. Придаёт мотоблоку повышенную проходимость, с ним агрегату не страшна любая погода, а также он обеспечивает лучшее сцепление с землёй.
Пневматические колёса. Применяются для транспортировки оборудования, а также для работы в тандеме с косилкой, прицепом или снегоочистителем.
Грунтозацепные колёса. Обычно используются вместо пневматических колёс или культиватора, поскольку крепятся на тот же вал. Они являются незаменимыми для проведения полевых работ, но их запрещено применять для твёрдых покрытий.
Окучиватели. Применяются для устранения сорняков, окучивания растений, а также аэрации грунта. Они представлены в двух видах: простые и дисковые.
Бороны. Применяются для выравнивания уже вспаханной земли, поскольку позволяют разбить большие комки грунта, устранить мусор и остатки ботвы перед зимовкой.
Насос. Используется для поливки растений или откачки грунтовых вод.

Правила эксплуатации

Обкатка позволяет проверить мотоблок перед работой. Следует убедиться, что все двигающиеся части мотора и ходовой части находятся в исправном состоянии. Она позволит увеличить ресурс агрегата. Она обычно происходит на протяжении пяти часов. Для проведения обкатки стоит придерживаться следующих правил:

следует залить топливо в мотор;
как картер, так и трансмиссию стоит наполнить маслом;
проверить крепление болтов для надёжности работы;
включить мотор, как представлено в инструкции к оборудованию;
немножко прогреть мотор;
включить в «нежном» режиме;
на протяжении пяти часов стоит проверять, как ведут себя механизмы и рычаги;
после завершения процесса стоит слить масло и залить новое.

Особенности ухода

Стоит придерживаться таких этапов при уходе за мотоблоком:

замена масел: каждые 100 часов нужно менять масло для трансмиссии и 25 часов работы – для двигателя;
перед эксплуатацией стоит проверить все жидкости на наличие, болтовые крепления — на прочность и давление колёс;
после работы стоит обязательно почистить агрегат, потом помыть, высушить и не забыть смазать;
если мотоблок не планируется эксплуатировать в ближайшее время, то следует обязательно слить все рабочие жидкости, а также произвести очистку и смазку основных элементов.

Возможные неполадки и их причины

Довольно часто при работе с мотоблоком не запускается двигатель, в этом случае могут быть следующие причины:

закончилось топливо в баке или оно низкого качества;
отсутствие масла или его низкое качество;
в моторе отсутствует компрессия;
необходимо почистить или заменить фильтры.

В следующем видео вас ждет обзор мотоблока-культиватора Krotof WG 521.

технические характеристики, отзывы владельцев, инструкция по эксплуатации, ремонту, навесное оборудование, цена, видео, почему не заводится, как сделать заднюю скорость, заменить двигатель на импортный, отрегулировать карбюратор

С каждым годом растет число пользователей мотоблоков. Этот факт свидетельствует об удобстве и доступности техники. Рассмотрим характеристики мотоблока Крот с импортным двигателем, который давно известен на отечественном рынке. Усовершенствованная модель уже получила положительные отзывы пользователей и популярность среди российских садоводов.

Технические характеристики

Первые модели Крот не отличались большой мощностью, что делало его использование затруднительным, а иногда невозможным на больших участках. Сегодня эта проблема решена и более мощный Крот-2 лишен недостатков своего предшественника. Модель, усовершенствованная Крот-2 обладает рядом отличительных особенностей, что позволяет использовать его для различных видов грунтовых работ.

Современная модель МБ Крот-2 оснащен четырехтактным импортным двигателем мощностью 6,5 л. с. Двигатель имеет верхнее расположение клапанов. Объем двигателя 196 куб. см. Сегодня этот агрегат можно считать настоящим монстром для обработки небольших земельных участков и больших земельных угодий. Высокая маневренность мотоблока позволяет применять его на участках со сложным рельефом, а также для обработки целинных земель.

Технические характеристики мотоблока Крот-2 таковы:

Габариты	1000-1300 мм/ 350-800 мм/ 710-1060 мм.
Захват	До 600 мм.
Фреза диаметр	320 мм.
Вес	70 кг.
Глубина вспашки	250 мм.
Производительность	200 кв.м/ч.

Ширина обрабатываемой полосы увеличивается до 1100 мм – общая. Эксперты настаивают, что для корректной работы следует тщательно следить за техническим состоянием мотоблока и своевременно производить необходимые ремонтные работы. При замене запчастей важно подбирать соответствующие модели элементы, в частности это касается размера ремня мотоблока.

Инструкция по эксплуатации

Устройство мотоблока Крот позволяет использовать его для следующих видов приусадебных работ для обработки почвы:

Вспашка участка. Вспашку земли можно производить при помощи фрезы с лопастями, которые насаживаются на валы. Для обработки чернозема можно использовать шесть фрез одновременно. Проблемную почву рекомендуется обрабатывать внутренними фрезами. Глубина обработки почвы до 25 см.
Прополка. Полольники, входящие в стандартную комплектацию позволяют производить прополку межгрядочных полос. Для обработки грядок следует приобрести специальные диски.
Окучивание. Данная процедура осуществляется при помощи дополнительного навесного оборудования. Грунтозацепные диски устанавливаются на место сошника. Купить их можно дополнительно.
Выкапывание картофеля. Эта операция производится при помощи картофелекопалки, которой нет в стандартной комплектации.

Помимо этого про помощи мотоблока модель Крот-2 можно косить траву, откачивать воду и перевозить грузы весом до 200 кг.

Перед началом работы по инструкции необходимо собрать мотоблок и произвести его обкатку на холостом ходу в течение 8-9 часов. После этого необходимо поменять масло, залить бензин и только тогда запускать мотоблок на полную мощность.

Скачать полную инструкцию в PDF:

Навесное оборудование

Как и у других мотокультиваторов навесное оборудование мотоблока Крот представлено разнообразными дополнениями, которые позволяют расширить область его применения и сделать практически незаменимым на садовом участке, рассмотрим самые популярные из них.

Плуг

Чтобы вскапывать землю можно отсоединить стандартные фрезы которые устанавливаются вместо колес, установить колеса и прикрепить плуг. Эта модернизация не займет много времени, но позволит более тщательно обработать землю и подготовить ее к посадке плодоовощных культур.

Косилка

Сенокосилка является дополнительным оборудованием для кошения травы различных видов. Оборудование крепится на переднюю часть мотоблока перед колесами. Кошение осуществляется при помощи ременной передачей с двигателем.

Прицеп

Телега для перевозки грузов незаменима при сборе урожая, облагораживании участка, удобрении земли и других работ на огороде. При помощи специальной сцепки телега крепится к мотоблоку и может перевезти за 1 раз до 200 кг. Груза.

Водяной насос

Оборудование крепится на раме и позволяет перекачивать воду из водоемов для полива насаждений. Это оборудование необходимо тем пользователям, которые лишены возможности водопроводного полива.

Снегоуборщик

С этим оборудованием можно убирать большие и обледенелые сугробы. Снежный отвал позволяет откидывать снег на расстояние до 20 м. Данное дополнение незаменимо в областях со снежной морозной зимой.

Преимущества и недостатки

По отзывам потребителей, Крот-2 является удобной в работе, надежной и маневренной садовой техникой среднего класса. Особенности мотоблока Крот:

Использование прочных материалов в конструкции мотоблока Крот.
Простота в использовании.
Возможность выполнять весь спектр работ по обработке участка.
Простота ремонта.
Отечественное производство позволяет без проблем найти необходимые запчасти.

Однако мотоблок Крот не лишен и своих недостатков. Главным из которых пользователи выделяют необходимость выставления зажигания мотоблока Крот. Однако при соблюдении инструкции настройки все работы можно провести самостоятельно и быстро. Также пользователи отмечают, что открытая конструкция агрегата способствует частому загрязнению мотоблока.

Обслуживание

Мотоблок Крот нуждается в регулярном сервисном обслуживании, которое позволит исключить преждевременные поломки и необходимость капитального ремонта техники. Если мотоблок Крот не заводится, в первую очередь следует произвести чистку двигателя от нагара и загрязнений. Для этого нужно вымыть головку цилиндра, удалить нагар в цилиндре и промыть карбюратор.

Причины, почему мотоблок не заводится, могут быть разнообразны, но все они поддаются исправлению своими руками. Чтобы найти и устранить неисправность двигателя следуйте следующей инструкции:

Проверьте работоспособность зажигания, при необходимости нужно выставить зажигание, как описано в инструкции пользователя.
Проверьте наличие бензина в баке.
Осмотрите топливный фильтр.
Запустите холодный мотор.
Закройте воздушную заслонку карбюратора.

По заявлениям производителей при ежедневном и правильном обслуживании мотоблок Крот не подвержен поломкам и неисправностям. Следует помнить о смазке всех движущихся частей и навесного оборудования. После работы все загрязнения нужно удалять сразу, чтобы мотоблок оставался в рабочем состоянии.

Информация по ремонту

Ремонт мотоблока Крот своими руками в большинстве случаев не представляет сложности. Для того чтобы не запутаться в узлах агрегата, уделите внимание схеме разбора и ремонта, которая прилагается к инструкции по ремонту мотоблока. С помощью видеороликов в интернете или инструкции пользователя можно самостоятельно диагностировать и устранить практически любую неисправность агрегата, что значительно снижает стоимость ремонта данной техники. Рассмотрим самые частые поломки:

Карбюратор. Для ремонта карбюратора мотоблока Крот в первую очередь нужно проверить регулировку смеси, ведь именно это является самой частой поломкой в этом элементе. Регулировка карбюратора включает в себя следующие действия:

Откручиваем регулировочные болты.
Вытаскиваем трубку, предварительно прогрев ее наружную часть.
Проводим осмотр отверстий в трубке.
Растачиваем отверстие так, чтобы оно было одинаковым с обеих сторон.
Греем корпус карбюратора и вставляем трубку на место.
Следим, чтобы отверстие было по центру.
Собираем карбюратор.

Регулятор редуктора Мотоблока Крот. Двигатель МБ оснащен центробежным регулятором, который поддерживает предустановленное количество оборотов. Заводская сборка предусматривает установку регулятора на значениях 2600 в мин. на холостом ходу и 4700 в мин. – максимальное значение. При необходимости настройки регулятора редуктора можно изменить. Делать это нужно на прогретом двигателе, следуя инструкции пользователя.

Зажигание. Как показывает практика, именно с проблемами зажигания чаще всего сталкиваются пользователи мотоблока Крот. Если нет зажигания, нужно проверить свечу. Выкрутив элемент, проведите его визуальный осмотр и далее действуйте в зависимости от ситуации:

Свеча сухая. Топливо не попадает в цилиндр.
Свеча влажная. Следует двигатель прокачать.
Нет искры. Заменить свечу.
Нет искры в новой свече. Нарушен контакт электрической цепи.

Отзывы владельцев

Роман. Калуга. Крот проработал у меня сравнительно недолго. Через 3 года пришлось делать кап.ремонт двигателя. Также пришлось менять ремень для мотоблока Крот, что конечно потребовало определенных затрат. Но, несмотря на это работой мотоблока очень доволен. С его помощью я смог всего за несколько дней вспахать целинный участок в 10 соток. Этот МБ показал мне, как простая техника может облегчить труд обычного человека. После ремонта МБ работает прекрасно.

Николай. Пермь. Еще с детства помню, как родители заставляли вскапывать огород. Тогда мы с братьями делали это вручную, а потом посадка, прополка, окучивание, сбор урожая… Все лето в трудах, ни лагеря пионерского, ни прогулок с друзьями… Теперь с мотоблоком Крот мои дети видят детство. Им не приходится гнуть спину на огороде, и они могут летом отдыхать. С этим малышом я понял, что возможности мотоблоков практически безграничны. Также хочется отметить, что повысилась урожайность и теперь овощи я могу продавать и получать прибыль.

Слава. Нижний Новгород. Знакомство с Кротом у меня началось с проблем с зажиганием. Думал, что потратил деньги зря и очень удивился, когда понял, что все можно починить самому. Это действительное преимущество отечественного производства мотоблока. Брал МБ в стандартной комплектации, так проработал 1 сезон. На следующий год стал приобретать доп. оборудование. Особенно порадовал снегоочиститель, теперь не приходится лопатой махать.

Мотоблок крот (видео, фото), технические характеристики, двигатель для мотоблока крот

(Last Updated On: 21.11.2017)

Мотоблок крот (фото)

Мотоблок крот (мотокультиватор Крот) имеет давнюю, можно сказать, легендарную историю (впрочем, как и многие советские вещи). Каждый садовод помнит то время, когда появился мотоблок крот. Это был расцвет Советского союза. Мотокультиватор крот является пионером в своей сфере на советском пространстве, и его главным преимущетсвом был двигатель для мотоблока крот — имеющий огромный ресурс и повышенную надёжность.

Начало проектной разработке было положено в начале 1980-го года и по истечении всего лишь трёх лет были изготовлены первые серийные образцы мотоблока крот. Идея собственного советского мотоблока и её реализация были настолько успешны, что пробная партия была разобрана за несколько дней и за товаром выстраивались огромные очереди из советских садоводов, даже некоторым зарубежным странам была интересна оптовая закупка мотоблоков крот. В целях скорейшего расширения производства было принято решение открыть помимо московского завода отдельное производство в городе Омск, при этом характеристики мотоблока крот были сохранены на новом заводе полностью. В те времена, как и сейчас, садоводство и огородничество были очень популярны. Особенный толчок этому придала государственная политика по бесплатной раздаче пригородных плодородных земельных для частного пользования и владения.

Конструкция мотоблока крот

Конструкция мотоблока крот была простой и незаурядной, благодаря чему многие люди с элементарными техническими навыками и знаниями могли ремонтировать и модернизировать крота в домашних условиях. Ремонт мотоблока крот можно было производить в полевых и домашних условиях без особых технических познаний. На состоящую из двух частей раму с помощью усиленных болтов был прикреплён редуктор. Редуктор и навесное оборудование для мотоблока крот можно было заказать в любом хозяйственном магазине. Управление мотоблоком крот осуществлялось, как на мотоцикле, вручную путём поворота трубчатых ручек. На раме также имеются специальные кронштейны для крепления дополнительных модулей, чтобы расширить возможности и функционал мотокультиватора.

Видео:

На руле расположены органы управления мотоблоком крот – сцепление и подача газа. Привод от двигателя осуществляется посредством ременной трансмиссии, подключенной непосредственно к редуктору, который, в свою очередь, имеет выступающие валы для крепления осуществления функционала мотоблока: прополка почвы от сорняков, вспашка, боронение, осуществляемое почвенными ножами. Прикрепив к валам редуктора колёса и прицепив телегу, мотокультиватор может быть используем как самоходное гужевое средство. Также крот имеет небольшие быстро убираемые колёса для облегчения транспортировки культиватора.

Функции мотоблока крот

Основными функциями мотокультиватора крот являются:

Вспашка почвенного слоя зависит от состава и плотности почвы. Для вспашки особо плотной (целинной, утрамбованной почвы) необходимо использовать максимум два ножа (фрезы), чтобы максимальная сила при допустимом крутящем моменте двигателя передавалась и распределялась между двумя фрезами, а не четырьмя. Если же предполагается вспашка либо другая обработка мягкой садовой почвы, то можно поставить четыре ножа, тем самым обработанная почва будет мягкой и фрезы не будут закапываться в ней. Стоит отметить, что максимально допустимое число фрез не должно превышать шесть, чтобы не перегрузить двигатель и трансмиссию.
Для прополки мотоблоку крот требуется дополнительное оборудование – полольники и особые диски (устанавливаются по внешнему контуру) для защиты культурных растений от полольников.
Также мотоблок крот может быть использован для окучивания картофеля (необходимо приобретение специального дополнительного оборудования). Удивительно, но со специальным оборудованием крот может даже выкапывать картофель.
После установки на крота бритв-сенокосилок он пригоден для заготовки небольших объёмов сена.
Мотокультиватор может быть использован как маломощный водный насос для перекачки, к примеру, воды из бака на грядки.
Мотоблок может тянуть тележку на колёсах весом до 150 кг.

Таким образом, можно сделать вывод, что мотоблок крот – незаменимый и универсальный помощник любому садоводу. Особенно он полезен в купе с покупкой дополнительного оборудования, значительно расширяющего его функционал.

Крот мотокультиватор: характеристики и цена мотоблока

Одним из первых российских продуктов компактной аграрной техники является мотокультиватор Крот. Это первый мотокультиватор, производство которого стало осуществляться в нашей стране. Культиваторы производятся на машиностроительных заводах России, а с недавних лет и на китайских фабриках. Отечественная техника превосходит импортные образцы практически по всем параметрам. Где применяется, что из себя представляет, каковы его особенности, где купить мотоблок, каковы плюсы и минусы использования?

Конструкция

Мотокультиватор Крот – это конструкция из двух половинок рам, прикреплённых к редуктору, оснащенная двигателем, баком для топлива, ручками для управления и кронштейном для установки дополнительного навесного оборудования. Конструкция дополнена съемными колесами для перемещения оборудования.

Комплектации

Самыми популярными модификациями являются Крот МК 1А и Крот 2.

Крот МК 1А оборудован двухтактным двигателем, производительность 2,6 л. с., запускается вручную. Обрабатывает почву шириной 60 см, глубиной до 25 см. Существует в двух модификациях 01 и 02. Отличаются они количеством скоростей. У модели 01 – одна, только передняя скорость, две скорости — передняя и задняя — у модели 02. Вес мотоблока 48 кг. За счет небольшого веса модель отличается маневренностью, экономичным расходом топлива. Помимо основных работ по перепахиванию почвы, справится и с дополнительными задачами. Например, уборка сена, его транспортировка, окучивание грядок на участке, уборка сорняков и прочее.

Крот является одним из первых российский культиваторов

Мотокультиватор Крот 2 оборудован мощным четырехтактным двигателем, производительность 6,5 л. с. У данного аппарата усилен редуктор, рулевая колонка регулируется по высоте. Есть и передняя, и задняя передачи. Вес 68 кг. Чуть более усовершенствованная и очень популярная модель. Достаточно мощное оборудование за невысокую цену.

Помимо официальных комплектаций, изобретены и самодельные опции, изготовленные владельцами мотоблоков. На некоторые даже устанавливают электрические двигатели с подачей электроэнергии по кабелю.

Возможные неисправности, их устранение, ремонт

Каждый вид техники отличается определенными особенностями. Это относится и к мотокультиваторам Крот, поэтому неукоснительное соблюдение рекомендаций завода-изготовителя является залогом продолжительной бесперебойной работы машин.

Как свидетельствует опыт большинства владельцев техники, основные причины неполадок и поломок мотокультиватора Крот МК-1А-02 сводятся к одной: загрязнение деталей, узлов и механизмов. Поэтому поддержание сельхозмашины в чистоте и своевременное техническое обслуживание должно быть главным правилом успешной эксплуатации.

Магнето – контроль системы зажигания

Тестирование системы производится визуально, с помощью щупа измеряют величину зазора между электродами. Для детального осмотра магнето снимают кожух и маховик, выполняют необходимые регулировки в соответствии с инструкцией.

При регулировке зазора, во избежание поломки, нельзя нажимать с силой на центральный электрод.

Система зажигания мотокультиватора Крот

В инструкции по эксплуатации мотокультиватора Крот представлена очень подробная информация об устройстве агрегата, графике регламентных работ, настройке систем и механизмов, причинах неполадок и их устранении:

Скачать Руководство по эксплуатации мотокультиватора Крот МК-1А-02

Правильная установка зажигания на мотокультиватор Крот