Модель вагона 19 923: Хоппер для минеральных удобрений модели 19-923 — Вагон.by

Хоппер для минеральных удобрений модели 19-923 — Вагон.by

Технические характеристики вагона

532

Модель:	19-923
Номер модели:	532
Наименование:	Хоппер для минеральных удобрений
Тип вагона:	4-осный вагон для перевозки минеральных удобрений
Дополнительная характеристика:	Хоппер, для минеральных удобрений
Особенность модели:	Хоппер-крытый
Учётная специализация модели:	минераловоз
Завод-изготовитель:	Открытое акционерное общество «Стахановский вагоностроительный завод» (клеймо 62)
Номер проекта:	923.00.000-1
Технические условия:	ТУ У 35.2-00210890-009-2004
Код СМГС 1:	L4DN
Материал кузова:	09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12
Тележка:	18-100
Осность вагона:	4
Ширина колеи:	1520 мм
Наличие переходной площадки:	Есть
Наличие стояночного тормоза:	Есть
Возможность установки буферов:	Нет
Конструкционная скорость:	120 км/ч
Тара вагона (минимальная):	22. 0 т
Тара вагона (максимальная):	23.1 т
Грузоподъёмность:	70.0 т
Объём:	81.0 м3
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы:	229.8 кН
Максимальная расчетная погонная нагрузка:	69.2 кН/м
База вагона:	8980 мм
Удельный объём	1,157 м3/т
Количество разгрузочных люков	4 шт
Количество загрузочных люков	4 шт
Размеры разгрузочного люка в свету	830х2382 мм
Размер загрузочных люков в свету	556х1586 мм
Угол наклона торцевых стенок	65 °
Объём кузова	81 м3
Угол наклона бункеров	55 °
Наружные размеры вагона
Высота от уровня головки рельса:	4934 мм
Максимальная ширина:	3275 мм
Габарит по ГОСТ 9238-2013:	1-Т
Длина по осям автосцепок:	13200 мм
Длина по раме:	11980 мм
Год начала серийного производства:	1988
Нормативный срок службы:	26 лет
Описание на сайте завода-изготовителя

Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод.

19-923

Де­повс­кой ремонт (ДР) после	Постройки	2 года
	Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР)	1 год
	Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР)	1 год
	Капитального ремонта (КР)	2 года
	Ка­питального ремонта с продлением срока службы (КРП)	2 года
Ка­пи­таль­ный ремонт (КР) после	Постройки	10 лет
	Капитального ремонта (КР)	8 лет
	Капитального ремонта с продлением срока службы(КРП)	8 лет
Срок продления службы после капитального ремонта с продлением срока службы (КРП)		10 лет
Пробег после	Постройки	210 тыс. км
		3 года
	Деповского ремонта (ДР)	110 тыс. км
		2 года
	Капитального ремонта (КР)	160 тыс. км
		2 года
	Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП)	210 тыс. км
		3 года

Фотографии вагона

Подробное описание вагона модели 19-923

Четырехосный крытый вагон-хоппер грузоподъемностью 70 т (модель 19-923) предназначен для бестарной перевозки гранулированных, крупнозернистых, кристаллических неслеживаю-щихся минеральных удобрений, а также сыпучего порошковидного сырья (в основном аппатитового концентрата) для производства удобрений.

Вагон по климатическим условиям изготовляется в исполнении У категории 1 (ГОСТ 15150—68).

Вагон состоит из цельнометаллического сварного кузова с бункерами и механизмами закрывания разгрузочных люков, ходовых частей, тормозного, автосцепного и другого оборудования.

Конструкция вагона обеспечивает производство загрузочных работ механизированным способом через четыре расположенных по продольной оси крыши щелевых загрузочных люка размером в свету 1623×473 мм, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки.

Крышки загрузочных люков, оборудованные специальным уплотнением, надежно защищают груз от попадания атмосферных осадков, имеют простые и надежные в эксплуатации механизмы запирания торсионного типа. Имеется механизм централизованного блокирования всех крышек и опломбирования их с переходной площадки вагона.

Кузов вагона имеет вертикальные боковые стены ферменной конструкции, образованной промежуточными и шкворневыми стойками в сочетании с верхними и нижними обвязочными элементами, имеющие гофрированную обшивку толщиной 3 мм из стали марки 10ХНДП. Наклонные под углом 65° к горизонтали торцовые стенки кузова имеют гладкую обшивку толщиной 3,6 мм, подкрепленную элементами жесткости, и соединены с боковыми стенками с помощью переходных элементов радиусом 300 мм.

На раме, состоящей из хребтовой, двух шкворневых, двух концевых и одной промежуточной балок, установлены две пары бункеров. Внутренние стенки бункеров в сочетании с коньками образуют наклонное (55°) днище кузова и обеспечивают выгрузку груза на сторону от пути. Применение легко устанавливаемых переносных электровибраторов обеспечивает полную выгрузку грузов.

Стенки бункеров образуют четыре разгрузочных люка размером в свету 2382×840 мм каждый. Механизм разгрузки с пневмоприводом обеспечивает как парное открывание, закрывание крышек люков, так и одновременное всех четырех. Предусмотрена возможность ручного (аварийного) открывания.

Специальное блокирующее устройство предотвращает самопроизвольное открывание крышек разгрузочных люков как в пути следования, так и на стоянке.

Все несущие элементы изготавливаются из низколегированной стали марки 09Г2Д (ГОСТ 19281—73* и ГОСТ 19282—73*), а элементы, соприкасающиеся с грузом — из стали марки 10ХНДП.

Вагон оборудуется пневматическим автоматическим тормозом с воздухораспределителем 483М с грузовым авторежимом. Рычажная тормозная передача, позволяющая применять композиционные и чугунные тормозные колодки, оборудована авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра. Тормозной цилиндр вынесен на верх рамы одной из консолей вагона.

Здесь же устанавливается привод ручного стояночного тормоза по ОСТ 24,290.01—78.

На вагоне установлены типовые автосцепки СА-3 с расцепным приводом, подножки и поручни для сцепщиков, а также скобы для сигнальных фонарей.

Ходовой частью вагона служат двухосные стандартные грузовые тележки модели 18—100 (ГОСТ 9246—79*) с литыми боковыми и надрессорными балками, с центральным рессорным подвешиванием и колесными парами с буксами, оборудованными роликовыми подшипниками.

Выпускается по ТУ 24.05.549—86. Год начала производства — 1988. Изготовитель — Стахановский вагоностроительный завод.

Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.

Хоппер для минеральных удобрений модели 19-923-02 — Вагон.by

Вагон модели 19-923-02 предназначен для бестарной перевозки гранулированных крупнозернистых кристаллических неслеживающихся корозионно-активных минеральных удобрений (типа хлористого калия). Он выполнен с внутренним антикоррозионным покрытием кузова. Толщина наносимого защитного покрытия не менее 200мкм. Покрытие стойкое к перевозимым агрессивным материалам — хлористому калию, аммиачной селитре и карбамиду, а также устойчиво к абразивному износу при погрузочно-разгрузочных работах на вагоне.

Технические характеристики вагона

1189

Модель:	19-923-02
Номер модели:	1189
Наименование:	Хоппер для минеральных удобрений
Тип вагона:	4-осный вагон для перевозки минеральных удобрений
Дополнительная характеристика:	Хоппер, для минеральных удобрений
Особенность модели:	Крытый хоппер с пневм.приводом, мех-мом разгруз. на две бок.стороны, с вн. покрытием
Учётная специализация модели:	минераловоз
Завод-изготовитель:	Открытое акционерное общество «Стахановский вагоностроительный завод» (клеймо 62)
Номер проекта:	923. 00.000-1
Технические условия:	ТУ У35.2-00210890-009-2004
Материал кузова:	09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12
Тележка:	18-100
Осность вагона:	4
Ширина колеи:	1520 мм
Наличие переходной площадки:	Есть
Наличие стояночного тормоза:	Есть
Возможность установки буферов:	Нет
Конструкционная скорость:	120 км/ч
Тара вагона (минимальная):	22.1 т
Тара вагона (максимальная):	24.0 т
Грузоподъёмность:	70.0 т
Объём:	89.0 м3
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы:	229.8 кН
Максимальная расчетная погонная нагрузка:	69.2 кН/м
База вагона:	8980 мм
Удельный объём	1,157 м3/т
Количество разгрузочных люков	4 шт
Количество загрузочных люков	4 шт
Размер разгрузочных люков в свету	850×2362 мм
Размер загрузочных люков в свету	610×1640 мм
Угол наклона торцевых стенок	65 °
Длина по лобовым листам	11980 мм
Угол наклона днищ бункеров	55 °
Привод механизма разгрузки	пневматический
Максимальное давление в пневмомагистрали	0,588 МПа
Выгрузка вагона	по обе стороны пути
Наружные размеры вагона
Высота от уровня головки рельса:	4934 мм
Максимальная ширина:	3275 мм
Габарит по ГОСТ 9238-2013:	1-Т
Длина по осям автосцепок:	13200 мм
Год начала серийного производства:	2008
Нормативный срок службы:	26 лет
Описание на сайте завода-изготовителя

Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод.

19-923-02

Де­повс­кой ремонт (ДР) после	Постройки	2 года
	Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР)	1 год
	Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР)	1 год
	Капитального ремонта (КР)	2 года
	Ка­питального ремонта с продлением срока службы (КРП)	2 года
Ка­пи­таль­ный ремонт (КР) после	Постройки	10 лет
	Капитального ремонта (КР)	8 лет
	Капитального ремонта с продлением срока службы(КРП)	8 лет
Срок продления службы после капитального ремонта с продлением срока службы (КРП)		10 лет
Пробег после	Постройки	210 тыс. км
		3 года
	Деповского ремонта (ДР)	110 тыс. км
		2 года
	Капитального ремонта (КР)	160 тыс. км
		2 года
	Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП)	210 тыс. км
		3 года

Фотографии вагона

Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.

Wagon Model Kit — Etsy.de

Etsy больше не поддерживает более старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 316 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Учить больше. )

Подержанные фургоны Mercedes-Benz на продажу в Сан-Диего, Калифорния (с фотографиями) Внедорожники

Новые фургоны

Новые кабриолеты

Новые электромобили

• Купить онлайн
• Поиск подержанных автомобилей
• Used Car Listings
• Used Trucks
• Used SUVs
• Used Vans
• Used Convertibles
• Used EVs

• Car Reviews
• Car Rankings
• Compare Cars
• Auto Loan Calculator
• Auto Lease Calculator
• Статьи и справочники по покупкам
• Аренда автомобиля
• Электромобили
• Исследовательский центр

• Продайте свой автомобиль

• Войти
• Политика конфиденциальности

Зарегистрироваться

• Подержанные автомобили на продажу>
• Сан-Диего, Калифорния>
• Mercedes-Benz>
• Универсал

3 Поисковые фильтры будут обновлены немедленно 90 результатов поиска в этой панели .

Состояние автомобиля

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Расстояние

10 миль25 миль50 миль75 миль100 миль150 миль200 миль250 миль500 мильПо всей стране

75 miles

Make

Model

Body Style

Price

Payment Types

Cash

Loan

Mileage

Mileage

CPO

Certified Pre-Owned0

Online Dealers

Показать онлайн-дилеров

Это дилерские центры, которые не имеют физического местонахождения, а это означает, что автомобили будут доставлены к вам домой.

Показать только онлайн-дилеров

Все оценки цен

Количество несчастных случаев

Нет несчастных случаев 0

1 или MENS0

Любое число 0

следующие проблемы

Лимон

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Восстановление кражи

Любое транспортное средство, которое было украдено у его владельца, а затем обнаружили

Salvage

Значительный ущерб или общий

Количество владельцев

Первоначальный владелец0

2 OR MED0.

.

Любое число0

Индикатор парка и аренды

Парк транспортных средств

Транспортные средства, находящиеся в собственности или в аренде у предприятия, а не у физического лица

Арендованные автомобили

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Рядом Mercedes-Benzs для продажи

• Coronado, CA
• National City, CA
• San Ysidro, CA
• Lemon Grove, CA
• , CA
• La Mesa, CA
• , CA
• La Mesa, CA
• , CA
• La Mesa, CA
• , CA
• La Mesa, CA
• , CA
• , CA
• , CA
• , CA
• , CA
• , CA
• .