чертежи для самоделки, особенности сборки мини-пилорам в домашних условиях, видео
Когда необходимо обработать большое количество досок и древесины, то лучше всего использовать пилораму, изготовленную своими руками. Многие считают, что лучше всего приобрести готовый агрегат, но и сделать самостоятельно его не составит большого труда. Главное – это определиться с тем, каким будет объем предстоящей работы, а также с древесиной, после чего необходимо выбрать тип пилорамы для успешного выполнения поставленной задачи.
Собирая агрегат своими руками, особое внимание следует уделить вопросам безопасности, потому что такое устройство считается объектом повышенного риска. Изготовление различных видов пилорам представлено далее на видео.
Содержание
1 Принцип работы пилорамы
2 Как изготовить пилорамы своими руками
2.1 Ленточная пилорама
2.2 Цепная пилорама
2.3 Угловая или дисковая пилорама
2.
4 Пилорама из бензопилы
3 Необходимые советы и рекомендации
Принцип работы пилорамы
Объяснить, как работает пилорама, можно на примере катушек с нитками. Такое устройство напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Именно она выступает в качестве пилы, а расстояние между катушками будет оптимальным размером бревна.Пилорама своими руками позволяет:
- подгонять бревна под одну форму и размер;
- распиливать бревна по конкретной схеме после того, как будет настроено оборудование;
- после распиловки часто образуются небольшие дефекты, устранить которые нельзя, поэтому дерево приходится обрабатывать вручную.
Работа пилорамы осуществляется следующим образом: на платформе закрепляют бревно, которое остается неподвижным, а в это время мобильная тележка приходит в движение и распиливает дерево. Пила должна находиться в горизонтальном положении.
Чтобы в результате получить доски необходимого размера, изначально оператор задает нужные параметры. Пильная лента выступает в качестве пилы, и она должна быть хорошо натянута.
Как изготовить пилорамы своими руками
Самыми распространенными видами пилорам считаются угловые, ленточные и цепные, а также устройства, собранные при помощи бензопилы.
Ленточная пилорама
Собрать пилораму ленточного типа своими руками в домашних условиях довольно сложно. Объясняется это тем, что трудно достичь максимальную слаженность всех ее составных элементов в процессе работы. Кроме этого, потребуются необходимые комплектующие и специальные инструменты, но, главное, чтобы под рукой находились нужные чертежи. Работать готовая конструкция должна с материалом, вес которого составляет около трехсот килограмм. Помимо этого, необходимо отладить регулировку нарезной толщины и соблюдать технику безопасности.Сборка пилорамы своими руками осуществляется на площадке необходимого размера, которую следует подготовить заранее. Для устройства будут нужны специальные колеса и ленточные пилы. Затем, в соответствии с чертежами, собирают каркас будущего агрегата. Работа над каркасом начинается с изготовления специальных рельс. Для этого можно подобрать уголок и установить вверх одной из сторон. Затем устанавливают колеса, соблюдая предельную прочность.
Между двумя уголками, выставленными параллельно, делают шпалы из профильной трубы, которые призваны обеспечить их надежное скрепление друг с другом. К этой профильной трубе приваривают крепеж для бревен, свободно передвигающегося во всех направлениях. Затем, согласно чертежу, собирают тележку и крепят к ней колеса.
В завершение осуществляется монтаж электродвигателя, соединенного через специальный шкив с рабочим механизмом устройства.
Цепная пилорама
Принцип работы такой самоделки напоминает ленточную пилораму, с той лишь разницей, что в ней используется цепная пила. Конструкция такого устройства намного проще и имеет меньшие размеры, а это значит, что изготовить ее своими руками гораздо легче.
Сборка цепного устройства начинается с того, что изготавливают каркас из металлического профиля. Собрав основную часть, проделывают несколько технологических отверстий, соблюдая при этом предельную точность. Количество отверстий зависит от длины шага. Затем начинают собирать стойки и устанавливают на них станину, после чего делают дополнительные ребра жесткости. Таким образом получается основа цепной конструкции.
Кроме этого, необходимо для пилорамы собрать подвижную тележку своими руками. Для этого подготавливают основу и крепят к ней упор, прокладки, зажимные пластины и крепления под электродвигатель.
Затем тележку монтируют к каркасу, закрепляют двигатель с пилой, натягивают цепь и все, цепная пилорама своими руками готова.
Угловая или дисковая пилорама
Если есть необходимость в радикальном распиле досок, то лучше всего для этого использовать угловую или дисковую конструкцию.
Угловая пилорама имеет очень много функций и используется для больших объемов работ. Такую конструкцию лучше всего изготавливать своими руками, потому что готовое оборудование стоит очень дорого. Чтобы собрать ее, следует воспользоваться соответствующими чертежами, а перед началом работ нужно приобрести все необходимые узлы и комплектующие.
Вначале собирается каркас из металлических труб и направляющие высокой прочности. Все стыки скрепляются сваркой. В качестве направляющих лучше всего использовать рельсы. Затем собирается каретка. Во время сборки особое внимание следует обращать на точность всех размеров, которые указаны в чертеже.
В угловую или дисковую пилораму устанавливают бензиновый двигатель большой мощности, что эффективно сказывается на процессе распилки древесины. Монтаж двигателя осуществляется на каркас конструкции и соединяется с рабочими элементами через специальные отверстия. Чаще всего на такие пилорамы устанавливают цепную передачу, но в некоторых случаях это приводит к перегреву самого привода. Во время сборки привода необходимо обратить должное внимание технике безопасности и исключить возможный риск в процессе его эксплуатации.
Пилорама из бензопилы
В бытовых условиях чаще всего не требуется такая большая пилорама, поэтому оптимальным решением в этом случае будет считаться мини-станок, который также можно изготовить своими руками. Существует несколько видов мини-пилорам, они имеют небольшие размеры и в случае необходимости их легко переместить на другое место. Такое устройство изготавливается при помощи бензопилы, выступающей в качестве основного элемента.Чтобы изготовить мини-пилораму из бензопилы своими руками, потребуется:
- два швеллера;
- уголки;
- рельсы.

Для усиления каркаса монтируют несколько ребер жесткости. Затем осуществляют сборку подвижной тележки из стальной плиты. В нижней части этой плиты приваривают два уголка, после чего ее ставят на подшипники или ролики. К верхней части подвижной тележки приваривают два уголка, предназначенные под крепление бензопилы.
В завершение осуществляют монтаж специальной конструкции под крепление обрабатываемых бревен.
Пилорама своими руками видео.
Необходимые советы и рекомендации
Так как пилорама считается довольно опасным агрегатом внушительных размеров, то перед ее сборкой своими руками необходимо тщательно продумать, в каком месте она будет эксплуатироваться. Для этого хорошо подойдет:- сарай;
- гараж;
- обыкновенное подсобное помещение с бетонным основанием.
Такое место должно хорошо проветриваться, быть просторным и иметь достаточное освещение. Место для этого устройства можно найти и на улице, но для него обязательно оборудуют навес.
Если у пилорамы присутствует электрический двигатель, то нужно тщательно отнестись к монтажу проводки и установке необходимых переключателей и автоматов. Если рядом с местом работы находится склад для готовых досок, то это значительно облегчает весь процесс.
Собирая агрегат своими руками, особое внимание необходимо уделить его режущим и подвижным частям, которые считаются самыми опасными элементами. Вообще, следует соблюдать меры безопасности при эксплуатации устройства.
После сборки пилорамы и перед началом работ обязательно проверяют все крепления и составные узлы, а также устойчивость конструкции. Первый запуск устройства выполняется после соблюдения всех необходимых рекомендаций.
Таким образом, изготовить пилораму своими руками – дело несложное. Эти устройства бывают разных видов и процесс их сборки представлено на видео. Также обязательно следует воспользоваться чертежами, чтобы ни в чем не ошибиться. Эксплуатируя пилораму, необходимо соблюдают технику безопасности, потому что это довольно опасное устройство.
- Автор: Максим Анатольевич Ермаков
- Распечатать
Оцените статью:
(15 голосов, среднее: 3.9 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Ленточная пилорама своими руками – Видео
Главная » Оборудование » Ленточная пилорама своими руками – Видео
Дача с печным отоплением всегда предполагает наличие большого количества дров. Одному человеку будет тяжело перепилить большую кубатуру древесины, поэтому целесообразно будет смастерить ленточную пилораму. При маленьких объемах дров не стоит заморачиваться над созданием ленточной пилорамы. Нужно сразу сказать, что это не так уже и легко, но в данной статье мы расскажем, как лучше всего это сделать своими руками.
Содержание:
- Видеоурок
- Достоинства и недостатки
- Чертёж пилорамы
- Детали пилорамы
- Корпус пилорамы
- Разновидности пилорам
Видеоурок
youtube.com/embed/T96rO6aXFfI?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>Достоинства и недостатки
Пилорама имеет ряд преимуществ, среди которых быстрота работы и практичность. Имея такую пилку можно хорошо на ней зарабатывать, выполняя заказы и просьбы людей. Недостатки сборки пилорамы в самой ее комплектации. Для правильной сборки требуется множество деталей из автомобилей и дополнительных работ, среди которых сварочные, токарные, заточные, разводные и т.д.
Чертёж пилорамы
Существуют пилорамы с бензиновым двигателем и электрическим. Остановимся на втором. Перед тем, как ознакомиться с процессом изготовления ленточной пилорамы своими руками видео, ознакомимся с уроком, представленным выше.
Детали пилорамы
- Рамы с парой направляющих для перемещения ленты.
- Винт для подъема пилящего механизма.
- Пружинный или гидравлический механизм для натяжки пильной ленты .
- Защитный кожух.
- Два колеса (ведущее и ведомое).
- Электродвигатель.
- Рельсы для перемещения пилорамы.
- Эксцентриковые зажимы.
- Бак для смазки механизма.
Для сборки ленточной пилорамы необходимо взять старые шкивы диаметром 30 см, можно из комбайнов или других машин. Для направляющих пилорамы берутся полдюймовые и больше дюйма трубы. Необходимо на трубу в полдюйма надеть дюймовые с миллиметровым зазором.
- Ходовая часть. Создание пилорамы нужно начинать с каркаса и ходовой части. Для этого нужно взять стальной уголок на 5 см и установить его верхней стороной. При установке необходима точность. В противном случае плохо установленный уголок быстро износит колеса и будет препятствовать свободному ходу.
- Перегородками («шпалами») такой конструкции может служить квадратная труба 25х25 мм.
- Зажимы делаются с помощью присоединения (приварки) трубы полдюйма между шпалами. А уже на трубах нужно делать крепятся когти для зажима бревна.
Процесс зажима происходит с помощью нескольких ударов молотком вглубь дерева.
- Для фиксации маленьких заготовок в выступающих частях рельсы устанавливаются болты M14 x 100 мм. Помимо этого на профиле сделаны перепонки, которые служат мостом для прокладки бревна.
- Закрепление шкивов. Шкивы нужно слегка подточить для того, чтобы ремень на пару сантиметров был больше шкива. Перемещение происходит по ранее установленным трубам.
Монтируются шкивы под 4-х градусным уклоном, именно в таком положении лента сама плотно натягивается на ролики.
Главным (ведущим) шкивом считается правый. Его запуск производится с помощью автоматического натягивания пружины. Ведомый шкив же необходимо зафиксировать очень туго, чтобы он «не гулял». - Механика. В пилораме зачастую используются каленые ролики, но в нашем случае лучше всего сделать роликовый узел. Эта часть механизма представляет собой три подшипника расположенные на одной оси.
Первый 202-й марки и заднего на 2-4 мм больше.
- Для создания вала нужны две трубы – на полдюйма и чуть больше (как с вариантом ходовой части). В полудюймовке вал заварен к нижней части со смещением оси. Вся собранная конструкция из вала и трубок прикреплена к направляющим так, чтобы роликовый узел мог крепко фиксировать бревно разного диаметра. Для смазки шкива возле ролика установлен емкость со смазкой.
Корпус пилорамы
Остов пильной установки делается из сотого швеллера. Для большей устойчивости инструмент закрепляется косынками. Режущий угол фиксируют болты с контрагайкой, как на рисунке.
Разновидности пилорам
Мы представили вам тип пилы с электромотором, а теперь коротко пройдемся по новому виду пилорамы с бензиновым мотором. Зачастую такие пилорамы можно пробрести у фирм-производителей, но при детальном исследовании конструкции – попробовать сделать самому. Основу таких пил составляет встроенная бензопила продуктивностью в 6,5 л. с, которая закреплена на роликовой тележке. Перемещается такое устройство по рельсам стоящим на земле.
Такие пилы способны распиливать круглый лес различного диаметра. Для такого инструмента используют большой мощности цепную пилу с бензиновым или электрическим мотором. Но цепные пилы имеют один большой недостаток – много опилок при распиле. Они не экономны. Ленточные пилы на много экономнее разрезают дерево, не оставляя большого количества опилок. Ленточные пилорамы от 1 метра в диаметре способны делить большие бревна.
Еще один недостаток пилорам двигающихся по рельсам – большая площадь разброса опилок. Это решается установкой воздуховодом. Его подключают к стружкоотсосу и опилки просто засасываются в трубу и выбрасываются наружу.
Существуют еще ленточные пилорамы из дерева. Но чаще всего их делают маленькими (мини). Они способны распиливать бревна диаметром до 40 см, но такие пилорамы непрактичны, потому что дерево быстро снашивается и при частой эксплуатации станок снашивается.
Как видите, профессиональную ленточную пилораму сделать своими руками в современных условиях нелегко. Такое было возможно при советской власти, когда любой знакомый токарь мог выточить деталь любой конфигурации. В современных условиях, такое сделать тяжело – легче купить.
Любые пилорамы нецелесообразно покупать или собирать для маленького объема работ. Они зачастую покупаются в коммерческих целях. Период окупаемости любой пилорамы очень мал, потому что актуальность такого оборудования в сельской местности всегда высока. Очень просто за лето заработать сумму денег за счет предоставления услуг пилорамой. Пилорама послужит не только в заготовке дров, но и в распиле досок или других деревянных материалов.
В этой статье мы приблизили вас к сборке ленточной пилорамы своими руками, попытались рассказать и на примерах показать, какие варианты сборок пилорам есть. Надеемся, данный материал поможет вам облегчить работу при создании пилорамы.
Читайте также Ручные культиваторы своими руками, Самодельные дисковые пилорамы
Распил бревна на пилораме
Распил бревна на пилораме После того как я построил свою мини лесопилку Я получил кусок полена для дров от соседа.
Я сделал несколько «колыбелей» для размещения бревна, чтобы оно не катилось к земле. сторона.
Этот кусок бревна 38 см или около 15 дюймов в диаметре. Я прикинул свою лесопилку должен быть в состоянии обрабатывать бревна до 40 см или 16 дюймов, так что это было близко к пределу.
Моя пила раскрывается только до 35 см (14 дюймов) в ширину, но этого должно быть достаточно для резки плит. вне журнала. После того, как плиты будут отрезаны, оставшаяся часть бревна поместится между ними. направляющие лезвия.
Начинаем отрезать несколько кусочков от бревна.
Было бы разумнее сплющить эту сторону бревна одним пропилом, но моей целью было проверить пилу. Удаление более тонких ломтиков означает больше порезов и, следовательно, больше возможностей для тестирования.
Я должен был быть осторожен с первыми несколькими сокращениями. Бревно было едва достаточно тяжелым
удерживаться на месте под действием силы тяжести. Более длинное бревно будет иметь больший вес.
Выровняв одну сторону, я повернул бревно на 90 градусов, чтобы снять еще одну плиту. Здесь я использую свой зеленый самодельный угольник, чтобы проверить угол.
Когда я начал делать более широкие пропилы, я иногда сталкивался с дрожанием пилы. Положив обе руки на углы рамы, я помог ей устоять, но я все равно приходилось быть осторожным.
Иногда лезвие немного заедает, дергает бревно, а затем пила останавливается. Мой совет: потренируйтесь дотягиваться до выключателя, чтобы быстро его отключить. так что вы можете отключить его, как только он глохнет. Только наличие мотора в 1 л.с. на пиле оказалось хорошей «безопасностью» особенность. Лучше пусть он заглохнет, чем нанесет реальный ущерб!
Мои первоначальные эксперименты с лесопильным производством проводились с использованием плоскоременной передачи.
но при остановке двигатель продолжал работать и проскальзывал по ремню.
Когда это случилось, этот ремень быстро задымился.
Три стороны сглажены.
У меня не было проблем с дрейфом лезвия. я положил много напряжения на лезвии. С острым лезвием мне действительно было не нужно большое давление подачи, поэтому я не превышал предел прочности лезвия. Я хотел перейти на лезвие шириной 3/4 дюйма с 3 TPI, но ни у кого его не было в наличии, так что Я продолжал использовать лезвие 1/2 «3-TPI.
Я обнаружил, что при широких пропилах иногда пила начинала трястись. Посмотрев множество видеороликов о самодельных лесопилках на YouTube, Я знал, что такого рода тряска является распространенной проблемой. Более жесткая рама, конечно, поможет, но это означало бы сделать его более тяжелым и менее портативным. я экспериментировал с его закреплением. Это в некоторой степени уменьшило тряску, но не устранить его. Встряхивание связано с относительным движением бревна и ленточной пилы.
Если пила и бревно соприкасаются, как показано, это устраняет
возможность.
Направление нижней направляющей лезвия к краю бревна не всегда практично.
Но потом у меня возникла идея прикрепить раму ленточной пилы к раме лесопилки. вместе с хомутом. Это в значительной степени решило проблему, и я не стал крутить лезвие. направляет против журнала после этого.
Зажим не должен быть очень тугим, достаточно умеренного давления. Фактически, Я все еще мог крутить головку вверх и вниз с зажимом.
Хотя лесопилка и без рейки работала достаточно хорошо, рейка очень пригодилась. чтобы вещи не дрейфовали. Подпирая несколько кусков дерева между рейка и ложа помогали все хорошо выровнять от одного разреза к другому.
Несколько раз приклад выскакивал из рук и ударялся о нижнюю направляющую лезвия, выбивая ее из строя.
При многократном затягивании в конце концов эта резьбовая вставка вырвалась из дерева.
Она была ввинчена только в торец, и я подумал, что в конце концов ее нужно будет приклеить.
Вот я его приклеил, а потом добавил вторую резьбовую вставку, тоже вклеенную, правильно
за этим.
Я полагаю, что с двумя винтами, удерживающими нижнюю направляющую лезвия, все должно быть в порядке.
Я проводил свои тесты с лезвием шириной 1/2 дюйма (12,5 мм) 3 TPI (расстояние между зубьями 8 мм). Этот тип лезвия предназначен для повторного распила не более 8 дюймов (20 см) в глубину и резки 12,5 дюймов с это действительно подталкивало. Пока лезвие действительно острое, а пила толкается очень медленно, это делает несколько очень чистых порезов.
Но как только лезвие становится немного тупым, оно почти отказывается двигаться. вперед и просто бродит боком. Мое бревно было 32 х 38 см (1,3 кв. фута), и после четырнадцать ломтиков, дальше дело не пойдет.
Более широкое лезвие и только с двумя зубьями на дюйм было бы лучше.
Как бы то ни было, каждый зуб должен иметь определенный «укус», чтобы зацепиться.
дерево. Но, делая разрезы шириной 32 см (12,5 дюйма), я могу применить только
усилие до того, как будет превышена «сила луча» лезвия. Как только сила луча
превышается, лезвие пытается уйти вбок.
Быстрый заточил с помощью инструмента Dremel, и я снова был в деле. Так что я был уверен что это лезвие, потерявшее остроту, заставило его блуждать.
Снятие лезвия от пилы в конфигурации лесопилки немного неудобно. Банджи-шнуры помогают удерживать крышки открываются при извлечении лезвия.
Я был немного разочарован тем, что смог отрезать только 14 ломтиков моего бревна до того, как переточка. Это было всего 19 квадратных футов или 1,7 квадратных метра распила.
Так что во второй раз лезвие было слишком тупым, чтобы продолжать резать по всей ширине, я поэкспериментировал.
с разрезанием блока только на половину этой ширины. В половину ширины тот самый клинок, что
был слишком тупым для 12-дюймовой резки, был более чем достаточно острым, чтобы продолжать резать.
Мне удалось более чем удвоить скорость подачи, так что даже чистая скорость резания
поднялся. Таким образом, лезвие может резать намного больше, чем 1,7 квадратных метра, только не тогда, когда
выталкивая его за пределы того, для чего он предназначен.
Струбцины на этом фото ничего не держат. Я прикрепил их к детали из дерева только для того, чтобы утяжелить его. В этот момент я резал довольно быстро.
Я подключил измеритель мощности к двигателю, чтобы посмотреть, сколько энергии он потребляет. На этикетке мотора написано 12 ампер. Даже при коэффициенте мощности 1,0 это было бы около 1400 ватт на 117 вольт. Но двигатели обычно имеют коэффициент мощности немного меньше чем 1.0. Тот факт, что время от времени я вытягивал более 1300 Вт, время предполагает, что я использовал этот двигатель мощностью 1 л.с. на полную мощность.
Было бы неплохо иметь немного больше мощности, хотя я бы не хотел иметь слишком. Я предпочитаю остановку пилы причинению ущерба.
Мой опыт работы с настольной пилой заключается в том, что пиле гораздо легче резать
когда зубья врезаются в зерно, а не из зерна.
Например, при обычном продольном пропиле зубья врезаются в волокна, но резка
шипы, зубья выходят из зерна. Резать шипы намного сложнее.
Некоторые ленточные пилы, например Двойная вертикальная пила Wood-Mizer перекосила ленточную пилу так, чтобы зубья слегка врезаются в древесину.
Поэтому я решил, что это то, что я должен попробовать на своей лесопилке. Сделав несколько монтажных отверстий на раме, его можно установить на той части, которая идет по рельсу под углом. Колесо на другая сторона пилы также может быть установлена под углом.
Выгода от перекоса режущей головки относительно невелика, поэтому ее трудно скажите, какая разница. Но я совершенно уверен, что это не больно.
Одна проблема, которую я еще не решил, — это накопление опилок. Уже через несколько досок опилки получить достаточно высоко, чтобы мешать пути. Я экспериментировал с зажимом куска дерева против рельса, чтобы отводить от него пыль, но это не имело большого значения.
Что, вероятно, поможет, так это немного приподнять рельс, чтобы было больше места.
для скопления опилок внизу до того, как они попадут на колеса.
Я совершенно уверен, что эта проблема решаема, просто я еще не сосредоточился на этом аспекте.
При всех моих экспериментах, я сделал довольно много опилок. Достаточно, чтобы заполнить это ведро дважды. Многое из этого является результатом резки тонкого шпона. Не то, чтобы мне нужен шпон, но я хотел упражнять пилу как можно больше.
(позже я нашел применение этому шпону)
Поскольку эта «лесопилка» больше похожа на ленточнопильный станок, чем на ленточнопильный станок, она также имеет узкий пропил, как у ленточной пилы. Ширина пропила составляет от 1,2 до 1,3 мм. Итак, эта лесопилка на самом деле была бы хорошей пилой для разделки особо ценного скота.
На данный момент у меня было только несколько разделов журнала для тестирования, поэтому я разрезал их на много тонких кусочков, чтобы максимизировать количество сокращений.
Вот виниры разложили. Эти толщиной 2 мм. Это делает их довольно гибкими,
и, к сожалению, подвержен деформации. Мне этот фанер не нужен, но я подумал, имея
порежь его, я мог бы также высушить его. Это было бы хорошей отправной точкой для создания
фанера. Он, безусловно, достаточно гладкий, чтобы его можно было приклеить прямо вверх.
Позже я использовал некоторые из этих частей, чтобы сделать некоторые
самодельная фанера.
А здесь он частично разобран. Показанные две большие скобки могут быть разбиты дальше, но это достаточно компактно, чтобы вместить все это в мой машина.
Ленточная пила и рама лесопилки на заднем сиденье моей машины. Все загружено чтобы показать это на Встреча Ассоциации деревообработчиков Оттавы.
Начинаем срезать с бревна кусок шпона толщиной 2 мм. Люди были очень
впечатлен этим. Вик Тесолин потом сказал мне, что он не думал
эта штука будет работать, пока он не увидит, как она разрезает бревно.
Далее: Фрезеровка бревна на заднем дворе
Назад на страницу сборки 14-дюймовой ленточной пилы
Переносная лесопилка HM122
Сейчас: 2 499 – 2 749 долларов США
- bigcommerce.com/s-eqwfsg5bhk/images/stencil/1280×1280/products/112/387/HM122-Primary1__31208.1635362593.jpg?c=1?imbypass=on»> bigcommerce.com/s-eqwfsg5bhk/images/stencil/1280×1280/products/112/383/HM122-LubeTank__02908.1635362588.jpg?c=1?imbypass=on»> bigcommerce.com/s-eqwfsg5bhk/images/stencil/1280×1280/products/112/388/HM122-Sawhead-Middle__12358.1635362593.jpg?c=1?imbypass=on»> bigcommerce.com/s-eqwfsg5bhk/images/stencil/1280×1280/products/112/380/Lifestyle2__22153.1635362567.jpg?c=1?imbypass=on»>
Текущий запас:
Выберите варианты выше, чтобы продолжить.Сборка и цена
Фиксированная стоимость доставки $199 Нажмите, чтобы узнать больше
2 года гарантии
Та же ценовая политика
- Описание продукта
- Технические характеристики
- Видео
Woodland Mills HM122 — это портативная лесопилка начального уровня, обладающая множеством впечатляющих функций и доступной ценой. Предназначен для пилорам-любителей, которые ищут экономичное решение для фрезерования пиломатериалов. HM122 включает в себя такие функции, как система лезвий RapidChange™, автоматическая смазка, счетчик часов работы, возможность более широкого реза и многое другое.
- Двигатель:
- 7,0 л.с. или 9,5 л.с. Ручной запуск Kohler
- Система фиксации лезвия:
- Центробежная муфта (Gas & Go)
- Диаметр бревна:
- 22 дюйма [55 см]
- Макс. ширина активной кромки:
- 20 дюймов [51 см]
- Макс. толщина доски:
- 6 дюймов [15 см]
- Чугунный маховик Диаметр:
- 16 дюймов [40 см]
- Стандартная длина реза:
- 3,1 м [10 футов 4 дюйма]
- Ширина гусеницы:
- 26 дюймов [66,1 см]
- Длина удлинителя гусеницы:
- 6 футов 5 дюймов [1,95 м]
- Регулируемые ножки:
- 12
- Гусеничные полки:
- от 2-3/8 до 4-3/4″ [60 x 120 мм]
- Зажимы для бревен:
- 1x Винтовой тип
- 4 Головка стойки Исполнение:
- Да
- Регулируемая направляющая полотна:
- Не включено
- Размер лезвия:
- 125 x 1,25 дюйма [3175 x 32 мм]
- Система лезвий RapidChange:
- Да
- Автоматическая смазка:
- Да
- Размер резервуара для смазки:
- 10 л [2,6 галлона] Алюминий
- Счетчик часов:
- Да
- Отделка:
- Порошковая краска / оцинкованная сталь
- Лесопилка Гарантия:
- 2 года
- Двигатель Гарантия:
- 3 года
- Вес продукта:
- 7.
0 л.с.: 589фунт [267 кг] / 9,5 л.с.: 615 фунтов [279 кг]
- Транспортировочный вес:
- 679 фунтов (308 кг)
Портативная лесопилка Woodland Mills HM122 Anniversary Edition — Обзор (2020 г.)
Портативная лесопилка Woodland Mills HM122 предназначена для…
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
ПОРТАТИВНАЯ ЛЕСОПИЛКА HM122
Переносная лесопилка Woodland Mills HM122 предназначена для любителей пиломатериалов, которые ищут экономичное решение для распиловки пиломатериалов. HM122 может резать бревна диаметром 22 дюйма (55 см), производя доски шириной до 20 дюймов (51 см) и длиной до 10 футов 4 дюйма (3,1 м). Конструкция головки с четырьмя стойками и трубчатой задней балкой обеспечивает максимальную жесткость, обеспечивая плавный и точный рез. Головка перемещается вверх и вниз по стойкам из оцинкованной стали с помощью легко поворачиваемой рукоятки. Работает на надежном 7,0 л.с. или 94-тактный газовый двигатель Kohler мощностью .5 л.с. HM122 оснащен новыми и инновационными функциями, такими как автоматическая система смазки лезвий, которая активируется при включении дроссельной заслонки, и система лезвий RapidChange™ для быстрой замены лезвий без инструментов. Высоко оцененная лесопилка HM122 по-прежнему остается лучшей в своем классе.
ТОЧНАЯ РЕЗКА
HM122 может резать бревна диаметром 22 дюйма (55 см) и фрезеровать доски шириной до 20 дюймов (51 см). Распилите бревна длиной 10 футов 4 дюйма (3,1 м) со стандартной конфигурацией гусеницы или откройте неограниченный потенциал длины с опциональной 6 футов 5 дюймов (1,9 м).5м) удлинители гусениц. Он также может снимать шпон толщиной до 1/16 дюйма (1,6 мм). HM122 будет резать в пределах 1″ (25 мм) от деки, гарантируя, что вы максимизируете выход полезной доски.
ЭФФЕКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ
Приводится в действие надежным 4-тактным газо-бензиновым двигателем Kohler мощностью 7,0 или 9,5 л. с. HM122 имеет наклонную конструкцию цилиндра с чугунным отверстием цилиндра и верхним клапаном для легкого доступа. Четырехступенчатая система фильтрации воздуха Quad-Clean гарантирует, что в двигатель поступает только чистый воздух, что обеспечивает максимальную мощность и срок службы двигателя. К двигателю прикреплена промышленная центробежная система сцепления, облегчающая работу на газу. Предоставляется 3-летняя коммерческая гарантия Kohler.
СИСТЕМА ЖЕСТКИХ ГУСЕНИЦ
Головка лесопильного станка HM122 катится по жесткому обработанному L-образному каналу размером 2 3/8″ x 2,5″ (6 см x 6 см), который поперечно поддерживается сверхпрочными 2 3/8″ x 4 3 4-дюймовые (6 см x 12 см) прямоугольные бревенчатые нары. Эти поперечные опоры обеспечивают распределение веса бревна по большой несущей поверхности, что позволяет избежать образования вмятин на бревне и обеспечивают дополнительную жесткость системы направляющих. Гусеница оснащена простым в использовании винтовым зажимом для бревна, который надежно удерживает бревно во время фрезерования, и состоит из двух 6 футов 5 дюймов (1,9 дюйма). 5 м) секции, позволяющие использовать бревна длиной 10 футов 4 дюйма (3,1 м). Дополнительные гусеницы длиной 6 футов 5 дюймов (1,95 м) могут быть прикреплены для размещения бревен любой длины. Гусеница поставляется с 12 выравнивающими ножками с регулировкой до 4 дюймов (10 см).
РАБОТА НА ГАЗЕ & GO
Ручка дроссельной заслонки одновременно включает обороты двигателя, пильный диск и автоматическую систему смазки. Эта система делает процесс резки пиломатериалов быстрым и эффективным, а также сокращает количество операций, необходимых оператору. Положение рукоятки дроссельной заслонки также можно отрегулировать для удобства в зависимости от высоты гусеницы.
СИСТЕМА НОЖЕЙ RAPIDCHANGE™
Эксклюзивной системой лезвий Woodland Mills является система лезвий RapidChange™. Это безинструментальный подход к быстрой замене лезвий, который снижает потребность в регулировке слежения за лезвиями между заменами лезвий. Набор шайб Belleville действует как амортизатор для лезвия, обеспечивая постоянное натяжение лезвия при любых температурах, снижая нагрузку на лезвие.