Mercedes unimog: MERCEDES UNIMOG - Официальный сайт в России

Содержание

Автомобиль Mercedes Unimog 406

Отец Гелендвагена — «Унимог»: покупка в Европе, ввоз, оформление.

Часть 1. Историческая справка:
В 1946 году инженеры немецкой компании Даймлер-Бенц начали разработку уникальной машины, которая не имела аналогов в то время. При этом необходимо учитывать, что всего год назад закончилась Вторая Мировая Война, в которой Германия потерпела поражение и находилась под оккупацией союзных войск.
Речь о разработке полноприводного автомобиля речь не шла — новая машина позиционировалась как универсальное транспортное средство (Universalmotorgerät, сокращенно: Unimog) для сельского хозяйства. В 1948 году первый Unimog был представлен широкой публике, а в следующем году началось серийное производство новой машины, которая получила индекс 70200.

Унимог 70200 — архивное фото

Главной особенностью «Унимога» является рамная конструкция с пружинной подвеской и портальными мостами, на которые устанавливались колеса одинакового размера, что отличало «Унимог» от обычных тракторов того времени.

Всего за два года производства было выпущено 600 универсальных машин серии 70200, после чего автомобильная компания Даймлер-Бенц в 1951 году купила компанию-производителя и перенесла производство «Унимогов» на свой завод в городе Гаггенау.
Машина получила новый индекс Мерседес U-25 и выпускалась до 1953 года. В 1953 году «Унимог» стал полноценным «Мерседесом» — на решетке радиатора появилась трехлучевая звезда, и машина получила новый индекс — Мерседес U-401. В 1956 году на модернизированный «Унимог», который получил индекс U-411, установили дизельный двигатель мощностью 30 лошадиных сил. «Унимоги» серии 401 и 411 производились до 1963 года, когда им на смену пришли более современные и мощные машины серии U-406, о котором и пойдет дальше речь.
Часть 2. Покупка классического Unimog 406, нюансы ввоза и оформленияолдтаймера Мерседес Унимог.
Для тех, кто хочет попробовать пройти весь путь самостоятельно написал

подробную инструкцию (для просмотра перейдите по ссылке), здесь же остановлюсь на основных моментах.
Поиск в Германии объявлений о продаже осуществить лучше всего на популярных ресурсах, аналоги наших авито и автору, это европейские www.mobile.de/ и www.autoscout24.de/

Mercedes Unimog — это крайне разносторонний аппарат. Различных гражданских версий можно насчитать полсотни, эти грузовички приспосабливают для разных сфер — убирать улицы, пахать землю, собирать зерно, возить грузы, тушить пожары, воевать, и даже ездить по железной дороге.
Согласовав техническое задание и бюджет рекомендую провести осмотр и тест-драйв покупки (лично или с привлечением стороннего инженера), а также проверить документы и сверить номерные агрегаты. По желанию можно провести независимую дефектовку и диагностику с привлечением Европейских фирм (свое время жители Европы высоко ценят, а квалификацию инженеров еще больше, поэтому стоит услуга не дешево).

Выбрав подходящую машину, нужно подготовить бумаги для вывоза и транспортировки. Процесс доставки будет максимально простым и быстрым, если у автовоза есть документ таможенного транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных кузовах (Carnet TIR).

Немецкие документы на машину — аналог Российского ПТС
Документ на экспедиционные услуги, связанные с международной перевозкой

Следующим шагом Вам остается встретить груз на таможне и провести таможенное оформление в соответствии с требованиями законодательства. В общем случае при покупке ретро автомобиля есть два варианта:
оформление с ПТС
(пример 1, Land Rover 2a )
(пример 2, Ford Gran Tourino)
оформление как Культурной Ценности — Без уплаты пошлин, БЕЗ ПТС БЕЗ возможности эксплуатировать по дорогам общего пользования/
(детально описываю на примере машины 1899 года выпуска Boursaud)

Машину выкатывают из фуры с помощью пандуса для проведения экспертизы
Крытый индивидуальный вариант доставки из Европы обходится в несколько тыс евро (зависит от расстояния и условий). Более дешевый способ — автовоз, который собирает несколько машин и доставляет *оптом*

После завершения всех процедур остается наслаждаться эксплуатацией транспортного средства.
Отзыв владельца о проведенной работе:

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от ???? РЕТРО АВТОМОБИЛИ (@antiqcar) 19 Ноя 2019 в 9:20 PST

Часть 3. Вчера, сегодня завтра.
Интересно, что начиная с 1956 по 1979 годы Unimog ввозили в СССР штучно, по одной-две машины, и то не каждый год. Покупали для того, чтобы с диковинной конструкцией симбиоза грузовика-вездехода и трактора ознакомились специалисты автозаводов, НАМИ и прочие НИИ, связанные с механизацией сельского хозяйства.
И конечно же – для военных. 1956 год – начало поставок Unimog в СССР и 1955 год – начало производства созданного специально для армии Unimog 404, он же Unimog S. В 1977 и 1978 годах приобрели аж по четыре вездехода! И как результат – относительно масштабные поставки Mercedes-Benz Unimog на Олимпиаду в 1980 году – 48 автомобилей.

Москва, Кутузовский проспект, 80-е годы

Старожилы наверняка помнят, как скромные Unimog с оборудованием для подметания улиц летом и снегоочистителями зимой спокойно наводили порядок на улицах Москвы, а после очередной «мерседесовской» выставки в 1983 году – и в Киеве. Увы, популярными у нас рабочие Unimog так и не стали. Не в последнюю очередь по причине весьма высокой стоимости, которая и сейчас на новый Унимог выше чем на седан S-класса.

Локомобиль на шасси Mercedes Unimog U423 оснащается шестицилиндровым дизелем OM906LA мощностью 240 л.с. (этот же мотор устанавливается на грузовики Atego, Axor, Econic и автобусы Citaro, Conecto, Tourino).

Не сильно впечатляющий габаритами тягач способен маневрировать с составом общей массой до 1000 тонн

Его неприхотливость и надежность, а также выдающаяся разносторонность уже в течение десятилетий делают Unimog многоцелевым функциональным транспортным средством, который выбирают как любители, так и профессионалы. По данным статистики сейчас в РФ находится около 300 Унимогов.
Клубы фанатов марки существуют на всех континентах, эти машины служат более, чем в 50 армиях мира. Unimog можно встретить везде – от Аляски и Японии до Байкала, монгольских степей и Австралии. И это еще один штрих, что делает Unimog легендой.

Компания «Антикварные Автомобили»: машина Вашей мечты — наша работа!
Познакомиться с другими выполненными работами Вы можете на этой странице.
Получить консультацию по ремонту и реставрации Вашего автомобиля Вы можете по телефону : +7(903)724-01-47
Mercedes-Benz Коммунальная/спецтехника Унимог используемый покупать у TruckScout24
Ваш поисковый запрос был успешно создан. К сожалению, произошла ошибка при сохранении запроса на поиск по электронной почте. Пожалуйста, попробуйте еще раз через несколько минут.Возникла проблема при отправке запроса. Пожалуйста, убедитесь, что Вы включили cookies в Вашем браузере.
Рост ценСнижение ценУстановка даты по возрастаниюУстановка даты нисходящейповышение производителяПроизводитель спускаетсяПервая регистрация восходящаяПервая регистрация нисходящаяУвеличение пробегаПробег вниз

Установите несколько фильтров, чтобы получить более релевантные результаты.

Тип транспортного средства
AвтoбусыВилочные автопогрузчикиГрузовикиГрузопассажирские автомобилиЖилые автоприцепы/кемперыКоммунальная/спецтехникаПoлупpицeпыПpицeпыСедельные тягачиСельхозтехникаСтроительная техникаСъемные кузова/контейнеры

Категория
ВсеДорожная техникаДругиеЗапчастиКоммунальныйМусоровозыПожарная служба/служба спасенияРатракиТрактор коммунальныйУборочные/поливомоечные машиныУнимог
Марка
ВсеЛУЧШИЕ БРЕНДЫDAFIvecoMANMercedes-BenzSchmidtUnimogVolvoВСЕ БРЕНДЫAlfineAstraAuglBoschungBremachBrock KehrtechnikBucher-SchörlingChevroletCitroenDAFDulevoFaunFavero LorenzoFlieglFordFormaticFusoGoupil HakoHansaIntrallIvecoJohnstonKempfK-TracKüpper-WeisserLadogMagirus DeutzMANMercedes-BenzMulticarPfauPiaggioPietschPistenBullyPrinothRavoRenaultRivard RolbaScaniaSchmidtSicasSonstige/OtherTerbergUCMUnimogVan DalfsenVolvoVWWesta

Вариант модели
Цена в €
с5001. 0002.5005.0007.50010.00015.00020.00025.00030.00040.00050.00060.00080.000100.000до5001.0002.5005.0007.50010.00015.00020.00025.00030.00040.00050.00060.00080.000100.000
Дата первой регистрации
с2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901985198019701940до2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901985198019701940
Пробег
с10.00025.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000до10.00025.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000
осевая конфигурация
Все> 3 осей2 оси3 оси4x24x46x26x46x6
Страна
ВсеАвстрияАлбанияАндорраАрменияБеларусьБельгияБолгарияБосния и ГерцеговинаВеликобританияВенгрияГерманияГибралтарГрецияГрузияДанияИрландияИсландияИспанияИталияКипрКитайЛатвияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМакедонияМальтаМолдавияМонакоНидерландыНорвегияОбъединенные Арабские ЭмиратыПольшаПортугалияРоссияРумынияСан-МариноСаудовская АравияСербияСловакияСловенияТурцияУкраинаФарерские ОстроваФинляндияФранцияХорватияЧерногорияЧехияШвейцарияШвецияЭстонияЮАР
Почтовый индекс
Радиус 5 km10 km20 km50 km100 km200 km
Поставщик
ВсеКоммерческий поставщикЧастный провайдер
Отображение цены
Цена брутто Чистая цена
Получите новые результаты
Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску.
Эта услуга может быть отменена в любое время.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты
Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.
Защита данных
Больше фильтров
Допустимый общий вес кг
с2.8003.5007.50012.00018.000до2.8003.5007.50012.00018.000
Производительность
с50 kW (68 HP)100 kW (136 HP)150 kW (204 HP)200 kW (272 HP)250 kW (340 HP)300 kW (408 HP)400 kW (544 HP)до50 kW (68 HP)100 kW (136 HP)150 kW (204 HP)200 kW (272 HP)250 kW (340 HP)300 kW (408 HP)400 kW (544 HP)
Класс выбросов
ВсеЕвро-1Евро-2Евро-3Евро-4Евро-5Евро-6нет
Тип передачи
ВсеАвтоматическаяДругиемеханическаяПолуавтоматическая
Оборудование
ABS
Грузоподъемный борт
Кондиционер
Кран
Круиз-контроль
Полный привод
Система регулирования привода
Фаркоп
Состояние автотранспорта
Все
Используется
новый сайт
аукцион
После ДТП
Показать такжеНе показыватьПоказать только
искать по
номер машиныTruckScoutID

Б/у Коммунальная/спецтехника из других стран

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog 424 U1000 with Spreader

отмечать
€ 14. 950,- (НДС не идентифицируется)
149.148 км
Пр 2/1982
D-22045 Hamburg

Используется, 70 киловатт (95 л. с.), полная масса автомобиля: 6.800 кг, Загрузить: 2.450 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, 4×4, ABS, Airbag, Electronic Stability Program (ESP), Гидравлика (отбор мощности)…

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U 1000 Kipper Agrarausführung

отмечать
€ 35. 900,- (НДС не идентифицируется)
150.000 км
Пр 1/1980
D-74076 Heilbronn
Используется, 70 киловатт (95 л. с.), полная масса автомобиля: 6.800 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, Полный привод

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U 1300 Allrad

отмечать
€ 89.900,- (НДС не идентифицируется)
112. 997 км
Пр 6/1979
D-74076 Heilbronn
Используется, 96 киловатт (131 л. с.), полная масса автомобиля: 7.490 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, 2 оси, Круиз-контроль, Полный привод, Стояночный отопитель, Туалет

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U 20 Winterdienst

отмечать
€ 58.500,- (€ 69.615,- Цена брутто)
38. 747 км
Пр 9/2010
D-59379 Selm

Используется, 110 киловатт (150 л. с.), полная масса автомобиля: 7.490 кг, Загрузить: 1.780 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, Евро-4, 4×4, ABS, Блокировка дифференциала, Иммобилизатор, Кондиционер, Полный привод…

Унимог
Mercedes-Benz — 406

отмечать
€ 18.300,- (НДС не идентифицируется)
1 км
Пр 10/1971
D-56479 Neustadt
Используется

Унимог
Mercedes-Benz — UNIMOG 300 mit Kran PK 12502 mit Funk

отмечать
€ 69. 800,- (€ 83.062,- Цена брутто)
49.987 км
Пр 11/2003
D-46149 Oberhausen
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 9.500 кг, Дизель, Гидравлика (отбор мощности), Дополнительные фары, Кран, Лебедка

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog — S / 404.1

отмечать
€ 33. 500,- (НДС не идентифицируется)
4.600 км
Пр 7/1961
D-91257 Pegnitz
Используется, 98 киловатт (133 л. с.), полная масса автомобиля: 4.750 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, Блокировка дифференциала, Полный привод, Фаркоп

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U300 Typ 405/10 4×4 Kommunalhydraulik

отмечать
€ 47.950,- (НДС не идентифицируется)
69. 200 км
Пр 1/2009
D-47259 Duisburg
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 9.500 кг, Загрузить: 3.570 кг, Тип передачи: Полуавтоматическая, Дизель, Евро-4, 4×4, ABS, Блокировка дифференциала, Гидравлика (отбор мощности)…

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U 300

отмечать
цена по запросу
24.739 км
Пр 10/2011
D-29683 Fallingbostel
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 10.200 кг, Дизель, Евро-5

Унимог
Mercedes-Benz — UNIMOG 300 mit Kran PK 9002 u. Seilwinde

отмечать
€ 138.000,- (€ 164.220,- Цена брутто)
26.575 км
Пр 3/2012
D-46149 Oberhausen
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 9. 500 кг, Гидравлика (отбор мощности), Дополнительные фары, Кран

Унимог
Mercedes-Benz — UNIMOG 300 Wandler

отмечать
€ 49.000,- (€ 58.310,- Цена брутто)
66.869 км
Пр 11/2001
D-46149 Oberhausen
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 9. 500 кг, Дизель, Гидравлика (отбор мощности)

Унимог
Mercedes-Benz — U 400

отмечать
€ 49.000,- (€ 58.310,- Цена брутто)
67.631 км
Пр 4/2004
D-29683 Fallingbostel
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), Дизель

Унимог
Mercedes-Benz — U 1200 4X4

отмечать
€ 19. 500,- (€ 23.790,- Цена брутто)
158.000 км
Пр 4/1987
I-36016 Thiene — Vi

Используется, полная масса автомобиля: 7.500 кг, Загрузить: 3.000 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, нет, 4×4, Блокировка дифференциала, Гидравлика (отбор мощности), Год регистрации, Дополнительные фары…

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U 300

отмечать
€ 55. 000,- (€ 65.450,- Цена брутто)
69.079 км
Пр 8/2010
D-29683 Fallingbostel
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 7.500 кг, Дизель

Унимог
Mercedes-Benz — Unimog U300 Kipper Hydraulik

отмечать
€ 43.500,- (€ 52. 635,- Цена брутто)
14.706 км
Пр 9/2007
NL-5334 JK VELDDRIEL
Используется, 130 киловатт (177 л. с.), полная масса автомобиля: 7.490 кг, Гидравлика (отбор мощности)

Унимог
Mercedes-Benz — UNIMOG 90 Turbo

отмечать
€ 27.500,- (€ 32.725,- Цена брутто)
78. 000 км
Пр 10/1997
D-46149 Oberhausen
Используется, 90 киловатт (122 л. с.), полная масса автомобиля: 4.800 кг, Тип передачи: механическая, Евро-2, Грузоподъемный борт

Унимог
Mercedes-Benz — U 1200

отмечать
€ 25.000,- (€ 30.500,- Цена брутто)
160.747 км
Пр 1986
I-47100 Forlì — Fc

Используется, 92 киловатт (125 л. с.), полная масса автомобиля: 7.500 кг, Тип передачи: механическая, 4×4, Блокировка дифференциала, Гидравлика (отбор мощности), Полный привод

Унимог
Mercedes-Benz — UNIMOG 1650 mit Kran Hiab 120

отмечать
€ 64.900,- (€ 77.231,- Цена брутто)
31.325 км
Пр 7/1992
D-46149 Oberhausen
Используется, 115 киловатт (156 л. с.), полная масса автомобиля: 10.500 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, Блокировка дифференциала, Гидравлика (отбор мощности), Кран, Полный привод

Унимог
Mercedes-Benz — UNIMOG 2150L mit Kran PK 14002

отмечать
€ 68.000,- (€ 80.920,- Цена брутто)
304.427 км
Пр 11/2000
D-46149 Oberhausen
Используется, 155 киловатт (211 л. с.), полная масса автомобиля: 10.600 кг, Дополнительные фары, Кран
Вы еще не нашли то, что ищете? Получите последние предложения для поиска по электронной почте. Сохраните вашу подборку фильтров одним щелчком мыши.
Сохранить поиск
Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску. Эта услуга может быть отменена в любое время.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты
Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.
Защита данных
Введите свой адрес электронной почты, и вы получите по электронной почте изменения в цене или доступности предложения.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты
Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.
Защита данных
модель
Бренды
Категория
Мы направили Ваш запрос поставщику транспортного средства. Большое спасибо за то, что воспользовались нашим сервисом. К сожалению, при отправке электронной почты произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Возникла проблема при отправке запроса. Пожалуйста, убедитесь, что Вы включили cookies в Вашем браузере.
Мы используем необходимые файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с пользователем на нашем веб-сайте и предоставить персонализированный контент. Вы можете согласиться или возразить против них. Обратите внимание, что ограничение файлов cookie может повлиять на функциональность веб-сайта. Вы можете изменить свои предпочтения в любое время, посетив нашу страницу конфиденциальности. Вы можете найти отпечаток здесь.

Выберите, какие cookie-файлы вы принимаете на TruckScout24. Более подробную информацию об использовании куки-файлов и их описании Вы найдете в нашей декларации о защите данных. Там же вы можете в любое время изменить свои настройки.
основные Cookie-файлы
Существенные файлы cookie необходимы для функционирования нашего сайта, например, из соображений безопасности.
Функциональные куки-файлы
Функциональные куки-файлы необходимы для обеспечения комфортных функций, например, для персонализации.
куки-файлы веб-анализа
С помощью аналитических куки-файлов мы лучше понимаем, как пользователи, такие как вы, любят использовать TruckScout24. Это означает, что мы можем оптимизировать наш сайт, приложения и общение и оставаться интересными и актуальными.
Маркетинг — Печенье
TruckScout24 и наши партнеры также используют cookie-файлы от третьих лиц. Эти cookie-файлы используются для отображения персонализированной рекламы на других веб-сайтах. Эта реклама основывается на вашем поведении при просмотре, например, транспортных средств, которые вы видели. Таким образом, вы получаете более актуальную рекламу.

Mercedes-Benz Unimog U500 Camper Conversion 2003 года выпуска для продажи на аукционах BaT — закрыто 31 мая 2022 г. (лот № 74 887) грузовик с кузовом и впоследствии был преобразован в экспедиционный автомобиль наземного типа с добавлением кабины для кемпера. Грузовик окрашен в белый цвет и оснащен 6,4-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем в паре с восьмиступенчатой механической коробкой передач с преселектором, раздаточной коробкой с возможностью выбора и портальными мостами. Каюта кемпера отделена от кабины и включает в себя гостиную с мини-кухней, раскладной диван, спальную зону с двумя односпальными кроватями и двуспальными матрасами, а также ванную комнату. Дополнительное оборудование включает выдвижной механизм с электроприводом, систему солнечных панелей мощностью 1200 Вт, обогреватель, переносной кондиционер, телевизор с плоским экраном TCL, аудио/видеосистему Furrion DVD и внешний гриль для барбекю, работающий на пропане.
. Сообщается, что услуги по подготовке к продаже включали промывку охлаждающей жидкости, дозаправку хладагента кондиционера и замену масла. Этот кемпер Unimog имеет пробег 14 тысяч миль и теперь предлагается с диагностическим компьютером Mercedes-Benz, снятой грузовой платформой и чистым калифорнийским титулом на имя продавца, в котором грузовик указан как дом на колесах Mercedes-Benz 2003 года.
Кузов был перекрашен в белый цвет во время переделки, а нижняя сторона была окрашена в черный цвет. Кабина откидывается вперед, чтобы обеспечить доступ к двигателю и другим механизмам. Сообщается, что кабина кемпера была адаптирована из алюминиевой рамы Coachmen и покрыта белой обивкой. Оборудование включает в себя светодиодную световую панель, высоко расположенные дополнительные передние фары, полированный топливный бак, многослойную выхлопную трубу, задние буксировочные скобы, сцепное устройство, а также передние и задние гидравлические и пневматические соединения. Снятая грузовая платформа включена в продажу, и на фотографиях в галерее показана платформа, установленная на грузовике до переоборудования.
Кабина кемпера построена на алюминиевой раме и оснащена выдвижным механизмом с электроприводом, четырьмя окнами, встроенными ящиками для хранения, установленными на крыше солнечными батареями, задними вспомогательными фонарями, подключением к береговым инженерным сетям, навес с механическим приводом и переносной гриль-барбекю, работающий на пропане. Бак для пресной воды на 36 галлонов, резервуар для серой воды на 30 галлонов, резервуар для черной воды на 30 галлонов и два баллона с пропаном на 7 галлонов установлены под кемпером. В настоящее время кабина крепится к вспомогательному подрамнику грузовика, хотя продавец отмечает, что ее можно установить непосредственно на раму грузовика и расположить на 8 дюймов ниже, если снять ящик для наклона.
Черные 20-дюймовые колеса с шинами Michelin X 395/85, а запаска с лебедкой установлена сзади кемпера. Грузовик оборудован антиблокировочной системой тормозов.
Кабина оснащена двумя заводскими надувными сиденьями ISRI Isrinhausen с разноцветной тканевой обивкой, а также приборной панелью, дверными панелями и черным резиновым напольным покрытием марки Unimog. На центральной консоли находится джойстик-контроллер гидравлики и элементы управления тройными блокировками дифференциалов, переключателями диапазонов, стояночным тормозом, пневматикой прицепа и электрическими стеклоподъемниками. Особенности включают в себя кондиционер, модульную консоль для хранения, которая трансформируется в откидное сиденье, камеру заднего вида и мультимедийную стереосистему Sony XAV-AX8000 с сенсорным экраном и возможностью Bluetooth. Сообщается, что хладагент кондиционера был заправлен при подготовке к продаже.
Рулевое колесо с четырьмя спицами обрамляет спидометр на 75 миль в час, тахометр на 3000 об/мин, дополнительные датчики и пару цифровых дисплеев для дополнительных функций автомобиля. Цифровой одометр показывает 14 тысяч миль, примерно 1 тысяча из которых были добавлены за время текущего владения.
Жилые помещения оснащены светодиодным освещением, раскладным диваном, расположенным в выдвижной части, виниловыми полами, верхними шкафами для хранения вещей и панелями управления батареями, солнечной системой, воздухонагревателем, водонагревателем и накопительными баками. На мини-кухне установлены композитные столешницы, раковина, газовая плита Dometic, холодильник/морозильник Dometic с двойной мощностью, микроволновая печь Magic Chef и печь Atwood. Ванная комната оборудована душевой кабиной, раковиной, комодом и вентиляционным отверстием на потолке.
В спальной зоне есть нижний двухместный и верхний двуспальный матрасы с эффектом памяти, два окна, вентиляционное отверстие в потолке, портативный кондиционер и электрическая розетка в жилом стиле. Развлекательное оборудование включает в себя телевизор с плоским экраном TCL и аудио/видеосистему Furrion DVD с возможностью Bluetooth. Аккумуляторы дома и зарядное оборудование монтируются под нижней полкой.
Электрическая система включает в себя установленную на крыше систему солнечных панелей мощностью 1200 Вт, инвертор/зарядное устройство непрерывного действия AIMS мощностью 4000 Вт, контроллер солнечной зарядки EPEVER MPPT и четыре батареи Mightymax 12 В 200 Ач AGM.
6,4-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель OM906LA в новом состоянии выдавал 286 лошадиных сил при 2200 об/мин, а крутящий момент 700 фунт-фут доступен при 1200–1600 об/мин. Говорят, что обслуживание при подготовке к продаже включало промывку охлаждающей жидкости и замену масла.
Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую механическую коробку передач с предварительным переключением, выбираемую раздаточную коробку, блокируемые дифференциалы и портальные мосты. Грузовик имеет передаточное число более 3000:1, что позволяет ему двигаться со скоростью 0,09.км/ч примерно при 2000 об/мин.
В отчете Carfax не указано ни одного несчастного случая или другого ущерба, а также приводится история в Массачусетсе и Калифорнии.
Mercedes-Benz Unimog U500 2004 года выпуска для продажи на аукционах BaT — продан за 195 000 долларов США 24 июня 2019 г. (лот № 20 147)
потребители в период с 2002 по 2007 год, и он был с нынешним владельцем в течение четырех лет. Грузовик был преобразован из исходной конфигурации с одинарной кабиной в кабину экипажа с кабиной из Plastisol в 2015 году. Грузовик окрашен в матовый цвет Mercedes Designo Platinum Metallic и оснащен трехсторонней наклонной платформой, центральной системой подкачки нестандартная дуга опрокидывания, крепление для запасного колеса и многое другое. Мощность обеспечивается 6,4-литровым турбодизельным рядным шестицилиндровым двигателем в паре с 8-ступенчатой механической коробкой передач с предварительным переключением, выбираемой раздаточной коробкой и портальными мостами. Этот Unimog теперь предлагается от имени текущего владельца с послужным списком и чистым титулом в Калифорнии.
Первоначально окрашенный в синий цвет и оснащенный одинарной кабиной, грузовик был преобразован в двухместную кабину с кабиной производства Plastisol и оснащен откидной платформой от короткобазного Unimog. Преобразование было выполнено Gran Turismo в Западном Лос-Анджелесе, и грузовик был перекрашен в матовую краску Mercedes Designo Platinum Metallic от Avio Coach. Двери были перекодированы, чтобы соответствовать зажиганию.
Кабина установлена на гидроцилиндрах, обеспечивающих доступ к двигателю. Коробка также имеет гидравлический привод и наклоняется влево, вправо и назад. Также установлена специальная дуга опрокидывания с креплением для запасного колеса. Продавец отмечает, что номерной знак на фото не входит в комплект и был перенесен с G-Wagen 6×6, чтобы владелец мог сохранить номер.
Колеса диаметром 20 дюймов оснащены центральной системой подкачки шин. Шины Michelin X размером 365/85.
В салоне серая виниловая обивка с синими пластиковыми и напольными покрытиями. На плавающей центральной консоли расположены элементы управления наклоном кузова, блокировкой дифференциала, системой накачки шин, отключением и многим другим. В панели управления обшивки потолка присутствует дополнительное крепление DIN, а грузовик оснащен кондиционером. Изображенный логотип Mercedes-Benz на рулевом колесе треснул, и продавец ищет замену.
Инструментарий включает в себя спидометр со скоростью 75 миль в час, тахометр со скоростью 3000 об/мин, четыре вспомогательных датчика и пару цифровых дисплеев для других функций автомобиля. На цифровом одометре указано около 18 тыс. миль, а продавец отмечает, что двигатель наработал 610 часов.
Мощность обеспечивается рядным шестицилиндровым турбодизелем OM906LA с тремя клапанами на цилиндр. Выходная мощность была рассчитана на 260 лошадиных сил при 2200 об / мин с крутящим моментом 700 фунт-фут, доступным от 1200-1600 об / мин. Результат отчета о проверке за 2018 год представлен в галерее ниже, и продавец отмечает, что сервисные книжки доступны за последние несколько лет.
Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач с предварительным переключением передач, двухступенчатую раздаточную коробку и портальные мосты. Грузовик имеет передаточное число 3000:1, что позволяет ему двигаться со скоростью 0,09 мили в час примерно при 2000 об/мин. Дополнительные фотографии нижней стороны и руководство по спецификациям Unimog для рынка США прилагаются в галерее ниже.
Подборка счетов за основные элементы конверсионных работ показаны в галерее на общую сумму более 30 тысяч долларов.