Маз кран: Автокран на базе МАЗ характеристики и модификации

Содержание

Автокран на базе МАЗ характеристики и модификации

Автокран на базе МАЗ приобрел большую популярность не только в России но и в ближнем зарубежье. На рынке грузоподъемной техники присутствует широкий выбор автокранов отечественных производителей на автомобильной базе шасси МАЗ. Наиболее популярные из них — краны «Ивановец» от ОАО «Автокран» и «Газпромкран», «Галичанин» от Галичского автокранового завода, «Клинцы» Клинцовского автокранового завода, и автокраны, производимые в ближнем зарубежье, «Машека» от компании «Могилевтрансмаш» (Беларусь), «Силач» от Дрогобычского завода автокранов.

Технические и подъемные показатели крановых установок разнятся, потому что каждый производитель применяет свои собственные конструкторские решения и технологии. Но использование платформ МАЗ для установки оборудования дает потребителю уверенность в эксплуатационной надежности – это мощный ресурсный двигатель, маневренность, легкость в управлении, экономичный расход топлива, а также доступность сервисного и ремонтного обслуживания. Благодаря этим качествам автокраны на базе шасси МАЗ востребованы для погрузочно-разгрузочных, ремонтно-декоративных и других работ коммунального назначения в стесненных городских условиях, а также для обслуживания линий электропередач, строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах в условиях бездорожья.

Автокран на базе МАЗ-5337 4х2

Краны, установленные на этой базе компактны, высота подъема грузов до 22 м. Модели на данном шасси:

  • Ивановец КС-3577 — грузоподъемность 12,5 тонн. Максимальная высота подъема: 14 м. Вылет стрелы мин/макс: 3,6 м-13 м. Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъемности крана: 3 м
  • Ивановец КС-35715 — грузоподъемность 16 тонн. Высота подъема на основной стреле: 9,1 м — 18,4м. Максимальная высота подъема с дополнительным гуськом: 25 м. Вылет стрелы мин/макс: 1.9 м-17 м. Длина стрелы: 8м-18 м. Скорость подъема (опускания) груза номинальная: 8,5 м/мин.
  • Клинцы КС-35719-5-02 — грузоподъемность 16 тонн.  Длина стрелы: 18 м. Профиль стрелы: Гексагональный. Максимальная высота подьема крюка: 18,4 м. Максимальная глубина опускания крюка: 11 м. Масса телескопируемого груза: 2,5 т
  • Машека КС-3579-3-02 — грузоподъемность 15 тонн. Высота подъема максимальная: 20,4 м. Высота подъема при максимальном вылете: 10 м. Глубина опускания: 3 м. Длина стрелы автокрана: 8,75 м-20,75 м. Вылет стрелы: 3 м — 18 м. Скорость подъема (опускания) груза: 10 м/мин. Габаритные размеры: 10700/2500/3900 мм. Полная масса автокрана: 16,9 т.
  • КС-3579-4-02 — грузоподъемность 14-16 тонн. Высота подъема: 20,4 м. Высота подъема при максимальном вылете: 10,0 м. Глубина опускания: 3,0 м. Длина стрелы: 8,75 м-20,75 м. Вылет стрелы: 3 м-18 м. Скорость подъема/опускания груза: 10 м/мин. Габаритные размеры: 10700/2500/3900 мм. Полная масса автокрана: 16,9 тонн.
  • Силач КТА-18 — грузоподъемность 18 тонн. Вылет стрелы: 2,85 м-18,2 м. Высота подъема: 20,3 м.  Стрела: трехсекционная.  Глубина опускания крюка макс: 13,0 м (до 9т). Длина стрелы: 9,0 м-21,0 м. Радиус поворота крана в движении: 12 м. Полная масса автокрана: 11,4тонн. Габаритные размеры: 12000/2500/4000 мм.

Автокран на базе МАЗ 5340:

Шасси МАЗ-5340 с колесной формулой 4Х2 является базовой и самой распространенной моделью для установки так называемых городских кранов. Мощность двигателя 240 л.с. Краны на этой платформе используются для выполнения технологических работ в коммунальной отрасли, для перемещения грузов до 5 тонн на средних вылетах стрелы от 7 до 12 м.

  • «Клинцы» КС-35719 грузоподъемностью 16 тонн,
  • «Ивановец» КС-35715 грузоподъемностью 16 тонн, грузовой момент 48 тм, с пневмооборудованием, опорной рамой с выносными элементами, высота подъема груза до 18 м.
  • «Ивановец» КС-55744 25 тонн, так называемый «городской кран» с малым радиусом разворота машины на строительной площадке. Трехсекционная овоидная стрела.
    Высота подъема грузов до 21 м.
  • «Машека» КС-3579-8-02 грузоподъемностью 15 тонн
  • КС-4571ВY-8-02 и КС-45729-8-02 грузоподъемностью 20 тонн.

Автокран на базе МАЗ 6303 6х4:

Шасси МАЗ-6303 с колесной формулой 6х4 предназначены для строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Машины МАЗ 6303 маневренны, с хорошей проходимостью, установлен мощный двигатель и поворотные платформы с зоной работы 360 градусов. Автокраны и модификации на этой базе:

  • «Клинцы» КС- 55713, «Галичанин» КС-55713, «Машека» КС-55727, «Ивановец» КС-45717, «Силач» КТА-25 — грузоподъемностью 25 тонн.
  • «Галичанин» КС-55729, «Ивановец» КС-5576, «Машека» КС-5571, КТА-32  – грузоподъемностью 32 тонны.

Автокран на базе МАЗ 6312 6х4:

Шасси МАЗ-6312 с колесной формулой 6х4 оснащены предпусковым нагревателем, АБС, ограничителем скорости, мощным двигателем 270 л.с. Высота подъема стрелы до 30 м. Краны предназначены для работы на удаленных объектах.

Модели и модификации:

  • «Машека» КС-55727, «Ивановец» КС-45717 грузоподъемностью 25 тонн
  • «Ивановец» КС-5576Б, «Галичанин» КС-55729В грузоподъемностью 32 тонны.

Автокран на базе МАЗ 6317 6х6:

Шасси МАЗ-6317 с колесной формулой 6х6. Мощность двигателя 330 л.с. Высота подъема стрелы 30 м. В городских условиях используется для высотных ремонтно-декоративных и строительно-монтажных работ.  Полноприводный автомобиль отличается высокими показателями всех эксплуатационных характеристик также в сложных рельефных и климатических условиях работы. Краны, выпускаемые на этой платформе:

«Машека» КС-55727, КС-5571 грузоподъемностью 25 и 32 тонны.

Кран МАЗ — Запчасти КАМАЗ

Каталог товаровПоиск по разделамПоиск по параметрамЛичный кабинет

Главная страница →

Алфавитный поиск:

Поиск по этому разделу:

Сбросить результаты поиска

скачать прайс-лист
выбранных товаров

Найдено товаров: 4

org/Product»>
  КодНазваниеАртикулЦена 
223952 Кран МАЗ,КАМАЗ,НЕФАЗ уровня пола полуприцепа WABCO

Производитель WABCO 4640060027

 464 006 002 7

11 785 ₽

Наличие: 1шт.

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить
590189 Кран МАЗ,КАМАЗ,MERCEDES тормозной главный 2-х секционный MEGAPOWER

Производитель MEGAPOWER 461 319 008 0

 461 319 008 0 org/Offer»>

3 100 ₽

Наличие: 3шт.

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить
590191 Кран МАЗ,КАМАЗ,НЕФАЗ уровня пола полуприцепа MEGAPOWER

Производитель MEGAPOWER 464 006 002 7

 464 006 002 7

2 930 ₽

Наличие: 7шт.

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить
805718 Кран МАЗ, КАМАЗ-6460 стояночного тормоза SORL

Производитель SORL 35260051010

 961 723 100 0

2 655 ₽

Наличие: 1шт.

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить
  • О компании
  • Автокаталоги
  • Услуги

Меню

Поиск по всем разделам

Схема проезда

Корзина пока пусто. ..

Личный кабинет

  • Мои заказы
  • Гараж
  • Блокнот

x

МАЗ|Автокраны|32 тонны|КС-5576BY-H

КС-5576BY-H

Версия для печати		 Отправить заявку

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Базовое шасси        

МАЗ-6302С5-0000529-080

Колесная формула

6х6

Грузоподъемность максимальная миди (на канатах), т

32,0

Длина стрелы, м:

 

— основная стрела

10,1

— полностью выдвинутая стрела

32,6

Вылет стрелы максимальный, м:

 

— основная стрела

8,0

— полностью выдвинутая стрела

30,0

Вылет стрелы минимальный, м:

 

— основная стрела

2,0

— полностью выдвинутая стрела

8,9

Грузоподъемность максимальная, т

 

— сложенная стрела

32,0

— полностью выдвинутая стрела

5,0

Грузоподъемность на максимальном вылете, т

 

— сложенная стрела

11,7

— полностью выдвинутая стрела

0,7

Высота подъема максимальная, м

 

— сложенная стрела

11,3

— полностью выдвинутая стрела

32,4

Управление крановыми операциями

Джойстики с электропропорциональным управлением

Профиль стрелового оборудования

овоидный

Количество секций стрел

 4

Удлинитель стрелы (гусек) (по заказу)

имеется, длинной 9м с изменяемым углом наклона (0°,15°,30°)

Противовес, т

0,5 (основной) + дополнительный, массой до 4,2 т

Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т

в пределах грузовых характеристик, но не более 6 т

Параметры опорного контура:

 

— база выносных опор, м

5,67

— расстояние между выносными опорами, м

5,8

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

 

— длина

12000

— ширина

2550

— высота

4000

Масса автокрана

 

Полная масса, кг

24000

Распределение нагрузки на дорогу, кг

 

через шины передних колес

9000

через шины задних колес

15000

Кран  автомобильный  КС-5576BY-H грузоподъемностью  32 т на шасси МАЗ-6302C5-0000529-080  предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и на объектах с трудной транспортной доступностью.

Несущие металлоконструкции крановой установки и стрела изготовлены из высокопрочной стали «Weldox». Для улучшения грузовых характеристик на дальних и средних в конструкции предусмотрен  дополнительный противовес.

Кабина машиниста комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны. Применение кресла фирмы «Сибеко»  с эргономичным профилем, и встроенными рукоятками управления способствуют повышению комфорта и снижению утомляемости оператора. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Прамотроник». По желанию заказчика возможна установка отопителей AIRTRONIC или Webasto.

Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также  возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. 

Четырехсекционная овоидная стрела длиной 10,1 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность  и маневренность при переездах, а при полностью  выдвинутом состоянии 32,6 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.   Возможность телескопирования стрелы с грузом до 6 т на крюке позволяет автокрану выполнять специальные работы: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить грузы в стесненных условиях. Применение высокопрочных сталей в конструкции позволило уменьшить массу стрелы и увеличить грузовысотные характеристики.

 Редуктора механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым  к грузоподъемным кранам. Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки  может работать в режиме координатной защиты, и имеет  встроенный прибор фиксации характеристик — «черный ящик», и встроенный  модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий  электропередач.

Основной противовес массой 0,5т и дополнительные противовесы общей массой 4,2т позволяют получить улучшенные грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах.

Дополнительно автокран комплектуется удлинителем стрелы (гуськом) длиной 9,0 м с изменяемым углом наклона (0,15,30 град.), имеющим грузоподъемность 3,0 т. Данная опция позволяет значительно увеличить рабочую зону автокрана и объем выполняемых работ.

Автокран подходит для эксплуатации во всех регионах России и странах СНГ, благодаря рабочему температурному диапазону от -40°С до +40°С.

Новая модель  облегченного полноприводного шасси МАЗ-6302C5-0000529-080  имеет минимальную снаряженную массу, и в то же самое время, рассчитанно на большие осевые нагрузки. На шасси установлен 330-сильный двигатель ЯМЗ 53603 российского производства стандарта Евро-5 и 9-ступенчатая коробка передач ZF 9S1310TO с насосом под аварийный рулевой контур.

Применение облегченного шасси и новой конструкции крановой навески позволило получить минимально возможную массу автокрана, 24т с нагрузкой 9т на переднюю ось и 15т на задние колеса. Автокран может перемещаться по дорогам общего пользования (с соблюдением требований по нагрузкам на оси) и по пересеченной местности.

Автокраны

    40 тонн

  • KC-6572BY-C
  • KC-6573BY

    • 32 тонны

  • КС 5576BY-C
  • КС-5571BY-Н-22
  • КС-5571BY-С-22
  • КС 5571BY-22
  • КС-5576BY-H

    • 25 тонн

  • Автокран-«паркетник» КС-55727-H
  • КС 55727-F-12
  • КС 55727-S-12
  • КС 5574BY-W-02
  • КС-55727-S-22
  • КС-55727-С(-W)
  • КС-5574BY-С
  • КС-5575BY-C
  • КС-5575BY-H

    • 20 тонн

  • КС-4571BY-С

    • 16 тонн

  • КС-45729А-С(-W)-02

    • 15 тонн

  • Бортовые автомобили
  • Седельные тягачи
  • Автофургоны изотермические
  • Самосвалы
  • Шасси
  • Автокраны
  • Автоцистерны
  • Мусоровозы
  • Лесовозы
  • Сортиментовозы
  • Автовышки
  • Пожарные автомобили
  • Автобетоносмесители
  • Экскаваторы-планировщики
  • Передвижные мастерские
  • Автобусы
  • Эвакуаторы
  • Комбинированные дорожные машины
  • Прицепная техника
  • Трубовозы
  • Вакуумные машины
  • Автобетононасосы
  • Спецтехника с КМУ

Автокран ZMC-25-1С — Спецтехника МАЗ

Модель базового автомобиля

МАЗ-6312С3-529-001

Колесная формула

6×4

Двигатель

ЯМЗ-53623, экологического класса Евро-5

Мощность, кВт (л. с.)

200,7 (273,0)

Коробка передач

ZF 9S1310TO

Отбор мощности

NH/1b

Колесная база, мм

3950+1400

Топливный бак, литров

300

Шумоизоляционные экраны по двигателю и по кабине

Устанавливаются

Передняя подвеска

Рессорная 4-х листовая со стабилизатором, пониженная

Задняя подвеска

Рессорно-балансирная со стабилизатором

Колеса

Дисковые, 9.00х22,5

Шины

315/70 R22.5 (производство «MATADOR»)

Рулевое управление

С интегральным рулевым механизмом

Тормозная система

С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа

ЭлектрооборудованиеТахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Кабина

Типа 6501. Сиденье водителя на пневмоподвеске, пассажира – неподрессоренное установлено на инструментальном ящике, ремни безопасности, подголовники сидений, с окнами заднего обзора.

Цвет кабины RAL 000 60 00 (по каталогу RAL DESIGN) серый, блеск покрытия – высоко глянцевое.

Базовое оснащение шасси (без доплаты)

Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) «ЭРА-ГЛОНАСС».

Огнетушитель в кабине шасси (1 шт.).

Противооткатные упоры (2 шт.).

Светоотражающая маркировка.

Крылья задних колес с брызгозащитой.

Установка запасного колеса.

Климатические условия эксплуатации

Умеренный климат; У1

Грузоподъемность миди (на канатах), т

25,0

Грузоподъемность на максимальном вылете, т

0,9

Грузовой момент, кНм

892,0

Длина стрелы, м,

10,0-32,5

Длина удлинителя стрелового оборудования («гуська»), м

8,0

Установка удлинителя стрелового оборудования («гуська»)

2 положения (0 градусов; 30 градусов)

Вылет минимальный при максимальной грузоподъемности, м

3,0

Вылет максимальный, м

30,0

Рабочая зона, градусов

360

Глубина опускания максимальная при работе c основной стрелой с грузом, равным 50% грузоподъемности крана

11,0

Высота подъема максимальная, м

— при минимальной длине стрелы

— при максимальной длине стрелы

— при максимальной длине стрелы с удлинителем стрелы («гуськом»)

10,7

32,7

40,5

Скорость подъема-опускания груза, м/мин:

— номинальная, не менее

— увеличенная, не менее

— посадки, не более

6,0

13,3

0,2

Скорости механизма поворота (частота вращения), об/мин:

а) со стрелой 10,5-32,5 м с грузом;

— наименьшая, не более

— номинальная, не менее

— увеличенная, не менее

0,2

0,96

2,6

Максимальная масса груза, с которой допускается

телескопирование стрелы

В пределах грузовых характеристик,
но не более 6 тонн
Время полного изменения вылета (подъем стрелы + телескопирование стрелы) не более, с
— от максимального до минимального
— от минимального до максимального

60,0

120,0

Система противовесов (в базовом исполнении, без доплаты)Стационарный противовес: 0,2 т;
Съемные противовесы: 1,0 т + 1,0 т + 4,0 т.
Одновременная работа с противовесами общей массой 5,2 т.
Гидравлическая система установки и снятия противовесов.
Технически допустимая общая масса, т:27,0
Габаритные размеры в транспортном положении, не более мм,:
— длина
— ширина
— высота		11 920
2 550
3 910
Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием, км/ч5-60
Преодолеваемый краном уклон пути18%
Параметры опорного контура, м:
— возможность работы на втянутых выносных опорах (50%)
— база выносных опор
— расстояние между выносными опорами, не менее (на втянутых выносных опорах)

да

5,5

6,1 (4,2)

Тип привода:
—  механизма передвижения
— механизмов, расположенных на поворотной платформе;
— выносных опор		Механический от двигателя, расположенного на шасси.
Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части.
Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части.
Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:
— температура рабочего состояния, градусов Цельсия: 
наибольшая
наименьшая
— температура нерабочего состояния, градусов Цельсия: 
наибольшая
наименьшая
— относительная влажность воздуха, %		плюс 40
минус 25плюс 40
минус 4085
Допустимый уклон площадки для установки крана, % (градусов): — при работе на выносных опорах5,4 (3,0)
Требования к площадке, на которой допускается передвижение крана с грузомПередвижение крана с грузом запрещено
Допустимое совмещение рабочих операций:При работе крана можно совмещать любые крановые операции. При этом необходимо выполнить соблюдать следующие условия: — совмещение операций достигается за счет перемещения двух любых рукояток управления крановыми операциями, для подачи рабочей жидкости в двух направлениях к исполнительным механизмам; — при совмещении крановых операций допускается работа с грузом не превышающим 70 % номинальной грузоподъемности крана согласно грузовысотных характеристик; — для предотвращения хаотичности наматывания каната на барабан не рекомендуется совмещать операции наматывание каната и задвижения телескопа.
Управление крановыми операциямиДжойстики
Базовое оснащение автокрана (без доплаты)Удлинитель стрелы («гусек») длиной 8 метров.
Кабина крановщика с изменяемым углом наклона.
Дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой.
Откидное переднее лобовое окно кабины крановщика.
Отопитель кабины крановщика.
Заднее зеркало контроля намотки каната.
Огнетушитель в кабине крановщика (2 шт.).
Съемные противовесы общей массой 6,0 тонн (дополнительно к стационарному противовесу массой 0,2 тонны).
Гидравлическая система установки и снятия съемных противовесов.
Автокран МАЗ

, купить автокран МАЗ б/у

АМЕРИКАНСКИЙ АТЛАС БАРРЕИРОС БЕНФОРД БУМАР Бёккер

27 30 AHK

АК

КЕЙС

688 788

ГУСЕНИЦА

350

350 л

КАТТАНЕО

СМ

Кларк

720

720 ОС

КОЛЕС

6 Гидра

ДАФ

CF

CF 65 CF 75 CF 85

ЛФ

ЛФ 45 ЛФ 55

XF

XF 95 XF 105 XF 106 XF 460

ДЕЛЬТА ДЕМАГ

АС

АС 25 АС 30 АС 35 АС 40 АС 50 АС 55 АС 60 АС 75 АС 80 АС 95 AC 100 AC 120 AC 155 AC 160 AC 200 AC 205 AC 250 AC 500 AC 700

ХК

ХК 200

ДОДЖ ЭФФЕР ЭМТЕК ФАССИ

Серия F

F195

ФАУН

ATF

ATF 30 ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 110 ATF 220

Гонконг

Гонконг 40

РТФ

РТФ 40

ПОЛ ФЕРРАРИ

ФЛО

ФОРД

Серия F

F800

LNT

LNT8000

FORTSCHRITT

Серия Т

FUCHS

Серия F

ГАЛИЗИЯ ДЖИНАФ

М серия Х серия

Х 4243 Х 5250

ГМС

C-серия

C7500

ГОТВАЛЬД

АМК

АМК 35 АМК 45 АМК 46

ТМК

РОЩА

АТ

АТ 400 АТ 422 АТ 633 АТ 635 АТ 750 АТ 880

ГМК

ГМК 2035 ГМК 3050 ГМК 3055 ГМК 4075 ГМК 4080 ГМК 4100 ГМК 5095 ГМК 5100 ГМК 5110 ГМК 5130 ГМК 5150 ГМК 5200 ГМК 5220 ГМК 5250 ГМК 6220 ГМК 6300 ГМК 7450

RT

RT60 RT522 RT530E RT540 RT630 RT650 RT700 RT750 RT760 RT890E

ТМС

ТМС250 ТМС300

ГРУ БЕНЕДИНИ HIAB

R-серия

Р 125

Хино

700

ХИТАЧИ

ЭКС КН

Х280

HMF HOWO HYCO

РТ

ГИДРОС

Серия T

T351

HYSTER

E-серия K-серия

ИФА

W-серия

W50

IHI

УК

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

4900 7400

ИСУЗУ

НПР

ИВЕКО

ЕвроКарго

ЕвроКарго 90 ЕвроКарго 190

EuroStar Eurotrakker

Eurotrakker 340

Magirus Stralis

Stralis 260 Stralis 360 Stralis 480

Trakker

Trakker 260 Trakker 340 Trakker 360 Trakker 410 Trakker 450

Ивановец СМГ

МС

МС 160 МС 250 МС 450

КАЙЗЕР КАЛЬМАР КАМАЗ

53213 КС

КАТО

CR

CR250

КА КР

КР10 КР25 КР250 КР300 КР500

МР

МР220

НК

НК120 НК160 НК200 НК250 НК350 НК400 НК500 НК550 НК800 НК1000 НК1200

СС

СС500

КЕННИС КЕНВОРТ

Серия T

T800

КОБЕЛКО

РК

РК70 РК160 РК250 РК450

SL

SL 6000

КОМАТСУ

LW

LW100

ПК

ПК75

КрАЗ

63221

КРУПП

Время по Гринвичу

Время по Гринвичу 2025

КМК

КМК 2020 КМК 2025 КМК 3045 КМК 3050 КМК 4060 КМК 4070 КМК 4080 КМК 5090 КМК 5100 КМК 5110 КМК 6180 КМК 6200

КС Клаас LIEBHERR

Серия A Серия L LG

LG 1750

ЛТ

LT 1300

LTC

LTC 1045

LTF

LTF 1030 LTF 1045 LTF 1060

LTM

LTM 1025 LTM 1030 LTM 1035 LTM 1040 LTM 1045 LTM 1050 LTM 1055 LTM 1060 LTM 1070 LTM 1080 LTM 1090 LTM 1095 LTM 1100 LTM 1120 LTM 1130 LTM 1140 LTM 1150 LTM 1160 LTM 1200 LTM 1220 LTM 1250 LTM 1300 LTM 1350 LTM 1400 л 1450 л 1500 л 1750

1220

МК

МК 80 МК 88 МК 100 МК 110

R-серия

Звено ремня

УВД НС

НС 238

ХТК РТК

ЛОКАТЕЛИ

GRIL

GRIL830 GRIL840 GRIL8400 GRIL8500 GRIL8600

ЛУНА

АТ

АТ 35 АТ 50 АТ 60 АТ 80

ГТ

ГТ 25

МАЭДА

СС

МАГИРУС МАГИРУС-DEUTZ МУЖЧИНА

Серия F Серия L

L2000

Серия NL TGA

TGA 18. 350 TGA 18.390 TGA 26.310 TGA 26.360 TGA 26.390 ТГА 26.400 ТГА 26.430 ТГА 26.480 ТГА 35.430 ТГА 35.480 ТГА 41.400 ТГА 41.430 ТГА 41.460 ТГА 41.480

ТГЛ

ТГЛ 12.210

ТГМ

ТГМ 12.250 ТГМ 15.240 ТГМ 15.290 ТГМ 18.240 ТГМ 18.250 ТГМ 18.280 ТГМ 18.290 ТГМ 26.340

18.400 тг 26.440 26.480 тг 35.400 тг 35.440 35.480 тг 35.500 41.400 тг 41.440 41.480 тг

TGX

TGX 26.360 TGX 26.400 TGX 26.440 TGX 26.480 TGX 26.560 TGX 26.580 TGX 35.540

МАНИТОВОК МАРЧЕТТИ

МГ

МГ60

МАЗ

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

Actros

Actros 2541 Actros 2544 Actros 3241 Actros 3244 Actros 3336 Actros 4141

Arocs

Arocs 2640 Arocs 3246 Arocs 3251 Arocs 4143

Atego

Atego 816 Atego 818 Atego 1218 Atego 1223 Atego 1328 Atego 1524 Atego 1530 Atego 2628

Axor

Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2533 Axor 2543 Axor 2633 Axor 3236 Axor 3340

Econic

Econic 2629

МБ СК

СК 1735 СК 2024 СК 2433 СК 2538 СК 2631 СК 2635

Спринтер

Спринтер 513 Спринтер 516

Унимог Зетрос

Зетрос 1833

МЕТАКО МИЦУБИСИ MKG NISSAN

Атлеон

Атлеон 56. 15

О&К ОРМИГ

20 40 50 ТМ

Р&Н

CN

CN-122

Омега

Омега С

Серия S Серия T

ПАКТОН ПАЛФИНГЕР

ПК

ПК 16502 ПК 27001 ПК 34002 ПК 85002 ПКГ

ПАУС

ПТК

ПИНГУЛИ

ИНТЕГРАЛ

ИНТЕГРАЛ 18

ТТ

ТТ 586

ПОТЕЙН ППМ

АТТ

АТТ 280 АТТ 340 АТТ 350 АТТ 380 АТТ 390 АТТ 400 АТТ 480 АТТ 600 АТТ 680

ПРИНОТ РЕНО

Серия G

G300

Керакс

Керакс 370 Керакс 410 Керакс 450

Мидлум

Мидлум 220 Мидлум 270

Премиум

Премиум 320 Премиум 370 Премиум 430 Премиум 460

Серия T

T460

РИГО САНИ

QY

QY25 QY50 QY100

SRC STC

STC250 STC500 STC550 STC750 STC800 STC1000 STC1300

СКАНИЯ

Серия G

G440 G450 G480 G490

K-серия P-серия

P94 P114 P124 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P360 P380 P400 P410 P420

Серия R

R124 R144 R400 R410 R420 R440 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620

SCHEUERLE SCM SENNEBOGEN

613 630 643 Серия S

S 612 S 1225

SINOTRUK SISU

Серия E

СПИРИНГС

345 1265 СК

СК 477 СК 488 СК 498 СК 598 СК 599

СТАЛОВА ВОЛЯ СТАР

266

Системные прицепы TADANO

2000 2500

ATF

ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 220 ATF 400

ГР

ГР 120 ГР 300 ГР 700

GT

GT 500 GT 550 GT 650 GT 800 GT 1000 GT 1200

Гонконг

Гонконг 65

TG

TG 300 TG 350 TG 500 TG 700 TG 800 TG 900 TG 1000 TG 1200

200 турецких лир 250 300 турецких лир 500

ТР

ТР 200 ТР 250 ТР 300 ТР 350 ТР 500

ТАДАНО ФАУН

АТФ

ATF 30 ATF 40 ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 160 ATF 220

РТФ

РТФ 40

ТАТРА

148 815 T-серия

T148 T815

ТАЙДЕР ТЕРБЕРГ TEREX

Серия A A300 A350 A450 A600 AC

AC35 AC40 AC50 AC55 AC60 AC100 AC155 AC205 AC500

RC

RC45

ТС ТВ

ТВ160

ВИКАРИО ВОЛЬВО

ФЭ

ФЭ 280

FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540

FL

FL240 FL 260 FL 280 FL 290

FM

FM7 FM9 FM12 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 420 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS L-серия N-серия

N10

Серия S

Валла WUMAG XCMG

Q25 QY

QY16 QY25 QY30 QY35 QY50 QY55 QY70 QY100 QY130 QY160

XZ ЦЕППЕЛИН

ZM

ЗИЛ

130

ZOOMLION

QUY QY ZLJ

СМС

Показать все

Р.

Макс Крейн | Подоконники Cummis & Gross
  • Для дома
  • >
  • Для профессионалов
  • >
  • R. Max Crane

Макс Крейн регулярно консультирует частные и государственные компании и их руководителей по различным аспектам права и бизнеса, включая корпоративные финансы, слияния и поглощения, ценные бумаги и антикризисное управление. Работая с компаниями в банковской, энергетической, игровой, страховой и розничной отраслях, среди прочего, г-н Крейн участвовал в акционерном и долговом финансировании, а также в энергетических проектах на общую сумму более 1 миллиарда долларов. Эти сделки включали первичное публичное размещение акций, реструктуризацию долга, традиционное финансирование и продажу акций существующих энергетических проектов. Клиенты обращаются к г-ну Крейну за советом и консультацией по различным вопросам: от определения жизнеспособности новой бизнес-концепции до предоставления рекомендаций по вопросам управления, финансов и достижения желаемых бизнес-целей.

Г-н Крейн опубликовал публикации в области корпоративного соответствия, вознаграждения руководителей и различных видов финансирования.

Макс Крейн регулярно консультирует частные и государственные компании и их руководителей по различным аспектам права и бизнеса, включая корпоративные финансы, слияния и поглощения, ценные бумаги и антикризисное управление. Работая с компаниями в банковской, энергетической, игровой, страховой и розничной отраслях, среди прочего, г-н Крейн участвовал в акционерном и долговом финансировании, а также в энергетических проектах на общую сумму более 1 миллиарда долларов. Эти сделки включали первичное публичное размещение акций, реструктуризацию долга, традиционное финансирование и продажу акций существующих энергетических проектов. Клиенты обращаются к г-ну Крейну за советом и консультацией по различным вопросам: от определения жизнеспособности новой бизнес-концепции до предоставления рекомендаций по вопросам управления, финансов и достижения желаемых бизнес-целей.

Г-н Крейн опубликовал публикации в области корпоративного соответствия, вознаграждения руководителей и различных видов финансирования.

Практика

  • Корпоративный
  • Корпоративные банковские услуги и финансы
  • Корпоративное управление
  • Слияния и поглощения
  • Ценные бумаги и рынки капитала

Развернуть все

Отдел новостей

В новостях

  • Повышенный спрос, новые таланты привели к успеху в 2021 году для Sills Cummis

    Юридический журнал Нью-Джерси

    26 сентября 2022 г.

  • ROI Influencers Power List 2022

    ROI-NJ

    23 февраля 2022 г.

  • NJBIZ Power 100 2022

    НЖБИЗ

    21 февраля 2022 г.

  • Многообразие, равенство и инклюзивность — конкурентное преимущество

    Коммерческий журнал

    1 февраля 2022 г.

  • «Страсть», «гибкость» и «очень мало правил»: как фирмы Нью-Джерси вписываются в войну за таланты

    Юридический журнал Нью-Джерси

    31 января 2022 г.

  • В поисках баланса: юридические фирмы заняты больше, чем когда-либо, и именно поэтому лидеры сосредоточены на моральном духе и благополучии

    ROI-NJ

    26 января 2022 г.

Смотреть все В новостях

Презентации

  • Фирмы среднего размера: вызовы и возможности

    Sandpiper Partners

    30 мая 2019 г.

  • Форум общественной политики NJBIA

    Ассоциация бизнеса и промышленности Нью-Джерси

    14 декабря 2010 г.

  • Встреча за завтраком Торговой палаты Нью-Джерси

    Торговая палата Нью-Джерси

    12 ноября 2010 г.

  • Как были изменены захват и боковой ландшафт

    9 апреля 2009 г.

  • Форум государственной политики 2008 г.: Сделать Нью-Джерси лучшим местом для бизнеса — Экономическая политика и решения

    Ассоциация бизнеса и промышленности Нью-Джерси

    9 декабря 2008 г.

  • Семинар по здравоохранению с участием Дэвида Катлера, советника Обамы по здравоохранению

    Подоконники Cummis & Gross P.C.

    7 октября 2008 г.

Посмотреть все Презентации

Публикации

  • Привилегия адвоката-клиента при нападении

    Корпоративный юрисконсульт Metropolitan

    1 января 2005 г.

  • Профессиональные обязанности штатных юрисконсультов «Постоянного круга интересов» в мире после Сарбейнса-Оксли: а вот и регулирующие органы

    The Metropolitan Corporate Counsel

    1 декабря 2004 г.

  • Переход к частным сделкам: серьезная альтернатива для малых и средних публичных компаний

    Юридический журнал Нью-Джерси

    2 августа 2004 г.

  • Новейшая новинка для малых и средних публичных компаний: переход к частной собственности — здесь снова могут быть счастливые дни

    Корпоративный юрисконсульт Metropolitan

    1 января 2004 г.

  • Как раз тогда, когда вы подумали, что безопасно вернуться в воду: дополнительные правила и положения Комиссии по ценным бумагам и биржам США, которые должен выполнить юрисконсульт — Закон Сарбейнса-Оксли от 2002 г. — Части I и II

    The Metropolitan Corporate Counsel

    1 апреля 2003 г.

  • Закон Сарбейнса-Оксли от 2002 г. – будете ли вы готовы, когда ваш генеральный директор позвонит по номеру

    ?

    The Metropolitan Corporate Counsel

    1 сентября 2002 г.

Рейтинги и признание

  • Выбрано для включения в:
  • Chambers USA: America’s Leading Lawyers for Business®* 2012-2022, New Jersey Corporate/M&A
  • Лучшие юристы Америки®* 2010–2023, Корпоративное право; Закон о слияниях и поглощениях
  • Нью-Джерси Super Lawyers®* 2005-2021, слияния и поглощения; Ценные бумаги и корпоративные финансы; Банковское дело
  • ROI-NJ* «Список влиятельных лиц ROI», 2018, 2020–2022
  • NJBIZ®* «Power 100» 2018-2019, 2022

* См. методологию награждения. Ни один аспект этой рекламы не был одобрен Верховным судом штата Нью-Джерси.

Принадлежности

  • Профессиональные принадлежности

  • Представитель штата Нью-Джерси,  Секция коммерческого права Американской ассоциации юристов, Комитет корпоративного права

  • Член,  Ассоциация адвокатов штата Нью-Джерси, Секция финансовых операций

  • Членство в сообществе

  • Член Попечительского совета студентов 2 Science, Inc.

  • Член Попечительского совета Художественного музея Монклера, 1998–2013 гг.

Образование
  • Доктор права, Юридическая школа Рутгерса, с отличием
  • BA, Пенсильванский университет, с отличием
Приемная комиссия адвокатов
  • Нью-Джерси
  • Нью-Йорк
  • Пенсильвания

Распечатать страницу в формате PDF
Отправить эту страницу по электронной почте

Аренда крана | Крановый завод Максим

Мы предлагаем один из самых современных и обширных парков кранов и грузоподъемных услуг в мире.

Найдите подходящий кран или подъемное решение

Выберите подъемное решение ниже, чтобы найти подходящий кран или подъемное оборудование для вашего проекта.

Выберите тип подъемного решения. ..Аренда вездеходных крановАренда стреловых грузовиковАренда грузовых автомобилейАренда гусеничных крановАренда гидравлических автокрановАренда кранов повышенной проходимостиАренда специализированного такелажного оборудованияАренда башенных кранов

Мы поможем вам подобрать подходящее оборудование для вашего проекта

Просмотр категорий аренды кранов

Грузоподъемность: 100-800 тонн

Наши вездеходные краны очень универсальны и используются на всех наших конечных рынках. Мы предлагаем высококачественные краны ведущих производителей, таких как Grove и Liebherr.

Грузоподъемность: 0–200 тонн

Наши краны повышенной проходимости оснащены большими внедорожными шинами, обеспечивающими повышенную устойчивость, а также грузоподъемность и грузоподъемность. В результате наши краны повышенной проходимости работают в различных условиях на строительной площадке и имеют широкое применение на конечных рынках.

Грузоподъемность: 80–2 535 тонн

Наше гусеничное крановое оборудование имеет грузоподъемность от 80 до 2 535 тонн и обычно предназначено для крупных долгосрочных проектов на наших конечных рынках.

Грузоподъемность: 17-35 тонн

Мы предлагаем в аренду ряд башенных кранов с высокой грузоподъемностью, способных достигать конечной высоты крюка более 1000 футов. Диапазон грузоподъемности башенных кранов составляет от 8 до 35 тонн, а для специальных применений доступны варианты большей грузоподъемности.

Грузоподъемность: 14-30 тонн

Будучи универсальными и надежными, самосвалы предназначены для выполнения важных функций, которые в сочетании чрезвычайно полезны на большинстве повседневных строительных площадок.

Грузоподъемность: 7,5–15 тонн

Carry Deck — это легкие мобильные краны с номинальной грузоподъемностью от 8 до 25 тонн. Эти краны меньшего размера в основном используются на промышленных предприятиях, но также применяются при строительстве мостов и других объектов общей инфраструктуры.

Грузоподъемность: 40-110 тонн

Мы предлагаем ряд универсальных гидравлических автокранов для использования на всех наших конечных рынках как для краткосрочных, так и для долгосрочных проектов. Наши гидравлические автокраны имеют номинальную грузоподъемность от 40 до 100 тонн.

Грузоподъемность: 2-3,2 тонны

Наши подъемники для персонала идеально подходят для различных применений, от строительства и технического обслуживания до складирования и многого другого. Благодаря простоте эксплуатации и обслуживания наши подъемники могут выполнять работу быстро и эффективно.

Более 60 офисов

Аренда кранов между берегами и решения для подъема тяжелых грузов

Каждый филиал может предоставлять управленческие услуги, включая программы транспортировки, управления рисками, безопасности и страхования, которые не имеют аналогов в отрасли. Благодаря нашим обширным ресурсам, мы являемся универсальным магазином для нужд вашего проекта.

Аренда кранов и услуги по подъему тяжелых грузов

Максим Кран  от побережья до побережья 9Компания по аренде кранов 1017 и решениям для подъема , специализирующаяся на аренде кранов и услугах по подъему под ключ, включая эксплуатацию, техническое обслуживание и аренду без оборудования. Как специалисты в своей области, мы предлагаем инновационные решения для удовлетворения потребностей вашего проекта. Имея один из самых современных и обширных парков переносных кранов в мире, Maxim Crane может предоставить вам оборудование различной грузоподъемности. Каждый филиал, расположенный более чем в 60 местах, может предоставлять управленческие услуги, включая программы транспортировки, управления рисками, безопасности и страхования, не имеющие аналогов в отрасли. Благодаря нашим обширным ресурсам, мы являемся универсальным магазином для нужд вашего проекта.

Аренда крана

Нужен лифт? Мы обеспечим вас: у Maxim Crane самый большой и современный парк грузоподъемного оборудования, что дает нам возможность управлять специальным оборудованием и запросами на подъем. Арендуя краны у нас, вы получите профессиональное обслуживание, помощь специалистов и лучшие ресурсы, гарантируя, что срок аренды будет максимально гладким. Наша культура безопасности без происшествий, профессиональный опыт и безупречные услуги не имеют себе равных в отрасли.

Тяжелые перевозки

Компания Maxim Crane предлагает инновационные такелажные решения. Мы являемся специалистами по перевозке тяжелых грузов, и наши методы предназначены для непосредственного удовлетворения потребностей ваших проектов. Мы поставляем оборудование самого высокого качества, в том числе самые современные тяжелые такелажные системы. В нашем штате работают одни из самых знающих специалистов в отрасли. Максим имеет многолетний опыт и знания в области перевозки сложных негабаритных грузов по всей стране. Мы позаботимся о том, чтобы ваше транспортное оборудование было доставлено безопасно и в срок.

Специализированный такелаж

Каждая работа имеет свои уникальные потребности. Maxim Crane обладает одним из самых обширных запасов оборудования в мире, включая современные такелажные системы. Наше хорошо обслуживаемое такелажное оборудование имеет грузоподъемность от 40 до 700 тонн, а это означает, что независимо от того, является ли ваш проект большим или маленьким, у нас есть подходящее оборудование для вас. Maxim Crane также может предоставить команду опытных квалифицированных рабочих, которые предоставят вам индивидуальные решения для тяжелого такелажа, которые превзойдут ваши ожидания.

Что говорят наши клиенты

Финизи Л. Дэвис

Руководитель проекта по энергетике, Министерство армии

Дэвид С. Дайсон

Суперинтендант, Caraustar Ind. Корпорация Стивенса Пейтона

Готовы арендовать? Отправьте запрос на аренду сегодня.

Заполните заявку на аренду, чтобы получить смету проекта.

Генеральный директор

Crane Co. (CR) Макс Митчелл об итогах первого квартала 2022 года — расшифровка отчета о доходах

  • Транскрипты
  • Промышленность

26 апреля, 2022 2:10 вечера Etcrane Holdings, Co. (CR)

SA Transcrips

130,78K Последователи

CRANE CO. (NYSE: CR). Звоните 26 апреля 2022 г., 10:00 по восточноевропейскому времени

Участники компании

Джейсон Фельдман — вице-президент по связям с инвесторами

Макс Митчелл — президент и главный исполнительный директор

Рич Мауэ — старший вице-президент и финансовый директор

9007

Участники конференции0006 Дамиан Карас — UBS

Мэтт Саммервилл — Д. А. Дэвидсон

Натан Джонс — Стифел

Оператор

Приветствую. Добро пожаловать в Crane Co. Отчет о прибылях и убытках за первый квартал 2022 года. [Инструкции для оператора] Обратите внимание, что эта конференция записывается.

Я передам конференцию Джейсону Фельдману, вице-президенту по связям с инвесторами. Спасибо. Вы можете начать.

Джейсон Фельдман

Спасибо, оператор, всем хорошего дня. Добро пожаловать на нашу телефонную конференцию по отчету о прибылях и убытках за первый квартал 2022 года. Я Джейсон Фельдман, вице-президент по связям с инвесторами. Сегодня утром у нас есть вызов Максу Митчеллу, нашему президенту и главному исполнительному директору, и Ричу Мауэ, нашему старшему вице-президенту и финансовому директору. Мы начнем нашу телеконференцию с нескольких подготовленных замечаний, после чего ответим на вопросы.

Напоминаем, что комментарии, которые мы делаем по этому звонку, могут содержать заявления прогнозного характера. Мы отсылаем вас к предостерегающей формулировке в нижней части нашего отчета о прибылях и убытках, а также в нашем годовом отчете 10-K и последующих документах, касающихся прогнозных заявлений. Кроме того, во время телеконференции мы будем использовать некоторые цифры, не относящиеся к GAAP, которые сверены с сопоставимыми цифрами и таблицами GAAP в конце нашего пресс-релиза и в сопровождающей слайд-презентации, обе из которых доступны на нашем веб-сайте по адресу www. .craneco.com в разделе «Отношения с инвесторами».

Теперь позвольте мне передать вызов Максу.

Макс Митчелл

Спасибо, Джейсон, и всем доброе утро. Спасибо, что присоединились к сегодняшней встрече.

Еще один сильный квартал с солидными результатами по всем направлениям. Скорректированная прибыль на акцию за первый квартал от продолжающихся операций составила $1,81, что на 15% больше, чем в прошлом году. Мы добились роста основных продаж на 5% с рядом сильных опережающих показателей, отраженных в росте основных заказов на 12% и росте основных невыполненных заказов на 16% по сравнению с прошлым годом. Еще одно доказательство нашей способности обеспечить прибыльный рост, несмотря на постоянное инфляционное давление, постоянные проблемы с поставками и логистикой, а также продолжающиеся сбои в связи с пандемией COVID-19 во всем мире.

В целом, ситуация на сегодняшний день похожа на то, что мы видели и описали во время нашего последнего звонка о доходах, как правило, не улучшаясь и не ухудшаясь значительно. Хотя проблемы имеют тенденцию меняться и развиваться из-за различных сбоев, которые продолжают происходить на регулярной основе, это стабильная среда текущих проблем, которые почти предсказуемо непредсказуемы, если хотите.

Поскольку мы внимательно следим за глобальными событиями и нашей операционной средой на данном этапе, мы по-прежнему считаем, что мы спланировали надлежащим образом и что наши текущие рекомендации согласуются с условиями спроса и ограничениями цепочки поставок, которые мы наблюдаем сегодня, и мы ожидаем аналогичный набор условия сохраняются в течение всего года.

Опираясь на наши операционные результаты, мы также представили некоторые другие важные события, о которых мы объявили 30 марта на ежегодном мероприятии «День инвестора», трансляция которого доступна на сайте Craneco.com для тех, кто пропустил ее. В частности, мы объявили, что реализуем план по разделению нашего бизнеса на две независимые публичные компании.

Мы считаем, что разделение откроет значительную акционерную стоимость и улучшит положение обеих компаний для ускорения роста в будущем. Работа по разделению идет полным ходом, и мы добились значительного прогресса. Учитывая, что это четкое разделение по сегментам, в нашем бизнесе нет сбоев, поскольку почти вся необходимая работа выполняется корпоративной командой вместе с нашими внешними консультантами.

Предприятия продолжают хорошо работать каждый день, и их основное внимание уделяется росту, и именно на это я трачу большую часть своего времени и активно работаю, чтобы способствовать ускорению роста, как органического, так и неорганического, а также обеспечивать структурирование и позиционирование этих предприятий для этого. фокус. Вы слышали о многом — вы слышали о многих возможностях, которые у нас впереди, на мероприятии «День инвестора» в прошлом месяце, но есть и многие другие, которые мы сможем обсудить в предстоящие кварталы. Так что следите за обновлениями.

Еще пара предметов, о которых стоит упомянуть. Ранее в этом месяце мы завершили нашу программу обратного выкупа акций на сумму 300 миллионов долларов, выкупив в общей сложности 2,9 миллиона акций за последние несколько месяцев. Эта программа отражает наше мнение о том, что наши акции остаются значительно недооцененными, и это было хорошим использованием нашего сильного баланса, учитывая относительную оценку наших акций по сравнению с потенциальными приобретениями.

Вчера вечером мы объявили, что подписали соглашение о продаже нашего бизнеса Crane Supply. Crane Supply является ведущим дистрибьютором трубопроводной арматуры и фитингов для коммерческого и промышленного применения. Это очень сильный бизнес с лидирующей в отрасли маржой и прибылью и исключительной командой.

Однако, как дистрибьюторский бизнес и как часть наших более широких усилий по формированию портфеля, теперь он не соответствует нашей основной стратегии роста как производителя высокотехнологичной продукции, а также нашему целевому долгосрочному профилю роста.

Эта сделка позволит еще больше оптимизировать и сфокусировать наш бизнес Process Flow Technologies на производстве высокотехнологичной продукции для основных целевых рынков; химическая, фармацевтическая, водная, сточная и общепромышленная.

Я хочу поблагодарить нашу команду Crane Supply за их поддержку, самоотверженность и понимание в отношении этого решения, а также лично поблагодарить нашего президента Тома Фрейзера, который 12 апреля отпраздновал 40-летие работы с Crane и продолжает руководить этим бизнесом. для группы [Dechaine], выдающегося дистрибьютора в Канаде, частью которой мы очень рады.

Итак, на данный момент, несколько основных моментов того, что вы ожидаете в каждом из предприятий после увольнения. В Crane NXT идет поиск генерального директора, в ходе которого оцениваются как внутренние, так и внешние кандидаты. Новый генеральный директор будет иметь невероятно сильный базовый бизнес для работы, со значительной технологической дифференциацией, производственными возможностями мирового класса и чрезвычайно сильным финансовым профилем со значительным свободным денежным потоком. Это также бизнес, который имеет подтвержденный послужной список роста.

Начиная с этого сильного ядра, помните, что это бизнес с 40% повторяющихся продаж, закрепленных контрактом на ожидаемые периоды или повторяющихся в течение многих лет, отношения единственного источника с правительством США по валютной стороне на протяжении более 100 лет, сервисный бизнес с годовыми контрактами и коэффициентом продления 98%, постоянными международными клиентами с нашей технологией, предназначенной для многолетних контрактов на печать и управляемых услуг связи при безналичной обработке, а также основной бизнес, поддерживаемый сильными вековыми тенденциями, безопасность во всех предложениях NXT, любые подделки для наличные деньги и потребительские товары, защищенные сети безналичных транзакций и физическую безопасность валюты, а также решения по автоматизации и производительности для снижения трудозатрат и доступности.

Во всем бизнесе возможности органического роста огромны, и мы конкурируем на быстро меняющемся и динамичном рынке, где часто появляются новые возможности. В розничной торговле мы наблюдаем распространение решений для касс самообслуживания, начиная с расширения традиционных систем касс самообслуживания, где мы являемся важным поставщиком компонентов для крупнейших OEM-производителей для настройки решений, ориентированных на клиента, оптимизированных для нужд и требований конкретных розничных продавцов.

У нас также есть собственная расширяющаяся линейка систем и решений для клиентов. И мы видим совершенно новые категории ритейлеров, стремящихся к автоматизации. Пока решение связано с платежной транзакцией, мы играем потенциальную роль, и эта часть бизнеса продолжает быстро расти.

Обслуживание стало для нас основной областью роста с момента приобретения Cummins Allison в 2019 году, когда мы расширяем наши возможности с помощью 400 сильных технических специалистов из США, которые предлагают готовое решение с надежной моделью постоянного дохода для клиентов из розничной торговли, игровые и финансовые услуги.

Безналичные платежи, где мы имеем сильное и растущее присутствие как в сфере вендинга, так и в играх, и все чаще видим возможности на новых рынках, включая зарядку электромобилей, где мы набираем значительный оборот, а также платежные киоски для торговых автоматов нового поколения и различные другие необслуживаемые места оплаты.

В валюте мы видим продолжающиеся возможности для роста банкнот, используя нашу микрооптическую технологию защиты, которая не имеет себе равных. Это отличие продолжает приносить нам новые возможности как для отдельных продуктов безопасности, так и для печати банкнот и аутентификации продуктов, используя эту микрооптическую технологию для аутентификации потребительских товаров. Мы продолжаем добиваться значительных успехов, заключая контракты с новыми партнерами и конвертируя клиентов.

Есть также дополнительные возможности, по которым мы начали предварительную работу, но пока не можем обсуждать дальнейшие вопросы, связанные с анализом данных, более широкими действиями в области аутентификации, цифровыми платежами с использованием наших существующих технологий и другими областями.

В дополнение к органическим возможностям, это бизнес с длительным и успешным послужным списком слияний и поглощений, надежным портфелем возможностей приобретения для укрепления ядра и растущим списком потенциальных приобретений в ряде смежных областей. Мы продолжим делиться новыми разработками Crane NXT по мере возможности в течение года.

В Crane Co., где мы с Ричем продолжим работать в отделении бизнес-почты, есть не менее захватывающие возможности. Это бизнес, который должен обеспечить устойчивый рост основных продаж на уровне среднего однозначного числа на протяжении всего цикла с сильным операционным рычагом, обеспечивающим двузначный рост основной прибыли на акцию до размещения капитала, в сочетании с сильным балансовым отчетом для создания дополнительной стоимости за счет приобретений и возврата капитала. слишком сильные, ориентированные на технологии промышленные предприятия с большими привлекательными конечными рынками.

В Aerospace Electronics у нас есть четкая перспектива среднего темпа роста совокупных продаж от 7% до 9% в течение следующего десятилетия, обусловленного продолжающимся восстановлением коммерческой аэрокосмической отрасли после COVID, где у нас есть существенная информация обо всех больших объемах в -производство авиационных платформ, а также значительный рост за счет многолетних оборонных контрактов, которые мы уже выиграли, и которые будут увеличиваться в течение следующих нескольких лет.

И благодаря множеству новых появляющихся возможностей, учитывая нашу технологическую готовность в ключевых областях роста, включая преобразование высокой мощности и датчики, а также управление температурой и жидкостью, хорошие позиции с правильной технологией для решений, которые все еще находятся на ранней стадии. — ранние стадии разработки и внедрения, гибридные и полностью электрические военные транспортные средства, самолеты с альтернативными двигателями, городские самолеты с вертикальным взлетом и посадкой, группировки спутников на низкой околоземной орбите, радиолокационные приложения следующего поколения. Невероятно сильный бизнес с хорошими возможностями для ускорения роста.

In Process Flow Technologies, годы реорганизации портфолио и производственных площадей, этот бизнес имеет хорошие возможности для роста и очень сосредоточен на производстве высокотехнологичных решений для самых требовательных приложений в химической, фармацевтической, водоподготовке, очистке сточных вод и общепромышленных применениях.

Для отрасли, которая, как правило, медленно внедряет новые технологии и решения, было удивительно видеть успех, которого добилась эта команда, быстро растущая жизнеспособность нового продукта, новый для мира дизайн продуктов для химических применений, постоянное расширение продукта. портфолио, как органически, так и за счет приобретений и все более динамичного бизнеса, способствующего ускорению роста с маржой на рекордных уровнях и возможностями для дальнейшего расширения.

У меня мурашки по коже от одной мысли об этом Риче. Ты?

Рич Мауэ

100%.

Джейсон Фельдман

Думаю, мы чувствуем. Я должен перевести дух. В целом, у нас есть очень захватывающая история с постоянным признанием на рынке, и мы считаем, что все наши действия подтверждают нашу непоколебимую приверженность повышению акционерной стоимости. Пока мы работаем над разделением в течение следующего года, вы можете ожидать, что мы будем вести бизнес, как всегда, но с еще более выраженной направленностью на стимулирование роста.

Мы будем и впредь предлагать дифференцированное и последовательное превосходное исполнение. Мы инвестируем и стимулируем рост более эффективно, чем когда-либо прежде. Мы сохраняем финансовую дисциплину и применяем строгий процесс принятия всех решений о распределении капитала, и все эти усилия поддерживаются ритмом и дисциплиной Crane Business System, захватывающим набором возможностей для этих предприятий как до, так и после разделения. .

Сейчас я передам это Ричу для дополнительных финансовых комментариев.

Рич Мауэ

Спасибо, Макс. И доброе утро всем. Даже в эти непростые времена мы продолжаем добиваться прибыльного роста. И я благодарю наши руководящие команды и сотрудников по всему миру за их постоянное внимание к созданию устойчивой ценности для всех наших заинтересованных сторон.

Переходя к сегментным комментариям, в которых будет сравниваться первый квартал 2022 г. с 2021 г. на основе непрерывной деятельности, за исключением особых пунктов, указанных в нашем пресс-релизе и слайдовой презентации. Продажи Aerospace & Electronics в размере 157 миллионов долларов увеличились на 2% по сравнению с прошлым годом. Маржа сегмента увеличилась на 100 базисных пунктов до 17,9.%.

В этом квартале общий объем продаж послепродажного обслуживания продолжал расти, увеличившись на 12% по сравнению с прошлым годом. Коммерческие продажи послепродажного обслуживания выросли на 47% по сравнению с прошлым годом, что обусловлено как пополнением запасных частей, первоначальным обеспечением, так и ремонтом и капитальным ремонтом. Продажи на вторичном рынке оборонных изделий снизились на 27% из-за сроков программы и некоторых временных задержек с доставкой.

Коммерческие продажи оригинального оборудования выросли на 7% по сравнению с предыдущим годом благодаря более высоким темпам сборки и поставок, особенно для 737 MAX. Продажи оборонных оригинальных комплектующих снизились 9% из-за сроков программы и некоторых временных ограничений доступности материалов.

Как мы обсуждали в прошлом месяце на нашем мероприятии «День инвестора», мы очень рады перспективам этого бизнеса и по-прежнему уверены в среднегодовом росте продаж от 7% до 9% в течение следующего десятилетия. Наша уверенность в этом прогнозе основана на нашей дифференцированной технологии, продолжающемся восстановлении коммерческой аэрокосмической отрасли после COVID и многочисленных крупных многолетних программах, особенно в оборонной части бизнеса, которые мы уже выиграли.

В частности, в этом году спрос очень высок и может поддерживать продажи, значительно превышающие наши текущие прогнозы. В первом квартале у нас были стабильные результаты, которые постепенно улучшались благодаря чрезвычайно сильному марту.

Однако наличие материалов создает неопределенность и непредсказуемость в отношении сроков и ритма продаж и доходов. В настоящее время мы ожидаем небольшого последовательного улучшения продаж в следующем квартале при скорректированной операционной прибыли на том же уровне, прежде чем во второй половине года обе компании вырастут более существенно с хорошим операционным левереджем.

Продажи Process Flow Technologies в размере 311 млн долл. США выросли на 8 % за счет увеличения основных продаж на 10 %, частично компенсированного влиянием неблагоприятных курсов валют на 2 %. Операционная прибыль Process Flow Technologies увеличилась на 31% до 51 млн долларов. Операционная маржа увеличилась на 290 базисных пунктов до 16,3%, в первую очередь отражая более высокие объемы, высокие показатели производительности и более высокие цены за вычетом инфляции.

Последовательно нейтральный к валютному обмену объем невыполненных заказов увеличился на 5%, а число заказов, не зависящих от валютного курса, выросло на 7% по сравнению с предыдущим годом. Объем незавершенных заказов, не зависящих от валютных курсов, увеличился на 16%, а количество основных заказов, не зависящих от валютных курсов, увеличилось на 10%. Сохранение сильных опережающих индикаторов, указывающих на то, что мы продолжим наблюдать сильный рост в течение 2022 года и в последующий период, во главе с нашим технологическим бизнесом, где общий уровень заказов уже восстановился до уровня, аналогичного 2019 году.. Сила во главе с химическими, фармацевтическими и общепромышленными конечными рынками.

Во втором квартале, в зависимости от сроков закрытия сделки по поставке кранов, у нас, скорее всего, будет этот бизнес только в течение части квартала. Заявленные продажи Process Flow Technologies, вероятно, будут последовательно снижаться.

В отсутствие Crane Supply и продажи мы ожидаем скромный последовательный рост продаж. Помните, что Q2 и Q3 являются сезонно самыми сильными для продаж в этом бизнесе, но с умеренным последовательным снижением маржи, отражающим состав и сроки проекта. Мы ожидаем, что маржа во втором полугодии будет выше, чем в первом полугодии.

Продажи компании Payment & Merchandising Technologies в размере 330 миллионов долларов США за квартал снизились на 1,5% по сравнению с предыдущим годом, как и ожидалось, учитывая жесткие сравнения в квартале, вызванные неблагоприятным обменным курсом на 3%, что частично компенсируется 1% роста основных продаж. . Операционная прибыль сегмента немного снизилась до $84 млн.

Операционная маржа не изменилась по сравнению с предыдущим годом и составила впечатляющие 25,3%, несмотря на снижение продаж. Crane Currency снова демонстрирует высокие результаты, а Crane Payment Innovations теперь восстанавливается и вносит значительный вклад.

Валютные рынки ведут себя, как и ожидалось, и ранее сообщалось, что бизнес правительства США довольно стабилен на высоких уровнях, а международный бизнес немного снизился по сравнению с рекордными уровнями в прошлом году. В индексе потребительских цен по-прежнему лидирует розничная торговля и азартные игры, а также улучшается вертикаль вендинговой индустрии.

По сегменту в целом мы ожидаем незначительного последовательного снижения продаж в следующем квартале после более сильного, чем ожидалось, первого квартала. Затем мы ожидаем увидеть пикап во втором тайме. Мы по-прежнему ожидаем, что маржа снизится, начиная со следующего квартала, поскольку бизнес возвращается к обычному составу.

Теперь перейдем к более подробной информации об общих результатах нашей компании и прогнозах. Как и ожидалось, свободный денежный поток в квартале составил минус 62 миллиона долларов. Это отражает нашу нормальную сезонность: первый квартал часто приводит к использованию денежных средств, более высоким компенсационным выплатам в этом году, что отражает наши сильные результаты в 2021 году и увеличение оборотного капитала, связанное с восстановлением рынка. Наш баланс в очень хорошей форме.

К концу года мы ожидаем, что скорректированный валовый леверидж приблизится к нижней границе 2-3-кратного целевого диапазона Moody’s валового долга к EBITDA для нашего текущего кредитного рейтинга. Вчера вечером мы также объявили, что завершили нашу ранее объявленную программу обратного выкупа акций на сумму 300 миллионов долларов, выкупив примерно 2,9миллионов акций за последние шесть месяцев.

Обращение к руководству. Мы сохраняем наш скорректированный диапазон прибыли на акцию от 7 до 7,40 долларов на весь год. Влияние Crane Supply и продажи будет зависеть от того, когда именно будет закрыта сделка, но мы по-прежнему ожидаем, что сможем достичь нашего годового прогноза после этой сделки. Иными словами, мы ожидаем потерять примерно 0,25 доллара прибыли на акцию в течение этого года, но мы придерживаемся прогноза. Таким образом, мы эффективно повышаем наш оперативный прогноз на год.

С точки зрения динамики доходов и сроков по кварталам важно помнить, что наши прогнозы всегда были достаточно сбалансированными в течение года без особого взвешивания конечных результатов. Как мы уже говорили в прошлом квартале, мы ожидаем очень скромного ускорения продаж прибыли на акцию с первого полугодия на второе полугодие.

Во втором квартале мы ожидаем умеренного последовательного снижения прибыли на акцию по сравнению с первым кварталом, что обусловлено двумя факторами. Во-первых, основываясь на нашей оценке сроков сделки по поставке кранов, мы ожидаем примерно на 0,06 доллара более низкой прибыли на акцию от поставки кранов во втором квартале по сравнению с первым кварталом.

Во-вторых, в первом квартале у нас было больше отгрузок, чем мы ожидали, особенно в Crane Currency и, в меньшей степени, в Process Flow Technologies и Crane Payment Innovations из-за логистики и цепочки поставок. Это время сместилось между 0,07 и 0,10 доллара США со второго квартала на первый квартал как часть предсказуемости — непредсказуемости цепочки поставок и общих текущих проблем.

Но первая половина в целом соответствует нашим первоначальным ожиданиям. Снова умеренное последовательное снижение прибыли на акцию во втором квартале, прежде чем снова подняться в третьем квартале. Таким образом, общая прибыль за второе полугодие будет немного выше, чем за первое полугодие, примерно 52% к 48%.

Во втором полугодии мы ожидаем, что третий квартал будет самым сильным в году, а четвертый квартал сезонно будет немного медленнее. Итак, хорошие перспективы и еще более захватывающие времена впереди, когда мы вступим в 2023 год и завершим разделение. Мы все полны энергии благодаря прогрессу, достигнутому на сегодняшний день, и возможностям, которые мы открываем и используем каждый день.

Оператор, теперь мы готовы ответить на наш первый вопрос.

Сессия вопросов и ответов

Оператор

[Инструкции для оператора] Наш первый вопрос от Дамиана Караса из UBS. Пожалуйста, продолжайте.

Макс Митчелл

Доброе утро, Дэмиан.

Дамиан Карас

Привет, всем доброе утро.

Макс Митчелл

Доброе утро.

Дамиан Карас

И Макс, будь осторожен, эти мурашки заразны.

Макс Митчелл

Надеюсь.

RichMaue

Они у вас тоже есть.

Дамиан Карас

О, да. Получили их. Как раз здесь и вы о них говорите. Шутки в сторону. Итак, я хотел спросить вас о распродаже Crane Supply здесь. Итак, Рич, я думаю, вы сказали, что фактически повысили прогноз на четверть. Так что просто любопытно, что вы, ребята, планируете? Как долго вы думаете — думая о следующем году, сколько времени вам может понадобиться, чтобы как бы компенсировать часть той прибыли на акцию, которую вы устанавливаете? И ожидаете ли вы каких-либо диссинергий, связанных с этой продажей?

RichMaue

Итак, нет. Мы не ожидаем никакой диссинергии. Так что я начну с продажи вообще. Откровенно говоря, это довольно чистая продажа, и с точки зрения диссинергии практически ничего не изменилось. Когда мы думаем о следующем году и последствиях для нашей прибыли и замещения, я хотел бы указать на тот факт, что мы на самом деле делаем лучше до продажи, чем мы думали, когда мы двигались по балансу этого года.

Итак, отсюда наша способность сохранять руководство в текущем периоде, чтобы мы двигались вперед и рассматривали возможности роста, которые у нас есть во всей PFT, когда мы думаем об инициативах NPD, о которых Алекс говорил во время нашего Дня инвестора и все, что мы делаем в отношении каналов и т. д., мы чувствуем себя довольно хорошо в плане более высокого профиля роста, откровенно говоря, для всего сегмента, верно? Таким образом, это бизнес, который исторически был немного ниже, чем профиль роста ВВП, и мы не ожидаем этого в отношении остальной части бизнеса PFT.

Макс Митчелл

Кроме того, Дамиан, мы продолжаем активно работать над неорганическими возможностями, чтобы потенциально компенсировать выручку, и мы также рассматриваем ряд органических возможностей, где мы могли бы перераспределить еще немного капитала и также ускорить рост.

Дамиан Карас

Ладно, отлично. А потом по поводу разлуки. Я ценю комментарии в пресс-релизе о статусе Engineered Materials. Но как вы оцениваете вероятность того, что вы не сможете исправить эти проблемы Министерства юстиции? И если сделка в конечном итоге не будет одобрена, каков ваш план? И как мы должны думать о последствиях разделения?

Макс Митчелл

Да. Так что прямо сейчас, я думаю, у нас есть высокая уверенность в том, что это пройдет. Это займет некоторое время. Мы работаем с Versa Tech. У них есть лидерство в этом, и мы чувствуем, что вместе создадим веские аргументы. Мы чувствуем высокую вероятность того, что будем искать соответствующие средства правовой защиты. Это очень, очень незначительное совпадение, которое, как мы уверены, в конечном итоге получит одобрение. Так что я даже не особо беспокоюсь об этом, так что не думаю, что какие-либо контрмеры необходимы в данный момент. Дэмиан, я чувствую себя довольно хорошо.

Оператор

Наш следующий вопрос от Мэтта Саммервилля с Д.А. Дэвидсон. Пожалуйста, продолжайте.

Мэтт Саммервилл

Спасибо. Пара вопросов и утро. Сначала, может быть, с ИПЦ. Можете ли вы рассказать о текущем уровне выручки и операционной прибыли сегодня по сравнению с предыдущим пиком? И затем, не могли бы вы потратить несколько секунд, чтобы, возможно, оценить возможности инфраструктуры зарядки электромобилей, на которые вы, ребята, смотрите?

РичМауэ

Да. Что касается регулярного дохода, мне следует рассмотреть его более внимательно, но это будет немного сложно, потому что с точки зрения потребительских цен значительная часть регулярного дохода приходится на Cummins Allison, чего мы не знали. во время предыдущего пика 2019 года. Но на самом деле это почти совсем не уменьшилось из-за COVID. И некоторые другие элементы, на которые мне, возможно, придется вернуться к вам. Я не знаю, у нас нет такой информации под рукой, но о зарядке электромобилей…

Мэтт Саммервиль

Мы оценили рынок на День инвестора.

RichMaue

Я должен получить этот номер Мэтта. Но я могу сказать вам, что мы только что… Я только что просмотрел наш еженедельный отчет сегодня утром, и у нас есть заказ в Европе у OEM-производителя, который я не буду раскрывать, но мы уже добились прогресса в этой области. Я должен вам это по размеру, опять же, я не могу вспомнить, выделяли ли мы это на Дне инвестора.

Мэтт Саммервилл

Нет проблем. Я всегда могу вернуться. И затем, в качестве моего дополнительного вопроса, можете ли вы рассказать о том, где вы находитесь, очевидно, что это выгодно, учитывая, что у нас есть цифры маржи, вы, ребята, ставите, но где вы по цене по сравнению с себестоимостью? ? Сколько вы берете за 22-й год и, может быть, как это по сравнению с 21-м? Спасибо.

RichMaue

Да. Ну, что я бы сказал, Мэтт, в квартале, мы думаем об этом как от низких до средних однозначных цифр в зависимости от бизнеса. Таким образом, мы были — это варьируется в разных группах, которые у нас есть, будь то платежи, технологические потоки процессов или A&E, но очень устойчивый прогресс по всем направлениям. Мы также увеличили себестоимость в этом квартале.

Таким образом, я ожидаю, что это будет продолжаться по мере того, как мы движемся по балансу года и видим, что в балансе года достигается среднее однозначное значение цены, но опять же, это будет смешано по всему бизнесу, некоторые немного немного сильнее этого, некоторые чуть-чуть меньше этого. Но, без сомнения, помимо покрытия не только материальной инфляции, наши команды очень, очень сосредоточены на обеспечении того, чтобы мы покрывали то, что нам нужно в других сферах бизнеса, будь то производственные затраты, техническое обслуживание, что угодно, затраты на рабочую силу, сосредоточены с сильным ритмом, чтобы гарантировать, что мы продолжаем получать цену.

Макс Митчелл

И Джейсон только что подчеркнул, Мэтт, что сайты зарядки электромобилей, как мы назвали День инвестора, стоили 200 миллионов долларов, и ожидается, что они достигнут 200 миллионов долларов.

Оператор

Наш следующий вопрос от Натана Джонса из Stifel. Пожалуйста, продолжайте.

Макс Митчелл

Натан, доброе утро.

Натан Джонс

Всем доброе утро.

Макс Митчелл

Отличная работа, мне понравилось это читать.

Натан Джонс

Спасибо. Спасибо. Я просто хотел уточнить прогноз с сохранением прогноза на 0,25 доллара США, прогноз роста основного дохода такой же, как и квартал назад. Поэтому я предполагаю, что это происходит из-за лучшей маржи. Можете ли вы рассказать о том, где эта маржа улучшается? Где, по вашему мнению, маржа за год будет лучше, чем вы думали, что она будет три месяца назад?

Макс Митчелл

Да. Я позволю Ричу прокомментировать маржу через секунду, но также помните, что я имею в виду диапазон в два пункта по основному росту, и когда я говорю, что смещение, это, безусловно, к верхнему пределу этого сейчас после продажи. Так что это идет немного с обеих сторон.

RichMaue

Да. А что касается маржи, на самом деле мы бы… смотрите, мы не готовы их обязательно забрать, но я не удивлюсь, если мы увидим более сильную маржу. Ну, я бы сказал, что мы увидим более сильный профиль маржи в валюте, PFC, а также в аэрокосмической отрасли. Мы собираемся увидеть небольшой рост в каждом из них по мере того, как мы движемся к балансу года.

Натан Джонс

И затем дополнительный вопрос, у вас есть основной рост от 4% до 6%. И, Рич, вы просто говорите, что средняя однозначная цена, на которую приходится почти весь основной рост. Можете ли вы рассказать о том, где объемы, как ожидается, будут расти, где объемы, как ожидается, снизятся, и о пути, по которому ИПЦ является одним из тех, где он может по-прежнему снижаться, и о пути улучшения этого объема по мере того, как мы продвигаемся вперед в бизнесе? которые остаются вызовом.

RichMaue

Конечно. Так что ты прав. Таким образом, объемы на нетто-основе почти не изменились за квартал. Таким образом, цена, безусловно, является для нас движущей силой квартала, но, если посмотреть, она неоднозначна для всего бизнеса. Просто помните, что в первом квартале прошлого года у нашего валютного бизнеса были исключительные, я думаю, рекордные результаты с точки зрения продаж.

Таким образом, мы столкнулись со значительным встречным ветром в квартале, который был засчитан в этом фиксированном номере. Разговор — вы можете думать об этом как о значительном снижении объема подростков в валюте по сравнению с прошлым годом. Так что многое из этого было компенсировано силой, которую мы действительно видели в нашем платежном бизнесе, унаследованном бизнесе CPI, росте среднего однозначного числа, который мы видели там, а также в нашем бизнесе Process Flow Technologies. Таким образом, Process Flow вырос примерно на 10% за квартал, и примерно половина этого роста была… ну, я думаю, она была разделена как на цену, так и на объем.

Такой хороший общий рост двух наших крупнейших предприятий. Мы по-прежнему ожидаем дальнейшего развития нашего бизнеса Crane Payment Innovations, CPI. Мы ожидаем дальнейшего роста, а также в нашем бизнесе PFT, в частности, по мере того, как мы приближаемся к концу года. А затем также в Aerospace & Electronics, в частности, по мере того, как мы переходим к более поздней части года, в основном в четвертом квартале. Вот откуда это будет исходить по мере нашего продвижения вперед.

Оператор

[Инструкции для оператора] Наш следующий вопрос от Кристин Ливаг из Morgan Stanley. Пожалуйста, продолжайте.

Макс Митчелл

Доброе утро, Кристин.

Неизвестный аналитик

Это Джастин для Кристин. Доброе утро.

Макс Митчелл

Привет, Джастин. Как дела?

RichMaue

Привет, Джастин.

Неизвестный аналитик

Хорошо. Спасибо. Просто вопрос по цепочке поставок. Можете ли вы еще охарактеризовать сбои, которые вы все еще видите в бизнесе? И тогда конкретно, если какое-либо воздействие у вас есть на русский титан? Спасибо.

Макс Митчелл

Да. Очень мало на русском титане. Так что давайте просто остановимся на этом. В цепочке поставок в целом, Джастин, я имею в виду электрические компоненты, будь то активы, пассивы, резисторы, я имею в виду, что угодно. Это просто продолжает быть напряженным, и вам нужно очень, очень усердно работать над всеми этими проблемами. Он продолжает быть пятнистым. Сроки выполнения заказов продолжают увеличиваться, над чем работают наши команды. Таким образом, в любой день происходит множество непрекращающихся сбоев. Я не вижу, чтобы он стал значительно лучше. Мы не видим существенного ухудшения. Таким образом, в CPI, A&E это, как правило, больше электрических компонентов.

В других сегментах мы так диверсифицированы. Я имею в виду, что мы в смоле. Вы видите это везде, от смол до клеев и каждого товара. Я действительно думаю, что цепочка поставок во многих случаях сводится к уровню сырья, как если бы вы просто рассматривали ее с точки зрения титана. Год назад произошла серия потрясений, через которые мы все переживаем.

Теперь это стало непрерывным состоянием с очень небольшим буфером в цепочке поставок и удивляет второй и третий уровни, которых вы также можете ожидать. Сырье, я имею в виду, кто бы мог подумать, что Neon в Украине является крупным производителем чипов и всего того, что мы изучаем. Таким образом, от сбоев в Украине до блокировок в Китае, проблем с логистикой, которые продолжаются, хотя мы читаем о том, что некоторые корабли в порту становятся меньше, ситуация снова немного ухудшится через несколько месяцев. Думаю, из-за карантина в Китае.

Что касается технологии технологического процесса, то она, как правило, связана с отливками, и дело не столько в доступности отливок. Мы наблюдаем некоторые улучшения в нашей цепочке поставок, но логистика и время выполнения заказов по-прежнему довольно чрезмерны, поэтому мы пытаемся спланировать это. Итак, еще раз то же самое, и с глобальной ситуацией, которая происходит прямо сейчас из Украины, блокировка Китая, инфляционное давление, глобальные неурядицы, это просто — наши планы и ожидания, что это будет продолжаться до конца года. Надеюсь, это поможет.

Оператор

На этом наша сессия вопросов и ответов завершена. Я хотел бы снова передать конференцию Максу Митчеллу для заключительных комментариев.

Макс Митчелл

Спасибо, оператор. Еще один квартал с высокими показателями — это дальнейшие шаги на нашем пути непрерывной трансформации, формирования портфеля, продажи нестратегических активов и продолжения инвестиций в целевые рынки с более высоким ростом. А теперь с запланированным разделением позиционировать наши бизнесы для дальнейшего ускорения роста. Это захватывающий путь вперед, и я с нетерпением жду возможности поделиться с вами новостями в течение следующих нескольких кварталов.

Как и покойный великий Сидней 48, путешествие было невероятным с самого начала, очень подходящим для нас сегодня, и наше путешествие еще не закончилось. Мы только начинаем, и я невероятно воодушевлен нашими возможностями для увеличения акционерной стоимости в ближайшие кварталы и годы. Благодарим вас за интерес к Crane и желаем вам отличного дня.

Оператор

Спасибо. На этом мы завершаем сегодняшнюю конференцию. Вы можете отключить свои линии в это время, и спасибо за ваше участие.

Комментарий

Рекомендуется для вас

Чтобы этого не произошло в будущем, включите Javascript и файлы cookie в своем браузере.

Часто ли это происходит с вами? Пожалуйста, сообщите об этом на нашем форуме обратной связи.

Если у вас включен блокировщик рекламы, вам может быть заблокировано продолжение. Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы и обновите страницу.

Композитные крановые башмаки FiberMax | Легкие коврики для кранов

    Звоните по телефону 800-610-3422   

    Крановые маты

    FiberMax обладают теми же характеристиками прочности и жесткости, что и стальные крановые маты, но весят на 60 % меньше. Это значительное снижение веса приводит к снижению транспортных расходов и сокращению времени установки и демонтажа.

    Изготовленные из армированного волокном полимера (FRP), композитные крановые башмаки FiberMax не подвержены влиянию жидкостей, химикатов или УФ-излучения и не ржавеют, не гниют и не разрушаются в экстремально жарких, холодных или морских условиях. Эти легкие коврики для кранов со сроком службы не менее 20 лет будут надежно поддерживать ваше оборудование, защищать ваших людей, сокращать эксплуатационные расходы и обеспечивать вам душевное спокойствие.

    • Сделано в США.
    • До 1000 фунтов на квадратный дюйм и 400 000 фунтов. номинальные мощности. Предназначен для поддержки и стабилизации мобильных кранов грузоподъемностью до 500 тонн.
    • Запатентованный цельный корпус, двунаправленный внутренний сердечник из FRP, распределяет нагрузку во всех направлениях для максимального распределения нагрузки.
      • Подушки для кранов
    • FiberMax не впитывают влагу, их легко чистить, и они устраняют загрязнение от места к месту.

    ПОЛУЧИТЬ ПОМОЩЬ ПО РАЗМЕРУ

    ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКТА

    01

    Высокая прочность

    Маты FiberMax выдерживают давление до 1000 фунтов на кв. дюйм и номинальную нагрузку до 400 000 фунтов. Подушки FiberMax обеспечивают поддержку выносных опор для гидравлических автокранов, вездеходных кранов, бетононасосов, более крупного подъемника и многого другого.

    02

    Экстремальная производительность

    Крановые башмаки FiberMax разработаны с учетом оптимальной прочности и жесткости для максимального распределения нагрузки при минимально возможном весе. Это обеспечивает значительно более высокую производительность по сравнению с традиционными крановыми башмаками из стали, листовой стали и деревянных матов.

    03

    Экономия на транспортировке

    Прокладки FiberMax весят до 60 % меньше, чем традиционные прокладки и маты. Такое снижение веса может сэкономить пользователям тысячи фунтов на каждой работе, что приводит к снижению транспортных расходов и сокращению времени установки и демонтажа. .

    04

    Варианты подъема и хранения 

    Композитные крановые маты FiberMax FRP имеют несколько вариантов оборудования для подъема и штабелирования, включая стопку и штифт, D-образные кольца, подъемные проушины, точки подъема Crosby и угловые ребра. Они упрощают установку, демонтаж и хранение матов вашего крана.

    Оборудование:
    Безрезиновые, гидравлические мобильные краны, вездеходные краны, самоподъемные башенные краны, автобетононасосы, большие подъемники и экскаваторные вышки, мобильные подстанции, камнедробилки, башенные краны на шасси.

    Типичное применение:
    Оборудование среднего и крупного размера с силой реакции 100 000 фунтов. и больше. Потребности в стабильности и распределении нагрузки высоки.

    ТОЛЩИНА МОДЕЛЬ WxLxH APPROX AREA
    (sq ft)    		 WEIGHT
    (lbs)    		 CRUSH RATING
    (psi)    		 MAX RATED CAPACITY
    (lbs)
    6 inches FM5x4x6* 5′ x 4 ′ x 6 ″ 20 500 500 175 000

    Получите a Quote

    6 дюймов. 6597
    6 дюймов.1597
    . 570 500 175,000

    GET A QUOTE

    6 inches FM6x5x6 6′ x 5′ x 6″ 30 680 500 175,000

    GET A QUOTE

    6 inches FM7x5x6 7′ x 5′ x 6″ 35 780 500 175,000

    GET A QUOTE

    Crush Rating – The  maximum allowable pressure . Максимальная номинальная грузоподъемность — максимальное усилие, которое можно приложить к колодке в целях гарантии.
    * Товар на складе

    Оборудование:
    Безрезиновые, гидравлические передвижные краны, вездеходные краны, самоподъемные башенные краны, автобетононасосы, большие подъемники и экскаваторные вышки, мобильные подстанции, камнедробилки, башни на тележке Краны.

    Типичное применение:
    Оборудование среднего и крупного размера с силой реакции 100 000 фунтов. и больше. Потребности в стабильности и распределении нагрузки высоки.

    THICKNESS MODEL WxLxH APPROX AREA
    (sq ft)    		 WEIGHT
    (lbs)    		 CRUSH RATING
    (psi)    		 MAX RATED CAPACITY
    (lbs)
    6.75 inches FM6x5x6-HD 6′ x 5′ x 6.75″ 30 880 600 250,000

    GET A QUOTE

    6.75 inches FM7x5x6-HD* 7′ x 5′ x 6.75″ 35 1,010 600 250,000

    GET A QUOTE

    6.75 inches FM8x5x6-HD 8′ x 5′ x 6.75″ 40 1,150 600 250 000

    Получить цитату

    RUST RATING — максимальное давление. Максимальная номинальная грузоподъемность — максимальное усилие, которое можно приложить к колодке в целях гарантии.
    * Товар на складе

    Оборудование:
    Безрезиновые, гидравлические передвижные краны, вездеходные краны, самоподъемные башенные краны, автобетононасосы, большие подъемники и экскаваторные вышки, мобильные подстанции, камнедробилки, башни на тележке Краны.

    Типичное применение:
    Крупногабаритное оборудование с силой реакции 100 000 фунтов. и больше. Потребности в стабильности и распределении нагрузки высоки.

    ТОЛЩИНА MODEL WxLxH APPROX AREA
    (sq ft)    		 WEIGHT
    (lbs)    		 CRUSH RATING
    (psi)    		 MAX RATED CAPACITY
    (lbs)
    10 inches FM8x5x10* 8 футов x 5 футов x 10 дюймов 40 1 290 1000 325 000

    Получите цитату

    10 дюймов FM8X6X10 8 ′ x 6 ′ x 10 ″ 48
    org/Table»> 9 ′ x 6 ′ x 10 ″
    1 510 1,000 325,000

    GET A QUOTE

    10 inches FM9x6x10 9′ x 6′ x 10″ 54 1,670 1,000 325,000

    GET A QUOTE

    10 inches FM9x7x10 9′ x 7′ x 10″ 63 2,100 1,000 325,000

    GET A QUOTE

    Степень раздавливания — Максимально допустимое давление. Максимальная номинальная грузоподъемность — максимальное усилие, которое можно приложить к колодке в целях гарантии.
    * Товар на складе

    Оборудование:
    Безрезиновые, гидравлические передвижные краны, вездеходные краны, самоподъемные башенные краны, автобетононасосы, большие подъемники и экскаваторные вышки, мобильные подстанции, камнедробилки, башни на тележке Краны.

    Типичное использование:
    Крупногабаритное оборудование с силой реакции 100 000 фунтов. и больше. Потребности в стабильности и распределении нагрузки высоки.

    THICKNESS MODEL WxLxH
    (in)    		 APPROX AREA
    (sq ft)    		 WEIGHT
    (lbs)    		 CRUSH RATING
    (psi)    		 MAX RATED CAPACITY
    (lbs)
    12 дюймов FM9x6x12 9 футов x 6 футов x 12 дюймов 54 1,850 1,000 400,000

    GET A QUOTE

    12 inches FM10.5×7.5×12 10.5′ x 7.5′ x 12″ 79 2,590 1,000 400,000

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Рейтинг раздавливания – Максимально допустимое давление. Максимальная номинальная грузоподъемность — максимальное усилие, которое можно приложить к колодке в целях гарантии.

    HARDWARE & ACCESSORIES

    PRODUCT DESCRIPTION LIFTING CAPACITY
    A) FO-D D-Ring Lifting Hardware 4 PADS

    GET A QUOTE

    b) Fo-ll Mega Duty Lifting Lugs 4 Pads

    Получить цитату

    C) FO-CLP Крусби.1600

    GET A QUOTE

    D) FO-MDLP Stack & Pin Lifting & Storing Hardware 4 PADS

    GET A QUOTE

    E) FO-STCC Corner Cribbing 4 ПРОКЛАДКИ

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    FO-STCC-HD Угловые ребра для 6,75-дюймовых или других прокладок с дополнительным слоем FRP толщиной 0,75 дюйма. 4 ПРОКЛАДКИ

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    МЫ ВЛОЖИМ НАШИ ДЕНЬГИ


    ГДЕ НАШ РОТ.

    Дайте нам 30 дней, и мы вернем вам 100 % ваших денег, если наши продукты не соответствуют вашим требованиям, работают так, как вы обещали, или убеждают вас, что они являются самым безопасным вариантом.

    Крановые подушки FiberMax очень хорошо распределяют нагрузки, не прогибаются, не трескаются и не изнашиваются. Мы использовали один набор почти каждый день в течение трех лет. Они такие же прочные, как и в тот день, когда мы их получили. Я думаю, что они будут длиться вечно.

    Джефф Холт, Wilkerson Crane Rental

    Нам нравятся коврики для кранов FiberMax! Когда мы знаем, что кран установлен на искусственном мате и твердой поверхности, оператор может сосредоточить свое внимание на происходящем подъеме.

    Ронни Вагстафф, Wagstaff Crane

    Крановые коврики DICA FiberMax придают вам большую уверенность, когда вы находитесь там, наверху, и на вас рассчитывает множество людей.

    JJ, Southwest Rigging

    Крановые коврики DICA

    отлично работают в нашем парке крановых услуг. Они обеспечивают удобную транспортировку и хранение на борту наших кранов, а также позволяют быстро установить их на оживленных улицах Западной Филадельфии.

    Джеймс Кассалия, CMC Equipment Rental

    Подушки для кранов

    FiberMax весят намного меньше, чем деревянные маты. Меньший вес иногда позволяет нам отправлять на работу на один грузовик меньше.

    Джефф Холт, Wilkerson Crane Rental

    Обслуживание клиентов, которое вы получаете от DICA, является выдающимся. Они всегда готовы ответить на любой ваш вопрос.

    Джо Эстеп, Connelly Crane Rental

    Подушки крана

    FiberMax легче стали, что упрощает их транспортировку и перемещение по рабочей площадке.

    Уэсли Челлино Менеджер по эксплуатации

    Крановые маты

    FiberMax обеспечивают исключительную производительность не только из-за их номинальной нагрузки на грунт, но также из-за их легкого веса и простоты обращения, что обеспечивает более низкие транспортные расходы.

    Индивидуальный черный

    ПредыдущийСледующий

    ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

    Подпишитесь на обновления DICA

    О НАС

    DICA — это семейная компания, которая специализируется на производстве высокопроизводительных инженерных подкладок для выносных опор, магнитных защитных подкрановых блоков и подкрановых блоков. которые легкие, простые в использовании и долговечные.

    Изделия DICA с гордостью изготавливаются в США, соответствуют требованиям ASME B30.5 и используются операторами на всех семи континентах и ​​в более чем 50 странах мира.

    CONTACT US


    Email
    Contact Us
    [email protected]

    Call
    Toll Free: 800-610-3422
    Direct: 712-794-3103

    Company Headquarters
    4101 120th ул.
    Урбандейл, ИА 50323

    Пролистать наверх

    MAX Services — крановые услуги, аренда транспортного и вспомогательного оборудования

    0;scaleyin:1.0;»> Австралийская компания по аренде кранов
    с оборудованием
    , людьми, навыками
    и возможностями

    Австралийская компания по аренде кранов
    с оборудованием
    , людьми, навыками
    и возможностями

    MAX Services является ведущая компания по подъему тяжелых грузов, транспорту и аренде оборудования, работающая по всей Южной Австралии и по всей стране, обладающая всеми возможностями для безопасного, надежного и своевременного перемещения и размещения оборудования, машин, зданий и материалов в любой ситуации.

    • Комплексные проектные решения
    • Штатные менеджеры по подъему тяжестей и проектам, включая технических специалистов по САПР, проектированию и черчению
    • Штатные технические крановщики и механики
    • Современный превосходный парк гидравлических вездеходных кранов грузоподъемностью от 12 до 1200 тонн
    • Специалисты по комплексной и удаленной региональной работе
    • Нерабочее время и экстренное реагирование (24/7)

    ОСНОВНЫЕ РЫНКИ

    • Ветроэнергетика и возобновляемые источники энергии
    • Горнодобывающая промышленность и ресурсы
    • Тяжелая промышленность
    • Мощность и энергия
    • Нефть и газ
    • Транспорт и инфраструктура
    • Переработка и очистка
    • Производство стали

    АВТОПАРКИ И ОБОРУДОВАНИЕ

    • Аренда кранов и транспортного оборудования Мокрые + Сухие
    • Генераторы и компрессоры
    • Оборудование доступа
    • Первичные тягачи — автопоезда
    • Прицепы – поплавки, низкорамные платформы, откидные платформы, стандартные, тележки
    • Грузовые автомобили — наклонные лотки, такелаж, обслуживание
    • Легковые автомобили

    ВОЗМОЖНОСТИ

    • Инновационные решения и реализация крупномасштабных сложных проектов
    • Специалист по сложной и тяжелой атлетике
    • Аренда кранов и большегрузного оборудования
    • Транспорт и проектная логистика
    • Сервисное и техническое обслуживание
    • Инспекции объекта и определение объема проекта
    • Анализ безопасности труда
    • Управление проектом – исследования лифтов, анализ площадки, надзор и управление на месте

    CAN-DO CAPABILITY

    БЕЗОПАСНОСТЬ

    • Система управления охраной труда и промышленной безопасностью, сертифицированная по ISO45001:2018
    • Образцовая запись по технике безопасности
    • Культура безопасности, управляемая сверху вниз и снизу вверх
    • Открытое общение для повышения осведомленности
    • Краны ежегодно оцениваются в рамках национальной программы безопасности кранов
    • Регулярные внутренние и внешние проверки качества и безопасности
    • Вводный инструктаж и непрерывное обучение персонала правилам техники безопасности

    НОУ-ХАУ

    • Специалисты в сложных и отдаленных регионах
    • Непрерывное обучение и развитие
    • Опыт быстрой мобилизации персонала, установок и оборудования
    • Комплексные проектные решения
    • Специалист по работе в различных областях и на разных рынках
    • Услуги, адаптированные к потребностям проекта и заказчика
    • Охвачены все районы и местности

    ОПЕРАЦИИ

    • Управление качеством сертифицировано по ISO9001:2015
    • Программное обеспечение для анализа площадки, планирования кранов и такелажа
    • Поставщик Achilles зарегистрирован и прошел предварительную квалификацию для управления рисками и их снижения, оптимизации закупок и сокращения затрат и усилий
    • Круглосуточное реагирование на поломки
    • Спутниковое слежение и удаленный мониторинг транспортных средств
    • Ежегодный мониторинг воздействия на окружающую среду

    КОМАНДА

    • Отточенный командный интеллект
    • Высококвалифицированные грузоподъемные и такелажные операторы
    • Собственные крановщики, техники и механики
    • Опыт работы с тысячами проектов
    • Отличные люди, с которыми можно иметь дело
    • Сеть специалистов для дополнительных мощностей по мере необходимости
    • Свежий вклад от стажеров и учеников по всему бизнесу

    ФЛОТ

    • Более 130 единиц и 300 единиц спецтехники
    • Один из крупнейших парков мобильных кранов в Австралии
    • Все краны совместимы с рудниками
    • Размеры варьируются от 15-тонного самовывоза до 1200-тонного вездеходного гидравлического крана
    • Система управления и технического обслуживания автопарка, аккредитованная на национальном уровне
    • Техническая поддержка и запасные части доступны по мере необходимости

    ЧТО НОВОГО В MAX

    MAX Cranes переходит в MAX Services.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *