Мастерская на базе камаз – Передвижные ремонтные мастерские ПАРМ на базе ГАЗ, КАМАЗ

Передвижные ремонтные мастерские ПАРМ на базе ГАЗ, КАМАЗ

Ремонтная автомастерская предназначается для проведения профилактических и восстановительных работ в полевых условиях. Ремонтная спецмашина представляет собой технику, способную выполнять ряд манипуляций: подъем грузов на требуемую высоту, маслозаправочные и электросварочные мероприятия, слесарные работы. Передвижная автомастерская, продажа которой осуществляется в нашей компании, обладает следующими преимуществами:

• Практичность, неприхотливость в обслуживании
• Устойчивость к сложным дорожным и погодным условиям
• Вместительность (инструменты и материалы + бригада)
• Доступная стоимость, соответствующая техническим возможностям

Компания «СпецТехПром» предлагает своим клиентам надежную спецтехнику купить – передвижная ремонтная мастерская, представленная в нашем каталоге, пригодна для эксплуатации в самых сложных условиях. Располагая данной машиной, ремонтная бригада сможет выполнять свои функции гораздо быстрее и эффективнее.

Особенности и преимущества спецтехники

Наша организация стремится в полной мере обеспечивать потребности клиента. Предлагаемая заказчику ремонтная спецтехника представлена следующими позициями:

• Компактная мастерская передвижная (Газель)
• Грузопассажирский автотранспорт на 5..11 мест
• Мастерская передвижная с КМУ
• Спецтехника на базе автомобилей ГАЗон
• Передвижная мастерская КАМАЗ
• Специализированные автомобили для структур МЧС
• Передвижная мастерская Урал
• Автомастерские ГАЗ

Помимо кран-манипуляторной установки (КМУ), ремонтная машина может быть укомплектована механической лебедкой, силовым генератором. В целях обеспечения комфортных условий для обслуживающего персонала, авторемонтная передвижная мастерская оснащается кондиционером воздуха и автономной отопительной установкой. Благодаря наличию этого оборудования, ремонтная деятельность может выполняться в любых условиях.

Конструктивные особенности

Мастерская передвижная, цена которой зависит от ее модификации и оснащения, должна полностью соответствовать специфике возложенных на нее задач. Чаще всего ремонтная спецтехника применяется для проведения водопроводных, ремонтно-жилищных, аварийных и сварочных работ. Надежная ремонтная мастерская должна иметь качественную сборку, а также соответствовать следующим критериям:

• Грузоподъемность, отвечающая заявленным нагрузкам
• Устойчивость к воздействию коррозии
• Высокая пассажировместимость
• Продуманная планировка внутреннего пространства, позволяющая расширить функционал
• Ходовая часть, адаптированная к эксплуатации в условиях бездорожья

Ремонтная бригада, в распоряжении которой оказалась передвижная мастерская Газ, может выполнять широкий фронт работ. Обычно данная спецтехника привлекается для решения таких задач, как перевозка материалов и оборудования, ограждение опасных мест, прокладка инженерных коммуникаций, сварочно-монтажные операции. Передвижная автомастерская на базе Газ Садко отличается ремонтопригодностью и низкими эксплуатационными затратами.

Услуги компании «СпецТехПром»

Вам требуется передвижная мастерская УРАЛ или машина, собранная на базе УАЗ, ГАЗ, ГАЗон либо КАМАЗ? Наша компания может предложить вам широкий ассортимент спецтехники, оптимально адаптированной к российским дорожным условиям. Представленные у нас автомобили сочетают в себе конкурентоспособную стоимость, широкие функциональные возможности и солидный рабочий ресурс. Вы также сможете заказать у нас запчасти, в которых нуждается ремонтная мастерская. Мы можем предложить клиенту кузовные детали, элементы трансмиссии и ходовой части, электрооборудование. У нас есть все автозапчасти, в которых нуждается ремонтная передвижная мастерская Парм, ПРМ, РЖМ – цена комплектующих указана в прайс-листе. Вам нужна передвижная ремонтная мастерская, хотите сделать заказ или получить дополнительную информацию? Предлагаем вам созвониться с нашими менеджерами по телефону, указанному в разделе «контакты». Вы также можете воспользоваться опцией «заказать звонок» – наш специалист оперативно перезвонит по указанному телефону.

stpnn.ru

Передвижная ремонтная мастерская на базе КАМАЗ 43118 (6х6) ПАРМ / ПРМ

Транспортная база — КАМАЗ 43118 6×6.

Кузов изотермический из сэндвич панелей 50мм.

• Структура – теплоизолированный фургон контейнерного типа из цельных пятислойных сэндвич-панелей с обвязкой по периметру фургона алюминиевым профилем не менее 130х130мм:
• Основание – металлический подрамник из Z-образного профиля (сталь 09Г2С) специального исполнения с компенсацией изгибающих нагрузок. Крепление к шасси с использованием демпфирующей системы компенсации ударных нагрузок.
• Наполнитель – термошумоизоляционный, экструдированный пенополистирол (STYROFOAM IBF толщиной 40 мм), не поддерживающий горение и не выделяющий вредных веществ. Позволяет производить работы при температуре окружающего воздуха -40… +40С°
• Внешние слои сэндвич-панели – из стойкого, армированного стекловолокном, ударопрочного термостойкого белого пластика с водо-грязеотталкивающим эффектом.
• Внутреннее усиление – закладные элементы в соответствии с техзаданием Заказчика для крепления на стенках доп. Оборудования и лабораторной мебели внутри фургона.
• Профессиональная лабораторная мебель, адаптированная под специальное оборудование. Материал, применяемый при изготовлении мебели – термостойкий.
• На фургон установлены боковые отражатели, верхние и нижние габаритные огни в защитном экране и маркерные фонари.

Перегородки

Перегородки из сэндвич-панели делят кузов на три основных отсека:

• 1 отсек – бытовой отсек
• 2 отсек – рабочий отсек
• 3 отсек – генераторный / технический остек

Обшивка внешняя

• Армированный стекловолокном пластик, алюминий.

Обшивка отсеков внутренняя

• Водогрязеотталкивающий, армированный стекловолокном пластик, анодированный алюминий.

Покрытие пола

• в рабочем и бытовом отсеках – износоустойчивый линолеум, с частичным покрытием рифленым алюминием в местах интенсивной эксплуатации.
• в выгородке генератора – рифлёный алюминий

Двери

• В перегородках – одностворчатые, с внутренними замками, между бытовым, лабораторным и техническим отсеками
• Боковая – одностворчатая, с фиксатором открытого положения и внутренним замком для доступа в бытовой отсек на правой стенке кузова
• Задняя – полуторостворчатая с фиксатором открытого положения и внутренним замком

Окна

 

• Окно из стеклопакета 700х700 мм Открываются вовнутрь – с фиксатором открытого положения в бытовом отсеке – 2 шт., лабораторном отсеке – 1 шт.

Навесное оборудование.

• Ящик подвесной для размещения дополнительного инструмента – под кузовом в задней части

Цвет фургона

• Белый (оклейка логотипами заказчика)

Выгородка для генератора

• Изготовлена из сэндвич панели для обеспечения шумотермоизоляции, верхняя часть покрыта металлическим листом, внутри выгородки – светильник с выключателем 24V. Снабжена быстросъемным люком для обслуживания генератора изнутри фургона.

Электрооборудование

• Устройство электроввода 220В разъём подключения к внешней сети в выгородке генераторного отсека.
• Базовое освещение 24V – 6 шт.
• Усиленное освещение 220V – 10 шт.
• Блок розеток 220V – 10 шт., 24V – 3 шт.
• Электрощит с автоматической защитой УЗО, автоматы ABB.
• Штырь заземления с кабелем 10м для безопасной работы лаборатории.

Дополнительное оснащение

• Установка системы водоснабжения, раковина для хозяйственных нужд, накопительный бак , бак с чистой водой 300л, насос, нагревательный элемент, раковина.
• Вентилятор вытяжной светозащищенное исполнение  
• Электростанция дизельная 7,5 кВт.
• Переговорное устройство «кабина-кузов»
• Кондиционер Dometic 1100.
• Аварийно-вентиляционный люк
• Отопитель с разводкой по трем отсекам и доступом к системе водоснабжения Webasto Air Top 5500 STD 24V
• Грузоподъёмное устройство — Кран-балка на задней части Кунга, с электролебедкой и пультом управления.

Дополнительное оборудование

• Упор противооткатный
• Огнетушитель
• ОП-4 (усиленное крепление), в бытовом и техническом отсеках
• Набор автомобилиста
• Эксплуатационная документация
• Набор шанцевого инструмента (Лопата штыковая, Лопата совковая, Лом, Топор, Кувалда)
• Канистра металлическая 20л, для ГСМ, с креплением

Специальное оборудование мастерской (инструмент)

• Набор сварщика кабель КГ-50 (10м), электродержатель, зажим
• Огнетушитель ОУ2 или ОУЗ
• Тиски слесарные
• Кабель сварочный со струбциной 17м
• Кабель сварочный с электродержателем 17м
• Канистра
• Рулетка
• Держатель запасного колеса
• Аптечка медицинская автомобильная
• Знак аварийной остановки
• Струбцины FIT 5S 100
• Электроды медносульфатные
• Дрель электрическая типа ИЭ-1035 с патроном
• Углошлифовальная машина типа GWS6-115E
• Диск отрезной Д 115*2,5*22
• Набор сверл от Д5 до Д12 мм
• Ножовка по металлу
• Полотно ножовочное по металлу
• Лампа паяльная
• Бензопила Husqvarna 339 ХР
• «Триммер» (косилка для травы) бензиновая Husqvarna
• Индикатор низкого напряжения ПИН 90
• Набор катодника КИНЭХЗ
• Пресс гидравлический ПГ-300 + насос
• Молоток
• Пассатижи
• Кусачки
• Зубило
• Ключ гаечный 8*10
• Ключ гаечный 12*13
• Ключ гаечный 13*17
• Ключ гаечный 17*19
• Лопата штыковая ЛКО-2
• Пила ножовка по дерезу
• Лом ЛО-24
• Топор
• Кувалда 1212-0004
• Жилет сигнальный
• Каска
• Перчатки диэлектрические
• Боты диэлектрические
• Коврик диэлектрический
• Переносное заземление ЗПЛ-35М-3
• Лазы универсальные
• Лазы для деревянных опор
• Пояс монтажный (монтерский)

Отзывы

Пока нет отзывов

www.techno-prom-ex24.ru

Передвижные мастерские. АРМ.ПАРМ. Сжатые сроки изготовления и поставки в Тюмень, Сургут, Миасс, Москва

	АРОК на шасси Урал Next с КМУ ИМ-95	Урал Next 4320-6952-72, 6х6. Фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм, без скосов. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (максимальная грузоподъемность 4000 кг)
	АРОК на шасси КамАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-95	КамАЗ 43118-3027-50, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей, разделен на два отсека: рабочий и пассажирский. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (максимальная грузоподъемность 4000 кг)
	АРОК Урал Next с КМУ ИМ-150	Урал Next 4320—6952-72Г38. 6х6. Кузов-фургон — белый, из сэндвич-панелей, без скосов, толщина панелей 60мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-150 с одноместной люлькой (максимальная грузоподъемность кму 6050 кг)
	АРОК на шасси Урал Next с КМУ РК 13.501	Урал Next,6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей, разделен на 2 отсека: для перевозки пассажиров и рабочий. Крано-манипуляторная установка РК 13.501 (максимальная грузоподъемность 3150 кг)
	АРОК на шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-150N	КамАЗ 43118-3027-46, 6х6. Кузов-фургон из сэндвич-панелей, фургон разделен на 2 отсека: пассажирский и рабочий. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка ИМ-150new (максимальная грузоподъемность 6100 кг)
	АРОК на шасси Урал Next с КМУ РК 17.001	Урал Next 4320-6952-72Г38, 6х6. Фургон изотермический из сэндвич-панелей. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка РК 17.001 (максимальная грузоподъемность 6100 кг)
	АРОК Урал 4320 с КМУ ИМ-77	Урал 4320-1112-71, 6х6. Фургон изотермический из сэндвич-панелей. Грузовая платформа с правым откидным бортом, крано-манипуляторная установка ИМ-77 (максимальная грузоподъемность 3000 кг)
	АРОК МАЗ 6317Х9	МАЗ 6317Х9,6х6. Грузовая платформа с откидным задним бортом и тентом. Фургон из сэндвич-панелей изотремический
	АРОК КамАЗ 43118 с грузовой платформой и КМУ ИМ-50	КамАЗ 43118-46, 6х6. Грузовая платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-50, грузовой момент 4,4 тм.
	АРОК КамАЗ 43118 с КМУ Palfinger РК-8500	КамАЗ 43118—3027-46, 6х6. Фургон из сэндвич-панелей 60 мм. Крано-манипуляторная установка РК 8500, грузовой момент 7,6 тм, максимальная грузоподъемность 3200 кг
	АРОК КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-150N	КамАЗ, 6х6, Фургон из сэндвич-панелей 60 мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-150N, грузовой момент 14,3 тм, максимальная грузоподъемность 6100 кг
	АРОК на шасси Урал Next с КМУ ИМ-50	Урал Next, 6х6, грузовая платформа, на заднем свесе расположена крано-манипуляторная установка ИМ-50 (грузовой момент 4,4 тм, максимальная грузоподъемность 2000 кг)
	АРОК на шасси КамАЗ 43118 с КМУ РК 8500	КамАЗ 43118-3017-46, 6х6. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка РК-8500, грузовой момент 7,6 тм.
	АРОК Урал Next с КМУ РК 8500	Урал Next (4320-69ХХ-72), 6х6. Фургон из сэндвич-панелей 60 мм. Крано-манипуляторная установка Palfinger РК 8500А, максимальный грузовой момент 7,6 тм
	АРОК КамАЗ 5350 с КМУ РК 4200	КамАЗ 5350, 6х6. Фургон из сэндвич панелей (80мм), нижняя панель (100мм). На заднем свесе рамы расположена крано-манипуляторная установка Palfinger РК 4200, грузовой момент 3,9 тм, максимальная грузоподъемность 990 кг
	АРОК Урал 4320 с КМУ ИМ-95 и маслораздаточным оборудованием	Урал 4320-1912-60М, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм. В фургоне размещено маслораздаточное оборудование. На заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм.
	АРОК Урал Next с КМУ ИМ-95	Урал Next (4320-6952-74Г38), 6х6. Фургон из сэндвич панелей (60мм). Крано-манипуляторная установка ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм
	АРОК Урал Next с КМУ РК 10000	Урал Next (4320-6952-72Г38), 6х6, токарный станок JET HGB-1340А. Фургон из сэндвич панелей (60мм). Крано-манипуляторная установка РК 10000, грузовой момент 9,2 тм
	АРОК Урал 4320-1912-60 с КМУ ИМ-95	Урал 4320-1912-60М, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм.
	АРОК КамАЗ 43118 с КМУ РК 8500	КамАЗ 43118, с токарным станком. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка РК-8500, грузовой момент 7,6 тм.
	АРОК Урал 4320-1912-60М с КМУ ИМ-150	Урал 4320-1912-60М, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-150, грузовой момент 12.1 тм.
	АРОК КамАЗ 43118-46 с КМУ ИМ 50	КамАЗ 43118-46, с токарным станком. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-50, грузовой момент 4,4 тм.
	АРОК 58492R КамАЗ 43118 с КМУ ИМ 95	КамАЗ 43118, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ 95, грузовой момент 8,5 тм.
	АРОК Урал 4320 c КМУ ИМ-20	Урал 4320-1112-41, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-20, грузовой момент 1,83 тм.
	АРОК Урал 4320 с КМУ ИМ-50	Урал 4320-1112-60, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-50, грузовой момент 4,4 тм. Люлька для подъема людей
	АРОК Урал 4320 с КМУ Palfinger 15500	Урал 4320-1912-40, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, имеется платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка Palfinger 15500, грузовой момент 14,1 тм.
	АРОК КамАЗ 4326 с КМУ ИМ-20	КамАЗ 4326-15 , фургон сварной, утепленный. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-20, грузовой момент 1,83 тм. Отсек для перевозки 6 человек.
	АРОК Камаз 4326 с КМУ ИМ-50	КамАЗ 4326, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей с тремя сертифицированными сиденьями. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-50, грузовой момент 4,4 тм.
	АРОК КамАЗ 43118 c КМУ ИМ-55	КамАЗ 43118, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей с тремя сертифицированными сиденьями. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55, грузовой момент 5,12 тм.
	АРОК КамАЗ 43118 c КМУ ИМ-95	КамАЗ 43118, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей с шестью сертифицированными сиденьями и полками . Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм.
	АРОК КАМАЗ 43114 с КМУ Palfinger 6500	КамАЗ 43118, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей с тремя сертифицированными сиденьями. Платформа с откидным бортом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка Palfinger 6500, грузовой момент 5,6 тм.
	АРОК МАЗ 651705-282 с КМУ ИМ-95	МАЗ 651705–292, фургон изготовлен из изотермических панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей с 4 сертифицированными сиденьями. Платформа с откидным бортом и тентом, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторнаяустановкаИМ-95, грузовой момент 8,5 тм.

gird.ru

Передвижная авторемонтная мастерская на базе КАМАЗ-43118

Мобильная авторемонтная мастерская на базе шасси КАМАЗ — 43118 незаменима для компаний, занимающихся ремонтными дорожными работами.

Автомастерская позволяет действовать удаленно от базы компании благодаря следующему оборудованию:

• Задние боковые ворота и распашная дверь;
• Ниши для генераторов с люками наружу;
• Отопитель фургона;
• Кран-балка с талью;
• Электроразводка 220-380v;
• Бензиновый генератор;
• Сварочный генератор с кабелем 2х15м;
• Электрододержатель;
• Пост газосварки: пропан, кислород, редукторы, рукав 2х15м, горелка, резак и очки;
• Вертикальный сверлильный станок;
• Двухтумбовый слесарный верстак с ящиками для инструментов;
• Двусторонний наждак;

    

• Светильник;
• Кресло со спинкой, вращающееся и регулируемое по высоте;
• Рундук со спинкой;
• Стенд опрессовки гидравлических шлангов высокого давления;
• Огнетушитель углекислотный;
• Комплект шанцевого инструмента, закрепленный к стенке фургона;
• Пневматическая катушка;
• Кувалды;
• Пресс гидравлический настольный;
• Лом;
• Светодиодное освещение;
• Тиски универсальные ручные.

Мастерская может использоваться как постоянный ремонтный передвижной пункт вместо стационарного ремонтного цеха.

Внутри автомастерская оборудована всем необходимым для комфортного отдыха и работы выездной бригады.

      

 

naz.ru

ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-55

Передвижная мастерская на базе шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-55

Передвижная авторемонтная мастерская с краном-манипулятором представляет собой типовую мобильную ремонтную станцию, оснащённую дополнительным оборудованием, используемым при погрузочно-разгрузочных работах, при выполнении разного рода монтажных операций  и при транспортировке груза.

Сама ремонтная станция предназначается для проведения текущего обслуживания, ремонта и диагностики различной сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники в полевых условиях и позволяет выполнять широкий спектр работ, включающих в себя такие ответственные операции, как газо- и электросварка,  замена смазки в  двигателе, ремонт покрышек и камер, а также зарядка аккумуляторов.

Обогрев салона мастерской организуется при помощи специального воздушного отопителя автономного типа, устанавливаемого снаружи кузова. Салон освещается несколькими потолочными плафонами, подключёнными к автомобильной системе электроснабжения.

Для отдыха и перевозки  обслуживающего персонала в авторемонтной мастерской предусмотрены и специальные места, размещённые в отдельном отсеке для перевозки бригады.

Устанавливаемая на этих станциях крано — манипуляторная установка способна компактно складываться при транспортировке грузов и имеет небольшие габариты и малый собственный вес.  Имея малые размеры и  массу, не превышающую, как правило,  10-20% от грузоподъемности самого автомобиля, эта установка не создаёт заметных помех использованию мастерской по её прямому назначению.

Место установки крана-манипулятора на платформе автомобиля определяется, прежде всего, его техническими характеристиками и назначением. 

Схематический рисунок 

---

 

Описание схематического рисунка 

2 Шасси КамАЗ 43118-1017-10 3. Доработка шасси автомобиля 4. ДЗК на заднем свесе шасси 5. Надрамник КМУ 6. Крано-манипуляторная установка ИМ-55 7. Надрамник 8. Фургон со скосами: из сендвич-панелей 9. Люк аварийно-вентиляционный 10. Дверь боковая для доступа в фургон с окном 11. Дверь в отсек через бортовую платформу 12. Лючок 13. Окно с двойным остеклением с форточкой 14. Лестница трап 15. Грузовая платформа с откидным правым бортом 16. Шкаф под кислородный баллон с элементами крепления 17. Шкаф под пропановый баллон с элемнтами крепления 18. Отопитель воздушный Планар-4Д

19. Аварийное отопление от системы ДВС 20. Генератор EG 202.7 с блоком управления 21. Разъем внешнего подвода электроэнергии (20 кВт) 22. Электрошкаф 23. Розетка (220В) 24. Розетка (380В) 25. Внешняя розетка (380В) 26. Выпрямитель сварочный ВД 31ЗУ 27. Переговорное устройство с кабиной водителя 28. Кабель сварочный 29. Фара-прожектор с кронштейном 30. Плафон местного освещения (24В) 31. Плафон местного освещения (220В) 32. Огнетушитель 33. Верстак двухтумбовый 34. Сидение пассажирское строенное с ремнями безопасности 35. Стол откидной 36. Вешалка для одежды

Крано-манипуляторная установка ИМ-55

 

Технические характеристики
Максимальный грузовой момент, тм	5,1
Масса КМУ, кг	980
Опорная база, м	3,5
Угол поворота, град	410
Опоры гидравлические, с поворотом	2 шт
Управление — с земли	2 пульта

gird.ru

Передвижная мастерская КамАЗ 43114 (ПАРМ) от производителя

Передвижная ремонтная мастерская на шасси КамАЗ 43114 от предприятия «РусАвтоГид», служит для доставки команды ремонтников к месту аварии или проведения профилактических работ. За счёт колёсной формулы 6x6, этот автомобиль отлично подойдёт для эксплуатации в сельской или лесистой местности, а так же при сложных погодных условиях. В нашей компании, подобные грузовики часто заказывают представители нефтегазовой отрасли и строительные организации. 

В зависимости от комплектации, ПРМ КамАЗ 43114 может применяться для технического обслуживания и ремонта автотранспорта, стационарных агрегатов и промышленного оборудования, в зонах удалённых от ремонтных баз, сервисных центров и просто источников электропитания. 

Для эксплуатации в отдалённых и труднодоступных районах, комплектация передвижной мастерской, и в частности оснащение грузовика, может включать в себя: инструментальный ящик за кабиной, лебёдку, фаркоп для перевозки прицепа, предпусковой подогреватель двигателя и другое оборудование. 

Слесарный и ручной электроинструмент, а так же рабочие места специалистов находятся в фургоне-мастерской, на раме грузовика. Это каркасная прямоугольная постройка с внешней обшивкой из плакированного металла. Кроме бокового входа, надстройка комплектуется задними распашными дверями и 6 окнами (4 открывающихся и 2 глухих). В качестве утеплителя, как правило, используется пенополистирол, толщиной 80 мм. Внутренняя отделка у кузова комбинированная и выполняется из пластика и оцинкованного листа. Для настила пола применяется долговечный и легко моющийся автолин. 

Чтобы ремонтникам было удобнее выполнять свои задачи, в потолок фургона вмонтирована система освещения из 6 плафонов, а сам модуль оснащается стеллажами, шкафами, рабочими столами, рундуками и прочей мебелью. 

Список технологического оборудования и инструмента, которым можно укомплектовать вашу передвижную мастерскую на базе КамАЗ 43114, очень внушителен и всегда обговаривается с каждым клиентом индивидуально. С более подробным перечнем, вы можете ознакомиться во вкладке «Технические характеристики», или задав свой вопрос нашим консультантом. 

Для связи с менеджерами отдела продаж, позвоните по телефону: 8 (831) 272-51-55 или оставьте заявку в форме обратной связи. Продажа ПАРМ КамАЗ и иной специальной техники действует в лизинг. 

  

Характеристики шасси: 

Допустимая масса надстройки с грузом, кг	5420
Полная масса а/м, кг	15420
нагрузка на заднюю тележку, кг	9930
нагрузка на переднюю ось, кг	5490
Снаряженная масса шасси, кг	9850
нагрузка на заднюю тележку, кг	4400
нагрузка на переднюю ось, кг .	5450

Фургон-мастерская типа «Кунг»: 

1. Фургон каркасного типа с утеплением из пенополистирола 80 мм.
2. Внешняя обшивка: плакированный металл белого цвета.
3. Внешняя залицовка: алюминий.
4. Внутренняя обшивка:  комбинированная (пластик + оцинкованный лист).
5. Окна: двойной стеклопакет – 6 шт (открывающееся 4 шт, глухие в двери 2шт).
6. Дверь: боковая — одинарная. Задние распашные двери с возможностью запирания изнутри.
7. Запорная фурнитура: оцинкованная сталь.
8. Настил пола: автолин.
9. Освещение: 6 плафонов 24v.
10. Лестницы для доступа в фургон: 2 шт — выдвижные, трапового типа.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочих отсеков, фургон автомастерской ПАРМ оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона. 

Технологическое оборудование: 

1. Автономный отопитель фургона ОВ 95.
2. Кран-балка с талью ТРШП-0,5-3.
3. Электроразводка 220-380v. с возможностью ввода внешнего источника питания, автоматами защиты от короткого замыкания, УЗО и контуром заземления.
4. Сварочный агрегат со встроенным генератором 10 кВт.
5. Кабель сварочный 2х15м, электрододержатель, маска сварщика “Хамелеон”.
6. Пост газосварки (пропан, кислород, редукторы, рукав 2х15м, горелка, резак, очки).
7. Токарный станок.
8. Вертикально-сверлильный станок.
9. Слесарный верстак двухтумбовый с ящиками для размещения инструмента.
10. Тиски 200мм, наждак двухсторонний 175мм, светильник местного освещения.
11. Ванна для мойки деталей.
12. Кресло со спинкой вращающееся и регулируемое по высоте.
13. Рундук со спинкой 1,5м.
14. Стенд опрессовки гидравлических шлангов высокого давления Tubomatik h56E.
15. Стенд для регулировки форсунок М106.
16. Бензопила.
17. Станок для разъединения пильных цепей мод. 24548.
18. Станок для соединения пильных цепей мод. 24549.
19. Заточной станок пильных цепей мод. ZV-104-2
20. Компрессор + шланг с быстросъёмом 20 м.
21. Огнетушитель углекислотный.
22. Комплект шанцевого инструмента.
23. Ноутбук с СОМ-портом в ударопрочном корпусе.

Передвижные мастерские ПАРМ оснащаются: механической лебедкой, генератором с приводом от КОМа, грузоподъемной кран-стрелой , автономными отопителями и кондиционерами воздуха. 
Изготавливается и устанавливается транспортная мебель (стеллажи, шкафы для инструментов и одежды, рабочие столы и верстаки, рундуки, двухъярусные спальные места). 

Слесарный и ручной инструмент: 

1. Дрель электрическая диаметр сверления 10мм.
2. Электрическая отрезная машинка (Болгарка) 125мм. 1400Вт.
3. Электрическая отрезная машинка (Болгарка) 230мм. 2400Вт.
4. Фен промышленный 2000 Вт.
5. Приборы для проверки аккумулятора (нагрузочная вилка, ореометр).
6. Ножницы по металлу ручные.
7. Съемники (большой, средний, малый).
8. Кувалды (большая, средняя, малая).
9. Набор накидных, рожковых ключей и головок в пластиковом кейсе.
10. Ключ штанговый.
11. Ключи ступичные.
12. Съемник форсунок.

Приведенный перечень дополнительного оборудования автомастерской ПАРМ может быть изменен и дополнен Заказчиком. 

  

rusavtogid.ru

Передвижная мастерская ПАРМ на базе шасси Камаз 5350-3018-42

Комплектация передвижной ремонтной мастерской на шасси Камаз 5350-3018-42
Кузов-фургон	Фургон прямоугольный состоит из бытового и грузового отсеков Крепление платформы к раме шасси – с помощью кронштейнов и стремянок
Фургон	Изготовлен из пятислойных сэндвич-панелей Наружная обшивка – плакированный металл Внутренняя обшивка – пластик Утеплитель – экструдированный пенополистирол Покрытие пола – износоустойчивый линолеум типа «автолин» Толщина сэндвич-панели 60 мм
Расположение держателя запасного колеса	На задней стенке фургона
Ящик инструментальный под кузовом фургоном	2 шт.
Бытовой отсек
Количество мест	Диван-рундук без ремней безопасности с верхней полкой – 3 шт.
Внутренняя обшивка	Стены и потолок – пластик ABS
Дверь входная	одностворчатая; в передней части с правой панели кузова-фургона; глухое окно двойного остекления; откидная система «ступени-поручень»; подсветка.
Окна	Окна на левом борту пассажирского отсека: одно глухое, два открывающихся
Оборудование	люк аварийно-вентиляционный; стол стационарный 500х600 – 2 шт.; переговорное устройство.
Освещение	Плафоны освещения 24В — 6 шт.
Система отопления	отопитель воздушный «Планар 8Д 24» с защитным кожухом; отопитель от системы охлаждения ДВС установлен в передней и задней частях салона – 2 шт. Пульт управления отопителем от ДВС расположен в салоне водителя
Грузовой отсек
Внутренняя обшивка	Стены и потолок – пластик ABS
Двери	Одностворчатая с глухим окном двойного остекления, устанавливается на правой панели кузова в задней части для доступа в грузовой отсек Трап для входа в кузов-фургон накидной закреплен на задней панели
Окна	На левом борту одно глухое окно
Оборудование	Ящик в грузовом отсеке у стенки перегородки трехсекционный, закрытый, с крышкой сверху; высота – 1000 мм, ширина – 2330 мм, глубина – 600 мм
Средства безопасности
огнетушитель ОП-6 – 2 шт.; медицинская аптечка – 1 шт.; знак аварийной остановки – 1 шт.; упор противооткатный – 2 шт.; заднее защитное устройство – 1 шт.; боковое защитное устройство.

uzst.ru