Ман грузовой: Грузовики, автобусы, фургоны и услуги MAN

Содержание

Грузовой автомобиль MAN TGM 18.250 4×2 10 тонн (Борт)

Заявка отправлена. В ближайшее время с вами свяжутся менеджера компании.

Отслеживание груза

Спасибо.
Ваша заявка успешно отправлена.

Мы сообщим о состоянии Вашего груза в ближайшее время.

Ок

Рассчитать


Спасибо.
Ваша заявка успешно отправлена.

Ok

Задать вопрос

Связаться с менеджером

Сообщение успешно отправлено, наш менеджер Вам скоро перезвонит!

Рассчет стоимости


Спасибо за обращение.
С вами свяжутся в ближайшее время.

Обновить

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим Согласием, в соответствии с Федеральным законом № 152-Ф3 «О персональных данных» от 27.07.2006 года свободно, своей волей и в своем интересе выражаю свое безусловное согласие на обработку моих персональных данных.

Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСЛОГИСТИК» (ОГРН 1187746408849 ИНН 9710057150), зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ по адресу: 127006, Москва, улица Садовая-Триумфальная, д.4-10, пом.II комн16, офис 58 (далее по тексту — Оператор). Персональные данные — любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу. Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных:

  • Имя;
  • Фамилия;
  • Телефон;
  • E-mail.

Согласие дано Оператору для совершения следующих действий с моими персональными данными с использованием средств автоматизации и/или без использования таких средств: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, обезличивание, передана третьим лицам для указанных ниже целей, а также осуществление любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством РФ, как неавтоматизированными, так и автоматизированными способами.

Данное Согласие дается Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:

  • предоставление мне услуг/работ;
  • направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг работ;
  • подготовка и направление ответов на мои запросы;
  • направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/товарах /услугах/работах Оператора.

Настоящее Согласие действует до момента его отзыва путем направления соответствующего уведомления на электронный адрес [email protected], [email protected] В случае отзыва мною Согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в пунктах 2 — 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона № 152-Ф3 «0 персональных данных» от 27.07.2006 г.

МАН Центр Челны – официальный импортер грузовой техники MAN, дилер в Татарстане

Официальный дилер MAN Набережные Челны, Казань

МАН Центр Челны

Сервисный центр осуществляет техническое обслуживание и ремонт любой сложности всей продукции MAN Truck&Bus с использованием исключительно оригинальных запасных частей. Имеется возможность проведения технического обслуживание на территории клиента с выездом автомобилей тех.помощи..

Читать подробнее…

Информационная линия MAN: 8 800 555 70 07


Услуги

  • Продажа грузовых автомобилей MAN
  • Продажа автобусов MAN и NEOPLAN
  • Продажа оригинальных запасных частей MAN
  • Продажа подержанных автомобилей и прицепной техники любых марок
  • Обратный выкуп техники по истечении процесса ее эксплуатации и замена этой техники на новую
  • Ремонт и техническое обслуживание техники
  • Мойка грузовых автомобилей и автобусов
  • Эвакуация и техническая помощь на дорогах
  • Кузовной ремонт
  • Доставка запчастей до дверей клиента

Комплексное транспортное решение:

  • Финансовый лизинг
  • Выкуп подержанных автомобилей любых марок по системе Trade in
  • Повышение профессионального уровня водителей
  • Сервисные контракты для новых и подержанных автомобилей
  • Поддержка на дорогах 24/7
  • Телематика

НАШИ ПРОДУКТЫ ДЛЯ ВАС


Грузовики Автобусы Сервис MAN TopUsed


Новости
ЛУЧШИЙ СЕРВИСНЫЙ ПАРТНЕР MAN 2020

По итогам 2020 года компания «МАН Трак Челны» получила награду как лучший сервисный партнёр MAN в номинации «ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ».

Это заслуга всей команды и м

Контакты

Ремонт МАН — Обслуживание грузовых автомобилей MAN в Москве

Грузовые автомобили «Ман Тга» давно заслужили репутацию надежных и мощных грузовиков. Они востребованы как в странах Европы, так и в России. И всем им время от времени требуется диагностика, профилактика и ремонт. Если вас интересует ремонт грузовиков «Ман» в Москве и Московской области, то вы можете обратиться в нашу компанию.

Производитель выпускает разные типы машин:

  • крупнотоннажные;
  • машины средней грузоподъемности;
  • машины для замешивания и перевозки бетона;
  • самосвалы;
  • тягачи.

Они используются преимущественно в строительстве и промышленности.

«САС № 1» проводит полный комплекс работ по выявлению скрытых и непонятных поломок грузовых машин. Все неисправности устраняются в установленные сроки. Бригады наших специалистов проводят ремонтные работы и сервисное обслуживание в соответствии со стандартами, которые установлены компанией-производителем. Вся диагностика осуществляется с использованием высокоточного компьютерного оборудования, предназначенного именно для автомобилей марки MAN TGA. Это оборудование последнего поколения. На складах нашего автосервиса есть все необходимые запчасти для всех марок ремонтируемых машин.

Список услуг по обслуживанию и ремонту

Техническое обслуживание и ремонт грузовиков MAN осуществляется с использованием комплектующих, имеющихся у нас в наличии, а так же с запчастями, предоставленными Заказчиком.

МодельХарактерные особенности
Ремонт MAN

МАН TGA

Преимущества грузовика MAN:

  • масса до 50 тонн;
  • комплектация шасси: 4х2, 6х2, 6х2/2, 6х2/4, 6х4.;
  • двуспальная кабина комплектаций: L, XLX, XXL;
  • коробка передач 16-ступенчатая с ПГУ и гидравлической системой переключения СomfortShift;
  • двигатель мощностью 360, 410, 460 или 510 л.с., по стандартам Евро-4

MAN TGA – изготовлен, для эксплуатации в экстремальных климатических и дорожных условиях. Высокоустойчив к разным видам нагрузки.

MAN TGL

Преимущества автомобиля:

  • кабина комплектацией C, L, LX;
  • двигатель оснащен системой впрыска топлива Common Rail;
  • экологические стандарты двигателя Евро-4 и Евро-5;
  • мощность двигателя от 150 л.с. до 240л.с.;

MAN TGL – универсальный грузовик для развоза по городу и перевозок стройматериалов.

MAN TGM, TGS, TGX

Преимущества грузовика:

  • низкие расходы топлива;
  • средний класс по грузоподъемности;
  • общая масса от 13 до 26 тонн;
  • двигатели от 250 до 340 л.с. по стандартам Евро-5 и EEV;
  • тормозная система EBS;

TGХ – предназначены для эксплуатации внутренних и международных перевозок;

TGS грузовики изготовлены для большегрузных перевозок в строительстве;

TGM грузовой автомобиль с широкими возможностями для местных и дальних перевозок, а также в строительстве.

Причины ремонта грузовых автомобилей MAN

Эксплуатация этой техники проходит в очень сложных условиях. Грузовики чаще всего используются для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов, и перемещаться им нередко приходится в условиях бездорожья. Тяжелые грузы не только создают давление на кузов и ходовую часть, но и приводят к истиранию и износу металла. Колеса и амортизаторы работают на пределе возможностей при перемещении по разбитым дорогам, камням, выбоинам, ямам. Поднимающаяся пыль проникает под капот и сильно загрязняет все механизмы и агрегаты. Особенно вредна пыль для электроники. В таких условиях каждая единица техники должна проходить регулярную диагностику и профилактику. И нередко ей требуется срочная замена деталей.

Линейка коммерческих грузовиков включает в себя машины грузоподъемностью 6-50 тонн разного предназначения. Несмотря на высокое качество сборки и прочность материалов, необходимость проводить ремонт кузова возникает регулярно. Кузов может подвергнуться деформации, может искривиться, покоситься (т.е. может нарушится нормальная геометрическая конфигурация). Может перекосить раму, может нарушиться лакокрасочное покрытие. Если не сделать ремонт вовремя, то это приведет к коррозии, дальнейшему искривлению, что в конечном итоге приведет к более дорогостоящим и сложным работам.

Преимущества сервиса «САС №1» по ремонту и обслуживанию авто «Ман»

Техцентр по обслуживанию машин MAN («САС № 1») – это компания, признанная лидером в деле ремонта грузовиков. Мы проводим диагностику, регулировку, техническое обслуживание и ремонт как автомобилей российского производства, так и иномарок. Ремонт любого уровня сложности мы проводим по относительно низким ценам. Прайс-лист на все виды ремонта есть на сайте.

Компания «МАН Трак энд Бас РУС» провела российскую презентацию нового поколения грузовых автомобилей MAN


  • В Москве прошла торжественная презентация нового поколения грузовых автомобилей MAN.
  • Вывод на рынок нового поколения линеек MAN TGL, TGM, TGS и TGX – самый масштабный и амбициозный проект компании
    MAN за два последних десятилетия.
  • Новое поколение грузовиков MAN создавалось с расчетом на максимальное удобство и безопасность водителя.
  • Одно из важнейших преимуществ грузовиков нового поколения MAN – оптимизированное время безотказной работы и надежность, заложенная уже на конструктивном уровне.
  • Компания MAN Truck & Bus готова стать надежным партнером для клиентов и оказать максимальное содействие для более удобного ведения их бизнеса.
  • Новый MAN TGX уже удостоен международной премии «Грузовой автомобиль 2021 года», а в России лауреатом EWA Awards стала телематическая платформа MAN Pride.

22 апреля 2021 года в центре Москвы, на набережной ЦПКиО им. Горького, компания МАН Трак энд Бас РУС провела торжественную презентацию нового поколения грузовых автомобилей MAN для российского рынка. Мировая премьера MAN NTG состоялась в конце минувшего года в Испании.

На российской презентации присутствовало более 400 клиентов MAN и представителей профильной прессы. В рамках мероприятия состоялось более 300 тест-драйвов техники бренда.

Вывод на рынок грузовых автомобилей MAN нового поколения стал самым амбициозным и масштабным проектом компании за два последних десятилетия. В проекте принимало участие 2 100 сотрудников, общие затраты времени составили 12 000 000 человеко-часов. Из них только на разработку дизайна ушло 167 000 часов. В рамках проекта написано 2 800 000 строк программного кода, во всех отделах компании было интегрировано около 22 000 новых позиций номенклатуры. Тестовые образцы автомобилей прошли 4 000 000 километров во время испытательных поездок.

Компания «МАН Трак энд Бас РУС» провела презентацию нового поколения грузовых автомобилей MAN в Красноярске

12 августа 2021 года у спортивно-зрелищного комплекса «Платинум Арена» в Красноярске компания МАН Трак энд Бас РУС провела торжественную презентацию нового поколения грузовых автомобилей MAN. Мировая премьера MAN NTG состоялась в конце минувшего года в Испании.

На презентации в Красноярске присутствовало более 80 клиентов MAN и представителей профильной прессы, которые участвовали в различных активностях. На площадке были оборудованы фотозоны, выставка техники и игровые зоны для посетителей с детьми. В рамках мероприятия состоялось более 60 тест-драйвов техники бренда, во время которых участники заездов могли прочувствовать все преимущества нового модельного ряда MAN.

Ян Айхингер, генеральный директор МАН Трак энд Бас РУС: «Восточная Сибирь встречает нас прекрасной природой и дружелюбной атмосферой. Мы рады прибыть в Красноярск после 8000 км пройденных дорог и девяти мегаполисов страны, в которых нашу технику встречали с большим интересом. Самый масштабный и амбициозный проект нашей компании за два последних десятилетия позволил нам проехать через всю страну, чтобы открыть специальную праздничную площадку в Красноярске, на которой можно протестировать нашу технику и познакомиться с брендом поближе».

Вывод на рынок грузовых автомобилей MAN нового поколения стал самым амбициозным и масштабным проектом компании за два последних десятилетия. В проекте принимало участие 2 100 сотрудников, общие затраты времени составили 12 000 000 человеко-часов. Из них только на разработку дизайна ушло 167 000 часов. В рамках проекта написано 2 800 000 строк программного кода, во всех отделах компании было интегрировано около 22 000 новых позиций номенклатуры. Тестовые образцы автомобилей прошли 4 000 000 километров во время испытательных поездок.

Грузовые автомобили MAN нового поколения серий TGL, TGM, TGS и TGX с разрешенной полной массой от 7,5 до 41 тонны – задают новые стандарты в области эффективности и экономичности, удобства для водителя, безотказности в работе, упрощения ведения бизнеса клиентом. Делая ставку на технику MAN, покупатели получают в лице компании MAN Truck & Bus надежного партнера, уверенно стоящего на пути трансформации из обычного производителя транспортных средств в поставщика интеллектуальных, передовых транспортных решений. Можно сказать, что новое поколение грузовиков MAN – это не просто автомобили, а комплексное предложение, устанавливающее новые стандарты на рынке грузовой техники и опирающееся на самые передовые цифровые решения.

Уже на самой ранней этапе разработки грузовика нового поколения компания MAN привлекала к процессу его проектирования реальных клиентов и водителей, чтобы как можно более полно и последовательно реализовать в готовом продукте решения, удовлетворяющие их потребностям. В итоге теперь каждый покупатель сможет сказать о новом MAN – это «Просто мой грузовик!» — именно эта фраза (Simply my truck) и стала девизом для этого революционного семейства автомобилей. При этом грузовики нового поколения продолжают традиции легендарных моделей MAN, наследуют и выводят на новый уровень их лучшие качества – комфорт, безопасность, экономичность, надежность, удобство в обслуживании.

Новое поколение автомобилей MAN — это не только новый продукт, но и масштабные улучшения в сфере производства и продаж. Чтобы подготовиться к выводу на рынок нового поколения, компания инвестировала около 100 млн евро, дополнительно 85 млн евро было инвестировано в новый окрасочный цех для кабин на головном предприятии. Грузовики MAN нового поколения для российского рынка будут выпускаться на заводах в Мюнхене, Кракове и Санкт-Петербурге.

Исключительное удобство для водителя

Удовлетворенность, мотивация и эффективность работы водителей –важнейшие компоненты делового успеха любой транспортной компании. И в кабинах MAN нового поколения обеспечено максимальное удобство для водителей различного роста и телосложения. Рабочее место человека за рулем оптимизировано в соответствии с самыми последними исследованиями и измерениями в области эргономики, проводившимися международными организациями.

Уже в момент входа в кабину водитель сможет оценить продуманность ступеней, угол открытия двери, ширину дверного проема. Его встретят комфортабельные и оптимальные для здоровья и осанки сиденья, многофункциональное рулевое колесо с новыми, расширенными регулировками, удобная приборная панель и органы управления в зоне максимальной видимости и доступности, простые для понимания цифровые системы и удобное место для отдыха. Новый дизайн обеспечивает лучшую обзорность и лучшую аэродинамическую защиту от загрязнения, система отопления и вентиляции помогают быстро восстановить видимость в случае обмерзания или запотевания. Система настраиваемых кнопок на дверях MAN EasyControl позволяет управлять рядом функций автомобиля без необходимости лишний раз подниматься в кабину. Система MAN SmartSelect дает возможность удобно управлять мультимедийными, информационными, навигационными и рядом других функций без необходимости отвлекаться от дороги. Новый селектор автоматической трансмиссии располагается на рулевой колонке, что вместе с системой автоматической постановки грузовика на стояночный тормоз (опциональная) позволило обеспечить почти квадратный метр площади кабины. Многочисленные вещевые отсеки обеспечивают для водителя более 1100 л багажного объема.

Система MAN Climatronic не только автоматически поддерживает желаемую температуру, но и предусматривает комфортное разделение кабины на температурные зоны с независимым управлением микроклиматом. Для водителей, находящихся в длительных рейсах, организована возможность удобного отдыха на спальных местах продуманной конструкции и с надежной защитой от шума и постороннего света, а при необходимости – и с дополнительным стояночным отопителем.

На страже безопасности движения стоит целый пакет современных вспомогательных систем, среди которых система контроля внимания водителя, ассистент прохождения поворотов (предложенный MAN за несколько лет до обязательного оснащения этой системой грузовиков даже на территории ЕС), ассистент движения в пробках и ассистент перестроения, система помощи при экстренном торможении, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, ассистент управления дальним светом.

Каждая из этих составляющих предлагает дополнительное преимущество, в совокупности делающая MAN нового поколения идеальным местом для работы и отдыха водителя.

Превосходная эффективность и экономичность

Грузовые автомобили нового поколения MAN позволяют максимально эффективно использовать мощность и крутящий момент двигателя и устанавливают новые стандарты в области экономии топлива и реагента AdBlue®.

Российская линейка двигателей MAN включает в себя три семейства отлично зарекомендовавших себя надежных силовых агрегатов, соответствующих экологическому стандарту Евро 5. Для серий малой и средней грузоподъемности TGL (полная масса 7,5 – 12 т) и TGM (12 – 26 тонн) предлагаются легкие и надежные четырехцилиндровые или шестицилиндровые двигатели D08, которые могут иметь мощность от 160 до 320 л. с.  Для серий TGX и TGS доступны проверенный временем и отлично проявивший себя как в магистральных перевозках, так и на строительных площадках 10,5-литровый двигатель D20 (от 320 до 440 л. с.) и флагманский 12,4-литровый D26, который может иметь мощность 480 или 540 л. с. и великолепно подходит для дальних сложных маршрутов и перевозок тяжелых грузов. Вся линейка двигателей имеет систему впрыска топлива Common Rail, а также систему нейтрализации отработавших газов SCR (селективного каталитического восстановления) с применением жидкости AdBlue.

Роботизированные коробки передач MAN Tipmatic 12 (для всех серий) и MAN Tipmatic 6 (TGL) обеспечивают оптимальные режимы работы двигателя в самых разнообразных условиях. Коробки передач TipMatic 12 22 – 12 30 не требуют установки гидротрансформатора для буксировки автопоезда полной массой до 120 т, а при установленном гидротрансформаторе возможна буксировка автопоезда полной массой до 250 т. Управление роботизированной коробкой передач осуществляется с помощью удобного подрулевого переключателя, что улучшило эргономику водительского места и не требует отвлечения водителем внимания от дороги.

Многочисленные улучшения и оптимизированные решения в области аэродинамики не только улучшили внешний вид автомобиля и позволили снизить возможности его загрязнения, но и оказали благоприятное влияние на снижение расхода топлива.

Оптимизированное время безотказной работы

Незапланированные простои грузового автомобиля и связанные с ними временные и материальные потери — те проблемы, от которых хотел бы избавиться навсегда любой владелец. Новое поколение автомобилей MAN и здесь выступает идеальным решением. С первого дня грузовики MAN демонстрируют в работе свое высочайшее качество, ставшее синонимом бренда.

В основе этой надежности лежит много факторов. В автомобилях нового поколения компания MAN стремится сделать проверенные решения еще лучше, чтобы обеспечить долговечность всему транспортному средству. Надежность закладывается уже на конструктивном уровне, примером чему может служить новая электроархитектура. За счет более точного конфигурирования используются только те блоки, которые необходимы для текущего транспортного решения, за счет этого снижается общая стоимость и масса, повышается надежность. Электроархитектура этих автомобилей построена на базе шины Ethernet, обеспечивающих максимальную скорость работы периферийных устройств (скорость передачи информации до 1 Гб/сек против 1 Мб/сек для CAN-шины).

Однако, если нештатная ситуация всё же возникнет, то компания MAN всегда поможет найти самый короткий путь к эффективному решению проблемы. Усовершенствованная цифровая система управления техническим обслуживанием помогает сократить эксплуатационные расходы и обеспечить максимальную скорость ремонта новых MAN TG. Множество цифровых функций и сервисов помогают руководителям парков и водителям в их повседневной работе.

Клиентам, желающим иметь еще больше внимания со стороны производителя техники – MAN предлагает сервисные контракты. В зависимости от выбранного пакета, клиент получает техническое обслуживание или даже дополнительные ремонтные работы за фиксированную цену, которую можно заложить в расчеты.

Сервисные партнеры MAN доступны 24 часа в сутки в приложении мобильного сервиса MAN Mobile24. В России сервисные партнеры MAN представлены в 60 локациях, а в Европе их число превышает 2000. Работает бесплатная телефонная линия поддержки, возможна доставка запасных частей и устранение неполадок на месте. В России 80% всех необходимых запасных частей всегда есть в наличии в наших сервисных мастерских, 95% будет доставлено не позднее следующего дня, а специальные запчасти поступают в течение недели.

«Сильный партнер»: компетентность и индивидуальный подход к сотрудничеству

С выходом нового поколения автомобилей компания MAN представляет новую систему конфигурирования транспортного средства, целиком ориентированную на клиента. Использование гибких возможностей конфигуратора позволяет превратить новый MAN TGX, TGS, TGM или TGL в автомобиль, в точности соответствующий транспортной задаче.

Этот подход позволяет использовать индивидуальные предложения по техническому обслуживания и финансированию, а также цифровые сервисы, превращая, таким образом, автомобиль в комплексное транспортное решение, создаваемое одним контактным лицом в дилерском центре. Кроме этого, программа MAN Individual предлагает широкий дополнительный набор опций, позволяя еще на заводе адаптировать автомобиль в соответствии с особыми пожеланиями клиента. Фактически, создается линейка продуктов, более полно соответствующих условиям рынка и требованиям клиента, в которую входят семейство автомобилей, сервисы послепродажного обслуживания и финансирования, а также цифровые сервисы.

Simplifying Business

Все перечисленные преимущества нового поколения грузовиков MAN не только обеспечивают долгую безотказную работу техники и превращают компанию в надежного партнера для клиента, но и позволяют самим клиентам вести свой бизнес проще и оптимальнее. Чем точнее грузовой автомобиль подходит под индивидуальные потребности владельца, тем стабильнее и быстрее будет идти работа. Именно поэтому специалисты компании MAN готовы превратить любой грузовик MAN в «персональный» для заказчика, способный исполнять все, что необходимо в повседневной работе клиента.

«Максимально точно настроить» можно не только технику. Программа обучения водителей MAN ProfiDrive® и консультационные семинары для собственников бизнеса помогут водителям быть в курсе новейших компетенций в области вождения. Для работников муниципальной сферы также предлагается специальная программа MAN ProfiDrive®.

Еще одно дополнительное преимущество – это возможность использовать телематический сервис управления парком транспортных средств MAN Pride. Он разработан на базе российской платформы и максимально учитывает специфику локального рынка Российской Федерации, способен быстро адаптироваться при изменениях требований регуляторов. MAN Pride – гибкий инструмент для повышения эффективности работы как всего парка, так и каждого грузовика в его составе по отдельности. Сервис в режиме реального времени обеспечивает контроль маршрутов движения каждого автомобиля, его скорости и пробега, уровня топлива, режима труда и отдыха, и соблюдения всех технических характеристик эксплуатации ТС. Платформа предоставляется локальным партнером MAN – компанией МТБР, оборудование может быть смонтировано у любого дилера MAN на территории России. За минувший год рост подключений MAN Pride составил 43 %, были учтены и новые пожелания клиентов о дополнительных возможностях системы. Телематическая платформа MAN Pride получила премию первой категории EWA Awards.

Мероприятие с презентацией новой продуктовой линейки грузовых автомобилей MAN прошло в партнерстве с компаниями-лидерами своего сегмента. Информацию о партнерах мероприятия вы можете найти ниже.

ООО «АвтоЦентр» Дилер МАН в Ярославле.

Грузовые автомобили MAN: седельные тягачи, грузовики и самосвалы

Грузовики MAN представлены несколькими сериями грузовых автомобилей MAN c разной степенью грузоподъемности. Так, например, популярные в России грузовики MAN серии TGL обладают грузоподъёмностью от 7,5 до 12 тонн. В то время как грузовики MAN среднего поколения, такие, как серия TGM могут перевозить грузы весом от 12 до 26 тонн. По грузоподъемности их превосходят только грузовики MAN серии TGS и TGX – они отличаются наиболее высокими показателями по грузоподъемности и могут справиться с грузом весом до 44 тонн.

Для тех, кто привык к длительным грузоперевозкам не только на ближние, но и на дальние расстояния отличным решением в работе станут самосвалы и седельные тягачи MAN. Передовые инновационные технологии и высокое качество сборки, применяемые при изготовлении седельных тягачей MAN, а также безукоризненный дизайн и качество используемых в работе материалов делают автомобили MAN украшением каждого автопарка. Недаром грузовики MAN из года в год завоевывают звание «Лучший грузовик года».


Продажа грузовиков MAN

Если вам необходимо купить грузовик MAN, самосвал или седельный тягач, но вы озабочены тем, чтобы купленный вами грузовик был не только экономичен, но и надежен – обращайтесь к нам. Мы предоставляем широкий выбор продукции, компетентный доброжелательный персонал и индивидуальный подход к каждому клиенту.

При покупке самосвалов и седельных тягачей MAN менеджеры по продаже предоставят вам подробную консультацию и помогут выбрать комплектацию модели грузовика или седельного тягача, наиболее подходящую под ваши нужды. Благодаря богатому выбору вариантов комплектации автомобили MAN используются в самых различных отраслях, в том числе на производстве. Для нас является важным, чтобы вы смогли купить грузовой автомобиль MAN, который оптимально подходит именно вашему бизнесу.

Вы можете купить грузовик MAN, тягач седельный или самосвал также в офисах продаж партнерской сети MAN в России. Дилеры компании MAN предлагают услуги по продаже самосвалов и седельных тягачей MAN по всей России и даже в самых отдаленных ее регионах. Мы стремимся к тому, чтобы во всех крупных городах России у наших покупателей была возможность купить грузовик, седельный тягач или самосвал производства MAN.

MAN TGX

  • Эргономичное место водителя
  • Эффективная трансмиссия
  • Интеллектуальные системы помощи водителю
Подробнее

MAN TGS

  • Кабина с интуитивно понятными функциями
  • Вход с противоскользящим покрытием
Подробнее

MAN TGM

  • Идеальный обзор
  • Эргономичный вход
  • Превосходная полезная нагрузка
Подробнее

MAN TGL

  • Электрический стояночный тормоз в приборной панели
  • Компактные кабины
  • Превосходная маневренность
Подробнее

MAN — Maschinen-fabrik Augsburg-Nurnberg — автомобильная компания

MAN — Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG — лидер мирового авторынка грузовой техники, автобусов и комплектующих к ним. На сегодняшний день международная компания MAN Group имеет несколько производственных подразделений по производству грузового транспорта, автобусов, дизельных двигателей, а так же строительству высокотехничных производств. МАН так же сотрудничает с рядом мировых концернов и компаний. Главный офис концерна MAN, расположен в Мюнхене.

Во всем мире грузовая автотехника MAN пользуется большим спросом и известна как надежная, качественная, функциональная и комфортная, с самым приятным сочетанием цены и качества. Большое количество наград являются подтверждением мирового признания, одними из последних являются: «Truck of the Year» и «Coach of the Year».

История компании MAN (1758 — 1929)

История создания компании началась более двух столетий назад в 1758 году. Тогда в Оберхаузене было основано первое предприятие Hütte St. Antony, из которого впоследствии путём слияния с другими мастерскими и заводами вырос консорциум MAN.

Настоящая история концерна началась в 1840 году, когда предприниматели Людвиг Зандлер, Жан Гаспар Дольфус и инженер Карл Август Рейхенбах открыли в Аугсбурге машиностроительный завод Sander’sche Maschinenfabrik. Вскоре его переименовали в C. Reichenbach’sche Maschinenfabrik в честь конструктора печатных станков Карла Рейхенбаха. Именно его станки стали основной продукцией предприятия, он же возглавил фабрику. Позднее фирма получила название Maschinenfabrik Augsburg AG.

Однако производство грузовых автомобилей началось уже в ХХ веке. В конце семедесятых компания начала получать первые призы «Грузовик года» и регулярно подтверждала это звание.

В 1893 году на фабрике в Аугсбурге создается первый опытный дизельный двигатель.

В 1897 году создается первый в мире работоспособный дизельный двигатель.

26 ноября 1898 года по инициативе директора Антона фон Риппеля произошло слияние нюрнбергского и аугсбургского заводов – рождение фирмы Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg AG.

В 1908 году, после преобразования названия фабрики в «Машинную фабрику Аугсбург Нюрнберг АГ», как следствие, возникает название M. A. N. (MAN).

В 1915 году начинается строительство завода грузовых автомобилей MAN-Saurer (МАН–Заурер). Сборочное производство Заурер переводится из Линдау на завод МАН в Нюрнберг. Здесь же в Нюрнберге запускается серийное производство грузовых машин. Реализована программа производства 2,5/3,5 тонных грузовиков с карданным приводом.

В 1919 году выпущен первый автомобиль МАН для уборки мусора, с моторно-гидравлическим самосвальным кузовом, созданный для предприятий городского транспорта Германии.

В 1920 году происходит слияние компании МАН с концерном Гутехоффнунгсхютте и создание первой, для компании МАН, программы по торговле грузовыми автомобилями.

В 1921 году с конвейеров завода МАН в Нюрнберге сходит грузовик MAN тип 3Zc, имеющий 3 тонны полезной нагрузки и оснащенный карбюраторным двигателем 40 и 45 л.с. (4 цилиндра). Так же, специалистами компании, разработан грейдер МАН для сельского хозяйства.

MAN diesel_truck 3Zc

В 1923 году был выпущен первый грузовик с агрегатом собственного производства. И с тех пор началось производство и усовершенствование дизельных грузовиков. В этом же году, в Аугсбурге, разработан первый пригодный для нормальной эксплуатации автомобильный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива, четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель, мощностью 40 л.с., при 900 об./мин. На его основе создан грузовик МАН тип 3Zc, с цепным приводом и 3.5 тоннами полезной нагрузки. Спустя некоторое время, компания МАН выпускает первый низкорамный дизельный автобус.

В 1924 году, на автомобильной выставке в Берлине, представлен первый пригодный к эксплуатации грузовик с дизельным двигателем прямого впрыска, мощностью 40 л.с.

MAN SAURER — LKW-1924 Грузовик с первым дизельным двигателем прямого впрыска.

В 1925 году компания МАН производит революцию в автомобильной промышленности представив пятитонный грузовик с карданным приводом. Это был технологический прорыв в автопроме, и именно он явился причиной того, что повсеместно применяемый цепной привод, стал использоваться намного реже, а вскоре исчез совсем. Помимо этого, данный грузовик имел конструктивные особенности, которые впоследствии, долгое время, считались типичными особенностями грузовых автомобилей выпускаемых компанией МАН. Например, метод разделения несущей оси и привода, который получил название «задняя ось МАН».

В этом же году, на Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG выпущен MAN тип ZK5 в модификации автоцистерны на 4000 литров (полезная нагрузка 5 тонн, мощность двигателя 50 и 55 л.с.).

В 1926 году в программу производства и продажи грузовых автомобилей МАН, добавлена серия двухосных грузовиков от 3 до 8 тонн полезной нагрузки, а также трехосная машина с полезной нагрузкой до 10 тонн, оснащенная 150 сильным двигателем. В конструкции этого «тяжеловеса» были использованы прямо проходящий от коробки передач шарнирный карданный вал, шестеренный привод на задних осях и внешние тормозные барабаны. Эти особенности конструкции составят, в будущем, технологическую основу для всей дальней программы тяжелых грузовых автомобилей МАН.

1927 год ознаменовался выпуском первого грузового автомобиля с карданным приводом. Помимо этого, на международной выставке IAA в Кельне, наряду с новыми модификациями автобусов и автомобилей коммунальных служб, компания МАН представила серию грузовиков, на пятитонном, низкорамном автобусном шасси.
Предусматривались три модификации данной модели:

  • Трехосный грузовой автомобиль, с полезной нагрузкой от 8 до 10 тонн, шестицилиндровым карбюраторным двигателем на 150 л.с., червячным приводом и тремя дифференциалами.
  • Трехосный грузовой автомобиль, с полезной нагрузкой от 8 до 8 тонн, шестицилиндровым карбюраторным двигателем на 150 л.с.
  • Двухосная машина с полезной нагрузкой от 8 до 10 тонн, с четырехцилиндровым карбюраторным или дизельным двигателем.
  • Разработана серия шестицилиндровых карбюраторных двигателей на 80, 100 и 120 л.с., имеющих камеру сгорания Риккардо.

В 1929 году компания МАН открывает продажу скоростных автомобилей 2-х и 2,5 тонных.

MAN-zk5 грузовик борт-тент 1925 год

История концерна MAN (1930 — 1940)

В 1930 году МАН Нюрнберг разрабатывает и запускает в производство 5-6 тонный грузовик, конструкция которого ляжет в основу дальнейшей производственной программы. Основу конструкции составляют:

  • 100-сильный двигатель с прямым впрыском
  • коробка передач ZF-R,
  • шестеренный задний мост «Дедион».

В 1931 году, на международной автомобильной выставке IAA в Берлине, концерн МАН Нюрнберг представил новую серию грузовых автомобилей, под обозначением «Е».  Серия «Е» получила большой экспортный успех, т.к. имела низкие эксплуатационные затраты и ходовые качества легкового автомобиля. В данной серии были представлены модификации:

  • самосвала
  • фургона
  • автомобиля для перевозки скота
  • поливочно-уборочной машины
  • а также особая модификация для эксплуатации в пустынно-степных условиях.

Все автомобили этой серии отличались:

  • штампованной профильной рамой,
  • подвеской с длинными, широкими,
  • закаленными в масле листовыми рессорами,
  • кабиной рассчитанной на 3-х человек,
  • подъемными стеклами на обеих дверях,
  • электрическими указателями поворота и стеклоочистителями.

В 1932 году Отто Майер (председатель правления «Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG») организует модернизацию конвейеров на заводе Нюрнберг на которых ведется монтаж шасси автомобилей. В этом же году разработан самый мощный в мире грузовой автомобиль, оснащенный дизельным двигателем типа S1H6, мощностью 160 л.с. Одновременно с этим, с конвейера сходит новая модель пятитонного грузовика, с шестицилиндровым двигателем на 100 л.с. Запущена в производство недавно разработанная модель тяжелого грузового автомобиля в модификации седельного тягача большой грузоподъемности. Тягач оснащен двигателем типа S1H6, с приводом размещенным в ступице колеса.

В 1933 году концерн МАН выпускает седельный тягач DT, с нагрузкой на седельно-сцепное устройство до 4,5 тонн и оснащенный дизельным двигателем мощностью 80/90 л.с.

В 1934 году происходит расширение семейства грузовых автомобилей от 8 до 10 тонн, в производство запущена 2,5 тонная машина с новым, облегченным, четырехцилиндровым дизельным двигателем. Грузовик имеет малую конструктивную высоту и обладает большой маневренностью благодаря использованию в его конструкции шестеренного моста «ДеДион». Разработано и успешно применено в новой модели, подъемное устройство для погрузки-выгрузки контейнеров (конструкция системы Ф.К. Майллера). В этом же году, концерн МАН получает первую государственную премию на международных соревнованиях дизельных автомобилей в Москве (трасса Москва-Тифлис, протяженность в оба конца – 5,162 км).

В 1936 году на международной выставке авто и мото техники в Берлине (IAMA), концерн МАН опять делает ставку на тяжелые грузовые автомобили и представляет 8 тонный грузовой автомобиль. Также, этот год является началом сотрудничества МАН и OAF Флоридсдорф, компанией, которая в 1937 году стала первым австрийским изготовителем грузовиков.

С конвейеров сходит тяжелый грузовик F4, имеющий 6,5 тонн полезной нагрузки и оснащенный шестицилиндровым дизельным двигателем, мощностью 150 л.с.

Самым тяжёлым грузовиком того времени была модель F4. Фактически грузоподъемность грузовика была 8 т, но законы немецкого рейха ограничивали грузоподъемность на уровне 6,5 тонн. F4 оснащался шестицилиндровым дизельным двигателем MAN D3555 мощностью 150 л.с. и 4- или 5-ступенчатой КПП ZF. Максимальная скорость 54 км/ч (с 4-ступенчатой КПП) или 66 км/ч (с 5-ступенчатой). Всего было произведено 1325 грузовика. Модель F4 производилась с 1936 по 1939 гг. В 1939 г. на смену пришла обновленная модель F5 с новым мотором серии G той же мощности (MAN D3555 G). Грузовики получили новые кабины с плавными обводами. Официально заявленная грузоподъемность для F5 была уже 8-9 т. Модель F5 выпускалась с 1939 по 1942 г.

В 1939 году концерн МАН запускает, в серийное производство, первый полноприводной, внедорожный, грузовой автомобиль.
Так же, осуществляется поставка 28 тяжёлых самосвалов с задней разгрузкой ковшового кузова, для строительства плотины Пальмито на реке Рио Дель Насас (Мексика) и 160 единиц трехосных, дизельных грузовых автомобилей, предназначенных для армии Болгарии.

В 1940 году основан Нюрнбергский исследовательский институт, основная задача которого — разработка автомобильных дизельных двигателей.

История компании MAN (1941 — 1957)

 В 1941 году в связи с распоряжением властей – на заводе МАН в Нюрнберге остановлено производство грузовых автомобилей.

В 1946 году возобновление производства. Выпущен первый послевоенный автомобиль «МК» полукапотной компоновки, с полезной нагрузкой 5 тонн, оснащенный шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 120 л.с.

В 1951 году производство на заводе МАН снова набирает обороты. С конвейеров сходит первый в Германии грузовой автомобиль оснащенный дизельным двигателем с системой турбонагнетания (турбина МАН, работающая на отработавших газах).

Выпущен автобус МАН. с задней компоновкой двигателя (МКН 2), переключение передач – дистанционное, производится сжатым воздухом, двигатель располагается за задним мостом.

На автомобильной выставке IAA во Франкфурте компания МАН представляет двигатель с газотурбинным наддувом (шестицилиндровый двигатель объёмом 8,72 л, с прямым впрыском, мощностью до 175 л.с.).

В 1952 году концерн выпускает первый после окончания Второй мировой войны полноприводный грузовой автомобиль MK 25/26, оснащенный делителем коробки передач МАН (переключение передач осуществляется сжатым воздухом). После окончания войны выпущено уже 6.000 грузовых автомобилей.

Первый сочлененный автобус MAN Type MKN 26 Articuled Bus (Gelenkbus) публично был дебютирован в 1953 году. Автобус имеет надстройку и прицепной вагон производства компании Kässbohrer.

В 1954 году, конструкторским отделом грузовых автомобилей в Нюрнберге, разрабатывается «межсферический процесс сгорания» — «процесс М». Запущен в эксплуатацию Нюрнбергский исследовательский институт.

28 апреля 1955 года – дата основания автомобильного завода МАН в Мюнхене. Изначально планировалось использовать мюнхенское предприятие в качестве дополнения к производству в Нюрнберге.

MAN 735 Diesel грузовой автомобиль 1956 года выпуска.

В 1957 году автомобильный завод в Мюнхене становится самостоятельным предприятием. 15 ноября этого же года, со сборочного конвейера Мюнхенского завода сходит первый грузовик – тип 400 L1.

История компании MAN (1960 — 1989)

В 1962 году происходит открытие еще одного сборочного завода МАН в Пайнтауне, Дурбан (ЮАР).

В 1963 году концерн MAN принимает участие в автомобильной выставке IAA, проходящей во Франкфурте. На выставке концерн представляет двигатель Hm.

MAN DIESEL 10.212 — 1963 год. Серия «10.212» с шести цилиндровым двигателем мощностью 212 лошадиных сил.

1965 год – особая дата, «50 лет МАН-Нутцфарцойге». К своему юбилею МАН выпускает два новых семейства грузовых автомобилей 850 и 780. Обе серии отличаются:

  • откидывающейся кабиной (кабина расположена над двигателем),
  • 13-тонным ведущим мостом для 19-тонного грузовика
  • мощностью привода свыше 200 л.с.

1967 год отмечен основанием завода МАН Пенцберг и успешным сотрудничеством с французским концерном САВИЕМ (Рено).

САВИЕМ (Saviem) поставляет для концерна МАН кабины большой вместимости с широким углом откидывания и импортирует грузовые автомобили МАН. Концерн MAN монтирует лёгкие грузовики САВИЕМ и поставляет на рынок до 1976 г. 20 000 передних осей и 25 000 двигателей для тяжёлых грузовиков (всего за этот период продается 5 600 тяжёлых и 7 100 лёгких грузовых автомобилей). В 1976 году сотрудничество прекращается, т.к. происходит слияние САВИЕМ (Saviem) и компании Берлие(Berliet) в Рено Веикюль Эндюстриель(Renault Vehicules Industriels — RVI).

MAN F8 Tipper 1967 года

22 марта 1971 года компания МАН получает контрольный пакет акционерного капитала «БЮССИНГ-НАГ» (Büssing-Nationale Automobil-Gesellschaft (N.A.G)). После этого события на решетке радиатора грузовых автомобилей МАН появляется «лев» — эмблема Büssing N.A.G..
После приобретения «БЮССИНГ-НАГ», концерн МАН получает в свое распоряжение большое количество наработок в области производства грузовых автомобилей и дизельных двигателей.

В 1972 году выпущен 320-сильный седельный тягач с задней пневмоподвеской.

На автоматической линии сборки МАН — Мюнхен, самой крупной и автоматизированной в европейском автопроме (1,4 мин. на ед.), запускается производство ведущих мостов с планетарными колёсными передачами (от 8 до 16 тонн) и синхронизированных мостов (от 4,5 до 7 тонн).

MAN-Büssing 16.256 (BS16 L) Борт-тент грузовик. Год выпуска 1972

В 1974 году концерн МАН предоставляет предприятиям городского транспорта Сиэтла сочленённый автобус «SG 192», длина которого составляет 16 метров.

В 1976 году компания МАН выбрана генеральным подрядчиком в программе производства грузовых автомобилей второго поколения для бундесвера.

Вводится новая программа грузовых автомобилей «D25», оснащенных новым конструктивным рядом шестицилиндровых двигателей.

Осуществляется поставка партии из 500 автобусов в Сирию.

В 1977 году заключается договор о сотрудничестве с компанией Фольксваген, на производство легких грузовых автомобилей серии «G» (6/9/10 тонн полной массы). Производством двигателей, рам, тормозов, передних осей, а также организацией продаж занимается компания MAN.

В 1978 году компания МАН получает награду «Грузовик года 1978».

В 1979 году в рамках сотрудничества МАН и Фольксваген, проводится презентация совместного конструктивного ряда «G90». Также, по причине постоянного роста компании, производится новая реорганизация структуры предприятий МАН:

  • Завод Мюнхен-Алах — производство тяжёлых грузовых автомобилей
  • Завод Зальцгиттер — производство средних грузовых автомобилей и всех серий автобусов
  • Завод Брауншвейг-Кверум — агрегаты и комплектующие
  • Завод Пенцберг — агрегаты и комплектующие.

В 1980 году, в Германии насчитывается 39 принадлежащих компании филиалов по продажам, имеющих в своем штате 700 сотрудников. В 19 странах Европы, находятся 299 дилеров грузовых автомобилей МАН.

Компания МАН во второй раз получает награду «Грузовик года».  Начинается производство совместного конструктивного ряда грузовиков «G90».

В 1982 году в совместную программу МАН/Фольксваген вводится внедорожный грузовик «8.136 FAE» с полным приводом и разделёнными шинами.

Заключен договор о поставке 390 городских рейсовых автобусов для Стамбула (МАН/МАНАШ).

В 1986 году путем слияния было создано MAN AG.

В Январе 1987 года производство грузовых автомобилей совместной серии МАН/Фольксваген, имеющих полную массу от 6 до 10 тонн, перенесено на завод МАН Зальцгиттер. Производство кабин, как и прежде, осуществляется на заводе Фольксваген в Ганновере. Также, в совместную программу производства МАН/ Фольксваген, включены легкие грузовики «G90 9.150F» с фургоном.

20 августа 1988 года, в память о Генрихе Бюссинге (основатель компании BUSSING-Nationale Automobil-Gesellschaft), общественности представляется тщательно отреставрированный мемориал: дом в Нордштаймке, где жил и работал Генрих Бюссинг.

В 1989 году концерн МАН расширяет серию дизельных V-образных двигателей, выпустив модель V12 объёмом 22 литра, мощностью более 1.000 л.с.

С конвейеров сходит сочленённый рейсовый автобус с низким полом NG 272 (высота нижней входной ступеньки 320 мм, пассажировместимость 164 пассажира, мощность двигателя 270 л.с.).

История компании MAN (1990 — 2013)

В начале 90-х годов были получены очередные звания «Coach of the Year» и «Truck of the Year».

3 марта 1992 года, со сборочного конвейера завода двигателей в Нюрнберге сходит 500-тысячный дизельный двигатель.

Выпущен грузовой автомобиль SLW 2000 для эксплуатации в черте города.

Произведен туристический автобус 422 FRH «Lion’s Star» с ровным полом кузова и безопасным пассажирским помещением

На 54-й автомобильной выставке IAA – проводится демонстрация нового городского грузового автомобиля «SLW 2000» и среднего рейсового автобуса с низким полом.

MAN 422 FRH BSC 55-73 Tourbus «Lion’s Star»

В 1993 году запущенно в производство новое поколение грузовых автомобилей L2000 (грузоподъёмность от 6-10 тонн)

В 1994 году на международной автомобильной выставке IAA в Берлине представлена новая серия тяжёлых грузовиков F2000.

Междугородный автобус «Lion’s Star» получает звание «Междугородный автобус года».

В 1995 году, в четвертый раз, компании МАН присуждается премия «Грузовик года» (Также эта премия была присуждена в 1987, 1980, 1977 годах)

В 1996 году на авторынке появился ряд грузовых автомобилей «М 2000″(с полной массой от 12-25 тонн), которые позже были взяты за основу другими известными производителями.

В 1997 году Рудольф Руппрехт (Rudolf Rupprecht) назначен на должность Председателя Правления группы, сменив на этом посту Клауса Гётте. Именно Руппрехту концерн обязан появлению грузовой техники нового поколения — «MAN Trucknology®»

В 2000 году миру были представлено новая серия грузовиков TG-A, которые годом позже так же получили звание «Truck of the Year»

В 2001 году запущено производство нового туристического автобуса «Lion’s Star.

В 2002 году туристический автобус «Lion’s Star» становится призёром в области дизайна («reddot award: product design»).

В 2003 году туристический автобус «Lion’s Star» получил приз «Coach of the Year 2004».

В 2004 году в феврале в Нюрнберге состоялась премьера двигателя D20 Common Rail.

В 2005 году в свет вышли первые грузовики серии TGL. А еще через год компания МАН открыла первую станцию техобслуживания в России.

В 2006 году состоялось открытие первой собственной СТО в России (Санкт-Петербург) на базе действующей СТО дилера MAN ООО «Альга Автомобили».

В 2007 году первая победа грузовика MAN в Ралли Дакар (пилот — голландец Ханс Стэйси).

В 2008 году мировое признание и звание «Truck of the Year» получили серии грузовиков MAN TGS и MAN.

А в 2013 году компания полностью модернизировала всю серию автогрузовиков МАН — TGL, TGS, TGM, TGX.

Компания МАН начала выпуск грузовиков в России.

MAN TGS 26.360 6х2-2 BL-WW — Грузовой-фургон с кузовом изотермическим АФИК-MAN TGS «Любава» предназначен для перевозки молочных продуктов.
Полезный объем фургона: 43,22м3

Продукция компании компании MAN

Основной продукцией компании МАН являются различные грузовики, автобусы и агрегаты к ним. А если быть точнее:

  • автобусы
  • грузовики
  • седельные тягачи
  • коммунальную технику
  • полуприцепы
  • прицепы
  • комплектующие
  • спецтехнику
  • строительную автотехнику

Что касается грузовых автомобилей, то они представлены несколькими сериями.

Так, грузовики серии TGL, это, как правило, малолитражные городские грузовики мощностью до 250 л.с., имеющие грузоподъемность до 7 тонн.

К среднетоннажной серии грузовиков TGM МАН относят самосвалы и автогрузовики мощностью до 360 л.с. и грузоподъемностью до 20 тонн.

Серию TGS представляет строительная техника, автогрузовики, седельные тягачи и самосвалы с достаточно мощными дизелями от 360 до 680 л.с. и грузоподъемностью до 70 тонн.

К отдельной серии TGX относят магистральные седельные тягачи. Это мощные грузоподъемные тягачи с комфортабельной кабиной, предназначенные для международных перевозок. Мощность дизельных агрегатов достигает 680 л.с., а грузоподъемность превышает 70 тонн.

MAN TGM 15.250 BL Изотермическая будка

Мужская одежда: лучшее в мужской моде

Мужская одежда

Ваш гардероб нуждается в обновлении? Погрузитесь в новейшую мужскую одежду, доступную в Macy’s. От повседневных до особых случаев и всего, что между ними, у нас есть идеальные образы, соответствующие вашему стилю. Покупайте новинки любимых брендов, включая Polo Ralph Lauren, Lacoste, Tommy Hilfiger, Calvin Klein и других.

Контрольный список мужской одежды:

Мужская спортивная одежда. Независимо от того, тренируетесь ли вы или отдыхаете, приобретите лучшую спортивную одежду в Macy’s. От толстовок для мужчин до удобных джоггеров — носите лучшие образы от ваших любимых брендов, включая Nike, Champion и adidas. Хотите, чтобы ваш спортивный образ выглядел свежо? Мужские толстовки Flex с яркими логотипами. Не забудьте сочетать свою спортивную одежду с новыми кроссовками.

Мужские пальто и куртки. Добавьте мужских курток и пальто. От теплых зимних пальто до крутых кожаных курток — выбирайте верхнюю одежду на любой сезон.Не забывайте, шерстяное пальто просто необходимо для более нарядных случаев.

Мужские свитера. В воздухе холодно? Уютно до мужских свитеров. Хотите роскошный образ? Побалуйте себя кашемировыми моделями. Не забудьте обновить свои базовые свитера с круглым вырезом, V-образным вырезом и застежкой-молнией. Запаситесь нейтральными цветами, такими как черный, серый и темно-синий. Хотите повеселиться с цветом? Выделитесь в свитерах ярких оттенков или насыщенных тонов драгоценных камней.

Мужские джинсы. От узкого до непринужденного денима — у нас есть идеальный вариант для вас.Ищете джинсы, подходящие для делового кэжуала? Мы рекомендуем модели с более темным оттенком. Какие джинсы тебе нравятся по выходным? Рваные фасоны и светлая джинсовая ткань отлично подходят для более повседневных образов.

Мужские футболки и шорты. Вы готовы к теплу? Получите набор с самыми горячими футболками и шортами. У нас есть все стили, которые вам нужны, от стандартных моделей с круглым вырезом до яркой графики, которые можно сочетать с вашими любимыми шортами.

Мужские купальники. Собираетесь в побег? Погрузитесь в мужские купальники.От плавок до бордшортов — вы найдете подходящие стили для себя. Хотите сделать заявление? Окунитесь в яркие оттенки и яркие узоры.

Мужские блейзеры и спортивные куртки. Как сделать свой образ классным? Наденьте блейзер или спортивное пальто поверх классических рубашек или даже футболок, чтобы создать изысканный образ. Нужна деловая одежда? Носите блейзер с классической рубашкой, темными джинсами или брюками цвета хаки, чтобы создать деловой повседневный образ.

Мужские рубашки. От поло до рубашек на пуговицах — рубашки необходимы для вашего стиля.Для нескольких вариантов убедитесь, что у вас есть набор стандартных оттенков, таких как белый, черный, синий или серый. Для более повседневных случаев не бойтесь играть с рубашками с яркими и смелыми узорами.

Мужские брюки. От джоггеров до классических брюк — закрепите свой образ с помощью новейших мужских стилей. Если вы отдыхаете или работаете, вам понадобятся брюки на все случаи жизни.

Костюмы и смокинги. Собираетесь ли вы на собеседование или на свадьбу, вам нужно одеться.Инвестируйте в сшитые на заказ костюмы и смокинги, которые выдержат испытание временем.

Советы покупателям : Помните, что у вас никогда не будет много предметов первой необходимости, поэтому запаситесь мужским нижним бельем и носками.

Магазин мужской одежды в Macy’s.

Показать больше

Мужские джоггеры-карго — Универсальные брюки-карго

Мужские брюки карго

— это классика, которая останется с нами навсегда.Держите образ в актуальном состоянии с последними стилями и цветами, такими как черные брюки карго, зеленые брюки карго, камуфляжные брюки карго и ярко-красные брюки карго — в Fashion Nova. Взгляните на наши мужские шорты карго, мужские брюки цвета хаки, мужские камуфляжные брюки, мужские джоггеры карго и узкие брюки карго для мужчин, чтобы найти что-то, что подойдет вашему стилю. Если вы хотите обновить свой стиль уличной одежды с помощью спортивного костюма-карго из двух частей или вам нужны классические черные мужские брюки-карго, которые вы можете носить на работу с простой футболкой, вы не уйдете с пустыми руками.

НАШИ САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МУЖСКИЕ БРЮКИ

Мужские брюки-карго, мужские джоггеры-карго и мужские шорты-карго — это то, что вам нужно, потому что они чертовски просты в исполнении и их можно носить везде.

  • Идите в ногу со временем в мужских джоггерах-карго с полосой по бокам, подходящем мужском свитере на молнии и ваших любимых кроссовках.
  • Наденьте темно-красные брюки-карго для мужчин с футболкой с трафаретным принтом и белыми туфлями, чтобы создать повседневный образ.
  • Наденьте один из наших мужских камуфляжных брюк карго, черную толстовку с капюшоном и шапку-бини, чтобы создать прохладный образ в холодный день.
  • Произведите впечатление на родителей (ваших или ваших детей) в мужских брюках цвета хаки с карманами-карго, белой футболке с круглым вырезом и простых золотых часах.
  • Поприветствуйте лето в мужских шортах карго и высоких носках — если вы выберете цвет хаки или черный, нет ничего, с чем их нельзя было бы носить.
  • Продемонстрируйте свой стиль в мужских узких брюках карго, свободной футболке и мужской джинсовой куртке
  • Готовьтесь к работе в темно-серых или темно-зеленых брюках-карго для мужчин и светло-серой рубашке.

ЛУЧШИЕ МУЖСКИЕ БРЮКИ НА FASHION NOVA

Сохраняйте свою стильную игру с лучшей мужской одеждой от Fashion Nova. Покупайте мужские брюки онлайн, и вам больше не придется беспокоиться о походах в торговый центр или длинных очередях в примерочную. У нас есть сотни моделей, в том числе мужские брюки-карго, мужские брюки-карго, мужские шорты-карго, мужские джинсы (рваные, обтягивающие и другие!) и даже мужские брюки для тренировок. Кроме того, постоянно появляются новые мужские штаны и дешевые мужские штаны в продаже.

Независимо от того, ищете ли вы последнюю вещь, хотите ли вы изменить свой образ в соответствии с сезоном или готовы к преображению с головы до пят, которое привлечет внимание вашей возлюбленной, мы обеспечим вас. Добавьте к любому из наших брюк-карго мужскую куртку или свитер, одно из наших мужских ожерелий или новые солнцезащитные очки, и вы будете готовы к работе уже через 10 минут или меньше. И не забудьте рассказать Бу о наших вечерних платьях — она будет выглядеть так горячо, когда в следующий раз вы пригласите ее на модный ужин!

Прочитайте больше

Лучшие брюки-карго для мужчин 2021: стильные брюки в стиле милитари в уличной одежде

Если вы покупаете продукт или услугу, прошедшие независимую оценку, по ссылке на нашем веб-сайте, Rolling Stone может получить партнерское вознаграждение.

Брюки-карго официально вернулись. И легко понять, почему, поскольку лучшие брюки карго обеспечивают легкий стиль в стиле милитари. Кроме того, все эти карманы обеспечивают серьезное удобство (скажем, в путешествии). Это возрождение брюк-карго является частью волны тенденций начала 2000-х, возвращающихся в моду. Но мы думаем, что у возвращения брюк карго есть и другая причина: хип-хоп.

Если вы последние два десятилетия не жили под скалой, вы знаете, что рэперы — одни из самых влиятельных людей в модном бизнесе.Этот жанр полностью переопределил моду, привнеся уличный стиль в от-кутюр, а от-кутюр — на улицы. Мы говорим о хите Jay-Z «Tom Ford», или о бренде Yeezy стоимостью в миллиард долларов, или об A$AP Rocky, сидящих в первом ряду на каждом крупном показе, и это лишь несколько примеров.

Так куда же влезают штаны-карго? Ну везде. Брюки-карго стали одним из основных элементов рэп-униформы еще в середине девяностых, и с тех пор они незаметно сохраняют свои позиции среди исполнителей хип-хопа.В начале 2000-х вы могли заметить военную форму таких икон, как L.L. Cool J, Jay-Z и каждого члена Destiny’s Child. В последнее время вы, возможно, видели их на Канье, Дрейке и Трэвисе Скотте (последний, возможно, самый большой поклонник Cargo Pants, поскольку с тех пор La Flame носила их в видео, включая «Mamacita» и несколько нарядов, снятых папарацци).

На этот раз брюки-карго стали более доступными, чем раньше. Конечно, вы все еще можете носить их с золотыми украшениями, но вы также можете носить облегающую пару с классическими футболками, сдержанными кроссовками и другими современными базовыми вещами.

Лучшие брюки-карго для мужчин

Если вы хотите создать стиль хип-хопа с парой лучших брюк карго, читайте дальше. Ниже мы собрали десять наших любимых пар.

1. Брюки-карго цвета хаки RRL

Нам нравятся эти брюки карго цвета хаки от Ralph Lauren RRL, потому что они сочетают в себе минимализм с военными мотивами. Они повседневные, но не костюмированные, то есть их можно носить с непринужденной одеждой, например, с классическими кроссовками и футболкой. Ткань представляет собой удобную саржу, а непринужденная посадка немного мешковатая, но все же лестная и современная.Как и все RRL, они могут выглядеть винтажно, но брюки могут похвастаться высококачественными материалами и прочным качеством сборки.

Предоставлено SSENSE

Купить: Брюки карго цвета хаки RRL в 245 долларов

2. Брюки-карго Stone Island из смесового хлопка

У

Stone Island был момент, когда логотип компаса появлялся повсюду. Брюки-карго бренда, такие как эти черные брюки-карго из смесового хлопка, являются одними из их лучших продуктов. Брюки с накладным логотипом на левом грузовом кармане выглядят сдержанно, но их сразу узнают знающие энтузиасты стиля.Они также приталены для более современного силуэта, что делает их отличным вариантом для повседневного офисного образа.

Предоставлено г-ном Портером

Купить: Брюки-карго Stone Island из смесового хлопка в 380 долларов США

3. Брюки-карго Nike SB Flex

Скейтбордисты — одни из самых заядлых носителей штанов карго, поэтому Nike SB теперь производит отличные штаны карго. Эти брюки карго SB Flex изготовлены из прочного рипстопа с добавлением 3 % эластана для легкого растяжения.Это делает грузы очень удобными и достаточно прочными, чтобы выдерживать удары на скейтборде. Но, несмотря на то, что они созданы для скейтбординга, оливковый цвет и классический вид в стиле милитари делают брюки идеальными для любых поездок, путешествий и повседневного ношения (скейтборд не требуется).

Одежда END

Купить: Брюки карго Nike SB Flex в 95 долларов

4. Брюки Carhartt WIP Aviation Cargo

Эти брюки-карго Aviation от Carhartt WIP — яркий пример уличного стиля бренда рабочей одежды.Брюки очень минималистичные, с двумя карманами-карго, прямой посадкой и регулируемыми манжетами на шнурке. Ткань средней плотности и неэластичная, обеспечивает приятный жесткий вид, оставаясь при этом достаточно комфортной для ношения в течение всего дня. Они лучше всего смотрятся в сочетании с другой уличной одеждой (например, Nike и футболка с логотипом), но вы, безусловно, можете носить их и с пуговицами.

Предоставлено г-ном Портером

Купить: Брюки-карго Carhartt WIP Aviation в 140 долларов

5. Спортивные брюки-карго Dickies Edward

Не волнуйтесь: камуфляжные штаны не так сложно снять, как кажется.Камуфляжная форма с правильной посадкой и простым камуфляжным рисунком, как, например, эти Dickies, может отлично смотреться с белой футболкой и простыми кроссовками. Камуфляж добавляет немного универсальности и эффективно передает модный образ начала 2000-х, который мы ищем.

Одежда END

Купить: Спортивные брюки-карго Dickies Edward в $79

6. Брюки-карго Acne Studios Pango из хлопкового холста

Если вы ищете слегка улучшенные брюки карго, попробуйте эти брюки Acne Studios Pango.Как это типично для Acne, они немного изменили классический вид карго, добавив большие карманы и прямую посадку с низким шаговым швом. Объедините эти штрихи с классическим армейским зеленым цветом и материалом из хлопкового холста, и вы получите универсальную эффектную вещь. Носите их с кроссовками и ярким свитером для лучшего эффекта.

Предоставлено г-ном Портером

Купить: Брюки-карго Acne Studios в 410 долларов США

7. Сатиновые брюки-карго John Elliot Back

Эти брюки-карго от John Elliot привносят в военную форму стиль SoCal, которым известен Джон Эллиот.Благодаря хлопковому сатиновому крою сзади, зауженному крою и завязкам эти брюки могут стать вашей новой повседневной вещью на выходных. Мы рекомендуем использовать брюки-карго в качестве дополнения к домашней одежде, сочетая их с вашим любимым свитером и кроссовками (или даже тапочками).

Одежда END

Купить: Сатиновые брюки карго John Elliot Back в 435 долларов США

8. Брюки-карго Air Jordan Flight

Трудно найти что-то более модное, чем эти брюки-карго Jordan. Брюки демонстрируют мешковатый крой начала 2000-х, который мы все хотим примерить прямо сейчас, а также самый модный, чем когда-либо, логотип Jordan Jumpman на правом грузовом кармане.Кроме того, благодаря смеси хлопка и нейлона брюки на самом деле очень прочные. Наши советы по стилю для этой пары карго просты: идите как можно дальше по улицам, надев, скажем, достойные Грааля кроссовки и футболку с логотипом или толстовку с капюшоном.

Одежда END

Купить: Брюки-карго Air Jordan Flight в 95 долларов

9. Синие брюки-карго Stone Island

С начала 2020 года наша коллекция толстовок стала более популярной, чем что-либо еще в нашем гардеробе. Брюки-карго Stone Island для гостиной привносят столь необходимую изысканность в эту коллекцию спортивных штанов.Брюки свободного кроя выполнены из очень удобной ткани френч терри, с поясом на кулиске и трикотажными манжетами в рубчик. Поскольку они более высокого качества, чем большинство толстовок, и имеют логотип Stone Island, их можно и нужно носить вне дома.

Предоставлено SSENSE

Купить: Синие брюки карго Stone Island Lounge в 355 долларов США

10. Темно-синие брюки-карго Rag & Bone Corbin

Чтобы создать эффектный образ, обратите внимание на эти брюки карго от Rag & Bone.Брюки имеют облегающую посадку и привлекательную ткань из смеси нейлона и хлопка. Но они не все в стиле. Нейлон на самом деле означает, что брюки водонепроницаемы, что делает их идеальной переходной частью, которая может без проблем попасть под дождь. В этом темно-синем цвете они также чрезвычайно универсальны. Мы рекомендуем сочетать эти карго с другими современными базовыми вещами, такими как кроссовки и высококлассная футболка.

Предоставлено SSENSE

Купить: Темно-синие брюки карго Rag & Bone Corbin в 365 долларов США

15 лучших брюк карго для мужчин в 2022 году

В то время как нижние брюки бывают разных форм, лишь немногие из них можно отнести к основным предметам гардероба: ваши джинсы и брюки чинос, конечно же, красивые классические брюки, шорты для лета и тренировок, спортивные штаны/джоггеры для отдыха и, конечно же, Конечно же, всемогущие штаны-карго.Хотя, возможно, они не так вездесущи, как когда-то, в конце концов, ношение вещей никогда не выйдет из моды, поэтому есть несколько форм брюк, которые оказались такими же крутыми, не говоря уже об удобстве, как брюки-карго. Кроме того, учитывая, что одежда в стиле милитари оказала столь большое влияние на современную модную сцену, неудивительно, что бесчисленное множество брендов вносят свой вклад в излишки основных продуктов в магазинах.

Завоевав огромную популярность среди сливок мира моды, вы должны знать, какие пары карго лучше всего купить для вашего гардероба.Независимо от того, хотите ли вы загрузить свои карманы особенно громоздким EDC для вечерней прогулки или вам нужно дополнительное место для вашего снаряжения, когда вы отправляетесь в поход, есть несколько стилей, которые следует учитывать. Итак, без лишних слов, мы рекомендуем вам взять с собой свои самые дорогие вещи, пока мы разбираем 15 лучших пар брюк-карго для мужчин.

Брюки-карго Dickies из эластичного твила

Предлагая вариант начального уровня, который стоит на голову выше любого соседнего бренда, Dickies выделяется в этой категории, так как вековой основной продукт рабочей одежды создает типичную пару брюк-карго для начинающих.Брюки Stretch Twill Cargo, подходящие для фигуристов, рабочих и практически всех остальных, настолько универсальны, насколько это возможно. Оснащенный в общей сложности семью просторными карманами, один из них включает в себя многофункциональный карман для мобильного телефона, который обязательно пригодится, когда вы напрягаетесь в течение рабочего дня.

Покупка: $30+

Брюки-карго The North Face M66

Теоретически, The North Face для верхней одежды является тем же, чем Dickies для рабочей одежды, что делает исторический бренд из Сан-Франциско еще одним популярным выбором.Экологически чистые штаны M66 Cargo, вдохновленные военными, состоят из прочного бренда из 100% органического хлопка, который обеспечивает непринужденную посадку, не теряя своего грубого макияжа. Оснащенные парой задних карманов со строчкой со стреловидной закрепкой, парой традиционных грузовых карманов на бедрах и парой боковых карманов, у вас не возникнет проблем с упаковкой всего вашего снаряжения, когда вы отправляетесь на тропу. .

Покупка: $99

Брюки Carhartt WIP Aviation

Часто кажется, что Carhartt WIP не может ошибаться, и быстро разработанные брюки Aviation Pant, ориентированные на уличную одежду, являются одним из многих предметов одежды, которые соответствуют всем требованиям.Доступные в широкой цветовой гамме, эти стильные брюки изготовлены из легкой, прочной хлопковой ткани рипстоп и дополнены двойным слоем на коленях для повышения прочности. Если вы ищете облегающую пару карго, не нарушая при этом кругленькую сумму, то не ищите дальше.

Покупка: $135

Брюки-карго Buck Mason Twill Desert

Скромные швеи из Лос-Анджелеса создают пару безупречно стильных карго. Помимо того, что он мягкий на ощупь и изготовлен из непринужденной марки 8.Хлопковая саржа весом 4 унции, они округлены ширинкой на пуговицах, которую мы считаем лучшей ширинкой. Для дополнительного стиля и комфорта эти брюки с карманами окрашены в готовом виде и выстираны энзимами, чтобы убедить вас в том, что их не нужно разнашивать.

Покупка: $145

Штаны Nike ACG Smith Summit

Возможно, это самая универсальная пара штанов, которую может предложить этот список. Известный суббренд Nike для занятий спортом на открытом воздухе создает трансформируемую пару карго, которую легко можно использовать как пару шорт, когда становится слишком прохладно.Брюки-карго Smith Summit оснащены такими функциями, как встроенный ремень, штанины на молнии и просторные карманы, в том числе один на молнии сзади. Для дополнительной защиты от стихий они изготовлены из водостойкого нейлона, который обязательно сохранит вас сухим во время вашего следующего приключения на свежем воздухе.

Покупка: $180

Штаны Explorer

Являясь еще одним лидером в области модной спортивной одежды, швейцарские инженеры-швейники компании On умеют создавать гораздо больше, чем превосходную обувь.Брюки Explorer от бренда избавились от тяжелого веса без функциональности, которая часто сопровождает его, выступая в качестве удивительно легкой пары брюк, которые по-прежнему созданы для того, чтобы выдерживать все, что мать-природа бросает на них. Кроме того, они получают водоотталкивающую обработку, чтобы гарантировать, что независимо от того, занимаетесь ли вы бегом по пересеченной местности, путешествуете пешком или просто гуляете в парке, усталость от промокания исчезнет.

Покупка: $190

Oliver Spencer Вельветовые брюки карго для дзюдо

Избегая спортивной одежды и стремясь к более модному варианту, эти чрезвычайно тонкие брюки от Oliver Spencer — отличное начало.Брюки Judo Corduroy Cargo, состоящие из 100% хлопка, подходят как к заправленной футболке, так и к высококлассному ансамблю — конечно же, к подходящему вельветовому блейзеру. Эти темно-зеленые зауженные брюки с парой накладных карманов по бокам и сумкой обязательно придутся кстати, когда вы обнаружите, что ваши руки заняты на более официальном мероприятии.

Покупка: $242

RRL Камуфляжные брюки карго Ripstop

Как бренд, олицетворяющий американское наследие, не говоря уже об укоренившемся старом западе, нет никаких сомнений в том, что линия Ralph Lauren RRL отлично подходит для гардероба.Брюки Ripstop Cargo Pant с камуфляжным покрытием оснащены шарнирными коленями и кулиской по кромке, что делает их еще более удобными и подобранными по вашему вкусу. Это стильная пара брюк, созданная детищем человека, который, возможно, знает стиль не хуже, чем кто-либо другой в Ralph Lauren.

Покупка: $290

Итальянские брюки карго в елочку Todd Snyder

Преданность Тодда Снайдера американским предметам первой необходимости должна была привести к созданию достойной пары грузов.Итальянские брюки-карго Herringbone Wool Utility от нью-йоркского лейбла настолько роскошны, насколько это возможно, они могут похвастаться пышной смесью хлопка и более чем 50% шерсти. В попытке создать пару первоклассных карго с силуэтом джоггера, бренду удалось добиться идеального результата, дополнив этот вариант эластичной талией и эластичными манжетами.

Покупка: $298

Сатиновые брюки карго John Elliott Back

Бренд Джона Эллиотта с последовательным минималистским дизайном приносит ему место независимо от того, что это за предмет одежды, поэтому вас не должно удивлять, что L.Лейбл A. также выпускает отличные брюки карго. Прочное предложение изготовлено из сатиновой ткани с гладкой изнанкой, нити которой скручены тоньше и длиннее, что обеспечивает легкую мягкость на ощупь, но далеко не легкий макияж. Учитывая, что это карго, стоит отметить, что они оснащены семью карманами по всей длине, гарантируя, что это сочетание функциональности и высокой моды нельзя упускать из виду.

Покупка: $348

Stone Island Broken Twil_Окрашенные в одежду брюки

Учитывая, что это список брюк-карго, появление Stone Island было лишь вопросом времени.Нашивка в виде компаса, которую видели во всем мире, украшает эти брюки, окрашенные в готовом виде, с фирменной обработкой OLD, придающей им вид поношенности. Благодаря стандартной зауженной посадке, скрытым застежкам на кнопках и ультра-удобной ширинке на пуговицах эти брюки настолько же хорошо сшиты, насколько и стильны. Доступные в нескольких цветах, эти брюки подходят для всех, от поклонников модного стиля до ценителей технической одежды.

Покупка: $415

Вельветовые брюки карго Thom Sweeney

Том Суини хорошо знает, что нужно для изготовления качественной пары штанин, и именно поэтому мы большие поклонники вельветовых карго от лондонского производителя одежды.Изготовленные из смеси хлопка и эластана и доступные только в задумчивом зеленом оттенке, они обязательно будут хорошо смотреться с любой парой обуви, которая у вас есть под рукой, независимо от того, насколько стильными брюки могут показаться на первый взгляд.

Покупка: $590

South3 West8 x Pendleton 5 карманных брюк

Если мы что-то и знаем, так это то, что плед никогда не выйдет из моды. South3 West8 был в этом квартале, и это отличный пример портновского ноу-хау бренда с этой командой Pendleton.Это уникальное сотрудничество объединяет высококачественную японскую уличную одежду с американским наследием, и мы действительно не можем просить большего. 5 Pocket Slacks остаются верными своему тезке, поскольку они оснащены несколькими карманами повсюду, сохраняя при этом стильную целостность вневременной фланели Pendleton. Они также должны хорошо выдержать холодную зиму, так как состоят только из шерсти.

Покупка: $728

Специализированная одежда FA Straight-Leg Cargo

Полная изоляция — это то, что Engineered Garments делает лучше всего, поэтому эти укрепленные нижние части не стали для нас неожиданностью.Брюки-карго нью-йоркского лейбла предлагают невероятное количество места в карманах: два боковых наклонных кармана, пара грузовых карманов, два задних кармана с клапанами и три передних накладных кармана — это колоссальное количество. из девяти, каждый из которых неоправданно вместителен. Брюки сделаны из уютного плюшевого вельвета, что придает им особый шарм, что делает их одной из самых уникальных пар брюк на рынке по всем направлениям.

Покупка: $786

Шарнирные штаны-карго ACRONYM P41-DS

Инновационный во всех аспектах, ACRONYM часто трудно превзойти, и еще труднее наткнуться на брюки карго, предлагающиеся непомерно дорого.Как бы то ни было, качество имеет свою цену, и эти технические грузы — не что иное, как водостойкое чудо. В этом конкретном изделии от немецкого дизайнерского дома используются запатентованные Schoeller технологии 3XDRY и DRYSKIN, обеспечивающие непревзойденную защиту от непогоды. Другими словами, это гораздо больше, чем просто дань моде, это беззастенчивая демонстрация изысканной швейной инженерии.

Покупка: 1300 долларов США

12 лучших тактических брюк

Если вы ищете еще более функциональный набор штанов, возможно, вам лучше взглянуть на наш подробный путеводитель по лучшим тактическим штанам на рынке.

Брюки-карго для мужчин — Slim, Skinny, Khaki & More

Лучшие брюки-карго для мужчин

Правильный внешний вид груза

Как сделать этот образ стильным? Посмотрим правде в глаза — эти удобные, просторные брюки иногда могут выглядеть слишком повседневно. Ключ к такому образу — правильная посадка. Удобно не значит на два размера больше! Классические штаны-карго Unionbay Survivor имеют идеальный крой, застежку на пуговицу и молнию, а также карманы со швами на бедрах, чтобы придать повседневный вид со скроенным краем.Также доступны большие и высокие брюки-карго.

И, конечно же, если вы поклонник стиля карго, вы знаете, насколько важны размер кармана и его расположение при выборе лучших брюк карго. Фасоны с большими карманами выше колена — это модная интерпретация карго для мужчин, но для более аккуратного классического образа лучше подходят карманы, расположенные ближе к бедрам.

Почему мужские брюки карго так популярны?

Брюки-карго для мужчин так популярны, потому что они поэтому  удобны.Большинство мужчин признают, что это главная причина, по которой они их носят, но в этом карманном наряде есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд. Мужчины носят их с утра до вечера, потому что они легко адаптируются. Они подойдут как для повседневного образа, так и для повседневного вечернего образа. Наши знаменитые летние мужские брюки-карго идеально подходят для осени, весны и лета.

Почему они должны быть в вашем гардеробе

Универсальность мужских брюк-карго означает, что их можно носить в самых разных случаях.Наденьте их с классической рубашкой для более формального образа или с простой футболкой для повседневного, но стильного уличного образа. Классические брюки-карго Unionbay для мужчин выпускаются в различных цветах, включая черный, темно-синий и серый гусь, что делает их привлекательными для повседневной носки. Наш бренд известен во всей стране лучшими брюками-карго для мужчин на рынке.

Качество превыше всего

Выбирая брюки карго для мужчин, вы хотите быть уверены, что комфорт означает качество.Если вы собираетесь носить их часто (а поверьте нам, вы будете это делать), вы будете ожидать определенного уровня качества и стиля. В Unionbay есть целый ряд образов, которые подойдут как для неторопливого барбекю с друзьями, так и для более формального светского мероприятия. Для непринужденной моды осенью, весной или летом наша премиальная коллекция мужских брюк карго не имеет себе равных. Ключом к нашему успеху является качество нашей продукции. Легкий хлопок и смесь хлопка высочайшего качества означают, что ваши любимые вещи будут стираться в последнюю стирку за стиркой.

Одежда Unionbay — всемирно признанный бренд, дизайн которого внушает доверие и создает хорошее настроение. Обладая 30-летним опытом, наш бренд является синонимом дизайна, долговечности и превосходства.

На нашем веб-сайте Unionbay вы можете делать покупки, не выходя из дома, и получить доставку в течение нескольких дней. Доставка бесплатная при заказе на сумму более 75 долларов. Получите онлайн прямо сейчас для лучших предложений на нашем ассортименте коллекций одежды.

Подберите внешний вид и удобство своего груза благодаря разнообразному выбору продуктов премиум-класса.

Магазин комфорта и стиля.

Магазин Юнионбей.

Мужские брюки карго | Брюки-карго для мужчин — 5.11 Tactical

Rugged. Прочный. Комфортный. И более чем достаточно карманов и места для хранения всех ваших самых важных предметов и аксессуаров EDC. Похоже на идеальную пару брюк-карго? Ну, это потому, что они есть. И не только один стиль, а полный набор стилей, цветов, размеров и функций для выполнения работы, какой бы она ни была.

Мы знаем, насколько ценны отличные брюки карго для мужчин, поэтому у нас есть полный ассортимент брюк карго на любой случай.Независимо от того, отправляетесь ли вы на стрельбище, ходите по пересеченной тропинке в лесу или работаете в качестве сотрудника правоохранительных органов, правильная пара брюк-карго имеет решающее значение, чтобы гарантировать, что у вас есть необходимые предметы, когда они вам нужны. .

Брюки-карго для мужчин прошли долгий путь с точки зрения прочной конструкции, прочных материалов и удобной посадки. А золотой стандарт мужских брюк-карго? Почему Icon Pant от 5.11, конечно. Эти тактические брюки нового поколения предлагают стильную и современную облегающую посадку с отделкой Teflon™, которая настолько хорошо отталкивает воду, грязь и другие пятна, что вы даже не подозреваете, что они там есть.В восьми карманах достаточно места для кошелька, ножа, ключей и всего необходимого для повседневного использования. Ультракомфорт достигается благодаря механическому растяжению Flex-Tac®, которое обеспечивает необходимую прочность и гибкость. Это пара мужских брюк-карго, на которые можно рассчитывать в долгосрочной перспективе.

Другие популярные варианты брюк-карго 5.11 включают нашу линейку брюк Apex™, брюки 5.11 Stryke™ и брюки Taclite® Pro Ripstop.

Что же делает наши мужские брюки карго лучшими? Используя обширные исследования и работая с некоторыми из лучших тактических команд в мире, мы выслушали таких мужчин, как вы, людей в окопах, чтобы выяснить, каковы наиболее важные характеристики брюк карго, а затем разработали идеальные брюки карго. соответствовать вашим ожиданиям.

Узнайте, почему многие доверяют 5.11 снаряжение для правоохранительных органов, пожарных/скорой помощи, работы, стрельбы и повседневной жизни. Просмотрите наш выбор брюк карго, а также наших брюк с 5 карманами, мужских брюк Chino и мужских форменных брюк уже сегодня.

Лучшие брюки карго для мужчин в 2022 году

Если не считать шуток, брюки-карго — вещь, которая должна быть у каждого в шкафу. У этих брюк много функций, но они также обладают неотъемлемым крутым фактором, благодаря всем детям-скейтерам 90-х, которые сделали штаны карго частью своей униформы.

Брюки-карго можно отнести к какой-то категории выше джоггеров и хаки, но ниже брюк чинос. Эти брюки в стиле милитари можно надеть для свидания или расстегнуть для более уличного образа. Для более удобной посадки найдите пару, в которой карманы прилегают к штанам, а не провисают наружу, чтобы предотвратить образование мешков, что не будет льстить вашей фигуре. Если вы собираетесь носить мешковатую одежду, убедитесь, что ваши брюки не слишком мешковатые в области талии. Вы хотите добавить объем и пространство в ногах, но не хотите, чтобы они выпадали из вашей рамы.

Брюки анти-карго — это мода 2014 года. От мешковатых брюк до классических утилитарных — вот наш лучший выбор лучших брюк карго для мужчин.

Мужские брюки карго из твила Dickies

Было бы упущением рекомендовать лучшие брюки-карго для мужчин и не включить классические брюки-карго Dickies. Бренд начал производить униформу для Второй мировой войны, и с тех пор он производит лучшую одежду для спецодежды.Мы любим эту пару за ее непринужденную посадку и доступную цену.

Подробнее: Лучшие бренды мужской одежды на Amazon

Предоставлено продавцом

Темно-синие брюки карго из итальянского матового твила Todd Snyder

Fit может сделать или сломать пару брюк карго, и эта пара от Todd Synder идеально подходит для этого. Узкий силуэт, лестные карманы и мягкий хлопковый материал придают этим рабочим брюкам надлежащий внешний вид.С ощущением правильных классических брюк и комфортом классического чиноса вы будете удивлены тем, как можно носить эти практичные брюки-карго.

Подробнее: Лучшие бренды мужской одежды

Спортивные брюки карго Alo Yoga Highline

Если вы не готовы отказаться от спортивной жизни, мы не можем вас винить. Эти спортивные штаны-карго достаточно мешковатые, а ткань френч терри по диагонали невероятно мягкая.Наденьте кроссовки и кофе со льдом, и вас могут принять за знаменитость.

Брюки-карго Banana Republic Brushed Traveller

Bananarepublic.gap.com

$150.00

Эти брюки-карго в винтажном стиле готовы отправиться с вами в путь, куда бы вы ни направлялись. Изготовленный из органического хлопка с передними, задними и боковыми грузовыми карманами, не забудьте упаковать их перед вашим следующим приключением.Манжеты на кромках для непринужденного образа смотрителя парка.

Мужские рабочие брюки карго из рипстопа Carhartt

Carhatt настроен серьезно, и эти штаны точно не придутся по вкусу. Эти карго имеют удобную посадку через сиденье и бедро, а также прямое отверстие для ног, чтобы вам было легче передвигаться. Эти рабочие штаны разработаны в соответствии с высокими стандартами эластичности, восстановления и долговечности, поэтому они готовы практически ко всему.

General Admission Rat Rock Cargo Corduroy Grey

GeneralAdmission.com

$70.00

Эти брюки-карго с эластичной талией являются воплощением стиля, который можно определить только как стоунер-шик. Свободный крой, широкие штанины и вельветовый материал обеспечивают комфорт и стиль. Открытые грузовые карманы идеально подходят для того, чтобы спрятать косяк и тут же забыть, куда его положили.

Мужские брюки карго M66 The North Face

Диксспорттовары.ком

$99.00

Эти брюки в стиле милитари обладают всеми практическими характеристиками, которые можно ожидать от брюк карго: два задних кармана с кнопками, два грузовых кармана на бедрах с усиленной тесьмой и клапаном на пуговицах, а также шнурок вокруг лодыжек для плотного прилегания. Дополнительное тактическое снаряжение в комплект не входит.

Брюки-карго Buck Mason Stone Twill Desert

Могут ли штаны карго быть крутыми? Бак Мейсон воспринял этот вопрос как вызов и побежал с ним.Прочные, но изысканные, эти зауженные брюки карго берут за основу брюки карго, популяризированные военными из величайшего поколения Америки, и переносят этот классический стиль в 21 век. Все еще жесткий, но с более мягким краем.

Мужские спортивные штаны Nike

dicksportinggoods.com

$70.00

Ваши любимые джоггеры только что получили обновление. Отправляетесь ли вы на прогулку или проводите день, бегая по городу, эти брюки-карго от Nike всегда будут с вами, чтобы вы могли путешествовать комфортно и стильно.Карманы-карго и задний карман с клапаном вмещают ваше снаряжение, а ткань из смеси хлопка и нейлона поддается во всех нужных местах.

Брюки-карго Flex Slim Lived-In

AE

Эти грузы поставляются предварительно выстиранными, чтобы они выглядели поношенными. Легкие потертости придают этой паре брюк винтажный, поношенный вид, который хорошо сочетается с винтажной футболкой, кроссовками или свитером крупной вязки и зимними ботинками.

Кристина Монтемайор Кристина Монтемайор — независимый писатель и журналист, живущая в Остине, штат Техас, освещающая вопросы красоты, ухода за собой, стиля и культуры.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.