Ман 6 тонник: купить, продать и обменять машину

MAN TGS 18.320, штора 60м3, 10 тонник, 22 палеты, состояние нового

+еще фото в хорошем качестве

Обращаем ваше внимание на то, что данный грузовой автомобиль не имеет пробега по России и странам СНГ. Про несомненные преимущества грузовиков без пробега по РФ можно прочитать тут.

Видеообзор грузовика MAN TGS:

Подписывайтесь на наш Youtube канал

Марка, модель, базовая информация:

MAN TGS 18.320 BL

― из Германии, без пробега по России и СНГ
― НЕ конструктор
― производство 2011г
― оригинальный пробег 91 тыс. км
― в наличии на стоянке в Москве
― вы получите гарантию на основные узлы и агрегаты
― все таможенные платежи и утилизационный сбор уплачены, российский таможенный ПТС

Двигатель, КПП:

― 10518 см3, 320 л. с., Евро-5
― автоматическая КПП с возможностью ручного переключения

Шасси, резина:

― колесная формула 4х2
― грузоподъемность 10 тонн
― полная масса 18000 кг
― резина перед новая 385/55 R22.5 , зад 315/70 R22.5 70% остаток; запаска в наличии

Тормозная система и ходовая:

― пневматическая подвеска (сзади 4 подушки)
― тормозная система MAN BrakeMatic с ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), ESP (система контроля курсовой устойчивости), EBS (электронная система торможения)
― ретардер
― дисковые тормоза

Кузов:

― шторный 60м3 (производство Германия), сдвижные крыша и бока
― крыша сдвигается вместе с задней балкой, можно грузить краном
― внутренние размеры 8900 х 2500 х 2700 мм, вместимость 22 европалеты
― сзади ворота

Навесное оборудование:

― противотуманные фары
― комплект спойлеров
― электродвигатель для подъема/опускания кабины, механически также возможно
― складной гидролифт на 1500 кг
― кабина на воздушных подушках
― полная подготовка под фаркоп (воздух, электрика, мозги)

Комплектация:

― высокая кабина со спальным местом
― возможна установка второго спальника
― климат контроль
― автономный отопитель салона
― комфортабельное пневмосидение водителя с подогревом
― электростекла
― электрозеркала с подогревом
― круиз-контроль
― мультируль
― регулируемая рулевая колонка в 2-х положениях
― бортовой компьютер
― магнитола CD
― люк
― тахограф
― холодильник

Техническое состояние и информация об условиях эксплуатации:

― страна производства, эксплуатации и обслуживания ― Германия
― один владелец, обслуживался в официальном сервисе MAN, сервисная книга в наличии
― состояние нового грузовика

Порядок оплаты и оформления:

― нал/безнал расчет, выделяем НДС
― принимаем вашу грузовую технику в качестве частичной или полной оплаты (обмен грузовых авто ― трейд ин)
― возможна продажа грузовика ман тгс в кредит/лизинг
― бесплатное оформление купли-продажи в комфортном офисе на территории стоянки
― цена за безналичный расчет может отличаться от указанной

Дополнительные услуги:

― ОСАГО/КАСКО, техосмотр
― возможна доставка десятитонника МАН в любой регион России
― бесплатный поиск и подбор грузовой техники в Германии под задачи и бюджет заказчика.

Внимание, только у нас! Тотальная распродажа техники без пробега по России! Цена значительно снижена и не зависит от курсов валют!

Написать

Фотографии MAN TGS 18.320 в большом разрешении (1024 х 768), нажмите, чтобы увеличить:

Написать

MAN — все модели МАН 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

MAN — все модели МАН 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
MAN

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

Все модели MAN 2023 года: модельный ряд автомобилей МАН, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев MAN, история марки МАН, обзор моделей MAN, архив моделей МАН.

Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки MAN.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили MAN в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.

Автобус Грузовик Тягач

MAN Lion’s City

От —

Автобус

Германия

Год: 2005

MAN Lion’s Coach

От —

Автобус

Германия

Год: 2007

MAN Lion’s Regio

От —

Автобус

Германия

Год: 2006

MAN TGA

От —

Тягач

Германия

Год: 2000

MAN TGL

От —

Грузовик

Германия

Год: 2005

MAN TGM

От —

Грузовик

Германия

Год: 2005

MAN TGS

От —

Тягач

Германия

Год: 2007

MAN TGX

От —

Тягач

Германия

Год: 2007

MAN F90

1986 года

MAN L2000

1993 года

История марки MAN / МАН

История марки MAN начинается с конца 19 века. В то время Наполеон предложил проект, который нацелен на строительство железной дороги в Баварии. Эту идею поддержал негоциант Иоганн Фридрих Клетт родом из Нюрнберга. Он субсидировал строительство первых 5-ти км дороги. В 1841 г. он же учредил предприятие, которое назвал своим именем. Фирма занималась выпуском оборудования, предназначенного для строительства и эксплуатации нового сооружения. С 1904 года компания осуществляла выпуск паровых котлов, мостовых ферм, турбин, трамваев, гидронасосов и железнодорожных вагонов. Инженер Рудольф Дизель, который проработал в этой фирме несколько лет, оказал огромное влияние на развитие MAN. Так, в 1893 году он получил патент на 4-тактный двигатель внутреннего сгорания, который и открыл эру дизельных силовых агрегатов. И только в феврале 1897 года в свет вышел первый стационарный мотор с воспламенением от сжатия.

В 1925 году MAN выпустила первую в мире серию дизельных автомобилей грузоподъемностью в 3,5-5 тонн. Спустя год появился и первый в мире 3-осный 6-тонным дизельный грузовик под названием «S1H6», оснащенный 6-цилиндровым двигателем. В 1931 году MAN объявил о старте выпуска мощнейшего во всем мире грузового автомобиля. Речь идет о 3-осном «S1H6», который оснастили 6-цилиндровым двигателем «D4086B» мощностью в 150 л.с. С 1935 года MAN занялся выпуском армейских грузовиков. Во время Второй мировой войны завод на территории Нюрнберга был сильно разрушен. С 8 мая 1945 года предприятие стало осуществлять ремонт американских грузовиков. В 1955 году компания стала обладательницей бывшего завода двигателей BMW в Мюнхене. В 1968 году MAN приобретает 25% акций фирмы Bussing. В середине 70-х годов MAN решил отказаться от выпуска V-образных двигателей, сосредоточившись на 6-цилиндровых моторах. В 1978 году автомобиль MAN был признан грузовиком года. В 1979 году MAN начал кооперацию с фирмой Volkswagen по грузовикам среднего класса.

В 1985 году грузовое отделение концерна MAN AG было выделено в самостоятельную фирму MAN Nutzfahrzeug AG. Только в Германии на этом предприятии работало более 20 тысяч человек. В 1986 году стартовал выпуск новой серии тяжелых авто F90, полная масса которых более 18 тонн.

В 90-е годы MAN занялся производством новой гаммы «2000», которая включала многочисленные модели полной массой от 6 до 50 тонн. В данное семейство входили легкое, среднее и тяжелое семейства «L2000», «M2000», «F2000». Эти грузовики имели электронные устройства, предназначенные для регулирования работы мотора, положения сиденья водителя, пневматической подвески, противобуксовочной системы и прочего. В 2000-м году компания презентовала новое семейство коммерческих автомобилей семейства TG-A, годом позже появляется серия автобусов Lion’s Star – призеров в области дизайна. В 2007 году грузовик MAN занял первое место в Ралли Дакар. В 2011-м компания MAN объявила о начале строительства своего завода в России (Шушары, Санкт-Петербург) для сборки коммерческих автомобилей. Начиная с 2013 года MAN обновляет свою линейку грузовиков TGX, TGS, TGM, TGL.

Грузовик общего назначения MAN HX60

Грузовик общего назначения MAN HX60 | Military-Today.com

Главная > Грузовики > MAN HX60

MAN HX60 — это тактический грузовик с колесной формулой 4×4 и грузоподъемностью 6 т

Страна происхождения	Германия
Поступил на службу	2004
Конфигурация	4х4
Сиденья в кабине	1 + 2 мужчины
*Размеры и вес*
Вес (пустой)	~ 7 т
Грузоподъемность	6 т
Длина	7,6 м
Ширина	2,55 м
Высота	~ 2,89 м
*Мобильность*
Двигатель	МАН дизель
Мощность двигателя	326 л. с.
Максимальная скорость по дороге	88 км/ч
Диапазон	~ 800 км
*Маневренность*
Градиент	60%
Боковой откос	40%
Вертикальная ступенька	~ 0,6 м
Траншея	~ 0,6 м
Фординг	1,2 м

ЧЕЛОВЕК HX это линейка тактических грузовиков, специально разработанных для нужд военных. потребности. Он заменил в производстве линейки FX и LX. ЧЕЛОВЕК HX60 военный грузовик имеет колесную формулу 4х4. Ассортимент HX также включает грузовики с колесной формулой 6×6 (HX58) и 8×8 (HX77). Эти грузовики спроектированы для внедорожного применения. Кажется, что производство линейки HX началось в 2004 году. Грузовики HX60 находятся на вооружении Германии, новые Зеландия и Великобритания. В Германии действует лишь небольшое количество этих машин, однако Великобритания заказала более 5 000 военных грузовиков HX60 в различные версии. Они заменили 4-тонные грузовики Leyland DAF T244. Срок службы транспортных средств составляет 20 лет. годы. В Новой Зеландии эксплуатируется около 120 таких грузовиков.

ЧЕЛОВЕК HX60 по сути является преемником МУЖЧИНА КАТ 1 с колесной формулой 4х4. Он имеет грузоподъемность 6 т. Этот военный грузовик используется для перевозки войск и генеральных грузов, а также для других Приложения. Автомобиль можно использовать для установки укрытий. Он также может буксировать прицепы и артиллерийские орудия.

ЧЕЛОВЕК HX60 оснащен цельнометаллической цельнометаллической модульной кабиной. Та же кабина используется во всех линейках военных грузовиков HX и SX. Он обеспечивает сидячие места для водителя и двух пассажиров. Дополнительный комплект брони может быть установлен на такси. На крыше имеется смотровой люк. Его можно использовать для установить легкий пулемет. Раздельные ветровые стекла предназначены для замена проще. Также они устанавливаются вертикально для того, чтобы свести к минимуму отражения света.

ЧЕЛОВЕК HX Ассортимент основан на автомобильных компонентах коммерческих автомобилей MAN TGA. модельный ряд тяжелых грузовиков. HX60 оснащен дизельным двигателем MAN с турбонаддувом. двигатель, развивающий 326 л.с. Соответствует требованиям по выбросам EURO IV. Двигатель расположен сзади и под кабиной. Эта функция позволила для уменьшения высоты автомобиля. Тоже такое расположение защищает радиатор от повреждения или засорения грязью. Все модели с 12-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Максимальная скорость движения составляет электроника ограничивает скорость до 88 км/ч. Центральная система подкачки шин предлагается как вариант. Без подготовки форды MAN HX60 водные преграды глубиной до 1,2 м. С подготовкой он может преодолевать вброд до 1,5 м. Автомобиль может эксплуатироваться в климатических условиях, начиная от от -32С до +50С. Грузовики могут быть оснащены арктическим комплектом для Эксплуатация до -46С. MAN HX60 может быть доставлен по воздуху с помощью Грузовой самолет C-130 Hercules с небольшая подготовка.

ЧЕЛОВЕК HX На смену серии пришла улучшенная серия HX2. Также Сообщается, что производство более мощной серии MAN SX было прекращено в 2019 году. Так что новые грузовики серии HX2 взяли на себя роли серии SX.

————————————————— ————————————————— ————————————————— ————————————————— ————————————————— ————-
Дом Самолет Вертолеты Танки Бронированный Транспорт Артиллерия Грузовики Инженерные машины Ракеты Морской Силы Огнестрельное оружие ТАБЕТ | Свяжитесь с нами
————————————————— ————————————————— ————————————————— ————————————————— ————————————————— ———

ARG 2006–2023
www. Military-Today.com MAN HX60

Купить и продать военную технику

182 результатов

Сохраненные элементы

Фильтр

Фильтр/сортировка

Цена (евро)

Год постройки

Страна

Дания (98)

Нидерланды (41)

Франция (26)

Великобритания (15)

Бельгия (1)

Германия (1)

Колесный привод

4×4 (2)

6×4 (1)

6×6 (1)

Период

Холодная война (2)

Вьетнамская война (1)

Вторая мировая война (1)

Тоннаж

2 ½ тонны (2)

5 тонн (1)

Опции

Колесный (6)

Груз (5)

Шасси (5)

Внедорожник (3)

Услуги/коммунальные услуги (2)

Перевозчик личного состава (1)

Топливо (1)

Показать 122436

Сортировать по Сначала новыеСначала старыеПовышение ценыПо убыванию цены

Цена по запросу

Показать

Цена по запросу

Показать

59 500 € без НДС.

MAN TGS 18.320, штора 60м3, 10 тонник, 22 палеты, состояние нового