KAMAZ – крупнейший российский производитель грузовых автомобилей. Первый бортовой камаз самосвал грузоподъемностью 8 тонн был создан более сорока лет назад. За это время с конвейера предприятия сошло более двух миллионов единиц грузовиков. Предприятие производит внушительное количество различных автомобилей – от базовых моделей до их модификаций:
- бортовые автомобили;
- самосвалы;
- седельные тягачи;
- шасси.
Технические характеристики камаз самосвала зависят от версии автомобиля.
Классификация автомобилей KAMAZ
Рассматривая технические характеристики модельного ряда самосвалов, необходимо обратить внимание на маркировку. Она соответствует отраслевой нормали ОН 025270-66, введенной в 1966 году. Индекс любого автомобиля KAMAZ содержит цифры, где первая из них означает полный вес технического средства:
- 1 – до 1,2 тонны;
- 2 – от 1,2 до 2,0 тонн;
- 3 – от 2,0 до 8,0 тонн;
- 4 – от 8,0 до 14,0 тонн;
- 5 – от 14,0 до 20 тонн;
- 6 – от 20,0 до 40,0 тонн;
- 7 – от 40,0 тонн.
Следующая цифра индекса означает сферу применения и тип транспортного средства:
- 1 – легковой;
- 2 – автобус;
- 3 – бортовой автомобиль грузовой либо пикап;
- 4 – тягач седельный;
- 5 – самосвал;
- 6 – цистерна;
- 7 – фургон;
- 8 – резервное обозначение;
- 9 – автомобиль специального назначения.
Принимая во внимание значение этих индексов, разобраться с той либо иной моделью грузового автомобиля камаз можно без труда. После первых двух цифр следует обозначение заводской нумерации модели, а через тире вписывается номер модели. К примеру, самая первая модификация самосвала 5320 – это бортовая грузовая автомашина, полная масса которой от 14 до 20 тонн. За полную массу автомобиля принимается вес грузовика с пассажирами, наполненным баком, полезным грузом, имеющим полное оснащение.
Технические характеристики самосвалов
Саморазгружающиеся грузовые автомобили камаз, выпускаемые камским автомобильным заводом, способны перемещать грузы от 7 до 25,5 тонн (до 35 тонн в составе автопоезда).
Весь модельный ряд грузовиков камазов условно делятся на четыре группы по типу колесной формулы:
- двухосные – 4×2;
- трехосные – 6×4;
- полноприводные трехосные – 6×6;
- четырехосные – 8×4.
Каждый камаз грузовик оснащается дизельным двигателем, соответствующим нормам Еuro 3. Конец 2010 года – грузовой камаз начал комплектоваться рестайлинговой кабиной повышенного комфорта. Переднему торпедо придали новую форму и обновили покрытие, сменив его на травмобезопасный пластик, комбинация приборов стала лаконичной и информативной.
Для удобства водителя предусмотрена панель с кнопками и тумблерами управления, повернутая в его сторону. Под потолком расположен блок управления автономным отоплением. Рычаг коробки передач сейчас имеет более удобное расположение и форму, поскольку старые модели камаз самосвала были не слишком удобны в управлении.
Грузоподъемность самосвалов
Колесные формулы модельного ряда грузовых камазов также серьезно отличаются, причем доступны варианты: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4. Грузоподъемность камаза самосвала, имеющего колесную формулу 8х4, гораздо больше в сравнении с меньшими аналогами. Поскольку грузоподъемность самосвала в тоннах может достигать 20 тонн, такая техника незаменима для оперативной реализации различных задач.
| Модель самосвала | Колесная формула | Грузоподъемность |
| KAMAZ 43255 | 4х2 | 7750 |
| KAMAZ 53605 | 4х2 | 7200 (*11000) |
| KAMAZ 65111 | 6х6 | 14000 |
| KAMAZ 65115 | 6х4 | 15000 |
| KAMAZ 6520 | 6х4 | 14400 (*20000) |
| KAMAZ 65201 | 8х4 | 25500 |
| KAMAZ 6522 | 6х6 | 13400 (*19000) |
| KAMAZ 65222 | 6х4 | 19500 |
| Автопоезд в составе KAMAZ-6460 с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-9509-30 | 6х4 | 33700 |
| KAMAZ 45144 | 13575 | |
| KAMAZ 65205 | 6×4 | 15400 |
Грузовые автомобили камаз незаменимы в возведении строений, сельскохозяйственной отрасли, и на предприятиях современной промышленности. Подобная техника с легкостью преодолевает серьезные расстояния, причем показывает идеальные результаты в районах, где нормальные дороги попросту отсутствуют. Спросом пользуются самосвалы грузовые камазы с задней разгрузкой. Управление их деятельностью прямо осуществляется из кабины самосвала с применением гидравлического привода.
Объемы кузовов КАМАЗов
Крупнейшим производителем отечественных грузовых автомобилей, и 13-м в мире, является Камский автомобильный завод. Предприятие выпускает специальную технику в большом ассортименте. Предлагаются и самосвалы. Они работают в строительстве и сельском хозяйстве, обслуживают промышленные предприятия и коммунальные организации. С производственной точки зрения, важно знать, сколько кубических метров различных грузов помещается в кузове?
Линейка самосвалов КамАЗ всех типов достаточно широкая, рассчитана на удовлетворение максимально большого числа разных по специфике клиентов. Поэтому грузоподъемность машин находится в большом диапазоне. Если минимальная составляет 7 тонн, то максимальная доходит до 25,5 тн.
В зависимости от числа осей и проходимости, различают 4 категории самосвалов:
- Двухосный. Из четырех колес, два – ведущие (4 х 2).
- Трехосный. 6 х 4.
- То же, полноприводный. 6 х 6.
- Четырехосный. 8 х 4.
Для выбора самосвала КамАЗ, достаточно знать его основные технические характеристики, среди которых – тип шасси, грузоподъемность и объем кузова. Тогда можно будет точно определить, сколько различных материалов получится доставить за одну ходку.
Объемы кузовов и размеры машин
Важным техническим параметром любого автомобиля являются его габаритные размеры, а для грузового – еще и объем кузова. Относительно самосвалов КамАЗ, данные будут следующими.
Двухосные самосвалы КамАЗ 43255 и 53605
Для второй модели цифры приводятся в скобках; при отсутствии – цифры одинаковые:
- Длина, в мм: 6090 (6650).
- Ширина, в мм: 2500.
- Клиренс, в мм: 2920 (2935).
- База, в мм: 3500 (3950).
- Объем кузова, в куб. м.: 6,0 (6,5)
- Грузоподъемность, в тн: 7,0
Примечание: если покрытие проезжей части может выдержать нагрузку на ось до 11 тн, то грузоподъемность увеличивается до 7,2 тн.
Трехосный КамАЗ 5511
У модели 5511 габаритные размеры кузова:
- Длина, мм: 4100
- Ширина, мм: 2500
- Высота, мм: 1200
Грузоподъемность этого самосвала равна 10 тн. Объемная вместимость 6,6 куб. м.
Трехосные марки КамАЗ 65115, 6520-60, 6520-61, 6520-19, 689011
Все перечисленные в подзаголовке модели и модификации КамАЗов относятся к трехосным самосвалам с колесной формулой 6х4. Ширина кузовов у них одинаковая и равна 2500 мм. Длина находится в диапазоне от 6690 мм до 9900 мм. Наименьшая высота машины – 2955 мм, наибольшая – 3055 мм. База – от 3190 + 1320 мм. Объем кузова в пределах от 10,0 тн. до 20,9 тн.
Полноприводный КамАЗ 6522
Самосвал КамАЗ 6522 с колесной формулой 6х6 предназначен для работы в тяжелых условиях. Габаритные размеры:
- Длина, в мм.: 7800
- Ширина, в мм.: 2500
- Высота, в мм.: 3280
- База, в мм.: 3600 + 1440
Грузоподъемность данной модели составляет 13,4 тн, объем кузова – 12,0 куб. м.
Полноприводный КамАЗ 65111
Еще одно транспортное средство с улучшенной проходимостью — самосвал КамАЗ 65111 (6х6):
- Длина, в мм.: 7400
- Ширина, в мм.: 2500
- Высота, в мм.: 3135
- База, в мм.: 3340 + 1420
При грузоподъемности 14 тн, объем кузова равен 8,2 куб. м.
Сколько помещается различных грузов?
Грунт
Под словами «грунт» или «земля» обычно понимается чернозем. Объем данного материала, который можно перевезти самосвалом КамАЗ за одну ходку, зависит от вместимости и грузоподъемности. Обычно получается от 7,0 до 8,0 куб. м. Если же грузят «с горой», то необходимо добавить еще 2 куба.
Песок
При доставке песка надо, кроме приводившихся ранее характеристик транспорта по объему и грузоподъемности, знать еще и влажность груза. Тогда можно посчитать его вес. Это надо перевозчикам, чтобы определить количество машин, и заказчикам, если они хотят убедиться, что исполнитель везет полный объем груза.
Относительно песка, важное значение имеет такой его параметр, как насыпная плотность. Это переменная характеристика. Она зависит от влажности и наличия разнообразных примесей. В среднем равна 1,6 тн / куб. м. Таким образом, для 10-тонного КамАЗа получается: 10 : 1,6 = 6,25. То есть, практически, за каждый рейс машина доставит 6 тонн.
Если же плотность намного выше, например, 1,8 тн / куб. м., то для той же техники цифры будут другие: 10 : 1,8 = 5,56. Тот, кто это не учитывает и всегда пользуется только средним значением, перегрузит транспортное средство почти на полтонны.
Точная цифра насыпной плотности пишется в документе, который находится у водителя. Объемная вместимость самосвальных кузовов КамАЗов может быть 6,0; 8,0; 10,0; 12,0; 20,0 или 25,0 куб. м. Если плотность 1,6 тн / куб. м., то расчеты по нахождению веса, в зависимости от занимаемого объема, будут следующие:
- 6 куб. м.: 1,6 * 6,0 = 9,6 тн
- 8 куб. м.: 1,6 * 8,0 = 12,8 тн
- 10 куб. м.: 1,6 * 10,0 = 16 тн
- 12 куб. м.: 1,6 * 12,0 = 19,2 тн
- 20 куб. м.: 1,6 * 20,0 = 32 тн
- 25 куб. м.: 1,6 * 25,0 = 40 тн
Полученная в каждом конкретном случае цифра не должна превышать грузоподъемность работающего на линии автомобиля.
Дрова
Этот груз обычно возится осенью заказчикам в частный сектор – хозяева домов заказывают доставку топлива на холодное время года. Обычно в КамАЗ самосвал помещается от 6,5 до 7,0 кубических метров дров. Но есть одна особенность. Указанная цифра справедлива лишь в том случае, если грузят колотые поленья. Если же они круглые, то надо планировать максимум 5 кубов на ходку.
Керамзит
Керамзит хранится насыпью. Это легкий материал, ориентироваться надо лишь на его объем. Количество груза в конусе насыпи определяется путем умножения площади основания на высоту, с последующим делением на три, то есть, по формуле: (π * R2 * H) / 3, где π = 3,1415, R – радиус основания конуса, H – высота конуса. Таким образом, определяется объем груза.
Если посчитать по-другому, то надо перемножить между собой длину, ширину и высоту кузова. Так находится объем керамзита, который доставят за один рейс. Если у кузова скошенные бока, то полученную величину надо уменьшить на несколько куб. м.
Щебень
В случае с перевозкой щебня тоже надо принимать во внимание насыпную плотность груза. Только здесь она будет зависеть не только от влажности, а еще и от типа материала. Плотность известнякового щебня равна 1,3 тн / куб. м. Для гранитного это значение выше – оно составляет 1,47 тн / куб. м. При этом, надо учитывать ограничения, которые накладывает объем кузова.
Таким образом, для 15-тонного самосвала КамАЗ по расчету получается, для щебня:
- Известнякового: 15,0 / 1,3 = 11,5 куб. м.
- Гранитного: 15 / 1,47 = 10,2 куб. м.
Но, в обоих случаях, размеры кузова не позволяют насыпать в него больше 10 куб. м. Если же влажность материала увеличится, то, соответственно, возрастет и его удельная насыпная плотность. В таком случае, гранитного щебня придется брать 8,0 либо 9,0 кубометров, не больше.
Для КамАЗа с объемом кузова 6,0 куб. м. и грузоподъемностью 7,7 тонн, расчет показывает:
- Известняковый: 7,7 / 1,3 = 5,9 куб. м.
- Гранитный: 7,7 / 1,47 = 5,2 куб. м.
Здесь габариты кузова не налагают ограничений. Просто надо учитывать, что объемное количество материала будет немного больше допустимого.
25-тонная машина с объемом кузова 20,0 кубов возьмет за один рейс:
- Известняк: 25,0 / 1,3 = 19,2 куб. м.
- Гранит: 25,0 / 1,47 = 17 куб. м.
Это то же самое, что и в предыдущем примере, только объемный недогруз получается больше.
При выполнении обратных расчетов, когда за основу принимают вместимость кузова, для стандартных объемов и средних значений насыпной плотности гранита (без учета его влажности), результаты будут следующими:
- Кузов объемом 6,0 куб. м.: 6 * 1,47 = 8,82 тн
- — « — — « — 8,0 куб. м.: 8 * 1,47 = 11,76 тн
- — « — — « — 10,0 куб. м.: 10 * 1,47 = 14,7 тн
- — « — — « — 12,0 куб. м.: 12 * 1,47 = 17,6 тн
Полученные значения надо сравнить с грузоподъемностью КамАЗов. Таким образом, для объема 6,0 куб. м. получается, что самосвал возьмет за один рейс не расчетный вес, а только 7,7 тн.
Советы по выбору самосвала КамАЗ
Выбирая машину для конкретной работы, желательно учитывать перечисленные ниже факторы:
- Технические характеристики: грузоподъемность и объем кузова. Иногда важны высокая проходимость и маневренность, а также тип разгрузки (куда опрокидывается кузов).
- Зимой рекомендуется уточнить, оборудована ли платформа подогревом.
- Согласно параметров автомобиля, надо рассчитать, сколько материала могут доставить за рейс – это необходимо для планирования работы.
- При долгосрочном найме, надо проверить техническое состояние самосвала, чтобы не взять машину, которая сломается через несколько месяцев.
- Комфортабельность: в кабине нужен подогрев и кондиционер, эргономичные сиденья с регулировками.
Заключение
Умение точно рассчитать количество материала, которое может взять машина за один рейс, необходимо в том случае, если планируется аренда самосвала КамАЗ для перевозки сыпучих грузов. С помощью несложных вычислений, можно правильно организовать работу по быстрой доставке всех необходимых грузов.
Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»
Камский автомобильный завод, выпускающий известные на весь мир грузовые автомобили КамАЗ, является одним из самых успешных российских предприятий.
Скоро будем отмечать 40-летие запуска конвейера — первый бортовой КамАЗ-5320 был собран в феврале 1976 года. С тех пор было выпущено более двух миллионов единиц грузовых автомобилей.
Модельный ряд КамАЗ включает в себя огромное количество различных автомобилей — базовых моделей и их модификаций. Если говорить точно, то их количество составляет чуть более 100. Казалось бы, что разобраться со всем этим разнообразием очень сложно, однако всю продукцию КамАЗ можно разделить на следующие классы:
- бортовые автомобили;
- самосвалы;
- седельные тягачи;
- шасси.
Не лишним будет заметить, что на КамАЗе выпускают еще тракторы, автобусы, спецтехнику, бронемашины, двигатели и запчасти.
Отечественный компактный хэтчбек «Ока» также был разработан на Камском автозаводе.
Классификация автомобилей КамАЗ
Разобраться с техническими характеристиками и грузоподъемностью автомобилей КамАЗ, на самом деле, не так сложно, как это кажется, поскольку все они маркируются по отраслевой нормали ОН 025270-66, которая была введена еще в 1966 году.
Достаточно взять любой автомобиль КамАЗ и посмотреть на его цифровое обозначение — индекс.
Первая цифра обозначает полный вес ТС:
- 1 — до 1,2 тонны;
- 2 — до двух тонн;
- 3 — до восьми тонн;
- 4 — до 14 тонн;
- 5 — до 20 тонн;
- 6 — от 20 до 40 тонн;
- 7 — от сорока тонн.
Вторая цифра в индексе обозначает сферу применения и тип ТС:
- 3 — бортовые автомобили;
- 4 — тягачи;
- 5 — самосвалы;
- 6 — цистерны;
- 7 — фургоны;
- 9 — автомобили специального назначения.
Зная значение этих индексов, можно легко разобраться с той или иной модификацией, причем не только КамАЗ, но и ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ (ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 маркировались по более ранней классификации, которая действовала до 1966 года). После первых двух цифр идут цифровые обозначения заводского номера модели, а через тире дописывается номер модификации.
Например самый первый КамАЗ 5320 — это бортовой грузовой автомобиль, полная масса которого находится в промежутке между 14 и 20 тонн. Полная масса — это вес автомобиля с пассажирами, полным баком, с полным оснащением и полезным грузом.
Грузоподъемность бортовых автомобилей КамАЗ
На сегодняшний момент выпускается около 20-ти моделей бортовых грузовиков, большое количество также снято с производства. Базовые модели и модификации:
- КамАЗ 4308: полная масса составляет 11500 кг, грузоподъемность — пять с половиной тонн. 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 — 5,48 т;
- КамАЗ 43114: полная масса — 15450 кг, грузоподъемность — 6090 кг. У данной модели есть модификации: 43114 027-02 и 43114 029-02. Грузоподъемность та же;
- КамАЗ 43118: 20700/10000 (полная масса/грузоподъемность). Модификации: 43118 011-10, 43118 011-13. Более современные модификации: 43118-6013-46 и 43118-6012-46 грузоподъемностью 11,22 тонны;
- КамАЗ 4326 — 11600/3275. Модификации: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
- КамАЗ 4355 — 20700/10000. Данная модель относится к семейству «Мустанг» и отличается тем, что кабина находится за мотором, то есть имеет двухобъемную компоновку — выступающий вперед капот и непосредственно кабину;
- КамАЗ 53215 — 19650/11000. Модификации: 040-15, 050-13, 050-15.
- КамАЗ 65117 и 65117 029 (бортовой тягач) — 23050/14000.
Автомобиль самосвал КамАЗ — идеальное транспортное средство, эффективно используемое для перевозки разных типов грузов. За счет конструкционных особенностей его кузова можно в кратчайший срок провести процесс разгрузки без дополнительного использования ручной силы и специальных механических средств.
КамАЗы — самосвалы, которые принято считать максимально удобными и надежными в использовании. Именно благодаря этим качествам данную спецтехнику активно используют в самых различных сферах народного хозяйства и современной промышленности
Применение самосвалов КамАЗ
В большинстве случаев грузовые самосвалы КамАЗ используются для следующего спектра мероприятий:
- в строительстве;
- в сельском и коммунальном хозяйстве;
- в химической промышленности;
- на производствах деревообрабатывающего типа;
- в горнодобывающих отраслях;
- при выполнении землеустроительных работ.
Преимущества
О достоинствах, которыми наделены КамАЗы, можно говорить до бесконечности, так как именно эта техника заняла почетное место среди грузовых автомобилей саморазгружающегося типа отечественного образца. По своим эксплуатационным и техническим показателям они практически ничем не уступают европейским аналогам. Техника отличается простотой технического обслуживания, неприхотливостью двигателя, высокой ремонтопригодностью и многими другими достоинствами. Также самосвалы КамАЗ при постоянной эксплуатации довольно надежны, имеют очень мощный мотор и замечательные показатели проходимости.
Несмотря на то, что для покупки самосвала потребуются значительные вложения средств, данная техника прослужит достаточно долго и не потребует дополнительных крупных затрат на ремонт и обслуживание.
Основные критерии при покупке
Прежде всего, конечно, необходимо знать, для каких работ будет использоваться техника. Ведь обыкновенный дорожный самосвал и карьерный, с повышенной проходимостью – две абсолютно разные машины, имеющие набор различных технических характеристик.
Потому, именно технические характеристики машины являются первым критерием. За свои средства каждый желает получить такую спецтехнику, которая бы эффективно выполняла поставленные задачи, обладала соответствующей мощностью, объемом кузова, была удобна в эксплуатации и проста в управлении. Немаловажный фактор — комфорт водителя, которому в кабине часто приходится проводить кряду много часов.
Во-вторых, такая техника должна быть надежной и легко обслуживаемой, иметь разумную стоимость (без переплаты просто за бренд).
В данной статье мы проанализируем самые ходовые и известные в нашей стране марки, определим их преимущества и недостатки, расскажем, какой имеет КамАЗ (самосвал) объем кузова.
КамАЗ 65115 (6х4)
Выпускается данная модель с 1998 г.
Данный КамАЗ — самосвал, технические характеристики имеющий следующие:
- Тип – дизельный.
- Снаряженный вес составляет 10,55 тонны.
- Полный вес техники – 25,2 тонны.
- Максимальная мощность двигателя составляет 282 л. с.
- Вместимость баков для топлива – 350 л.
- Коробка передач – 9-ступенчатая, механическая.
- Грузоподъемность КамАЗа самосвала – 14,5 тонны.
Достоинства и недостатки
Модель удобна для использования на строительных площадках и работах в черте города. Самосвал экономичный и сравнительно недорогой, способен надежно работать при совершенно любых погодных условиях и низких температурах. Имеет хорошую проходимость даже при полной загрузке. Модель оборудована большим лобовым стеклом, низкой приборной панелью и высоко расположенным водительским креслом. Овальная форма кузова предотвращает прилипаемость к дну груза и обеспечивает его легкую ссыпаемость. Коробка передач с делителем на «полную» позволяет использовать возможности двигателя. При нормальной эксплуатации мотор длительное время не требует ремонта. Самосвал часто используют в черте города в качестве мусоровоза.
К недостаткам можно отнести большой расход бензина. Двигатель довольно капризный, не выносит перегревов. Чувствительный агрегатный ремень и воздушные фильтры. Не рекомендуется использование тосола (применять только антифриз!), иначе насос выходит быстро из строя. Сцепление не очень хорошее и переключение передач нечеткое. В машине трудно преодолевать большие расстояния, так как в кабине нет спального места.
В 2010 г был произведен рестайлинг данной модели КамАЗ. Самосвал, цена которого на ноябрь 2014 г. составляет приблизительно 50000-55000 долларов, по-прежнему пользуется популярностью.
КамАЗ 55102 (6×4)
Этот КамАЗ (самосвал) технические характеристики имеет такие:
- Мощность двигателя составляет 240 л. с.
- Объем — 10,85 см3.
- Грузоподъемность КамАЗа самосвала — 7 тонн.
- Число передач — 10.
- Цилиндров — 8.
- Объем бака для горючего — 250 л.
- КАМАЗ самосвал объем кузова имеет — 7,9 м3.
- Максимальная скорость — 80 км/ч.
Достоинства и недостатки
По отзывам водителей, модель дешевая и экономичная, предназначена для использования на дорогах общего пользования. Самосвал отлично переносит любую температуру. Заправлять можно любым топливом. Автомобиль «шустрый», даже полностью груженый с легкостью передвигается по проселочным дорогам.
Даже в дороге, при наличии запчастей, чинится довольно легко.
Недостатки техники: кузов немного короткий, отсутствует возможность задней выгрузки, что неудобно. В двигателе по разным причинам довольно часто подтекает масло.
Самосвал КамАЗ 43255 (4х2)
Технические характеристики модели:
- Грузоподъемность самосвала – 7 тонн.
- Снаряженная масса – 7,15 тонны.
- Полная масса – 14,3 тонны.
- Тип двигателя – дизельный.
- Мощность составляет 203 л. с.
- Количество цилиндров – 6.
- Объем – 6,7 л.
- Бак для горючего – 210 л.
- Коробка передач – 5 или 6-ступенчатая, механическая.
- КамАЗ самосвал объем кузова имеет 6 м3.
- Тип загрузки – задний.
- Максимальная скорость самосвала — 95 км/ч.
Достоинства и недостатки
Предназначение техники – транспортирование груза по дорогам общего назначения. У городского самосвала гидравлический механизм подъема платформы. В кабине высота потолка по сравнению со старыми моделями увеличена. Самосвал компактный, имеет небольшие габариты, поэтому удобен при использовании на небольших пространствах. Часто эксплуатируется в коммунальных службах.
Недостатки: высокая как для такого «малыша» стоимость. На вязких грунтах низкая проходимость (техника хороша только для эксплуатации на асфальтированных дорогах). Мощность не очень высокая, с трудом при полной загрузке разгоняется и преодолевает подъем.
Стоимость нового автомобиля на 2014 год — 55000-60000 долларов.
Самосвал КАМАЗ 55111 (6х4)
Технические характеристики:
- Грузоподъемность КамАЗа – 13 тонн.
- Тип двигателя — дизельный с турбонаддувом.
- Цилиндров – 8.
- Объем рабочий — 10,85 л.
- Бак для топлива — 350 л.
- Расход топлива самосвала КамАЗ – 28 л.
- Коробка передач – десятиступенчатая, механическая.
КамАЗ самосвал объем кузова имеет 6,6 м3.
Достоинства и недостатки
За счет небольшого радиуса поворота самосвал обладает неплохой маневренностью, что удобно для эксплуатации в городских условиях. Двигатель удобный и надежный. Техника экономичная и устойчивая. Стоимость невысокая, модель легко обслуживается, запчасти недорогие и взаимозаменяемые.
Грузоподъемность КамАЗа – точные данные
Хотя российские грузовики сложно назвать машинами, которые занимают первые позиции по транспортировке самых тяжелых грузов, они эксплуатируются очень часто. Грузоподъемность КамАЗа может отличаться в зависимости от версии автомобиля.
Первый грузовик этой марки создали на основе двух машин ЗИЛ, причем в моторном отсеке новой модели установили двигатель, разработанный специалистами Ярославского моторостроительного предприятия. Грузоподъемность КамАЗа-5320 составляла 8 тонн. Сегодня эта машина хранится в музее завода. Примечательно, что в течение первых трех лет работы Камский автомобильный завод смог выпустить 100 000 грузовых машин.
Сегодня продукция этого предприятия, несомненно, занимает топовые позиции на рынке российского грузового машиностроения. В сегменте наиболее крупных мировых компаний, занимающихся выпуском грузовых машин, КамАЗ занимает 13-ю строчку. Инженеры завода занимаются разработкой не лишь транспортных средств, предназначенных для перевозки различных грузов. Они также принимают активное участие в работе над раллийными проектами, где грузоподъемность КамАЗа не имеет серьезного значения.
Сегодняшние грузовики производятся в различных версиях. С конвейера постоянно сходят седельные тягачи, машины спецназначения, самосвалы и др. транспортные средства. Благодаря тому, что грузовики отличаются высокой надежностью и неприхотливостью к обслуживанию, они пользуются стабильным спросом.
Колесная формула моделей также может серьезно отличаться. Доступны следующие варианты: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, а также 8х4. Машины с колесной формулой 8х4 обеспечивают широкие возможности для транспортировки различных грузов. Так, грузоподъемность КамАЗа-самосвала может достигать 20 тонн. С помощью такой техники можно оперативно реализовывать разные задачи.
Грузовики КамАЗ просто незаменимы в строительстве, сельскохозяйственной отрасли, а также современной промышленности. Эта техника может с легкостью преодолевать серьезные расстояния, причем она неплохо показывает себя в тех местах, где нормальных дорог попросту нет. Спросом сегодня пользуются самосвалы КамАЗ с задней разгрузкой. Управление их работой осуществляется из кабины с использованием гидравлического привода.
Таблица грузоподъемности автомобилей КамАЗ
| Седельные тягачи | КАМАЗ 44108 | 6х6 | 9275 |
| КАМАЗ 5460 | 4х2 | 8700 (*10500) | |
| КАМАЗ 6460 | 6х4 | 16500 | |
| КАМАЗ 65116 | 6×4 | 15000 | |
| КАМАЗ 65221 | 6х6 | 27150 (*28700) | |
| КАМАЗ 65226 | 6х6 | 33300 | |
| КАМАЗ 65225 | 6х6 | 11000 (*22000) | |
| KAMAZ 5490 | 4х2 | 10550 | |
| KAMAZ 65206 | 6х4 | 16775 | |
| Самосвалы | КАМАЗ 43255 | 4х2 | 7750 |
| КАМАЗ 53605 | 4х2 | 7200 (*11000) | |
| КАМАЗ 65111 | 6х6 | 14000 | |
| КАМАЗ 65115 | 6х4 | 15000 | |
| КАМАЗ 6520 | 6х4 | 14400 (*20000) | |
| КАМАЗ 65201 | 8х4 | 25500 | |
| КАМАЗ 6522 | 6х6 | 13400 (*19000) | |
| КАМАЗ 65222 | 6х4 | 19500 | |
| Автопоезд в составе KAMAZ-6460 с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-9509-30 | 6х4 | 33700 | |
| KAMAZ 45144 | 6×4 | 13575 | |
| KAMAZ 65205 | 6×4 | 15400 | |
| Спецтехника | Автопоезд-зерновоз 68901R | 6х4 | 14500 |
| Автомобиль вакуумный 579060 | 4х2 | 7350 | |
| Автотопливозаправщик 66062-113-24 | 6х6 | 10715 | |
| Автоцистерна КАМАЗ-56274-02.00 | 6х4 | 15000 | |
| Автобетоносмеситель КАМАЗ-581495 | 6х4 | 14300 | |
| Автофургон КАМАЗ-5308 | 6х2 | 9600 | |
| Автокран КАМАЗ-65117 | 6х4 | 15500 | |
| Мусоровоз KO-427 | 6х4 | 14650 | |
| Автофургон АФ-575199 | 4х2 | 6900 | |
| Грузопассажирский автомобиль АРОК с КМУ РМ8022 | 6х4 | 12500 | |
| Дорожно-уборочная машина | 4х2 | 10200 | |
| Кран-манипулятор UNIC (43118) | 6х6 | 10000 | |
| Кран-манипулятор UNIC (65117) | 6х4 | 11400 | |
| Автопоезд | 4х2 | 15500 | |
| Мусоровоз MINIPAC МК-2 | 4х2 | 6900 | |
| Автобус АС-4240 | 6х6 | 11400 | |
| Автомобиль грузопассажирский с краном-манипулятором | 6х6 | 11400 | |
| Автопоезд: тягач и полуприцеп-цистерна ППЦ-25 | 6х6 | 11100 | |
| Автокран КС-55733-24 на шасси KAMAZ-43118 | 6×6 | 32000 | |
| Автокран КС-55713-5К-1 на шасси KAMAZ-43118 | 6×6 | 25000 | |
| KAMAZ-43118 сКМУ Palfinger PK 15500A | 6×6 | 9700 | |
| Автобетоносмеситель 58147G | 6×4 | ||
| Автобетоносмеситель 58146P | 6×6 | ||
| Автогудронатор ДС-43253 | 4×2 | ||
| Автокран КС-55713-5В | 6×6 | 25000 | |
| Автокран КС-55713-5К-1 | 6×6 | 25000 | |
| Автоцементовоз в составе АЦЦ-8.8 | 6×6 | 20000 | |
| Автоцистерна для перевозки молока 565862 | 6×4 | ||
| Автопоезд-зерновоз СЗАП-6385 | 6х4 | 13000+15500 |
КАМАЗ с прицепом: сельхозник, зерновоз, длина
16 февраля 1976 года Камский автомобильный завод выпустил своего первенца КамАЗ с прицепом модификации 5320. Это бортовой автомобиль-тягач, рассчитанный для работы с полуприцепом ГКБ 8350.
После появления автопоезда, грузоперевозки в СССР вышли на качественно новый уровень по показателям эффективности. Стоит также отметить, что грузоподъемность тандема «КамАЗ с прицепом» составляла 16 тонн.
С тех пор ассортимент выпускаемой продукции постоянно расширялся и обновлялся. И вот уже спустя десятилетия, эти грузовики заняли все сегменты в своем классе. Начиная от среднетоннажников – до магистральных тягачей, от сельскохозяйственных автопоездов и самосвалов – до военных внедорожников с колесной формулой 8х8. 
Модификации
В настоящее время выпускается КамАЗ сельхозник с прицепом и другая разновидность под названием КамАЗ зерновоз с прицепом… Все бы хорошо, да вот кабина с 1976 года так и не поменялась: ее дизайн лишь освежался бесконечными рестайлингами и фейслифтингами, оставляя общую конструкцию неизменной.Рынок и повышение стандартов безопасности диктуют свои условия. Поэтому на помощь пришел концерн Mercedes. Он предложил конструкторам Камского автозавода применять на перспективных грузовиках кабины своей модели Axor, а заодно и поменять двигатель на Daimler.
Особенности усовершенствованной модели
В результате российско-немецкого союза родилась она – модель с индексом 65207, которая стала эталоном надежности. Это большегрузный автопоезд, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. При желании организуются перевозки на дальние расстояния различных грузов, в зависимости от установленного кузова.
Вообще базовой моделью является бортовой автомобиль-тягач с колесной формулой – 6х4, к которому выпускается прицеп КамАЗ 8332-01. Кроме этого, грузоподъемность грузовика составляет 15 тонн, а прицепного устройства – 13. Объем грузового отсека тягача с тентом составляет почти 50 кубов. При этом, предельная длина КамАЗа с прицепом – 20 метров, а полная масса – 44 тонны.
Официально модель 65207 была представлена в 2013 году. Позже в 2015 году началось его серийное производство в Набережных Челнах. Для его производства был предоставлен отдельный цех, а еще налажен производственный цикл сборки кабин.
Нужно добавить, что рама, пластиковый обвес и элементы подвески полностью российского производства. По заявлениям руководства Камского завода, доля локализации узлов и деталей в скором времени составит 60%. Спустя еще некоторое время планируется полностью заменить классический ряд машинами нового семейства.
На фото представлены средние размеры
Модель зерновоз
Помимо бортового экземпляра в перспективную линейку так же входит 65207 КамАЗ зерновоз с прицепом НефАЗ 8332-04. Он предназначен для перевозки большого объема сыпучих грузов небольшого удельного веса. Самым главным отличием КамАЗ зерновоз с прицепом считается оборудование самосвальными платформами коробчатого типа, которые позволяют выполнять трехстороннюю разгрузку.
На заднем борту расположена площадка с лестницей откидного типа, а на верхнем – перила, для удобного перемещения внутри кузова и натяжении тента. Платформа оснащена эксцентриковыми механизмами закрывания бортов.
Полный вес транспортного автопоезда КамАЗ зерновоз с прицепом, так же, как и бортового составляет 44 тонны, грузоподъемность – 28 тонн.
Завод позаботился о труде водителя, оснастив кабину самосвала с базовой комплектацией кондиционером, мощной печкой, электронным тахографом, магнитолой и водительским креслом с пневмоподвеской.
А еще КамАЗ зерновоз оборудован такими системами как: EBS, ABS и ASR. На всех колесах стоят дисковые тормоза, что повышает эффективность торможения груженого автопоезда.
Самое интересное, что расход топлива составляет порядка 28 л/100 км. Получается, что расход существенно экономичнее среди всех представителей «классической» линейки.
Представитель под названием сельхозник
Так же в ассортименте продукции Камского автозавода имеется еще один интересный экземпляр, на котором стоит остановиться более подробно. Заодно на его примере можно рассмотреть и общее устройство всей новой линейки.
Предлагаемый КамАЗ сельхозник с прицепом, представляет собой сцепку тягача с колесной формулой 6х2-2, либо с 6х4 и двухосного прицепного устройства самосвала с боковой разгрузкой. Главной особенностью тягача является задняя подъемная ось.
Прежде всего этот длинномер предназначен для фермеров в качестве развозного транспорта и рассчитан на эксплуатацию в сельской местности и пригороде. Полная масса так же, как и у всей линейки – 44 тонны.
Кузова-самосвального тягача и на прицеп собраны с использованием зарубежных прокатов повышенной прочности. Для опрокидывания платформ в КамАЗ сельхозник с прицепом производитель установил по два гидроцилиндра.
Двигатель
Машина оснащена 6 цилиндровым рядным силовым агрегатом Daimler OM 457LA, рабочим объемом 12 литров и мощностью 428 л.с. – в максимальной комплектации и 354 – в минимальной.
Двигатели соответствуют по степени токсичности выхлопа классам – Евро 5 и Евро 6. Наиболее полное сгорание топливно-воздушной смеси обеспечивает система Telligent, которая подает ее с помощью насоса в форсунку под большим давлением.
Трансмиссия
Коробка передач – 12-ступенчатая механика ZF с автоматизированным управлением AS-Tronic. Она позволяет выбирать наиболее оптимальные и экономичные режимы движения автопоезда.
Дополнительно на КамАЗ сельхозник с прицепом установлена передняя ось повышенной грузоподъемности с нагрузкой 9 тонн.
Вторая ось, та что ведущая – мерседесовская, с гипоидной главной передачей расчитаана на 10 тонн. Третья – подъемная с функцией перераспределения нагрузки и электронной системой управления: при перегрузе ведущего моста, она опускается и часть нагрузки принимает на себя.
При буксовании можно нажатием клавиши приподнять ось на короткое время и перераспределив вес на ведущий мост, преодолеть возникающее препятствие.
Тип фиксации
Прицеп надежно присоединяется к фаркопу тягача с помощью фиксирующего пальца. Причем в конструкции рамы применены интегральные кронштейны. Они необходимы для того чтобы исключить скручивание – ведь под установку кузова отведено почти 8 метров длины.
Водительское место
Как упоминалось выше, здесь применена кабина от Mercedes Axor, средняя по размерной классификации. Она установлена на 4-х точечной подвеске с электрическим приводом подъема.
Хочется сказать, что в салоне просторно и светло, а с водительского места очень хороший обзор. Этому способствуют, в частности, и кресла Grammer, с широким спектром регулировок.
Следует добавить, что детали кабины поставляются из Германии. По обе стороны от водительского кресла имеется много ящичков и мест для хранения различных вещей. Сзади за сиденьями находится одно спальное место, а под ним имеется большой ящик для хранения продуктов.
В кабине КамАЗ сельхозник с прицепом есть все для комфортных условий работы водителя: круиз-контроль, кондиционер, автономная печь и электронный тахограф.
Технические характеристики
| Полная масса автомобиля, кг | 25 000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 9230 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 16 770 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Параметры двигателя
| тип | Mercedes-Benz OM 457 LA Турбодизель, I-6, Euro 5 |
| рабочий объем, л | 12 |
| мощность, л.с. | 428 |
Дополнительные детали
| 12 ступенчатая Коробка передач
| Механическая с автоматизированным управлением ZF AS-Tronic 12AS2130 TD |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Тормозные механизмы всех колес | Дисковые |
| Передаточное число главной передачи | 3,077 |
| Подвеска | Спереди – малолистовые рессоры, сзади – пневматическая |
| Шины | Спереди – 385/55 R22,5; ведущая ось – 315/70 R22,5; дополнительная подъемная ось – 385/55 R22,5 |
| Объем бака для горючего, л | 400 |
Отдельно хочется сказать, что за последнее время КамАЗ с прицепом вышел на качественно новый уровень. Его перспективные автопоезда различного назначения составляют серьезную конкуренцию иностранным маркам. Это предопределяет выбор все большего количества перевозчиков в сторону российского производителя подвижного состава.
Наверное, на территории стран распавшегося Советского Союза не осталось ни одного человека, который бы не слышал о такой компании, как КамАЗ. Уже на протяжении длительного времени данный автомобильный концерн выпускает несколько разновидностей транспорта, самым популярным из которых без сомнения являются самосвалы.
Стоит отметить, что компания была открыта в 1976 году, 39 лет назад и до сегодняшнего дня уже успели выпустить огромное количество техники.
В тоже время, с 1983 года, производятся и самосвалы Татра.
Технические характеристики самосвала десятитонника
Модель КамАЗ-55111 с 10 тоннами (так же как и у зил 130) впервые появилась на конвейерах завода спустя одиннадцать лет после основания компании, то есть в 1987 году. Сняты с производства эти машины были лишь в 2012 году, а на замену им пришел самосвал КамАЗ-65115, предшественником которого был КамАЗ-5511, который имел более продолговатый кузов.
По сей день данная модель от разработчиков концерна КамАЗ пользуется большой популярностью, так как совмещает в себе доступную цену и высокое качество. КамАЗ-55111 широко используется, прежде всего, в строительстве.
Прочитайте про еще одну популярную модель самосвала КАМАЗ – 65117.
Задняя разгрузка самосвала весьма удобна. Потребители совертского рынка также выделяют оптимальную цену на данное авто. Хороший уровень обзора, высокая устойчивость, отличная маневренность и управляемость а также оптимальный тепловой комфорт – это главные достоинства модели.
Грузовик КамАЗ 55111 на фото.
Самосвал КамАЗ
Экономия топлива самосвала и плюс удобство в обслуживании находятся на следующей ступени, а безопасность – это ключевой фактор, на который обращается должное внимание.
Габариты, вес, вместительность топливного бака, грузоподъемность, расход топлива КАМАЗа 10 тонника
Технические характеристики самосвала КамАЗ-55111:
- Колеса 6 на 4. (6 колес ведущие из них 4).
- Номинальный вес 9150 кг.
- Вместительность от 10 до 13 тонн груза (средняя грузоподъемность камаза самосвала 55111 – 12,8 тонн).
- Максимальная скорость – от 80 до 90 км в час.
- Полная высота грузовика – 2,765 метра. Длина 6,7 метра. Ширина – 2,5 метра.
- Двигатель КамАЗ-740.51-240(Евро-2). Это V-образный 8 клапанный двигатель, мощностью в 240 лошадиных сил.
- Объем двигателя 11 литров.
- Коробка передач 5-ступенчатая.
- Внутри кабины нет “спалки”
- Кузов может подниматься на угол 60 градусов.
- Максимальная вместительность топливного бака – 250 литров.
Если в автомашине нет никаких поломок, то с полным баком, о котором рассказано выше, на данной модели самосвала можно проехать порядка 800 км.
Расход топлива камаза самосвала 55111 равен 40л. У самосвала Шакман – 36л.
Данная машина, так же как и все другие, имеет некоторые преимущества над своими конкурентами, однако равносильно имеет и некоторые недостатки, именно об этом мы сейчас поговорим.
Рекомендуем также ознакомиться с техническими характеристиками КамАЗ 5320.
Технические характеристики грузовика
Преимущества и недостатки
Все вы прекрасно знаете, что большие машины класса самосвал, которые предназначены для перевоза больших и тяжелых грузов, редко можно встретить на дорогах города. Но, далеко не каждый знает причину этого. Конечно же, многие склоняются к мнению о том, что это всё из-за габаритов КамАЗ. Не поспоришь, часть правды в этом есть, но только лишь часть.
На самом деле самосвалы редко встречаются на городских дорогах из-за своей плохой маневренности, и именно это является основной причиной. Что касается данной модели, то благодаря своей хорошей маневренности она без проблем может стать рядовым участником городского движения.
Основные особенности вилочных погрузчиков вы найдете в этой нашей статье.
Технические характеристики фронтальных погрузчиков подробно описаны в другой статье.
Другой принцип классификации погрузчиков – на гусеничном или колесном ходу.
Преимущества:
- КамАЗ-55111 является отличной машиной для преодоления пути по бездорожью. Благодаря своей конструкции без проблем справляется со всеми препятствиями.
- Благодаря своему среднему размеру (по сравнению с другими представителями самосвалов), данная машина не захватывает большой радиус во время поворотов, что является еще одним большим плюсом и облегчает проезд, если маршрут проходит через город.
- Возможен подогрев платформы.
- Подобная модель машины имеет длительный срок эксплуатации.
- Благодаря своему долгому сроку эксплуатации сам по себе вытекает еще один плюс, который касается неприхотливости в обслуживании данного типа машины. За ней очень редко замечаются поломки, благодаря чему вы всегда сможете снизить затраты на обслуживание.
Именно КамАЗ-55111 является очень хорошим примером того, как за относительно невысокую стоимость можно приобрести очень качественно выполненный самосвал. Спустя долгие годы после выхода данного автомобиля он остается в рейтинге номер один. Посмотрите характеристики модели Камаз 6520 с сопоставимыми ценами.
Водители выбирают именно его за превосходные технические характеристики, надежность, удобство в эксплуатации а также возможность легко и просто произвести замену вышедших из строя деталей. Это весьма немаловажный фактор, так как часто именно сложность в ремонте и становится непреодолимой преградой для водителей, не имещих должных навыков в данном деле.
Особенности работы самосвала 10 тонн на видео:
Недостатки:
- Одним из самых важных недостатков такой машины является ее плохая эргономика, из-за чего многие компании и отдельные физические лица отказываются приобретать КамАЗ-55111.
- Модель уже снята с производства концерна (если у машины случится поломка и потребуется заменить какую-то деталь. то вам придется поднапрячься и попытаться найти деталь у кого-то с рук, которая, скорее всего, будет снята с машины такой же модели – значит, не будет новой).
- Общий объем кузова Камаз – 6,6 куб. метра, из-за чего не все виды работы можно выполнять с достаточной эффективностью.
Хотелось бы отметить, что, несмотря на несколько недостатков, машина обладает достаточно большим количеством плюсов, которые ставят ее выше многих других представителей самосвалов. Невысокая цена вполне перекрывает три вышеупомянутых недостатка, которые не играют особо важной роли в процессе работы и использования КамАЗа-55111.
Модель 55111
Также можете ознакомиться с тем, какие имеет технические характеристики самосвал МАЗ 5551.
Сравните с самым большим карьерным самосвалом.
Возможно, вас также заинтересует общая статья про характеристики КамАЗ.
Подведя итоги
В заключение будет сказано, что данный вид тяжеловесной техники – это отличный помощник в различных отраслях строительства, а также при проведении всевозможных грузоперевозок и т. д. Надежность, долговечность, эргономичность, нацеленность на высокие производственные показатели – вот основные критерии, благодаря которым водители выбирают именно КамАЗ самосвал.
Даже не смотря на то, что удобство в данной технике далеко не на первом месте (отсутствие спального места и прочих элементов комфорта водителя) она пользуется огромной популярностью. Даже после того, как техника была снята с производства, спрос на нее остается несоизмеримо высоким.
Эти маневренные автомобили, обладающие высокой грузоподъемностью, работаю в любых условиях и выдерживают гораздо большие нагрузки чем рассчитано.
Грузовая эвакуация, о которой лучше знать любому владельцу грузовой техники описана тут.
Читайте также про Бульдозер Б 10.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ
Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. «КАМАЗ ПТК» является одним из 20 крупнейших производителей тяжелых грузовых автомобилей в мире и занимает 16-е место по объемам производства тяжелых грузовых автомобилей с полной массой более 16 тонн. Производственная мощность составляет 71 тысячу автомобилей в год.
Компания входит в состав госкорпорации Ростех.
К началу апреля 2018 года автомобильным заводом «КАМАЗ» было выпущено более 2 миллионов 252 тысяч готовых грузовиков с момента запуска производства.
Уставный капитал КАМАЗа составляет 35,36 млрд рублей. Крупнейшие пакеты акций принадлежат правительству и коммерческим банкам.
Одна единая производственная база группы организаций «КАМАЗ ПТК» включает в себя весь цикл производства грузовых автомобилей, начиная от проектирования, изготовления, сборки автомобилей и компонентов и заканчивая продажей готовой продукции и резервным обслуживанием.
Группа компаний «Поток процессов» включает в себя несколько крупных заводов, занимающихся производством грузовиков.На промышленной площадке в Набережных Челнах расположены следующие предприятия: литейно-кузнечный завод, моторный завод, прессовочно-штамповочный завод, автомобильный завод, ремонтно-инструментальный завод, индустриальный парк «Мастер». Основными дочерними компаниями, расположенными за пределами города Набережные Челны, являются ПТК НЕФАЗ и ПТК ТЗА (Республика Башкортостан).
Группа компаний «КАМАЗ» включает 109 организаций, базирующихся в России, республиках бывшего Советского Союза и других зарубежных странах.
К настоящему времени на предприятиях технологической цепочки ПАО «КАМАЗ» занято около 36 000 человек.
В 2017 году КАМАЗ продал 38 000 грузовиков. Из них 33 000 автомобилей было продано на российском рынке — рост на 18% в годовом исчислении. За 2017 год было экспортировано 5000 автомобилей и комплектов автомобилей КАМАЗ, в том числе 3,6 тыс. транспортные средства и автомобильные комплекты для республик бывшего СССР.
КАМАЗ в 14-й раз признан лучшим российским экспортером.
Доля КАМАЗа на российском рынке тяжелых грузовиков составляет около 45%.
ТЕНДЕНЦИИ В ПРОДАЖАХ 8-40 ТОННОВЫХ ГРУЗОВИКОВ КАМАЗОВ (ТЫС. ЕДИНИЦ)
ПРОДУКТЫ
КАМАЗ ПТК производит широкий спектр коммерческих автомобилей: грузовые автомобили (более 60 моделей, более 1500 конфигураций, автомобили с правосторонним управлением), прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различные инструменты. КАМАЗ исторически позиционирует себя на рынке грузовых автомобилей с полной массой 14-40 тонн. В последние годы ассортимент продукции расширился в результате добавления новых моделей и семейств транспортных средств — от городских самосвалов к грузовикам повышенной грузоподъемности, которые будут использоваться в составе автопоездов с полной массой до 120 тонн.
В 2016 году КАМАЗ разработал и выпустил на рынок более 80 новых комплектов автомобилей и шасси, в том числе несколько моделей автомобилей нового поколения — самосвалы 6580, 65801, 65802, транспортные средства 65206 и 65208. Автомобили с компонентами КАМАЗ и кабиной Daimler — самосвалы КАМАЗ-6520 Люкс и КАМАЗ-65201 Люкс — также вышли на рынок. Это доступные по цене автомобили повышенной грузоподъемности с современными комфортабельными кабинами.
В апреле 2017 года автомобильный завод ПТК «КАМАЗ» начал серийное производство КАМАЗ-5490 NEO.Исходя из опыта компании и требований клиентов, завод внедрил ряд конструктивных улучшений для улучшения характеристик автомобиля. Во-первых, это касается большего веса перевозимого груза без превышения допустимых осевых нагрузок. Модернизация компонентов шасси грузового автомобиля повысила их надежность и продлил жизненный цикл, а также снизила эксплуатационные расходы.
В феврале 2018 года на автомобильном заводе КАМАЗа был собран седельный тягач 65209 — еще одна модель новой линейки автомобилей.Новое транспортное средство 6×2 и задняя подъемная ось, которая позволяет экономить топливо при движении без нагрузки или без полуприцепа.
КАЧЕСТВО
Разработка конкурентоспособных продуктов с точки зрения критериев качества, отвечающих требованиям и ожиданиям клиентов, является основной целью PTC КАМАЗа в области качества и ключом к финансовому благополучию и устойчивости Компании и ее сотрудников.
Эта цель изложена в Политике качества ПАО «КАМАЗ», определяющей основные принципы, на которых строится деятельность компании по обеспечению качества.
Инструментом, который позволяет ПТК «КАМАЗ» достигать целей, которые Компания взяла на себя в области качества, является система управления качеством.
Система менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» признана соответствующей требованиям международных и российских стандартов:
— ISO 9001: 2008, ГОСТ ISO 9001-2011 в отношении проектирования, разработки, производства и реализации грузовых автомобилей и шасси грузовых автомобилей и автобусов, компонентов транспортных средств, комплектующих для сборки запасных частей и транспортных средств, отливок и штамповок, инструментов и принадлежностей, технического обслуживания грузовых автомобилей. ,
— ГОСТ РВ 0015-002-2012 в части проектирования, разработки, производства, испытаний и реализации транспортных средств.
Система менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» охватывает все этапы жизненного цикла продукта: от маркетинга и проектирования до технического обслуживания готовых автомобилей, выполняемых производителем.
В 2011 году КАМАЗ был удостоен 5-звездочного уровня в европейском конкурсе EFQM за модель признанного совершенства , что подтверждается сертификатом; Компания была включена в Европейский реестр успешных организаций.
В 2013 году КАМАЗ ПТК выиграл 9-й Международный турнир по качеству среди стран Центральной и Восточной Европы.
В 2015 году ПТК «КАМАЗ» был награжден дипломом как один из претендентов на звание Правительства Российской Федерации в области качества.
МОНТАЖНЫЕ ОПЕРАЦИИ
ОАО «КАМАЗ ПТК» осуществляет сборочные работы в Казахстане, Литве, Азербайджане, Индии. Сборка осуществляется с использованием комплектующих, поставляемых с КАМАЗа. Осуществляются программы по локализации производства комплектующих и компонентов для ХБП в Казахстане.Автомобили КАМАЗ Евро 6 собираются на сборочном предприятии Autobagi, Литва. Разрабатываются проекты возобновления сборки грузовиков КАМАЗ во Вьетнаме.
БАЗА КЛИЕНТОВ
Нашими клиентами являются компании из всех отраслей экономики, в которых используются грузовые автомобили, компании, занимающиеся грузоперевозками, региональные и городские автопарки в России и странах исторического присутствия Компании, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия. и учреждения.Основными потребителями продукции КАМАЗ в этой стране являются ГАЗПРОМ, ЛУКОЙЛ, СУЭК, ТНК и другие.
РЫНКИ
КАМАЗ PTC экспортирует автомобили, комплекты CKD (полный комплект) и запасные части в более чем 40 стран СНГ, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Восточной Европы, Латинской Америки.
Казахстан стал основным экспортным рынком ПТК «КАМАЗ» в 2017 году. Таким образом, более 50% всех экспортируемых автомобилей КАМАЗ и CKD были проданы там. Кроме того, на Кубу приходится значительная доля поставок КАМАЗа по контракту, который начал осуществляться еще в 2016 году.В дополнение к этому, в 2017 году автомобили КАМАЗ впервые были экспортированы на новый рынок Филиппин (январь 2018 года).
ДИЛЕР И СЕРВИСНАЯ СЕТЬ
Сбытовая и сервисная сеть КАМАЗ ПТК охватывает все регионы России и СНГ, а также исторические зарубежные рынки. КАМАЗ продолжает активно расширять сеть продаж и обслуживания в России и за ее пределами. По состоянию на 1 апреля 2017 года дилерская сеть в Российской Федерации насчитывает 175 дилерских центров, из которых 72 дилера в статусе 3S (продажа грузовых автомобилей, продажа запасных частей, сервисная поддержка), 29 дилеров в статусе 2S в сфере транспортных средств (продажа и сервис грузовых автомобилей). поддержка), 25 статусных дилеров 2S по запчастям (продажа запчастей и сервисная поддержка), 30 статусных дилеров 1S (только сервисная поддержка), 19 дистрибьюторов по продажам запчастей.
В основе системы обслуживания лежат принципы единого стиля и максимального приближения послепродажного обслуживания к клиенту. Внедрение сервисной сети происходит по двум направлениям: строительство новых сервисных центров и реконструкция существующих сервисных станций. В соответствии со своей философией отношений с дилерами, Компания клянется специальным внутренним документом под названием « Руководство для дилеров КАМАЗ PTC », в котором изложены все требования, а также условия, которым должны соответствовать дилеры.Сертификация дилерских центров и станций техобслуживания в соответствии с Руководством для дилеров КАМАЗ PTC позволяет обеспечить единый формат обслуживания и лучшее признание авторизованных дилеров клиентами, а требования к организации ключевых бизнес-процессов дилера должны быть формализованы.
ЛИЗИНГ
Лизинговая компания «КАМАЗ» (торговая марка «КАМАЗ-ЛИЗИНГ») — одна из крупнейших в России лизинговых компаний, 100-процентная дочерняя компания ПТК «КАМАЗ», специализирующаяся на продаже автомобилей КАМАЗ и автомобилей специального назначения на базе шасси КАМАЗ по цене L от Программа производителя .
КАМАЗ-ЛИЗИНГ работает на рынке лизинга с 2002 года, является трехкратным лауреатом премии « Компания года », включая, среди прочего, приз в номинации «За финансовую устойчивость и стабильность на рынке лизинговых услуг» . , а также почетное звание Лидер лизинга из РУССКАЯ ЛИЗИНГОВАЯ НАГРАДА-2017 . В декабре 2017 года компания получила благодарственное письмо от Комитета экономической политики, промышленности, инновационного развития и предпринимательства Государственной Думы РФ.Входит в ТОП-10 игроков на рынке лизинга в сегменте грузовых автомобилей по итогам 9 месяцев 2017 года (по версии Expert RA).
На сегодняшний день компания предлагает 5 лизинговых пакетов от производителя: Биг Лизинг для крупного бизнеса, Лизинг для Амбициозного , предназначенного для среднего бизнеса, Лизинг для Энергетика для малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей, Аренда для заинтересованные в приобретении автомобилей КАМАЗ, снятых с лизинга, продукт для официальных дилеров КАМАЗ ПТК — Лизинг оборудования для сервисных центров .
СОВМЕСТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
23 ноября 2005 года ZF Friedrichshafen AG и KAMAZ PTC создали общество с ограниченной ответственностью ZF KAMA, совместное предприятие. Это был первый завод, созданный КАМАЗом с участием иностранной фирмы, выпускающей продукцию под ее торговой маркой. Это был также первый пример, когда в России было создано промышленное производство для производства высокотехнологичной продукции мирового класса. СП ежегодно производит 27 000 передач.Подписано соглашение об увеличении производственных мощностей СП с 9 тысяч до 40 тысяч передач в год.
В январе 2006 года между Cummins, Inc. (США) и КАМАЗом были подписаны документы о создании совместного предприятия CUMMINS KAMA для производства двигателей серии B для российского рынка. Уставный капитал компании составляет 20 млн долларов США, а ставки участников — 50:50. Компания производит двигатели грузовые Евро-5. В марте 2017 года высокопроизводительные двигатели L-серии присоединились к линейке ЗАО «КУММИНС КАМА».На данный момент диапазон мощности двигателей, выпускаемых на совместном предприятии, составляет от 110 до 400 л.с.
В декабре 2007 года КАМАЗ подписал соглашение с Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH о создании в Набережных Челнах совместного предприятия KNORR-BREMSE KAMA для производства тормозных систем с равными долями участия сторон в уставном капитале.
10 марта 2008 года были подписаны учредительные документы по совместному предприятию для производства деталей, связанных с цилиндрами и поршнями, между Федеральной корпорацией Могул (США) и КАМАЗом с равными долями участия сторон в уставном капитале с названием компании Федеральная Могол Набережные. Челны.
В декабре 2008 года немецкий концерн Daimler AG приобрел 10% акционерного капитала КАМАЗа, что ознаменовало начало нового взаимовыгодного стратегического партнерства между двумя производителями автомобилей. В результате такого стратегического партнерства в 2009 году КАМАЗ и Daimler AG подписали соглашения о создании двух совместных предприятий: Fuso KAMAZ Trucks Rus для производства и продажи легких коммерческих автомобилей Fuso Canter в России и Mercedes-Benz Trucks Vostok для производства и продавать Mercedes-Benz Actros и Axor тяжелые грузовики.Сейчас доля Daimler AG в КАМАЗе составляет 15%.
КАМАЗ-МАСТЕР
Пилоты команды «КАМАЗ-мастер» представляют собой выдающийся пример технического и спортивного мастерства. Экипажи гонщиков из Набережных Челнов одержали многократные победы в международных ралли и супермарафонах. Пятнадцать раз спонсируемая компанией команда «КАМАЗ-мастер» выигрывала неформальный чемпионат мира среди производителей грузовых автомобилей, Дакарский раллийный марафон. КАМАЗ уверенно превращает свой победный послужной список в Дакар в успех своего бизнеса.
ПРЕИМУЩЕСТВА ИЗДЕЛИЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ КАМАЗОМ PTC
- Легкие в обслуживании, надежные, качественные грузовики с низкими эксплуатационными расходами по хорошим ценам;
- Удовлетворение любых требований клиентов;
- Обширный и обширный объем продаж: автомобили КАМАЗ работают в любых дорожных и погодных условиях, в районах Крайнего Севера, тропиках, пустынных районах и высоких горах;
- Разветвленная сервисная сеть в России и странах СНГ, предоставление гарантийного обслуживания с пробегом автомобиля до 75 тыс. Км.
Все это позволяет Компании совершенствовать автомобили КАМАЗ и выводить их на уровень мировых лидеров отрасли. На внутреннем рынке ОАО «КАМАЗ ПТК» ведет активную, сбалансированную и независимую ценовую политику, уделяя основное внимание рыночному спросу и оптимальному соотношению цены и качества.
PTC КАМАЗа никогда не сотрудничал, не сотрудничает сейчас и не будет сотрудничать в будущем с лицами, компаниями, странами, на которые наложены санкции ООН.
Камаз 2523 6×4 Цена в Индии
2523 6×4 Основные моменты
26 сентября 2019 года: КамАЗ 2523 6×4 — один из лучших грузовиков, которые можно найти на индийском рынке, поскольку он поставляется с множеством функций. Этот грузовик славится своим прочным дизайном, надежностью и дешевым обслуживанием. Этот грузовик можно использовать для различных целей, например, для перевозки голубого металла или товаров общего назначения. Грузовик доступен в двух вариантах кузова и поставляется с приличным весом брутто 25 тонн.
Он оснащен 5,9-литровым 6-цилиндровым дизельным двигателем BS III с турбонаддувом Cummins B5.6, который способен развивать максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об / мин и максимальный крутящий момент 800 Нм при 1500 об / мин. Чисел более чем достаточно, чтобы предложить быстрое ускорение на любой местности. Кроме того, двигатель соединен с 9-ступенчатой коробкой передач ZF 1110 TD.
Подробнее
Камаз 2523 6×4 Самосвал — экспертный обзор
Камаз 2523 6×4 Грузовик — экспертный обзор
Обзор
Kamaz Trucks — один из растущих производителей на индийском рынке, но за короткое время он уже занял нишу для себя.Есть много грузовых автомобилей от компании, и один из них, который быстро становится выбором покупателей в средней весовой категории, составляет 2523. Благодаря тому, что все грузовики Камаз являются прочными, долговечными, работоспособными при низких эксплуатационных расходах и надежными, 2523 не является исключением, поэтому предпочтительнее всего покупателями КамАЗа для применения в качестве товаров общего назначения, FMCG или голубого металла.
Доступный в 2 вариантах кузова, это один из лучших грузовиков в своем классе с двигателем, ориентированным на рабочие характеристики, и приличным общим весом 25 тонн (GVW).Он может использоваться для ряда применений, таких как перевозка строительных материалов, товаров общего назначения, промышленных компонентов и других, в зависимости от характера деятельности перевозчика.
Характеристики:
Двигатель: Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением 5,9-литровый 6-цилиндровый дизельный BS III с дизельным двигателем
Полная масса автомобиля (полная масса): 25000 кг
Колесная база: 4320 мм
Усилитель руля: Да, Регулируемый
Двигатель и производительность
Известный своей высокой производительностью, Камаз 2523 оснащен Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением 5,9-литровый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель BS III, который может развить максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об / мин и огромный пиковый крутящий момент 800 Нм при 1500 об / мин. Этого большого крутящего момента более чем достаточно, чтобы дать ему быстрый старт и ускорение с самого начала и независимо от рельефа местности.
Говоря о своих характеристиках, 9-ступенчатая система зубчатой передачи ZF 1110 TD с керамической муфтой осевого пружинного толчка (диаметром 380 мм) может довести этот грузовик до максимальной скорости 80 км / ч с уклоном, достигающим 48% в гусеничном шасси.Этот большой коэффициент уклона гарантирует, что он легко преодолеет все грубые и крутые склоны при движении по шоссе.
Кроме того, нормы выбросов BS III делают его безопасным для окружающей среды во время длительных поездок благодаря вместимости топливного бака 300 литров.
Автомобиль с грузоподъемностью
Камаз 2523 имеет довольно умеренные габариты, чтобы легко перемещаться по стране благодаря полной грузоподъемности. В целом, это 7530 мм в длину, 2588 мм в ширину и 3580 мм в высоту с колесной базой 4 320 м.
Варианты грузоподъемности кузова 2523: 16 и 18 кубических метров, что позволяет грузовому автомобилю иметь общий вес транспортного средства (GVW) в 25 000 кг.
Погрузочно-разгрузочные работы и подвеска
Каждый грузовик, который запускается в Индии, должен быть оснащен эффективной системой погрузочно-разгрузочных работ и подвески, и КамАЗ позаботился об этом. Имеется регулируемое рулевое управление с регулируемой мощностью ZF 9 Speed1110 TD с диаметром 510 мм и соотношением 26,2, что облегчает перемещение грузовика по труднопроходимой местности.
Передний высокопрочный двутавровый реверсивный передний и полностью плавающий тандем типа Elliot с задним мостом передаточного отношения 6,17 вместе с полуэллиптической рессорной подвеской с стабилизатором поперечной устойчивости спереди и подвеской для усиленной тележки со стабилизаторами в задней части приводят в движение рему свободно.
Торможение и безопасность
Камаз оборудовал 2523 рабочими тормозами с двойным тормозом S Cam, моторным тормозом типа Butterfly и стояночным тормозом. Теперь, с этой тормозной системой, шины размером 11×20 16 PR как спереди, так и сзади, замечательно хорошо останавливают грузовик вовремя на непредсказуемых индийских дорогах.Кроме того, антиблокировочная система тормозов (ABS) и ремни безопасности вместе с прочной рамой кабины делают все, чтобы минимизировать травмы в случае аварии.
Дизайн и комфорт
Это факт, что грузовики не уделяют много внимания дизайну, но КамАЗ пытается доказать это иначе. Как и все грузовые автомобили в своем парке, 2523 также был разработан аэродинамически, чтобы поддерживать скорость и плавность хода. Внутри салона также есть много комфорта и пространства с дополнительным кондиционером и одним спальным местом для комфортных длительных поездок.
Подробнее
.Камаз 6540 8×4 Цена в Индии
6540 8×4 Основные моменты
26 сентября 2019 года: КамАЗ известен тем, что предлагает эффективные грузовики с множеством функций. Модель 6540 8×4 поставляется с массой брутто транспортного средства 31 тонны и общей грузоподъемностью 18,2 тонны. Говоря о салоне, он получает новейшие консоли, которые позволяют водителю без проблем управлять грузовиком на разных участках. Функции подвески обрабатываются полуэллиптическими амортизаторами в сборе с одним штифтом в передней части и механизмом типа Bogie с стабилизатором поперечной устойчивости сзади.
Трансмиссия оснащена двухконтурным турбонагнетателем V8 с мельницей Intercooler, который генерирует максимальную мощность 260 л.с. при 2200 об / мин и максимальный крутящий момент 1093 Нм при 1400 об / мин. Чтобы обеспечить плавное переключение передач, он оснащен коробкой передач ZF 9S 1315, и вы также получаете одну передачу с ускорением.
Подробнее
Камаз 6540 8×4 Самосвал — экспертная оценка
Экспертная оценка — КАМАЗ 6540 8х4
Обзор
Прочный, надежный и надежный — двигатели Kamaz воплощают в себе современные грузоперевозки с целью стимулировать рост перевозок тяжелых грузов с оптимизированными ресурсами и повышенной эффективностью.
Грузовые автомобилиKamaz известны не только тем, что обеспечивают правильное сочетание низких эксплуатационных расходов и максимальной эффективности, но и спортивными точно спланированными локализованными компонентами, идеально подходящими для местности Индии.
Достаточно эффективно соблюдая эти требования, КАМАЗ 6540 8×4, несомненно, является победителем в сегменте многоосных самосвалов нового поколения — с множеством функций, неизменно обеспечивающих высокую грузоподъемность, хорошую маневренность, надежность и низкие затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию. транспортное средство.
Модель 6540 8×4, идеально подходящая для индийских условий вождения и бизнес-требований, оснащена различными типами приложений, охватывающих крупную инфраструктуру и дорожные проекты, орошение и тяжелые перевозки.
Команда Kamaz позаботится о ваших бизнес-предпочтениях, и это позволит им предоставить вам компоненты и конфигурации оборудования, которые соответствуют вашим требованиям конечного применения — при сжатой поддержке лучшей операционной системы и программы технического обслуживания.Самое приятное, что сервисная поддержка, которую вы получите для своего грузовика, поможет вам избежать простоя вашего автомобиля.
Спецификации
Тип двигателя: V8, двухтактный с турбонаддувом и интеркулером
Объем двигателя: 10850 куб. См.
Полный вес транспортного средства (GVW): 31000 кг
Колесная база: 3640 мм
Количество колес: 12
Двигатель и производительность
Камаз 6540 8×4 оснащен V8, Twin Turbocharged с двигателем Intercooler, который развивает максимальную мощность 260 л.с. (188 кВт) при 2200 об / мин, а также обеспечивает максимальный крутящий момент 1093 Нм (112 кгм) при 1400 об / мин, что обеспечивает дополнительный тоннаж и долговечность. к транспортному средству.Грузовик оснащен коробкой передач ZF 9S 1315 для плавной трансмиссии с 9 передачами вперед и 1 передачей заднего хода с 1 передачей. Прибавляя это прямо к производительности, схематические вспомогательные входы и конфигурация грузовика позволяют ему достигать оптимального расхода топлива и испытывать низкие эксплуатационные расходы, именно так, как нужно Индии!
Автомобиль с грузоподъемностью
Говоря о марке, у вас она полностью сконструирована с откидным кузовом кабины типа 16м3 с откидными воротами.Для Kamaz 6540 8×4 колесная база 3640 мм поставляется достаточно полной с общей длиной 7640 мм, общей шириной 2500 мм и высотой 3326 мм. Грузовой автомобиль имеет общий вес транспортного средства около 31 000 кг и способен перевозить 19 000 кг. Самая лучшая часть: он разработан для обеспечения высокой производительности, надежности и долговечности при перевозке грузов разных типов и размеров в экстремальных условиях, при условии достойного уклонения в 25%.
Погрузочно-разгрузочные работы и подвеска
Гидравлический усилитель руля ZF позволяет с легкостью управлять погрузчиком за 10.1 метр радиуса поворота, способствующий ускорению балансировки техники. Сохраняя это еще лучше, Kamaz 6540 8×4 поставляется с полуэллиптической одноступенчатой сборкой листьев с мощными амортизаторами и подвеской стабилизатора поперечной устойчивости спереди. В задней части грузовика вы найдете механизм типа тележки с стабилизаторами поперечной устойчивости с 11 листовыми пластинами, что делает его идеальным местом для водителя, которое можно катать по пятнистым индийским поверхностям.
Торможение и безопасность
Безопасность — это все, что делает грузовик надежным в управлении.Kamaz, с его передовой технологией торможения, обеспечивает вам абсолютную безопасность. Двухконтурные пневматические тормоза с чувствительным к нагрузке клапаном и не асбестовой тормозной накладкой, общей площадью торможения 8400 см2, обеспечивают вам всю необходимую безопасность при движении по различным равнинам и в различных погодных условиях. Кроме того, стандартный размер обода 8,0 x 20 дюймов и шины с рейтингом 11 x 20 -16 Ply позволяют ему работать с различными поверхностями, наиболее подходящим для использования с общим механизмом безопасности грузовика.
Дизайн и комфорт
Передовая конструкция этого грузовика была спроектирована с учетом современных транспортных потребностей. С Kamaz 6540 8×4 вы получаете специальную интегрированную осевую конструкцию 8X4, обеспечивающую высокий уровень устойчивости и маневренности. Он также предназначен для равномерного распределения веса на колесах, что обеспечивает сцепление с дорогой, что значительно повышает комфорт вождения. Кабина оснащена новейшими консолями, которые помогают с большим удобством управлять машиной при различных скоростных операциях.Кроме того, благодаря удобному оснащению салона и каждому сервировочному компоненту, идеально размещенному по всей панели действий, этот трейлер с наконечником дает все шансы выиграть комфортную игру.
Подробнее
.Камаз 3123 8×4 Цена в Индии
3123 8×4 Основные моменты
26 сентября 2019 года: КАМАЗ — один из развивающихся брендов грузовых автомобилей в Индии, и его популярным предложением является 3123 8×4, который поставляется с некоторыми качественными функциями под своим названием , Как и любой другой грузовик КАМАЗ, он предлагает надежность, долговечность и низкую стоимость обслуживания. Он оснащен рулевым колесом с усилителем, что облегчает водителю движение грузовика в суровых условиях. Функции торможения обрабатываются с помощью двойного тормоза с рабочими тормозами типа S Cam, стояночного тормоза и моторного тормоза типа «бабочка».
Силовой агрегат представляет собой 5,9-литровый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель BS III, вырабатывающий максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об / мин и максимальный крутящий момент 800 Нм при 1500 об / мин. Для передачи мощности на колеса грузовик оснащен 9-ступенчатой коробкой передач ZF 1110 TD, которая дополнительно оснащается керамическим сцеплением осевого пружинного толкающего типа.
Подробнее
Камаз 3123 8×4 Самосвал — экспертный обзор
Камаз 3123 8×4 Грузовик — экспертный обзор
Обзор
Kamaz Trucks находятся на растущем уровне на индийском рынке, но за короткое время он уже завоевал высокую репутацию.Есть много грузовых автомобилей от компании, и один из них, который быстро становится выбором покупателей в средней весовой категории, составляет 3123. Все грузовики КамАЗ, являющиеся прочными, долговечными, работоспособными при низких эксплуатационных расходах и надежными, 3123 не являются исключением.
Доступный в 2 вариантах кузова, это один из лучших грузовиков в своем классе с ориентированным на производительность двигателем и приличным весом брутто 31 тонны (GVW). Он может использоваться для ряда применений, таких как перевозка строительных материалов, товаров общего назначения, промышленных компонентов и других, в зависимости от характера деятельности перевозчика.
Характеристики:
Двигатель: Cummins B5.6 с турбонаддувом и охлаждением 5,9-литровый 6-цилиндровый дизельный BS III с дизельным двигателем
Полная масса автомобиля (полная масса): 31000 кг
Колесная база и радиус поворота: 5 360 мм и 7500 мм
Усилитель руля: Да, Регулируемый
Двигатель и производительность
Известный своей высокой производительностью, Камаз 3123 оснащен Cummins B5.6 с турбонаддувом после охлаждения 5.9-литровый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель BS III, который может развивать максимальную мощность 215 л.с. при 2500 об / мин и максимальный пиковый крутящий момент 800 Нм при 1500 об / мин. Этого большого крутящего момента более чем достаточно, чтобы дать ему быстрый старт и ускорение с самого начала и независимо от рельефа местности.
Говоря о своих характеристиках, 9-ступенчатая система зубчатой передачи ZF 1110 TD с керамической муфтой осевого пружинного толчка (диаметром 380 мм) может довести этот грузовик до максимальной скорости 80 км / ч с уклоном, достигающим 41% в гусеничном шасси.Этот большой коэффициент уклона гарантирует, что он легко преодолеет все грубые и крутые склоны при движении по шоссе.
Кроме того, нормы выбросов BS III делают его безопасным для окружающей среды во время длительных поездок благодаря вместимости топливного бака 300 литров.
Автомобиль с грузоподъемностью
Камаз 3123 имеет довольно умеренные габариты, чтобы легко перемещаться по стране благодаря полной грузоподъемности.В целом он имеет длину 8 940 мм, ширину 2 580 мм и высоту 3450 мм с колесной базой и радиусом поворота 5 360 мм и 7500 мм соответственно.
Варианты грузоподъемности кузова 3123 — 18 и 22 кубических метра (CuM), что позволяет грузовому автомобилю иметь общий вес транспортного средства (GVW) в 31 000 кг. Полная масса включает в себя снаряженную массу 13 200 кг и полезную нагрузку 17 800 кг.
Погрузочно-разгрузочные работы и подвеска
Каждый грузовик, который запускается в Индии, должен быть оснащен эффективной системой погрузочно-разгрузочных работ и подвески, и КамАЗ позаботился об этом.Имеется регулируемое рулевое управление с усилителем ZF 8046 диаметром 510 мм и соотношением 26,2, что облегчает перемещение грузовика по труднопроходимой местности.
Передний высокопрочный двутавровый реверсивный передний и полностью плавающий тандем типа Elliot с задним мостом передаточного отношения 6,17 вместе с полуэллиптической рессорной подвеской с стабилизатором поперечной устойчивости спереди и подвеской для усиленной тележки со стабилизаторами в задней части приводят в движение рему свободно.
Торможение и безопасность
Камаз оборудовал 3123 рабочими тормозами с двойным тормозом S Cam, моторным тормозом типа Butterfly и стояночным тормозом.Теперь, с этой тормозной системой, шины размером 11×20 16 PR как спереди, так и сзади, замечательно хорошо останавливают грузовик вовремя на непредсказуемых индийских дорогах. Кроме того, антиблокировочная система тормозов (ABS) и ремни безопасности вместе с прочной рамой кабины делают все, чтобы минимизировать травмы в случае аварии.
Дизайн и комфорт
Это факт, что грузовики не уделяют много внимания дизайну, но КамАЗ пытается доказать это иначе.Как и все грузовые автомобили в своем парке, 3123 также был разработан аэродинамически, чтобы поддерживать скорость и плавность хода. Внутри салона также есть много комфорта и пространства с дополнительным кондиционером и одним спальным местом для комфортных длительных поездок.
Подробнее
.