Линейная часть магистральных нефтепроводов — Пути российской нефти
Энциклопедия технологий
В состав линейной части магистральных нефтепроводов входят:
1. Сам трубопровод от места выхода с установок подготовки нефти к дальнему транспорту до конечного пункта
В собственно трубопровод входят также запорная арматура, лупинги, переходаы через всевозможные препятствия — естественные (реки, овраги, ущелья) и искусственные (железные и автомобильные дороги), тепловые компенсаторы, предотвращающими опасные деформации трубопровода из-за теплового расширения, установки электрохимической защиты от коррозии, линии и сооружения технологической связи и средства телемеханики;
2. Линии электропередач, предназначенные для обслуживания нефтепровода; устройства электроснабжения и дистанционного управления запорной арматурой;
3. Противопожарные средства;
4.
5. Здания и сооружения линейной службы эксплуатации.
6. Вдольтрассовые дороги и просеки с указательными и предупредительными знаками; вертолетные площадки;
Установка сигнальных железобетонных или деревянных знаков высотой 1,5-2 м от поверхности земли, указывающих, что в данном месте проходит нефтепровод, кто его владелец и кому в экстренном случае необходимо сообщить об аварии, обязательна для всех нефтепроводов. Знаки устанавливают в пределах видимости, но не реже, чем через 500 м.
Основной вид труб для нефтепроводов — это стальные трубы, рассчитанные, как правило, на давления до 64 атм., однако возможны трубы, рассчитанные на давления 75, 90 и 100 атм. Состав сталей, используемых для производства труб, определяется требованиями к максимально допустимому давлению, а производство труб — технико-экономической целесообразностью их применения.
Для магистральных нефтепроводов применяют стальные бесшовные трубы, электросварные прямошовные, спиралешовные из углеродистых сталей для труб с диаметром до 500 мм; из низколегированных сталей для труб с диаметром до 1020 мм и из низколегированных сталей с термомеханическим упрочнением для труб с диаметром до 1220 мм.
Обозначения мм или мм означает, что речь идет о нефтепроводах с внешним диаметром 820 или 1220 мм и толщинами стенки 10 и мм, соответственно.
Основной способ прокладки нефтепроводов — подземный, однако на нефтепроводе могут существовать также участки, идущие либо над землей (воздушные переходы), либо под или над водой (подводные и надводные переходы).
Известны случаи сооружения больших сегментов нефтепровода над поверхностью земли на опорах, например, нефтепроводы «Заполярье — Пурпе» в России или «Трансаляскинский» на Аляске в США.
Глубина заложения нефтепровода при траншейной прокладке составляет 0,8 — 1,0 м до верхней образующей. В траншее, предназначенной для нефтепровода, специально подготавливают ложе путем подсыпки гравия и песка. Трубы, предварительно сваренные в плети, с одним или несколькими слоями антикоррозийной изоляции (мастики, полимерные пленки, пластиковые ленты и т.п.) осторожно поднимают и укладывают в траншею специальные трубоукладчики. После этого соединительные стыки заваривают в «захлест». На всех стадиях сооружения нефтепровода осуществляют тщательный контроль качества (прочности и герметичности) сварных стыков.
Особые технологии применяются при прокладке морских нефтепроводов, нефтепроводов, сооружаемых в условиях многолетнемерзлых грунтов, а также нефтепроводов в слабых грунтах или проходящих по болотистой местности.
Обязательным условием долговечности работы нефтепровода, проложенного в грунте, является его электрохимическая защита (аббревиатура «ЭХЗ»).
Эту защиту осуществляют катодной поляризацией трубопровода, т.е. подачей на трубопровод отрицательного потенциала. Если катодную поляризацию производят с помощью внешнего источника постоянного тока, то такую защиту называют катодной, если же поляризацию осуществляют соединением трубопровода с металлическим предметом, имеющим более высокий отрицательный потенциал, то такую защиту называют протекторной. Без катодной или протекторной защиты нефтепровод даже с хорошей изоляцией не прослужил бы и нескольких лет.
Из чего состоит нефтепровод и в чем особенности его строительства
Только при организации грамотно продуманной системы доставки нефти добыча и переработка нефтепродуктов становится возможной. Нефтепровод (трубопровод для перемещения сырья) является одним из основных способов транспортировки нефтепродуктов. Нефтепровод — это сооружение инженерно-технического вида, основной функцией которого является транспортировка нефти и нефтепродуктов. Сооружение нефтепровода является весьма ответственной задачей.
Особенности строительства нефтепровода
Из-за высокого темпа потребления сегодня к трубопроводам предъявляются особые требования, так как именно они выполняют основную функцию в процессе снабжения. Ежегодно возрастает грузооборот, приходящийся на технологические трубопроводы, и на сегодняшний день он является 1/3 частью от всего грузооборота России. Несмотря на то, что довольно большое количество организаций предлагают свои услуги по монтажу этих сооружений, все равно заказывать расчет трубопровода необходимо лишь у проверенных компаний.
Строительство и прокладка трубопровода является весьма непростой технической задачей. Помимо того, что нужно правильно провести экспертизу труб, также следует еще и качественно, герметично сварить трубы в одну длинную непрерывную нить. Порой суммарная протяженность сварочных швов может быть в полтора раза больше длины самого наружного трубопровода.
Классификация нефтепроводов
Нефтепровод — это трубопровод, с помощью которого перекачивается не только нефть, но также и нефтепродукты, такие как керосин, мазут или бензин.
В зависимости от того, какое именно сырье будет транспортироваться, трубопровод классифицируется так: бензиновый, мазутный, керосиновый и так далее. Поэтому очень важно в процессе проектирования этого сооружения знать, для чего именно оно будет предназначено. Ведь в зависимости от назначения трубопровода в большей степени будут зависеть требования к нему, в частности — изоляция.
Трубопроводы для транспортировки нефти по назначению подразделяются на:
• Магистральные;
• Технологические;
• Промысловые.
Магистральный трубопровод и трубопроводная арматура используются для транспортировки нефтепродуктов из производственных районов, из мест хранения или добычи до конечного потребителя. Такой нефтепровод отличается высокой пропускной способностью, а его стандартный диаметр может варьироваться в диапазоне от 220 до 1400 мм. Избыточное давление в таком сооружении может находиться в пределах от 1,2 до 10 МПа.
Магистральный нефтепровод является главным участком транспортировки нефтепродуктов.
Технологический трубопровод и трубопроводная арматура используются с целью перемещения нефтепродуктов в пределе одного или нескольких предприятий. Также такое сооружение может использоваться и для транспортировки различных химических веществ, необходимых для обеспечения технологического процесса того или иного производства.
Промысловый трубопровод и трубопроводная арматура соединяют скважину с объектом или установкой, используемой для подготовки нефтепродуктов. В процессе строительства такого нефтепровода прокладка труб происходит параллельно или же одиночно вместе с магистральным нефтепроводом, который уже работает.
Устройство трубопроводов
Любой магистральный нефтепровод состоит из:
• Линейного сооружения;
• Наливной и перекачивающей насосной станции;
• Резервуарного парка.
Линейное сооружение снабжено устройствами защиты специального назначения, которые защищают трубы от воздействия коррозии. Кроме этого, эти сооружения снабжаются противопожарным оборудованием и электричеством, которое необходимо для работы насосных агрегатов.
Как устанавливается магистральный трубопровод
Наружный трубопровод этого типа монтируется на глубину 0,8 метра. В местах вечной мерзлоты трубы располагают на поверхности грунта с помощью специальных опор. В ряде случае трубопровод и запорная арматура могут быть подняты при помощи искусственных насыпей, а вот на болотистой местности их монтируют с использованием свай.
Если необходимо провести магистральный трубопровод в местах расположения крупных рек, то сначала создается фундамент, который зарывается ниже дна, на него ставятся опоры, а на них уже устанавливается сам трубопровод.
Прохождение трубопровода через железные и автомобильные дороги сопровождается надеванием на него специальных защитных патронов. Таким образом, трубы и запорная арматура оказываются защищенными от возможных повреждений.
Добыча нефти
Эксплуатировать трубопровод необходимо с особой осторожностью,
Поделиться
Назад к списку
10 самых длинных нефтепроводов в мире
Трубопроводы — одни из самых невероятных искусственных объектов, которые только можно найти.
Их нужно планировать, строить и обслуживать, что требует усилий множества людей. Учитывая их большое количество, защита трубопроводов от коррозии имеет важное значение для хорошего производства энергии. Теперь, имея это в виду, давайте посмотрим на 10 самых длинных трубопроводов в мире и будем поражены.
1. Проект газопровода Запад-Восток (5410 миль)
Заложенный в 2002 году, этот газопровод официально начал поставлять природный газ три года спустя. Он такой длинный, что проходит почти через семьдесят городов Китая и используется для производства электроэнергии. Кроме того, есть планы сделать эту линию более эффективной, позволяя перевозить больше.
2. Трубопровод GASUN (3100 миль)
Строительство этой линии должно быть завершено к 2026 году. Хотя до завершения строительства еще далеко, этот трубопровод должен начаться в Бразилии и доставить газ к северу от Амазонки. нуждаться.
3. Трубопровод Ямал-Европа (2607 миль)
Этот трубопровод поставляет газ в Россию, Беларусь, Польшу и Германию.
Этот проект начался в 1994 году, а первая добыча началась в 2006 году. Его мощность составляет 32,9 миллиарда кубометров, причем каждая из стран имеет разную долю в его потоке.
4. Транссахарский трубопровод (2565 миль)
В 2009 году началось планирование этого проекта. Его создатели надеялись дать возможность людям в Нигерии, Алжире и Нигере. Линия также предназначалась для предотвращения чрезмерного использования одного источника.
5. Трансканадский трубопровод (2005 миль)
Это самый длинный трубопровод в Канаде, ведущий в Квебек и другие места из Альберты. В 1951 году Канада обнаружила большую потребность в улучшении газоснабжения. Это побудило их вместе с Соединенными Штатами начать планирование и финансирование этого трубопровода. О, и раньше он был самым длинным в мире!
6. Трубопровод Rockies Express (1678 миль)
Этот трубопровод, широко известный как REX, обеспечивает подачу до 2,6 миллиардов кубических футов газа в день.
Его услуги варьируются от Колорадо и Вайоминга до Индианы. Он стал еще лучше (достигнув 2,6 миллиарда кубических футов) после того, как начал действовать проект увеличения пропускной способности Зоны 3.
7. Трансконтинентальный трубопровод (1671 миля)
Это настоящий гигант! Эта магистраль, протянувшаяся от Западного Техаса до Нью-Йорка, является жизненно важным источником природного газа для многих людей. Он обеспечивает 12 миллионов декатерм каждый день (или около 12 000 000 000 кубических футов).
8. Транссредиземноморский газопровод (1610 миль)
Основной целью этого газопровода является поставка природного газа в Италию через Алжир. Хотя его строительство было закончено в 1983, недавно, в 2012 году, он был модернизирован для транспортировки еще большего количества газа.
9. Северный пограничный трубопровод (1391 миля)
Этот трубопровод поставляет природный газ как из Канады, так и из компаний, принадлежащих США.
Он несет хорошие поставки этого газа через многие западные штаты и управляется TransCanada.
10. Трубопровод Nord Stream (759 миль)
Трубы, идущие из России в Европу через Балтийское море, были построены за 2 года (2010-2012). На изготовление 200 000 труб ушло 23,5 миллиона часов напряженной работы. Ух ты!
Эти трубопроводы — хороший пример невероятных вещей, которых можно достичь упорным трудом и усилиями. Они также показывают важность защиты от коррозии. Представьте себе ущерб, который может быть нанесен, если какая-либо из этих труб подвергнется коррозии!
Самые длинные в мире трубопроводы в нефтегазовой отрасли
Правительство Альберты заявляет, что трубопровод позволит инвестировать в ее нефтегазовую промышленность. Кредит: Pxhere. Самые длинные трубопроводы в мире: природный газГазопровод Запад-Восток: 8 707 км
Газопровод Запад-Восток эксплуатируется компанией PetroChina, которая владеет 72,26% акций PetroChina Pipelines.
После завершения строительства он возглавит список самых длинных трубопроводов в мире. Он состоит из основной магистрали (фаза I) и восьми ответвлений. Фаза I соединяет газовые месторождения Таримского бассейна в Сяньцзине с крупнейшим городом Китая Шанхаем протяженностью 4000 км. Трубопровод проходит не менее чем через 66 городов в десяти провинциях, а газ используется для производства электроэнергии в дельте реки Янцзы.
Изначально пропускная способность газопровода составляла 12 миллиардов кубометров природного газа в год, но в 2007 году трубопровод был расширен до 17 миллиардов кубометров. Для поддержки дополнительного газа было построено десять новых газокомпрессорных станций. Общая стоимость проекта оценивалась в 5,7 миллиарда долларов.
Фаза II и III трубопровода исходят из магистрального трубопровода, простирающегося от Сяньцзина в различных направлениях. Мощность второй очереди газопровода составляет 30 миллиардов кубометров газа в год и обходится компании в 20 миллиардов долларов, тогда как третья очередь может пропускать еще 30 миллиардов кубометров в год.
GASUN, Бразилия: 4 989 км
Все еще строящийся газопровод национального объединения (GASUN) соединит газопровод Гасбол в Боливии с северной Амазонии и северо-восточными штатами Бразилии. При общей протяженности почти 5 000 км первая очередь трубопровода простирается на 2 260 км от Мату-Гросу-ду-Сул в центральной Бразилии до штата Мараньян, проходя через столицу Бразилиа. Строительство началось в 2006 г. и должно было быть завершено в 2007 г.
Нефтепровод Gasbol соединяет запасы Боливии в районе Рио-Гранде с Порту-Алегри на юго-восточном побережье Бразилии, протяженностью 3 150 км по двум трубопроводам с максимальной пропускной способностью 11 млрд куб. природного газа. Ожидается, что весь проект будет завершен в 2026 году, его стоимость составит 2,48 миллиарда долларов.
В августе пять бразильских компаний выразили заинтересованность в закупке 10 миллионов кубометров газа в сутки с 2020 года.
Министр углеводородов и энергетики Боливии Луис Санчес заявил в правительственном информационном бюллетене: «Мы ведем переговоры о новых рынках, чтобы создать лучшие цены и условия для боливийского государства и увеличить доходы страны».
Трубопровод Ямал-Европа: 4,196 км
Трубопровод Ямал-Европа соединяет запасы природного газа Западной Сибири в России с Австрией, протяженностью 4,19 км.6 км по России, Белоруссии, Украине и Словакии. Ямал II перенаправляется из Беларуси через Польшу в Австрию.
Трубопровод «Ямал-Европа» диаметром 142 см считается самым широким в мире газопроводом, способным транспортировать 33 миллиарда кубометров природного газа через 14 компрессорных станций. Большая часть трубопровода, проходящего через Россию, принадлежит национальному энергетическому гиганту «Газпром».
Ямал-2, проходящий через Польшу, управляется EuRoPol Gaz, совместным предприятием польской PGNiG и Газпрома, каждая из которых владеет 48% акций. Остальные 4% принадлежат польской компании Gas-Trading.
В последнее десятилетие планировалось построить вторую ветвь газопровода, при этом в 2013 году Россия инвестирует около 5 миллиардов долларов. Это может привести к завершению второй очереди уже в следующем году.
Транссахарский трубопровод: 4 127 км
Транссахарский трубопровод, находящийся на стадии разработки, должен протянуться на 4 127 км от богатых газом земель на шельфе и на суше Нигерии до газовых месторождений Хасси-Рмель в Северном Алжире. Оттуда он разделяется на три отдельных трубопровода, предназначенных для европейского рынка.
Если газопровод будет завершен, по нему через пустыню Сахара будет транспортироваться 30 миллиардов кубометров газа. По оценкам, общая стоимость строительства трубопровода и газосборных станций составляет около 13 миллиардов долларов.
Однако источник, близкий к The Guardian , сообщил информационному агентству в марте: «Инвесторы знают, что Нигерия в настоящее время сталкивается с проблемой выполнения своих обязательств по газу перед соседними африканскими странами через Западноафриканскую газопроводную компанию. из-за отсутствия безопасности в дельте Нигера.
«Если мы не сможем поставлять газ в Гану и Того, как мы сможем обеспечить спрос на газ в Европе через Транссахарский газопровод? Гана начала искать источники газа в других местах, и это не очень хорошо для страны и инвесторов в проект газопровода».
Нефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан: 4857 км
Нефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСПООП) — это проект протяженностью 4857 км, эксплуатируемый российской нефтетранспортной компанией «Транснефть». Строительство трубопровода началось в 2006 году недалеко от города Тайшет в Иркутской области в центральной Сибири и соединит Тайшет с Козьмино на восточном побережье Сибири через два трубопровода, соединенных в Сковородино недалеко от северной границы Китая.
В 2009 г. Россия подписала соглашение с Китаем о строительстве отдельной ветки нефтепровода, способной поставлять в Китай 15 млн тонн нефти или 300 000 баррелей в сутки до 2029 г., в обмен на кредит в размере 25 млрд долларов для «Транснефти». и «Роснефть» для разработки трубопроводов и месторождений. Россия начала экспорт нефти в Китай в январе 2011 года. Трубопровод проходит от Сковородино до Дацина и имеет длину около 992 км.
По состоянию на 2018 год Россия является крупнейшим поставщиком нефти в Китай, и «Газпром» планирует построить новый трубопровод протяженностью 3000 км, который свяжет Восточную Сибирь с приграничными государствами Китая, сообщает BBC.
Трубопровод «Дружба»: 4000 км
Трубопровод «Дружба» считается одним из самых длинных нефтепроводов в мире, построенных в настоящее время. «Дружба» проходит от Альметьевска в центральной части России до Шведта на севере Германии, по пути включая 20 насосных станций. Строительство трубопровода обошлось примерно в 5,92 миллиона долларов и состоит из почти 730 000 тонн труб. Его максимальная мощность составляет 1,2-1,4 млн баррелей нефти в сутки, и в настоящее время ведутся работы по ее увеличению на участке между Беларусью и Польшей.
Российская газовая компания «Роснефть», как сообщается, заинтересована в создании ответвления трубопровода от трубопровода «Дружба» для снабжения большего количества нефтеперерабатывающих заводов в Германии, а исполнительный директор «Роснефть-Германия» Брайан Честерман сообщил российской национальной газете от трех до пяти лет, согласно Reuters .
Однако аналитики ВТБ капитала сообщили Reuters : «Учитывая, что проект может потребовать одобрения европейских регуляторов, мы думаем, что может пройти некоторое время, прежде чем любое потенциальное строительство начнется».
Трубопровод Keystone: 3 456 км
Проходя от терминала Keystone Hardisty в Альберте, Канада, до нефтяного терминала Патока в Иллинойсе, США, трубопровод Keystone транспортирует до 830 000 баррелей нефти в день.
С момента его строительства были завершены еще два этапа, которые эффективно соединяют Альберту с Хьюстоном, штат Техас, через точки соединения в Стил-Сити, штат Небраска, и Кушинге, штат Оклахома.
Четвертая фаза, известная как Keystone XL, была разработана для соединения Альберта со Стил-Сити по более короткому маршруту через Морган, штат Монтана. Однако этот этап несколько раз задерживался из-за протестов экологических групп и Агентства по охране окружающей среды США по поводу уязвимой местности и повышенного риска разливов нефти.
В 2015 году администрация Обамы отложила строительство Keystone XL из-за этих опасений. В обращении к нации 5 ноября 2015 года Обама сказал: «Америка сейчас является мировым лидером, когда дело доходит до принятия серьезных мер по борьбе с изменением климата. И, честно говоря, одобрение этого проекта подорвало бы это глобальное лидерство».
Однако с тех пор президент Трамп возобновил проект, издав указ в январе прошлого года, разрешающий проект Keystone XL. В ноябре 2017 года из трубопровода в Южной Дакоте вытекло 210 000 галлонов нефти.
Казахстанско-китайский нефтепровод: 2 798 км
Казахстанско-китайский нефтепровод соединяет Атырау на казахстанском Каспийском море с городом Сяньцзин в центральном Китае. Он считается первым в Китае трубопроводом прямого импорта нефти из Центральной Азии, по которому проходит 20 миллионов тонн нефти или 142 миллиона баррелей в год.
Трубопровод снабжается нефтяными месторождениями Актюбинской области и месторождения Кумколь в Казахстане, а также морским месторождением Кашаган в Каспийском море.