Лтз 60 аб: Трактор ЛТЗ-60, 60А, 60АБ, 60АВ: характеристики, устройство, двигатели

Трактор ЛТЗ-60 АБ-АВ: устройство и технические характеристики :: Трактор Т-40

Трактор ЛТЗ-60 АБ-АВ: устройство и технические характеристики

Сельскохозяйственный универсальный трактор ЛТЗ-60 предназначен для выполнения широкого спектра работ: пахота, возделывание сельхозкультур, посева зерновых, уборки трав и колосовых культур, транспортные работы. Тяговый класс трактора — 1,4.

Общая конструкция трактора стандартная для колесных тракторов подобного класса и сочетает в себе эффективное использование тяговой мощности во время выполнения тех или иных работ. Масса трактора немного снижена по сравнению с аналогичными тракторами. Инженерами была проведена работа по оптимизации распределения веса узлов на задний и передний мост, чтобы снизить расход топлива и себестоимость производимой продукции. Среди достоинств трактора ЛТЗ -60 АБ можно отметить легкое рулевое управление, полный реверс на все передачи, устойчивость хода и маневренность. Автоматическое подключение переднего моста положительно отражается на характеристиках пробуксовки задних ведущих колес.

Герметичная кабина трактора ЛТЗ-60 имеет шумовиброизоляцию, а также оснащена системами отопления и вентиляции. Удобное регулируемое сиденье и большая площадь остекления создают отличные обзорные условия для тракториста.

Трактор может оснащаться более чем 120 орудиями и машинами, способные выполнить практически весь диапазон работ. ЛТЗ-60 унифицирован с большинством агрегатов и машинами предназначенных для МТЗ-80.

Двигатель

Липецкий тракторный завод производит несколько модификаций трактора. ЛТЗ-60А оснащается двигателем с воздушным охлаждением Д-144 производства ВТЗ. На ЛТЗ-60АВ устанавливается двигатель Д65М1Л с водяным охлаждением. В качестве силового агрегата на ЛТЗ-60АБ используется дизель Д-248 производства МТЗ.

Технические характеристики

  ЛТЗ-60А ЛТЗ-60АБ
Двигатель Д 144: четырехтактный, 4-цилиндровый, с ввоздушным охлаждением, с осевым вентилятором Д-248, четырехтактный, 4-цилиндровый, с водяным охлаждением
Частота вращения коленвала двигателя, об/мин 2000 2000
Эффективная мощность, кВт (л. с.) 44,1 (60) 42,3 (57,5)
Продольная база, мм 2 250 2 280
Габаритные размеры, мм
  — длина 3920 3950
  — ширина 1710 и 2170 1710 и 2170
  — высота (до верхней точки кабины) 2560 2560
Ширина колеи, мм
  — по передним колесам 1460 — 1790 1460 — 1790
  — по задним колесам 1375 — 1835 1375 — 1835
Количество передач (Реверс на все передачи)
  — передним ходом 7 7
  — задним ходом 7 7
Диапазон скоростей, км/ч 3,42 — 30,03 3,42 — 30,03
Вал отбора мощности (ВОМ)
  — независимый, об/мин 540 540
  — синхронный, об/м пути 3,6 3,6
Агротехнический просвет 540 540
Передний мост Ведущий Ведущий
Рулевое управление Гидрообъемное с гидроцилиндром в трапеции
Грузоподъемность навесной системы, кг 850 900
Кабина одноместная Герметичная, шумовиброизолированная, с системой вентиляции и отопления, с большой поверхностью остекления, удобным, регулируемым по росту и весу водителя сиденьем

Сцепление

Муфта сцепления устанавливается на маховике двигателя и состоит из муфты сцепления ВОМ и главного сцепления (сдвоенная). В задней части корзины сцепления находятся механизмы бокового и заднего ВОМ и привода. Боковой и задний валы отбора мощности можно использовать как с синхронным, так и с независимым приводом. Хвостовики ВОМ имеют стандартные размеры.

Рулевое управление

Гидрообъемное рулевое управление состоит из гидроцилиндра, встроенного в рулевую трапецию, и насос-дозатор, находящийся в рулевой колонке. Гидроцилиндр установлен на корпусе переднего моста.

Расход топлива

ЛТЗ-60 Норма расхода топлива, кг/ч
При переездах 3,4
На остановках 0,8

 

Отзывы владельцев о тракторе ЛТЗ-60

Использую трактор уже давно и кому как, но по мне, так лучше ЛТЗ чем МТЗ. У меня в имеется пара данных тракторов и один из них экскаватор. Использую их уже более трех лет и пока особых нареканий не было, кроме эксплуатационных ремонтов. Передний мост практически вечный и что мне нравится — это блокировка колес независимо от поворота. Кардан, ВОМ и раздатка простые и надежные в эксплуатации. Присутствие реверса на все передачи очень практично, особенно при использовании трактора как бульдозера или погрузчика. Рулевое управление оснащено дозатором. Механическая блокировка заднего моста достаточно надежная. Из минусов подчеркну слабую заднюю навеску и малое количество передач. На тракторе приходится выполнять много сельхоз работ и по своему опыту скажу, что он ни в чем не отстает от МТЗ. Если во время следить за трактором, то он прослужит достаточно долго.

Читайте также: Трактор ЛТЗ-55

04.04.2023

Двигатель Т-40

Устройство двигателя трактора Т-40: поршневая, коленвал, цилиндры

Далее…
Силовая передача

Устройство и эксплуатация силовой передачи трактора Т-40

Далее. ..
Система питания

Устройство системы питания трактора Т-40: форсунки, ТНВД и т.д.

Далее…
Электрооборудование

Электрооборудование Т-40: схемы и устройство.

Далее…
Гидравлика

Гидросистема: неисправности и ремонт.

Далее…

Технические характеристики, фото и видео трактора ЛТЗ-60 и его модификаций ЛТЗ-60АБ и ЛТЗ-60АВ

Трактор ЛТЗ-60 является полноприводной сельскохозяйственной машиной, тяговый класс которой — 1,4 тонны. Данное устройство, которое сегодня уже не выпускается, эффективно применяется во время весенних посевных работ и для уборки урожая, вспашки полей, перевозки различных грузов, работ по благоустройству территорий.

Содержание

  • 1 Трактор ЛТЗ-60
  • 2 Устройство
    • 2.1 Двигатель
    • 2.2 Трансмиссия
    • 2.3 Электрика
    • 2.4 Рулевое управление
    • 2.5 Навесное оборудование
  • 3 Технические характеристики
  • 4 Основные модификации
    • 4.1 ЛТЗ-60А
    • 4.2 ЛТЗ-60АВ
    • 4.3 ЛТЗ-60АБ

Трактор ЛТЗ-60

Выпуск липецкого трактора был начат в 1991 году. Было решено улучшить предыдущую модель – Т-40, которая устарела и определенно требовала доработки. В итоге получилась достаточно легкая и недорогая машина, весьма экономно расходующая горючее, устойчивая на ходу и простая в управлении. Она даже могла потягаться с самой популярной моделью трактора того времени – МТЗ-80.

Конструкторы предусмотрели полный реверс на любую из передач, в результате чего повысилась маневренность. А то, что на передний мост (являющийся ведущим) поставлена автоматика, устранило пробуксовку задних колес.

Капотный тип кузова позволяет легко добраться до двигателя для его обслуживания. Большая кабина с защитой от шума и вибрации оснащена отоплением и вентиляционной системой, а удобное сиденье водитель может подстроить под свой вес и рост.

Возможность соединяться с различными сельхозмашинами и оборудованием (более 120 видов, все те, которые совместимы с МТЗ-80) позволила использовать трактор на любых сельских работах, и не только. В время производства было разработано несколько модификаций трактора, увеличивающих возможности его использования. После банкротства завода в 2004 году и его реорганизации данная модель выпускаться перестала.

Фото трактора ЛТЗ-60

Устройство

Двигатель

Четырехцилиндровый дизельный двигатель Рыбинского производства, который стоит на базовой модели, имеет водяное охлаждение. Мощность его составляет 60 лошадиных сил, а топлива он «кушает» совсем немного – всего 8,98 литра в один час.

Трансмиссия

На агрегате стоит сухая фрикционная постоянно замкнутая муфта однодискового типа. Для передачи вращения валу отбора мощности служит дополнительная муфта. Четырехходовая коробка передач рассчитана на восемь скоростей. Валы у нее расположены поперечно. Блокировка передач осуществляется посредством валика блокирования педали сцепления. Тормоза – сухие, ленточного типа.

Главная передача заднего моста – шестеренчатая (прямозубые цилиндрические шестеренки). Этот мост оснащен двухсателлитным закрытым дифференциалом с автоблокировкой. На передний мост главная передача осуществляется с помощью конических спиральных шестеренок, а его дифференциал – храповая сдвоенная двухсторонняя муфта свободного хода. Если колеса буксуют более чем на 4 %, она включается сама.

Электрика

Генератор дает мощность в 700 ватт, он оснащен выпрямителем на 14 вольт и регулятором напряжения. Для запуска двигателя используется электрический стартер мощностью 4 киловатта.

Применяются аккумуляторные батареи типа 6СТ-190A. Имеются две розетки: для подключения переносной лампы и электрических устройств прицепного оборудования. Кабина оборудована плафоном.

Рулевое управление

Данный механизм, состоящий из колеса руля, колонки руля и гидропривода, служит для поворота передних колес. Гидрообъемный привод рулевого управления с насосом-дозатором, установленным на рулевой колонке, имеет дополнительный гидроцилиндр в трапеции. У колонки руля можно менять высоту (цанговым зажимом) и наклон (имеется 5 фиксированных позиций).

Навесное оборудование

Трактор может работать с таким механизмами и агрегатами, как:

  • трехкорпусный плуг типа ПЛН-3-35;
  • скоростной культиватор КПС-4;
  • картофелесажалки СН-4Б, КСМ-4, Крот;
  • свекловичная сеялка ССТ-12Б;
  • кукурузная сеялка СУПН-8;
  • культиваторы КРН-5 и КРН-6;
  • опрыскиватель ПОМ-630;
  • машина для посадки рассады СКН-6А;
  • картофелекопатели КТН-2В и УКВ-2;
  • картофелеуборочный комбайн ККУ-2А;
  • фуражиры ФН-1 и ФН-4.

И это далеко не весь перечень. Отметим, что ЛТЗ-60 можно легко превратить в машину, весьма полезную для коммунальщиков или дорожников. Для этого также используется навесное оборудование. Так, с помощью плужного отвала с амортизатором можно отодвигать массы снега или земли, а навесив щеточное устройство, движущееся за счет ВОМ, можно чистить дороги. Еще на базе ЛТЗ-60 производятся экскаваторы.

Технические характеристики

Технические характеристики трактора ЛТЗ-60 в таблице:

ХарактеристикиПоказателиЕд. измерения
Тип двигателяД65М1Л
Скорость движения вперед1,83-30,03км/ч
Скорость движения назад5,95км/ч
Тяговое усилие (максимум)13,03кН
Мощность двигателя (эксплуатационная)44,1кВт
Частота вращения (номинальная)2000об/мин
Крутящий момент (максимум)221,4Нм
Число цилиндров двигателя4шт.
Диаметр цилиндра11см
Ход поршня13см
Рабочий объем4,94л
Объем бака для горючего70л
Расход горючего (удельный)242-249г/кВт.ч
Передняя колеярегулируется ступенчато
Задняя колеяменяется перестановкой колес
Размер передней колеи1,375 и 1,835м
Продольная база2,145 и 2,12м
Просвет (регулируемый)0,5 и 0,65м
Вес (конструкционный с оборудованием)2,64т
Вес (конструкционный без оборудования)2,422т
Вес (эксплуатационный, без балласта)2,9т
Ширина (при колее 1,375 м)1,71м
Ширина (при колее 1,835 м)2,17м
Высота по кабине (просвет 0,5 м)2,52м
Высота по кабине (просвет 0,65 м)2,665м
Длина (с навесной системой)3,725м
Длина (без навесной системы)3,3м

Основные модификации

ЛТЗ-60А

Модель отличалась тем, что на нее был установлен другой дизельный двигатель – Д-144, с воздушной системой охлаждения и осевым вентилятором. Двигатель этот выпускали во Владимире, на тракторном заводе. Его объем составляет 4,15 литра, крутящий момент – 221,4 Нм, а мощность такая же, как и у Д65М1Л – 60 лошадиных сил. Трактор позволяет навесить оборудование до 850 кг.

ЛТЗ-60АВ

Модель производилась с 1994 года. Она практически не отличается от базовой – на ней стоит всё тот же дизельный мотор производства Рыбинска.

Несколько отличался агрегат ЛТЗ-60АВ-01, который имел заниженную кабину и предназначался для использования на фермах.

ЛТЗ-60АБ

Поделиться:

Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

ЛТЗ-55/ЛТЗ-60А/ЛТЗ-60АБ/ЛТЗ-60АВ/ЛТЗ-95Б/ЛТЗ-120Б ⚙️ Технические характеристики | АгриДейн

ПЕРЕЙТИ В ГАЛЕРЕЮ
Модель ЛТЗ-55 ЛТЗ-60А ЛТЗ-60АБ ЛТЗ-60АВ ЛТЗ-95Б ЛТЗ-120Б
Годы выпуска 1991-2003 1994-2009 1994-2009 1998-2005 -2009 -2009
Модель двигателя/тип Д144 Д144 Д-248 Д65М1Л Д-245. 5 Д-245.16
Количество цилиндров / турбонаддув 4 4 4 4 4 4ТИ
Объем двигателя (см3) 4150 41504750 4940 4750 4750
Размер поршня/ход поршня (мм) 105×120 105×120 110×125 110×130 110×125 110×125
Максимальная мощность двигателя (л.с.)/об/мин 55/1800 60/2000 57,5/2000 60/2000 88/1800 115/1800
Крутящий момент (Нм)/об/мин – – – – – –
Количество передач (перед + зад) 10+2/8+8 7+7 10+2/7+7 10+2/7+7 16+8 16+8
Количество синхронизированных передач (перед+зад) – – – – – –
Speed-Shift – – – – – –
Тип реверса – – – – – –
Скорость движения (км/ч) – – – – – –
Максимальная скорость движения (км/ч) – – – – – –
Производительность гидравлического насоса (л/мин) 51 51 51 51 60 60
Управление трехточечной навеской мех мех мех мех мех мех
Максимальная нагрузка на трехточечную сцепку (кг) 1500 1500 1500 1500 – –
Скорость ВОМ (об/мин) – – – – – –
Тип дискового тормоза (сухой/мокрый) – – – – – –
Тип управления тормозной системой – – – – – –
Радиус поворота 2WD (м) – – – – – –
Радиус поворота 4WD (м) – – – – – –
Переднее колесо 2WD 6. 50-16 – – – – –
Переднее колесо 4WD 8.30-20 8.30-20 8.30-20 8.30-20 12.4R28 12.4R28
Заднее колесо 2WD 13.6R38 – – – – –
Заднее колесо 4WD 13.6R38 13.6R38 13.6R38 13.6R38 15.5R38 15.5R38
Общий вес 2WD (кг) 2900 – – – – –
Общий вес 4WD (кг) 3075 2910 3330 3380 4380 4430
Общая высота с кабиной (см) 256/260 256 256 256 (242) 285 285
Общая длина (см) 375/392 392 395 395 420 420
Общая ширина (см) 214/225 225 225 228 254 254
Емкость топливного бака (л) 70 70 70 70 170 170
Уровень звука в кабине (дБ) – – – – ––

Добавить отзыв о ЛТЗ-55/ЛТЗ-60А/ЛТЗ-60АБ/ЛТЗ-60АВ/ЛТЗ-95Б/ЛТЗ-120Б:

Имя
Модель
Рейтинг
Содержание обзора

ЛТЗ-55/ЛТЗ-60А/ЛТЗ-60АБ/ЛТЗ-60АВ/ЛТЗ-95Б/ЛТЗ-120Б ГАЛЕРЕЯ:

Оцените статью :

4. 8/5 — (6 голосов)

Если вам нравится наш сайт то:

Предприятие основано в Минске в 1946 году. крупнейшей в мире и к 1995 году поставила более 3 миллионов тракторов. По оценкам, ежегодно на заводе производится около 50 000 тракторов. Название Беларусь происходит от страны, в которой находится штаб-квартира компании. Его начали использовать, когда минский сельхозтракторист Беларусь начала экспортировать свои станки в другие страны. Тракторы «Беларус» для европейского рынка сертифицированы по стандартам качества ISO 9001.

# ЛТЗ-55 характеристики # ЛТЗ-55 характеристики # ЛТЗ-55 характеристики # ЛТЗ-55 характеристика # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-609 ЛТЗ-60А характеристики # # ЛТЗ-609 характеристики # 9060 # ЛТЗ-60А технические характеристики # ЛТЗ-60А мнение # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-60АБ характеристики # ЛТЗ-60АВ отзывы # ЛТЗ-60АБ характеристики # ЛТЗ-60АБ характеристики # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-60АВ характеристики # ЛТЗ- отзывы ЛТЗ-60АВ характеристики # ЛТЗ-60АВ отзыв # ЛТЗ-55 мощность # ЛТЗ-95Б характеристики # ЛТЗ-95Б отзывы # ЛТЗ-95Б характеристики # # ЛТЗ-952Б отзыв -55 л. с. # ЛТЗ-120Б характеристики # ЛТЗ-120Б отзывы # ЛТЗ-120Б характеристики # ЛТЗ-120Б отзыв # ЛТЗ-55 мощность

Лтз 60 аб

Сиена
2.787,18 € / 21 000,01 кун