Автокран на базе МАЗ характеристики и модификации
Автокран на базе МАЗ приобрел большую популярность не только в России но и в ближнем зарубежье. На рынке грузоподъемной техники присутствует широкий выбор автокранов отечественных производителей на автомобильной базе шасси МАЗ. Наиболее популярные из них – краны «Ивановец» от ОАО «Автокран» и «Газпромкран», «Галичанин» от Галичского автокранового завода, «Клинцы» Клинцовского автокранового завода, и автокраны, производимые в ближнем зарубежье, «Машека» от компании «Могилевтрансмаш» (Беларусь), «Силач» от Дрогобычского завода автокранов.
Технические и подъемные показатели крановых установок разнятся, потому что каждый производитель применяет свои собственные конструкторские решения и технологии. Но использование платформ МАЗ для установки оборудования дает потребителю уверенность в эксплуатационной надежности – это мощный ресурсный двигатель, маневренность, легкость в управлении, экономичный расход топлива, а также доступность сервисного и ремонтного обслуживания. Благодаря этим качествам автокраны на базе шасси МАЗ востребованы для погрузочно-разгрузочных, ремонтно-декоративных и других работ коммунального назначения в стесненных городских условиях, а также для обслуживания линий электропередач, строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах в условиях бездорожья.
Автокран на базе МАЗ-5337 4х2
Краны, установленные на этой базе компактны, высота подъема грузов до 22 м. Модели на данном шасси:
- Ивановец КС-3577 – грузоподъемность 12,5 тонн. Максимальная высота подъема: 14 м. Вылет стрелы мин/макс: 3,6 м-13 м. Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъемности крана: 3 м
- Ивановец КС-35715 – грузоподъемность 16 тонн. Высота подъема на основной стреле: 9,1 м – 18,4м. Максимальная высота подъема с дополнительным гуськом: 25 м. Вылет стрелы мин/макс: 1.9 м-17 м. Длина стрелы: 8м-18 м. Скорость подъема (опускания) груза номинальная: 8,5 м/мин.
- Клинцы КС-35719-5-02 – грузоподъемность 16 тонн. Длина стрелы: 18 м. Профиль стрелы: Гексагональный. Максимальная высота подьема крюка: 18,4 м. Максимальная глубина опускания крюка: 11 м. Масса телескопируемого груза: 2,5 т
- Машека КС-3579-3-02 – грузоподъемность 15 тонн. Высота подъема максимальная: 20,4 м. Высота подъема при максимальном вылете: 10 м. Глубина опускания: 3 м. Длина стрелы автокрана: 8,75 м-20,75 м. Вылет стрелы: 3 м – 18 м. Скорость подъема (опускания) груза: 10 м/мин. Габаритные размеры: 10700/2500/3900 мм. Полная масса автокрана: 16,9 т.
- КС-3579-4-02 – грузоподъемность 14-16 тонн. Высота подъема: 20,4 м. Высота подъема при максимальном вылете: 10,0 м. Глубина опускания: 3,0 м. Длина стрелы: 8,75 м-20,75 м. Вылет стрелы: 3 м-18 м. Скорость подъема/опускания груза: 10 м/мин. Габаритные размеры: 10700/2500/3900 мм. Полная масса автокрана: 16,9 тонн.
- Силач КТА-18
Автокран на базе МАЗ 5340:
Шасси МАЗ-5340 с колесной формулой 4Х2 является базовой и самой распространенной моделью для установки так называемых городских кранов. Мощность двигателя 240 л.с. Краны на этой платформе используются для выполнения технологических работ в коммунальной отрасли, для перемещения грузов до 5 тонн на средних вылетах стрелы от 7 до 12 м.
- «Клинцы» КС-35719 грузоподъемностью 16 тонн,
- «Ивановец» КС-35715 грузоподъемностью 16 тонн, грузовой момент 48 тм, с пневмооборудованием, опорной рамой с выносными элементами, высота подъема груза до 18 м.
- «Ивановец» КС-55744 25 тонн, так называемый «городской кран» с малым радиусом разворота машины на строительной площадке. Трехсекционная овоидная стрела. Высота подъема грузов до 21 м.
- «Машека» КС-3579-8-02 грузоподъемностью 15 тонн
- КС-4571ВY-8-02 и КС-45729-8-02 грузоподъемностью 20 тонн.
Автокран на базе МАЗ 6303 6х4:
Шасси МАЗ-6303 с колесной формулой 6х4 предназначены для строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Машины МАЗ 6303 маневренны, с хорошей проходимостью, установлен мощный двигатель и поворотные платформы с зоной работы 360 градусов. Автокраны и модификации на этой базе:
- «Клинцы» КС- 55713, «Галичанин» КС-55713, «Машека» КС-55727, «Ивановец» КС-45717, «Силач» КТА-25 – грузоподъемностью 25 тонн.
- «Галичанин» КС-55729, «Ивановец» КС-5576, «Машека» КС-5571, КТА-32 – грузоподъемностью 32 тонны.
Автокран на базе МАЗ 6312 6х4:
Шасси МАЗ-6312 с колесной формулой 6х4 оснащены предпусковым нагревателем, АБС, ограничителем скорости, мощным двигателем 270 л.с. Высота подъема стрелы до 30 м. Краны предназначены для работы на удаленных объектах. Модели и модификации:
- «Машека» КС-55727, «Ивановец» КС-45717 грузоподъемностью 25 тонн
- «Ивановец» КС-5576Б, «Галичанин» КС-55729В грузоподъемностью 32 тонны.
Автокран на базе МАЗ 6317 6х6:
Шасси МАЗ-6317 с колесной формулой 6х6. Мощность двигателя 330 л.с. Высота подъема стрелы 30 м. В городских условиях используется для высотных ремонтно-декоративных и строительно-монтажных работ. Полноприводный автомобиль отличается высокими показателями всех эксплуатационных характеристик также в сложных рельефных и климатических условиях работы. Краны, выпускаемые на этой платформе:
«Машека» КС-55727, КС-5571 грузоподъемностью 25 и 32 тонны.
auto-fleet.ru
Автокран Ивановец на базе МАЗ
КС-35715
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
6 150 000 р.
Ориентировочная цена аренды
9 000 р./смена
Год выпуска
1994 год
Грузоподъемность
16 тонн
Вылет стрелы
1,9 — 17,0 метров
Модификация шасси
МАЗ-5340
Ориентировочный расход топлива
30 л/100 км
КС-35715-10 ОВОИД
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
4 280 000 р.
Ориентировочная цена аренды
10 000 р./смена
Год выпуска
2011 год
Грузоподъемность
16 тонн
Вылет стрелы
21,0 метров
Модификация шасси
МАЗ-5340
Ориентировочный расход топлива
30 л/100 км
КС-45717A-1
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
5 820 000 р.
Ориентировочная цена аренды
11 000 р./смена
Год выпуска
1998 год
Грузоподъемность
25 тонн
Вылет стрелы
2,0-19,7 метров
Модификация шасси
МАЗ-6312
Ориентировочный расход топлива
35,1 л/100 км
КС-45717А-1Р
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
5 530 000 р.
Ориентировочная цена аренды
10 000 р./смена
Год выпуска
1998 год
Грузоподъемность
25 тонн
Вылет стрелы
29 метрров
Модификация шасси
МАЗ-6312
Ориентировочный расход топлива
35,1 л/100 км
КС-45717А-1Р ОВОИД
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
6 460 000 р.
Ориентировочная цена аренды
10 300 р./смена
Год выпуска
1998 год
Грузоподъемность
25 тонн
Вылет стрелы
29 метрров
Модификация шасси
МАЗ-6312
Ориентировочный расход топлива
35,1 л/100 км
КС-5576Б
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
8 400 000 р.
Ориентировочная цена аренды
12 000 р./смена
Год выпуска
————
Грузоподъемность
32 тонн
Вылет стрелы
3,0 — 27,0 метров
Модификация шасси
МАЗ-6312
Ориентировочный расход топлива
47 л/100 км
Шасси – это автомобиль для установки специального оборудования и техники, к которой относится и автомобильный кран. Ивановец на базе МАЗ представлен в широком ассортименте и разных грузоподъемностях и модификациях.
Преимущества шасси
В строительстве автокранов Ивановец использовано 9 шасси МАЗ в шести моделях техники. Эксплуатационные преимущества машин от Минского автозавода заключаются в следующем:
Минский автозавод
- высокая надежность и приспособленность к любым погодным условиям;
- ремонтопригодность и доступность деталей для ремонта;
- простое обслуживание и профилактика;
- простота конструкции силовых узлов;
- большой ресурс двигателя;
- дешевизна обслуживания.
Производство предлагает разнообразные автомашины с разными мощностями, версиями двигателей, объемами кузова и грузоподъемностью, что позволяет подбирать наиболее совместимое оборудование. Машины отличаются хорошей маневренностью, простым управлением и эргономичностью, что делает их подходящими для работы в сложных эксплуатационных условиях.
Модели кранов на базе МАЗ
Модельный ряд автокранов на базе МАЗ от Ивановского автокранового завода представлен шестью единицами техники.
| Грузоподъемность крана, т | Модель Ивановца, КС | Разновидность МАЗ |
| 16 | 35715 | 5340, 533702 |
| 35715-10 овоид | 5337 | |
| 25 | КС-45717А-1Р | 6312 |
| КС-45717A-1 | 6312 | |
| КС-45717А-1Р ОВОИД | 6312 | |
| 32 | 5576Б | 6312, 6303А3 |
От автомобильной базы авокрана зависят его габаритные параметры, маневренность и проходимость при разных условиях эксплуатации и разновидностях дорожного полотна.
16-тонные
Ивановец КС-35715 на базе шасси МАЗ-5340
Серия Ивановцев 35715 на основе машин Минского автомобильного завода включает две модели, из которых одна овоидная, облегченная. Грузовой момент кранов составляет 48 тм, параметр вылета стрелы – от 1,9 до 17 метров. Высота подъема грузов с учетом оборудованного решетчатого удлинителя – двадцать пять метров.
Скорость движения автокрана стандартная – до шестидесяти километров в час. Темп подъема и опускания малотоннажных грузов и пустого крюка составляет 17 м/минуту, посадочная скорость – 0,2 м/мин.
Модификации крана имеют стрелы до двадцати трех метров, оснащены опорными контурами и системами безопасности. Колесная формула – 6х4. Овоидная модель более облегченная и компактная при сохраненном запасе жесткости и прочности.
Ивановец КС-35715-10 ОВОИД на базе шасси МАЗ-5340
25-тонники
Представители серий 45717 . Представитель серии – с овоидным профилем. Параметры кранов этой грузоподъемности на базе шасси МАЗ:
- длина стрелы от 21 до 30,7 метров;
- высота подъема от 28 до 31,3 м;
- посадочная скорость – 0,2 м/мин;
- решетчатые удлинители – 7 и 9 м.
Технические характеристики КС-45717А-1
| Базовое шасси | МАЗ-630303 |
| Колесная формула | 6 x 4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-236БЕ2 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 184 (250) |
| Грузоподъемность, т с обычными грузами | 25 |
| Грузоподъемность, т с ядовитыми и взрывоопасными грузами | 20 |
| Грузовой момент, тм | 75 |
| Вылет стрелы, м | 2,0 — 19,7 |
| Высота подъема (с гуськом), м | 10,0 — 21,3 (28,2) |
| Длина стрелы, м | 9,0 — 21,0 |
| Длина гуська, м | 7,0 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 6,1 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин | 12,2 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, мин-1 | 1,7 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении длина / ширина / высота, мм | 11 000 / 2 500 / 3 900 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 22,38 |
| Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, т | 5,48 |
| Распределение нагрузки на дорогу через шины колес тележки, т | 16,90 |
32-тонник
Оборудование с грузовым моментом в 98 тм и величиной вылета стрелы в 26 м. Высота подъема грузов с учетом установленного гуська достигает 37 м при длине дополнительного удлинителя 7,15 метров.
Посадочная скорость – 0,075 м/мин, транспортная скорость – шестьдесят километров в час. Габариты техники – 11,6х2,5х3,95 м. Формула колес – 6х4.
Технические характеристики КС-5576Б
| Базовое шасси | МАЗ-630303 |
| Колесная формула | 6 x 4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-236БЕ |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 184 (250) |
| Грузоподъемность, т с обычными грузами | 32 |
| Грузовой момент, тм | 98 |
| Вылет стрелы, м | 3,0 — 26,0 |
| Высота подъема (с гуськом), м | 31,3 (37,0) |
| Длина стрелы, м | 9,9 — 30,7 |
| Длина гуська, м | 7,15 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 7,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,075 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении длина / ширина / высота, мм | 11 600 / 2 500 / 3 950 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 24,62 |
Видеоо: Обзор автокрана Ивановец КС-45717K-1
avtokrany.guru
Автокраны на базе МАЗ для безопасных ремонтных и грузоподъемных работ
Широким спросом пользуются минские автопроизводители, которые специализируются на изготовлении прицепных приспособлений для спецтехники и грузового транспорта. На протяжении многих лет, технологии производства автотранспортных компонентов модернизировались, и на сегодняшний день завод способен предоставить потребителям новые модели производимых технических устройств, одним из которых является автокран на базе МАЗ.
Широкий модельный ряд автокранов на базе МАЗ для различных видов работ
Оптимальным вариантом для осуществления ремонта, аварийных и погрузочных операций выступает автокран МАЗ 500. Он необходим в строительной отрасли, промышленных и прочих видах деятельности, имеет многочисленный модельный ассортимент, что дает возможность не ошибиться при выборе данной техники.
Одним из представленных автомобильных крановых устройств от Минского автомобильного завода стал МАЗ КС (кран самоходный стреловой), который обратил на себя внимание во многих странах СНГ и Европы, благодаря высокому уровню производительности, функциональности, надежности, и другим характеристикам по эксплуатации. Это полноповоротное транспортное средство с методом телескопического функционирования двухсекционного стрелового приспособления, с дизельным электроприводным механизмом — автокран СМК-14.
МАЗ 5337 автокран оснащен электрическим генератором, который позволяет подключить вспомогательные компоненты, мощность которых достигает тридцати киловатт. К примеру, помпы, бетоносмесители, установки для сварки, насосные устройства, электрические моторы, элементы освещения и обогрева временных поселковых селений для вахтовиков.
Функционирование крановой техники предусматривает использование внешних точек подачи электропитания, а это , в свою очередь, продлевает моторесурсные запасы мотора платформенной основы и уменьшает расход топливного ресурса, позволяя спецкрану работать в замкнутых помещениях. Стреловой МАЗ автокран установлен на подвижную платформу (т.е. шасси), благодаря этому для него свойственна мобильность и эффективность работы на объектах.
К преимущественным характеристикам автокрана 25 тонн с легкостью можно отнести грузоподъемность, которая является довольно хорошим показателем для маневренной техники, независимо от конкретной модели. Касаемо преимуществ этих кранов, нельзя не отметить, что они относительно компактны и довольно маневренны для своих габаритов. А это, в свою очередь, позволяет беспрепятственно передвигаться по плотно загруженным автомобилями улицам.
Технические и эксплуатационные характеристики автокранов на базе МАЗ
В зависимости от разновидности стрелы высота автокрана может достигать от 9 до 45 метров. Стрела может быть пяти, четырех, или трехсекционная. Добавляет этой технике универсальности и система индивидуального привода, которая не связана с моторами платформы и гидроцилиндрами.
На карьерных редукторных приспособлениях расход топлива автокрана примерно 55 л/100 км. Хотя точной статистики установить не удается, все относительно. Все автокраны МАЗ универсальны, и могут быть применимы для выполнения работ при относительном или даже полном бездорожье. Они абсолютно неприхотливы к качеству используемого топлива, что, безусловно, является большим плюсом, и, что немаловажно, привлекают их коммерческой стоимостью.
Еще одно весомое преимущество присуще автокранам МАЗ, а именно доступность сервисного обслуживания. И это касается как стоимости, так и наличия нужных деталей и комплектующих. Так же весомым аргументом в пользу автокранов МАЗ является то, что после проведенного усовершенствования производства, их снабдили микропроцессорным ограничителем грузоподъемности, который выполняет контроль максимальной степени загрузки и предупреждения вылета стрелы.
promhozstroy.ru
Автокраны на базе МАЗ для безопасных ремонтных и грузоподъемных работ
Широким спросом пользуются минские автопроизводители, которые специализируются на изготовлении прицепных приспособлений для спецтехники и грузового транспорта. На протяжении многих лет, технологии производства автотранспортных компонентов модернизировались, и на сегодняшний день завод способен предоставить потребителям новые модели производимых технических устройств, одним из которых является автокран на базе МАЗ.
Широкий модельный ряд автокранов на базе МАЗ для различных видов работ
Оптимальным вариантом для осуществления ремонта, аварийных и погрузочных операций выступает автокран МАЗ 500. Он необходим в строительной отрасли, промышленных и прочих видах деятельности, имеет многочисленный модельный ассортимент, что дает возможность не ошибиться при выборе данной техники.
Одним из представленных автомобильных крановых устройств от Минского автомобильного завода стал МАЗ КС (кран самоходный стреловой), который обратил на себя внимание во многих странах СНГ и Европы, благодаря высокому уровню производительности, функциональности, надежности, и другим характеристикам по эксплуатации. Это полноповоротное транспортное средство с методом телескопического функционирования двухсекционного стрелового приспособления, с дизельным электроприводным механизмом — автокран СМК-14.
МАЗ 5337 автокран оснащен электрическим генератором, который позволяет подключить вспомогательные компоненты, мощность которых достигает тридцати киловатт. К примеру, помпы, бетоносмесители, установки для сварки, насосные устройства, электрические моторы, элементы освещения и обогрева временных поселковых селений для вахтовиков.
Функционирование крановой техники предусматривает использование внешних точек подачи электропитания, а это , в свою очередь, продлевает моторесурсные запасы мотора платформенной основы и уменьшает расход топливного ресурса, позволяя спецкрану работать в замкнутых помещениях. Стреловой МАЗ автокран установлен на подвижную платформу (т.е. шасси), благодаря этому для него свойственна мобильность и эффективность работы на объектах.
К преимущественным характеристикам автокрана 25 тонн с легкостью можно отнести грузоподъемность, которая является довольно хорошим показателем для маневренной техники, независимо от конкретной модели. Касаемо преимуществ этих кранов, нельзя не отметить, что они относительно компактны и довольно маневренны для своих габаритов. А это, в свою очередь, позволяет беспрепятственно передвигаться по плотно загруженным автомобилями улицам.
Технические и эксплуатационные характеристики автокранов на базе МАЗ
В зависимости от разновидности стрелы высота автокрана может достигать от 9 до 45 метров. Стрела может быть пяти, четырех, или трехсекционная. Добавляет этой технике универсальности и система индивидуального привода, которая не связана с моторами платформы и гидроцилиндрами.
На карьерных редукторных приспособлениях расход топлива автокрана примерно 55 л/100 км. Хотя точной статистики установить не удается, все относительно. Все автокраны МАЗ универсальны, и могут быть применимы для выполнения работ при относительном или даже полном бездорожье. Они абсолютно неприхотливы к качеству используемого топлива, что, безусловно, является большим плюсом, и, что немаловажно, привлекают их коммерческой стоимостью.
Еще одно весомое преимущество присуще автокранам МАЗ, а именно доступность сервисного обслуживания. И это касается как стоимости, так и наличия нужных деталей и комплектующих. Так же весомым аргументом в пользу автокранов МАЗ является то, что после проведенного усовершенствования производства, их снабдили микропроцессорным ограничителем грузоподъемности, который выполняет контроль максимальной степени загрузки и предупреждения вылета стрелы.
promplace.ru