Комбайн лида 1300 цена: Доступ временно заблокирован

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Гомсельмаш удвоит экспорт в 2003 году

Производственное объединение «Гомсельмаш» в 2003 году намерено удвоить экспорт сельхозтехники до 50 миллионов долларов.

В прошлом году доля экспорта Гомсельмаша составляла 21%, в этом году планируется довести до 35%, а к 2005 году — 50% от общего объема производства.

Одним из текущих приоритетов является создание платежеспособного покупателя как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Несмотря на более низкую цену на станки Гомсельмаш по сравнению с другими аналогами из СНГ, большинство клиентов в России, Казахстане и Беларуси не имеют возможности платить сразу, а Гомсельмаш не имеет оборотных средств для их кредитования.Лизинговые схемы могут быть выходом.

Таким образом, в 2003 году Гомсельмаш планирует увеличить экспорт в Россию через компанию «Росагролизинг» в рамках федеральной лизинговой программы. Поставки через компанию «Росагролизинг» в этом году могут составить 20,6 миллиона долларов.

Говоря о перспективах Гомсельмаша в Украине, можно отметить, что в регионе приоритет отдается отечественным производителям, а государство компенсирует покупателю украинской техники 30% стоимости.

Компания не только возрождает производство кормоуборочных комбайнов в Тернополе.Речь идет о создании двух производств по производству комбайнов в Кировограде и по производству кормоуборочных комбайнов в Хмельницком. Таким образом, компания может добиться равных возможностей наряду с украинскими производителями.

Если говорить о белорусском рынке, то в 2002 году сельхозпредприятия закупили 1 078 комбайнов. Доля Гомсельмаша составила 49,3%, Лидагропроммаш (совместное производство с немецкой компанией Case New Holland) — 25%.

Привезенный из Германии монтажный комплект для комбайна «Лида-1300» стоит 92 тысячи долларов, аналог «Гомсельмаша» — 62 тысячи долларов.Предпочтение более дорогим машинам в условиях недофинансирования — явление временное, которое уже искоренено, поэтому позиции компании на белорусском рынке в ближайшее время будут усилены.

Производственное объединение «Гомсельмаш» создано в 1978 году на базе завода.

Республиканское унитарное предприятие «Гомсельмаш» — один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в странах СНГ и Европы. Производит самоходные и прицепные комбайны, косилки-измельчители, зерноуборочные комбайны, измельчающие косилки, сеялки точного высева, тракторные прицепы, тракторные плуги, минитракторы с навесными агрегатами и т. Д.В нем работает около 18 000 человек.

версия для печати

Acquista mietitrebbia lida-1300 недавно, эффективно и с высокой емкостью

Non importa cosa stai cercando di raccogliere, che si tratti di tè, erbacce acquatiche o altri tipi di cereali, questi. Le mietitrebbia lida-1300 sono abbastanza Potenti e produttive da aiutarti in tutti i tuoi scopi. Это macchine sono state sviluppate импровизация и прогрессивные современные технологии и соно точечной гаммы un’ampia di capacity raccolta.L’automatico. Le mietitrebbia lida-1300 может быть использован как дочерний и производительный продукт, гарантирующий высокое качество. Puoi anche mettere le mani su Potenti combinati. mietitrebbia lida-1300 per i raccolti di grano, riso e soia.

Alibaba.com li offre. mietitrebbia lida-1300 a prezzi comfort e con periodi di garanzia, assicurandoti la qualità e i servizi post-vendita. Con motori Potenti e larghezze di taglio variabili, questi. mietitrebbia lida-1300 hanno una capacity di alimentazione flessibile. Pezzi di ricambio di questi. Le mietitrebbia lida-1300 sono Facilmente disponibili e hanno bassi costi di manutenzione, что является большим преимуществом для всех пользователей.

Предзаказ на все машины на Alibaba.com с обширной гаммой. mietitrebbia lida-1300 e risparmia grazie a affari redditizi. Для этого Macchinari sono disponibili ordini OEM e si può anche optare for imballaggi personalizzati.Сертификаты ISO, ROHS и CE скрыты после проверки подлинности товаров.

выбираем лучшую модель из лучших

Комбайн зерноуборочный

Современный комбайн широкозахватный от CASE

Комбайн зерноуборочный современный New Holland

Комбайн зерноуборочный — комплексный зерноуборочный комбайн (жатка-молотилка), выполняющий последовательно в непрерывном потоке и одновременно: разрезание хлеба, подачу его в молотильный аппарат, обмолот зерна из колосьев, отделение его от ворса и других примесей, транспортируя чистое зерно в бункер и механически выгружая его из него.

Для зерноуборочных комбайнов выпускаются дополнительные устройства, позволяющие собирать различные сельскохозяйственные культуры.

Объедините и объедините историю строительства

Родина современного комбайна — США. В 1828 году С. Лейн подал первый патент на комбинированный комбайн, который одновременно резал хлеб, обмолачивал его и очищал зерно от шелухи. Однако этот автомобиль так и не был построен.

Первый комбайн, который будет внедрен, следует считать изобретением Э.Бриггс и Э. Г. Карпентер в 1836 г. Этот комбайн был установлен как 4-колесная тележка; вращение молотильного барабана и привод жатки осуществлялось трансмиссией от 2-х задних колес.

В том же 1836 году, немного позже, два изобретателя Х. Мур и Дж. Хасколл получили патент на машину, которая по основным принципам рабочих процессов приближалась к конструкции современного комбайна. В 1854 году этот комбайн работал в Калифорнии и собрал урожай 600 акров (ок.240 га). До 1867 года работы по проектированию и созданию комбайнов велись в основном в восточных штатах США.

Построенный в 1875 году в Калифорнии, комбайн D.C. Peterson нашел гораздо более широкое применение, чем зерноуборочные комбайны других изобретателей.

В 1890 году уже 6 компаний занимались заводским производством комбайнов (в том числе Holt (английский) русский), которые производили комбайны на продажу. Комбайны этого типа хоть и были очень близки в принципе к современным машинам, но по своей конструкции резко отличались от последних.Все калифорнийские комбайны изготавливались преимущественно из дерева, имели большую рукоятку фрезерного вала. Перемещение комбайна по полю осуществлялось в основном лошадьми и мулами, для чего требовалось до 40 голов, рабочие органы приводились в движение с помощью шестерен, от ходовых колес, а с 1889 г. — от специального пара. двигатель. Все это приводило к чрезмерной громоздкости комбайнов, а их вес иногда достигал 15 тонн.

В конце 1880-х годов на тихоокеанском побережье США работало около 600 комбайнов калифорнийского типа.В начале 1890-х годов для замены живой тяги на механическую в качестве движущей силы стали использовать паровые самоходные машины, от которых впоследствии перешли на тракторы-тракторы с ДВС.

Первый комбайн Holt с жаткой длиной 36 футов (11 м) в комплекте с самоходной паровой машиной мощностью 120 лошадиных сил с отдельной вспомогательной паровой машиной на раме комбайна был произведен в 1905 году. В 1907 году та же компания Holt на комбайн установлен двигатель внутреннего сгорания.

Использование в последующие годы более надежных материалов, улучшенных механизмов и легких бензиновых двигателей с высокой скоростью значительно снизило вес комбайнов, снизило их стоимость и сделало их более доступными для использования в сельском хозяйстве. Однако эта совершенная машина, несмотря на ее огромные преимущества, стала достоянием только крупных хозяйств США, в то время как покупка и использование комбайнов были недоступны для массы мелких фермеров.

Только в 1926 году началось относительно широкое внедрение комбайнов в сельскохозяйственное производство США.Развитие зернового хозяйства в США и высокие цены на хлеб при высокой стоимости рабочей силы в сельском хозяйстве повлияли как на развитие производства комбайнов, так и на их внедрение.

Тем не менее, расцвет комбайнового производства в США длился всего несколько лет. В то время в США только 14-15% хозяйств использовали комбайны. В 1928 году канадские фермеры купили 3657 комбайнов. В 1929 г. — 3295, в 1930 г. — 1614, а в 1931 г. — всего 178.Мировой экономический кризис сильно повлиял на экспорт пшеницы и производство комбайнов.

Производство комбайнов, которое в 1929 году достигло 37 000 в год, упало в 1933 году до 300 единиц; многие фирмы полностью прекратили выпуск комбайнов. Попытки внедрить комбайны в мелкие фермерские хозяйства — в основном за счет производства небольших комбайнов с шириной захвата до 5 футов (1,5 м) — привели лишь к незначительному увеличению производства комбайнов.

По состоянию на 1930 год в США было 60 803 комбайна, а к 1936 году их количество увеличилось до 70 000.В 1930 году зерноуборочными комбайнами занималось менее 1% ферм США. В других странах комбайнов еще меньше: например, к 1936 году их было всего 10 500 в Канаде и 24 800 в Аргентине. В европейских странах количество комбайнов было незначительным.

Комбайны в СССР и России

Первый комбайн был доставлен в Россию компанией Holt (English) Russian в 1913 году на Киевской сельскохозяйственной выставке.Это была деревянная конструкция на гусеничном ходу с одним гусеничным ходом с 14-футовым (4,27 м) захватом режущего бруса и бензиновым двигателем для одновременного управления механизмами и перемещения самой машины. Комбайн прошел испытания на Станции испытаний Акимовской машины и показал относительно хорошие показатели производительности. Но он не нашел применения в условиях сельского хозяйства России — в 1914 году началась Первая мировая война.

В СССР снова возвращаются на комбинат. В связи с организацией крупного товарного производства в зерновых совхозах СССР в период с 1929 по 1931 год организует массовый ввоз комбайнов из США.Первые американские зерноуборочные комбайны в совхозе «Гигант» блестяще выдержали испытание.

Прицепные зерноуборочные комбайны на полях СССР, 1930-е годы

Параллельно с импортом развивается собственное производство. В начале 1930 года первенец советского комбайнового завода «Коммунар» в Запорожье выпустил первые 10 советских комбайнов Коммунар, к концу года общее количество выпущенных комбайнов достигло 347. в 1932 году завод был произведен. им.Шеболдаева в Саратове (СКЗ — «Саркомбайн», ныне Саратовский авиационный завод), которые были однотипными и работали по тому же принципу, в то же время «Сталинец» имел большую рабочую хватку (6,1 м) и некоторые конструктивные отличия. «Коммунар» и «СКЗ» оснащались бензиновым двигателем автомобильного типа ГАЗ, адаптированным для работы на комбайнах НАТИ и носящим название FORD-NATI, мощностью 28 л. С. с участием. На «Сталинец» устанавливался керосиновый двигатель тракторов СТЗ и ХТЗ мощностью 30 л.с участием. Движение по полю осуществлялось тракторами СТЗ, ХТЗ и «Сталинец» Челябинского тракторного завода. Комбайны работали с тракторами «Сталинец» ЧТЗ, 2 в сцепке.

Все они не были приспособлены для уборки сырого хлеба, в связи с этим в 1936 году Люберецкий Ухтомский завод запустил в производство северный комбайн конструкции советских изобретателей Ю.Я. Анвельта и М.И. Григорьева — СКАГ-5-А (северный комбайн Анвелта-Григорьев 5-й модели), приспособленный для уборки влажного хлеба на небольших площадях.

Комбайн СК-5 «Нива»

Благодаря собственному производству к 1935 году зерновые совхозы собрали 97 шт.1% площади. Во время уборочной кампании 1937 г. в СССР уже насчитывалось около 120 тыс. Комбайнов, которые собрали 39,2% урожая зерновых, обеспечив тем самым существенное снижение потерь при уборке урожая, достигших 25% при использовании мотальных машин, даже несмотря на многочисленные ограничения в работе и урожайности. наличие конструктивных недостатков …

После Великой Отечественной войны в СССР были проведены масштабные научные исследования, существенно обогатившие теорию комбайна.В частности, детально изучена роль молотка-битера и соломотряса в процессе сепарации зерна, что позволило значительно повысить КПД этих агрегатов. Проведены исследования аэродинамических свойств грубого вороха, что позволило значительно повысить эффективность очистки зерна. На основе этих достижений в 60-е годы были разработаны проекты высокопроизводительных (для тех лет) зерноуборочных комбайнов типов СК-5 и СК-6.

Первыми самоходными комбайнами в СССР стали С-4, производство которых началось в 1947 году. В 1956 году появились самоходные комбайны СК-3, в 1962 году — СК-4, а в 1969 году — СКД-. 5 «Сибиряк».

С 1970 года завод Ростсельмаш производит комбайн СК-5 Нива, а Таганрогский комбайновый завод — комбайн СК-6-II Колос.

Схема комбайна

Режущее устройство жатки (2) срезает стебли, мотовило (1) помещает их на платформу жатки, шнек (3) транспортирует срезанную зерновую массу к центру жатки и, пальцы, находящиеся в центральной части, проталкивают его в наклонный корпус (4), куда стебли транспортируют транспортером.Уже в корпусе самого комбайна перед молотильным барабаном (6) находится камнеуловитель (5), в который под действием силы тяжести камни вываливаются из зерновой массы. Молотильный барабан обмолачивает колосья, обмолоченное зерно, солому и мелкие загрязнения просыпаются через деку (7) на решетку конвейера (9). Солома и оставшееся в ней недоенное зерно бросают на ключи соломотряса (8), где из-за вибрации и возвратно-поступательного движения ключей, а также их особой конструкции зерно отделяется от соломы, и оно просыпается. сито (11).Воздух под сито подается вентилятором (10), зерно очищается от легких примесей потоком воздуха. Солома через соломотряс попадает в измельчитель (17) или укладчик (на схеме не показан, он устанавливается вместо измельчителя). Очищенное зерно засыпается в камеру зернового шнека (15), который подает зерно в бункер (16). Недообмолоченные колосья через решетку поступают на поддон, через который они заливаются в шнек (13), возвращающий колосья в молотильный барабан.

Есть еще т. Н. роторные комбайны. В отличие от классического комбайна, в них вместо молотильного барабана, очесывателя и соломотряса установлен продольный ротор. Такое решение позволяет повысить производительность и снизить потери зерна, однако требует более мощного двигателя и хуже работает при повышенной влажности. Роторные комбайны рациональнее всего использовать на полях с высокой урожайностью.

см. Также

• Элеватор (сооружение) — сооружение для хранения зерна.
• Счетчик гектаров — это прибор учета обрабатываемой площади.
• Жатка — это устройство для скашивания сельскохозяйственных культур.
• Одиночная жатка — устройство для уборки зерновых культур путем очесывания на корню растений.

Заметки (править)

Источники из

• 1 изд. 1932-1935 М. ОГИЗ РСФСР
• Сельскохозяйственная энциклопедия 2-е изд. 1937-1940 М. — Сельхозгиз Л.

Покупая хлеб в магазине, люди очень часто даже не задумываются о том, насколько тяжело и ответственно заниматься выращиванием этого самого хлеба.Проходят века, а хлеб неизменно занимает доминирующее место в рационе питания. Сколько выражений, афоризмов и мудрости связано с этим продуктом. И сегодня мы поговорим об одном из инструментов, который играет решающую роль в производстве хлеба.

1.SC-3

Самоходный комбайн 3-й модели. Советский зерноуборочный комбайн, созданный ГСКБ для самоходных зерноуборочных комбайнов и хлопкоуборочных машин в городе Таганроге. Руководил проектом Ханаан Ильич Исаксон.Автомобиль выпускался с 1958 по 1964 год. Всего было создано 169 тысяч комбайнов. Это был первый советский комбайн, оснащенный гидроусилителем рулевого управления. СК-3 также был награжден дипломом Брюссельской выставки.

2.SC-4

Самоходный комбайн 4-й модели. Как нетрудно догадаться, он пришел на смену более старой модели — СК-3. Автомобиль выпускался с 1964 по 1974 год на Таганрогском комбайновом заводе, а также на Ростсельмаше. Комбайн получил награды Лейпцигской международной торговой ярмарки, а также награды торговых ярмарок в Брно и Будапеште.Команда-разработчик машины под руководством Х. И. Изаксону была присуждена Ленинская премия.

3. СКД-6 «Сибиряк»

Двухбарабанный советский комбайн, выпускавшийся в период с 1981 по 1984 годы на Красноярском комбайновом заводе. Машина являлась продуктом глубокой модификации СКД-5 «Сибиряк», которая выпускалась с 1969 года и, несмотря на высокую надежность, к 80-м годам ХХ века морально устарела. У машины было множество «специальных» модификаций, в том числе для уборки риса, работы на участках без черноземов, модели с удлиненной колеей.

4. Енисей 1200

Комбинат с красивым названием «Енисей» должен с детства запомнить даже молодым людям. Дело в том, что производство автомобиля началось в 1985 году. Комбайн подходил для уборки самых разных культур, в том числе подсолнечника, трав, бобовых и зерновых культур. Машина также могла убирать урожай на «труднодоступных» участках поля.

5. Дон-1500

Пожалуй, самый популярный комбайн в СНГ после распада Советского Союза.Серийное производство автомобиля началось в 1986 году. По объективным причинам машина очень долго использовалась в бывших республиках союза. Повсеместный отказ от зерноуборочного комбайна начался только в 2006 году, когда ему на смену поспешили более совершенные импортные и отечественные модели.

6. KSG-F-70

Очень интересный образец. Советский гусеничный комбайн, который разрабатывался специально для работы на заболоченных почвах. В основном машина работала с кормовыми культурами: травой и кукурузой.Комбайн «Донсельмаш» производился в городе Биробиджан. Большая часть этих машин стояла на вооружении дальневосточных колхозов.

7. СК-5 «Нива»

Комбайн советский, выпускается с 1970 года на предприятии Ростсельмаш. Руководил разработкой Исаксон Ханаан Ильич. Машина примечательна тем, что могла стать визитной карточкой советской комбайновой промышленности. В этом нет ничего удивительного, автомобиль был одним из самых массовых в СССР за все время.

Продолжая тему, рассказ о науке и содействии ее продвижению.

УСТРОЙСТВО И ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ЗЕРНОУБОРКИ

ДОН-1500

Часть I

Уборочная часть комбайна Дон-1500.

Отделение Союза художников

Воронеж

Агротехнические требования к уборке.

Классификация зерноуборочных комбайнов

Уборка зерновых, зернобобовых, зерновых и других культур должна производиться в лучших агротехнических условиях с обеспечением полного урожая и наименьших затрат труда и средств.

Прямая уборка комбайном начинается, когда около 95% стеблей достигли полной спелости, а влажность зерна составляет I4 … 17%. Раздельную уборку проводят на участках с плотностью не менее 250 растений на 1 м 2 и высотой растений более 0,6 м.

Высота стерни при скашивании зерновой массы в валки должна быть в пределах 0,12 … 0,25 м. Ширина формируемого валка должна быть 1,4 … 1,6 м, толщина -0,15 … 0,25 м. …

Потери при скашивании прямостоячих культур не должны превышать 0.5%, застрявшие — 1,5%, а при подборе рулонов — 1%.

Чистота бункерного зерна должна быть не менее 96%. Общая потеря зерна за молотилкой комбайна допускается до 1,5% при уборке зерна и до 2% при уборке риса. Измельчение семенного зерна не должно превышать 1%, продовольственного зерна — 2%, зернобобовых и зерновых культур — 3%, риса — 5%.

Способы уборки зерновых культур. Комбинированными методами убирают преимущественно зерновые культуры. Существует два метода комбайновой уборки: однофазная или прямая уборка и двухфазная или раздельная уборка.

При прямом комбайновании одной машиной (комбайном) все уборочные операции выполняются за один проход: скашивание и сбор зерновой массы, ее обмолот, отделение зерна от соломы, очистка зерна от мелких примесей и раздельный сбор зерна и незерновой массы. . Этот метод позволяет собирать урожай с минимальными затратами, но его целесообразно использовать при уборке равномерно созревающей зерновой массы, на низкорослых и прореженных культурах, на незагрязненных полях.

Раздельная уборка осуществляется двумя машинами (жатками и комбайнами) в два прохода по полю, т.е.е. в два этапа. На первом этапе зерновая масса скашивается и укладывается в валки. На втором этапе выполняются такие операции, как подбор валков, их обмолот, отделение зерна от соломы, очистка зерна, раздельный сбор зерна и соломы с пола. Между первой и второй фазами очистки есть временной интервал от 3 до 8 дней.

Двухфазная уборка наиболее полно соответствует агробиологическим особенностям развития зерновых культур, а ее правильное применение обеспечивает уборку с минимальными потерями при высоком качестве получаемого зерна.Однако двухэтапная очистка требует дополнительных трудозатрат и затрат.

Non-Combine Метод используется для уборки некоторых культур. Этот метод предусматривает сбор всей биологической массы или ее продуктивной части с последующей обработкой в ​​стационаре. Преимущества безуборочного метода — исключаются потери зерна, так как обмолот происходит на стационарном; поле сразу очищается от соломы и готово к обработке почвы; с поля убирают не только зерно и солому, но и семена сорняков; уборку можно проводить при неблагоприятных погодных условиях.

Однако некомбинированный метод используется в ограниченной степени, поскольку транспортировка всей биологической массы требует большого количества транспорта за короткий период времени. Для сушки массы необходимы стационарные точки сушки, а они стоят дорого.

Наиболее приемлемый способ уборки — уборка с помощью сбора рыхлой кучи (невейки). Необработанная куча принимается в поле полевыми машинами и транспортируется на стационарные точки обработки.При этом объемы движения сокращаются в несколько раз, и для сушки такой массы требуется меньше энергии.

Классификация зерноуборочных комбайнов. Машины для уборки зерновых культур делятся на две группы: жатки — для скашивания и укладки зерновой массы в валки; комбайны — для скашивания (или уборки) и обмолота зерновой массы.

Жатки роликовые бывают прицепные, навесные и самоходные. Навесные жатки агрегатируются с комбайнами, тракторами и самоходными шасси, прицепные — с колесными тракторами.

По назначению жатки делятся на универсальные и специальные. Последние используются для скашивания определенных культур. По расположению платформы с режущим устройством жатки бывают передние и боковые. Фронтальные жатки включают в себя установленные жатки, для которых не требуются предварительные валки.

В зависимости от способа формирования валка (рис. 8.1) различают одно-, двух- и трехпоточные коллекторы. Последние обеспечивают формирование хорошо соединенного рулона, что снижает потери при захвате.

Рис. 8.1. Методы профилирования:

но — однопоточный, b — двухпоточный, дюйм — трехходовой, r — двухвалковый

Комбайны зерноуборочные подразделяются на самоходные, прицепные и навесные. Прицепные комбайны бывают моторизованные и немоторизованные. Привод безмоторных комбайнов осуществляется от ВОМ агрегатируемого трактора. По направлению движения срезанных стеблей комбайны делятся на Г-образные, прямоточные и Т-образные.

различают по типу молотильно-сепарирующего устройства: с классической и аксиально-роторной схемами обмолота. Наиболее распространены самоходные комбайны с классической схемой обмолота.

Основной показатель производительности комбайна , пропускная способность , — количество килограммов зерновой массы, обмолоченных в комбайне-молотилке за одну секунду с соблюдением агротехнических требований. Производительность зависит от конструктивных особенностей молотилки, ее размера, обмолачиваемого урожая и состояния (влажность, солома, засоренность, урожайность и т. Д.).).

Следует отметить два основных направления развития комбайнового строительства: создание высокопроизводительных комбайнов для крупных хозяйств; создание малогабаритных зерноуборочных комбайнов для крестьян и фермерских хозяйств. Малогабаритные комбайны выпускают моторизованные и немоторизованные.

российских комбайнов уверенно завоевывают внутренний рынок, вытесняя зарубежных производителей. Причин тому несколько: повышенный уровень оснащенности станков передовыми технологиями; повышенная надежность; разумные цены.

Первые зерноуборочные комбайны привезены в СССР из США. Первая отечественная модель — Коммунар — появилась в начале 40-х годов. прошлого века на Запорожском заводе. В 1931 году начал работать Ростсельмаш, выпускающий модель «Сталинец-1», годом позже аналогичные машины появились из Саратова. Комбайн Сталинец 6 выпущен в 1947 году.

1936 г. — появление машины СКАГ-5А, способной убирать влажное зерно; 1947-й — первая самоходная установка С-4.С 1956 года выпускается комбайн СК-3, с 1962 года — СК-4, с 1969 года — СКД-5 Сибиряк. Автомобиль «Нива» производил Ростсельмаш в 1970 году, а «Колос» (СК-6-II) одновременно — Таганрогский завод.

сталинский

Машины этой марки были прицепными и выпускались в 1931-1958 гг. Комбайн «Сталинец 6» — последняя в серии и первая послевоенная машина, принявшая участие в освоении целины. Он имел пропускную способность 2,5 кг / с. Использует:

• молотилка модернизированная агрегата «Сталинец-1» с увеличенными размерами колес;
• жатка комбайна Коммунар, увеличена до размера 4.9 м;
Бункер
• объемом 1,8 м³;
Карбюраторный двигатель
• марки У-5МА мощностью 40 л. с участием.;
• соломотряс конвейерно-роторный Г-образного типа.

Другое

Продолжалось производство комбайнов в СССР и их усовершенствование. В 1947 году прицепные машины были заменены на самоходные (первенец — С-4). Из последних марок — 1970 года выпуска:

1. Нива. Производитель — Ростсельмаш.
2. Ухо. Производитель — Таганрогский комбайновый завод.

Наряду с зерном производилось и советское. Работа над их созданием началась в 1020-1930 годах. с механизацией отдельных операций. В 1948 году появилась первая самоходная машина СПГ-1. Впоследствии были произведены следующие единицы:

• верхнеподъемный, при котором сначала свеклу вытаскивали из почвы, а затем срезали ботву;
• обрезка ботвы, после чего происходил процесс извлечения корнеплодов из земли.

См. «ТОП-5 высокопроизводительных зерноуборочных комбайнов марки« Торум »от завода Ростсельмаш

Россия

Зерноуборочные комбайны российского производства представлены несколькими марками:

• Ростсельмаш, занимающий 70% рынка, предлагает полный спектр зерноуборочных машин;
• Холдинг «Агромаш», продолжающий традиции сибирских комбайнов, Енисей;
• Terrion, реализующий концепцию финского комбината Sampo в России;
• Самый молодой производитель комбайнов — Муромец.

Ростсельмаш

Это группа компаний, в которую входят 13 компаний.

Выпускает продукцию под брендами РОСТСЕЛЬМАШ и УНИВЕРСАЛЬНОЕ в 4 странах на 10 производственных площадках.

Его агрегаты поставляются в 56 стран мира. Объяснение успеха:

• 85-летняя история, связанная с производством комбайнов;
• большая линейка выпускаемых моделей;
• оптимальное соотношение качества агрегатов и их цены;
• наличие большого количества СТО.

Ассортимент зерноуборочных комбайнов включает машины:

1. НОВА. Относится к 3-му классу. Она неприхотлива, ремонтопригодна. Имеет двигатель мощностью 180 л.с. с., работает жатками шириной 3-6 м. Емкость зерна 4,5 м³.
2. Векторная серия. Модель 410 — это тот же Дон 1500, но с современным кузовом. 450 — гусеничный — единственная модель компании на такой силовой установке. Автомобили с двигателем мощностью 255 л.с. с участием. оснащены жатками шириной 5-9 метров, собирают зерно в бункер объемом 6 м³.
3. Серия Acros (5-6 классы), представленная большим количеством модификаций, предназначенных для уборки зерновых с разных площадей. Самые популярные модели — 585/550 и 595. Последняя предназначена для больших полей со средней урожайностью.
4. Серия Torum (7-й класс), новые модели которой (780/750, 785/770) являются одними из самых производительных (40 т / ч) роторных машин в мире, способны эффективно убирать урожай с забитых и влажных полей. . У них удобная кабина, бункеры на 10 мест.5 и 12 м³, приводятся в движение двигателями Mercedes (425, 506 л.с.). Ведутся работы по созданию беспилотной модели Torum 760.
5. РСМ 161. Отличается универсальностью, позволяет убирать зерновые, зернобобовые, крупяные, масличные с 2000 га полей за сезон. У машины новая кабина с панорамным обзором.

См. «Надежные зерноуборочные комбайны Скиф, Лаверда и Есиль с максимальной производительностью»

Агромаш

Производитель комбайнов давно присутствует на отечественном рынке, но из-за слаборазвитой дилерской сети не может похвастаться большим успехом.Выпускает несколько моделей для уборки зерновых, сои, круп, подсолнечника, зернобобовых культур: Агромаш 3000, 4000, 5000, 5121.

Автомобили 3-5 классов. Оснащен:

Моторы
• мощностью 180-280 л. с участием.;
Жатки
• шириной 4-8 м;
• бункеров для хранения зерна — 5-8 м³.

Террион

Локализация производства комбайнов данной марки в России незначительна, хотя постоянно расширяется.Машины Terrion сегодня — это финские комбайны Sampo, собранные из крупных единиц на отечественном предприятии.

Модельный ряд небольшой — 3 серии, 1 из которых — мини-комбайн для племенных участков. Отдых:

1. Серия 2000. Включает машины 2-3 класса, способные снимать грейфер шириной 3,1-5,1 м. Агрегаты с мощностью двигателя 100-185 л.с. сек., зерновые бункеры емкостью 3,3-5,5 м³.
2. Серия 3000, модели которых относятся к 4 классу.Имеют более мощные (210-300 л.с.) силовые агрегаты, могут комплектоваться жатками шириной 5,1-7,5 м. Бункеры для накопления зерна объемом 5,2-7,6 м³.

Муромец

Комбайн с таким названием всего один — Муромец 1500. Модель от предприятия, вышедшего на рынок в 2014 году. Первенец, относящийся к 4 классу, имеет доступную цену, что поясняется.

Комбайн зерноуборочный

Комбайны зерноуборочные предназначены для уборки зерновых и зернобобовых культур методом прямого комбинирования, а также для уборки и обмолота валков.Комбайны, оснащенные специальными устройствами, используются для уборки семенников трав, овощей, зерновых и масличных культур, люпина, подсолнечника, сорго, кукурузы и других культур. Сложная машина выполняет функции трех простых — жатки, молотилки и моталки.

История комбайна

Родиной современного комбайна являются Соединенные Штаты. В 1828 году С. Лейн подал первый патент на комбинированный комбайн, который одновременно резал хлеб, обмолачивал его и очищал зерно от шелухи.Однако этот автомобиль так и не был построен.

Первый комбайн, который будет реализован, следует считать изобретенным Э. Бриггсом и Э. Г. Карпентером в 1836 году. Этот комбайн был установлен как 4-колесная тележка; вращение молотильного барабана и привод жатки осуществлялось трансмиссией от 2-х задних колес.

Зерноуборочный комбайн, построенный в 1875 году в Калифорнии, разработанный Д.К. Петерсоном, нашел гораздо большее применение, чем комбайны других изобретателей.

В 1890 году 6 компаний (включая Holt) уже занимались заводским производством комбайнов, которые производили комбайны на продажу.

Все калифорнийские комбайны делались в основном из дерева, имели большую рукоятку жатки. Перемещение комбайна по полю осуществлялось в основном лошадьми и мулами, для чего требовалось до 40 голов, рабочие органы приводились в движение с помощью шестерен, от ходовых колес, а с 1889 г. — от специального пара. двигатель. Все это приводило к чрезмерной громоздкости комбайнов, а их вес иногда достигал 15 тонн.

Зерноуборочный комбайн в России

Власенко Андрей Романович, в 1868 году запатентовал первый в России зерноуборочный комбайн («конная уборка зерна на лозе»)

Свою машину оригинальной конструкции, которую он назвал «кониной уборкой зерна на лозе». лоза »успешно выполнила сложный процесс обрезки колосьев, транспортировки их к молотильному барабану и обмолота на ходу. Обмолоченное зерно вместе с мякиной собирали в сундук, в который засыпали зерно с мякиной.

В начале 1930 года первенец советского комбайнового завода «Коммунар» в Запорожье выпустил первые 10 советских комбайнов Коммунар, к концу года общее количество выпущенных комбайнов достигло 347. в 1932 году. завод им. Шеболдаева в Саратове (СКЗ — «Саркомбайн», ныне Саратовский авиационный завод ),

, которые были однотипны и работали по тому же принципу, в то же время «сталинцы» имели большую рабочую хватку (6 .1 м) и некоторые конструктивные отличия. «Коммунар» и «СКЗ» оснащались бензиновым двигателем автомобильного типа ГАЗ,

Зерноуборочный комбайн

1. Мотовило

2. Режущее устройство

4. Наклонная камера с конвейером

5. Камнеуловитель

6. Молотильный барабан

8. Соломотряс

9. Транспортная доска

10.Вентилятор

11. Решето для мякины 21.

12. Сито с зубчатым венцом

13. Шнек с зубьями

14.Возврат колосков

15. Зерновой шнек

16. Зерновой бункер

17. Соломорезка

18. Кабина управления

19. Двигатель

20. Разгрузочный шнек

Классификация комбайнов

1. По конструкции молотильно-сепарирующего устройства (классическая схема, роторная схема)

Зерноуборочные комбайны с классической схемой обмолота используются чаще. К ним относятся СК-5М «Нива», Дон-1500Б, JohnDeer, Claas, Лида-1300, КЗС-7 и др.В последнее время также используются зерноуборочные комбайны с роторной молотилкой. К ним относятся КТР-10 «Ротор», СК-10В «Дон-Ротор», КЗР-10 «Полесье-Ротор», КЗС-10 и др.

2. По способу подключения к источнику энергии (самоходная, навесная, прицепная)

Самоходная сельхозтехника на сегодняшний день является самой популярной. Его функционирование обеспечивается двигателем, который приводит в движение все движущиеся механизмы.

Прицепной комбайн буксируется трактором и приводится в движение двигателем, установленным на комбайне, или от вала отбора мощности трактора.

Комбайн навесной смонтирован на самоходном шасси. Такая конструкция подходит для минитракторов.

3. По направлению скошенной зерновой массы (Г-образная, прямоточная, Т-образная)

Основной характеристикой комбайна является производительность (кг / с) молотилки, оцениваемая по предельное количество зерновой массы (при соотношении зерна к соломе 1: 1,5), которое комбайн может обработать за 1 с при соблюдении агротехнических требований.

Győri Hulladékégető Kft.

Tisztelt Ügyfeleink!

Tájékoztatjuk Önöket, hogy hulladékégetőnk május 3-tól előreláthatólag június 30-ig korszerüsítés miatt áll. Ezen idő alatt sajnos hulladékot nem áll módunkban átvenni.

A leállás idején egészségügyi hulladék átvételére sincs lehetőségünk. Megértésüket köszönjük, júliustól várjuk Önöket!

Tisztelt Látogató!

Tisztelettel köszöntjük honlapunkon.

Engedjék meg, hogy rövid ismertetést adjunk hulladékégetőnkről.

Hulladékégetőnk 1990 OTA üzemel Дьёр északkeleti határában Varosi szennyvíztisztító szomszédságában.A 100% Magyar tulajdonban LEVO égetőben más Модон нэм hasznosítható és ártalmatlanítható veszélyes és нэм veszélyes IPARI, intézményi, egészségügyi hulladékok ártalmatlanítását és hasznosítását végezzük. Az égetés során a hulladékokból felszabaduló hőenergiát gőztermeléssel hasznosítjuk.Termelt gőzből villamos áramot állítunk elő, illetve ellátjuk a saját — szomszédos szennyvízkezel telep technológiai gőzigényét.

Az évek Soran Самош fejlesztést hajtottunk végre аз égetőben, Иез kiterjedtek füstgáztisztítás technológiájának továbbfejlesztésére, folyamatos Меро és adatgyűjtő rendszerek kiépítésére, hőhasznosítás hatásfokának javítására, szigetelt burkolt tárolóhelyek és közlekedőutak kiépítésére, víztakarékos vízvisszaforgató rendszer kialakítására.

A fejlesztéseknek köszönhetően a hulladékégető már 2004-ben teljesíteni tudta a hulladékégetőkre 2005. július 1-től kötelező a korábbinál jóval szigorúsokrúbbí előí. Technológiában beépített mérőműszerek — это számítógépes folyamatvezérlés biztosítják, hogy az égető szennyezőanyag kibocsátása jóval a haulladékértőkre előre elő. Honlapunkon 2003. óta naponta közzétesszük az égető kibocsátási értékeit a lakosság számára — это jól érthet formában.

2006-os évben megoldottuk a hulladékgyűjthely is a hőhasznosító kazánok lefedését, melyek a környezetbiztonság további fokozását szolgálták.Emellett a meglévő irodaházat egy korszerű, öltözőket, étkezőt, irodákat és egyéb kiszolgáló létesítményeket — это magába foglaló- épülettel bővítettük. Az építkezés befejezéseként új parkoló készült és a tereprendezés során több száz fát és cserjét ültettünk az égető köré. Gy 2000. évben telepített fasorral együtt több száz fa veszi körül и hulladékégető telephelyét kellemes zöldövezetet biztosítva.

A vízfelhasználás is a szennyvízkibocsátás további csökkentésére 2007.évben újabb záportározót építettünk és megoldottuk a csapadékvizézézavekiszavekzavistekzaviszétés.Ennek a beruházásnak köszönhetően az ipari víz felhasználásunk a felére a szennyvízkibocsátásunk minimálisra csökkent.

2008. évben megvalósítottuk az égető nyugati oldalának körbeburkolását melyet zajvédő burkolattal láttunk el.Ennek köszönhetően a nyugati oldalon Hat zajkibocsártíkkásunk.

2008-ban új híddarút helyeztünk üzembe, valamint új salakkihordó berendezést építettünk be.Ezenkívül új késgarnitúrát szereztünk be az aprítögzégégzé.

2009-ben kicseréltük a kéményünket.

2011-Бен аз égető keleti oldalánlévő gyűjtőhelyét, valamint a hőhasznosító kazánok előtti teret fedtük le. FEDETT gyűjtőhelyre beépítettünk egy mágneses vasleválasztó gépsort a salak fémtartalmának kinyerésére.

A hulladékégető 1998. óta rendelkezik ISO 9002 minőségügyi és ISO 14001 környezetvédelmi minősítéssel. 2004. decembere óta integrált ISO 9001 és 14001 rendszert működtetünk és ennek megfelelően folyamatosan törekszünk környezetvédelmi teljesítményünk továbbira javításásásásásásás.