Параметры экскаватора-погрузчика Komatsu WB97
Экскаватор-погрузчик Komatsu WB 97 — это модель спецтехники последнего поколения, которая поступила на в продажу с целым рядом инновационных решений. При ее разработке постоянное внимание уделялось запросам клиентов. В результате появилась удобная в эксплуатации машина с отличными рабочими параметрами.
Особенности конструкции экскаватора-погрузчика Комацу WB 97
— Оптимальная компоновка погрузчика с параллельной связью.
— Превосходные рабочие показатели при погрузке.
— S-образная стрела.
— Функционально продуманное расположение гидравлических трубопроводов и шлангов вдоль стрелы.
— Высочайшие показатели по вырывному усилию и подъемной силе.
Комфортные условия работы оператора экскаватора-погрузчика Komatsu WB97 S-5
— Эргономичное внутреннее пространство кабины.
— Пониженный уровень шума в кабине.
— Кондиционер, устанавливаемый по дополнительному заказу.
— Сиденья с амортизацией, включая исполнение на пневмоподвеске с широкими возможностями настройки.
Замечательные рабочие характеристики экскаватора-погрузчика Komatsu WB 97
— Джойстик пропорционального управления (PPC), стандартный для фронтального погрузчика и обратной лопаты.
— Коробка передач с возможностью автоматического переключения “Full Power Shift”.
— Гидравлическая система с закрытым центром (CLSS).
— Аксиально-поршневой насос регулируемой производительности.
— Мощностной и Экономичный режим работы.
Отличный обзор из кабины экскаватора-погрузчика Комацу WB 97
— Широкая круговая поверхность остекления.
— Скошенный и узкий капот двигателя.
— Верхнее переднее окно для максимальной обзорности переднего ковша.
— Полный контроль окружающего пространства.
Полная универсальность экскаватора-погрузчика Komatsu WB97 S-5
— 3 режима рулевого управления: только передними колесами, след в след, крабовый ход.
— Возможность гидравлического бокового смещения стрелы.
— Возможность использовать паллетные вилы.
— Быстросъемные соединения для переднего и заднего ковша.
Гидравлическая система — Экскаватор-погрузчик Komatsu WB 97 S-5 отличается высокой производительностью и первоклассными эксплуатационными характеристиками, в том числе
повышенными значениями вырывного усилия и грузоподъемности. Основной конструктивной особенностью гидравлики экскаватора-погрузчика Комацу является гидравлическая система с закрытым центром (CLSS).
Благодаря регулируемому потоку масла система эффективно использует мощность двигателя в каждый момент времени. Наличие двух рабочих режимов – «Мощностного» и «Экономичного» – позволяет оператору выбирать между максимальной мощностью и минимальным расходом топлива.
На экскаваторе-погрузчике Komatsu WB97 имеется возможность выбирать из 3 режимов рулевого управления: управление 2 колесами (стандартный режим), след в след (скоростной режим с повышенными возможностями для маневрирования) и крабовый ход (в условиях ограниченного пространства).
Широкий выбор дополнительного оборудования позволяет оснащать модель Komatsu WB 97 по заказу: гидравлически смещаемая относительно продольной оси обратная лопата, система стабилизации нагрузки (LSS), радиальные шины, смещенная стрела, быстроразъемные гидравлические соединения – вот небольшой их перечень.
Широкая круговая поверхность остекления кабины экскаватора-погрузчика Коматсу WB 97 создает условия для улучшенного обзора. Форма капота двигателя и верхнее переднее окно позволяют легко и безопасно работать в режиме фронтального погрузчика. При работе в режиме обратной лопаты оператор может легко открывать одностворчатое окно, получая возможность без проблем осматривать окружающую машину зону.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика Komatsu WB97
Двигатель Komatsu SAA 4D104E-1
Тип — 4-тактный дизельный двигатель с вертикальным расположением цилиндров и водяным охлаждением
Рабочий объем — 4485 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня — 104×132 мм
Количество цилиндров — 4
Степень сжатия — 17,5:1
Камера сгорания — с непосредственным впрыском топлива (DI)
Система наддува воздуха — с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность двигателя при номинальной частоте вращения 2200 об/мин — 74 кВт / 99,2 л.
с.
Крутящий момент / частота вращения двигателя — 420 Нм/1200 об/мин
Система охлаждения — радиатор
Тип воздушного фильтра — сухой фильтр с защитным элементом
Система запуска — электромотор стартера с воздушной системой предварительного подогрева
Эксплуатационная масса — 8700 кг
Полная масса — 9500 кг
Гидросистема экскаватора-погрузчика Komatsu WB 97
Гидравлическая система SyncroSystem обеспечивает очень точное управление при одновременных перемещениях. Данная система предусматривает два различных рабочих режима: мощностной и экономичный. Кроме того, улучшенная гидросистема снабжена функцией «повышение скорости», обеспечивающей увеличение рабочей скорости фронтального погрузчика.
Тип — система с закрытым центром (CLSS).
Тип насосов — аксиально-поршневые насосы с регулируемой производительностью.
Система управления насосами — система с обратной связью.
Главный клапан — гидравлический делитель потока модульного типа, не зависящий от нагрузки (LIFD).
Максимальный расход — 165 л/мин.
Рабочее давление — 250 бар.
Электрическая система Комацу WB97 легко доступна для обслуживания и надежно защищена: герметичные и водонепроницаемые соединения, отвечающие самым жестким требованиям международных нормативов по технике безопасности.
Напряжение — 12 В
Аккумуляторная батарея — 185 А/ч
Генератор — 120 A
Стартер — 3 кВт
Управление передними колесами экскаватора-погрузчика Коматсу WB 97 осуществляется гидростатической системой с обратной связью с приоритетным клапаном рулевого управления.
Радиус поворота (без использования тормозов), при управлении 4 колесами:
— Наружный угол погрузчика — 4770 мм
— Наружное колесо — 4175 мм
Коробка передач Full Power Shift с электронным управлением привода на 4 колеса. Автоматическое управление с помощью ручки, используемой для выбора направления передвижения и передачи при полной мощности, без снижения тягового усилия.
Усиленные мосты модели Komatsu WB97 с планетарными редукторами в ступицах колес.
Суммарный угол поворота переднего моста 16°. Самоблокирующиеся дифференциалы на обоих мостах.
Усилие на переднем мосту — 8000 дН.
Усилие на заднем мосту — 8000 дН.
Погруженные в масло дисковые тормоза приводятся в действие независимо на каждом заднем колесе с помощью 2 отдельных педалей. Торможение всех 4 колес осуществляется одновременным нажатием двух педалей.
Диаметр диска — 270 мм
Стояночный или предохранительный тормоз клещевого типа приводится в действие рычагом.
Конструкции кабины разработаны с расчетом на создание условий для наилучшего обзора, эргономичности, низкого шума и удобства управления машиной. Две двери, полностью открывающееся заднее окно и стеклоочистители переднего и заднего окна.
Внутренняя планировка кабины предусматривает установку полностью регулируемого сиденья, системы вентиляции, использующей подачу наружного отфильтрованного воздуха, и передней и боковой приборной доски с легко считываемыми показаниями.
Конструкция фронтального оборудования экскаватора-погрузчика Комацу WB97 обеспечивает параллельное положение ковша при подъеме и опускании.
Более того, благодаря выбранной компоновке рычажных механизмов количество точек нанесения смазки было минимизировано.
Ширина стандартного ковша — 2420 мм
Вместимость стандартного ковша — 1,1 м3
Масса стандартного ковша — 450 кг
Грузоподъемность на максимальной высоте — 3900 кг
Грузоподъемность на уровне грунта — 5300 кг
Вырывное усилие отрыва — 6500 кг
Ширина ковша 4×1 — 2440 мм
Вместимость ковша 4×1 — 1,03 м3
Стрела имеет конструкцию повышенной прочности, допускающую поворот на 180° при сохранении высокого крутящего момента. Литая шарнирная опора и концы рукояти обеспечивают высокую усталостную прочность. Вертикальные выносные опоры, настраиваемые в зависимости от износа.
Вырывное усилие ковша — 6100 кг
Вырывное усилие рукояти — 4000 кг
При использовании модели Komatsu WB 97 на погрузочно-разгрузочных операциях Z шаг телескопического выдвижения 1240 мм гидросистема обратной лопаты должна быть снабжена запорными клапанами, срабатывающими при разрыве шлангов с Z-образным телескопическим ходом 1240 мм (стрелы, рукояти и устройства сигнализации о перегрузке)и должна работать в соответствии с действующими местными нормативами.
Габаритные параметры экскаватора-погрузчика Komatsu WB97 (мм)
Высота — 4390
Высота пальца — 3530
Высота загрузки вил — 3215
Высота кабины — 3005
Высота разгрузки — 2840
Дальность разгрузки (45°) — 700
Глубина резания грунта — 75
Расстояние выдвижения ковша (при транспортировке) — 1930
Дорожный просвет — 475
Колесная база — 2215
Расстояние до центра поворота обратной лопаты — 1320
Длина в транспортном положении — 5895
Высота при выемке грунта — 6015
Расстояние от центра поворота — 6035
Задняя колея — 1800
Передняя колея — 1934
Габаритная ширина (с ковшом) — 2320
Высота ковша в транспортном положении — 3710
Стандартная комплектация оборудования экскаватора-погрузчика Комацу WB97
Komtrax – система мониторинга машин Komatsu.
Аксиально-поршневой насос с измеряемой нагрузкой и регулируемой производительностью.
Радиаторы, расположенные бок о бок.
Привод на 4 колеса.
Сиденье с пневматической подвеской повышенной комфортности.
Самоблокирующиеся дифференциалы на обоих мостах.
Управление 4 колесами (3 режима) с электронной регулировкой.
Выключатель сцепления.
Комплектация для работы в условиях холодного климата (–30 °C), включая АКБ емкостью 185 А/ч и систему предварительного подогрева.
Кабина с конструкцией ROPS/FOPS, обогревателем и вентилятором.
Регулируемая рулевая колонка.
Регулируемое сиденье с ремнем безопасности.
Полностью открывающийся капот.
Джойстик для управления выносными опорами.
Выключатель блокировки клапана PPC.
Погрузочное оборудование Komatsu WB97
Джойстик пропорционального управления (PPC).
Функция повышения скорости.
Система самовыравнивания.
Ковш 4×1 с подготовкой под установку вил и индикатором угла открытия.
Функция «плавающего режима» и «возврата к копанию».
Обратная лопата экскаватора-погрузчика Комацу WB 97
Джойстик сервоуправления PPC.
Мощностной/экономичный режим работы.
Электрогидравлическая блокировка стрелы обратной лопаты.
Блокировка поворота обратной лопаты при транспортировке.
Электрогидравлическое снятие блокировки скользящей рамы обратной лопаты.
Гидравлические амортизаторы.
Телескопическая рукоять.
Вспомогательный контур гидромолота.
Ковш 600 мм.
Погрузчик-екскаватор Komatsu WB93S-5 — Спецтехника, строительная и погрузочная техника
Loading
| Макс. грузоподъемность, кг | 5300 |
| Грузоподъемность при макс. высоте ковша, кг | 3900 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2320 |
| Максимальная высота пальца ковша, мм | 3375 |
| Объем стандартного ковша | 1,01 м3 |
| Глубина погружения, мм | 130 |
| Радиус поворота от центра (влево/вправо/полный), мм | 4770 |
Макс. высота выгрузки, мм | 2720 |
| Высота погрузки, м | 3,175 |
| Высота до верха кабины, мм | 2380 |
| Конструкция защиты оператора при опрокидывании (ROPS) | ISO 9249, SAEJ1040 |
| Защита оператора от падающих предметов (FOPS) | ISO 3449, SAEJ 231 |
| Количество цилиндров, шт | 4 |
| Двигатель | 12,8 л |
| Рабочий объем двигателя, л | 3,98 |
| Аккумуляторы | 160 А. ч. |
| Емкость топливного бака, л | 150 |
| Тормоза | Дисковые тормоза в масляной ванне включаются отдельным тормозным механизмом |
| Объем масла в гидравлической системе, л | 41 |
| Охлаждающая жидкость, л | 16,5 |
| Ход поршня, мм | 132 |
| Коробка передач | Переключение между 4-колесным и 2-колесным приводом хода осуществляется с помощью электрогидравлической системы |
| Электросистема, В | 12 |
| Тип гидравлической системы | замкнутая система с измерением нагрузки (CLSS) |
| Гидробак, л | 97 |
| Модель двигателя | Komatsu S4D104E-3 |
| Тип питания | дизель |
| Колесная база, м | 2,215 |
| Шины | 16. 9 × 24 – 12 PR |
| Дорожный просвет, см | 47 |
| Эксплуатационная масса, кг | 8050 |
| Масса, кг | 8900 |
| Высота, м | 4,29 |
| Ширина, м | 2,32 |
| Длина, м | 5,895 |
| Скорость передвижения, км/ч | 40 |
| Полезная мощность двигателя | 99,2 л.с./74 кВт при 2200 об/мин |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Область применения | Земляные работы |
Погрузчик-экскаватор (погрузчик с обратной лопатой) Komatsu WB93S-5 принадлежит к последнему поколению экскаваторов-погрузчиков фирмы Komatsu, поступивших на рынок с целым рядом инноваций: максимальный комфорт для оператора, современная конструкция, стандартные органы пропорционального контроля для фронтального погрузчика, стрела экскаватора S – образной формы.
категория: Погрузчики-экскаваторы Komatsu
Колесный погрузчик HST среднего размера WA200-8
Двигатель
| Модель | Комацу САА4Д107Э-3* |
| Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный |
| Аспирация | Изменяемая геометрия, с турбонаддувом, доохлаждением, охлаждением EGR |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр x ход | |
| Смещение поршня | 4,46 л |
| Губернатор | Всескоростная, электронная |
| Мощность: | |
| SAE J1995 / брутто | 95,2 кВт |
| ИСО 9249/САЭ Дж1349/нетто | 94 кВт |
| Номинальные об/мин | 2 000 об/мин |
| Метод привода вентилятора для радиаторного охлаждения | Гидравлический |
| Топливная система | Непосредственный впрыск |
| Система смазки: | |
| Метод | Шестеренчатый насос принудительной смазки |
| Фильтр | Полнопоточный тип |
| Воздухоочиститель | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс индикатор пыли |
| *Сертификат EPA Tier 4 Final Final |
| Модель | Комацу САА4Д107Э-3* |
| Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный |
| Аспирация | Изменяемая геометрия, с турбонаддувом, доохлаждением, охлаждением EGR |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр x ход | 4,21 x 4,88 дюйма |
| Смещение поршня | 272 дюйма³ |
| Губернатор | Всескоростная, электронная |
| Мощность: | |
| SAE J1995 / брутто | 128 л. |
| ИСО 9249/САЭ Дж1349/нетто | 126 л.с. |
| Номинальные об/мин | 2000 об/мин |
| Метод привода вентилятора для радиаторного охлаждения | Гидравлический |
| Топливная система | Непосредственный впрыск |
| Система смазки: | |
| Метод | Шестеренчатый насос принудительной смазки |
| Фильтр | Полнопоточный тип |
| Воздухоочиститель | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс индикатор пыли |
| *Сертификат EPA Tier 4 Final Final |
Трансмиссия
Тип . . . . . . . Гидростатический, 1 насос, 2 двигателя с выбором диапазона скорости | |
| Скорость движения (измерено с шинами 20,5-R25): | Вперед и назад |
| 1-й | 0 — 14,3 км/ч |
| 2-й | 14,3 км/ч |
| 3-й | 23,2 км/ч |
| 4-й | 38,0 км/ч |
Тип . | |
| Скорость движения (измерено с шинами 20,5-R25): | Вперед и назад |
| 1-й | 0 — 8,9 миль/ч |
| 2-й | 8,9 миль/ч |
| 3-й | 14,4 мили в час |
| 4-й | 23,6 мили в час |
. . . . . . Гидростатический, 1 насос, 2 двигателя с выбором диапазона скоростиОси и бортовые передачи
| Система привода | Полный привод |
| Передний | Фиксированный, полуплавающий |
| Задний | Опора центрального штифта, полуплавающая, общее колебание 24° |
| Редуктор | Спирально-коническая шестерня |
| Дифференциал | Распределение крутящего момента |
| Конечный редуктор | Планетарная передача, одноступенчатая |
| Система привода | Полный привод |
| Передний | Фиксированный, полуплавающий |
| Задний | Опора центрального штифта, полуплавающая, общее колебание 24° |
| Редуктор | Спирально-коническая шестерня |
| Дифференциал | Распределение крутящего момента |
| Конечный редуктор | Планетарная передача, одноступенчатая |
Тормоза
| Рабочие тормоза | Гидравлические дисковые тормоза мокрого типа срабатывают на четырех колесах. |
| Стояночный тормоз | Многодисковый тормоз мокрого типа на выходном валу раздаточной коробки. |
| Вспомогательный тормоз | Обычно используется один из контуров двойного рабочего тормоза |
| Рабочие тормоза | Гидравлические дисковые тормоза мокрого типа срабатывают на четырех колесах. |
| Стояночный тормоз | Многодисковый тормоз мокрого типа на выходном валу раздаточной коробки. |
| Вспомогательный тормоз | Обычно используется один из контуров двойного рабочего тормоза |
Система рулевого управления
| Тип | Рулевое управление шарнирно-сочлененного типа с полностью гидравлическим усилителем |
| Угол поворота | 38° в каждом направлении (40° до макс. упора) |
| Минимальный радиус поворота в центре внешней шины | 4 880 мм |
| Тип | Рулевое управление шарнирно-сочлененного типа с полностью гидравлическим усилителем |
| Угол поворота | 38° в каждом направлении (40° до максимального упора) |
| Минимальный радиус поворота в центре внешней шины | 16 футов 0 дюймов |
Гидравлическая система
| Система рулевого управления: | |
| Гидравлический насос | Шестеренчатый насос |
| Производительность (при номинальной скорости вращения) | 85 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана | 20,6 МПа 210 кгс/см² |
| Гидравлические цилиндры: | |
| Тип | Двустороннего действия, поршневого типа |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр x ход | 70 х 453 мм |
| Управление погрузчиком: | |
| Гидравлический насос | Шестеренчатый насос |
| Вместимость | 54 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана | 20,6 МПа 210 кгс/см² |
| Гидроцилиндры: | |
| Тип | Двустороннего действия, поршневого типа |
| Количество цилиндров | диаметр цилиндра x ход поршня |
| Подъемный цилиндр — 2 | 125 х 673,5 мм |
| Цилиндр ковша — 1 | 150 х 504 мм |
| Клапан регулирующий | 2-золотниковый тип |
| Позиции управления: | |
| Стрела | Поднять, удерживать, опустить и плавать |
| Ведро | Наклон назад, удержание и сброс |
| Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка на ковш): | |
| Поднять | 5,7 с |
| Дамп | 1,9 с |
| Нижний (пустой) | 3,2 с |
| Система рулевого управления: | |
| Гидравлический насос | Шестеренчатый насос |
| Производительность (при номинальной скорости вращения) | 22,5 галлонов США в минуту |
| Настройка предохранительного клапана | 3000 фунтов на кв. дюйм |
| Гидроцилиндры: | |
| Тип | Двустороннего действия, поршневого типа |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр x ход | 2,76 x 17,8 дюйма |
| Управление погрузчиком: | |
| Гидравлический насос | Шестеренчатый насос |
| Вместимость | 14,3 галлонов США в минуту |
| Настройка предохранительного клапана | 3000 фунтов на кв. дюйм |
| Гидроцилиндры: | |
| Тип | Двустороннего действия, поршневого типа |
| Количество цилиндров | диаметр цилиндра x ход поршня |
| Подъемный цилиндр — 2 | 4,9 x 26,5 дюйма |
| Цилиндр ковша — 1 | 5,9 x 19,8 дюйма |
| Клапан регулирующий | 2-золотниковый тип |
| Позиции управления: | |
| Стрела | Поднять, удерживать, опустить и плавать |
| Ведро | Наклон назад, удержание и сброс |
| Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка на ковш): | |
| Поднять | 5,7 с |
| Дамп | 1,9 с |
| Нижний (пустой) | 3,2 с |
Заправочные емкости
| Система охлаждения | 26,5 л |
| Топливный бак | 177 л |
| Двигатель | 15,5 л |
| Гидравлическая система | 58 л |
| Ось передняя | 18,5 л |
| Ось задняя | 18 л |
| Раздаточная коробка | 5 л |
| Бак DEF | 14 л |
| Система охлаждения | 7,0 галлонов США |
| Топливный бак | 46,8 галлона США |
| Двигатель | 4,1 галлона США |
| Гидравлическая система | 15,3 галлона США |
| Ось передняя | 4,9 галлона США |
| Ось задняя | 4,8 галлона США |
| Раздаточная коробка | 1,3 галлона США |
| Бак DEF | 3,7 галлона США |
Экскаваторы-погрузчики | Комацу
Центр настроек конфиденциальности
Общая конфиденциальность
Когда вы посещаете любой веб-сайт, он может сохранять или извлекать информацию в вашем браузере, в основном в виде файлов cookie.
Эта информация может касаться вас, ваших предпочтений или вашего устройства и в основном используется для того, чтобы сайт работал так, как вы ожидаете. Эта информация не идентифицирует вас напрямую, но может дать вам более персонализированный опыт работы в Интернете. Поскольку мы уважаем ваше право на неприкосновенность частной жизни, вы можете запретить использование некоторых типов файлов cookie. Нажмите на заголовок другой категории, чтобы узнать больше и изменить наши настройки по умолчанию. Однако блокировка некоторых типов файлов cookie может повлиять на ваш опыт использования сайта и услуг, которые мы можем предложить.
Основные файлы cookie
Всегда активный
Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно они устанавливаются только в ответ на ваши действия, которые представляют собой запрос на услуги, такие как установка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм.
Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал эти файлы cookie или уведомлял вас о них, но некоторые части сайта могут работать не так, как предполагалось. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.
Аналитические и статистические файлы cookie
Активный Неактивный
Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика, чтобы мы могли измерять и улучшать производительность нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы являются наиболее и наименее популярными, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, мы не будем знать, когда вы посещали наш сайт, и не сможем отслеживать его работу.