Вилочный погрузчик Komatsu FD18T-20
- Главная
- Услуги
- Аренда вилочных погрузчиков
Характеристики
| Марка | Komatsu |
| Модель | FD18T-20 |
| Номинальная грузоподъёмность, т | 1,75 |
| Высота подъёма, мм | 4300 |
| Двигатель | дизельный |
Назад к списку
Расчет стоимости погрузчика
Выберите грузоподъемность погрузчика
От 1 до 1.
8 тонн
От 2 до 3.5 тонн
От 4 до 5 тонн
6 тонн и более
Вопрос: 1 из 6
При определение грузоподъемности погрузчика необходимо учитывать максимальный вес одного места.
Назад Далее
Выберите тип топлива
Дизель
Газ
Бензин
Электричество
Не имеет значения
Вопрос: 2 из 6
Для определения типа топлива не забывайте учитывать место эксплуатации техники и особенности складского помещения.
Назад Далее
Высота подъема мачты?
До 3х метров
От 3х до 4.5 метров
Выше 4.5 метров
Вопрос: 3 из 6
Для определения высоты подъема мачты необходимо учитывать особенности складского помещения, высоту штабелирования груза и высоту последнего яруса расположения груза.
Назад Далее
Место эксплуатации техники
Вопрос: 4 из 6
От эксплуатации техники зависит: тип двигателя, тип мачты и дополнительные опции.
Назад Далее
Определите, с каким характером груза вы работаете
Сборный груз
Продукты питания
Стройматериалы
Лесоматериалы и пиломатериалы
Негабаритные и тяжеловесовые грузы
Вопрос: 5 из 6
От характера груза так же зависит какой тип двигателя нужен, соответствие экологическим нормам и определение параметров грузоподъемности.
Назад Далее
Для определения комплектации погрузчика необходимо понимание интенсивности работы погрузчика.
до 2 часов
от 2 до 8 часов
более 8 часов в сутки
Вопрос: 6 из 6
От характера груза так же зависит какой тип двигателя нужен, соответствие экологическим нормам и определение параметров грузоподъемности.
Назад Далее
Расчет произведен
Благодарим вас!
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Новая модель дизельного вилочного погрузчика Komatsu
Тел.: +7 (863) 306-50-40, 306-50-41
Россия, 344090, Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 148
Ежедневно с 9:00 до 17:00, без перерыва
19.01.22
Hangcha Group получила награду от «Национального центра промышленного дизайна»
08.05.19
Инновационная автоматизированная система для склада «Торнадо»
27.
03.19
Новый электропогрузчик Hangcha
01.03.19
HANGCHA выпустила новый продукт — компактная самоходная тележка
23.01.19
Новая серия высокомощных вилочных электропогрузчиков HANGCHA
29.11.18
Новогодние скидки и подарки всем!!!
24.05.18
Серия Komatsu BX50 получила престижную премию Highest Retained Value Award
30.10.15
«Деловые линии» выбирают Komatsu
25.07.14
Motorola презентовала инструмент голосового ввода
26.05.14
Дизельный погрузчик Komatsu FD15T-20
23.
04.14
Конференция дилеров
24.03.14
Мини-экскаватор Komatsu PC55MR-10 поступил в продажу
14.02.14
Новый экскаватор Komatsu PC228US-10
14.01.13
Новая модель дизельного вилочного погрузчика Komatsu
С 2013 года в Россию начинают поступать дизельные вилочные погрузчики серии FH. Модели: Fh50-1, Fh55-1, FH50-1. Это новая серия погрузчиков Komatsu, предназначенная, в первую очередь, для интенсивного цикла работы.
Эти вилочные погрузчики созданы на базе уникальных технологий компании Komatsu в области гидравлики и средств управления.
Серия FH вилочных погрузчиков была разработана с использованием высоконадежных, проверенных на практике элементов силовых передач и систем управления, которые в течение многих лет используются на строительных машинах Komatsu.
В качестве системы передвижения выбрана «гидростатическая трансмиссия с электронным управлением HST» — уникальная система гидропривода, разработанная для колесных погрузчиков и бульдозеров Komatsu.
Модели серии FH приводятся в действие разработанным и изготовленным компанией Komatsu дизельным двигателем SAA4D95LE-5, отвечающим последним требованиям стандартов по токсичности отработавших газов. В нем реализованы передовые технологии производства двигателей. Все это объединено для получения исключительной экономии топлива, щадящего воздействия на окружающую среду и отличной управляемости.
Вилочный погрузчик BX50 IC | Komatsu
Общие
| ОБЩИЕ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Тип питания | СНГ | СНГ | СНГ | СНГ | СНГ |
| Тип операции | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий |
| Грузоподъемность @ 600 мм Центр нагрузки | 1 815 кг | 2 270 кг | 2 270 кг | 2 725 кг | 2 950 кг |
| Расстояние нагрузки от центральной оси (2-ступенчатая) | 430 мм | 430 мм | 430 мм | 440 мм | 440 мм |
| Колесная база | 1 400 мм | 1 400 мм | 1 400 мм | 1 450 мм | 1 450 мм |
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 | |
| Тип питания | СНГ | СНГ | СНГ | СНГ | СНГ |
| Тип операции | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий |
| Грузоподъемность @ 24 дюйма Центр нагрузки | 4000 фунтов. | 5000 фунтов. | 5000 фунтов. | 6000 фунтов. | 6500 фунтов. |
| Расстояние нагрузки от центральной оси (2-ступенчатая) | 16,9 в | 16,9 в | 16,9 в | 17,3 дюйма | 17,3 дюйма |
| Колесная база | 55,1 в | 55,1 в | 55,1 в | 57,1 в | 57,1 в |
Вес
| ВЕС | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Сервисный вес | 3 310 кг | 3 710 кг | 3 710 кг | 4 280 кг | 4 500 кг |
| Нагрузка на ось, Нагрузка спереди | 4 455 кг | 5 140 кг | 6 015 кг | 6 350 кг | |
| Задняя часть с нагрузкой | 670 кг | 840 кг | 840 кг | 990 кг | 1 100 кг |
| Незагруженный передний | 1 280 кг | 1 180 кг | 1 180 кг | 1 300 кг | 1 245 кг |
| Задний без нагрузки | 2 030 кг | 2 530 кг | 2 530 кг | 2 980 кг | 3 255 кг |
| ВЕС | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Сервисный вес | 7300 фунтов. | 8 180 фунтов. | 8 180 фунтов. | 9440 фунтов. | 9920 фунтов. |
| Нагрузка на ось, Нагрузка спереди | 9820 фунтов. | 11 330 фунтов. | 11 330 фунтов. | 13 260 фунтов. | 14 000 фунтов. |
| Задняя часть с нагрузкой | 1480 фунтов. | 1850 фунтов. | 1850 фунтов. | 2180 фунтов. | 2430 фунтов. |
| Незагруженный передний | 2820 фунтов. | 2600 фунтов. | 2600 фунтов. | 2870 фунтов. | 2740 фунтов. |
| Задний без нагрузки | 4480 фунтов. | 5580 фунтов. | 5580 фунтов. | 6570 фунтов. | 7180 фунтов. |
| ШИНЫ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Тип шины | Подушка | Подушка | Подушка | Подушка | Подушка |
| Размер шин — передние | 21 х 7 х 15 дюймов | 21 х 7 х 15 дюймов | 21 х 7 х 15 дюймов | 21 х 8 х 15 дюймов | 21 х 8 х 15 дюймов |
| Задний | 16,25 x 5 x 11,25 дюйма | 16,25 x 5 x 11,25 дюйма | 16,25 x 5 x 11,25 дюйма | 16,25 x 6 x 11,25 дюйма | 16,25 x 6 x 11,25 дюйма |
| Количество колес, Передние/задние | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 |
| Протектор — передний | 879 мм | 879 мм | 879 мм | 895 мм | 895 мм |
| Задний | 900 мм | 900 мм | 900 мм | 885 мм | 885 мм |
| ШИНЫ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Тип шины | Подушка | Подушка | Подушка | Подушка | Подушка |
| Размер шин — передние | 21 х 7 х 15 дюймов | 21 х 7 х 15 дюймов | 21 х 7 х 15 дюймов | 21 х 8 х 15 дюймов | 21 х 8 х 15 дюймов |
| Задний | 16,25 x 5 x 11,25 дюйма | 16,25 x 5 x 11,25 дюйма | 16,25 x 5 x 11,25 дюйма | 16,25 x 6 x 11,25 дюйма | 16,25 x 6 x 11,25 дюйма |
| Количество колес, переднее/заднее | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 |
| Протектор — передний | 34,6 в | 34,6 в | 34,6 в | 35,2 в | 35,2 в |
| Задний | 35,4 дюйма | 35,4 дюйма | 35,4 дюйма | 34,8 в | 34,8 в |
Размеры
| РАЗМЕРЫ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Угол наклона — 2 мачты, вперед/назад | 6/8 градусов | 6/8 градусов | 6/8 градусов | 6/8 град | 6/8 градусов |
| Угол наклона — 3-х ступенчатая мачта, вперед/назад | 6/5 градусов | 6/5 градусов | 6/5 градусов | 6/5 градусов | 6/5 градусов |
| Высота мачты, опущенная | 2 170 мм | 2 170 мм | 2 170 мм | 2 170 мм | 2 250 мм |
| Высота мачты, удлиненная | 4 470 мм | 4 470 мм | 4 470 мм | 4 470 мм | 4 470 мм |
| Высота свободного подъема | 140 мм | 140 мм | 140 мм | 140 мм | 140 мм |
| Максимальная высота вил | 3 250 мм | 3 250 мм | 3 250 мм | 3 250 мм | 3 250 мм |
| Высота потолочного ограждения | 2 055 мм | 2 055 мм | 2 055 мм | 2 055 мм | 2 055 мм |
| Длина, со стандартными вилами | 3 375 мм | 3 440 мм | 3 440 мм | 3 500 мм | 3 535 мм |
| Длина до передней поверхности вилки | 2 305 мм | 2 370 мм | 2 370 мм | 2 430 мм | 2 465 мм |
| Габаритная ширина на приводных шинах | 1 070 мм | 1 070 мм | 1 070 мм | 1 100 мм | 1 100 мм |
| Вилки, Толщина x Ширина x Длина | 40 х 100 х 1 070 мм | 40 х 100 х 1 070 мм | 40 х 100 х 1 070 мм | 50 х 125 х 1 070 мм | 50 х 125 х 1 070 мм |
| Ширина тележки/класс ITA | 940 мм / II | 940 мм / II | 940 мм / II | 940 мм / II | 940 мм / II |
| Дорожный просвет, под мачтой | 140 мм | 140 мм | 140 мм | 140 мм | 140 мм |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | 100 мм | 100 мм | 100 мм | 100 мм | 100 мм |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 2 350 мм | 2 400 мм | 2 400 мм | 2 510 мм | 2 540 мм |
| Радиус поворота снаружи | 1 920 мм | 1 970 мм | 1 970 мм | 2 070 мм | 2 100 мм |
| РАЗМЕРЫ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Угол наклона — 2 мачты, вперед/назад | 6/8 градусов | 6/8 градусов | 6/8 градусов | 6/8 градусов | 6/8 градусов |
| Угол наклона — 3-х ступенчатая мачта, вперед/назад | 6/5 градусов | 6/5 градусов | 6/5 градусов | 6/5 градусов | 6/5 градусов |
| Высота мачты, опущенная | 85,5 в | 85,5 в | 85,5 в | 85,5 в | 88,5 в |
| Высота мачты, удлиненная | 176 в | 176 в | 176 в | 176 в | 176 в |
| Высота свободного подъема | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма |
| Максимальная высота вил | 128 в | 128 в | 128 в | 128 в | 128 в |
| Высота потолочного ограждения | 80,9 в | 80,9 в | 80,9 в | 80,9в | 80,9 в |
| Длина, со стандартными вилами | 132,9 в | 135,4 в | 135,4 в | 137,8 в | 139,2 в |
| Длина до передней поверхности вилки | 90,7 в | 93,3 в | 93,3 в | 95,7 в | 97 в |
| Габаритная ширина на приводных шинах | 42,1 в | 42,1 в | 42,1 в | 43,3 в | 43,3 в |
| Вилки, Толщина x Ширина x Длина | 1,6 x 4 x 42 дюйма | 1,6 x 4 x 42 дюйма | 1,6 x 4 x 42 дюйма | 2 x 5 x 42 дюйма | 2 х 6 х 42 дюйма |
| Ширина вагона/класс ITA | 37 дюймов/II | 37 дюймов/II | 37 дюймов/II | 37 дюймов / III | 37 дюймов / III |
| Дорожный просвет, под мачтой | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма | 5,5 дюйма |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | 3,9 в | 3,9 в | 3,9 в | 3,9 в | 3,9 в |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 92,5 в | 94,5 в | 94,5 в | 98,8 в | 100 в |
| Радиус поворота снаружи | 75,6 в | 77,6 в | 77,6 в | 81,5 в | 82,7 в |
Производительность
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Скорость движения, С грузом/без груза | 17,0 / 17,0 км/ч | 17,0 / 17,0 км/ч | 17,0 / 17,0 км/ч | 17,0 / 17,0 км/ч | 17,0 / 17,0 км/ч |
| Скорость подъема, С грузом/без груза | 610 / 630 мм/с | 610 / 630 мм/с | 610 / 630 мм/с | 530 / 630 мм/с | 530/550 мм/с |
| Скорость опускания, С грузом/без груза | 500/500 мм/с | 500/500 мм/с | 500/500 мм/с | 500/500 мм/с | 500/500 мм/с |
| Максимальное тяговое усилие, С нагрузкой | 19,3 кН | 19,3 кН | 24,5 кН | 24,5 кН | 23,0 кН |
| Максимальная способность преодолевать подъем | 36% | 30% | 39% | 31% | 28,50% |
| Рабочий тормоз, Управление/управление | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический |
| Стояночный тормоз, Управление/управление | Ручной / Механик | Ручной / Механик | Ручной / Механик | Ручной / Механик | Ручной / Механик |
| Тип рулевого управления | ФХПС | ФХПС | ФХПС | ФХПС | ФХПС |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Скорость движения, Загружено/Выгружено | 10,6 / 10,6 миль/ч | 10,6 / 10,6 миль/ч | 10,6 / 10,6 миль/ч | 10,6 / 10,6 миль/ч | 10,6 / 10,6 миль/ч |
| Скорость подъема, С грузом/без груза | 120 / 124 футов в минуту | 120 / 124 футов в минуту | 120 / 124 футов в минуту | 104,3 / 124 футов в минуту | 104,3 / 108 фут/мин |
| Скорость опускания, С грузом/без груза | 98 / 98 футов в минуту | 98 / 98 футов в минуту | 98 / 98 футов в минуту | 98 / 98 футов в минуту | 98 / 98 футов в минуту |
| Максимальное тяговое усилие, С нагрузкой | 4300 фунтов. | 4300 фунтов. | 5500 фунтов. | 5500 фунтов. | 5200 фунтов. |
| Максимальная способность преодолевать подъем | 36% | 30% | 39% | 31% | 28,5% |
| Рабочий тормоз, Управление/управление | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной / Гидравлический |
| Стояночный тормоз, Управление/управление | Ручной / Механик | Ручной / Механик | Ручной / Механик | Ручной / Механик | Ручной / Механик |
| Тип рулевого управления | ФХПС | ФХПС | ФХПС | ФХПС | ФХПС |
| ПРИВОД | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Производитель двигателя / Модель двигателя | GCT/K21 | GCT/K21 | GCT/K25 | GCT/K25 | GCT/K25 |
| Номинальная мощность (SAE Net) | 40 кВт при 2700 об/мин | 40 кВт при 2700 об/мин | 44 кВт при 2700 об/мин | 44 кВт при 2700 об/мин | 44 кВт при 2700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (SAE Net) | 151 Нм при 2000 об/мин | 151 Нм при 2000 об/мин | 185 Нм при 2000 об/мин | 185 Нм при 2000 об/мин | 185 Нм при 2000 об/мин |
| Количество цилиндров / Рабочий объем | 4 / 2 065 см 3 | 4 / 2 065 см 3 | 4 / 2 488 см 3 | 4 / 2 488 см 3 | 4 / 2 488 см 3 |
| ПРИВОД | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Производитель двигателя / Модель двигателя | GCT/K21 | GCT/K21 | GCT/K25 | GCT/K25 | GCT/K25 |
| Номинальная мощность (SAE Net) | 54 л. с. при 2700 об/мин | 54 л.с. при 2700 об/мин | 60 л.с. при 2700 об/мин | 60 л.с. при 2700 об/мин | 60 л.с. при 2700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (SAE Net) | 111 фунт-фут. при 2000 об/мин | 111 фунт-фут. при 2000 об/мин | 136 фунто-футов. при 2000 об/мин | 136 фунто-футов. при 2000 об/мин | 136 фунто-футов. при 2000 об/мин |
| Количество цилиндров / Рабочий объем | 4/126 у.е. в | 4/126 у.е. в | 4/152 у.е. в | 4/152 у.е. в | 4/152 у.е. в |
| ДРУГОЕ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Давление сброса, Максимум | 181 бар | 181 бар | 181 бар | 181 бар | 181 бар |
| Трансмиссия | Пауэршифт | Пауэршифт | Пауэршифт | Пауэршифт | Пауэршифт |
| Уровень шума | 82 дБ | 82 дБ | 83 дБ | 83 дБ | 83 дБ |
| ДРУГОЕ | ФГ20СТ-16 | ФГ25СТ-16 | ФГ25ШТ-16 | ФГ30ШТ-16 | ФГ32ШТ-16 |
| Давление сброса, Максимум | 2630 фунтов на кв. дюйм | 2630 фунтов на кв. дюйм | 2630 фунтов на кв. дюйм | 2630 фунтов на кв. дюйм | 2630 фунтов на кв. дюйм |
| Трансмиссия | Пауэршифт | Пауэршифт | Пауэршифт | Пауэршифт | Пауэршифт |
| Уровень шума | 82 дБ | 82 дБ | 83 дБ | 83 дБ | 83 дБ |
FR50 | Komatsu
Общие
| ОБЩИЕ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Тип питания | Электрический | Электрический | Электрический |
| Тип операции | Стенд-ап | Стенд-ап | Стенд-ап |
| Грузоподъемность при центре нагрузки 600 мм | 1 750 кг | 2 250 кг | 1 500 кг |
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Тип питания | Электрический | Электрический | Электрический |
| Тип операции | Стенд-ап | Стенд-ап | Стенд-ап |
| Вместимость при центре нагрузки 24 дюйма | 3500 фунтов. | 4500 фунтов. | 3000 фунтов. |
Вес
| ВЕС | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Сервисный вес | 2 725 кг | 2 250 кг | 1 500 кг |
| ВЕС | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Сервисный вес | 6005 фунтов. | 6420 фунтов. | 6715 фунтов. |
Шины и колеса
| ШИНЫ И КОЛЕСА | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Размер ведущей шины — амортизирующая резина | 330 х 140 мм | 330 х 140 мм | 330 х 140 мм |
| Размер колесика – двойной полиуретан | 178 х 73 мм | 178 х 73 мм | 178 х 73 мм |
| Размер грузового колеса — тандемный полиуретан x 2 | 127 х 100 мм | 127 х 100 мм | 127 х 100 мм |
| ШИНЫ И КОЛЕСА | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Размер ведущей шины — амортизирующая резина | 13 x 5,5 дюйма | 13 x 5,5 дюйма | 13 x 5,5 дюйма |
| Размер колесика – двойной полиуретан | 7 x 2,87 дюйма | 7 x 2,87 дюйма | 7 x 2,87 дюйма |
| Размер грузового колеса — тандемный полиуретан x 2 | 5 х 4 в | 5 х 4 в | 5 х 4 в |
Размеры
| РАЗМЕРЫ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Угол наклона вперед/назад | 3/4 градуса | 3/4 градуса | 3/4 градуса |
| Высота мачты — опущенная | 2 415 мм | 2 415 мм | 2 415 мм |
| Высота мачты — удлиненная | 6 615 мм | 6 615 мм | 6 615 мм |
| Высота свободного подъема | 1 195 мм | 1 200 мм | 1 195 мм |
| Максимальная высота вил | 5 335 мм | 5 335 мм | 5 335 мм |
| Высота потолочного ограждения | 2 375 мм | 2 375 мм | 2 375 мм |
| Длина, со стандартными вилами | 2 445 мм | 2 485 мм | 2 640 мм |
| Длина до передней поверхности вилки — каретка втянута | 1 375 мм | 1 415 мм | 1 570 мм |
| Максимальный вылет | 580 мм | 570 мм | 1 020 мм |
| Габаритная ширина рамы грузовика | 1 090 мм | 1 090 мм | 1 090 мм |
| Габаритная ширина, внутренний диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 840 — 1 270 мм | 840 — 1 270 мм | 840 — 1 270 мм |
| Габаритная ширина, наружный диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 1 120 — 1 550 мм | 1 120 — 1 550 мм | 1 120 — 1 550 мм |
| Вилки, толщина x ширина x длина | 40 х 100 х 1 070 мм | 40 х 100 х 1 070 мм | 40 х 100 х 1 070 мм |
| Ширина вагона/класс ITA | 800 мм / II | 800 мм / II | 800 мм / II |
| Высота ступени | 235 мм | 235 мм | 235 мм |
| Дорожный просвет, под мачтой | 50 мм | 50 мм | 50 мм |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | 50 мм | 50 мм | 50 мм |
| Колесная база | 1 500 мм | 1 525 мм | 1 575 мм |
| Прямоугольный проход штабелирования | 2 540 мм | 2 590 мм | 2 745 мм |
| Радиус поворота снаружи | 1 760 мм | 1 790 мм | 1 840 мм |
| РАЗМЕРЫ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Угол наклона вперед/назад | 3/4 градуса | 3/4 градуса | 3/4 градуса |
| Высота мачты — опущенная | 95 в | 95 в | 95 в |
| Высота мачты — удлиненная | 260,3 в | 260,3 дюйма | 260,3 в |
| Высота свободного подъема | 47,0 в | 47,2 в | 47 в |
| Максимальная высота вил | 210 в | 210 в | 210 в |
| Высота потолочного ограждения | 93,5 в | 93,5 в | 93,5 дюйма |
| Длина, со стандартными вилами | 96,1 в | 97,6 в | 103,9 в |
| Длина до передней поверхности вилки — каретка втянута | 54,1 в | 55,6 в | 61,9 в |
| Максимальный вылет | 22,8 в | 22,4 дюйма | 40,2 дюйма |
| Габаритная ширина рамы грузовика | 43 в | 43 в | 43 в |
| Габаритная ширина, внутренний диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 33-50 в | 33-50 в | 33-50 в |
| Габаритная ширина, наружный диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 44-61 в | 44-60 в | 44-60 в |
| Вилки, толщина x ширина x длина | 1,5 х 4 х 42 дюйма | 1,75 x 4 x 42 дюйма | 1,5 х 4 х 42 дюйма |
| Ширина вагона/класс ITA | 31,5 дюйма / II | 31,5 дюйма / II | 31,5 дюйма / II |
| Высота ступени | 9,3 в | 9,3 дюйма | 9,3 в |
| Дорожный просвет, под мачтой | 2 в | 2 в | 2 в |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | 2 в | 2 в | 2 в |
| Колесная база | 59 в | 60,1 в | 62 в |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 100 в | 102 в | 108 в |
| Радиус поворота снаружи | 69,4 в | 70,4 в | 72,4 в |
Производительность
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Скорость движения с нагрузкой, вилы передние/задние | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч |
| Скорость движения без груза, передние/задние вилы | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч |
| Скорость подъема с грузом/без груза | 356 / 610 мм/с | 356 / 610 мм/с | 356 / 610 мм/с |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | 483 / 442 мм/с | 483 / 442 мм/с | 483 / 483 мм/с |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Скорость движения с нагрузкой, вилы передние/задние | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час |
| Скорость движения без груза, передние/задние вилы | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час |
| Скорость подъема с грузом/без груза | 70 / 120 фут/мин | 70 / 120 фут/мин | 70 / 120 фут/мин |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | 95 / 87 фут/мин | 95 / 87 фут/мин | 95 / 95 футов в минуту |
Двигатели
| ДВИГАТЕЛИ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Приводной двигатель (переменного тока) | 6 кВт | 6 кВт | 6 кВт |
| Электродвигатель насоса (переменного тока) | 14 кВт | 14 кВт | 14 кВт |
| Электродвигатель рулевого управления с усилителем (постоянный ток) | 0,4 кВт | 0,4 кВт | 0,4 кВт |
| ДВИГАТЕЛИ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Приводной двигатель (переменного тока) | 8 л. с. | 8 л.с. | 8 л.с. |
| Электродвигатель насоса (переменного тока) | 18,8 л.с. | 18,8 л.с. | 18,8 л.с. |
| Электродвигатель рулевого управления с усилителем (постоянный ток) | 0,5 л.с. | 0,5 л.с. | 0,5 л.с. |
Батарея
| БАТАРЕЯ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Напряжение батареи | 36 В | 36 В | 36 В |
| Емкость батареи, максимальная | 930 Ач/6ч | 930 Ач/6ч | 930 Ач/6ч |
| Батарейный отсек, длина | 415 мм | 415 мм | 415 мм |
| Батарейный отсек, ширина | 980 мм | 980 мм | 980 мм |
| Батарейный отсек, высота | 810 мм | 810 мм | 810 мм |
| Масса батареи, не менее | 935 кг | 935 кг | 935 кг |
| Максимальный вес батареи | 1 045 кг | 1 045 кг | 1 045 кг |
