Класс лексион 780 – Зерноуборочный комбайн Claas Lexion 780 технические характеристики, цена, фото и видео

Комбайн Клаас Лексион 780

Надежность и функциональность является неотъемлемой частью имиджа марки Claas. Производитель выпускает разнообразную сельскохозяйственную технику, и в честь 100-летнего юбилея был создан новый комбайн Клаас Лексион 780.

О комбайнах Claas Lexion

Знаменитая во всем мире агротехническая марка занимается производством качественной спецтехники на 14 заводах. Располагаются они преимущественно в Америке, Азии и Европе. Также есть одна производственная площадка и в РФ.

Модельная линейка компании включает:

1. Зерноуборочные комбайны.
2. Кормоуборочные комбайны.
3. Тракторы различной мощности и комплектаций.
4. Кормовую технику.
5. Погрузчики.

Сельхозтехника Клаас Лексион

Отечественный рынок может предложить небольшим аграрным хозяйствам и крупным холдингам совсем немного моделей комбайнов и тракторов. Причина – ограниченные бюджеты сельскохозяйственных предприятий и предпочтения покупателей. Как правило, большинство организаций приобретают наиболее распространенные модели марки Claas. Остальные модификации, при потребности, привозятся из заграницы под заказ.

Каждая линейка моделей представляет собой отдельное ответвление компании, которое отвечает за качественное решение задач любого аграрного хозяйства. Ряд модификаций Lexion стал не менее успешным остальных модификаций. На комбайны устанавливаются мощные силовые агрегаты и надежное навесное оборудование. А широкое распространение данной линейки спецтехники позволяет найти необходимые запчасти у любого официального представителя.

Технические характеристики модели Лексион 780

К сельскохозяйственной технике выдвигаются повышенные требования качества и надежности. Поэтому модель Клаас Лексион 780 оборудуется двигателем бренда Mercedes-Benz дизельного образца. Рабочий объем такого мотора составляет 15,6 литра. Крутящий момент равен 2600 Нм. Силовая установка демонстрирует мощность порядка 543-590 лошадиных сил. Благодаря новым инженерным решениям двигатель получил турбонаддув, который можно регулировать относительно нескольким режимам. Для улучшенной работы мотора был добавлен контур рециркуляции газов.

К технике предлагается базовая жатка. Также можно выбрать несколько дополнительных вариантов жаток, которые имеют различные захваты. Ассортимент дополнительного оснащения включает в себя оборудование для уборки таких культур, как:

1. Семенные.
2. Кормовые.
3. Масличные.

Благодаря многофункциональной муфте оборудование можно заменять достаточно быстро.

Основные характеристики:

1. Наименьшая жатка имеет индекс C 450. Ее ширина составляет 4,55 метра. Наибольшая ширина захвата у жатки C 1200. Она равна 12,2 метра.
2. Зерновой бункер комбайна рассчитан на 12 500 литров.
3. Режущий сегмент и шнек находятся на расстоянии от 480 до 780 мм друг от друга. Оснащение для уборки рапса – 1080 мм.
4. Молотильный аппарат – APS, с шириной в 1700 мм.
5. Диаметр рабочего барабана равен 600 мм.
6. Подбарабанье имеет угол охвата в 142 градуса.
7. Соломотряс – 7,48 м².

Инженеры компании Claas позаботились об оптимальной работе бортовой автоматики. Она способна устанавливать вид сельскохозяйственной культуры, ее урожайность и множество других важных факторов. В результате подбирается наиболее подходящая частота вращения барабана. Минимум – 395, максимум – 1150 оборотов в минуту.

Процесс сепараторного отделения зерна заканчивается удалением половы и множественных мелких примесей. Для этого конструкторы оборудовали технику мощным вентилятором, который направляет поток воздуха через весь аппарат и сетки с мелкими и крупными ячейками.

После вышеперечисленных процессов солома может выводиться из комбайна двумя способами:

• складываться в валки, которые будут располагаться сразу позади транспорта;
• отделяться полосой 12 метров в ширину.

Особенности обслуживания техники

Задняя подвеска Клаас Лексион 780 представлена оригинальной конструкцией из 4-х рычагов. Она способствует стабильной работе не только режущих элементов, но и молотильного аппарата при любых условиях рельефа. Благодаря такому решению замена сегментов и отдельных деталей подвески будет производиться реже, чем в остальных моделях.

Комбайн стал более маневренным и имеет повышенный уровень проходимости. Заслуга этому – шасси Power Trac полноприводного образца, а также колесные диски диаметром в 67,4 дюйма.

Обслуживание уборочного транспорта немецкой марки упрощено благодаря нескольким факторам:

• небольшим габаритам;
• более качественному обмолоту, сепарации, а также очистке, которые значительно снижают потери продукции;
• низкому расходу топлива;
• доступным ценам на комплектующие детали.

Подробнее ознакомиться с функциональностью и особенностями обслуживания можно, посмотрев видео обзор техники.

Комбайн в работе

Достоинства и недостатки Клаас Лексион 780

Немецкий комбайн характеризуется наилучшими качествами современного спецтранспорта.

Плюсы:

1. Компактные габариты отлично сочетаются с быстрым доступом к настройкам и всевозможным регулировкам рабочих органов.
2. Версия техники с колесами и гусеничным механизмом позволяет значительно эффективнее работать на рыхлых и влажных типах грунта.
3. Полная автоматизация всех процессов снижает усталость операторов, тем самым позволяя им выполнять все необходимые задания в течение смены.
4. Обслуживать модель удобно и потому, что расходные материалы и запчасти взаимозаменяемы с модификацией Лексион 770.
5. Кабина полностью соответствует всем международным требованиям комфортабельности, эргономичности и безопасности.

Минусы:

1. Длительное сервисное обслуживание официальными представителями;
2. Отсутствие обновлений для бортового компьютера;
3. Недостаточное количество информации об эксплуатации и устранении возникающих ошибок в системе.

Заключение

По словам множества клиентов, функциональность комбайна Клаас Лексион 780 находится на высочайшем уровне. При этом, надежность эксплуатации наблюдается как в новой, так и подержанной технике. По своей экономичности и минимальному уровню потерь зернового материала модель совершенно не уступает многим модификациям других знаменитых марок.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Ctrl+Enter.

Интересное по теме:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

traktoramira.ru

Прорыв в четвертое измерение — Зерноуборочный комбайн Claas Lexion 780TT

Внешне новое поколение комбайнов Lexion отличается, например, более высокой и отвесной передней стенкой зернового бункера, вмещающего до 13,5 м3

Всерьез говорить о прорыве последнего поколения Lexion в новое измерение будет, конечно же, преувеличением, однако Claas не ограничился лишь адаптацией своих комбайнов к более строгим нормам токсичности. Парни из Харзевинкеля усовершенствовали целый ряд узлов и агрегатов, о которых, вне всякого сомнения, стоит упомянуть.

И действительно, с новыми двигателями дело спорится: в последней модели Lexion установлен силовой агрегат от Mercedes-Benz максимальной мощностью ни много ни мало 626 л. с. (согласно ECE R 120). Работая на этом комбайне, обращаешь внимание не только на увеличенную на 41 л. с., по сравнению с предшественником, мощность. Невероятно подкупают выносливость и экономичность нового мотора: как только действительно приходится туго, на помощь приходят мощные 2800 Н·м максимального крутящего момента. Но более подробно об этом мы поговорим чуть позже.

Чтобы соответствовать нормам токсичности выхлопных газов Stage IV, в 6‑цилиндровом двигателе с рабочим объемом 15,6 л имеются, наряду с давлением 2300 бар в системе впрыска Common Rail, еще и катализатор SCR и система рециркуляции отработанных газов. Тем самым Claas обещает снижение расхода топлива и AdBlue на 5 %. Кроме того, по-новому выглядит изоляция выхлопной системы с двойной стенкой, изготовленная из нержавеющей стали, что, в свою очередь, должно снизить внешнюю температуру на 50 %.

В комбайне используется система охлаждения Dynamic Cooling, способная изменять число оборотов вентиляторов исходя из потребности в охлаждении. Она уже использовалась в предыдущих моделях, но о том, чтобы вентилятор автоматически начинал вращаться быстрее при откинутой выгрузной трубе, продувая радиатор, мы раньше никогда не слышали.

Силовой агрегат от Mercedes-Benz OM 473 максимальной мощностью до 626 л. с. соответствует уровню выхлопов Stage IV. Значительно улучшена изоляция выхлопной системы. В будущем вместо MTU на клапанной крышке появится звезда Mercedes

Внешне ничего не выдает два существенных нововведения.
Так, например, автоматическая система помощи механизатору Cemos Automatik теперь полностью интегрирована в монитор Cebis, расположенный на подлокотнике. Еще более увлекательной система очистки 4D должна стать для хозяйств, имеющих поля на холмистой местности. Наряду с уже известным грохотом 3D под четвертым D специалисты Claas понимают два аспекта: первый — это зависимое от продольного крена комбайна управление числом оборотов вентилятора, а второй — зависимое от поперечного крена управление заслонками ротора. Очевидно, что регулирование числа оборотов вентилятора происходит при езде в гору и с горы. При движении вниз автоматика пропорционально увеличивает массу воздуха, при движении в подъем скорость вращения вентилятора автоматически снижается, чтобы не «выдувать» грохот.

Для управления заслонками ротора сейчас под обоими роторами установлена соответственно третья пара роторных заслонок. Для равномерного наполнения подготовительной и скатной досок на склонах заслонки, расположенные на стороне склона, постепенно закрываются (конечно, только в том случае, если до этого обмолот производился с открытыми заслонками роторов). Таким образом, обмолачиваемая масса попадает в верхнюю часть скатной доски, а не собирается сразу в нижней части. К уже известной автоматической системе регулировки скорости уборки CruisePilot теперь добавлена новая система контроля потока массы, которая состоит из усовершенствованной системы контроля числа оборотов ускорителя и подающего барабана, роторов и двигателя.

Если с одной стороны неожиданно произойдет перегрузка, то забор обмолачиваемого зерна мгновенно прекратится, жатка остановится с помощью специальной тормозной системы, и всякая возможность забивания комбайна будет исключена.

Новое управление заслонками ротора, а также автоматика Cemos в настоящее время встроены в расположенный на подлокотнике терминал Cebis

В ходе нашего тест-драйва мы обмолачивали пшеничное поле с очень неравномерными по урожайности участками — от 60 до 90 ц/га. В этих условиях система Cruise Pilot проявила себя великолепно, четко регулируя скорость в автоматическом режиме от >6 до <2 км/ч. При этом Lexion 780TT пропускал через себя от 40 до 60 т зерна в час. Несмотря на большое количество проходящей через комбайн соломы и включенный режим измельчения, новый двигатель держал число оборотов впечатляюще стабильно. Даже во время разгрузки бункера предусмотренная для этого в CruisePilot функция уменьшения скорости не потребовалась.
Кстати о загрузке бункера: обе топ-модели на гусеничном ходу TerraTrac теперь могут оснащаться не только бункером емкостью 12,8 м3, опционально на комбайн может быть установлен и 13,5‑кубовый зерновой. При этом передние стенки бункера стали значительно выше и круче.

В системе управления 4D (справа) заслонки ротора закрываются с нижней стороны уклона, поэтому обмолачиваемая масса падает только на верхнюю часть скатной и/или подготовительной доски и распределяется по ним более равномерно. Графики: Claas

В заключение остается упомянуть о системе распределения соломы и половы. Так, например, новые распределители соломы при укладывании в валок могут выдувать мякину непосредственно наружу; радиальный распределитель может оставаться при этом выключенным. Claas заменил гидравлический привод радиальных распределителей механическим. Последний способен даже в тяжелых условиях уборки обеспечивать постоянное число оборотов и, как следствие, абсолютно равномерное распределение соломы по всей ширине 12,3‑метровой жатки.

Распределители соломы, изображенные на этом рисунке, просто выдувают ее в валок. При этом радиальные распределители могут оставаться выключенными

Разумеется, инженеры хорошо подумали и о комфорте оператора. Они предложили опцию, позволяющую не вставая с кресла регулировать с помощью гидравлики положение и терочного днища, и противорезов на измельчителе, имеющем ротор диаметром 5 см, — более удобной регулировки просто и быть не может. Даже радиальный распределитель соломы сейчас можно устанавливать в трех возможных положениях — транспортное, измельчение и укладка в валок, — не покидая кабины. Продолжая тему транспортировки: самое время упомянуть о транспортной тележке — благодаря подруливающим задним колесам она точно держит след.

Механический привод радиальных распределителей призван обеспечить стабильную частоту вращения. А регулировка противорезов и терочной планки (справа) теперь может осуществляться из кабины (опционально)

Итак: в ходе испытаний модернизированного комбайна Lexion никакого четвертого измерения мы, разумеется, не открыли. Однако многочисленные усовершенствования целого ряда узлов и агрегатов вывели производительность и комфортность этой модели на принципиально новый уровень.
Говоря о росте производительности, в первую очередь следует упомянуть двигатели. Вкупе с улучшенной системой выравнивания при работе на склонах, системой контроля прохождения массы и вновь усовершенствованной автоматикой Cemos работать на пике производительности сейчас стало еще проще. К списку нововведений можно смело добавить, например, опцию гидравлической регулировки измельчителя соломы. И это при том, что цена новой модели, по сравнению с предшественником, увеличилась всего примерно на 18 600 евро. Таким образом, стоимость зерноуборочного комбайна Lexion 780TT в полной комплектации, включая жатку Vario 1230 и новую тележку, по прайс-листу составит примерно 650 420 евро плюс НДС.

Lexion 770 или Lexion 780?

Безусловно, 780‑й Lexion является выдающимся флагманом флота зерноуборочных комбайнов Claas. Однако в жизни получилось так, что продажи его меньшого брата, Lexion 770, в Германии оказались почти в 10 раз выше, и причина этого вполне понятна. На длинных гонах комбайны, и прежде всего их производительность, при нормальных условиях уборки практически одинаковы, с одним «малюсеньким» отличием — цена флагмана на 43 000 евро выше. Поэтому Lexion 780 с резервом по мощности 40 л. с. и шестым решетом ротора является, скорее, специальным оружием для особо сложных условий уборки — холмистого рельефа и жесткой, как колючая проволока, соломы, — с одной стороны, и средней урожайности от 100 ц/га — с другой.

agroreport.ru

Видео CLAAS LEXION 780

Claas Lexion 580+

2009 год, наработка 1769/2375 Цена: 145 000 евро (с НДС)

Комбайн John Deere 9770 STS USA

Год — 2009, наработка — 2837/2188 м/часов из США Состояние отличное Цена 120 000 евро (с НДС)

Комбайн John Deere 9760 STS USA

Год — 2007, наработка — 3455/2236 м/часов из США Состояние отличное Цена 105 000 евро (с НДС)

Комбайн John Deere S 690 I

2009 г.в. Наработка. 2027/1445 м/часов Цена: 122 000 евро с НДС и доставкой

Комбайн Джон Дир 9880I STS

Год — 2006, наработка — 2574/1638 м/часов Состояние отличное — 9/10 Цена 88 000 евро (с доставкой и НДС)

Комбайн John Deere S 680

2013 год выпуска, наработка 2537/1797 м/часов Цена: 180 000 евро с НДС и доставкой

Комбайн Ropa Euro Maus 3

2008 год, наработка — 4462/2192 м/ч Цена: 140 000 евро (с НДС)

Комбайн Клаас Лексион 480

Год — 1999, наработка — 1343/2000 Цена: 75000 евро (с НДС)

Комбайн Джон Дир 9880I STS

Год — 2007, наработка — 2688/1983 м/часов Состояние отличное — 9/10 Цена 140 000 евро (с доставкой и НДС)

Комбайн Джон Дир Т660

2009 год, наработка — 1976/1284 м/часов Цена: 135000 евро (с НДС и доставкой)

combine.com.ua

Ориентация на результат и качество

Роторный комбайн Claas Lexion 480 был разработан и изготовлен транспортным производителем Клаас в конце девяностых лет. На то время, технические характеристики и особенности конструкции новой комбайнерской модели стали революционными нововведениями в технической, машиностроительной отрасли для транспорта такого типа.

 

До сегодняшнего времени молотильная система роторной комбайнерской техники CLAAS почти не изменилась. Для некоторых моделей комбайнов данного производителя были усовершенствованы системные механизмы, которые предназначены для облегчения работы на склонной местности. Также постоянно модернизируется компьютерный метод контроля над техническими операциями.

Комбайн Лексион, благодаря оптимальному соотношению цены транспорта и качества функционала, а также универсальным конструкционным особенностям роторных молотильных механизмов не имеет достойных конкурентов в сфере своего применения. Установленная на комбайнерской технике компьютеризированная контрольная система, дает возможность устанавливать определенные технические параметры для рабочих операций, перед началом сбора урожая с полей.

 

 

Благодаря такой системе контроля, оператор транспорта может своевременно получать всю информацию о состоянии технических узлов агрегата и полностью контролировать технологический процесс, во время эксплуатации комбайна. Также, при взвешивании урожая, накопленного в бункерном отсеке, замера уровня влажности, подсчитывания потерь при сборе и отсчет обработанной площади используют бортовую компьютерную систему.

Первоначально, комбайны Lexion оснащались двигательными приспособлениями DaimlerChraysler, мощность которых достигала двести девяносто четыре киловатта в час. В двухтысячных годах на технику начали устанавливать двигатели американских производителей CATERPILLAR, с мощностными возможностями свыше трехсот киловатт за один час функционирования. В 2004 году первую модель комбайна Клаас Лексион модернизировали в модель 580.

 

Комбайны CLAAS LEXION 770 для быстрой и качественной уборки полей

 

На данном этапе технического развития комбайнерской техники, одной из самых востребованных моделей компании Клаас является комбайн CLAAS LEXION 770. Данная техника оснащена операторской кабиной с улучшенными звукоизоляционными свойствами, что играет немаловажную роль в обеспечении комфортной работы и дает возможность полностью сконцентрироваться на выполнении технологических задач.

 

 

Максимальный контроль управления таким транспортом обеспечивается установленной на данной модели комбайна системой рулевого управления CLAAS TELEMATICS. На 770 модели устанавливаются жатвенные приспособления VARIO, которые имеют двенадцатиметровый захват и, при сопутствующем распределении массовой нагрузки по всей площади рабочего приспособления повышают производительную наработку более чем на десять процентов.

 

 

 

Комбайн Лексион 770 модели способен развивать скорость, при передвижении по дороге, до сорока километров в час. Ходовая часть транспорта имеет приводное управление гидравлического типа. Сохранность почвенного слоя обеспечивается шасси, изготовленным по уникальным технологическим нормам Ultra-Flex. Установленные на транспорте двигатели известных производителей Mercedes — Benz или Caterpillar позволяют комбайну функционировать на высокой мощности и при этом расходовать минимальное количество топливного ресурса.

 

 

Надежность в работе агрегата предусловливается параллельными операциями системы индивидуального впрыскивания топливной массы в цилиндрический механизм и электронных элементов управления. Объем топливной емкости комбайна составляет восемьсот литров. Максимальные мощностные возможности двигателя равняются 586 литров потребления энергетической топливной массы за одну секунду.

 

Характеристики усовершенствованной модели LEXION 780

 

Одной из последних моделей специализированного полевого транспорта компании Клаас является комбайн CLAAS LEXION 780. Данная модель сельскохозяйственного транспорта функционирует на шестнадцатилитровом двигателе, который оснащен системой охлаждения динамического типа. Максимальная мощность двигательного оборудования составляет 590 литров потребления топлива за одну секунду. Охлаждающая система, установленная на комбайне, всасывает воздушную массу сверху и, охлаждая радиаторный элемент, выводит собравшуюся пыль вниз.

 

 

Корзина радиаторного оборудования установлена за двигателем комбайна и при вращении автоматически очищается от пылевого налета. Молотильная система на модели 780 оснащена предускорительным устройством. Жатвенное приспособление имеет ширину захватываемой при работе площади до четырнадцати метров. Выгружающее шнековое приспособление комбайна работает с производительным показателем до ста двадцати литров в минуту.

promplace.ru

Прорыв в четвертое измерение — Зерноуборочный комбайн Claas Lexion 780TT

Внешне новое поколение комбайнов Lexion отличается, например, более высокой и отвесной передней стенкой зернового бункера, вмещающего до 13,5 м3

Всерьез говорить о прорыве последнего поколения Lexion в новое измерение будет, конечно же, преувеличением, однако Claas не ограничился лишь адаптацией своих комбайнов к более строгим нормам токсичности. Парни из Харзевинкеля усовершенствовали целый ряд узлов и агрегатов, о которых, вне всякого сомнения, стоит упомянуть.

И действительно, с новыми двигателями дело спорится: в последней модели Lexion установлен силовой агрегат от Mercedes-Benz максимальной мощностью ни много ни мало 626 л. с. (согласно ECE R 120). Работая на этом комбайне, обращаешь внимание не только на увеличенную на 41 л. с., по сравнению с предшественником, мощность. Невероятно подкупают выносливость и экономичность нового мотора: как только действительно приходится туго, на помощь приходят мощные 2800 Н·м максимального крутящего момента. Но более подробно об этом мы поговорим чуть позже.

Чтобы соответствовать нормам токсичности выхлопных газов Stage IV, в 6‑цилиндровом двигателе с рабочим объемом 15,6 л имеются, наряду с давлением 2300 бар в системе впрыска Common Rail, еще и катализатор SCR и система рециркуляции отработанных газов. Тем самым Claas обещает снижение расхода топлива и AdBlue на 5 %. Кроме того, по-новому выглядит изоляция выхлопной системы с двойной стенкой, изготовленная из нержавеющей стали, что, в свою очередь, должно снизить внешнюю температуру на 50 %.

В комбайне используется система охлаждения Dynamic Cooling, способная изменять число оборотов вентиляторов исходя из потребности в охлаждении. Она уже использовалась в предыдущих моделях, но о том, чтобы вентилятор автоматически начинал вращаться быстрее при откинутой выгрузной трубе, продувая радиатор, мы раньше никогда не слышали.

Силовой агрегат от Mercedes-Benz OM 473 максимальной мощностью до 626 л. с. соответствует уровню выхлопов Stage IV. Значительно улучшена изоляция выхлопной системы. В будущем вместо MTU на клапанной крышке появится звезда Mercedes

Внешне ничего не выдает два существенных нововведения.
Так, например, автоматическая система помощи механизатору Cemos Automatik теперь полностью интегрирована в монитор Cebis, расположенный на подлокотнике. Еще более увлекательной система очистки 4D должна стать для хозяйств, имеющих поля на холмистой местности. Наряду с уже известным грохотом 3D под четвертым D специалисты Claas понимают два аспекта: первый — это зависимое от продольного крена комбайна управление числом оборотов вентилятора, а второй — зависимое от поперечного крена управление заслонками ротора. Очевидно, что регулирование числа оборотов вентилятора происходит при езде в гору и с горы. При движении вниз автоматика пропорционально увеличивает массу воздуха, при движении в подъем скорость вращения вентилятора автоматически снижается, чтобы не «выдувать» грохот.

Для управления заслонками ротора сейчас под обоими роторами установлена соответственно третья пара роторных заслонок. Для равномерного наполнения подготовительной и скатной досок на склонах заслонки, расположенные на стороне склона, постепенно закрываются (конечно, только в том случае, если до этого обмолот производился с открытыми заслонками роторов). Таким образом, обмолачиваемая масса попадает в верхнюю часть скатной доски, а не собирается сразу в нижней части. К уже известной автоматической системе регулировки скорости уборки CruisePilot теперь добавлена новая система контроля потока массы, которая состоит из усовершенствованной системы контроля числа оборотов ускорителя и подающего барабана, роторов и двигателя.
Если с одной стороны неожиданно произойдет перегрузка, то забор обмолачиваемого зерна мгновенно прекратится, жатка остановится с помощью специальной тормозной системы, и всякая возможность забивания комбайна будет исключена.

Новое управление заслонками ротора, а также автоматика Cemos в настоящее время встроены в расположенный на подлокотнике терминал Cebis

В ходе нашего тест-драйва мы обмолачивали пшеничное поле с очень неравномерными по урожайности участками — от 60 до 90 ц/га. В этих условиях система Cruise Pilot проявила себя великолепно, четко регулируя скорость в автоматическом режиме от >6 до <2 км/ч. При этом Lexion 780TT пропускал через себя от 40 до 60 т зерна в час. Несмотря на большое количество проходящей через комбайн соломы и включенный режим измельчения, новый двигатель держал число оборотов впечатляюще стабильно. Даже во время разгрузки бункера предусмотренная для этого в CruisePilot функция уменьшения скорости не потребовалась.
Кстати о загрузке бункера: обе топ-модели на гусеничном ходу TerraTrac теперь могут оснащаться не только бункером емкостью 12,8 м3, опционально на комбайн может быть установлен и 13,5‑кубовый зерновой. При этом передние стенки бункера стали значительно выше и круче.

В системе управления 4D (справа) заслонки ротора закрываются с нижней стороны уклона, поэтому обмолачиваемая масса падает только на верхнюю часть скатной и/или подготовительной доски и распределяется по ним более равномерно. Графики: Claas

В заключение остается упомянуть о системе распределения соломы и половы. Так, например, новые распределители соломы при укладывании в валок могут выдувать мякину непосредственно наружу; радиальный распределитель может оставаться при этом выключенным. Claas заменил гидравлический привод радиальных распределителей механическим. Последний способен даже в тяжелых условиях уборки обеспечивать постоянное число оборотов и, как следствие, абсолютно равномерное распределение соломы по всей ширине 12,3‑метровой жатки.

Распределители соломы, изображенные на этом рисунке, просто выдувают ее в валок. При этом радиальные распределители могут оставаться выключенными

Разумеется, инженеры хорошо подумали и о комфорте оператора. Они предложили опцию, позволяющую не вставая с кресла регулировать с помощью гидравлики положение и терочного днища, и противорезов на измельчителе, имеющем ротор диаметром 5 см, — более удобной регулировки просто и быть не может. Даже радиальный распределитель соломы сейчас можно устанавливать в трех возможных положениях — транспортное, измельчение и укладка в валок, — не покидая кабины. Продолжая тему транспортировки: самое время упомянуть о транспортной тележке — благодаря подруливающим задним колесам она точно держит след.

Механический привод радиальных распределителей призван обеспечить стабильную частоту вращения. А регулировка противорезов и терочной планки (справа) теперь может осуществляться из кабины (опционально)

Итак: в ходе испытаний модернизированного комбайна Lexion никакого четвертого измерения мы, разумеется, не открыли. Однако многочисленные усовершенствования целого ряда узлов и агрегатов вывели производительность и комфортность этой модели на принципиально новый уровень.
Говоря о росте производительности, в первую очередь следует упомянуть двигатели. Вкупе с улучшенной системой выравнивания при работе на склонах, системой контроля прохождения массы и вновь усовершенствованной автоматикой Cemos работать на пике производительности сейчас стало еще проще. К списку нововведений можно смело добавить, например, опцию гидравлической регулировки измельчителя соломы. И это при том, что цена новой модели, по сравнению с предшественником, увеличилась всего примерно на 18 600 евро. Таким образом, стоимость зерноуборочного комбайна Lexion 780TT в полной комплектации, включая жатку Vario 1230 и новую тележку, по прайс-листу составит примерно 650 420 евро плюс НДС.

Lexion 770 или Lexion 780?

Безусловно, 780‑й Lexion является выдающимся флагманом флота зерноуборочных комбайнов Claas. Однако в жизни получилось так, что продажи его меньшого брата, Lexion 770, в Германии оказались почти в 10 раз выше, и причина этого вполне понятна. На длинных гонах комбайны, и прежде всего их производительность, при нормальных условиях уборки практически одинаковы, с одним «малюсеньким» отличием — цена флагмана на 43 000 евро выше. Поэтому Lexion 780 с резервом по мощности 40 л. с. и шестым решетом ротора является, скорее, специальным оружием для особо сложных условий уборки — холмистого рельефа и жесткой, как колючая проволока, соломы, — с одной стороны, и средней урожайности от 100 ц/га — с другой.

agroreport.ru

Комбайн Claas Lexion 580: характеристики, цена, отзывы, аналоги

Время уборки урожая зерновых культур характеризуется весьма сжатыми сроками. Низкая производительность уборочной техники, вынужденные простои могут привести к значительным потерям зерна и высокой себестоимости полученной продукции. Основные требования к зерноуборочным комбайнам – это надежность всех узлов и агрегатов, высокая производительность, экономичный расход топлива и смазочных материалов, комфортные условия работы оператора.
Комбайны Клаас серии 500

Заявленным параметрам отвечает зерноуборочная техника ведущих европейских производителей. В предлагаемом ассортименте повышенным спросом пользуются уникальные по своим возможностям комбайны фирмы Claas, которые успешно конкурируют с продукцией известных брендов Джон Дир и Нью Холланд.

Фото: комбайн Claas Lexion 580

В отечественных агрофирмах и крупных фермерских хозяйствах до настоящего времени успешно эксплуатируются комбайны первых серий известные в фермерском обиходе под названием Dominator, которые постепенно заменяются более совершенными моделями.

Технические и технологические особенности

• Комбайн Claas Lexion 580 совмещает в своих характеристиках преимущества мощных, но дорогих машин новых серий с умеренной стоимостью и экономичным содержанием техники средней мощностной категории.
• В конструкцию этой машины заложен ценный опыт эксплуатации предыдущих разработок и ряд оригинальных технологических и технических решений.
• По мнению специалистов, комбайн по всем параметрам соответствует действующим агротехническим, экологическим и машиностроительным стандартам, а по отдельным характеристикам превосходит возможности однотипных брендовых аналогов.

Высокая производительность комбайна Клаас Лексион 580 обеспечивается конструкцией комбинированного молотильно-сепарирующего узла, использующего технологию, обмолота APS с последующей очисткой в роторном сепараторном устройстве Roto Plus.

Системы автоматизированного управления AUTO CONTOUR, LASER PILOT и спутникового вождения GPS PILOT позволяют оператору сосредоточить внимание на реализации более важных задач.

Технические характеристики

Комбайн комплектуется V-образным восьмицилиндровым дизелем марки Daimler Chrysler OM 502 LA, объемом 16 литров и максимальной мощностью 462 л.с. В активах этого силового агрегата:

• эффективная система жидкостного охлаждения;
• электронный контроль работы топливной системы;
• турбонаддув с регулируемой производительностью и контуром охлаждения воздуха;
• большой запас крутящего момента.

Модель	Claas Lexion 580
Двигатель	Mercedes-Benz OM 502 LA
Мощность, л.с.	462
Объем топливного бака, л	980
Количество передач трансмиссии	3
Тип трансмиссии	гидравлическая
Частота вращения молотильного барабана, об/мин.	395-1150
Объем зернового бункера, л	10500
Ширина жатки	C 600 (6.07 м) C 660 (6.68 м) С 750 (7,60 м) С 900 (9,12 м)
Скорость движения, км/ч	0,1 — 26,5
Размер колес, передние/здание	400/80R26 650/75-R32
Габариты, мм длина х ширина х высота	4200 х 3500 х 3000
Вес, кг	16500

Жатка VARIO

Конструкция этого агрегата представлена несколькими моделями с рабочим захватом от 6,1 до 9,12 метра. Высокий уровень автоматизации всех версий предоставляет возможность уборки низкорослых и полегших зерновых культур с минимальными потерями. Расстояние между шнеком и режущим аппаратом регулируется в пределах 480-780 мм.

Молотильный агрегат

В этой конструкции использованы преимущества схемы классического обмолота с функцией регулировки оборотов барабана диаметром 60 см в диапазоне 395 – 1150 об/мин. При включении понижающего редуктора обороты рабочего органа устанавливаются в пределах от 166 до 483 об/мин.

В агрегате задействовано электрогидравлическое управление подбарабанья и контур защиты от возможных перегрузок. Работа ускорителя и битера синхронизирована, натяжение клиноременного привода вариатора производится автоматически.

Сепарация и очистка

Сепарация производится двумя роторами ROTO PLUS длиной 4200 и диаметром 445 мм, с частотой вращения 800/640/500 (962) об/мин.

Для очистки зерновой массы от половы и других посторонних примесей задействуется система Джет Стрим. В систему очистки также входит производительная шестилопастная турбина и противоходный секционный стан решеточной конструкции. Суммарная площадь очистки составляет 5,1 м2.

Трансмиссия и шасси

Уникальный по своим характеристикам привод комбайна Lexion 270 Montana состоит из 2-х скоростной КПП с вариатором и электрогидравлическим управлением. Штатная автоматика силовой передачи выбирает оптимальный скоростной режим в соответствии с уровнем нагрузок и оборотами двигателя.

Ходовая часть типа Терра Трак при умеренном удельном давлении на грунт обеспечивает надежное сцепление колесных пневматиков с основанием, обеспечивает стабильность путевой устойчивости при движении комбайна по сложному микрорельефу.

Преимущества

Комбайн Claas Lexion модели 580 характеризуется экономичным расходом топливных и смазочных материалов, большим временным интервалом между регламентными обслуживаниями (50 часов). Тяговые параметры силового агрегата сохраняются на протяжении длительного, не менее 3000 м/ч межремонтного ресурса.

Машина отлично справляется с уборкой пищевых и кормовых зерновых культур с минимальными потерями рабочего времени на перенастройку рабочих агрегатов. Этому способствует свободный доступ к регулировочным узлам. Автономность работы комбайна на удаленных участках повышена за счет увеличения полезного объема топливного бака до 940 литров.

В перечне достоинств этой модели:

• унификация многих запасных частей и расходных материалов;
• комфортные условия работы оператора;
• современное светотехническое оборудование, повышающее безопасность уборочных работ в вечернее и ночное время.

Недостатки

К качеству и долговечности самой материальной части у владельцев и эксплуатационников комбайнов Клаас претензий нет. Особо часто упоминаемая пользователями повышенная чувствительность топливной аппаратуры к низкокачественному топливу к недостаткам отношения не имеет.

Видео: 580-й в работе

Цена

В большинстве случаев дилеры и посредники при обсуждении стоимости предпочитают договорный вариант. Тем не менее, в информационном поле имеются предложения по продаже новых комбайнов по фиксированной цене.

В разных регионах страны ценовой диапазон комбайнов Claas Lexion модели 580 варьируется на уровне более 200 тысяч евро. Значительная часть потенциальных владельцев реализует свои планы приобретением технически исправных подержанных машин, выработавших 40-50% от заводского ресурса.

Средняя стоимость бэушной машины на начало 2017 года стабилизировалась на уровне 90-110 тысяч евро.

Аналоги

Идентичные по мощности и другим основным параметрам зерновые комбайны импортного происхождения Джон Дир серии W,T и S, а также собственные разработки моделей Case IH Axial Flow 6140.

Отзывы владельцев

Для покупки в Германии подержанного 450-ти сильного комбайна Клаас пришлось скооперировать возможности нескольких фермерских хозяйств. Все проблемы связанные с эксплуатацией старой зерноуборочной техники отечественного производства практически решены. Уже за первый уборочный сезон машина за счет высокой производительности, экономии топлива и отсутствия вынужденных простоев окупила себя почти наполовину.
Григорий Ильич

Клаасовские комбайны сделаны добротно и с большим запасом прочности. Тем не менее, после 3-х летней эксплуатации проявляются существенные недоработки. В частности, вдвоем с братом потратили два дня на очистку грохота, для чего пришлось демонтировать значительную часть оборудования. Имеется дефицит русскоязычного компьютерного программного обеспечения, сервисники предлагают бесполезные в наших реалиях немецкие, английские и почему-то испанские версии.
Валик

agromania.com.ua