Клапанные пары: Клапанные пары — ГК «ОРИОН»

Клапанные пары — RUSELKOM

Применение специального материала — карбида вольфрама (твердый сплав), с высоким удельным весом позволяет работать насосу более производительно (выше скорость закрытия клапана), особенно при тяжелой, вязкой нефти и при большом газовом факторе. Использование клапанных пар экономически выгодно за счет увеличения межремонтного периода, в ряде случаев и за счет дополнительно добытой нефти.

Удельный вес клапанных пар российского производства составляет от 9,5 до 15,3 г/см3. ООО «РУСЭЛКОМ» использует заготовки клапанных пар компании «Сандвик» (мировой лидер в области производства «Hard Material»). В отличие от отечественных материалов, заготовки данной компании обладают:

  • высоким коэффициентом вязкости, что уменьшает вероятность «сколов»;
  • практически максимально возможным удельным весом 14,6 г/см3;
  • превосходящими отечественные сплавы гранулометрическими параметрами (размер зерна).

ООО «РУСЭЛКОМ» с 1998 года производит клапанные пары из карбида вольфрама (твердого сплава) и стеллита (ST).

Ремонт клапанных пар

ООО «РУСЭЛКОМ» разработала и успешно применяет на практике технологию ремонта клапанных пар из твердого сплава, которые пришли в негодность в процессе эксплуатации в различных видах нефтепромыслового оборудования (штанговые глубинные насосы, обратные клапаны и т.п.).

Преимущества

  • Ремонтопригодность;
  • Большой удельный вес;
  • Стойкость к механическому износу;
  • Повышенная герметичность.
Обозначение по APIРазмеры, мм
dш ±0,02d седла внутреннийD седла наружный -0,13
V11-10615,9012,10 ±0,2020,10
V11-12519,1014,80 ±0,2023,30
V11-15023,8018,00 ±0,2529,70
V11-17528,6021,30 ±0,2535,30
V11-22534,9027,00 ±0,4043,70
V11-25042,9032,70 ±0,4051,10
V11-250-S37,8032,70 ±0,4051,10
V11-37557,2044,50 ±0,4078,00
V11-375-S50,8044,50 ±0,4078,00

 

Обозначение исполненияМатериал исполненияТвердость
STСтеллит (плотность 8,8г/см3)Шар — 52 — 56 (1)
Седло — 58 — 61 (1)
TC1Карбид-вольфрам (плотность 14,6г/см3)Шар — 88 (2)
Седло — 90 (2)

1 — по шкале HRC
2 — по шкале HRA

Клапанные пары — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Клапанные пары

Cтраница 1


Клапанные пары подвергаются износу по разгрузочному пояску и конусу, на конусе образуется кольцевая выработка. Недостаточная плотность в паре уменьшает количество впрыснутого топлива и угол опережения впрыска, вызывает подтекание и плохой рас-пыл топлива.  [2]

Клапанные пары изготавливаются из стали 3X13 или 40Х и для увеличения твердости подвергаются термообработке. Клапанные камеры закрываются сверху резьбовыми крышками, обеспечивающими быстрый доступ к клапанам. Сальники, состоящие из комплектов резиновых манжет и направляющих втулок, установлены в специальных гильзах.  [3]

Клапанные пары топливных насосов проверяются на герметичность конуса и на плотность пояска.  [4]

Клапанные пары топливных насосов

испытывают на герметичность конуса и плотность по разгрузочному пояску. Герметичность конуса проверяют сжатым воздухом на специальном приборе.  [5]

В процессе эксплуатации клапанные пары подвергаются износу в указанных местах, причем увеличение зазора в направлении выше 15 мк оказывает заметное неблагоприятное влияние на процесс распы-ливания. Недостаточная плотность конусов клапана ухудшает процесс впрыска и вызывает падение давления в нагнетательном трубопроводе.  [6]

Утечка жидкости в насосе происходит также через клапань поэтому они должны быть герметичными. Клапанные пары доляй ны быть хорошо притерты. Притирку клапанных пар и проверк; их герметичности можно проводить на специальной установке притирки клапанных пар и установке для опрессовки клапанны пар соответственно.  [7]

Устройство ( рис. 78) состоит из стола, привода стола, кронштейна, притирочной плиты, смонтированных на каркасе. Стол представляет собой диск с отверстиями, в которые посажены пятнадцать втулок с размерами, соответствующими внутренним или наружным диаметрам седел притираемых клапанных пар. Конструкция стола учитывает все типоразмеры клапанных седел. Стол получает сложное вращательное движение от мотора-редуктора при помощи эксцентрикового водила. На последнее насажена ведомая шестерня, связанная с колесом, имеющим внутреннее зацепление и стационарно установленным в стакане.  [9]

Совершенно очевидно, что для многократного повышения надежности и долговечности клапанных узлов недостаточно одной лишь оптимизации рабочих процессов ГПНА. Необходимо такое согласование законов движения поршневых групп и клапанов и создание таких конструкций клапанных узлов, которые обеспечивали бы равномерный усталостный износ и деформацию рабочих поверхностей

клапанных пар, достаточно большие, чтобы компенсировать местные дефекты на них, вызванные абразивным износом. Решение этой задачи невозможно без широкого экспериментального исследования работы клапанных узлов агрегатов в промысловых условиях.  [10]

Долгое время разработка уплотнений была основана лишь на опыте. В начале XX века номенклатура уплотнительных устройств была ограничена: прокладки для неподвижных соединений, манжеты и сальники для подвижных соединений, диафрагмы для различных воздуходувок, золотниковые и клапанные пары в гидроаппаратуре. Создание новых видов уплотнений всегда связано с появлением машин новых классов.  [11]

Утечка жидкости в насосе происходит также через клапань поэтому они должны быть герметичными. Клапанные пары доляй ны быть хорошо притерты. Притирку клапанных пар и проверк; их герметичности можно проводить на специальной установке притирки клапанных пар и установке для опрессовки клапанны пар соответственно.  [12]

Утечка жидкости в насосе происходит также через клапань поэтому они должны быть герметичными. Клапанные пары доляй ны быть хорошо притерты. Притирку клапанных пар и проверк; их герметичности можно проводить на специальной установке притирки клапанных пар и установке для опрессовки клапанны пар соответственн

Клапанные пары ШГН | ИРТЭК

Описание

Предлагаем Вашему вниманию металлокерамические клапанные пары «седло-шар» для нефтяных скважинных насосов.

Клапанные пары выпускаются по стандарту API и ОСТ 26-16-06-86, следующих типоразмеров и материалов:

  • Твердый сплав – карбид вольфрама, плотность материала 14,6г/см3, твердость 88-89,5 единиц.
  • Керамика на основе Si3N4 – возможностью работы при температурах до 1400-1600°С.
Керамические клапанные парыdш, ммD, ммd, ммh, мм
Керамические клапанные пары V11-106 MC15,875020,14211,6812,70
Керамические клапанные пары V11-125 MC19,050023,31713,9712,70
Керамические клапанные пары V11-150 MC23,812529,66717,0212,70
Керамические клапанные пары V11-175 MC28,575035,25520,9612,70
Керамические клапанные пары V11-225 MC34,925043,68826,9212,70
Керамические клапанные пары V11-250 MC42,862551,05433,2712,70
Керамические клапанные пары V11-375 MC 57,150078,02945,4719,05

 

Преимущества металлокерамических пар перед аналогами из других материалов:

  • Выше ударная стойкость;
  • Выше стойкость к механическому износу;
  • Выше коррозионная стойкость в любых агрессивных средах;
  • Ниже адгезия к мехпримесям, солям и АСПО, вследствие низкой шероховатости поверхности и химико-физических свойств материала;

Данные преимущества обеспечивают:

  • Снижение отказов погружного оборудования по причине разрушения, износа, засорения клапанных пар до 3-х раз;
  • Рост производительности работы погружного оборудования на 15-20%;
  • Уменьшение эксплуатационных затрат в 2-3 раза.

Свою работоспособность и эффективность металлокерамические клапанные пары доказали на месторождениях ОАО «Удмуртнефть», ОАО «Татнефть» и ряде других нефтяных компаний.

клапанная пара — Карбид вольфрама

Клапанная пара используется в качестве деталей клапана в насосах ШГН( глубинные штанговые), УЭЦН и др, при добычи нефти. Клапанная пара является ответственным узлом насоса, от качества которого, зависит время работы насоса в скважине. Мы производим клапанные пары выского качества из карбида вольфрама ВК8,ВК15, ВК20. 

 

 

Твердость: не менее HRА 89

 

 

Name of product, by API diameter of balls,mm deviation, mm Outer diameter of Seat, mm Inner diameter of Seat, mm height of Seat, mm
V11-106
15,875
-0,025/+0,025 20,142(-0,127) 11,68(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-125 19,05 -0,025/+0,025 23,317(-0,127) 13,97(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-150 23,812 -0,025/+0,025 29,667(-0,127) 17,02(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-175 28,857 -0,025/+0,025 35,255(-0,127)
20,96(-1,27/+1,27)
12,7(-0,25/+0,51)
V11-225 34,925 -0,025/+0,025 43,688(-0,127) 26,92(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-230 38,1 -0,025/+0,025 36 20,25 12,7(-0,25/+0,51)
V11-250 42,823 -0,025/+0,025 51,054(-0,127) 33,27(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-375 57,150
+0,050/-0,050 78,029(-0,127) 45,47(-1,27/+1,27) 19,05(-0,25/+0,51)
Под заказа По чертежам По чертежам По черетежам По чертежам По чертежам

 

               Срок гарантии: 365 дней со дня запуска в работу, 455 дней с даты отгрузки.

 

 

 

 

  Высокое качество клапанной пары  позволяет обеспечивать герметичность клапанной пары при вакуумном давлении не менее 0,1 кгс/см2 в течении одной минуты. Требования по API: клапанная пара должна обеспечивать герметичность при вакуумной давлении 0,65 кгс/см2 в течении 10-ти секунд.

 

  Зеркальная поверхность позволяет выявлять мелкие царапины и повреждения поверхности, которые могут привести к будущей коррозии шарика.

 

 

 

Это позволяет повысить ресурс использования клапанной пары, использовать насос ГШН при добычи нефти в жестких условиях.

 

<div><img src=»https://mc.yandex.ru/watch/64464805″ alt=»» /></div>

О нас

  ООО «Антей»  занимается производством клапанных пары из стеллита, карбида вольфрама, нержавеющей стали согласно стандартам API, ГОСТ, ТУ заказчика.

  В Ижевске, в 2012 году была организованна производственная лаборатория для проверки качества клапанных пар и доработки их под ТУ заказчика. 

   Сегодня ООО «Антей» осуществляет полный цикл обработки заготовок клапанных пар по стандартам ISO, API. Организованы участки по производству шариков из стеллита, карбида вольфрама; производству седел из стеллита, карбида вольфрама; притирки шарика и седла; комплектации клапанной пары; ОТК.

 На участке по производству шариков из стеллита и карбида осуществляется механическая обработка заготовок шариков до готового шарика со степенью точности 20 по ГОСТ 3722-81:

   — отклонение от сферичности до 0,5 микрона

  —  отклонение от номинального размера +-10 микрон

  — неровность до 0,5 микрон

  — зеркальная поверхность шарика

 

     На участке по производству седел из стеллита, карбида, вольфрама, нержавеющей стали проводится механическая обработка заготовок седел согласно требованиям API, ТУ заказчика.

— размеры согласно стандартам API

— ширина пояска пар 0,2- 0,5мм

— допуск круглости торовых поверхностей с радиусом R-0,01мм

— зеркальная поверхность

 

  Это позволяет обеспечивать герметичность клапанной пары при вакуумном давлении не менее 0,1 кгс/см2 в течении одной минуты. Требования по API: клапанная пара должна обеспечивать герметичность при вакуумной давлении 0,65 кгс/см2 в течении 10-ти секунд.

  Зеркальная поверхность позволяет выявлять мелкие царапины и повреждения поверхности, которые могут привести к будущей коррозии шарика.

Это позволяет повысить ресурс использования клапанной пары, использовать насос ГШН при добычи нефти в жестких условиях.

 

   Отдел контроля качества проводит контроль качества изделий на всех этапах производства. При получении заготовок проводится химический анализ, анализ внутренней структуры заготовок. После получения готовых шариков, седел с производства проводится проверка каждого изделия на соответствие размерам, внешнему виду, твердости. После притирки седла и шарика, проводится проверка каждой клапанной пары на герметичность. Таким образом, мы контролируем качество каждой клапанной пары, и только прошедшие проверку клапанные пары допускаются к поставке  нашим покупателям.

 

  С 2017 года запустили производство КОШ-73,( клапана обратные шариковые) различных модификаций.

 

  ООО «Антей» использует современное, высокотехнологичное оборудование, некоторые станки производились специально под производство клапанных пар. С помощью специализированного программного обеспечения проведена автоматизация системы управления производством. Коллектив ООО «Антей» имеет многолетний опыт по производству клапанных пар, высокую квалификацию. Проводится постоянное обучение и повышение профессиональных качеств сотрудников. Производство клапанных пар сертифицировано по стандарту ISO.

 

<div><img src=»https://mc.yandex.ru/watch/64464805″ alt=»» /></div>

клапанная пара — Нержавеющая сталь

 

Клапанная пара используется в качестве деталей клапана в насосах ШГН( глубинные штанговые), УЭЦН и др, при добычи нефти. Клапанная пара является ответственным узлом насоса, от качества которого, зависит время работы насоса в скважине. Мы производим клапанные пары выского качества из нержавеющей стали 95Х18Ш(AISI 440-C). 

Твердость: HRC 58-65

 

95Х18Ш( AISI 440-C). Хим.состав, %
C Si Mn P S Cr Mo
0,95/1,20 1,00 макс. 1,00 макс. 0,04 макс. 0,02 макс. 16/18 0,4/0,8

 

name of product, by API Diameter of Ball,mm Deviation, mm Outer diameter od Seat, mm Inner diameter of Seat, mm Height. mm
V11-106 15,875 -0,025/+0,025 20,142(-0,127) 11,68(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-125 19,05 -0,025/+0,025 23,317(-0,127) 13,97(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-150 23,812 -0,025/+0,025 29,667(-0,127) 17,02(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-175 28,857 -0,025/+0,025 35,255(-0,127) 20,96(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-225 34,925 -0,025/+0,025 43,688(-0,127) 26,92(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-230 38,1 -0,025/+0,025 36 20,25 12,7(-0,25/+0,51)
V11-250 42,823 -0,025/+0,025 51,054(-0,127) 33,27(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-375 57,150 +0,050/-0,050 78,029(-0,127) 45,47(-1,27/+1,27) 19,05(-0,25/+0,51)
на заказ по черетежам по чертежам по чертежам по чертежам по чертежам

 

Также, производим под заказ клапанные пары по ГОСТу, ОСТу.

 

Срок гарантии: 365 дней со дня запуска в работу, 455 дней с даты отгрузки.

 

 

  Высокое качество клапанной пары  позволяет обеспечивать герметичность клапанной пары при вакуумном давлении не менее 0,1 кгс/см2 в течении одной минуты. Требования по API: клапанная пара должна обеспечивать герметичность при вакуумной давлении 0,65 кгс/см2 в течении 10-ти секунд.

  Зеркальная поверхность позволяет выявлять мелкие царапины и повреждения поверхности, которые могут привести к будущей коррозии шарика. Это позволяет повысить ресурс использования клапанной пары, использовать насос ГШН при добычи нефти в жестких условиях.

  

&lt;div&gt;&lt;img src=»https://mc.yandex.ru/watch/64464805″ alt=»» /&gt;&lt;/div&gt;

Клапанная пара — Стеллит

 Клапанная пара используется в качестве деталей клапана в насосах ШГН( глубинные штанговые), УЭЦН и др, при добычи нефти. Клапанная пара является ответственным узлом насоса, от качества которого, зависит время работы насоса в скважине. Мы производим клапанные пары выского качества из Стеллита. 

 

твердость: HRC 56-63

 

 Stellite. Chemical compound, %
C Si Mn Cr Ni Co W
2,0/2,7 1,50 max. 1,00 maz. 31/34 3 max. basis 16/19

 

Name of product, by API Diameter of Ball,mm Deviation,mm Outer diameter of Seat, mm Inner diameter of Seat, mm height.mm
V11-106 15,875 -0,025/+0,025 20,142(-0,127) 11,68(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-125 19,05 -0,025/+0,025 23,317(-0,127) 13,97(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-150 23,812 -0,025/+0,025 29,667(-0,127) 17,02(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-175 28,857 -0,025/+0,025 35,255(-0,127) 20,96(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-225 34,925 -0,025/+0,025 43,688(-0,127) 26,92(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-230 38,1 -0,025/+0,025 36 20,25 12,7(-0,25/+0,51)
V11-250 42,823 -0,025/+0,025 51,054(-0,127) 33,27(-1,27/+1,27) 12,7(-0,25/+0,51)
V11-375 57,150 +0,050/-0,050 78,029(-0,127) 45,47(-1,27/+1,27) 19,05(-0,25/+0,51)
Под заказ  По вашим чертежам  По вашим чертежам  По вашим чертежам  По вашим чертежам  По вашим чертежам

 

Срок гарантии: 365 дней со дня запуска в работу, 455 дней с даты отгрузки.

  

  Высокое качество клапанной пары  позволяет обеспечивать герметичность клапанной пары при вакуумном давлении не менее 0,1 кгс/см2 в течении одной минуты. Требования по API: клапанная пара должна обеспечивать герметичность при вакуумной давлении 0,65 кгс/см2 в течении 10-ти секунд.

  Зеркальная поверхность позволяет выявлять мелкие царапины и повреждения поверхности, которые могут привести к будущей коррозии шарика.

 

Это позволяет повысить ресурс использования клапанной пары, использовать насос ГШН при добычи нефти в жестких условиях.

 

&lt;div&gt;&lt;img src=»https://mc.yandex.ru/watch/64464805″ alt=»» /&gt;&lt;/div&gt;
Api 11ax Нефтяной Насос Карбида Вольфрама Пары Клапана С Заводской Ценой

API 11AX Насос для нефтяной скважины Паровые клапаны из карбида вольфрама с заводской ценой

1. С 1997 года, с более чем 20-летним опытом производства
2. Сертификаты API 10D, 5CT, 11AX, 11E и ISO
3. Строгая система контроля качества
4. Быстрое время доставки

Описание продукта

1) Наименование продукта: Пары клапанов из карбида вольфрама

2) Материал: Карбид вольфрама

3) Стандарт: 11AX

4) Сертификация API и ISO

5) Применение

Пары клапанов широко используются в нефтяной промышленности, особенно для насосов для нефтяных скважин, таких как насос-штанговый насос.

6) Характеристика пар клапанов из карбида вольфрама

a. Отливки из основных сплавов: сплав на основе кобальта, сплав на основе никеля, сплав SS и стеллит;
б. Доступные формы: конечный продукт или бланк;
г. Свойства: хорошая устойчивость к коррозии и окислению;
д. Основное применение: широко используется в нефтехимической промышленности, морской разведке, теплообменниках и насосах;
эл. Обработка: литье по выплавляемым моделям, литье в песчаные формы;
ф. Максимальный вес:
1) Литье по выплавляемым моделям: 180 кг
2) Литье по песку: 1 000 кг

7) Параметр пар карбид-вольфрамовых клапанов

0

)

Размерный символ V11-106 V11-125 V11-150 V11-175 V11-200 V11-225 V11-250 V11-375

Ball-D

+0.020 / -0,010

(+ 0,51 / -0,25)

15,88

(0,625 дюйма)

19,05

(0,75 дюйма)

23,83

9000 000 28.58

(1.125in)

31.75

(1.25in)

34.93

(1.375in)

42.88

(1.688in)

Идентификатор места

± 0.050

(± 1,27)

11,68

(0,46 дюйма)

13,97

(0,55 дюйма)

17,02

(0,67 дюйма)

20 000 000 000 )

24,38

(0,96 дюйма)

26,92

(1,06 дюйма)

33,27

(1,31 дюйма)

43,18

1 000 9 000 8 000 977 8 000 977 9 000 9 000 8 000 000 9 000 9 000 9 000 8 000 000 000 000 000 000 000 000 000

Seat-OD

+0.000 / -0,005

+ 0,00 / -0,13

20,14

(0,793 дюйма)

23,32

(0,918 дюйма)

29,67

(1,168 дюйма)

(1.388in)

37.54

(1.478in)

43.69

(1.72in)

51.05

(2.01in)

78.03 9000

00

Seat-H

+0.020 / -0,010

(+ 0,51 / -0,25)

0,500

(12,70 дюйма)

0,500

(12,70 дюйма)

0,500

(12,70 дюйма) 9000 9009 0.500

(12.70in)

0.500

(12.70in)

0.500

(12.70in)

0.500

(12.70in)

0.750

000 )

Упаковка и доставка

Информация о компании

Puyang Zhongshi Group Co.ООО является профессиональным производителем различного нефтепромыслового оборудования и комплектующих для цементирования с 1997 года, реструктурированное предприятие SINOPEC.

У нас есть сертификаты API 5CT, API 10D, API 11E, API 6A, API 11AX, ISO 9001 и ISO 14001 и т. Д. 2. Поплавковый хомут и поплавковый башмак

3. Цементирующая пробка 4. Цементирующая головка
5. Цементная корзина 6. Трубный насос / Насос штока
7.Шаровой клапан и седло 8. Корпус / Трубопровод и муфта
9. Ступенчатый хомут 10. Насосный агрегат
11. Воздушный взрыватель 12. Насосная штанга

Наша группа имеет более 10 лет опыта экспорта и 9 вспомогательных заводов, более 500 сотрудников. Мы являемся первоклассным поставщиком рынка ресурсов SINOPEC и CNPC. Наши зарубежные клиенты в основном из Америки, Центральной Азии, России, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и т. Д.

Свяжитесь с нами

Ваш образец заказа на проверку качества будет принят здесь!

,
пара стеллитных клапанов с насосной штангой, шаровой клапан Api 11ax и седло клапана

Пара стеллитных клапанов насосных штанговых насосов, шаровой клапан API 11AX и седло клапана

Описание продукта

Технические характеристики:

♦ Материал: сплав на основе кобальта, сплав на основе никеля и сплав стеллита, карбид титана и другие коррозионностойкие материалы ,

♦ Области применения: Подземный насос / Нефтепромысловый насос / Вставной насос, уплотнение, он широко используется в нефтяной промышленности и других антикоррозийных деталях машин.

♦ Свойства: хорошая устойчивость к коррозии и окислению.

Модели высокоточных шариковых клапанов и седла из сплава с хорошими уплотняющими свойствами. V11-106 1-1 / 16 « 5/8″ V11-125 1-1 / 4 « 3/4″ V11-150 1 -1/2 « 15/16″ V11-175 1-3 / 4 « 1-1 / 8″ V11-200

2 «

1-1 / 4 «

V11-225 2-1 / 4″ 1-3 / 8 « V11-250

2-3 / 4″

1-1 / 16 «

V11-375

3-3 / 4″

2-1 / 4 «

900 24

Химический состав (%)

ПУНКТ C Cr W Mn Si Ni Fe HRS г / см³
мяч 2.8-3,0 33,0-36,0 17,0-19,0 ​​ 0,4max 1,0max 2,5max 2,5max 56-63 8,6-8,8
Седло 2,0-2,4 30,0-34,0 12,0-14,0 1,0max 1,0max 3.0max 3.0max 50-56 8.5-8.8

Упаковка и отгрузка

Упаковка : Стандартная упаковка мореходной или согласно требованию.

Отгрузка: по воздуху или по морю

Информация о компании

Компания Dongying Xincheng Petroleum Technology Co., Ltd. была основана в 2003 году и расположена на втором нефтяном месторождении Китая — нефтяном месторождении Шэнли. У нас есть специализированные техники, старшие инженеры и профессиональная команда маркетинга. Компания стремятся разрабатывать, производить и поставлять разнообразие массив нефтепромыслового оборудования, основные продукты включают в себя: Нефтяное оборудование и инструменты, такие как буровые оборудования, производство оборудование, трубная продукция, устьевые оборудования, скважинное оборудование, хорошо управляют оборудованием, цементирования инструментов и т.д. ,; Нефтехимия.

Мы создали полную систему контроля качества, все продукты и оборудование производятся в соответствии с международным стандартом и стандартом API.

,

пара и седло клапана для насосной штанги, насос

Материал шарового клапана и седла

Спецификация шарового клапана и седла

Подробные изображения

000

Информация о компании

Tianjin Soright Technology & Development Co.ООО является одним из экспортных окон китайского нефтяного оборудования. Это целостность в сочетании с НИОКР, машинным оборудованием и переработкой, техническими услугами по продуктам и услугам для нефтяной техники. Качество компании держится на первом месте. Система управления качеством была создана для обеспечения надлежащего контроля всего процесса.

Нашей основной продукцией являются: сальниковая коробка, насосная штанга, подповерхностный насос насосной штанги, устройство для защиты резьбы, уплотнение с разрезным конусом, кроссовер трубопровода, башмак поплавка, воротник поплавка и т.д.Все продукты разработаны и обработаны в соответствии со спецификациями API.

Наша мастерская


,

How-To: удаление PAIR для 5-го поколения

How-To: удаление PAIR для VFR 5-го поколения

У меня 2001 VFR800, и я не смог найти How-Tos по удалению PAIR, поэтому я собрал это How-To, и, надеюсь, кто-то другой найдет это полезно.

1. Снимите сиденье.

2. Снимите два передних болта на бензобаке.

3. С помощью молотка / дерева или чего-либо достаточно прочного, чтобы удерживать бак, наклоните бензобак назад и поместите молоток / дерево между отверстиями бака и рамой.

4. Снимите соединения с двух дыхательных трубок, которые подсоединены к бензобаку. Они должны оторваться довольно легко. Один находится на левой стороне велосипеда рядом с шарниром бензобака, а другой — на правой стороне велосипеда и спускается в раму с белым / прозрачным коленом, соединяющим два шланга.

5. Отсоедините два электрических разъема (белый — для топливного насоса, другой — для указателя уровня топлива).

6. Наклоните бак обратно на раму.

7. Снимите два задних 10-миллиметровых болта, прикрепляющих бензобак к оси.

8. Со столом или ящиками для молока (что-то с достаточной прочностью и высотой) до
справа от велосипеда, снимите бензобак с велосипеда и положите на стол. Соблюдайте осторожность, чтобы бак не опирался на пластиковый корпус или задний кожух. Этот шаг позволяет свободно работать в воздушной коробке / зоне впуска без препятствий в бензобаке.

9. Снимите пять задних винтов с воздушной коробки. Ослабьте два передних винта и шланг к мембране в верхней части воздушной коробки.Выкрутите винт кронштейна монтажного кронштейна клапана PAIR (позолоченный) и снимите крышку воздушной коробки.

10. Снимите воздушный фильтр.

11. Снимите четыре пластиковых воздухозаборника. Я использовал электрическую дрель с крестообразным наконечником, чтобы быстро застегнуть молнию.

12. Снимите все четыре впускных вакуумных шланга с воздушной коробки. Там должно быть два с каждой стороны. Они используются в калифорнийских моделях, но не в калифорнийских моделях они просто подключены.

13. Снимите большую вентиляционную трубку картера с задней части воздушной коробки.Он проходит от верхней / передней части задней крышки клапана к воздушной коробке.

14. Снимите пластмассовое электрическое соединение с соленоидом, расположенным непосредственно под только что снятым шлангом.

15. Снимите вакуумную трубку, идущую внизу соленоида.

16. Снимите два винта и самоконтрящиеся гайки, удерживающие две катушки для задних цилиндров в воздушной коробке. Отодвиньте катушки в сторону.

17. Поднимите заднюю часть воздушной коробки и снимите два резиновых шланга, прикрепленных к нижней части воздушной коробки.

18. Снимите электрическое соединение с датчиком температуры воздушной камеры, расположенным сбоку от двух резиновых шлангов.

19. Теперь воздушную коробку можно поднять еще выше. С передней / правой / нижней части воздушной коробки снимите вакуумный шланг, прикрепленный к соленоиду. Вам понадобится ловкость, чтобы снять шланг.

20. Снимите большой паровой шланг, подсоединенный к передней части воздушной коробки.

21. Снимите последний вакуумный шланг с передней канистры воздушной коробки.

22.Снимите нижнюю часть воздушной коробки.

23. На этом рисунке показаны шланги PAIR, работающие с левой стороны мотоцикла, соленоид PAIR и пара передних двух шлангов PAIR.

24. Отсоедините задний шланг PAIR от крышки герконового клапана PAIR, показанной на этом рисунке:

25. Отсоедините передний шланг PAIR от крышки переднего герконового клапана PAIR.

26. Снимите болты с левой стороны, достаточно, чтобы снять соединение электронного соленоида PAIR.

27. Отсоедините и снимите ПАРА в сборе (шланги и соленоид).

28. Теперь вы четко увидите крышку герконов PAIR на переднем цилиндре.

29. На этом этапе вы можете либо заменить крышку, язычки и пластины PAIR на сменный «комплект» PAIR, который представляет собой просто кусок алюминия, либо установить вакуумные колпачки, чтобы отключить систему. При установке комплекта обязательно очистите сопряженные поверхности, и вы можете нанести на поверхность силиконовое уплотнение.Чтобы установить комплект: С помощью 8-миллиметровой розетки снимите крышки герконов PAIR.

Теперь вы увидите тростниковые клапаны с оранжево-красной прокладкой вокруг них. С помощью отвертки вы можете отсоединить язычковые клапаны.

Затем с помощью плоскогубцев удалите металлические пластины под язычками.

Очистите периметр от любого нагара, наденьте силиконовое уплотнение, а затем крышку язычка. На этом этапе, и это рекомендуется, вы захотите убедиться, что крышки не протекают.Верните бак на место, подключите топливный насос и запустите двигатель. Почувствуйте любую утечку воздуха, поступающего по периметру металлических пластин.

30. В случае утечки вы можете столкнуться с ситуацией, когда обработка отливки PAIR не является совершенно плоской, или если вы не хотите покупать плоские алюминиевые пластины PAIR, вы все равно можете отключить систему PAIR. Вы можете просто отрезать шланги, выходящие из крышек герконов PAIR, и надеть вакуумный колпачок на шланг.Это будет работать, потому что герконы предотвращают утечку и выдувание газов из вакуумной крышки, поэтому они будут иметь только всасывание и очень мало. Я купил это в Advanced Auto Parts, и он плотно прилегает к шлангу.

Вакуумные колпачки:

Вакуумный колпачок в шланге PAIR:

31. Теперь соберите все вместе в обратном порядке (воздушная камера, вакуумные шланги, змеевики, впускные отверстия, фильтр, верхняя часть воздушной коробки, бак), и все готово! Обязательно отсоединяйте и подключайте вакуумный шланг, идущий к диафрагме в верхней части воздушной коробки.

,

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *