Дорожные катки Hamm, грунтовые виброкатки Хамм
- Содержимое:
- Катки Hamm серии HD
- Каток Hamm HD 13 VV
- Каток Hamm 3414
- Каток Hamm 3518
- Каток Hamm 3412
- Пневмо-катки Hamm
Строители дорог во всем мире знакомы с продукцией германской компании Hamm. Родословную она ведет из позапрошлого столетия – братья Хамм в городке Тиршенройт начали производство дорожных машин еще в 1878 году. Первый дорожный каток был построен в 1911 году. Удачная модель определила дальнейшее направление развития предприятия.
Фирмы с такой впечатляющей родословной просто не могут выпускать некачественные машины. Hamm представлен практически во всех странах мира – широкий модельный ряд дорожных машин, в котором преобладают катки дорожные Hamm, позволяет выполнить практически все дорожно-строительные работы с использованием техники только одного производителя.
Концерн производит:
- тандемные катки малых размеров
- большие тандемные катки
- особые тандемные катки DV
- пневмокатки классической схемы
- катки грунтовые серии 3000
Научно-исследовательский центр постоянно внедряет в новые конструкции самые современные схемы и разработки, поэтому дорожные катки Хамм находятся на острие линии развития дорожной и уплотняющей техники, являясь законодателями мод и тенденций не только на европейском плацдарме.
Катки Hamm серии HD — тандемные
Наиболее яркими представителями машин Хамм малого и среднего веса являются грунтовые катки Hamm HD 90 тандемного типа. Оборудованные мощным для такого веса (10 тонн) дизелем в 136 л.с. они оборудуются двумя вибровальцами с пятиступенчатой системой вибрации, что является редкостью даже для машин ведущих производителей.
Машина оборудована системой VIBROMATIC, ножом для обрезки кромок и углов, антивибрационной подвеской кабины, мощными осветительными приборами. Компоновка машины обеспечивает распределение масс приблизительно одинаковое на обеих осях – 4630/4560 кг. При ширине вальца 1680 мм и диаметре 1200 мм машина обладает минимальным радиусом поворота не более 3900 мм, что позволяет применять ее на ограниченных площадках – тротуарах, подъездных дорожках, парковых и рекреационных зонах.
Дорожный каток Hamm HD 90 1 управляется с помощью двух рукояток многофункционального назначения, которые дают возможность регулировать скорость, частоту и амплитуду вибрации, оптимизируя обороты двигателя и, следовательно, расход топлива. Гидростатическая трансмиссия, агрегатирована с турбодизелем, делает машину очень энергонасыщенной и максимально эффективной на участках сложного рельефа. Безопасность машины обеспечивается наличием трех тормозных систем.
Виброкаток Hamm HD 70 создан по аналогичной схеме, но отличается увеличенной до 7,2 т массой и двигателем мощностью более 80 л.с. Еще более мощной машиной подобного класса является виброкаток Hamm HD 110.
Модель Hamm HD 13 VV
Для работ на ограниченных площадках и уплотнении грунта в малых объемах широко применяется дорожный каток Hamm HD 13 VV. Это машина собственным весом почти 4 тонны, оборудованная двигателем мощностью 47 л.с. Дизель отличается очень малым расходом топлива и увеличенным ресурсом между операциями технического обслуживания.
Размеры машины позволяют использовать ее в очень ограниченном пространстве — переулках, гаражах, внутри мастерских и складов. Радиус поворота машины по внутреннему радиусу составляет всего 2,6 метра. Остальные технические характеристики приведены ниже:
- нагрузка по осям -1815/1860
- линейная статическая нагрузка — 14,0/14/3 кг/см
- частота колебаний вальцев (синхронно) — 61 Гц
- амплитуда вибрации — 0,52/0,32
- сила центробежная — 65/40 кН
- рабочая скорость — 0 – 10 км/ч
- рабочий подъем без вибрации — 40 % (макс)
Применение гидростатической трансмиссии и независимого включения передней и задней систем вибрации позволяет машине очень плавно изменять рабочую скорость без фиксированных положений.
Грунтовой одновальцовый каток Hamm 3414
Среди катков на пневмоколесном ходу компании Hamm существует много моделей с различными параметрами, предназначенные для работы с грунтами и насыпными основаниями всех существующих типов. Каток Hamm 3414 принадлежит к категории машин среднего класса, обладая массой 14240 кг и передним вальцом шириной 2140 м. Трехточечное сочленение передней и задней частей позволяет довольно массивной и габаритной машине совершать повороты с внутренним радиусом около 3,7 метра. Это позволяет использовать ее не только на ровных участках, но и на трассах сложной траектории.
Каток грунтовый Hamm 3414 комплектуется дизельным двигателем Deutz TCD 2012 L04 2 V мощностью 100 кВт и вибрационной системой с двумя режимами колебаний – 30 и 40 Гц. Амплитуда вибрации возможна в двух положениях – 1,95 и 0,9 мм. Нагрузка на переднюю ось, составляющая 8215 кг при таких показателях вибрационного воздействия, позволяет создавать максимальное уплотняющее усилие и работать с насыпными слоями мягкого грунта толщиной до 1,5 м.
При работе гидростатическая трансмиссия позволяет развивать скорость до 10,4 км/час. Применение полного привода и противобуксовочной системы позволяет использовать машину на участках сложного рельефа при высокой влажности грунта.
Hamm 3518 – максимальная производительность
Среди моделей массой более 15 тонн выделяется своей производительностью дорожный каток Hamm 3518. Он оборудован мощным турбодизелем Deutz TCD 2012 L06 2V (155 кВт) и гидростатической трансмиссией, позволяющими работать со скоростью 6,7 км/ч и передвигаться собственным ходом, развивая около 12 км/ч.
- ширина вальца — 2280 мм
- рабочая масса — 20 000 кг
- частота колебаний — 27/30 Гц
- амплитуда колебаний — 1,19/2 мм
- масса передней рабочей части – 10785 кг
Комфорт оператора обеспечивается отапливаемой герметичной кабиной с панорамным обзором и регулируемым сиденьем, которое можно сдвигать в сторону, для обеспечения лучшего обзора. Панель приборов оборудована информативным дисплеем, на котором отображаются практически все рабочие параметры, необходимые для принятия решений.
Рулевое управление гидростатической системы позволяет работать без значительных физических усилий со стороны водителя. Дорожный каток Hamm 3518 способен очень плавно изменять скорость движения, благодаря применению сбалансированной гидростатической трансмиссии полного привода с возможностью блокировки задних колес.
Микропроцессорная система управления Hammtronic (с возможностью ручной регулировки) дает возможность уменьшить расход топлива на 30% по сравнению с аналогичными машинами других марок. Столь массивный каток может спокойно работать на уклонах до 70% без пробуксовок и остановок. Это во многом обусловлено применением задних шин с автоподкачкой, размером AW 23.1—26 12 PR, обладающих особого вида протектором.
Грунтовой каток Hamm 3412
Несколько меньше по размеру, но не менее эффективный и производительный каток Hamm 3412. Его отличительной особенностью является применение кулачковых вальцев, что делает его востребованным на участках с влажными грунтами и при засыпке основания смесями с содержанием скальных включений.
Обладая повышенной маневренностью, грунтовый каток Hamm 3412 широко используется не только в дорожном строительстве, но и при оборудовании различного рода гидротехнических сооружений.
Ширина рабочей части машины равна 2140 мм при массе передней части 6705 кг. Общая масса машины – 12200 кг. Создавая статическую нагрузку около 32 кг/см², при вибрации каток увеличивает ее в несколько раз и способен уплотнять различного рода основания на глубину более 1 м.
Гидростатический полный привод и двигатель TCD 2012 L04 2V DEUTZ обеспечивают движение со скоростью до 6,8 км/час при работе и до 10 км/час при транспортировке собственным ходом. Электронная система исключает пробуксовку даже на подъемах до 60 %.
Виброкаток Hamm 3516 отличается от предыдущей модели более мощным двигателем и большей рабочей скоростью – до 8 км/час. Одновальцовый каток применяется, в большинстве случаев, с гладким рабочим барабаном.
Пневматические катки Hamm
Кроме виброкатков с металлическими вальцами, компания Hamm производит модели катков дорожных с использованием уплотнения от пневматических шин, расположенных на передней оси машины сплошным рядом. Колеса передней и задней оси размещены так, что след заднего колеса перекрывает след переднего на 50 мм по ширине, что дает эффект сплошного воздействия на дорожное покрытие.
Гидродинамическая трансмиссия и дизельный двигатель мощностью 115 л.с. дают возможность работать со скоростью до 20 км/час.
- ширина рабочей части — 1986 мм
- масса рабочая (с балластом) — 24000 кг
- вес без балласта — 12045 кг
- количество шин — 8
Каток дорожный Hamm GRW 15 отличается очень высокой маневренностью и легкостью управления. Применяется для финишного уплотнения асфальтовых покрытий автострад и площадок значительной площади.
stroy-plys.ru
Аренда дорожного катка HAMM, цены
- Заявки
- Продажа
- Аренда
- Запчасти
- Компании
- Ремонт
- Перевозка
- Дилеры
- Форум
- Новости
+ 7 (499) 647-52-46
Вход Вход Прайс дня ×- Запчасти
- Каталог компаний
- Ремонт
- Перевозка
- Каталог дилеров
- Заявки
-
Продажа
-
Землеройная техника
-
Землеройная техника
exkavator.ru
Сравнение грунтовых катков Bomag и Hamm
Доводилось ли вам задуматься, с чего начинается основа основ строительства? Если нет – то мы вам скажем, что впереди планеты всей на начальном этапе лежит уплотнение почвы и ее разравнивание. А знаете ли вы, что этим занимаются грунтовые катки?! Речь сегодня пойдет о сравнении двух гигантов отрасли грунтовых катках Bomag и Hamm.
Что такое грунтовый каток, и для чего он используется?
Данный вид техники, позволяет разравнивать и уплотнять глубоко лежащие слои грунта при строительстве. Грунтовый каток родственен асфальтовому, но имеет свои отличия.
Машина представляет собой конструкцию из переднего вальца соединенного с рамой, на которой также находится кабина водителя, сзади располагаются колеса машины и моторный отсек. Касаемо формы вальца, встречаются следующие типы:
- Гладкий – представляет собой цилиндр с гладкой поверхностью, применяется для работ с рыхлым грунтом.
- Кулачковый – на поверхности вальца прямоугольные зазубрены, часто расположены параллельно. Такой вид работает для выравнивания мягкой почвы и промерзших грунтов.
- Полигональный валец – геометрическая форма вальца, детали выглядят в виде куба, расположены хаотично друг к другу.
- Пневмоколесный валец – ряд колес, составляющий чаще три небольших передних колеса, разделенных пространством.
Среди грунтовых катков также можно выделить особенности. Чаще всего встречаются обычные механизмы, не оснащенные дополнительными функциями для вальца. Но современные технологии не стоят на месте, что дало толчок к развитию в строительстве грунтовых катков. Теперь можно встретить механизмы с вибрацией вальца. Такие машины представляют собой грунтовый каток со встроенным механизмом виброотклика у основания вальца, это позволяет машине работать по утрамбовке грунта гораздо эффективнее – преодолевая даже порог почвы в 4 метра высотой.
Следует отметить, что габариты грунтовых катков от 5-32 тонн не позволяют развивать достаточную эффективность, однако машины со специальными функциями даже при таких параметрах имеют достаточную маневренность.
История фирмы Bomag
Данная фирма имеет немецкие корни и заложена была в 1957 году в городе Боппард. Уже на 1962 год приходится выпуск первого вибрационного катка с функцией автоматизированного управления, весом в 7 тонн.
Фирма Bomag позиционирует себя на рынке современного машиностроения как концерн, выпускающий тяжелую строительную технику , ведь действительно в каталогах производителя собрано немало техники имеющей приличную весовую категорию.
О качестве производимой продукции не приходится спорить – все новейшие разработки тестируются в современных лабораториях под ведущим руководством инженеров-механиков. Фирма выпускает как грунтовые катки, машины для стабилизации грунта так и компактеры для мусоросборочных машин.
В 2005 году фирма заключила договор с французским концерном Fayat Group и выводит на мировую арену свои новейшие технологии машиностроения. Концерн ведет работу по заключению договоров и открытию филиалов в крупных точках земного шара – России, США, Англии.
Важно знать! Недавнее строительство нового терминала аэропорта Симферополь также проходило не без участия техники Bomag Fayat Group. Началось строительство в 2016 году, и уже сразу было принято решение, какую технику стоит использовать. Выбранные грунтовые катки данной фирмы показали высочайшую эффективность при работе с местной почвой, что дало максимальную производительность и высокий результат, отразившийся в коротких сроках работ!
Опыт фирмы Hamm, передающийся сквозь поколения
Немецкая фирма Hamm берет свои истоки еще в XIX веке, именно тогда был заложен двумя братьями-инженерами по фамилии Хамм новый машиностроительный завод. Спустя полвека партнеры решили выводить свою продукцию на мировую арену в 1950 году. Главным открытием стал выпуск первого дорожного катка на дизельном двигателе.
Качество Hamm признано и сейчас – фирма является родоначальницей в области строения тяжелой строительной техники в Германии. Ассортимент экспортируемой продукции велик – от грунтовых катков вплоть до гусеничных асфальтоукладчиков.
В 2000 году подписано соглашение с немецким концерном Wirtgen Group.
Современный дизайн машин радует своим лаконичным дизайном и удобством управления для оператора. Следует сказать, что приобретать запчасти и производить ремонт на грунтовые катки Bomag и Hamm не обязательно на заводе производителе. Оба поставщика предлагают дополнительные инструменты по замене и ремонту запчастей машин.
Грунтовый монстр Bomag 332 DEEP IMPACT – свойства лидера
Машина имеет красивый урбанистический дизайн. Спереди размещен массивный полигональный валец, соединен он с центральной осью, на которой размещается кабина водителя. Сзади можно увидеть моторный блок. Особенностью строения такого вальца можно отметить то, что он препятствует скатыванию машины на поверхности под большим углом работ – 62%, а также полному исключению дефектов при уплотнении участка. Работать с форматом такого вальца можно при уплотнении грунта высотой в 4 метра! Модель за счет строения не требует дополнительных скребков для очистки.
Bomag 332 весит 32 тонны, что довольно много для такого вида машин, однако, благодаря устройству управления в кабине водителя, можно быстро менять вектор движения, что является плюсом использования.
Рабочая ширина вальца составляет 2400 мм, являясь хорошей для уплотнения грунтовых масс. Сердце машины представлено двигателем Deutz TCD 2013 и мощностью в 190 кВт. Топливный бак на 440 литров. Bomag 332 оснащен вибрационным механизмом, датчики которого расположены у поверхности вальца, частота вибрации составляет 26 Гц. Все это является характеристиками мощной машины, однако максимальную скорость каток может развивать в 8 км/час.
Перейдя к внутреннему фаршу машины, можно только восхититься прозорливостью немецких инженеров – они полностью позаботились об удобстве оператора, как в кабине, так и вне ее.
Для удобства пользования машиной установлен дисплей, оператор видит данные уплотнения на участке, также есть возможность сохранения и последующей распечатки информации на бумагу путем перенесения с флэш-устройства. В кабине представлено место для хранения ключей и чертежей строительства. Руль машины размещен слева, а сиденье можно регулировать, за счет чего увеличивается угол обзора на 360 градусов, кабина имеет полное остекление, размещен кондиционер и FM-радио. Инженеры разрабатывали данное рабочее место оператора, специально соответствуя требованиям сертификата безопасности ROPS.
Что касается внешней стороны грунтового катка, нельзя не отметить капот машины, выполненный из высококачественного композиционного сырья – долговечного, нежели стеклопластик. Для вибросистемы катка предназначено охлаждение установленным внутри вентиляционным устройством. Капот техники можно с легкостью открывать стоя на земле во избежание падения с высоты.
Отдельным блоком следует вынести информацию о фарах Bomag 332, они выполнены по технологии Mega Beam. Машина поставляется с противоугонным механизмом. Фирма позаботилась о своих клиентах и в дополнение к покупке предлагает зимний комплект шин, а также отсутствие смазывания подшипников пользователем – все смазано при изготовлении на заводе и надежно закрыто в капоте, так что пыль и грязь не сможет просочиться.
Разработчики не забыли и об экономии топлива – присутствующий модуль Ecomode сбережет для вас 30-40%. Следует также отметить, что все вышеперечисленные функции позволяют эффективно работать грунтовому катку даже в самую небывалую жару – при температуре равной 53 С.
Важно знать! Выбирая модель Bomag 332 DEEP IMPACT, следует руководствоваться тем, что такую габаритную технику используют при работах на укладке крупных строительных объектов – площадок для зданий аэропортов, дорожных магистралей или строительству больших портовых помещений.
Hamm 3414 может стать отличным решением для вас
Данный грунтовый каток представляет собой классический дизайн, который соответствует всем машинам фирмы Hamm. Техника выполнена в виде устройства с гладким вальцом рабочей поверхностью в 2140мм. и общим весом 14 тонн. Инженеры концерна предлагают набор инструментов для кулачкового бандажа и сам бандаж этой формы. Модель Hamm 3414 работает на экологичном двигателе Deutz TCD 2012 мощностью в 100 кВт.
Топливный бак размещен сзади машины и равен размеру в 290 литров. Все характеристики позволяют развивать грунтовому катку Hamm 3414 скорость вплоть до 14 км/ час. Вибрационное устройство с частотой 40Гц размещено на внутренней стенке рабочего вальца. Применяется данный вид механизма вдали от городских строений, показывая мощный результат. Если же строительные работы проводятся в городской черте – применима функция осцилляции – минимизированию вибрационных толчков вблизи жилых строений.
Нельзя не отметить функцию Hammtronic — на значительных рабочих скоростях возможно сбережение топлива на 40%.
Что касается кабины водителя, можно отметить достаточный простор внутри, установлена солнцезащитная крыша для работ в летнее время. Чтобы забраться туда производитель продумал специальную площадку оснащенную лестницами с двух сторон. Требования кабин Hamm 3414 соответствуют сертификату безопасности ROPS. В дополнение к внутренней технике установлено устройство тахограф, регистрирующее скорость катка и режимы функционирования оператора. В кабине также можно найти преимущества в виде кондиционера, FM-радио, панорамного дисплея.
Капот моторного отсека выполнен материалами из стеклопластика. Отметим, что грунтовый каток Hamm 3414 за счет своих габаритов используется на небольших участках строительства – внутридомовых дорожных работах, а также разравниванию поверхности под парковку для автомобилей. За счет скорости в 14 км/час машина обладает хорошей маневренностью и сможет объехать такое препятствие как канализационный люк, не повредив его.
Проведя сравнение широко известных моделей грунтовых катков Bomag 332 DEEP IMPACT и Hamm 3414, нельзя определить, кто из них выигрывает по техническим параметрам, ведь обе машины предусмотрены для работ на различных строительных площадях, но функции, которыми их наделили производители, позволяют выполнить трамбовку грунта быстро и качественно.
Немецкие инженеры-механики полностью позаботились о нуждах оператора катка, продумав все детали и функции машины с особой точностью – запчасти и ремонт на грунтовых катках Bomag 332 DEEP IMPACT и Hamm3414 не требуют предварительной замены на заводе производителе – машина оборудована дополнительными комплектами инструментов для ремонта нужных частей техники буквально на месте поломки.
Выбрав любую машину данных фирм, вы сможете почувствовать современное немецкое качество при работе с различными видами почв – от каменной крошки до поверхностей, содержащих глинистые участки.
rovnayadoroga.ru
| 1. |
Аренда дорожного катка Hamm HD90 Каток дорожный 1950 г. 28.05.2018 |
Александр Меркушев
г. Санкт-Петербург |
1 500 РУБ/час | |
| 2. |
Hamm AG вес 7-8 тонн от собственника Каток дорожный 1950 г. 27.03.2018 |
ЛенДорКом, ООО
г. Санкт-Петербург |
1 500 РУБ/час | |
| 3. |
Hamm 3412 Каток дорожный 1950 г. 27.03.2018 |
Стимул
г. Самара |
1 800 РУБ/час | |
| 4. |
Hamm AG Каток дорожный 1950 г. 27.03.2018 |
ООО СпецАренда Омск
г. Омск |
1 300 РУБ/час | |
| 5. |
Hamm HD 130 Каток дорожный 2012 г. 23.03.2018 |
г. Саратовская область, Саратов |
1 300 РУБ/час | |
| 6. |
Hamm HD75 Каток дорожный 2013 г. 23.03.2018 |
г. Саратовская область, Саратов |
1 100 РУБ/час | |
| 7. |
Hamm 3412 Уплотнитель грунта 2013 г. 30.11.2017 |
г. Москва |
1 300 РУБ/час | |
| 8. |
Hamm 3414 Уплотнитель грунта 2010 г. 10.10.2017 |
г. Москва |
1 650 РУБ/час | |
| 9. |
Hamm HD+120 V Каток дорожный 2012 г. 09.10.2017 |
г. Московская область, Домодедово |
1 800 РУБ/час | |
| 10. |
Hamm HD+140 VV Каток дорожный 2010 г. 09.10.2017 |
г. Москва |
1 400 РУБ/час |
www.stroyteh.ru
Hamm – лидер на рынке катков
Более 130 лет насчитывает история одного из мировых лидеров производства уплотнительной дорожной техники — компании Hamm. В 1878 году в Германии, в Тиршенройте братья Антон и Франц Хамм решили открыть машиностроительное предприятие Gebr.Hamm. Изначально оно специализировалось на производстве техники для сельского хозяйства. К концу ХIХ века выпускаемая заводом продукция, благодаря своему высокому качеству, завоевала у фермеров в Германии популярность и успех.
В начале ХХ века, уловив тенденцию времени, на предприятии решают наладить производство дорожных катков – в те годы этот вид техники стал пользоваться повышенным спросом. В отличие от фирм-конкурентов, выпускавших паровые дорожные катки, завод вышел на рынок с новым продуктом: в 1911 году компанией Hamm был построен первый каток с моторным приводом. Одновременно с этим на предприятии продолжают производство и реализацию сельскохозяйственных машин.
И лишь начиная с 1928 года все усилия направляются на разработку и выпуск дорожных катков. С этой целью в заводских цехах было обновлено оборудования, увеличены производственные мощности.
В 1932 году Алоис Хамм получает патент на новое, поистине революционное изобретение – тандемные катки со всеми ведущими и управляемыми бандажами.
В 1940 году компания разработала первый тандемный каток со смещаемым в сторону бандажом.
В 1950-е годы Hamm начинает активно продавать свою продукцию в другие страны, постепенно завоевывая свою долю в данном сегменте рынка.
В 1963 году компания становится первым мировым производителем полноприводного пневматического дорожного катка.
С 1983 года Hamm начинает выпускать вибрационные катки.
С 1992 года, в результате сотрудничества с компанией Wirtgen, наряду с катками завод стал выпускать и другую дорожную технику – гидростатические стабилизаторы грунта и машины по переработке грунта.
С 1999 года компания Hamm входит в состав Wirtgen Group, вместе с компаниями Vögele и Wirtgen. В настоящее время под брендом Hamm выпускается более 80 моделей техники, предназначенной для строительства дорог и земляных работ. Компания по-прежнему является лидером в производстве дорожных катков, предлагая разнообразный модельный ряд: от грунтовых, комбинированных, тандемных типа HD и DV, до пневмоколесных (с системой автоматической подкачки шин).
Общепризнана уникальность грунтовых катков Hamm с пятью частотами уплотнения и тяжелых асфальтовых виброкатков с 8 амплитудами, которые предоставляют возможность выбора максимально подходящих условий для уплотнения: при этом учитываются конкретные материалы, толщина слоя, производительность работ. Катки Hamm могут оснащаться счетчиками импульсов вальца (Импактметр) и системами контроля качества уплотнения (Компактметр).
Асфальтовые катки моделей НD и DV обладают самыми высокими в отрасли амплитудами и частотами, автоматическим контролем скорости для поддержания выбранного оператором расстояния между импульсами вальца (гарантия ровности укатки), автоматическим контролем расхода воды в зависимости от скорости катка, виброавтоматикой, полностью дублирующей основную резервной системой орошения, оснащены поворотной кабиной для обеспечения оптимального обзора рабочей зоны.
Техника марки Hamm надежно обосновалась и на российских дорогах. Сегодня без нее трудно преставить строительство магистралей, городских дорог. Катки Hamm – это качество, инновационные технологии, высокая производительность и повышенной износостойкость. Они отличаются приспособленностью к работе в любых климатических условиях и низкими расходами на эксплуатацию и ремонт.
Модели дорожных катков с гладким и кулачковым бандажом серии 3 000 используются для укатки грунта, имеют рабочую массу от 5 350 до 24 960 кг, ширина рабочей зоны катков составляет от 1 370 до 2 220 мм. Дорожные катки с гладким бандажом имеют полный гидростатический привод, оснащены системой автоматического контроля силы тяги, автоматическим блокиратором дифференциала и агрегатируются двигателями мощностью от 57 до 237 л.с. Катки оснащаются также фирменной системой электронного управления двигателя Hammtronic. Тандемные асфальтовые катки с вибрацией обоих вальцов марки Hamm HD 70/75/90/110/120/130 имеют рабочую массу от 7 265 до 13 820 м, ширину рабочей зоны от 1 500 мм до 2 140 мм и оснащаются двигателями мощностью от 82 до 136 л.с. Они имеют постоянный полный гидростатический привод, отличную боковую и переднюю обзорность, многофункциональные рычаги управления, расположенные справа и слева от рабочего кресла.
Тандемные шарнирные катки с вибрацией и осцилляцией модели Hamm HD O70 V, HD O75V, HD O 90V имеют рабочую зону шириной от 1,50 м до 1,68 м, рабочая масса катков колеблется от 7 707 до 9 580 кг, силовое оснащение состоит из двигателя мощностью от 82 до 136 л.с. Катки с вибрацией и осцилляцией имеют постоянную полную/механическую систему управления вибрацией и осцилляцией.
Для уплотнения асфальтобетонного дорожного полотна используются также и пневматические катки модели Hamm GRW 10, GRW 15, GRW 18 и модель катка Hamm HD 150 TT и шириной рабочей зоны от 1 986 до 1986 мм, рабочим весом от 8 800 до 14 330 кг и в оснащении с двигателями мощностью от 117 до 133 л.с. Пневматические катки Hamm GRW 10/15/18 оснащены гидростатической трансмиссией Powershift, уравнителем переднего гидравлического уровня с подвесной осью; модель Hamm HD 150 TT оснащена системой гидростатического полного привода с системой ASC.
Для уплотнения смеси, уложенной дорожным укладчиком, используются модели статических трехвальцевых катков. Статические катки марки Hamm HW 90 B/10, HW 90 B/12 имеют рабочий вес 10 600 и 12 600 кг соответственно, ширина рабочей зоны катков составляет 2,02 м, оснащаются они двигателем мощностью 70 л.с. Катки марки Hamm HW 90 B/10, HW 90 B/12 отличаются оптимальным распределением нагрузки между передним и задним вальцами, оснащены системой гидростатического привода и сервопривода и имеют грузоподъемность от 12 до 14 т.
Поделитьсяt-magazine.ru
| HD90.4 | 180 л. — 47.6 гал. |
| HD90 | 180 л. — 47.6 гал. |
| HD754 | 130 л. — 34.3 гал. |
| HD75 | 130 л. — 34.3 гал. |
| HD70 | 130 л. — 34.3 гал. |
| HD130 | 180 л. — 47.6 гал. |
| HD13 | 40 л. — 10.6 гал. |
| HD120 | 180 л. — 47.6 гал. |
| HD12 | 40 л. — 10.6 гал. |
| HD110 | 180 л. — 47.6 гал. |
| HD10 | 40 л. — 10.6 гал. |
| HD090V(осцилляция) | 180 л. — 47.6 гал. |
| HD075V(осцилляция) | 130 л. — 34.3 гал. |
| HD070V(осцилляция) | 130 л. — 34.3 гал. |
| 3625HT | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3520 | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3518 | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3516 | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3414VIO(осцилляция) | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3414 | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3412VIO(осцилляция) | 300 л. — 79.3 гал. |
| 3412 | 3000 л. — 792.5 гал. |
| 3411 | 280 л. — 74 гал. |
| 3307VIO(Oscillaion) | 175 л. — 46.2 гал. |
| 3307 | 175 л. — 46.2 гал. |
| 3205 | 175 л. — 46.2 гал. |
speceps.ru
ООО «Спецтехника+» Комбинированные катки HAMM, б/у комбинированные катки HAMM, HAMM 70 K, HAMM 75 K, HAMM 75.4 K, HAMM 90 K, HAMM 110 K
Комбинированные катки — класс дорожных машин, соединивший в себе функциональность вибрационных и статических пневмоколесных катков. Имея на одной оси вибрационный гладкий валец, а на другой — несколько пневматических колес с гладкими покрышками, такой каток может выполнять самый широкий спектр задач. Функционально комбинированные катки устроены точно также, как и обычные асфальтовые тандемные катки: привод гидростатический на обе оси, вибрация или осцилляция на гладком вальце, емкость для воды, для смачивания рабочей поверхности, шарнирно-сочлененная или цельная рама, крабовый ход-все реализовано как на обычных катках.
На данный момент из ведущих европейских брендов в России можно найти следующие: Hamm, Bomag и только завоевывающий популярность Dynapac.
HAMM
HD серия имеет классическую шарнирно — сочлененную раму и начала выпускаться раньше, что привело к тому, что популярность этой серии значительно выше на пост-советском пространстве. Стоит также отметить, что тяжелые катки больше 11 тонн выпускаются как раз с такой рамой.
DV серия обладает цельной рамой, к которой с двух сторон прикреплены две ходовых тележки. В случае комбинированного катка — 4 пневматических колеса с одной стороны и гладкий валец с другой. Отличительная особенность этого типа машин — широкий крабовый ход, который позволяет работать на большую ширину. Помимо этого, машины серии чаще оснащаются современной электроникой.
Hamm HD10VT
Года выпуска: 2007-2010
Рабочий вес:2390кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 1210/1180 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1050 мм;
Двигатель: Kubota D1503-M-E3B;
Мощность двигателя: 22,9 кВт/31,1л.с. при 2700 об/мин;
Рабочая скорость: 12 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 52/67 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,54/0,54 мм;
Емкость водяного бака:180 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 2460 мм;
Ширина 1110 мм;
Высота 2390 мм.
Техническое описание от производителя
Hamm HD14VT
Года выпуска: 2007-2010
Рабочий вес:3985кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 2175/1810 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1380 мм;
Двигатель: Kubota V2203-M-E3B;
Мощность двигателя: 34,6 кВт/47,1л.с. при 2700 об/мин;
Рабочая скорость: 11 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 51/60 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,31/0,51 мм;
Емкость водяного бака:290 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 2860 мм;
Ширина 1506 мм;
Высота 2590 мм.
Техническое описание от производителя
Hamm DV70TV
Года выпуска: 2004-2014
Рабочий вес:7535кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 3585/3950 кг;
Максимальная рабочая ширина: 2710 мм;
Двигатель: Deutz TD 2012 L04 V;
Мощность двигателя: 64 кВт/87 л.с. при 2300 об/мин;
Рабочая скорость: 12 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 42/50 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,61/0,42 мм;
Емкость водяного бака: 600 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 3890 мм;
Ширина 1640 мм;
Высота 2920 мм.
Техническое описание от производителя
Hamm DV90TV
Года выпуска: 2004-2014
Рабочий вес:8885кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 4185/4700 кг;
Максимальная рабочая ширина: 2960 мм;
Двигатель: Deutz TCD 2012 L04 V;
Мощность двигателя: 74,9 кВт/101,9 л.с. при 2400 об/мин;
Рабочая скорость: 7 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 42/55 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,62/0,41 мм;
Емкость водяного бака: 825 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 4100 мм;
Ширина 1820 мм;
Высота 2980 мм.
Техническое описание от производителя
Hamm HD75K
Года выпуска: 2004-2014
Рабочий вес:7335кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 3885/3450 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1750 мм;
Двигатель: Deutz TD 2011 L04 W;
Мощность двигателя: 63 кВт/85,7 л.с. при 2500 об/мин;
Рабочая скорость: 6,3 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 48/58 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,61/0,33 мм;
Емкость водяного бака: 720 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 4340 мм;
Ширина 1790 мм;
Высота 2940 мм.
Техническое описание от производителя
Hamm HD90K
Года выпуска: 2008-2010
Рабочий вес:8585 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 4625/3960 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1750 мм;
Двигатель: Deutz TD 2012 L04 2V;
Мощность двигателя: 100 кВт/136 л.с. при 2300 об/мин;
Рабочая скорость: 7,4 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 42/50 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,61/0,36 мм;
Емкость водяного бака: 900 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 4600 мм;
Ширина 1810 мм;
Высота 3050 мм.
Техническое описание от производителя
Hamm HD+90VT
Года выпуска: 2010-2014
Рабочий вес:8885 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 4770/4115 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1820 мм;
Двигатель: Deutz TD 2012 L04 2V;
Мощность двигателя: 100 кВт/136 л.с. при 2300 об/мин;
Рабочая скорость: 6 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 42/50 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,61/0,34 мм;
Емкость водяного бака: 834 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 4600 мм;
Ширина 1790 мм;
Высота 3050 мм.
Техническое описание от производителя
Bomag
Комбинированные катки Bomag серии BW отличаются высокой надежностью и неприхотливостью. Так же как и Hamm фирма имеет две линейки машин, с разными рамами. Машины с жесткими рамами имеют индекс AP, в то время как сочлененные AD. В случае же с комбинированными катками чаще всего встречается индекс AC или ACP- в зависимости от того, на какой раме построен каток. Современные комбинированные Бомаги могут быть оснащены интеллектуальной системой Asphalt manager, следящей за качеством уполтнения асфальта.
Bomag BW120AC
Года выпуска: 2008-2012
Рабочий вес: 2400 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 1240/1160 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1276 мм;
Двигатель: Kubota D1703-M-EU34;
Мощность двигателя: 24,3 кВт/32,6 л.с. при 2600 об/мин;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 70/55 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,52 мм;
Емкость водяного бака: 220 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 2475 мм;
Ширина 1276 мм;
Высота 1800 мм.
Техническое описание от производителя
Bomag BW138AC
Года выпуска: 2008-2012
Рабочий вес: 4000 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 2100/1900 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1380 мм;
Двигатель: Deutz D2011 L3i
Мощность двигателя: 34,5 кВт/46,2 л.с. при 2800 об/мин;
Рабочая скорость: 5км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 46/52 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,5 мм;
Емкость водяного бака: 230 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 2580 мм;
Ширина 1460 мм;
Высота 1905 мм.
Техническое описание от производителя
Bomag BW154 ACP
Года выпуска: 2009-2014
Рабочий вес: 7200 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 3550/3650 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1500 мм;
Двигатель: Kubota V3307 DI-T
Мощность двигателя: 55,4 кВт/74,2 л.с. при 2200 об/мин;
Рабочая скорость: 9,5км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон с вибрацией/без вибрации: 30/40%;
Частота вибрации режим I/II: 40/55 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,66/0,32 мм;
Емкость водяного бака: 550 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 3990 мм;
Ширина 1665 мм;
Высота 2955 мм.
Техническое описание от производителя
Dynapac
Все чаще в Санкт-Петербурге и других регионах встречаются красно-желтые машины от компании Dynapac группы Atlas Copco. Являясь в Европе фактически законодателями мод, они немного запоздали с выходом на Российский рынок и не смогли добиться тех же успехов, что Hamm и Bomag, однако благодаря высокому качеству сборки и техническим характеристикам они наверстывают упущение.
Dynapac CC1200C
Года выпуска: 2011-2014
Рабочий вес: 2430 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 1260/1170 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1200 мм;
Двигатель: Kubota D1703-M
Мощность двигателя: 26 кВт/35 л.с. при 2800 об/мин;
Рабочая скорость: 7 км/ч;
Максимально преодолеваемый уклон: 60%;
Частота вибрации: 58 Гц;
Амплитуда вибрации: 0,5 мм;
Емкость водяного бака: 160 литров;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением;
Габариты:
Длина 2395 мм;
Ширина 1310 мм;
Высота 2640 мм.
Техническое описание от производителя
Dynapac CC2200C
Рабочий вес: 7400 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 3850/3550 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1500 мм;
Двигатель: Cummins QSB 3,3T3
Мощность двигателя: 74 кВт/99 л.с. при 2200 об/мин;
Частота вибрации режим I/II: 40/55 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,7/0,3 мм;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением.
Dynapac CC3300C
Рабочий вес: 7900 кг;
Нагрузка на ось, передняя/задняя: 4300/3600 кг;
Максимальная рабочая ширина: 1730 мм;
Двигатель: Deutz TCD3,6
Мощность двигателя: 75 кВт/100 л.с. при 2200 об/мин;
Частота вибрации режим I/II: 48/67 Гц;
Амплитуда вибрации режим I/II: 0,5/0,2 мм;
Система опрыскивания: ручной и автоматический режим, под давлением.
Помимо указанных моделей фирма ООО «Спецтехника+» поставляет и другие популярные наименования комбинированных катков. Для уточнения наличия интересующей Вас техники свяжитесь с нами, заполнив форму.
Также стоит посмотреть: тандемные, статические катки.
freza-doroga.ru