Обзор бульдозеров Катерпиллер (Caterpillar, CAT) — технические характеристики, описание, схемы | Бульдозеры | Hard-Machines.ru
110-летний опыт производства надежных тракторов компании Caterpillar дает возможность выпускать разнообразную, но неизменно качественную технику. С полным правом это можно сказать про все бульдозеры Катерпиллер, которые представлены колесными и гусеничными моделями большой и малой мощности. Двигатели всех моделей также разработаны самой компанией-изготовителем и производятся в собственных цехах. Самый маломощный Катерпиллер бульдозер (D3K XL) имеет массу 7,7 т. при мощности 55,2 кВт. Caterpillar бульдозер самой высокой мощности (D11T) имеет показатели: 104,2 тонн при мощности 634 кВт.
Такое разнообразие моделей дает возможность выбрать определенный бульдозер CAT практически для каждой отрасли: от сложного строительства в горнодобывающей отрасли до легкого выравнивания поверхностей. Все они делятся на 3 группы: малой, средней и высокой мощности.
- малые бульдозеры созданы для оптимизации скорости, мобильности, маневренности, подвижности и точности планировки. Такие бульдозеры идеальны для таких работ в строительстве, как очистка полотна и разравнивание грунтов, формирование откосов дорог, обратная засыпка и завершающие грейдерные работы в дорожном строительстве и мероприятиях по благоустройству территорий;
- средние бульдозеры обеспечивают исключительную мощность, управляемость и удобство управления, что выражается в повышенной производительности техники при снижении стоимости работ на единицу площади;
- мощные и крупные бульдозеры характеризуются высокой мощностью, улучшенной производительностью и простотой техобслуживания (благодаря модульным конструкциям узлов), что снижает время простоев.
При этом, управление бульдозером Катерпиллер от мини-бульдозера до самого мощного и сложного крайне удобно для оператора, благодаря своей эргономичности, технологиям создания приборов и органов управления.
Бульдозер Катерпиллер Д 6
Этот бульдозер относится к группе средней мощности на гусеничном шасси. Эксплуатационная масса – 20 тонн. Бульдозер Катерпиллер Д 6 разработан и производится для работы в крайне непростых климатических условиях, включая переувлажненные почвы. Подходящая эксплуатационная масса и эффективность рыхлителя дают возможность разработки промерзшего грунта там, где глубина промерзания не позволяет другим бульдозерам выполнить эту задачу.
Комфортность кабины машиниста, общая для всех бульдозеров этой группы, дополняется переключателями блокировки навесного оборудования, дроссельной заслонки, автоматическим переключением передач и рычагом управления отвалом с гидравлическим приводом.
Бульдозер Катерпиллер Д 9
Это тяжелый бульдозер повышенной мощности, также оборудованный съемным большим отвалом и задним рыхлителем. Размер, долговечность и низкие эксплуатационные расходы сделали Д9 одним из самых популярных гусеничных тракторов в мире.
Отвал обычно предлагается в трех вариантах:
- Прямой отвал (категории S), который является более коротким и не имеет кривизны, боковых звеньев и может использоваться для точной профилировки и планировки.
- Универсальный отвал (категории U) отличается высотой и вогнутостью, имеет большие боковые звенья, позволяющее перемещать больший объем материалов.
- Комбинированный отвал (S-U) является более коротким, имеет меньшую кривизну и более короткие боковые звенья, обычно используется для перемещения больших камней в карьерах.
Бульдозер Катерпиллер Д 11
Катерпиллер Д11 – бульдозер большой мощности, преимущественно применяемый в горнодобывающей промышленности. Изначально разработан как бульдозер, но также выполняет функции скрепера-толкача и рыхлителя породы вскрыши. Оснащается теми же видами отвала, что и Д9.
Производится в виде базовой модели и в конфигурации с усиленной рамой (Кэрридозер).
Этот вид техники настолько большой (габаритные размеры 11х3х4,5 м.
при массе 104 т.) что должен быть частично разобран для отгрузки на большие расстояния. Перевозится после снятия рамы рыхлителя, отвала и балки толкающей рамы.
трактор, Д 6, технические характеристики, 9, модельный ряд, устройство, цена, аналоги
Содержание
- Бульдозер Caterpillar D6R
- Бульдозер Caterpillar D9R
- Бульдозер Caterpillar D11T
- Достоинства и недостатки
- Цена и отзывы владельцев
- Аналоги
Первый гусеничный трактор был изобретен американским инженером Бенджамином Холтом в 1904 г. Он зарегистрировал свое изобретение под маркой Катерпиллер, а в 1925 г. в результате слияния крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в Америке была основана компания Caterpillar Inc. Все 93 года своего существования компания является мировым лидером по производству строительной и добывающей спецтехник, а бульдозер Катерпиллер можно увидеть практически на каждой строительной площадке и заводе в мире.
Модельный ряд бульдозеров CAT насчитывает 19 модификаций: от маломощных 8-тонных D3 до 105-тонных D11T.
На территории СНГ наибольшей востребованностью пользуются 3 модели.
Бульдозер Caterpillar D6R
Серия Американских среднегабаритных бульдозеров Д6 разрабатывалась для использования на территории России и способна функционировать в наиболее экстремальных условиях. Компания CAT гарантирует безотказную работу техники на высоте до 3000 м над уровнем моря и при температурах -50…+50°C.
Гусеничный трактор Caterpillar D6 является техникой общего назначения и может применяться для различных видов работ. Он отличается от конкурентов надежной и долговечной конструкцией, экономичностью, а также легким и точным управлением. Благодаря японской сборке и универсальности Д6Р стал самым востребованным бульдозером на территории России.
Технические характеристики бульдозера CAT D6R
| Габариты (Д х Ш х В) | 3860х3360х3195 мм |
| Ширина колеи | 1880-2286 мм |
| Дорожный просвет | 383-433 мм |
| Защита при опрокидывании | ROPS |
| Двигатель | ACERT C9 (175-219 л. с.) |
| Расход топлива | 19,7-25,7 л/ч |
| Топливный бак | 424 л |
| Эксплуатационная масса XL / LGP | 22520/23800 кг |
| Транспортировочная масса | 18700 кг |
| Давление на грунт | 0,36-0,61 кгс/см² |
Преимущества 6-цилиндрового дизельного двигателя C9 с рабочим объемом 8,8 л:
- Запатентованная технология контроля впрыска ACERT. При ее помощи осуществляется электронный контроль и подача топлива в двигатель, что обеспечивает оптимальные рабочие характеристики и соответствие нормам токсичности ES Stage 3.
- Турбонаддув с системой последовательного воздухо-воздушного охлаждения (ATAAC). Для обеспечения работы в пыльных условиях воздухоочиститель оборудован системой удаления загрязнений.
- AMOS — модульная конструкция охлаждения ДВС. Она позволяет обслуживать и проводить ремонт без демонтажа всего узла, что уменьшает время ремонта и простоя техники.
- ЭБУ двигателя имеет встроенную функцию архивирования данных, это упрощает диагностику и поиск неисправностей.
Максимальную мощность ДВС развивает при 1800-2200 об/мин, а низкий расход топлива позволяет непрерывно эксплуатировать технику на протяжении 16 часов.
Рама Д6Р рассчитана на преодоление большого скручивающего момента и ударных усилий. Для изготовления наиболее нагруженных элементов применяется ковка, это увеличивает долговечность всей конструкции.
За передачу крутящего момента отвечает автоматическая 4-ступенчатая КПП, имеющая планетарную конструкцию. Она обеспечивает быструю и плавную смену передач под нагрузкой и позволяет сократить расход топлива. Управление трактором осуществляется при помощи дифференциальной системы с гидравлическим приводом. Благодаря этому оператор может комфортно, не прилагая усилий, управлять поворотами и направлением движения одновременно.
Д6Р комплектуется прямым отвалом (4,3 м³) и зубчатым рыхлителем.
Бульдозер Caterpillar D9R
Благодаря большим размерам и надежности тяжелый бульдозер Катерпиллер Д9Р пользуется спросом у крупных строительных фирм.
Он оборудуется грейдером 9S (16.5 м³) или 9SU (13,5 м³) и съемным зубчатым рыхлителем.
Специальные модификации D9R стоят на вооружении США и Израиля. Они применяются для разминирования и эвакуации. Трактор оборудован дополнительным бронированием (15 т) и кумулятивным экраном Sulamot. Прочная конструкция военной техники CAT способна выдержать взрыв, тротиловый эквивалент которого составляет 500 кг.
Технические характеристики CAT D9R
| Габариты (Д х Ш х В) | 4919х4314х3996 мм |
| Ширина колеи | 2250 мм |
| Дорожный просвет | 596 мм |
| Защита при опрокидывании | ROPS / FOPS |
| Двигатель | 3408C (3408E) HEUI (410-474 л. с.) |
| Расход топлива | 43,1-56,4 л/ч |
| Топливный бак | 889 л |
| Эксплуатационная масса | 48800 кг |
| Транспортировочная масса | 36200 кг |
| Давление на грунт | 1,15 кгс/см² |
Высокую надежность 18-литрового ДВС обеспечивает чугунный блок двигателя, закаленный коленвал из углеродистой стали и система охлаждения, дополненная внутренней верхней полкой.
Топливо подается через насос-форсунки с гидроприводом, а механическая система управления позволяет производить техническое обслуживание и ремонт без диагностических устройств в любой местности.
Для повышения КПД и ресурса двигателя применяется делитель крутящего момента. Только ¼ мощности передается напрямую через вал, остальные 75% — через гидротрансформатор. Для эффективного деления крутящего момента установлен механизм свободного хода, это позволяет экономить топливо и уменьшает нагрев при малой нагрузке.
На Д9Р установлена планетарная 3-скоростная коробка передач, работающая в обоих направлениях. Муфты трансмиссии изготовлены из запатентованного материала F37 и имеют масляное охлаждение. В механизме поворотов применяются бортовые фрикционы и тормоза. Такая конструкция обеспечивает хорошую маневренность и легкое управление 50-тонного бульдозера.
Высокопрочная рама изготовлена из коробчатого профиля. В части, которые подвергаются наибольшим нагрузкам, встроены литые детали из стали.
Отвал крепится к раме при помощи стабилизатора Tag-Link.
Конструкция шасси позволила поднять ведущие колеса и установить полную подвеску ходовой части, которая обеспечивает плавность хода, а ударные нагрузки от оборудования передаются на главную раму. Благодаря этому увеличивается срок службы мостов и редукторов.
Для максимальной защиты от неблагоприятных условий гусеничные ленты и катки имеют герметичную конструкцию, что препятствует преждевременному вымыванию смазки.
Кабина трактора имеет панорамные окна, обеспечивающие максимальный обзор при маневрировании. В салоне находится кондиционер, магнитола и регулируемое кресло водителя с поддержкой спины и бедер. На приборной панели отображается информация о состоянии систем бульдозера: температура всех технических жидкостей и впускного коллектора, уровень топлива, обороты двигателя, давление масла и ОЖ, степень загрязнения фильтров и пр.
Все элементы трактора выполнены в виде модульных систем, что облегчает проведение технического обслуживания.
Универсальный отвал 9U имеет коробчатую конструкцию, которая обеспечивает высокую устойчивость к скручиванию. При необходимости заглубления или для работ с материалами высокой плотности применяют 9SU, обладающий меньшим объемом, но повышенной прочностью. При необходимости возможна установка системы двойного перекоса.
Бульдозер Caterpillar D11T
Самый большой бульдозер Катерпиллер Д 11 применяется в горнодобывающей промышленности. Его длина с отвалом (27,2-63,46 м³) и рыхлителем превышает 10 м. Несмотря на большие габариты, управление трактором осуществляется без усилий, а максимальная скорость составляет 12-14 км/ч. Способствуют этому системы аналогичные модели D9.
Технические характеристики CAT D11
| Габариты (Д х Ш х В) | 6160х4379х4808 мм |
| Ширина колеи | 2896 мм |
| Дорожный просвет | 675 мм |
| Защита при опрокидывании | ROPS / FOPS |
| Двигатель | CAT C32 ACERT (862-949 л. с.) |
| Расход топлива | не регламентирован |
| Топливный бак | 1609 (1911) л |
| Эксплуатационная масса (CD) | 104590 (112718) кг |
| Транспортировочная масса (CD) | 74418 (75455) кг |
| Давление на грунт (CD) | 1,66 (1,4) кгс/см² |
Рамы D11 изготавливаются с минимальным количеством сварных швов и цельным седлом. Запас прочности шасси составляет 2-3 срока эксплуатации техники, что позволяет сохранить раму при проведении капитального ремонта.
32-литровый дизельный двигатель соответствует существующим стандартам по защите окружающей среды. ЭБУ ADEM A4 обеспечивает лучшие показатели КПД в своем классе и 20-процентный запас крутящего момента.
Бульдозер выпускается в 2 модификациях (D11T/D11T CD). От базовой модели Кэрридозер отличается усиленной рамой, способной выдерживать любые нагрузки.
За время своего существования компания CAT доказала надежность колесной и гусеничной техники.
Устройство бульдозеров Катерпиллер считается образцовым. При их изготовлении применяются: рама, силовая передача и двигатель собственного производства. Машины Caterpillar способны работать на высоте более 3000 м, при низких температурах и на влажном грунте. Конструкция обеспечивает удобство при проведении технического обслуживания и ремонта.
Благодаря большой дилерской сети и продуманному плану гарантийного обслуживания получить техническую поддержку можно в любой части мира.
Катерпиллер предоставляет большой выбор навесного оборудования, приспособленного к устройству бульдозеров.
Единственным недостатком техники CAT является большая первоначальная стоимость, но благодаря экономичности и надежности снижаются эксплуатационные затраты.
Цена и отзывы владельцев
Стоимость экскаватора будет зависеть от выбранной комплектации.
На территории СНГ средняя цена на D6R составляет 352000 $, а на D9R — 940000 $.
Александр, представитель Киевской строительной компании
Пользуемся Caterpillar D6R LGP 2007 г. Наработка 15200 м/ч. Мощный и надежный бульдозер. Обслуживание проводили специалисты CAT. Сервисом и техникой довольны.
Илья, Владивосток
С 2008 г. на D6G наработали более 24000 м/ч. Трактор находится в хорошем рабочем состоянии. Комфортный и простой в управлении, операторы быстро освоили технику.
Аналоги
По характеристикам D6 можно сравнить с ЧТЗ-170. Продукция Челябинского тракторного завода стоит дешевле, но уступает в надежности, а продуктивность Д6Р втрое выше. Аналогом CAT D11 считается мелкосерийный Т-800, который также уступает в эффективности американскому бульдозеру.
Главным конкурентом Caterpillar является японская машиностроительная компания Komatsu Limited. Их продукция обладает хорошими показателями надежности и износостойкости. Модельный ряд бульдозеров состоит из 11 видов техники от 8 до 103 тонн.
В сравнении с Катерпиллером, тракторы Комацу менее маневренные и имеют больший расход топлива, а управлять ими сложнее. Обслуживать технику Komatsu сложнее, их дилерская сеть меньше, поэтому получение квалифицированной помощи доступно не во всех регионах.
Продуманный маркетинговый план и высокое качество позволяют компании CAT оставаться лидером по производству строительной и горнодобывающей техники.
D6 Гусеничный трактор и оборудование для строительства трубопроводов
Бульдозер Cat D6
ДВИГАТЕЛЬ МОЩНОСТЬ — ПОЛЕЗНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Cat C9.3B 215 л.с. / 161 кВт
ПЕРЕМЕЩАЙТЕ МАТЕРИАЛ ПО МЕНЬШЕЙ ЦЕНЕ.
Бульдозер Cat ®
Выбирайте из обновленных конфигураций и наслаждайтесь полностью обновленной кабиной. Кроме того, выбор функций технологии Cat Connect GRADE упрощает эксплуатацию, помогая вам сэкономить еще больше времени, материалов и усилий оператора.Если ваша работа требует максимальной производительности или минимальных эксплуатационных расходов на перемещение материала, бульдозер Cat D6 с полностью переработанной конструкцией — это то, что вам нужно. Как ваш партнер, PLM может помочь вам спланировать успешный проект, ответив на любые ваши вопросы, предоставив рекомендации, относящиеся к вашему конвейерному проекту, и помогая оптимизировать процесс. Свяжитесь с нами сегодня или поговорите со своим менеджером по работе с клиентами, чтобы начать работу.
Особенности и информация
- Выбросы и технология двигателя. Двигатель Cat C9.3B соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage V ЕС/Korea Tier 4 Final благодаря системе очистки отработавших газов, которая спроектирована так, чтобы быть понятной оператору. Двигатель имеет переработанную топливную систему, которая обеспечивает большую долговечность и более точную подачу топлива. Новый D6 отличается конструкцией, которая специально снижает затраты на обслуживание и техническое обслуживание до 12%, с обновленными компонентами, более длительными интервалами обслуживания и меньшим количеством плановых работ по техническому обслуживанию.
Двигатель имеет переработанную топливную систему, которая обеспечивает большую долговечность и более точную подачу топлива. Новый D6 отличается конструкцией, которая специально снижает затраты на обслуживание и техническое обслуживание до 12%, с обновленными компонентами, более длительными интервалами обслуживания и меньшим количеством плановых работ по техническому обслуживанию.- Более эффективный. Модель D6 оснащена 4-ступенчатой полностью автоматической коробкой передач, которая обеспечивает повышенную производительность и до 20 % лучшую топливную экономичность по сравнению с 3-ступенчатой предшественницей. Полностью автоматический D6 постоянно настраивается для достижения максимальной эффективности и мощности без дополнительного вмешательства оператора. Полное автоматическое переключение вверх и вниз по всему рабочему диапазону максимизирует топливную экономичность.
- Повышение производительности. Предлагается с различными типами отвалов, шириной гусеничных башмаков и задним навесным оборудованием, новый D6 оптимизирован для выполнения основных видов работ. Конфигурация VPAT или толкающего рычага также доступна со стандартной ходовой частью или ходовой частью с низким давлением на грунт (LGP). Эти функции D6 повышают производительность, а это означает, что вы перемещаете на 5 % больше материала в час.
Предлагается с различными типами отвалов, шириной гусеничных башмаков и задним навесным оборудованием, новый D6 оптимизирован для выполнения основных видов работ. Конфигурация VPAT или толкающего рычага также доступна со стандартной ходовой частью или ходовой частью с низким давлением на грунт (LGP). Эти функции D6 повышают производительность, а это означает, что вы перемещаете на 5 % больше материала в час.Загрузите брошюру о продукте с этой страницы, чтобы ознакомиться с дополнительными функциями.
Галерея
В дополнение к полной линейке трубоукладчиков, боковых стрел, гусеничных тракторов (бульдозеров), экскаваторов и автогрейдеров Caterpillar, PLM является эксклюзивным дистрибьютором сварочных тракторов Vanguard с непрерывным приводом, мокрых палуб (гидравлические комплекты для переоборудования трубоукладчиков Caterpillar) тракторы Combo (трубоукладчики на тракторах Caterpillar D6).
Caterpillar оснащает бульдозер Cat D6 электроприводом От: Caterpillar — Cat
Первая электрическая трансмиссия с высоким приводом обеспечивает до 35 % более высокую топливную экономичность и снижение затрат на обслуживание и ремонт
16 ноября 2018 г.
Caterpillar
D6T с новым бульдозером Cat D6 мощностью 215 л.с., способным сэкономить до 35 % топлива за счет электрической трансмиссии или на 20 % за счет новой четырехступенчатой коробки передач с переключением под нагрузкой. Модернизированный бульдозер VPAT снижает вес, а ходовая часть с 10 роликами ускоряет точное профилирование. Вместе с обновленной технологией трактор с рабочей массой от 48 000 до 53 000 фунтов предлагает значительные преимущества при планировании.
Система электропривода нового поколения D6 XE (показана внизу справа) передает мгновенный крутящий момент электродвигателей в их первую силовую передачу с высоким приводом, предотвращая увязание трактора при встрече с грузом.
Постоянная мощность на землю, непрерывный толчок и большая маневренность означают более короткое время цикла. Ничто не должно ускоряться, чтобы обеспечить максимальный толчок, что делает электропривод лучшим выбором для обеспечения высокой производительности и топливной экономичности.
Компания Caterpillar заявляет, что повышенная производительность и снижение затрат на топливо означают, что клиенты, усердно работающие на машинах, могут рассчитывать на то, что менее чем за два года D6 XE окупится в размере 10% надбавки к стоимости стандартного D6 с механическим приводом.
D6 приводится в движение четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая может повысить эффективность использования топлива до 20% по сравнению с трехступенчатой D6T. Полностью автоматический D6 уменьшает мгновенные колебания при переключении передач традиционной машины, поэтому при каждом нажатии сохраняется больший импульс и мощность дышла. Автоматическое переключение работает вверх и вниз во всем диапазоне скоростей, чтобы оптимизировать мощность на землю и расход топлива.
Обе силовые передачи обеспечивают беспрецедентную простоту эксплуатации. Оператор может просто установить скорость движения, и бульдозер будет постоянно оптимизировать работу для достижения максимальной мощности и эффективности в зависимости от нагрузки. С электроприводом нет переключения передач. Автоматическая четырехступенчатая силовая передача оптимизирует трансмиссию без необходимости переключения передач оператором.
Бульдозер с регулируемым углом наклона (VPAT) имеет модернизированную конструкцию, которая стала прочнее, но легче, поэтому баланс машины оптимизирован для профилирования без необходимости использования заднего орудия или противовеса. Конструкция LGP VPAT с широкой колеей, с 36-дюймовым. башмаки, расположенные по центру, обеспечивают большее сцепление с землей, чтобы снизить давление на грунт до 5 фунтов на квадратный дюйм. Новая дополнительная ходовая часть для окончательной планировки имеет десять нижних катков для более плавного уклона на более высоких скоростях даже на таких сложных поверхностях, как песок и гравий.
[ВИДЕО] Новые модели Caterpillar D6 имеют более мощную, но легкую конструкцию сенсорный экран и более интуитивно понятный интерфейс оператора. В системе используются передовые инерциальные измерительные блоки (IMU), которые обеспечивают более высокую скорость и точность без цилиндров определения положения. Антенны меньшего размера встроены в крышу кабины для еще большей защиты. AutoCarry входит в комплект для автоматизации подъема отвала, чтобы поддерживать желаемую нагрузку на отвал, улучшая постоянство нагрузки и уменьшая проскальзывание гусеницы.
Cat Slope Indicate — стандартная функция, отображающая поперечный уклон и ориентацию машины вперед/назад на основном мониторе для быстрого и удобного поиска. Cat GRADE с функцией Slope Assist обеспечивает базовую помощь в позиционировании отвала без необходимости в дополнительном оборудовании или сигнале GPS.
Готовый к установке заводской вариант (ARO) обеспечивает оптимальные места установки, кронштейны и крепежные детали и упрощает установку послепродажной системы контроля уклона.
[ВИДЕО] Интуитивно понятные технологии на бульдозерах Cat D6 повышают производительность оператора
Среди других особенностей:
- Снижение затрат на обслуживание и техническое обслуживание до 12 % благодаря обновленным компонентам, увеличенным интервалам обслуживания и меньшему количеству плановых работ по техническому обслуживанию на 20 % больше срока службы уплотнений в условиях сильных ударов
- Дизельный двигатель Cat C9.3B отличается модернизированной топливной системой, отказом от системы снижения выбросов NOx и упрощенным электронным блоком управления (ECM) для одного двигателя
- Модернизированная кабина с 10-дюймовым. дисплей с сенсорным экраном и стандартное более широкое сиденье с пневматической подвеской или кожаное сиденье с подогревом/охлаждением
- Распределенный обогрев/охлаждение кабины с автоматическим управлением температурой и вентилятором обеспечивает более эффективную циркуляцию воздуха
- Доступен в конфигурации VPAT или толкающего рычага со стандартной или двумя вариантами ширины Low Ground Pressure ходовая часть (LGP)
- Телематическая технология Cat LINK
Примечание.
Все сравнения с трехскоростным бульдозером D6T 2014–2016 гг.
1 Производительность = BCM (BCY)/час, расход топлива = L (gal)/час. Оценки основаны на средней стоимости одного банка кубометров (кубических ярдов) материала, перемещенного при типичных строительных работах с 1500 часами в год. Индивидуальные результаты могут различаться в зависимости от приложения, часов использования, оператора и других факторов.
Заполните форму ниже, чтобы запросить дополнительную информацию о том, что Caterpillar внедряет электрический привод в бульдозер Cat D6
Power Shift или электрический привод: что выбрать?
[ВИДЕО] Приложение дополненной реальности Caterpillar для линии бульдозеров D6
[ВИДЕО] Один шаг для регулировки уклона Cat с системой помощи при наклоне для износа отвала
[ВИДЕО] Новая модель Caterpillar D6 Более легкая конструкция
Готовность к будущему
CNH и Tobroco-Giant подписали соглашение о дистрибуции колесных погрузчиков
Электрооборудование, ребрендинг Основные тенденции выставки, прогнозируемые на 2023 год CONEXPO
Снимки с выставки ARA 2023
Самая быстрая и точная программа запуска земляных работ
InSite Elevation Pro предлагает самое быстрое решение для запуска в отрасли, поэтому вы можете делать ставки на большее количество рабочих мест с тем же персоналом.
После того, как предложение будет выиграно, Elevation Pro предоставит вам инструменты для создания моделей управления машинами с помощью GPS без необходимости использования сложной программы САПР.
Успешный ремонт строительной техники
Корпорация McMillen извлекает больше выгоды из своего парка стоимостью 6 миллионов долларов, используя информацию от Tenna и Viewpoint Spectrum для поддержки продления жизненного цикла строительной техники.
ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ вручения награды «Лучший подрядчик 2023 года по обслуживанию и реконструкции дорожного покрытия»
В связи с увеличением количества последних заявок на получение награды «Лучший подрядчик», мы решили продлить крайний срок до 24 февраля! Воспользуйтесь этим расширением и возможностью для вашего бизнеса повысить свою узнаваемость в сообществе.
CASE намекает на новое оборудование и отношение к выставке CONEXPO
Представители CASE заявили, что производитель продемонстрирует новое оборудование, новые партнерские отношения и многое другое на CONEXPO 2023.
В Отчете о строительной отрасли прогнозируются цены на материалы на 2023 год
В отчете содержится предупреждение о том, что инфляция, возможный экономический спад и позиция Китая в отношении протоколов COVID будут поддерживать высокие цены в течение всего года. Ожидается, что в 2023 году строительная отрасль сократится на 7%.
Cummins представляет новый дизельный двигатель, соответствующий требованиям на год раньше
Новый дизельный двигатель X10 будет выбрасывать на 75 % меньше выбросов NOx, чем требовалось при запуске в 2026 году.
Готов к будущему
С бульдозерами Cat® вы готовы опередить конкурентов и сохранить больше денег в своем кармане.
Подробнее о заливке: безопасность на бетонной строительной площадке
Создание культуры безопасности в вашей строительной компании основывается на высоком лидерстве. Стратегия программы безопасности в Concrete Strategies.
5 Распространенные ошибки при приеме на работу строительных компаний
Поиск подходящих сотрудников для работы в вашей строительной компании может быть трудным.