Камаз 4208: Вахтовый автобус НЕФАЗ-4208-24

Содержание

ПАО «НЕФАЗ»: НЕФАЗ – 4208-41

СПТС НЕФАЗ-4208-41 с газовым двигателем с газобаллонным оборудованием предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.

Кузов закрытый фургонного типа, каркасной конструкции с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Газобаллонное оборудование состоит из 9 газовых баллонов по 80 л, установленных вертикально за кабиной, а также баллонов , расположенных в базе на раме шасси: 4 баллона по 100 л слева и 3 баллона по 100 л справа.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.

СПТС оснащено транспортным переговорным устройством.

Характеристики
Количество мест для сидения (в салоне + в кабине)	20+2
Пассажировместимость	22
Масса ТС в снаряженном состоянии, кг	12280
Полная масса ТС, кг	14000
Максимальная осевая масса, кг
-на переднюю ось	5400
-на заднюю ось	8600
Базовое шасси
Модель	КАМАЗ-43114-30
Колесная формула	6х6
Двигатель
Модель	КАМАЗ-820. 60-260
Экологический класс	Евро-4
Рабочий объем, см3	11762
Максимальная мощность, кВт (мин-1)	191(1900)
Топливо	компримированный природный газ

Информация о технических характеристиках продукции носит ознакомительный характер.
Конкретные параметры необходимо уточнять у специалистов завода или дилеров.

Вернуться в категорию Вахтовые автобусы

Вахтовый автобус КамАЗ 4208 28 мест — «РусСпецАвто» — производитель надёжной спецтехники

ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

вахтового автобуса КамАЗ 4208 28 мест

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Описание техники
Доработки
Почему мы?

Базовое шасси КамАЗ 5350
Модель	КАМАЗ 5350-66
Колесная формула	6х6, односкатная ошиновка
Двигатель	Cummins ISB. 7E5 (Евро-5), V – образный, 6-ти цилиндровый, мощность 285 л.с.
КПП	ZF – 9
Топливные баки	2 х 210 литров
Шины	425/85R21 (пневматические, с регулированием давления)
Запасное колесо	1 шт. ДЗК на задней стенке кузова-фургона
Кабина	Цельнометаллическая трехместная оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя и пассажира
Раздаточная коробка	Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Тормозная система	Пневматическая с АБС
Комплектация	Предпусковой подогреватель ДВС (14ТС-10)
Допустимая полная масса вахтового автобуса, кг	13 600
Снаряженная масса вахты, кг	11450
Длина, мм	8 500
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 430
Дополнительное оборудование	Тахограф с блоком СКЗИ
Характеристики вахтового кузова-фургона
Количество посадочных мест	28 + 1 место в кабине водителя
Конструкция кузова-фургона	Клепано-сварная (с теплошумоизоляцией)
Вход-выход в кузов-фургон	Справа в передней части фургона, оборудован складной лестницей с поручнем и противоскользящими накладками. Дверь оборудована надежным замком и двойным контуром качественного уплотнителя.
Аварийный выход	— Задняя боковая дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована двойным контуром качественного уплотнителя) — Аварийно вентиляционный люк – 2 шт. — Молоток аварийный для разбивания стекла (2 шт.)
Отопление салона кузова-фургона	— Основной автономный жидкостный отопитель работающий на дизельном топливе — Аварийный отопитель тосольный от системы охлаждения двигателя
Сиденья	Двухместные анатомические с ремнями безопасности
Связь с водителем	Переговорное устройство
Остекление	По всему периметру кузова-фургона с травмобезопасным двойным стеклопакетом «сталинит» (закаленное стекло).
Принадлежности	Противооткатные башмаки,
Вентиляция	Люк в крыше фургона, сдвижные форточки, вентиляционный клапан в крыше с электровентилятором.

Вахтовый автобус КамАЗ 4208 — это транспортное средство предназначенное для перевозки вахтовых, ремонтных, строительных бригад, а также технологического оборудования, инструмента к объектам проведения работ. Доставка пассажиров может осуществляться по дорогам любой категории.

Вахтовые автобусы на базе КамАЗ могут быть доработаны для работы во всех климатических зонах.

Вместимость вахтовки КамАЗ 4208 составляет 28 пассажиров. Салон оборудован двухместными сиденьями с трёхточечными ремнями безопасности. Для входа в салон используется ступень.

Для связи с водителем, вахтовый автобус оборудован переговорным устройством.

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. Применяется фурнитура ведущих европейских производителей.

Предлагаем к покупке вахтовые автобусы собственного производства, пассажировместимостью салона от 20 до 28 мест.

Варианты исполнения фургона: без грузового отсека, с открытой бортовой платформой или крытым грузовым отсеком.

Выполняем доработки техники и оснастку необходимым оборудованием по желанию заказчика:

доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;

дооснащение автономными подогревателями;

монтаж кондиционеров;

установку тахографов;

монтаж дополнительных топливных баков;

доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;

а также многое другое…

ПОЛНЫЙ СПИСОК ВОЗМОЖНЫХ ДОРАБОТОК

Собственное производство

Цены и гарантия производителя

Доставка по всей России и СНГ

Переоборудование и любые доработки техники

Лояльность всех лизинговых компаний РФ

Гибкие условия оплаты, скидки и спецпредложения

Запросить коммерческое предложение

Рассчитать покупку техники в лизинг

Грузовой автомобиль КамАЗ-4208 — чертежи, размеры, фото | Скачать чертежи, чертежи, блоки Autocad, 3D модели

Грузовики
Все картинки

Узнайте, как скачать этот материал

Telegram бот для поиска материалов

Приобретение чертежей

Подпишитесь на получение информации о новых материалах:

t. me/alldrawings

vk.com/alldrawings

Описание

В архиве чертежи (картинки) с габаритными размерами

9 0020 Содержание проекта

КамАЗ-4208.png [ 54 КБ ]

Аналогичные материалы

Грузовой автомобиль КамАЗ-5460Т — чертежи, размеры, фото

Грузовой автомобиль КамАЗ-4326 — чертежи, размеры, фото

Грузовой автомобиль КамАЗ-44108 Шасси — чертежи, размеры, фото

Грузовик Камаз 53229 — чертежи, размеры, фото

Грузовой автомобиль КамАЗ-6520 — чертежи, размеры, фото

Грузовой автомобиль КамАЗ-55111 Шасси — чертежи, размеры, фото

Грузовой автомобиль КамАЗ-5607-01 — чертежи, размеры, фото

Грузовой автомобиль КамАЗ-53212 — чертежи, размеры, фото

Прочие материалы

Подводная лодка СССР подводная лодка класса «Л» — чертежи, размеры, фото

DAF 6×4 Fire Truck (1980) — чертежи, размеры, фото

Самолет Су-30МК М — чертежи, размеры, фото

Танк Фиат 2000 — чертежи, размеры, фото

Камаз нефаз 4208 11 13 технические характеристики

НефАЗ-4208 предназначен для перевозки вахтовых бригад к месту работы по дорогам общего пользования, а также в условиях бездорожья и в труднопроходимых местах. Базой для этого автобуса является шасси автомобиля КАМАЗ 5350 (43114, 43118). Полный привод вахтового автобуса (6х6) обеспечивает высокую маневренность на всех типах дорожного покрытия. Автоматическая система подкачки шин обеспечивает высокое сцепление на всех типах дорог. Благодаря внедорожному шасси вахтовый автобус НефАЗ-4208 может с большой эффективностью передвигаться по заснеженной целине, песчаной и болотистой местности и даже преодолевать мелководные реки и овраги. Поэтому его часто используют в нефтегазовой отрасли для перевозки рабочих в места, удаленные от развитой инфраструктуры. Кроме того, вахтовые машины НефАЗ эффективны при работе в карьерах горно-обогатительных предприятий.
В качестве основной рабочей силы вахтового автобуса НефАЗ-4208 используется мощный двигатель — 300 л.с. Отличается надежностью и высокой производительностью, а также экономичным расходом топлива. В базовой комплектации вахтовый автобус НефАЗ-4208 оснащен двумя топливными баками объемом по 210 литров каждый, поэтому данную вахту можно использовать в труднодоступных и удаленных от населенных пунктов местах, где нет возможности дозаправиться. При необходимости может комплектоваться лебедкой.
Кузов-салон автобуса НефАЗ-4208-11-13 закрытого типа, оборудован мягкими неразборными сиденьями с фиксированной спинкой. Сиденья оборудованы ремнями безопасности. Кузов автомобиля в правой боковине оборудован двумя дверями: основной и аварийной.

Двойное остекление вахтового автобуса НефАЗ-4208 позволяет эксплуатировать его при очень низких температурах и способствует сохранению тепла, экономя затраты на отопление салона. Вахтовый автобус оборудован несколькими системами отопления — основной (с питанием от жидкостного отопителя) и аварийной (с подключением системы жидкостного охлаждения двигателя к основной системе отопления). Грамотно установленные системы вентиляции этого транспортного средства обеспечивают необходимый микроклимат в салоне в жаркое время года, избавляя пассажиров от духоты и жары. Примечательно, что в конструкции вахтового автобуса НефАЗ-4208 предусмотрено две системы вентиляции – естественная (через окна со сдвижными стеклами и люки в крыше) и принудительная (от ТРДД, установленных на крыше кузова этого автомобиля).
В нашей компании МассАвто продажа вахтовых автобусов НефАЗ-4208 осуществляется по ценам производителя.

Технические характеристики вахтового автобуса НефАЗ-4208-11-13

Назначение	вахтовый
Количество мест, всего/место	22/22 + 2 (в кабине)
Тип кузова	Закрытый двухдверный металлический с теплоизоляцией, фургон типа
Система вентиляции	естественный, через люки и вентиляционные отверстия
Габаритные размеры, мм	8535 х 2500 х 3370
Снаряженная/полная масса, кг	10200/12700
Количество дверей	2
Двигатель	КамАЗ-740
Количество и расположение цилиндров	8 В
Рабочий объем, л	10,85
Мощность двигателя, л.с.	300
Максимальный крутящий момент, Нм	834
Максимальная скорость, км/ч	85
Нормы экологической безопасности	ЕВРО-4
Коробка передач	механическая, трехходовая, 5-ст.
Мост	КамАЗ-5350
Колесная формула	4640 / 7860

Для перевозки рабочих бригад на строительную площадку, когда возможностей обычного автобуса недостаточно, на помощь приходит НЕФАЗ 4208 с улучшенной версией самого себя.

Вахтовые автобусы последнего года выпуска отличаются повышенными техническими характеристиками. Они специально разработаны для передвижения в любых погодных и климатических условиях.

Постоянная модернизация полноприводного автобуса НЕФАЗ 4208 с 1989 года позволила получить на выходе совершенный автомобиль.

Наиболее известные модели этой серии выпускаются с комплектацией НЕФАЗ 4208 11-13, в количестве 24 пассажирских мест (22+2 в кабине водителя) и мощностью 240 л.с.

Отдельно стоит отметить поколение НЕФАЗ 4208 24 мощностью 280 л.с. и разное количество мест. Комплектация с маркировкой 10 или 11 имеет пассажировместимость 20 или 22 места соответственно. Обозначения 8 или 9 включают 16 пассажирских мест.

Минивариант НЕФАЗ 4208 03, который по праву называют коммунальной техникой, включает всего 8 пассажирских мест. Он отличается особой компактностью, но, тем не менее, его заявленная мощность достигает 260 лошадиных сил.

Для перевозки небольшого количества рабочих (вахтовиков, рыбаков или охотников) создан специальный. Здесь присутствует только естественная система вентиляции, но это делает функциональность представленной модели не хуже вахтового автобуса НЕФАЗ 4208 11 13 с ТРДД.

Основные технические характеристики

Размеры каждой модели из этой серии могут незначительно отличаться, но средние размеры следующие — 8,5*2,5*3,3 м. Максимальная скорость, которую развивает автобус, составляет до 85 км/ч. Топливные баки расположены с правой и левой стороны шасси.

Механическая 5-ступенчатая коробка передач – то, что нужно для выбора скорости в условиях постоянной изменчивости дорожных условий. МКПП и сухое двухдисковое сцепление – гарант прочности и надежности. Риск застревания автобуса по пути к месту работы сведен к минимуму, так как подъем дороги может достигать крутизны до 31%.

Если первые модели имели встроенный двигатель, соответствующий нормам Евро 1, то теперь его функционал ориентирован на экологический класс Евро 4 и даже Евро 5.

Внешне кузов похож на закрытый фургон. Главная дверь расположена с правой стороны и имеет низкий вход, а также имеется запасной выход (люк) на случай непредвиденных обстоятельств. Одностворчатые двери открываются наружу для полного удобства. Запасное колесо установлено на внешней задней стенке.

В салоне

Мягкие кресла безопасности с фиксированной спинкой и регулировкой угла наклона, а также двух- или трехточечные сиденья — отличное решение для перевозки рабочих.

Откидной столик, который находится напротив главного входа в салон, удобно использовать для перекуса. Кроме того, в кабине имеется переговорное устройство для связи с кабиной водителя, а также радиоприемник. Отличная теплоизоляция сохраняет тепло в кабине на протяжении всей перевозки рабочих.

Двустворчатые окна с закаленным стеклом получили отличные рекомендации по защите от осколков и тем самым стали дополнительным доказательством безопасности.

Рассмотрим подробнее систему отопления и вентиляции хотя бы на примере НЕФАЗ с модификацией 4208 24 — полноценный вахтовый автобус.

Возможные дополнения

Допускается тонировка стекол специальными пленками или отделка шторами. Если предполагаются постоянные поездки в сложные климатические условия, то можно установить кондиционер или дополнительный подогрев. Возможно оснащение лебедкой.

Заключение

Отличная проходимость, надежность и безопасность – основные причины выбора этого автобуса.

Полное описание

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Автобус класса	Маленький
Запись на прием	Ротационный
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	КамАЗ-740. 11-240
Экологический стандарт	ЕВРО II
Объем двигателя	10850 см³
Мощность двигателя	240 л.с.
При об/мин	2200 мин -1
Момент затяжки	833 Н*м
тип двигателя	Дизель
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образный
Топливо	Дизельное топливо
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула	6х6
Тип коробки передач	Механический
Количество передач	5
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Длина	8410 мм
Ширина	2500 мм
Высота	3390 мм
Снаряженная масса	10200 кг
Полная масса автобуса	12 700 кг
4640 кг	7860 кг
Основание	3340 + 1320 мм

В конце 1970 года в Башкирии был создан завод по производству самосвалов и лебедок. За полувековую историю продукция Нефтекамского завода завоевала популярность, и в настоящее время НефАЗ является головным предприятием по производству различных надстроек для различных шасси КамАЗ. Завод выпускает самосвальные надстройки, автоцистерны, вахтовые автобусы, сельскохозяйственную технику.

НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

НефАЗ 4208 — специальный автобус, послуживший основой для выпуска более 20 различных модификаций аналогичных ему надстроек. Надстройка установлена на шасси КамАЗ 43101-43114. Благодаря колесной формуле 6х6 и дизельному двигателю КамАЗ 740.10-20 (автомобили также комплектуются более современными и мощными версиями двигателей) автобус обладает высокой проходимостью. Длина базы 3340 мм (для надстроек с увеличенным количеством пассажирских мест в кузове база увеличивается на 1320 мм). Мощность двигателя 220-260 л/с позволяет автомобилю развивать скорость до 85 км/ч. Кроме того, автомобиль оборудован лебедкой.

Автомобиль оснащен пятиступенчатой трехступенчатой механической коробкой передач. Крутящий момент распределяется раздаточной коробкой между постоянно работающими передними и задними колесами автомобиля с помощью межосевого дифференциала планетарного типа и двухходовой коробки передач. Дифференциал оснащен пневматической блокировкой.

НефАЗ 4208 на шасси КамАЗ

Рессоры автомобиля полуэллиптические: передняя рессора имеет раздвижные задние концы с надежными амортизаторами, задний балансир — такие же концы, имеются реактивные тяги. Оси автомобиля выдерживают нагрузку: передняя – 4640 кг и задняя – 7860 кг, соответственно колеса автомобиля автоматически подкачиваются.

Сложная система тормозных механизмов обеспечивает безопасное движение автобуса НефАЗ 4208 в различных условиях. Все модели оснащены пневматическим замедлителем двигателя. Ретардер действует как вспомогательный тормоз в критических дорожных ситуациях.

Автомобиль оборудован двумя топливными баками объемом 210 литров, что увеличивает возможность его эксплуатации на дорогах, вдоль которых отсутствует развитая инфраструктура. Полная масса НефАЗ 4208 13610 кг.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Автомобиль предназначался для перевозки вахтовиков, охотников и рыболовов, для доставки спасательных формирований к местам аварийно-восстановительных работ, поэтому была разработана надстройка, например, такая как НефАЗ-4208-03 для перевозки 20-22 человек. Более современные версии автобуса позволяют перевозить до 29 человек, интерьер надстройки комплектуется по желанию заказчика.

В салоне кузова НефАЗ 4208 установлены мягкие неразборные двухместные сиденья, оборудованные ремнями безопасности. Сиденья не регулируются по высоте и наклону. С правой стороны кузова есть одна дверь. На модификациях с большей вместимостью салона устанавливается вторая дверь за счет увеличения заднего свеса кузова. Габариты автомобиля: длина 7565 мм, высота — 3280 мм, ширина — 2500 мм.

Салон НефАЗ 4208

Автобус НефАЗ 4208 используется для работы в условиях Крайнего Севера, поэтому салон кузова закрытого типа имеет хорошую теплоизоляцию и двойное остекление с закаленным стеклом. Для связи между кабиной водителя и надстройкой имеется специальное переговорное устройство.

Надстройки доступны с двумя типами систем отопления. Основной питается от жидкостного подогревателя, а запасной (аварийный) подключается к системе жидкостного охлаждения двигателя и основной системе подогрева. В салоне вахтового автобуса НефАЗ 4208 предусмотрена двойная система вентиляции для комфортной перевозки рабочих в летний период.

Забор воздуха происходит через сдвижные дефлекторы в окнах автобуса и люке крыши, а также через систему принудительной вентиляции, для чего сверху на кузове установлены воздухозаборники с ТРДД.

Цена автобуса НефАЗ 4208 на вторичном рынке в зависимости от состояния варьируется от 900 до 2000 тысяч рублей. Новые машины стоят от 2600 до 3500 тысяч.

КОМПЛЕКТ СПЕЦИАЛЬНЫХ МАШИН

Надстройка АСО-20 устанавливается на шасси с такими же техническими характеристиками, как у автобуса НефАЗ 4208. Этот автомобиль предназначен для доставки к месту пожара в труднодоступных местах пожарных частей, а также специального оборудования связи и освещения. Автомобиль оборудован дымососами, насосом «Гном» для откачки воды. Переговоры между пассажирским салоном и кабиной автомобиля ведутся по переговорному устройству, для связи с целью координации действий расчета имеется радиостанция.

Осветительная мачта, которой оснащен автомобиль, выдвигается на 8 метров от земли с помощью ручной лебедки. Два прожектора на мачте управляются дистанционным электроприводом. Для работы прожекторов и различного электрооборудования АСО-20 НефАЗ 4208 комплектуется электрогенератором мощностью 20 кВт. Вырабатывает напряжение 400-230 В.

На машине установлен кран. Двигатель мощностью 240 л/с дает возможность автомобилю развивать скорость до 80 км/ч на ровной дороге. НефАЗ 4208 доставляет к месту пожара трех человек в кабине и восемь в задней части салона. Под кузовом имеются выдвижные поддоны для размещения аварийно-спасательного оборудования и различных рабочих инструментов для разборки завалов, а также для перевозки средств защиты для пожарной команды. На случай сильного задымления на месте пожара в салоне корпуса для пожарных предусмотрены дыхательные аппараты.

Назначение и технические характеристики автомобиля

НефАЗ 4208 — специальный автобус, послуживший основой для производства более 20-ти различных модификаций подобных ему надстроек. Надстройка установлена на шасси КамАЗ 43101-43114. Благодаря колесной формуле 6х6 и дизельному двигателю КамАЗ 740.10-20 (автомобили также комплектуются более современными и мощными версиями двигателей) автобус обладает высокой проходимостью. Длина базы 3340 мм (для надстроек с увеличенным количеством пассажирских мест в кузове база увеличивается на 1320 мм). Мощность двигателя 220-260 л/с позволяет автомобилю развивать скорость до 85 км/ч. Кроме того, автомобиль оборудован лебедкой.

Особенности эксплуатации

Автомобиль предназначался для перевозки вахтовиков, охотников и рыболовов, для доставки спасательных формирований к местам аварийно-восстановительных работ, поэтому надстройка, например, такая как НефАЗ-4208-03, была рассчитана на перевозку 20-22 человек . Более современные версии автобуса позволяют перевозить до 29 человек, интерьер надстройки комплектуется по желанию заказчика.

Комплектация спецавтомобилей

Фото спецавтобуса

Вахтовый автобус Нефаз 4208-11-15 предназначен для круглогодичной доставки вахтовых бригад, а также оборудования и запасных частей к местам проведения работ. Автобус позволяет перевозить до 8 человек, в том числе 2 человека в кабине автомобиля. Отличительной чертой данной модели автомобиля является наличие пассажирского и закрытого грузового отсека.

Шасси Нефаз 4208-11-15

Шасси автомобиля КамАЗ 43114-15 полноприводное, с колесной формулой 6х6, колеса дисковые, шины повышенной проходимости Кама-1260 (425/85 R21). Вращательный Нефаз 4208-11-15 оснащен дизельным силовым агрегатом 740. 31-240, V-образным, мощностью 240 л.с., с двухдисковым, сухим сцеплением, гидроприводом с пневматическим управлением. Коробка передач — модели 152, механическая, десятиступенчатая с делителем. Подвеска автомобиля рессорная, на полуэллиптических рессорах, передняя с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система пневматическая, двухконтурная, барабанного типа с антиблокировочной системой ABS. Топливные баки — два бака по 210 литров каждый. расположены с обеих сторон автомобиля.

Кузов Нефаз 4208-11-15

Конструкция кузова Нефаз 4208-11-15 выполнена в виде металлического фургона, разделенного на два отсека: жилой отсек (2,25 х 2,5 м) и закрытый грузовой отсек. (3,37 х 2,5 м). Доступ в жилой отсек осуществляется через боковую дверь по откидной лестнице, расположенной с правой стороны автомобиля. Пассажирский салон оборудован двухместными анатомическими сиденьями с ремнями безопасности, откидным столиком, отопителем. По желанию заказчика наша компания готова оснастить купе любым необходимым оборудованием.