Какой выбрать плуг для мотоблока: Как правильно выбрать плуг для мотоблока и мототрактора

Содержание

Как правильно выбрать плуг для мотоблока и мототрактора

12.09.2018

Назначение плуга

Плуг для мотоблока (мототрактора, малогабаритной агротехники) позволяет подготовить почву под посадки сельхозкультур. При работе пласт переворачивается, сорная растительность из верхнего горизонта переходит вниз. Поэтому оборотная вспашка – это профилактика против сорной растительности. Осенью в засушливый период до наступления дождей корневые отростки подсыхают, зимой они окончательно вымерзают.

Вспашка разрыхляет грунт, образовавшиеся поры могут накапливать больше влаги. Вредители, зимующие на глубине, при осенней обработке перемещаются наверх. Зимние морозы убивают личинки хруща, проволочника, медведки и иных насекомых, приносящих вред растениям.

Осенняя вспашка готовит почву под урожай будущего года. Плотность грунта снижается в 1,3…1,5 раз. При весенней пахоте крупные комья земли разбиваются, питательные вещества почвенного слоя становятся доступнее для корней.

Какие бывают плуги для мотоблока

Мотоблок можно оснастить плугами разного типа. Основными являются:

однокорпусный. С минитракторами, имеющими широкий захват могут агрегатировать не один, а два или три корпуса. Рабочая ширина захвата может достигать 90 см и более;
реверсивный (оборотный). Для упрощения схемы движения и предотвращения образования свальных или развальных борозд используется рабочий агрегат, образующий отвал в одну сторону при движении мотоблока (мототрактора) в обоих направлениях;
роторный. В конструкции используются несколько отвалов, вращающихся относительно вертикальной оси (привод от ВОМ).

Важно! Чем сложнее конструкция, тем она более функциональная. Но и цена также увеличивается.

Однокорпусный плуг

Самая распространенная конструкция, которой оснащаются небольшие энергонасыщенные установки, – это простые однокорпусные плуги. У них имеются основные элементы:

стойка фиксирует корпус на раме, сама рама в процессе движения может опускаться или подниматься, перемещая исполнительный орган из рабочего в транспортное положение;
лемех имеет режущую кромку, воздействующую на грунт;
отвал – это поверхность, по которой перемещается почвенный пласт при выполнении пахоты;
полевая доска стабилизирует движение всего машинно-тракторного агрегата (так называют сельскохозяйственную машину в сборе с энергосиловой установкой).

Реверсивный или оборотный плуг

На небольших участках сложно выполнять движение машинно-тракторного агрегата по схемам, применяемым крупными сельхозмашинами. После прохождения ряда в одном направлении, нужно совершить поворот в ограниченном пространстве и двигаться обратно по параллельному ряду. Двигаясь с обычным однокорпусным плугом, будут образовывать свальные, а потом и развальные борозды.

Для осенней вспашки такая схема подойдет, но весной овощеводу необходимо иметь ровное поле, чтобы высаживать определенные культуры. Равномерную пахоту в обоих направлениях движения осуществят оборотные (реверсивные) плуги. Фактически – это два корпуса, в которых направления лемехов и отвалов направлены в разных направлениях, их располагают под определенным углом наклона друг к другу. При использовании одного рабочего органа пласт движется по правой стороне, другой производит отваливание влево.

На одну раму монтируют две стойки. Замена выполняется без снятия корпусов, поворот происходит в течение двух секунд.

Внимание! Применение реверсивного плуга позволяет формировать ровное поле без необходимости вручную разбивать свальные или заваливать развальные борозды.

Роторный плуг

Если необходимо выполнить глубокую вспашку (до 30 см в глубину), плуг для мотоблока должен быть роторным. В конструкции устройства предусмотрено установить на раму один или несколько роторов, получающих привод от вала отбора мощности (ВОМ) силового агрегата. На оси вращаются сбалансированные по массе и центрам тяжести лемеха и отвалы. Они заглубляются в землю, а затем оборачивают пласт. Весь агрегат движется по полю, вращательное движение складывается с поступательным. В результате происходит сложное воздействие на почву. Она проходит несколько стадий оборачивания и разрыхляется довольно интенсивно.

Достигается многократное перемещение грунта, из него выделяются корни многолетних сорняков.

Внимание! Корневые остатки не запахиваются обратно в почву, а остаются на поверхности. Под действием солнечного тепла они высыхают.

Двусторонний плуг

Плуг на мотоблок выполняют по иной схеме. На раму крепят корпус, который может вращаться относительно горизонтальной оси. Конструктивной особенностью является наличие на одном отвале двух лемехов. Каждый из них может оказаться снизу, другой окажется сверху.

Это упрощенный вариант реверсной схемы замены рабочего органа. Но рабочий орган не меняется. Происходит поворот лемеха вправо или влево. Сменится и направление оборота пласта при поступательном движении МТА.

Довольно простое решение сложной проблемы. Даже на промышленных тракторах подобный вариант позволяет значительно экономить на проходах при пахоте.

Внимание! Двусторонний плуг эффективен в применении, нужно тщательно проверять его фиксацию на раме в разных положениях, а также производить настройку стабильности прямолинейного движения.

Классификация плугов

1.1. По типу монтажа

Принято разделять плуги на два вида:

прицепные, они соединяются с силовым агрегатом с помощью сцепного устройства. Они не нагружают оси мотоблока или мототрактора;
навесные, навешиваются на раму и нагружают оси энергосиловой установки.

С мотоблоками агрегатируют навесные плуги, окучники, рыхлители и другие сельскохозяйственные орудия.

1.2. По наличию отвала

Отвалы на корпусе плуга различаются по назначению и конструктивным особенностям:

культурные, их используют там, где землю пашут регулярно. Оборот пласта незначительный, в основном измельчается грунт;
полувинтовые находят применение на задерненной почве или целине. Происходит оборот пласта и крошение земли;
винтовые плуги применяют целенаправленно для обработки целины, требуется осуществить полный оборот пласта;
безотвальные используют в местах, где поля подвержены ветровой эрозии, происходит только рыхление слоя;
дисковые для переувлажненных мест.

1.3. По способу вспашки

Различают пахоту:

вразвал, между двумя смежными рядами после выполнения пахоты в разных направлениях движения мотоблока образуется глубокая борозда;
всвал, между двумя рядами образуется гребень из двух сваленных друг на друга пластов почвы;
гладкая, при подобной обработке каждый последующий пласт ложится в одну и ту же сторону. Поверхность поля ровная.

1.4. Лущильные, оборотные лемешные, дисковые

Лущение – это специальный вид пахоты на небольшую глубину. Оборот пласта незначительный.

Оборотные лемешные плуги предназначены для двусторонней пахоты.

Дисковые плуги выполняют обработку почвы, при высокой вязкости пласта.

На что обратить внимание при выборе плуга

Плуг должен соответствовать мощностным параметрам силовой установки. Желательно приобретать плуг и мотоблок одного производителя, чтобы возможности мотоблока соответствовали рабочему органу. При нарушении этого правила возникнут проблемы, которые исправить будет довольно сложно.

Уход за плугом

После завершения использования плуга необходимо удалить налипшую почву.
Очистить все отверстия на раме и в стойках от остатков земли.
Транспортировать рабочий орган к месту хранения (в помещении или под навесом).
Смазать лемех густой смазкой, и накрыть корпус пленкой.

Плуг для мотоблока – как выбрать, настроить, установить своими руками

Плуг к мотоблоку – это один из типов навесного оборудования, который применяется для обработки грунта. Эксплуатация этого инвентаря дает возможность быстрее посадить картофель и другие популярные огородные культуры.

Распространенные типы оборудования – изучаем характеристики и конструкцию

Перед тем, как выбрать плуг для мотоблока, потребуется изучить типы и характеристики инвентаря. Как правило, покупателю приходится обращать свое внимание на оборудование трех основных видов:

Однокорпусные;
Реверсивные;
Роторные агрегаты.

Прежде, чем определиться, какой лучше из предложенных вариантов, необходимо ознакомиться с характеристиками различных типов.

Инвентарь однокорпусного типа

Однокорпусное оборудование оснащается одним лемехом, из-за чего оно считается самым простым.

При желании сделать плуг для мотоблока своими руками стоит выбирать именно этот прототип. Для этого существует множество схем, отличающихся навесками и другими деталями, поэтому каждый желающий может выбрать для себя наиболее подходящий чертеж.

Принцип работы реверсивного плуга

Оборотный, или реверсивный плуг, относится к более сложному двухкорпусному оборудованию.

Он оснащается загнутым пером в верхней части корпуса. За счет этого при обработке слой грунта переворачивается, что дает возможность использовать его на участках с твердой землей. Такой плуг поддается разборке с целью заточки ножа или модернизации.

Этот своего рода универсальный плуг для мотоблока отличается от обычных агрегатов тем, что снабжается лемехом, который переворачивается в земле в одну сторону. Благодаря этому он обрабатывает участок в несколько раз быстрее. Сцепка для плуга стандартная, из-за чего почва обрабатывается гораздо эффективнее.

Плуг имеет 3 плоскости: горизонтальную нижнюю, вертикальную боковую полозку и передний отвальный механизм.
Чтобы приобрести качественный плуг этого типа, обязательно изучите советы специалистов:

Нижняя горизонтальная полозка агрегата с демонтированным отвалом и лемехом, помещенным на стол, должна совпадать с поверхностью стола;

Нижний край лемеха, предназначенный для резки, можно устанавливать на 2 см ниже горизонтального ползка;

Положение бокового края отвала и бокового края лемеха должно проходить по прямой линии. При этом сами элементы должны находиться на 1 см за пределами боковой вертикальной полозки:

Поверхности закрепленных лемеха и плуга составляют угол в 15–20 °;
Рабочая часть лемеха своей передней частью примыкает к корпусу отвала без видимых зазоров;
Крепежи должны отсутствовать, а поверхность элементов должна быть заполированными.

Внимательно изучив описание всех типов плугов, новичку будет гораздо проще определиться с наиболее подходящим для него вариантом. Далее рассмотрим, как изготовить самодельный плуг для мотоблока.

Роторный плуг – особенности и преимущества

Наиболее сложный по принципу изготовления – плуг с ротором.

На его оси можно прицепить несколько лемехов. При обработке ось поворачивается, а вместе с ней – пласты почвы. Такой плуг отлично показывает себя при глубокой пахоте, когда лемех требуется углубить на 30 см под землю.

Такая техника дает практически неограниченный возможности при обработке земли дает плуг, оборудованный ротором. Это устройство очень похоже на гребень. В зависимости от модели инвентарь этой группы может отличаться по размерам и форме. Единственная черта, которой обладают все плуги этой категории – расширение корпуса в его верхней части.

По принципу изготовления такое оборудование делится на барабанные, лопастные, шнековые и лопаточные плуги. Агрегаты первого типа оснащаются жесткими толкателями, могут иметь пружинные пластины или быть комбинированными. Плуги второго типа снабжаются диском с лопастями, которые вращаются при обработке.

Ротационный плуг дает возможность выполнять стружку любой толщины с различной степенью рыхления почвы.

Он эксплуатируется на низких тягах, так как снабжается элементами, воздействующими на землю сверху вниз. При этом пласты грунта отбрасываются на сравнительно большие расстояния. Это позволяет удобрять почву и перемешивать ее.

Классификация по наличию отвала и принципу монтажа

Существует ряд других факторов, по которым классифицируются инвентарь для мотоблока.

В зависимости от наличия отвала, агрегаты делятся на отвальные и безотвальные. Наибольшей популярностью среди владельцев дачных участков пользуются плуги первого типа.
По методам вспашки – на бороздные, оставляющие борозды и гладко пашущие. Бороздные плуги применяются при обработке грунта в свал. Модели, оставляющие борозды используются для обработки вразвал.
В зависимости от конструкции рабочих элементов, различаются лущильные, оборотные лемешные и дисковые плуги для мотоблока. Первый тип используется с целью лущения почвы на глу0бине до 10 см. Второй предназначен для создания ровных борозд с целью дальнейшей посадки. Третий тип применяется для лущения «тяжелых» грунтов с высокими сорняками.

Определяясь с подходящей моделью, крайне важно учесть возможность регулировки плуга мотоблока. Нередко при обработке земли требуется изменить уровень глубины нарезания или угол его наклона. Внесение изменений в большинстве случаев поможет улучшить эффективность вспашки.

Эффективным, и, при этом, достаточно экономичным оборудованием для работы на небольших участках, считается электрический плуг, обладающей большей тягой по сравнению с мотоблоками.

Плуг от российского конструктора – особенности и преимущества

Чтобы иметь возможность эффективнее вспахать землю, эксперты советуют использовать плуг Зыкова.

Он быстро кроит и переворачивает грунт, благодаря чему владелец участка может избавиться от большого количества сорняков. Такой плуг состоит из следующих элементов:

Опорной части;
Лемеха, закрепленного на корпусе;
Стойки, предназначенной для крепления агрегата на мотоблоке;
Полевой доски для устойчивости;
Перо для переворачивания грунта, с целью получения равномерно обработанного участка.

Для окучивания различных культур необходимо использовать окучник или плуг, имеющий две рабочие стороны. Он обладает большими габаритами и дает возможность полностью избавиться от вредных сорняков, засыпать ряд грунтом, нарезать траншеи для посадки. Такой плуг может иметь фиксированную и переменную ширину захвата. Основная разница между ними заключается в использовании движущихся крыльев, которые позволяют отрегулировать ширину захвата.

Изготовления агрегата своими руками – подробный алгоритм от «А» до «Я»

Самодельный плуг – это агрегат, который поможет эффективно обработать огород, посадить и собрать богатый урожай. Нередко заботливые хозяева задумываются об изготовлении инвентаря своими руками, тем более что сделать это не так сложно, как кажется.

Перед тем, как сделать оборудование, потребуется купить несколько листов стали, толщиной от 3 до 5 мм. Заранее нужно сделать лемех – для его создания подойдет диск от пилы-циркулярки. Режущий элемент лемеха потребуется заточить под углом 45 °.

Следующий этап заключается в изготовлении отвала. Для этого подойдет труба, диаметром 50 см и толщиной стенок в 5 мм. Перед изготовлением агрегата трубу нужно поставить на ровное место и вырезать заготовку.

Все сделанные элементы нужно собрать в одно целое. Для этого понадобится еще один стальной лист, толщиной 2 мм. На него нужно поставить лемех, и прихватить к металлу с каждой стороны посредством точечной сварки. То же самое нужно проделать и для бокового щитка стойки, который приваривается к лемеху вертикально.

Отрегулированный щиток своим краем должен заступать на лемех на 5–6 мм. Его следует приподнять выше лезвия лемеха примерно на 5 мм.

Затем присоедините к лемеху отвал. В результате этого поверхности элементов должны составить одно целое. Угол между верхним обрезом и лезвием лемеха должен составить 5–8 °.

В качестве сцепки для мотоблока используются готовые принадлежности, приобрести которые можно в специализированных магазинах.

Принципы самостоятельно регулировки инвентаря

Следующая проблема, с которой сталкиваются владельцы земли – как настроить плуг на мотоблоке? От правильности регулировки зависит эффективность работы инвентаря и скорость обработки почвы.

После того, как вы закончите устанавливать плуг, начните его регулировку. При этом учитывайте такие факторы, как совпадение продольно оси огородной техники и регулятора, а также вертикальное положение грядили агрегата.

С целью усиления эффективности обработки почвы можно использовать удлинитель осей и металлические колеса с утяжелителями. Сам мотоблок не должен иметь тонкую стойку, короткий отвал, тонкий лист корпуса, изготовленный из некачественной стали. Техника, не обладающий такими изъянами, и имеющая достаточную мощность в конских силах станет хорошим помощником для обработки почвы плугом.

Регулировку инвентаря представьте в виде схемы, в которую входит:

Скоба;
Крепежные элементы;

Колесо;
Чистик;
Стойка и винтовой механизм.

Например, настройка плуга, оснащенного опорным колесом, выполняется при помощи винтового элемента. Если для обработки применяется электрическое оборудование, то внести изменения в процесс обработки можно посредством двухручьевого шкива, который меняет тягу и скорость обработки.

Как настроить плуг на мотоблоке: регулировка и настройка плуга

Настройка плуга — это настоящее искусство. Уже больше тысячи лет аграрии начинают пахоту с регулировки этого агрегата. Задача плуга — перевернуть верхний слой земли, перемешать его и создать благоприятные условия для роста растений. Это основная сельскохозяйственная задача, которая подготавливает почву к посеву, делая ее плодородной. Вспашка производится один раз в год, а последующая обработка земли называется боронованием.

Для вспашки используют сельскохозяйственную технику: культиваторы, мотоблоки и тракторы. К технике подключается плуг, который и производит пахоту. Для работы на дачах и приусадебных участках чаще используют мотоблок.

Самое важное при пахоте — это правильно настроить плуг. Если регулировка будет некорректной, то техника начнет буксовать, заглубляться в землю, а в самой почве нарушатся биохимические процессы, которые необходимы для роста растений.

Устройство плуга

В зависимости от модели устройства, его конструкция различается. Основные конструкционные элементы агрегата:

Рама. На ней крепится корпус и регулировочное колесо. На раме установлены два талрепа, которые изменяют положения корпуса по горизонтальному и вертикальному положению.
Корпус. Это основной рабочий элемент плуга. На нем закреплены: лемех (нож), отвал и полевая доска. Корпус регулируется по высоте при помощи передвижения стойки. Лемех отвечает за подрезание пласта земли, а отвал за переворачивание почвы. Полевая доска — это служебный элемент, по которому проводят настройку.
Опорное колесо. В зависимости от выставленной высоты опорного колеса зависит и глубина пахоты.

Кроме основных рабочих и служебных органов, плуги оснащаются другими деталями. Это зависит от вида устройства и его предназначения.

Виды плугов

За тысячелетнюю историю применения плуга, он часто модифицировался. Современные агрегаты принято разделять по рабочим органам, их количеству и назначению.

По рабочим элементам плуги делятся на лемешные и дисковые.
По количеству рабочих органов на одно-, двух-, трехкорпусные и т.д.
По назначению на специальные и общие.

Лемешный плуг — это агрегат, корпус которого оборудован лемехом (ножом). Лемех разрезает почву, поднимает ее, а отвал переворачивает. Лемешный агрегат используют для пахоты земли под посев зерновых культур. Максимальная глубина вспашки — 30 см.

Дисковый плуг — вместо лемеха, на устройстве установлены диски, которые пашут землю. Этот агрегат используют на тяжелых каменистых почвах и полях, которые располагаются на месте выкорчеванных лесов. Преимущество диска в том, что если лемех найдет на камень, то он сломается, а диск перекатится через препятствие. Дисковые устройства используются только мощными тракторами на крупных полях.

Многокорпусный плуг — это агрегат, на котором установлены несколько корпусов с лемехами. Чем мощнее трактор, тем больше корпусов на одной раме он может тянуть. Многокорпусные устройства ускоряют обработку поля и повышают производительность. На тяжелый дизельный мотоблок устанавливаются двухкорпусные устройства.

Плуги специального и общего назначения. Агрегат общего назначения — это лемешное устройство, которое предназначено для вспашки поля. Агрегаты специального назначения — это устройства для сложных типов почв, например болотистой, каменистой и т.д.

Подготовка мотоблока к вспашке

Обработка земли — это технологический процесс, который требует специальной подготовки мототехники и плуга. Сначала нужно перевезти машину на поле, которое нужно обработать. Если вы используете легкий мотоблок, то его можно перевезти в кузове автомобиля. До начала вспашки нужно произвести ежедневное техническое обслуживание машины и проверить её работоспособность.

На время пахоты на мотоблоки легкого и среднего класса вместо колес устанавливают грунтозацепы. Они улучшают сцепление с почвой и увеличивают общую массу техники. До начала установки грунтозацепов нужно перевезти машину на ровную площадку, подставить под заднюю сцепку упор и снять колеса. Если на мотоблоке можно заменить ступицы на более длинные, чтобы увеличить колею, то замените их. После этого устанавливаются грунтозацепы. Обратите внимание, чтобы рисунок протектора на грунтозацепах был направлен в одну сторону. Суживание рисунка указывает на направление движения.

После проведения ТО и замены колес на грунтозацепы можно начать подключение и регулировку плуга.

Установка плуга на мотоблок через сцепку

Перед установкой агрегата устанавливаем брус под левое колесо мотоблока, чтобы воссоздать процесс вспашки. Конструкционно плуги отличаются друг от друга, поэтому нужно заранее узнать глубину пахоты. Обычно рекомендуемая глубина указывается в инструкции к устройству. На дачных и приусадебных участках глубина вспашки устанавливается от 10 до 20 см.

Агрегат навешивается на одноточечное крепление и фиксируется двумя болтами. Если мотоблок не оснащен одноточечной системой, то к нему присоединяется сцепка, на которую навешивается плуг. При установке устройства через сцепку главное, чтобы был небольшой люфт в горизонтальной плоскости, не более 5 градусов, потому что если максимально затянуть болты, то придётся прилагать усилия для обработки почвы.

После подготовки машины к пахоте и присоединения плуга можно начать настройку устройства.

Регулировка плуга на мотоблоке

Для работы на разных видах почвы, агрегат нужно настраивать иначе. Но основная регулировка происходит по нескольким критериям:

настройка глубины вспашки;
регулировка угла атаки;
нарезка первой борозды.

Глубина вспашки. От настройки глубины пахоты зависит дальнейший процесс выращивания сельскохозяйственных культур. Если настроить недостаточную глубину, то корни вредоносных растений останутся под грунтом, а если глубина будет слишком большая, то плодородный грунт перемешается, и растения не получат нужных питательных элементов.

Угол атаки. Регулировка происходит при помощи полевой доски. От угла атаки зависит производительность работы агрегата: если угол атаки больше, чем нужно, то устройство застрянет в земле, а мотоблок забуксует; а если угол атаки будет недостаточным, то плуг не будет снимать нужный слой почвы.

Первая борозда. После проведения всех настроек нужно произвести пахоту первой борозды. На этом этапе становится понятно правильно ли настроен плуг. При следующей пахоте машина опускается одним колесом в колею, а дальнейшая настройка происходит в борозде.

Регулировка глубины вспашки

Глубина вспашки задается по двум параметрам:

тип обрабатываемой земли;
конструкционные особенности.

Перед началом настройки нужно найти максимально ровную площадку. Если есть возможность произвести регулировку на асфальте, то переместите машину на него. Когда техника пашет почву, правым колесом она движется по колее, а левое колесо находится на необработанной земле. Чтобы воссоздать такое положение машины, нужно установить под левое колесо мотоблока подставки, высота которых должна составлять глубину вспашки.

Глубина вспашки настраивается при помощи регулировочного колеса. Чем глубже будет опущено опорное колесо, тем меньше будет глубина пахоты и наоборот. Высота опорного колеса должна быть равна высоте поднятой стороны.

Угол атаки

Угол атаки регулируется на раме устройства. Настройте горизонтальное положение рамы с помощью талрепа и опустите агрегат до касания лемеха земли. Потом нужно немного приподнять корпус, чтобы задняя часть лемеха была поднята над землей на несколько сантиметров.

Если угол атаки будет слишком большим, то мотоблок будет зарываться в землю. Если угол атаки будет маленьким, то агрегат не погрузится на нужную глубину, а распашет только верхний слой почвы.

Первая борозда и угол отвала

Последняя регулировка — это нарезка первой борозды. После пробной пахоты становится понятно, правильно ли настроено устройство. Если техника не буксует и агрегат заглубляется легко, то значит плуг отрегулирован.

После нарезки борозды, машина опускается правым колесом в колею. После этого уточните глубину вспашки и отрегулируйте агрегат. Теперь можно приступать к полноценной вспашке.

Затачивание лемеха

Главный рабочий элемент плуга — это лемех (нож). На лемех приходится основная нагрузка при вспашке, потому что именно этот элемент прорезает слой земли. Со временем лемех затупляется, что приводит к уменьшению производительности пахоты. На агрегате должен быть установлен съемный лемех.

При повреждении режущей кромки, устройство перестаёт легко заглубляться в землю, а мотоблок начинает буксовать. Если процесс вспашки ухудшился, то значит пора произвести ремонт. Правильно заточить лемех можно только на специальном оборудовании, которое раскалит сталь, чтобы сделать её пластичной. После того, как сталь будет более пластичной, её выправляют, остужают и затачивают. В домашних условиях можно воспользоваться станком для заточки инструмента. Затачивать лемех нужно под небольшим углом, со стороны, на которой он врезается в землю.

Регулировка на тяжелых мотоблоках

Настройка плуга на тяжелых дизельных мотоблоках не отличается от регулировки на машинах легкого класса. Единственное, что на тяжелых машинах не устанавливают грунтозацепы, потому что масса такой техники превышает 200 кг. Главное, соблюдайте технику безопасности при подключении агрегата и вспашке. Ведь чем мощнее техника, тем нужно быть более внимательным при работе.

Как пахать мотоблоком с плугом

Перед началом вспашки участка нужно провести пробную пахоту, на которой проверяется регулировка устройства. Уточните, на какую глубину рассчитан ваш агрегат. При движении по борозде проконтролируйте работу плуга. Если устройство работает некорректно, то отрегулируйте его прямо в грунте. Оцените нагрузку на мотоблок при пахоте и корректность хода.

Если на пробной вспашке вы убедились, что техника работает корректно, то можно приступать к пахоте:

Выставляем агрегат на границе нужного участка, включаем первую скорость и зажимаем сцепление. Обратите внимание, чтобы ваш руль был параллелен земле, чтобы машина шла ровно вперед, а не закапывалась в землю.
Процесс вспашки должен происходить без усилий со стороны оператора. При хорошей настройке, техника сама движется и вспахивает участок, а вы лишь контролируете её.
После нарезания первой борозды, измерьте глубину линейкой или рулеткой. Если глубина совпадает с той, на которую вы настроили агрегат, то можно продолжать работу.

Частые проблемы и их решения

Помните, что плуги конструкционно отличаются друг от друга. Общий процесс регулировки похож, а вот элементы, по которым происходит настройка, могут различаться. Перед началом подключения и настройки прочтите инструкцию, которая прилагается к устройству.

Это же касается и мотоблока. Уточните, исходя из инструкции, нужно ли менять колеса на грунтозацепы, и какого диаметра они должны быть. На мотоблоки легкого и среднего класса рекомендуют устанавливать утяжелители, чтобы агрегат заглублялся под весом машины. Если плуг настроен правильно, а машина все равно буксует, то значит агрегат слишком большой для мотоблока вашей мощности. Эту проблему можно решить при помощи установки утяжелителей.

При выборе устройства ориентируйтесь на мощность мотоблока. Чем тяжелее машина, тем больше в диаметре можно установить плуг. На тяжелые дизельные мотоблоки устанавливают двухкорпусные устройства, которые увеличивают производительность обработки участка.

Конструкция плуга проста и понятна — главное внимательно относиться к самому агрегату и здраво мыслить при его подключении. Помните, что за агрегатом надо так же ухаживать, как и за мотоблоком. Очищайте свой агрегат после пахоты, старайтесь не вспахивать каменистые почвы и проводите своевременное обслуживание своего помощника.

Как выбрать плуг для мотоблока

Выбирая плуг, обратите внимание на технические характеристики своего мотоблока. Для обработки небольших участков подойдёт однокорпусный лемешный агрегат, а если вы обладатель тяжелого дизельного мотоблока, то вы можете подключить двухкорпусное устройство, которое ускорит процесс обработки земли в два раза, по сравнению с однокорпусным агрегатом.

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130

Лемешный однокорпусный плуг СКАУТ PL-130 подключается на одноточечное крепление к мини-тракторам и мотоблокам мощностью от 10 л. с.

На агрегате установлен увеличенный лемех из стали, а сама конструкция сделана надежно — о затачивании лемеха можно забыть. Для регулирования глубины пахоты на неровном рельефе установлено ограничительное колесо. Плуг рассчитан на обработку тяжелых, суглинистых почв и целины.

При работе с плавающим режимом гидравлического распределителя, устройство нужно утяжелить.

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130 HYD с подрезным диском

Лемешный однокорпусный плуг СКАУТ PL-130 HYD оборудован подрезным диском для более эффективной работы на дерновой почве. Агрегат подключается к мини-тракторам и мотоблокам с одноточечным механизмом навесного оборудования. Рабочая часть сделана из надежной стали.

Угол атаки лемеха регулируется при помощи талрепов. Ограничительное колесо регулирует глубину вспашки. Подрезной диск предназначен для подрезания корней растений при вспашке, что увеличивает производительность и качество пахоты.

Для вспашки тяжелых почв и целины, нужно установить на технику утяжелители: 80 кг спереди и 60 кг сзади.

Плуг двухкорпусный навесной СКАУТ PL-225

Лемешный двухкорпусный плуг СКАУТ PL-130 — это единственное двухкорпусное устройство, которое подключается к мотоблоку. Агрегат закрепляется при помощи одноточечного механизма. Но для работы нужен мотоблок или мини-трактор мощностью от 15 л. с. Основа плуга — это треугольная рама с талрепами, которая регулирует горизонтальное и вертикальное положение. Корпус лемеха регулируется при помощи стойки. Глубина вспашки регулируется ограничительным колесом.

Для работы на суглинистых почвах и ранее необработанных участках, нужно утяжелить конструкцию.

Как выбрать плуг для мотоблока

Во все времена плуг применяли для того, чтобы распахивать участки. Понятно, что теперь это устройство стало намного совершенней. И монтировать его на мотоблок теперь намного легче.

Плуг на мотоблоке целесообразно задействовать на маленьких земельных участках, которые отведены под вспашку. Он вполне может стать хорошей заменой трактору, который не всегда резонно выгонять на участки с небольшими площадями.

Плугам для мотоблока под силу обрабатывать землю, у которой сопротивляемость равна 0,5 кг/см2.

Особенности конструкции плуга для мотоблока

Лемех подобного плуга имеет правильную геометрическую форму. Конструкция пятки такова, что великолепно подходит для того, чтобы вспахивать твердую землю. Агрегат мотоблока выполнен из прочного материала. У него разборная конструкция. При работе деталь испытывает большие нагрузки. После обработки грунта плугом, землю обрабатывают культиватором.

Каждому виду мотоблока я соответствует определенный вид техники. Есть универсальные модели, совместимые с любыми видами техники.

Есть три типа плугов для мотоблоков: однокорпусные, реверсивные или оборотные, а также роторные.

У однокорпусного плуга лишь один лемех. Однокорпусные плуги подходят преимущественно для легкой почвы. Реверсивные или оборотные переворачивают почву, используя загнутые к верху лемеха в форме пера. Могут применяться на значительно более твердой почве. После обработки земля становится рассыпчатой. Потом ее обрабатывать проще. Роторные плуги оснащены лопастями.

Модели плуга для мотоблока, пользующиеся популярностью

Плуг Зыкова отличается специально разработанной формой. Он распахивает землю, крошит ее и переворачивает. С этим плугом можно почти полностью уничтожить сорняки. В составе плуга Зыкова корпус с лемехом и стойки, которые крепятся к мотоблоку. Полевая доска позволяет технике опирается в стенки борозды. Из-за нее модель более устойчива. Также в составе подобного плуга есть опорная часть и перо, переворачивающее почву.

Роторный плуг принципиально отличается от других моделей, и потому его сравнивают с культиватором. Конструкция агрегата представляет собой несколько лемехов загнутой формы. Их крепят на одной оси. После включения ось вращается и переворачивает землю. В этом отличие роторного плуга от культиватора.

Достаточно маленького физического усилия для того, чтобы роторный агрегат обрабатывал почву на глубину до 30 см. Работать достаточно просто, поскольку можно выбирать любую траекторию для передвижения. А ведь другие плуги работают только по прямой. Этот агрегат очень популярен среди дачников, которые обрабатывают уплотненную или заросшую почву.

Нет смысла покупать дорогостоящий роторный плуг, чтобы обрабатывать маленький участок. Дешевле обойдется оплата работы профессионалов, у которых своя техника. Если даже один раз вспахать почву, то потом работать с ней будет намного проще. Если почва не очень плотная, то ее можно обрабатывать плугами более простой конструкции.

Двухсторонний плуг для мотоблока

Двухсторонний плуг для мотоблока, или окучник, предназначен для окучивания различных сельскохозяйственных культур. При этом сорняки между рядами будут уничтожены.

Такие плуги хорошо подходят для обработки почвы, нарезки борозды, чтобы высаживать растения. Потом их засыпают после включения заднего хода мотоблока. Отличие таких приспособлений только в ширине захвата. Она фиксированная и переменная. Разница между ними есть, но лишь в подвижных крыльях, регулирующих ширину захвата.

Плуг с фиксированной шириной захвата работает с легким мотоблоком до 30 кг. Мощность двигателя – до 3,5 л.с. Стойки в 12 мм предохраняют мотоблок от перегрузки. Очень распространены окучники с переменной шириной захвата. Недостаток один: почва после прохода осыпается в борозду.

Как выбрать плуг для мотоблока

Сегодня мы хотим рассказать о выборе плугов для мотоблока: на что обращать внимание, чтобы в дальнейшем работа была лишь в удовольствие.

Сначала, понятное дело, уделите внимание вашему тяговому агрегату. Важными параметрами будет вес мотоблока и тип прицепного устройства. Ведь, как правило, плуги для тяжелых водяных мотоблоков имеют раму с прицепным узлом. Как вы знаете, прицепное у водянки и воздушки — разное.

С весом тоже все понятно: легкие мотоблоки, как иногда и тяжелые, необходимо догружать. Еще одним немаловажным фактором при выборе орудия является земля, на которой вы будете его использовать. Поэтому не стоит думать, что огромное орудие — залог отличного результата, здесь необходим комплексный подход.

Вот только непонятно, почему у одних мотоблок с плугом буквально сам работает, только и останавливай его в конце ряда, а у других вообще ничего не получается. Все дело в правильной настройке плуга, строго выдержанной геометрии и правильно выбранных материалах, из которых изготовлены составляющие части плуга.

Начнем с плугов для легких воздушных мотоблоков. Чаще всего они состоят из стойки, лемеха, отвала, полевой доски и пятки. Для использования с мотоблоком вам также понадобится регулируемая сцепка, которая перед началом пахоты поможет с настройкой.

Обратите внимание на крепление передней части сцепки к задней. Оно обязательно должно иметь пазы в виде полумесяцев. Также проверьте ширину и толщину стойки плуга и ее соответствие задней части сцепки. Это нужно для того, чтобы для вас не было неприятным сюрпризом то, что сцепка, например, рассчитана под полосу 8х40 мм, а стойка плуга изготовлена из полосы 10х50 или 12х50 мм.

Давайте разбираться дальше. Теоретики и практики говорят о том, что для нормальной работы плуга угол между плоскостью полевой доски и лемеха должен быть в пределах 43 – 45 градусов. Угол атаки лемеха — приблизительно 25 градусов. Если у вас именно такая геометрия, а орудие правильно настроено, вы сможете добиться баланса плуга в земле и урегулировать все силы, действующих на него.

Естественно, не всегда возможно измерить эти величины. Но присмотреться к ним, однозначно, стоит.

Важно, чтобы лемех был съемным. Нужно обратить внимание на качество материалов и толщину металла.

Чем качественнее и прочнее металл использовал производитель, тем дольше орудие прослужит в условиях постоянной нагрузки и сопротивления земли. Очень важным фактором является заточка лемеха, а также заточка края отвала. Если вы купили плуг и эти элементы такие же тупые, как и знаменитый валенок из Сибири, будьте готовы к доработкам и заточке. Качество, да и возможность, последних манипуляций зависит от металла.

Обращайте внимание на размеры орудия и вес, как мы уже говорили выше. Сопоставляйте их со своим тяговым агрегатом. Не стоит рассчитывать на то, что небольшой мотоблок потянет огромное орудие.

А теперь поговорим о плугах для тяжелых водяных мотоблоков. Благодаря большей мощности и весу этих машин, выбор орудий становится существенно шире. Но принципы и критерии выбора остаются теми же.

Что касается геометрии, качества металла, заточки, то, как правило, более габаритные и тяжелые плуги имеют раму с прицепным узлом и большее количество регулировок, различных тяг и талрепов. Это позволяет более точно подстраиваться именно под ваш мотоблок и полевые условия. Но эти операции стоит отнести к хирургическим или ювелирным. Основа — все в той же правильной геометрии.

Наличие предплужника — дополнительная опция, которая будет очень полезна во время работы на тяжелых грунтах. Он может быть выполнен в виде черенкового или дискового ножа, режущая кромка обязательно должна быть заточенной. Дисковый предплужник лучше справится с поставленными задачами, если будет установлен на подшипниках. И, конечно же, не стоит забывать об опорном колесе.

Иногда клиенты хотят использовать с мотоблоком двухкорпусные плуги. Это возможно. Но от себя хотим отметить, что наши конструкторы все же рекомендуют выбирать модели с одним корпусом.

Отдельно можно отметить оборотные плуги. Важную роль играет надежность поворотного узла, ведь при наличии существенных люфтов ваша вспашка будет постоянно гулять в сторону.

Также хотим напомнить, что мы уже не первый год производим навесное оборудование для мотоблоков и минитракторов. Среди наших разработок вы, конечно же, найдете плуг для себя.

Если у вас остались вопросы, не стесняйтесь связываться с нашими менеджерами. Они всегда рады помочь.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Особенности выбора плуга к мотоблоку

Работа с техникой малой механизации, в частности с мотоблоком, подразумевает использование разнообразного навесного оборудования. Только с его применением становится возможным выполнение большинства работ.

Очень необходимым инвентарем являются плуг и фрезы для мотоблока. Без подобного оборудования невозможно обработать почву, а это, все же, основная функция мотоблока.

Приобретя плуг, перепахать даже большой участок не составит труда. Для того чтобы работа прошла максимально легко, плуг для мотоблока должен быть самого высокого качества.

Обзавестись этим оборудованием можно двумя способами: приобрести готовый плуг или сделать его своими руками. Когда навыков работы с металлом нет, приступать к самостоятельному изготовлению не стоит, так как в этом случае очень велика вероятность того, что самодельные плуги будут иметь ненадлежащее качество.

Перед тем как покупать плуг, стоит ознакомиться с предлагаемыми видами и выбрать тот, который лучше подойдет для конкретного случая. Для тех же, кто будет изготавливать это оборудование самостоятельно, следует найти чертежи плуга для мотоблока и делать оборудование, опираясь на них. Только имея качественный плуг для мотоблока, можно рассчитывать на комфорт при пахоте.

Для мотоблока Нева выпускаются фирменные плуги. Кроме этого, стоит отметить то, что удобнее всего применять с мотоблоком адаптер, к которому и будет цепляться плуг.

Виды оборудования

Сегодня на рынке представлены три основных вида плуга:

• однокорпусный;
• реверсный;
• роторный.

Однокорпусный плуг для мотоблока оснащен только одним лемехом и предназначен для обработки легких почв. Подобный плуг для мотоблока можно применять и для Невы. Как правило, этот вариант подходит для владельцев обычных садовых участков. Когда обработать требуется более тяжелый грунт, а тем более целину, такой плуг не подойдет. В этом случае для работы с мотоблоком следует выбрать более мощный плуг.

Реверсный, или как его еще называют оборотный, плуг для мотоблока (поворотный плуг) предназначен для пахоты достаточно твердой и жесткой почвы.

Принцип работы поворотного плуга для мотоблока в том, что загнутый вверх лемех переворачивает землю. Форма лемеха – перо. Оборотный плуг совместим с большинством мотоблоков среднего и тяжелого класса. Хорошо использовать этот плуг для мотоблока МТЗ.

У роторных плугов в наличии несколько режущих лопастей. Они достаточно производительны и удобны в работе. Роторный плуг применяют для средних и тяжелых мотоблоков. Этот плуг легко можно использовать с мотоблоком Кентавр вместо фрез.

Приобретая плуг для мотоблока, следует не забывать и о том, что, скорее всего, для него понадобится еще и универсальная сцепка, которая позволит соединить его с агрегатом. Важно помнить, что перед приобретением плуга следует внимательно прочитать прилагающуюся к нему документацию, чтобы не столкнуться с несовместимостью оборудования и мотоблока. Работа мотоблоком с плугом достаточно легка и не требует особой подготовки.

Детали плуга

Сделать плуг для мотоблока своими руками под силу не каждому, но такой плуг обладает целым рядом преимуществ. Только самодельные плуги для мотоблока могут иметь лемех и отвал, изготовленные под условия конкретного участка. К главным достоинствам самостоятельно сконструированного плуга относятся:

• оптимальная площадь захвата почвы;
• высокая эффективность;
• оптимальное качество вспашки;
• желательная глубина вспашки;
• наиболее удобный угол отвала.

Для того чтобы ответить на вопрос, как сделать плуг для мотоблока своими руками, следует ознакомиться с последовательностью работ. Сразу стоит сказать то, что лемех намного удобнее сконструировать съемным. В этом случае плуг для мотоблока намного проще будет заточить.

Для изготовления лемеха плуга можно взять стальной лист достаточной толщины или диск от циркулярной пилы. Оптимальным вариантом считается стальной лист, поэтому о работе с ним и пойдет речь.

Сначала сталь требуется загнуть, для чего ее следует пропустить через листогибочные валы. После этого ее надо подровнять при помощи молотка и довести до формы, которая показана в чертеже плуга. Отклоняться от заданных габаритов недопустимо, так как из-за несоответствий могут возникнуть затруднения в процессе вспашки участка мотоблоком с этим плугом.

Другой способ изготовить лемех – это использовать стальную трубу, у которой изгиб уже имеется. В таком случае вначале необходимо вырезать картонный шаблон.

Корпус плуга для мотоблока делается из листовой стали толщиной в 3мм. Для этого, придерживаясь выбранного чертежа из картона, вырезают заготовку и, переведя ее на металл, вырезают.

В процессе подготовки деталей важно выдержать все соотношения размеров, так как в противном случае самодельный плуг для мотоблока выйдет не пригодным для работы. Нельзя забывать только о том, что для плуга надо будет приобрести сцепку.

Монтаж

От того насколько верно будет произведена сборка плуга, зависит качество работы его с мотоблоком.

• Для начала к металлической пластине, которая станет отвалом, приваривается лемех.
• Далее крепится щиток боковой стойки.
• Затем к нему присоединяют распорную планку, основание и уголки упора.

Важно, чтобы все части были подогнаны друг под друга, иначе плуг для мотоблока не справится со своим назначением.

Для того чтобы наглядно увидеть, как работают различные плуги для мотоблока, стоит найти в интернете тематическое видео. В этом случае станет понятно, как функционируют различные плуги, и это поможет выбрать оптимальную для себя конструкцию. Только применяя качественное оборудование, можно рассчитывать на хороший результат работ.

Как правильно выбрать плуг для мотоблока | На все руки мастер

Очень наглядная работа плугом на мотоблоке

Зачем нужен плуг? Что бы пахать. Т.е. поднимать целину.

А зачем это нужно? Что бы мотоблок мог начать работать фрезами/культиваторами в грунте для его измельчения.

А это зачем? Что бы выровнять участок или подготовить его к огороду.

Это три популярных вопроса, которые задавали клиенты после покупки мотоблока на уточнение, нужен ли им к мотоблоку плуг.

Теперь подробнее о самих плугах.

Плуги для мотоблока имеют один общий вид. Они обладают отвалом (загнутый стальной лист для переворачивания целины), ножом (лемех, который режет дёрн и рвёт грунт), пяткой (нижний выступ позади плуга) и станиной для фиксации на сцепке мотоблока.

Короткий бриф. Нож можно снять, заточить или заменить на новый.

Главное различие между ними заключается в размере плуга, если быть точным, в размере лемеха. Чем больше нож, тем больше грунта за раз способен срезать и перевернуть плуг.

Короткий гайд по размерам ножа и мотоблокам:

1. Нож менее 155мм — мотоблоки и культиваторы от 4 до 6 л.с. и массой от 50 до 80 кг.

2. Нож 155-210мм- мотоблоки от 6 л.с. и массой от 80кг.

3. Нож 210-350мм- тяжелые мотоблоки от 9л.с и массой от 130кг.

По всем трём типам при вспашке рекомендуется установить дополнительный груз на переднюю часть мотоблока (~20 кг) для смещения центра тяжести вперед. Это значительно облегчит поднятие целины на мотоблоке!

Мотоблок до середины 20 века выглядел именно так.

Надеюсь статья Вам пригодится.😉 Прошу ставить лайки и подписываться на МОЙ КАНАЛ!👍 Он будет особенно интересен для садоводов-любителей, которые хотят облегчить свой труд механическими помощниками.

Интересная навеска? Узнай о других удивительных приспособах для своего садового помощника. Вот ссылки на мои статьи:

Про навесные снегоуборщики

Про мотоблочные бороны

Про выбор грунтозацепов для мотоблока

Про мотоблочные ежи

Это и многое другое на моём канале!

Превосходный плуг с шаговой опорой для трактора по непревзойденно низким ценам

Повысьте производительность своей фермы с превосходным плугом с шаговой опорой для трактора , который можно приобрести с привлекательными предложениями на Alibaba.com. Шагающий тракторный плуг оснащен новейшими и передовыми технологическими функциями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Шагающий тракторный плуг изготовлен из прочных и долговечных материалов, обеспечивающих максимальную производительность в хозяйстве в течение длительного периода времени.

Плуг шагающий за трактором основан на передовых изобретениях, которые придают им большую производительность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям. Шагающий тракторный плуг можно использовать для выращивания различных культур, и пользователям не требуется большого технического обучения, поскольку им легко управлять. Шагающий тракторный плуг доступен в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям потребностей сельского хозяйства.

Плуг шагающий позади трактора доступен по цене на Alibaba.com и отличается соотношением цены и качества. Затраты на эксплуатацию с точки зрения смазочных материалов, топлива и ремонта у этих мотоблока низкие. Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн призван обеспечить пользователям комфорт, чтобы предотвратить перенапряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгой эксплуатации. Качество гарантируется тщательным изучением продавцов walk за тракторным плугом до того, как они будут сертифицированы на месте.

Перейдите на сайт Alibaba.com и оцените широкий спектр плуга , шагающего за трактором, . Выберите наиболее подходящий тракторный плуг , который соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность. Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и по доступной цене приобретать продукты премиум-класса.

Подходит ли мотоблок для моей фермы? — Хобби Фермы

Вы наконец-то получили несколько акров земли в сельской местности и хотите заняться фермерством: возможно, немного скота, акр овощей, фруктовый сад или даже ягодная ферма.Но предстоит еще очень много работы, чтобы земля обрела форму. Вы должны очистить все эти кусты, сколотить все эти ветки и возделывать землю — этот список можно продолжить. Вам понадобится что-то для стрижки, что-то для стружки и что-то для обработки участка, который быстро превращается в массу двигателей, требующих обслуживания!
К счастью, есть отличный, часто упускаемый из виду вариант, который в настоящее время является основой мелкого сельского хозяйства в Европе и Азии, но в значительной степени забыт в Северной Америке: мотоблок.

Что это?

Как следует из названия, мотоблок — это трактор, то есть источник энергии, который может управлять несколькими орудиями, как четырехколесный сельскохозяйственный трактор. Настоящий мотоблок имеет такую же прочную и высококачественную конструкцию, которую можно ожидать от традиционного трактора: полный привод, автомобильное сцепление, коммерческий бензиновый или дизельный двигатель и навесное оборудование с приводом от вала. Большая разница с мотоблоком в том, что он меньше, имеет только одну ось, у него набор рулей, а не рулевое колесо, и, очевидно, вы идете за ним, а не едете на нем.

Что он будет делать?

Настоящие мотоблоки будут работать с огромным ассортиментом навесного оборудования, чтобы справиться практически с любой работой на небольшой ферме. В список вошли:

аэраторы
измельчители / измельчители
ролики обжимные
электрогенераторы
борона
орудия для заготовки сена
косилки
Слои пластиковой мульчи
Плуги и прочие почвообрабатывающие устройства
мойки высокого давления
сеялки
Снегоуборочные агрегаты
Измельчители пней
культиваторы
тележки транспортные
дровоколы

Навесное оборудование крепится к тягачу с помощью фланца отбора мощности (ВОМ) со встроенным карданным валом; две гайки являются стандартным методом смены навесного оборудования, но на большинстве мотоблоков система быстрого сцепления не обязательна, чтобы сократить время смены навесного оборудования до 30 секунд или около того.

Теперь вам может быть интересно, как эта машина может управлять косилкой спереди и культиватором сзади. Есть передний и задний ВОМ? Не совсем. Действительно крутой особенностью современных европейских мотоблоков является реверсивный набор рулей, позволяющий разместить оператора либо со стороны агрегата машины для почвообрабатывающих орудий, либо со стороны двигателя машины для большинства других орудий, включая косилки, снегоуборочные машины. снятие, измельчители и т. д. Переворачивание рукояток занимает несколько минут, в зависимости от модели трактора, а поворотные рули также могут фиксироваться в положении 15 градусов от центра в любом режиме, что позволяет вам отойти к одной стороне обработанной почвы , из терновника, который вы чистите, и т. д.

Подходит ли мне?

Большая часть оборудования соответствует масштабу, и мотоблоки не исключение. Вы не купите трактор мощностью 50 лошадиных сил, чтобы косить один акр, и точно так же вы не захотите, чтобы мотоблок мог косить 50 акров.

При правильном масштабе ходунки чрезвычайно практичны. Они отлично подходят для сада или газона площадью до пары акров, 15 акров сена и 10 акров скашивания кустов. Поскольку они очень устойчивы на склонах и занимают очень мало места для маневра, чем круче и грубее местность, тем более привлекательным вариантом становится пешеходная прогулка.

Вам обязательно нужно будет уметь ходить рядом с оборудованием, чтобы правильно использовать толкатель. Есть сиденье для катания во время кошения, но оно громоздкое, и на него нельзя полагаться. Эти машины созданы, чтобы идти сзади!

Сколько стоят мотоблоки?

Мотоблоки стоят от 1600 до 5500 долларов с мощностью от 6 до 16. Как правило, чем больше модель, тем с большим количеством навесного оборудования она может работать. Цена большинства орудий колеблется от 150 до 2000 долларов, хотя есть и такие, которые превышают эту цену.(Например, пресс-подборщик для сена стоит почти 10 000 долларов.) Подержанные машины могут быть труднодоступными, поскольку эти машины часто могут прослужить всю жизнь при надлежащем техническом обслуживании и уходе.

Как обслуживать мотоблок?

Простая и прочная конструкция мотоблока означает высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.

Типичный уход состоит из замены масла и фильтра, как и любого другого оборудования; ежегодная смазка контрольного троса; время от времени проверять затяжку креплений, работающих под высоким напряжением, например, болтов, на которых крепится орудие; и замена изношенных деталей — ножей косилок, зубьев культиватора и т. д.-по мере необходимости. Возможный ремонт после сотен (возможно, тысяч) часов использования может включать такие элементы, как сцепления и муфты ВОМ; коробки передач практически не выходят из строя.

Благодаря относительно простой конструкции, которую использует большая часть этого оборудования, даже этот ремонт обычно может быть выполнен дома любым человеком с приличными механическими способностями; многие практические документы и видеоролики доступны в Интернете. При необходимости оборудование можно доставить к дилеру для ремонта. В этом случае преимущество мотоблока состоит в том, что для его перевозки не требуется огромный грузовик или прицеп; Благодаря регулируемой конструкции руля, позволяющей складывать их в небольшую упаковку, любой мотоблок поместится во внедорожник или большинство универсалов.

И последнее, но не менее важное: основным преимуществом мотоблока является физическая нагрузка. Сколько раз вы слышали от врача «Ходьба — лучшее упражнение» или «Вам действительно следует больше ходить»? Сколько американцев покупают членство в клубе здоровья и ходят на беговой дорожке, а затем идут домой и садятся на газонокосилку? Прогулочные коляски позволяют вам выполнять свою работу и хорошо тренироваться, пока вы ею занимаетесь — поистине лучшее из обоих миров для фермера-любителя.

Иди сюда

Прогулочные кроссовки производились в Америке.Gravely был крупнейшим американским производителем мотоблоков, и с начала 1900-х годов их производили еще несколько американских компаний. Но более крупные тракторы, произведенные после Второй мировой войны, истощили рынок для многих тракторов, и даже Gravely прекратил их производство примерно в 2003 году.

Американские производители также никогда не вводили много новшеств в этом секторе оборудования — даже в последние дни их производства у Gravely все еще не было двусторонних рулей, — тогда как европейцы переняли эту исключительно практичную конструкцию в 1960-х годах.Сейчас почти все мотоблоки производятся в Европе, в основном в Италии, которая может похвастаться более чем 15 марками. Два итальянских бренда, которые можно найти в Северной Америке, — это BCS America (базирующаяся в Портленде, штат Орегон) и Grillo, причем BCS является наиболее известным, поскольку они импортируются с середины 1970-х годов.

Подходит ли вам мотоблок?

Фото BCS с приставкой Flail Mower. Фотография: Элиза Милио

Если вы продолжите расширять систему выращивания вручную, рано или поздно вы Вы можете обнаружить, что размер вашего производства достиг «неудобной стадии».«Неловкая стадия — это расплывчатый граница, где обрабатываемая земля слишком велика, чтобы ее можно было уследить вручную, но, возможно, не очень большая достаточно, чтобы оправдать вложения в трактор. Если вы работаете в масштабе микропроизводства и стремясь повысить эффективность, вы можете стать хорошим кандидатом на двухколесный мотоблок трактор. Мокасины обычно выбираются фермерами, которые густо сажают растения и имеют поля необычной формы. (часто из-за максимального ограниченного пространства) или обеспокоены уплотнением из-за высокого содержания глины почвы.На рынке есть несколько мотоблоков; BCS — популярный бренд предлагает множество вариантов и служит хорошей мерой для оценки потенциальных затрат и выгод приобретения этого типа инструмента.

История BCS и дилеры

Этот двухколесный трактор возник в Италии в 1940-х годах. мелкие фермеры, выращивающие сено на наклонной местности, заменив ручную уборку пшеницы серпом косилка.К тому времени, когда BCS пришла в США в 1970-х годах, компания уже расширила возможности мотоблока за счет добавления нескольких агрегатов и двигателей различной мощности. Их штаб-квартира находится в Портленде, и у них есть дилеры по всему миру. стране, но если вы хотите купить трактор BCS, я бы порекомендовал Earth Tools. Семейный бизнеса в Кентукки, они очень хорошо осведомлены и несут большой объем инвентаря, сводя к минимуму время выполнения заказа на заказанные детали.

Опции

Предлагая до 10 различных тракторов и около 20 различных орудий, использование тракторов BCS довольно разнообразны. С навесным оборудованием, в том числе косилкой, ротационной бороной, роторным плугом и культиваторы, BCS потенциально может предоставить все, что вам нужно для создания высоких грядок, ухода за овощами посевы и управление покровными культурами. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать подходящий трактор для ваших нужд.Если вы планируете выращивать пропашные культуры производства с мотоблоком, вы, вероятно, захотите добиться больших успехов — так вы сможете использовать самые широкие разнообразные орудия, особенно те, которые требуют большей мощности, например, косилки.

Подходит ли вам мотоблок?

Это большой вопрос, и все сводится к масштабу и системам. Предполагая, что вы рассматриваете модель с высокой мощностью лошади и приобретение как минимум 2-3 орудий, вы могли бы смотреть на вложения где-то между 7000 — 10 000 долларов (все новые).Большинство мотоблоков выращивают всего несколько соток; редко больше трех. Жан-Мартен Фортье, автор известного справочника The Market Gardener разработал эффективную и прибыльную систему ведения сельского хозяйства с использованием BCS на 1.5 акры земли. Если вы увеличите площадь более 2–3 акров, четырехколесный трактор, скорее всего, станет лучший вариант. Однако даже если вы выращиваете гораздо большие площади с помощью тракторов, BCS все еще может быть удобным инструментом для навигации по многолетним переулкам и поворотам, слишком узким для четырехколесного автомобиля трактор, или управлять неудобными одиночными или частичными рядами в смешанном блоке или поле, или даже для использования в постоянных или полупостоянных высоких туннелях.

Другое, что необходимо учитывать

Культиватор BCS или другой мотоблок может стать ценным дополнением к вашему парку инструментов, если вы — диверсифицированное сельское хозяйство … на пороге тракторных масштабов, но не совсем там. Учитывая, что они недешевы и могут показаться немного громоздкими. Вероятно, это вложение стоит только в том случае, если вы собираетесь использовать его возможности для нескольких орудий.В этом случае лучше выбрать больший, более мощные модели. Несмотря на то, что они будут более удобными для таскания, стоит иметь возможность чтобы выбрать любое орудие в процессе экспериментов и точной настройки вашей системы. Я также рекомендовал бы ВОМ устройство быстрой смены навесного оборудования — стоит вложенных средств, что позволяет легко вносить изменения!

Если вам понравилась эта статья, и вы хотите, чтобы она была похожа на нее, введите свой адрес электронной почты в поле поле подписки в правом верхнем углу этой страницы, и мы будем отправлять вам новые статьи в блоге по мере их публикации.

Джейн работает специалистом по полевому производству в Центре агроэкологии и устойчивого развития. Food Systems, где ее дни заполнены тракторной работой, координацией орошения, садом. уход и обучение учеников и стажеров. Ее любимый способ завершить долгий рабочий день Солнце спускается с холма в бухту Митчелл и прыгает в Тихом океане.

Инструкции для роторного плуга Gravely | Home Guides

Роторный плуг Gravely — мотоблок с роторным плугом. Оригинальный плуг Gravely был разработан Бенджамином Франклином Грейвли в Южном Чарльстоне, Западная Вирджиния, начиная с 1911 года. Он основал Gravely Motor Plow and Cultivator Co. в 1922 году, и в 1960 году компания была продана компании Studebaker. Ранние модели роторных плугов Gravely. имел одно ведущее колесо, в то время как более поздние модели были оснащены двумя ведущими колесами.Плуг Gravely должен быть сначала прикреплен к трактору и отрегулирован, прежде чем его можно будет использовать для вспашки грядки.

Подсоединение плуга к адаптеру трактора

Наденьте собачку навесного приспособления на вал отбора мощности или ВОМ адаптера навесного оборудования Gravely. Собачка навесного оборудования представляет собой набор переходных шестерен, которые используют вал отбора мощности трактора для поворота лопастей роторного плуга.

Продвигайте открытый конец адаптера навесного оборудования плуга на захватную скобу, пока фланец адаптера навесного оборудования плуга не будет на одном уровне с фланцем вала отбора мощности трактора.Совместите отверстия для болтов монтажного фланца адаптера навесного приспособления плуга с отверстиями для болтов фланца карданного вала.

Вверните четыре крепежных болта через адаптер навесного оборудования плуга во фланец ВОМ. Затяните крепежные болты торцевым ключом.

Регулировка глубины плуга

Ослабьте болт зажима оси переднего опорного колеса трактора Gravely с помощью торцевого или комбинированного ключа для регулировки глубины плуга. Зажим оси находится в самой передней части навесного оборудования для плуга.

Сдвигайте ось опорного колеса вверх или вниз до тех пор, пока центр правого колеса не составит 9 1/2 дюймов от центра колесной скобы. Затяните болт зажима оси переднего колеса гаечным ключом.

Ослабьте зажимной винт кронштейна колеса гаечным ключом. Измерьте расстояние этого винта от уровня земли и сдвиньте винт вверх или вниз, пока он не окажется в 10 1/2 дюйма от земли. Затяните винт комбинированным ключом.

Ослабьте стопорные гайки U-образного болта опорных колес гаечным ключом.U-образные болты опорных колес находятся непосредственно за зажимом колесной опоры на передней части плуга. Позвольте колесам глубины поворачиваться к земле. Затяните стопорные гайки U-образного болта гаечным ключом, фиксируя колеса глубины на месте.

Вытяните шпильку регулировки глубины из оси ротора рукой или плоскогубцами. Ось ротора находится в верхней центральной части плуга и приводит в действие режущее лезвие плуга. Вставьте шпильку регулировки глубины через самое верхнее отверстие в оси ротора.

Работа с плугом

Подвиньте трактор Gravely с роторным плугом к центру того края сада, который вы хотите вспахать.Поверните ключ в замке зажигания, чтобы запустить двигатель трактора, и дайте двигателю достичь устойчивых холостых оборотов.

Переведите рычаг селектора «Диапазон» в положение «Низкий» или настройте на панели управления оператора между рулями трактора. Переведите рычаг селектора «Gear» в положение «Low». Рычаг селектора «Gear» также находится на панели управления оператора. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Fast». Рычаг дроссельной заслонки тоже находится на панели управления оператора.

Опустите руль трактора.Это действие поднимает плуг от земли и позволяет включить ВОМ. Сдвиньте рычаг ВОМ вперед, включив роторный плуг. Рычаг ВОМ находится на верхнем правом руле трактора.

Опустите отвал плуга в почву. Переместите рычаг управления направлением движения вперед, чтобы задействовать ведущие колеса трактора. Запахайте первую борозду грядки от одного конца грядки до другого.

Потяните рычаг управления направлением назад, чтобы отключить ведущие колеса трактора, когда вы закончите вспашку первой борозды.Переведите рычаг управления дроссельной заслонкой в положение «Медленно» и дайте двигателю трактора выйти на устойчивый холостой ход. Переведите рычаг ВОМ в положение «Выкл.» И поверните ключ зажигания двигателя трактора в положение «Выкл.», Чтобы остановить двигатель трактора для регулировки глубины плуга.

Поверните трактор вправо, поместив правое переднее колесо глубины и ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду. Первая вспаханная борозда будет служить направляющей для трактора и плуга при вспашке остальной части грядки.

Вытяните шпильку регулировки глубины из верхнего отверстия в оси ротора. Вставьте шпильку в отверстие прямо под верхним отверстием для штифта в оси ротора. Выровняйте правое колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в вспаханной борозде при регулировке глубины резания плуга для правильной регулировки и работы плуга.

Запустите двигатель трактора, дайте ему поработать на холостом ходу и переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Fast». Нажмите на руль, чтобы поднять плуг из почвы.Включите рычаг ВОМ, чтобы вращать режущие лезвия плуга.

Опустите режущие лезвия вращающегося плуга в почву. Полностью переместите рычаг управления направлением движения вперед, чтобы задействовать ведущие колеса трактора. Пахайте вторую борозду от одного конца грядки до другого.

Нажмите на руль, чтобы приподнять плуг из почвы. Поверните трактор вправо, поместив правое переднее колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду для направления трактора и плуга при вспашке третьей борозды.Продолжайте вспахивать грядку, поворачивая трактор и плуг вправо и вставляя правое переднее колесо глубины и ведущее колесо трактора в ранее вспаханную борозду, пока не будет вспахана желаемая площадь.

Справочные материалы

Советы

При вспашке твердой почвы или когда вы хотите вспахать глубоко в почву, отрегулируйте плуг на меньшую ширину среза, чтобы предотвратить повреждение трактора.

Предупреждения

Ведя трактор по грядке, идите за руль трактора, а не между рулями, чтобы защитить себя от травм в случае опрокидывания трактора.

Writer Bio

Амелия Аллонси, бывшая декоратор тортов и знающий себя садовод, больше всего чувствует себя дома на кухне или с руками в грязи. Она получила степень бакалавра в Университете Западной Вирджинии. Ее работы были опубликованы в San Francisco Chronicle и на других сайтах.

Сельское наследие — крыльцо

Ручной плуг за небольшим трактором

Автор: Tawy в 2005-08-25 17:00:54

Кто-нибудь здесь использовал мотоблок за своим трактором? Если да, то какой совет?

Мы собираемся вспахать сад этой осенью, если это убьет моего мужа, а это, кажется, единственный курорт, который у нас есть сейчас.Я знаю, что могу «спроектировать» способ соединить их вместе, но есть ли какая-то особая техника, которую трактор должен преодолеть при тяге лошадиным плугом?

Ответ Дейла Вагнера на 25 августа 2005 г., 19:15:21

Мы использовали шагающий плуг за трактором, чтобы выкладывать оросительные канавы, когда нам нужно было небольшое отклонение. У нас просто была цепочка между ними. Трудно было заставить тракториста ехать туда, куда он должен был.

Ответ от mtlivestock на 2005-08-25 21:23:06

РЖУ НЕ МОГУ! РЖУ НЕ МОГУ! РЖУ НЕ МОГУ!

Итак, подтекст есть.. . Вы не будете пахать, если муж выдержит эту задачу?

Я думаю, вы хотели поставить «даже» в этом предложении, но вы не представляете, как сильно я нуждался в этом хорошем смехе !!! Спасибо.

Ответ Барб Ли на 2005-08-25 23:24:02

У нас есть идеальный маленький плуг с деревянным балочным брусом A2 Oliver без лошади, который тянет его, и мы используем его в саду. Итак, мы тащим его за нашим дизельным трактором Yanmar мощностью 18 л.с. Сделайте буксирный крюк, который отводит плуг в сторону. Ехать ОЧЕНЬ медленно — 2 мили в час.Один человек водит, один пашет. Не позволяйте водителю оглядываться назад, иначе вы будете повсюду.

Используйте плуг до того, как культиватор доставит вас в сад по крайней мере за месяц до этого и закопает мусор, чтобы у вас не было больших проблем с сорняками. Хотел бы я пахать «по-настоящему», но маленький плуг, ОЧЕНЬ осторожно и бережно используемый позади трактора, оказался великолепен.

Барб L.

Ответ Рика NH на 26.08.2005, 08:24:13

Я не специалист по вспашке, но шагающий плуг я тянул с трактором и с передней тележкой.Если плуг правильно отрегулирован на глубину и ширину пропила для обрабатываемой почвы, он справится со своей задачей.

Ответ от brosil на 26.08.2005, 09:22:07

Побывав в этом положении с бороздковым плугом, я могу сказать, что он работает, но тракторы, как правило, двигаются быстро, и водители не всегда очень быстро останавливаются. Это выполнимо, но будьте готовы отпустить и уйти с дороги ручек.

Ответ WD на 26.08.2005, 09:24:20

Что это за трактор? Это будет иметь значение.Это также будет иметь значение в том, где вы прицепите трактор, из-за линии тяги, проходящей через плуг. Я бы сказал, зацепите ваши следы за 3-точечные рычаги трактора и поднимите или опустите их, чтобы плуг работал правильно, если это возможно, и если у вас есть трактор с 3-точечной навеской. Я никогда не пробовал прицепить шагающий плуг к трактору или сцепному устройству, которое находится довольно низко к земле, поэтому прислушайтесь к моему совету с недоверием.

Ответ RedHorse на 2005-08-26 12:19:36

Когда я был маленьким, мы копали картошку плугом на склоне холма Чаттануга.Его просто цепляли к дышлу. Наш тракторист знал, что делать.

Ответ Тони на 26.08.2005 14:29:08

У нас есть маленький JD 4400 (около 30 лошадок, с полным приводом). Я собираюсь использовать пару вилок, чтобы прикрепить плуг к металлической планке между трехточечными рычагами. Моя логика заключалась в том, что таким образом я мог лучше регулировать глубину. Работа мужа — не отставать от плуга (правда, его страховка на всякий случай оплачивается).

Я хочу вспахать текущий участок сада, а затем вспахать дерн (в следующем году мне нужен сад побольше).Я подумала, что мы сначала займемся огородом, а если бедный муж все еще с нами, попробуем газон / газон.

Мой любимый отец, кажется, думает, что это мероприятие, на которое стоит продать билеты. И правда ли, что камни будут вышибать весь плуг из земли со скоростью, достаточной для того, чтобы сломать ребра?

Ответ Рика NH в 2005-08-26 19:45:20

Используйте короткий отрезок цепи от вилки на дышле до крюка на передней части плуга. Вы хотите, чтобы плуг плавал достаточно свободно.Пусть муженек встанет на расстоянии вытянутой руки за плугом и осторожно поднимет его за ручки. Начните на низкой передаче. Если плуг отрегулирован правильно, он войдет в землю, достигнет своего уровня и будет тянуть достаточно прямо. Все, что нужно сделать муженку, — это внести небольшие поправки влево и вправо.
Скалы могут быть неприятными. Скажите мужу, чтобы он держался на расстоянии вытянутой руки, не наклонялся и не толкал плуг — направляйте его. Если ему приходится бороться с плугом, регулировка требует точной настройки. (Вверх вниз — влево вправо.)

Ответ Дж.Аллен (27.08.2005, 08:36:17)

Мы использовали Farmall B. Просто зацепили плуг на инструментальную балку с помощью вилки и цепи. Я предполагаю, что у вашего John Deere есть опция высокого и низкого диапазона. Используйте первую передачу в низком диапазоне, затем двигайтесь как можно медленнее. На самом деле мы использовали поворотный плуг, средний измельчитель для сокращения рядов, сеялку на конной тяге и однорядный культиватор для обработки около пяти акров земли в течение нескольких лет. Уловка состоит в том, чтобы действовать как можно медленнее, чтобы ваша лучшая половина не сломала себе ребра.

Ответ jwaller на 27.08.2005, 09:02:54

Рыжий — если камни только на глубине плуга, он выбросит плуг из земли. Если камни большие и не такие глубокие, как глубина плуга, ручки поднимутся вверх и обязательно отпустите мужа, иначе он поедет на тракторе вместе с вами.

У меня есть мутный плуг, но я на самом деле не использую его, так как проблема с камнями может быть серьезной, если я езжу по плугу. Или лошади капризничают (шершни, камни и т. Д.) И пытаются отступить. Я ищу тракторный плуг с одним нижним тяговым усилием, чтобы тянуть его за переднюю тележку.

Ответ RedHorse на 27 августа 2005 г., 23:52:38

Даже с лошадьми, которые хорошо сломаны, плуг может перекоситься. Я вспахал новую землю и вытащил большинство из них или переехал. Мои лошади никогда не сбивались с пути. Если вам не удастся надавить на ручки, когда вы почувствуете камень, он может отправить вас в полет, если ваш даже сломается. Вы получаете забавные взгляды от лошадей, когда поднимаетесь к их ногам.

PO Box 2067, Cedar Rapids IA 52406-2067
Электронная почта:

Мотоблоки | MOTHER EARTH NEWS

Большинству хозяйств нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистки снега с проезжей части.Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут оказаться вне досягаемости, если вы не зарабатываете себе на жизнь сельским хозяйством.

Есть третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач.Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Цены начинаются от 3000 долларов — намного меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы Wild Onion Farm, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветочных клумб на стрижку рядов травы между ними и уборку кустов стороны дамб наших прудов.С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки — отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец. Оба хорошо построены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими в течение многих лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогостоящего оборудования, выполняющего ту же работу.

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR.Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру. Двигатель был достаточно мощным, чтобы прокатить меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязая.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли. Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы — это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезанных столбов забора и выбоин, образованных неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия.Это навесное оборудование также оснащено двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед срезкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыканий на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А.(Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные насадки включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега. Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах. По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов.Он расположен низко и широко, обеспечивая центр тяжести, прилегающий к земле.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление. Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое необходимо выжимать во время бега. (Это было источником единственной жалобы, которую мы получили — непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Орган управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали много-много часов. Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах — например, вокруг трав.Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR — это простая машина, легкая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро справиться с большинством дел, не опасаясь увязнуть в проблемах.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он приводится в движение одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил.BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло нам переключать орудия примерно за минуту.

Ручки BCS двусторонние — задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель.Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, позволяя идти рядом и управлять одной рукой, чтобы не трогать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо. Примерила на дерне и на обустроенном приусадебном участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход — это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности культиватора BCS кроется в высокой скорости пальцев, примерно вдвое большей, чем у некоторых сопоставимых культиваторов.Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / бороздок, повышающий удобство культиватора при культивации.

Насадка-косилка с косилкой — это косилка с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси. Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами.Компания также продает косилки с серповидной косилкой шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И щеточная косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Существует также дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником. В сочетании с мускулистым (двухколесным откидным сиденьем) можно получить конфигурацию газонокосилки для верховой езды, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые — другими производителями.Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, включая измельчители / измельчители, снегоуборочные машины, пластиковую мульчирующую машину, измельчители, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги. Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также может быть реверсирован для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS в течение 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель. У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов колесных грузов. Функ говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной.Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела. Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при обработке дерна или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы.Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий. Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать землю и дороги в отличном состоянии, или вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.

Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.

Первоначально опубликовано: декабрь 2006 г. / январь 2007 г.

Трактор пахота 101 — Фермерский коллектор

Роберт Н.Приппс

1/14

Картина Герберта Дикси «Последняя борозда» наглядно демонстрирует трудный характер ручной вспашки с лошадьми.

Архивы Farm Collector

2/14

При финишной обработке земли, когда колеса трактора охватывают необработанный грунт, подведите трактор левыми колесами к стенке борозды, опустите плуг, повторно выровняйте его и продолжайте движение до конца поля.Остается узкая незаконченная полоса, которую нужно вспахать на обратном пути.

Архивы Farm Collector

3/14

Шагающий плуг и пара мулов, не очень глубоко пахавших, а переворачивающих дерн. У опытного пахаря красивые прямые борозды. В средние века акр был впервые определен как количество земли, которое человек и упряжка волов могли вспахать за день.

Архивы Farm Collector

4/14

При отделке последней узкой полосы двухдневным плугом наклоните плуг влево, вбейте борозду правыми колесами и вспахите эту полосу передним плугом, таким образом завершив обработку земли.

Архивы Farm Collector

5/14

Угрюмый плуг значительно облегчил работу пахаря, но стоимость машины по-прежнему позволяла большинству мелких фермеров использовать ручной плуг. Показанный здесь плуг был произведен компанией Grand Detour Plough Co., Диксон, штат Иллинойс. Эта хромолитография датируется 1880-ми годами.

Архивы Farm Collector

6/14

Rumely Type Z 1929 года выпуска с тяговым усилием 40 л.с. с 8-нижним плугом. В тракторах Rumely OilPull для охлаждения использовалось масло, а не вода из-за его более высокой температуры кипения, что, в свою очередь, позволяло лучше сжигать керосин.Трактор и плуг были отреставрированы владельцем Don Wolf, Ft. Уэйн, штат Индиана

Фото Дона Вольфа

7/14

Ранняя тракторная вспашка началась на рубеже 20-го века с паровых двигателей. Здесь показан корпус мощностью 110 л.с., который выглядит как плуг с 12 днищами.

Изображение предоставлено Робертом Н. Приппсом.

8/14

На этом плуге Ferguson с 2 днищами определены основные части типичного плуга для использования с трехточечной навеской. Другие типы отвальных плугов обычно имеют эти или аналогичные детали.

Архивы Farm Collector

9/14

Двухдонный прицепной плуг International Harvester Little Genius. К отвалам добавлены «крылья», чтобы обеспечить полное перекатывание вспаханной земли. International Harvester производила плуги Little Genius на протяжении многих лет. Конфигурация типична для других производителей.

Фото Роберта Н. Приппса.

10/14

Двухдонный (14-дюймовый) плуг Ford Dearborn Motors. В более поздних версиях, таких как эта, контрольные цепи на сошниках не требовались, поскольку блок в шарнирном соединении выполнял ту же функцию.Фрагмент над выдвижной полкой известен как «лягушка». Трубки на концах отвала предназначены для дополнительных подпружиненных граблей.

Фото Роберта Н. Приппса.

11/14

Плуг John Deere Model A 1943 года с плугом International Harvester Little Genius в музее и историческом месте Мидуэй-Виллидж, Рокфорд, штат Иллинойс. Хэл Бейтлих за штурвалом трактора, который принадлежит сыну автора, Дагу Приппсу. И Хэл, и Дуг связаны с бывшей фермерской группой музейных добровольцев.

Фото Роберта Н. Приппса.

12/14

Автор Роберт Н. Приппс плуг с его плугом Ford-Ferguson 2N 1946 года и 2-донным 14-дюймовым плугом Dearborn.

Фото любезно предоставлено Робертом Н. Приппсом.

13/14

Предлагаемая схема вспашки прицепного плуга.

Архивы Farm Collector

14/14

Предлагаемая схема вспашки навесного плуга.

Архивы Farm Collector

❮ ❯
Немногие сельскохозяйственные работы приносят большее удовлетворение, чем обработка поля трактором.Конечно, вспашка тоже может стать источником большого разочарования. Большинство старожилов знают подводные камни и опасности, которых следует избегать, но новичку будет полезно краткое руководство.
Грубые деревянные плуги, царапавшие землю в доисторические времена, превратились в шагающие плуги с приводом от животных. В Библии много говорится о пахоте, включая презрение к «ленивцу, который осенью не пашет из-за холода» (Притчи 20: 4). Пахать этими ручными приспособлениями было тяжело и совсем не весело.Генри Форд, выросший на ферме, сказал: «Я прошел много утомительных миль за плугом и знаю, как это тяжело».
Джеймс Оливер, изобретатель охлаждающего плуга «Оливер», сказал: «Человек, которого никогда не поднимали на рукоятку плуга или не швырял в борозду упорным плугом, никогда не проверял свой словарный запас». Колесные плуги были изобретены в 1870 году, но ручная вспашка все еще была нормой, пока ее не вытеснили недорогие легкие тракторы и соответствующие им плуги.
Залог хорошего земледелия
Зачем вообще пашет? Это правда, что современные методы земледелия с нулевой обработкой почвы уменьшили потребность в рутинной весенней и осенней вспашке, и во многих случаях полевой культиватор заменил отвальный плуг. Кроме того, использование химических средств уничтожения сорняков оставляет поля относительно чистыми от остатков прошлого сезона. Но когда густо задернованный участок земли нужно превратить в посевное ложе, лучше всего начать с плуга.
Плуг предназначен для измельчения (или измельчения) почвы, пропуская воздух и свет, два важных фактора для нормального роста растений.Плуг переворачивает дерн и покрывает мусор (например, стебли кукурузы) и навоз, смешивая его с почвой для разложения и получения корма для растений.
Вспаханная почва должна иметь хороший контакт с грунтом для облегчения подъема влаги. Пустоты и комья мусора или дерна препятствуют росту корней и нарушают контакт с грунтом. В брошюре John Deere Power Farming 1930-х годов говорится: «Независимо от того, насколько тщательно вы выполняете последующие операции по обработке почвы, вы не сможете исправить ошибки плохой вспашки. Хорошая вспашка и хорошее земледелие идут рука об руку.”
Во-первых, приведем некоторые термины и определения по порядку:
Плуг Есть много устройств, называемых плугами (или плугами), включая снегоочистители. Предметом данной статьи является отвал полевой плуг. Двумя основными типами являются прицепные плуги и навесные плуги. Основными частями обоих являются днище, сошники, фуганки, бороздковые колеса (или катки) и балки. Днища состоят из отвала, лемеха, крестовины и опоры, а в некоторых случаях — сменной голени.
Эти части обозначены на этом изображении, кроме лягушки и голени.Лягушка представляет собой стальную деталь, которая удерживает вместе нижнюю часть и отвал, а также поддерживает лапу. Плуги с несколькими нижними частями используют скользящие опорные площадки только на заднем днище. Некоторые типы плугов из закаленного железа имеют сменную стойку, которая служит передней кромкой отвала. Эта поверхность подвергается наибольшему износу, и ее можно заменить, если она потускнела.
Плуги
доступны с одним днищем или до 20. Наименьшее, как правило, 12-дюймовое дно (обозначает ширину пропила), но обычно используются 14-, 16- и 18-дюймовые плуги.С двухдневным 14-дюймовым плугом на каждом проходе вспахивается площадь шириной 28 дюймов. Плуги обычно перекатывают почву вправо, хотя двусторонние плуги имеют чередующиеся днища, которые поворачивают почву вправо или влево.
Прицепные и навесные плуги можно поднимать и опускать механически или гидравлически. Механические прицепы оснащены «тяговым канатом», который либо опускает плуги, чтобы начать вспашку, либо поднимает плуги (за счет мощности от колес плуга) в конце борозды.
Навесные плуги с гидравлическим приводом, как правило, основаны на патентах Гарри Фергюсона на трехточечную навеску, которые впервые были использованы в США.С. на тракторе Ford-Ferguson 9N 1939 года выпуска. У них есть автоматическая компенсация тяги, известная как «контроль тяги». Система регулирования тяги автоматически поднимает плуг по мере необходимости при столкновении с трудностями, предотвращая тем самым остановку трактора. Затем система возвращает плуг на исходную глубину при прохождении твердого грунта.
Всасывание И нижняя часть, и лемех выполнены с небольшой вогнутостью. Это создает всасывание, которое втягивает плуг в почву, а также плотно прижимает край борозды к стенке борозды.Износ уменьшает всасывание; в конечном итоге эти детали необходимо заменить.
Земля Участок поля, подлежащий вспашке, называется землей . Концы и стороны земли называются мысами . Большое поле может быть разделено на несколько земель, которые будут обрабатываться отдельно по экономическим причинам.
Борозда Открытая канавка, оставленная самым задним дном, когда плуг продвигается по земле, называется бороздой . Мертвая борозда возникает, когда соседние борозды вспахиваются в противоположных направлениях, отбрасывая почву друг от друга (или оставляя открытую борозду на краю поля).Задняя борозда противоположна, когда противоположные борозды складываются вместе.
Готовимся к пахоте
Надеюсь, у вас есть руководство по эксплуатации для вашего плуга. В противном случае общие руководства по John Deere, International Harvester и Ford доступны в Интернете. Если плуг работает удовлетворительно, вероятно, лучше ничего не регулировать, кроме как проверить настройки сошника. Они должны быть установлены на 3/4 дюйма выше ближайшей точки на лемехе. Их следует установить слева от поля, ровно настолько, чтобы оставалась чисто срезанная борозда.
Для навесных плугов убедитесь, что цепи проверки сошников не допускают ударов сошников о шины трактора. Для прицепных плугов дышло трактора должно быть отрегулировано так, чтобы правое колесо прицепного плуга находилось на расстоянии около 2 дюймов от стенки борозды. Если позволить прижаться к стене, передний плуг будет иметь на 2 дюйма меньше разреза, чем задний плуг.
Разметка поля
Прямые, ровные борозды — признак хорошего пахаря. Это было особенно очевидно при ручной вспашке, и гораздо проще это сделать с помощью тракторной пахоты, но это все же работа, которой рабочий может гордиться.Обычно лучше всего отойти от области, которую нужно вспахать, установить колья, чтобы указать отдельные земли, центр каждой земли и место начала мысов. Оставьте достаточно места на мысе, чтобы перевернуть экипировку для следующего прохода. Для прицепного плуга потребуется гораздо больше места. Поворотные полосы можно закончить после вспашки земли.
На изображениях 6 и 7 показаны две дополнительные схемы вспашки. Изображение 7 лучше всего работает с навесными плугами, так как в центре поля требуются крутые повороты. Для прицепных плугов рисунок 6 позволяет отламывать одну от чистовой земли до следующей, и так далее с последующими землями.Однако вполне вероятно, что для финиша последней площадки потребуется крутой поворот. Таким образом, для этого метода требуется больше места на поворотной полосе.
Сначала обработайте борозду поворотной полосы с плугом, наклоненным влево (при условии, что плуг с двумя днищами), оставив достаточно места для выполнения поворотов. Борозды поворотной полосы должны быть повернуты в сторону вспахиваемой земли. Эти борозды облегчат проникновение плуга в начале и сделают ровный конец в конце.
Открытие земельного участка
Опять же, наклонив двухдонный плуг влево, опустите плуг в почву по борозде поворотной полосы.Двигайтесь к столбу или другому маркеру на противоположном конце поля. Вот где окупается тщательная верстка. Вместо того, чтобы выбирать дерево, к которому нужно направиться в дальнем конце поля, используйте колья или другие хорошие маркеры. Говорят, что начинающие пахари использовали соседскую корову в качестве маркера только для того, чтобы корова отошла прочь.
Когда передний плуг достигнет борозды разворотной полосы, поднимите плуги, пока агрегат все еще движется к стойке. Разверните в соответствии со схемой и при необходимости отрегулируйте плуги так, чтобы они были выровнены, когда правые колеса машины находятся в борозде.Когда первое дно коснется борозды разворотной полосы, опустите плуги. На очень маленьких участках может быть предпочтительнее начинать с правой стороны земли и просто кружить вокруг и продолжать вспашку в одном и том же направлении на каждом проходе. При навесных плугах наиболее удобным может быть движение задним ходом с поднятыми плугами, а затем движение влево для следующего прохода. В любом случае, этот метод не оставляет ни мертвых, ни засоренных борозд посреди земли, но он неэкономичен на больших участках.
Отделка участка
Пахайте вперед и назад, пока земли не будут заполнены.При прохождении последней посадки, когда незавершенная полоса уже, чем протектор трактора, ведите машину левым колесом трактора по последней борозде. Это, вероятно, оставит еще одну узкую полосу, которую нужно обработать на обратном пути с правым колесом в последней борозде. При необходимости повторно выровняйте плуги. Завершите поле вспашкой по бороздам на краю поля. Помните, вы бросаете землю вправо и двигаетесь влево для следующего прохода. Для этого может потребоваться сделать последние борозды круговыми движениями.При необходимости повторите до тех пор, пока не будет вспахана край поля. Затем сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей работой!
Подготовка посевного ложа
Чтобы подготовить поле к посеву, необходимы рыхление и боронование. Диск подрезает и выравнивает неровности борозды, оставленные плугом. Зубчатая борона или борона с пружинными зубьями могут быть использованы для разбивания комков дерна, оставшихся на поле.
Техническое обслуживание залог срока службы оборудования
Храните плуг так, чтобы лемехи были не на земле. Все соприкасающиеся с землей поверхности должны быть покрыты смазкой для мостов или аналогичным средством для предотвращения ржавчины.Подшипники сошников и подшипников качения следует смазывать с помощью напорного пистолета. Убедитесь в отсутствии повреждений и затупления сошников или сошников. При необходимости замените, чтобы быть готовым к следующей вспашке. FC
Проработав 36 лет в авиастроении, Боб Приппс вернулся к своей первой любви и начал писать о тракторах. Он является автором около 30 книг по этой теме и нескольких журнальных статей. Приппс владеет фермой по производству кленового сиропа недалеко от Парк-Фолс, штат Висконсин. При сборе кленового сока он полагается на Ford Jubilee и Massey Ferguson 85.
СТАТЬИ ПО ТЕМЕ
Посмотрите эту фотографию фермерского хозяйства с лошадьми 1950-х годов.
Превращение льна в полотно было сложным, трудоемким и трудоемким процессом.

Как правильно выбрать плуг для мотоблока и мототрактора

Назначение плуга

Какие бывают плуги для мотоблока

Однокорпусный плуг

Реверсивный или оборотный плуг

Роторный плуг

Двусторонний плуг

Классификация плугов

1.1. По типу монтажа

1.2. По наличию отвала

1.3. По способу вспашки

1.4. Лущильные, оборотные лемешные, дисковые

Рекомендации по настройке плуга для мотоблока

На что обратить внимание при выборе плуга

Уход за плугом

Плуг для мотоблока – как выбрать, настроить, установить своими руками

Распространенные типы оборудования – изучаем характеристики и конструкцию

Инвентарь однокорпусного типа

Принцип работы реверсивного плуга

Роторный плуг – особенности и преимущества

Классификация по наличию отвала и принципу монтажа

Плуг от российского конструктора – особенности и преимущества

Изготовления агрегата своими руками – подробный алгоритм от «А» до «Я»

Принципы самостоятельно регулировки инвентаря

Регулировку инвентаря представьте в виде схемы, в которую входит:

Как настроить плуг на мотоблоке: регулировка и настройка плуга

Устройство плуга

Виды плугов

Подготовка мотоблока к вспашке

Установка плуга на мотоблок через сцепку

Регулировка плуга на мотоблоке

Регулировка глубины вспашки

Угол атаки

Первая борозда и угол отвала

Затачивание лемеха

Регулировка на тяжелых мотоблоках

Как пахать мотоблоком с плугом

Частые проблемы и их решения

Как выбрать плуг для мотоблока

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130 HYD с подрезным диском

Плуг двухкорпусный навесной СКАУТ PL-225

Как выбрать плуг для мотоблока

Особенности конструкции плуга для мотоблока

Модели плуга для мотоблока, пользующиеся популярностью

Двухсторонний плуг для мотоблока

Как выбрать плуг для мотоблока

Особенности выбора плуга к мотоблоку

Виды оборудования

Детали плуга

Монтаж

Как правильно выбрать плуг для мотоблока | На все руки мастер

Превосходный плуг с шаговой опорой для трактора по непревзойденно низким ценам

Подходит ли мотоблок для моей фермы? — Хобби Фермы

Что он будет делать?

Подходит ли мне?

Сколько стоят мотоблоки?

Как обслуживать мотоблок?

Иди сюда

Подходит ли вам мотоблок?

Инструкции для роторного плуга Gravely | Home Guides

Подсоединение плуга к адаптеру трактора

Регулировка глубины плуга

Работа с плугом

Сельское наследие — крыльцо

Мотоблоки | MOTHER EARTH NEWS

Мотоблок BCS

Как выбрать

Трактор пахота 101 — Фермерский коллектор

Роберт Н.Приппс

Залог хорошего земледелия

Готовимся к пахоте

Разметка поля

Открытие земельного участка

Отделка участка

Подготовка посевного ложа

Техническое обслуживание залог срока службы оборудования

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Добавить комментарий Отменить ответ