Как выглядит плуг: Плуг | это… Что такое Плуг?

Плуг | это… Что такое Плуг?

Немецкий крестьянин работает с плугом

Плуг — сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плугами также называются устройства для работы под водой, для прокладки кабелей, для подготовки земной поверхности перед звуковым зондированием и гидролокацией бокового обзора при поиске нефти. Первоначально плуги тащили на себе сами люди, затем волы, а ещё позже — лошади. В настоящее время в промышленно развитых странах плуг тянет за собой трактор.

Основная задача плуга — перевернуть верхний слой земли. Вспахивание уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой, облегчает дальнейший посев.

Содержание 1 История плуга 1.1 Доиндустриальная эпоха 1.2 Индустриальная революция 2 Современный плуг 3 Эрозия почвы 4 Детали плуга 4.1 Ручной плуг XIX века 4.2 Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв 5 В духовной культуре 5. 1 В религии и мифологии 5.2 В геральдике 5.3 В музыке 6 См. также 7 Ссылки

История плуга

Доиндустриальная эпоха

Распашка с использованием плуга и волов. Миниатюра поэмы «God Spede ye Plough», относящаяся к началу XVI века. Британский музей

Когда появилось сельское хозяйство, земля обрабатывалась вручную либо с помощью мотыг на мягких плодородных почвах, например на берегах Нила, где ежегодные приливы омолаживали почву и облегчали её обработку. Чтобы регулярно выращивать зерновые культуры в менее плодородных областях, более низкий слой почвы с питательными веществами требовалось поднять на поверхность.

Приручение волов в Месопотамии, произошедшее, возможно, уже в VI тысячелетии до нашей эры, дало человечеству достаточную тяговую силу, необходимую для развития орудий для вспашки. Самые первые плуги имели очень простое строение и представляли собой раму (

дышло), держащую в себе вертикально закреплённый кусок дерева (лемех), который волочили сквозь верхний слой почвы. Как лемех, так и дышло выделывались из одного куска дерева, о чём свидетельствует, например, сиракузская бронзовая монета.^[1]

Древние формы плуга известны нам по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в Северной Италии и Южной Швеции (относящимся ко 2-му тысячелетию до н. э.), а также по находкам древних плугов в торфяниках на территории Польши. Ранее I тыс. до н. э. плуг был известен в Китае.

Плуг на лошадиной тяге.

Древними римлянами был изобретён отвал, который отбрасывал землю в сторону, погребая сорняки и остатки предыдущего урожая под слой земли, в то же время вытаскивая питательные вещества на поверхность. Такой плуг мог также быть использован на сырой земле, вода стекала по бороздам, оставленным плугом. Кроме этого, римляне поставили передок на колёсах, позволявший регулировать глубину хода плуга; и применили нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы.

[2]

В самом начале отвалы делались из дерева в виде продолговатого четырёхугольника. Спереди их прикрепляли к стойке, а позади к подошве и к одной из рукояток плуга посредством деревянной или железной связи. Так как к дереву земля налипает сильнее, нежели к металлу, то впоследствии стали делать отвалы из чугуна или железа и давать им форму местами вогнутую, местами выпуклую, так что отвал представлял собой изогнутую винтообразную поверхность.^[1]

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «

Роттерхамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Ротерхаме, Англии. Он был прочным, лёгким, и созданным по математическим расчётам шотландского конструктора Джеймса Смола (James Small). Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.

Индустриальная революция

Британский крестьянин за плугом.

Различные плуги конца XIX — начала XX века. Энциклопедия Брокгауза и Эфрона

Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Они были легче и прочнее тех, что изготовлялись из железа или дерева. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дир (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.

Одна лошадь как правило может тянуть только плуг для одной борозды на чистой и мягкой почве. Для обработки более тяжёлых почв требовалось две лошади, одна из которых шла по борозде, а другая по необработанной земле. Для плугов, делающих две и более борозд, одна или несколько лошадей должны идти по свободной, невспаханной земле, и даже это даётся им с трудом. Обычно таким лошадям дают десятиминутный отдых каждые полчаса.

С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей английского инженера

Джона Фоулера (John Fowler). В Америке твёрдая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день. Только паровые машины могли двигать такие большие плуги. Когда появились бензиновые двигатели, они не имели достаточной мощности сравнимой с паровой тягой.

В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. С помощью такого плуга первые поселенцы в долине МакЛарен обрабатывали все самые старые виноградники в регионе.

^[3]

Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твёрдое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяло избежать поломки плуга и продолжить вспашку.

Современный плуг

Традиционные плуги могут переворачивать землю только в одном направлении, указываемым отвалом лемеха. В результате действия плуга образуются гребни вспаханной земли между бороздами, похожие на грядки. Этот эффект наблюдается и на некоторых полях, обрабатывавшихся в древние времена.

Современные оборотные плуги имеют двойные переворачивающиеся лемеха: пока один работает на земле, второй переворачивает её в воздухе(ошибочное суждение — в текущий момент времени работает один комплект — так же, как у обычного плуга). Доходя до края поля, плуг под действием гидравлики переворачивается, и при втором обратном проходе новые борозды отваливаются в ту же сторону, что и в первый раз, что позволяет избежать гребней.

Оборотный плуг не производит никаких дополнительных операций с пластом. Его использование позволяет пахать «челночным» методом — каждый последующий проход вплотную к предыдущему. Для этого необходимы два комплекта лемехов «зеркальной» конструкции на одной раме. При проходе один комплект работает, второй «смотрит в небо». После прохода и разворота агрегата «зеркальные» лемеха с помощью гидравлики меняются местами. Такая схема вспашки позволяет получить однородную вспаханную поверхность с гребнями, ориентированными в одну сторону (гладкая вспашка). Кроме того, экономится время и топливо на переездах между загонами. При вспашке же обычным плугом половина загона имеет гребни справа от борозды, половина — гребни слева. При этом в центре загона образуется либо двойной гребень (при вспашке «в свал», когда агрегат начинает движение с середины загона и ходит по расширяющейся спирали), либо двойная борозда (при вспашке «вразвал», когда агрегат начинает движение у края загона и ходит по сужающейся спирали).

Пахота в Южной Африке.

Оборотный плуг подсоединяется к трактору с помощью трехточечной навески. Обычные плуги имеют от 2 до 5 отвалов, но полу-закреплённые плуги, поднятие которых поддерживается колесом с диаметром в половину длины плуга, могут иметь до 18 отвалов. Гидравлическая система трактора используется для поднятия и переворота плуга, а также для регулирования ширины и глубины борозды. Тракторист всё ещё должен регулировать сцепление плуга, так чтобы он шёл под нужным углом. На современных тракторах глубина и угол вспашки устанавливаются автоматически.

Цель вспашки состоит в перемешке слоёв земли, обогащении её кислородом, избавление от сорняков и некоторых бактерий. Закопанные сорняки разлагаются в земле и служат в качестве компоста.

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 100 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений. Плантажный плуг может иметь двойные лемеха на разной глубине, почвоуглубители и другие рабочие органы, глубоко рыхлящие почву. Конструкция плуга позволяет улучшить водный режим почвы и уменьшить выщелачивание питательных веществ из верхних слоев грунта. Одновременно с плантажной вспашкой может проводиться внесение органических и минеральных удобрений^[4].

Эрозия почвы

Одним из негативных последствий вспашки является эрозия почвы. Под действием воды и ветра земля перемещается, и использование плуга способствует этому процессу. В результате неконтролируемого использования сельскохозяйственных процедур на США в 1930-е годы обрушилась волна пыльных бурь.

Детали плуга

Ручной плуг XIX века

Ручной плуг XIX века.

В отдельности главные части плуга (рис. справа) производят следующую работу. Нож (

а) — отрезает пласт в вертикальной плоскости. Лемех (б) в горизонтальной, оборачивает и разрыхляет пласт — отвал (в). К ним присоединяются ещё полевая доска (г), дающая плугу опору в вертикальной плоскости, подошва (д), служащая опорой плуга снизу и принимающая на себя вес плуга и лежащего на нём во время работы пласта; одна или две стойки (е), к которым прикрепляются с одной стороны вышеупомянутые части, а с другой — грядиль (ж, дышло), за который с переднего конца зацепляется упряжной валек и прикрепляется регулятор (и), а с заднего рукоятки (з). Обе последние части служат для управления плугом. К каждому плугу прикладываются ещё ключ для отвинчивания и закрепления гаек, молоток для заклепывания и или плуговой башмак, который надевается на лемех, или плужные салазки, служащие для перевозки плуга с одного места на другое.

Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв

Сибирский сабан («колесуха») конца XIX века.

В европейской части России, по меньшей мере с X века^[5], наибольшее распространение имела традиционная «великорусская» соха, вплоть до постепенной замены её железным плугом на рубеже XIX—XX вв. ^[6] В Поволжье, на Урале и в большинстве областей Сибири имели распространение колёсные разновидности плуга, такие как малороссийский деревянный плуг-«лемех» и сабан-«колесуха»^[7].

В духовной культуре

В религии и мифологии

В земледельческих культурах плуг или соха имеют огромное культовое значение, поскольку участвуют в многочисленных ритуалах — например «первой борозды». В мифологических представлениях плуг нередко приобретает фаллическую символику, поскольку «оплодотворяет» Мать-Землю. С этим связан и тот факт, что пашут и сеют в традиционном обществе обычно исключительно мужчины, как носители оплодотворяющего начала^[8].

У восточных славян и на Балканах во время Святок (в сочельник, под Новый год) проводился обряд «кликанья плуги». Он заключался в шествии с плугом, его величании и даже заклинании, а также в инсценировке пахоты и сева^[9]. Этот обряд, базировавшийся на магии подобия и магии «первого дня», должен был обеспечить в наступающем году плодотворную обрабоку земли и обильные всходы. ^[10]

У многих индоевропейских народов известен архаичный ритуал опахивания. Он основывается на ассоциации борозды, проведённой плугом, с границей, отделяющей сакральное, «окультуренное» пространство от хаоса окружающей среды.

Сразу два мифоритуальных аспекта плуга отразились в образе индуистской богини Ситы. Согласно «Рамаяне», она родилась из борозды, которую провёл плугом её отец Джанака, опахивая место для жертвоприношения. Даже имя (др.-инд. Sītā) переводится как «борозда». С другой стороны, рождение Ситы и её упоминания в Ведах говорят о связи этой богини с плодородием и Матерью-Землёй, при том что плуг обладает фаллической символикой.

В геральдике

Плуг используется как эмблема земледелия и как символ новой жизни. В первые годы существования Советской России плуг употреблялся как эмблема трудового крестьянства и одно время изображался с молотом, пока его в этом качестве не вытеснил серп. Плуг также был изображён на советских монетах достоинством в 1 рубль и полтинник в 1920-е годы; силуэт плуга также изображался на ордене Красного Знамени и на медалях в некоторых странах Восточной Европы (например, в Чехословакии в 1948—1989 гг. ).

Как эмблема новой жизни, плуг использовался в конце XVIII — начале XIX века в Северной Америке, а в нынешнее время изображен на государственном гербе Либерии^[11].

Также в настоящее время изображён на государственных печатях штатов США Пенсильвания, Орегон, Оклахома, Северная Дакота, Невада, Монтана и Миннесота^[12].

В музыке

В 1991 году группа «Сектор Газа» записала песню «Плуги-вуги».

См. также

• Буккер

Ссылки

1. ↑ ^{1 2} Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
2. ↑ Карпенко Н. А., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, Москва, 1968
3. ↑ The Stump Jump
4. ↑ Большой энциклопедический словарь. Сельское хозяйство
5. ↑ Ю. Краснов. Ранняя история сохи. «Советская археология», № 1, 1986 г.
6. ↑ Соха (сельскохозяйственное орудие) / Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона.  — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.
7. ↑ Андюсев Б. Е. Сибирское краеведение. Хозяйство, быт, традиции, культура старожилов Енисейской губернии XIX — начала XX вв.: Учебное пособие для учащихся и студентов. Изд. 2-е, испр. и дополн. — Красноярск: РИО КГПУ, 2003. — 336 с. ISBN 5-85981-049-0
8. ↑ Интересно, что индоевропейская мифопоэтическая традиция нередко отождествляла человека и землю. К примеру, во многих индоевропейских языках семена растений и мужское семя обозначаются одним словом, равно как и рождение у человека и у земли, в отличие от животных (земля обладает плодородием и рождает урожай, женщина рожает, а животное котится; человек, земля и природа умирают, а животное издыхает).
9. ↑ См. также: Посевание // Российский Этнографический Музей
10. ↑ Пропп В. Я. Русские аграрные праздники. СПб.: Терра, 1995. С. 59-61.
11. ↑ Похлёбкин В. Словарь международной символики и эмблематики
12. ↑ Символика США

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).

Плуг | это… Что такое Плуг?

Немецкий крестьянин работает с плугом

Плуг — сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плугами также называются устройства для работы под водой, для прокладки кабелей, для подготовки земной поверхности перед звуковым зондированием и гидролокацией бокового обзора при поиске нефти. Первоначально плуги тащили на себе сами люди, затем волы, а ещё позже — лошади. В настоящее время в промышленно развитых странах плуг тянет за собой трактор.

Основная задача плуга — перевернуть верхний слой земли. Вспахивание уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой, облегчает дальнейший посев.

Содержание 1 История плуга 1.1 Доиндустриальная эпоха 1.2 Индустриальная революция 2 Современный плуг 3 Эрозия почвы 4 Детали плуга 4.1 Ручной плуг XIX века 4.2 Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв 5 В духовной культуре 5. 1 В религии и мифологии 5.2 В геральдике 5.3 В музыке 6 См. также 7 Ссылки

История плуга

Доиндустриальная эпоха

Распашка с использованием плуга и волов. Миниатюра поэмы «God Spede ye Plough», относящаяся к началу XVI века. Британский музей

Когда появилось сельское хозяйство, земля обрабатывалась вручную либо с помощью мотыг на мягких плодородных почвах, например на берегах Нила, где ежегодные приливы омолаживали почву и облегчали её обработку. Чтобы регулярно выращивать зерновые культуры в менее плодородных областях, более низкий слой почвы с питательными веществами требовалось поднять на поверхность.

Приручение волов в Месопотамии, произошедшее, возможно, уже в VI тысячелетии до нашей эры, дало человечеству достаточную тяговую силу, необходимую для развития орудий для вспашки. Самые первые плуги имели очень простое строение и представляли собой раму (дышло), держащую в себе вертикально закреплённый кусок дерева (лемех), который волочили сквозь верхний слой почвы. Как лемех, так и дышло выделывались из одного куска дерева, о чём свидетельствует, например, сиракузская бронзовая монета.^[1]

Древние формы плуга известны нам по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в Северной Италии и Южной Швеции (относящимся ко 2-му тысячелетию до н. э.), а также по находкам древних плугов в торфяниках на территории Польши. Ранее I тыс. до н. э. плуг был известен в Китае.

Плуг на лошадиной тяге.

Древними римлянами был изобретён отвал, который отбрасывал землю в сторону, погребая сорняки и остатки предыдущего урожая под слой земли, в то же время вытаскивая питательные вещества на поверхность. Такой плуг мог также быть использован на сырой земле, вода стекала по бороздам, оставленным плугом. Кроме этого, римляне поставили передок на колёсах, позволявший регулировать глубину хода плуга; и применили нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы.^[2]

В самом начале отвалы делались из дерева в виде продолговатого четырёхугольника. Спереди их прикрепляли к стойке, а позади к подошве и к одной из рукояток плуга посредством деревянной или железной связи. Так как к дереву земля налипает сильнее, нежели к металлу, то впоследствии стали делать отвалы из чугуна или железа и давать им форму местами вогнутую, местами выпуклую, так что отвал представлял собой изогнутую винтообразную поверхность.^[1]

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «Роттерхамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Ротерхаме, Англии. Он был прочным, лёгким, и созданным по математическим расчётам шотландского конструктора Джеймса Смола (James Small). Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.

Индустриальная революция

Британский крестьянин за плугом.

Различные плуги конца XIX — начала XX века. Энциклопедия Брокгауза и Эфрона

Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Они были легче и прочнее тех, что изготовлялись из железа или дерева. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дир (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.

Одна лошадь как правило может тянуть только плуг для одной борозды на чистой и мягкой почве. Для обработки более тяжёлых почв требовалось две лошади, одна из которых шла по борозде, а другая по необработанной земле. Для плугов, делающих две и более борозд, одна или несколько лошадей должны идти по свободной, невспаханной земле, и даже это даётся им с трудом. Обычно таким лошадям дают десятиминутный отдых каждые полчаса.

С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей английского инженера Джона Фоулера (John Fowler). В Америке твёрдая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день. Только паровые машины могли двигать такие большие плуги. Когда появились бензиновые двигатели, они не имели достаточной мощности сравнимой с паровой тягой.

В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. С помощью такого плуга первые поселенцы в долине МакЛарен обрабатывали все самые старые виноградники в регионе. ^[3]

Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твёрдое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяло избежать поломки плуга и продолжить вспашку.

Современный плуг

Традиционные плуги могут переворачивать землю только в одном направлении, указываемым отвалом лемеха. В результате действия плуга образуются гребни вспаханной земли между бороздами, похожие на грядки. Этот эффект наблюдается и на некоторых полях, обрабатывавшихся в древние времена.

Современные оборотные плуги имеют двойные переворачивающиеся лемеха: пока один работает на земле, второй переворачивает её в воздухе(ошибочное суждение — в текущий момент времени работает один комплект — так же, как у обычного плуга). Доходя до края поля, плуг под действием гидравлики переворачивается, и при втором обратном проходе новые борозды отваливаются в ту же сторону, что и в первый раз, что позволяет избежать гребней. Оборотный плуг не производит никаких дополнительных операций с пластом. Его использование позволяет пахать «челночным» методом — каждый последующий проход вплотную к предыдущему. Для этого необходимы два комплекта лемехов «зеркальной» конструкции на одной раме. При проходе один комплект работает, второй «смотрит в небо». После прохода и разворота агрегата «зеркальные» лемеха с помощью гидравлики меняются местами. Такая схема вспашки позволяет получить однородную вспаханную поверхность с гребнями, ориентированными в одну сторону (гладкая вспашка). Кроме того, экономится время и топливо на переездах между загонами. При вспашке же обычным плугом половина загона имеет гребни справа от борозды, половина — гребни слева. При этом в центре загона образуется либо двойной гребень (при вспашке «в свал», когда агрегат начинает движение с середины загона и ходит по расширяющейся спирали), либо двойная борозда (при вспашке «вразвал», когда агрегат начинает движение у края загона и ходит по сужающейся спирали).

Пахота в Южной Африке.

Оборотный плуг подсоединяется к трактору с помощью трехточечной навески. Обычные плуги имеют от 2 до 5 отвалов, но полу-закреплённые плуги, поднятие которых поддерживается колесом с диаметром в половину длины плуга, могут иметь до 18 отвалов. Гидравлическая система трактора используется для поднятия и переворота плуга, а также для регулирования ширины и глубины борозды. Тракторист всё ещё должен регулировать сцепление плуга, так чтобы он шёл под нужным углом. На современных тракторах глубина и угол вспашки устанавливаются автоматически.

Цель вспашки состоит в перемешке слоёв земли, обогащении её кислородом, избавление от сорняков и некоторых бактерий. Закопанные сорняки разлагаются в земле и служат в качестве компоста.

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 100 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений. Плантажный плуг может иметь двойные лемеха на разной глубине, почвоуглубители и другие рабочие органы, глубоко рыхлящие почву. Конструкция плуга позволяет улучшить водный режим почвы и уменьшить выщелачивание питательных веществ из верхних слоев грунта. Одновременно с плантажной вспашкой может проводиться внесение органических и минеральных удобрений^[4].

Эрозия почвы

Одним из негативных последствий вспашки является эрозия почвы. Под действием воды и ветра земля перемещается, и использование плуга способствует этому процессу. В результате неконтролируемого использования сельскохозяйственных процедур на США в 1930-е годы обрушилась волна пыльных бурь.

Детали плуга

Ручной плуг XIX века

Ручной плуг XIX века.

В отдельности главные части плуга (рис. справа) производят следующую работу. Нож (а) — отрезает пласт в вертикальной плоскости. Лемех (б) в горизонтальной, оборачивает и разрыхляет пласт — отвал (в). К ним присоединяются ещё полевая доска (г), дающая плугу опору в вертикальной плоскости, подошва (д), служащая опорой плуга снизу и принимающая на себя вес плуга и лежащего на нём во время работы пласта; одна или две стойки (е), к которым прикрепляются с одной стороны вышеупомянутые части, а с другой — грядиль (ж, дышло), за который с переднего конца зацепляется упряжной валек и прикрепляется регулятор (и), а с заднего рукоятки (з). Обе последние части служат для управления плугом. К каждому плугу прикладываются ещё ключ для отвинчивания и закрепления гаек, молоток для заклепывания и или плуговой башмак, который надевается на лемех, или плужные салазки, служащие для перевозки плуга с одного места на другое.

Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв

Сибирский сабан («колесуха») конца XIX века.

В европейской части России, по меньшей мере с X века^[5], наибольшее распространение имела традиционная «великорусская» соха, вплоть до постепенной замены её железным плугом на рубеже XIX—XX вв. ^[6] В Поволжье, на Урале и в большинстве областей Сибири имели распространение колёсные разновидности плуга, такие как малороссийский деревянный плуг-«лемех» и сабан-«колесуха»^[7].

В духовной культуре

В религии и мифологии

В земледельческих культурах плуг или соха имеют огромное культовое значение, поскольку участвуют в многочисленных ритуалах — например «первой борозды». В мифологических представлениях плуг нередко приобретает фаллическую символику, поскольку «оплодотворяет» Мать-Землю. С этим связан и тот факт, что пашут и сеют в традиционном обществе обычно исключительно мужчины, как носители оплодотворяющего начала^[8].

У восточных славян и на Балканах во время Святок (в сочельник, под Новый год) проводился обряд «кликанья плуги». Он заключался в шествии с плугом, его величании и даже заклинании, а также в инсценировке пахоты и сева^[9]. Этот обряд, базировавшийся на магии подобия и магии «первого дня», должен был обеспечить в наступающем году плодотворную обрабоку земли и обильные всходы. ^[10]

У многих индоевропейских народов известен архаичный ритуал опахивания. Он основывается на ассоциации борозды, проведённой плугом, с границей, отделяющей сакральное, «окультуренное» пространство от хаоса окружающей среды.

Сразу два мифоритуальных аспекта плуга отразились в образе индуистской богини Ситы. Согласно «Рамаяне», она родилась из борозды, которую провёл плугом её отец Джанака, опахивая место для жертвоприношения. Даже имя (др.-инд. Sītā) переводится как «борозда». С другой стороны, рождение Ситы и её упоминания в Ведах говорят о связи этой богини с плодородием и Матерью-Землёй, при том что плуг обладает фаллической символикой.

В геральдике

Плуг используется как эмблема земледелия и как символ новой жизни. В первые годы существования Советской России плуг употреблялся как эмблема трудового крестьянства и одно время изображался с молотом, пока его в этом качестве не вытеснил серп. Плуг также был изображён на советских монетах достоинством в 1 рубль и полтинник в 1920-е годы; силуэт плуга также изображался на ордене Красного Знамени и на медалях в некоторых странах Восточной Европы (например, в Чехословакии в 1948—1989 гг. ).

Как эмблема новой жизни, плуг использовался в конце XVIII — начале XIX века в Северной Америке, а в нынешнее время изображен на государственном гербе Либерии^[11].

Также в настоящее время изображён на государственных печатях штатов США Пенсильвания, Орегон, Оклахома, Северная Дакота, Невада, Монтана и Миннесота^[12].

В музыке

В 1991 году группа «Сектор Газа» записала песню «Плуги-вуги».

См. также

• Буккер

Ссылки

1. ↑ ^{1 2} Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
2. ↑ Карпенко Н. А., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, Москва, 1968
3. ↑ The Stump Jump
4. ↑ Большой энциклопедический словарь. Сельское хозяйство
5. ↑ Ю. Краснов. Ранняя история сохи. «Советская археология», № 1, 1986 г.
6. ↑ Соха (сельскохозяйственное орудие) / Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона.  — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.
7. ↑ Андюсев Б. Е. Сибирское краеведение. Хозяйство, быт, традиции, культура старожилов Енисейской губернии XIX — начала XX вв.: Учебное пособие для учащихся и студентов. Изд. 2-е, испр. и дополн. — Красноярск: РИО КГПУ, 2003. — 336 с. ISBN 5-85981-049-0
8. ↑ Интересно, что индоевропейская мифопоэтическая традиция нередко отождествляла человека и землю. К примеру, во многих индоевропейских языках семена растений и мужское семя обозначаются одним словом, равно как и рождение у человека и у земли, в отличие от животных (земля обладает плодородием и рождает урожай, женщина рожает, а животное котится; человек, земля и природа умирают, а животное издыхает).
9. ↑ См. также: Посевание // Российский Этнографический Музей
10. ↑ Пропп В. Я. Русские аграрные праздники. СПб.: Терра, 1995. С. 59-61.
11. ↑ Похлёбкин В. Словарь международной символики и эмблематики
12. ↑ Символика США

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).

Плуг | это… Что такое Плуг?

Немецкий крестьянин работает с плугом

Плуг — сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плугами также называются устройства для работы под водой, для прокладки кабелей, для подготовки земной поверхности перед звуковым зондированием и гидролокацией бокового обзора при поиске нефти. Первоначально плуги тащили на себе сами люди, затем волы, а ещё позже — лошади. В настоящее время в промышленно развитых странах плуг тянет за собой трактор.

Основная задача плуга — перевернуть верхний слой земли. Вспахивание уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой, облегчает дальнейший посев.

Содержание 1 История плуга 1.1 Доиндустриальная эпоха 1.2 Индустриальная революция 2 Современный плуг 3 Эрозия почвы 4 Детали плуга 4.1 Ручной плуг XIX века 4.2 Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв 5 В духовной культуре 5. 1 В религии и мифологии 5.2 В геральдике 5.3 В музыке 6 См. также 7 Ссылки

История плуга

Доиндустриальная эпоха

Распашка с использованием плуга и волов. Миниатюра поэмы «God Spede ye Plough», относящаяся к началу XVI века. Британский музей

Когда появилось сельское хозяйство, земля обрабатывалась вручную либо с помощью мотыг на мягких плодородных почвах, например на берегах Нила, где ежегодные приливы омолаживали почву и облегчали её обработку. Чтобы регулярно выращивать зерновые культуры в менее плодородных областях, более низкий слой почвы с питательными веществами требовалось поднять на поверхность.

Приручение волов в Месопотамии, произошедшее, возможно, уже в VI тысячелетии до нашей эры, дало человечеству достаточную тяговую силу, необходимую для развития орудий для вспашки. Самые первые плуги имели очень простое строение и представляли собой раму (дышло), держащую в себе вертикально закреплённый кусок дерева (лемех), который волочили сквозь верхний слой почвы. Как лемех, так и дышло выделывались из одного куска дерева, о чём свидетельствует, например, сиракузская бронзовая монета.^[1]

Древние формы плуга известны нам по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в Северной Италии и Южной Швеции (относящимся ко 2-му тысячелетию до н. э.), а также по находкам древних плугов в торфяниках на территории Польши. Ранее I тыс. до н. э. плуг был известен в Китае.

Плуг на лошадиной тяге.

Древними римлянами был изобретён отвал, который отбрасывал землю в сторону, погребая сорняки и остатки предыдущего урожая под слой земли, в то же время вытаскивая питательные вещества на поверхность. Такой плуг мог также быть использован на сырой земле, вода стекала по бороздам, оставленным плугом. Кроме этого, римляне поставили передок на колёсах, позволявший регулировать глубину хода плуга; и применили нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы.^[2]

В самом начале отвалы делались из дерева в виде продолговатого четырёхугольника. Спереди их прикрепляли к стойке, а позади к подошве и к одной из рукояток плуга посредством деревянной или железной связи. Так как к дереву земля налипает сильнее, нежели к металлу, то впоследствии стали делать отвалы из чугуна или железа и давать им форму местами вогнутую, местами выпуклую, так что отвал представлял собой изогнутую винтообразную поверхность.^[1]

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «Роттерхамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Ротерхаме, Англии. Он был прочным, лёгким, и созданным по математическим расчётам шотландского конструктора Джеймса Смола (James Small). Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.

Индустриальная революция

Британский крестьянин за плугом.

Различные плуги конца XIX — начала XX века. Энциклопедия Брокгауза и Эфрона

Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Они были легче и прочнее тех, что изготовлялись из железа или дерева. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дир (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.

Одна лошадь как правило может тянуть только плуг для одной борозды на чистой и мягкой почве. Для обработки более тяжёлых почв требовалось две лошади, одна из которых шла по борозде, а другая по необработанной земле. Для плугов, делающих две и более борозд, одна или несколько лошадей должны идти по свободной, невспаханной земле, и даже это даётся им с трудом. Обычно таким лошадям дают десятиминутный отдых каждые полчаса.

С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей английского инженера Джона Фоулера (John Fowler). В Америке твёрдая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день. Только паровые машины могли двигать такие большие плуги. Когда появились бензиновые двигатели, они не имели достаточной мощности сравнимой с паровой тягой.

В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. С помощью такого плуга первые поселенцы в долине МакЛарен обрабатывали все самые старые виноградники в регионе. ^[3]

Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твёрдое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяло избежать поломки плуга и продолжить вспашку.

Современный плуг

Традиционные плуги могут переворачивать землю только в одном направлении, указываемым отвалом лемеха. В результате действия плуга образуются гребни вспаханной земли между бороздами, похожие на грядки. Этот эффект наблюдается и на некоторых полях, обрабатывавшихся в древние времена.

Современные оборотные плуги имеют двойные переворачивающиеся лемеха: пока один работает на земле, второй переворачивает её в воздухе(ошибочное суждение — в текущий момент времени работает один комплект — так же, как у обычного плуга). Доходя до края поля, плуг под действием гидравлики переворачивается, и при втором обратном проходе новые борозды отваливаются в ту же сторону, что и в первый раз, что позволяет избежать гребней. Оборотный плуг не производит никаких дополнительных операций с пластом. Его использование позволяет пахать «челночным» методом — каждый последующий проход вплотную к предыдущему. Для этого необходимы два комплекта лемехов «зеркальной» конструкции на одной раме. При проходе один комплект работает, второй «смотрит в небо». После прохода и разворота агрегата «зеркальные» лемеха с помощью гидравлики меняются местами. Такая схема вспашки позволяет получить однородную вспаханную поверхность с гребнями, ориентированными в одну сторону (гладкая вспашка). Кроме того, экономится время и топливо на переездах между загонами. При вспашке же обычным плугом половина загона имеет гребни справа от борозды, половина — гребни слева. При этом в центре загона образуется либо двойной гребень (при вспашке «в свал», когда агрегат начинает движение с середины загона и ходит по расширяющейся спирали), либо двойная борозда (при вспашке «вразвал», когда агрегат начинает движение у края загона и ходит по сужающейся спирали).

Пахота в Южной Африке.

Оборотный плуг подсоединяется к трактору с помощью трехточечной навески. Обычные плуги имеют от 2 до 5 отвалов, но полу-закреплённые плуги, поднятие которых поддерживается колесом с диаметром в половину длины плуга, могут иметь до 18 отвалов. Гидравлическая система трактора используется для поднятия и переворота плуга, а также для регулирования ширины и глубины борозды. Тракторист всё ещё должен регулировать сцепление плуга, так чтобы он шёл под нужным углом. На современных тракторах глубина и угол вспашки устанавливаются автоматически.

Цель вспашки состоит в перемешке слоёв земли, обогащении её кислородом, избавление от сорняков и некоторых бактерий. Закопанные сорняки разлагаются в земле и служат в качестве компоста.

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 100 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений. Плантажный плуг может иметь двойные лемеха на разной глубине, почвоуглубители и другие рабочие органы, глубоко рыхлящие почву. Конструкция плуга позволяет улучшить водный режим почвы и уменьшить выщелачивание питательных веществ из верхних слоев грунта. Одновременно с плантажной вспашкой может проводиться внесение органических и минеральных удобрений^[4].

Эрозия почвы

Одним из негативных последствий вспашки является эрозия почвы. Под действием воды и ветра земля перемещается, и использование плуга способствует этому процессу. В результате неконтролируемого использования сельскохозяйственных процедур на США в 1930-е годы обрушилась волна пыльных бурь.

Детали плуга

Ручной плуг XIX века

Ручной плуг XIX века.

В отдельности главные части плуга (рис. справа) производят следующую работу. Нож (а) — отрезает пласт в вертикальной плоскости. Лемех (б) в горизонтальной, оборачивает и разрыхляет пласт — отвал (в). К ним присоединяются ещё полевая доска (г), дающая плугу опору в вертикальной плоскости, подошва (д), служащая опорой плуга снизу и принимающая на себя вес плуга и лежащего на нём во время работы пласта; одна или две стойки (е), к которым прикрепляются с одной стороны вышеупомянутые части, а с другой — грядиль (ж, дышло), за который с переднего конца зацепляется упряжной валек и прикрепляется регулятор (и), а с заднего рукоятки (з). Обе последние части служат для управления плугом. К каждому плугу прикладываются ещё ключ для отвинчивания и закрепления гаек, молоток для заклепывания и или плуговой башмак, который надевается на лемех, или плужные салазки, служащие для перевозки плуга с одного места на другое.

Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв

Сибирский сабан («колесуха») конца XIX века.

В европейской части России, по меньшей мере с X века^[5], наибольшее распространение имела традиционная «великорусская» соха, вплоть до постепенной замены её железным плугом на рубеже XIX—XX вв. ^[6] В Поволжье, на Урале и в большинстве областей Сибири имели распространение колёсные разновидности плуга, такие как малороссийский деревянный плуг-«лемех» и сабан-«колесуха»^[7].

В духовной культуре

В религии и мифологии

В земледельческих культурах плуг или соха имеют огромное культовое значение, поскольку участвуют в многочисленных ритуалах — например «первой борозды». В мифологических представлениях плуг нередко приобретает фаллическую символику, поскольку «оплодотворяет» Мать-Землю. С этим связан и тот факт, что пашут и сеют в традиционном обществе обычно исключительно мужчины, как носители оплодотворяющего начала^[8].

У восточных славян и на Балканах во время Святок (в сочельник, под Новый год) проводился обряд «кликанья плуги». Он заключался в шествии с плугом, его величании и даже заклинании, а также в инсценировке пахоты и сева^[9]. Этот обряд, базировавшийся на магии подобия и магии «первого дня», должен был обеспечить в наступающем году плодотворную обрабоку земли и обильные всходы. ^[10]

У многих индоевропейских народов известен архаичный ритуал опахивания. Он основывается на ассоциации борозды, проведённой плугом, с границей, отделяющей сакральное, «окультуренное» пространство от хаоса окружающей среды.

Сразу два мифоритуальных аспекта плуга отразились в образе индуистской богини Ситы. Согласно «Рамаяне», она родилась из борозды, которую провёл плугом её отец Джанака, опахивая место для жертвоприношения. Даже имя (др.-инд. Sītā) переводится как «борозда». С другой стороны, рождение Ситы и её упоминания в Ведах говорят о связи этой богини с плодородием и Матерью-Землёй, при том что плуг обладает фаллической символикой.

В геральдике

Плуг используется как эмблема земледелия и как символ новой жизни. В первые годы существования Советской России плуг употреблялся как эмблема трудового крестьянства и одно время изображался с молотом, пока его в этом качестве не вытеснил серп. Плуг также был изображён на советских монетах достоинством в 1 рубль и полтинник в 1920-е годы; силуэт плуга также изображался на ордене Красного Знамени и на медалях в некоторых странах Восточной Европы (например, в Чехословакии в 1948—1989 гг. ).

Как эмблема новой жизни, плуг использовался в конце XVIII — начале XIX века в Северной Америке, а в нынешнее время изображен на государственном гербе Либерии^[11].

Также в настоящее время изображён на государственных печатях штатов США Пенсильвания, Орегон, Оклахома, Северная Дакота, Невада, Монтана и Миннесота^[12].

В музыке

В 1991 году группа «Сектор Газа» записала песню «Плуги-вуги».

См. также

• Буккер

Ссылки

1. ↑ ^{1 2} Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
2. ↑ Карпенко Н. А., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, Москва, 1968
3. ↑ The Stump Jump
4. ↑ Большой энциклопедический словарь. Сельское хозяйство
5. ↑ Ю. Краснов. Ранняя история сохи. «Советская археология», № 1, 1986 г.
6. ↑ Соха (сельскохозяйственное орудие) / Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона.  — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.
7. ↑ Андюсев Б. Е. Сибирское краеведение. Хозяйство, быт, традиции, культура старожилов Енисейской губернии XIX — начала XX вв.: Учебное пособие для учащихся и студентов. Изд. 2-е, испр. и дополн. — Красноярск: РИО КГПУ, 2003. — 336 с. ISBN 5-85981-049-0
8. ↑ Интересно, что индоевропейская мифопоэтическая традиция нередко отождествляла человека и землю. К примеру, во многих индоевропейских языках семена растений и мужское семя обозначаются одним словом, равно как и рождение у человека и у земли, в отличие от животных (земля обладает плодородием и рождает урожай, женщина рожает, а животное котится; человек, земля и природа умирают, а животное издыхает).
9. ↑ См. также: Посевание // Российский Этнографический Музей
10. ↑ Пропп В. Я. Русские аграрные праздники. СПб.: Терра, 1995. С. 59-61.
11. ↑ Похлёбкин В. Словарь международной символики и эмблематики
12. ↑ Символика США

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).

Плуг | это… Что такое Плуг?

Немецкий крестьянин работает с плугом

Плуг — сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плугами также называются устройства для работы под водой, для прокладки кабелей, для подготовки земной поверхности перед звуковым зондированием и гидролокацией бокового обзора при поиске нефти. Первоначально плуги тащили на себе сами люди, затем волы, а ещё позже — лошади. В настоящее время в промышленно развитых странах плуг тянет за собой трактор.

Основная задача плуга — перевернуть верхний слой земли. Вспахивание уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой, облегчает дальнейший посев.

Содержание 1 История плуга 1.1 Доиндустриальная эпоха 1.2 Индустриальная революция 2 Современный плуг 3 Эрозия почвы 4 Детали плуга 4.1 Ручной плуг XIX века 4.2 Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв 5 В духовной культуре 5. 1 В религии и мифологии 5.2 В геральдике 5.3 В музыке 6 См. также 7 Ссылки

История плуга

Доиндустриальная эпоха

Распашка с использованием плуга и волов. Миниатюра поэмы «God Spede ye Plough», относящаяся к началу XVI века. Британский музей

Когда появилось сельское хозяйство, земля обрабатывалась вручную либо с помощью мотыг на мягких плодородных почвах, например на берегах Нила, где ежегодные приливы омолаживали почву и облегчали её обработку. Чтобы регулярно выращивать зерновые культуры в менее плодородных областях, более низкий слой почвы с питательными веществами требовалось поднять на поверхность.

Приручение волов в Месопотамии, произошедшее, возможно, уже в VI тысячелетии до нашей эры, дало человечеству достаточную тяговую силу, необходимую для развития орудий для вспашки. Самые первые плуги имели очень простое строение и представляли собой раму (дышло), держащую в себе вертикально закреплённый кусок дерева (лемех), который волочили сквозь верхний слой почвы. Как лемех, так и дышло выделывались из одного куска дерева, о чём свидетельствует, например, сиракузская бронзовая монета.^[1]

Древние формы плуга известны нам по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в Северной Италии и Южной Швеции (относящимся ко 2-му тысячелетию до н. э.), а также по находкам древних плугов в торфяниках на территории Польши. Ранее I тыс. до н. э. плуг был известен в Китае.

Плуг на лошадиной тяге.

Древними римлянами был изобретён отвал, который отбрасывал землю в сторону, погребая сорняки и остатки предыдущего урожая под слой земли, в то же время вытаскивая питательные вещества на поверхность. Такой плуг мог также быть использован на сырой земле, вода стекала по бороздам, оставленным плугом. Кроме этого, римляне поставили передок на колёсах, позволявший регулировать глубину хода плуга; и применили нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы.^[2]

В самом начале отвалы делались из дерева в виде продолговатого четырёхугольника. Спереди их прикрепляли к стойке, а позади к подошве и к одной из рукояток плуга посредством деревянной или железной связи. Так как к дереву земля налипает сильнее, нежели к металлу, то впоследствии стали делать отвалы из чугуна или железа и давать им форму местами вогнутую, местами выпуклую, так что отвал представлял собой изогнутую винтообразную поверхность.^[1]

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «Роттерхамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Ротерхаме, Англии. Он был прочным, лёгким, и созданным по математическим расчётам шотландского конструктора Джеймса Смола (James Small). Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.

Индустриальная революция

Британский крестьянин за плугом.

Различные плуги конца XIX — начала XX века. Энциклопедия Брокгауза и Эфрона

Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Они были легче и прочнее тех, что изготовлялись из железа или дерева. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дир (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.

Одна лошадь как правило может тянуть только плуг для одной борозды на чистой и мягкой почве. Для обработки более тяжёлых почв требовалось две лошади, одна из которых шла по борозде, а другая по необработанной земле. Для плугов, делающих две и более борозд, одна или несколько лошадей должны идти по свободной, невспаханной земле, и даже это даётся им с трудом. Обычно таким лошадям дают десятиминутный отдых каждые полчаса.

С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей английского инженера Джона Фоулера (John Fowler). В Америке твёрдая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день. Только паровые машины могли двигать такие большие плуги. Когда появились бензиновые двигатели, они не имели достаточной мощности сравнимой с паровой тягой.

В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. С помощью такого плуга первые поселенцы в долине МакЛарен обрабатывали все самые старые виноградники в регионе. ^[3]

Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твёрдое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяло избежать поломки плуга и продолжить вспашку.

Современный плуг

Традиционные плуги могут переворачивать землю только в одном направлении, указываемым отвалом лемеха. В результате действия плуга образуются гребни вспаханной земли между бороздами, похожие на грядки. Этот эффект наблюдается и на некоторых полях, обрабатывавшихся в древние времена.

Современные оборотные плуги имеют двойные переворачивающиеся лемеха: пока один работает на земле, второй переворачивает её в воздухе(ошибочное суждение — в текущий момент времени работает один комплект — так же, как у обычного плуга). Доходя до края поля, плуг под действием гидравлики переворачивается, и при втором обратном проходе новые борозды отваливаются в ту же сторону, что и в первый раз, что позволяет избежать гребней. Оборотный плуг не производит никаких дополнительных операций с пластом. Его использование позволяет пахать «челночным» методом — каждый последующий проход вплотную к предыдущему. Для этого необходимы два комплекта лемехов «зеркальной» конструкции на одной раме. При проходе один комплект работает, второй «смотрит в небо». После прохода и разворота агрегата «зеркальные» лемеха с помощью гидравлики меняются местами. Такая схема вспашки позволяет получить однородную вспаханную поверхность с гребнями, ориентированными в одну сторону (гладкая вспашка). Кроме того, экономится время и топливо на переездах между загонами. При вспашке же обычным плугом половина загона имеет гребни справа от борозды, половина — гребни слева. При этом в центре загона образуется либо двойной гребень (при вспашке «в свал», когда агрегат начинает движение с середины загона и ходит по расширяющейся спирали), либо двойная борозда (при вспашке «вразвал», когда агрегат начинает движение у края загона и ходит по сужающейся спирали).

Пахота в Южной Африке.

Оборотный плуг подсоединяется к трактору с помощью трехточечной навески. Обычные плуги имеют от 2 до 5 отвалов, но полу-закреплённые плуги, поднятие которых поддерживается колесом с диаметром в половину длины плуга, могут иметь до 18 отвалов. Гидравлическая система трактора используется для поднятия и переворота плуга, а также для регулирования ширины и глубины борозды. Тракторист всё ещё должен регулировать сцепление плуга, так чтобы он шёл под нужным углом. На современных тракторах глубина и угол вспашки устанавливаются автоматически.

Цель вспашки состоит в перемешке слоёв земли, обогащении её кислородом, избавление от сорняков и некоторых бактерий. Закопанные сорняки разлагаются в земле и служат в качестве компоста.

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 100 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений. Плантажный плуг может иметь двойные лемеха на разной глубине, почвоуглубители и другие рабочие органы, глубоко рыхлящие почву. Конструкция плуга позволяет улучшить водный режим почвы и уменьшить выщелачивание питательных веществ из верхних слоев грунта. Одновременно с плантажной вспашкой может проводиться внесение органических и минеральных удобрений^[4].

Эрозия почвы

Одним из негативных последствий вспашки является эрозия почвы. Под действием воды и ветра земля перемещается, и использование плуга способствует этому процессу. В результате неконтролируемого использования сельскохозяйственных процедур на США в 1930-е годы обрушилась волна пыльных бурь.

Детали плуга

Ручной плуг XIX века

Ручной плуг XIX века.

В отдельности главные части плуга (рис. справа) производят следующую работу. Нож (а) — отрезает пласт в вертикальной плоскости. Лемех (б) в горизонтальной, оборачивает и разрыхляет пласт — отвал (в). К ним присоединяются ещё полевая доска (г), дающая плугу опору в вертикальной плоскости, подошва (д), служащая опорой плуга снизу и принимающая на себя вес плуга и лежащего на нём во время работы пласта; одна или две стойки (е), к которым прикрепляются с одной стороны вышеупомянутые части, а с другой — грядиль (ж, дышло), за который с переднего конца зацепляется упряжной валек и прикрепляется регулятор (и), а с заднего рукоятки (з). Обе последние части служат для управления плугом. К каждому плугу прикладываются ещё ключ для отвинчивания и закрепления гаек, молоток для заклепывания и или плуговой башмак, который надевается на лемех, или плужные салазки, служащие для перевозки плуга с одного места на другое.

Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв

Сибирский сабан («колесуха») конца XIX века.

В европейской части России, по меньшей мере с X века^[5], наибольшее распространение имела традиционная «великорусская» соха, вплоть до постепенной замены её железным плугом на рубеже XIX—XX вв. ^[6] В Поволжье, на Урале и в большинстве областей Сибири имели распространение колёсные разновидности плуга, такие как малороссийский деревянный плуг-«лемех» и сабан-«колесуха»^[7].

В духовной культуре

В религии и мифологии

В земледельческих культурах плуг или соха имеют огромное культовое значение, поскольку участвуют в многочисленных ритуалах — например «первой борозды». В мифологических представлениях плуг нередко приобретает фаллическую символику, поскольку «оплодотворяет» Мать-Землю. С этим связан и тот факт, что пашут и сеют в традиционном обществе обычно исключительно мужчины, как носители оплодотворяющего начала^[8].

У восточных славян и на Балканах во время Святок (в сочельник, под Новый год) проводился обряд «кликанья плуги». Он заключался в шествии с плугом, его величании и даже заклинании, а также в инсценировке пахоты и сева^[9]. Этот обряд, базировавшийся на магии подобия и магии «первого дня», должен был обеспечить в наступающем году плодотворную обрабоку земли и обильные всходы. ^[10]

У многих индоевропейских народов известен архаичный ритуал опахивания. Он основывается на ассоциации борозды, проведённой плугом, с границей, отделяющей сакральное, «окультуренное» пространство от хаоса окружающей среды.

Сразу два мифоритуальных аспекта плуга отразились в образе индуистской богини Ситы. Согласно «Рамаяне», она родилась из борозды, которую провёл плугом её отец Джанака, опахивая место для жертвоприношения. Даже имя (др.-инд. Sītā) переводится как «борозда». С другой стороны, рождение Ситы и её упоминания в Ведах говорят о связи этой богини с плодородием и Матерью-Землёй, при том что плуг обладает фаллической символикой.

В геральдике

Плуг используется как эмблема земледелия и как символ новой жизни. В первые годы существования Советской России плуг употреблялся как эмблема трудового крестьянства и одно время изображался с молотом, пока его в этом качестве не вытеснил серп. Плуг также был изображён на советских монетах достоинством в 1 рубль и полтинник в 1920-е годы; силуэт плуга также изображался на ордене Красного Знамени и на медалях в некоторых странах Восточной Европы (например, в Чехословакии в 1948—1989 гг. ).

Как эмблема новой жизни, плуг использовался в конце XVIII — начале XIX века в Северной Америке, а в нынешнее время изображен на государственном гербе Либерии^[11].

Также в настоящее время изображён на государственных печатях штатов США Пенсильвания, Орегон, Оклахома, Северная Дакота, Невада, Монтана и Миннесота^[12].

В музыке

В 1991 году группа «Сектор Газа» записала песню «Плуги-вуги».

См. также

• Буккер

Ссылки

1. ↑ ^{1 2} Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
2. ↑ Карпенко Н. А., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, Москва, 1968
3. ↑ The Stump Jump
4. ↑ Большой энциклопедический словарь. Сельское хозяйство
5. ↑ Ю. Краснов. Ранняя история сохи. «Советская археология», № 1, 1986 г.
6. ↑ Соха (сельскохозяйственное орудие) / Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона.  — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.
7. ↑ Андюсев Б. Е. Сибирское краеведение. Хозяйство, быт, традиции, культура старожилов Енисейской губернии XIX — начала XX вв.: Учебное пособие для учащихся и студентов. Изд. 2-е, испр. и дополн. — Красноярск: РИО КГПУ, 2003. — 336 с. ISBN 5-85981-049-0
8. ↑ Интересно, что индоевропейская мифопоэтическая традиция нередко отождествляла человека и землю. К примеру, во многих индоевропейских языках семена растений и мужское семя обозначаются одним словом, равно как и рождение у человека и у земли, в отличие от животных (земля обладает плодородием и рождает урожай, женщина рожает, а животное котится; человек, земля и природа умирают, а животное издыхает).
9. ↑ См. также: Посевание // Российский Этнографический Музей
10. ↑ Пропп В. Я. Русские аграрные праздники. СПб.: Терра, 1995. С. 59-61.
11. ↑ Похлёбкин В. Словарь международной символики и эмблематики
12. ↑ Символика США

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).

Плуг | это… Что такое Плуг?

Немецкий крестьянин работает с плугом

Плуг — сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плугами также называются устройства для работы под водой, для прокладки кабелей, для подготовки земной поверхности перед звуковым зондированием и гидролокацией бокового обзора при поиске нефти. Первоначально плуги тащили на себе сами люди, затем волы, а ещё позже — лошади. В настоящее время в промышленно развитых странах плуг тянет за собой трактор.

Основная задача плуга — перевернуть верхний слой земли. Вспахивание уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой, облегчает дальнейший посев.

Содержание 1 История плуга 1.1 Доиндустриальная эпоха 1.2 Индустриальная революция 2 Современный плуг 3 Эрозия почвы 4 Детали плуга 4.1 Ручной плуг XIX века 4.2 Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв 5 В духовной культуре 5. 1 В религии и мифологии 5.2 В геральдике 5.3 В музыке 6 См. также 7 Ссылки

История плуга

Доиндустриальная эпоха

Распашка с использованием плуга и волов. Миниатюра поэмы «God Spede ye Plough», относящаяся к началу XVI века. Британский музей

Когда появилось сельское хозяйство, земля обрабатывалась вручную либо с помощью мотыг на мягких плодородных почвах, например на берегах Нила, где ежегодные приливы омолаживали почву и облегчали её обработку. Чтобы регулярно выращивать зерновые культуры в менее плодородных областях, более низкий слой почвы с питательными веществами требовалось поднять на поверхность.

Приручение волов в Месопотамии, произошедшее, возможно, уже в VI тысячелетии до нашей эры, дало человечеству достаточную тяговую силу, необходимую для развития орудий для вспашки. Самые первые плуги имели очень простое строение и представляли собой раму (дышло), держащую в себе вертикально закреплённый кусок дерева (лемех), который волочили сквозь верхний слой почвы. Как лемех, так и дышло выделывались из одного куска дерева, о чём свидетельствует, например, сиракузская бронзовая монета.^[1]

Древние формы плуга известны нам по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в Северной Италии и Южной Швеции (относящимся ко 2-му тысячелетию до н. э.), а также по находкам древних плугов в торфяниках на территории Польши. Ранее I тыс. до н. э. плуг был известен в Китае.

Плуг на лошадиной тяге.

Древними римлянами был изобретён отвал, который отбрасывал землю в сторону, погребая сорняки и остатки предыдущего урожая под слой земли, в то же время вытаскивая питательные вещества на поверхность. Такой плуг мог также быть использован на сырой земле, вода стекала по бороздам, оставленным плугом. Кроме этого, римляне поставили передок на колёсах, позволявший регулировать глубину хода плуга; и применили нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы.^[2]

В самом начале отвалы делались из дерева в виде продолговатого четырёхугольника. Спереди их прикрепляли к стойке, а позади к подошве и к одной из рукояток плуга посредством деревянной или железной связи. Так как к дереву земля налипает сильнее, нежели к металлу, то впоследствии стали делать отвалы из чугуна или железа и давать им форму местами вогнутую, местами выпуклую, так что отвал представлял собой изогнутую винтообразную поверхность.^[1]

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «Роттерхамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Ротерхаме, Англии. Он был прочным, лёгким, и созданным по математическим расчётам шотландского конструктора Джеймса Смола (James Small). Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.

Индустриальная революция

Британский крестьянин за плугом.

Различные плуги конца XIX — начала XX века. Энциклопедия Брокгауза и Эфрона

Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Они были легче и прочнее тех, что изготовлялись из железа или дерева. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дир (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.

Одна лошадь как правило может тянуть только плуг для одной борозды на чистой и мягкой почве. Для обработки более тяжёлых почв требовалось две лошади, одна из которых шла по борозде, а другая по необработанной земле. Для плугов, делающих две и более борозд, одна или несколько лошадей должны идти по свободной, невспаханной земле, и даже это даётся им с трудом. Обычно таким лошадям дают десятиминутный отдых каждые полчаса.

С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей английского инженера Джона Фоулера (John Fowler). В Америке твёрдая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день. Только паровые машины могли двигать такие большие плуги. Когда появились бензиновые двигатели, они не имели достаточной мощности сравнимой с паровой тягой.

В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. С помощью такого плуга первые поселенцы в долине МакЛарен обрабатывали все самые старые виноградники в регионе. ^[3]

Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твёрдое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяло избежать поломки плуга и продолжить вспашку.

Современный плуг

Традиционные плуги могут переворачивать землю только в одном направлении, указываемым отвалом лемеха. В результате действия плуга образуются гребни вспаханной земли между бороздами, похожие на грядки. Этот эффект наблюдается и на некоторых полях, обрабатывавшихся в древние времена.

Современные оборотные плуги имеют двойные переворачивающиеся лемеха: пока один работает на земле, второй переворачивает её в воздухе(ошибочное суждение — в текущий момент времени работает один комплект — так же, как у обычного плуга). Доходя до края поля, плуг под действием гидравлики переворачивается, и при втором обратном проходе новые борозды отваливаются в ту же сторону, что и в первый раз, что позволяет избежать гребней. Оборотный плуг не производит никаких дополнительных операций с пластом. Его использование позволяет пахать «челночным» методом — каждый последующий проход вплотную к предыдущему. Для этого необходимы два комплекта лемехов «зеркальной» конструкции на одной раме. При проходе один комплект работает, второй «смотрит в небо». После прохода и разворота агрегата «зеркальные» лемеха с помощью гидравлики меняются местами. Такая схема вспашки позволяет получить однородную вспаханную поверхность с гребнями, ориентированными в одну сторону (гладкая вспашка). Кроме того, экономится время и топливо на переездах между загонами. При вспашке же обычным плугом половина загона имеет гребни справа от борозды, половина — гребни слева. При этом в центре загона образуется либо двойной гребень (при вспашке «в свал», когда агрегат начинает движение с середины загона и ходит по расширяющейся спирали), либо двойная борозда (при вспашке «вразвал», когда агрегат начинает движение у края загона и ходит по сужающейся спирали).

Пахота в Южной Африке.

Оборотный плуг подсоединяется к трактору с помощью трехточечной навески. Обычные плуги имеют от 2 до 5 отвалов, но полу-закреплённые плуги, поднятие которых поддерживается колесом с диаметром в половину длины плуга, могут иметь до 18 отвалов. Гидравлическая система трактора используется для поднятия и переворота плуга, а также для регулирования ширины и глубины борозды. Тракторист всё ещё должен регулировать сцепление плуга, так чтобы он шёл под нужным углом. На современных тракторах глубина и угол вспашки устанавливаются автоматически.

Цель вспашки состоит в перемешке слоёв земли, обогащении её кислородом, избавление от сорняков и некоторых бактерий. Закопанные сорняки разлагаются в земле и служат в качестве компоста.

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 100 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений. Плантажный плуг может иметь двойные лемеха на разной глубине, почвоуглубители и другие рабочие органы, глубоко рыхлящие почву. Конструкция плуга позволяет улучшить водный режим почвы и уменьшить выщелачивание питательных веществ из верхних слоев грунта. Одновременно с плантажной вспашкой может проводиться внесение органических и минеральных удобрений^[4].

Эрозия почвы

Одним из негативных последствий вспашки является эрозия почвы. Под действием воды и ветра земля перемещается, и использование плуга способствует этому процессу. В результате неконтролируемого использования сельскохозяйственных процедур на США в 1930-е годы обрушилась волна пыльных бурь.

Детали плуга

Ручной плуг XIX века

Ручной плуг XIX века.

В отдельности главные части плуга (рис. справа) производят следующую работу. Нож (а) — отрезает пласт в вертикальной плоскости. Лемех (б) в горизонтальной, оборачивает и разрыхляет пласт — отвал (в). К ним присоединяются ещё полевая доска (г), дающая плугу опору в вертикальной плоскости, подошва (д), служащая опорой плуга снизу и принимающая на себя вес плуга и лежащего на нём во время работы пласта; одна или две стойки (е), к которым прикрепляются с одной стороны вышеупомянутые части, а с другой — грядиль (ж, дышло), за который с переднего конца зацепляется упряжной валек и прикрепляется регулятор (и), а с заднего рукоятки (з). Обе последние части служат для управления плугом. К каждому плугу прикладываются ещё ключ для отвинчивания и закрепления гаек, молоток для заклепывания и или плуговой башмак, который надевается на лемех, или плужные салазки, служащие для перевозки плуга с одного места на другое.

Разновидности плуга на территории России XIII—XX вв

Сибирский сабан («колесуха») конца XIX века.

В европейской части России, по меньшей мере с X века^[5], наибольшее распространение имела традиционная «великорусская» соха, вплоть до постепенной замены её железным плугом на рубеже XIX—XX вв. ^[6] В Поволжье, на Урале и в большинстве областей Сибири имели распространение колёсные разновидности плуга, такие как малороссийский деревянный плуг-«лемех» и сабан-«колесуха»^[7].

В духовной культуре

В религии и мифологии

В земледельческих культурах плуг или соха имеют огромное культовое значение, поскольку участвуют в многочисленных ритуалах — например «первой борозды». В мифологических представлениях плуг нередко приобретает фаллическую символику, поскольку «оплодотворяет» Мать-Землю. С этим связан и тот факт, что пашут и сеют в традиционном обществе обычно исключительно мужчины, как носители оплодотворяющего начала^[8].

У восточных славян и на Балканах во время Святок (в сочельник, под Новый год) проводился обряд «кликанья плуги». Он заключался в шествии с плугом, его величании и даже заклинании, а также в инсценировке пахоты и сева^[9]. Этот обряд, базировавшийся на магии подобия и магии «первого дня», должен был обеспечить в наступающем году плодотворную обрабоку земли и обильные всходы. ^[10]

У многих индоевропейских народов известен архаичный ритуал опахивания. Он основывается на ассоциации борозды, проведённой плугом, с границей, отделяющей сакральное, «окультуренное» пространство от хаоса окружающей среды.

Сразу два мифоритуальных аспекта плуга отразились в образе индуистской богини Ситы. Согласно «Рамаяне», она родилась из борозды, которую провёл плугом её отец Джанака, опахивая место для жертвоприношения. Даже имя (др.-инд. Sītā) переводится как «борозда». С другой стороны, рождение Ситы и её упоминания в Ведах говорят о связи этой богини с плодородием и Матерью-Землёй, при том что плуг обладает фаллической символикой.

В геральдике

Плуг используется как эмблема земледелия и как символ новой жизни. В первые годы существования Советской России плуг употреблялся как эмблема трудового крестьянства и одно время изображался с молотом, пока его в этом качестве не вытеснил серп. Плуг также был изображён на советских монетах достоинством в 1 рубль и полтинник в 1920-е годы; силуэт плуга также изображался на ордене Красного Знамени и на медалях в некоторых странах Восточной Европы (например, в Чехословакии в 1948—1989 гг. ).

Как эмблема новой жизни, плуг использовался в конце XVIII — начале XIX века в Северной Америке, а в нынешнее время изображен на государственном гербе Либерии^[11].

Также в настоящее время изображён на государственных печатях штатов США Пенсильвания, Орегон, Оклахома, Северная Дакота, Невада, Монтана и Миннесота^[12].

В музыке

В 1991 году группа «Сектор Газа» записала песню «Плуги-вуги».

См. также

• Буккер

Ссылки

1. ↑ ^{1 2} Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
2. ↑ Карпенко Н. А., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, Москва, 1968
3. ↑ The Stump Jump
4. ↑ Большой энциклопедический словарь. Сельское хозяйство
5. ↑ Ю. Краснов. Ранняя история сохи. «Советская археология», № 1, 1986 г.
6. ↑ Соха (сельскохозяйственное орудие) / Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона.  — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон. 1890—1907.
7. ↑ Андюсев Б. Е. Сибирское краеведение. Хозяйство, быт, традиции, культура старожилов Енисейской губернии XIX — начала XX вв.: Учебное пособие для учащихся и студентов. Изд. 2-е, испр. и дополн. — Красноярск: РИО КГПУ, 2003. — 336 с. ISBN 5-85981-049-0
8. ↑ Интересно, что индоевропейская мифопоэтическая традиция нередко отождествляла человека и землю. К примеру, во многих индоевропейских языках семена растений и мужское семя обозначаются одним словом, равно как и рождение у человека и у земли, в отличие от животных (земля обладает плодородием и рождает урожай, женщина рожает, а животное котится; человек, земля и природа умирают, а животное издыхает).
9. ↑ См. также: Посевание // Российский Этнографический Музей
10. ↑ Пропп В. Я. Русские аграрные праздники. СПб.: Терра, 1995. С. 59-61.
11. ↑ Похлёбкин В. Словарь международной символики и эмблематики
12. ↑ Символика США

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).

Лучшие Плуги: ТОП-2021

Группа компаний «Белагро» представляет рейтинг лучших плугов сезона 2021-го года. Это масштабное исследование проводилось нашими специалистами в полусотне филиалов на территории Беларуси, России, Казахстана и Украины. Сначала мы отобрали 10 самых продаваемых брендов, а потом сравнили их по цене, качеству, рекламациям и отзывам владельцев. В итоге на пьедестале остались плуги трёх лучших брендов. Начнём с бронзы.
  

          

3 место: Минский завод шестерён (Беларусь) ПЛН-3-35П, ПЛН-4-35П2, ПЛН-5-35П

Третье место у плугов Минского завода шестерён. Вся линейка большая – 11 моделей. От 3-х до 8-ми корпусов. Есть навесные, полунавесные, оборотные и загонные. Чаще других покупают модели ПЛН (то есть плуг навесной) в приоритете 3-х, 4-х и 5-ти корпусные. Это так называемый загонный плуг, то есть механизатор объезжает пахоту при разворотах, потому что этот плуг умеет делать отвал только вправо. И хотя Минский завод шестерён делает и оборотные плуги, которые позволяют сразу развернуться и пахать в обратную сторону, сэкономив топливо, но основной спрос всё же на загонные. И для этого есть несколько весомых причин. Загонный плуг стоит гораздо дешевле оборотного. Он проще и менее капризный в настройках. Прощает большинство дефектов. Как правило не убиваем, ломаться в нем особо нечему. Покупают их в основном небольшие хозяйства, а если поле маленькое, то и холостые пробеги при разворотах не так заметны. Это и объясняет популярность моделей ПЛН у фермеров.
Что же касается минусов, то по отзывам владельцев, их можно вовсе избежать, если выполнить одну процедуру. После пробной пахоты, нужно хорошо поджать все болты, гайки, в общем подкрутить все соединения. Ещё поступали претензии по внешнему виду. Бывает, что облазит лакокрасочное покрытие, но это скорее вопрос эстетики, а не технических характеристик.

2 место: Минойтовский ремонтный завод (Беларусь): ПНО-3-35, ППО-8-40К, ППО-8-40-01

Серебро в рейтинге Белагро взял Минойтовский ремонтный завод. Специализируется он в основном на оборотных плугах. Тех, которые позволяют пахать в обе стороны и тем самым экономить ГСМ.  Всего в линейке 17 моделей оборотных и только один загонный плуг. В наш рейтинг как самые востребованные на рынке вошли: плуг навесной оборотный ПНО-3-35, плуг полунавесной оборотный 8-40К и полунавесной оборотный 8-40-01. Два последних отличаются защитой. У одного рессорная. У второго срезной болт. Если почва сильно каменистая, рекомендуется плуг с рессорной защитой. Его выгоднее использовать, чем плуг с защитой срезной болт, так как частые замены болта отнимают не только деньги, но и драгоценное в сезон время. Поэтому если в почве камней немного — вполне подойдет защита срезной болт.  

Корпуса сплошные полувинтовые испанской кузницы Bellota. Очень качественные. Аналог бренда квернеланд, но стоимость белорусских плугов гораздо дешевле. Минойты показывают прекрасные результаты по обороту пласта и закрытию пожнивных остатков.

Из минусов – расходы из-за износа рабочих органов, но это касается по сути оборотных плугов любых брендов. Кстати, у «минойтов» расходники долговечнее, чем у многих конкурентов. Благодаря таким элементам, как грудь отвала и долото, удалось снизить затраты на обслуживание. Например, гарантийная наработка на долото 20 гектаров, а фактическая, по данным владельцев – около 600 гектаров. В засушливые годы, долото придётся менять чаще. Гарантийная наработка отвала – 200 гектаров – а по факту доходит до 1500. Ещё некоторые владельцы иногда отмечают у оборотных Минойтов подтёки гидравлики, но каких-то глобальных проблем у Минойтовских плугов нет.  

1 место: Алмаз (Россия): FINIST ПЛН 3-35, ПЛН 5-35, ПЛН 8-35, ПЛНУ-8-40 

1 –е место в рейтинге Белагро занимают плуги FINIST российского Алмаза. Из 9-ти моделей в линейке наиболее популярные ПЛН 3-35, 5-35, 8-35 и ПЛНУ-8-40. Первая цифра – количество корпусов. А 35 или 40 – это ширина захвата одного корпуса. 

Всё это загонные плуги, которые не могут пахать, как предыдущие оборотные Минойты в обе стороны, а значит требуют холостого объезда поля и, следовательно, больше расхода топлива, но тем менее загонные «Финисты» пользуются очень высокой популярностью у небольших хозяйств, где нет огромных полей и экономия ГСМ не так велика, а цена плуга и обслуживания делает его даже более выгодным.  Понятно, что «Финисты» гораздо дешевле оборотных Минойтов, но они немного дешевле и таких же загонных плугов Минского завода шестерён. То есть это оптимальный вариант по цене и качеству, если не нужно пахать бескрайние поля. В таком случае второе место Минойтов – будет условным и тогда оборотные точно в приоритете. Но всё же по совокупности параметров – популярность, цена и качество — золото остаётся за плугами FINIST.   

Особенно стоит отметить ПЛНУ-8-40. Его усиленная рама позволяет выдерживать максимальные нагрузки и работать с более твердой почвой по сравнению с аналогичными плугами. Для него подойдёт даже почва с твёрдостью 5 МПа, в то время как все основные производители дают не больше 3 Мпа. Можно долго рассказывать о толщине и качестве стали, усиленных конструкциях, но факт в том, что этот FINIST выдерживает почти вдвое больше нагрузки, чем основные конкуренты. Что касается минусов этой линейки, то ломаться особенно нечему. Потратится придётся разве что на «расходники» — стойки, башмаки. А в целом золотой FINIST оправдывает своё название и летает по полю.   

Итоговая тройка лидеров плугов 2021-го года выглядит вот так:

1 место: Алмаз «FINIST» (Россия)

2 место: Минойтовский ремонтный завод (Беларусь)

3 место: Минский завод шестерён (Беларусь)

Сегодня это самые востребованные бренды плугов на наших рынках. Белагро – официальный дилер всех основных производителей, поэтому у нас нет никакого резона подыгрывать какому-то конкретному заводу. Мы продаём всё, но честно помогаем сделать клиентам оптимальный выбор.

Лучшее изобретение John Deere вызвало революцию или экологическую катастрофу? | В Смитсоновском институте

Традиционно считается, что этот плуг, хранящийся в коллекции Смитсоновского института, является одним из первых трех плугов, лично изготовленных Джоном Диром. Национальный музей американской истории

В 1837 году на лесопилке в Иллинойсе сломалось длинное стальное пильное полотно. Мельница, вероятно, была наполнена ореховым запахом свежесрубленного белого дуба, и можно представить, что выброшенный клинок был покрыт слоем мелких светлых опилок.

Мартин Ван Бюрен был президентом, финансовый кризис был в новостях, а самой популярной песней в Америке была, по иронии судьбы, «Дровосек, пощади это дерево». В те дни сталь была дефицитным товаром, и старый клинок привлек внимание молодого заезжего кузнеца по имени Джон Дир, который забрал его домой.

Он перековал лезвие в плуг, а плуг произвел сельскохозяйственную революцию.

С наступлением эпохи антропоцена изменение формы земной поверхности в основном происходило по борозде за плугом. Самые ранние плуги, запряженные домашним скотом, впервые упоминаются в археологических записях около 8000 лет назад.

Преобразование земли было постепенным до промышленной революции. Сталь, двигатели и массовое производство привели к появлению сельскохозяйственного оборудования, которое быстро подчинило большую часть земли планеты воле людей. Первые стальные плуги John Deere представляют собой ключевой момент времени, когда технологии каменного века превратились в нечто, чем, несомненно, гордился бы Генри Форд.

В 1830-х годах молодая Америка двигалась на запад и заселяла прерии. Сельскохозяйственные угодья с богатой черной почвой раскинулись, как океан травы. Если бы эту почву можно было возделывать, можно было бы нажить состояние. Одним из основных препятствий была сама почва. У растений местных прерий были клубки жестких корней, которые обычные плуги того времени с трудом пробивали. Почва была более липкой, чем более песчаные почвы на востоке. Он имел тенденцию скапливаться на лезвии плуга, и фермеру приходилось каждые несколько минут останавливаться, чтобы убрать его.

Джон Дир (1804-1886) разработал процесс усовершенствования плуга, что привело к созданию компании, которая изобрела или серийно производила не только плуги, но и культиваторы, комбайны и тракторы. Викимедиа

Гладкая стальная поверхность казалась логичной альтернативой грубому железу. Сталь могла осыпать или размыть липкую черную почву прерий. Другой кузнец из Иллинойса, Джон Лейн, считается одним из первых изобретателей стального плуга в 1833 году. Плуг Лейна имел коммерческий успех в том смысле, что фермеры хотели покупать его плуги, но Лейн так и не пошел дальше изготовления плугов по одному (что так делали все плуги).

Переход от этого мышления к промышленному производству сделал имя John Deere синонимом сельскохозяйственных технологий.

Но возникла проблема. «Люди возделывали много земли, — говорит Питер Либхольд, куратор отдела труда и промышленности в Национальном музее американской истории в Вашингтоне, округ Колумбия. — Они просто вспахивали сами прерии. . . . Все дело в том, чтобы избавиться от местного материала, который там есть, и перевернуть почву. Одним из недостатков этого является то, что почва смывается».

Современный плуг помог накормить миллиарды людей, но также способствовал массовой эрозии, которая нанесла ущерб сельскохозяйственным угодьям и загрязнила водные пути. Среда обитания для диких животных была потеряна. Виды были доведены до исчезновения. Пыльная чаша 1930-х годов была прямым результатом крупномасштабной вспашки технологическими потомками стального плуга Дира. Без корней местных растений, удерживающих почву, засуха превратила рыхлую почву в пыль, буквально погребшую под собой целые города.

В Музее американской истории есть очень старый плуг. Популярная история гласит, что у John Deere был момент озарения, он изобрел стальной плуг, который завоевал Запад, и что это один из первых трех плугов, которые Дир лично выковал.

«Это старая история, и отчасти она правдива, и отчасти нет», — говорит Либхольд. «John Deere был одним из немногих производителей плугов, которые экспериментировали с новыми технологиями. Плуги продавались очень локально. У него особенно хороший плуг, и по мере того, как его бизнес выходит на новые рынки, он конкурирует с другими продавцами. . . .Они все заимствуют идеи друг у друга. Под «заимствованием» я подразумеваю их кражу».

Джон Дир изобрел стальной плуг в 1837 году не больше, чем Генри Форд изобрел автомобиль. Дир установил процесс усовершенствования плуга, что привело к созданию компании, которая изобрела или начала массово производить не только плуги, но и культиваторы, комбайны и тракторы, которые изменили значительную часть земного ландшафта.

Сегодня компания, которую он основал, является частью революции в сельскохозяйственных технологиях, которая отходит от плуга, который ее породил. Вспашка — это прежде всего средство выкорчевывания сорняков и их уничтожения, чтобы они не конкурировали с сельскохозяйственными культурами. Это также облегчает посадку семян.

Но теперь у нас есть другая технология борьбы с сорняками. Беспахотное земледелие — это относительно новый подход к выращиванию многих культур, которые не требуют плуга. Для уничтожения сорняков используются сеялки с компьютерным управлением, а для уничтожения сорняков используются химические гербициды. Уменьшается эрозия и требуется меньше воды.

«В конце 1800-х сельское хозяйство было экстенсивным, — говорит Либхольд. — Если вам нужно было больше еды, вы вспахивали больше земли. 30 бушелей кукурузы, сегодня вы получите около 165 бушелей кукурузы».

«Важно то, что для того, чтобы сделать землю продуктивной, вы должны начать использовать гибриды, — говорит Либхольд. — Более сильные растения, которые производят больше. Используйте удобрения. Используйте различные процессы и методы. Чего хочет каждый фермер, так это свести к минимуму воздействия сорняков… Старый способ борьбы с сорняками заключался в вспашке и культивации. Культивация похожа на легкую вспашку. Таким образом, сорняки уничтожаются, а растения, которые вам нужны, получают больше воды и больше солнечного света. Так что, если вы не собираетесь Чтобы вспахать или возделывать землю, единственный способ борьбы с сорняками — это гербициды. Поэтому переход на гербициды действительно является ключевым. Ирония в том, что использование химикатов кажется экологически небезопасным. Оказывается, использование химикатов часто лучше для окружающей среды».

Гербициды еще не вызвали серьезных экологических проблем (хотя когда-нибудь они могут, а простое изменение pH с помощью Раундапа может локально убить некоторые микроорганизмы), в то время как сельскохозяйственные стоки являются доказанным убийцей экосистем.

Пылесборник , Александр Хог, 1933 г. Смитсоновский музей американского искусства

Современные тракторы John Deere становятся центрами управления данными, которые используют спутниковое управление для мониторинга сельскохозяйственных работ почти до уровня отдельных растений на кукурузном поле. «Сегодня речь идет о точном земледелии, — говорит Нил Дальстром, менеджер по корпоративной истории компании John Deere. — Речь идет об управлении входными и выходными данными. No-till — это то, что стало гораздо более распространенным за последние пару десятилетий, но на прошлой неделе я ехал по межштатной автомагистрали 74, и в Иллинойсе все еще идет сбор урожая, и вы все еще видите много вспашки».

Технология No-till стала доминирующим методом выращивания многих товарных культур в Северной Америке, включая кукурузу и пшеницу (хотя она никогда не будет работать для культур, которые необходимо выкапывать из-под земли, таких как картофель). Хотя это решает проблему эрозии, оно также создало потребность в дополнительных технологиях, таких как сеялки, которые точно сажают семена без вспашки.

Использование гербицидов для распыления между аккуратно высаженными растениями становится намного более практичным, когда фермеру не нужно беспокоиться о гибели урожая из-за чрезмерного опрыскивания. Отсюда и рождение генетически модифицированных растений, обладающих встроенной устойчивостью к гербицидам, таким как Раундап.

Переход на ГМО-культуры вызвал ожесточенные споры об интеллектуальной собственности, непреднамеренном проникновении запатентованных генов в другие популяции растений и правах мелких фермеров.

По словам адвоката Джастина Роджерса, автора диссертации Университета Дрейка о ГМО и влиянии законов об интеллектуальной собственности на фермеров, «Запатентованные генетически модифицированные семена оказывали и будут оказывать вредное воздействие на фермеров. Исторически процесс земледелия продолжался из года в год. Фермер почти всегда откладывал часть своего урожая каждый год, чтобы использовать его для семян в следующем году. «Это нормальное поведение становится незаконным, когда единственное семя, которое они могут купить, запатентовано.

«У фермеров очень мало вариантов выбора, где покупать семена, возникает монополизация», — сказал Роджерс. «Эта монополизация увеличивает издержки и расходы для фермеров, которые в конечном итоге перекладываются на потребителя, что влияет на региональную, национальную и даже глобальную экономику… Из-за того, что процесс законотворчества идет очень медленно, разработка законов об интеллектуальной собственности невозможна. идти в ногу с достижениями науки и техники».

Но часто забывают, что эта технология была частью прямой попытки остановить эрозию и сохранить воду. Эдварду Фолкнеру 19 лет43 трактат «Безумие плуга» изложил практические причины перехода от вспашки к нулевой обработке почвы. Достижения химии и генной инженерии позволили ученым и фермерам постепенно реализовать видение Фолкнера.

Индивидуальный плуг, принадлежащий Смитсоновскому институту, может быть изготовлен компанией John Deere, а может и нет. Его происхождение было трудно установить. Устная история на ферме, где он был обнаружен, гласит, что патриарх семьи купил его у Дира в 1838 году. Реальный вклад Дира был. На самом деле речь шла не об одном плуге — речь шла о процессе индустриализации сельскохозяйственных технологий.

Тот же самый процесс индустриализации продолжает преобразовывать Землю и, похоже, постепенно прекращает использование плуга.

«Плуги уступают место кнутам», — отмечает Либхольд. «Есть несколько нишевых игроков с точки зрения использования багги-хлыстов, но они довольно специализированы».

Плуг John Deere из коллекции Национального музея американской истории в настоящее время не выставлен на обозрение.

Рекомендуемые видео

История плуга

Наука и технологии
5

Изучите наши коллекции

Назад

Спустя 4000 лет плуг все еще с нами, и его развитие шло медленными и устойчивыми темпами, но основная технология осталась прежней. Узнайте больше об этом важном инструменте с помощью плугов из нашей коллекции.

“

сельскохозяйственное орудие с лопастями, используемое для переворачивания поверхности почвы и закапывания стерни, сорняков и т. д. при подготовке к выращиванию сельскохозяйственных культур.

— Согласно словарю Чемберса 21 века.

Происхождение слова трудно определить, так как во всей Европе написание одинаковое – «ploh», «pflug», «ploeg», «plogr» и древнесаксонское «plog».

Модель плуга, запряженного двумя телками.

Древний Египет, Среднее царство.

Работа с плугом и двумя лошадьми

Алекс Коуэн в Бриджхаусе, Вестфилд, Западный Лотиан, 1928 год.

В 1763 году Джеймс Смолл начал использовать математические расчеты и экспериментировал с различными отвалами, кривизной и узорами. В конце концов он создал универсальную чугунную форму, которая более эффективно переворачивала почву с меньшими усилиями, износом и нагрузкой на лошадь и пахаря. С годами этот «шотландский плуг», как его называли, стал современным отвальным плугом.

Чтобы выращивать урожай в менее плодородных районах, почву необходимо перевернуть, чтобы питательные вещества попали на поверхность. Важным достижением этого типа земледелия стал отвальный плуг, появившийся в 18 веке. Можно добавить сошник (или скит) для вертикального врезания в землю.

1.     Cas chrom , начало 20 ^й век

Cas chrom означает «кривая нога» на гэльском языке. Этот простой ручной инструмент был разработан для обработки почвы на небольших участках земли, которые были каменистыми или недоступными для более крупных плугов . Хромы Cas использовались на северо-востоке Шотландии с конца 17 ^го века. В некоторых районах они использовались до 1930-х годов.

Вверху: плуг Crann nan gad

2. Плуг Crann nan gad

Этот плуг использовался на Гебридских островах. Его тянула одна лошадь, и он прорезал дно борозды. Он хорошо подходил для песчаной почвы.

3. Плуг гребенчатый

Этот тип плуга восходит к 17 ^-й век. Они использовались на островах Колл, Тири, Харрис, Уистс и Эрискей. Используется вместе с crann nan gad , срезает боковую часть борозды.

4. Одноходовой плуг

Один человек вел лошадь, а другой управлял плугом одной рукой. Этот тип плуга использовался на легкой песчаной или торфяной почве и, вероятно, с Оркнейских островов.

Вверху: Схема, показывающая части шотландского маятникового плуга.

5. Поворотный плуг, используемый для вспашки спичек c.1900

Спички для вспашки были разработаны в конце 18 ^го века, когда новые поворотные плуги впервые стали широко использоваться. У них были длинные отвалы, чтобы нарезать аккуратные и прямые борозды. Это способствовало возникновению гордости за работу пахаря. Эта гордость стала соревновательной. Вспахивание спичек было хорошим способом улучшить навыки и технологии. Создание хорошей борозды было вершиной мастерства. Если борозда будет слишком «открытой», семена закопаются и не прорастут.

6. Плужный плуг

Плужный плуг имел заостренный наконечник на переднем конце. Наконечник создает некоторую «уступчивость» в острие, так что если плуг ударится о камень, острие не повредится.

7. Плуг Oliver ок. 1930-х годов

Плуг Oliver имел реверсивный отвал, который мог поворачиваться так, что борозды можно было вспахивать в любую сторону. Если плуг ударится о камень, острие не повредится.

8. Плуг для картофеля

Этот плуг производства Howard of Bedford использовался для уборки картофеля. Он расколол бур на ходу, поднимая картофель на поверхность. Земля провалилась сквозь зубья вил плуга.

9. Стандартный буровой плуг

Этот плуг производства Newlands of Linlithgow использовался для подготовки почвы, подготовки сеялок к посадке картофеля или репы. «Маркер» использовался для измерения расстояния между сверлами. Прямые равномерно расположенные сеялки сделали вспашку элегантной и профессиональной.

Ксилография с изображением стационарного парового плуга

Используется компанией W. & R. Chambers Ltd, 1840-е — начало 20 века.

Сельскохозяйственная медаль чемпионата по вспашке

Общество пахарей Восточного округа Бредалбейна, 1899–1900 гг. Проводится с момента разработки маятникового плуга во второй половине 18 9 в.0108-го -го века, они продолжают и по сей день по всей Великобритании, используя традиционные плуги, запряженные лошадьми, и плуги, запряженные трактором. Действительно, цель Общества Пахарей состоит в том, чтобы:

“

продвигать и поощрять искусство, мастерство и науку вспашки земли.

Завершим рассказ о плуге знакомой фразой вспашка на :

“

Двигаться, прогрессировать или развиваться в медленном, но постоянном и преднамеренном темпе, особенно в том, что грязный, отнимающий много времени или утомительный

Больше похожего

• Тракторы

• Национальный музей сельской жизни

Метки

• История
• Наука и техника
• Промышленность и машиностроение
• Изобретения

Вспашка трактора 101 — Сборщик ферм

Немногие работы на ферме приносят большее удовлетворение, чем вспашка поля трактором. Конечно, пахота также может быть источником большого разочарования. Большинство старожилов знают о ловушках и опасностях, которых следует избегать, но новичкам будет полезно краткое руководство.

Грубые деревянные плуги, царапающие землю в доисторические времена, привели к появлению шагающих плугов, приводимых в движение животными. В Библии много говорится о пахоте, в том числе о насмешках над «ленивцем, который не пашет осенью из-за холода» (Притчи 20:4). Вспашка этими ручными орудиями была трудной и совсем не радостной. Генри Форд, выросший на ферме, сказал: «Я прошел много утомительных миль за плугом и знаю, как это тяжело».

Джеймс Оливер, изобретатель охлаждаемого плуга Оливера, сказал: «Человек, которого никогда не дергали верхом на рукоятках плуга или не бросали в борозду неповоротливым плугом, никогда не проверял свой словарный запас». В 1870 году были изобретены колесные (духовные) плуги, но ручная вспашка все еще была нормой, пока ее не вытеснил недорогой легкий трактор и соответствующий ему плуг.

Ключ к хорошему сельскому хозяйству

Зачем вообще пахать? Это правда, что современные методы ведения сельского хозяйства с нулевой обработкой уменьшили потребность в рутинной весенней и осенней вспашке, и во многих случаях полевой культиватор заменил отвальный плуг. Кроме того, использование химических гербицидов оставляет поля относительно чистыми от остатков прошлого сезона. Но когда нужно превратить густо задернованный участок земли в семенное ложе, плуг — это инструмент, с которого можно начать.

Плуг предназначен для измельчения (или разрыхления) почвы, пропуская воздух и свет, два необходимых условия для нормального роста растений. Плуг переворачивает дерн и покрывает мусор (например, стебли кукурузы) и навоз, смешивая их с почвой для разложения и обеспечения растений пищей.

Вспаханная почва должна иметь хороший контакт с недрами для облегчения подъема влаги. Пустоты и комки мусора или дерна препятствуют росту корней и нарушают контакт с почвой. В брошюре John Deere Power Farming 1930-х годов говорится: «Как бы тщательно вы ни выполняли последующие операции по обработке почвы, вы не сможете исправить ошибки плохой вспашки. Хорошая пахота и хорошее земледелие идут рука об руку».

Сначала несколько терминов и определений по порядку:

Плуг Существует множество устройств, называемых плугами (или плугами), включая снегоочистители. Тема данной статьи – отвальный полевой плуг. Двумя основными типами являются прицепные плуги и навесные плуги. Основными частями обоих являются днища, сошники, сочленители, борозды (или катящиеся поля) и балки. Днища состоят из отвала, лемеха, крестовины и полевого борта, а в некоторых случаях и сменной голени.

Эти части идентифицированы на этом изображении, за исключением лягушки и голени. Лягушка представляет собой стальную деталь, которая скрепляет полевой борт и отвал, а также поддерживает лемех. В многокорпусных плугах используются скользящие борта только на заднем днище. Некоторые типы плугов из охлаждённого чугуна имеют сменную гильзу, служащую передней кромкой отвала. Эта поверхность подвергается наибольшему износу и может быть заменена при матировании.

Плуги доступны с одним днищем или с 20. Самый маленький размер обычно имеет 12-дюймовое днище (что указывает на ширину среза), но распространены 14-, 16- и 18-дюймовые плуги. 2-донным 14-дюймовым плугом за каждый проход вспахивается площадь шириной 28 дюймов. Плуги обычно катят почву вправо, хотя двухсторонние плуги имеют чередующиеся днища, которые поворачивают почву вправо или влево.

Как прицепные, так и навесные отвалы можно поднимать и опускать механически или с помощью гидравлики. Механические прицепы поставляются с «натяжным тросом», который либо опускает плуги, чтобы начать вспашку, либо поднимает плуги (за счет мощности плужных колес) в конце борозды.

Гидравлические навесные плуги обычно основаны на патентах Гарри Фергюсона на трехточечную навеску, впервые использованных в США на тракторе Ford-Ferguson 9N 1939 года. Они имеют автоматическую компенсацию тяги, известную как «контроль тяги». Регулятор тяги автоматически поднимает плуг по мере необходимости, когда движение затруднено, что предотвращает остановку трактора. Затем система возвращает плуг на исходную глубину, когда он преодолевает твердую почву.

Всасывание Нижняя часть и лемех выполнены с небольшим вогнутым изгибом. Это создает всасывание, которое втягивает плуг в почву, а также плотно прижимает полевой край к стенке борозды. Износ снижает всасывание; в конце концов, эти детали должны быть заменены.

Земля Участок поля, подлежащий вспашке, называется землей . Концы и стороны земли называются мысами . Большое поле может быть разделено на несколько земель, которые будут вспахиваться отдельно из экономических соображений.

Борозда Открытая канава, оставляемая самым задним дном по мере продвижения плуга по земле, называется бороздой . Мертвая борозда образуется, когда соседние борозды вспахиваются в противоположных направлениях, отбрасывая почву друг от друга (или открытая борозда, оставленная на краю поля). Задняя борозда является противоположной, когда противоположные борозды складываются вместе.

Подготовка к пахоте

Надеюсь, у вас есть руководство по эксплуатации вашего плуга. Если нет, общие руководства по John Deere, International Harvester и Ford доступны в Интернете. Если плуг работает удовлетворительно, возможно, лучше ничего не регулировать, кроме проверки настроек сошников. Они должны быть установлены на 3/4 дюйма выше ближайшей точки лемеха. Они должны быть установлены слева от поля, ровно настолько, чтобы оставить ровную стенку борозды.

Для навесных плугов: убедитесь, что предохранительные цепи сошников не позволят сошникам ударить по шинам трактора. Для прицепных отвалов дышло трактора должно быть отрегулировано так, чтобы правое колесо прицепного отвала находилось примерно в 2 дюймах от стенки борозды. Если разрешить съезд к стене, передний плуг будет иметь на 2 дюйма меньше среза, чем задний плуг.

Разметка поля

Прямые ровные борозды – признак хорошего пахаря. Это было особенно очевидно при ручной вспашке, и гораздо легче было выполняться с помощью тракторной вспашки, но все же это работа, которой рабочий может гордиться. Обычно лучше всего обозначить участок, который нужно вспахать, установить колья, чтобы обозначить отдельные земли, центр каждой земли и место начала мысов. Оставьте достаточно места в мысе, чтобы развернуть снаряжение для следующего прохода. Для прицепного отвала потребуется гораздо больше места. Мысы можно закончить после вспашки земли.

На изображениях 6 и 7 показаны две дополнительные схемы вспашки. Изображение 7 лучше всего работает с навесными плугами, так как в центре поля требуются крутые повороты. Для прицепных плугов схема на рис. 6 позволяет отрываться от чистового участка один, чтобы начать следующий, и так далее с последующими участками. Однако вполне вероятно, что для финиша последней земли потребуется крутой поворот. Таким образом, при использовании этого метода требуется больше места на краю поля.

Сначала вспахайте разворотную борозду плугом, наклоненным влево (предполагается плуг с двумя донами), оставив достаточно места для поворотов. Борозды разворотной полосы должны быть обращены в сторону обрабатываемой земли. Эти борозды облегчают проникновение плуга в начале и выравнивание в конце.

Открытие земли

Снова, с наклоненным влево 2-корпусным плугом, опустите плуг в почву на разворотной борозде. Двигайтесь к столбу или другому маркеру на противоположном конце участка. Вот где тщательная планировка окупается. Вместо того, чтобы выбирать дерево в дальнем конце поля, используйте вехи или другие хорошие маркеры. Говорят, что начинающие пахари использовали корову соседа в качестве маркера только для того, чтобы корова ушла прочь.

Когда передний плуг достигнет разворотной борозды, подтяните плуг, пока агрегат все еще движется к стойке. Развернитесь в соответствии со схемой и при необходимости отрегулируйте плуги так, чтобы они были выровнены, когда правые колеса агрегата находятся в борозде. Когда первое дно коснется разворотной борозды, бросьте плуги. На очень маленьких участках может быть предпочтительнее начинать с правой стороны земли, просто кружить вокруг и продолжать вспахивать в одном и том же направлении для каждого прохода. С навесными плугами наиболее удобным может быть движение задним ходом с поднятыми плугами, а затем движение влево для следующего прохода. В любом случае, этот метод не оставляет ни мертвой, ни задней борозды в середине поля, но он неэкономичен на больших участках.

Завершение земли

Пахать туда-сюда, пока не закончатся земли. При выполнении последней борозды и незачищенной полосы уже ширины колеи трактора, ведите левым колесом трактора по последней борозде. Это, вероятно, оставит еще одну узкую полосу, которую нужно будет закончить на обратном пути с правым колесом в последней борозде. Выровняйте плуги по мере необходимости. Завершите поле вспахиванием по бороздам разворота. Помните, что вы бросаете грязь вправо и двигаетесь влево для следующего прохода. Это может потребовать кружения вокруг, чтобы сделать последние борозды. Повторяйте по мере необходимости, пока мысы не будут вспаханы. Затем сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей работой!

Подготовка посевного ложа

Дискование и боронование необходимы для подготовки поля к посеву. Диск подрезает и выравнивает неровности борозды, оставленные плугом. Для разбивания комков дерна, оставшихся на поле, можно использовать зубчатую или пружинную борону.

Технический ключ к сроку службы оборудования

Хранить плуг с лапами над землей. Все поверхности, соприкасающиеся с землей, должны быть покрыты смазкой для осей или аналогичным средством от ржавчины. Сошник и подшипники качения полевой стороны должны быть смазаны с помощью пистолета. Проверьте на предмет повреждений и затупления сошников или сошников. Замените по мере необходимости, чтобы быть готовым к следующей вспашке. ФК

---

После 36 лет работы в авиационной промышленности Боб Приппс вернулся к своей первой любви и начал писать о тракторах. Он является автором около 30 книг по этой теме и нескольких журнальных статей. У Приппса есть ферма по производству кленового сиропа недалеко от Парк-Фолс, штат Висконсин. При сборе кленового сока он использует Ford Jubilee и Massey Ferguson 85.

История плуга | NTS Tire Supply

Если вам нужны новые тракторные шины для продажи или любой другой тип расходных материалов для тракторов, если на то пошло, то развитие профессиональных отношений с подходящей местной компанией по поставке тракторных шин является одним из лучших. шаги, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить адекватную доступность и надлежащие типы покупок. К сожалению, не всегда легко отличить уважаемых поставщиков услуг от тех, кто не обладает таким опытом предоставления персональных рекомендаций и опыта. Вот что все владельцы тракторов должны знать о выборе правильной компании по поставкам тракторных шин для удовлетворения своих текущих потребностей.

Выберите поставщика с адекватным присутствием в Интернете.

Перед тем, как посетить какого-либо поставщика лично, уделите некоторое время изучению их присутствия в Интернете.

На данный момент все предприятия должны иметь какую-либо форму присутствия в Интернете, даже если это будет такой простой веб-сайт, на котором указана основная информация, такая как местоположение, часы работы, услуги и т. д. В идеале выбранный вами провайдер должен каким-то образом позволять клиентам отправлять формы и запросы онлайн. Хотя может показаться, что это только обеспечивает удобство, на самом деле это красноречиво говорит о готовности провайдера сделать все возможное и приверженности долгосрочному удовлетворению клиентов.

Выберите поставщика с небольшим количеством сотрудников, которые готовы потратить время на изучение вашего оборудования.

Многие малые предприятия, особенно в сельском хозяйстве, имеют привычку регулярно общаться со своими клиентами. Они устанавливают взаимопонимание, узнают об оборудовании клиента и учитывают историю, прежде чем давать персональные рекомендации по запчастям или обслуживанию. Зная это, имеет смысл выбрать поставщика с достаточно небольшой, но преданной и достаточно знающей командой, чтобы идти в ногу с вашим оборудованием и его потребностями, не затмевая других.

Выберите поставщика услуг, который распознает признаки необходимости ремонта, не будучи настойчивым.

Наконец, обязательно избегайте предприятий, продающих запасные части для тракторных шин, которые кажутся настойчивыми или поспешными в своих предложениях. Одно дело давать честные рекомендации, но если сотрудник кажется слишком настойчивым в продажах, он, скорее всего, гонится только за деньгами.

Выберите правильный бизнес для поиска тракторных шин, и вы окажетесь в надежных руках. Для получения дополнительной информации о передних тракторных шинах или поставках тракторных шин обращайтесь в NTS Tyre Supply.

Если вы когда-либо жили в сельской местности (или когда-либо ездили по ней), вы, вероятно, видели тракторы в поле. Самое примечательное в бегемотах то, что они огромные! Хотя их размер имеет смысл, учитывая площадь земли, которую они должны покрыть, действительно ли их шины должны быть такими массивными? Компоновка — задние колеса трактора значительно больше, чем передние колеса трактора — не имеет особого смысла для тех, кто не привык работать на ферме. Удивительно, но объяснений этому множество. Давайте взглянем.

• Тяга: Фермерам часто приходится работать на грязных, неровных полях. Чтобы избежать проскальзывания и обеспечить своевременное выполнение работы, большие тракторные шины имеют большие накладки, которые «вгрызаются» в землю, а также большую площадь поверхности, которая предотвращает легкое погружение в отстой. .
• Рулевое управление: Меньшие передние шины трактора имеют гораздо больший радиус поворота, что позволяет фермерам проходить острые углы. Это помогает им покрывать максимальную площадь поля при выполнении различных работ (таких как вспашка, посев и сбор урожая), потому что они могут лучше контролировать трактор.
• Обзорность: Более очевидным и упрощенным способом является наличие двух больших колес сзади и двух меньших спереди, что позволяет оператору видеть поверх носовой части трактора. Хорошая видимость важна для того, чтобы вы не пропустили ни одного раздела, и помогает повысить эффективность.
• Распределение веса: Тракторы были изобретены, чтобы помочь фермерам тянуть тяжелую технику по полям, и фактически заменили лошадей. Если бы задние колеса были того же размера, что и передние, из-за большого веса трактор мог бы опрокинуться назад или не двигаться вперед. В то же время тяжесть самих колес уравновешивает вес двигателя спереди.

Учитывая количество фермеров в США (около 3 миллионов), тот факт, что сельскохозяйственные шины приносят ошеломляющие 502 миллиона долларов в шинной и резиновой промышленности, не так уж шокирует. Как задние, так и передние тракторные шины специально разработаны для перевозки тяжелой техники по полям, не повреждая почву и не застревая, и они прекрасно справляются с этой задачей.

Хотя вы можете не задумываться о них, шины имеют решающее значение для повседневной работы на ферме. На самом деле, шины настолько важны, что в 2017 году только на долю сельскохозяйственной отрасли пришлось 535 миллионов долларов продаж сменных шин в Соединенных Штатах.

Чтобы надлежащим образом обслуживать свои шины и уменьшить потребность в увеличении бюджета на поставку тракторных шин с течением времени, обязательно храните тракторные шины или шины для комбайнов зимой или в любое время, когда они не используются. Вот несколько советов, которые помогут сохранить ваши шины дольше и в лучшем состоянии.

Очистите их перед хранением

Шины обычно накапливают тормозную пыль, дорожную грязь и грязь. Эта грязь может нанести вред шине, если ей разрешено оставаться на ней в течение длительного периода времени. Обязательно смойте всю эту грязь со всех запасных шин трактора, используя мыло, воду и хорошую щетку для шин. Затем полностью протрите шины и дайте им высохнуть на воздухе.

Поместите шины в герметичное хранилище

После того, как передние шины трактора, шины трактора с глубоким протектором или шины любого другого типа станут чистыми и сухими, поместите их в герметичный пакет. Герметичное хранение необходимо для предотвращения испарения смазочного масла внутри шины во время хранения. Лучше всего использовать герметичные пластиковые пакеты, такие как газонные или садовые мешки, которые можно купить в любом местном магазине тракторных шин. Когда вы помещаете шины в эти пакеты, постарайтесь выпустить как можно больше воздуха, а затем заклейте пакет большим количеством скотча.

Храните их в вертикальном положении в прохладном сухом месте

Лучшее положение для хранения шин в вертикальном положении, а не в горизонтальном положении или штабелями. Однако, если вам нужно сложить их, убедитесь, что они не сложены слишком высоко, иначе они могут опрокинуться и повредиться.

Независимо от того, как вы храните шины, храните их в прохладном, сухом месте, защищенном от солнечных лучей. Черные шины могут легко впитывать солнечные лучи и нагреваться до 120 градусов по Фаренгейту. Такая высокая температура может привести к разрушению резины в шине, вызывая ее дальнейший износ даже во время хранения.

Сохранение шин важно для сокращения расходов за счет снижения потребности в замене шин. Будь то тракторные шины с глубоким протектором, передние тракторные шины, суперодинарные шины или шины любого другого типа, все они нуждаются в правильном хранении. Воспользуйтесь этими советами, чтобы предотвратить повреждение шин при их хранении, а также продлить их использование и срок службы.

В 1916 году в США было продано около 20 000 тракторов. К 1935 году это число подскочило до более чем 1 миллиона. Нельзя отрицать тот факт, что тракторы значительно упрощают и эффективнее выполняют бесчисленные задачи по благоустройству. Но трактор, как и любой другой тип техники, требует значительного уровня знаний и технического обслуживания, чтобы поддерживать его наилучшую работу. Это особенно верно для тракторных шин, которыми часто пренебрегают и изнашиваются. Вот лишь несколько распространенных ошибок при уходе за тракторными шинами, которые, если их избегать, могут продлить срок службы шин и даже вашего трактора в целом.

Отсутствие утечек бортов из-за ржавых колес

Шины размером 17 дюймов и более составляют более 56% шин, используемых в современной шинной и резинотехнической промышленности, по данным Modern Tire Dealer. Но любой тип тракторной шины может столкнуться с этой раздражающей проблемой, которая требует большего внимания к деталям для правильного ремонта.

«У вас есть шина садового трактора, которая всегда спущена, и вы не можете найти прокол? Скорее всего, у вас утечка борта из-за ржавого колеса. Вы можете выдернуть шину, удалить коррозию с колеса с помощью проволоки. колесо, а затем покрасьте его, но из шины все равно будет пропускать воздух», — говорит Семейный Разнорабочий.

Реальное решение этой проблемы — отрезать старый шток клапана с помощью бокорезов или канцелярского ножа. Разломайте бусину надрезом 2×2 под углом 45 градусов. Как только буртик будет снят, поверните внутреннюю трубку так, чтобы шток клапана совпал с отверстием в колесе. После того, как борт шины снова приклеен к колесу, его можно снова накачать.

Отсутствие чрезмерного накачивания тракторных шин перед зимним или длительным хранением

В 2017 году на долю сельскохозяйственной отрасли пришлось 535 миллионов долларов США от продаж запасных шин в США, и неучет давления в шинах во время длительного хранения также может привести к увеличению износ. Низкие температуры в сочетании с большими весами могут вызвать дефляцию и плоские пятна, поэтому перед длительным хранением обязательно сделайте чрезмерную компенсацию.

По данным Modern Tire Dealer, Goodyear владеет 15,5% рынка сельскохозяйственных шин в США для замены шин для небольших ферм. Но независимо от размера шин вашего трактора или потребностей применения, избегание этих ошибок может увеличить срок службы. Для получения дополнительной информации о бывших в употреблении шинах для комбайнов обращайтесь в NTS Tire Supply.

‍

В Соединенных Штатах проживает более трех миллионов фермеров. Люди, работающие в этой отрасли, скажут вам, что правильные тракторные шины могут иметь большое значение. В шинной и резиновой промышленности Statistic Brain обнаружил, что сельскохозяйственные шины и шины для мини-погрузчиков оцениваются в 502 миллиона долларов. Это намного больше, чем оценка внедорожных шин в размере 401 миллиона долларов.

Чтобы знать, какие сельскохозяйственные шины подходят для вашего оборудования, важно понимать, что они из себя представляют. Когда вы говорите о приобретении шин для прицепов, разбрасывателей, тракторов, мини-погрузчиков и другого оборудования, которое вам понадобится при работе в поле, вы говорите о сельскохозяйственных шинах. Обычно существует несколько видов глубины выступов и стилей протектора. Это важно, так как разные фермы имеют разные потребности, когда речь идет о рулевом управлении и тяге.

Перед тем, как выбрать сельскохозяйственные шины, необходимо принять во внимание некоторые соображения. Вот некоторые из них:

1. Посмотрите на оборудование, которое вы используете. Если у вас есть старое оборудование, вы, вероятно, используете тракторы с приводом на два колеса. Новые тракторы в основном полноприводные. Последний использует все задние колеса трактора. Первый полагается на уникальные рулевые шины. Те же правила справедливы для старых экскаваторов-погрузчиков и другого строительного оборудования.
2. Посмотрите на размер ваших шин. Независимо от того, ищете ли вы шины для мини-погрузчиков или какие-либо другие сельскохозяйственные шины, вам нужно начать с того, чтобы узнать, насколько велики шины, которые вы используете. Когда вы думаете о размерах, вам необходимо учитывать вес груза и мощность вашего оборудования.
3. Подумайте о выборе между радиальными и диагональными шинами. Когда вы ищете новые шины для своего сельскохозяйственного оборудования, цена, безусловно, будет важным фактором, но она не должна быть единственным фактором. Радиальные шины стоят дороже, но их приобретение имеет свои преимущества. Они обеспечивают на 10–15 % больше сцепления с дорогой, ход более плавный, а протекторы служат дольше. В то время как первоначальная стоимость диагональных шин меньше, когда вы используете радиальные шины, вы получаете лучшую топливную экономичность для вашего оборудования, и они могут работать с более низким значением давления воздуха. Если вы не уверены, какой путь выбрать, возможно, стоит поговорить со специалистом по сельскохозяйственным шинам.
4. Посмотрите на рейтинг слоя диагональной шины или индекс нагрузки на радиальные шины. Это говорит вам о том, какой вес может выдержать шина. Когда вы работаете над тем, какие шины вам нужны, важно учитывать, что вы добавите к трактору.
5. Подумайте, нужны ли вам трубки. Некоторые, но не все сельскохозяйственные шины и тракторы требуют использования камер. Вы узнаете, что вашему оборудованию нужны камеры, по обозначению «ТТ» на шине. Его можно найти после размера шины. Иногда фермеры используют камеры в своих шинах, даже если в этом нет абсолютной необходимости. Однако, если шина требует камеры, вы должны ее использовать.
6. Посмотрите цепи для тракторных шин. Имеет смысл приобрести цепи для ваших сельскохозяйственных шин. Они позволяют использовать ваше оборудование в различных погодных условиях. Они очень полезны в районах, где часто бывает снег, но также могут быть полезны в районах, где много дождя. Многие люди думают о цепях на шинах, когда вокруг лед или снег, но они могут быть полезны в ряде ситуаций.

Если вы ищете сельскохозяйственные шины или шины для мини-погрузчиков, у вас есть из чего выбрать. Поиск подходящих шин для вашего оборудования, вашей фермы и ваших потребностей может занять некоторое время, энергию и работу. Технология шин постоянно совершенствуется, и общение с экспертом может помочь вам найти то, что вам нужно.

‍

Каждый из трех миллионов фермеров в Америке знает, что сельскохозяйственное оборудование требует огромных инвестиций. Крупные рабочие машины, от комбайнов до мини-погрузчиков, составляют одни из самых больших расходов, с которыми сталкивается любой фермер.

Для обеспечения бесперебойной работы бизнеса и защиты финансов фермы абсолютно необходимо содержать тракторы в хорошем состоянии. Без надлежащего обслуживания сельскохозяйственное оборудование просто не прослужит так долго, что со временем будет стоить вам больше денег.

Одним из ключевых элементов хорошего технического обслуживания трактора является правильный уход за шинами. Старые шины с изношенным протектором ухудшают работу трактора, что приводит к неэффективной работе и более высоким расходам. Плохие шины приводят к перерасходу топлива, поскольку вашей машине приходится больше работать, чтобы компенсировать плохое сцепление с дорогой.

Чтобы предотвратить подобные проблемы, замените шины трактора, когда придет время. Вот три распространенных признака того, что шины вашего трактора нуждаются в замене.

‍

Сухая гниль

Как и любые другие шины, тракторные шины могут загнивать всухую. С изменением времени года и условий меняется и состав материала шин. Когда шина подвергалась чрезмерному воздействию солнечного света или сухого воздуха, или когда шина не использовалась очень много, она может потерять эластичность и на ней могут появиться трещины. Это явление известно как сухая гниль. Если вы заметили, что шины вашего комбайна или погрузчика с бортовым поворотом стали ломкими, бледными, выцвели или потрескались, вам может потребоваться их замена.

Проблемы с давлением воздуха

Как и велосипедная или автомобильная шина, большие тракторные шины также могут вызывать проблемы с давлением воздуха. Шины, которые не заполнены до идеального давления, не будут работать правильно, что приведет к перерасходу топлива и неправильному управлению нагрузкой. Если вы заметили, что шины вашего оборудования постоянно нуждаются в заполнении, возможно, у вас медленная утечка. Когда проблемы с воздухом в шинах становятся вопиющими, подумайте о покупке замены.

Проскальзывание колес

Наконец, пробуксовка колес связана с тяговым усилием и показывает, как далеко трактор фактически перемещается при повороте колес. Современные шины оснащены индикаторами проскальзывания, которые помогают операторам определить, когда у трактора хорошее сцепление с дорогой, а когда машина скользит и не может сцепиться с землей. Опытный водитель также сможет почувствовать, когда машина с трудом набирает сцепление с дорогой на грязи и мокрой почве. Проскальзывание колес может со временем дорого обойтись, поскольку машина сжигает больше топлива для движения по земле. Если вы подозреваете, что ваши шины имеют проблемы с проскальзыванием, возможно, пришло время заменить их.

Шины — одна из важнейших частей трактора. Воздух в каждой шине несет вес каждой нагрузки, а протектор отвечает за перемещение этой нагрузки по любой местности. Чтобы поддерживать свое оборудование в отличном состоянии и обеспечить бесперебойную работу фермы, используйте это руководство по своевременной замене шин трактора. Если вы замените шины, когда придет время, вы сможете положиться на свое оборудование, чтобы выполнить работу.

‍

Качественные тракторные шины с глубоким протектором способствуют топливной экономичности и производительности трактора. Улучшение обоих этих факторов, в свою очередь, снижает затраты. Чтобы повысить эффективность вашего трактора, увеличьте производительность шин вашего трактора с помощью этих советов.

Управление давлением в шинах

Шины более эффективны, когда они обеспечивают максимальную площадь контакта с почвой. Площадь контакта зависит от типа, количества и размера шин, а также от давления в шинах. Например, радиальные шины с надлежащей накачкой дают большую и более плоскую площадь контакта, чем диагональные шины. Когда вы уменьшаете давление в шине до минимального значения, необходимого шине, вы позволяете ей прогибаться на большей площади. Хотя вы можете захотеть свести к минимуму давление в поле, обязательно увеличьте его снова при движении по дороге и во время хранения трактора, чтобы предотвратить повреждение шин.

Правильная балластировка оборудования

Правильная балластировка оборудования увеличивает тяговое усилие любого трактора. Надлежащая балластировка предполагает использование минимального веса, необходимого для достижения желаемой производительности оборудования. Регулировка балласта по мере изменения условий применения трактора и удаление дополнительного балласта по окончании сезона являются важными шагами для достижения оптимальной производительности. Когда у вас избыточный балласт, лишний вес создает более глубокие гусеницы, что требует большей мощности и большего количества топлива, поскольку передние и задние колеса трактора прилагают больше усилий, чтобы выбраться из этих гусениц. Обращение к авторитетному специалисту по шинам для сельскохозяйственных машин может помочь в определении надлежащей балластировки оборудования.

Следите за скоростью

Методы управления водителем также могут влиять на характеристики шин трактора. Большинство сельскохозяйственных шин имеют максимальную скорость 25 миль в час или меньше, но люди склонны игнорировать эти оценки. Однако, когда водители заставляют тракторы двигаться быстрее рекомендуемой скорости, они выделяют чрезмерное количество тепла. Это тепло разрушает резину в шинах, отделяя внутреннюю облицовку и ремни, что может привести к повреждению шин.

В 2017 году сельскохозяйственная отрасль составила около 535 миллионов долларов от всех продаж сменных шин в США. Инвестируйте в эти продажи, когда это необходимо, а затем максимизируйте производительность шин и эффективность сцепления с дорогой за счет надлежащего обслуживания шин.

Трудно представить сельское хозяйство без легендарного трактора, но еда на протяжении столетий поступала на стол без тяжелой техники. Сегодня вы должны благодарить тракторы за каждый кусочек еды, который оказывается на вашей тарелке. У вас также есть специальные тракторные колеса и задние и передние тракторные шины, которые позволяют трактору выполнять свою работу. Изучите историю американского трактора, и вы сможете лучше оценить, как далеко продвинулась эта техника.

Изобретение трактора

Создание современного трактора началось с изобретения жатки. Сайрус Холл Маккормик изготовил этот предварительный сельскохозяйственный инструмент в 1831 году, заложив основу для будущего энергетического земледелия. В 1837 году John Deere сконструировал первый самоочищающийся плуг из старой пилы. Дир начал массовое производство плугов, заложив основу для своего будущего тракторного бизнеса. ЯВЛЯЮСЬ. Аршамбо и компания создали первую паровую машину для фермы в 1849 году, а чуть более 40 лет спустя Джон Фрёлих привнес в сельское хозяйство первый газовый трактор.

Первый трактор Фрелиха потреблял всего 26 галлонов бензина и обмолачивал более 1000 бушелей зерна в день. Такой тип эффективности ведения сельского хозяйства ранее был неслыханным, но он упростил множество утомительных и трудоемких процессов, сэкономив фермерам невероятное количество времени и денег. Использование трактора медленно завоевывало популярность среди фермеров в течение первых нескольких десятилетий после его изобретения, но как только стоимость этого оборудования стала более доступной в начале 1920-х годов, его использование начало стремительно расти.

Стрела трактора

Когда было произведено 564 000 тракторов, 1951 год стал пиковым годом производства тракторов в Соединенных Штатах. К тому моменту трактор пережил бурные экономические времена Великой депрессии, а также Второй мировой войны. В течение этих десятилетий количество крупных ферм в Америке росло, в то время как более мелкие семейные фермы пали жертвой трудных финансовых времен и исчезли. Однако более крупным фермам требовалось больше тракторов, что привело к буму производства тракторов. Полноприводные тракторы были изобретены в 1960, создавая тип трактора с нестандартными тракторными колесами, который мы видим сегодня.

Растущая стоимость тракторов означала, что их детали, такие как изготовленные на заказ тракторные колеса, также приобрели большую ценность. По данным Statistic Brain, в настоящее время сельскохозяйственные шины в шинной и резиновой промышленности оцениваются в 502 миллиона долларов, что выше, чем у внедорожных шин. Производство шин для тракторов не могло бы существовать без важного изобретения трактора.

‍

Теперь, когда мы подробно рассмотрели историю сельского хозяйства в нашей серии из 7 частей (первую часть можно найти здесь), куда движется будущее сельскохозяйственных технологий? Многие интересные разработки находятся в разработке, и мы сейчас рассмотрим некоторые из них. Некоторые из них реализуются в настоящее время, в то время как другие могут быть немного позже.

Шины High Flex

Особое значение для нас здесь, в NTS Tire Supply, имеет непрерывная разработка тракторных шин High Flex. Мы кратко коснулись их важности в нашем обзоре Michelin и их продуктов, но как они влияют на сельское хозяйство? Распределяя вес техники по большей площади, эти шины уменьшают уплотнение почвы, что увеличивает урожайность ваших культур и позволяет вам покрыть максимально возможную площадь. Эти шины также могут работать при гораздо более низком давлении воздуха, что позволяет шине двигаться дальше с каждым оборотом и сохраняет способность почвы лучше питать урожай.

Автоматизация

Путем автоматизации многих задач с использованием сельскохозяйственных роботов цель состоит в том, чтобы сократить количество рабочих часов, необходимых для выполнения таких действий, как прополка, сбор урожая, посадка и уход за почвой. Это повысит эффективность и обеспечит разумные цены на сельскохозяйственные культуры. Большая часть истинных преимуществ автоматизации проявится при ее использовании в сочетании с другими появляющимися технологиями. Точное земледелие — это термин, используемый для описания управления сельским хозяйством с использованием спутниковых изображений, дронов, роботов и передовых датчиков мониторинга почвы для повышения урожайности при одновременном сокращении ресурсов, необходимых для достижения успеха. Это может предоставить прогноз погоды и порекомендовать дополнительные схемы посадки для максимизации урожая. Хотя ранние версии этой технологии используются сейчас, вероятно, только в 2024 году мы увидим, как ее истинный потенциал реализован.

Датчики

Не менее важно следить за здоровьем ваших культур. Хотя за последние несколько лет многие датчики, такие как усовершенствованные почвенные мониторы, были внедрены в сельскохозяйственную систему, многие другие находятся в стадии разработки. Датчики урожая были разработаны с прицелом на управление внесением удобрений, чтобы обеспечить здоровый рост урожая и уменьшить сжигание удобрений. Кроме того, биометрические датчики домашнего скота могут автоматически собирать ценные данные о домашнем скоте и предоставлять их в режиме реального времени, уменьшая проблемы, которые могут возникнуть в виде заболеваний, невидимых для человеческого глаза. Недавно они стали жизнеспособными с научной точки зрения, но, вероятно, не будут жизнеспособными с финансовой точки зрения до 2020 года9.0003

В то время как отрасль в целом находится в упадке, инвестиции в сельскохозяйственные технологии выросли экспоненциально с 2010 года (достигнув рекордного уровня в 4,6 миллиарда долларов в 2015 году). Опрос, проведенный в прошлом году компанией Caledonia Solutions, показал, что на уровне ферм 25 процентов крупных фермеров вкладывают больше средств в эти развивающиеся технологии. Как это обычно бывает, как только эти первые последователи добьются успеха с новыми гаджетами и новыми процессами, остальная часть рынка последует их примеру, поскольку они станут более доступными. Нам интересно видеть, какие новые идеи выдвигаются для повышения нашей эффективности и качества, и нам не терпится увидеть, что будет дальше.

Это наш седьмой и последний выпуск нашей серии о первых днях сельского хозяйства Миннесоты. Спасибо, что присоединились к нам в этом путешествии. Когда мы начинали, мы думали, что 30 лет, которые мы потратили на поставку новых и бывших в употреблении тракторных шин фермерам в Миннесоте и по всей стране, сделали нас ветеранами этого бизнеса. Теперь мы понимаем, что без чрезвычайно тяжелой работы и непрекращающихся инноваций последних 100 лет или около того нас бы здесь не было. Фермеров, с которыми мы работаем, здесь не будет. И наш мир выглядел бы совсем иначе. Итак, мы очень рады, что нашли время, чтобы узнать об истории сельского хозяйства в Миннесоте, и мы рады, что вы тоже.

Если вы еще не читали, начните с нашей первой статьи в этой серии. Мы ожидаем, что вы будете так же поражены, как и мы, тем, что помогло сделать Миннесоту и наше фермерское сообщество тем, чем они являются сегодня.

Миннесота Сельское хозяйство До 1920 г.

По мере того, как фермеры выходили за рамки натурального хозяйства и действительно становились движущей силой нашей экономики, они могли начать экспериментировать, чтобы повысить урожайность и определить культуры и скот, которые были наиболее прибыльными для их конкретной части государства. Результатом стала быстрая диверсификация и резкое повышение прибыльности. Вот лишь несколько примеров быстрого темпа изменений. Имейте в виду, что до этого момента пшеница была основой ферм Миннесоты. Между 1900 и 1930 г. производство пшеницы сократилось с примерно 50 процентов сельскохозяйственной продукции штата до примерно 10 процентов.

• За 40 лет производство овса увеличилось с 23 миллионов бушелей до 126 миллионов.
• Производство кукурузы подскочило с 14 миллионов бушелей в год в 1880 году до более чем 100 миллионов к 1930 году.
• Картофель стал основным товаром, увеличившись с 5 миллионов до 25 миллионов бушелей в год за тот же 40-летний период.
• И последнее, но не менее важное: производство масла в Миннесоте сократилось с 19миллионов фунтов в год в 1880 году до более чем 200 миллионов к 1935 году.

Фермы начинают выглядеть иначе

Сельское хозяйство росло довольно быстро на северо-востоке Миннесоты, где были доступны недавно вырубленные земли. Добавьте к этому научные и технологические достижения того времени, и неудивительно, что все стало выглядеть совсем по-другому.

Земледелие долгое время было скорее искусством, чем наукой. Практики передавались из поколения в поколение. И хотя многие из них были подтверждены реальными научными данными, фермеры этого не знали. 20-й век открыл новую фазу научного сельского хозяйства. Улучшения были достигнуты во всех областях, от биологии растений и борьбы с вредителями до питания скота и плодородия почвы.

Новые области обучения, в том числе агрономия и сельскохозяйственная инженерия, стали популярными, и вскоре фермеры стали обязательными для обучения управлению фермой и промышленному производству. А благодаря созданию университетов, предоставляющих земельные участки, у фермеров появилось место, где можно было узнать все, что им нужно было знать.

Последним шагом, который вывел нас на путь, по которому мы идем сегодня, было признание частной промышленностью того, что сельское хозяйство будет и впредь напрямую обеспечивать для них экономические возможности. Отрасли промышленности, в том числе производители оборудования, предприятия пищевой промышленности и застройщики, изо всех сил старались развивать деловые отношения с фермерами и работали с ними над продвижением наукоемкого сельского хозяйства.

На этом наша серия из семи частей об истории сельского хозяйства Миннесоты подошла к концу. Мы чувствуем, что нам может понадобиться еще несколько выпусков, чтобы перенести нас в 21 век. Следите за обновлениями. Они могут быть в пути в ближайшее время.

Спасибо за внимание. Если вы находитесь в Миннесоте, зайдите или позвоните нам по поводу наших новых и бывших в употреблении тракторных шин и гусениц. Или сделайте покупки в нашем интернет-магазине и обратитесь за помощью к нашим специалистам.

Остались две последние статьи из нашей серии. Наши первые пять статей об истории сельского хозяйства Миннесоты посвящены первым дням фермерства. Начните с нашей первой статьи в серии, если вы еще не прочитали их все. Вы будете рады, что сделали это. Удивительно, что 19Миннесотцы 19-го века добились успеха и как усердно они работали, чтобы построить нашу сельскохозяйственную промышленность. Наши последние две статьи переносят нас с 1900 по 1920-е годы, где мы находим корни сельскохозяйственной отрасли, которую мы знаем сегодня.

С начала 1980-х годов мы обеспечиваем фермеров Миннесоты и всей страны новыми и бывшими в употреблении тракторными шинами и гусеницами. Мы думали, что это сделало нас ветеранами этого дела. Но теперь, когда мы приближаемся к завершению этой исторической серии, мы чувствуем себя относительными новичками. Новые или старые, мы гордимся тем, что являемся частью богатой сельскохозяйственной истории Америки, и мы надеемся, что вы скоро посетите нас или посетите наш интернет-магазин.

Ранняя индустриализация ферм

Начало 20 века было временем роста и процветания фермеров. Новые технологии развивались с ошеломляющей скоростью, а индустриализация в других секторах бизнеса принесла огромную пользу сельскому хозяйству. Конечно, эпоха, которая последовала за этой эпохой роста, была чрезвычайно тяжелой для фермеров, как и для остальной части страны. Но со временем сельскохозяйственная промышленность Миннесоты и остальной части страны не только восстановилась, но и стала движущей силой мировой экономики.

Технологические и культурные изменения  

Сельскохозяйственные школы, созданные примерно десятью годами ранее, начали приносить реальные улучшения в управлении животноводством и разведении, новых сортах семян, механических улучшениях и современных стратегиях управления фермой. Другие достижения, которые принесли пользу фермерам за это время, включают гравийные дороги, появление автомобилей и создание маршрутов доставки в сельские районы.

Вехи

Это лишь некоторые из основных вех, произошедших за этот короткий 20-летний период.

• Хотите верьте, хотите нет, но компания Minnesota Valley Canning Company, которая производит марку консервированных и замороженных овощей под маркой Green Giant, была основана в Ле-Суэре в 1903 году. Большой зеленый парень существует уже столько лет. Лишь через год в штате открылся второй консервный завод.
• В 1905 году была создана Миннесотская дорожная комиссия, которая заложила основу для улучшения сельских почтовых маршрутов. К 1907 году в Миннесоте насчитывалось 1500 почтовых маршрутов, увеличившись более чем на 1200 менее чем за шесть лет.
• Появление Ford Model-T в 1908 году означало, что больше людей, включая фермеров, могли позволить себе автомобили. Это помогло покончить с изолированным образом жизни многих фермеров и создало для них новые возможности для продвижения и продажи своего урожая. К 1930 году более 30 процентов фермеров владели одной или несколькими машинами.
• В 1914 году Министерство сельского хозяйства Соединенных Штатов создало совместное расширение для работы непосредственно с колледжами, предоставляющими землю. Эти отношения остаются неизменными в нескольких формах и сегодня. Формализация этих отношений стала поворотным моментом для бизнеса в сельском хозяйстве.
• В 1915 году фермеры могли легко финансировать рост и улучшения, используя свою землю в качестве залога, благодаря созданию федеральных земельных банков.
• Федеральное правительство начало оплачивать строительство сельских дорог в 1916 году. Вскоре после этого Ford Motor Company представила первый массовый трактор.
• К 1920 году начались радиопередачи, и отчеты о фермах составляли большую часть программ. К тому времени почти 50 процентов американских ферм также имели телефоны, что еще больше уменьшило их изоляцию.

Золотой век

Начало 20 века часто называют золотым веком сельского хозяйства Миннесоты. Впервые в больших масштабах сельское хозяйство считалось бизнесом и ключевым компонентом экономики в целом, а не изолированным видом деятельности. Примерно в 1914 году фермеры впервые достигли экономического паритета, когда цена продаваемых ими товаров соответствовала стоимости товаров и услуг, которые они потребляли.

Иммиграция также резко возросла в этот период, резко увеличив потребность в еде. Это побудило фермеров вкладывать большие средства в автоматизацию и оборудование. Они также начали новую эру диверсификации, о которой мы поговорим в нашей следующей и последней статье этой серии.

Новые и бывшие в употреблении тракторные шины и гусеницы

Фермы уже давно зависят от своих тракторов. Судя по этой временной шкале, прошло всего около 100 лет. Хотя мы не так давно на рынке, мы гордимся тем, что обеспечиваем фермеров в Миннесоте и по всей стране новыми и качественными бывшими в употреблении тракторными шинами и гусеницами, а также превосходным сервисом, включая вулканизацию и замену. Мы надеемся, что вы скоро остановитесь. Или делайте покупки в нашем интернет-магазине. И не забывайте, наши специалисты всегда готовы ответить на ваши вопросы. Просто позвоните нам.

Мы надеемся, что вам понравилась наша серия статей об истории сельского хозяйства Миннесоты. Мы прекрасно проводим время, узнавая больше об этом замечательном сообществе, частью которого мы имеем честь быть. У нас богатое и разнообразное сообщество. Мы видим это каждый день, когда поставляем новые и бывшие в употреблении тракторные шины и гусеницы производителям сои, свиноводам, молочным фермерам, фермерам, выращивающим кукурузу, и другим.

Сельскохозяйственное наследие штата настолько богато, что мы написали уже пять частей и едва коснулись поверхности. Если вы не читали другие наши статьи, ознакомьтесь с первой. Пятая часть, наконец, перенесет нас в 20 век. Мы узнаем, как мы стали тем могущественным и плодовитым фермерским сообществом, которым являемся сейчас.

Диверсификация сельского хозяйства Миннесоты

В нашей последней статье мы узнали, как благодаря пшенице Миннесота стала сельскохозяйственным центром. Теперь мы посмотрим, как отказ от пшеницы сделал ее двигателем устойчивого экономического развития, которым она является сегодня.

В начале 1870-х фермерам пришлось диверсифицировать свою деятельность, чтобы сохранить прибыльность. Первым большим изменением стал рост молочного животноводства. Хотя это требовало огромных капиталовложений, было много факторов, которые способствовали развитию молочного животноводства. Рост населения означал увеличение спроса на молоко, новая более выносливая и морозостойкая люцерна облегчила кормление молочного скота, а такие технологии, как центробежный сепаратор сливок, упростили переработку и позволили фермерам сосредоточить свое время на более важных задачах.

Это было невероятное время роста. Вот лишь некоторые из вех, которые способствовали быстрым изменениям.

• В 1870 году Миннесота впервые начала производить сыр, укрепив свои позиции в качестве ведущего молочного штата.
• Пастеризация пришла в промышленность в 1871 году, изменив переработку и распределение молочных продуктов.
• Первые маслобойни начали работу в Миннесоте в 1880 году.
• К 1882 году в Миннесоте была создана Ассоциация производителей молочных продуктов, масла и сыра.
• Кооперативная маслобойня Clark’s Grove была основана в 1890 году и стала образцом для маслоделен по всему штату.
• Университет Миннесоты учредил свою школу дневников в 1891 году, а в 1895 году добавил официальную программу сельскохозяйственной инженерии. В 1896 году он начал обучать фермеров работе с силовыми машинами.
• Первая доильная машина появилась на рынке в 1905 году, а затем , как говорится, остальное уже история.

Больше диверсификации

Когда стало ясно, что климат и условия на западной границе лучше подходят для выращивания пшеницы, фермеры Миннесоты обратились к другим видам земледелия, которые приносили более высокую прибыль. Они начали разводить овец и птицу, производить корма для крупного рогатого скота и разводить свиней и коров для потребления.

Фермеры также начали выращивать другие культуры, включая сахарную свеклу и картофель, и эти недавно диверсифицированные фермы смогли лучше пережить трудные экономические времена, плохую погоду и другие проблемы, которые уничтожили бы их, если бы они выращивали только пшеницу.

Агробизнес родился в результате Миннесотской революции в диверсифицированном сельском хозяйстве. Улучшение денежного потока произошло быстро, когда деньги от яиц и молока можно было поддерживать в течение всего года. У сельскохозяйственных рабочих был более стабильный доход благодаря работе, которая теперь распределялась по сезонам, а не ограничивалась выращиванием пшеницы и сбором урожая. И впервые в больших масштабах фермеры начали использовать побочные продукты для получения экономической выгоды.

Все решают машины

Как тогда, так и сейчас усовершенствование сельскохозяйственной техники продолжалось. К 1900 году большинство фермеров Миннесоты использовали самоходные плуги, зерновые сеялки, механические штабелеры сена и другую технику, экономящую время. Но в это становится легче поверить, когда узнаешь, как быстро все изменилось после этого. Темп инноваций и улучшений становится ошеломляющим. В нашей следующей статье мы рассмотрим великую эпоху процветания и роста сельского хозяйства Миннесоты в начале 20 века. Именно этот период в истории Миннесоты больше, чем любой другой, поставил нас на тот путь, по которому мы идем сегодня. И мы рады, что идем по этому пути. Благодаря всей тяжелой работе, проделанной ранее, мы можем поддержать фермеров Миннесоты новыми и бывшими в употреблении тракторными шинами и гусеницами, которые им необходимы, чтобы продолжать двигаться вперед.

Знаете ли вы, что в мире существует 12 различных типов почвы, и что в Миннесоте их семь? Это было новостью для нас. Но это, безусловно, объясняет, почему штат занимает третье и четвертое место в стране по производству кукурузы и соевых бобов и почему мы занимаем пятое место в целом по сельскохозяйственному производству в Соединенных Штатах. Это много ферм, много сельскохозяйственной техники, а также много новых и бывших в употреблении тракторных шин и гусениц. NTS повезло быть частью сельскохозяйственного сообщества Миннесоты. И мы гордимся тем, что поддерживаем наших фермеров шинами и отличными услугами, включая вулканизацию и замену шин.

Мы находимся в середине серии из нескольких частей об истории сельского хозяйства Миннесоты. Это четвертая статья. Наша первая статья началась в 1820 году с основания первых ферм в Миннесоте. Мы узнали о первых поселенцах и влиянии гражданской войны и раннего федерального законодательства на растущую сельскохозяйственную промышленность. Если вы не читали эти части, начните с первой статьи.

Мы также изучили историю иммигрантов, которые внесли значительный вклад в развитие нашего штата и чьи семьи до сих пор живут здесь, управляя семейными фермами почти два века спустя.

В течение почти 100 лет сельское хозяйство в Миннесоте не развивалось дальше натурального хозяйства. Все начало меняться в конце 1800-х годов, когда Миннесота начала экспортировать пшеницу и муку в остальную часть страны.

Пшеница преображает Миннесоту

Засуха и снижение урожайности в 1870-х годах вынудили юго-восточные фермы переехать на западные территории, недавно открытые железнодорожными линиями. Фермеры на новых рубежах сосредоточили свое производство на пшенице, и вскоре Миннесота стала ведущим производителем пшеницы в стране. Дулут стал национальным центром транспортировки зерна, а Миннеаполис начал эру быстрого роста благодаря растущей потребности в мукомольных заводах.

Краткая история раннего производства пшеницы в Миннесоте

• Миннесота впервые экспортировала муку в 1858 году. Это особенно важно, поскольку до того, как стать экспортером, Миннесота также импортировала большую часть своей муки из других штатов.
• В 1862 году первая железнодорожная линия в Миннесоте, Федеральный закон о приусадебных участках, создание Министерства сельского хозяйства Соединенных Штатов (USDA) и Закон о земельных грантах Моррилла привели к огромному экономическому росту штата и его сельскохозяйственной отрасли.
• В 1871 году население штата превысило 430 000 человек, что на 255 процентов больше, чем за 10 лет.
• В 1871 году строительство Дулутского судоходного канала было завершено, и в Северной части Тихого океана была открыта новая линия между Мурхедом и Дулутом. Это привело к быстрому росту сельского хозяйства в долине Красной реки.
• В 1873 году план строительства новых железнодорожных линий до Тихого океана провалился, и по всему штату на землях, отведенных для железной дороги, возникли фермы.
• К 1878 году сельскохозяйственные угодья Миннесоты были почти полностью отведены под пшеницу.

Повышенный спрос

Люди двигались дальше на запад в большем количестве. В результате возросший спрос на продукты питания и припасы помог Миннесоте расти и увеличить производство пшеницы дальше на запад, за пределы штата. И хотя этот повышенный рыночный спрос во многом был связан с быстрым ростом отрасли, наибольший вклад в рост сельского хозяйства в этот период внесли новые технологии.

Селекционеры вывели новые, более выносливые формы пшеницы, в том числе первую твердую яровую пшеницу, произраставшую в северных широтах. А сельскохозяйственные технологии, включая следующие усовершенствования, повысили производительность и урожайность.

• Жатки — Механические жатки означали, что больше не нужно срезать и собирать урожай пшеницы вручную, что было изнурительной, медленной и монотонной работой.
• Молотилки —  До появления механизированных молотилок, которые быстро и эффективно отделяют пшеницу от вала, около четверти всего сельскохозяйственного труда приходилось на обмолот пшеницы вручную
• Самосвязывающие устройства — Связывающие шпагаты на конной тяге сэкономили фермерам бесчисленные часы, которые раньше тратились на резку и связывание снопов зерна.

Мир пшеницы

К 1890 году Миннесота лидировала в стране по производству пшеницы. В течение следующего десятилетия штат удвоил производство пшеницы. Пшеница, произведенная в Миннесоте, подпитывала миграцию на запад, позволяла стране продолжать расти и навсегда изменила ландшафт и культуру к западу от реки Миссисипи.

Как и все хорошее, бум должен был рано или поздно закончиться. И в конечном итоге отсутствие разнообразия сельскохозяйственных культур привело к ухудшению состояния верхнего слоя почвы. А вспышка пшеничной ржавчины и интродукция инвазивных видов в конце 1800-х годов вынудили фермы диверсифицировать свои хозяйства. Конечно, это были трудные времена для фермеров. Но они открыли новую эру сельского хозяйства в Миннесоте.

Именно благодаря изменениям, произошедшим после падения пшеницы, мы все сегодня здесь и работаем в сельском хозяйстве. Вот почему компания NTS готова предоставить вам новые и бывшие в употреблении тракторные шины, необходимые для сохранения давних традиций ведения сельского хозяйства в Миннесоте. Наша следующая статья из этой серии перенесет нас в сельское хозяйство Миннесоты в 20 веке.

Зайдите или позвоните нам. Наши специалисты готовы ответить на все ваши вопросы о тракторных шинах, замене и вулканизации.

Сельскохозяйственная история Миннесоты захватывающая. И именно благодаря тяжелой работе всех фермеров, которые были до нас, штат продолжает оставаться одним из ведущих сельскохозяйственных центров в Соединенных Штатах. NTS Tyres гордится тем, что играет небольшую роль в успехе фермеров в нашем сообществе, предоставляя качественные новые и бывшие в употреблении тракторные шины и гусеницы, а также обеспечивая превосходное обслуживание, включая замену и вулканизацию. Мы пишем эту серию статей как дань уважения нашему фермерскому наследию. Мы надеемся, что вам нравится узнавать об этом так же, как и нам.

Наши первые две части рассказывали истории о первопроходцах, поселившихся к западу от реки Миссисипи в начале 1800-х годов. Мы узнали о роли, которую сыграл Форт Снеллинг, и о принятии Закона о грантовом колледже Моррилла, который помог создать общенациональный сельскохозяйственный бум. И мы раскрыли корни многих семей, которые до сих пор называют Миннесоту своим домом.

То, что будет дальше, включает в себя ряд событий, таких как технологические достижения, которые приводят к значительным изменениям, включая возможное развитие недолговечной монокультуры пшеницы в Миннесоте.

Конец 1800-х

Практически все фермы в этом районе были совершенно новыми. Государство еще не достигло того этапа, когда давние операции начали передаваться из поколения в поколение. И даже с учетом дешевой земли и федеральных субсидий стоимость открытия фермы в 1860 году оценивалась в 795 долларов, что составляет около 20 000 долларов с поправкой на инфляцию. Это не маленькое вложение. Затраты включали волов, коров, повозки, провизию, сельскохозяйственные орудия, а также время и расходы на строительство дома и расчистку земли. Все происходило довольно медленно. Можете ли вы представить себе все это без современных тракторов, шин с высоким сцеплением и другого оборудования? Потребовалась серьезная самоотверженность и непосильная работа, чтобы заложить фундамент, на котором сегодня строятся наши средства к существованию. Мы многим обязаны этим ранним фермерам.

Было много других проблем, которые нужно было преодолеть.

• Многие из этих первых поселенцев были начинающими фермерами.
• Они не знали, как правильно подготовить землю.
• Они учились методом проб и ошибок и часто терпели полный неурожай.
• Часто прибегали к ручному проделыванию лунок для посадки кукурузы и картофеля.
• Все, что могло расти на недавно распаханной земле, — это кукуруза, брюква и картофель.
• Фермерам пришлось ждать целый год, прежде чем сажать товарную культуру, такую ​​как пшеница.

Life Safety First

Первой заботой фермеров в то время было укрытие для себя и своего скота. Мы все знаем, какими суровыми могут быть зимы в Миннесоте. Прежде чем что-то сделать, им нужно было укрыться. Из-за отсутствия деревьев укрытие было особенно сложным для поселенцев вблизи водных путей. Многие построили дерновые дома, которые, хотя часто и имели стены толщиной от трех до четырех футов, могли превратиться в груду щебня из-за мышей, погоды и гниения всего за пару лет.

До развития монокультуры пшеницы, которая началась в 1860-х годах, большинство ферм Миннесоты были:

• Расположены у рек в юго-восточной части штата.
• Фермы на уровне прожиточного минимума.
• Операции на малых площадях.
• На основе традиционных методов ведения сельского хозяйства, принесенных в этот район иммигрантами.

Сельское хозяйство прошло долгий путь с самого начала. С момента своего скромного начала Миннесота превратилась в 5-го по величине производителя сельскохозяйственной продукции в Соединенных Штатах. И хотя пшеница была первой культурой, которая помогла Миннесоте стать экспортером сельскохозяйственной продукции, сегодня основными экспортными товарами являются кукуруза и соевые бобы. В сельском хозяйстве Миннесоты создано более 340 000 рабочих мест, включая наши рабочие места здесь, в NTS. Без сельскохозяйственной отрасли мы не смогли бы зарабатывать на жизнь, поддерживая фермеров новыми и бывшими в употреблении тракторными шинами и услугами.

В нашей следующей статье рассказывается о том, как фермеры, выращивающие пшеницу в Миннесоте, помогли штату вступить в новую эру, и что было дальше.

Спасибо, что прочитали нашу историческую серию о сельском хозяйстве Миннесоты. Мы надеемся, что вам это нравится. Для нас большая честь быть частью постоянно растущей сельскохозяйственной отрасли Миннесоты, и мы стремимся предоставлять фермерам лучшие новые и бывшие в употреблении тракторные шины и гусеницы, а также наилучшее обслуживание, включая вулканизацию и замену. Остановитесь или позвоните нам сегодня.

Нам нравится быть частью сообщества Redwood Falls, MN. И мы гордимся тем, что вносим свой вклад в сельскохозяйственные традиции региона, предоставляя местным фермерам новые и бывшие в употреблении тракторные шины, а также превосходные услуги, включая вулканизацию и замену шин.

Мы занимаемся этим с начала 1980-х годов, но до нас было так много богатой истории, что мы решили посвятить немного времени нашему сельскохозяйственному прошлому. Это вторая из серии статей. Наш первый начался примерно в 1820 году и продлился до 1850 года. За этот период времени на территории современной Миннесоты произошло поразительное количество изменений. Сначала начните с этой статьи, а затем читайте дальше, чтобы узнать больше.

1850-е годы и сельское хозяйство Миннесоты

Первым большим изменением в 1850-х годах стал огромный приток иммигрантов, прибывших по железной дороге. Это не было немедленным благом для сельскохозяйственной отрасли. Это фактически стимулировало рост городских центров, опережавших рост местного сельского хозяйства, и в конечном итоге потребовало импорта продуктов питания с юга. Можно сказать, что это был первый пузырь на рынке недвижимости в Соединенных Штатах. Спекуляция пошла вразнос, и цены на землю взлетели до небес. Но, как всегда, пузырь лопнул. В 1857 году экономика Миннесоты рухнула, и люди массово уехали. В новостях того времени говорилось, что тех, кто остался, «вынудили» стать фермерами.

Minnesota Drama In The 1860s

Поскольку гражданская война повлияла на остальную часть сельскохозяйственного производства страны, Миннесота смогла удвоить производство пшеницы между 1861 и 1865 годами. процветал.

К сожалению, и в это время огромные конфликты между правительством США и коренными американцами сделали большую часть южной Миннесоты непригодной для жизни. Многие поселенцы просто покинули свои дома. К счастью, к 1865 году эти споры достаточно утихли, и люди начали возвращаться в этот район.

Последствия войны

В результате Гражданской войны были приняты три сельскохозяйственных закона, которые навсегда изменили облик сельского хозяйства в Миннесоте. Во-первых, было создано Министерство сельского хозяйства США (USDA). Во-вторых, благодаря Закону о приусадебных участках поселенцам были предоставлены бесплатные сельскохозяйственные угодья. И, наконец, Закон Моррилла о земельных грантах для колледжей предоставил землю по всей стране для создания сельскохозяйственных колледжей.

Благодаря Закону о приусадебных участках тысячи иммигрантов из Европы переехали в Миннесоту, приобрели землю у правительства и основали семейные фермы. Многие иммигранты, особенно из Германии, поселились в этом районе и никогда не покидали его. Поколения спустя их семьи по-прежнему гордятся миннесотцами. Многие из этих фермеров-иммигрантов привезли с собой методы ведения сельского хозяйства старого мира, которые помогли создать прочную основу для роста сельскохозяйственной отрасли.

Медленно идет

Самым большим препятствием для развития сельского хозяйства в этом районе было отсутствие земли или фермеров, это было отсутствие технологий. Дороги были в ужасном состоянии, а реки зимой были непроходимы, поэтому перевозка грузов была затруднена. Только в 1867 году Миннесота была наконец соединена с внешними окраинами этого района железнодорожной линией. Кроме того, сельскохозяйственные технологии не были развиты до такой степени, чтобы поддерживать крупномасштабное сельское хозяйство. Земля по-прежнему расчищалась вручную. Пни убирали на волах. А плуги тянули мулы. На самом деле, по оценкам, в 1860 году, благодаря росту сельского хозяйства и потребности в расчищенных землях, количество быков в Миннесоте превышало количество лошадей примерно на 10 000 человек.

В следующей статье этой серии мы рассмотрим, как жители Миннесоты преодолели эти трудности, в том числе трудолюбивые фермеры, которые самостоятельно построили лесопильные заводы, зерновые мельницы, печи для обжига, почтовые отделения и другие важные службы. Они буквально строили наши сообщества голыми руками.

Вам нравится узнавать больше об этом замечательном месте, где мы живем? Мы надеемся на это. Мы гордимся тем, что являемся членами сообщества Redwood Falls, MN, и поддерживаем наших местных фермеров новыми и подержанными тракторными шинами, гусеницами и обслуживанием.

Вы, наши фермеры, продолжаете управлять нашей экономикой и нашей культурой. И мы надеемся, что у нас будет возможность быть полезными. Остановитесь или позвоните нам. Наши специалисты готовы ответить на любые вопросы. Наши услуги включают переналадку и вулканизацию. И не забывайте, что на все наши бывшие в употреблении шины для тракторов предоставляется 2-летняя гарантия, потому что мы знаем, что качество имеет значение, и что вы должны быть уверены в своем оборудовании.

Мы гордимся тем, что являемся членами сообщества Редвуд-Фолс, штат Миннесота, и частью богатой сельскохозяйственной истории этого района. Мы продаем новые и подержанные тракторные шины и гусеницы, а также предоставляем отличный сервис фермерам и операторам тяжелой техники с 19-го века.80-е годы. Но есть долгая история развития сельского хозяйства в Миннесоте, которая привела нас всех туда, где мы находимся сейчас. Все начинается в 1820 году. В этой серии статей мы собираемся проследить эту историю вплоть до современной эры сельского хозяйства, которая началась в 1960 году.

Первые поселения

Благодаря приобретению правительством акров к западу от реки Миссисипи в начале 1800-х годов пионеры начали заселять эту территорию в больших количествах. Хотя земля была неосвоена, стимулы сделали переезд привлекательным. Однако раннему сельскому хозяйству мешали плохие транспортные услуги, из-за которых им не хватало основных товаров и инструментов, включая еду для них и их скота.

Современное сельское хозяйство в Миннесоте обязано своими корнями форту Снеллинг. В 1918 году основание форта Снеллинг привело к развитию первых небольших евро-американских ферм и торговых постов в этом районе. Шотландские иммигранты основали поселения в районе Ред-Ривер на северо-западе Миннесоты. К середине 1830-х годов торговцы мехом начали полагаться на фермеров Красной реки в отношении основных продуктов питания, включая свежее мясо, картофель и муку. Именно здесь укоренились скромные корни сельского хозяйства Миннесоты.

Перемещение коренных американцев

Коренные американцы, которые выращивали урожай в этом районе задолго до прибытия поселенцев, к этому времени уже были перемещены. Благодаря покупке Луизианы в 1803 году федеральное правительство почти полностью контролировало этот район. Основные договоры 1950-х годов предусматривали, что сельское хозяйство и лесозаготовки станут двигателями экономики региона на десятилетия вперед.

Между 1854 и 1857 годами этот район быстро рос благодаря чрезвычайно плодородной земле, выставленной на продажу по бросовым ценам. Если вы были готовы обрабатывать землю, федеральное правительство позволяло ей обходиться по дешевке. Новые федеральные стимулы, призванные способствовать развитию железнодорожных линий и добыче природных ресурсов для поддержки строительного бума на востоке, продолжали привлекать огромное количество поселенцев до конца 1800-х годов.

Общественное достояние

Правительство сделало территорию современной Миннесоты общественным достоянием, проводя исследования между 1847 и 1903 годами. Они продавали землю по 1,25 доллара за акр. Скваттерам или поселенцам, прибывшим в то время, было разрешено купить до 160 акров земли, на которую они претендовали, по той же цене.

После 1850 года все действительно начало меняться. В Миннесоте наблюдался приток иммигрантов, внедрение сельскохозяйственных технологий и последствия Гражданской войны. Много драмы окружало сельскохозяйственную промышленность и развитие других отраслей промышленности Миннесоты в это время. В нашей следующей статье из этой серии мы рассмотрим следующие 50 лет или около того.

Мы надеемся, что вам нравится узнавать больше об этом замечательном месте, где мы живем. Нам нравится здесь, в Редвуд-Фолс, штат Миннесота. Если вы принадлежите к новому поколению фермеров, которые продолжают управлять нашей экономикой и нашей культурой, мы надеемся, что вы обратитесь к нам, когда вам понадобятся новые или бывшие в употреблении тракторные шины или гусеницы. Звоните, если у вас есть вопросы. Наши услуги также включают переналадку и вулканизацию. И не забывайте, что на все наши подержанные шины распространяется 2-летняя гарантия. Мы не думаем, что вы найдете это где-либо еще. Надеемся вскоре вас увидеть.

В нашей работе мы не можем не иметь вокруг себя несколько неприятных химикатов. Вы не сможете отремонтировать гигантскую тракторную шину без опасных химикатов.

Наличие токсичных химикатов также является фактом фермерской жизни. Избежать их на 100 процентов невозможно. Но вы можете принять надлежащие меры предосторожности, чтобы обезопасить себя, своих сотрудников и свою семью.

Безопасность начинается с обучения

Вы и все, кто работает на ферме, должны знать, какие химикаты у вас есть на ферме, каковы потенциальные побочные эффекты воздействия, каковы рекомендуемые меры предосторожности и каков протокол лечения это в случае экспонирования. Мы говорим всем, потому что в случае, если кто-то нуждается в немедленной помощи, вполне вероятно, что человек, оказывающий ее, не будет тем, кто регулярно работает с агрохимикатами. Если вы единственный, у кого есть информация, и вам нужна помощь, вы будете рады, что нашли время, чтобы обучить свою команду протоколам безопасности. Вы можете найти много полезной информации на веб-сайте Центра по контролю и профилактике заболеваний США. И обязательно ознакомьтесь с приведенным ниже печатным руководством по стандартам OSHA по информированию об опасности, удобным кратким справочником, который поможет вам узнать, с каким типом химикатов вы работаете. Вы также можете скачать подробный образовательный обзор по агрохимической безопасности.

Безопасное хранение химикатов

Выполните эти простые шаги, чтобы защитить всех.

• Всегда следуйте инструкциям производителя и не срезайте углы. Это не стоит риска.
• Ни при каких обстоятельствах не удаляйте этикетки.
• Храните химикаты и защитное снаряжение в разных местах и ​​не храните чистые средства защиты вместе с оборудованием, которое необходимо продезинфицировать.
• Не ставьте контейнеры с химическими веществами друг на друга.
• Следите за тем, что у вас есть, и надлежащим образом утилизируйте любые просроченные, просроченные или иным образом непригодные химические вещества.
• Всегда надевайте защитное снаряжение, рекомендованное производителем, например, респираторы с многоуровневыми картриджами для защиты от газов.
• Одежду, подвергшуюся воздействию агрохимикатов, стирайте отдельно. Никогда не кладите эту одежду в сушилку. Высушите их. Любые остаточные химические вещества, вероятно, легко воспламеняются и могут легко загореться при нагревании сушилки.
• Если вы не можете использовать отдельную стиральную машину для рабочей одежды, запустите в машине цикл очистки после стирки рабочей одежды.
• Держите обувь, ботинки и перчатки, которые могли подвергнуться воздействию химикатов, вне дома.

Не забывайте о симптомах

Часто симптомы отравления могут выглядеть как другие медицинские проблемы. Если есть вероятность, что кто-то подвергся воздействию, всегда исключайте химическое воздействие, прежде чем предположить, что что-то еще вызывает симптомы. Симптомы могут включать:

• Химические ожоги
• Диарея
• Головокружение и обмороки
• Головная боль
• Мышечные подергивания или потеря мышечного контроля
• Тошнота
• Кожная сыпь
• Рвота

Пожалуйста, найдите время, чтобы обучить всех на ферме химической безопасности. И, если вы считаете, что мы что-то пропустили, сообщите нам об этом в следующий раз, когда вы зайдете в NTS Tire Supply.

Мы долгое время занимаемся продажей бывших в употреблении тракторных шин. За это время мы слышали слишком много историй о несчастных случаях на фермах, в которых дети получали ненужные травмы. Помня о том, что фермы по своей природе являются опасными местами, и что несчастные случаи будут происходить независимо от того, насколько тщательно вы планируете, есть несколько простых шагов, которые каждая фермерская семья может предпринять, чтобы обезопасить детей.

Научите детей безопасному хранению зерна

Проведите для своих детей курс повышения квалификации и начните с безопасного хранения зерна. Каждый год слишком много людей погибает из-за аварий с зерновыми бункерами, которых можно было бы избежать. Такая простая вещь, как попытка прочистить желоб, может обернуться смертельным исходом, если вы не будете осторожны.

Никогда не играйте в зерновом бункере или рядом с ним. Заманчиво, но даже стоять на поверхности полного бункера очень опасно. Убедитесь, что ваши дети понимают, что воздушные карманы существуют, и если их затянет в мусорное ведро, они не смогут выбраться. А еще лучше, держите все свои зернохранилища запертыми, чтобы ни у кого не возникло соблазна рассматривать их как игровые площадки. Многие эксперты говорят, что никто, даже взрослый со страховочным тросом и ремнями безопасности, никогда не должен заходить в зерновой бункер. Опасность слишком велика.

Держитесь подальше от химикатов

Вы удивитесь тому, что маленькие дети кладут в рот. И, к сожалению, многие опасные вещи не кажутся им опасными. Держите вредные химические вещества под замком. Научите своих детей, какие шаги они должны предпринять, если они думают, что кто-то был отравлен. Держите номер телефона токсикологической службы рядом со всеми телефонами и запрограммируйте его на все сотовые телефоны.

‍

Не берите пассажиров

Мы говорили об этом раньше, но это правило очень легко нарушить, особенно когда ваши дети или внуки находятся дома на лето и хотят провести с вами время. ты работаешь. Если ваши подростки помогают и водят тяжелую технику, убедитесь, что они знают, что их друзья не приветствуются в качестве пассажиров. Даже если есть дополнительное место, отвлечение приятеля на пассажирском сиденье слишком велико. И всегда соблюдайте правило, что одноместный автомобиль — это всего лишь автомобиль с одним пассажиром. В этом вы должны подать пример и не позволять детям сидеть у вас на коленях, пока вы ведете трактор, даже на короткое время. Это может быть весело, но они узнают, что нарушать правила — это нормально.

Практика по безопасности животных

Маленьких детей, независимо от того, сколько времени они проводят с животными, никогда нельзя оставлять одних в закрытом помещении с коровами, лошадьми, овцами или другими сельскохозяйственными животными. Даже самая спокойная лошадь может испугаться и случайно сбить ребенка с ног. Всегда следите за своими малышами рядом с животными. Вам не нужно зависать. Просто имейте в виду, что если ситуация выглядит так, будто она может стать опасной, вы можете объяснить своему ребенку, как обезопасить себя. Они будут учиться с опытом, но нет причин, по которым их опыт должен включать сотрясение мозга или сломанную руку.

Будьте осторожны

Как мы уже говорили, фермы по своей природе опасны. Аварии случаются. Но знание опасностей может помочь гарантировать, что никому не угрожает ненужная опасность. Некоторые из наиболее распространенных несчастных случаев на фермах с участием детей включают:

• Падение с машин или оборудования: Это не тренажерный зал в джунглях. Не позволяйте детям относиться к ним как к таковым.
• Неправильное хранение химикатов: Храните химикаты под замком. Нет причин рисковать.
• Несчастные случаи на квадроциклах, мотоциклах и других транспортных средствах. Мы не предлагаем запретить детям заниматься этими видами деятельности, просто убедитесь, что они носят надлежащее защитное снаряжение.

Семейный план

Вы можете снизить многие риски на ферме, поговорив всей семьей о том, с какими опасностями можно столкнуться и каковы соответствующие меры реагирования. Например, что делать человеку, если он столкнулся с огнем? Или что должен делать ваш ребенок, если друга или брата или сестру сбросило с лошади? И не забывайте о таких вещах, как безопасность от наводнений и экстремальных погодных условий, в том числе о том, что делать в случае торнадо, если вы живете в районе, подверженном активности торнадо.

Пройти всей семьей уроки Красного Креста по технике безопасности и оказанию первой помощи — это хороший способ провести время всей семьей и научиться обеспечивать безопасность друг друга. Дети в возрасте пяти лет могут многому научиться на базовом курсе по оказанию первой помощи. Кроме того, переподготовка не повредит, независимо от вашего возраста.

Мы надеемся, что эти советы помогут вам и вашей семье оставаться в безопасности. В следующий раз, когда вы будете здесь, в NTS Tractor Tyres, чтобы заменить старые колеса или шины, мы надеемся, что вы уделите время, чтобы сообщить нам, если у вас есть дополнительные советы, которые мы должны добавить в наш список. Оставайтесь в безопасности. До скорого.

Люди, которые не знакомы с суровостью сельскохозяйственной работы, часто представляют себе холмистую местность, открытое небо, работу на открытом воздухе и связь с землей, когда думают о сельском хозяйстве. Это довольно романтическая интерпретация очень тяжелой и очень опасной работы. Ежегодно тысячи сельскохозяйственных рабочих получают серьезные травмы, сотни погибают в результате несчастных случаев. Большинство этих аварий связано с сельскохозяйственной техникой. Некоторые фермы теперь даже подпадают под действие правил безопасности OSHA. К счастью, многие травмы от тяжелого оборудования можно предотвратить с помощью надлежащего обучения, подготовки и защитного снаряжения.

Безопасность трактора

Любой, кто использует трактор, должен знать, как он работает, в том числе как поддерживать его в хорошем рабочем состоянии и как определять признаки того, что что-то может быть не так. Незнание того, где находится каждый переключатель и элемент управления, может привести к катастрофе в чрезвычайной ситуации, когда требуется быстрое мышление.

• Конструкция для защиты от опрокидывания (ROPS) должна считаться стандартным оборудованием. Правильно установленная ROPS предотвратит опрокидывание в 9 секунд.0-градусов. Но даже трактор с конструкцией ROPS небезопасен, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.
• Перед запуском трактора откройте двери гаража или сарая. Угарный газ быстро накапливается даже в больших помещениях.
• Храните в тракторе огнетушители, сигнальные ракеты и аптечку первой помощи, а также ведите контрольный список сроков годности.
• Не стоит недооценивать опасность. Все мы водили тракторы в детстве, и легко подумать, что 15-летний подросток, выросший на ферме среди тяжелой техники, способен управлять трактором. Они могут быть. Но, скорее всего, они не развили навыки критического мышления и суждения, которые им понадобятся, чтобы обезопасить себя, если что-то пойдет не так. Если у вас есть молодые люди, работающие на ваших тракторах или другом тяжелом оборудовании, попросите их пройти комплексный курс обучения. Их предлагают 4-H и FFA. И не забудьте проверить правила OSHA, которые могут ограничивать, кто может работать с вашим оборудованием, и какое обучение требуется.
• Регулярно проверяйте безопасность. Ежедневное техническое обслуживание, основанное на контрольном списке, которому следуют точно и регулярно, имеет большое значение для обеспечения вашей безопасности. Если вы не проверяете уровень масла, гидравлическую жидкость, шланги и ремни ежедневно, вы напрашиваетесь на неприятности. Проверка безопасности не занимает много времени, а преимущества намного перевешивают дополнительные проблемы. Знаете ли вы, что гидравлическая жидкость во многих тяжелом оборудовании находится под таким экстремальным давлением, что в случае разрыва шланга вытекающая жидкость способна прорезать кожу? Это. Итак, проверьте эти шланги и соединения. Если ваш производитель не предоставил контрольный список запуска, начните с этого, но запросите его у них.
• Проверка состояния и накачки шин
• Проверка масла, топливных и гидравлических линий, а также уровней жидкостей
• Убедитесь, что зеркала, ветровое стекло, платформы, ступеньки и кабина чистые, на них нет мусора и ничего не болтается инструменты валяются.
• Проверьте рулевое управление и тормоза
• Проверьте все рабочие фары
• Проверьте все аварийные выключатели на правильность функционирования
• Убедитесь, что ваши фары работают и наклейка «Тихоходное транспортное средство» видна.
• При запуске трактора следуйте руководству по эксплуатации. Не просто так. Импровизация приводит к травмам и повреждению оборудования.

Ситуационная осведомленность

К сожалению, некоторые достижения в области безопасности могут вызвать у нас самоуспокоенность и переоценку собственных возможностей, что приводит к несчастным случаям. Бывает и в автомобилях и в тракторах. Даже с компьютерами, которые отслеживают температуру и давление, и GPS, чтобы держать вас на пути, водитель по-прежнему должен иметь достаточную ситуационную осведомленность для безопасной эксплуатации оборудования. Так что внимательно следите за тем, что вас окружает, прежде чем взлететь, и будьте внимательны во время вождения.

• Есть ли поблизости дети или мелкие животные, которых не должно быть во время движения трактора?
• Есть ли на вашем пути препятствия, от которых нужно держаться подальше, например канавы, валуны и пни?
• Правильно ли закреплена ваша одежда? Свободная одежда может легко зацепиться. Заправьте все внутрь и не носите ничего, что развевается на ветру.

Безопасная эксплуатация

Вы можете принять все рекомендуемые меры предосторожности, но если вы управляете своим трактором безответственно или безрассудно, все ставки сняты. Вы станете угрозой безопасности. Помните об этих вещах, пока вы в пути.

• Отвесные линии: насыпи рухнут под тяжестью вашего трактора. Для насыпи высотой шесть футов вам нужно держаться на расстоянии шести футов от обрыва.
• Двигайтесь медленно: центробежная сила не ваш друг при движении по пересеченной местности или поворотах. На самом деле, если ваша скорость удваивается во время поворота, опасность опрокидывания снаряжения увеличивается в четыре раза.
• Используйте сцепки правильно: у вашей сцепки есть причина. Используй это. Не импровизируйте и не используйте цепи, тросы или ремни, не рекомендованные производителем. Если вы будете следовать инструкциям, вы будете защищены от опрокидывания назад. Если вы этого не сделаете, нет никакой гарантии, что вы не застрянете, не сядете на задний план.
• Не спускайтесь вниз на нейтральной передаче: передачи вашего трактора работают как резервные тормоза, когда вы движетесь вниз по склону. Выберите низкую передачу и переключитесь на нее, прежде чем начать спуск.
• Не берите пассажиров: Тракторы рассчитаны на одного человека, добавление второго человека не будет отвлекать. Никаких детей на коленях. Никаких собак в кабине. Никаких пассажиров!

Поскольку мы являемся одним из крупнейших дистрибьюторов бывших в употреблении шин для тракторов, с годами мы стали настоящими экспертами в области безопасности тракторов. Если вы беспокоитесь о безопасности своих шин, думаете, что вам могут понадобиться новые шины, или хотите узнать больше о бывших в употреблении тракторных шинах, позвоните нам. Мы здесь, чтобы помочь!

Риски пожаров для фермеров и сельских общин уникальны не только потому, что пожароопасность уникальна, но и потому, что инфраструктура пожаротушения отличается от общины к общине. Потеря имущества и скота имеет серьезные экономические последствия для всей территории, поэтому пожарная безопасность имеет решающее значение.

Амбары представляют собой одну из самых больших опасностей пожарной безопасности на ферме. Вероятно, у вас в сарае есть тяжелая техника, включая тракторы, запасные шины и запчасти, электроинструменты, топливо, сено и многое другое. И почти все это может вызвать пожар или стать отличным топливом, помогающим гореть дольше и горячее. Со всеми этими вещами, за которыми нужно следить, можно легко упустить из виду некоторые основы.

Обогреватели: Обогреватели и лампы необходимы в коровнике в зимние месяцы. Не пренебрегайте ими как пожароопасными. Просто выключить их, когда вас нет рядом, недостаточно. Убедитесь, что они находятся на безопасном расстоянии от всего легковоспламеняющегося, независимо от того, включены они или нет. Пропитанное растворителем полотенце, брошенное рядом с выключенной, но все еще горячей лампой или обогревателем, может быстро воспламениться.

Надлежащее оборудование: Мы знаем, что виноваты в этом, и, если честно, вы, вероятно, тоже. Только не делайте этого — не используйте в коровнике технику, которая не является сельскохозяйственной или коммерческой, в том числе удлинители. Когда вы оставляете оборудование в сарае на весь год, оно подвергается воздействию экстремальных условий, а домашние инструменты просто не выдерживают этого. Они выйдут из строя и станут пожароопасными.

Электричество: Без него невозможно работать. Но само его присутствие представляет опасность. Убедитесь, что вся ваша проводка рассчитана на тяжелые условия эксплуатации и рассчитана на использование вне помещений. Если вы строго соблюдаете правила противопожарной безопасности, то даже эта сверхмощная проводка действительно должна быть заключена в металлическую трубу. Держите колпачки на луковицах, чтобы защитить их от паутины и пыли. И, кроме исключения лампочек как источника огня, замените все ваши лампочки флуоресцентными лампами с холодным горением.

Проверьте свои розетки: Все они должны иметь подпружиненные крышки. Вероятно, у вас есть торговые точки, которые вы даже не видите в повседневной жизни. В них что-то подключено? Вы будете удивлены, как часто на этот вопрос отвечают: «Я не знаю». Посмотрите на них и убедитесь, что на них нет пыли и мусора, и что рядом с ними не хранится ничего легковоспламеняющегося.

Всегда следите за тем, чтобы ваши ящики для панелей были защищены от непогоды, даже внутри коровника! Держите электрооборудование подальше от пола и дверей, а также в местах, где оно может подвергаться воздействию воды.

Отдельные складские помещения: Вам может понадобиться вынести некоторые вещи из главного амбара, в зависимости от того, какую сельскохозяйственную работу вы выполняете. Выберите лучшее место для каждого из этих предметов, но не храните их вместе. Корм и сено никогда не должны храниться в одном сарае с легковоспламеняющимися жидкостями. Рабочие тряпки и полотенца нуждаются в отдельном месте для хранения. Кроме того, рекомендуется хранить запасные шины и другие продукты на основе нефти отдельно от легковоспламеняющихся жидкостей.

Обнаружение пожара и защита: Если у вас есть бригада, которая регулярно входит и выходит, используя оборудование и легковоспламеняющиеся жидкости, убедитесь, что все они обучены пожарной безопасности, включая правильное использование огнетушителей. Установите огнетушители на видном месте возле каждого выхода и на каждом рабочем месте. Если у вас есть чердак, поставьте его и там. И ради Пита, не кури в сарае.

Вы считаете свой сарай открытым пространством. Ну, это не так. Это здание. И он должен иметь, как минимум, детекторы дыма и угарного газа.

Заземление: Убедитесь, что все ваши электрические системы и все, что сделано из металла или подключено к вашей системе водоснабжения или телефонным линиям, правильно заземлены. И всегда имейте правильно заземленный громоотвод.

Домашний скот: Если у вас есть лошади или другие животные в сарае, всегда убедитесь, что между ними и любой подстилкой, сеном или зерном установлены брандмауэры. Это может показаться излишеством, но брандмауэры не так дороги, как вы думаете. А наличие дополнительных 30 минут на то, чтобы вывести животных во время пожара, делает брандмауэры очень выгодными. Пожалуйста, не кладите это сено и подстилку между вашими животными и их выходом. Убедитесь, что они могут быстро выбраться из горящего амбара.

Тушение пожаров: Ранее мы упоминали, что инфраструктура пожаротушения в сельской местности отличается от городской. У вас может быть добровольная пожарная часть. Однако ближайший к вам экипаж может находиться более чем в получасе езды. Поэтому пожарная готовность очень важна. Еще одна вещь, которую вы можете сделать, это убедиться, что рядом с вашим сараем есть источник воды, который поможет потушить любой пожар. Содержание огороженного пруда может показаться сложной задачей, но когда вам понадобится вода для тушения пожара, вы будете рады, что она у вас есть.

Будьте в безопасности. Не рискуйте. Здесь, в NTS Tyres, у нас есть двор и склад, заполненный бывшими в употреблении тракторными шинами и другими легковоспламеняющимися материалами, поэтому мы стали экспертами в области пожарной безопасности. Мы рады поделиться с вами тем, что узнали. Если вы придете к нам в следующий раз, когда вам понадобятся новые шины, мы надеемся, что вы сообщите нам, что вы думаете о наших советах, и если у вас есть дополнительные советы, которыми мы должны поделиться с нашими клиентами.

Если вы находитесь на рынке бывших в употреблении тракторных шин, вам нужно знать некоторые вещи, прежде чем вы войдете в огромный двор, полный инвентаря. Вот несколько советов от наших экспертов.

И не забывайте, делаете ли вы покупки в Интернете и звоните нашим специалистам или останавливаетесь в нашем магазине Redwood Falls, MN, мы здесь, чтобы помочь.

Покупайте у надежного поставщика

Компания NTS является уважаемым дилером. В дополнение к подержанным шинам, которые являются высококачественными предметами обмена, мы являемся официальным дилером Titan, Goodyear, Firestone и Michelin. Таким образом, вы можете быть уверены, что мы профессиональны, надежны и заслуживаем доверия. Мы также сами выполняем вулканизацию, нарезку канавок и другие услуги на месте. Так что любая шина, отремонтированная у нас, отремонтирована на века!

Знайте, что вам нужно

Перед тем, как отправиться за покупками, убедитесь, что вы знаете размер ваших нынешних шин, размер дисков, их диаметры, требуемую грузоподъемность и какие шины вы используете радиальные или диагональные. Нет ничего хуже, чем вернуться домой с идеальной шиной и обнаружить, что она не подходит к ободу. Не превращайте это в игру в угадайку. Приходите подготовленными.

Знайте, что вы получаете

Почти везде, где вы найдете подержанные шины, в том числе здесь, в NTS в Редвуд-Фолс, Миннесота, вы можете получить выгодные предложения. Если кто-то купил шины не того размера и должен был почти сразу их заменить, вы вполне можете найти их здесь. Взгляните на первоначальные розничные цены, и вы поймете, получаете ли вы выгодную сделку. Наш совет: если вы найдете такую ​​​​сделку, хватайтесь за нее. Обычно они не длятся долго.

Ремонт

Осмотрите шины на наличие заплат или ремонтов. Многим бывшим в употреблении шинам, у которых впереди хорошая жизнь, возможно, уже были сделаны некоторые ремонтные работы. Это не обязательно плохо. Просто убедитесь, что ремонт был сделан правильно. Если вы не знаете, как выглядит правильный ремонт, попросите кого-нибудь, кто знает, осмотреть шину вместо вас.

Первоначальная цена

Ознакомьтесь с первоначальной ценой на шину. Это поможет вам определить, является ли новая или подержанная шина лучшим вариантом для вас. Учитывая, как долго вы планируете ездить на шине, насколько ваша прибыль зависит от производительности и каковы ваши ожидания, новая шина может оказаться лучшим вложением.

Возраст

Старые шины, даже те, которые не наработали много часов, скорее всего, не лучший выбор. Шина, которой больше десяти лет, будет вести себя как десятилетняя.

Неравномерный износ

На самом деле мало что можно сделать с шинами, которые изнашиваются неравномерно. И нет никакого способа удержать их от снижения производительности вашего трактора.

Вздутие

Любое вздутие на боковой стенке — плохой знак. Держитесь подальше от этих шин. Они либо должны были нести нагрузки, превышающие их возможности, либо изначально были неисправны. Выпуклость может быть отремонтирована, но если вы не знаете, что можно и что нельзя отремонтировать, и как правильно сделать ремонт, просто продолжайте делать покупки.

Трещины

Трещины — еще одна вещь, которую следует избегать. Одна трещина в центре шины, вероятно, началась с прокола и ее можно отремонтировать. Но если вы точно не знаете, что это так, и готовы взять на себя расходы на ремонт, не покупайте эту шину. Если трещины находятся на боковой стенке или рядом с ней, определенно держитесь подальше.

Подходящие пары

В зависимости от того, с кем вы разговариваете, вы услышите два основных совета по этой теме. Никогда, никогда не смешивайте тракторные шины. И давай, пока они одного размера, это не проблема. Правда в том, что будет ли это хорошей идеей для вас или нет, зависит от нескольких факторов. Если вы придерживаетесь одного и того же типа шин, таких как радиальные, с одинаковой шириной, диаметром, размером колеса и шириной протектора, то, вероятно, нет причин не смешивать и не сочетать. Наш лучший совет — просто избегать этого, когда это возможно, если вы не получили совет от эксперта, такого как наша команда здесь, в NTS.

Если вам нужны новые или бывшие в употреблении шины для тракторов, то лучше всего позвонить нашей команде экспертов или заехать к нам. Мы здесь, чтобы помочь.

Покупка подержанных шин — это одно, но когда вы покупаете трактор целиком, это немного более рискованно. Этого достаточно, чтобы сделать вас настоящим параноиком. Если вы не знаете человека, у которого покупаете, правда в том, что вы просто не знаете, что такое настоящая история. Но есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск быть использованным в своих интересах.

Вы знаете, что если вы находитесь в Миннесоте, вы можете просто зайти и поговорить со специалистами NTS о ваших тракторных шинах, независимо от того, покупаете ли вы новые или подержанные. Но к кому вы пойдете за таким советом по поводу покупки трактора? Мы не знали ответа на этот вопрос, поэтому собрались вместе, чтобы составить для вас этот совет. Мы надеемся, что это полезно.

Знайте, что вам нужно

Если вы впервые покупаете трактор или другое оборудование, важно точно знать, что вам нужно. Насколько большой трактор вам нужен? Наш лучший совет по этому поводу — поговорить с дилерами различных марок тракторов о том, для чего вы будете использовать свой трактор, сколько земли вам нужно покрыть и как быстро вам нужно будет выполнить свою работу. Если вы получите один и тот же совет от них обоих относительно необходимой мощности, это здорово. Далее, поскольку вы покупаете подержанное оборудование, мы рекомендуем увеличить его на один размер. Итак, если был рекомендован трактор мощностью 50 лошадиных сил, ищите модели мощностью 70 лошадиных сил.

У вас есть навесное оборудование, которое нужно прикрепить к прицепу? Не забывайте о различных типах соединений. Убедитесь, что любое оборудование, которое у вас уже есть, совместимо с тем, что вы в конечном итоге покупаете. Они разные. Некоторые орудия подключаются просто через дышло. Некоторые из них устанавливаются на животе и соединяются с вращающимся приводным валом, а другие — гидравлическими. Многие старые тракторы не имеют гидравлики.

Знайте, что вы ищете

Узнайте, что означают различные функции трактора. Многие дилеры будут говорить о весе, размерах, грузоподъемности, грузоподъемности. Вот в чем проблема. Все эти вещи измеряются по-разному в зависимости от того, с кем вы разговариваете. В лучшем случае эти измерения могут быть бессмысленными для вашего решения. В худшем случае, полагаясь на эти вещи, вы можете получить трактор, который просто не справляется с той работой, которую ему нужно выполнять.

Если вы не эксперт, узнайте больше о трансмиссии трактора. Стандартные трансмиссии будут дешевле и могут быть лучшим выбором в зависимости от того, как вы планируете использовать свой трактор. Но если вам нужно часто использовать фронтальный погрузчик, вам понадобится что-то другое. Поскольку они стали настолько популярными, гидростатические трансмиссии также стали менее дорогими. Они долговечны и чертовски просты в уходе. На очень больших тракторах вам понадобится гидравлическая челночная трансмиссия.

Не забывайте о мелочах

Если трактор, на который вы смотрите, недавно был перекрашен, и вокруг кабины есть все новые продажи, все заново смазано и обновлено, но он все еще продается по разумной цене, есть причина для этого. Вполне возможно, что трактор пострадал от наводнения или пожара. Все это в любом случае требует замены. Но невозможно узнать, каков реальный ущерб, пока вы не поработаете на тракторе какое-то время. К тому времени уже слишком поздно. Если что-то выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, лучше предположить, что это так.

Проверить на износ. Если двигатель работает относительно мало часов, но коврики, сиденья, шины или даже педали и рычаги переключения передач необычно изношены, это еще один тревожный сигнал. Держитесь подальше, если кажется, что все не совпадает. Не забудьте проверить сцепки и поворотный палец.

Управляй. Испытайте его в условиях, аналогичных вашим рабочим условиям. Потренируйте рулевое управление. Дифференциал блокируется при повороте? Схватывают ли шины? Все кажется правильным?

Смотреть до и после вождения. Хотя при первом осмотре вы можете не увидеть каких-либо явных признаков утечек, проведите повторный осмотр после того, как вы поедете на тракторе и после того, как он остынет. Не забудьте проверить гидравлику на утечку жидкости. Проделайте то же самое с маслом. Проверяйте масло, когда двигатель холодный и пока он горячий. Холодный двигатель с вонючим, темным или водянистым маслом — это двигатель, который, вероятно, не очень хорошо обслуживался.

Проверка шин

Неравномерно изношенные шины трактора требуют внимательного осмотра трактора. Вы также можете найти следы утечек на шинах. Итак, если вы видите масляные или гидравлические потеки на шинах, обратите на это внимание.

Запросить доказательства

Всегда ведите журнал технического обслуживания. И никогда не покупайте трактор или другое оборудование, у которого его нет. Даже если вы покупаете у дилера, если они приобрели его через обмен или на аукционе, и у него были хорошие записи, они сохранят их, чтобы показать потенциальным покупателям. Если их нет, то их, вероятно, не существует. Есть некоторые исключения. Если записей нет, попросите опытного механика, которому вы доверяете, провести тщательную проверку.

Практический результат

Когда дело доходит до дела, нет никаких гарантий, что какое-либо бывшее в употреблении сельскохозяйственное оборудование будет работать так, как вам нужно. Однако вы можете увеличить шансы на удачную покупку, проявляя должную осмотрительность, следуя своим инстинктам, не поддаваясь рекламным предложениям и не поддаваясь влиянию чего-то, что выглядит слишком хорошо, чтобы отказаться от него.

Если вам нужны новые или бывшие в употреблении шины для вашего нового или подержанного трактора, зайдите в NTS в Редвуд-Фолс, штат Миннесота, или в интернет-магазине и позвоните нашим специалистам по любым вопросам. Они готовы помочь!

Это первая статья из цикла статей об истории сельскохозяйственной техники.

Вы знаете, что если вам нужны новые или бывшие в употреблении тракторные шины, звоните нам. Наши специалисты знают о новейших технологиях, функциях и брендах больше, чем где-либо еще.

Мы не являемся экспертами в истории того, как оборудование, от которого зависит наша жизнь, стало удивительным инженерным достижением, которое мы знаем сегодня. Нам было любопытно, и мы подумали, что вам тоже. Итак, мы немного покопались. Вот что мы раскопали.

Тракторные шины не были нужны до довольно позднего периода вспашки. Вот посмотрите, как все началось.

Стальной плуг

Плуги, используемые фермерами, очень мало изменились за несколько столетий. Древний Египет и другие раннеземледельческие общества использовали палки-копалки, чтобы проделывать ямы для посадки семян. В конце концов, к палкам добавили мотыги и протащили их по грязи, чтобы образовать ряды, в которых сажали урожай.

Мы также должны поблагодарить древних египтян за то, что они научились использовать силу животных, чтобы тянуть мотыги. Около 1200 г. до н.э. они одомашнили быков и использовали их, чтобы тянуть более крупные плуги, известные как арды. Некоторые развивающиеся страны до сих пор используют эту технологию.

В железный век стало возможным возделывать менее плодородную почву, когда к концу арда добавляли отвал или изогнутый металлический клин. Этот новый плуг поднимал на поверхность богатую питательными веществами почву. И эта версия плуга с небольшими вариациями до сих пор использовалась ранними американскими поселенцами.

Ранние американские фермеры боролись с плохо сконструированным оборудованием. Отвалы не были стандартизированы. Никто на самом деле не знал, какой дизайн был лучшим. Многие из них были не более чем простым железным клином, прикрепленным к палке.

История становится нечеткой

На данный момент существуют некоторые разногласия по поводу эволюции плуга. В 1797 году был выдан патент на новый чугунный плуг, а второй был выдан в 1807 году. Последующее дело о нарушении патентных прав, похоже, затормозило дальнейшее развитие технологии.

Томас Джефферсон внес некоторые усовершенствования в конструкцию, благодаря которым для обработки жесткой каменистой почвы требовалось гораздо меньше усилий. Он начал отливать свой проект из железа примерно в 1814 году, и он получил широкое распространение. Чугунный плуг стал новым американским стандартом.

Современное развитие

Хотя до того, как тракторы с шинами стали править сельскохозяйственным ландшафтом, прошло немало времени, значительный шаг на пути к современному сельскому хозяйству был сделан в 1837 году с изобретением стального плуга компанией John Deere. И, как и многие хорошие вещи, все началось с несчастного случая, а именно со сломанного полотна пилорамы.

История гласит, что сломанное лезвие натолкнуло его на мысль построить что-то лучшее, чем чугунные плуги, которые были стандартом для нескольких поколений. Чугун не двигался плавно по липкой почве, что делало и без того очень трудную работу для фермеров. Они часто ломались, отнимая драгоценное время у фермеров, которые должны были посеять урожай до окончания посевного сезона.

Дир полагал, что гладкая, полированная сталь, как и полотно пилорамы, облегчит и ускорит работу. Он был прав. Хотя эта инновация может показаться незначительной по сегодняшним меркам, в то время она считалась вершиной сельскохозяйственных технологий.

Эти новые плуги так легко перемещались по почве, что лошади и другие животные тянули их практически без дополнительных усилий со стороны фермеров. Так что следующий шаг в развитии технологии, самоходный плуг, неудивителен.

Первые плуги для верховой езды появились в конце 1800-х годов. Наряду с верховым плугом появились многокорпусные плуги. Используя бригады до семи тягловых лошадей для буксировки очень больших многокорпусных плугов, ежедневно можно было вспахать около 10 акров. Это означало огромный скачок в производительности.

Машины с механическим приводом

Введите колесные тракторы. Следующим шагом к современным тракторам с шинами стали колесные тракторы, которые тянули по полям с помощью паровых двигателей. Масштабное внедрение технологии позволило ежедневно вспахивать более 100 акров земли. Это было большим достижением, но паровые машины можно было использовать только на относительно ровной местности, и они были громоздкими, поэтому не были практичны для фермеров, работающих на нескольких небольших участках. Именно эти ограничения привели к разработке первого трактора, работающего на газе, в 189 году.2.

Это подводит нас к началу новой большой эры в сельском хозяйстве, эволюции современного трактора. Наша следующая статья будет посвящена этой истории с этого момента до наших дней, включая появление первых резиновых шин для тракторов.

Надеемся, вам понравилось это небольшое путешествие по закоулкам памяти. Если вам нужны новые или бывшие в употреблении шины для тракторов, оставайтесь на нашем сайте и покупайте их. Если вы не видите то, что вам нужно, позвоните нам. Вероятно, он есть в наличии в нашем магазине в Редвуд-Фолс, штат Миннесота. Наши специалисты также готовы ответить на любые вопросы о шинах, гусеницах и колесах.

Эта статья является первой в серии, в которой мы рассмотрим все тонкости различных шин, которые мы продаем здесь, в NTS Tire Supply. Мы немного углубимся в производителей, что отличает их и в какой части рынка их шины преуспевают. Надеемся, что эти статьи помогут вам в поиске подходящих тракторных шин и гусениц. Как всегда, звоните нам, если у вас есть вопросы. Или, если вы находитесь недалеко от Редвуд-Фолс, MN зайдите, чтобы проверить наш инвентарь и лично поговорить с нашими экспертами.

Alliance Tractor Tyres — исторический взгляд

Компания Alliance Tractor Tyres, штаб-квартира которой в настоящее время находится в Нидерландах, была основана в Израиле в 1950 году. Компания начала производство передних и задних шин для тракторов в 1960 году и разработала свои первые радиальные шины для тракторов в начале 1990-е годы. Они считают себя лидером в области исследований и разработок и первыми внедрили новые производственные и операционные технологии. Alliance была одной из первых компаний, представивших шины с диагональной и радиальной флотацией.

Alliance владеет брендами Alliance, Galaxy и Primex и в 2007 году объединил их под брендом ATG (Alliance Tire Group). Хотя у них есть научно-исследовательские центры в Соединенных Штатах, все их шины производятся в Израиле, Индии, Китае и Тайване.

В 2016 году ATG стала дочерней компанией Yokohama Rubber Company в Японии.

Шины ATG

Сельскохозяйственные шины

Ведущие шины для тракторов и радиальные шины для пропашных культур являются одними из лучших сельскохозяйственных шин ATG. Выпускает сельскохозяйственные шины под брендами Alliance и Galaxy для зерноуборочных комбайнов, разбрасывателей, опрыскивателей, тракторов и другой спецтехники. Они также предлагают индивидуальные решения для приложений по всему миру.

Флотационные шины

Компания предлагает радиальные и диагональные флотационные шины под брендами Alliance и Galaxy. Их шины повышенной проходимости используются на всем, от пресс-подборщиков и культиваторов до более тяжелых транспортных средств, таких как тракторы, экскаваторы и самоходные опрыскиватели.

Шины для лесной техники

Под торговыми марками Alliance и Primex компания ATG предлагает шины для крупногабаритной техники, такой как лесозаготовительные машины и форвардеры.

Промышленные и строительные шины

Промышленные шины ATG для строительной отрасли продаются под брендами Galaxy и Alliance для использования на промышленных шинах, экскаваторах-погрузчиках, стреловых подъемниках и многих других типах оборудования, требующих отличного сцепления с дорогой и большой грузоподъемности.

Внедорожные шины

Компания ATG производит шины для применения в землеройной и горнодобывающей промышленности. Его внедорожные шины часто используются на грейдерах, самосвалах с шарнирно-сочлененной рамой, бульдозерах и другой тяжелой технике.

NTS предлагает широкий ассортимент шин ATG Alliance

Ассортимент шин Alliance, которые мы продаем в NTS, варьируется от высокоустойчивых к проколам диагональных шин Alliance 344 Forestar до цельнометаллических высокоскоростных шин AgriFlex 363 для пропашных культур.

Alliance предлагает широкий выбор шин для различных целей. Если вам нужно что-то со сверхнизким проскальзыванием и высоким сцеплением, или флотационная шина для тяжелых или легких условий эксплуатации, у них, вероятно, есть то, что вам нужно.

Как и в случае с любым другим производителем шин, всегда необходимо учитывать компромисс между качеством и ценой. Шины Alliance иногда доступны по более низкой цене, чем шины многих других популярных брендов. Но некоторые люди считают, что компромиссом является менее качественная и менее прочная резина.

Если вы сомневаетесь между шинами Alliance и другими нашими брендами, мы будем рады ответить на любые ваши вопросы и предоставить квалифицированную консультацию. Потребности и бюджет у всех разные. Доверьтесь нам, чтобы направить вас в правильном направлении.

Ознакомьтесь с нашими шинами Alliance. Не видите, что вам нужно? Позвоните нам или зайдите. У нас наверное есть. Если нет, мы можем получить его для вас.

Компания Firestone Tire & Rubber была основана в Акроне, штат Огайо, в 1900 году. Будучи фермером в четвертом поколении, основатель компании Харви С. Файрстоун основал компанию с целью производства резиновых шин для тракторов и другой сельскохозяйственной техники.

Начав в 1900 году всего с 12 сотрудниками, компания быстро росла и превысила 1 миллион долларов продаж за 19 лет.06.

В 1911 году Firestone спонсировала гонщика в Indianapolis 500, и вскоре победитель за победителем ездил на шинах Firestone. Компания продолжала расти и внедрять инновации на протяжении 1920-х годов.

Компания сосредоточилась на усовершенствовании своих тракторных шин и в 1932 году поставила первую в отрасли доступную пневматическую тракторную шину низкого давления. К 1955 году Firestone стала крупнейшим в мире производителем каучука, поставляя около миллиона фунтов каучука в день.

В 1988 году Bridgestone и Firestone объявили о создании совместного производственного предприятия, а год спустя две компании завершили свое слияние. Bridgestone по сей день остается крупнейшей в мире компанией по производству шин и каучука.

Firestone Tractor Tire Innovations

Центр испытаний сельскохозяйственных шин площадью 400 акров, управляемый Firestone в Колумбии, штат Огайо, является единственным исследовательским центром, предназначенным для испытаний сельскохозяйственных шин. Компания тестирует свои новые шины для тракторов, а также шины конкурентов, используя специально разработанную 30-тонную испытательную машину. Испытательный автомобиль, известный как «Злая машина», спроектирован так, чтобы имитировать самые суровые условия, и оснащен сложным диагностическим оборудованием для измерения сцепления с дорогой, проскальзывания колес, прочности шин и десятков других факторов производительности.

На заводе Firestone были разработаны новаторский рисунок протектора с углом наклона 23 градуса и новые шины Advanced Deflection Design (AD2).

Технология Firestone AD2

Компания Firestone утверждает, что ее технология AD2 увеличивает грузоподъемность шин IF на 20 процентов, а грузоподъемность шин VF увеличивается на 40 процентов. Согласно исследованиям, проведенным в их ресурсном центре, шины могут обеспечить 4-процентную экономию топлива и выполнять аналогичные задачи на 5 процентов быстрее по сравнению с радиальными шинами того же размера от других производителей. Они также утверждают, что обеспечивают наименьшее уплотнение почвы по сравнению с конкурентами.

Новые сельскохозяйственные шины Firestone

В 2015 году компания Firestone анонсировала новую линейку сельскохозяйственных шин для автомобилей с высокой мощностью. Новая линейка включает в себя вулканизированные проушины, стальные тросы с высокими эксплуатационными характеристиками, устойчивые к порезам резиновые смеси и технологию защиты боковин Firestone Pro Edge.

Firestone Tyres We Carry

NTS предлагает широкий выбор новых и подержанных сельскохозяйственных и коммерческих шин Firestone. Вот обзор лишь некоторых шин Firestone, которые мы предлагаем.

• Firestone All Non Skid Tractor: эта шина разработана для максимальной плавучести и непревзойденного поперечного сцепления. Он очень хорошо работает на песчаных участках и часто используется для таких задач, как обслуживание автомагистралей.
• Firestone All Traction Utility. Это шина с высокой проходимостью, ударопрочная и долговечная. Лучше всего подходит для тракторов, погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и другой легкой техники.
• Направляющая Firestone Champion Сцепление с 3 ребрами: эта шина разработана для обеспечения высокой производительности в большинстве сельскохозяйственных условий. Самоочищающийся протектор обеспечивает точное управление, а корпус из усиленной резины и нейлонового корда делает эту шину невероятно долговечной.
• Радиальный глубокий протектор Firestone 23°. Протектор этой шины примерно на 25 процентов глубже в центре, что обеспечивает превосходное сцепление на мокрой дороге. Он предназначен для приложений с высокой мощностью.
• Firestone Radial All Traction DT: Эти шины, разработанные для узкорядных и широких полей, имеют протектор с разным углом наклона для превосходного сцепления на мокрой дороге.
• Направляющая Firestone Champion Grip, 4 ребра: Эти передние шины для тракторов обладают особым сопротивлением скольжению, отличной удерживающей силой и высокой проходимостью. Они устойчивы к эрозии и проколам. Они доступны во множестве низкопрофильных и обычных размеров.

NTS предлагает широкий ассортимент шин для сельскохозяйственного и коммерческого использования. Если вы не можете найти шину Firestone, которая идеально подходит для вашего применения, ознакомьтесь с нашим выбором шин от Alliance, Michelin, Goodyear, Titan, BKT, Mitas, Botos, Trelleborg и Petlas/Starmax.

Если вы не нашли то, что искали, позвоните нам. Велика вероятность, что у нас есть то, что вам нужно. Если нет, мы можем найти его для вас. Наша команда профессионалов обладает обширными знаниями и всегда готова ответить на ваш звонок.

Мы находимся в Редвуд Фолс, Миннесота. Если вы живете в этом районе или проезжаете мимо, зайдите и лично ознакомьтесь с нашим огромным ассортиментом новых и подержанных тракторных шин. Мы будем рады видеть вас.

Это вторая статья из нашей серии о компаниях, производящих продаваемые нами шины. В нашей первой статье мы подробно рассмотрели бренд тракторных шин Alliance, включая историю компании, их производственный процесс и области специализации. В этой статье мы подробно рассмотрим компанию Michelin и шину Michelin.

Мишлен — Компания

Братья Андре и Эдуард Мишлен основали Группу Мишлен в 1889 году. Компания, базирующаяся в Клермон-Ферран, Франция, первоначально производила резиновые мячи и сельскохозяйственное оборудование. В 1891 году компания Michelin разработала свою первую шину, съемную велосипедную шину, которую Чарльз Терронт использовал для победы в самой престижной велогонке года. Человек Мишлен, которого мы знаем сегодня, родился в 1898 году под именем Бибендум. Идея действительно пришла из стопки шин.

Michelin вышла на рынок США в 1907 году, купив The International Rubber Company.

В течение следующих 30 лет компания Michelin расширила свой бизнес до создания карт, путеводителей и дорожных знаков. В 1935 году компания приобрела контрольный пакет акций Citroen, который она сохраняла до 1975 года.

Самая первая грузовая шина со стальным каркасом была выпущена компанией Michelin в 1937 году. В 1946 году компания запатентовала радиальную шину. рынок шин случился в 1959, когда она представила первую радиальную шину для землеройных машин.

В 1978 году компания Michelin выпустила свою первую радиальную шину для сельскохозяйственной техники, Michelin Bib X.

Перескакивая вперед за прошлые годы инноваций в области гоночных шин, шин для самолетов и взлетно-посадочных полос, и многого другого, мы видим выпуск самой большой в мире шины для землеройных машин компанией Michelin. в 2001 году. С тех пор Michelin продолжает оставаться лидером в производстве шин как для потребителей, так и для промышленности. Его крупнейшая база операций находится в Соединенных Штатах, где работает более 15 000 человек.

Michelin — Технология

Технология тракторных шин Michelin направлена ​​на уменьшение уплотнения почвы, экономию топлива и долговечность. Они утверждают, что их технологии Ultraflex обеспечивают их шинам наилучшую проходимость при самом низком давлении в шинах и значительно уменьшают уплотнение почвы по сравнению с другими шинами. Шины Ultraflex созданы специально для опрыскивателей, мощных тракторов, комбайнов, прицепов, разбрасывателей и комбайнов.

Michelin — тракторные шины

9Шины для опрыскивателей 0221 разработаны специально для опрыскивателей с высоким клиренсом, используемых при внесении удобрений и химикатов. Michelin утверждает, что их шины могут выдерживать нагрузку, равную сопоставимым шинам, с меньшим давлением воздуха до 40 процентов и что они обеспечивают лучший комфорт и сцепление с дорогой.
• Шины для мощных тракторов разработаны компанией Michelin для достижения наилучших результатов при низком давлении, что обеспечивает большую площадь контакта и снижает уплотнение почвы. Они утверждают, что их шины лучше всего работают в сложных условиях, экономя время и деньги.
• Шины для комбайнов компании созданы с учетом большей мобильности. Они предлагают как передние, так и задние шины.
• Шины Michelin для прицепов, разбрасывателей, цистерн и комбайнов выдерживают большую нагрузку, чем некоторые другие шины. И они утверждают, что они обеспечивают наименьшее уплотнение и самый долгий срок службы в отрасли.
• В прошлом году компания Michelin представила новую линейку сельскохозяйственных шин, предназначенных для работы с более крупной и тяжелой сельскохозяйственной техникой, такой как большие комбайны и зерновозы. Michelin утверждает, что это первые шины с очень высокой гибкостью (VF) для сельскохозяйственной отрасли.

У NTS есть шины Michelin

Мы гордимся тем, что можем предоставить нашим клиентам одни из самых прочных и технологически передовых сельскохозяйственных шин, в том числе Michelin.

Среди прочего, мы предлагаем следующие шины Michelin.

• Michelin Agribib Row Crop шины для фермеров, которые сокращают расстояние для выращивания специальных культур или повышения урожайности. Эти шины имеют сверхглубокие 40-градусные грунтозацепы для отличного сцепления и контроля, они более узкие, чтобы ограничить повреждение растений и корней, и имеют прочный усиленный каркас.
• Нагрудник Michelin MachXBib для защиты почвы и плавучести. Эти шины выдерживают большие нагрузки при сверхнизком давлении.
• Высокопроизводительные радиальные шасси Michelin Cargo XBib обеспечивают чрезвычайно низкое уплотнение почвы и перевозят очень тяжелые грузы на высоких скоростях.
• Шины Michelin MegaXBib большой грузоподъемности обеспечивают одно из самых низких показателей уплотнения почвы и превосходную защиту стерни во время уборки урожая и опрыскивания. Они получили одни из лучших рейтингов долговечности в отрасли.
• Michelin Xeobib, первая шина, в которой используется технология Ultraflex, обеспечивающая высокую производительность при постоянно низком давлении, а также сверхнизкое уплотнение и сопротивление.
• Michelin Axiobib, единственная доступная в настоящее время шина, соответствующая новым обозначениям IF, установленным ассоциацией шин и ободов США. Он выдерживает чрезвычайно тяжелые нагрузки благодаря непревзойденной гибкости боковин.

Думаете о шинах Michelin для своего трактора или тяжелой техники? Позвоните нам. У нас есть большой выбор новых и подержанных шин Michelin на выбор. Если вы находитесь поблизости, зайдите, чтобы увидеть, что у нас есть в наличии, и поговорите напрямую с нашими специалистами. Мы удобно расположены в Редвуд-Фолс, штат Миннесота, и можем доставить ваши шины практически куда угодно.

Спор: Кто на самом деле изобрел стальной плуг?

Когда-то John Deere широко приписывали изобретение стального плуга, революционной в те дни идеи деревянных или чугунных отвалов и литых или кованых плужных сошников.

Все мы слышали истории о трудностях, с которыми сталкивались фермеры в прериях Иллинойса с липкой, похожей на камедь почвой, которая после первоначального разрыхления абсолютно не размывалась.

Как плуг придется останавливать через каждые пару футов, поднимать из борозды и вручную очищать от скопившейся почвы, делая продвижение практически невозможным.

Однако какую роль сыграл «майор» Леонард Андрус в успешном стальном плуге мистера Дира?

Майор Андрус

Андрус родился в Вермонте в 1805 году и жил там до 1826 года, когда он переехал в Рочестер, штат Нью-Йорк, где он был успешным торговцем.

В какой-то момент он служил в местной пожарной части, где дослужился до звания «майор» и сохранил это звание на всю оставшуюся жизнь.

В 1834 году Андрус отправился на запад в Иллинойс, где приобрел землю в U-образном изгибе реки Рок в 100 милях к западу от Чикаго.

Здесь он и пара его родственников основали магазин, а также лесопилку и мельницу, которые использовали реку для питания своего оборудования, и назвали это место «Большой объезд» — потому что река огибала город. .

То, как John Deere оказался в Grand Detour, зависит от того, кто рассказывает эту историю.

В книге Броля «Компания Джона Дира» предполагается, что он, возможно, слышал о городе от Амоса Босворта, человека, на которого он когда-то работал в Вермонте и который переехал в Гранд-Детур (на самом деле он был тестем Андруса) , а книга Эрба и Брамбо о J.I. Компания Case, Full Steam Ahead, говорит, что Андрус пригласил Дира стать его механиком на новой сценической линии.

Как бы он ни слышал об этом, именно в Grand Detour Джон Дир, спасаясь от возможного банкротства в Вермонте, оказался в 1836 году. , поэтому Дир построил грубую кузницу и приступил к работе.

Вскоре он уже чинил и мастерил всевозможные инструменты для местных жителей, и, ремонтируя и затачивая плуги, он услышал о проблеме чистки, о которой знал и Андрус.

Плуг

Хотя история компании Deere отдает должное Диру за стальной плуг, Кейс, который позже стал владельцем компании плугов Андруса, цитирует Леонарда Андруса и никогда не упоминает Дира.

Например, в справочнике по продажам для дилеров Case за 1941 год говорится: «В 1843 году он (Андрус) официально организовал первую фабрику плугов под названием «L. Андрус». В 1847 году его партнер ушел, чтобы основать собственную фабрику плугов в другом месте».

Разумеется, неназванным партнером был John Deere. Если на самом деле первый стальной плуг Дира был сделан из выброшенного пильного полотна, как утверждалось, то лезвие, несомненно, было произведено на лесопилке Андруса.

Джон Лейн, кузнец из Локпорта, штат Иллинойс, уже в 1833 году изготовил стальной отвальный плуг, разрезав стальную пилу на полоски, сварив полоски вместе и придав ей изогнутую форму.

Лейн, однако, так и не запатентовал свой плуг и сделал, вероятно, менее 500 плугов на заказ.

Когда Лейн умер в 1857 году, журнал Scientific American отметил в своем некрологе: «Джон Лейн-старший, изобретатель стального плуга, умер в своем доме в Локпорте, штат Иллинойс, после непродолжительной болезни. Мистер Лейн эмигрировал (sic) в Иллинойс в 1833 году и в том же году изобрел стальной плуг, который теперь широко используется на Западе».

Спрос

Так или иначе, благодаря Джону Диру и его кузнечным способностям, Леонарду Андрусу и его капиталу для финансирования операции, а также его опыту в бизнесе и продажах в 1837 году был усовершенствован успешный самоочищающийся плуг, и молва об этом быстро распространилась. .

Несмотря на большой спрос, в первый год был построен только один плуг и только четыре во второй. На третий год к маленькому магазину пристроили вторую кузницу, и, как сообщается, Дир и Андрус работали вместе над производством плугов.

К 1840 году была добавлена ​​конная мельница и произведено 40 плугов. В 1844 году из цеха вышло еще четыреста человек, и был построен новый завод под названием Плуговая мануфактура Л. Андруса, и вскоре лошадиные силы были заменены паром.

Сталь была импортирована из Англии, но потребовалось шесть месяцев, чтобы доставить ее и стоила 300 долларов за тонну, прежде чем Уильям Вудс прокатал первый сляб из литой стали для плуга на сталелитейном заводе Jones & Quigg в Питтсбурге, штат Пенсильвания, что сделало продукт намного дешевле и проще в эксплуатации. получать.

Новая фабрика в 1844 году, по-видимому, явилась результатом соглашения между Диром и Андрусом от 20 марта 1843 года. соучастники в искусстве и ремесле кузнечного дела, изготовления плугов и всего, что принадлежит упомянутому Большому обходу».

В документе также содержался пункт, в котором оба согласились «задействовать [свое] все время в бизнесе» и что новая фирма будет носить только имя Леонарда Андруса.

В течение следующих четырех лет Дир и Андрус сменили нескольких партнеров, и в 1848 году Дир решил уйти.

Сотрудник Deere, Роберт Н. Тейт, написал, как Андрус предложил позволить Deere вести бизнес за 1200 долларов (другой источник говорит, что 3000 долларов), предложение, которое Deere принял.

Взяв Тейта в качестве своего нового партнера, Дир поселился в Молине на реке Миссисипи и основал компанию, которая до сих пор известна, в то время как Андрус продолжал строить плуги в Гранд-Детур.

Через два года после смерти Андруса в 1867 году его преемник перевел фирму в Диксон, штат Иллинойс, и переименовал ее в Grand Detour Plough Company, которая в 1919 году была куплена J.I. Компания по производству молотильных машин.

Изучение истории увлекательно и часто ставит больше вопросов, чем дает ответов.

Как тяжелый плуг изменил мир

В некоторых местах до сих пор используются примитивные плуги, например здесь, в Шри-Ланке. (Фото: Colourbox)

Сверху изображен первый хорошо функционирующий плуг, известный как ард. Ниже представлен более совершенный тяжелый плуг. (Рисунок предоставлен Томасом Барнебеком Андерсеном)

Высокотехнологичный тяжелый плуг Средневековья лег в основу современного плуга (Фото: Colourbox)

Новые технологии прокладывали себе путь к процветанию в средневековой Северной Европе.

Улла Лунд

вторник 22 января 2013 г. — 06:09

Мир изменился, когда в Средние века был изобретен плуг, который мог глубоко вспахивать и переворачивать тяжелую глинистую почву.

Вооружившись огромным количеством данных, исследователи теперь пытаются задокументировать, как небольшой технологический скачок перевернул распределение богатства с ног на голову в средневековой Северной Европе.

Изобретение тяжелого плуга позволило обрабатывать участки с глинистой почвой, а глинистая почва была более плодородной, чем более легкие почвы. Это привело к процветанию и буквально создало питательную среду для экономического роста и городов, особенно в Северной Европе.

Хорошие времена с тяжелой почвой на Севере

Рыхлая, более песчаная и сухая почва более распространена в Южной Европе, где фермеры прекрасно справлялись с самым ранним функционирующим плугом, известным как ard или скребковый плуг.

Тяжелый плуг перевернул европейское сельское хозяйство и экономику с ног на голову. Внезапно поля с тяжелыми, жирными и влажными глинистыми почвами стали давать самые большие урожаи.

Thomas Barnebeck Andersen

Этот тип плуга, однако, не очень хорошо подходил для вспахивания более тяжелых и глинистых почв на севере. По этой причине именно юг переживал процветание и рост с растущими городами вплоть до раннего средневековья.

«Тяжелый плуг перевернул с ног на голову европейское сельское хозяйство и экономику. Внезапно поля с тяжелыми, жирными и влажными глинистыми почвами стали давать самые высокие урожаи», — объясняет профессор Томас Барнебек Андерсен из Университета Южной Дании.

«Экономика в этих местах улучшилась, и это вызвало рост больших городов с большим количеством людей и торговли. Тяжелый плуг начал восходящую спираль в новых областях».

Вместе с доцентом Питером Сандхольтом Йенсеном и аспирантом Кристианом Сковсгаардом Андерсен изучает, как тяжелый плуг изменил мир в раннем средневековье примерно с 9-го года.с 00 до 13:00

Новые изобретения превращают минусы в плюсы

Экономика в этих местах улучшилась, и это вызвало рост больших городов с большим количеством людей и торговли. Тяжелый плуг начал восходящую спираль в новых районах.

Томас Барнебек Андерсен

В то время происходила сельскохозяйственная революция, которая привела к гораздо более высоким урожаям и более эффективной работе, чем раньше. Некоторые историки считают, что главной причиной этой революции, которая произошла во время перемещения центров экономического роста с юга на север Европы, было изобретение тяжелого плуга.

«Стремя — еще один пример небольшого, но важного изобретения средневековья. Это позволяло воинам устойчиво сидеть на коне и передавать силу коня, например. копье. Это ознаменовало собой изменение методов ведения войны», — говорит Андерсен.

«Те, кто первым начал использовать эту технологию, обычно становились победителями. Тяжелый плуг представлял такое же преимущество для регионов, где почву было трудно обрабатывать».

Историк Линн Уайт-младший представил теорию о тяжелом плуге в книге еще в 1962. Но уже во время Второй мировой войны он уже выдвигал эту и другие нетрадиционные гипотезы. Речь шла о том, как, казалось бы, небольшие новые технологии оказали внезапное и резкое влияние на экономическое развитие и, следовательно, также определили, где сосредоточена власть и где растут города.

Раскрытие сельскохозяйственной революции

Историки обычно находят свои источники и выдвигают гипотезы, глубоко копаясь в отобранном качественном исходном материале. В отличие от этого, датский проект предполагает сравнение огромных объемов данных.

«Теория о тяжелом плуге никогда не проверялась так, как мы это делаем сейчас», — говорит Андерсен.

«Количественно комбинируя большое количество фактов и баз данных, мы теперь можем с большей точностью исключать другие влияния, кроме тяжелого плуга. В то же время мы также принимаем во внимание почвенные условия, центры роста, геологию, климат и множество других важных факторов, чтобы подтвердить или опровергнуть нашу гипотезу».

Проще говоря, гипотеза датских исследователей основана на так называемой географической гипотезе, согласно которой географические условия (например, тяжелая глинистая почва) становятся преимуществом, когда становится доступной новая технология (например, тяжелый плуг).

«В первую очередь мы сосредоточимся на одном важном технологическом нововведении, которое мы можем использовать в качестве отправной точки для объяснения значительных перемещений центров роста в Европе», — говорит профессор.

Тяжелый плуг, вид с разных сторон

После того, как все различные факторы были проанализированы, они связаны с появлением тяжелого плуга в различных регионах Европы.

Трое исследователей приступили к проверке «гипотезы тяжелого плуга» еще в 2011 году. Предварительные результаты подтверждают их теории об огромной важности тяжелого плуга.

И снова все дело в новых технологиях — на этот раз в виде баз данных и передового компьютерного программного обеспечения, позволяющего сравнивать результаты.

«Мы говорим об огромном количестве данных, которые мы извлекаем из самых разных баз данных», — говорит Андерсен.

Эконометрика: подход к экономическим исследованиям

Исследователи будут в значительной степени полагаться на программное обеспечение Географической информационной системы (ГИС) для получения ряда необходимых показателей. Программное обеспечение ГИС позволяет нам генерировать уникальный набор данных с рядом переменных, которые невозможно получить иначе.

”Этот тип исследований стал возможен только в последнее десятилетие, с новым и сложным программным обеспечением и интеграцией большого количества административных и научных данных. Например, мы используем Европейскую номенклатуру территориальных единиц для статистики (NUTS) в сочетании с данными ГИС из географической информационной системы».

Необходимо учитывать множество факторов, чтобы полностью понять важность тяжелого плуга как новой технологии.

Первый шаг в основном состоит из выяснения того, как типы почв распределяются в разных регионах, которых в Европе 270, согласно матрицам ГИС.

Глинистая почва является первым индикатором, остальные следуют за

”Глинистая почва известна как luvisol. Это то, что мы ищем и что используют базы данных отслеживания», — говорит Андерсен.

После обнаружения земли, богатой лювисолем, появляются следующие неизвестные параметры:

• Где именно бедные лювисолом почвы? Затем события раннего средневековья можно сравнить с регионами, богатыми лувисолем.
• Где располагались финансовые центры – до и после введения тяжелого плуга?
• Как и когда городские центры и население начали расти?
• Как другие факторы, включая другие новые технологии, политические и исторические факторы, могли повлиять на подъем или падение этих центров?
• Что говорят письменные источники?

———————————————————

Это изделие изготовлено в сотрудничество с Датским советом по независимым исследованиям (DFF).

Прочитайте датскую версию этой статьи на сайте videnskab.dk

Перевод: Dann Vinther

Внешние ссылки

• Профиль Томаса Барнебека Андерсена
• О плуге (Википедия)

Связанный контент

Обновленная оценка потерь азота в сельском хозяйстве

Выщелачивание азота и стоки в сельском хозяйстве потенциально вредны для окружающей среды.